德邦大为：2017年年度报告
2017年交通运输行业发展统计公报
（一）铁路 年末全国拥有铁路机车2.1万 辆，其中内燃机车占40.4%，电力 机车占59.5%。拥有铁路客车7.3万 辆，比上年增加0.2万辆，其中动 车组2935标准组、23480辆，增加 349标准组、2792辆。拥有铁路货车 79.9万辆。 （二）公路 年末全国拥有公路营运汽车 1450.22万辆，比上年增长1.0%。拥 有载客汽车81.61万辆，比上年下降 2.9%，2099.18万客位，下降1.9%。 其中大型客车30.57万辆，增长 0.01%，1339.88万客位，增长0.5%。 （三）水路 年末全国拥有水上运输船舶 14.49万艘，比上年下降9.5%；净载 重量25651.63万吨，下降3.6%；载客 量96.75万客位，下降3.5%；集装箱 箱位216.30万标准箱，增长13.2%。 （四）城市客运 年末全国拥有公共汽电车65.12 万辆，比上年增长7.0%，其中BRT 车辆8802辆，增长14.5%。按车辆 燃料类型分，柴油车占28.7%，天 然气车占27.9%，汽油车占1.0%， 混合动力车占13.2%，纯电动车占 26.3%。全国有32个城市开通了轨道 交通，2017年新开通2个。拥有轨道
各水系内河航道通航里程分别 为：长江水系64857公里，珠江水系 16463公里，黄河水系3533公里，黑 龙江水系8211公里，京杭运河1438 公里，闽江水系1973公里，淮河水 系17507公里。
（四）民航 年末共有颁证民用航空机场229 个，比上年增加11个，其中定期航 班通航机场228个，定期航班通航城 市224个。 年旅客吞吐量达到100万人次以 上的通航机场有84个，比上年增加 7个，年旅客吞吐量达到1000万人次 以上的有32个，增加4个。年货邮吞 吐量达到10000吨以上的有52个，增 加2个。 （五）公路水路交通流量 全国国道观测里程21.24万公 里，机动车年平均日交通量为13916 辆，比上年增长8.9%，年平均日行驶 量为295361万车公里，增长6.2%。其 中，国家高速公路年平均日交通量为 26328辆，增长10.5%，年平均日行驶 量为127600万车公里，增长7.9%；普 通国道年平均日交通量为10242辆， 增长7.0%，年平均日行驶量为167764 万车公里，增长4.5%。
物流服务十大品牌
网点覆盖情况
韵达快递的服务网点覆盖全国，无论是 城市还是偏远地区，都能够实现全面的
覆盖。
韵达快递在各个地区建立了区域配送中 心，能够实现快速、高效的本地配送服
务。
韵达快递还提供国际物流服务，帮助客 户实现全球范围内的物流配送。
06
百世快递
公司简介
• 百世快递（BEST EXPRESS），前称百世汇通，成立于2003年，是一家在国内和国际上提供综合物流服务的集团公司。总 部设在上海市青浦区华新镇华徐公路3777号。百世快递在全国范围内形成了完善的配送网络，覆盖全国，并延深至县级城 市及乡镇。
服务特点
百世快递在服务过程中，注重每一个细节，从收件到 派件，都有一套严格的操作流程和监管机制，以确保 快递的安全性和准确性。
百世快递的服务特点主要体现在其便捷、安全、可靠 和高效。其覆盖全国的配送网络，无论是在城市还是 乡村，都能提供快速、准时的快递服务。
百世快递还提供24小时的客服服务，客户可以通过电 话、网络等多种方式进行咨询和投诉，确保客户的权 益得到保障。
03
顺丰速运
公司简介
顺丰速运是一家成立于1993年 的国内知名物流企业，总部位 于深圳。
顺丰以快递物流为核心业务， 涵盖电商、冷链、仓储、金融 、保险等多个领域。
经过多年发展，顺丰已成为全 国最大的快递物流企业之一。
服务特点
顺丰以“快速、安全、准确”为服务宗旨，为客户提供高效、可靠的物流服务。
04
圆通速递
公司简介
圆通速递有限公司创立于2000年5月28日，是一家集快递 、物流、电商、印务于一体的大型集团公司。
圆通速递以“安全、快速、准确、周到”为服务宗旨，致 力于打造全球一流的快递企业。
德邦物流运营现状分析
关于德邦物流的调查报告调查时间：调查地点：调查对象：调查方法：调查人：前言目前，物流业是一个综合性的行业，涉及多个领域，随着现代网络技术、信息技术的快速发展，物流的运作、方法手段和成本管理都发生了巨大的变化。
物流作为新兴的服务产业，虽然在中国尚处在起步阶段，但国内竞争却是异常激烈，大部分是中小物流企业，其是否可以发展壮大成为我国物流企业快速成长的关键，分析我国物流企业发展的现状，抓住企业的竞争重点，找出其存在的问题，化企业核心竞争力，才能使企业获得长久的竞争优势。
下面以德邦为实例做简要分析。
德邦物流运营现状分析德邦物流有限公司是一家以公路为依托，兼营航空货运代理的全国网络型卡车零担运输服务供应商。
德邦物流旗下拥有近4300多家网点，营业网点遍布华南、华东、华北、东北、华中、西南等地，并在全国范围内与50多家知名物流企业共同组建了德邦物流配送网络，业务覆盖全国550多个城市和地区。
德邦物流要想更好的发展，其服务网点布局和运输优化，业务现状等问题很关键。
但是在德邦物流业务的进行中和成本管理等仍然存在一些问题。
