铁路隧道施工技术
铁路隧道工程施工安全技术规程
铁路隧道工程施工安全技术规程隧道工程是铁路建设中重要的组成部分，而隧道工程施工安全技术规程则是保障隧道工程施工安全的重要保障。
本规程旨在规范隧道工程施工过程中的安全技术要求，保障施工人员的人身安全和工程质量，确保隧道工程施工顺利进行。
一、施工前的安全准备。
在进行隧道工程施工前，必须进行全面的安全准备工作。
首先，要对施工现场进行全面的安全检查，确保施工现场的安全设施完备，消防器材齐全，施工材料符合安全要求。
其次，要对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
最后，要编制详细的施工安全技术方案，明确施工过程中的安全措施和应急预案。
二、施工中的安全管理。
在隧道工程施工过程中，必须严格执行安全管理制度，确保施工现场的安全。
施工单位要加强对施工人员的安全教育，严格执行安全操作规程，杜绝违章操作。
同时，要加强对施工设备和机械的检查和维护，确保施工设备的安全可靠。
此外，要加强对施工现场的安全监控，及时发现和处理安全隐患，确保施工现场的安全。
三、施工后的安全总结。
隧道工程施工结束后，要进行全面的安全总结。
要对施工中存在的安全问题进行分析和总结，找出问题的原因和解决办法，为今后的施工工作提供经验和借鉴。
同时，要对施工设备和安全设施进行检查和维护，确保施工现场的安全。
最后，要对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能水平，为下一阶段的工作做好准备。
总之，铁路隧道工程施工安全技术规程是保障隧道工程施工安全的重要保障。
只有严格执行安全规程，加强安全管理，做好安全准备和总结工作，才能确保隧道工程施工的安全顺利进行，为铁路建设提供有力保障。
铁路隧道安全施工技术规范
资料收集于网络如有侵权请联系网站删除谢谢中华人民共和国行业标准TBTB10304-2009J 947-2009铁路隧道工程施工安全技术规程Safety Constructional Regulationsfor Railway Tunnel Engineering2009—09—24 发布2009—09—24 实施中华人民共和国铁道部发布资料收集于网络如有侵权请联系网站删除谢谢中华人民共和国行业标准铁路隧道工程施工安全技术规程Safety Constructional Regulationsfor Railway Tunnel EngineeringTB10304-2009J 947-2009主编单位：中铁二局集团有限公司批准部门：中华人民共和国铁道部施行日期：2009年9月24日2009年·北京前言本规程是根据铁道部《关于印发<2008年铁路工程建设标准编制计划>的通知》（铁建设函[2007]1374号）的要求,为适应大规模高标准铁路建设安全生产的需要，全面落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的建设管理要求，进一步规范铁路隧道工程施工安全管理和施工作业行为，在《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401-2003）基础上修订而成的。
本规程编制过程中，认真贯彻了国家有关安全生产的法律法规，借鉴了国内外有关施工安全的先进理念和方法，在深入开展专题调研的基础上，系统分析了铁路隧道工程施工中的安全管理现状和典型事故案例，全面总结了铁路隧道工程施工安全的经验和教训，并广泛征求了有关方面的意见。
本规程从技术、管理两个方面，并按管理层、技术层、作业层等三个层次，规范了建设、勘察设计、施工、监理单位等建设各方的工作内容与技术要求，体现了系统性、针对性和可操作性，突出了对铁路隧道工程施工安全的控制和指导作用，建设各方必须严格执行。
