公交候车亭设计方案
公交候车亭建设标准
公交候车亭建设标准一、站点布局规划1、遵循城市规划原则，结合公交线路走向和客流分布，合理布局公交候车亭站点位置。
2、结合交通枢纽站、地铁站等交通节点，设置综合交通换乘站点，方便乘客换乘。
3、优化路线设计，确保公交线路覆盖主要客流走廊，提高公交服务效率。
4、根据站点周边环境和客流量，合理确定站点间距，确保候车亭服务半径覆盖主要公交站点。
5、组织好站点周边交通流线，确保乘客安全、便捷地候车和乘车。
二、候车亭设计1、外观设计应简洁大方，体现城市形象和公共交通特点。
2、采用环保、耐用的材质，确保候车亭经久耐用。
3、结构稳固，抗风能力强，适应各种气候条件。
4、照明设施完善，夜间能提供足够的照明，方便乘客夜间候车。
5、配备音响设备，及时发布公交信息，方便乘客了解公交动态。
6、提供广告展示空间，合理设置广告设施，增加候车亭收入来源。
三、公共设施配备1、配备足够的座椅，方便乘客休息等待。
2、设置遮阳挡雨设施，为乘客提供舒适、安全的候车环境。
3、配备便民设施，如公共电话、自助售货机等，满足乘客多样化需求。
4、设置垃圾处理设施，保持站点环境整洁卫生。
四、安全性考虑1、柱子采用防撞设计，避免车辆碰撞造成伤害。
2、使用安全玻璃，防止碎裂造成伤害。
3、广告设施设置合理，避免影响乘客视线和车辆通行。
4、电气设施符合安全标准，防止漏电等安全隐患。
五、环境友好性1、控制噪音污染，采用低噪音设备，减少噪音对周边环境的影响。
2、空气净化措施得当，确保候车亭内空气质量良好。
3、采用节能设备和技术，降低候车亭能耗。
4、绿化站点周边环境，改善空气质量和视觉效果。
5、设置节能照明设施，实现绿色照明。
6、采用可再生资源利用技术，如太阳能等，降低能源消耗和碳排放。
7、优化排水系统设计，实现雨水的收集和利用，减少对环境的影响。
8、采用环保材料和涂料，减少对环境的污染和破坏。
9、合理规划站点空间布局，提高空间利用率和舒适度。
10、考虑乘客需求和体验，提供便捷、舒适的候车环境。
公交候车亭施工方案
公交候车亭施工方案在大城市中，公交系统起着非常重要的作用，为市民提供了便捷的出行方式。
然而，在公交候车过程中，很多人都会面临等候时间过长的问题。
为了改善乘客的候车体验，我设计了一种公交候车亭施工方案。
本文将详细介绍该方案的具体内容。
一、背景随着城市的发展，公交线路逐渐增多，乘客数量也不断上升。
而现有的候车亭常常无法满足人们的需求，如遮阳效果不佳、座椅不足等问题。
因此，设计新型的公交候车亭成为了一项重要任务。
二、方案内容1. 结构设计新型公交候车亭采用玻璃幕墙和金属框架结构。
整体外观简洁大方，与城市环境相融合。
金属框架采用强度高、防锈、耐久的材质，确保候车亭能够长时间使用。
2. 设施配置（1）座椅：每个候车亭内设置多个舒适的座椅，供乘客休息使用。
座椅采用人体工程学设计，具有良好的承重能力和舒适度。
（2）遮阳设施：候车亭的顶部设计了遮阳板，能够有效阻挡阳光直射，使乘客在夏季等候时更加凉爽舒适。
（3）垃圾桶：候车亭内设置有垃圾桶，供乘客方便丢弃垃圾，保持候车亭环境整洁。
（4）信息显示屏：在候车亭内部设置数字显示屏，方便乘客了解公交车的到站信息，以减少乘客的焦虑感。
3. 功能设计为了提升候车亭的智能化程度，我们还在候车亭内加入了一些智能功能。
（1）光线感应：候车亭配备光线感应器，能够根据天气和时间的变化自动调整室内的照明，达到更合适的光线照明效果。
（2）环境温度控制：候车亭内安装了温度感应器和空调系统，能够根据室外温度的变化自动调节候车亭内的温度，为乘客提供更舒适的等候环境。
（3）手机充电设施：候车亭内部还设置了手机充电插座，供乘客方便充电，避免手机没电导致无法与他人联系的尴尬情况。
三、效果预期通过这种新型公交候车亭的施工方案，我们可以实现以下几个目标：1. 提升候车体验：舒适的座椅、良好的遮阳设施和室内温度控制系统能够为乘客提供更加舒适的候车环境，缓解长时间等候带来的不适感。
2. 提高信息传达效率：候车亭内的数字显示屏能够及时传达公交车到站等重要信息，减少乘客的焦虑感，提高信息的准确性和效率。
公交候车亭施工方案
公交候车亭施工方案一、背景与概述1.1 背景公交候车亭作为城市公共交通的重要配套设施，其建设和运营对公共交通服务质量、形象和市民出行体验具有重要作用。