我们通过对德邦物流公司的业务现状对的分析，发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题，找出了这些其问题存在的原因，并对德邦物流公司存在的问题提出了系统的优化方法，希望德邦物流能够持续快速的发展。
德邦物流旧有业务运营情况和信息管理一、德邦物流公司的业务分析（一）、运输业务①零担快运。
零担快运是德邦提供的快于普件运输的速运产品，服务于有快速运输需求的客户群。
②精准卡航。
空运速度，汽运价格，全部采用在外进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式的快车，迅速通达全国138个城市，选择最优路线，为您的货物优先配载，GPS全球定位，短信，电话，网络实现全程货物跟踪。
③精准城运。
实现珠三角、京津塘、长三角、辽宁、山东、川渝区域城市之间快速送达，准点到达，准点派送。
浅析德邦物流存在的问题及解决
浅析德邦物流存在的问题及解决方法摘要：本文通过对德邦物流公司的业务现状对的分析，发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题，找出了这些问题存在的原因，并对德邦物流公司存在的问题提出了系统的优化方法，希望德邦物流能够持续快速的发展。
关键词：德邦物流；业务现状；解决方法一、德邦物流公司的概况德邦物流创办于1996年，在中国是5A级进行货物运输的物流企业。
到目前为止，德邦物流公司已经在国内覆盖5100多家，总共拥有8800余台自己的专运货车。
其服务已经遍及全国的各个地区，总的转运面积达105万平方米。
德邦物流公司始终坚持以客户为核心的理念，并在此基础之上进行创新，强化服务，坚持实现自购进口车辆、自建营业网点、优化劳动力及劳动成本，不断地实现便捷化的服务，为顾客送上质量上乘的服务。
作为国内零担运输服务标准的标杆性企业，德邦物流以其标准化、自主化经营之路，走出了一条每年超过60%的增长速度的发展模式，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。
二、德邦物流业务存在的问题（一）物流成本高德邦的定价因数。
德邦物流在进行定价的时候实现差异化的定价策略，是结合当地的消费水平和经济水平来进行定价的，发达地区的运费价格同西部地区的相比较高，同业内德邦定价比其他物流公司高出1.2～2倍。
很多的中小型加工企业根据物流成本的不同选择合适自身发展的物流企业。
不合理的包装方式。
此外，由于商品的质量问题、包装质量问题和野蛮装卸等问题，往往会发生退货或换货等问题，在这很大程度上加剧了高成本现象的发生，这就是德邦物流产生问题的根源。
客户的货物受损后肯定会发生理赔。
同时，德邦在打木架等包装质量不行，卸货时都会出现很多货物的包装受损，这个时候得重新包装货物，无疑是增加了成本。
（二）缺乏现代化设备，机械化程度不高缺乏现代化设备和设施。
德邦公司总体来说，人工装卸、搬运占绝大多数，除了青岛设立实验性的分拣设备和现代化的传送带设备，其他物流网点都没有，总部及其各地的分公司中转站，仍然使用的是人工装卸，只有少量的叉车做辅助，当装卸的工作人员少时，装车和卸车的工作效率就大大的降低了，各地的仓库没有现代化的立体货架，各种货物只能按托盘放置，大大占用了空间。
德邦柜台工作汇报(多篇)
德邦柜台工作汇报（共多篇）德邦物流是国家“aaaaa”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。
截止2021年7月8日，公司已开设直营网点4，700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过97万平方米。
与阿里巴巴、淘宝合作成立了“易邮递”，专门为阿里巴巴客户服务，这也为德邦物流提供了很多客户。
德邦物流的品牌支持有ibm、安永、甲骨文、华夏基石等企业二、关键词：物流，效率。
公司现状德邦物流分布了三个大的仓库，其中一个位于开发区，仓库主要是给一些客户进行配送，在这里，德邦物流实际上只是起到了仓库保管和配送的作用，相当于是在做第三方物流。
公司配送中心采取的是传统的金字塔形组织结构形式。
金字塔形组织是一种按配送的基本职能来层层划分的，在这种形式下，下级对上级负责，上级的工作内容是监督下级，配送中心的经理负责所有的活动，如订货、库存、保管、运输、配货、客户德邦物流公司把“承载信任、助力成功”作为企业的服务理念，注重人才培养，保证物流服务质量，并且通过构建信息化管理系统和技术创新的方式提高网络运输模式和标准化体系，为客户提供快速、专业、安全、满意的服务。
德邦物流致力于打造企业与员工共赢的发展模式，在提高员工物流业务能力的同时，促进社会经济的发展，为社会贡献力量。
德邦物流公司力图成为国人首选的物流运营商，实现“为中国提速”的使命。
然而，德邦物流公司也是优势与劣势并存的企业。
目前，德邦物流公司的优势在于实行信息化、科学化管理；员工工作踏实认真；专门招聘应届毕业生；企业文化逐步完善；建立了储备干部制度；公司发展速度快；增设增值服务等。
德邦物流公司的劣势包括管理理念略显陈旧；专业的物流人才较少；运输费用高昂；缺乏企业之间的强强联合；发展业务较为单一一个微妙的环节出错，都会产生不必要的麻烦，甚至会给公司带来巨大的损失。
