道路爆破专项方案(word版)

省道S201龙田乡至巴山镇公路改扩建工程（一期）八标段

路

基

石

方

爆

破

专

项

施

工

方

案

天环建设集团有限公司

编制日期：2017-9-15

一、工程概况：

本公司承建的省道S201龙田乡至巴山镇公路改扩建工程（一期）08标段工程K34+700～K37+440段路基为老路改扩建，中间K35+809～K36+593为原有隧道784m，K34+700～K35+809外侧为水库，内侧为石质高边坡挖方高度为6～25m，土石挖方为11.7万方，施工现场四周无住户可实行爆破方案。K36+593～K37+440内侧为石质边坡高度为7～45m，外侧为巴山场镇，该处不能进行爆破方案，将进行机械挖方，土石挖方量为3.2万方。

二、参照文件：

《爆破工程施工及验收规范》、《爆破安全规程》和《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。

三、实施步骤：

（一）、准备工作

1、项目经理部应根据设计文件，地质勘探报告及施工条件确定施工方案，编制施工组织设计。

2、施工前应解决水电供应，道路交通，办公生活用房，工棚仓库和消防等设施。

3、施工前必须对需进行石方爆破施工路段的工程数量进行复核，如果有出入，应及时上报。

4、施工前应根据复测精度满足规范要求的导线点放出路基中线，采取有效保护措施。并根据工程需要加密增设临时水准点。导线点及水准点的测量精度应符合国家有关标准。

（二）、施工程序

爆破设计方案报公司审批报当地公安部门审批、备案报监理工程师审批人员进场爆破材料及设备进场现场进行安全防护实施爆破施工清理现场。

（三）、施工方法及质量控制要点

1、爆破方案设计

路基石方爆破工程，是直接在岩体中进行的，所以爆破与地质有密切关系。进行爆破设计首先要研究与爆破关系较密切的地质条件：地形、岩性、地质构造、水文地质、特殊地质。设计前应进行现场踏勘，了解地形，查看由设计单位提供的地质勘探报告。

P 工程实践中最普通的是用岩石的坚硬系数f值作为岩石工程分级的依据f=

100

式中：P —岩石的极限抗压强度，kg/cm2；

普式岩石分级表

根据爆破对象，周边环境及施工要求，为确保安全爆破及爆破后产生飞石，冲击波对周边影响，便于机械作业，路基石方爆破常采用浅孔爆破法的爆破方案，也是目前工程爆破的主要方法之一。

浅孔爆破的炮孔直径小于50mm，孔眼深在5m以内。浅孔爆破法适用范围广泛，设备简单、方便灵活、工艺简单，只要严格掌握药量计算，并根据岩性调整爆破参数，能容易达到目的的要求。

在公路路堑开挖爆破也用到深孔爆破，深孔爆破法，孔眼半径在50mm 以上，孔眼深度在5m 以上。现就如下情况作出爆破方案设计。

本工程需要爆破段K34+700～K35+809岩层性为一般页岩，其坚固系数f=2～8。石方爆破地点均位于路基内侧山区，各个爆破点周围300米范围之内均无民房和通讯、电视光缆等重要设施，施爆区环境较好，有利于施工。根据爆破对象，周边环境及施工要求，为确保安全爆破及爆破后产生飞石飞向水库，冲击波对周边影响决定采用浅孔爆破方案。

2、爆破参数

（1）、炮孔间距 a=1.5—1.8 m （2）、炮孔排距 b=1.0—1.2 m （3）、炮孔深度 L=1—4 m （4）、最小抵抗线w=0.8—1.0 m （5）、堵塞长度Ld 〉1/3炮孔深度

（6）、炸药单耗q=0.3—0.4kg/m 3

（含二次爆破用药） （7）、单孔装药量Q=qabL=0.5—2.6kg 3、布孔方式

采用梅花形倾斜布孔，有些地形根据现场实际布置

炮孔布置剖面图

炮孔布置平面图

-

4、起爆网络

结合工程实际，采用非导电爆管毫秒微差起爆网络。一般微差时间选取50—100ms 。单响药量值控制在安全范围内。采用2—3排为一次，孔内毫秒延期（选用1、3、5段非电雷管），导爆管四通全闭合联接，火雷管击发起爆。（详见下图：起爆网络图）

装药结构一般采用硝胺炸药连续装药结构，孔内有水时用Ф32乳化炸药进行防水处理。（详见下图：炮孔装药结构图）

起爆网络图

导火线

装药段

堵塞段

炮孔装药结构图

乳化或硝胺炸药

非电毫秒雷管

起爆体

硝胺炸药堵塞物

导爆管尾线

5、安全校核

（1）、爆破震动安全距离R=（

K V

）1/αQ m

式中：R —爆破震动安全距离m ； Q —最大段起爆药量kg ； V —震动安全速度cm/s ； m —药量指数，取1/3 ；

K 、—地形地质系数及衰减系数，取K=200，α=1.5 ，

根据国家标准GB6722-2003《爆破安全规程》的规定，一般砖房安全震动速度为3 cm/s ，从现场来看，设计最大一段起爆药量为18kg ，代入上式得R=42.6m ，即在爆破区域42.6米以外的建（构）筑物是安全的，而爆破区周围300m 范围之内并无任何房屋。

（2）、爆破冲击波安全距离R K 式中：R K —空气冲击波安全距离m ； K —安全系数，取K=2.0 ；

Q —设计最大一段起爆药量kg ；取Q=18 kg ， 代入得R K =5.2m 。可见爆破空气冲击波的影响范围是较小的。 （3）、爆破飞石安全距离Rr=20Kn 2

W

式中：Rr—飞石安全距离m ；

K—安全系数，取K=1.0 ；

n—爆破作用指数，取n=1.0 ；

W—最小抵抗线m ；取W=0.8m ，

代入得Rr=16 m 。

对个别飞石采取的防护措施：①严格按设计进行施工；②保证堵塞长度和堵塞质量；

③布孔时尽量避开节理发育的岩石；④对地质断层要进行装药调整。⑤爆破时所有人员及机械设备必须全部撤出危险区域。

6、安全防护

（1）、建立爆破领导小组，制定专人负责日常的施工组织工作，分工明确，责任到人。制定具体的岗位责任制，并监督落实。

（2）、采用微差爆破技术，达到控制爆堆塌散方向、范围，使之避开被保护物和降低大块率，并能按不同要求控制单响起爆药量的大小，降低震动效应。

（3）、施工过程中，钻孔、装药、堵塞、联接网络、警戒、起爆等关键性的工艺流程，应根据现场变化及时调整，严格要求每项工艺的施工质量。采用导爆管四通连接网络时，方法要正确，操作人员要熟练。

（4）、起爆网络采用复式起爆网络的连接方法，确保准确起爆，以免产生拒爆。为保证爆破效果，每孔采用二个起爆炸药，做到双保险。

（5）、现场设立安全生产标语和警戒标志，施工前进行安全技术交底，使职工增强安全意识。在每次爆破时应根据爆破规模，确定安全范围，并在道边、危险区边界、路口派出岗哨，只有在确保安全状态下，才能发出起爆信号起爆（见安全警戒示意图一）。