变压器空载合闸和应涌流的防范措施
变压器空载合闸的和应涌流
变压器空载合闸过程中的和应涌流及应注意的问题(1)摘要：论述了变压器空载合闸过程中产生和应涌流的特点、问题及应采取的防范措施和对策。
关键词：励磁涌流；和应涌流；变压器；空载合闸；中性点0前言当发电厂或变电所内母线上连接两台或两台以上的变压器时，如果一台变压器进行空载合闸，在变压器绕组中将出现励磁涌流，与此同时，在与其并联运行的其它中性点接地变压器绕组中也将出现浪涌电流，称作和应涌流。
和应涌流与励磁涌流密切相关，交替产生。
当变压器的励磁涌流处于峰值附近时，母线电压的瞬时值较低，此时不会产生和应涌流；当变压器的励磁涌流处于间断期间，励磁涌流为零；母线电压恢复到额定电压附近，变压器在励磁涌流的直流分量和高电压共同作用下将产生和应涌流。
和应涌流的性质不仅取决于变压器是否空载，还与变压器中性点是否接地有关。
中性点不接地时，将只产生励磁涌流，不产生和应涌流，如图1所示。
本文仅以双母线连接方式为例，说明和应涌流的相关问题。
1和应涌流的特点变压器空载合闸产生励磁涌流时含有很大的直流分量和大量的非周期分量，该直流分量流经其并联的(假设变压器A运行于I母线，启动变压器C运行于H母线．变压器A、C中性点接地运行，变压器B 停运)中性点接地变压器的励磁电抗，使变压器铁心趋向饱和，从而产生相应的和应涌流。
其特点为：(1)相对于励磁涌流而言，和应涌流为负(反)向的，即当变压器空载合闸而铁心为正向饱和时，并联运行变压器的铁心趋向反向饱和．如图l所示-变压器B空载合闸时，变压器B中的励磁涌流方向、变压器A和变压器C励磁电抗中和应涌流的方向如图示箭头所指方向。
(2)变压器由初始的不饱和状态逐渐过渡到饱和状态，和应涌流将由小到大逐步增长，和应涌流的大小与励磁涌流的大小有关。
2和应涌流存在的问题相对于和应涌流的上述特点，存在如下相应的问题：(1)由于和应涌流方向相对于励磁涌流方向反向。
当系统中某台变压器空载合闸时，零序电流通过两变压器中性点、大地进入运行变压器，可能引起运行变压器零序过流保护误动跳闸，如图1虚线所示。
变压器和应涌流现象分析及建议
变压器和应涌流现象分析及建议[摘要]本文主要介绍已经工作的变压器由于相邻变压器合闸产生和应涌流的现象，分析了变压器和应涌流产生的原因，讨论了和应涌流对变压器差动保护和零序保护的影响，最后提出相应的防范措施。
[关键词]变压器；和应涌流；差动保护；防范措施; 零序保护Abstract: This article mainly introduces the phenomenon of working transformer due to adjacent transformer switch-on Sympathetic current , analysis the causes of transformer sympathetic current , discusses the effect to the transformer differential protection and zero sequence protection,finally , put forward the corresponding precautions.Key words:transformer sympathetic current , differential protection , precautionsZero-sequence protection中图分类号：TF762+.6文献标识码：A 文章编号：引言变压器是电力中最重要的设备之一，其运行状态直接关系到电力系统能否稳定，连续，高效地工作。
任何含铁心的元件如变压器，电抗器在空载合闸后，由于磁链的不突变与铁心的饱和非线性特性的相互作用，会在励磁绕组中产生励磁涌流，有可能导致差动保护误动作，人们通过二次谐波制动，提高差动保护定值等方法来避免保护误动。
近年来，出现了多起空投变压器导致相邻变压器差动保护和后备保护误动现象，该现象与变压器和应涌流有关。
本文通过对我厂在正常起机并网后，进行厂用电切换过程中，合高厂变开关时，汽机主变产生和应涌流的现象进行分析，讨论其对主变差动保护和零序保护可能产生的影响。
变压器反事故措施计划
（1）变压器在运行中应防止进谁受潮，套管顶部将军帽，储油柜顶部，套管升高坐 及其连管等处必须良好密封。必要时应进行检漏实验，如已发现绝缘受潮，应及时采取相 应措施。
（2）强迫循环变压器在投运前，要启动全部冷却设备使油循环，停泵排除残留气体 后方可带电运行。更换或检修各类冷却器后，不得在变压器带电情况下将新装和检修过的 冷却器直接投入运行，防止安装和检修过程中在冷却器或油管中残留的空气进入变压器。