开单的时候，要对送货的货物非常留意，如果电话号码写错，地址不问明白，该加收的不加收等等，都会严重影响派送时效，不仅会使到达部门很为难，甚至会引起顾客的投诉，到达部门的差错率也会非常高。
德邦创始人崔维星的奋斗历程
广州大沙头海印城租下 ８平 方米 的门市 ， 创 办 崔 氏 货 运 ，最 大 的 资产 就 是 ２万 块 买 的 小 面 包 车 。
那 一 年 ，他 非 常倒 霉 ，撞 坏过 出租 车 ，丢过客人 的货 品。不过 ，凭 着上 门取 货 ，自己配送 ，成本 大大 降低 ，愣是 赚 了 ２Ｏ万 。
此 时 。合 伙 人 先 后 撤 退 ，两 次 分 割 ， 几乎让 德邦落入 深渊 。发不 出工 资 。透 支 被银 行罚钱 。公司账 号差点都被 注销 。用 崔维 星的话说借 钱借到底 裤都快搭进 去 了 ，崔 维星再三考虑 ，决定 放弃大客 户这 块 肥 肉 ，转 而 把 目标 锁 定 在 了 中 小 零 担 客户的身上 ，也就是零担物流。
何 为零担物 流？ 其实就 是大件快 递 的拼车 服务 。零 担就 是不 够一 扁担 ，不 够一车 的意 思。然而 这个市场 已经被顺 丰 、邮政、四通一达 以及国外的 ＵＰＳ等对 手瓜 分 的差不 多 了 ，打价 格战 ？崔 维星 打不起。但崔维星发现 。零担市场 ，３０公 斤 以上都被快递 行业 占领 ，１吨 以上都是
４４ｌ劳动保障世界
创 业 就 业
做 整车运 输 的 ，所 以崔维 星锁 定 ３０公 斤 至 １吨 的货量 。这一 差异化定位 。也 让德 邦 甩开 了众 多劲敌 。别看零 担市场从 业 者 众多 ，但 ９０％以上 是小型专线公 司 ．市 场 一直 以脏 、乱 、差 著称 ，丢货 、损毁 以及 延误 这样 的事 ，屡 见不鲜 。这 些弊病 已被 崔维星逐一击破。
陶的司机 提出的建议 ，他建议将车辆 的雾 灯换成黄色灯泡或黄色灯罩 ，因为黄色在 雾天穿透 性很好 ，可 以提高行车安全 。
2017年保险行业数据
2017年保险统计数据报告一、原保险保费收入36581.01亿元，同比增长18.16%产险公司原保险保费收入10541.38亿元，同比增长13.76%；寿险公司原保险保费收入26039.55亿元，同比增长20.04%。
[1]产险业务原保险保费收入9834.66亿元，同比增长12.72%；寿险业务原保险保费收入21455.57亿元，同比增长23.01%；健康险业务原保险保费收入4389.46亿元，同比增长8.58%；意外险业务原保险保费收入901.32亿元，同比增长20.19%。
产险业务中，交强险原保险保费收入1869.01亿元，同比增长9.97%；农业保险原保险保费收入为479.06亿元，同比增长14.69%。
另外，寿险公司未计入保险合同核算的保户投资款和独立账户本年新增交费6362.78亿元，同比下降50.29%。
二、赔款和给付支出11180.79亿元，同比增长6.35%产险业务赔款5087.45亿元，同比增长7.64%；寿险业务给付4574.89亿元，同比下降0.61%；健康险业务赔款和给付1294.77亿元，同比增长29.38%；意外险业务赔款223.69亿元，同比增长22.23%。
三、资金运用余额149206.21亿元，较年初增长11.42%银行存款19274.07亿元，占比12.92%；债券51612.89亿元，占比34.59%；股票和证券投资基金18353.71亿元，占比12.3%；其他投资59965.54亿元，占比40.19%。
四、总资产167489.37亿元，较年初增长10.80%产险公司总资产24996.77亿元，较年初增长5.28%；寿险公司总资产132143.53亿元，较年初增长6.25%；再保险公司总资产3149.87亿元，较年初增长14.07%；资产管理公司总资产491.45亿元，较年初增长15.28%。
五、净资产18845.05亿元，较年初增长9.31%。
[1]不包括中华联合控股寿险业务。
浅析德邦物流“最后一公里”派送 (2)
派送人员主要是司机还有接送货员，在上文中已提到，送货人员直接与客户面对面接触，服务质量的高低对客户满意度有很大的影响，但是在实际操作过程中经常由于一些因素导致客户的不满。
如一个司机每天平均要送18票，而公司运送的货物80%集中在50kg-500kg之间，公司目前制定了许多措施鼓励客户发大票货，货量明显增加，但是带来的是更多的货需要上楼，其中就算一半要上楼，司机在时间和体力上显然都吃不消，带来的后果是司机每天要承担了身体上的压力，从而影响其服务态度和工作积极性。有不少客户以为送货上门就是送到家里，但是客户不知道物流公司区别于快递公司，快递公司会把快件送到客户家中，而选择物流派送的物件，一般体积比较大或者比较重，派送工作人员送货上楼工作量会比较大，会耽误其他货物的派送。现在油价高企，人工成本又不断上涨，导致公司的经营成本增加不少，同时竞争激烈使得公司不敢轻易涨价，又不能轻易加人，在这一背景下，以速度换取效益就成了不得已的选择。所以公司也规定送货上门不包含上楼服务，需要送货上楼需要另外支付费用。而对客户来说他自己搬上楼也很费劲，因此这种情况最容易发生矛盾，产生投诉，而且现在的趋势是越来越多的客户要求送上楼。以3月20日为例，拉回36票，要求上楼有3票，占比8.3%；3月22日有11票关注上楼方面的投诉。因此面对客户不断增加的需求，如何解决成为困扰派送的一个难题。
