汽车仪表与辅助电器

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中等职业学校《汽车电气设备构造与维修》课程标准

中等职业学校《汽车电气设备构造与维修》课程标准

XXXX中等职业学校《汽车电气设备构造与维修》课程标准一、课程性质与任务本课程是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程,也是技能方向课程的重要基础课程。

本课程将汽车电气设备构造、维修知识融为一体,旨在培养学生的基本职业能力和方法能力,为今后从事汽车维修技术工作奠定良好的基础。

二、教学目标本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车电气设备的构造、原理、维护、修理等方面的知识,使学生掌握汽车电气设备各系统、总成和部件的功用、结构与工作原理,具备汽车电气设备电路及性能检测方法与故障诊断的基本能力,并在此基础上掌握整车电路图的识图方法与故障诊断程序。

职业能力目标:(1)会查阅汽车电气设备的技术资料。

(2)能合理选择并熟练使用汽车电气设备常用及专用维修工具。

(3)能按正确顺序和操作规范拆装汽车电器。

(4)具有对汽车电气设备各总成和零部件拆装、更换的能力。

(5)养成安全操作和环保意识。

(6)熟悉电路符号、仪表和操纵件象形符号。

(7)能区分各类汽车电气设备,并能描述它们的工作过程。

(8)能够独立连接常见汽车电器线路。

三、课程学时216学时四、教学内容和要求理论篇绪论(一)教学内容1.汽车电气设备的发展概况2.汽车电气设备的组成与特点3.汽车电气设备常用维修工具与测量仪器的使用4.汽车电工基本测量与检测(二)教学要求1.了解汽车电气设备的发展概况和电气设备的组成2.熟悉汽车电气设备的特点与电工基本测量3.掌握常见汽车电路符号和常用维修工具与测量仪器的使用电源系统(一)教学内容1.蓄电池:蓄电池的功用与组成,蓄电池的工作原理,蓄电池的容量与型号,蓄电池的充电,蓄电池的正确使用。

2.发电机:发电机工作原理,交流发电机的结构,交流发电机的工作原理。

3.调节器:电压调节原理,调节器的分类与工作原理4.电源系统的维修。

1.了解蓄电池和发电机的工作原理。

2,熟悉蓄电池的充电方法和电源系统常见故障的检修。

3.熟悉交流发电机的组成、工作原理及主要部件的结构。

汽车辅助电器设备相关组成部分的工作原理

汽车辅助电器设备相关组成部分的工作原理

汽车辅助电器设备的工作原理汽车辅助电器设备是现代汽车的重要组成部分,其工作原理包括以下几个方面:1. 车载电瓶车载电瓶是汽车电器系统的核心部件之一,它主要负责存储电能,以供各种电器设备使用。