本规程共分16章，主要内容包括：总则，基本规定，洞口工程，超前地质预报，洞身开挖，装碴与运输，支护与加固，衬砌，监控量测，施工排水，通风、防尘与风水电供应，不良地质和特殊岩土地段隧道、斜井与竖井，全断面岩石掘进机（TBM）施工，盾构施工，逃生及救援等。
铁路隧道施工技术规范
铁路隧道施工技术规范铁路隧道施工技术规范是为了保证隧道施工质量和安全，在隧道施工过程中需要遵循的一些标准和规定。
下面是一个关于铁路隧道施工技术规范的示例，包括了一些主要内容。
一、施工前准备1. 履行施工前的相关手续和审批，包括施工图纸审核、施工方案的编制、施工单位的资质审查等。
2. 对施工现场进行勘察和测量，确保施工设计的准确性。
3. 确定施工队伍和分工，并进行必要的培训和安全教育。
二、施工及监控1. 根据设计要求进行开挖，包括地表准备、顶部开挖、侧壁开挖等，要求施工精度符合设计要求。
2. 采取必要的支护措施，包括钢架支护、湿喷支护、注浆加固等，确保施工过程中的围岩稳定。
3. 对施工过程中的地质变化和险情进行实时监控，并及时采取相应措施。
4. 根据设计要求进行隧道衬砌施工，包括混凝土喷射衬砌、预制衬砌等，确保衬砌质量和施工速度。
三、施工安全1. 制定详细的施工安全计划和应急预案，确保施工过程中的安全。
2. 采取必要的安全措施，包括设立警示标志、设置安全防护设施、安排专人负责安全监督等。
3. 对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识和应急能力。
4. 定期进行施工安全检查和评估，发现问题及时整改。
四、施工质量1. 施工过程中严格按照设计要求和相关标准进行施工，确保施工质量。
2. 对施工材料进行质量检测，确保符合设计要求和相关标准。
3. 定期进行质量检查和评估，发现问题及时整改。
五、施工环境保护1. 施工过程中严格遵守环境保护法律法规，做到不污染环境。
2. 合理使用和处理施工废弃物，减少对环境的污染。
3. 确保施工过程中的粉尘、噪音等污染物不会对周围环境和居民造成不良影响。
六、竣工验收1. 施工完成后进行竣工验收，确保达到设计要求和相关标准。
2. 进行隧道结构安全评估，确保施工质量和安全性。
3. 准备施工记录和施工成果报告，并归档保存。
以上是一个关于铁路隧道施工技术规范的大致内容，具体的规范可以根据具体项目和工程的要求进行调整和制定。
铁路桥梁隧道工程施工技术与安全管控
铁路桥梁隧道工程施工技术与安全管控摘要：因特殊的地理环境，当前铁路、桥梁施工正面临着巨大的挑战。
随着施工环境的改变，对施工的要求越来越高，铁路隧道道的施工工艺也随之改变。
因此，在铁路隧道道的建设中，应加强对铁路隧道的建设，加强对铁路隧道的建设。
本文正是在这样的背景下，论述了铁路、桥梁、隧道等项目的施工工艺和安全控制。
关键字：铁路隧道工程；施工工艺；安全控制1.铁路桥梁隧道工程施工技术的具体应用1.1 洞口施工技术在隧道开挖过程中，必须采取由上向下倾斜的方式，以开挖为主，尽可能不使用爆破工具；用挖掘机将地表碾碎，使坑道变得平整，遇有硬岩石时，可采用人工钻眼进行爆破。
卡车是必须的交通工具，而挖出的土石则被放置在特定的堆放处。
在开凿隧道时，必须与开凿隧道的施工需求相结合，对材料堆放场、设施及机械停放场进行合理、高效的布置。
同时，应根据斜坡设计方案，对开挖、防护、养护等环节进行高效的施工，并对其进行挂网防护，以避免雨水对围岩的渗入和风化。
在墙体、明洞拱门及洞内相邻墙体和拱门的衬砌中，应将其与施工环节有机的结合起来。
按照工程要求，在洞口和周围布置了截流和排水管道，并与外部排水管道相连，以避免地面水流对洞口的侵蚀。