近年来，随着城市基础设施建设的不断升级和城市规模的扩大，公交候车亭的建设需求量不断增加。
1.2 概述公交候车亭工程是一项关乎城市公共交通服务质量和市民出行体验的重要工程。
本文就公交候车亭施工方案进行详细介绍。
二、设计要求2.1 功能性要求公交候车亭在满足其基本功能（提供遮阳、防雨、等候和乘车指引）的前提下，也应考虑以下要求：•便利性：便于残疾人和孕妇等特殊人群使用，设置无障碍设施等；•实用性：提供充电、免费WiFi等功能；•环保性：考虑使用环保材料，降低光污染和噪音污染等；2.2 美观度要求公交候车亭的外观设计应符合城市规划和风貌要求，并与周边建筑风格相协调。
在外观设计上也应体现色彩搭配、造型功能和人性化设计等要求。
2.3 施工要求在施工时要考虑以下因素：•安全性：施工过程中应严格遵守安全规范，尽量减少泥土、石料、混凝土等材料对路面和周边环境的影响；•合理性：在审批立项之后，必须进行规范化施工，确保施工成果能够符合设计要求；•艺术性：公交候车亭建设是城市公共设施的一部分，应根据城市美学规范进行统筹，使候车亭在区域内与周围环境及其美观。
三、施工方案3.1 施工前准备为保证公交候车亭施工过程顺利，需要做好以下准备工作：•初步设计：根据地形、功能与美观度要求绘制初始设计图，并经过补充与修改，逐步形成可施工方案；•土地成分鉴定和勘测：地面和地球深处特殊物质状况的检测和研究；此步骤较为复杂，涉及细节较多，需要在具体实践中确定；•工程规划：依据经济、市区规划、地理形态等因素，制定整个候车亭策划方案，包括道路、排水、电缆管道等。
3.2 施工过程在施工过程中，要对不同阶段的工程进度进行预测、调整和监测，确保施工质量和进度。
施工过程大致包括以下几步：•铺设地面：在所选用的位置上，将同尺寸的平板砖铺上，砖头的下面要印上均匀流线型的水泥;•环境卫生保障：施工时需对施建环境卫生情况进行调查，对环境进行疏通和清理，以减少对周边环境的影响;•安装候车亭组件：在铺平的路面上，再次组装，完成公交候车亭的安装以及其相关的部件与设备的安装;•车道划线：为避免占用道路，候车亭应尽可能靠近路边，同时需要划定合适的车道线。
公交候车亭设计方案
公交候车亭设计方案随着城市化进程的加快，公交系统在城市交通中的重要性愈发凸显。
而公交候车亭又是公交系统的关键组成部分，其舒适性、安全性以及美观性都直接影响着乘客的体验。
因此，设计一款合理的公交候车亭方案显得尤为重要。
一、需求分析公交候车亭作为乘客必须使用的功能构件，必须具备以下需求：1.遮天蔽日、挡风纳凉：公交候车亭的主要目的是为了保护乘客免受恶劣天气的侵袭。
2.通风透气：夏日的高温闷热不仅让人感到难受，还极易引起人群中的疾病传播。
3.抗风能力：部分城市受到的强风影响较大，公交候车亭必须拥有足够的抗风能力。
4.安全性：公交候车亭必须保持安全，无锐利可伤的物品，坚固稳定，具备可供乘客抓住防摔等措施。
5.美观性：公交候车亭是城市的一个重要形象展示窗口，其外形和造型需要与周围环境相协调。
二、设计原则1.风格简洁、线条流畅：公交候车亭的主要功能是保护乘客和展示城市形象，因此，设计师可以考虑简洁的线条、规整的形状，以及具有树木、灯杆等其他城市元素相融合的方案。
2.开放式结构：随着城市建筑风格的多样化，公交候车亭也倾向于采用开放式结构，让更多的采光和视野流入。
这种设计能够让乘客更好地感受到周围的环境，也更具艺术感。
3.符合环境：公交候车亭是城市的重要组成部分，因此设计师需要符合环境来设计亭子的外观，并考虑与周围建筑风格协调配合。
4.智能化：公交候车亭可以增加一些科技感，配备一些基础设施，例如太阳能板、热泵设备等。
三、设计流程1.线条和透明度的设计：在公交候车亭的整体设计过程中，线条和透明度这两个因素的设计是重中之重。
对于线条是否流畅、材料和颜色的搭配是否协调，会直接影响到亭子的美观程度，以及乘客使用时的舒适度。
而透明度的处理一方面会影响亭子内部通风透气的功能，另一方面会方便乘客观察外面的情况，同时也会增强公交候车亭的安全性。
2.与周围环境协调配合：设计师要根据公交候车亭所处的环境，其周围建筑物的建筑风格来设计出一个更加完美的公交候车亭。
公交站亭建设及运营方案
公交站亭建设及运营方案一、背景介绍公交是城市交通系统中重要的组成部分，为了提升乘客的乘车体验，改善站点环境，公交站亭建设及运营成为关注的焦点。
本文将探讨公交站亭建设及运营的相关方案。