当发动机运转时,车载发电机会为电瓶充电,同时电瓶会通过电瓶正极与外界相连,为车内各种电器设备提供所需的电源。

2. 发动机控制模块发动机控制模块是集成在车辆电气系统中的一种计算控制设备,它主要用于监测和调节发动机的运行状态。

控制模块会不断地获取发动机的各种参数数据,如转速、进气压力、冷却液温度等,并根据这些数据实时调整发动机开关和燃油喷射系统的工作,以保证发动机的最佳工作状态。

3. 电动马达电动马达是汽车辅助电器设备中的重要部件之一,它主要用于驱动各种辅助设备的工作,如电动窗户、电动天窗、电动座椅调节、风扇等。

电动马达工作的原理是将电能转化为机械能,通过转轴的旋转带动辅助设备进行工作。

4. 车载音响车载音响是车辆辅助电器设备中的重要部分,它主要用于播放音乐和收听广播。

车载音响工作的原理是将音频信号转化为声音,通过扬声器将声音传播到车内空间。

同时,车载音响还支持各种音源输入方式,如CD、MP3、USB、AUX等。

5. 空调系统汽车空调系统是车辆辅助电器设备中的不可或缺的部分,它主要用于调节车内温度和湿度,提供舒适的行车环境。

空调系统工作的原理是将压缩机压缩的制冷剂传递到车内,利用蒸发和冷凝的方式进行制冷。

同时,控制模块可以根据车内外的温度和湿度差异进行自动调节,以提供最佳的舒适度。

以上就是汽车辅助电器设备的一些常见工作原理,了解这些原理不仅可以提高我们对汽车电器设备的认知,还能为后期的维护和保养提供一定的指导意义。

汽车电器设备构造与维修复习提纲

汽车电器设备构造与维修复习提纲

一、汽车电器的构成:1.电源系统(充电系统)(1)组成:蓄电池、发电机与调节器、充电指示装置等。

(2)作用:向用电设备提供低压直流电能。

2.起动系统(1)组成:起动机及其控制电路。

(2)作用:在起动发动机时,带动发动机曲轴转动,并使其达到起动转速。

3.点火系统(1)分类:传统点火系和电子点火系。

(2)作用:将电源提供的低压电变为高压电,及时点燃发动机气缸内的可燃混合气。

4.照明系统(1)组成:车内外照明灯及其控制电路。

(2)作用:为车内外提供照明。

5.信号系统(1)分类:灯光和音响两类。

(2)作用:对汽车安全性发出警示或指示信号,如:指示车辆行驶趋向,提醒行人或其他车辆;指示汽车操纵部分运行状态,报警运行故障。

6.仪表系统(1)组成:水温表、燃油表、气压表、车速里程表、机油压力表、电流表、发动机转速表等。

(2)作用:显示汽车的运行参数。

7.舒乐系统(1)组成:汽车空调、声像设备、点烟器、电动车窗、电动座椅。

(2)作用:给驾乘人员提供一个舒适的工作与乘坐环境。

8.微机控制系统(1)组成:动力传动控制中心、底盘行驶控制中心、车身控制中心、信息与通信控制中心。

(2)作用:解决能源、安全、污染等问题和提高舒适性、方便通信与信息交流。

二、汽车电器设备的特点1.两个电源2.低压直流:6V,12V,24V。

一般地,汽油汽车为6V,柴油汽车为24V。

3.并联单线:电路独立,便于控制,节省材料。

4.负极接地:减轻电线接地处的化学腐蚀,提高接地可靠性并统一标准。

三、蓄电池蓄电池的性质是一种储存、释放电能的装置。

1.起动电流:起动发动机时,蓄电池在5~15S 内,要向起动机连续供给强大电流(汽油机200~600A,柴油机800~1000A)2.对蓄电池的要求是:容量大、内阻小、有足够的起动能力。

3.用途:1)在起动发动机时,向起动系、点火系、燃油喷射系统和其他电器设备供电(如给发电机提供励磁电流);2)当发电机电压低于蓄电池电压时,向用电设备和发电机磁场绕组供电;3)当取下汽车钥匙时,由蓄电池向时钟、发动机及车身ECU存储器、电子音响系统及防盗报警系统等供电;4)发电机过载时,协助发电机向用电设备供电;5)在发电机正常工作时,将发电机剩余电能储存起来—充电;6)蓄电池相当于一个大电容器,能吸收电路中出现的瞬时过电压,保护电子元件,保持汽车电器系统电压稳定—稳压4、蓄电池的构造※组成:正极板、负极板、隔板、电解液、电池盖、加液孔盖和电池外壳。

汽车电气与辅助电子系统技术与检修试卷及答案

汽车电气与辅助电子系统技术与检修试卷及答案

《汽车电器与辅助电子系统技术》试卷A一、填空(每空1分,共20分)1、在传统汽车上有两个电源:一个是 ,一个是 。

2、 也称自供电试灯,是用于测试某一电路是否具有完整的支路或是否具有通导性的检测工具。

3、使用起动蓄电池时,每次起动时间不得超过 s,相邻二次起动时间间隔应大于 s 。

4、三相同步交流发电机定子绕组多为 连接,一般接有 线。

5、九管交流发电机是在普通六管交流发电机的基础上增加了三个小功率励磁二极管和一个 指示灯。

6、起动机一般由 、传动机构和控制装置三大部分组成。

7、仪表系由电流表、油压表、 、 和车速里程表组成。

8、水温表可分为电热式水温表和电磁式水温表;水温传感器可分为 水温传感器和 水温传感器。

9、汽车电系的连接导线有 和 两种。

10、SRS 指示灯位于仪表板上,接通点火开关时,诊断单元对系统进行自检,SRS 指示灯点亮 秒后熄灭表示系统正常。

否则,表示常规安全气囊出现故障,应进行检修。

11、汽车空调是为了给驾驶员及乘员提供一个能维持一定 、 和洁净度环境而设置的。

12、喇叭按外形分有 和 两种。

二、名词解释(每词2分,共10分)1、额定容量:2、定流充电:3、整流器:4、TDM :5、线束:三、判断题(每题1分,共10分)( )1.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。

( )2.铅蓄电池电动势的大小,取决于电解液的相对密度和温度。

( )3.交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内,当发动机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。

( )4.交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。

( )5.反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向前方。

( )6.前照灯的远光灯丝位于反射镜的焦点下方。

( )7.电容式闪光器的B 接线柱应接转向开关,L 接线柱接电源。

( )8.转向信号灯属于照明用的灯具。

( )9.在汽车空调运转时,若怠速稳定,放大器中的继电器触点闭合,电磁离合器即分离,空调压缩机停止工作。

第五章_仪表及指示灯系统

第五章_仪表及指示灯系统
其他电器辅助系统
一、柴油机的低温起动加热装置 1.电热塞 2.热胀式电火焰预热器 3.电磁式火焰预热器 4.电网式预热器 5.压力雾化火馅预热器装置
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第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
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第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
汽车电气
六、制动蹄片磨损警告灯
作用:灯亮表示制动摩擦片磨损到使用极限厚度。
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第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
七、空气滤清器报警灯
汽车电气
作用:灯亮表示空气 滤清器滤芯发生堵 塞。
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第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
第四节、电动刮水器与风窗玻璃洗涤器
第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
第五章 仪表及指示灯系统
第一节 概述 第二节 仪表系统 第三节 指示灯系统 第四节:电动刮水器和除霜装置 第五节:电动门窗和门锁 第六节:汽车电路控制与保护及汽车线路与线束
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第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
第一节 概述
汽车电气
汽车电气
(一 )汽车电路控制
• 3、灯光开关
灯光开关通常是两档式开关,按操纵的形式分主要有 推拉式、旋转式两种。灯光开关I档接通示廓灯、尾灯、 仪表照明灯等;灯光开关Ⅱ档接通前照灯、尾灯、仪表照 明灯等。
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第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
(一 )汽车电路控制
• 4、组合开关