（2）运行中变压器的热点温度不得超过 GB/T15164-94《油浸式电力变压器负载导则》限 值和特定限值。
（3）变压器的风冷却器每 1~2 年用压缩空气或水进行一次外部冲洗，以保证冷却效果。 （4）பைடு நூலகம்变压器有缺陷或绝缘出现异常时，不得超过规定电流运行，并加强运行监视。
（5）强迫油循环变压器冷却器冷却器全停时，变压器允许带额定负荷运行 20 分钟。 （6）定期检查冷却器的风扇叶片应平衡，定期维护保证正常运行，对震动大，磨损严重 的风扇电机应进行更换。
（3）对大修后的变压器应按制定说明书进行真空处理和注油，其真空度抽真空时间， 进油速度等均应达到要求。装设有载跳压开关的油箱要同时抽真空，并与变压器本体油箱 同时达到相同的真空度，避免开关油箱渗油。
（4）从储油柜补油或带电滤油时，应先将储油柜的积水放尽，不得从变压器下部进 油，防止水分。空气或油箱底部杂质进入变压器器身。
5、防止过电压击穿事故 （1）在投切空载变压器时，中性点必须可靠接地 （2）变压器中性点应装设两根与主接地网不同地点连接的接地引下线，且每根接地引下
线均应符合热稳定要求
6、防止工作电压下的击穿事故 （1）大修更换绝缘部件或部分线圈并经干燥处理后的变压器应进行局部放电试验。
变压器空载合闸励磁涌流成因及其抑制措施的实际应用
变压器空载合闸励磁涌流成因及其抑制措施的实际应用发布时间：2022-02-16T04:05:29.433Z 来源：《中国电业》（发电）》2021年第16期作者：刘强陈江添刘从聪[导读] 当前变压器空载投运过程中，常出现合闸励磁涌流激增，导致变压器保护跳闸，本文分析励磁涌流形成原因及其影响，针对目前抑制涌流的方法，中性点串联阻抗法与选相合闸法两种策略进行说明对比。
通过实际案例对两种方法进行经济和技术方面的优劣分析，论证抑制励磁涌流的可行性，并从中确定最优解。
刘强陈江添刘从聪广东电网有限责任公司东莞供电局广东省东莞市 523530摘要：当前变压器空载投运过程中，常出现合闸励磁涌流激增，导致变压器保护跳闸，本文分析励磁涌流形成原因及其影响，针对目前抑制涌流的方法，中性点串联阻抗法与选相合闸法两种策略进行说明对比。
通过实际案例对两种方法进行经济和技术方面的优劣分析，论证抑制励磁涌流的可行性，并从中确定最优解。
关键词：励磁涌流；选项合闸法；中性点串联阻抗法；合闸初相角；暂态磁0引言变压器在电力网络中处于最重要的一环，其安全程度对整个系统的稳定运行及其关键。
伴随用电剧增，变压器规格与电压等级要求越来越高，投切的励磁涌流也越大[1]。
正常投运时，励磁电流为额定值的3%-5%，但在空载合闸投运或故障切除后恢复投切时，变压器的一次侧常出现较大涌流，其值会达到额定电流的6-8倍[2]，超额励磁涌流相应产生过大的电动力，对变压器线圈绕组产生冲击，导致油液面波动，引发瓦斯保护误动作，严重时造成电网区域性电力中断。
励磁涌流对变电站的影响需引起重视，采取合适的措施抑制涌流已成当务之急。
1.变压器涌流成因分析依据磁链守恒定律，在变压器合闸前，剩磁为绕组内的总磁通。
合闸过程中，系统施加电压形成稳态磁通，为阻止磁通突变，回路形成一个与稳态磁通大小一致方向相反的暂态磁通。
两者互相叠加，形成偏磁，偏磁在变压器内将会随着时间振荡衰减。
变压器励磁涌流产生机理及抑制措施
变压器励磁涌流产生机理及抑制措施1、变压器励磁涌流及特点变压器是一种依据电磁感应原理制造而成的静止元件，是交流输电系统中用于电压变换的重要电气设备。
当合上断路器给变压器充电时，有时候，能够观察到变压器电流表的指针有很大摆动，随后，很快又返回到正常的空载电流值，这个冲击电流通常就被称为励磁涌流。
总的来说，变压器励磁涌流有以下几个特点：第一，波形呈现尖顶形状，表明其中含有相当成分的非周期分量和高次谐波分量，其中高次谐波以二次和三次为主，并且，随着时间推移，某一相二次谐波含量可能超过基波分量的一半以上。
第二，励磁涌流幅值与变压器空载投入的电压初相角直接相关。
对于单相变压器来说，当电压过零点投入时，励磁涌流幅值最大。
由于三相变压器各相间有120度相位差，所以涌流也不尽相同。
第三，在最初几个波形中，涌流将出现间断角。
第四，涌流衰减的时间常数与变压器阻抗、容量和铁心材料等都相关。
2、励磁涌流产生机理变压器励磁涌流是由变压器铁心饱和引起的。
在铁心不饱和时，铁心磁化曲线的斜率很大，励磁电流近似为零；一旦铁心出现饱和，磁化曲线斜率变小，电流随着磁通线性增长，最终演变为励磁涌流。
下面以单相变压器空载合闸为例分析励磁涌流产生机理。
