拱形骨架护坡施工总结报告
边坡防护工程施工总结
边坡防护工程施工总结随着我国基础设施建设的快速发展，各类边坡工程在公路、铁路、水利、城市建设等领域日益增多。
边坡防护工程是保证边坡稳定、预防灾害、减少水土流失的重要措施。
本文将对边坡防护工程施工进行总结，以期为今后类似工程提供借鉴。
一、工程概况本项目为某高速公路边坡防护工程，边坡全长约2.5公里，最大边坡高度70米。
边坡防护工程包括锚杆框架防护、喷混植生防护、三维网植草防护等。
施工过程中，我们严格按照设计文件要求，紧密结合边坡稳固，严格施工工艺，达到稳定边坡、预防灾害、减少水土流失的效果。
二、施工准备在施工前，我们对设计文件提出的方案进行了现场核查，结合当地类似工程经验，对设计方案进行了优化、完善。
积极推行预制构件施工方式，尽量减少浆砌、现浇混凝土施工方案。
所有预制构件均集中预制，使用高强塑料模具，采用振动台法成型试件，并做好养生工作。
预制构件在运输、安装过程中采用集中打包、机械吊装，不宜采用人工搬运。
三、施工过程1. 浆砌片（块）石骨架坡面防护施工前，我们先清理坡面，达到平整顺适。
砌筑石料表面应干净、无风化、无裂缝和其他缺陷，石料应符合规范要求。
路堤边坡防护在完成刷坡后应由下往上分级砌筑施工。
路堑边坡防护应根据开挖情况由上往下分级防护，开挖一级防护一级。
2. 锚杆框架防护锚杆框架防护施工应严格按照设计要求进行。
首先进行钻孔，孔径应大于锚杆直径，孔深应大于锚杆长度。
然后将锚杆放入孔中，注入水泥浆，待水泥浆强度达到设计要求后，进行 next page > 锚杆张拉，张拉力应达到设计要求。
3. 喷混植生防护喷混植生防护施工前，先进行坡面清理，然后均匀喷涂混合料，包括草籽、土壤、肥料等。
混合料应搅拌均匀，喷涂均匀，厚度应达到设计要求。
施工后，进行养护，确保草籽发芽生长。
4. 三维网植草防护三维网植草防护施工前，先进行坡面清理，然后铺设三维网，三维网应固定牢固。
随后进行草皮种植，种植过程中应注意草皮间距、方向、厚度的控制。
护坡工程施工总结
护坡工程施工总结1. 地质勘探在进行护坡工程前，必须进行地质勘探，了解地质情况，确定工程的施工方案和设计方案。
在地质勘探过程中，要充分考虑地质灾害的可能性，确保工程的安全。
在勘探的过程中，要仔细记录地质情况，为后续工程施工提供参考。
2. 设计方案设计方案是护坡工程施工的基础，直接影响工程的质量和安全。
设计方案要充分考虑地质情况、工程的功能需求和材料特性等因素，确保工程的施工质量。
在设计方案中，要合理规划施工工序，保证施工的顺利进行。
3. 材料选择护坡工程所用材料的选择直接关系到工程的质量。
在材料选择时，要根据设计方案的要求，选择合适的材料。
同时，要注意材料的质量，确保材料的可靠性和持久性，避免因为材料问题导致工程质量不达标。
4. 施工技术护坡工程施工是一个复杂的过程，需要各种施工技术的综合运用。
在施工过程中，要注意施工方法的选择，采取合适的施工工艺，确保施工的质量和进度。
同时，要注重工程的细节处理，保证施工的精细和完美。
5. 施工管理护坡工程的施工过程需要严格的管理，实施各项施工措施，确保施工的安全和质量。
在施工管理中，要做好各项施工记录，及时处理施工中的问题，确保施工的进度和质量。
同时，要加强与监理单位的沟通和协调，做好施工的监督和检查工作。
通过以上总结，我们可以看出，在护坡工程施工中，地质勘探、设计方案、材料选择、施工技术和施工管理等因素都是影响工程质量的重要因素。
只有在这些方面做到位，才能确保工程的施工质量和安全性。
希望今后在护坡工程施工中能够吸取经验教训，做好每个施工环节，确保工程的质量和安全。
浅谈路堤拱形骨架护坡施工技术与质量控制
１２骨架护坡 ．
其作用是引导路基面 的排水 ， 保护路基 坡面 。 原设计骨架
３施 工工艺
路堤拱型骨架 ： 路堤基床表层检验
１０１
流 编 ／香 口 辑金 梅
批报验一路肩墙及拱型骨架测量放样一拱型骨架人工开槽、 验
槽一 路肩墙人工开槽、 验槽～ 拱型骨架施工一 路肩墙施 ］ 一 Ｉ 检 － 验 批验收 。 施工时先对坡面进行 自上而 下边刷坡边开挖槽 ， 先 施 工护坡 基础 ， 自下 而上进行砌筑护 坡、 骨架 ， 最后施工 路肩 墙， 保证坡面坡率一致性和骨架护坡 的平顺 。 细粒 土最 好选用种植 土， 次挂三维 土工网， 其 并用ｕ 型钉 固定 好， 再次 是覆盖 细粒土 ， 覆土厚度 约５ｍ左右， ｃ 之后是喷播 植
１ ． １路肩墙
原设计是浆砌片石， 顶面宽Ｏ ｍ 高０ ｍ 侧面坡率为１． ｈ２ ． ， ． ， ６ ３ ：５ ． １￣ ０