1.2 支护技术在铁路、桥梁、隧道等工程建设中，支护技术因其独特的优势而备受关注。
其中，锚喷支护技术是一项重要的技术，它能有效地控制坍塌，并能预防其它隧道施工中的安全事故。
此外，对于基坑围岩的三阶开挖，初支护，均需同步实施，且需对基坑围岩进行全面的监测，以防止发生工程安全事故。
1.3超短台阶施工技术为了保证超短台阶施工的稳定，建议在混凝土结构中采用5-8m以内，循环尺度控制在0.5-0.75之间。
在具体的施工中，也应该优先于上台阶，其次才是下台阶，这时要注重台阶的错落有致，以确保施工时的稳定效果。
同时，在阶梯的左侧和右侧均可设置两根钢架，以改善其受力性能。
由于台阶围岩暴露时间不能大于4个小时，所以，在施工前期，必须采取有效的方法，保证台阶围岩与工作面的结合。
高速铁路隧道工程施工技术规程
高速铁路隧道工程施工技术规程第一章总则第一条为了保证高速铁路隧道工程的施工质量和安全，依据现行国家有关规定，制定本施工技术规程。
第二条高速铁路隧道工程施工技术规程适用于高速铁路隧道的施工和验收。
第三条高速铁路隧道工程施工技术规程应严格按照国家有关标准和规范执行。
第四条高速铁路隧道工程施工技术规程应结合具体项目的特点进行操作，确保施工质量和安全。
第二章工程准备第五条在高速铁路隧道工程施工前，需编制施工方案，明确施工的各项内容和要求。
施工方案应由具有相应资质的设计单位编制，经审核后获得施工许可。
第六条施工方案中应包括施工的组织体系、施工方法和措施、施工进度计划、材料和设备的供应计划等内容。
第七条施工前应进行现场勘察和土壤、岩石的物理力学性质测试，以及隧道地质勘探。
第八条施工前应编制隧道施工图纸，包括横断面图、纵断面图、剖面图等。
第三章施工技术第九条高速铁路隧道的施工方法应根据地质情况选取合适的方式，包括盾构施工、钻爆法施工、掘进法施工等。
第十条盾构施工中应确保足够的供水和排水，保证盾构机顺利施工。
第十一条钻爆法施工前需编制爆破设计方案，合理安排爆破时间，确保爆破安全。
第十二条掘进法施工中应根据地质情况选择合适的施工机械和工艺。
第十三条施工过程中应加强现场安全管理，确保施工人员的安全。
第十四条施工过程中应严格按照施工方案进行操作，不得擅自更改。
第四章施工质量控制第十五条施工过程中应定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
第十六条隧道施工完成后，应进行全面验收，确保工程质量符合相关标准和规范。
第十七条隧道工程竣工后应编制竣工图纸和竣工报告，归档保存。
第五章施工安全保障第十八条施工现场应设置明显的安全标识，并配备必要的安全设施和安全设备。
第十九条施工现场应定期进行安全检查，发现隐患及时处理，确保施工安全。
第二十条施工现场应设置施工区域和通行区域，确保施工人员和施工设备的安全通行。
第二十一条施工人员应严格按照操作规程进行施工，不得违规操作。
高速铁路隧道工程施工技术规程
高速铁路隧道工程施工技术规程第一章总则第一条为规范高速铁路隧道工程施工，确保施工安全和质量，保障工程顺利进行，特制定本规程。
第二条本规程适用于高速铁路隧道工程，包括隧道开挖、支护、衬砌、通风、通信等施工工序。
第三条施工单位应根据工程实际情况制定施工方案，并根据本规程进行施工。
第四条施工单位应配备经验丰富、技术过硬的工程技术人员和作业人员，按照相关规定进行培训，并持证上岗。
第五条施工单位应提供必要的施工设备和工器具，并保证设备的正常运转和维护。
第六条施工单位应遵守相关法律法规，强化安全生产意识，确保施工现场的安全和环保。
第七条监理单位应对施工单位的施工方案和工序进行审核，并及时发现和处理施工中的问题。
第八条设计单位应及时提供施工单位需要的设计图纸和规范，确保施工按照设计要求进行。
