3、汽车离合器拆装
离合器片拆装实训报告
一、前言离合器是汽车传动系统的重要组成部分，其作用是使发动机与变速器暂时分离，以便于换挡、起步、停车等操作。
离合器片是离合器中的关键部件，其性能直接影响着离合器的使用寿命和汽车的使用性能。
为了提高学生对离合器片拆装技能的掌握，本次实训课程主要针对离合器片的拆装进行教学。
以下为本次实训报告。
二、实训目的1. 掌握离合器片的结构及工作原理；2. 学会离合器片的拆装方法；3. 熟悉离合器片拆装过程中的注意事项；4. 培养学生动手实践能力和团队协作精神。
三、实训内容1. 离合器片的结构及工作原理离合器片由离合器盘、离合器盖、离合器片等组成。
离合器盘与飞轮相连，离合器盖与离合器片相连。
当离合器片与离合器盘贴合时，发动机的动力通过离合器传递到变速器；当离合器片与离合器盘分离时，发动机与变速器暂时分离。
2. 离合器片的拆装方法（1）拆卸离合器片1）拆卸离合器盖：先拧下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后拆下离合器盖；2）拆卸离合器片：拧下离合器片与离合器盖的联接螺栓，将离合器片从离合器盖上取下。
（2）装配离合器片1）装配离合器片：将离合器片与离合器盖的联接螺栓拧紧，然后将离合器片装配到离合器盖上；2）装配离合器盖：将离合器盖与飞轮的联接螺栓拧紧，确保离合器盖与飞轮的安装位置正确。
3. 离合器片拆装过程中的注意事项（1）拆卸过程中，注意观察各部件的安装顺序和位置，以便于后续的装配；（2）拆装过程中，避免使用过大的力，以免损坏部件；（3）拆装过程中，注意安全操作，避免发生意外伤害；（4）拆装完成后，检查各部件的安装是否牢固，确保离合器片工作正常。
四、实训过程1. 教师讲解离合器片的结构及工作原理，并展示离合器片拆装工具和设备；2. 学生分组进行离合器片拆装实训，教师巡回指导；3. 学生完成拆装后，教师检查并指导学生改正错误；4. 学生总结实训经验，撰写实训报告。
五、实训总结通过本次离合器片拆装实训，我们掌握了离合器片的结构及工作原理，学会了离合器片的拆装方法，熟悉了拆装过程中的注意事项。
离合器的拆装实训报告
离合器的拆装实训报告一、引言离合器是汽车传动系统中的重要部件，对汽车的操控性能和行驶顺畅性起着至关重要的作用。
在日常使用中，离合器会因长时间的磨损而失去原有性能，需要进行拆装维修或更换。
本报告将详细介绍离合器的拆装实训过程和注意事项。
二、拆装实训步骤2.1 准备工作在进行离合器的拆装实训之前，需要进行以下准备工作： - 确保工作区域整洁，并准备好所需的工具和材料。
- 将车辆停放在平整的地面上，并松开手刹以保证操作安全。
2.2 拆卸离合器下面是拆卸离合器的具体步骤： 1. 使用扳手拧下离合器螺母，将离合器螺母从主轴上取下。
2. 用螺丝刀将离合器壳体上的螺丝逐一拆卸，并将离合器壳体取下。
3. 将离合器片逐一取下，并注意记录每个离合器片的位置和安装顺序。
2.3 维修或更换部件拆卸完离合器后，可以根据维修需求进行相关部件的修复或更换。
具体步骤如下：1. 检查离合器片的磨损情况，如果发现过度磨损或损坏，需要及时更换。
2. 检查离合器片与飞轮之间的摩擦面是否存在异物或油污，如有需要进行清洁。
3. 检查离合器弹簧是否松弛或失效，如有需要进行更换。
2.4 安装离合器完成维修或更换后，需要按照以下步骤安装离合器： 1. 将经过维修或更换的离合器片按照正确的顺序放回离合器壳体中。
2. 使用扳手将离合器螺母重新固定在主轴上。
3. 使用螺丝刀将离合器壳体上的螺丝重新安装。
三、注意事项在进行离合器的拆装实训过程中，需要注意以下事项：3.1 安全第一在操作过程中，确保工作区域整洁，并遵守相关的安全操作规程。
避免使用损坏的工具或设备，以防止意外伤害的发生。
3.2 记录位置与顺序在拆卸离合器片时，务必记录每个离合器片的位置和安装顺序，以便在安装时能够正确放置和组装。
3.3 细心检查在拆卸离合器片后，对离合器片、离合器壳体和其他部件进行细心检查，确保没有遗漏或损坏的部分。
如有需要，及时进行修复或更换。
3.4 注意离合器保养在安装完离合器后，要确保定期进行离合器的保养和维护，以延长离合器的使用寿命和性能。
离合器的构造与拆装ppt课件
2) 压盘的驱动方式 传动片：应用广泛
第一单元、离合器的构造与拆装
xx 20
第一单元、离合器的构造与拆装
窗口凸台：BJ2020
xx 21
传动销：CA1091
第一单元、离合器的构造与拆装
xx 22
第一单元、离合器的构造与拆装
3) 分离杠杆高度的调整 调整的要求：
所有分离杠杆内端的后端面必须调整到与飞轮端面相 平行的同一平面内。 调整的必要性： 分离不彻底，汽车起步时颤抖，严重时发动机熄火。 调整方法： 分离杠杆内端的调整螺钉（BJ2020） 分离杠杆支承螺柱上的调整螺母（EQ1090）
xx 23
第一单元、离合器的构造与拆装
4. 工作原理进一步分析： 离合器接合时是靠飞轮与从动盘、压盘与从动盘之间
