双壁钢围堰施工方案

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双壁钢围堰施工方案PPT

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确保质量符合要求。
施工机械准备
准备施工所需的吊装机 械、焊接设备、切割设 备等,确保设备性能良
好。
施工步骤
01
02
03
04
钢围堰制作
按照设计图纸,对钢材进行切 割、焊接、拼装等加工,制作 成双壁钢围堰的各个部件。
拼装钢围堰
将制作好的双壁钢围堰各部件 进行拼装,形成完整的围堰结
构。
固定钢围堰
通过锚定、支撑等方式,将双 壁钢围堰固定在施工区域,确
支撑拆除
先拆除围堰的支撑结构,确保 围堰稳定。
清理与运输
拆卸完成后,清理现场并运输 拆卸的钢壁至指定地点。
准备工作
确保拆卸现场安全,准备好拆 卸所需的工具和设备。
逐段拆卸
按照围堰的拼装顺序,逐一拆 卸各段钢壁。
检查与维修
对拆卸的钢壁进行检查,如有 损坏或磨损严重应及时维修或 更换。
安装与拆卸过程中的注意事项
制作过程中应注意质量控制和安全管 理,对于关键工艺环节应进行质量检 验和验收,确保制作质量符合标准要 求。
制作过程中应严格按照设计图纸和工 艺流程进行,确保围堰的结构尺寸和 形状符合要求。
质量检测与验收
双壁钢围堰的质量检测与验收应 遵循相关标准和规范,如《钢结 构工程施工质量验收规范》等。
质量检测与验收应包括围堰的结 构尺寸、形状、焊接质量、防腐 处理等方面的检测,确保围堰的 质量符合设计要求和使用安全。
双壁钢围堰的施工流程
01
02
03
总结词
双壁钢围堰的施工流程包 括基槽开挖、围堰安装、 内部填筑、封底混凝土浇 筑等步骤。
详细描述
双壁钢围堰的施工流程如 下
1. 基槽开挖
根据设计要求,对围堰基 础进行开挖,清理河床淤 泥、石块等杂物,确保基 础平整坚实。

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰专项施工方案目录一、编制总说明___________________________________________________________ 31、编制依据 (3)2、工程概况 (3)3、工程地质 (3)4、水文与气象 (4)二、总体方案_____________________________________________________________ 41、双壁钢围堰设置情况 (4)2、双壁钢围堰设计方案 (5)3、双壁钢围堰施工方案 (5)三、双壁钢围堰结构设计___________________________________________________ 51、标高的确定 (5)2、双壁钢围堰结构 (6)3、结构检算 (7)四、双壁钢围堰施工_______________________________________________________ 91、工艺流程 (9)2、双壁钢围堰加工制作 (10)3、起吊设备的选型 (11)4、钢围堰工作平台的搭设 (11)5、双壁钢围堰拼装、下沉 (12)6、双壁钢围堰的定位 (15)7、双壁钢围堰封底砼施工 (15)淮河特大桥实施性施工组织设计一、编制总说明1、编制依据⑴淮河特大桥施工图纸、设计资料等;⑵水文分析报告⑶淮河特大桥实施性施工组织设计⑷我单位对现场实地踏勘、调查了解的有关情况;⑸国家及铁道部发布的有关法律、法规及施工技术安全规则。

2、工程概况淮河特大桥起止里程为DK30+660.65~DK39+026.69,桥全长8366.04m,桥中心里程为DK34+8‰‰‰‰、0‰。

跨越淮河南堤,桥下净高≥4.7m,与线路中心线正交。

3、工程地质淮河流域地形的总体态势是西高东低、南北高中间低。

流域西部、南部及东北部为山区、丘陵区,其余为广阔平原。

淮河特大桥区域为第四系晚更新世冲积层,部分区域中、新生代地壳活动剧烈,但自更新世后期,特别是全新世以来本区地壳活动已趋于基本稳定,未发现场地断裂。

钢围堰专项施工方案

钢围堰专项施工方案

一、工程概况1. 工程简介本工程为某桥梁工程,由于桥梁涉水桩基维修需要,采用钢围堰进行施工。

钢围堰施工是桥梁工程中常见的一种围堰形式,具有施工速度快、防水性能好、适应性强等优点。

2. 工程病害桥梁涉水桩基维修工程存在以下病害:(1)桩基腐蚀严重,影响桥梁使用寿命;(2)桩基下沉,导致桥梁结构变形;(3)桩基周围土体流失,影响桥梁稳定性。

3. 工程内容(1)拆除原有桩基;(2)安装钢围堰;(3)进行桩基修复;(4)拆除钢围堰。

4. 编制依据本施工方案依据《桥梁工程桩基施工及验收规范》(GB 50208-2015)、《钢围堰施工及验收规范》(GB 50208-2015)等相关规范编制。

二、施工工艺1. 钢围堰设计根据工程实际情况,选择合适的钢围堰结构形式。

本工程采用双壁钢围堰,围堰壁厚为8mm,高度为10m,内径为10m。

2. 钢围堰加工(1)钢围堰加工前,对钢材进行检验,确保钢材质量符合要求;(2)按照设计图纸进行下料、焊接、组对等工序;(3)对钢围堰进行无损检测,确保无焊接缺陷。

