往复式压缩机检修流程

（三）活塞组件的拆卸与检查
1.检查、测量活塞与缸体之间的间隙。
2.在活塞杆和十字头连接螺母处装上高压油管接头和高压油管（或专用扳手）。
3.将高压油管的另一端连接在手动液压泵上。
4.压动手压泵手柄，使压力升至145Mpa；停留20-30min。
5.然后旋松活塞杆螺母和活塞杆，使其与十字头分离。
6.然后安装活塞保护套用吊车配合吊下活塞组件，轻轻放到枕木上。
4.轴与轴承应均匀接触，接触角60°～90°，接触点每平方厘米不少于2～3点，轴承衬背与机座、连杆瓦窝均匀结合，接触面积为70%～80%。
5.检查主轴颈和曲轴颈的直径尺寸。
6.用塞尺测量曲轴定位轴承（靠近电机侧）轴向间隙，设计值为0.22~0.45mm。
（八）用清洗剂清洗检查连杆、大小头瓦。用空气吹通连杆润滑油孔，确保其畅通
（四）拆卸压缩机机组十字头
1.测量十字头与滑道间隙。
2.拆卸十字头销压盖。
3.用铜棒轻轻敲击十字头销，并取下。
4.用吊车配合吊下十字头销，轻放到胶皮上。
（五）拆除压缩机连杆
1.首先拆卸曲轴箱盖上的螺栓，用吊车吊下曲轴箱盖。
2.在连杆螺栓螺母部位装好高压油管接头和高压油管(或专用扳手)。
3.将油管的另一端连接在手动液压泵上。
5.用尼龙吊带吊下主轴，并放到胶皮上。
6.依次取下主轴下轴瓦。
（七）清洗、检查主轴、曲轴各部位及轴承
1.用清洗剂仔细清洗主轴，清洗以后用压缩空气吹通主轴油孔，确保润滑油孔畅通。
2.轴承合金与轴承衬结合良好，合金层表面不得有裂纹、气孔、脱层、磨损等缺陷。
3.主轴颈及曲轴颈擦伤凹痕面积不大于轴颈面积的2%，轴颈上的沟槽深度不得大于0.1mm，主轴颈和曲轴颈减小不得大于3%。
5.对起吊设施进行检查，应符合安全规定。
6.办理安全检修作业票证。
7.确认安全检修作业票证规定的内容已经全部落实。
二、作业步骤及质量控制要求
压缩机的拆卸（按从上到下，从外到内，从部件到零件的方法进行拆卸。在盘车前应相互关照，以免伤人或损坏机件）
（一）安全部件及辅助设施的拆卸
1.拆卸滑道部位的盖板看窗。
5.更换和安装十字头时应注意，机身各级十字头不能调换，每侧十字头的上下位置不能颠倒，否则影响运行时十字头与滑道中心的同轴度。
（十）清洗、检查活塞组件
1.清洗检查各级活塞和活塞环表面应光滑，且无变形及铸造、机加工等缺陷。
2.清洗检查各级活塞环应无扭曲、变形、裂纹、翘曲等缺陷。活塞环在槽内应活动自由，且有一定张力，检查活塞支承环磨损情况。
维修车间作业指导书及作业流程
（往复式压缩机）
二○一五年四月
作业指导书编号：YLLGZZY029-05
部 门
维修车间
装置岗位
维修钳工岗位
关键作业名称
往复式压缩机检修指导书
操
作
程
序
一、作业前准备
1.备齐必要的技术资料。
2.落实所需的零配件和相应的材料。
3.备齐检修专用工具和量具。
4.查阅停机前的技术数据（温度、压力、流量）及泄漏点情况，故障特征。
3.检查测量活塞环的开口间隙、侧间隙。
（十一）清洗检查活塞杆
1.活塞杆应做无损探伤检查，不得有裂纹及其它缺陷，表面粗糙度为Ra0.8。