的摩擦力矩传递动力，如果摩擦力矩不够大，则离合 器的主、从动部分就会发生打滑现象，使汽车起步困 难，加速不良，严重时产生焦糊味、冒烟。 摩擦力矩与飞轮、压盘和从动盘之间的正压力及摩擦 系数有关。压紧弹簧性能下降、断裂，自由间隙过小 等会导致正压力不足；从动盘表面有油污、不平等会 导致摩擦系数下降。这些问题都会导致离合器打滑。 离合器分离时会给曲轴一个向前的轴向推力，若轴向 窜动量过大，会导致分离不彻底。
叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等
xx 4
摩擦离合器的基本组成 1. 曲轴 2. 从动轴(变速器一轴) 3. 从动盘 4. 飞轮 5. 压盘 6. 离合器盖 7. 分离杠杆 8. 回位弹簧 9. 分离轴承和分离套筒 10. 回位弹簧 11. 分离叉 12. 离合器踏板 13. 分离拉杆 14. 拉杆调节叉 15. 回位弹簧 16. 压紧弹簧 17. 从动盘摩擦片 18. 轴承
动顺利。 4) 旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯量小。 5) 具有良好的通风散热能力，防止离合器温度过高。 6) 操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。
离合器的检修离合器的拆装检修教案
离合器的检修离合器的拆装检修教案一、教学内容本节课选自《汽车维修技术》教材第四章“汽车离合器”部分，详细内容包括：离合器的工作原理与结构、离合器的拆装步骤、离合器的检修方法及注意事项。
二、教学目标1. 理解并掌握离合器的工作原理及结构；2. 学会正确拆装离合器，掌握离合器检修方法；3. 能够分析并解决离合器常见故障。
三、教学难点与重点教学难点：离合器拆装步骤及注意事项、离合器检修方法；教学重点：离合器工作原理、结构及故障分析。
四、教具与学具准备教具：汽车维修手册、离合器实物、拆装工具、检修工具；学具：笔记本、笔、工具包。
五、教学过程1. 导入：通过实际案例分析，引导学生了解离合器在日常行车中的重要性。
2. 理论讲解：a. 离合器工作原理及结构；b. 离合器拆装步骤及注意事项；c. 离合器检修方法。
3. 实践操作：a. 演示离合器拆装过程，讲解注意事项；b. 学生分组进行离合器拆装练习；c. 指导学生进行离合器检修操作。
4. 例题讲解：分析离合器常见故障案例，讲解故障原因及解决方法。
5. 随堂练习：学生根据所学知识，分析并解决实际问题。
六、板书设计1. 离合器工作原理；2. 离合器结构图；3. 离合器拆装步骤；4. 离合器检修方法；5. 常见故障及解决办法。
七、作业设计a. 离合器踏板沉重；b. 离合器打滑；c. 离合器异响。
2. 答案：见附件。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课学生掌握情况，教学效果及改进措施；2. 拓展延伸：引导学生了解其他汽车零部件的维修方法，提高综合维修技能。
重点和难点解析：一、教学内容中的重点关注细节1. 离合器的工作原理与结构；2. 离合器的拆装步骤及注意事项；3. 离合器检修方法及常见故障分析。
二、重点细节补充和说明1. 离合器的工作原理与结构离合器是汽车传动系统的重要组成部分，其工作原理是通过离合器片的接触与分离来实现发动机与变速器之间的动力传递与中断。
重点关注细节如下：（1）离合器片的材质与厚度：离合器片的材质对其使用寿命和传递效率有直接影响，一般采用耐磨、耐高温的材料制成。
简述离合器的拆装步骤及拆装注意事项
简述离合器的拆装步骤及拆装注意事项1.简介离合器是汽车传动系统的重要组成部分，它连接发动机与变速器，实现动力的传递和切断。
在汽车维修和更换离合器时，正确的拆装步骤和注意事项非常重要，以确保工作安全和离合器的正常运转。
本文将给出离合器的拆装步骤和拆装注意事项，希望对读者有所帮助。
2.拆装步骤2.1准备工作在开始拆卸离合器之前，需要进行一些准备工作，以确保操作的顺利进行。
包括：-确保车辆停放在平坦的地面上，拉起手刹，并挂入空档。
-切断汽车电源，避免拆装过程中发生意外。
-准备好需要使用的工具和安全装备，如扳手、悬架支撑、安全眼镜等。
2.2拆卸离合器以下是拆卸离合器的具体步骤：1.卸掉发动机罩，以便于操作空间的展开。
2.拆卸离合器上的压盘螺栓，并依序拧松压盘螺栓。
3.使用专用工具将分离器压盘撑开，以释放对压盘的压力。
4.拿下压盘和离合器盘，同时小心不要碰到变速器的径向密封垫。
5.检查离合器盘和压盘的磨损情况，并根据需要进行更换。
2.3安装新离合器在安装新离合器之前，需要进行一些准备工作。
包括：-清洁离合器壳体和飞轮的表面，确保没有杂质和残留物。
-检查离合器盘和压盘是否与之前拆卸的部件相匹配。
-涂抹适量的润滑脂在离合器盘芯与轴之间，以减少磨损和摩擦。
以下是安装新离合器的具体步骤：1.将新离合器盘放置在飞轮上，确保安装的方向与原离合器盘一致。
2.使用专用工具将压盘压缩，同时将离合器盘与飞轮对齐。
3.按照相反的顺序紧固压盘螺栓，确保螺栓的扭矩符合制造商的要求。
4.清洁离合器操作杆和操作杆杆螺纹，确保顺畅运动。
5.重新安装发动机罩并确认所有零部件的正确连接。
