国贸计算题

一计算题

1．我国上海某出口商出口电风扇500台到纽约，共装50箱，每箱体积60×55×120cm，毛重每箱125公斤，查运费表该批电风扇按W/M12级计费，并且W/M12级从上海到纽约每运费吨运价人民币94元，燃油附加费28%，港口附加费10%，求该批电风扇从上海运到纽约应付运费多少？

2．我国某公司进口一批机械，FOB价为人民币995000元。已知该批货物的平均运费率为6%；投保水渍险和战争险，平均保险费率为0.5%。试计算该批货物的投保金额及保险费。

3．一批出口货物做CFR价为250000美元，现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险，我方同意照办，如保险费率为0.6%时，我方应向客户报价多少? 4．出口100箱货物至科威特，每箱50.00美元CFRC3％科威特。客户要求改报FOBC5％上海价。该货物每箱尺码为42×28×25厘米，总毛重为20,000千克。海运运费按W/M（11级）。查出口地至科威特11级货基本运费为70美元，港口附加费为20％。试求FOBC5％上海价是多少？

5. 某出口商品总成本为14000元人民币，出口后外汇净收入为2000美元。设

结汇当天的外汇牌价为100美元兑换830元人民币，试计算该商品的出口换汇成本和盈亏率。

6. 我某公司向美国出口某商品，对外报价为USD500/MT CIF San Francisco，支付运费为70美元，保险费为6.5美元。该公司收购该商品的价格为每公吨1800元人民币，国内直接费用与间接费用的费率为17％。试计算该商品的出口换汇成本、盈亏率与盈亏额。（设结汇当天的外汇牌价为100美元兑换800人民币。）

7. 我某公司对外报价为每公吨1000美元CIF 新加坡，客户还盘为每公吨902美元FOB广州。经查该货物由广州至新加坡的运费为每公吨88美元，保险费率为0.95%。请问我方公司能否接受对方的还盘？

8. 我国某公司原对外报价为每箱330美元FOB天津新港。现在客户要求我方报CIF伦敦价，设每箱运费为40美元，保险费率为0.6%。试计算我方的CIF伦

敦报价。如果客户要求报CFRC3%伦敦价，又该报价多少？

9. 我国某出口公司CIF合同规定卖方按照发票金额的110％投保一切险及战争险，发票金额为15000美元，一切险的保险费率为0.6%,战争险的保险费率为0.03％。试问：该批货物的投保金额是多少？该向保险公司交纳多少保险费？

10. 一批出口货物CFR 汉堡价为250000美元，现在客户要求加二成投保海洋货物运输一切险，我方公司同意照办，如保险费率为1％，我方应该报价多少？应该向客户收取的保险费是多少？

二案例分析题

1 某轮载货后，在航行途中不慎搁浅，事后反复开倒车，强行起浮，但船上轮机受损且船底被划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失。行使至邻近的港口船坞修理，暂时卸下大部分货物，前后花了10天的时间，增加了各项费用支出，包括船员的工资。当船修复后装上原货启航后不久，A舱起火，船长下令对该舱灌水灭火。A舱原载有文具用品、茶叶等，灭火后发现文具用品一部分被焚毁，另一部分文具用品和全部茶叶被水浸湿。试分析说明以上损失的性质，并指出在投保CIC何种险别的情况下，保险公司才负责赔偿？为什么？

2 某外贸公司进口散装化肥一批，已经向保险公司投保海运一切险。货物抵达目的港后，全部卸至港务公司仓库。在卸货过程中，外贸公司与装卸公司签订了一份灌装协议，并立即开始灌装。根据协议装卸公司将已经灌装成包的半数货物堆放在港区内铁路边堆场，等待铁路转运至它地以便交付给不同的买主。另一半留在仓库尚待灌装的散货，因受台风袭击，遭受严重湿损。外贸公司就遭受的湿损损失向保险公司索赔，但保险公司拒赔了。请问保险公司是否可以拒赔？为什么？向保险公司索赔应具备哪些条件？