） 底宽设计为１ ５ 考虑 到浆砌片 ， ． ｍ。 ０ 石规则性 差， 外表观感质量控制不易， 为改善路容路貌， 现设计
骨架坡面保持一致草种先按比例 配制好， 再用机 械按 边坡 面喷 播 种植 ， 不能漏植 ， 植后要及时洒水覆 盖保温养护。
，
每层间距０ｍ， ． 宽度２ｍ￣ ． 垦 ６ ． ２ ｎ 料 Ｏ ５
土工格栅２ ｎ ， ． 豌 其它类型格栅２ ｒ 现优化设计为 ： ５ ．ｎ ０ 宽。
１ ． ３坡面喷播植草
坡面喷播植草是环保支护 形式 ， 可以起到防塌固基 、 润色 路貌的作用， 也是打造铜九绿色长廊的需要。 骨架 内填土坡面与
测 量放样 （ 用骨架模型 、 石灰线 标出骨架位 置 ） —从 上至
下进行刷坡 、 挖槽 （ 拱部骨架从 上往下布置 ， 最下一拱 至护脚
道路护坡工作总结
道路护坡工作总结
道路护坡工作是保障道路安全、美观和环保的重要工作之一。
在过去的一段时间里，我们团队在道路护坡工作中取得了一定的成绩，现在我将对这段时间的工作进行总结。
首先，我们在护坡工作中注重了环保和生态保护。
我们不仅注重了护坡工程的实施，还注重了植被的保护和种植。
通过合理的植被种植和养护，我们不仅美化了道路环境，还保护了土壤，减少了水土流失，提高了道路的稳定性和安全性。
其次，我们注重了护坡工程的质量和细节。
在施工过程中，我们严格按照相关标准和规范进行操作，确保了护坡工程的质量。
我们还对护坡工程进行了定期的检查和维护，及时发现问题并进行修复，保障了护坡工程的长期稳定性。
另外，我们还注重了护坡工作的宣传和教育。
我们通过宣传标语、宣传栏等方式，向市民宣传护坡工作的重要性，增强了市民的环保意识和道路安全意识。
我们还开展了护坡工作的培训和交流活动，提高了团队成员的专业技能和工作水平。
在未来的工作中，我们将继续加强护坡工作，进一步提高护坡工程的质量和效果，为道路安全和美观做出更大的贡献。
同时，我们也希望通过我们的努力，能够激发更多人参与到护坡工作中，共同建设美丽的城市环境。
让我们共同努力，为道路护坡工作做出更大的成绩！。
路基边坡拱形骨架施工工艺总结
路基边坡防护拱形骨架施工工艺总结1.前言随着我国科学技术的快速发展，施工技术和施工方法的革新日新月异。
目前国内铁路路基边坡拱形骨架开槽施工主要采用履带式挖掘机开挖与人工开挖方式，混凝土养护主要采用人工洒水养护，采用目前普遍的施工方式存在施工进度缓慢、施工工效差等缺点，寻找一种有效快捷的施工方法尤为必要。
XX依托本工程，开展科技创新，路基边坡拱形骨架开槽引进专业开槽机，边坡拱形骨架模板设计专用带盖模板，混凝土养护设计自动喷淋养护系统，通过本工程中实施，本施工工艺能够保证路基边坡防护施工主体结构内实外美，满足“XX工程智能XX”的要求。
2.目的针对目前路基边坡拱形骨架开槽施工进度缓慢、施工工效差等缺点，同时路基边坡防护拱形骨架在以往施工过程中，常常在施工过程中因重视程度不够，检查手段不严谨，造成骨架尺寸、边坡坡率、混凝土外观、混凝土养护、绿化等效果很差，达不到标准化施工，XX工程的要求。
新建XX铁路XX-1标项目经理部经过大量实际施工经验积累总结，针对拱形骨架开槽机这种新型设备深入分析探讨，从各个环节、各个工序进行严把控，制作各个工序检测工装，设计拱形骨架带盖模板与混凝土自动喷淋养护系统，实现全过程工装控制，并通过在新建XX铁路XX-1标段12#路基边坡工程中的实际运用，对路基边坡拱形骨架机械法开挖成槽施工工艺进行总结，展现科技进步带来传统施工工艺革新和解决以往施工工艺存在的缺陷，实现“XX工程、智能XX”这一共同目标。
3.施工工艺3.1开槽机机械配置拱形骨架开槽机由铣挖头和挖机组装而成。
其中铣挖头采用岩威齿轮箱传动G5铣挖头，性能表如下：挖机吨位（吨）液压功率（KW）重量（Kg）最大压力（bar）滚筒速度（rpm@l/min）凿头速度（m/s@l/m）铣挖机扭矩（Nm@bar）凿头扭矩（kN@bar）3-12 22 181 400 50@40 0.89@40 4429@350 26@350 铣挖头尺寸参数如下表：凿头数量（No.）凿头夹具尺寸（mm）滚筒直径（mm）滚筒宽度（mm）滚筒间距（mm）挖斗长（mm）转接板尺寸（mm）32 19 340 405 82 618 318*220 3.2拱形骨架带盖模板项目部针对使用传统骨架模板对骨架尺寸定型调整费工费时，浇筑混凝土后收面工作量大，且外观质量受工人收面水平影响较大等情况，发明了一种混凝土拱形骨架带盖组合钢模板。
护坡工程施工总结
护坡工程施工总结一、前言随着我国基础设施建设的快速发展，护坡工程在公路、铁路、水利、城市建设等领域发挥着越来越重要的作用。
护坡工程的主要目的是防止边坡坍塌、滑坡等自然灾害，保障人民群众的生命财产安全。