（二）派送的含义及其特点
派送不同于配送。根据国家标准《物流术语》对配送下的定义是：“在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动”。而德邦物流公司的派送是一种服务，比如派送员将东西送到承运人指定的收货人手上，实现“门到门”的服务，送货上门或送货上楼，这是为了增加客户满意度，同时也为了增加公司的利润。
论德邦物流在货物运输过程中存在的问题及建议
分类号：秦皇岛职业技术学院毕业设计（论文）论德邦物流在货物运输过程中存在的问题及建议专业名称：指导教师：指导教师职称：摘要本文针对目前德邦物流运输产业政策中存在的一些问题，提出一些自己的观点:运输在供应链中具有特殊地位和作用，但我国运输业仍存在不少问题，应从运输资源、运输方式、运输管理体制、运输信息技术等方面寻求供应链管理的运输合理化对策，如发展专业的运输信息技术，建立合理的运输管理体制，使运输网络布局柔性化，满足对运输提出的更高要求，建立智能交通系统，倡导精益运输，实行规模化运营，通过合理化运输达到降低成本和防止环境污染的目的希望通过对物流管理方面所存在问题进行剖析从而发现解决问题的方法为企业注入新的活力，增强德邦物流的企业竞争能力。
关键词:运输; 现状和问题;合理化建议; 长远规划AbstractThis paper analyzes some problems of logistics transportation industry policy at present, propose some own viewpoint: transport has the special status and role in the supply chain, but there are still many problems of transportation industry in China, from the transport resources, mode of transport, transport management system, transportation and information technology for the reasonable countermeasures to supply chain management transport, such as the development of professional transport information technology, establishing reasonable transportation management system, the flexible transport network layout, to meet the higher requirements for transport is proposed, the establishment of intelligent traffic system, advocate lean transportation, the implementation of large-scale operations, reduce costs and prevent the pollution to the environment by reasonable transportationManagementsystem, the flexible transport network layout, to meet the higher requirements for transport is proposed, the establishment of intelligent traffic system, advocate lean transportation, the implementation of large-scale operations, reduce costs and prevent the pollution to the environment by reasonable transportationHope that through the analysis of the problems of logistics management so as to find solutions to inject new vitality into the enterprise, enhance the competition ability of logistics enterprisesKey words:transport; present situation and problems; suggestions; long-termplanning目录一、货物运输……………………………………………………………………（一）运输的概念………………………………………………………………(二）运输的分类………………………………………………………………（三）运输的作用………………………………………………………………二、德邦物流公司简介及发展现状............................