设变压器在时间t=0时合闸，则施加于变压器上的电压为：（1）又，变压器电压与磁通间的关系为：（2）故：（3）式（3）中第一式为稳态磁通，后两式为暂态磁通，为铁心剩磁，与合闸时刻的电压相关。
计及成本和工艺，现代常用的电力变压器饱和磁通一般设为1.15～1.4，而变压器运行电压一般不应超过额定电压的10%。
因此，变压器稳态正常运行时，磁通不会超过饱和磁通，铁心也不会饱和。
但在暂态过程中，如变压器空载合闸时，由于剩磁的作用，运行磁通就有可能大于饱和磁通，从而造成变压器饱和。
例如，最严重的是电压过零时刻，合闸，假若此时铁心的剩磁，非周期磁通为经过半个周期后，磁通达到，将远大于饱和磁通，造成变压器严重饱和。
变压器合闸涌流及保护对策
变压器合闸涌流及保护对策陈卓【摘要】文章主要论述了变压器空载合闸过程中涌流的产生、特点其对变压器的影响和所要采取的防范措施和保护对策.【期刊名称】《技术与市场》【年(卷),期】2012(019)007【总页数】2页(P75,77)【关键词】变压器;励磁涌流;保护对策【作者】陈卓【作者单位】【正文语种】中文变压器是用于高低电压相互转换并且根据电磁感应原理制成的交流电输配系统中的重要电气设备。
当变压器合闸的一瞬间，有可能产生比较大的电流，本文主要探讨了该电流是如何产生的，对变压器又有怎样的影响，最重要的是提出了抑制合闸涌流的方法和对变压器的保护措施。
电力变压器在空载合闸的瞬间产生的励磁涌流可达到额定电流的6～8倍,对电网造成的冲击很大,直接影响到连接在电网中的其他用电设备,特别影响电力电子等敏感器件,使变压器差动保护误动作。
而且还会对变压器本身的绝缘造成破坏,影响变压器的使用寿命。
因此，抑制变压器空载合闸励磁涌流具有非常重要的经济价值。
1 合闸涌流的产生当我们对变压器进行充电时，通过观察不难发现有时候看到变压器电流表的指针偏转的角度很大，然后又快速返回到正常的空载电流值，这样的冲击电流我们通常把它叫做励磁涌流。
对于任意一台变压器而言，在电感电路中，我们可以认为该变压器是一带铁芯的电感元件，变压器绕组中励磁电流和磁通的关系由磁化特性所决定。
因为电和磁总是带有一种特有的“惯性”，电流是不能发生突变的。
一般来说铁芯愈饱和，产生一定的磁通所需的励磁电流愈大。
在正常情况下，铁芯中的磁通就已经饱和，而在最不利的合闸情况下，铁芯的饱和情况将非常危险，使得铁芯的导磁系数减少，变压器的励磁电抗大大减少，因而励磁电流的数值大增。
当铁芯里的磁通严重饱和时，由磁化特性决定的电流波形很尖，变压器的励磁涌流就是这样产生的。
2 合闸涌流的特点结合励磁涌流的产生缘由，我们对励磁涌流有了一些了解，并可以得知其如下特点：1）励磁涌流的变化曲线为尖顶波，涌流含有数值很大的高次谐波分量，主要是偶次谐波。
探讨变压器合闸涌流及保护对策
探讨变压器合闸涌流及保护对策摘要：变压器合闸涌流分为励磁涌流及和应涌流，本文探讨这两种涌流的同时，也针对其危害及解决措施进行了一些分析，供同行参考。
关键词：变压器；空载合闸；励磁涌流；和应涌流1引言由于磁链大小不会突变(磁链守恒定理)和变压器铁心磁饱和非线性特性相互作用，变压器激磁电压的突然变化会使变压器产生励磁涌流，比如二次侧突然短路、切除外部故障后的电压恢复、遭受过电压波的冲击、空载合闸或带负荷合闸到电网等，其中空载合闸充电造成的励磁涌流是一种比较严重的情况。
此外，在电网中邻近运行的并联或串联变压器由于其他变压器的空载合闸也可能会产生涌流的现象，该涌流在合闸变压器涌流持续一段时间后才产生，达到最大值后又逐渐衰减，涌流峰值出现的时刻与空载合闸变压器涌流峰值交相呼应，这个涌流被称为和应涌流。
变压器在新投和大修后要进行几次空载冲击合闸试验，其目的一是考查励磁涌流是否导致变压器差动保护误动作，二是检查变压器绝缘强度是否能承受全电压和分合闸过电压、机械强度是否能经受励磁涌流产生的强大电动力。
冲击多次的原因是励磁涌流的大小取决于铁心采用的磁密、合闸电压的相角、被合闸绕组距铁心的距离，铁心中剩磁的大小和极性等，5次(或3次)合闸过程中共有巧相次(或9相次)不同相角和剩磁下合闸，某相出现较大或最大励磁涌流的概率有一定的代表性，这就是变压器多次冲击合闸的原因。
2变压器合闸励磁涌流与和应涌流分析2.1变压器合闸励磁涌流变压器空载合闸时单相一次回路如图1所示，其中系统电源电压中a为该相合闸相位角，LS , RS分别为系统电感和电阻，Lσ、rσ、Lm分别为变压器该相漏电感、漏电阻和励磁电感，ψS、ψσ、ψm分别为系统电感磁链、变压器该相绕组漏磁链、变压器该相铁心主磁链，i为合闸回路电流。
定义合闸回路总磁链Φ为三者之和，合闸回路总电阻R为rσ、RS之和，合闸回路电感L为Lσ、rσ、Lm之和。
这是一个一阶电路的全响应电路。