3. 钢围堰安装(1)在施工区域设置导向架,用于定位钢围堰;(2)将钢围堰吊装至导向架,进行初步定位;(3)调整钢围堰位置,确保其垂直度、水平度和同心度符合要求;(4)对钢围堰进行加固,确保其稳定性。

4. 钢围堰拆除(1)在桩基修复完成后,拆除钢围堰内的支撑结构;(2)对钢围堰进行加固,确保其稳定性;(3)缓慢拆除钢围堰,避免对周围环境造成影响。

三、施工组织与管理1. 施工组织(1)成立钢围堰施工项目部,负责施工方案的编制、实施和监督;(2)明确各岗位人员的职责,确保施工顺利进行;(3)建立健全施工管理制度,加强施工过程控制。

2. 施工管理(1)加强施工人员的安全教育,提高安全意识;(2)严格执行施工方案,确保施工质量;(3)加强施工过程中的沟通与协调,确保施工进度。

四、质量安全环保措施1. 质量保证措施(1)加强施工过程质量控制,确保钢围堰施工质量;(2)对施工人员进行技术培训,提高施工技能;(3)加强施工材料的质量管理,确保材料合格。

双壁钢围堰施工技术方案

双壁钢围堰施工技术方案

双壁钢围堰施工技术方案双壁钢围堰是一种常用的沉井施工方式,其结构主要由两道相互平行的钢板组成,中间填充土工合成材料,以达到加强墙体和分担土压力的效果。

其施工技术的关键在于材料的选择、施工过程中的质量控制、以及施工环境的管理。

本文将重点阐述双壁钢围堰的施工技术,具体内容如下:一、双壁钢围堰材料的选择1. 钢板钢板是双壁钢围堰的主要材料,应选用高强度、防锈饰面、厚度适中的冷轧板材作为围堰板材,同时在板材表面覆盖防腐蚀涂层,以防止溶解沉积物对钢板的腐蚀。

2. 土工合成材料双壁钢围堰中填充的土工合成材料应具有良好的自重支撑和隔水性能,同时能够有效控制水流和土壤流失。

常用的材料包括粉煤灰、混凝土、岩石碎石等。

3. 围堰辅助材料施工过程中需要辅助使用的材料包括围堰卡、角钢、橡胶垫、密封条等,应选用符合国家标准的优质材料,以保证施工的质量和安全。

二、双壁钢围堰施工过程1. 预处理施工前应对现场的地理环境和墙体施工方案进行评估,确定施工方案和设备要求,对施工过程中可能出现的风险进行预估,制定应对措施和应急救援预案。

2. 联接双壁钢板在双壁钢围堰施工过程中,应严格按照设计要求,采用钢板联接端口、角钢固定、钢板焊接等方式进行加固,确保双壁钢板的牢固性和稳定性。

3. 双壁钢围堰的支撑和护洞为了保证施工安全,应在围堰周围加设扫地支架、支撑架等,对墙体进行加固和支撑,同时在施工过程中对墙体的破洞处进行加固和护理,防止地下水流和土体流失。

4. 关键环节质量控制在双壁钢围堰的施工过程中,应对施工过程中的关键环节进行质量控制,比如围堰板材的厚度和硬度、填充土工合成材料的质量、围堰板连接处的牢固程度等等,以确保施工质量的达到设计要求。

5. 现场施工环境的管理双壁钢围堰的施工需要保证现场施工环境的整洁、安全、有序,加强现场施工安全管理,减少安全事故发生的风险,同时对施工现场进行管理和监控,保证施工进度和质量的有序进行。

三、双壁钢围堰施工注意事项1. 土工合成材料和围堰板材应符合国家标准,材料的质量和选用应得到质检部门的批准和认可。

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案1. 引言双壁钢围堰是一种常用于水工、河道治理等项目中的临时土木结构,能够有效防止土体流失和水体倒灌。

本文档旨在详细介绍双壁钢围堰的施工方案,包括施工准备、施工流程、安全措施等。

2. 施工准备在施工双壁钢围堰之前,需要进行以下准备工作:2.1 设计方案确认确认双壁钢围堰的设计方案,包括围堰的尺寸、构件材料、施工方法等。

2.2 材料采购根据设计方案,采购符合要求的钢板、连接件、固定设备等材料。

2.3 设备准备准备吊装设备、焊接设备、切割设备等必要的施工设备。

2.4 施工人员组织组织合适的施工人员,并进行培训,确保他们熟悉施工方案和安全要求。

3. 施工流程双壁钢围堰施工的一般流程如下:3.1 分段布置根据设计方案,将围堰划分成若干个合适的段落,并在施工现场进行标记。

3.2 钢板准备根据设计要求,将钢板按照尺寸要求进行切割和加工,并对其进行防腐处理。

3.3 钢板吊装安装使用吊装设备将钢板逐片吊装到预定位置,并利用连接件将钢板进行固定和连接。

3.4 辅助设备安装根据需要,安装辅助设备,如固定支撑、浮筒等,以增强围堰的稳定性和使用功能。

3.5 钢板焊接对安装完成的钢板进行焊接处理,以增强围堰的整体刚度和密封性。

3.6 安全检查经过焊接处理的围堰需要进行全面的安全检查,确保其结构合理、稳定可靠。

4. 安全措施在双壁钢围堰施工过程中,需要采取一系列安全措施,以保障施工人员的安全和围堰工程的质量。

4.1 安全培训在施工前,对施工人员进行安全培训,告知他们相关的危险因素和注意事项。

4.2 安全防护设施施工现场应设置安全警示标识,施工人员应佩戴符合标准的安全帽、安全鞋等防护装备。

4.3 施工监督设立专门的施工监督人员,对施工过程进行实时监控,确保安全规范和施工质量。

4.4 紧急救援预案制定紧急救援预案,明确施工现场的应急逃生通道和救援措施。

5. 施工质量控制为保证双壁钢围堰施工质量,需要进行严格的质量控制。

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案

一、工程概况及水文地质条件洋山深水港区(一期工程)东海大桥工程,北起于南汇嘴,与待建的沪芦高速公路相连,南经崎山区列岛西北侧的小乌龟山、大乌龟山、颗珠山到达大桥终点小城子山进入洋山港区。

