汽车配件报价表(含利润)
汽车配件报价表
310
6.06%
18
汽油泵
150
120
20%
19
正时张紧轮
90
80
11.11%
20
化油器
1800
1650
8.33%
21
分电器
280
265
5.35%
22
化油器软垫
16
15
6.25%
23
空气滤芯
38
25
34.21%
24
机油滤芯
30
25
16.67%
25
汽油滤芯
15
12
20%
26
消声器前节
180
160
电子主动扇
386
320
17.1%
67
雨刮电机总成
200
165
17.5%
68
车身总成
34000
31000
8.82%
69
引机盖
550
480
12.73%
70
前车门一个
1050
950
9.52%
71
后车门一个
1050
950
9.52%
72
叶子板
300
200
33.33%
73
电动玻璃升降器
280
260
7.14%
74
210
12.5%
58
前转向灯总成
45
30
33.33%
59
全车线一付
1800
1480
17.78%
60
发电机
750
700
6.67%
61
汽车零部件销售行业分析（权威版）分析
汽车零部件销售⾏业分析（权威版）分析⼀、汽车零部件销售⾏业分析1.⾏业分析汽车后市场⽬前在成熟的汽车⼤国如美国、⽇本等国家在整个汽车产业链上占据举⾜轻重的地位，据统计，在这些国家或地区，按照收益⽐例来计算，整车销售利润通常不⾜2０%,⽽在汽车零配件、维修养护等汽车后市场中产⽣的利润超过70%。
中国已然成为全球第⼀⼤汽车市场,据预测,到2020年中国汽车保有量将超过２亿辆。
另⼀⽅⾯，据中国汽车⼯业协会数据表明,⽬前我国的汽车零部件企业数量已经达到２0多万家，从业⼈员接近千万,20１4年汽车零配件市场销售1.68万亿,预计到2015年中国汽车零配件⾏业规模产值可达到2.５万亿元⼈民币。
但我国汽车零配件总产值与汽车整车制造业⼯业总产值⽐值仅为0.7：１,远低于国际标准的１．7：1。
⽬前,汽车主机⼚四⼗多家,维修商户（包括4s店）48万家,汽车后服务领域⼤举迈⼊互联⽹时代，B2Ｃ、Ｂ2Ｂ、O2O,未来10年还将保持年增长率20－35%！⽆论从市场前景、规模还是利润来分析,⽆⼀不显⽰汽车零配件⾏业发展尚存⽆限发展空间。
2.⽬前渠道众所周知,尽管各⼤汽车⼚商在整车销售上争夺的异常激烈，但在汽车零配件供应等后市场服务上,⾯对巨⼤的经济利益驱使,各⼤主机⼚在对于汽车配件销售这⼀块作法很是⼀致,以汽配分销为例,纯正维修件分销经营是由主机⼚来主导的，⼤多是通过汽车4S店来直接销售给终端客户,从⽽获取⾼额的零配件销售利润。
可随着汽车保有量的加⼤、车主对后市场认知度的提⾼,单靠4Ｓ店垄断售后市场已经远远不能满⾜市场的需求,市场终归是要回到公平、公开竞争的层⾯。
4Ｓ店之外，以汽配城为主要形式的汽车零配件代理分销渠道,是⼀种⾮常有效的汽车零配件及⽤品的销售渠道,据不完全统计,⽬前国内⼤约有20多万个汽车配件销售商店在销售各种汽车零配件，⽽且他们⼤都集中在各地的汽配城中。
但是由于⽬前汽配市场普遍缺乏⾏业管理标准,管理制度上存在很⼤的缺失，政策上也缺乏进⾏必要的引导，其现状是经销商的数量⼤，规模⼩,素质低,产品质量良莠不齐,假冒伪劣配件充斥市场，这样的结果使消费者去汽配城购买配件存在顾虑,由此可见,汽配城还没有充分发育,还需很长的⼀段路要⾛。
汽修店的财务分析报告(3篇)
第1篇一、前言随着我国汽车产业的快速发展，汽车维修行业作为汽车产业链的重要组成部分，市场前景广阔。
本报告针对某汽车维修店近三年的财务状况进行深入分析，旨在为该店的管理层提供决策依据，同时为同行业企业提供参考。
二、公司概况某汽车维修店成立于2018年，位于我国某城市，主要从事汽车维修、保养、配件销售等服务。
店铺占地面积500平方米，拥有专业维修技师10名，其中高级技师3名。
店铺设备先进，拥有各类维修设备50余台，包括举升机、四轮定位仪、发动机检测仪等。
三、财务报表分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析（1）流动资产分析流动资产主要包括现金、应收账款、存货等。
近三年，流动资产占总资产的比例逐年上升，表明店铺短期偿债能力较强。
具体分析如下：- 现金：由于店铺日常经营现金流量稳定，现金余额逐年增加，保证了店铺的日常运营。
- 应收账款：应收账款余额占流动资产的比例逐年下降，说明店铺的回款能力较好。
- 存货：存货占流动资产的比例相对稳定，表明店铺的库存管理较为合理。
（2）非流动资产分析非流动资产主要包括固定资产、无形资产等。
近三年，非流动资产占总资产的比例逐年上升，表明店铺的长期投资能力较强。
- 固定资产：固定资产主要包括维修设备、办公设备等。
由于店铺规模不断扩大，固定资产逐年增加。