2.检查测量活塞杆的直线度和圆柱度。
3.活塞杆直径磨损量超过标准值时应更换活塞杆或精磨氮化后再使用（不可镀铬），但须配专用填料。
4.更换活塞杆或活塞体注意事项：拆时，用加热棒加热起送螺母薄边，用专用工具拆松螺母即可；安装时要求零部件清理确认合格后，按图纸拧紧螺母前、后半活塞体，上、下承压块，使其无轴向间隙；加热棒插入活塞杆顶部的加热孔中加热，同时在螺母上做标记，待活塞杆受热后将螺母拧动（一级：42.18°，Ф93圆上弦长39mm;二级：45°，Ф93圆上弦长33mm；三级：57°）取出加热棒，冷却后将螺母薄边扣紧于活塞杆端面，即紧固完毕。
4.压动手压泵手柄，使压力升至145Mpa。
5.拧松并拆下连杆螺母及螺栓（并做好标记）。
6.取下连杆，并放到胶皮上（并做好标记）。
（六）拆除压缩机主轴
1.依次拆下主轴上轴瓦螺栓，并取下上轴瓦。
2.检查测量主轴瓦径向间隙。（顺序从电机侧开始）
3.检查主轴颈径向圆跳动。（顺序从电机侧开始）
4.检查曲轴曲臂差。
（十二）清洗、检查缸体磨损情况和缸体水套等部位
1.气缸内表面应光洁无裂纹、气孔等缺陷。
2.气缸与中体，中体与曲轴箱的连接螺栓应紧固无松动。
3.密封底座与缸体的连接螺栓应紧固无松动。
4.测量检查气缸内径，如果超差须进行更换缸套。
10.用专用工具取下气阀制动器。
11.用专用工具逐个取出各级进、排气阀。
（二）拆卸压缩机各级气缸盖
1.检查测量各级活塞止点间隙。
2.用行车和挂在行车上的手拉葫芦吊住气缸盖，调整好手拉葫芦的合适紧度；松动缸盖螺栓，使缸盖止口脱离缸体，然后再将缸盖吊下平稳放置在枕木上；缸盖拆卸过程中，对角方向至少留两个螺栓跟随缸盖同时松动，防止汽缸余压突然顶开缸盖。
（九）清洗、检查十字头、十字头滑道、十字头销等部件
1.清洗检查各级十字头并用压缩空气吹通油孔；检查十字头合金层磨损情况，滑履表面有无合金脱落、夹渣、气孔和裂纹等缺陷。
2.清洗检查各级十字头滑道。滑道表面不得有划痕、沟槽等硬伤。
3.滑板与导轨应均匀接触。接触点每平方厘米不少于2点。
4.检查十字头滑板锁紧螺栓是否松动。
1.用内径百分表检查测量大头瓦间隙和小头瓦间隙；。
2.检查十字头衬套与十字头配合是否松动活和缺陷。
3.十字头销与十字头衬套的间隙。
4.外观检查，连杆、连杆螺栓无裂纹等缺陷，必要时可用着色、磁粉或超声波进行检查。
5.连杆螺栓端面与连杆螺栓孔端面应对研，接触均匀，接触面积不小于80%。连杆螺栓安装时伸长0.88±0.05mm。
2.配合仪表专业拆除压缩机的仪表部分。
3.拆卸压缩机上冷却水管线（如果是冬季管线做好防冻处理）。
4.拆除压缩机机组润滑油管线。
5.拆卸联轴器护罩,并检查联轴器对中情况。
6.拆卸联轴器螺栓并做好标记。
7.检查联轴器螺栓有无咬扣、变形、断裂等损伤。
8.检查联轴器膜片有无变形、断裂、毛刺等损伤。
9.拆卸气阀压盖螺母，及顶丝，取下阀盖（拆气阀压盖时要对称留两个螺母，先用改锥或扳子将压盖撬开一点，证明汽缸内没有压力后才可将螺母全部卸去，以防汽缸内余压将盖冲出伤人）。