本文将对某护坡工程进行总结，分析施工过程中的关键技术和管理经验，为今后类似工程提供借鉴。
二、工程概况该护坡工程位于某山区，工程内容包括边坡整治、排水系统施工、植被恢复等。
工程规模较大，施工周期较长，涉及多个专业领域。
工程地处偏远地区，施工条件艰苦，对施工技术和组织管理提出了较高要求。
三、施工关键技术1. 边坡整治根据地质勘察报告，边坡整治采用锚喷支护结构。
首先，清除边坡表面的松散土层和杂物，然后进行钻孔，安装锚杆，喷射混凝土。
在施工过程中，严格控制钻孔深度、锚杆长度和喷射混凝土厚度，确保结构安全可靠。
2. 排水系统施工为了防止水分对边坡稳定性的影响，施工过程中设置了排水沟、排水管和排水井等排水设施。
排水系统的设计和施工应充分考虑地形地貌、地质条件和水文地质特点，确保排水效果。
3. 植被恢复在边坡整治过程中，重视植被恢复，选择适合当地气候、土壤条件的植物进行种植。
采用草皮、灌木和乔木等多种植物相结合的方式，提高边坡的生态效益，美化环境。
四、施工组织与管理1. 施工方案设计针对工程特点，制定合理的施工方案。
在施工前期，充分研究地质、地形、气候等因素，优化施工工艺和流程，确保施工顺利进行。
2. 施工资源配置合理配置人力、物力、财力等资源，确保施工进度和质量。
针对工程地处偏远地区，施工条件艰苦的特点，加强后勤保障，提高员工待遇，激发施工人员的工作积极性。
3. 施工质量控制严格把控施工质量，遵循国家相关标准和规范。
加强质量检查和验收，对不合格工程及时整改，确保工程质量达到预期目标。
4. 施工安全监管施工过程中，高度重视安全管理，制定安全制度和措施，加强安全培训和教育。
对施工现场进行定期巡查，及时发现并消除安全隐患，确保施工安全。
护坡施工总结报告模板
护坡施工总结报告模板一、项目背景和施工目标：本次护坡施工项目位于XX地区的XX路段，该路段在近期发生了多次频繁的滑坡事故，严重影响了交通通行安全。
为了确保道路畅通和行车安全，本次施工的目标是通过修复和加固护坡，恢复地质状况，防止再次发生滑坡事故。
二、施工方案和技术要点：1. 施工方案：根据地质勘测报告和设计要求，采用了均质填料夯实法进行护坡施工。
根据实际情况，将进行分段施工，确保施工质量和进度。
2. 技术要点：a. 清理现场：清理护坡区域的杂物、泥沙等，确保施工场地整洁。
b. 土方开挖：根据设计要求，进行护坡区域的土方开挖，确保施工平坦。
c. 母土夯实：在开挖的基础上，进行母土填筑和夯实，以提高承载能力和稳定性。
d. 筑坡护坡：使用合适的填料进行坡面覆盖，形成均质填料夯实，确保坡面的整体稳定性和防水能力。
e. 排水系统：在护坡区域设置排水系统，以避免积水对护坡造成的不利影响。
f. 监测与维护：在施工完成后，对护坡施工区进行定期监测和维护，及时处理发现的问题。
三、施工过程与管理：本次护坡施工经过详细的规划和分工，确保施工顺利进行。
以下是施工过程和管理的要点：1. 预施工阶段：组织施工前的准备工作，包括人员调配、设备检查、施工道具准备等。
2. 施工现场管理：设立施工安全警示标志，确保施工现场的安全性，设置施工区域的警示线，防止非施工人员进入。
3. 定期会商和沟通：施工过程中定期组织施工方与监理方、设计方进行会商和沟通，及时解决问题和协调工作。
4. 施工质量控制：每个施工环节都有专人负责质量把控，进行现场监督和检查，确保施工质量符合设计要求。
5. 施工记录和报告：及时记录施工过程中的重要数据和问题，并形成施工报告，进行项目总结和经验教训总结。
四、施工效果与经验总结：经过XX天的施工，本次护坡工程顺利完成，取得了预期的效果。
在施工过程中我们也发现了一些经验教训：1. 做好地质勘测工作是护坡施工的前提，必须充分了解地层情况，以制定合理的施工方案。
拱形骨架开工报告
一、工程概况集呼三标起点桩号为K416+740，终点桩号为K435+000，全长18.26km。
拱形骨架护坡采用7.5号浆砌片石，M10号砂浆砌缝，C25水泥混凝土预制块。
选定K419+600~K419+950段为路基防护工程拱形骨架护坡首件工程，主要工程量为：7.5号浆砌片石508.25m3，混凝土预制块42.63 m3。
二、人员、机械设备拱形骨架护坡首件工程施工由1个施工队负责施工，配备普工15人、技工4人；装载机1台、挖掘机１台、水车１台、其他小型机具若干。
三、施工准备一）施工材料(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。
试验室提供施工的砂浆的配合比，拌合场应该按配合比调配砂浆。
(2)片石质量要求。
