第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
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B
渐开线
发生线
N
C
rb
基圆
渐开线的形成
19
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
二. 渐开线的性质
由渐开线形成可知,它有以下性质: (1)发生线在基圆上滚过的一段长 度等于基圆上相应被滚过的一段 弧长: (2)发生线KN是渐开线K点的法线。 渐开线上任一点的法线必与基圆 相切。
B N C K
第十六章
齿轮传动和轮系
三一工业职业技术学院 主 讲 蔡启方
我为三一而自豪
成就
上海环球金融中心 上海环球金融中心建筑主体高度达 到492米,是以办公为主,集商贸、宾 馆、观光、会议等设施于一体的综合 性大厦。
40小时内一次性不间断浇
注混凝土方28000立方米; 最大泵送高度492m; 采用强度等级为C60的混凝 土; 在世界高楼史上创造了泵 送封顶高度世界第一的记 录!
发生线
A
渐开线
rb
基圆
渐开线的形成
20
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
二. 渐开线的性质
(3)发生线与基圆的切点N即为渐
K A
渐开线
开线上K点的曲率中心,线段为 K点的曲率半径。随着K点离基 圆愈远,相应的曲率半径愈大; 而K点离基圆愈近,相应的曲率 半径愈小。
B
发生线
N
C
rb
基圆
即
r2 rb 2 r1 rb1
t K’
N2 rb2
P
K
t
1 r2 rb 2 所以 i 常量 rb1 2 r1
r2 ’ ω2 o2
瞬时传动比与基圆半径成 反比,而基圆半径对齿轮来说
是不变的,由此可知,渐开线齿廓能满足齿廓啮合的基本定律。 25
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
1、齿轮传动的应用特点 2、渐开线的性质 3、齿廓啮合的基本定律
4
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
复习上次课教学内容
1、普通V带的正确使用应注意哪些方面? 2、平带传动与V带传动张紧轮安装的位置如何? 3、链传动的安装和维护应注意哪些方面?
5
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
O
渐开线齿廓上的齿形角
24
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
三. 渐开线齿廓满足齿廓啮合的基本定律
一对齿轮传动时,两轮 节点P的位置是不变的。
因为 O1 N 1 P ~ O 2 N 2 P
中心距a o1 r1 ’ ω1
rb1 N1
α’
所以
O2 P O1 P
O2 N 2 O1 N 1
2. 承载能力强
10
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
三. 齿轮传动的常用类型
直齿 两轴平行的 齿轮传动 圆柱齿 轮传动 斜齿 人字齿 外啮合
内啮合
外啮合 内啮合 齿轮与齿条啮合 直齿
齿 轮 传 动 两轴不平行 的齿轮传动
两轴相交的 齿轮传动 (圆锥齿轮传动) 两轴交错的 齿轮传动 交错轴斜齿轮 蜗杆蜗轮
渐开线的形成
21
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
二. 渐开线的性质
(4)渐开线的形状取决于基圆 的大小。基圆越小,渐开线 越弯曲;基圆越大渐开线越 趋平直;基圆趋于无穷大, 渐开线为一直线,齿轮就成 为齿条。 (5)基圆内无渐开线。
基圆大小与渐开线形状的关系
22
αk
αk
ຫໍສະໝຸດ Baidu
A2
αk
01
斜齿锥齿轮副 直齿锥齿轮副
14
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
两轴交错的齿轮副
交错轴斜齿轮副
蜗杆副
15
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
§16-2 渐开线齿廓 满足齿廓啮合的基本定律
16
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
一. 齿廓啮合的基本定律
一对齿轮传动时,两轮在啮
新课导入
摩擦传动(带传动)和链传动都不能保证瞬时传动比准确,
在机械传动中为了得到瞬时传动比的准确可靠,须采用齿轮传
动……
6
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
§16-1 齿轮传动的特点和分类
7
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
一. 齿轮传动应用特点
齿轮传动是机械传动中最重要的、也是应用最为广泛的 一种传动型式。 优点:
rb
αk
A
O
渐开线齿廓上的齿形角
23
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
二. 渐开线的性质
(6) 渐开线上的各点处的压力角不相等。
在三角形 ONK 中 , NOK K 则 cos k ON OK rb rk
vk αk K
Fk
αk
齿轮传动越省力
N αk rb A
