凝结水泵铭牌上的汽蚀余量是装置汽蚀余量还是必须汽蚀余量_百度解读

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水泵汽蚀余量

NPSHR：必须汽蚀余量，有泵厂家提供,NPSHA：允许汽蚀余量，有设计者根据安装的不同而定。

简单通俗点说：允许吸上真空度是泵能从距离进口多深的地方抽水汽蚀余量厂家给出。

有个估算公式可以说明汽蚀余量和允许吸上真空度的关系汽蚀余量=10.33米-允许吸上真空度-0.3米（安全量）净正吸入压头,西方多以NPSH表示(或汽蚀余量,以△h表示).其含义是指为了保证泵不发生汽蚀,在泵内叶轮吸入口处,单位质量液体所必须具有的超过汽化压力后还富余的能量,单位是m.其中又分为NPSHr和NPSHa.NPSHr是指必需地净正吸入压头，其含义如上所述，其数量大小值和泵叶轮优劣有关，优秀地泵，其NPSHr值较小。

NPSHa是指泵吸入管路所能够提供的、保证泵不发生汽蚀、在叶轮吸入口处、单位质量液体所具有地超过汽化压力后还有地富余能量。

它地数值大小与吸入管路优劣有关，与泵本身无关。

甚么是「汽蚀」？为甚么会在泵体内产生汽蚀？泵的进口处的压力相对低于其出口处的压力(即进口处是低压而出口处是高压)。

当泵的进口处的压力低于液体的汽化压力(即饱和蒸汽压)，液体便会汽化而产生汽泡。

汽泡随液流进入高压区时，汽泡破裂，周围的液体迅速填充原汽泡空穴，产生水力冲击破坏泵件。

此现象便是「汽蚀」。

汽蚀有甚么危害？(1) 汽泡破裂时，液体质点互相冲击，产生噪声及机组振动。

两者相互激励使泵产生强烈振动，即汽蚀共振现象。

(2) 过流部件被剥蚀及腐蚀破坏(容积式泵除外)。

(3) 泵的性能突然下降。

汽蚀发生在甚么部位？甚么部位会受到破坏？(1) 汽蚀一般发生在叶轮进口处，或是液体高速流动的部位。

(2) 而被腐蚀破坏的部位一般在叶轮出口处，或压水室出口处。

甚么是「汽蚀余量」NPSH？泵吸入口处之液体质量超出其汽化压力的富余能量值(米)，称为「汽蚀余量」Net Positive Suction Head。

甚么是「有效汽蚀余量」NPSHa？(1) 又称「可用汽蚀余量」或「装置汽蚀余量」。

有效汽蚀余量NPSHa与必须汽蚀余量NPSHr解读

泵的汽蚀余量，这是生产好了就固有了的性能！也就是设备结构决定了的，当然，采用诱导轮等降低汽蚀余量的措施的泵，结构上就多了一个部件。

从叶轮的角度来说，其水力模型决定了汽蚀余量的高低，加工上，流道的阻力，叶片的切入角度都对吸入性能有影响。

目前，但还没有特别的标准之类的，都是水力曲线实验测得的数据。

查表法来选择。

苏尔寿的水力模型基本是通吃的了，各家泵厂大都采用，特别是流程泵基本都是。

汽蚀余量的知识请参照如下专题资料：举例和概念都有，呵呵，这是我用来与师傅们共同学习时用的 5 U F. M8 c, H/ f" ?气蚀余量专题* P7 O: M' w8 T! C1、气蚀余量：4 G! U P" O# XNPSH：气蚀余量，指泵入口液体压力超过液体气化压力的富余能力； _# H6 E1 e! R3 Y& w# BNPSHa：装置气蚀余量，也称有效气蚀余量或者可用气蚀余量，是指油泵装置系统确定的气蚀余量，大小由泵吸液管路系统参数和管道中流量所决定，与泵结构无关；! \& E' _4 o8 W NPSHr：必须气蚀余量，由泵自身结构决定，由泵生产厂家通过实验确定。

一般情况下要求NPSHa不小于NPSHr，经验取值：NPSHa大于NPSHr1.3倍.' S7 ^( v2 F0 [9 L0 i7 D9 P! T2、为什么要计算NPSHa?对于离心泵，直接造成气蚀（Cavitation）就是因为气泡的形成。

7 K( ? V- G$ J5 @( P8 F如果泵吸入侧的压力（Suction Pressure）远大于饱和蒸汽压（Vapour Pressure），那液中气泡将在完全形成之前崩溃，无法与泵叶轮接触然后进行破坏；如果吸入侧的压力接近或等值蒸汽压，则气泡会产生并与叶轮接触进行破坏。