二、建设方案1. 设计原则•美观实用: 公交站亭设计应当既美观大方，又具有实用性，方便乘客候车。
•易于维护: 结构简单、易于清洁、维护方便。
•环保节能: 采用可再生材料及节能设计。
2. 建设步骤1.选址规划：根据城市规划，确定公交站亭的选址。
2.设计方案：制定公交站亭的设计方案，考虑周边环境及乘客需求。
3.施工建设：由专业团队进行施工，确保建设质量。
4.设备安装：安装候车座椅、广告牌等设备。
5.完善配套：布置指示牌、垃圾桶等配套设施。
三、运营方案1. 经营模式•自营模式: 公交站亭由政府或相关单位自行经营。
•委托经营模式: 将公交站亭的运营权委托给专业运营公司。
2. 运营管理1.日常维护：定期清扫、保养公交站亭设施，保持站点整洁。
2.安全管理：加强安保力量，确保乘客的安全。
3.信息发布：及时发布公交线路、时刻等信息，提高乘客服务水平。
4.广告管理：合理利用空间进行广告推广，增加收益。
3. 收益途径•广告收益: 出租公交站亭广告位。
•经营收费: 提供商业服务，如出售小商品、提供网络服务等。
四、发展前景公交站亭建设及运营方案的完善将进一步提升城市公交系统的服务水平，改善乘客候车体验。
随着城市交通系统的不断完善，公交站亭的建设将成为城市发展的重要组成部分。
以上是关于公交站亭建设及运营方案的探讨，希望能为城市公交系统的建设与发展提供一定的参考。
公交候车亭设计方案
公交候车亭设计方案公交是现代城市交通体系的重要组成部分，为了提升市民出行体验，并提高公共交通的吸引力，公交候车亭的设计方案至关重要。
本文将探讨一种创新的公交候车亭设计方案，旨在为市民提供更舒适、便利、智能化的候车环境。
一、用材选择公交候车亭的用材选择应该兼具实用性和美观性。
为了确保候车亭的耐久性和抗风雨能力，我们建议采用高强度钢结构，并对其进行防锈处理。
候车亭的外墙材料可以选择透明、耐久、防紫外线辐射的玻璃或聚碳酸酯板。
此外，候车亭的座椅和地面材料应该选用防潮、易清洁的材质，同时也要注意防滑和舒适性。
二、空间布局候车亭的空间布局应该合理、通风，并提供足够的座位和站立空间。
我们建议采用开放式的设计，增加候车亭内的通透性和视野，使候车亭与周围环境相融合。
在空间布局上，可以设置多个座位区域，每个座位区域之间应保持适当的距离，以方便乘客进出。
此外，还可以考虑增加无障碍设施，以满足行动不便的乘客需求。
三、照明设计照明设计对于提升候车亭的舒适性和安全性非常重要。
我们建议在候车亭顶部设置自然光线透入的天窗，以减少对电力照明的依赖，并创造开放、明亮的氛围。
同时，在候车亭的墙壁和座椅下方设置柔和的LED照明，以提供充足的光线，并确保夜间候车的安全。
此外，还可以考虑在候车亭的周围设置一些环境灯光，以提升整体的视觉效果。
四、智能化设施候车亭的智能化设施能够为乘客提供更多便利和舒适。
首先，可以在候车亭内设置自助购票机，方便乘客购买车票，减少排队时间。
其次，可以在候车亭顶部设置智能告示牌，实时显示公交车的到站时间和行驶路线，方便乘客合理安排出行。
此外，还可以提供无线网络服务和充电设施，满足乘客的通信和充电需求。
五、绿化环境为了提供更舒适的候车环境，候车亭周围的绿化设计也是不可忽视的。
我们建议在候车亭附近种植一些绿植，如花草树木，以增加空气湿度，缓解城市的热岛效应，并为乘客提供一片清新的休息区域。
六、安全设施安全设施是公交候车亭设计中必不可少的一部分。
公交候车亭施工方案
公交候车亭施工方案
《公交候车亭施工方案》
随着城市交通的不断发展，公交候车亭作为城市重要的交通设施也越来越受到重视。
为了提升城市公共交通的服务水平，改善市民出行体验，市政部门决定在各个繁忙的公交站点进行公交候车亭的施工工作。
下面就是一个关于公交候车亭施工方案的详细计划。
一、选址规划
1. 根据城市规划和公交线路，确定公交候车亭的选址。
2. 考虑市民出行的便利性和安全性，选址应远离道路交通的干扰，并且便于乘客的上下车。
二、设计方案
1. 设计出流线型、美观实用的候车亭样式，结构稳固、坚固耐用。
2. 候车亭顶部搭建遮阳雨篷，为候车乘客提供舒适的候车环境。
3. 考虑到夜间的照明问题，设计合理的照明设施，提高候车亭的整体亮度。
三、施工步骤
1. 土建施工：首先进行地面平整，施工人员根据设计图纸搭建候车亭的主体结构。
2. 安装玻璃与遮阳设备：在候车亭外墙部分安装玻璃，为候车乘客提供充足的光线，同时在顶部安装遮阳雨篷。