（一）公司的简介 ........................................（二）德邦物流的主营业务 ................................（三）德邦物流的活动流程 ................................（四）德邦物流的经营现状 ................................三、德邦物流公司运输过程中存在的问题 ......................（一）诚信度不高不够负责................................（二）机械化程度不高 ...................................（三）物流工作人员的工作效率低..........................（四）物流成本高 .......................................四、德邦物流运输发展的合理化建议……………………………………（一）提高诚信度与信誉度.................................（二）引进机械设备 .....................................（三）提高员工的工作效率.................................（四）控制物流成本的方法.................................五、物流运输业发展的长远规划…………………………………………六、结论…………………………………………………………………参考文献………………………………………………………………………后记……………………………………………………………………………一.货物运输（一）运输的概念运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动。
新三板上市不忘初心德邦大为沉潜做精做强
国 农 业 走 出 去 的 国家 战 略 引 导 下，公 司在 品牌 、渠 道 、产 品、
并购 、人 才和 表现 俱
佳 ，整体 效 果 出色 。一个 作 业季
作为 国 内免耕播 种机 领域 的 执 牛 耳者 ，德 邦 大为 继续在 播 种 机领 域领 跑行 业 。２ ０ １ ６年公 司新
布局拓 展
中心 ”，全 国第 一家 智 能播 种技 术 中心 成功 诞 生。这 些 ，都 大 大 提振 了刘汉 武和全 体 员工对 德 邦
大为 发展 的信心 。
德邦 大为 也完 成 了农 业 生产过 程 的全 产 业链 ，形 成 了以系列精 量 播 种 机 、指 针 式喷灌 机 等设备 为 拳 头产 品，涵 盖耕 整地 、播 种施 肥、 田间管 理 、灌 溉 、收 获、烘
此 外，２ ０ １ ６年 德 邦 大 为 又
在高 端液 压翻 转犁方 面进行 了 大 胆 探 索 ，公 司为 １ ３ ５ ４型 拖 拉
机 配套 提供 的 ４ ４ ４ ０ Ｔ型 液 压 翻 转 犁 ，覆 盖碎 土 效果 ，完全 达 到
２ ０ １ ６年 ，对 于 德 邦 大 为 来
说 是个分 水 岭 。９月 １ ３日，德 邦
大 为成 功在 新 三板挂 牌 上市 ，标 志着公 司 自此 步入 实体 经 营和 资 本 运作 双 轮驱 动 的快车道 ，也迎 来 更 为广 阔的 发展 平 台和 契机 。 “ 依 托 资本 市 场 ，在 国家鼓 励 中
干仓 储 等各农 业 生产环 节 的高端 农机 装 备 ，公 司装备 供 应 能力和
产 业链 得 到进 一步 完善 。随着产 品线 的进 一 步拓 宽 ，既增加 了公 司赢利 点，也 增 强 了公 司的抗风
德邦物流市场调研报告分析
德邦物流市场调研报告分析随着社会经济的不断发展,贸易的运输过程促进了物流运输系统的完善,现代化的物流企业不仅要拥有一个完善的服务体系,同时,也要拥有一个良好的物流运输系统,这样才能够确保物流企业适应当今的市场需求。
以下是店铺为大家整理的关于德邦物流市场调研报告，一起来看看吧!德邦物流市场调研报告篇1调查报告(一)公司概况德邦物流是国家“德邦物流市场调研报告AA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。
截止2014年7月8日，公司已开设直营网点4，700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过97万平方米。
与阿里巴巴、淘宝合作成立了“易邮递”，专门为阿里巴巴客户服务，这也为德邦物流提供了很多客户。
德邦物流的品牌支持有IBM、安永、甲骨文、华夏基石等企业。
公司组织结构图如下：(二)公司业务1. 零担快运零担快运是德邦提供的快于普件运输的速运产品，服务于有快速运输需求的客户群。
2. 代收货款代收货款是德邦物流公司为买卖双方提供的一种货款结算服务，雄厚的资金信用保证，使您真正安心。