离心泵的运作原理就是利用叶轮转动离心力形成低压把液体吸入，然后把能量转移到排出的液体。

水泵允许的汽蚀余量

水泵允许的汽蚀余量
水泵的汽蚀余量是指水泵能够在一定的工况下允许出现的汽蚀现象。

汽蚀是指在水泵中发生的液体在低压区域由于压力下降而产生气化现象，形成气泡并随液体流动进入高压区域，从而造成水泵的流量下降、压力波动、噪音增大、振动加剧等问题。

水泵的汽蚀余量与水泵的设计特性、工作条件、材料等因素有关。

一般来说，汽蚀余量越大，水泵抵抗汽蚀能力就越强，工作效果越好。

汽蚀余量主要通过水泵的进口压力、工作温度、转速、进口直径和减速器等来控制。

通常情况下，水泵的汽蚀余量为10%-15%，也有一些特殊要
求的水泵可以达到20%以上的汽蚀余量。

但需要注意的是，
汽蚀余量过大会导致水泵的效率下降和能耗增加，同时也会加大水泵的振动和噪音，所以选择合适的汽蚀余量可以在最大程度上兼顾水泵的使用寿命和性能。

水泵必须汽蚀余量名词解释(一)

水泵必须汽蚀余量名词解释(一)水泵必须汽蚀余量名词解释水泵（Water pump）•水泵是一种设备，用于将液体（通常是水）从一个地方输送到另一个地方。

•例如，用于工业生产中的离心泵、柱塞泵和螺杆泵等，以及家庭用途中的泳池水泵和冷却系统水泵。

必须汽蚀余量（NPSHr）•必须汽蚀余量是指水泵在正常运行时所需的最低净正吸入压力。

•这个数值决定了水泵能否有效抵抗汽蚀的能力，以保持良好的运行状态。

•例如，如果水泵的必须汽蚀余量比提供的净吸入压力低，就会导致汽蚀现象，使泵的运行效果降低甚至损坏泵设备。

汽蚀（Cavitation）•汽蚀是水泵运行过程中的一种不良现象，由于压力太低，液体中的气体形成气泡并被瞬间崩溃引起的。

•汽蚀会降低水泵的效率，增加噪音和振动，并可能导致泵耐久性的降低。

•例如，在水泵进口压力过低的情况下，液体中的涡流和气泡形成，当这些气泡进入高压区域时瞬间崩溃，会产生噪音和振动。

净正吸入压力（NPSHa）•净正吸入压力是指水泵进水口处的净流体压力，它考虑了大气压、液体表面高度、速度头和其他液体特性。

•净正吸入压力需要大于水泵的必须汽蚀余量，以确保水泵正常工作。

•例如，如果所提供的净吸入压力低于水泵所需的必须汽蚀余量，就会导致汽蚀现象。

压力头（Pressure head）•压力头是指水泵工作时液体在一定高度上的能量，通常表示为垂直高度的长度。

•压力头包括静态压力头、压力速度头和其他压力组成部分。

•例如，液体从一个容器的底部流出，其压力头就是液体的高度，这个压力头将提供水泵所需的净正吸入压力。

静态吸入高度（Static suction head）•静态吸入高度是指水泵进水口处液体表面与泵中心线之间的垂直距离。

•静态吸入高度对水泵的必须汽蚀余量有影响，较高的吸入高度会增加水泵的汽蚀风险。

•例如，如果水泵进水口处的液体表面距离泵中心线很远，就需要更高的净正吸入压力来抵抗汽蚀。

NPSH曲线（NPSH curve）•NPSH曲线是根据不同的流量和净正吸入压力，显示了水泵必须汽蚀余量的图表。

水泵必需汽蚀余量和有效汽蚀余量的不同

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水泵必需汽蚀余量和有效汽蚀余量的不同
对于给定水泵，在给定转速和流量下必需具有的汽蚀余量称为水泵的必需汽蚀余量，常用NPSH，表示。

又称为水泵的汽蚀余量，是规定水泵要达到的汽蚀性能参数．NPSH，和离心水泵的内部流动有关，其物理意义是表示液体在水泵进口部分压力下降的程度，也就是为了保征水泵不发生汽蚀，要求在水泵进口处单位重量液体具有超过汽化压力水头的富余能量。