石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。
片石的抗压强度不小于30mp。
由于浆砌片石设计厚度在30cm左右，所以片石厚度应在20~25cm 之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度），要求不能使用卵石及薄片石，片石进场后要经过细心筛选，必要时要加工处理，使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。
(3)细集料。
浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂，本段细料集选用吉利碎石厂生产的粗砂。
二）施工设备小型砼运输设备、水泥混凝土拌合站三）施工场地对边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料与C25制块的堆放、电力、水源的问题。
四、施工工艺流程浆砌拱型骨架护坡采用挖槽法施工，施工工艺如下：浆砌拱型骨架护坡施工工艺流程图1、坡面修整按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清刷表面松散土层及浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整，土基的压实度应与同层路基土压实度相同，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响砌体的整体稳定性。
关于拱形骨架护坡施工的分析报告
关于拱形骨架护坡施工质量问题的分析报告一、事件经过2012年3月27日，施工指挥部指挥长在第四施工处检查发现，邯济线K210+400-K210+900处拱形骨架护坡施工质量差，混凝土预制块气泡多、麻面不光滑，边角破损严重外观质量差，混凝土预制块与片石连接处高度不一，高的达到13cm，低的只有7cm等质量问题。
二、问题原因分析针对存在的问题，指挥部安质部部长岳宝来、安质部副部长黄洪超与第四施工处处长张德文与安质部长高华、第一作业队技术员郭宗学、施工队伍负责人臧宝俊共同对现场发现的问题进行分析，通过分析，查找原因如下：1、混凝土预制块施工工艺和施工配合比存在问题，预制过程中，缺乏监督管理，没有起到检查督促职能，没有及时发现问题予以制止，安全质量工作管理松懈监控不力，安全质量措施落实不到位，是该问题发生的直接原因。
2、领导的质量意识不足，思想不重视，对质量问题认识不深刻，对混凝土预制块的质量要求不高、重视程度不够,没有先预制样品待合格后在成批施工，存在盲目施工现象。
3、混凝土预制块装卸、运输管理不到位，成品保护意识差，是预制块缺棱少角的主要原因。
4、技术人员对预制中的施工工艺和配合比的交底不到位，指导力度不够，现场施工得不到有效管理，在浆砌片石过程中未完全按交底施工，降低施工标准。
三、吸取的教训及整改措施该问题的发生充分暴露了施工处在质量管理上还存在薄弱环节。
给施工处敲响了警钟，我们要认真吸取教训，切实把质量工作搞好，常抓不懈。
施工处将采取以下措施，坚决杜绝类似问题再次发生。
1、对骨架护坡不合格的混凝土预制块，全部返工处理。
2、针对混凝土预制块气泡多、麻面不光滑，边角破损严重外观质量差的问题，我们准备联系第五施工处向他们学习，改进施工工艺调整施工配合比，回来后，现小批量试产，待满意后再成批生产，生产过程中严格按照施工工艺和配合比施工，保证混凝土预制块的内实外美。
3、在下步的混凝土预制块装卸运行过程中，要做好成品保护，实行到场验收制度，不合格的坚决不予验收，谁验收了不合格的混凝土砌块谁负责。
拱形骨架护坡施工技术实践分析
拱形骨架护坡施工技术实践分析作者：陈剑侠来源：《人民交通》2018年第10期摘要：为了探讨拱形骨架护坡施工技术在公路工程中应用的效果，文章结合实际，以高速工程项目资料为研究背景，深入分析拱形骨架护坡施工技术的操作技术，技术涵盖施工准备、材料准备、测量施工、现场施工等多个环节，实践可知通过拱形骨架护坡施工技术应用，能够切实提高高速公路工程质量，该技术值得在公路建设领域推广使用。
关键词：高速公路；拱形骨架；护坡施工技术；实践；分析0.引言随着我国经济水平的进一步提高，国家为稳定区域发展，不断推进山区公路建设。
而科学技术手段的不断发展，使得公路养护的标准也随之提高，路基边坡的处理是防止滑坡，保护路基，保障车辆安全的重要手段，目前较为广泛使用的处理手段路基拱形骨架护坡建设防护作用优良。
本文就如何在山区公路采用拱形骨架护坡施工技术对路基边坡的处理，进行简单阐述。