第二章隧道开挖施工第九条隧道开挖应按照设计要求进行，确保开挖平面和纵断面的准确度和精度。
第十条隧道开挖的地质情况应进行详细的勘察和评估，采取相应的支护措施。
第十一条隧道开挖中应严格控制渗水和积水问题，采取有效的排水和防渗措施。
第十二条开挖过程中应定期对围岩进行勘察和检测，发现问题及时采取支护措施。
第十三条开挖作业中应对人员进行严格的安全教育和管理，确保施工过程中的安全。
第十四条开挖作业中应保证空气流通，采取通风措施，避免因氧气不足导致事故。
第十五条开挖作业中应遵守相关的法规，合理安排作业时间，避免施工中的噪音和粉尘污染。
第十六条开挖施工完成后，应及时清理施工现场，确保施工环境的整洁。
第三章隧道支护施工第十七条隧道支护的种类和方式应根据地质情况和设计要求进行选择。
第十八条隧道支护应采用符合国家标准的材料和工法，确保支护的牢固性和耐久性。
第十九条隧道支护应按照设计要求和施工方案进行，不得私自更改。
第二十条隧道支护施工中应注意支护工程的质量和施工速度，确保支护工程与开挖工程同步进行。
第四章隧道衬砌施工第二十一条隧道衬砌应按照设计要求进行，确保衬砌的准确度和牢固度。
铁路隧道施工技术规范
铁路隧道施工技术规范铁路隧道施工技术规范1. 概述铁路隧道施工技术规范适用于铁路隧道的设计、施工、验收和运营阶段，旨在确保隧道工程的安全、高效、环保、质量可控。
2. 设计阶段2.1 隧道设计应符合国家相关标准和规范要求，包括隧道轴线、纵断面、横断面、坡度、曲线、超高、排水等设计参数。
2.2 隧道设计应考虑地质条件、水文地质条件、地震影响等因素，并采用适当的支护结构、排水系统和防灾设施。
2.3 隧道设计应考虑施工阶段的安全性，包括地下水的排泄、测量监测、通风和通信设备的设置等。
3. 施工阶段3.1 施工前的准备工作包括地质勘察、设计图纸的制定、设备的采购和施工队伍的组建等。
3.2 施工过程中应确保安全生产，包括岩层探测、支护结构的施工和监测、开挖和临时支护等。
3.3 施工过程中应严格控制噪声、震动和灰尘的产生，保护环境和周边设施的安全。
3.4 施工质量要求包括隧道的几何尺寸、纵断面和横断面的平整度、支护结构的牢固性等。
3.5 施工过程中应与相关部门和施工单位进行及时的沟通和协调，确保工程进度和质量的控制。
4. 验收阶段4.1 隧道竣工验收应按照国家相关标准和规范进行，包括隧道的几何尺寸、纵横断面的平整度和支护结构的牢固性等。
4.2 验收过程中应进行必要的功能测试，包括通风、排水和通信设备的使用性能等。
4.3 隧道质量验收合格后方可投入使用，但仍需要进行定期检查和维护，确保其安全性和可靠性。
5. 运营阶段5.1 隧道的使用人员应经过相关培训，了解隧道的安全、应急和维护等知识。
5.2 隧道的通风、排水和通信设备应保持良好的运行状态，定期进行检查和维护。
5.3 隧道内应设置必要的安全设施，如灭火器、应急电话等，确保安全事故的及时处理。
5.4 隧道的使用应遵守相关交通规则，包括限速、禁止逆行和超载等规定。
综上所述，铁路隧道施工技术规范对于确保隧道工程的安全、高效、环保、质量可控起着重要的作用。
相关部门和施工单位应严格按照规范要求进行设计、施工、验收和运营，确保隧道工程能够满足正常的使用需求。
tb-10304-2020铁路隧道工程施工安全技术规程
实用文档
tb 10304-2020铁路隧道工程施工安全技术规程
该技术规程是针对铁路隧道工程施工安全方面的规定，包括施工前期的准备工作、施工过程中的安全措施、施工现场的安全管理等内容。
技术规程包含以下内容：
1.施工前期准备：对施工前期的现场勘察、设计方案审查、现
场安全隐患的排查等进行规范和要求。
2.施工现场安全管理：对施工现场的安全管理要求进行规范，