3. 货物保价货物保价是您根据自身货物的价值，按国家规定3-7‰的费率标准进行投保的一种方法。
4. 包装服务为提高货物运输安全性、防止丢损，德邦物流公司特推出多种材质和规格的有偿服务。
5.短信通知德邦首创，第一时间通过手机短信将货物到达与提货的信息发送给您。
6. 签单返回如果您发货提供签收单，德邦可有偿为您提供签单签收与返回服务。
7. 仓储配送对月发货量稳定、集中的企业型客户，德邦可根据货物种类、数量、距离为客户提供上门提货、送货服务。
业务所占比例：德邦物流75%以上是汽运，空运占比不足25%，并且汽运业务增长快速，空运业务增长缓慢，最高时也只有15%的增长速度，而汽运是它的两到三倍。
(三)业务流程配送作业流程：德邦物流公司配送作业流程大体如下：首先，配送中心从各节点接受待配送货物，扫描入仓，并对货物进行初步分拣，分区域暂时存放，进一步在区域内进行分拣扫描。
上课用4,2美苏对峙—冷战局面的形成
实现共赢！ 理解彼此对不同社会制度的选择； 要反对霸权主义、强权政治；
１. 二战后世界形势变化的最大特点是（ ） A.美国经济、军事实力增强 B.西欧严重削弱
C.苏联成为唯一能与美国相抗衡的政治军事大国
√D.国际关系格局演变成美苏两极格局
局面 的形成
世界人民庆祝第二次世界大战胜利
真正的世界和平能否到来？
美苏同盟关系能否继 续？
雅尔塔会议三巨头
第四单元 雅尔塔体系下的冷战与和平
美苏对峙—冷战局面的形成
是指二战后，苏联为首的社会主义阵营和以美国 为首的西方资本主义阵营全面对抗的一种现象。 这种对抗是一种埋藏战争危机的和平状态，也是 一种以和平形态表现的战争。
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二、走进冷战
请观察： 马歇尔计划的宣 传画《枯木逢春》
结合书本P85-86课文观察右图， 图中站着的人是医生，躺着的是病 人，医生正在给病人治病，病人身 上贴着药片，药片上的“$”是美 元的标志。该图反映了第二次世界 大“战医后生初”期指美 马国 歇与 尔欧或洲美的国关；系“，病结人”指“二战”后的 合西二欧战；后“初药期”有指关“史马实歇回尔答计：划” 目1的.图：中复“兴医欧生洲”经、济“加病强人对”西、欧的控制， 遏制苏联等社 “会药主”义分国别家指什么？
2．提出 1947年6月，马歇尔提出了援助欧洲的方案，这一方 案后来被称为“马歇尔计划”。 3．实施 1948年4月，马歇尔计划开始实施。到1952年，计划 实施完毕。 4．影响 (1)马歇尔计划帮助西欧渡过难关，促进了西欧经济 的复兴，推动了西欧经济的联合。 (2)美国加强了对西欧的控制，同时扩大了美国文化 在欧洲的影响。
德邦公司精准物流服务理念
德邦公司精准物流服务理念小组成员：周玉洁何树威丁帅德邦公司精准物流服务理念案例描述：我们不是那些只懂得运送货物的搬运工，德邦是帮助客户生意成功的伙伴。
——德邦物流董事长崔维星德邦物流是国家AAAAAA级综合服务型物流企业，专业从事国内公路运输和航空运输代理。
公司总部设在上海，在全国30个省、市、自治区下设营业网点1000多家（截止2010年11月），拥有运输车辆1900余台、员工19500多人，网络遍及国内550多个城市和地区，产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。
从1996年创始至今，德邦每年都在以超过60%的速度在增长。
在上海、北京、广州、深圳等各大中城市建有近30个中心枢纽外场，1000多个营业网点遍达全国30个省、市、自治区，网络辐射全国90%的经济中心；专业营运车队与专业员工为客户提供优质便利的服务，全力帮助客户的生意成长。
作为一家国内规模最大的民营公路零担运输业，德邦始终坚持自建营业网点、自购进口车辆，并通过搭建最优线路，优化运力成本等举措来打造更好的运输网络和标准化体系，为客户提高快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。
问题提出尽管德邦物流已经走过了17年，在我国的第三方物流企业中发展得比较好，但是企业中存在的一些客户服务方面的问题仍阻碍着它的快速发展。
主要问题如下表所示：具体措施一、精准系列（1）精准卡航，限时送达承载您对德邦运输时效的信任，助力您的货物快速送达。
•全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式快车•以最优的线路为您的货物运输和派送•GPS全球定位，短信、电话、网络实现全程货物跟踪•空运速度，汽运价格•安全快速，限时到达•迅速通达全国153个城市，新线路持续增加中（2）精准城运，准点送达承载您对德邦运输承诺的信任，助力您的货物准点送达。
•实现珠三角、长三角、京津塘、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达•准点到达，准点派送•限时未到，最高按运费3倍赔付（3）精准汽运，无处不达承载您对德邦运输网络的信任，助力您的货物无处不达。
德邦物流企业报告
德邦物流企业报告德邦物流企业报告本文由pengsilin1贡献关于德邦物流股份有限公司人力资源管理的调查报告德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业主营国内公路零担运输和空运代理服务。