- 无形资产：无形资产主要包括专利、商标等。
店铺在经营过程中，不断研发新技术、新工艺，无形资产逐年增加。
2. 负债结构分析（1）流动负债分析流动负债主要包括短期借款、应付账款等。
近三年，流动负债占总负债的比例逐年下降，表明店铺的短期偿债能力较强。
- 短期借款：由于店铺经营状况良好，短期借款逐年减少。
- 应付账款：应付账款余额占流动负债的比例相对稳定，说明店铺的供应商合作关系良好。
（2）非流动负债分析非流动负债主要包括长期借款、长期应付款等。
近三年，非流动负债占总负债的比例逐年上升，表明店铺的长期偿债能力较弱。
- 长期借款：由于店铺进行了一些长期投资，长期借款逐年增加。
汽配外贸平台：国外买家爱买哪些汽车配件及跨境电商汽配行业分析
汽配外贸平台：国外买家爱买哪些汽车配件及跨境电商汽配行业分析目录一、跨境电商汽配数据：俄罗斯汽车配件及周边数据报告 (1)二、国外买家爱买的几款实用汽车配件 (6)三、汽配灯饰是汽配外贸电商平台圣诞的热销产品 (10)四、外贸电商平台上欧美热销的汽车配件 (12)五、2015年跨境电商汽车配件发展趋势分析 (15)一、跨境电商汽配数据：俄罗斯汽车配件及周边数据报告作为在俄语系国家当仁不让的超级搜索引擎， Yandex占据了61%的份额，很多中国的外贸B2B卖家在俄罗斯打开市场就是依靠Yandex，最近Yandex针对俄罗斯汽配跨境电商做了深度分析，以数据为依托，分别从俄罗斯对汽车行业的兴趣动态、对配件种类的兴趣动态、对不同配件种类的兴趣分配、汽配产品的季节性、产品在俄罗斯不同地区的流行程度等维度剖析了2014年俄罗斯汽配市场行情。
汽车配件最常见的搜索产品类型汽车配件价格的搜索请求比例每年增长10%用户对前灯的需求占整个需求量的30%用户对前灯最感兴趣用户对汽车配件的需求在春季与秋季开始增长冬季的季节性指数冬季时用户对蓄能器，火星塞，起动器与汽油滤清器的需求最高。
春季季节性指数冬天过以后，要进行汽车维修，所以用户对减震器，刹车碟盘，制动块，空气过滤器及挡泥板的需求增加。
莫斯科、圣彼得堡及其它地区对该行业有同样的兴趣动态俄罗斯汽配整体发展趋势总结：1、汽车配件是最热销的产品种类。
搜索请求量规模超过4600万次每年。
2、尽管用户对汽车配件的兴趣小幅下降，用户对购买汽车配件的搜索请求份额呈现上升趋势。
这意味着越来越多的用户希望在线购买这种产品。
3、在汽车配件排名中，前灯与减震器排第一与第二。
4、用户对配件的需求通常在春季和秋季时提高。
冬季时候用户对蓄能器，起动器，火星塞和汽油滤清器最感兴趣。
冬季过去后，需要进行汽车维修，所以用户对减震器，刹车碟盘，制动快，空气过滤器及挡泥板的需求增加。
5、莫斯科，圣彼得堡及其它地区对汽车配件的需求季节性同样。
汽车厂商售后配件定价策略运用
汽车厂商售后配件定价策略运用售后市场是汽车厂商重要的利润源，配件价格影响企业的收入和利润，传统的配件定价方法不能适应市场发展。
根据售后配件的属性特征，优化定价策略，促进企业效益最大化。
标签：售后配件；价格制定我国的汽车保有量已超过了1.5亿台，是世界最大的汽车市场。
随着近十年汽车行业的高速增长，汽车市场进入了新常态，汽车销量增长速度趋缓，甚至零增长。
据中国汽车工业协会统计显示，2015年1-9月，汽车产销1709.16万辆和1705.65万辆，产量同比下降0.82%，销量增长0.31%。
汽车产量同比略有下降，销量基本持平。
汽车行业市场竞争激烈，整车销售利润日趋下降。
2015年1-8月，汽车工业重点企业（集团）累计实现营业收入19396.94亿元，同比下降342%，实现利润总额2228.30亿元，同比下降5.67%。
越来越多的汽车厂商将售后配件业务作为利润的重要来源。
汽车售后配件市场巨大，如果按每台车年配件（养护品）需求量3000元计算，汽车售后配件需求就达到4500亿元。
售后配件市场的竞争已白热化，“价格战”成了竞争的常用手段。
汽车厂商的售后配件市场份额，正被“副厂件”“假冒件”蚕食。
根据英国艾意凯咨询公司在我国开展的专项调查表明：中国车主在选择更换汽车配件是通常对价格非常敏感。
因此，适应市场的定价方法才能保证汽车厂商售后配件的市场竞争力。
1 传统售后配件定价方法及存在的问题通过对市场调研发现，大部分汽车厂商售后配件价格体系里主要有：经销商（中心库）价、服务站价、零售价及售后索赔价。
绝大部分执行统一的配件价格策略，不分市场区域。
主要的定价方法有：（1）基于成本的定价方法。
在配件的成本基础上（含包装、仓储、运输等费用）增加一个毛利率就定出配件销售价格，这就是常说的“电子表格”定价法。
更深一步的有预测销量，通过本-量-利的分析，得出盈亏平衡点，最终确定配件价格。
基于成本的定价方法，没有考虑市场的动态情况，没有考虑售后配件属性特征，常常出现过高的定价或过低的定价，导致企业不是损失应得利润就是丢失市场份额。