1.工程概况某高速工程项目，整体项目路线全长100km，依据工程项目招标文件的要求规定进行拱形骨架工程建设，为保证质量，确定路堤边坡防护达到规范要求的各项指标该工程设计坡比为1：1.75，填方第三级边坡，另外设计次级边坡高10m。
此工程意义重大，为我省大规模路堤边坡防护施工下阶段的建设提供技术依据，因此要严格参照相关文件的规定要求。
2.施工准备2.1技术准备组织相关人员（工程部、实验室、测量队、作业队等人员）对设计图纸进行认真学习，熟悉边坡拱形骨架的施工技术规范要求，对于工艺要求、操作要点以及质量检测依据施工方案与质量检测要求进行组织学习，并明确到位。
2.2施工材料准备（1）碎石：最大粒径≤100 mm，一般不得超过钢筋最小间距3/4，且小于结构面最小尺寸的1/4（或是板厚的1/2），采用坚硬耐久的石料，不得使用风化剥落、受腐蚀严重的碎石。
（2）砂：采用河砂（颗粒粒径小于5 mm），砂的含泥量应小于3%（或是最大含沙量不宜超过标号C30的混凝土含泥量5%），保证砂的质量，选用质地坚硬的河砂。
护坡施工技巧的实用经验总结
护坡施工技巧的实用经验总结随着城市的不断发展和人口的增加，护坡工程在城市规划和城市建设中扮演着重要的角色。
护坡工程的设计和施工质量直接关系到城市的形象和居民的安全。
在多年的护坡施工实践中，我总结了一些实用的经验和技巧，用于指导护坡施工工作。
本文将从设计前的准备工作、材料选择、施工过程和质量控制几个方面进行探讨。
首先，在进行护坡工程施工之前，必须做好充分的准备工作。
这包括对施工区域进行详细的勘测，了解地形地貌和地质条件，并制定相应的设计方案。
根据地势和土地利用情况，确定适合的护坡材料和结构形式。
对于较高的护坡，可能需要采用加固措施，如挡土墙等。
在设计方案中还需考虑排水和防渗的问题，以确保护坡工程的稳定性和安全性。
其次，在选择护坡材料时，应根据实际需要和预算进行合理的选择。
常用的护坡材料有砂石、混凝土、钢筋等。
如果护坡需要长期承受较大的水流冲击，可以考虑使用钢筋混凝土进行护坡工程。
同时，还需要注意材料的质量和供应稳定性，以确保施工进展顺利和工程质量可控。
在护坡施工过程中，需要注意以下几点。
首先，施工前应清理施工场地，确保施工区域干净整洁，方便施工人员操作。
同时，需要对施工区域进行有效的围护，确保施工安全和防止土方崩塌。
其次，对于较高的护坡，应进行适当的分层施工，避免施工过程中土方塌方的风险。
在施工过程中，还需要按照设计方案进行密实和压实，以确保护坡的稳定性。
最后，需要注意施工工期的控制，合理安排施工人员和设备，确保施工进度和工程质量。
同时，也要加强施工监督，及时发现和解决施工中的问题，确保护坡施工质量。
最后，对于护坡工程的质量控制，应采取有效的措施进行监测和评估。
这可以通过安装监测设备和进行现场检查来实现。
监测设备可以监测护坡的位移、变形、应力等指标，及时预警和控制风险。
同时，还可以进行护坡工程的验收和评估，评估工程是否符合设计要求和相关标准。
综上所述，护坡施工是一项复杂而重要的工程，需要在设计、材料选择、施工过程和质量控制等方面进行合理的安排和管理。
护坡技术总结报告范文
一、前言随着城市化进程的加快和基础设施建设的大力推进，护坡工程在保障河道安全、防止水土流失、维护生态平衡等方面发挥着至关重要的作用。
本报告旨在对近年来护坡技术进行总结，分析现有技术的优缺点，并提出未来技术发展方向。
二、护坡技术概述护坡技术是指利用各种材料和方法对河岸、道路边坡等易受侵蚀的地段进行加固和保护的一系列技术。
主要包括以下几种：1. 植被护坡：通过种植植物根系来稳定土壤，防止水土流失。
2. 土工合成材料护坡：利用土工布、土工网等材料对边坡进行加固。
3. 浆砌石护坡：采用浆砌石结构对边坡进行加固，具有较好的耐久性和稳定性。
4. 混凝土护坡：利用混凝土浇筑成护坡结构，适用于高等级道路和河道护坡。
5. 生态护坡：结合植被和土工合成材料，实现护坡与生态的和谐统一。
三、现有护坡技术的优缺点分析1. 植被护坡：- 优点：成本低、生态环保、施工简单。
- 缺点：适用范围有限，对土壤和气候条件要求较高，效果受植物生长周期影响。
2. 土工合成材料护坡：- 优点：施工简便、工期短、抗拉强度高。
- 缺点：成本较高，材料易老化，对土壤适应性较差。
3. 浆砌石护坡：- 优点：耐久性好、稳定性高、适用范围广。
- 缺点：施工工艺复杂，对环境破坏较大。
4. 混凝土护坡：- 优点：强度高、耐久性好、施工简便。
- 缺点：成本较高，对环境破坏较大。
5. 生态护坡：- 优点：结合生态与护坡，实现可持续发展。
- 缺点：施工工艺复杂，对设计要求较高。