汽车电气课程标准

汽车电气课程标准

《汽车电气》课程标准一、课程信息课程名称:汽车电气课程类型:汽车技术服务与营销专业核心课课程代码:0722016授课对象:汽车技术服务与营销学分:4 先修课:汽车构造、电工电子技术学时:64 后续课:《电喷发动机原理与检修》、《汽车新技术》制定人:林祝花制定时间:2010 4二、课程性质汽车电气课程是汽车检测与维修技术专业的一门重要的专业核心课。

通过对汽车电器知识的学习,是学生能够获得:汽车充电系统、汽车起动系统、汽车照明与信号系统、汽车仪表与报警信息系统、辅助电器、汽车电路识图。

并在以工学交替的过程中,使学生在实践动手这个能力培养过程中掌握知识,并运用知识去分析问题、解决问题。

以达到知识与能力的有机的融合。

三、课程设计1、课程目标设计(1)能力目标(2)知识目标2、课程内容设计(1)设计的整体思路:本课程以汽车电器设备系统为主线,即电源系统:讲述蓄电池、发电机、电压调节器的结构和原理,充电系的线路组成及检测维修;启动系统:讲述启动机的组成原理,启动系统线路组成及检测维修;照明及信号系统;仪表系统;辅助电器系统等。

根据课程内容要求,设置了蓄电池、发电机、调节器、起动机等 9个实践项目,理论教学与实践教学相结合,做到了理论联系实际,从岗位需要出发,形成以能力为导向的课程结构体系。

(2)模块设计表:3、能力训练项目设计根据模块内容,可将多个单元的训练要求综合考虑,设计内含多个训练任务的、具有平行、递进关系或包含关系的一级训练项目2、能力训练项目设计汽车电器系统四、教材、资料教材:汽车电气设备原理与检修于万海主编电子工业出版社 2008 4参考资料:《电工学》易沅屏主编高等教育出版社2006 6《现代汽车电气设备》李东江主编机械工业出版社20064《汽车电器》毛峰主编机械工业出版社20075五、需要说明的其他问题1、教学评价与考核本课程为考试课考核方式:平时(20%)+考试(50%)+实训(30%)2、教学设施要求:1)场地要求:校外实训基地、多媒体教室、汽车实训室2)设备要求:挂图、多媒体教学投影仪(1套)、汽车电器万能试验台、汽车整车、稳压电源、信号发生器、示波器、充电机。

汽车电器课件ppt

汽车电器课件ppt

CHAPTER 04
汽车照明与信号系统
前照灯
前照灯的作用
提供照明,改善夜间或低光条件下的能见度,帮助驾驶者看清前 方路况。
前照灯的类型
远光灯、近光灯、转向灯和辅助灯等。
前照灯的规格与标准
根据不同国家和地区的法规,前照灯的规格和标准也有所不同。
雾灯
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雾灯的作用
提供高亮度的灯光,帮助驾驶者在雾、雨、雪等 恶劣天气条件下看清前方路况。
蓄电池、发电机、导线、 保险丝盒等。
电路图识读
掌握电路图的基本要素, 理解电路图的布局和标注 方法。
电路故障诊断
通过检测电压、电流等参 数,判断电路故障原因。
电源系统常见故障与排除
蓄电池故障
电路故障
充电不足、电解液泄漏等,需更换蓄 电池或修理。
保险丝熔断、导线接触不良等,需更 换保险丝或修理线路连接。
死制动系统等。
智能化阶段
现代汽车电器系统已经进入了智 能化阶段,许多高级的控制系统 和智能设备被广泛应用,如智能 驾驶辅助系统、车载互联系统等

汽车电器系统的分类与特点
分类
汽车电器系统可以根据不同的分类标准进行分类,如按照功能可以分为电源系统、起动系统、点火系统等;按照 控制方式可以分为机械控制、电子控制和智能控制等。
发电机故障
不发电、发电量不足等,需检查发电 机调节器和励磁绕组等。
CHAPTER 03
汽车启动系统
起动机
总结词
起动机是汽车启动系统中的重要组成部分,它的作用是将蓄 电池的电能转化为机械能,驱动发动机运转,从而使汽车启 动。
详细描述
起动机通常由直流电动机、传动机构和控制装置组成。直流 电动机通电后产生旋转磁场,驱动转子旋转;传动机构将电 动机的旋转力矩传递给发动机曲轴;控制装置负责接通或切 断电动机和蓄电池之间的电路。

汽车电器基础知识培训

汽车电器基础知识培训

汽车电器基础知识培训汽车电器是现代汽车中不可或缺的重要组成部分,它们为汽车的正常运行提供必要的电力支持,而对于驾驶员和乘客来说,了解汽车电器的基础知识显得尤为重要。