线路总长约27395.5m,大桥的Ⅴ标段(主通航孔5跨斜拉桥)起点为18+219~19+049,全长0.83km。

详见“海上施工平台(主墩钢平台)施工方案”。

二、方案概述5000吨级主通航孔每个主墩基础为38根Φ2500的钻孔灌注桩,主墩承台的平面尺寸为27.4×49.8m,高6m。

为了进行钻孔灌注桩和承台的施工,必须搭设施工平台和钢套箱,因此,我们采用导管架和双壁钢围堰相结合的施工工艺(简称导管钢围堰),即将承台施工所需的钢套箱模板作成双壁钢围堰,钢围堰内壁的平面尺寸27.8×50.2m,外壁尺寸为33.8×54.2m,高12.8m,安装到位后钢围堰底标高为-4.00m(综合承台底标高-2.00m、承台底预留 0.5m的施工措施高度、钢围堰底仓高1.5m而得),顶标高为+8.80和钢平台的顶标高相同。

周围采用导管架形式将钢围堰进行固定,这样既解决了钻孔灌注桩的临时施工平台,又解决了承台施工时的钢套箱模板。

导管钢围堰(包括上部结构),事先在江南造船厂制作完成后,用拖轮将导管钢围堰浮运到施工现场,进档就位后,打设锚固桩,锚固桩打设完成后,锚固桩与导管钢围堰焊接成整体,然后进行钢护筒的施打、钻孔灌注桩与承台的施工。

三、导管钢围堰的设计和制作3.1导管钢围堰的设计导管钢围堰由箱体、锚固桩及上部结构组成,导管钢围堰箱体在加工厂家完成整体制作(包括上部结构),同时在钢浮箱上布置发电机、焊机、水泵、4台锚机,4个带缆桩;钢围堰制作完成后浮运到现场就位后立即进行锚固桩的打设工作,并及时与导管连接成整体,而后进行钢护筒的振入工作,护筒振入到位后及时与Φ2900导管连接成整体,完成整个施工平台,导管钢围堰的具体结构详见附图。

超大型双壁钢围堰施工技术方案(加工工艺)

超大型双壁钢围堰施工技术方案(加工工艺)

超大型双壁钢围堰施工技术方案(加工工艺) 目录一、编制依据、原则和情况11.编制基础12.参考规则和标准33.编译原则34.编译圆周3二。

项目概述3三。

施工准备41.技术准备42.材料采购和管理3.施工条件6四。

主要项目数量61.主要工程数量表67号双壁钢围堰设计1.7号主墩双壁钢围堰结构形式2.8号主墩双壁钢围堰封堵3.钢围堰材料8不及物动词制造过程91.单元零件的制造92、钢围堰单元组装143.围堰验收12七。

质量保证措施151、确保工程质量的组织措施152、保证工程质量的技术措施15八。

施工计划161.计划穿越图162、工期保证措施16九。

拟投入的机械设备和劳动力表17X.安全和环保要求181.安全要求182.环境保护一、编制的依据、原则和范围1.编制依据(1)、施工图纸、地质勘察报告、设计资料等。

;(2)、××工程施工组织设计;(3)、XX主墩钢吊箱围堰设计说明、XX主墩钢吊箱围堰设计图纸;(4)、我单位现场踏勘、调查和了解相关情况;(5)国家和有关部委颁布的有关法律、法规和施工技术安全规程。

2.引用的规则和标准⑴、《建筑钢结构焊接规范》JGJ 51-91;(2)《钢结构工程施工及验收规范》GB 50205-95;;(3)《钢结构制作安装施工规范》Yb 9254-1995;(4)钢焊缝超声波检测方法和检测结果分类(GB11345-98)。