包括严格执行安全措施、制定安全管理制度、开展安全教育培训等。
3.安全设施与安全技术措施：对施工现场安全设施进行规范，
要求建立严格的安全防护体系，采取必要的安全技术措施。
4.施工监理与安全检查：对施工监理工作和安全检查工作进行
规范，包括如何进行监理和检查、如何有效地控制安全风险等。
该技术规程的目的是为确保铁路隧道工程施工安全、保障工程质量、保障人员身体安全，并遵守相关法律法规。
铁路隧道工程施工安全技术规程
05
安全检查与验收
安全检查制度
安全检查制度应明确检查内容 、检查标准、检查方法、检查 频次和责任人等。
定期进行安全检查，及时发现 和处理安全隐患，确保施工安 全。
对检查中发现的问题及时整改 ，并做好记录和信息反馈。
安全验收程序
铁路隧道工程施工安全技术规程 应明确验收程序、验收标准、验
收内容、验收责任人等。
设备检查和维护
对投入使用的设备进行全面检查，确 保其工作状态良好，同时定期进行维 护保养，保证设备的正常运转。
材料采购与储存
选择合格的材料
根据设计要求和相关标准，选择合格的建筑材料，如混凝土、钢材、木材等。
材料储存和管理
建立完善的材料储存和管理制度，确保材料的质量和安全，避免因储存不当而 造成损失或质量下降。
遵循施工规范，确保衬砌施工质 量。
防水层施工安全技术
01
02
总结词：保证防水层施 工质量、加强成品保护 、预防火灾和电气事故
详细描述
03
04
05
保证防水层施工质量， 符合设计要求；
加强成品保护，防止损 坏和污染；
预防火灾和电气事故的 发生，设置消防设施和 安全警示标志。
04
施工安全措施
施工组织措施
面、客观的调查。
收集证据
调查组应收集与事故相关的各 种证据，包括现场照片、视频 、设备检查记录、人员证言等 。
分析事故原因
调查组应对收集到的证据进行 详细分析，找出事故发生的根 本原因。
编写事故报告
根据调查结果，编写事故报告 ，详细描述事故经过、原因分 析、处理措施和改进建议等内
容。
THANKS
感谢观看
隧道通风
隧道施工技术总结_铁路线路工技师技术总结
隧道施工技术总结_铁路线路工技师技术总结1. 隧道形式和开挖方法的选择隧道形式应根据工程地质条件、交通规划需求、地形地貌及其它工程条件等综合因素而定，开挖方法应当考虑技术可行性、经济适用性、施工安全性等方面。
2. 掘进机具的选择选择掘进机具应考虑地质情况、工期要求、经济效益等因素，严格执行掘进机具的维修保养制度，确保其正常运行。
3. 断面控制对隧道断面的控制是施工过程中的重要内容之一。
应选用合适的控制措施，采取有效的工程测量、控制、监测措施，理顺施工思路，防止施工过程中断面变形。
4. 地下水的控制地下水的控制是地下隧道的重要施工技术之一。
应根据地下水的涌流量及地质条件、隧道施工工艺等因素，选择适当的排水方案及排水材料。
5. 隧道支护隧道支护是保证隧道工程施工安全的关键。
应针对不同地质条件、隧道断面形状及所需支撑能力等因素，选择适当的支护材料和支护措施，防止地质灾害对隧道施工的影响。
6. 隧道通风隧道通风是保证隧道施工、运行环境安全的重要技术措施。
在施工过程中，应严格执行通风技术标准，确保隧道内空气符合相关要求。
7. 断层处理在隧道施工中，断层是难以避免的地质条件之一。
应通过充分的地质勘探、实验探究等方式，制定科学合理的断层处置方案，防止其对隧道施工的影响。
8. 隧道排水系统隧道排水系统是保证隧道运行安全、增大运行寿命的重要措施。
应选用合适的排水系统及排水材料，对隧道进行有效的排水，防止水与构件直接接触而造成损伤。
9. 确定节水措施在隧道施工中，节水措施是减少工程费用，提高施工效率的关键之一。
应选择以水量小、覆盖范围小、施工方便等优良特性的施工工艺，强化节水意识，有效控制水资源的使用。