必须汽蚀余量与装置参数无关，只与水泵进口部分的运动参数(uo、wo、wk”等)有关。

是由水泵本身(吸水室和叶轮进口部分的几何参数)决定的。

对于既定的水泵，在一定转速和流量下流经水泵进口，因速度大小相同故有相同的压力降，即NPSH．相同。

所以NPSH，与液体的性质无关(不考虑热力学因素)。

NPSH，越小，表示压力降小，要求装置必须提供的NPSH。

小，因而水泵的抗汽蚀性能越好。

有效汽蚀余量是指由水泵安装条件所确定的汽蚀余量，常用NPSH：表示。

又称为装置汽蚀余量，是由吸入装置提供的在水泵进口处单位重量液体具有的超过汽化匿力水头的富余能量。

NPSH。

越大，水泵越不容易发生汽蚀。

有效汽蚀余量的大小与装置参数及液体性质(p.P。

等)有关。

因为吸入装置的水力损失和流量的平方成正比，所以NPSH.随流量的增加而减小。

离心泵各种汽蚀余量的精心整理——有效汽蚀余量、必需汽蚀余量、临界汽蚀余量和许用汽

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离心泵各种汽蚀余量的精心整理
第 4 页 2011 年 11 月
S
K
本图由油气储运网制
速度能头s
摩阻损失S-K △hr 速度能头K
有效能头 (△ha)
2. △hr（NPSHr，Net Positive Suction Head Required）——必需汽蚀余量，又叫泵汽蚀余量，或泵进口动压降
必需汽蚀余量与泵本体结构、转速、流量等有关，而与吸入管路无关，越小越不易气蚀。
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静压能头sLeabharlann 静压能头K判断气蚀S
饱和蒸汽压头
图3
K
静压能头扣除饱和蒸汽压头后
图中，若静压能头 PK＞0(即△ha＞△hr)，则不发生气蚀；否则气蚀。小结：泵有效气蚀可以简略说成是有效能头提供项，而必需气蚀余量则是能头消耗项。
3. △hc（NPSHc，Net Positive Suction Head critical）——临界汽蚀余量
临界汽蚀余量是指泵内最低压力点的压力为汽化压力时水泵进口处的汽蚀余量，即 PK=Pv 时泵入口液体高过饱和蒸汽压的有效能头。也就是说，临界汽蚀余量为泵内发生汽蚀的临界条件。
4. [NPSH]（[△h]）——许用汽蚀余量
是确定泵使用条件用的汽蚀余量。 ①取[△h]=△hr+K，K 取（0.3~0.5）m；——来自书上 ②通常取[△.《泵和压缩机》，钱锡俊等声明：
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整理版汽蚀余量和水泵装置高计算

•
汽化压力水头的剩余的值。即
• 式中： ——介质的汽化压力水头
•
——泵进口处单位重量液体的压
力水头
3
• 式中： ——吸入液面的绝对压力水头；一般吸水
• 的大气
液面与大气连通，为泵使用地
•
压力水头（m）
•
——泵的安装高度（几何吸上高度
）（m）
•
——吸水管路阻力损失（m）
•
∴
4
• 3、泵汽蚀余量NPSHr量 • 定义：NPSHr表征泵进口部分的压力降
• 计算所得的hg值为：
• 正值，泵可在最大吸
• 上高度hg情况下运
行；
12
13
汽蚀余量和水泵安装高度计算
• 一、汽蚀余量
•
汽蚀余量又叫净正吸头，是表示汽蚀
性能的主
• 要参数。汽蚀余量国内曾用△h表示。
• 1、为了深入理解汽蚀的概念，应区分以下几种汽
• 蚀余量：
• NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效的汽蚀余量，
•
是由吸入装置提供的，NPSHa
1
• NPSHt——试验汽蚀余量，是汽蚀试验时算出的
7
• 二、水泵安装高度及其计算： • 1、水泵安装高度（几何吸上高度）hg
：泵中心线至吸入液面的几何高度。 • 2、泵安装高度hg的计算公式 •∵ • •∴
8
• 其中：
•
——大气压力，与使用地海拔高
度有关。
• 海拔高度
详见附件“全国主要城市的
• 中，为系
和大气压力”。在闭式系统
•
统压力。
•
——汽蚀余量（净正吸头）与泵
，其物理
• 意义表示液体在泵进口部分压力下降的程度。

泵汽蚀余量

汽蚀余量有两个概念：我们一般讲的汽蚀余量，是“有效汽蚀余量”，与泵的安装方式有关，它是指流体经吸入管路到达泵吸入口后所余的高出临界压力能头的那部分能量，是可利用的气蚀余量，属于“用户参数”；另一个，我们称为“临界的气蚀余量”，也称“必需的气蚀余量”，它是流体由泵吸入口至压力最低处的压力降低值，是临界的气蚀余量，属于“厂方参数”。