3.编译原则(1)、施工方案要采用先进可靠的设备、材料、技术,工艺先进,技术成熟,可操作性强。

The建设方案是通过桥址的地质、水文、气象条件与工程规模、技术特点、工期要求和工程造价的比较而确定的。

(3)、高度重视质量、环保、安全施工问题。

4、围的准备(1)、XX工程主桥墩钢围堰加工。

二。

项目概况市南区XX跨越横沥水道,主跨308m,主桥跨径组合为(40+61+308+61+40)。

跨河桥水深2.5~7.9m,河床高程约-0.3 ~-5.5m,河床内有10~15m的淤泥覆盖层,河水流量较大。

双壁钢围堰施工方案PPT

双壁钢围堰施工方案PPT

质量检测方法
外观检测
通过目视、触摸等方式对双壁钢围堰的外观质量进行检查。
尺寸检测
使用测量工具对双壁钢围堰的尺寸进行测量,确保其符合设计要求。
强度检测
通过试验和模拟的方式对双壁钢围堰的结构强度进行检测。
防腐检测
通过电化学方法、涂层厚度检测等方式对双壁钢围堰的防腐性能进行检测。
质量保证措施
选用优质材料
在施工完成后,应对双壁钢围堰进行质量 检测,确保其符合设计要求和相关标准。
施工难点及解决方案
难点一
双壁钢围堰的拼装和定位。
解决方案
采用高精度的测量仪器进行定位和测量,同时加强施工过程的监控和 管理,确保拼装和定位的准确性。
难点二
回填砂石料的夯实。
解决方案
采用适当的夯实设备和技术,对回填砂石料进行充分夯实,同时加强 质量检测,确保围堰的稳定性和安全性。
施工材料
双壁钢围堰由内外两层钢板组成,内层钢板厚8mm,外层钢板厚10mm,总高度根 据工程需要确定。
围堰的固定和连接需要使用高强度螺栓和焊接材料,应符合相关标准和规范要求。
围堰的基础垫层采用混凝土材料,其强度等级应根据围堰的重量和受力情况确定。
施工设备
01
根据施工方案和现场条件,选择合适的吊装、运输、
选用优质的钢材和防腐材料,确保双 壁钢围堰的质量基础。
严格执行工艺流程
按照规定的工艺流程进行双壁钢围堰 的加工和安装,确保施工质量。
加强质量检测
对双壁钢围堰的各个部位进行严格的 质量检测,确保符合质量标准。
建立质量档案
为双壁钢围堰建立质量档案,记录施 工过程中的各种检测数据和质量信息, 方便后期管理和维护。
施工环境影响分析

双壁钢围堰施工

双壁钢围堰施工

双壁钢围堰施工一、施工程序加工钢围堰→同时拼组龙门船→在龙门船上拼组围堰底节→围堰接高→钢围堰浮运下沉就位→潜水员水下堵漏→在钢围堰上搭设封底工作平台→导管法灌注水下封底混凝土→钻孔灌注桩施工→拆除工作平台→围堰内抽水→破桩头→绑扎承台钢筋→承台立模→浇筑承台混凝土→墩身立模→浇筑墩身混凝土→围堰内注水→水下割除钢围堰→拆除龙门船。

双壁钢围堰的施工工艺流程图如下:1 施工工艺1.1 钢围堰加工制作钢围堰加工制作工艺流程:设计钢围堰→下料→制作刃脚和水平角钢桁架→按单元制作水平桁架→按单元拼装骨架→按节拼装骨架→检查、校正骨架→围堰内、外壁板焊接→检查焊缝质量→水密试验→焊制吊环、锚环、划高度标尺→成品检查验收→吊运接高。

钢围堰用钢材为Q235钢,水平加劲板(□12×160mm)与竖向加劲角钢相交处,水平加劲板开孔板(□54×78mm)处均对水平加劲板补偿焊接。

焊缝高度按设计尺寸焊够,竖向加劲角钢、水平加劲板与壳板之间为双壁间断焊缝75(150)mm,即焊缝长150mm,断开75mm,两侧交错焊,焊缝高度6mm。

水平桁架的弦板(水平板)、竖向桁架的弦杆、隔舱板与钢围堰壳板之间以及水平桁架、竖向桁架各杆件之间均采用双面连续焊缝,焊缝高度8mm。

隔舱板与壁板要求水密,隔舱板加工时按水平板位置切出相应缺口,待安装水平板后电焊密封,各单元在胎架上制造,制造误差±3mm,保证结构拼装尺寸及焊接质量。

水平板与壳板的焊缝,两端各留出250mm,待各拼装单元之间拼组之后再焊接。

制作注意事项a.水平桁架、竖向桁架及其它骨架在胎架上组拼,不符合精度要求的用顶杆校正,焊接时先点焊,再从一端向另一端推进,依次进行。

b.电焊前将焊缝处油污及锈蚀物清除干净,严格按照有关电焊操作工艺进行,为减少焊接应力及变形,除正确制定焊接顺序及工艺外,还要根据焊缝方向及部位,适当加设骑缝板或临时拉板,减少变形。

基于双壁钢围堰的特大桥主墩承台施工方法

基于双壁钢围堰的特大桥主墩承台施工方法

- 127 -工 程 技 术叠合梁斜拉桥是涉水特大桥经常采用的一种结构形式,广泛应用在很多工程项目中。

这种桥梁以钢结构为主梁,混凝土结构桥面在主墩承台的支撑下发挥更大的抗风拉载荷能力。

主墩承台的质量直接影响桥梁整体结构的稳定性,属于重要的质量控制项目[1]。

但是,受限于在涉水环境中进行施工作业,主墩承台的建设具有工序复杂、风险因素多等困难。

为克服这些难题,双壁钢围堰被引入主墩承台的施工中。

双壁钢围堰在主墩承台施工中发挥双重作用,既能阻水提供干作业环境,又能作为承台封底混凝土浇筑的模板,提供力学支撑[2]。

因此,探索基于双壁钢围堰的涉水特大桥施工方法对提高叠合梁斜拉桥建设水平具有重要意义。

1 桥梁工程项目概况本文将广州市某大桥扩建项目作为研究对象。

扩建后的大桥是五跨连续半浮动叠梁式斜拉桥,全长2080m ,宽14.5m ,采用30+95+305+110+30m 的双塔、双索面结构形式[3]。

该大桥采用八边形风格设计,C 40混凝土浇筑的主墩承台,其中承台横桥向宽为19.40m ,顺桥向宽为17.40m ,厚为4.50m 。

为强化主墩承台的承力性能,采用上段直径为2.1m 、下段直径为1.8m 的22根变截面钻孔灌注桩、“梅花”形布局构建基础。

承台下设置厚度为2.5m 的封底混凝土。

2 基于双壁钢围堰的主墩承台施工方法设计2.1 双壁钢围堰施工特点分析双壁钢围堰是一种常见的机械结构形式,在涉水特大桥建设施工中经常起到止水、营造干环境的作用[4]。