3. 安装照明设施：在候车亭顶部及周围搭建照明设施，确保夜间候车亭能够提供足够的照明。
四、验收与维护
1. 完成施工后，进行候车亭的验收工作，确保设计方案的完美实现。
2. 对候车亭进行日常的维护工作，定期进行清洁、维修及涂漆等工作，保持候车亭的整洁和美观。
以上就是一份关于公交候车亭施工方案的详细计划，希望市政部门能够按照方案顺利进行施工，并能够为市民提供更加舒适便捷的出行环境。
公交站台候车亭建设方案
公交站台候车亭建设方案
1. 简介
本文档旨在提供一个关于公交站台候车亭建设的方案，以改善
市民的出行体验和提高公交系统的效率。
下面将介绍候车亭的设计
要求、材料选择、构造建造和维护等方面的内容。
2. 设计要求
- 候车亭应具有简洁美观的外观设计，与周围环境和谐相融。
- 候车亭覆盖面积应足够，能够容纳一定数量的乘客。
- 候车亭内部应设置座椅、广告牌以及乘车信息展示设施，便
于乘客等候和获取相关信息。
- 候车亭的屋顶应具有遮阳、防雨和防风的功能，确保乘客在
不同天气条件下的舒适度。
3. 材料选择
- 结构材料应选择耐久、抗腐蚀的材料，如不锈钢、铝合金等。
- 屋顶覆盖材料应选用耐候性好、防水性能强的材料，如玻璃、塑料等。
- 座椅和广告牌等设施可选用木质或塑料材料，具备舒适性和
耐用性。
4. 构造建造
- 建造过程中应遵循安全规范，保证候车亭结构的稳固和耐久。
- 候车亭的基础应坚固可靠，考虑地震和风力等因素。
- 候车亭的墙面和屋顶应完整连接，确保无渗漏和漏风现象。
5. 维护
- 建设完毕后，应有专门负责候车亭的日常维护和清洁工作。
- 定期检查候车亭结构和设施的状况，及时进行维修和更换。
- 针对恶劣天气条件，进行特殊维护措施，以保证候车亭的使
用寿命和功能完好。
以上为公交站台候车亭建设方案的基本内容，希望能够为公交
系统的发展和市民的出行提供实际的帮助和指导。
候车亭设计方案
候车亭设计方案第1篇候车亭设计方案一、项目背景随着城市公共交通的不断发展，候车亭作为公交系统的重要组成部分，其功能与形象日益受到关注。
为提升城市公交服务水平，满足市民出行需求，现就某城市公交候车亭进行设计。
二、设计原则1. 人性化设计：充分考虑乘客的舒适度与便利性，体现人文关怀。
2. 安全性：确保候车亭结构安全，符合相关国家标准。
3. 美观性：候车亭设计应与城市景观相协调，展现城市特色。
4. 环保节能：采用环保材料和节能技术，降低能源消耗。
三、设计方案1. 结构设计（1）主体结构：采用轻钢结构，具有良好的稳定性和耐久性。
（2）顶棚：采用防水、防晒、抗风揭的材质，保障乘客免受恶劣天气影响。
（3）底座：固定于地面，确保候车亭稳定性，设有防滑措施。
2. 功能区设计（1）候车区：提供充足的候车空间，设置座椅，方便乘客休息。
（2）信息区：设置公交信息显示屏，实时显示车辆运行状态、线路等信息。
（3）无障碍设施：设置无障碍通道和专用座椅，满足特殊人群需求。
3. 环境与景观（1）绿化：在候车亭周围种植绿化植物，美化环境。
（2）照明：采用节能灯具，保证夜间照明需求，同时营造温馨的候车氛围。
（3）城市元素：融入城市特色文化元素，提升城市形象。
4. 节能与环保（1）太阳能利用：在候车亭顶部安装太阳能板，为候车亭提供部分电力需求。
（2）节能材料：使用节能、环保、可循环利用的材料，降低对环境的影响。
四、合法合规性1. 符合国家相关法规：本设计方案遵循我国城市公交候车亭相关法规和标准，确保合法合规。
2. 安全评估：对设计方案进行安全性评估，确保候车亭在极端天气和自然灾害情况下的安全。
3. 审批流程：按照规定程序提交设计方案，进行项目审批。
五、实施与验收1. 施工管理：严格按照设计方案进行施工，确保工程质量。
2. 质量监督：设立质量监督小组，对施工过程进行监督，确保工程质量。
3. 验收评估：项目竣工后，组织专家进行验收评估，确保项目达到设计要求。
新公交站候车亭包装策划方案 修改版
新公交站候车亭包装策划方案一、简述社会的不断进步使得城市的发展也越来越迅速，相应的城市公用设施也越来越现代化，人性化。
多年前，城市公共设施-公交站台仅有一个指路牌，而今的站台不仅仅只有一个指顶路牌这么简单，还有更多的配套设施，比如，休息座椅，候车棚，垃圾箱，广告灯箱，甚至都出现电子站牌，综合性智慧候车亭等。
从而新型公交站台越来越智能化，在民生、商业、城市亮化上发挥的作用和体现的价值越来越大。