3.拆装注意事项在拆装离合器时，需要注意以下几点，以确保操作的安全和顺利：-拆装离合器时，需要注意离合器部件的重量和形状，避免受伤或引起意外事故。
-在拆装过程中，应注意保持工作区域干净，并防止杂物或工具掉入传动系统中。
-在拆卸离合器盘时，要小心处理，以免损坏变速器的径向密封垫。
实训项目一离合器的拆装与调整解析
赤水市中等职业学校专业课程实训教学计划表2016年春季学期2016年3~4月实训项目一离合器的拆装与调整一、教学目标知识目标：1.掌握离合器的总体结构以及其零部件的结构特点。
2.掌握离合器操纵机构的结构和特点。
3.掌握离合器踏板自由行程的概念及其调整的必要性。
技能目标：1.具备离合器总成拆装的技能。
2.掌握离合器踏板自由行程的调整方法。
二、教学准备1.典型车型的离合器总成装置。
2.结构完备的离合器操纵机构。
3.拆装专用工具、卡簧钳、一字螺丝刀、常用拆装套筒、直尺等。
（如下图）三、操作步骤及工作要点1.离合器的拆卸（图5~3）（1）离合器总成的拆卸与分解1>.拆下离合器时，首先要拆下变速器。
2>.在离合器盖与飞轮上做装配记号。
3>.以对角拧松并拆下压盘与飞轮的固定螺栓，取下压盘总成、离合器从动盘。
4>.在离合器盖与压盘之间及膜片弹簧之间做对合标记，进行分解。
5>.拆下膜片弹簧装配螺栓，分离压盘及膜片与离合器盖。
（2）分离叉轴的拆卸1>.松开螺栓，拆下驱动臂传动杆7。
2>.拆下分离轴承。
3>.松开螺栓分离轴承3的紧固螺母取下分离轴承导向套和橡胶防尘套、回位弹簧。
4>.用尖嘴钳取出卡簧9和分离轴承3后，分离叉轴即可取出。
2.离合器的装配离合器的装配应大致按拆卸相反顺序进行，但应注意以下几点：（1）离合器盖与压盘及膜片弹簧的对合标记要对齐。
（2）各支点和离合器表面以及分离轴承（轴承和套都是钢制的）在组装时应涂以锂基润滑脂。
（3）离合器从动盘有减振弹簧保持架的一面应朝向压盘方向安装。
（4）安装离合器压盘总成时，需用导向定位器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心，便于安装输入轴。
（5）压盘须与飞轮接触才可拧紧螺栓。
紧固时应按对角线方向逐次拧紧，紧固力矩25N.m。
（6）分离叉轴10两端衬套必须同心。
（7）离合器驱动臂13的安装位置与固定拉索螺母架距离a=200mm正负5mm。
离合器的拆装步骤
离合器的拆装步骤离合器是汽车的重要部件之一，通过将发动机的动力传递到变速器中，实现车辆换挡和驱动力的控制。
因此，离合器的拆装过程需要小心谨慎，下面我将为您详细介绍离合器的拆装步骤。
步骤一：准备工作1.停车并拉紧手刹，保证车辆处于静止状态。
2.施工区域准备：确保施工区域干净整洁，放置好工具和所需的备件。
3.关闭发动机：拆卸离合器前，必须先关闭发动机。
步骤二：拆除传动轴和离合器压盘1.拆卸传动轴：利用扳手或扳手组拧动螺丝，将传动轴与发动机连接的螺栓拆卸下来。
2.拆解离合器压盘：使用扳手或扳手组，将离合器压盘拧下。
步骤三：拆卸离合器盘和端盖1.拆卸离合器盘：使用扳手或扳手组拧下固定离合器盘的螺栓。
2.拆卸离合器端盖：拧下离合器端盖上的螺栓，并轻轻将端盖从离合器上取下。
注意：在拆卸离合器盘和端盖时，请保持整洁，并注意离合器的重量，以免造成伤害。
步骤四：检查离合器组件在拆卸离合器组件之前，应该先检查离合器组件是否存在损坏或磨损的情况。
如有问题，应立即更换离合器组件。
步骤五：安装新的离合器盘和端盖1.安装离合器盘：将新的离合器盘放置在离合器盘座上，并使用扳手或扳手组拧紧螺栓，使其固定。
2.安装离合器端盖：将新的离合器端盖放置在离合器上，并使用扳手或扳手组拧紧螺栓，使其固定。
步骤六：安装离合器压盘将新的离合器压盘放置在离合器盘和离合器端盖之间，并使用扳手或扳手组将螺栓拧紧。
步骤七：安装传动轴将传动轴重新安装到发动机和离合器之间的连接处，并使用扳手或扳手组拧紧螺栓。
步骤八：检查工作和测试1.检查螺栓和连接件是否紧固。
2.检查离合器动作是否正常：起动发动机，踩下离合器踏板，观察发动机和变速器的连接是否正常，换挡是否流畅。
3.测试车辆行驶：驾驶车辆在平坦的道路上测试离合器的工作和变速器的换挡情况，确保一切运转正常。
通过以上八个步骤，您可以顺利完成离合器的拆装。
请务必小心操作，并确保所有部件和连接紧固正确，以确保车辆的安全和正常运行。
汽车离合器的拆装与调整实验
汽车离合器的拆装与调整实验一、实验的目的和要求1.掌握离合器拆装步骤及技术要求；2.熟悉离合器主要零件部件的名称，作用及相互装配关系；3.掌握周布弹簧式和膜片弹簧式离合器的工作原理，搞清他们动力传递路线；4.掌握离合器的调整部位及其调整方法；5.熟悉各种拆装工具的使用。
二、实验使用工具、设备器材1.EQ1090螺旋弹簧离合器总成4个，膜片弹簧离合器总成4个；2.专用离合器夹具，工作台1套；3.常用汽车维修工具套筒、扳手，若干套。
三、拆装注意事项及观察要点1.严格按照程序进行操作2.正确使用工具和量具3.注意观察各部位的相互关系和自由行程的调整。