K点离基圆越远,αk K点越靠近基圆,αk K点在基圆上,rk = rb, cosαk = 1,αk = 0 ,即基圆上的 压力角等于零。
曲齿
11
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
两轴平行直齿轮副
外啮合直齿轮副
内啮合直齿轮副
直齿齿轮齿条副
12
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
两轴平行斜齿轮副
内啮合斜齿轮副 外啮合斜齿轮副
斜齿齿轮齿条副
人字齿轮副
13
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
两轴相交的齿轮副
A1
A3在∞
B3在∞
02
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
二. 渐开线的性质
压力角αk :渐开线齿廓在任意一
vk αk K Fk
点K与另一齿轮的渐开线齿廓相接触
时,所受作用力Fk 的方向(即渐开线 在K点的法线方向)与该点绕基圆圆
N
心o回转时的速度vk方向所夹的锐角称
为渐开线齿廓上任意一点K处的压力 角αk 压力角αk 的概念还可表述为:过 齿廓上任意点K处的径向直线与齿廓 在该点处的切线所夹的锐角。
(1)结构紧凑,工作可靠、寿命较长
(2)能保证恒定的传动比,传动比稳定、传动效率高 (3)可实现平行轴、任意角相交轴、任意角交错轴之间 的传动 (4)适用的功率(传递功率可达100MW)和速度(线
速度可达300m/s)范围广
8
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
一. 齿轮传动应用特点
缺点: 其制造安装费用较高,低精度齿轮传动的振动噪声较大。
小结· 提问· 思考· 练习
1. 齿轮传动的基本要求是什么?
2. 齿轮传动的常用类型有哪些?
3. 齿廓啮合的基本定律?
4. 为什么说渐开线齿廓满足齿廓啮合的基本定律?
26
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
布置作业
思考题:P234
习 题:P235
27
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
合点P的线速度相同:
即: 所以
中心距a
o1
r1 ’ ω1 rb1 N1 α’ t
r1 1 r2 2
1 r2 i 2 r1
t K’ N2 rb2
P
K
上式说明:两齿轮的瞬时角
速度之比,等于节圆半径的反比。
r2 ’ ω2
o2
17
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
一. 齿廓啮合的基本定律
齿廓啮合基本定律: —— 瞬时传动比为定值
问题的提出:何种曲线做为齿廓曲线,来满足齿廓
基本定律呢?
下面介绍渐开线齿轮。
18
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
二、 渐开线齿廓
A
(一) 渐开线的形成
K
在平面上,一条动直 线AB(发生线)与半径 为rb的圆相切,直线沿该 圆作纯滚动时,此动直线 上一点的轨迹,即为该圆 的渐开线。
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
第一讲 齿轮传动的特点
及渐开线齿廓啮合的基本定律
3
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
教学目的及教学重点
教学目的和要求:
1、掌握齿轮传动的类型和应用特点 2、了解渐开线齿廓的形成及其性质
3、掌握齿廓啮合的基本定律
教学重点和难点:
(1)加工和安装精度要求较高,制造成本也较高;
(2)不适宜于两轴之间远距离的传动。 (3)低精度齿轮传动的振动噪声较大。
9
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
二. 齿轮传动的基本要求
从传递运动和动力两方面来考虑,对齿轮传动必须满足以
下两个要求:
1. 传动要平稳
对于齿轮传动最重要的是要求其保持恒定的瞬时传动比, 即要求两轮的角速度之比要为一常数,否则,主动轮以等角速 度回转时,从动轮角速度为变数。从动轮在运转中时快时慢, 必将产生惯性力,从而引起冲击和振动,直接影响工作质量, 噪声大,齿轮强度降低,特别是高速传动中,由于角速度的波 动所引起的附加动载荷很大,甚至比齿轮所传递的静载荷还大。
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渐开线
发生线
N
C
rb
基圆
渐开线的形成
19
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
二. 渐开线的性质
由渐开线形成可知,它有以下性质: (1)发生线在基圆上滚过的一段长 度等于基圆上相应被滚过的一段 弧长: (2)发生线KN是渐开线K点的法线。 渐开线上任一点的法线必与基圆 相切。
B N C K
第十六章
齿轮传动和轮系
三一工业职业技术学院 主 讲 蔡启方
我为三一而自豪
成就
上海环球金融中心 上海环球金融中心建筑主体高度达 到492米,是以办公为主,集商贸、宾 馆、观光、会议等设施于一体的综合 性大厦。
40小时内一次性不间断浇
注混凝土方28000立方米; 最大泵送高度492m; 采用强度等级为C60的混凝 土; 在世界高楼史上创造了泵 送封顶高度世界第一的记 录!