汽车配件财务知识点总结
汽车配件财务知识点总结一、成本核算方面。
1. 采购成本。
- 汽车配件采购成本包括购买价款、相关税费（如进口配件的关税、消费税等）、运输费、装卸费、保险费以及其他可归属于采购成本的费用。
例如，从国外进口一个发动机配件，购买价款为1000美元，汇率为1:6.5，关税税率为10%，运输费为200元，装卸费50元，保险费30元。
则采购成本 = 1000×6.5×(1 + 10%)+200 + 50+30 = 7430元。
- 对于批量采购可能会有折扣，需要准确记录折扣金额并在核算成本时按实际成本计算。
如果采购100个轮胎，单价为500元，供应商给予5%的商业折扣，则实际采购成本为100×500×(1 - 5%) = 47500元。
2. 生产成本（若涉及自制配件）- 直接材料成本：明确用于生产汽车配件的各种原材料的成本。
如生产汽车刹车片，钢材、摩擦材料等原材料的成本要准确计量。
- 直接人工成本：生产工人的工资、奖金、津贴等。
如果生产车间工人月工资总额为50000元，当月生产某种汽车配件的工时占总工时的20%，则该配件分摊的直接人工成本为50000×20% = 10000元。
- 制造费用分配：制造费用包括车间水电费、设备折旧费、车间管理人员工资等。
可以采用生产工时、机器工时等方法分配到各个汽车配件产品上。
例如，当月制造费用总额为100000元，生产A、B两种汽车配件，A配件生产工时为3000小时，B配件生产工时为2000小时，则制造费用分配率=100000÷(3000 + 2000)=20元/小时，A配件分摊制造费用为3000×20 = 60000元，B配件分摊制造费用为2000×20 = 40000元。
3. 库存成本。
- 先进先出法（FIFO）：假设先购入的汽车配件先发出。
例如，月初库存有100个滤清器，单价为30元，10日购入200个，单价为32元，15日发出150个。
零部件定价和审批管理办法
零部件定价和审批管理办法**汽车(南京)有限公司零部件定价及审批管理办法编制：审核：审定：批准：年月日1.目的为了规范零部件采购价格管理及审批流程，加强采购成本控制，降低整车采购成本，提升公司品牌建设效率和规范采购管理，构建“阳光、透明、高效、廉洁”的**汽车采购体系，特制定本办法。
2.适用范围本文件适用于**汽车(南京)有限公司（以下简称**汽车）所有零部件的定价及审批管理工作。
1/ 133.引用文件无4.术语无5.职能职责5.1采购部5.1.1零部件模块5.1.1.1参加产品要求评审、参加技术方案评审；5.1.1.2负责潜在供应商清单的申请，产品要求文件的接收确认并向供应商发放；5.1.1.3向供应商发出报价要求文件，回收报价，组织商务谈判及评审资料，并向供应商发布审批价格，签订商务合同,索取发票等事宜；5.1.2综合管理模块5.1.2.1负责制定统一的零部件报价要求及模板；5.1.2.2负责零部件成本构成的分析、价格核定，以及整车采购成本的管控工作；5.1.2.3负责供应商选择与评估、合格供应商清单发布、供应商绩效管理等全面供应商管理工作；5.2财务部5.2.1参与零部件价格核准工作；2/ 135.2.2负责目标成本调整审核、下发、管控；5.3技术部5.3.1负责组织编制各产品开发项目的项目主计划，参与项目预算及目标成本分解，对零部件开发过程中出现的重大问题进行协调；5.3.2 负责制定各系统的设计成本、产品要求文件的编制和发放、保密协议的签订、技术方案交流和评审、技术评审结论的编制和发布、设计变更的发布与确认；5.4 质量控制部5.4.1负责供应商开发和零部件开发工作的质量、环境、职业健康安全管理活动。
包括：开展潜在供应商审核；主导监控供应商的APQP活动；5.4.2接收产品要求说明，参加产品要求评审、参加技术方案评审等。
6.管理内容和规定6.1价格管理政策6.1.1实行与供应商共同分析成本、以满足最终用户为目标的定价机制；6.1.2同一零部件执行同一采购价格；6.1.3 在新产品开发策划阶段即制定开发零部件目标价格，在确定了预选供应商基础上，由供应商分别提供报价材料，采购3/ 13部根据供应商的开发方案、质量保证方案及计划保证方案等选择满足目标价格的供应商开发新产品；6.1.4采购部为供应商提供详细的报价模板及填制说明，供应商按要求填写完整的报价信息，包括完整的单件产品分解价格、完整的工夹具分解价格、完整的包装运输信息、完整的原材料、外协/外购件信息等；6.1.5 供应商应以正式供货时的经济状态报价，该报价指按**汽车认可的运输方式运抵指定地点的价格；6.1.6要求供应商提供与生产件价格相同的售后配件（包装、运输成本差异除外），并要求供应商在报价的同时递交零件分解清单及对应价格，分解零件的价格总和应同总成零件单价保持一致，否则不予接受；6.1.7对预选供应商的报价可进行1-3 轮，直到选择出满足目标价格及开发、质量、进度要求的供应商。