四、实验内容1．实验原理（1）膜片弹簧式离合器工作过程；将压盘总成和从动盘放到飞轮上面，并将膜片弹簧离合器装置到飞轮上拧紧螺栓后，使离合器盖移向飞轮，钢丝支撑圈，压膜片弹簧使之发生锥角变小的弹性变形，对压盘产生压紧力，使离合器处于结合状态，当分离离合器时，操纵机构通过分离轴承将默片弹簧内芯部位压向前方，使默片弹簧在钢丝支撑圈上呈反锥形的变形状态，外缘通过分离勾拉压盘轴向移动撤消对从动盘的压力使离合器分离。
（2）周布弹簧离合器的基本组成周布弹簧离合器主要由离合器盖、压盘、分离杠和压紧弹簧等组成：1）离合器盖装配离合器总成，其上有分离杠杆连接的不同结构。
2）压盘和中间压盘，压盘是离合器的主动部分，在传递发动机转距时和飞轮一起带动从动盘转动。
3）压紧机构由若干根螺旋弹簧组成，螺旋弹簧沿压盘周向对称布置，装在压盘与分离盖之间。
4）分离杠杆，其材料有钢板冲压重叠的，也有铸铁铸造而成的，与压盘和离合器盖有不同的连接方式。
2．实验问题及解决（1）离合器片常见损伤有哪些？1）摩擦衬片的磨损、烧蚀、表面龟裂、硬化、油污；2）铆钉外露或松动；3）从动盘钢片翘曲、破裂；4）从动盘毂花键磨损；5）使用不当时，还会出现扭转减振器弹簧折断、钢片与花键毂铆钉松动等现象。
（2）、离合器踏板自由行程如何调整？离合器踏板自由行程调整前应先对踏板在放松状态下的离度进行测量，再测量压下踏板感觉稍有阻力时的高度，二者之差既为踏板自由行程。
汽车底盘离合器拆装实训报告(答案)
汽车底盘离合器拆装实训报告
实训班级：学生姓名：实训时间：年月日
实训目的：
1、让学生正确认识离合器的结构；
2、让学生能正确拆离合器。
实训用器材：
汽车离合器2个、工具2套、手套4对。
实训准备：
学习离合器拆装的有关知识，了解离合器的拆装步骤。
实训记录：
一、膜片弹簧离合器总成的结构（桑塔纳轿车离合器结构）
离合器盖、飞轮、压盘、膜片弹簧、从动盘。
二、实物认为识。
请在下划线上填上各图片的名称。
飞轮离合器盖离合器盖、压盘、膜片弹簧从动盘（离合器片）
分离轴承、分离叉
三、离合器的拆装。
(1)、分解离合器前，应该预先在离合器盖及压盘上做出装配的标记，以防止破坏离合器本身的平衡。
(2)、将离合器的各固定螺栓依次拧松，取下压盘总成、离合器从动盘。
认识各部件。
(３)、将拆下来的零件分类按顺序排好，并擦拭干净，以防止错乱。
（4）、将从动盘装在飞轮上，用定心棒定位。
从动盘上减振弹簧突出的一面朝外。
装上压板组件，用扭力扳手间隔拧紧螺栓，力矩为25N/m。
(５)、离合器装配时，应注意零件间的相互次序，不能错装。
（三）、清理工具、清洁卫生。
整理工具，清扫垃圾。
离合器的拆装调整与检修课件
踏板自由行程的调整，根据结构不一 样，调正方法可分为： 1)机械操纵式离合器踏板自由行程的 调整，一般是通过分离叉拉杆调整螺 母调整拉杆或钢索长度。如上海桑塔 纳轿车离合器踏板的自由行程为15— 25mm，总行程为150mm~5mm。它是 靠离合器拉索的调整来进行的，具体 方法可通过改变图2—47所示的螺栓 (箭头所指)来进行。
离合器检修
1．离合器的检验与修理 干式离合器是靠主、从动部分产生的摩擦力来传递扭矩， 其摩擦力的大小取决于压紧力的数值和工作表面材料的 性质。结构一定的离合器，虽然压紧力的数值和工作表 面的材料性质是一定的，但是随着使用次数的增加或使 用不当，压紧力会逐渐变小，工作表面的摩擦因数也会 降低，同时离合器的其他零件也会发生磨损或损坏。这 样，离合器主、从动部分产生的摩擦力就会减弱，或者 摩擦力不均匀，使离合器在传递扭矩过程中出现，发抖、 打滑、分离不彻底等故障，影响汽车的正常使用。因此， 必须及时进行维修。 检验离合器工作状态的项目主要有离合器是否打滑、起 步发抖、分离不彻底和噪声等。
BJ2020型汽车就是通过偏心螺栓调整推 杆伸出长度，使其与活塞间的间隙为 0．5～1．0mm，反映到踏板上的自由行 程应为3～6mm。再调整分离杠杆端部与分 离轴承平面的间隙。该间隙的规定值为 2．5mm。这一间隙由改变工作缸16的分 离叉推杆19的长度来实现。调整时，旋松 锁紧螺母18，调整分离叉推杆19的长度之 变小。调整完毕后，用锁紧螺母18锁紧。 上述调整完成后，离合器踏板自由行程 应为32～40mm。
2．离合器踏板自由行程的调整 检查踏板自由行程的办法如图2—46所示，用一 个钢直尺抵在驾驶室底板上，先测量踏板完全放 松时的高度，再用手轻按踏板，当感到压力增大 时，表示分 离轴承端面已与分离杠杆内端接触，即停止推踏板， 再测量踏板高度。两次测量的高度差，即为踏板 的自由行程。 测量踏板的自由行程后，应与该车型的技术标 准相比较，如果不符要求 分车型离合器修理技术数据见表2—1所示。
07-离合器的检修(三)离合器的拆装检修(教案).doc
离合器的检修（三）离合器的拆装检修学习目标：掌握离合器的拆装调整与检修；掌握离合器的零部件的检修；学会判定离合器的常见故障原因。
一、离合器的拆装调整与检修（运用离合器结构实体与拆装工具过程讲解）干摩擦式离合器在汽车行驶的过程中,较高频率的接合与分离,造成技术状况的变化,产生打滑、分离不彻底、发抖和发响故障现象。