前者，越大，泵系统性能越好；后者，越小，泵的吸入性能越好。

即：不易发生气蚀。

实际情况证明，叶轮吸人过程中最低压力点是在叶片人口稍后的某断面处.为了避免离心泵发生汽蚀，应使叶片人口处的最低液流压力PK大于该温度下的液体饱和蒸汽压Pt，即在水泵入口K处的液流具有的能头除了要高出液体的汽化压力Pt外，还应当有一定的富余能头.这个富余能头称为泵装置的有效汽蚀余量，用符号△Ha表示.吸人装置能量平衡示意图可知，从由吸液缸液面至泵人口的能量平衡方程可写为：△Ha=（PA-P1）/ρg-HG- Ha-s式中PA——吸人缸液面上的压力；Pt——输送温度下液体的饱和蒸汽压；ρ——液体的密度；Hg——泵安装高度(泵轴中心和吸人液面垂直距离)；Ha-s——吸人管路内的流动损失.液流从泵人口流到叶轮内最低压力点K处的过程中，不仅没有能量加入，而且还需克服这段流道内的局部阻力损失.这部分能量损失，称为泵必须的最小汽蚀余量，用符号△hr，表示.在泵人口到K点的能量平衡方程，并简化可得Ps/ρ-Pt/ρ+CS2/2=λ1C0/2+λ2W02/2式中 Cs——吸人池流速，一般为零；C0——叶轮人I=1处的平均流速；W0——叶轮人口处液流的相对速度；λ1——与泵人口几何形状有关的阻力系数；λ2——与叶片数和叶片头部形状有关的阻力系数.上式等号左端称为△忍.，是靠压差吸人后，在叶轮人口处的能量，可以理解为吸人动力；等号右端是叶轮人口处流动和分离的能量损失Ah，.这个公式，只能供理解用，即△危，可理解为叶轮吸人I=1处水力阻力和水力分离损失，是一种水力消耗.在设计时用此公式是难以算准的，其确切数值只能由实验决定.为了防止汽蚀，工程上的实验值上再多留的安全余量，称为允许汽蚀余量，用符号[△h]表示，即[△h]= △hr，+可知，△危，大小与流量有关，可画出△hr-p的关系曲线，所示，称为吸人特性.泵样本上给出的[△h]-Q曲线，都是制造厂用水在常温下试验测出的(输油时需要换算).重复强调一下，汽蚀余量的概念，从能量消耗角度来说，是指叶轮人口的流动阻力和流动分离所损失消耗的能量，国外用脚表示，称为为保证不发生汽蚀所必需的净正吸人压力；从能量提供角度来说，是指在叶轮人口处，应具有的超过汽化压力的富余能量，国外用NPSHa表示，是推动和加速液体进入叶轮人口的高出汽化压力以上的有效压力或水头.以上是一个问题两种角度的说法，显然：若Aha>Ah，时，不会发生汽蚀；若Aha=Ah，时，正是汽蚀的临界点；若Aha<Ah，时，则将发生严重汽蚀.由于叶轮机械中流体运动的复杂性，很难从理论上计算出流场中何处可能出现气蚀，再加上气蚀现象不仅仅取决于流体的流动特性，还取决于流体本身的热力学性质，所以，更难于从理论上提出气蚀发生的判据。

水泵的必须汽蚀余量

水泵的必须汽蚀余量1. 概述水泵的必须汽蚀余量是指水泵在工作过程中所能承受的最大汽蚀程度。

汽蚀是指液体中的气体被抽入并形成气泡，造成液体流动受阻或中断的现象。

汽蚀不仅会降低水泵的工作效率，还会对水泵造成严重损坏甚至失效。

了解水泵的必须汽蚀余量对于正确选择和使用水泵至关重要。

2. 汽蚀原理汽蚀是由于液体中溶解的气体在压力降低时析出形成气泡而产生的。

当液体通过水泵进入叶轮时，由于叶轮的旋转产生了离心力，使得液体压力降低。

当液体压力降低到饱和压力以下时，溶解在液体中的气体开始析出形成气泡。

这些气泡随着流体进一步减速并聚集在叶轮出口处，形成空化现象，导致水泵性能下降。

3. 必须汽蚀余量的定义水泵的必须汽蚀余量是指在水泵设计和使用过程中，为了避免汽蚀现象对水泵造成损害，需要保留一定的压力余量。

这个压力余量就是必须汽蚀余量。

必须汽蚀余量的大小取决于水泵的设计参数、工况要求和使用环境等因素。

4. 必须汽蚀余量的计算方法确定水泵的必须汽蚀余量需要进行详细的计算和分析。

以下是常用的几种计算方法：4.1 NPSHr法NPSHr（Net Positive Suction Head Required）法是根据水泵供水端所需净正吸入高度来计算必须汽蚀余量。

具体计算公式如下：NPSHr = NPSHa - Hs - Hv - Hf - Ha其中，NPSHa为系统可用净正吸入高度，Hs为水泵进口静止高度，Hv为液体挥发性损失高度，Hf为摩擦损失高度，Ha为加速头损失高度。