本文将介绍汽车电器的基本概念、常见问题及其解决方法,以便为广大车主和相关从业人员提供有益的指导。

一、汽车电器的基本概念1.1 汽车电器的分类汽车电器可以分为辅助电器和主要电器两大类。

辅助电器包括空调、音响、导航系统等,它们为驾驶员和乘客提供舒适和便利;而主要电器主要负责汽车的启动、照明、仪表盘显示等核心功能。

1.2 汽车电器的工作原理汽车电器的工作原理主要依赖于汽车电池和发电机。

电池为汽车提供直流电,而发电机则通过转动机械能产生交流电。

电器系统通过电线和继电器将电能传输到各个系统和设备,从而实现汽车的各项功能。

二、常见问题及解决方法2.1 电池问题电池是汽车电器系统的重要组成部分,常见的问题包括电池电量不足、电池漏液等。

当发现电池电量不足时,可以通过充电或更换电池的方式解决;而对于电池漏液的问题,则需要及时清洁电池和更换漏液电池。

2.2 灯具故障汽车灯具的故障是车辆行驶中常见的问题之一。

当发现灯泡短路或熄灭时,可以通过更换新灯泡或检修灯泡接触器来解决。

此外,定期检查和清洁车灯的镜片也能保持良好的照明效果。

2.3 电路故障汽车电路故障可能导致仪表盘显示异常、车辆无法启动等问题。

对于电路故障,我们可以通过检查和更换保险丝,修复电线接触不良的问题,以及及时处理电路短路等情况来解决。

三、相关安全注意事项3.1 电器维修注意事项由于汽车电器系统涉及到较高的电压和电流,为了确保个人安全,对于电器的维修需谨慎操作。

建议车主在没有相关专业知识和经验的情况下不要自行进行复杂的电器维修,可寻求专业技术人员的帮助。

3.2 定期检查和维护为了保持汽车电器系统的良好工作状态,车主应定期检查并清洁电池、灯具以及相关电路。

此外,注意不要在长时间停车后仍然挂载大功率电器设备,以免造成电池电量不足。

汽车辅助电气设备课件

汽车辅助电气设备课件
汽车辅助电气设备
广州本田雅阁轿车电动座 椅电路
汽车辅助电气设备
检测电动座椅调节电机、检 测调节电机对应表见右表 检测电动座椅调节开Leabharlann 调节 开关两端的两个6芯插头见 下图
汽车辅助电气设备
电动后视镜
作用:为了便于驾驶员调整后视镜的角度,很多轿车安装了电动后视 镜,驾驶员在行车时便可方便地对左右后视镜的角度进行随时调节。
汽车辅助电气设备
两个后视镜都不工作的故 障诊断
如果两个后视镜都不工 作,其诊断流程见右图。
汽车辅助电气设备
3、汽车防盗系统和中央遥控门锁
组成:一般由双向电动机、传动机构和座椅调节器等组成。 故障分析与诊断方法: 常见故障:座椅完全不能动作或某个方向不能动作。座椅完全不能动
作的主要原因有:熔断器熔断、线路断路、座椅开关故障等;某个方 向不能动作的主要原因有:该方向对应的电动机损坏、开关损坏、对 应的线路断路等。
汽车辅助电气设备
诊断步骤:如果是座椅完全不能动作,可以首先检查熔断 器是否熔断;若熔断器良好,则应检查所在线路及其插接 件是否正常,最后检查开关。对于有存储功能的电动座椅 系统还应检查其控制单元(ECU)的电源电路及其搭铁线 是否正常。如果是某个方向不能动作,可以先检查所在线 路是否正常,再检查开关和电动机。
电动刮水器的类型 :电动刮水 器的电动机一般有永磁式和励 磁式两种,而永磁式电动机结 构简单、体积小、可靠性好, 被广泛采用。
工作原理:见右图(以永磁式 电动刮水器为例)
汽车辅助电气设备
变速原理 :当开关S拨到低 速档L时,在两个电刷B1、 B3之间有两条并联支路,各 有3个线圈,反电动势方向 如图。当开关S拨到高速档 H时,在两个电刷B2、B3之 间也有两条并联支路,一个 支路有2个线圈串联,另一 个支路有4个线圈串联,但 其中一个线圈的反电动势方 向与另三个线圈的反电动势 方向相反。由于反电动势的 减小,使电枢的转速上升, 重新达到电压平衡。

灯光仪表及辅助电器(中职)

灯光仪表及辅助电器(中职)

前照灯类型
按光学组件的结构不同,可将前照灯分为半封闭式、封 闭式两种。
1.半封闭式前照灯
其配光镜是靠卷曲反射镜边缘上的牙齿而紧固在反射镜上的,两者之 间垫有橡胶密封圈,灯泡只能从反射镜后端装入。
a)半可折式(白炽灯泡) b)封闭式灯泡 单通前照灯类型
c)封闭式卤素灯泡
矩形半封闭式前照灯
圆形半封闭式前照灯
2.近光灯丝加装配光屏
现代汽车前照灯的近光灯丝 下方均装设配光屏(又称遮光罩、 护罩或光束偏转器),用以遮挡 近光灯丝射向反射镜下半部的光 线,消除反射后向上照射的光束, 提高防炫目效果。
பைடு நூலகம்
(a)远光灯丝装于反射镜的焦点处 (b)近光灯丝装于反射镜焦点的前上方 有些进口汽车的前照灯,还 在近光灯丝的前方装设一个遮光 罩,遮挡近光灯丝的直射光线, 防止炫目。
1)铁心气隙(即衔铁与铁心间的气隙)的调整
改变铁心气隙可调整喇叭音调的高低,铁心气隙小时, 膜片的振动频率高(即音调高);气隙大时,膜片的振动频 率低(即音调低)。
2)触点预压力的调整
电喇叭音量的大小与通过喇叭线圈的电流大小有关。当 触点预压力增大时,流过喇叭线圈的电流增大,使喇叭产生 的音量增大,反之音量减小。改变触点预压力可调整喇叭音 量的大小。
HID气体放电灯以汽车12V蓄电池为电源,利用一个特制 的镇流器,在极短的时间内产生约为23KV的触发电压(亦称 引弧电压)点亮灯泡。
HID气体放电灯镇流器
3.前照灯的调整与修理
前照灯光轴方向偏斜时,应进行调整,调整部位一般分 外侧调整式和内侧调整式两种。
前照灯调整部位
雾灯。安装在汽车头部或尾部。在雾天、下雪、暴雨或尘埃
形状呈旋转抛物面。由于前照灯灯泡灯丝发出的光亮有限,功率 仅40~60W。如无反射镜,只能照清车前6 m左右的路面。有了 反射镜之后,前照灯照距可达150 m或更远。