离合器上述故障说明在使用过程中,离合器各组成部分,如压盘、从动盘、压紧弹簧、分离机构和操作机构都有可能出现损伤,需要进行维修才能恢复其技术状况。
那么首先我们就需要将离合器从汽车上拆卸下来。
在拆卸过程中,要根据具体车型采取不同的拆卸方法,下面以桑塔纳2000的膜片弹簧离合器为例说明离合器的具体拆装过程。
⑴离合器的拆卸：首先拆下变速器。
用专用工具将飞轮固定,然后逐渐将离合器压盘的固定螺栓对角拧松,取下离合器盖及压盘总成,并取下离合器从动盘。
然后分解离合器各部件。
需要注意的是,在拆卸离合器上设有定位装置的离合器盖时,要做一个拆装标记,另外对有平衡块的要注意其位置,以便安装方便,不至于破坏动平衡。
⑵离合器的安装：用专用工具将飞轮固定。
用专用工具将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心。
装上紧固螺栓,并用25N·m的力矩对角逐渐旋紧。
二、离合器零部件的检修（运用离合器结构实体与拆装工具过程讲解）1 飞轮的检修首先进行目视检查,检查齿圈轮齿是否磨损或打齿,检查飞轮端面是否有烧蚀、沟槽、翘曲和裂纹等现象,磨损沟槽深度超过0.5mm,检查飞轮后端面平面度误差,平面度误差超过0.12mm,应修平平面。
如果有裂纹则应修理或更换飞轮。
再检查飞轮上轴承。
如图2-21所示用手转动轴承,在轴向加力,如果有阻滞或有明显间隙感,则应更换轴承。
图2-13 飞轮上轴承的检查图2-22 飞轮端面圆跳动的检查飞轮摆差过大会影响离合器的正常工作,在大修发动机时应检查以下飞轮摆差,看是不是在规定范围内。
一般它的最大值不得超过0.2mm。
离合器的拆装实训报告
离合器的拆装实训报告一、实训目的离合器是汽车传动系统中的重要组成部分，对于汽车的性能和安全具有重要作用。
本次实训旨在通过离合器的拆装操作，让学生掌握离合器的结构和工作原理，了解离合器的常见故障及维修方法，提高学生的实际操作能力。
二、实训内容1. 离合器结构和工作原理介绍2. 离合器拆装前准备工作3. 离合器拆卸步骤及注意事项4. 离合器安装步骤及注意事项三、离合器结构和工作原理介绍离合器主要由离合盘、压盘、导向轴承等组成。
当踩下离合踏板时，压盘与离合盘分离，使发动机与变速箱断开联系，从而实现换挡或停车。
当松开踏板时，压盘再次压紧离合盘，使发动机与变速箱重新连接。
四、离合器拆装前准备工作1. 停车并拉手刹。
2. 打开引擎盖，并将电瓶负极断电。
3. 升起车辆并固定好。
4. 准备好需要的工具和备件。
五、离合器拆卸步骤及注意事项1. 拆下离合器外壳，并清洁离合器表面。
2. 拆下压盘和导向轴承，并清洁。
3. 拆下离合盘，并检查是否有磨损或裂纹。
4. 检查离合器总成是否有异响或异味，如有需要更换。
注意事项：1. 操作时要小心谨慎，避免损坏零部件。
2. 离合器拆卸时要按照顺序进行，不可随意拆卸。
3. 在操作过程中要注意安全，避免受伤。
六、离合器安装步骤及注意事项1. 将新的离合盘放入总成中，并安装好压盘和导向轴承。
2. 将总成放回原位并固定好螺栓。
3. 调整压盘与离合盘之间的距离，使其符合规定范围。
4. 安装好其他相关零部件。
注意事项：1. 安装时要按照顺序进行，不可随意组装。
2. 在操作过程中要注意安全，避免受伤。
3. 安装完成后要进行测试，确保离合器正常工作。
七、实训总结通过本次实训，我深入了解了离合器的结构和工作原理，学会了离合器的拆装方法和注意事项。
同时也掌握了离合器故障的判断和维修方法。
这些知识和技能对于我今后从事汽车相关工作具有重要意义。
介绍离合器的拆装过程及注意事项
离合器的拆装过程及注意事项1. 离合器的拆装过程离合器是汽车传动系统中的重要部件，它负责在换挡时隔离发动机和变速器，让车辆能够平稳地停车和起步。
离合器的拆装过程需要非常细致和谨慎。
1.1 检查离合器是否处于冷却状态在拆装离合器之前，要确保发动机已经完全冷却。
这是非常重要的，因为热车状态下的离合器可能会导致严重的烫伤和损坏。
1.2 确认车辆处于安全状态在进行任何汽车维修操作之前，一定要确保车辆已经牢固支撑在升降架上，并且已经挂上了防滑垫。
这可以防止车辆在拆装过程中滑动和倾斜，确保操作人员的安全。
1.3 卸下离合器踏板和相关零部件需要将踏板盖板卸下，然后拆除连接离合器主缸和踏板的链条或铰链。
将离合器主缸卸下，并检查其密封件和连接螺丝是否有损坏和脱落。
1.4 卸下离合器压盘和离合器盘在卸下离合器压盘和离合器盘之前，需要先用标记笔在离合器压盘和飞轮上标记对应的位置。
按照厂家要求的顺序和力度逐步松开离合器压盘上的螺丝。
拆下离合器盘，并检查其磨损程度和变形情况。
1.5 清洁和更换相关零部件在进行拆装过程中，需要对离合器主缸、离合器压盘、离合器盘等部件进行清洁和检查。
若发现有损坏或磨损严重的零部件，需要及时更换并进行调整。
2. 注意事项在进行离合器的拆装过程中，需要注意以下几点事项：2.1 注意安全在拆装离合器时，一定要保证操作人员的安全。
使用升降架和防滑垫，严格按照操作规程进行操作，确保不会发生意外情况。
2.2 仔细标记零部件在卸下离合器压盘和离合器盘时，要用标记笔在相关零部件上标记对应的位置，以确保在安装时能够正确对位。
