波形护栏价格,波形护栏多少钱一米
波形护栏规格及重量详解
波形护栏规格及重量详解集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]波形护栏规格及重量详解1、护栏板：板长×板宽×波高×板厚A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16Kg4320×310×85×4.0理论重量65.55KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102kg2、立柱：114/140×4.5×长度直径×壁厚×长度长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m3、防阻块：196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。
4、柱帽：114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右5、托架：300×70×4mm/4.5mm注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
6、端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
7、横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。
规格：76×44×4重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
8、螺栓：M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接；M16×42（40)防阻块、托架与板连接；M16×35(32.5)板与板连接；。
波形梁护栏专业知识
波形梁护栏专波形护栏板的常见规格波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。
S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
波形护栏板的常见规格有以下几种：一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm波高85mm板厚：3mm 4mr p理论重量：3mn厚的为49.16kg,4mm 厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm板厚：4mm理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格①114、①140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15 米壁厚4.5MM 理论重量：① 114 的12.15kg/m、① 140mn的15.04kg/m.三、标准段每公里用250块护栏板。
立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套.波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规：4320mr H 310m M 85m M 3/4mm,立柱为？114/140mm<4.5mm;三波护栏板常用：4320mr H 506mrt^ 85mm< 3/4mm,立柱为?130mr K 130m M 6mm。
系统原理：1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
波形护栏规格及重量详解
波形护栏规格及重量详解
1、护栏板：板长×板宽×波高×板厚
A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg
B、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg
2、立柱：114/140×4.5 ×长度直径×壁厚×长度
长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,
理论重量4.5mm厚度：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
3、防阻块：196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右,与九孔板配套使用;
4、柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
5、托架：300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：与十孔板配套,每只重0.8㎏左右;
6、端头：一般分路侧R160,及中央带R250两种型号,常用厚度为3mm ;
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头;
7、横梁垫片方垫片：材质：Q235,优质钢板; 规格：76×44×4 重约0.08kg
用于托架防阻块与护栏板、连接螺孔位垫衬之用;
8、螺栓： M16×170150 立柱与防阻块、托架连接； M16×42 40 防阻块、托架与板连接；
M16×35 32.5 板与板连接；。
波形护栏型号及规格
波形护栏型号及规格波形护栏板产品是高速公路或是省路建设中的常用防撞护栏产品，它是半钢性防撞护栏的主要代表形式。
按防撞等级可以分为A级、B级和SB级。
SB级波形护栏产品是三波防撞护栏等级，而A级和B级都是两波护栏产品基本上外形没有区别。
A级和B级护栏的主要区别在于它们采用的配件方面:波形板A级是4.0 厚度而B级的采用3.0厚度、立柱方面A级护栏立柱采用140*4.5的规格而B级为114*4.5的规格，配件上基本无区别，尤其是螺栓、柱帽、端头这些都是通用的标准件无等级分别。
波形护栏价格波形护栏板厚3mm，立柱114mm，双波钢护栏，普通4米间隔，喷塑处理，价格为135-150/米。
波形护栏板厚4mm，立柱140mm，双波钢护栏，普通4米间隔，喷塑处理，价格为160-180/米。
波形护栏栏板宽度506MM，立柱140mm，厚度4MM，波纹梁钢护栏，普通4米间隔，喷塑处理，价格为200-260元/米。
具体型号如下：Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式;Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式;Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础;Gr-B-2C路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础;Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式;Gr-A-2E路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式;Gr-A-4C路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础;Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础Gr-SB-4E 路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式;Gr-SB-2E 路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式;Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式;Gr-SB-1B1路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式;Gr-Am-4E中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式;Gr-Am-2E中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式;Gr-SBm-1B 中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式;Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式;Grd-Am-1B1中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式。