4.2 汽蚀裕度系数法汽蚀裕度系数法是根据实际工作条件和经验确定水泵的必须汽蚀余量。

根据不同的工况要求和水泵类型，选择合适的汽蚀裕度系数进行计算。

4.3 数值模拟法数值模拟法利用计算流体力学（CFD）软件对水泵内部流场进行模拟计算，通过分析流场中的压力分布和速度分布等参数，确定必须汽蚀余量。

5. 必须汽蚀余量的影响因素水泵的必须汽蚀余量受到多种因素的影响，包括但不限于以下几个方面：5.1 液体性质液体的粘度、温度、气体含量等都会对必须汽蚀余量产生影响。

什么是水泵的气蚀余量

什么是水泵的气蚀余量？气蚀余量是指在泵的吸入口（泵进口）单位重量液体具有的超过汽化压力的富裕能量。

一般以NPSH表示，单位M。

什么是水泵的临界气蚀余量？由于叶轮机械中流体运动的复杂性，很难从理论上计算出流场中何处可能出现气蚀，再加上气蚀现象不仅仅取决于流体的流动特性，还取决于流体本身的热力学性质，所以，更难于从理论上提出气蚀发生的判据。

因此，在实践中往往是采用经验加实验的办法来提出气蚀判据。

水泵的气蚀余量概念即是其中的重要判据之一，它既具有一定的理论意义，又是产品验收的标准之一。

水泵气蚀余量有两个概念：其一是与安装方式有关，称有效的气蚀余量NPSHA，它是指水流经吸入管路到达泵吸入口后所余的高出临界压力能头的那部分能量，是可利用的气蚀余量，属于“用户参数”；其二是与泵结本身有关，称必需的气蚀余量NPSHR，它是流体由泵吸入口至压力最低处的压力降低值，是临界的气蚀余量，属于“厂方参数”。

要确保水泵在运行中不气蚀，必须在安装上保证NPSHA≥K×NPSHR，(K为安全裕量)，而后者由制造厂所保证。

离心泵的特性曲线及影响因素内容备注*1．了解离心泵的特性参数。

2．熟悉离心泵的特性曲线3．掌握离心泵特性曲线得出原理和过程离心泵的特性曲线及影响因素离心泵的特性曲线●离心泵的主要性能参数流量Q、压头H、轴功率N及效率h间的关系曲线称为离心泵的特性曲线或工作性能曲线，此曲线由实验测定。

●图2-12为4B20型离心水泵在2900r／min时的特性曲线，由H-Q，N—Q及h -Q三条曲线所组成。

●特性曲线随转速而变，故特性曲线图上一定要标出实验时的转速。

(1)H-Q曲线(2)N-Q曲线 (3) —Q曲线四、离心泵的性能的改变和换算泵的生产部门所提供的离心泵特性曲线一般都是在一定转速和常压下，以常温的清水为32)'(')'('''DD N N D D H H D D Q Q ===介质做实验测得的，所输送的液体不同、泵的转速或叶轮直径发生变化时特性曲线应当重新进行换算。

泵汽蚀余量、必须汽蚀余量和有效汽蚀余量的区别与联系

泵汽蚀余量、必须汽蚀余量和有效汽蚀余量的区别与联系汽蚀余量分有效气蚀余量NPSHa和必须气蚀余量NPSHr。

A代表available有效的，可以提供的，这个由系统和管路决定，必须经过严格计算；
r代表required必需的，由泵本体决定，具体与转速，叶轮形式等有关；
要保证泵不气蚀，NPSHa必须大于NPSHr。

具体大多少，各种不同形式的泵都有经验值；
1、泵发生汽蚀的基本条件是:
(1)叶片入口处的最低液流压力Pk≤该温度下液体的饱和蒸汽压Pt。

2、有效汽蚀余量和必需汽蚀余量
（1）有效汽蚀余量：液体流自吸液罐,经吸入管路到达泵吸入口后,所富余的高出液体饱和蒸汽压的那部分能头。

用Δha表示。

（2）泵的必须汽蚀余量：液流从泵入口到叶轮内最低压力点K处的全部能量损失,用Δhr表示。

(3)Δhr与Δha的区别和联系:
泵的有效汽蚀余量大于泵的必须汽蚀余量：泵不汽蚀
泵的有效汽蚀余量等于泵的必须汽蚀余量：泵开始汽蚀
泵的有效汽蚀余量小于泵的必须汽蚀余量：泵严重汽蚀
（4）一般把泵的必须汽蚀余量增加0.5-1m的富余能头作为允许汽蚀余量。