本次新公交候车亭包装策划，针对独山子新老城区各自的基础环境不同，公交候车亭建设方案主要按照以下两点逐步推进：1. 老城区已有基础环境不太利于候车亭的改造，所以可考虑新区公交站点作为试点，（比如市民广场、城市公园等）之后逐步推进其余候车亭的改造或新建。
2. 独山子新区作为基础环境最好的区域，公交候车亭的改造及新建可以选择现代、时尚、创意比较强的公交候车亭，提升城市的总体品味。
以体现独山子“天山骄子休闲之都”的鲜明特色。
二、公交站候车亭分析在独山子，公交站台作为城市最有效的信息传播窗口之一，相对于传统媒介电视、报纸信息传播更加快捷有效，因为在独山子多数家庭基本没有独山子台，也很少看报纸。
所以公交站台不但能更好的传播信息，还能助力城市打造文化名片，提升城市形象，街头巷尾的公交站候车厅就像城市的一张张脸，最容易体现出一个城市的整体精神面貌。
现代社会信息化趋势明显，随着社会发展和生产力的提高，人们会享受越来越多的现代科技带来的便利，公交候车亭应该越来越趋向于作为一种综合性多功能的城市基础设施，符合信息发达的现代社会，所以新候车亭的建设必要性有以下几方面：1.利用信息化手段，提高公共交通利用率；2.为惠民便民，将公共交通存在的信息资源发布出来，极大程度方便公众出行；3.为升级城市整体形象，构建更加宜居的生活环境，提高城市整体品味。
三、候车亭样式设计1、样式设计方案1——综合性智慧候车亭综合智慧公交候车亭是“互联网+交通”的体现，是可联网、可交互、模块化、组合式的智能设备，由于此种候车亭形态比较先进，可以体现出未来城市公交站亭的发展趋势，初步以独山子城市公园站暂建设1个作为试点（试点暂定），未来待成熟后再有步骤的铺开。
公交候车亭施工组织设计
＜一＞、总体施工顺序和主要流程1工程总施工顺序安排场地平整、临时搭设→土方开挖→基础施工→回填土→框架结构施工→调试安装→清理2基础施工土方开挖→人工清理平整→地基验槽→测量放线→素土夯实→预埋件→基础浇灌→养护→回填3主体结构工程图纸翻样、零部件拆分→部件放样→部件加工制作→防腐油漆→预拼装→现场安装＜二＞、主要分部分项工程施工方法一、基础（一）施工测量1.定位放线项目经理部要对各红线坐标桩重新进行测定复核, 复测闭合, 检查无误后, 方可使用。
2.地上主体结构施工测量放线基础施工完毕后, 地上主体结构位置就已经定位, 根据测量控制主体结构的高度！（二）基础施工方案基础混凝土工程（1）施工工艺流程:人员、机械、材料等资源配备→施工交底→分承包方验证→上一级部门验证→钢筋模板施工→混凝土施工→养护、测温、记录。
（2）施工前准备: 除按一般混凝土施工前必须进行的物质准备,机具准备、技术准备和现场准备应根据其施工的特殊性做好附属材料和辅助设备的准备工作。
搅拌后混凝土应及时运至浇筑地点入模浇筑。
（3）混凝土的浇筑①浇筑应根据整体连续浇筑的要求, 结合结构尺寸的大小, 钢筋疏密, 混凝土供应条件等具体情况。
②混凝土应采用机械振捣, 振捣棒的操作要做到“快插慢拔”, 在振捣过程中宜振捣棒上下略有抽动, 以使上下振动均匀。
每点振捣时间一般以20—30秒为宜, 但还应视混凝土表面呈水平不显著下沉, 不再出现气泡, 表面泛出灰浆为准。
分层浇筑时, 振捣棒应插入下层5cm左右, 消除两层之间的接缝。
③振捣时要防止振动模板, 并尽量避免碰撞钢筋, 预埋件等。
二、主体施工方案（一）主体顶棚结构施工方法钢结构加工制作:（1）材料检验:钢结构制作与安装需用的钢材, 必须由供应部门提供合格证明及有关技术文件。
钢结构所用钢材的质量必须严格遵守国家有关的技术标准、规范和设计要求的规定。
并按照有关的实验操作规程进行试验, 提出准确可靠的数据, 确保工程质量。
公交候车亭工程施工设计方案