发生线
A
渐开线
rb
基圆
渐开线的形成
20
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
二. 渐开线的性质
(3)发生线与基圆的切点N即为渐
K A
渐开线
开线上K点的曲率中心,线段为 K点的曲率半径。随着K点离基 圆愈远,相应的曲率半径愈大; 而K点离基圆愈近,相应的曲率 半径愈小。
B
发生线
N
C
rb
基圆
即
r2 rb 2 r1 rb1
t K’
N2 rb2
P
K
t
1 r2 rb 2 所以 i 常量 rb1 2 r1
r2 ’ ω2 o2
瞬时传动比与基圆半径成 反比,而基圆半径对齿轮来说
是不变的,由此可知,渐开线齿廓能满足齿廓啮合的基本定律。 25
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
1、齿轮传动的应用特点 2、渐开线的性质 3、齿廓啮合的基本定律
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第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
复习上次课教学内容
1、普通V带的正确使用应注意哪些方面? 2、平带传动与V带传动张紧轮安装的位置如何? 3、链传动的安装和维护应注意哪些方面?
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第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
O
渐开线齿廓上的齿形角
24
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
三. 渐开线齿廓满足齿廓啮合的基本定律
一对齿轮传动时,两轮 节点P的位置是不变的。
因为 O1 N 1 P ~ O 2 N 2 P
中心距a o1 r1 ’ ω1
rb1 N1
α’
所以
O2 P O1 P
O2 N 2 O1 N 1
2. 承载能力强
10
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
三. 齿轮传动的常用类型
直齿 两轴平行的 齿轮传动 圆柱齿 轮传动 斜齿 人字齿 外啮合
内啮合
外啮合 内啮合 齿轮与齿条啮合 直齿
齿 轮 传 动 两轴不平行 的齿轮传动
两轴相交的 齿轮传动 (圆锥齿轮传动) 两轴交错的 齿轮传动 交错轴斜齿轮 蜗杆蜗轮
渐开线的形成
21
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
二. 渐开线的性质
(4)渐开线的形状取决于基圆 的大小。基圆越小,渐开线 越弯曲;基圆越大渐开线越 趋平直;基圆趋于无穷大, 渐开线为一直线,齿轮就成 为齿条。 (5)基圆内无渐开线。
基圆大小与渐开线形状的关系
22
αk
αk
ຫໍສະໝຸດ Baidu
A2
αk
01
斜齿锥齿轮副 直齿锥齿轮副
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第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
两轴交错的齿轮副
交错轴斜齿轮副
蜗杆副
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第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
§16-2 渐开线齿廓 满足齿廓啮合的基本定律
16
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
一. 齿廓啮合的基本定律
一对齿轮传动时,两轮在啮
新课导入
摩擦传动(带传动)和链传动都不能保证瞬时传动比准确,
在机械传动中为了得到瞬时传动比的准确可靠,须采用齿轮传
动……
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第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
§16-1 齿轮传动的特点和分类
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第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
一. 齿轮传动应用特点
齿轮传动是机械传动中最重要的、也是应用最为广泛的 一种传动型式。 优点:
rb
αk
A
O
渐开线齿廓上的齿形角
23
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
二. 渐开线的性质
(6) 渐开线上的各点处的压力角不相等。
在三角形 ONK 中 , NOK K 则 cos k ON OK rb rk
vk αk K
Fk
αk
齿轮传动越省力
N αk rb A