2.3 避免油污和灰尘在拆装过程中，要尽量避免油污和灰尘进入离合器内部，以免影响其正常工作。
2.4 严格按照厂家要求进行操作在进行离合器的拆装过程中，要严格按照汽车厂家的要求进行操作，包括拆卸顺序、紧固力度和安装方法等。
3. 个人观点和理解离合器作为汽车传动系统中的重要部件，其拆装过程需要非常细致和谨慎。
离合器总成拆装步骤
《离合器的拆装》分解图片学习内容离合器的整体结构图一、膜片弹簧离合器的组成：由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。
从动盘与压紧机构从动盘压盘二、膜片式离合器的优点：具有结构简单、轴向尺寸小，压紧力分布均匀，良好的弹性性能，能自动调节压紧力、操纵轻便、高速时压紧力稳定、分离杠杆平整勿需调整等优点。
三、膜片式离合器分解步骤：（1）、松开发动机的固定螺栓（2）、将发动机与变速器脱开（3）、吊出发动机，放置于平台上（4）、松开离合器盖总成固定螺栓（内六角）固定离合器总成的内六角螺栓膜片弹专用工具固定飞轮（主：把发动机与变速器的固定螺栓拧一个在发动机上面，在松开离合器的固定螺栓的时候用平头螺丝刀卡在飞轮上的齿牙中，以方便拧出螺栓）对角松开离合器固定螺栓（5）、打开离合器总成，取出主动盘与从动盘从动盘主动元件压盘飞轮六、液压操纵机构的分解过程（1）液压操纵机构的组成：离合器踏板、主缸、（储液罐．．分离轴承.助力弹簧）、工作缸以及输油管等组成。
工作缸活塞工作缸内部油管离合器踏板离合器踏板主缸与离合器踏板的连接处七、离合器的安装过程安装于拆卸基本相反应注意的是，在装的过程中应先插入发动机输出轴，目的的为了固定摩擦片与压盘的中心位置。
用变速器一轴将从动盘与飞轮固定，起导向作用八、离合器的自由行程离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。
桑塔纳轿车离合器踏板自由行程为15-25mm。
假如踏板没有自由行程，即在放松离合器踏板处于结合状态时，分离轴承仍与膜片弹簧内端保持接触，这样，将会加速分离轴承损坏。
如果膜片弹簧受到分离轴承的推压，在传送发动机转矩时，将会使离合器产生打滑。
如果踏板自由行程过大时，则使分离轴承推动膜片弹簧前移的行程缩短，压盘向后移动的距离也随之缩短，不能完全解除压盘对从动盘的压力，从而不能使离合器彻底分离，造成换档困难。
桑塔纳轿车离合器采用液压操纵机构，在离合器主缸推杆处装有调整螺母，用以调整离合器踏板自由行程。
10 汽车构造与拆装 学习手册-离合器拆装与调整
《汽车构造与拆装》学习手册目录3.1.1传动系的功用、分类 (2)3.1.2离合器的功用和基本要求 (2)3.1.3摩擦式离合器的工作原理 (3)3.1.4 摩擦离合器 (4)3.1.5离合器的操纵机构 (8)3.1.6桑塔纳离合器的拆装与调整 (11)知识拓展 (13)案例分析 (15)学习小结 (15)3.1.1传动系的功用、分类汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。
传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
按结构和传动介质分类，汽车传动系的形式有以下几种类型：（1）机械式传动采用机械传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。
如图3-1-1所示。
图3-1-1 机械传动系组成图（2）液力机械式传动系（容积式液压传动）组合运用液力传动和机械传动（3）静液式传动系是通过液体传动介质的静压力能的变化而传动的。
发动机输出机械能，通过油泵转换成液能，再由液压马达转换成机械能。
（4）电力式传动系由发动机驱动的发电机与牵引电动机构成，牵引电动机可用一个与传动轴和驱动桥相连，也可以在每个驱动轮上单装一个电动机，还要有减速机构装在车轮边上，这种车轮叫电动轮。
3.1.2离合器的功用和基本要求离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
其具体功用有如下三个方面：（1）保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。
如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。
快看!南京万通汽修大师神速更换离合器三件套
快看！南京万通汽修大师神速更换离合器三件套
汽修大师尽在南京万通汽车学校，看南京万通汽车学校的汽修老师如何更换离合器三件套！
在汽车使用一定里程数后，需要更换离合器从动盘、压盘和分离轴承，俗称离合器三件套。
学汽修只选南京万通，品质办学，就是好。
离合器三件套的更换周期因车、因人使用不同差别较大。
一般可每次保养时从外部检查是否需要更换。
南京万通汽车学校汽修老师告诉你，爱车什么时候需要更换离合器三件套？离合器三件套的更换步骤尽在南京万通汽车学校。
离合器三件套的更换步骤：
一、拆卸
1、取下变速器总成
2、从变速箱壳体内部，离合器分离踏上取出离合器分离轴承