汽车整车电气系统的认识

汽车整车电气系统的认识
燃混合气
点火系统的分 类:传统点火 系统、电子点 火系统和微机 控制点火系统
点火系统的维 护与保养:定 期检查、更换 火花塞、清洁
点火线圈等
照明系统:包括前照灯、雾灯、转向灯等,用于照亮路面和提示其他车辆或行人保障安全。
信号系统:包括转向信号、制动信号、倒车信号等,用于向其他车辆或行人传递驾驶意图或警 告信息。
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汇报人:
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02
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定义:汽车电气系统是指汽车上所有电器设备及线路组成的 系统,是汽车的重要组成部分。
组成:汽车电气系统主要ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ电源系统、起动系统、点火系统、照 明与信号系统、仪表与显示系统、空调系统、辅助电器等组成。
汽车电气系统的作用: 控制和监测汽车运行状 态,实现安全、舒适和 节能的驾驶体验。
汽车电气系统的重要性: 随着汽车技术的不断发 展,电气系统已成为汽 车的重要组成部分,对 提高汽车性能和安全性 具有重要意义。
组成:发电机、蓄电池、调节器 功能:提供电源,调节电压 重要性:保证汽车正常启动和运行 维护保养:定期检查,及时维修
声音报警:当车辆出现 严重故障或危险情况时 发出声音报警,提醒周 边行人或车辆保障安全
制冷系统:利用 制冷剂循环,通 过蒸发和冷凝过 程实现制冷
加热系统:利用 冷却液循环,通 过加热和散热实 现制热
通风系统:利用 风扇和风道,将 外部新鲜空气引 入车内,同时将 车内污浊空气排 出
控制系统:控制 空调系统的开启、 关闭、温度、风 量等,提高驾乘 舒适性
组成部件:照明系统和信号系统主要由灯泡、灯具、控制装置等组成。
发展趋势:随着科技的发展,智能照明和信号系统成为未来的发展方向,能够进一步提高驾驶 安全性和舒适性。

《汽车电器》课程教学大纲

《汽车电器》课程教学大纲

《汽车电器》课程教学大纲
一、课程性质、任务和教学目标
本课程是本专业的一门主要学科专业课,本课程主要讲述汽车电器设备的结构和原理,主要包括汽蓄电池、发电机、起动机、点火系、照明与信号系统、仪表及显示系统、汽车的辅助电器设备、汽车电器设备总线路等内容。

通过本课程的学习,学生能够达到以下目标:
1.熟练掌握汽车传统电器的结构和原理;
2.掌握汽车电路的组成和工作原理;
3.了解现代汽车电器和电子设备的发展状况。

二、课程教学内容及要求
四、学时分配表
注:总学时超出(或少于)本大纲规定学时10%要另制定教学大纲。

五、教学方法和手段、考核
本课程采用课堂讲授与实验相结合,课堂教学采用幻灯片或挂图教学手段,并辅之以课堂讨论、提问和复习等方法,约占总学时的80%;实验教学安排在对应的章节后进行,约占总学时的20%。

本课程为考试课。

期末笔试占总成绩的80%,平时作业、课堂提问、小测验占总成绩的10%,实验占总成绩的10%。

六、教材及参考书
教材:《汽车电气设备构造与检修》魏冬至主编江苏科学技术出版社 2009年
参考书:《汽车电气系统结构与维修图解教程》谭本忠主编机械工业出版社 2008年
参考书:《汽车电气设备构造与维修》劳动和社会保障部教材办公室编写
中国劳动社会保障出版社 2005年。

《汽车电工电子技术》课程标准

《汽车电工电子技术》课程标准

《汽车电工电子技术》课程标准学时/学分: 48/3课程类型:理论+实践(B类)适用专业:汽车电子技术、汽车检测与维修技术、汽车营销与服务(普高统招、普高分类招生)课程所属系部:汽车工程系批准日期:2017年10月一、制定依据与课程定位(一)制定依据本课程标准是依据汽车检测与维修技术、汽车营销与服务(普高统招、普高分类招生)、汽车电子技术专业人才培养方案制定。

通过本课程的学习,使学生掌握电工与电子技术所必须的基础理论、基本知识和基本技能,并能运用所学知识解决有关方面的实际问题;掌握电路分析的一般方法,具备一定的电路分析能力。