波形梁护栏专业知识
波形梁护栏专业知识波形护栏板的常见规格波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。
S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
波形护栏板的常见规格有以下几种：一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为2、130*130Φ114的250个,；三波1、波形2可高、同便于到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。
对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
波形护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级一般可分为A级和B级。
A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于专用公路。
波形护栏材质：优质钢板经防腐处理。
波形护栏结构图一、栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。
1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。
每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。
三、每公里用250块护栏板。
立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
四、三波护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。
波形梁护栏施工分包人工、机械综合单价分析
Gr-A-2C
m
500
1
运输倒运工人
2
基础开挖、浇筑、回 填工人
3
安装护栏工人
人
3
200
人
6
200
人
5
200
4
打桩机打桩
JK936
米
5
载重汽车
5T
台
1
七
波形梁护栏
Gr-Am-4C
m
500
1
运输倒运工人
2
基础开挖、浇筑、回 填工人
3
安装护栏工人
人
3
200
人
6
200
人
5
200
4
打桩机打桩
JK936
米
5
载重汽车
波形梁护栏施工分包人工、机械综合单价分
序号
资源配置
一
波形梁护栏
1
运输倒运工人
2
配合打桩工人
3
安装护栏工人
4
打桩机打桩
5
载重汽车
二
波形梁护栏
1
运输倒运工人
2
配合打桩工人
3
安装护栏工人
4
打桩机打桩
5
载重汽车
三
波形梁护栏
1
运输倒运工人
2
配合打桩工人
3
安装护栏工人
4
打桩机打桩
5
载重汽车
四
波形梁护栏
规格型号
单位
数量
人工（元/工 日）
Gr-A-4E
米
1500
人
3
200
人
2
200
人
5
200
波形护栏规格及重量详解
波形护栏规格及重量详解集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-波形护栏规格及重量详解1、护栏板：板长×板宽×波高×板厚A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16Kg4320×310×85×4.0理论重量65.55KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102kg2、立柱：114/140×4.5×长度直径×壁厚×长度长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m3、防阻块：196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。
4、柱帽：114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右5、托架：300×70×4mm/4.5mm注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
6、端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
7、横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。
规格：76×44×4重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
8、螺栓：M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接；M16×42（40)防阻块、托架与板连接；M16×35(32.5)板与板连接；。
波形护栏规格及重量详解
波形护栏规格及重量详解
1、护栏板：板长×板宽×波高×板厚
A、双波护栏板：4320×310×85×理论重量 Kg
4320×310×85×理论重量 Kg
B、三波护栏板：4320×506×85×理论重量102 kg
2、立柱：114/140××长度直径×壁厚×长度
长度:1m、、、、、、2m、等，
理论重量（厚度）：114mm的m、 140mm的m
3、防阻块：196×178×200×每个重左右，与九孔板配套使用。
4、柱帽：114mmx100mm 每只重㎏左右
140mmX150mm 每只重㎏左右
5、托架：300 ×70 ×4mm/ 注：与十孔板配套，每只重㎏左右。
6、端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm 。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
7、横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。
规格：76×44×4 重约
用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
8、螺栓： M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接； M16×42 （40) 防阻块、托架与板连接；
M16×35 板与板连接；。
交通设施 波形护栏如何计价
交通设施波形护栏如何计价1、含义波形梁护栏是指用来防护和隔离高速公路的交通安全产品，是高速公路安全行车的必要保证，它起着防止车辆驶出行车道，减低驾驶员受伤程度和保护路侧物体的作用，为高速公路车辆安全、高效行驶提供安全保障。
波形梁护栏属于半刚性护栏，是一种以波纹状钢板相互拼接并由钢立柱支撑而组成的连续梁柱式的护栏结构。
(I)护栏由波形梁板、立柱、防阻块、托架、端头、横隔梁、紧固件和基础等组成，无防阻块时用托架，紧固件包括螺栓、螺母等。
(2)波形梁钢护栏按厚度分为3mm厚护栏和4mm厚护栏，按防腐层形式分为单涂层护栏和复合涂层护栏。
波形钢板布置形式有单面板和双面板两种。
单面板又分为单板和双板两种。
双面板是指设有横隔梁的一种组合型波形钢板护栏，它适用于中央分隔带宽度较窄的路段，其立柱设置在公路的中心线上，横隔板由两根槽钢组成，分别安装在立柱的两边，两边的波形钢则分别与横隔梁的两端相连接。
（3）双波的钢管立柱尺寸规格由两种Φ114X4.5和Φ140X4.5两种；立柱加强板尺寸310mmX200mmX10mm；三波立柱分为钢管立柱、方管立柱和H型钢立柱；即Φ140X4.5∖130×130X6、150X100（4）拼接螺栓两波防阻块与钢管立柱6140X4.5配套使用，规格为178(5)×200X4.5；三波防阻块规格见下表。
（6）两波托架与钢管立柱Φ114X4.5配套使用，规格为300X70×4.5（7）横隔梁用于中央分隔带组合型波形梁钢护栏，两波规格为730×200×50×4.5或980×200×50×4.5；三波规格为974×325×290X4.52、防护等级常用的路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级；常用的中央分隔带波形梁护栏按防撞等级可分为Am、SBm.Sam三级；B级和A级通常是二波波形梁板、SB、SA、SS通常是三波波形梁板。