四、未来护坡技术发展方向1. 智能化护坡技术：结合物联网、大数据等技术，实现对护坡状态的实时监测和预警。
2. 新型材料护坡技术：研发新型环保、耐久、抗腐蚀的护坡材料。
3. 生态护坡技术：进一步优化生态护坡设计，提高护坡效果，实现生态与护坡的和谐统一。
4. 绿色施工技术：推广绿色施工工艺，减少对环境的影响。
五、结论护坡技术在保障河道安全、防止水土流失、维护生态平衡等方面具有重要意义。
通过对现有护坡技术的总结和分析，可以为进一步研究和推广护坡技术提供参考。
拱形骨架护坡施工总结
拱形骨架护坡施工总结拱形骨架护坡施工总结目前该拱形骨架首件工程施工任务已完成，各项施工数据均已收集齐全，总结了一套科学、经济、高效的人机组合方案，恳请上级领导验收，以便我标段路堤边坡防护工程的施工全面展开。
各种试验、测量数据详见附表。
一、工程概况该段拱形骨架首件工程在填方第三级边坡，全长100m，设计次级边坡高10m，坡比为1：1、75。
边坡采用M7、5浆砌片石拱型骨架防护，骨架内草灌喷播。
拱型竖向骨架净距宽6m，相邻两拱圈垂直净距为2、5m，骨架上位浆砌拦水眉带尺寸为12cm24cm6cm砂砖。
竖向骨架设计断面尺寸为0、50、35m，拱形骨架设计断面尺寸为0、40、35m，该段骨架工程量为：M7、5浆砌片石147、5m3,拦水眉砂砖8、1m3。
二、人员组合拱形骨架首件工程主要人员表序号姓名职称担任职务职责范围1工程师项目经理负责总体安排2工程师副经理负责现场的管理工作3工程师总工程师技术负责4工程师现场技术负责负责现场的施工以及工作安排5工程师质检工程师负责现场施工的断面尺寸检测、含水量等质量检测6工程师试验室主任负责整体试验工作7工程师测量工程师负责整体测量工作三、施工机械的组合和试验仪器设备表拱形骨架首件工程施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量性能状况备注1砂浆搅拌机台1 良好2挖掘机小松220台1良好修整边坡4自卸汽车斯泰尔12t 台4良好5水泵台2良好养护拱形骨架首件工程施工仪器设备表产品名称规格单位数量备注全站仪莱卡TCRP1201+台1水准仪填报DINI03台2磅秤100台1砂浆试模0、7*0、7*0、7个8直尺2m把2坡度尺/个1四、骨架首件工程施工方案和施工注意事项一）施工工艺流程浆砌拱型骨架护坡采用挖槽法施工，施工工艺如下：浆砌拱型骨架护坡施工工艺流程图基槽开挖报检验收砌筑砂砖浆砌片石骨架抹面、养护施工准备测量放样坡面修整二）施工材料(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。
拱形骨架护坡施工总结报告
拱形骨架护坡施工总结报告新建吴忠至中卫铁路施工组织设计/方案报审表（TA1）工程项目名称：新建吴忠至中卫铁路施工合同段：编号：注：本表一式7份，承包单位4份，建设单位2份、监理单位1份新建吴忠至中卫铁路拱形骨架护坡首件总结报告编制：审核：审批：中国铁建吴忠至中卫城际铁路第四项目经理部二〇一六年十一月目录一.首件时间及参与人员 (1)二、首件目的 (1)三、首件选择 (1)四、人员及机械配备情况 (1)五、施工工艺 (2)六、经验总结 (6)七、首件工程施工技术总结 (6)拱形骨架护坡首件总结报告一.首件时间及参与人员时间：2016年10月5日-2016年11月15日参与人员：驻地监理工程师、路基监理工程师、项目部路基工程师和作业队施工人员。
二、首件目的明确拱形骨架护坡施工作业的人员及机械配备，工艺流程、操作要点和相应的施工工艺及参数，以验证相关设计指标。
三、首件选择选取DK59+450-DK59+640段拱形骨架护坡为首件工程实施。
四、人员及机械配备情况人员配备情况见下表：主要人员一览表机械配备情况见下表：主要机械设备一览表五、施工工艺（1）拱形骨架护坡1、设计要求主骨架厚0.7m（含截水缘），埋入深度0.45m；截水骨架厚0.6m （含截水缘10cm），埋入深度0.35m。
骨架下部设置1m高脚墙基础，采用C25混凝土砌筑。
骨架、镶边、护角、截水缘均采用C25混凝土现浇。
2、施工工艺拱形骨架护坡施工工艺流程图⑴放线：施工前放出脚墙及护脚的高程以及每个骨架的间距。
⑵坡面修整：按照设计边线和坡比进行修整，修整好的坡面应无浮土，无大的坑凹，坡面平整。
⑶开沟挖槽：开沟挖槽前根据涵洞八字墙间实际距离事先排好骨架布置形式，在修整好的坡面按设计尺寸用灰线标示出骨架排列形状。
开槽时先开挖主骨架，再开挖拱形体，采用人工开槽，有条件的地段或人工开槽困难地段可采用人工配合小型挖掘机开槽；沟槽深度及宽度必须满足设计要求并经监理验收通过后方可进行下一道工序。
锚杆框架梁及拱形骨架护坡施工总结.