这种结构分块加工制作、分块拼装,使用操作简单。

双壁钢围堰的侧向刚度大于横向刚度,具有良好的承受挤压力的性能,适用于深水区主墩承台施工作业。

在该大桥建设项目中,选择双壁钢围堰用于工程施工,除了围堰自身的特点外,还考虑到以下几种特殊情况。

1)该桥梁的主墩承台左侧部分封底混凝土嵌入强风化泥岩中,施工中需要将部分强化风化泥岩凿除,因此需要营造干环境的机械结构具有强大的支撑力。

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案一、背景介绍双壁钢围堰是一种常用于基坑支护的结构形式,由两层钢板之间的土壤填充构成。

在施工中,需要制定合理的方案,保障施工顺利进行并确保工程质量。

本文将针对双壁钢围堰施工方案进行详细的探讨。

二、施工前准备在进行双壁钢围堰施工之前,首先需要对施工现场进行勘察,确定地质情况、基坑尺寸、施工工艺等相关信息。

同时,准备工作包括确定施工方案、计算设计参数、确定材料供应渠道、组织施工人员等。

三、地基处理1. 地基处理方式根据地质勘察结果,对地基进行相应处理,确保基坑稳定。

常见的地基处理方式包括挖土和加固处理等。

2. 钢板安装在地基处理完成后,需要按照设计要求进行双壁钢围堰的钢板安装工作。

应根据设计图纸要求,正确设置和固定钢板,确保结构的稳定性和密封性。

四、主体施工1. 土方开挖根据设计要求和基坑尺寸,进行土方开挖工作。

确保开挖尺寸准确,避免对周边建筑结构和地下管线造成影响。

2. 钢筋连接和混凝土浇筑完成双壁钢围堰主体框架的组装后,需进行钢筋连接和混凝土浇筑工作。

正确连接钢筋,完全浇注混凝土,并进行充分养护,以确保结构的强度和稳定性。

五、施工验收及监理在双壁钢围堰施工完成后,应及时进行工程验收和监理工作。

验收工作包括对施工质量、关键部位的检查,确保工程符合设计要求。

监理工作则是监督施工过程中的质量控制和安全管理,确保施工过程安全可靠。

六、总结与展望双壁钢围堰作为基坑支护的一种重要形式,在工程施工中扮演着重要角色。

通过合理制定施工方案,严格把控施工过程中的质量和安全,可以有效保障工程顺利进行。

希望未来在双壁钢围堰施工中能够进一步完善技术,提高施工效率,确保工程质量。

以上是关于双壁钢围堰施工方案的探讨,希望对您有所帮助。

双壁钢围堰专项施工方案26

双壁钢围堰专项施工方案26

双壁钢围堰专项施工方案一、方案概述本项目施工主要采用双壁钢围堰及单壁钢围堰施工方法,根据施工水位及加固墩情况,围堰总高度设计为15.5m,围堰高度方向分为2节,底节高10.5m,采用浮运方式运输至墩位。

顶节高5.0m,采用现场接高方式。

双壁钢围堰主要施工工序为:工厂进行围堰板块加工制造一一围堰板块运至施工现场指定位置进行板块组拼一一围堰水密试验等工序检验一一双壁围堰底节下水、浮运至墩位定位一一双壁围堰对接、下沉一一双壁围堰顶节接高——双壁围堰吸泥下沉一一桩基加固。

二、施工步骤步骤一:1、双壁钢围堰底节板块工厂制作并陆路运输至施工现场;2、双壁钢围堰底节板块在临时码头焊接组拼;3、底节围堰水密实验。

步骤二:1、墩位处安装导向平台;2、浮吊、拖轮及临时靠梆铁驳定位。

步骤三:1、上游侧底节U形双壁钢围堰起吊下河,调节围堰平衡并与铁驳临时固定;2、将上游侧底节U形双壁钢围堰通过2#-3#墩之间浮运至墩位,并与桥墩临时固定。

步骤四:1、下游侧底节U形双壁钢围堰下河,与铁驳临时固定;2、将下游侧U形双壁钢围堰通过2#-3#墩之间浮运至墩位,并与桥墩临时固定;3、上下游U形围堰合拢对接。

步骤五:1、撤走浮吊、拖轮及铁驳;2、底节双壁钢围堰加水下沉,下沉至距水面1.5m高后停止加水;3、接高顶节围堰。

步骤六:1、双壁钢围堰整体下沉至设计标高;2、围堰封底、抽水;3、承台加固维修。

三、施工方案1双壁钢围堰结构设计双壁钢围堰平面尺寸为36.8m(长)X24.8πι(宽)*15.5川(高),高度方向分上下两节,底节高10.5m,顶节5.0πι.钢围堰总重约410t,其中底节重约300t,顶节重约I1Ot。