3某外贸公司按照CIF术语出口货物一批。装船前已经向保险公司按照发票金额的110％投保平安险。6月初货物装妥后轮船顺利启航。载货轮船于6月

13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。

数日后，该轮船在继续航行途中突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，损失价值为8000美元。试问外贸公司能否从保险公司得到赔偿？赔偿金额是多少？为什么？

4我国某进出口公司5月8日向西欧一厂商报价，出售麻制品一批，限对方5月底前复到有效。5月10日我公司收到该厂商的回电称：“你方5月8日电悉，报价太高无法接受，请考虑降低价格，再行商议。”半个月后，麻制品的国际市场价格明显趋涨。5月26日，该厂商再次向我公司来电称：“你5月8日电接受，请速寄销售合同书，以便会签后及时开立信用证。”此时，我公司已经将该货物以高价卖给了其他客户。该厂商开立了以我方为受益人的信用证，请问我公司该如何处理？为什么？

5 法国某公司与德国某公司洽谈出售某种原料产品400公吨，法国公司称：“确认售给你方XX商品400公吨，7月份在汉堡交货，请汇400000欧元。”德国公司复电：“确认收到你方来电，条件按照你方来电要求已经汇交你方银行400000欧元，请确认在6月装船交货。法国公司未回复并以高价将货物卖给了第三方。

根据已知条件，回电下面的问题：

a)法国公司和德国公司的交易是否达成？为什么？

b)该案应如何处理？

6 2004年3月，中国某出口公司向马来西亚某公司出售一批木材。我方报价为：“现发价5万公吨一级木材，每公吨单价为2000美元CIF吉隆坡，装运期为4/5月，即期信用证付款，须以货物尚未售出为准。”3月8日接马来西亚回电：“你3月2日电接受。”我方未复。此时，因国际市场木材价格大涨，原发价对发盘人很不利。因此，出口公司与日本某公司签订了木材买卖合同。而此时马来西亚买方开立的信用证已经到达卖方，并要求卖方按照双方达成的条件交付货

物。我方认为双方的交易没有达成，没有交付货物的义务。请问：（1）双方的合同是否已经成立？请说明理由。

（2）你认为该案应如何处理？

7 买卖双方购售机床，总价款为50000美元，12月1日前交货。7月1日卖方函告买方，国际市场价格上涨，年内会继续上涨，除非买方同意将价格提高到60000美元，否则将不交货。买方答复卖方必须按合同价格50000美元交货。在7月1日以后的这段时间，买方完全有可能与其他供货商以总价56000美元的价格订立12月份交货的合同，但买方一直拖延到12月1日才与其他供货商以61000美元的价格订立了次年3月1日前交货的合同。请问:

(1)该案应如何处理？

（2）在国际贸易中，损害赔偿金额应如何确定？

8．我国某进出口公司与加拿大商人2003年11月按CIF条件签订一出口5万码法兰绒合同，双方约定的支付方式为不可撤销即期信用证。加拿大商人于2004年3月上旬通过银行开立即期不可撤销信用证，其中保险金额为发票金额的110％。经审该，信用证与买卖合同相符。我进出口公司正在备货期间，加拿大商人通过开证行传递给我方一份信用证修改书，内容为将保险单的保险金额改为按发票金额加三成。我进出口公司按照原证规定发货、办理保险，并在信用证规定的有效期内，向议付行提交了全套符合信用证要求的单据。议付行议付货款后，将全套单据寄开证行索偿，但开证行以保险单与信用证修改书不符为由拒付。

请问：（1）开证行是否有权拒付？为什么？

（2）我进出口公司该如何处理该案？

9．我国某进出口公司与澳大利亚某进口商签订了一份买卖布匹合同，价格条件为CIF Rotterdam，合同中规定卖方按照中国人民保险公司CIC条款投保水渍险。卖方在货物装船前已经向保险公司投保了水渍险并取得保险单。载货轮船启航后不久突遇暴风雨，部分货物因雨淋而受潮。为了避免暴风雨以及将受潮布匹隔离开，载货轮船驶进某港口进行卸货重装。在此过程中，部分货物丢失，船方还支