汽车配件协议书范本(3篇)
第1篇甲方：（以下简称“甲方”）地址：________________________联系人：______________________联系电话：_____________________乙方：（以下简称“乙方”）地址：________________________联系人：______________________联系电话：______________________鉴于甲方从事汽车销售、维修等相关业务，需要长期稳定地从乙方处采购汽车配件，乙方同意向甲方提供所需配件，双方经友好协商，达成以下协议：第一条协议标的1.1 乙方将向甲方提供以下汽车配件：- 配件名称：____________________- 配件品牌：____________________- 配件型号：____________________- 配件规格：____________________1.2 配件质量应符合国家标准或行业标准，保证产品质量合格，无假冒伪劣产品。
第二条供应数量2.1 甲方根据自身业务需求向乙方提出配件采购申请。
2.2 乙方应按照甲方的要求，在约定的时间内完成配件的供应。
2.3 甲方有权根据市场变化和业务发展调整采购数量，乙方应予以配合。
第三条供应价格3.1 乙方提供的配件价格应合理、透明，双方协商确定。
3.2 价格包含配件成本、运输费用、合理利润等。
3.3 除非国家政策调整或市场行情变动，双方应保持价格稳定，不随意调整。
第四条供应时间4.1 乙方应在接到甲方采购申请后的____个工作日内完成配件的供应。
4.2 乙方应保证配件的及时性，如因乙方原因导致配件供应延迟，乙方应承担相应的责任。
第五条付款方式5.1 甲方应在收到乙方提供的配件并验收合格后____个工作日内支付货款。
5.2 付款方式：____（如银行转账、现金等）。
5.3 乙方应提供正规发票，甲方凭发票进行报销。
第六条配件验收6.1 甲方收到配件后，应在____个工作日内完成验收。
注塑模具报价表
重量 (KG)
单价 (RMB/KG)
单价
(RMB/件)
合计费用 （RMB） 0 0 0 800 0 0 800
Байду номын сангаас
工时(H) 30 40
合计费用 (RMB) 3000 2000 0 1600 0 9000 3000 0 250 150 0 19000
100 50
浙江创佳汽车部件有限公司
模具制造成本评估分析表
日 期： 产品名称 产品尺寸 材料 外观要求 模具寿命 项 目 模 架 母/公模仁 滑块 斜顶/镶件 铜料 配件料 小计（A） 人 项 目 单价（RMB/KG） 检讨费用 设计费用 钳工费用 小计（C） 表 项 目 单价（RMB/KG） 普通抛光 镜面抛光 咬花 小计（D） 其 项 目 单价（RMB/KG） 试模费用(F) 修模费用(G) 运输费用(H) 管理费用(Y):5% 模具成本W:(RMB） 利润/风险P:W*30% 模具总费用Z(未税) P+W 备注：以上报价为创佳内部成本分析表，不对外公布 核准： 审核： 制表： (A)+(B)+(C)+(D)+(E)+(F)+(G)+(H)+(Y) 300 300 次数（次） 3 3 他 费 用 合计费用 (RMB) 900 900 0 2475 51965 15589 54439 模具总费用 （含17%税） 9255 63694 50 50 工时(H) 15 20 面 处 理 合计费用 (RMB) 750 1000 0 1750 60 60 50 工时(H) 4 20 120 工 费 用 合计费用 (RMB) 240 1200 6000 7440 项 目 高速CNC 普通CNC 镜面放电 普通放电 细孔放电机 线割慢走丝 线割快走丝 平面小磨床 平面大水磨 普通铣床 深孔钻 小计（E） 50 30 5 5 150 50 60 60 20 80 工费率
模具价格估算
模芯的长度尺寸通常计算为：
1-3 模具标准件
模具标准件是整套模具当中必不可少的一部分，包括顶 针、镶针、司套、弹簧、螺丝、定位块、水管接头等。
标准件的采用是根据具体零件的不同，在模具设计时考 虑决定的。
红铜的价格大约是在90元/KG,而石墨的价格大约是在160元/KG 左右。
3 管理费用
管理费用指的管理，销售及财务费用，通常的管理费会是 整套模具的5%-8%
4 利润
模具制造的利润根据不同的厂家的要求会有所不同，通 常的利率会是模具价格的10%-20%。 通常大型模具的利润率会较低，而中小型模具的利润率 会相对高一些。 有的一级供应商会将模具的费用分摊在产品的价格当中 ，而在模具上不显示利润。
模具寿命要求在10万模次以下的模具，可以采用国产P20材料以降低成 本。价格大约在25元/KG左右。