围堰板块在武船钢结构厂制造,板块加工完成后通过水路运输至白沙洲大桥项目部附近码头进行板块拼装。

双壁钢围堰底节(10.5m高)板块拼装成两个U形后,单独吊装下河并在桥位上游进行临时停靠,利用拖轮组分别浮拖至加固墩位处就位合拢、下沉。

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案

2.水位,地质状况介绍
2.1、水文条件 淮河6-8月份为丰水期,11月至翌年2月为枯水期。汛期淮河水位升幅较大, 常淹没两岸的低洼地区。淮河设计防洪水位为+16.50m,警戒水位为+19.0m,保 证水位为+19.60m;最高通航水位+19.16m,最低通航水位+10.82m,枯水期水位 在+12.5m左右,方案设计时,施工水位按+16.5m考虑。 2.2、地质条件 五河定淮淮河大桥横跨淮河。桥位区附近地貌单元分别为淮河冲积平原的河 漫滩、一级阶地及江淮波状平原的二级阶地,地势平坦,河水平静,水面开阔, 河宽约344m,主河槽最大水深13m,流速4.0m/s。承台处涉及地层主要为:软土、 粉砂、粉土、细砂、粘质黄土、砂质黄土、砾石土、卵石土、全风化岩泥岩、强 风化泥岩、弱风化泥岩等。 根据设计单位提供的淮河特大桥工程地质报告显示,钢围堰埋深范围内地 质情况为:①层 软土,深灰色,流塑,主要由淤泥质粉质粘土和粉土组成。 高程为6.7m ~ 4.0m。 ②层 细沙,灰色,饱和,松散,稍密,局部夹粉质粘土和粉土薄层。 高程为4.0m ~ -7.9m。
3.双壁钢围堰结构设计
3.1、主桥双壁钢围钢围堰围堰是为承台施工而设 计的临时阻水结构,通过围堰侧板和封底混凝土封水,为承台施工 提供无水干躁的施工环境,同时侧板作为浇筑封底混凝土和承台混 凝土的侧模。
3.1、主桥双壁钢围堰结构说明
3.1.1)19#过渡墩围堰
5.3钢围堰的拼装
5.3.1拼装标准 各模块在设计时就应该有足够的强度、刚度、在组装成整体后要确保其稳定 性。结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/400,结构表面隐蔽的模板, 挠度为模板构件跨度的1/250,钢模板的面板变形最大不超过1.5mm,钢模板的 风棱、柱箍变形允许为3.0mm。

双壁钢围堰施工技术

双壁钢围堰施工技术
路桥 ・ 航运・ 交通
建材发展导向 2 1 年 o 0 1 4月
双 壁 钢 围堰 施 工技 术
孙 奎 涛
摘 要: 某特 大桥主桥墩 7号墩、 8号墩为深水基础施工 , 采用钢围堰施工方案; 钢围堰在钢结构加工场分块加工制造 , 运至钢 围堰 组拼 平 台上 组拼 , 电焊 成 型 : 再用 拖 轮 配 合运 至墩 位 处 , 用底 节 浮 于 水面 、 高 第 二 节 , 后 围 堰 壁 内灌 水 下 沉 到位 。 基 完 成 后 安装 钢 利 接 然 清 护筒进行封底。
向修 磨 匀 顺 。 223 骨肋 拼 装 焊接 -.
间螺栓连接 。 向骨为 7x0 5 竖 55x 的角钢 。内外护筒用 5x0 5 05x
角 钢 连接 , 8号墩 围堰 主 体 总 重 1 8。 3t
2 钢 围堰 加 工
21 钢围堰 结构形式 及分块 情况 .
7 8号 主 墩 施 工 采 用 圆 形 钢 围 堰 , ~ 7号 墩 围 堰 外 径 为 , 28 8号墩 围堰 外 径 为 4 4 m, 厚 1 m, l . 8号墩 1 . , m, 2 ). 壁 25 . 高 0 m, 0 5
() 料所 划 的 切 割 线 必 须准 确 清 晰 , 料 允许 偏 差 ± பைடு நூலகம் 1下 下 1 m、
对 角线 偏 差 + r 2 m。 下料 根 据 钢 板厚 度 预 留切 割 量 。 a
() 元件 宽度 、 2单 高度 下 料 时 要 考 虑 焊 接 收缩 量 , 般 控 制 一
在 11 0 r /0 0 m。 a
行 渗透 试 验 , 合格 后 方 可进 行 下 料 。
2 . 下 料 .2 2
该大桥水上 7 8号墩采用圆形双壁铡围堰 ,其 中 8号墩钢
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双壁钢围堰专项施工方案目录一、编制总说明 ________________________________________________________ 21、编制依据(22、工程概况(23、工程地质(24、水文与气象(2二、总体方案 __________________________________________________________ 21、双壁钢围堰设臵情况(32、双壁钢围堰设计方案(33、双壁钢围堰施工方案(3三、双壁钢围堰结构设计 ___________________________________________________ 31、标高的确定(42、双壁钢围堰结构(43、结构检算(5四、双壁钢围堰施工 ______________________________________________________1、工艺流程(72、双壁钢围堰加工制作(83、起吊设备的选型(104、钢围堰工作平台的搭设(105、双壁钢围堰拼装、下沉(106、双壁钢围堰的定位(137、双壁钢围堰封底砼施工(13淮河特大桥实施性施工组织设计一、编制总说明1、编制依据⑴淮河特大桥施工图纸、设计资料等;⑵水文分析报告⑶淮河特大桥实施性施工组织设计⑷我单位对现场实地踏勘、调查了解的有关情况;⑸国家及铁道部发布的有关法律、法规及施工技术安全规则。