(二)课程定位本课程是汽车制造与装配技术专业的基本能力课程。

是《汽车电子与电器设备》、《汽车电子控制技术》、《汽车空调》等课程的前导课程。

二、课程教学目标(一)知识目标1、掌握电阻、电容、电感元件以及二极管、三极管等的基本特性。

2、熟悉直流电路、交流电路及磁路的基本概念、基本定律和基本定理。

3、掌握直流电路、正弦交流电路、三相交流电路的基本分析方法。

4、掌握三级管放大电路的工作原理和分析方法,了解基本数字部件。

5、掌握汽车常用仪器仪表的使用。

(二)能力目标1、基础电路的分析、计算能力;2、具备相关理论知识的综合应用能力,能够理论联系实际,分析和解决汽车中的典型实际问题;3、基本电子电路图的识读能力;4、简单的分析、判断、处理电路故障的能力。

5、具有识别元器件和检测器件的能力;(三)素质目标通过任务引领的项目教学活动,培养学生具有诚实守信、善于沟通和合作的品质,树立环保、节能、安全等意识,形成初步的学习能力和课程实践能力,为提高学生职业能力奠定良好的基础。

三、课程内容设计(一)学时分配(二)教学内容设计根据课程内容性质选择附表1或附表2 格式进行设计。

四、教学方法建议1.充分考虑学生学习能力和认知特点,创建以学生为中心的教学模式,可以开展“翻转课堂”。

2.逐步试行网络课程教学模式,倡导运用参与式、案例式、探究式、项目驱动、任务导向等教学方法,以培养学生自主学习能力。

第七章 车身电器

第七章 车身电器
第 7 章 车身辅助电器
学习目标


了解: 晶体管电动汽油泵、柴油机的启动预热装臵、汽车 电磁波干扰与防止、汽车电子防盗装臵、蓄电池电源 总开关的原理 掌握: 电动刮水器的构造和工作原理 风窗玻璃洗涤器的控制电路
第 7 章 车身辅助电器
7.1刮水器 7.1.1 雨刮电机及刮水器
1.作用
除去挡风玻 璃上的水、雪及 沙尘,保证在不 良天气时驾驶员 仍具有良好的视 野。
第 7 章 车身辅助电器
7.5 柴油机起到预热装置
作用: 对进入气缸的空气 进行预热 电热塞的结构特点: 外露阻丝和内装 阻丝 其中外露式很少用 内装阻丝又称封闭 式电热塞。 应用: 启动前接通预热开 关,电流通过电热 塞电阻丝;加热钢 套,预热空气;启 动后立即断开预热 电路
第 7 章 车身辅助电器 7.2.2 防干扰措施
1.加阻尼电阻 在点火装臵中, 一般加载点火线 圈端和火化塞接 头端 2.加并联电容 在可能产生火 花处并联电容 3.金属屏蔽 金属网屏蔽并 接地 4.感抗型高压阻 尼线 相当于LCR的 复合体
第 7 章 车身辅助电器
7.3 汽车防盗系统
基本组成: 遥控器(钥匙)、电子控制电路、报警装臵、执行机构。 分类: 按照发展过程分为 :机械防盗装臵、机电式、电子式
第 7 章 车身辅助电器
防盗系统
三、电子式防盗系统 随着电子技术的发展,在轿车上电子门锁应用也越来越广泛。汽车电子防盗系统是在原 有中央门锁的基础上加设了防盗系统的控制电路,以控制汽车移动的同时并报警。电子防盗 是目前较为理想的防盗装臵。如果有行窃者盗窃汽车或汽车上的物品,防盗系统不仅具有切 断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路和变速电路、将制动锁死等的功能,同时,还 会发出不同的求救的声光信号,给窃贼一个精神上的打击,以阻止窃贼行窃。 总之电子防盗系统是具有报警、切断发动机点火电路、油路、控制制动和变速等功能的 电子防盗系统。 电子防盗系统类型及选择 1.电子防盗系统类型 根据电子技术先进程度、汽车豪华程度和生产条件等的不同,防盗系统的种类繁多。按 驾驶员控制方式分有钥匙式和遥控式。按防盗功能和防盗的程度的不同分,防盗系统又可分 为报警和防止汽车移动、卫星跟踪全球定位防盗系统等。

汽车电器系统基础知识

汽车电器系统基础知识

空调控制系统
控制系统组成
控制系统由传感器、执行器和控制器组成,传感器用于检测 温度、湿度等参数,执行器负责调节风量、温度等,控制器 则是整个控制系统的核心。
控制方式
手动控制和自动控制两种方式,手动控制需要驾驶员手动调 节温度和风量,自动控制则根据传感器检测到的温度和湿度 等参数自动调节。
空调系统维护与常见故障排除
照明与信号系统
包括前照灯、雾灯、转向灯等照明设备和喇叭等信 号设备,用于提供照明和发出信号。
仪表与显示系统
包括各种仪表、指示灯和显示屏等,用于显示车 辆状态和故障信息。
辅助电器系统
包括电动门窗、座椅调节器等,用于实现汽车的舒适性 和便利性功能。
汽车电器系统发展历程
初始阶段
早期的汽车仅包含最基本的电器 部件,如点火线圈和车灯。
02
汽车电器系统包括电源系统、起 动系统、点火系统、照明与信号 系统、仪表与显示系统以及辅助 电器系统等。
汽车电器系统组成
电源系统
包括蓄电池、发电机、调节器等部件,主要 功能是向全车用电设备提供直流电源。
起动系统
由起动机和起动控制电路组成,用于启动发动 机。
点火系统
由点火线圈、火花塞等组成,用于产生高压电火 花,点燃发动机气缸内的混合气。
蓄电池的工作原理是通过化学反应将 化学能转化为电能,同时将电能转化 为化学能存储起来。
蓄电池通常为铅酸电池,由正负极板、 电解液、外壳和其他附件组成。
蓄电池的电压和容量是衡量其性能的 重要参数,容量决定了蓄电池能够提 供的电能的大小,电压则决定了电能 的品质。
发电机
发电机是汽车电源系统的另一个重要组成部分,主要 负责提供电能。
车内照明与照明,便 于阅读或化妆等。