10. 施工质量管理施工质量管理是隧道施工过程中必不可少的一项工作。
应强化工人素质教育，加强现场管理，严格执行施工质量标准，确保隧道施工质量达到标准。
同时，应对施工过程中出现的问题及时进行处理，防止因一次小问题而影响整个工程的进展。
铁路隧道工程施工技术指南
铁路隧道工程施工技术指南铁路隧道工程是铁路建设的重要组成部分，其施工质量、安全及进度直接影响到整个铁路项目的顺利完成。
为了确保铁路隧道工程施工的顺利进行，提高工程质量，保障施工安全，制定本技术指南。
一、适用范围本技术指南适用于新建标准轨距铁路隧道工程的施工。
对于250~350km/h高速铁路隧道工程施工，以及时速250km以下的客运专线、城际铁路隧道工程施工，可参照本技术指南执行。
二、施工准备1. 技术准备：施工前应组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读和审核设计图纸，熟悉规范和技术标准。
制定安全环保措施、应急预案等，并对班组作业人员进行岗前培训及技术交底。
2. 测量技术准备：在隧道洞口进行引进控制点测量，确保测量控制点引入到洞中。
根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞轮廓线，确定防排水施工里程及位置。
3. 试验技术准备：试验室应对防排水所需原材料进行检验，确保检验结果符合设计及规范要求。
对试验的原始资料进行整理汇总，对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。
4. 外业准备：收集施工作业层中所涉及的各种外部技术数据，修建生活房屋，配齐生活、办公设施。
确保防、排水材料已进场并通过检验合格，施工设备已调试完毕。
场地内各种标识醒目、齐全，机具设备调试性能良好。
三、施工工艺及技术要求1. 洞口及洞身开挖：按照设计要求进行洞口及洞身开挖，确保开挖断面符合设计要求。
采用合理的开挖方法，减少对围岩的扰动，确保施工安全。
2. 初期支护：根据围岩条件，及时进行初期支护，包括喷射混凝土、锚杆、钢筋网等。
初期支护应符合设计要求，确保施工安全。
3. 防排水施工：按照设计要求进行防排水施工，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装。
确保防排水系统畅通，防止水害事故的发生。
4. 二次衬砌：根据设计要求进行二次衬砌施工，包括混凝土衬砌、钢筋等。
二次衬砌应符合设计要求，确保隧道结构的稳定性和耐久性。
5. 施工缝处理：施工缝是隧道结构的薄弱环节，应按照设计要求进行处理，确保施工缝的防水性能和结构强度。
铁路隧道工程施工安全技术规程
铁路隧道工程施工安全技术规程铁路隧道工程是铁路建设中的重要组成部分，其施工安全直接关系到工程建设质量和人员生命安全。
为了确保铁路隧道工程施工安全，提高施工质量，根据国家有关法律法规和铁路行业标准，制定本规程。
一、总则1.1 本规程适用于新建、改建铁路隧道工程施工安全管理和施工作业行为。
1.2 铁路隧道工程施工安全应贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，体现以人为本、安全发展的理念。
1.3 施工单位应建立健全安全生产责任制，落实安全生产措施，保障人身、设备、设施安全。
二、施工准备2.1 施工前，施工单位应进行施工调查及现场规划，确保施工现场安全、有序。
2.2 施工单位应根据工程特点、施工条件等因素，编制施工组织设计，制定施工方案和安全技术措施。
2.3 施工单位应对施工现场人员进行安全技术培训，提高从业人员的安全意识和技能。
2.4 施工单位应做好施工现场的临时设施建设，确保施工人员的生活和工作条件。