• 以下表格为同一种钢材在不同国家所采用的不同牌 号，可以作为材料选用的参考。
• 例如：常用钢材瑞典一胜百718H，在德国的牌号为 GS-2738，美国的牌号为P20-Ni。
模芯和模架的选择、计算规则
钢材每公斤价 钢材种类 格（RMB）
70
普通预硬钢
110
高寿命模具
钢
120
普通预硬钢
(瑞典）
90
普通预硬钢
(德国）
210
高寿命模具
钢
பைடு நூலகம்160
耐腐蚀镜面
钢
120
高硬度镜面
钢
SGM对于模具型腔材料的使用规定
普通的注塑模具通常采用德国GS-2738的钢材已经足够，模具寿命可以达 到30万模次以上，电镀及镜面模具可以采用日本大同钢材NAK80.
汽车零部件成本报价表
汽车零部件成本报价表
汽车零部件成本报价表是汽车配件制造商或汽车生产商用来记录和分
析零部件成本的工具。
它包括了汽车零部件的详细描述、价格、供应商信
息和其他相关数据。
下面是一个汽车零部件成本报价表的示例，用于了解
如何编制和使用这个表格。
序号，零部件名称，零部件描述，单位成本，数量，总成本，供应商，备注
----，----------，--------，-------，----，------，------，-
---
上述报价表中的字段说明如下：
序号：指每个零部件在报价表中的序号，用于标识每个零部件。
零部件名称：指每个零部件的名称，如发动机、制动系统等。
零部件描述：指每个零部件的详细描述，包括型号、规格、功能等。
单位成本：指每个零部件的成本单价，以货币单位表示。
数量：指每个零部件的数量，用于计算总成本。
总成本：指每个零部件的总成本，为单位成本与数量的乘积。
供应商：指提供该零部件的供应商名称。
备注：指对该零部件的其他备注信息，如交货周期、质量要求等。
通过填写和更新上述表格，汽车配件制造商或汽车生产商可以轻松地
计算和跟踪每个零部件的成本，并根据报价表中的相关信息作出采购决策。
此外，还可以根据供应商信息寻找更具竞争力的供应商，以降低零部件成本。
总之，汽车零部件成本报价表是一个用于记录和分析汽车零部件成本
的重要工具。
通过对关键信息的收集和整理，制造商可以更好地控制成本，并做出相关的采购和供应决策。
规项目维修工时价目表
规项目维修工时价目表（单位元）维修项目高尔桑塔纳2000 波罗帕萨特B5 帕萨特V6换机油/机油格 30 30 50 50 50换汽油格 40 40 50 50 50二级保养 160 160 250 250 300换火花塞 20 20 40 30 60换正时皮带 180 180 480 680 980换水泵 160 160 480 560 980发动机电脑检测 50 50 50 50 50洗喷油嘴 180 180 180 180 180换节温器 120 120 180 180 980发动机三保（不含加工和拆装费）1400 1400 1500 2000 3000发动机大修（不含加工和拆装费）1550 1550 1700 2400 4000变速箱大修（手波） 850 850 900 1300 －变速箱大修（自动波）－ 3800 3800 4200 4200换离合器片 550 550 550 900 －换前刹车片 80 80 80 120 120换后刹车片 100 100 100 150 160换前减震器条 120 120 120 180 180换后减震器条 100 100 100 120 120换前轮轴承（个） 120 120 150 180 180换刹车油 80 80 120 150 200换变速箱油（手波） 30 30 60 60 －换变速箱油（自动波） 180 180 200 200 200清洗邮箱及汽油泵 200 200 260 280 280换起动机 120 120 160 180 680更换发动机 100 100 180 180 480拆装保险杠 250 250 250 300 380保险杠喷漆 500 500 500 600 600发动机盖喷漆 700 700 700 800 800车门喷漆 450 500 500 600 600汽车维修工时报价单:维护保养工时项目报价表(帕萨特/广本等车型)项目名称帕萨特广本天籁御翔上海汇总金杯凯旋奥迪桑塔纳比亚迪F3初级维护60606060605050605050一级维护80808080807070807070二级维护150150150150150130130160130130抽空加氟（不含料费）25252525252525252525换空调滤芯10101010101010101010换机油三滤30303030302525302525换机油机滤20202020201515201515换空滤5555555555换汽滤5555555555换防冻液15151515151515151010加电瓶水10101010101010101