汽车电器与电子设备主要作用

汽车电器与电子设备主要作用

汽车电器与电子设备主要作用
1.电源系统
包括蓄电池、发电机.向全车用电设备供电,同时给蓄电池充电。

调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。

2.起动系统
作用:用来起动发动机的,
3.点火系统
作用:是产生高压电火花,点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。

4.照明系统
用来保证夜间行车安全。

5.信号系统
包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。

用来保证车辆运行时的人车安全。

6.仪表系统
用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。

7.辅助电器系统
包括电动刮水器、空调器、低温启动预热装置、收录机、点烟器、玻璃升降器等。

8.电子控制系统
包括电控燃油喷射装置、电子点火装置、制动防抱死装置、自动变速器等。

汽车专业:汽车电气设备考点巩固(三)

汽车专业:汽车电气设备考点巩固(三)

汽车专业:汽车电气设备考点巩固(三)1、填空题汽车仪表稳压器能给仪表提供稳定的直流()电压。

正确答案:平均2、单选需传递较大转矩且起动机尺寸较大时,其离合器应选()。

A.单向滚柱式B.摩擦片式C.弹簧式正确答案:C(江南博哥)3、单选安装隔扳时,隔扳带沟槽的一面应向着()。

A.负极板B.正极板C.无要求正确答案:B4、单选起动机空转试验的接通时间不得超过()。

A、5sB、1minC、5minD、15s正确答案:B5、填空题电热式水温表与油压表(),只是其刻度板上的数字顺序与油压表(),温度值是()至()逐渐增大,分别标有(),(),(),单位为()。

正确答案:基本相同;相反;右;左;40;80;100℃6、判断题壳体与发电机电枢相通的二极管是正极管。

正确答案:对7、判断题高压阻尼电阻常设在高压线,火花塞、分火头上。

正确答案:对8、单选将点火开关打到起动档,起动机无反应,短接起动机两主电路接柱,起动机运转正常;短接主电路接柱(连接电瓶正极的接柱)与电磁开关接柱,起动机无反应,这说明()A.起动机电动机部分故障B.起动机电磁开关故障C.起动继电器至起动电磁开关故障D.A与B正确答案:B9、填空题磁电式点火信号发生器主要由(),(),(),()等组成。

正确答案:转子;永久磁铁;铁芯;信号线圈10、填空题机油压力表简称()或()。

它的作用是在发动机运转时,指示发动机()和发动机()工作是否正常。

正确答案:机油表,压力表,机油压力大小,润滑系11、填空题硅整流发电机在较低的空载转速下,就能达到额定电压值,说明了硅整流发电机具有()好的优点。

正确答案:低速充电性能12、填空题点火过早的主要现象是发动机出现的()的()的()。

正确答案:较大;长时间;金属敲击声13、判断题直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大,因此这时的输出功率最大。