变压器空载合闸产生和应涌流的现象与防范措施
收稿日期:2009-11-13变压器空载合闸产生和应涌流的现象与防范措施陈清勇(南安市水利水电勘测设计室,福建南安 362300)摘要:该文针对我市110kV 石丰变电站在启动送电过程中出现和应涌流现象,致运行中2#主变差动保护误动跳闸,在分析和应涌流产生机理的基础上,分析了和应涌流存在的危,并提出建议,以防止和应涌流导致变压器的误动跳闸。
关键词:变压器;和应涌流;防范措施;误动中图分类号:TM 407 文献标识码:B 文章编号:1002-3011(2010)01-0066-02前言2006年年底,我市110kV 石丰变电站在启动送电过程中出现和应涌流现象,致使运行中2#主变差动保护误动跳闸。
根据该站出现的现象,现就和应涌流产生的机理、存在的危害以及应采取的措施作如下分析。
1 和应涌流产生的机理单台变压器空载投入时(即充电),如果不考虑变压器铁芯损耗,且铁芯又不饱和时,铁芯磁通 与激磁电流(即空载电流)I 0是线性关系,即I 0与 同相(见图1)。
图1 铁心不饱和时的电流波和磁通波变压器铁芯磁路的磁通密度(B)为穿过铁芯单位面积的磁通( ),即B= /S 高斯(M X/cm 2)。
实际变压器的铁芯磁通密度为8000~13000高斯时,磁化曲线转入弯曲部分。
当磁通密度超过13000高斯时,磁化曲线即进入饱和部分。
由于磁路饱和的影响,励磁电流不再和磁通成线性关系,而将增加得较磁通更快。
如磁通波依然保持着正弦波形,则励磁电流波将有尖顶波形(见图2)。
图2 当磁路饱和但不计磁滞损失时的励磁电流在空载合闸的瞬间,如果正好是在电源电压 =0时(合闸初相角)接通,则铁芯中应具有磁通- m 。
由于铁芯的磁通不能突变,这时出现一个非周期分量的磁通 z ,其幅值为+ m ,经过半个周期后,变压器铁芯中磁通将达 zmax =2 m (见图3示)。
此时铁芯处于高度饱和状态,励磁电流将剧烈增加,其值可达额定电流的5~10倍(变压器空载投入电网或变压器外部故障切除后电压恢复时均可能出现)。
220kV变压器空载合闸励磁涌流及抑制措施分析
220kV变压器空载合闸励磁涌流及抑制措施分析引言励磁涌流是变压器合闸电源时的一种暂态状况,所有三个相以及接地中性点都有可能出现涌流。
对变压器差动保护来讲,励磁涌流可视为一种差动电流。
暂态涌流并不属于故障条件,保护仍需制动,这是变压器差动保护设计时需考虑的重要因素。
随着电力变压器制造中新型硅钢性能的改进以及采用速度很快的差动继电器,励磁涌流现象变得更为突出。
1励磁涌流产生机理及危害变压器铁芯的非线性饱和特性会导致其空载合闸时产生励磁涌流。
涌流的波形、大小和持续时间取决于许多特性因素,如变压器容量、绕组接法、合闸时电压的相位角、合闸绕组所在部位、铁芯的剩磁及磁化特性等。
励磁涌流仅流进变压器一侧的保护区(即实际电源侧）,由于在差动保护看起来为真实的差动电流而使继电器动作。
励磁涌流主要分为:合闸涌流、合应涌流和恢复涌流。
其中,合闸涌流的本质是合闸的时候,变压器磁通不能突变。
由于合闸角、主变剩磁等原因,会导致主变磁通饱和,产生很大的励磁电流。
变压器纵差(分相差动）保护用来保护主变三侧,但是励磁涌流始终是纵差(分相差动）保护无法完全解决的问题,其原因在于用电量保护来保护磁联系的元件,必然存在缺陷。
励磁涌流主要危害:(1）可能引起变压器差动保护动作,造成投运失败,影响送电效率。
(2）数值大的励磁涌流会导致变压器及断路器因电力过大而受损,连续冲击会降低变压器绕组机械强度,损坏电气设备。
(3）导致周边换流站直流换相失败或功率波动。
2涌流检测方法当电力变压器合闸电源时,灵敏的差动保护可能误动。
为使差动保护躲过涌流,必须采取措施使算法能区分涌流状况与故障状况。
波形对称法:将流入继电器的差流进行微分,将微分后波形的前半周数据和后半周数据逐点做对称比较,故障电流基本上是工频正弦波,波形对称。
而励磁涌流时,三相差动电流中有大量的二次谐波和三次谐波分量存在,波形发生畸变、间断、不对称,利用算法检测出这种畸变,即可识别出励磁涌流。
变压器空载合闸时的励磁涌流
变压器空载合闸时的励磁涌流
变压器是电力系统中不可或缺的重要设备，它起着将电能从一
电压等级传输到另一电压等级的关键作用。
在变压器运行过程中，
空载合闸时的励磁涌流是一个非常重要的问题，它会对设备的安全
稳定运行产生影响。
励磁涌流是指变压器在空载合闸时，由于磁路突然饱和而产生
的瞬时大电流现象。
这种电流会导致变压器线圈和铁芯中产生过大
的磁场，从而引起变压器的震动和噪音，甚至可能损坏设备。
因此，励磁涌流对变压器的安全运行构成了潜在的威胁。