2、工程概况淮河特大桥起止里程为DK30+660.65~DK39+026.69,桥全长8366.04m桥中心里程为DK34+843.67。

跨淮河主航道中心里程为DK32+055.25,主墩墩高21.5m,采用低桩承台、基底水深14.97m,设计桩长84m,主跨采用一联60+100+60m连续箱梁;跨淮河北堤DK31+347.34;跨淮河南堤中心里程为DK33+755.84;全桥平面位于半径R=3500 m、R=7000m 的曲线上,曲线梁采用平分中矢法布臵;桥上线路纵坡为-2.2 %、+5.8 %、-1.5 %、-5.8 %o 0%o。

跨越淮河南堤,桥下净咼》4.7m与线路中心线正交。

3 、工程地质淮河流域地形的总体态势是西咼东低、南北咼中间低。

流域西部、南部及东北部为山区、丘陵区,其余为广阔平原。

淮河特大桥区域为第四系晚更新世冲积层,部分区域中、新生代地壳活动剧烈, 但自更新世后期,特别是全新世以来本区地壳活动已趋于基本稳定,未发现场地断裂。

流域内表层土为粘土,以下各层为粉质壤土、粉沙土、淤泥质粉土等,色质为黄色、黄褐色,地基承载力在90~220kpa之间不等。

据以往区域水文地质资料揭示,场地地下水PH值为7~8,地下水化学类型为弱碱性HC03~Ca型,对砼无侵蚀性。

地表水受大气降水、垂直蒸发和径流排泄影响,地表水水位随季节的不同而变化。

4、水文与气象⑴水文淮河特大桥区域内淮河10年一遇洪水位27.8m,流量6300m3/s,平均流速0.48m/s, 最大流速0.8m/s;100年一遇洪水位29.69m,流量7362m3/s平均流速0.42m/s最大流速0.7m/s。

淮河规划为IV(3级航道,与线路中心线夹角基本正交。

预留通航净空:通航净高为8m,净宽90m。

最咼通航水位:27.65m。

⑵气象淮河流域属亚热带和暖温带半湿润季风气候区,为我国南北气候过渡地带,气候温和、四季分明、雨量适中,日照时数多、温差大,无霜期长,季风气候明显。

多年平均气温15.4C。

区内多年平均风速3.2m/s风向冬季多西北、东北风,夏季多西南风。

全年相对湿度为74%,多年平均降水量910mm,且降水年内分布不均,汛期6~9月雨量占全年降雨量的60%~80%,其中7月份降水量占全年降水量的24%。

二、总体方案1、双壁钢围堰设臵情况根据我单位实测水位以及水文分析报告等相关资料,淮河特大桥主跨四个墩位处承台拟采用双壁钢围堰施工。

具体设臵见下表淮河特大桥双壁钢围堰设臵一览表序号围堰名称用途备注11#钢围堰36#承台施工22#钢围堰37#承台施工33#钢围堰38#承台施工44#钢围堰39#承台施工2、双壁钢围堰设计方案淮河特大桥主墩(37#墩、38#墩双壁钢围堰内壁尺寸采用15m*15m、外壁尺寸17. 4*17.4m,内外壁间距1.2m;边墩(36#墩、39#墩双壁钢围堰内壁尺寸采用11m*15m、外壁尺寸13.4*17.4m,内外壁间距1.2m 。

3、双壁钢围堰施工方案深水承台采用双壁钢围堰法施工。

双壁钢围堰采用在岸边加工场内分节块加工、墩位原位组拼就位、分节接高、分步吸泥下沉的施工方案,下沉过程中采用注水、注混凝土、堰内吸泥及拉缆纠偏等辅助工艺,确保双壁钢围堰准确下沉就位。

根据工期要求在此我们采用先桩后堰的施工顺序,双壁钢围堰的拼装待钻孔桩施工完成后在钻孔桩施工平台上进行。

双壁钢围堰下沉就位后,进行双壁钢围堰水下混凝土封底,干法施作大体积混凝土承台。

三、双壁钢围堰结构设计1、标高的确定根据淮河特大桥实施性施组的总体安排,双壁钢围堰安排在枯水期施工,综合考虑封底混凝土厚度及通航水位高程,初步选定双壁钢围堰顶面高程为23m(枯水期淮河水位在20.00m左右。

淮河特大桥双壁钢围堰标高一览表序号围堰名称堰顶标高(m入土标高(m承台底标高(m堰底标高(m围堰高度(m备注1 1#钢围堰23.0 16.6 11.84 7.0 1622#钢围堰23.0 13.8 7.76 4.0 1933#钢围堰23.0 10.95 4.95 1.0 224 4#钢围堰23.0 12.1 7.27 3.0 202、双壁钢围堰结构壳板下部刃脚1.0m段采用16mm钢板,中间段采用8mm钢板,上部7.3m段采用6m m 钢板。