3、泵的必须汽蚀余量是泵的特性，有设计决定，泵的有效汽蚀余量由工艺管路决定。

有效汽蚀余量NPSHa与必须汽蚀余量NPSHr解读

泵的汽蚀余量，这是生产好了就固有了的性能！也就是设备结构决定了的，当然，采用诱导轮等降低汽蚀余量的措施的泵，结构上就多了一个部件。

从叶轮的角度来说，其水力模型决定了汽蚀余量的高低，加工上，流道的阻力，叶片的切入角度都对吸入性能有影响。

目前，但还没有特别的标准之类的，都是水力曲线实验测得的数据。

查表法来选择。

苏尔寿的水力模型基本是通吃的了，各家泵厂大都采用，特别是流程泵基本都是。

离心泵的运作原理就是利用叶轮转动离心力形成低压把液体吸入，然后把能量转移到排出的液体。

有效汽蚀余量和必需汽蚀余量的定义与关系

有效汽蚀余量和必需汽蚀余量的定义与关系泵的有效汽蚀余量和必需汽蚀余量是什么？它们之间的关系是什么?1．有效汽蚀余量：有效汽蚀余量亦称装置汽蚀余量，它表示液体由吸入液面流至泵吸入口处，单位重量具有的超过饱和蒸汽压力的富余能量用△ha表示，或以符号［NPSH］s表示。

影响有效汽蚀余量的因素有吸入液面的表面压力，被吸液体的密度，泵的几何安装高度，还有管路的阻力损失等。

总之，有效汽蚀余量由泵吸入侧管路系统决定，与泵本身无关，在给定的吸入条件下，有效汽蚀余量是可以计算得到的。

有效汽蚀余量越大，说明泵吸入口处单位重量液体所具有的超过饱和蒸汽压力的富余能量越大，这样出现汽蚀的可能性不会太大。

2．必需汽蚀余量：有效汽蚀余量的大小并不能说明泵是否产生气泡，发生汽蚀。

因为有效汽蚀余量仅指液体从吸入液面流至泵吸入口处所具有的超过饱和蒸汽压力的富余能量，但泵吸入口处的液体压力并不是泵内压力最低处的液体压力。

液体从泵吸入口流至叶轮进口的过程中，能量没有增加，它的压力还要继续降低。

这一方面是由于过流断面的逐渐收缩，流速增大而造成；另一方面由于泵吸入口到叶片入口处的流动阻力也会造成液体压力的进一步降低。

所以我们把单位重量的液体从泵吸入口流至叶片进口压力最低处的压力降，称为必需汽蚀余量，用△hr表示，或用符号［NPSH］r表示。

必需汽蚀余量与吸入管路装置系统无关，它只与泵吸入室的结构、液体在叶轮进口处的流速等因素有关，所以必需汽蚀余量由泵入口各因素决定。

必需汽蚀余量，是液体从泵吸入口流至叶片进口压力最低处的压力降，所以△hr越大，则表示压力降也大，泵的抗汽蚀能力越差，反之抗汽蚀能力就高。

3．有效汽蚀余量和必需汽蚀余量的关系有效汽蚀余量在吸入管路系统确定后，它随流量增大而降低。

必需汽蚀余量在吸入室、叶轮入口形状已定的情况下，它随流量的增大而升高。

所以要使泵压力最低点处不发生汽化，必需使有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量，即△ha＞△hr。

凝结水泵技术规范书

****工程（项目名称）凝结水泵设备招标文件技术规范书目录附件1 技术规范 (1)附件2 供货范围 (34)附件3 技术资料及交付进度 (38)附件4 设备交货进度 (42)附件5 设备监造、检验和性能验收试验 (43)附件6 技术服务和联络 (47)附件7 分包与外购 (50)附件8 运行维护手册 (51)附件9 大（部）件情况 (53)附件10 技术差异表 (54)附件11 附图 (55)附件12 性能考核条款 (56)附件13 投标人需要说明的其他问题（技术特点、质保体系及售后服务承诺等）. 57附件14 业绩及用户评价 (58)附件15 订货情况及排产计划说明 (59)附件16 技术评分表 (60)附件1 技术规范1 总则1.1 本招标文件适用于****工程（项目名称）燃煤机组的凝结水泵设备,它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。

1.2 招标人在本招标文件中提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，投标人应提供一套满足本招标文件和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。