目录综合说明…………………………………………….……..…….. 第一章编制依据…………………………………..…..…. 第二章工程概况……………………………………..…... 第三章工程特点和关键点及控制措施………………..... 第四章施工总平面布置………………………….…….... 第五章 .项目管理班子主要管理人员…………….……..... 第六章劳动力安排计划………………………………….. 第七章确保工期的技术组织措施………………………第八章施工进度计划…………………………………….. 第九章施工投入的重要施工机械进场计划第十章总体施工顺序和主要工艺流程……………………. 第十一章主要分部分项工程施工方法………………….……第十二章质量保证措施…………….…………………………第十三章雨季施工措施……………………………..………第十四章确保安全生产的技术组织措施……………..….…第十五章确保文明施工的技术组织措施………………...…第十六章施工现场环保措施………………………….…….. 第十七章施工现场维护措施……………………………..…. 第十八章工程校验后服务措施……………………………..…综合说明我公司认真阅读了招标文件和施工图纸，认为我公司完全有能力承担该工程的施工，接受并遵守业主对该工程的合同条款提出的各项要求。
根据招标文件的要求，我公司制定目标如下：质量目标：达到国家施工验收规范合格标准。
工期目标：年月日开工，年月日竣工，总工期天。
安全生产目标：安全生产无事故。
一、承建本工程的目标与管理模式作为国家市政一级资质的企业，在该工程的全部承建过程中我们会严格按照GB/T19001-2000-ISO9001：2000质量体系运作，保证施工过程中的每一个环节都处于动态的受控状态。
遵照GB/T-240001-ISO14001：1996环境管理体系，追求高品质工程是我们多年来的一贯宗旨。
【交通】A县公交候车亭建设方案(与“站台”有关文档共15张)
•
监控：站台是人们的聚集点，也是事故的发生几率较高的地方，需要对每天公交站台的使用
情况记录，便于事故的后处理。பைடு நூலகம்
第2页，共15页。
1-2 外观因素
•
颜色：醒目的颜色，与城市周围环境相协调，与车道上的普通车辆颜色有明显的
颜色对比。如国外的黄色校车、英国红色的电话亭等一样的效果。
•
结构：满足乘客方便快捷地进入站台候车并很方便地上下车；根据人群的高度
门布线，线材集材料、经过入预算学大致的总价学为3生0万都元左会右；携带行李，公交站台是否应该考虑这些行 李的置放以及上车时提携行李的方便性。 乘车的人群是否携带行李：现在城市有些经商的人、赶集、入学的学生都会携带行李，公交站台是否应该考虑这些行李的置放以及上车时提
携行李的方便性。
文化背景：城市的历史，建筑风格，文化等等。
第1页，共15页。
1-1 功能因素
•
候车：基本功能，明确乘客的上下车地点。
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站牌：车次信息的提示方式，车的行驶方向的标明，站台名称在站牌上的清晰
显示，此站台在各路公交车行驶路线上的特别标注，不同车次信息提示的安排次
序等。
•
遮挡：针对雨、冰雹、雪、雷、风等比较恶劣的天气，为乘客提供遮挡的方便。
•
休息：其一方便老、弱、病、残、孕、小群体乘客候车，其二公交乘客的数量较多
设计站台的高度，为乘车人群及车的停靠分布站台的布局。
•
材料：经久耐用，可以满足在任何气候环境中的使用要求，可加工性好，不受特殊结构
的制约。
•
风格：根据周围环境，要求和谐统一。
•
文化背景：城市的历史，建筑风格，文化等等。
•
体量：根据站台人流密度设计站台的大小（初步方案确定为：宽：6米 高3.2
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候车亭设计主题（母题）确立
影响因素：
5、结构体系
苏州园林式的公交候车亭
北京北官厅公交站仿颐和园长廊候车亭
北京北官厅公交站仿颐和园长廊候车亭
2006年12月，北京北官厅换乘站， 整体为中式仿颐和园长廊风格， 并且被认为是北京最漂亮的公交 换乘站。站台设有候车棚，护栏， 座椅，电子发车服务，线路图。
站亭必须突出“为乘客候车服务”的功能为主，广告经营效益 为副；
将“以人为本”作为设计原则，充分满足人们的出行需求； 充分考虑弱势群体的需要； 站亭应充分遮阳避雨，设置坐凳和盲人道，准确、合理标示公
共信息等； 站亭的建筑风格应与环境相协调； 站亭的灯光设计应考虑与各站亭周边夜景灯光工程相协调； 尽可能将地方人文特色和现代气息结合，统一体现。
一个好的公交候车亭是任何成功的城市公共交通系统中必不可少的组 成部分；
何谓“好”？当然仁者见仁、智者见智：
作为负责管理的城市主管部门来讲，一个好的候车亭应该是维护成本 低、并且可以抵御人为破坏；
作为乘车者来讲，一个理想的候车亭应该是识别性好、容易上下车、 舒适、便利、安全，并能提供有用的信息；