为了有效应对变压器空载合闸时的励磁涌流问题，我们可以采
取以下措施：
1. 采用先合闸后通电的操作方式，通过逐步增加励磁电流的方法，减小励磁涌流的影响。
2. 在设计变压器时，可以采用合理的磁路结构和材料，以减小
励磁涌流的大小。
3. 在变压器的运行控制系统中，设置合适的励磁控制装置，对励磁电流进行合理控制，以减小励磁涌流的影响。
4. 对变压器进行定期的检测和维护，及时发现和处理励磁涌流带来的问题。
总之，变压器空载合闸时的励磁涌流是一个需要引起重视的问题，只有通过科学合理的手段和措施，才能有效地减小励磁涌流的影响，确保变压器的安全稳定运行。
变压器空载合闸励磁涌流及其抑制措施
变压器空载合闸励磁涌流及其抑制措施随着低压隔离变压器容量的不断增大,空载合闸励磁涌流的危害愈发严重,甚至严重影响了大容量低压隔离变压器的应用。
由于变压器铁芯材料励磁特性具有非线性特性,当铁芯磁通低于饱和时也就是变压器处于处于空载的稳态运行时，励磁电流是十分小的,仅占额定电流的0.2%~1%。
但是,当变压器空载合闸时,就会收到变压器铁芯剩余励磁及当变压器刚刚进行初载合闸时初相角所带来的随机性,而导致铁芯磁通逐渐趋于饱和状态,产生较大幅度值的励磁涌流其最大的峰值甚至可以达到变压器标准额定电流的6~8倍。
发生如此大的励磁涌流,必然会造成电网电压的不断波动,造成变压器的继电保护错误动作,从而诱发操作过电压，给电力电气设备带来严重的安全隐患。
为了有效抑制变压器空载合闸产生的励磁涌流，可以采取以下5种措施：一、变压器低压侧并联电容法在变压器低压侧并联一定的电容，变压器低压侧产生的磁通与高压侧磁通极性相反，对主磁通起去磁作用，从而达到抑制励磁涌流的目的。
二、在变压器的输入端串联电阻变压器合闸时，在变压器的输入端与电网间串联适当电阻可以限制冲击电流，串联电阻法能有效限制合闸冲击电流。
三、控制三相开关的合闸速断由于合闸瞬间外施交流电压的峰值为最大值时，变压器不会产生励磁涌流的特点，通过控制三相开关合闸的角度抑制励磁电流。
四、内插接地电阻由于变压器空载合闸时三相励磁涌流不平衡，在三相变压器的中性点处连接一个接地电阻，来抑制变压器的励磁涌流。
五、在升压变低压侧安装变压器合闸涌流一体化抑制装置变压器合闸涌流一体化抑制装置是基于电感线圈遵循磁链守恒原理，在变压器内部无剩余磁通时，选择在电压峰值，磁通为0时合闸将有效的避免涌流的产生；而在变压器内部有剩余磁通时，若能得知剩磁的极性和数值，在预期磁通等于剩磁通电压角度合闸，将有效的避免涌流的产生。
了解了变压器空载合闸励磁涌流及其抑制措施，有助于抑制变压器励磁涌流。
时间有限，想要了解更多变压器励磁涌流知识与治理方法，期待您与小编下期不见不散。
浅谈空投1000kV变压器时抑制励磁涌流和防止保护误动的措施
设备管理与改造！Shebei Guanli yu Gaizao浅谈空投I000kV变压器时抑制励磁涌流和防止保护误动的措施董红彬(陕西能源赵石畔煤电有限公司，陕西榆林719000)摘要：阐述了影响变压器励磁涌流大小的因素，结合实例，通过对新投运1000k V变压器五次冲击合闸时励磁涌流最大值及衰减时间数据进行分析，提出减小励磁涌流和防止变压器保护误动的措施和方法。
关键词:变压器;励磁涌流;冲击合闸；消磁;整定计算0引言赵石畔电厂主22变1方，采用2台1000kV断路器，以1000kV—级电压华电网。
电"变压器1000V电，电出断路器电机出断路器电厂的运行操作，提高电和稳定，电变压器间电出断路器，运行主变压器冲击合闸的运行方以1主变压器例，对空投1000kV变压器时减小励磁涌流防止保护误动的措施进行阐述。
1励磁涌流影响因素和空投1000kV变压器励磁涌流数据分析1.1设备参数1号主变压器型号为DFP-400000/1100(单相)，额定容量为400MVA(单相)，额定电压为1100/3-41.25%/27kV，主变高压侧额定电流663A，别YNd11，方/ ODAF，西安西电变压器有限责任公司。
1.2影响励磁涌流大小的因素空投变压器时磁通的大小与！"、合闸角及剩磁有，而励磁涌流的大小磁通的大小有关，磁通大，和，励磁涌流大。
因此，影响励磁涌流大小的因素主要有：(1)电源电压。
电源电压U越高，励磁涌流越大。
(2)合闸合闸"=0。
时,励磁涌流最大"=90。
，励磁涌流最小(3)磁流电，电流方断变，电流的磁的励，磁磁，有磁合闸，变压器的磁大，励磁涌流大，励磁涌流的大小变压器结及的磁有变压器的小，空投时励磁涌流额定电流大分析及空投变压器时，变压器电源间的大，励磁涌流小1.3投、切空载变压器规范要求电电>(GB 50150—2016)额定电压下的变压器冲击合闸，应符合定(1)额定电压对变压器的冲击合闸，进行5次，每次间隔时间宜为5min,应无异常现象，其中750kV变压器额定电压下，第一次冲击合闸的带电运行时间少于30min,其后每次合闸后带电运行时间可逐次缩短，但少于5min(2)冲击合闸宜变压器高压侧进行，对中性点接地的电时变压器点地。