正确答案:错14、判断题正常情况下,当点火开关打开但未启动时,充电指示灯应该熄灭;汽车启动后,灯应该点亮。

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一、电动刮水器
作用:刮除挡风玻璃上的雨雪或灰尘,确保驾驶员有 良好的视线。
目前在汽车上广泛采用的电动刮水器,普遍具有高 速、低速及间歇三个工作档位,而且除了变速之外, 还有自动回位的功能。
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一、风窗刮水和清洗装置
刮水器有气压式、 电动式等多种,但 多数采用电动式。
电动式刮水器是由 刮水电动机和一套 传动机构组成。
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四、燃油表
用来指示燃油箱内储存燃油量的多少,它由传感器和指示表组成。 传感器均为可变电阻式,但指示表有电磁式和双金属片式两种。
(1)电热式燃油表
当油箱无油时,传感器浮 子7在最低位置,将可变电 阻5全部接入电路,加热线 圈2中的电流最小。
通过油面高低的变化可改 变可变电阻值的大小,从
所以机油压力表 内双金属片变形 大,指针右偏多, 指示高油压。
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三、水温表
水温表用来指示冷却水工作温度。它由装在气缸盖上 的温度传感器和装在仪表板上的水温表组成.
水温表主要型式有电热式(双金属片式)和电磁式。
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电热式水温表
双金属片式水温表由 传感器和指示表组成。
关接通时,由于
电流通过双金属
片4和11上的加
热线圈,使双金
属片受热变形。
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机油压力表和传感器的结构
油压很低,膜 片2几乎不变 形.
当油压升高, 膜片2向上拱 曲,触点之间 的压力增大, 使双金属片4 向上弯曲。
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机油压力表和传感器的结构
加热线圈通过较 长时间的电流, 双金属片才有较 大的变形使触点 分开,而且分开 后稍一冷却就会 很快闭合。故触 点打开的时间短, 闭合的时间长, 变化频率增大, 电流增大。
而改变与之串联的加热线
圈电流,使双金属片变形
推动指针,指示相应的燃 油液面高度。
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(2)电磁式燃油表
传感器由可变 电阻5滑片6和 浮子7组成。 当燃油箱油位 高低变化时, 浮子带动滑片 移动,从而改 变电阻大小, 相当于热敏电 阻感受温度变 化的作用。
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第二节、风窗刮水和清洗装置
东风EQl090型汽车的动磁式电流表结构与原理图
黄铜导电板2固定在绝缘底板上,两端与接线柱1和3相连,
中间夹有磁轭6,指针5和永久磁铁转子4固装在导电板2上。
当没有电流通过电流表时,永久磁铁转子4通过磁轭6构成
磁回路,使指针保持在中间“0”的位置。
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第一节 汽车仪表 一、电流表
若放电电流通过导电板2时,在它的周围产生磁场,使浮装在 导电板中心的磁钢指针向“—”方向偏转,指示出放电电流 读数。电流越大,偏转越多,则指示电流读数越大。
油压指示表中的 双金属片11,一 端固定在调节齿 扇10上,另一端 与指针12相连, 其上绕有加热线 圈16。
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机油压力表和传感器的结构
双金属片4和11 是由两种热膨胀
系数不同的金属 做成(如锌和钢)。
加热线圈受热后 由于膨胀系数不
同,双金属片产 生弯曲变形。机 油压力表正是利 用这一原理进行 工作。当电源开
永磁式电动机11旋 转,带动蜗杆10、 蜗轮9,使与蜗轮 相联的拉杆3、7、 8和摆杆2、4、6带 着左、右两刮片架 1、5作往复摆动, 橡皮刷便刷去风窗 玻璃上的雨、雪、 灰尘。
传感器是一个密封的 套筒,内装有条形双金 属片2,其上绕有加热 线圈。
指示表的构造和工作 原理与油压表相同,只 是刻度值不一样。
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三、电磁式水温表
温度传感器内装有负温度系数的热敏电阻1,其阻值随温度的升高而减 小。指示表内有两个线圈,L2与传感器串联,L1与传感器并联。两个线圈 中间装有指针可转动的衔铁4。串联电阻R用来限制流经线圈L2的电流。 当水温低时,热敏电阻阻值大,流经L1线圈与L2线圈电流相差不多,但 L1匝数多,产生磁场强,吸引衔铁使指针偏向0°C。 当水温增高时,热敏电阻阻值减小,分流作用增强,流经L1的电流减小, 磁力减弱,衔铁被L2吸引,指针偏转指向较高温度。
若充电电流通过导电板2时,则指针偏向“十”,指示出充电
电流的大小。
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二、机油压力表
汽车的燃油表、水温表和机油压力表,虽然测量的
参数不同,但均由指示表和传感器两部分组成。
指示表在结构上分为电热式和电磁式两种,传感器 分为电热式和可变电阻式两种。
指示表和传感器的配合类型如下:
① 电热式指示表+电热式传感器 ② 电磁式指示表+可变电阻式传感器 ③ 电热式指示表+可变电阻式传感器
发电机向蓄电池充电时,指示值为“+”,蓄电池向用电设备放电时, 指示值为“-”。
2.大多数汽车上电流表已被结构简单而价廉的充电
指示灯所取代。充电指示灯虽不如电流表那样可
以直接指示充放电电流的读数,但可以通过指示
灯信号变化,来表明发电机、调节器的工作是否
正常。
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第一节 汽车仪表 一、电流表
如图为桑塔纳 2000GSi型轿 车仪表板。
第一节 汽车仪表
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2
第一节 汽车仪表
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3
第一节 汽车仪表 一、电流表
1.电流表
用来指示蓄电池充电或放电的电流值,串接在充电电路中。
通常把它做成双向,表盘的中间刻度为“0”、两旁各有读数20(或 30),并标有“+”、“-”两个标记。
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二、机油压力表
机油压力表用来指示发动机润滑系统的机油压力; 由装在发动机主油道上的油压传感器和仪表板上的油压指示表组成。
机油压力表及可传编感辑器pp的t 结构和工作原理
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机油压力表和传感器的结构
油压传感器的膜 片2中心顶着弯 曲的弹簧片3。 双金属片4上绕
有加热电阻丝。
校正电阻8与加 热电阻丝并联。
第六章 汽车仪表与辅助电器
要求: 了解汽车电子仪表的显示装置; 掌握汽车电子仪表诸如电流表、电压表、机油压力
表、水温表和燃油表等仪表的工作原理和构成。
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1
汽车上装有各 种仪表:电流表、
机油压力表、水 温表、燃油表、 车速里程表和转
速表等,用来显 示汽车运行的 主要常规参数。
仪表大部分都 集中安装在驾 驶室内方向盘 正前方的专用 仪表板上,它 们的安装布局 随各制造厂和 车型不同而有 所差别。
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