公司创始于1996年9月截止201*年5月德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家员工27000多人自有运输车辆3200余台货台总面积超过50万平方米日吞吐货量近3万吨服务网络遍及国内550多个城市和地区覆盖全国90的经济中心和人口。
德邦在中国物流行业的快速发展必然会有一套其独特的人力资源管理模式。
“本来只想雇一双手每次来的都是一个人。
”一个世纪前亨利福特曾如此抱怨。
不过眼下的情况是如果你想雇的只是一双手那很可能连人也压根儿见不到。
“除了谋生之外一个伟大的公司是基本能够满足员工对情谊、公平、成就这三种需要的公司相信这对基层员工也同样适用而无论他们的受教育程度如何、收入多少、岗位的‘技术含量’有多高。
他们同样希望被尊重、被用心对待希望自己做的工作是有价值的希望自己有上升的空间。
”崔维星说。
和许多遮遮掩掩的企业家不同德邦物流董事长崔维星在讲述员工管理时相当直白德邦对员工的好为的是“共赢”“一切都指向服务质量而。
且是长期服务质量。
因为企业是讲成本的长期服务质量才是经济的。
”崔维星的观点来自于14年所积累的真实工作体会。
他所领衔的德邦物流创立于1996年如今已经成长为一个2万多人的庞大队伍。
而其中司机和搬运工等“非文职人员”德邦物流内部称呼占据了一半江山。
一文一“武”两大阵营各自特征鲜明截然不同。
但在德邦物流他们配合顺畅。
一、德邦物流股份有限公司人力资源管理情况、一员工的招聘和录用德邦物流现在员工2万多人其中本科、大专院校毕业的员工占到了总人数的50。
该公司坚持除司机、搬运人员外所有的物流操作员、文员都必须从大学应届毕业生中招聘。
从201*年起德邦物流每年都在大学生毕业季节到全国各高校展开校园招聘活动。
2017年我国社会物流总费用概况
一、社会物流总额增长稳中有升
2017年全国社会物流总额252.8万亿
元，同比增长6.7%，增速比上年同期提 高0.6个百分点。
一、社会物流总额增长稳中有升
从构成看：
工业品物流总额234.5万亿元，同比增长6.6%；
进口货物物流总额12.5万亿元，增长8.7%；
农产品物流总额3.7万亿元，增长3.9业总收入8.8万亿元，比
上年增长11.5%，增速比上年同期提高 6.9个百分点。
The end,thank you!
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再生资源物流总额1.1万亿元，下降1.9%; 单位与居民物品物流总额1.0万亿元，增长29.9%。
二、社会物流总费用与GDP的比率有所回落
2017年社会物流总费用12.1万亿元，同 比增长9.2%。 其中，运输费用6.6万亿元，增长10.9%； 保管费用3.9万亿元，增长6.7%； 管理费用1.6万亿元，增长8.3%。 2017年社会物流总费用与GDP的比率为 14.6%，比上年同期下降0.3个百分点。
新疆国资委主任张红彦到访中国农机院 等
2018年3月28日，新疆自治区国资委主任张红彦、副主任陈根文、张锦平，金风科技集团董事长武钢、新业集团董事长万征一行到访中国农机院，就深化国资合作、助力地方发展进行交流对接。
中国农机院院长王博、副院长雷雨春、总经济师马敬春、院长助理柯长松等热情接待了张红彦主任一行。
访问中，中国农机院副院长雷雨春、院长助理柯长松等向张红彦主任一行详细介绍了中国农机院的历史沿革、业务构成、科技创新及在疆企业的业务发展情况。
此外，双方就特色装备研发、农业特色小镇建设及农业“走出去”等充分交换了看法。
在京期间，张红彦主任一行还实地考察参观了中国农机院北京农机试验站。
新疆国资委主任张红彦到访中国农机院一拖与中兴马斯卡签订战略合作协议在近日闭幕的2018全国农业机械及零部件展览会上，中国一拖集团有限公司与中兴马斯卡(北京)科技有限公司战略合作框架协议如期签约。
中国一拖集团有限公司副总经理苏文生、中兴马斯卡(北京)科技有限公司董事长崔平分别代表双方签署协议。
根据协议，中国一拖与中兴马斯卡将共同致力于高端农机具战略合作，双方将在牧草收获机械领域开展深度合作，提升国内高端农机具发展水平。
此外，中国一拖作为拖拉机制造龙头企业，拥有成熟的销售渠道以及强劲的制造能力，近年来，在做强拖拉机主产品的基础上也在逐步增加拖拉机拖带农机具的产品品类。
同时，意大利马斯卡的优质打捆机以及播种机等产品近几年在国内市场也表现良好，显示出了很强的竞争潜力，也高度契合一拖的发展战略。
在此基础上，双方进行战略合作可最大限度地发挥各自的优势，并互补短板。
久保田积极提升服务团队技术水平2018年3月22日，苏州久保田首场经销商服务技能竞赛活动浙江吉峰·久保田农机服务技能竞赛”在金华九峰职业学校成功举办。
秉承“公平、公正、公开”的竞赛原则，贯彻“以赛代练”的竞赛理念，本次比赛赛前培训由苏州久保田安排专职讲师承担培训课程，决赛由苏州久保田负责命题并实施故障设置，由金华职业技术学院、金华九峰职业学校安排专业老师承担裁判，进一步体现了竞赛的公平、公正性。
企业信用报告_深圳市德邦物流有限公司大湾区国际会展中心分部