关于和应涌流的危害及其防范措施的探讨
关于"和应涌流"的危害及其防范措施的探讨571800摘要：本文从原理上对和应涌流所产生的偏磁进行了分析，对系统公共点进行了提出，验证了和应涌流之所以出现偏磁衰减的原因，是由于电压耦合造成。
并且，针对其他并列状态下的变压器运行，受到的来自空载合闸变压器所产生的和应涌流的影响进行了分析，对其他其他并列状态下的电压继电器保护，可能受到的来自和应涌流的危害进行了讨论，从产生和原理的角度，就切实可行的和应涌流运行防范措施，对相关人员进行了提出的。
关键词：和应涌流；危害；防范措施国家广播电视总局二0二三台变电站是一座35kV的变电站，2号变压器是投入运行的变压器，1号变压器为冷备用变压器，当1号变压器开关被合上时，由母线将35kV的电流输送给处于空载状态下的1号变压器进行充电，处于运行状态时的2号变压器出现了异常的差动保护值，以信号的形式发出了警报并造成了跳闸。
在对变压器的1号和2号进行差动保护检验的过程中，并未发现任何问题，进行二次回路的检查中，两台变压器也未出现问题。
接着，对内容进行仔细的核对，并且需要对数据进行细致的分析，能够得出差动保护在2号变压器中出现异常的原因是由于，1号空载合闸变压器对“和应涌流”的产生。
•和应涌流产生的机理空载合闸变压器在进行充电时，如果在合闸角出现的励磁涌流量达到了一定值的情况下，对并联状态下的其他变压器进行运行，会导致电流出现浪涌的现象，也就是所谓的“和应涌流”。
和应涌流的产生来自于许多因素会，其中最为关键的就是，变压器所产生的系统电阻受到的来自所产生的励磁涌流的影响，导致电压在变压器接入点波动的产生。
•和应涌流的危害近几年，相邻变压器或发电机由于变压器空投，导致了越来越多的误差动保护和误后备保护事件的发生。
在江西省2003年11月7日，某发电厂在2号变压器中成功的引入了空载合闸，导致并联状态的下的1号变压出现了差动，导致发动机1号与系统之间由于解列出现了停机的现象。
变压器励磁涌流问题分析及对策
变压器励磁涌流问题分析及对策摘要：变压器是以电磁感应为原理基础的电气设备，在电气系统中起到关键调节作用，主要是通过转换高低压的形式和隔离交流电源的作用，使电气系统能够保持良好的运行状态，因此变压器运行的情况直接影响电气系统的运行。
当变压器受到励磁涌流的影响时，不仅会造成变压器的运行故障，也容易引发电气系统的运行异常，存在较大的安全隐患，且变压器产生励磁涌流造成的损伤也较为严重，使维修的难度和成本都有所提高。
本文变压器励磁涌流问题的原因和影响进行了深入分析，并提出了有效的处理对策，期望能够为保障变压器良好运行提供参考建议。
关键词：变压器；励磁涌流；问题分析；处理对策1.变压器励磁涌流的形成在变压器处于内部故障、外部故障和正常运行的情况下，变压器被认为运行在励磁曲线的线性段，在该区间内磁阻呈现大阻抗特性，正常运行时励磁电流很小，仅相当于正常电流的1%~2%。
但若变压器发生空投抑或发生区外故障切除时，由于磁通抵抗瞬时突变的特性，电压在恢复正常的过程中，磁通中突发出现的非周期暂态分量就会与剩磁发生叠加效应，共同导致变压器铁芯饱和，在其进入饱和区，励磁电流大小甚至可能超过10倍变压器额定电流，即形成励磁涌流。
励磁涌流是一种较为典型的尖顶波，非周期分量、谐波分量在其成分中所占比重较大。
而谐波分量尤以二次谐波和三次谐波较为显著，且其随时间的推移呈现增长态势，其所占二次谐波含量甚至可能超过基波含量的50%甚至以上。
变压器空载投入时的电压初相角、变压器的容量、变压器与电源间阻抗的大小、铁芯材料等因素都关系到励磁涌流的幅值和时间常数。
1.变压器励磁涌流问题分析励磁涌流的存在产生的破坏性影响较为研究。
不但会在变压器空载合闸时出现瞬间电流的短时增大，同时也能导致电流波形出现严重畸变、整个电网的电压也会因此迅速下降，此外，谐波污染也会相应的产生。
这些问题的出现终将导致一系列的严峻后果。
具体影响表现为：第一，引发继电保护误动作。
变压器空载试验中的保护措施与安全注意事项
变压器空载试验中的保护措施与安全注意事项在变压器进行空载试验时，为了确保试验的顺利进行和安全可靠，需要采取一系列的保护措施和安全注意事项。
本文将从不同角度介绍这些措施和注意事项。
一、试验前的准备工作在进行变压器空载试验之前，需要进行一系列的准备工作。
1. 清理工作：清理变压器及周围环境，确保油箱、绝缘材料和冷却设备的清洁。