3、拆卸离合器盖与发动机飞轮连接螺栓，取下压盘总成，卸下离合器摩擦片
二、离合器片的性能检查
1、检查离合器片的厚度，如果超过规定值则更换
2、检查离合器片上铆钉头部到离合器表面的距离（0.3mm）应该满足极限的要求否则更换离合器从动盘总成
3、检查离合器片上的花键孔是否有损坏若有缺齿、过度磨损等须更换总成
4、检查离合器片有飞轮及压盘接触面之间是否有油污、过度磨损现象如有则打磨或更换
5、检查压盘上的膜片弹簧各个齿是否在同一高度是否有断裂、过度磨损现象若有更换压盘总成
6、检查分离轴承是否转动灵活若不灵活更换
三、安装离合器三件套
1、确定离合器三件套的位置和方向离合器片长毂一侧朝向变速器
2、按定位销等安装标记安装离合器和飞轮固定螺栓注意螺栓暂时不要拧紧
3、安装固定螺栓安装分离轴承
4、降下车辆安装车轮。
汽车离合器的拆装步骤
汽车离合器的拆装步骤嘿，你问汽车离合器的拆装步骤啊？这可有点复杂呢。
要拆汽车离合器，首先得把车停好哇。
找个平的地方，拉手刹，挂空挡，可不能马虎。
我记得有一次，我看到有人拆离合器，车都没停稳，那多危险啊。
停好车后，就开始拆啦。
先把电瓶的负极线拆掉，这是为了安全起见。
要是不拆，万一碰到电线啥的，可能会触电。
我有个朋友，他拆离合器的时候忘了拆电瓶线，结果不小心碰到了，吓了一跳。
然后呢，把变速器拆下来。
这可得小心点，变速器挺重的，别砸到脚。
可以用千斤顶把车升起来，然后用工具把变速器和发动机分开。
我有一次看到一个修车师傅，他拆变速器的时候可熟练了，一会儿就拆下来了。
接着，就能看到离合器了。
把离合器的压盘和摩擦片拆下来，要注意螺丝的位置，别弄丢了。
我有个同事，他拆离合器的时候，螺丝乱放，后来找都找不到。
拆完后，就可以检查离合器的零件了。
看看有没有磨损、损坏的地方。
要是有，就得赶紧换。
我有一次看到一个离合器，摩擦片都磨没了，要是不换，肯定没法用。
装离合器的时候，就反过来做。
先把新的摩擦片和压盘装上，要拧紧螺丝。
然后把变速器装回去，注意对准位置。
最后把电瓶线接上。
我有一次看到一个修车师傅装离合器，他可仔细了，每个步骤都做得很到位。
我给你讲个事儿吧。
有一次我去一个修车店，看到他们在拆一辆车的离合器。
他们先把车停好，拆电瓶线，拆变速器，然后拆离合器。
检查完零件后，又把新的零件装上，最后把车修好了。
从那以后，我就觉得拆汽车离合器要按照这些步骤来。
所以啊，汽车离合器的拆装步骤就是停好车、拆电瓶线、拆变速器、拆离合器零件、检查更换、再反过来装回去。
下次你要是拆汽车离合器，可别弄错了哦。
汽车离合器拆装实习报告
一、实习目的本次实习的主要目的是通过对汽车离合器的拆装实践，使学生掌握汽车离合器的结构、工作原理和拆装方法，提高学生的动手能力和实际操作技能。
同时，通过实习过程，加深学生对汽车传动系统的认识，培养严谨的工作态度和团队协作精神。
二、实习时间2022年X月X日——2022年X月X日三、实习地点XX汽车修理厂四、实习内容1. 离合器结构及工作原理讲解实习开始前，老师首先讲解了离合器的结构、工作原理和拆装注意事项。
离合器是汽车传动系统中的重要部件，它负责将发动机的动力传递给变速器，实现汽车的起步、换挡、停车等功能。
2. 离合器拆装实践实习过程中，我们按照以下步骤进行离合器的拆装：（1）准备工具：扳手、螺丝刀、专用拆装工具等。
（2）拆下离合器壳：首先，松开离合器壳与发动机的连接螺栓，然后拆下离合器壳。
（3）拆下离合器压盘：使用专用拆装工具，将离合器压盘从离合器壳中取出。
（4）拆下离合器片：将离合器压盘上的螺丝拧下，取出离合器片。
（5）检查离合器部件：检查离合器片、离合器压盘、离合器轴等部件是否有磨损、损坏等情况。
（6）清洗离合器部件：将拆下的离合器部件清洗干净，以便安装。
（7）组装离合器部件：按照拆装的相反顺序，将清洗干净的离合器部件组装起来。
（8）安装离合器：将组装好的离合器安装到发动机上，并拧紧螺栓。
3. 离合器装复测试组装完成后，进行离合器装复测试，检查离合器是否正常工作。
五、实习心得1. 通过本次实习，我深刻了解了汽车离合器的结构、工作原理和拆装方法，提高了自己的动手能力和实际操作技能。
2. 实习过程中，我学会了正确使用各种拆装工具和仪器设备，掌握了拆装过程中的注意事项。
3. 在实习过程中，我认识到了团队合作的重要性，学会了与同学们相互协作、共同完成任务。
4. 通过实习，我更加热爱汽车维修行业，坚定了自己在汽车维修领域发展的信心。
六、总结本次汽车离合器拆装实习，使我对汽车离合器有了更深入的了解，提高了自己的动手能力和实际操作技能。
铲车无极变速箱离合器组装方法
铲车无级变速离合器的拆装方法？1.拆掉12型铲车的离合器分泵,分离离合器拨叉。
2.把离合器壳子那一圈螺丝拆下来。
3.用起子或者撬棍撬开,并安装新的离合器即可。
无级变速离合器怎么换？无级变速离合器的更换一般需要专业的技术和设备，建议将车辆送到专业的汽车维修店进行更换。
以下是一般的更换步骤：1. 将车辆停放在平坦的地面上，拉起手刹，并将挡位置于空档。
2. 使用千斤顶将车辆抬起，确保车辆稳定。
3. 使用扳手或气动工具，将离合器的螺栓逐个拆下，注意保留好螺栓。