锚杆框架梁及拱形骨架护坡施工总结1、工程概况我项目部承建的路基工程DK1372+041.11—DK373+433.75段位于临湘市五里乡火炬村，本段路基边坡防护的主要类型有：M7.5水泥砂浆砌片石脚墙、框架式锚杆、M7.5浆砌片石拱形骨架、C35钢筋混凝土桩板墙、重力式挡墙、C20片石混凝土重力式路肩墙。
2、施工准备2.1施工用电由临湘变电所引入10kv高压线到DK1371+600处设置500KV A变压器1座，计划供电量400KW，供应该段路基施工用电。
另外增设1台200KW的发电机，以供停电时备用。
2.2施工用水现场施工用水取用驻地饮用水。
2.3施工测试项目队设置工地实验室，在项目经理部中心实验室的统一领导下，负责现场试验检测工作，实验室配备满足工程需要的工程试验、检测、量测仪器设备。
根据工程特点，有计划性的制定实验、检测手段和措施，由试验部门和质检部门负责，按规定频率对各工序质量进行检测，使工程质量处于可查、受控状态。
确保质量目标全面实现。
2.4内业资料设专人对本段内业资料进行管理，负责施工过程中形成的施工技术资料的收集整理工作。
2.5材料、机械设备及人员砂由陆城武钢码头砂场供应，石子由临湘云白矿供应，钢筋及水泥等由局项目部物资站统一供应。
采用的机械设备情况如下表：主要机械设备一览表3、施工过程3.1锚杆框架梁施工锚杆施工工艺流程（1）锚杆孔测量放线边坡施工要求边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。
按设计立面图要求，将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上，孔位允许偏差为±15mm；锚杆孔距误差不超过150mm。
（2）钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用QZB-100B潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
（3）钻机就位利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。
浅谈拱形骨架护坡施工
浅谈拱形骨架护坡施工关键词：拱形骨架、砌筑、稳定、坡度、规范要求摘要：拱形骨架施工前应先对其位置、原地面线进行复测，做好场地排水设施。
核实图纸的形态尺寸和基础标高是否符合实际。
拱形骨架分段砌筑，按照设计图纸设伸缩缝或沉降缝。
拱形骨架护坡施工，护面的基础设置在稳定的地基上，如地基承载力不足，按图纸和监理工程师的要求采用适当的加固措施。
拱形骨架的坡底按所示坡度做成向内的斜坡，具体按规范要求施作。
Excerpt:--------------------------浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。
试验室提供施工的砂浆的配合比。
拱形骨架护采用模架法施工，在坡面上按照放样位置安装好模架，然后按照框架挖槽。
拱形骨架按照设计坡率放样挂线施工。
1、施工前准备1.1、施工前应清理边坡。
人工对路堤边坡进行清理，坡面不得有树桩、松石、有机质或废物等。
对其位置、原地面线进行复测，做好场地排水设施。
1.2、核实图纸的形态尺寸和基础标高是否符合实际。
测量放样。
2、材料选择2.1、选用石质坚固、结构密实、色泽均匀、不易风化，无裂纹的硬质石料。
石料强度试验要符合规范规定。
石料不得带有妨碍砂浆正常粘结的泥土、油渍或其他物质。
用作镶面的片石，要选择表面平整、尺寸较大者，并加以修整。
2.2、外表面要经过整修达到规格尺寸基本一致，厚度不小于规范要求。
镶面片石选用表面平整光滑尺寸统一者，片石要求中部厚度不小于15cm，宽度和长度不得小于厚度的1.5倍。
3、基础砌筑3.1、拱形骨架的基础设置在稳定的地基上，如地基承载力不足，按图纸和监理工程师的要求采用适当的加固措施。
基础直接置于天然地基上时，砌筑基础时，如基底为土质，直接坐浆砌筑；如基底为岩石时，先将其表面清洗、湿润再坐浆砌筑。
当有渗透水时，必须及时排除，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。
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新建吴忠至中卫铁路
施工组织设计/方案报审表（TA1）
注：本表一式7份，承包单位4份，建设单位2份、监理单位1份
新建吴忠至中卫铁路
拱形骨架护坡首件总结报告
编制：
审核：
审批：
中国铁建吴忠至中卫城际铁路第四项目经理部
二〇一六年十一月
目录
一.首件时间及参与人员 (1)
二、首件目的 (1)
三、首件选择 (1)
四、人员及机械配备情况 (1)
五、施工工艺 (2)
六、经验总结 (6)
七、首件工程施工技术总结 (6)
拱形骨架护坡首件总结报告
一.首件时间及参与人员
时间：2016年10月5日-2016年11月15日
参与人员：驻地监理工程师、路基监理工程师、项目部路基工程师和作业队施工人员。
二、首件目的
明确拱形骨架护坡施工作业的人员及机械配备，工艺流程、操作要点和相应的施工工艺及参数，以验证相关设计指标。
三、首件选择
选取DK59+450-DK59+640段拱形骨架护坡为首件工程实施。
四、人员及机械配备情况
人员配备情况见下表：
机械配备情况见下表：
五、施工工艺
（1）拱形骨架护坡
1、设计要求