图0231
候车亭设计主题（母题）确立
设计主题就像一个人的灵魂，它能赋予产品以生命力。 候车亭的设计主题的确立受到一些基本条件的影响，必然带有
共同性。
影响因素：
1、建筑风格
建筑风格的影响对候车亭设计主题的确立起着至关重要的作用， 特别是具有地域风格的建筑其影响更加明显，也更具特点。
北京市百万庄大街 街景综合整治规划
（1）公交停靠站的布置方式 按其设置的位置，分为沿人行道边缘及沿机动车在机
动车道分隔带设置两种； 按几何形状又分为港湾式和非港湾式两类。
7.2.8 公交停靠站的布置方式
（2）停靠站台的布置方式选择原则 机非混行道路，采用沿人行道边布置停靠站或专设机
非分隔带布置停靠站；机动车专用道，采用沿人行道 边布置停靠站；有机非分隔带的道路，沿分隔带设置 停靠站。
候车的人的行为状态分析
等车
知道车次，直接等车； 不知道车次，看站牌、问人、查询
暂时休息
坐着、靠着
消遣
看书、看报纸、听音乐、看广告、打电话、抽烟、丢 垃圾、聊天等
候车的人的需求分析
在哪里候车，候几路车？ 解决途径：站牌、公交信息查询平台
等太久、拿了很多东西，想休息一下？ 解决途径：休息座椅
7.2.8 公交停靠站的布置方式
（3）公交港湾式停靠站类型 B. 沿机非分隔带设置公交停靠站，在分隔带宽度≥4m
时，港湾式停靠站设置方法如图7.2.8.3所示； 在分隔带宽度＜4m而人行道有多余宽度时，港湾式
停靠站设置方法如图7.2.8.4所示。
图7.2.8.3 沿机非分隔带设置的港湾式停靠站形式（1） 图7.2.8.4 沿机非分隔带设置的港湾式停靠站形式（2）
公共环境设施规划设计要点
公共交通设施A good bus shelter is an essential part of any successful urban mass-transit （公共交通） system. What constitutes "good," however, depends upon your point of view. From the perspective of the city agency that is responsible for its management, a good shelter is one that has low maintenance requirements and is vandal-resistant. From the rider's point of view, an ideal shelter is one that allows visibility and easy access to the bus, is comfortable and convenient, provides clear information, and is safe.
候车亭遮阳避雨、休息等候等功能外，还能满足市民宽屏液晶 电视、宽带上网、多媒体信息查询、纯净水饮用、环保厕所等 多种需求。 据介绍，2007年，长沙县将招商引资，在县城建设100个这样的 候车亭。所有公交候车亭建成后，还将提供400个候车亭管理员 工作岗位，解决安置下岗工人和拆迁人员。 来源：中新社
7.2.8 公交停靠站的布置方式
(4) 公交港湾式停靠站的几何尺寸
公交港湾式停靠站最小几何尺寸见图7.2.8.5。
图7.2.8.5 公交港湾式停靠站最小设计尺寸
7.2.8 公交停靠站的布置方式
(4) 公交港湾式停靠站的几何尺寸
一辆公交车停车长度以15～20m为准，多辆公交车停靠的站台 长度可按下式确定：
站亭设施应达到防雨、抗震、抗风、防雷、防盗的要 求，要符合消防验收的规定。
主亭广告窗口、站牌、公共信息牌（用于设置城市地 图或该站位置图、条件成熟时可用于设置电子显示公 共信息系统）必须设计灯光照明装置；
构成站亭各要素必须综合考虑，作为整体统一协调设 计。
7.2.3 公交站台设计的功能和风格
实例图片
杭州款
珠海的公交候车亭
评价
该候车亭比较实用:弧型蓝色顶棚有利于遮阳挡雨,配置座凳满 足各种人群需求.
但是存在以下不足:系统性上,没有乘客乘车信息站牌的配套和 协调,垃圾桶的配套等;艺术上没有新意,没有新的理念;从合理 性上,各广告牌联成一体,不留空间,不适合于炎热天气和南方气 候,而且,座凳不必那么多,只要满足少数有需要的人就可以了. 总体说,该站亭很常见.