4. 用手轻轻拆下离合器总成，注意离合器总成比较重，需要小心操作。
5. 将新的离合器总成安装到车辆上，确保正确对位。
6. 使用之前保留的螺栓将离合器固定到车辆上，注意螺栓的扭矩。
7. 将车辆放下，测试离合器是否正常工作。
需要注意的是，无级变速离合器的更换可能需要特殊的工具和设备，因此最好交给专业的汽车维修店进行更换。
同时，更换离合器时还需要检查和更换其他相关的零部件，以确保整个传动系统的正常工作。
离合器安装方法？(1)安装从动板。
安装过程中，飞轮和从动盘应同心，以更换变速器的第一根轴。
大多数方法是将专用工具或输入轴插入从动板的齿槽中，将从动板的齿槽中心与导向轴承的中心对齐，并将从动板安装在飞轮后面。
(2)安装离合器盖。
首先要注意离合器盖和飞轮上做的安装配置标记的对准，按照规定的扭矩147-206牛·米(1.5-2.1千牛·米)将每个螺栓拧紧几次。
(3)膜片弹簧的检测和调整:①检查膜片弹簧的顶端是否在同一高度。
应使用测厚仪和专用工具进行检查。
②调整膜片弹簧顶端的高度。
如果高度差超过0.5毫米，用专用工具调整。
(4)安装分离叉和分离轴承。
安装时，在分离叉与轴套、分离叉与分离轴承等连接处涂上锂基润滑脂。
(5)离合器踏板的检测和调整。
离合器重装后，各部分间隙有部分变化，这与离合器高度和踏板自由行程有关。
因此，离合器修理后，需要检测和调整踏板高度和自由行程。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
任务引入
以离合器操纵机构的故障引入所学知识。
知识链接
一、离合器的操纵机构
离合器操纵机构有机械式、液压式和助力式等。
目前汽车离合器广泛采用的是机械式或液压式操纵机构。
1.机械式操纵机构
杆系传动式离合器操纵机构包括踏板组件、调整推杆、调整螺母、分离叉、分离推杆、横轴、回位弹簧等。
2.液压式操纵机构
液压式离合器操纵机构主要由离合器主缸（又称总泵）、液压管路和离合器工作缸（又称分泵）组成。
（1）主缸的结构和工作原理
离合器主缸具有以下功能：使油液通过管路流至离合器分泵，通过使用进油孔和补偿孔对温度变化和最小油液损失进行补偿，以维持正确的流量；通过储油箱补偿孔排出流体，补偿了离合器从动盘和压盘的磨损，从而无需进行周期性调整。
（2）工作缸的构造
工作缸内装有活塞、皮碗、推杆和放气螺钉等。
（3）液压式操纵系统的自动调整机构
近年来一些车型的液压操纵系统中采用了自动调整机构。
二、离合器的主要设计要求
1.具有合适的储备能力，既能保证传递发动机的最大转矩又能防止传动系过载。
2.接合平顺柔和，保证汽车平稳起步。
3.分离迅速、彻底，便于发动机起步和变速器换挡。
4.具有良好的散热能力。
由于离合器接合过程中，主从动部分间存在相对滑转，在频繁使用时会产生大量的热，如不及时散热，会严重影响使用寿命和工作的可靠性。
5.操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。
6.从动部分的转动惯量应尽可能减小，以减小换挡时的冲击。
（一）技术标准及要求：
1 ．离合器踏板自由行程15~25mm ，总行程150 ± 5mm ；
2 ．离合器摩擦片外径210mm 。
（二）EQ1092型汽车离合器的拆装
分解（1）在离合器盖和压盘上做好记号；
（2）利用离合器专用压具将压紧弹簧压缩，拆下分离杠杆支架螺栓；
（3）放松压力，取下离合器盖、压紧弹簧及隔热垫圈；
（4）拆下开口销，冲下分离杠杆滚针轴承销，取出分离杠杆及滚针轴承；
（5）冲出分离杠杆支架销，取出支架及滚柱。
检查：（1）离合器盖有无裂纹；
（2）从动盘检查；
先目视检查，看从动盘摩擦片是否有裂纹、铆钉外露、减振
器弹簧断裂、花键毂磨损严重等情况，如果有则更换从动盘。
然后检查从动盘摩擦片的磨损程度。
摩擦片的磨损程度可用
游标卡尺进行测量。
铆钉头埋入深度应不小于0.20mm。
注意：检查铆钉头的深度，即浅处的深度。
如果检查结果超过要求，则应更换从动盘。
（3）压盘的检查
压盘若出现翘曲、破裂或过度磨损，应及时更换。
离合器压盘平面度不应超过0.2mm，检查方法是用钢直尺
压在压盘上，然后用塞尺测量。
（4）压紧弹簧的检查
装配：按拆卸相反顺序装复。
注意事项：（1）拆装时作好记号
（2）保持摩擦片清洁
（3）注意润滑部位的润滑
（4）离合器总成装车时，将从动盘装在发动机飞轮上，
用定位心棒定位，以便于从动盘在装进变速器输入
轴时对中，将从动盘上减振弹簧突出的一面朝外。
装上离合器总成，按规定的旋紧顺序和力矩紧固。
离合器踏板自由行程调整：
离合器踏板的自由行程是分离轴承与分离杠杆之间等处间隙的体现。
过小→打滑；过大→分离不彻底。
Santana2000膜片弹簧离合器踏板自由行程的调整
任务实施
1.正确的拆卸离合器各组件，熟练掌握操作内容。
2.了解离合器组件拆装过程中的技术要求和注意事项。
任务小结
回顾本次任务所学知识，强调本次课的重点与难点，让同学们真正的掌握离合器各机构的拆装技术要求。
学习评价
课堂提问与课后练习相结合，对学生作出评价一并计入平时成绩。
课后作业
简述离合器操纵机构的工作原理。