高速公路护栏建设工费标准
高速公路护栏建设工费标准
高速公路护栏建设工费标准会因护栏的规格、等级、防腐要求以及安装方式不同而有所差异。
以波形护栏为例，A 级三波护栏板配圆管立柱的材料费用大概在150-170元每米，SB 级三波护栏板配方管立柱的材料费用大概在180-200元每米。
在实地安装时，不同路面情况的安装费用也不同。
如在土地地面上可直接用机械打桩，这类施工费用大概在15-20元每米；如遇到路面硬化或地下有砂石无法打桩，则可采用机械钻孔的方式安装，大概30-35元每孔。
如果是道路防护设施升级，需要拆掉两波护栏更换三波护栏，施工费用大概在55-60元每米。
还有的路段要求挖坑浇筑做混凝土基础、预埋套筒或直接在地面以上打膨胀螺栓固定，这几类的安装方式需要根据挖坑深度大小、浇筑材料等实地情况计费。
波形梁护栏专业知识
波形梁护栏专业知识波形护栏板的常见规格波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类; 按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏;按防撞等级可分为A级和S级;S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A 级用于专用公路波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构;波形护栏板的常见规格有以下几种：一、标准护栏板总长度 4320 毫米安装完毕后净剩 4 米立柱间距 4 米;1、两波形梁护栏板的宽度 310mm,波高 85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm 厚的为 49.16kg,4mm 厚的为 65.55kg; 每公里 3MM 厚的重 12.3 吨, 4MM 厚的重 16.388 吨;2、三波形梁护栏板的规格长 4320 毫米, 波宽 505 毫米, 波高 85mm, 板厚：4mm；理论重量：102kg,配合 130130 的方管立柱;二、立柱：规格Φ114、Φ140mm 长度根据要求一般为 1.85 米、1.95 米、2 米、 2.15 米壁厚 4.5MM；理论重量：Φ114 的 12.15kg/m、Φ140mm 的 15.04kg/m.三、标准段每公里用 250 块护栏板;立柱间距 4 米,每公里用 250 根立柱,端头 2 个,柱帽 250 个,防阻块 250 个,连接螺栓 250 套,拼接螺栓 2000 套.波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规：4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为 114/140mm×4.5mm；三波护栏板常用：4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为130mm×130mm×6mm;系统原理： 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构; 2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失; 3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换;产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点材质：优质钢板经防腐处理产品用途：主要用于公路车道的隔离防护波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间;在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套;车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用;当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行; 波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构;它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失;波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换;组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用;对于车辆越出路桥外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏; 波形护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类;按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏;按防撞等级一般可分为A级和B 级;A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于专用公路; 波形护栏材质：优质钢板经防腐处理; 波形护栏结构图一、栏板的宽度310MM,厚度：3MM、4MM; 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米,4MM厚的61米 ;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨;二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚为4MM/4.5MM; 三、每公里用250块护栏板;立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个;四、三波护栏板的规格长4.32米,宽505毫米,厚度为3毫米,4毫米;五、二波护栏板的规格长4.32米,宽310毫米,厚度为3毫米,4毫米; 通行业标准JT/T281—2007高速公路波形梁钢护栏热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量板≥600 立柱防阻块≥350 最低镀锌附着量板≥425 立柱防阻块≥275 镀层厚度μm 平均镀层厚度板≥85 立柱防阻块≥50 最低镀层厚度板≥61 立柱防阻块≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱;平均镀层附着量 g/m2 板≥270 立柱平均镀层厚度μm 板≥39 立柱涂塑层平均厚度μm 板≥76 立柱波形护栏☆corrugated beam barrier☆普通型/加强型产品简介：波形护栏、W板护栏、工程波形护栏板、高速护栏、护栏板、双波护栏 ;波形护栏又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等,主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种;波形护栏常用规格：双波波形护栏板：4320310853／4；三波波形护栏板：4320506853／4；波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；波形护栏双波立柱：114mm4.5mm高度；1404.5mm高度；波形护栏三波立柱：1301306.0波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距；波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种;波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类;按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏;按防撞等级可分为A级和S级;S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路;波形护栏材料：优质钢板经防腐处理高速波形护栏制造工序：钢丝焊后涂塑,也可单独电镀、热镀及涂塑;波形护栏用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施;波形护栏产品特点：防腐性能好,抗老化,美观大方;安装简便快捷波形梁护栏产品简介产品简介：波形护栏、W板护栏、工程波形护栏板、高速护栏、护栏板、双波护栏 ;波形护栏又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等,主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种;波形护栏常用规格：双波波形护栏板：4320310853／4；三波波形护栏板：4320506853／4；波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；波形护栏双波立柱：114mm4.5mm高度；1404.5mm高度；波形护栏三波立柱：1301306波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距；波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种;波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类;按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏;按防撞等级可分为A级和S级;S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路;波形梁护栏每米重量是多少高速波形梁护栏每延米的重量计算要综合护栏板、立柱、防阻块或托架、柱帽、螺栓M1634；M1635;M16170、端头的重量来考虑;现简单介绍以作参考1.波形梁护栏,国标的板子有3个厚、4个厚,也就是3mm和4mm国标3mm：4320310853mm重49.16kg/块国标4mm：4320310854mm重65.55kg/块2.立柱一般是114和140的立柱,厚度国标为4.5mm,高度根据实际情况而定;3.防阻块：1784.5200,也有1783.5200的,太薄了用的很少;4.螺栓和端头用的量少,可按实际简单算一下;总之一点,要综合计算各方面的重量,一般情况下在20kg/m左右;波形梁护栏详细介绍：1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏相互拼接并由立柱支撑的连续结构;2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失;3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换;波形护栏常用规格双波波形护栏板：4320310853/4；三波波形护栏板：4320506853/4；双波立柱：114 mm×4.5mm×高度；三波立柱：130 mm×130mm×6mm；波形护栏安装距离一般立柱间距分为2米间距和4米间距；波形护栏边接方式立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种;波形护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类;按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔护栏;按防撞等级可分为A级和S级;S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路;按防撞等级一般可分为A级和B级;A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B 级用于专用公路;波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为130mm×130mm×6mm;波形护栏相关参数一、栏板的宽度310MM,厚度：3MM、4MM; 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米,4MM厚的61米 ;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨;二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚为4MM/4.5MM;三、每公里用250块护栏板;立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个;四、三波护栏板的规格长4.32米,宽505毫米,厚度为3毫米,4毫米;五、二波护栏板的规格长4.32米,宽310毫米,厚度为3毫米,4毫米; 通行业标准JT/T281—2007高速公路波形梁钢护栏热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量板≥600 立柱防阻块≥350最低镀锌附着量板≥425 立柱防阻块≥275 镀层厚度μm 平均镀层厚度板≥85 立柱防阻块≥50 最低镀层厚度板≥61 立柱防阻块≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱;平均镀层附着量 g/m2 板≥270 立柱平均镀层厚度μm 板≥39 立柱涂塑层平均厚度μm 板≥76 立柱一、护栏板总长度4.32米安装完毕后净剩4米立柱间4米;栏板的宽度310mm,厚度：3mm、4mm⒈二波护栏板的规格长度4.32米,宽度310mm,厚度3mm、4mm;1吨二波护栏板可铺：3mm 厚80米,4mm厚的61米;公里3mm厚的重12.3吨左右,4mm的重16.388吨左右;⒉三波护栏板的规格长4.32米,宽505mm,厚度为3mm、4mm;二、立柱：粗度规格Q114、Q140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米,壁厚4.5mm;三、公里用250块护栏板;立柱间距4米,每公里用250跟立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个、。
A级波形护栏全套
公路波形护栏安装多少钱一米
由于高速公路的大量修建，市场上对于道路护栏的需求也有比较高的增长，在公路中使用比较多的就是波形护栏，一般从几十元到上百元每米的产品都有，主要看您自己的预算进行选择。
这些因素对于公路波形护栏的安装价格有比较直接的影响：
生产成本
影响护栏价格的第二个因素是护栏的生产成本，护栏的生产成本包含原材料、配件、生产工艺、用人成本等几个方面，而这几个方面都会影响护栏价格，影响的幅度在5-20元/米之间。
尺寸规格
影响护栏价格的第三个因素是尺寸规格及喷涂的颜色，尺寸越大、颜色越稀有价格就越贵，反之就越便宜。
影响的幅度在10-30元/米。
厂家品牌
影响护栏价格的第三个因素是厂家因素包含厂家利润、销售成本、服务质量。
虽然这些因素都不是主要因素，但不可否认几个因素也有影响到护栏价格，大概
会影响的幅度在1-5元/米之间。
一般公路的护栏在出厂之前都是需要经过安装的，一般安装费是安装师傅的工资，运输费是将马路护栏从厂家运输到客户指定地点所产生的的费用。
客户指定的地点距离厂家越远，自然收费也是越高。
俗话说一分价钱一分货，公路护栏的价格请联系厂家进行询问，郑州市鸿森建材科技有限公司没有中间商赚差价，物美价廉，我们会把价格调到最低，尽可能地让利给客户。
波形护栏规格及重量详解【范本模板】
波形护栏规格及重量详解1、护栏板:板长×板宽×波高×板厚A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49。
16 Kg4320×310×85×4。
0 理论重量65。
55 KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg2、立柱:114/140×4。
5 ×长度直径×壁厚×长度长度：1m、1.2m、1.25m、1.55m、1。
85m、1。
95m、2m、2。
15m等,理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m3、防阻块:196×178×200×3。