主骨架厚0.7m（含截水缘），埋入深度0.45m；截水骨架厚0.6m （含截水缘10cm），埋入深度0.35m。
骨架下部设置1m高脚墙基础，采用C25混凝土砌筑。
骨架、镶边、护角、截水缘均采用C25混凝土现浇。
2、施工工艺
拱形骨架护坡施工工艺流程图
⑴放线：施工前放出脚墙及护脚的高程以及每个骨架的间距。
⑵坡面修整：按照设计边线和坡比进行修整，修整好的坡面应无浮土，无大的坑凹，坡面平整。
⑶开沟挖槽：开沟挖槽前根据涵洞八字墙间实际距离事先排好骨架布置形式，在修整好的坡面按设计尺寸用灰线标示出骨架排列形状。
开
槽时先开挖主骨架，再开挖拱形体，采用人工开槽，有条件的地段或
人工开槽困难地段可采用人工配合小型挖掘机开槽；沟槽深度及宽度必须满足设计要求并经监理验收通过后方可进行下一道工序。
⑶浇筑混凝土：
脚墙采用C25混凝土浇筑成型。
浇筑应挂线施工，基础顶面应平顺。
脚墙尺寸、混凝土强度必须满足要求。
混凝土振捣必须到位，不漏振、不过振。
骨架浇筑前应自下而上布置放线。
截水缘与骨架分开浇筑，浇筑截水缘时，先在骨架内植入一排 12mm钢筋，钢筋长15cm，植入8cm，外漏7cm,钢筋间距20cm，然后浇筑截水缘。
浇注混凝土时应从下向上浇注，采用插入式振动棒振捣，在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣。
混凝土振捣合格的标志为停止下沉、表面泛浆。
混凝土初凝前一次抹压，等混凝土初凝后再进行二次收面。
要求混凝土整体抹面、平整、光滑。
⑷混凝土养生：
混凝土浇筑完成后应及时用土工布覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于7d。
在养护期间应避免对混凝土产生碰撞、振动。
混凝土强度未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。
⑸铺砌六角形空心砖：
铺筑空心砖前，先对边坡进行修整，夯拍，清除浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。
混凝土空心砖应自下而上铺设，铺设时用橡皮锤击打使砖与坡面密贴，不得使用铁锤等硬物。
六棱块安装应线条顺直，块与块之间间距一般控制在1.5cm左右，六棱块表面平整度控制在±
15mm以内、坡率控制在±0.5％以内、整体线形美观、协调一致，六棱块各方向缝直顺，表面应平顺，线条清晰。
3、施工注意事项及验收标准
⑴伸缩缝设置
路堑骨架每15.5m设置一道伸缩缝，路堤骨架每15m设置一道伸缩缝，伸缩缝内全断面填塞沥青麻筋。
⑵骨架护坡及混凝土护肩每隔100m砌筑一道踏步，宽0.6m，高0.2m。
⑶拱形骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法
施工允许偏差、检验数量及检测方法表
（三）空心砖防护
1、技术要求
⑴在路堤边坡设置排水槽。
排水槽沿线路方向每15m设置一处，埋入边坡0.1m深度。
排水槽内水引入路基两侧排水沟内。
⑵在路堑边坡设置排水槽。
排水槽沿线路方向每15m设置一处，埋入边坡0.1m深度。
排水槽内水引入路基两侧侧沟内。
2、施工工艺
参见拱形骨架护坡施工工艺。
3、施工注意事项及验收标准
⑴伸缩缝设置
护脚、镶边沿线路方向每隔15m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内全断面填塞沥青麻筋。
⑵护坡及混凝土护肩每隔100m砌筑一道踏步，宽0.6m，高0.2m。
⑶各部允许偏差、检验数量及检验方法，参见拱形骨架护坡。
六、经验总结
施工准备经验总结
人员机械准备：刻槽、模板安装和混凝土灌注前对人员进行培训，对机具进行调试确保全过程顺利。
施工过程经验总结
每项工序开始前，由技术主管对工序进行详细的书面技术交底及现场口头交底，施工过程中对现场出现的问题由总工程师牵头对作业班组进行专项培训。
七、首件工程施工技术总结
首件施工前，我项目部组织工程技术人员对取土场进行地质、水文、地形、取土场至施工现场的便道等进行了踏勘。
对施工前的原材料（碎石、砂、水泥、钢筋、砂砾石等）进行送
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检，并达到要求。
对现场搅拌站各项功能进行调试，使其达到施工使用的要求。
测量队依据设计图和现场标高计算出拱形骨架护坡中、边桩坐标，使用全站仪逐点放样，边桩撒灰线，对该段进行了平面位置和标高的测量，并按检验标准进行了检验。
对参加拱形骨架护坡施工作业的人员，从设计图、施工技术要求进行了施工前的技术交底，掌握施工要点，关键工序及衔接，检测项目及技术指标，做到人人心中有数，杜绝违反施工规范的现象发生。
经过对DK59+450-DK59+640段拱形骨架护坡首件工程的施工，我们从中发现很多施工中的质量通病并加以注意，避免以后施工中出现同样错误。
同时我标段对施工人员组织了多次培训，进行技术交底，保证以后的拱形骨架护坡施工能快速无事故实现。
在首件工程拱形骨架护坡施工过程中，作业班组严格按照首件工程施工方案的要求。
吸取施工中的经验、教训及时调整不能满足施工要求的人、机、料和施工工艺等，通过上述措施减少了质量通病的出现。
总结出了一套比较稳定、成熟的施工方法和工艺。
本成果可以指导大面积拱形骨架护坡、空心砖防护的施工，我们将把此首件工程成果推广和用在以后的施工中。
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