图纸复核存在问题的报告
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关于古县连接线第五合同段
图纸复核存在问题的报告
自我项目部收到施工图纸后,经复核后,将存在的问题汇总上如下:一、图纸工程量存在问题
1)、设计工程量与原地面复测工程量不符
加31604.922方。(具体计算附后)
①、改河工程无断面图,无法对比设计工程量与实际工程量。
3、干处挖土石方工程量误差较大。原设计挖土方8849方,挖石方5646方,经现场复核后干处挖土方4660.3方,干处挖石方29371.13方,干处挖土方减少4188.7方,干处挖石方增加23725.13方。具体如下:
①、小曲2号桥原设计挖土方4344方,挖石方2600方,经现场复核后干处挖土方3094.3方,干处挖石方12636.13方,干处挖土方减少1249.7方,干处挖石方增加10336.1方。
②、小曲1号桥原设计挖土方2735方,挖石方1531方,经现场复核后干处挖土方1312方,干处挖石方5974方,干处挖土方减少1423方,干处挖石方增加4443方。
③、K8+730拱桥基础原设计挖土方250方,挖石方665方,经现场复核后干处挖土方254方,干处挖石方4827方,干处挖土方增加4方,干处挖石方增加4162方。
④、K9+320.5拱桥原设计挖土方1520方,挖石方850方,经现场复核后干处挖土方0方,干处挖石方5934方,干处挖土方减少1520
方,干处挖石方增加5084方。
4、旧桥拆除实测与设计不符增加拆除混凝土2492方。
①、K9+320.5拆除旧桥设计混凝土1367方,实际2523方。
②、小水头桥拆除旧桥设计混凝土3350方,实际4686.5方。2)、现场地质变化与设计不符。
1、K8+930-K9+000设计挖土方,现场为挖石方。
2、K9+320.5拱桥设计挖土方,现场挖石方。
3)、汇总表数量与细部图数量不符
共有3个分项工程。主要有K9+302改路工程、弃土场排水工程、小曲1号桥侧墙工程量。具体明细列表附后。
4)、设计无细部图,造成工程量变化。
K8+726、K9+302、K9+500线路平面图钢筋砼盖板无细部图。也无工程量。
悬臂式挡土墙6号钢筋工程数量表示12,细部图是14钢筋。
二、设计技术性问题
1)设计征地红线与实际有出入,造成路基永久占地不足。
2)设计图纸缺项。
K9+320.5拱桥缺回填路基填方工程量。
K8+730/K9+320.5拱桥无拱脚汇总工程量。
小曲2号桥、段家湾中桥无主梁平面布置图。
K13+315箱通无倒角尺寸。
3)设计几何尺寸有误
①、段家湾中桥、小曲2号桥牛腿高度设计与实际不符。
②、小水头桥设计坐标现场放样,部分悬空,不能施工。桥位坐标需调整。
4)设计优化建议方面
①、支座预埋钢板设计采用锚杆、套筒连接施工过程中不便于控制梁底预埋钢板坡度,梁板架设过程难于调整梁底平面,容易造成支座偏压。
建议采用梁底预埋钢板与支座顶钢板之间采用焊接工艺,另外加钢板楔形块便于调整梁底,保持支座均匀受压。
②、锚具后侧螺旋筋采用16钢筋,设计完全满足要求。但混凝土下料困难,容易造成孔洞。
建议采用12钢筋完全满足高等级公路设计规范要求。
以上是我合同段目前图纸复核过程中遇到的问题,工程施工已经全面展开,目前急需解决以上问题。确保工程施工顺利开展。
长临高速古县连接线第五合同段
2017年7月27日