多功能新型公交候车亭亮相长沙县
多功能新型公交候车亭亮相长沙县
2007年01月19日 中新社1月16日电（记者 王绘华 方显红） 记者今日从长沙县城管部门了解到，拥有宽带上网、多媒体信
息查询等多种功能的新型公交候车亭，目前已在该县投入运营。 这种新型公交候车亭每座造价高达三、四十万元，除具备传统
7.2.1 公交站台基本构成
站亭的构成包括： 1、主亭结构 bus shelters 2、站牌 3、公共信息牌 Information board 4、休息凳 Benches 5、垃圾箱 Dust bins 6、盲人道 ……
7.2.2 公交设施基本要求
等车太无聊？ 解决途径：1、买份报纸、杂志、书籍来看； 2、擦皮鞋； 3、看广告； 4、买点东西吃； 5、听音乐； 6、打电话；
夏天太阳很大？下雨了？下雪了？ 解决途径：遮阳蓬
夜晚？ 解决途径：照明
候车亭功能分析
指示功能 信息查询功能 休息功能 商业信息传递功能
提供照明 围护功能
服务功能
候车亭顶棚宜采用隔热性能好、防紫外线的材料；灯箱应容易 拆卸和维修，且要有良好的防水性能；广告窗口须采用不易老 化、变形、磨损、易清洁的材料，如钢化玻璃。
7.2.6 站台安全要求
站亭必须有防雷、抗风、防震、防漏电功能，并符合国家有关 建设工程强制性标准和要求；
站亭站牌和广告牌的设计，应当与交通设施保持必要的距离， 不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距， 不得影响通行；
Lb n(lb 2.5)
式中： Lb－公交停靠站站台长度
n－公交停靠站同时停靠的公交车辆数，当无实测数据
时，取n=公交线路数+1；
lb－公交车辆长度。
7.2.9 模块化设计思想在公交站台设 计中的应用分析
公交候车亭设计分析
作用：提供了出行的人候车的一类公共场所。
从它的作用我们可以看出： 1、它的使用者：出行的人 2、它的主要功能：候车 3、它的性质：公共场所
照明设施与路灯安装规范相同； 整个设施表面须光滑、无刺、无尖角； 站台宽度应不小于顶棚宽度。
7.2.7 独立站牌
没有候车廊的站点上的站牌，须另外作为单体设计。 此类站牌框架在设计时，除了考虑安装公交线路牌外，结
构上还须可以安装交通图或位置图，并附设夜间照明功能。
7.2.8 公交停靠站的布置方式
候车亭功能模版划分
站牌 信息查询平台模块 休息座椅模块 广告牌、广告位模块 售卖部模块 照明模块 围护功能模块 包括：顶棚围护模块 立面围护模版
服务功能模块
候车亭功能模块分析
指示功能模块：站牌、信息查询平台 特点及要求：信息传达要准确，识别性强
休息座椅模块 特点及要求：满足人短时间休憩要求、坚固耐用、易清洁
7.2.8 公交停靠站的布置方式
（3）公交港湾式停靠站类型 A. 机非混行道路或机动车专用道路，可沿人行道设
置港湾式公交停靠站，见图7.2.8.1； 利用人行道多余宽度在机动车道与非机动车道间设置
港湾式公交停靠站，见图7.2.8.2。
图7.2.8.1 沿人行道设置的港湾式停靠站 图7.2.8.2在机动车道与非机动车道间设置的港湾式停靠站
商业信息传递模块：广告牌、广告塔、广告位、售卖店 特点及要求：信息传达快捷、同时考虑白天、夜晚两种效果
围护模块：天棚、立面、栏杆 特点及要求：起到围护的作用，同时满足防盗、采光、照明、遮阳等要求。
服务模块：垃圾箱、垃圾桶、电话机、擦皮鞋机、公共厕所 特点及要求：挖掘用户潜在需求，提供贴心服务
方案（部分）
“母题”设计构思： 母题选取自百万庄 居住小区住宅前的 白色花格墙和北侧 住宅建筑上半圆形 拱券形状为“符号” 进行演化提炼，通 过“母题”的多次 重复、再现、提示、 强化视觉效果。
候车亭设计主题（母题）确立
影响因素：
2、自然元素
包括自然界当中的植物、动物、山水或者自然现象（云、风、 海、海浪）等。 人的天性是向往大自然的，看到一棵树郁郁葱葱、一朵花含苞 待芳总是会发出会心的微笑，心情会变得很好。所以，设计师 也总是喜欢从自然界当中汲取营养。 但是自然元素的选择也不是随手撵来的，要选择那些能体现积 极向上的、美好的事物；或者具有地方特色的典型事物。