010冷却系统清洗保养30303030303030352525清空滤5555555555清洗机油集滤器25252525252525302020润滑系统清洗保养65656565606060656060换变速箱油40404040403535403535换自变箱油454545454545504545换差速器油3540换分动箱油换刹车油30303030303030303030自动变速箱清洗保养808080808080858080项目名称帕萨特广本天籁御翔上海汇总金杯凯旋奥迪桑塔纳比亚迪F3换刹车助力泵60606060605555655555换半轴防尘套(球笼）45454545454545454545换后减震40404040404040404040换后刹车片45454545454545454540换轮胎10101010101010101010换前减震50505050505050504545换前刹车盘50505050505050504545换前刹车片30303030303030303030换外球笼35353535353535353535换下臂50505050504545554040换下臂球头20202020202020202015换转向横拉杆50505050454545504545换转向助力45454545454040504545泵后轮保养35353535353535353030调手刹15151515151515151515轮胎动平衡20202020201515201515轮胎换位30303030303030303030（全车）四轮定位120120120120120100100120100100修离合器换80808080808080807575片换离合器总40404040403535403535泵皮碗换离合器分35353535353535403535泵皮碗换变速箱后40404040404040454035油封换后半轴4040换后轮轴承50505050454545505045及油封修传动轴换40万向节调刹车量30换刹车总泵50505050504545504545皮碗换刹车分泵35353535353535403535皮碗换筒式避震35353535353530353030器更换A|C开15151515151515151515关更换大灯35353535353535403030 (总成）更换大灯开40404040404040403030关更换灯泡88888881077更换点火开50505050454545504545关更换喇叭15151515151515151515更换尾灯30303030302525302525（总成）更换雾灯15151515151515151010 (前）更换仪表灯10101010101010101010泡更换转向灯30303030303030303030开关检查线路55555555504545554040修发电机总70707070707070707065成修天线（电45454545454545454540动）修雨刷器45454540404045404040检修全车线80808080707070857060路换小灯总成15151515151515151515修刹车灯15151515151212151212修换水温机20202020201515251515油感应塞换汽油表浮35353535353030403030子修换前保险45454545454040504040杠修换后保险45454545454040504040杠换风挡玻璃30303030302525302525换前风挡玻70707070704065754065璃配门把30303030303030352525修玻璃升降45454545403535453535器修水箱45454545404545504540修里程表50505050454545554545换三元催化35353535353535403030转化器后保险杠喷300300300300300260300330300300漆前保险杠喷300300300300300260300330300300漆发动机室舱400400400400400300400420400380盖喷漆单门喷漆280280280280280260260280270260前单叶子板220220220200200180180200200200喷漆电脑检测60606060606060606060光辉汽修厂汽车维修工时报价单单位：元事故车辆施救收费标准事故车辆施救服务收费标准由市地物价部门在不超过以下标准范围内确定，报省备案后执行。
汽车配件报价明细格式
合计
工模具名称
1 注塑
90T
20
15
4
1 0.0247
挂具
2
模具
3
-
检具
4
- 实验费、开发费
5
-
阻镀工装
6
-
7
-
合计
1 0.025
开发周期：接到模具预付款后45天。 1.