三、施工过程安全管理3.1 洞身开挖3.1.1 承包人必须根据监理工程师批准的施工方案或其后批准的修改方案完成开挖作业。
3.1.2 洞身开挖过程中，应加强地质预报和监控量测，及时掌握地质变化和隧道变形情况。
3.1.3 施工单位应采取措施防止隧道塌方、涌水等安全事故的发生。
3.2 初期支护3.2.1 初期支护应根据地质条件、隧道断面尺寸等因素进行设计，确保隧道稳定。
3.2.2 初期支护施工应遵循“先墙后拱，先柔后刚”的原则，确保施工安全。
3.3 二次衬砌3.3.1 二次衬砌施工应在初期支护稳定后进行。
3.3.2 二次衬砌混凝土强度应符合设计要求，确保隧道使用安全。
3.4 施工通风、排水、供电及照明3.4.1 施工通风应确保隧道内空气质量符合规定，防止有害气体中毒事故发生。
3.4.2 施工排水应确保隧道内水位稳定，防止水患对施工安全产生影响。
3.4.3 施工供电及照明应满足施工需求，确保隧道内施工安全。
铁路隧道工程施工安全技术规程
铁路隧道工程施工安全技术规程铁路隧道工程施工安全技术规程一、概述铁路隧道工程是指为铁路运输而建造的，以穿越地形复杂且交通干扰小的山区、丘陵、水域或城市地下为主要特征的铁路工程。
随着隧道工程施工技术的不断发展，施工安全风险也在不断增加。
因此，制定严格的施工安全技术规程是确保铁路隧道工程施工安全的关键。
本文旨在规范铁路隧道工程施工安全行为，确保隧道工程施工中的安全和质量，并最终实现对人身财产的保护和环境的保护。
二、施工前准备（一）施工前必须进行现场勘查，明确地质情况，掌握地质构造、物理力学特性、工程地质条件，制定可行的施工方案。
（二）施工前应设立安全管理机构，组织专业技术人员和安全管理人员参与施工。
（三）制定详细的施工方案，明确工人的职责和任务。
（四）仔细检查施工工具和设备，确保其正常工作，并在必要时进行维修。
（五）保证施工现场通风良好，并明确拆除方法和措施，以便及时处置有毒气体和烟雾等危险物质的泄漏。
（六）对施工现场进行标志和指示，确保人员安全。
（七）严格执行现行安全规定，保证工人自身安全，同时遵守环境保护法规。
三、施工中的措施（一）施工前必须进行隧道爆破物料的清除工作，排除危险物质的存在。
施工现场必须按规定进行了测量，防火、通风等工作安全措施的建设。
（二）隧道建设过程中必须进行光面应力测量和岩体基本力学特性判断。
（三）建设中应用新技术。
光面应力测量、三维立体定向钻孔和现代化照明设备等设备应逐步普及；用“井壁开弯环筒”技术和水平方向爆炸技术进行井顶和顶管的施工等。
（四）严格按照施工方案进行施工，不得违反规定。
（五）严格进行安全检查，及时排除隐患。
同时，要对相关作业人员进行岗位培训和安全知识普及。
（六）施工后必须进行全面的清洁工作，保护环境。
（七）分类收集、储存并进行环保处理隧道开挖过程中产生的灰土等固体废物，以及排放的废水和烟气等。
四、结论铁路隧道工程施工安全技术规程应运用在整个施工过程中，确保安全和质量。
铁路隧道施工技术常见问题及改进措施
铁路隧道施工技术常见问题及改进措施摘要：目前，我国交通运输体系不断完善，铁路隧道建设逐步向偏远地区发展。
隧道施工技术的应用水平直接影响现场施工的安全、质量和进度。
加强全面技术管理具有重要意义。
下面主要分析施工技术中的常见问题，并提出相应的改进措施。
关键词：铁路隧道；隧道施工；施工技术；技术问题引言隧道技术作为保证铁路工程建设顺利开展的一项重要技术，要求施工人员在参与施工活动时，要针对不同的施工环境选择最适合的施工技术，制定最科学的施工方案，确保铁路项目顺利完工的同时，将促进我国经济的稳步提升。
1概述目前，虽然我国铁路隧道施工技术取得了长足进步，但施工装备水平普遍偏低，施工技术和施工工艺还不完全成熟。