水平加劲板:BX70mm竖向间距有300、400、500、600、800、900mm六种。

遇到竖向加劲角钢时穿过,并与角钢焊接。

竖向加劲角钢:Z100X80X8mm,水平间距40cm遇到水平桁架弦板时断开,在断开位臵加肘板,增加节点刚度。

水平桁架弦板厚度有三种(由刃脚高1000mm往上计算口2X200mm(高1800mm, □ 32 x 300mn高8200mm,□ 28 x 300m高(3600mm,□ 12 x 200m高(3400mm。

水平桁架间距有600mm、800mm、1000mm、1200mm、1600mm、1800mm六种。

弦板与隔舱相交处,隔舱板开孔,弦板穿过,弦板与隔舱板的焊接要求水密。

水平桁架斜杆:Z125X125X12mm,Z125X125X14mm(第二节水平桁架。

水平桁架直杆:/100X30X3mm。

隔舱板与补强板:隔舱板厚12mm;侧壁板与隔舱板相交处的壳板为C24 >620mm、□24>700mm、E24>720mm 种;竖向加强角钢4L100>80>8mm;水平加劲板口12X160mm,间距600mm,800mm,1000mm,1200mm,1600mm,1800mm六种。

钢围堰四角隔舱板厚度为12mm,水平加劲板□ 10X 100mm水平内支撑:设三道水平内支撑,下道内支撑设在距套箱底面往上7400mm处,中间支撑设在距下道支撑3000mm位臵,上道支撑设在施工水位处。

水平内支撑断面为螺旋焊钢管,上道和中间支撑为①426X 8mn下道支撑为螺旋焊钢管①726X10mm在支撑位臵,把隔舱板加强,隔舱板上设4根角钢4L140X140X6mm和2块加劲板2018 X 240mm3、结构检算⑴主要结构检算依据钻孔平台设计的情况,贝雷梁的强度不需检算。

⑵钢护筒之间纵梁检算55吨履带吊自重47吨,在起吊16.6吨作业时,作用在纵梁上的集中力F=(47+16.6 /4=15.9T。

桩基间距4米,钢护筒直径1.9m,两钢护筒之间纵梁长度为4-1.9=2.1mF 跨中弯矩Mmax=fl/4=159)2.1/4=83.5KN.m采用2140辽字钢,其截面特性如下:截面特性W=2171.4(cm31.05 1.05最大正应力c=l max/W=83500/2171.4=38.45(Mpa<[(T ]=40(Mpa强度满足要求。

⑶钢护筒顶上的小纵梁检算钢护筒上小纵梁受力考虑履带吊起重作业时的最大受力F=47/4+16.6/2=20.1T=201Kn跨中弯矩Mmax=fl/4=201X1.9/4=95.5KN.m由最大正应力c=/lmax/W<[ c]=140(Mpa得:W min=95500/140=682.1(cm3选用3l25a(W=1204.2 cm3工字钢满足要求。

⑷履带吊上工作平台时过渡栈桥强度检算履带吊由栈桥上工作平台时使用的过渡栈桥采用I20a工字钢, 作用在工字钢上的均布力q=470/2*4.7=50kn/m工字钢布臵间距a =50cm履带吊履带宽度为76cm则单根工字钢上受力c=50/2=2kn/m.跨中弯矩M max=ql2/8=25 >32/8=28125N.m截面特性W=236.9(cm3q3.0mF0.950.95最大正应力c=Mmax/W=28125/236.9=118.7(Mpa<[(T ]=40(Mpa强度满足要求。

⑸贝雷梁强度检算贝雷梁受力考虑履带吊起重作业时的最大受力F=47/2+16.6=40.1T=401KnQ=401/3.3=121.5K n/m受力见右图跨中弯矩Mmax=ql2/8=121.5 3.32/8=165.4kN.m由最大正应力c=Mmax/W<[ c]=140(Mpa得:W min=165400/140=1181.4(cm3单排单层Wx=3578.5(cm3,采用五排单层满足要求。

四、双壁钢围堰施工1、工艺流程淮河特大桥双壁钢围堰法施工深水承台施工工艺详见下图。

q3.3m2、双壁钢围堰加工制作根据工地运输设备、起吊设备及施工场地的能力,双壁钢围堰采取在岸边加工场地内分节分块加工制作安装的工艺。

在岸上将每块按1:1放样,进行下料制作,然后将制作好的双壁钢围堰分块利用吊机吊至浮舟上待用。

待其所有节块加工完毕,用动力舟将存放双壁钢围堰节块的浮舟拖至拼装定位船边,由履带吊吊放在拼装台上按节组拼,进行检查、校正、围焊。

钢围堰总共分成四节,根据现场加工运输条件及现场拼装的起吊能力情况,第节钢围水下基础施工工艺流程图合格合格合格合格合格双壁钢围堰制作施工准备双壁钢围堰设计碎石砂水外加剂原材料试验混凝土拌合站混凝土配合比选定混凝土生产原材料进场钢材进场钢材试验成品加工C30混凝土C20混凝土C20混凝土试件制作试件检验分片制作分片制作第一节双壁钢围堰拼装、水密试验第一节双壁钢围堰注水下沉双壁钢围堰接高、拼装、水密试验双壁钢围堰注水下沉、就位、锚锭灌注双壁间混凝土、灌注封底混凝土钢筋绑扎钢筋绑扎抽水、施做承台灌注墩身混凝土拆除钢围堰(部分堰分成12块,其余节段分成8块,钢围堰节段分块图见下图。

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