其
报价日期： 2014.5.4 计量单位：元
费用分配率分析
项目
费用总 额
总工时
直接工资 0.01852
制造费用 0.025
管理费用
0
财务费用
0
分配率 （元 /h）
合计
项目 包装 运输 其它
销售费用 方式
汽运
金额 0.005 0.005
包装及运输方案分析
合计 专项费用分析
金额
件/模 分摊方法
0.01
每件金 额
15000
不分摊
15,000
-
2022/1/7
零件名称：
项目名称：
2. 本 协 议 经 双 方 签 署 后 立 即 生 效 ， 并 附 相 关 模 具 开 发 合 同 ， 签 署 价 格 协 议 ， 协
零件名称： 项目名称：
…… 配套
零件图 号： 产品尺寸：
总表
明细表
序 项目
号 1 原材料
金额 -
名称
规格
原材料分析 单位 净重 耗用量 g
单价
金额 -
2 外购外协
-
-
3 直接工资
0.02
-
4 制造费用
0.02
-
5 动力燃料
-
汽车维修投标书
汽车行业 零部件报价模板 (带公式)
Page 1 of 7
供应商签字（盖章）
完成日期： 采购员签字
开标时间：
百分比
价格（元） 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
600,000 ●汇率报价基础
供应商注释
备注：
1. 请以正式供货时的经济状态报价，该报价指XX乘用车购买零部件所需的到厂价； 2. 售后配件的价格同量产件相同； 3. 车型企划台数仅作为供应商工装模具能力保证的参考，并非XX乘用车对实际产量的承诺； 4. 关于量产专用投资(量产模具、夹具、检具、专用工装）：
专用投资不包含在零部件价格中，在量产后按期支付（车型生命周期内）； 5. XX乘用车不承担零部件开发及DV/PV/3C/海外出口认证等单品试验验证费用及所有单品试制试验验证用样件费用； 6. PT阶段装车零件费用在零件量产后按定点提案价一次性支付； 7. 为避免恶性竞争，供应商一旦选定，量产定价时，我司将不接受任何形式的价格上涨（因我司设变导致的除外）； 8. 供应商正式报价的同时一并退回报价材料，如果不退回或供应商复制报价材料被发现，供应商的评估将受影响，会影响新项目的竞价参与。
▇ XXXX集团乘用 车有GU限ANG公ZH司OU 采购
AUTOMOBILE GROUP
供应商代码 供应商名称 询价车型 车型生命周期 车型企划台数 企划生产工厂
询价单
ENQUIRY
※报价明细汇总 项目
①材料费 ②外购件费 ③加工费 小计（①+②+③） ④管理费 ⑤利润 ⑥包装费 ⑦运输费 零件费合计（不含增值税） 工装费（不含增值税） ●市况报价基础
诸城市汇通鑫源配件统一报价表(执行)
单位价格（元） Q30714 件 1.00 Q351B18 件 0.70 Q351B14 件 0.50 Q341B1 EQ140-2401135 件 7.00 EQ140-2401131 件 7.00 EQ140-3104050/51 件 3.50 EQ140-3104052/53 件 3.50 EQ140-3104054/55 件 2.00 EQ140-3104057 件 1.50 EQ140-3502031 件 1.00 KM140 根 170.00 KM1041-2403070 根 75.00 SD2310-2400010 根 60.00 1020JDB-2403070(AF1031-II) 根 75.00 1043GA 根 85.00 AF1021-2403071 根 62.00 1043BA-2401010 根 85.00 AF2310P6-2403070A 根 67.00 BJS2815-2403070B(AF1021BZ) 根 75.00 AF1021BH 根 75.00 WL2810D-2403031 根 85.00 F2810X6-2403031 根 105.00 F2810X6-2403032 根 105.00 KM1060S-2403031 根 120.00 KM1060S-2403032 根 120.00
件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件
2.00 4.00 8.00 4.00 13.00 17.50 19.50 35.00 46.00 3.00 3.00 1.20 1.20 1.20 1.20 2.00 2.00 1.00
产品名称
后轮毂螺母（ 后轮毂螺母（右） 螺母M18* 螺母M18*1.5 螺母M14* 螺母M14*1.5 螺母M10* 螺母M10*1 螺母（ 12* 25厚10. 螺母（M12*1.25厚10.8） 轮毂轴承内螺母 轮毂轴承外螺母 后轮毂螺栓（左右） 后轮毂螺栓（左右） 杯型螺母（左右） 杯型螺母（左右） 后轮毂外螺母 轮毂螺栓背母 后制动底板螺栓 半轴 半轴 半轴 半轴 半轴 半轴 半轴 半轴 半轴 半轴 半轴 半轴左 半轴右 半轴左 半轴右