0/4.0 每个重2。
5kg左右，与九孔板配套使用。
4、柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右140mmX150mm 每只重0。
6㎏左右5、托架：300 ×70 ×4mm/4。
5mm 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
6、端头：一般分路侧（R160），及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm 。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
7、横梁垫片(方垫片)：材质：Q235,优质钢板。
规格：76×44×4 重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
8、螺栓：M16×170(150）立柱与防阻块、托架连接；M16×42 (40）防阻块、托架与板连接;M16×35 （32。
5）板与板连接；。
波形梁钢护栏施工费用估算
波形梁钢护栏施工费用估算一. 项目背景在进行波形梁钢护栏施工前，估算施工费用是非常重要的。
准确估算施工费用可以帮助项目管理人员编制项目预算和合理控制成本。
本文档将介绍如何进行波形梁钢护栏施工费用的估算。
二. 施工费用估算方法1. 施工人工费用估算施工人工费用是指施工过程中人工操作所需费用。
一般情况下，施工人工费用根据施工时间和工程难度进行估算。
具体估算方法如下：- 根据工程图纸和设计说明书，确定施工所需的人员数量和时间。
- 根据人员数量和时间，结合地区劳动力费用标准，计算出施工人工费用。
2. 施工材料费用估算施工材料费用是指施工过程中所需的各种材料费用。
波形梁钢护栏施工所需材料包括钢材、连接件、固定件等。
具体估算方法如下：- 根据设计方案和工程图纸，确定施工所需的材料种类和数量。
- 结合市场价格和供应商报价，计算出施工材料费用。
3. 施工设备使用费用估算施工设备使用费用是指在波形梁钢护栏施工过程中所需使用的设备的租赁或购买费用。
具体估算方法如下：- 根据施工工期和所需设备种类，确定设备使用时间和数量。
- 结合设备租赁市场价格或购买成本，计算出施工设备使用费用。
三. 施工费用估算实例假设某项目需要进行200米长度的波形梁钢护栏施工，使用标准材料和标准施工设备。
根据手头的工程图纸和市场调研，可以进行如下的费用估算：1. 施工人工费用估算：- 预计需要4名工人，并工作10天。
- 地区劳动力费用标准为每人每天400元。
- 总共需要的施工人工费用为：4人 * 10天 * 400元/人/天 = 16,000元。
2. 施工材料费用估算：- 根据设计要求，需要使用200根标准钢材。
- 钢材市场价格为100元/根。
- 总共需要的施工材料费用为：200根* 100元/根= 20,000元。
3. 施工设备使用费用估算：- 预计需要租赁挖掘机1台，并使用10天。
- 设备租赁价格为每天500元。
- 总共需要的施工设备使用费用为：1台 * 10天 * 500元/天 = 5,000元。
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波形护栏的分类
我的卑微奢求/你是不是从来都不曾/听到他是一个射手座的孩子，暂等级 来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分 隔带护栏。按防撞等级可分为 A 级和 S 级。S 级 护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使
用，A 级用于专用公路。
波形护栏板，热镀锌波形护栏板，专业生产 高速公路波形梁护栏生产厂家，
（ 1 ） 波 形 板 ： 4320*310/506*85* 厚 度 (/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
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（2）圆形柱：直径（114/140） *壁厚(4/4.5)* 长度 mm 方形柱：130*130*6（根据需求生产）法 兰立柱：根据需求生产。
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容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上 使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重 后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
材料：低碳钢丝，PVC 涂塑
制造工序：钢丝焊后涂塑，也可单独电镀、
热镀及涂塑。
用途：工业、农业、市政、交通等行业的围 栏、装饰、防护等设施。
（3）柱帽：114 立柱适配和 140 立柱适配
（4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）
mm （5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm （6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、
M16*35
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的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆 通行。
波形梁护栏板是半刚性护栏的主要形式，它 是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支 撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形
来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回 复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保 护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护 栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力， 具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协 调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处
（7）端头：R160*厚度、R250*厚度
1ci0f6c7c 金世豪/
波形护栏板实用新型涉及一种公路中央分 隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护 栏板由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放 的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形 钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用 插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔
孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上 的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对 其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能 和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可 对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面 维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处