对国家有关安全、环保等强制性标准，必须满足其要求。

1.3 凝结水泵主体采用国产设备。

投标人在投标时至少应提供与同类型、同容量等级的2个发电工程配套的50%容量配套的凝结水泵，且至少运行2年及以上的国内业绩。

并提供采购合同相关章节复印件，合同复印件内必须包含设备容量与型式等信息。

投标人还应提供详细的同类型、同容量等级的发电工程配套的循环水泵运行业绩清单，并在投标文件中详细说明。

投标人还应在投标文件中说明投标设备的制造工艺和主要结构特点。

1.4 投标人如对本招标文件有偏差(无论多少或微小)，都必须清楚地表示在本招标文件的“差异表”中，否则招标人将认为投标人完全接受和同意本招标文件的要求。

投标人如有优于本招标文件基本要求的条款，也应在投标文件中特殊说明。

1.5 投标人对供货范围内的凝结水泵成套系统设备（含辅助系统及设备、附件等）负有全责，即包括分包（或对外采购）的产品。

水泵必须汽蚀余量名词解释

水泵必须汽蚀余量名词解释本文主要介绍了水泵必须汽蚀余量的定义、分类、影响因素以及在水泵选型和配套安装中的应用。

下面是本店铺为大家精心编写的5篇《水泵必须汽蚀余量名词解释》，供大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

《水泵必须汽蚀余量名词解释》篇1一、定义水泵必须汽蚀余量（NPSHr）是指水泵在规定转速和流量下，必须具备的超过汽化压力的富余能量，以保证水泵不发生汽蚀破坏。

水泵必须汽蚀余量是水泵的特性参数，由设计决定。

二、分类水泵必须汽蚀余量分为必需汽蚀余量和有效汽蚀余量。

1. 必需汽蚀余量（NPSHr）：是指在给定转速和流量下，水泵必须具备的超过汽化压力的富余能量，以保证水泵不发生汽蚀破坏。

必需汽蚀余量由泵本身头定的，与液体性质无关。

2. 有效汽蚀余量（NPSHa）：是指由泵安装条件所确定的汽蚀余量，即吸入装置提供的在泵进口处单位重量液体具有的超过汽化压力水头的富余能量。

有效汽蚀余量与装置参数及液体性质（如压力、速度等）有关。

三、影响因素水泵必须汽蚀余量的大小主要与以下因素有关：1. 泵的转速和流量：转速和流量的增加会导致水泵必须汽蚀余量的增加。

2. 泵的结构和叶片形状：不同的泵结构和叶片形状会对水泵必须汽蚀余量产生影响。

3. 吸入装置的特性：吸入装置的水力损失和流量的平方成正比，因此吸入装置的特性会对有效汽蚀余量产生影响。

4. 液体的物理性质：如液体的密度、粘度、温度等会对水泵必须汽蚀余量产生影响。

四、在水泵选型和配套安装中的应用在水泵选型和配套安装中，应根据液体的性质、流量、压力等参数，合理选择水泵的必需汽蚀余量和有效汽蚀余量。

基本原则如下： 1. 尽量选择必需汽蚀余量较小的水泵，以提高水泵的抗汽蚀性能。

2. 在确定吸入装置的特性时，应根据水泵必需汽蚀余量和有效汽蚀余量的要求，合理设计吸入装置的流道和部件。

3. 在确定水泵的安装高度时，应根据水泵的有效汽蚀余量和管道阻力损失等因素，合理计算并确定安装高度，以确保水泵正常运行。

汽蚀余量和泵的安装高度的关系

先说一下各种汽蚀余量的概念：NPSH，汽蚀余量，是水泵进口的水流能量相对汽化压力的富余水头。

要谈允许汽蚀余量的由来，首先讲NPSH的一种：有效汽蚀余量NPSHa（NPSH available，也有以Δha表示），取决于进水池水面的大气压强、泵的吸水高度、进水管水头损失和水流的工作温度，这些因素均取决于水泵的装置条件，与水泵本身性能无关，所以也有叫装置汽蚀余量的。

NPSHr（NPSH required，Δhr），必需汽蚀余量。

由上所述，在一定装置条件下，有效汽蚀余量Δha为定值，此时对于不同的泵，有些泵发生了汽蚀，有些泵则没有，说明是否汽蚀还与泵的性能有关。

因为Δha仅说明泵进口处有超过汽化压力的富余能量，并不能保证泵内压力最低点（与泵性能有关）的压力仍高于汽化压力。

将泵内的水力损失和流速变化引起的压力降低值定义为必须汽蚀余量Δhr，也就是说要保证泵不发生汽蚀，必要条件是Δha>Δhr。

Δhr与泵的进水室、叶轮几何形状、转速和流量有关，也就是与泵性能相关，而与上述装置条件无关。

Δhc），下降（2＋1使叶轮强，在此压差的作用下，液体便经吸入管路连续地被吸入泵内，以补充被排出的液体，只要叶轮不停的转动，液体便不断的被吸入和排出。

由此可见，离心泵之所以能输送液体，主要是依靠高速旋转的叶轮，液体在离心力的作用下获得了能量以提高压强。

通常在吸入管路的进口处装有一单向底阀，以截留灌入泵体内的液体。

另外，在单向阀下面装有滤网，其作用是拦阻液体中的固体物质被吸入而堵塞管道和泵壳。

启动与停泵：灌液完毕后，此时应关闭出口阀后启动泵，这时所需的泵的轴功率最小，启动电流较小，以保护电机。

启动后渐渐开启出口阀。

停泵前，要先关闭出口阀后再停机，这样可避免排出管内的水柱倒冲泵壳内叶轮，叶片，以延长泵的使用寿命。

离心泵的汽蚀现象（Cavitation）离心泵运转时，液体在泵内压强的变化如图所示：液体压强随着泵吸入口向叶轮入口而下降，叶片入口附近K—K面处的压强pK为最低，此后由于叶轮对液体作功，压强很快上升。