K点离基圆越远,αk K点越靠近基圆,αk K点在基圆上,rk = rb, cosαk = 1,αk = 0 ,即基圆上的 压力角等于零。
曲齿
11
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
两轴平行直齿轮副
外啮合直齿轮副
内啮合直齿轮副
直齿齿轮齿条副
12
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
两轴平行斜齿轮副
内啮合斜齿轮副 外啮合斜齿轮副
斜齿齿轮齿条副
人字齿轮副
13
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
两轴相交的齿轮副
A1
A3在∞
B3在∞
02
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
二. 渐开线的性质
压力角αk :渐开线齿廓在任意一
vk αk K Fk
点K与另一齿轮的渐开线齿廓相接触
时,所受作用力Fk 的方向(即渐开线 在K点的法线方向)与该点绕基圆圆
N
心o回转时的速度vk方向所夹的锐角称
为渐开线齿廓上任意一点K处的压力 角αk 压力角αk 的概念还可表述为:过 齿廓上任意点K处的径向直线与齿廓 在该点处的切线所夹的锐角。
(1)结构紧凑,工作可靠、寿命较长
(2)能保证恒定的传动比,传动比稳定、传动效率高 (3)可实现平行轴、任意角相交轴、任意角交错轴之间 的传动 (4)适用的功率(传递功率可达100MW)和速度(线
速度可达300m/s)范围广
8
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
一. 齿轮传动应用特点
缺点: 其制造安装费用较高,低精度齿轮传动的振动噪声较大。
小结· 提问· 思考· 练习
1. 齿轮传动的基本要求是什么?
2. 齿轮传动的常用类型有哪些?
3. 齿廓啮合的基本定律?
4. 为什么说渐开线齿廓满足齿廓啮合的基本定律?
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第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
布置作业
思考题:P234
习 题:P235
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第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
合点P的线速度相同:
即: 所以
中心距a
o1
r1 ’ ω1 rb1 N1 α’ t
r1 1 r2 2
1 r2 i 2 r1
t K’ N2 rb2
P
K
上式说明:两齿轮的瞬时角
速度之比,等于节圆半径的反比。
r2 ’ ω2
o2
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第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
一. 齿廓啮合的基本定律
齿廓啮合基本定律: —— 瞬时传动比为定值
问题的提出:何种曲线做为齿廓曲线,来满足齿廓
基本定律呢?
下面介绍渐开线齿轮。
18
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
二、 渐开线齿廓
A
(一) 渐开线的形成
K
在平面上,一条动直 线AB(发生线)与半径 为rb的圆相切,直线沿该 圆作纯滚动时,此动直线 上一点的轨迹,即为该圆 的渐开线。
第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
第一讲 齿轮传动的特点
及渐开线齿廓啮合的基本定律
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第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
教学目的及教学重点
教学目的和要求:
1、掌握齿轮传动的类型和应用特点 2、了解渐开线齿廓的形成及其性质
3、掌握齿廓啮合的基本定律
教学重点和难点:
(1)加工和安装精度要求较高,制造成本也较高;
(2)不适宜于两轴之间远距离的传动。 (3)低精度齿轮传动的振动噪声较大。
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第一讲 齿轮传动的特点及渐开线齿廓啮合的基本定律
二. 齿轮传动的基本要求
从传递运动和动力两方面来考虑,对齿轮传动必须满足以
下两个要求:
1. 传动要平稳
对于齿轮传动最重要的是要求其保持恒定的瞬时传动比, 即要求两轮的角速度之比要为一常数,否则,主动轮以等角速 度回转时,从动轮角速度为变数。从动轮在运转中时快时慢, 必将产生惯性力,从而引起冲击和振动,直接影响工作质量, 噪声大,齿轮强度降低,特别是高速传动中,由于角速度的波 动所引起的附加动载荷很大,甚至比齿轮所传递的静载荷还大。
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