2. 检查工作：对变压器的各项参数进行检查，包括绝缘电阻、接地电阻、冷却装置和监控系统等，确保其正常运行。
3. 试验方案编制：根据试验要求和变压器的技术参数，编制详细的试验方案，包括试验负载、测试时长和检测方法等。
二、试验过程中的保护措施在变压器空载试验的过程中，需要采取一些措施来确保试验的安全进行。
1. 过流保护：设置过流保护装置，当变压器出现异常的过电流时及时切断电源，以保护变压器的正常运行。
2. 过温保护：安装温度传感器，监测变压器的温度变化，当温度超过设定值时采取相应的措施，如停机降温或增加冷却设备。
3. 过压保护：设置过压保护装置，当电压超过允许范围时及时切断电源，以避免对变压器产生损害。
4. 保护绝缘材料：加装保护套管或绝缘材料，避免外界因素对绝缘材料的损害，确保变压器的安全可靠。
5. 监测系统：安装实时监测仪表，对变压器的电压、电流、温度等参数进行监测和记录，及时发现异常情况并采取措施。
6. 运行人员培训：对试验人员进行相应的培训，使其了解试验过程中的安全注意事项和应急处理方法。
三、试验后的处理和分析试验结束后，需要对试验结果进行处理和分析，以获得相关数据和结论。
1. 数据处理：对试验过程中获得的各项数据进行整理和分析，绘制曲线图和表格，以便于后续的数据比较和评估。
2. 负荷特性分析：根据试验数据，分析变压器的负荷特性，如额定负载损耗、短路阻抗和电压调节特性等。
3. 故障检测：根据试验结果，判断变压器是否存在故障，如果有异常情况需要及时进行修复和处理。
4. 安全检查：对变压器及试验设备进行安全检查，确保其正常状态，以备后续试验的进行。
变压器投运前空载合闸注意事项
变压器投运前空载合闸注意事项
1. 嘿，你可一定要检查变压器的接线啊！就像你出门得先确认带没带钥匙一样重要，要是接线接错了，那可就麻烦大啦！比如说，要是把相线和零线弄反了，那不就完蛋了嘛！
2. 别忘了确认分接开关的位置啊！这就好比你选对鞋子去跑步，位置不对可就跑不起来啦呀！要是分接开关没调好，变压器能正常工作吗？
3. 变压器周围可不能有杂物啊！这就像你睡觉的床周围不能堆满东西一样，要干干净净、清清爽爽的呀！要是周围都是杂物，万一出点啥问题可咋办？
4. 投运前要好好检查冷却系统啊！这跟你大热天出门得带好水一个道理嘛！要是冷却系统不行，变压器热坏了可咋整呢？
5. 在空载合闸的时候，要密切关注仪表读数呀！就像你时刻关注自己的心跳一样重要哩！如果仪表读数异常，你能不着急吗？
6. 可别小瞧了变压器的绝缘检测哦！这就像给人做体检一样关键呢！要是绝缘不行，那可不是闹着玩的呀！
7. 一定要等空载运行稳定了再进行下一步操作呀！这就像跑步得先热身一样，不能急呀！要是不等稳定就乱来，那会出大乱子的哟！
总之，变压器投运前空载合闸一定要谨慎再谨慎，每个细节都不能马虎，这样才能确保安全和正常运行呀！。
500kV变压器空投时涌流分析及保护误动预控措施
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如何预防变压器和应涌流引起的差动保护误动作？
如何预防变压器和应涌流引起的差动保护误动作？
电力系统中变压器产生和应涌流的原因主要有两个方面。
一方面，当电网中空投一台变压器时，与其并联或级联运行的其他变压器中会产生涌流，这种涌流不仅在合闸变压器中出现，而且在并联运行的变压器中也会出现。
另一方面，当变压器励磁涌流为零时，母线电压会恢复到额定电压附近，此时变压器在励磁涌流的作用下也会产生和应涌流。
一旦，相邻变压器中产生和应涌流，容易引起相邻变压器差动保护和后备保护误动。
当外部故障发生在变压器高压侧时，系统存在的和应涌流可能会使差动保护装置误判为内部故障，从而引发误动作。
和应涌流还可能引起电流互感器饱和，使得二次谐波下降。
由于励磁涌流只流过变压器的某一侧，因此通过电流互感器反应到差动回路中将形成不平衡电流，引起差动保护误动作。
此外，如果电流互感器的极性、相序与连接错误，也可能导致差动保护误动作。
为避免和应涌流引起的差动保护误动作，建议采取以下3种措施：
一、优化变压器的设计，减小和应涌流的大小。
二、采用高性能的差动保护装置，可以有效避免和应涌流引起的误动作。
三、可以通过修改定值和提高电流互感器暂态性能等方法，防止和应涌流。
预防和应涌流对变压器差动保护的影响需要综合考虑变压器的设计、保护装置的性能以及系统的运行条件，才能确保变压器的安全稳定运行。
时间有限，今天就到这里。
想要了解更多变压器励磁涌流知识与治理方法，欢迎留言。
希望能够带给大家帮助，期待我们下期再见!。