离心泵各种汽蚀余量的精心整理——有效汽蚀余量、必需汽蚀余量、临界汽蚀余量和许用汽

ha
即

PS g 压力水头

cS 2 2g 速度水头

P V g 蒸汽压头
(/m)
(*式1)
有效汽蚀余量
本文作者的精简理解是：泵入口液体的高于饱和蒸汽压的有效压力或能头。这里，要特别注意“有效”二字，由于泵入口至压力最低点处的位差很小，泵入口位置水头不能推动和加速液体，视为无效能头，不计在内。
绝对压力头0
K 压力最低点
图2
有效汽蚀余量与必需汽蚀余量比较图
看不懂的也不要紧张，下面我具体做出解释：必需汽蚀余量（△hr）是从泵入口到压力最低点 K 点的全部能头损失，包括 K 点的速度能头，这是因为：速度能头对 K 处压力 PK 没有贡献，也就是对防止汽蚀没有贡献，所以 K 点的速度能头也计入能头损失。判断气蚀的条件： ①用静压水头 PK 与饱和蒸汽压 PV 比较：PK＞PV 时，不发生气蚀；否则发生气蚀。 ②用有效汽蚀余量△ha 与必需汽蚀余量△hr 比较：△ha＞△hr 时，不发生气蚀；否则发生气蚀。下图中的静压能头扣除了饱和蒸汽压头，也直观些。
1. △ha（NPSHa，Net Positive Suction Head Available，）——有效汽蚀余量，又叫装置汽蚀余量
有效汽蚀余量与泵安装方式有关，越大越不易汽蚀。《泵和压缩机》一书对效汽蚀余量的定义是：指流体自吸液罐经吸入管路到达泵吸入口后，所具有的推动和加速液体进入叶道而高出汽化压力以上的明：
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离心泵各种汽蚀余量的精心整理
第 5 页 2011 年 11 月
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追问怎么理解？回答泵的吸入口必需的压力，大于这个深度或压力才不会产生汽蚀。

离心泵汽蚀基本关系式离心泵发生汽蚀的条件是由泵本身和吸入装置两方面决定的。

因此，研究汽蚀发生的条件，应从泵本身和吸入装置双方来考虑，泵汽蚀的基本关系式为NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa NPSHa=NPSHrNPSHc——泵开始汽蚀NPSHaNPSHa>NPSHrNPSHc——泵无汽蚀式中 NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量，越大越不易汽蚀； NPSHr——泵汽蚀余量，又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降，越小抗汽蚀性能越好； NPSHc——临界汽蚀余量，是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量； [NPSH]——许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc。

追问铭牌上说的是指上面四个哪一个？回答我不太清楚你们水泵上的铭牌是上面的哪一个啊看图片啊分享给你的朋友吧： i贴吧新浪微博腾讯微博 QQ空间人人网豆瓣 MSN 对我有帮助 0回答时间：2011-4-26 09:01 | 我来评论向TA求助回答者： shiilyshow | 二级擅长领域：游戏社会民生文化/艺术娱乐休闲理工学科参加的活动：暂时没有参加的活动
提问者对于答案的评价：凝结水泵上的离心泵转速1480R/MIN 扬程158m 汽蚀余量1m 听你这么一说，我想可能就是必须汽蚀余量相关内容 2011-4-20 锅炉给水泵4GC-8X3型水泵的汽蚀余量是多少？这个东西是在铭牌上吧网... 2010-9-7 已经安装好的水泵，是否可以通过增加变频装置改变水泵启动时的转速来降... 2010-12-6 水泵上标示的必需汽蚀余量日怎么意思？ 2 2011-3-22 关于水泵的必需汽蚀余量的问题 2011-2-21 水泵的汽蚀余量问题更多关于有效汽蚀余量必须汽蚀余量的问题>> 等待您来回答0回答GB14161-20080回答无线接收模块哪里有呢？0回答画好pcb后，怎么仿真，以判断所画的板子是不是对的？0回答10OFDM系统峰均比测量仿真的大概方法是怎样的？0回答10单相电容起动异步电动机怎么接HY2到
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