_理赔培训资料2：更换件、修复项目价格及工时的确定_(1)
事故现场查勘
汽车结构与拆装
事故现场查勘
汽车结构与拆装
修换的总原则 事故车辆定损应以“以修为主、能修不换” 为总原则 ：
1.不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单
工艺即可恢复的，应以修复为主； 2.以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺 上无法保证修后质量的应更换； 3.损坏配件的修复费用接近或超过更换所需费用时 应给予更换； 4.所有损坏件的更换配件规格不得高于损坏件原规 格。
汽车结构与拆装
汽车结构与拆装
常见灯具修换原则
灯具的支架、底座受损时应尽量修复，在下列情况下无 法修复或经过修复后明显影响使用性能(不能紧固，无法调 整到灯光标准等)时才能考虑更换。 （1）两个支架的灯具其中一个完全断裂、或者两个支架 均部分断裂、无法修复； （2）三个支架的灯具其中两个完全断裂，或者一个支架 完全断裂、另两个支架均部分断裂、无法修复； （3）四个支架的灯具其中两个完全断裂、一个部分断裂， 或者其中一个支架完全断裂、其余支架均部分断裂、无法修 复； （4）当其中的连接式整体支架完全断裂、或者整体支架 断裂部分超过 50％、其他支架亦有断裂情况时，可考虑更换。 汽车结构与拆装
汽车结构与拆装
机械配件修换原则
1）超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技 术要求。 2）变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术 要求。 3）断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和 安全技术要求。 4）当汽车悬挂系统受到损伤时，汽车悬挂系统 中的任何零件是不允许用校正的方法进行修理。
汽车结构与拆装
汽车结构与拆装
塑料件修换原则
挡风玻璃嵌条 仪表台
车外后视镜
发动机通风孔
后保险杠
前保险杠 后挡泥板
外侧嵌条 中网 前照灯 雾灯 前挡泥板
汽车4S店八大业绩指标管控培训
一、库存周转率
• 有些店就是这样经营的，库存的管理不仅仅是进销存软件管理， 对于汽车4S店来说，库存的管理应该从以下几个指标来进行管理 和掌控。以目前的库存，能够满足几天或几个月的要求，如下:
期间：7 期间出库金额（消耗成本）：（0+2+4+0+1+4+4）=15 期间平均库存金额（平均库存成本）
三、整车库存周转率
• 期间出库数量/期间平均库存 • 正常库存系数应该在0.8~1.2之间
四、超库龄车比率
• 本月末超90天库龄车辆的数量/整车库存 总数
指标二、如何提高售后毛利水平
• 维修产值怎么计算？ • 如何提高维修产值？ • 一般按：单车平均收入*维修台数=维修产值 • 看上去好像是，细细想一想，单车平均收入如何
二、积压呆滞率
• 所有备件, 按库存金额统计——90天以上积压 呆滞件的库存总金额/备件月末总库存金额, 比 如1月份备件总库存金额是50万, 其中有5万的 库存月末时超过了90天未销售出, 1月份的积压 呆滞率为10%。
• 某备件或某类别的备件, 按数量统计——90天 以上积压呆滞的数量/备件总的数量, 比如某刹 车片90天以前买回来10个, 现在卖出去7个, 还 有3个存放在库存中, 此时某刹车片的积压呆滞 率为30%。
以台次为准 【准时完工台次】本月在规定时间内完成的台次 【完工台次】本月总的完工台次 【完工终检台数】SA在做交车前检查的数量 【结算台次】本月完成结算出厂车辆台次 【收银台次】本月完成收银出厂车辆台次 【返工台次】当月发生的返修车数量
七、维修产值的重要指标
【维修收入】通过维修服务产生的收入总额 【保养收入】通过保养维护产生的收入总额 【机电收入】属于机电维修类型的所有收入总额 【钣喷收入】属于钣喷维修类型的所有收入总额 【养护收入】通过养护产品销售实现的收入总额 【工时收入】当期实现的工时收入总额 【备件外销收入】直接销售给顾客、二级网络和备件经销商的备件总额 【维修备件收入】用于维修所使用的备件收入总额, 以含税出库金额为准 【钣喷收入比】钣喷收入/维修收入 【养护收入比】养护收入/维修收入 【索赔收入比】索赔收入/维修收入 【工时收入比】工时收入/维修收入 【油漆辅料比】油漆辅料成本/喷漆工时收入 【单车平均产值】维修产值/出厂台次 【养护单车平均产值】养护增值收入/增值台次