目录一、企业背景 (5)1.1 工商信息 (5)1.2 分支机构 (5)1.3 变更记录 (5)1.4 主要人员 (6)1.5 联系方式 (7)二、股东信息 (7)三、对外投资信息 (7)四、企业年报 (7)五、重点关注 (8)5.1 被执行人 (9)5.2 失信信息 (9)5.3 裁判文书 (9)5.4 法院公告 (9)5.5 行政处罚 (9)5.6 严重违法 (9)5.7 股权出质 (9)5.8 动产抵押 (9)5.9 开庭公告 (10)5.11 股权冻结 (10)5.12 清算信息 (10)5.13 公示催告 (10)六、知识产权 (10)6.1 商标信息 (10)6.2 专利信息 (11)6.3 软件著作权 (11)6.4 作品著作权 (11)6.5 网站备案 (11)七、企业发展 (11)7.1 融资信息 (11)7.2 核心成员 (11)7.3 竞品信息 (11)7.4 企业品牌项目 (12)八、经营状况 (12)8.1 招投标 (12)8.2 税务评级 (12)8.3 资质证书 (12)8.4 抽查检查 (12)8.5 进出口信用 (12)8.6 行政许可 (13)一、企业背景1.1 工商信息企业名称：深圳市德邦物流有限公司大湾区国际会展中心分部工商注册号：440306111169021统一信用代码：91440300312074500E法定代表人：徐纬田组织机构代码：31207450-0企业类型：有限责任公司分公司所属行业：批发业经营状态：开业注册资本：-注册时间：2014-08-26注册地址：深圳市宝安区福海街道和平社区和秀西路87号和景工业园12栋102营业期限：2014-08-26 至无固定期限经营范围：一般经营项目是：国内货运代理；货物装卸（不含运输）；法律、行政法规、国务院决定规定在经营前须经批准的项目除外。
，许可经营项目是：登记机关：宝安局核准日期：2019-11-191.2 分支机构截止2022年05月08日，爱企查未找到该公司的分支机构内容。
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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告平顶山市德邦大件快递服务有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:平顶山市德邦大件快递服务有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分平顶山市德邦大件快递服务有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务（许可证有效期至2023年09月16日）；1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
2020年割晒机十大品牌排行
2020年割晒机十大品牌品牌榜2020年割晒机十大品牌厂家排名，笔者参考中国路面机械网品牌排行榜归纳总结，为您整理2020年割晒机十大品牌厂家，2020年割晒机厂家排名等割晒机品牌排名信息。
2020年割晒机品牌排名第一名德邦大为、第二名华兴、第三名爱科、第四名马斯奇奥。
排名企业指数第一名德邦大为1330第二名华兴机械504第三名爱科157第四名马斯奇奥39第一名：德邦大为（北京德邦大为科技股份有限公司），品牌指数：1330北京德邦大为科技股份有限公司是专业从事现代农业生产全过程的系统集成商,主要业务包括提供农业生产解决方案、设备供应、农业工程承包、农业项目运营等服务。
公司是国家高新技术企业，通过ISO9001质量管理体系认证，公司总部在北京经济技术开发区,下设农业机械、灌溉机械、烟草机械、烘干机械和海外农业工程五个事业部；在黑龙江省佳木斯市和天津市设有两家制造工厂。
农业机械事业部能为各种农作物生产提供农机化系统解决方案，并提供各种农业机械产品。
公司自主研发的主要产品包括：DEBONT系列气吸式免耕精量播种机、多功能覆土直播机、自走式割晒机等。
第二名：华兴机械（山东华兴机械股份有限公司），品牌指数：504山东华兴机械股份有限公司是一家集科研、生产、商贸于一体的国家级高新技术企业，始建于1957年，其前身为博兴县机械厂，1985年转产石材机械，2002年7月，由国有企业改为股份制企业。
同年9月，投资建设了华兴工业园。
2011年1月26日，公司在加拿大成功上市，成为博兴县第一家境外上市企业，实现了从产品经营向资本经营的跨越。
农业装备事业部成立于1998年，主要生产耕作机械、收获机械、植保机械三大类几十种产品。
目前，具备年产5万台套田园管理机、500台套自走式玉米联合收获机、2万台套植保机械的生产能力。
第三名：爱科（爱科（中国）投资有限公司），品牌指数：157第四名：马斯奇奥（马斯奇奥(青岛)农业机械有限公司），品牌指数：39意大利马斯奇奥集团，作为全球领先的农业机械专业化生产公司，在意大利设有四个工厂，罗马尼亚及俄罗斯也分别建有生产工厂，并在法国、德国、美国、加拿大、西班牙、葡萄牙、白俄罗斯、波兰、土耳其、约旦、韩国等许多国家设有分支机构和销售处，产品远销世界50多个国家。