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变压器空载合闸和应涌流的防范措施
2008-08-25 16:19:52?犠髡撸毫踉 ?犠犂丛矗号┐宓缙 ?犂犂
变压器空载合闸和应涌流的防范措施
关键字：变压器[998篇]空载合闸[1篇]和应涌流[3篇]防范[19篇]措施[52篇]
2007年6月，宁阳县供电公司110kV变电站#1主变压器检修工作完毕，在#1主变压器空载合闸过程中发生#2主变压器比率差动保护动作，#2主变压器三侧断路器掉闸。
当时运行方式为：110kV#2主变压器带全站负荷，临近热电厂通过10kV母线并入系统。
当时送电基本操作程序：操作队员首先合上110kV#1主变压器11断路器两侧隔离开关，随后合上#1主变压器中性点接地隔离开关（此时#2主变压器处于运行状态，中心点接地隔离开关在合位），当合上11断路器后110kV#2主变压器比率差动保护动作，三侧断路器跳闸。
通过对事故原因调查、分析，找出事故原因为和应涌流。
由于#1、#2主变压器为50000kVA，容量较大，空载合闸的暂态过程持续时间长，和应涌流增长也较缓慢，造成#2变压器在#1变压器空载合闸后，由于和应涌流的存在引起差动保护动作。
1 和应涌流的产生
#1变压器空载合闸产生励磁涌流时含有很大的直流分量和大量的非周期分量，该直流分量流经其并联的中性点接地的#2变压器的励磁电抗，使变压器铁芯趋向饱和，从而产生相应的和应涌流。
当对#1变压器进行空载合闸时，在#1变压器绕组中将出现励磁涌流，与此同时，在与其并联运行的中性点接地的#2变压器绕组中，也将产生和应涌流。
和应涌流与励磁涌流密切相关，交替产生。
当变压器的励磁涌流处于峰值附近时，母线电压的瞬时值较低，此时不会产生和应涌流；当变压器的励磁涌流处于间断期间，励磁涌流为零；母线电压恢复到额定电压附近，变压器在励磁涌流的直流分量和高电压共同作用下将产生和应涌流。
和应涌流的产生不仅取决于变压器是否空载，还与变压器中性点是否接地有关。
中性点不接地时，将只产生励磁涌流，不产生和应涌流。
2 和应涌流特点
相对于励磁涌流而言，和应涌流为反向的，即当#1变压器空载合闸而铁芯为正向饱和时，并联运行中性点接地的#2变压器的铁芯趋向反向饱和。
#1变压器空载合闸时，#1变压器中的励磁涌流I10方向、#2变压器励磁电抗中和应涌流I20的方向如图1所示：
图1#1变压器的励磁涌流I10和#2变压器励磁电抗中和应涌流I20的方向
变压器由初始的不饱和状态逐渐过渡到饱和状态，和应涌流也将伴随着励磁涌流的增大而增大，和应涌流的大小与励磁涌流的大小有关。
3 和应涌流的危害
由于大容量变压器空载合闸的暂态过程持续时间长，和应涌流增长也较缓慢。
运行变压器的差动保护有可能在变压器空载合闸一段时间后，由于和应涌流误动跳闸。
由于和应涌流方向相对于励磁涌流方向反向。
当系统中某台变压器空载合闸时，零序电流通过两变压器中性点、大地进入运行变压器，可能引起运行变压器零序过流保护误动跳闸，如图1虚线所示。
#1变压器空载合闸时，零序电流通过接地中性点回路流入#2变压器，可能造成#2变压器零序保护误动。
4 防止和应涌流造成变压器误动的措施
4.1 防止和应涌流产生的措施
空载合闸前，将合闸变压器中性点不接地。
使其合闸时只产生励磁涌流而不产生和应涌流。
需要注意的是，如果将合闸变压器中性点不接地，为防止变压器空载合闸时的过电压问题，应在变压器不接地中性点装设间隙
保护，如专门保护变压器中性点的无间隙金属氧化物避雷器或采用棒间隙并联避雷器保护，防止冲击过电压损坏变压器铁芯或绝缘。
空载合闸前，将合闸变压器中性点接地，联系调度短时停运运行变压器中性点，可短时停运变压器中性点，但应考虑此种情况下合闸时局部系统可能失去接地中性点引起的过电压而损坏变压器，也应考虑安装间隙保护。
4.2 防止运行中变压器保护误动的措施
充分利用继电保护信息系统软件，模拟计算系统在不同运行方式下其它变压器空载合闸时在变压器中性点可能流过的最大零序电流值，合理的整定变压器零序电流保护的定值，防止零序保护误动。
尽力使设备在正常接线运行方式下运行，减少或避免在特殊运行方式下运行，以防止零序保护定值可能不满足特殊运行方式的要求，而造成零序保护误动作。
现有大型变压器多采用比率制动特性原理的差动保护，比率差动保护的最小动作电流一般整定为变压器二次额定电流0.5～1.0倍，最小制动电流一般整定为变压器二次额定电流1.0倍，定值整定过小，变压器空载合闸时和应涌流有可能超过变压器差动保护动作值，造成差动保护动作，为此在保证差动保护灵敏度的前提下，适当整定变压器差动保护最小动作值，抬高差动保护定值门槛，就有可能避免差动保护误动。