隧道内施工人员劳动强度大，工作效率低，能耗高。
随着工程质量水平的提高，施工单位在施工技术和质量方面仍面临巨大挑战。
同时，随着我国铁路建设的不断发展，我国隧道施工方法的选择越来越多，但最主要的方法仍然是钻爆法。
隧道施工技术是否到位，质量是否过关，直接关系到整个工程。
质量的好坏关乎人们的生命财产安全。
2隧道工程的主要特点2.1 地质条件隧道是地下施工的主体，易受地质环境和水文条件的干扰。
施工环境差、施工难度大是其共同特点。
如果隧道原型没有衬砌，则需要支撑来承受地压。
同时，还需要控制地层暴露时间，合理控制衬砌时间，有效避免塌方事故的发生。
2.2 地理环境深山高山是隧道工程的施工载体，施工场地有限，对施工设备要求严格。
还要完善洞外设施，有效配合洞内建设。
洞外不利的地形因素增加了场地布置的难度。
此外，隧道内部空间有限，空气和环境条件不好，也容易受到隧道内地下水和有害气体的干扰。
塌方事故、瓦斯事故、涌水事故频发。
2.3 施工方法地质、水文等是复杂地质环境中的主要施工要素，项目负责人需要经常修改施工方案以适应复杂多变的施工环境。
隧道工程由多个工序组成一个施工周期，每个周期重复进行，促进隧道施工有序进行。
3 铁路隧道施工技术改进措施3.1 爆破新技术的应用一些爆破技术的劣势是可控的，可以尝试应用精细化爆破技术，避免爆破对围岩的负面影响和扰动。
高速铁路隧道工程施工技术规程
高速铁路隧道工程施工技术规程1. 总则1.1 为了保证高速铁路隧道工程的施工质量和安全，规范施工工艺和操作，提高投资效益和环境保护水平，制定本规程。
1.2 本规程适用于新建和改建的高速铁路隧道工程施工。
1.3 施工过程中应遵循国家相关法律法规、行业标准和设计文件，确保工程结构、耐久性能和系统使用功能的要求。
2. 施工准备2.1 施工前应进行详细的施工调查和现场规划，确保施工场地、临时设施和施工道路的合理布置。
2.2 施工单位应根据工程特点和施工需要，组织相关人员进行技术培训和安全教育。
2.3 施工前应编制施工组织设计、施工方案和应急预案，并提交相关审批部门审查。
3. 施工工艺与操作3.1 隧道开挖3.1.1 隧道开挖应根据设计文件和施工方案进行，采用合理的开挖方法和施工顺序，确保开挖面的稳定和安全。
3.1.2 隧道开挖过程中应严格控制开挖尺寸和超挖量，避免对围岩的过度扰动。
3.2 初期支护3.2.1 初期支护应根据围岩条件及时进行，确保隧道稳定和施工安全。
3.2.2 初期支护材料和施工工艺应符合设计文件和行业标准的要求。
3.3 二次衬砌3.3.1 二次衬砌应在初期支护稳定后进行，施工过程中应控制混凝土的配合比、浇筑质量和养护条件。
3.3.2 二次衬砌的结构尺寸和施工质量应符合设计文件和行业标准的要求。
4. 施工质量控制与验收4.1 施工过程中应进行质量控制，确保工程质量符合设计文件和行业标准的要求。
4.2 施工单位应建立健全质量管理体系，对施工过程进行监督检查。
4.3 工程验收时，应提交相关施工记录、检测报告和验收资料，确保工程质量的可靠性。
5. 安全与环境保护5.1 施工过程中应严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
5.2 施工单位应建立健全安全生产管理制度，对施工现场进行定期安全检查。
5.3 施工过程中应采取有效措施保护环境，减少对周边环境的影响。
6. 技术创新与推广6.1 施工单位应积极采用新技术、新工艺和新材料，提高隧道工程施工的水平和质量。
铁路隧道施工技术与质量检测要求
铁路隧道施工技术与质量检测要求随着交通运输的发展和城市化进程的加快，铁路的建设成为推动经济增长和基础设施建设的重要环节。
在铁路建设中，隧道的施工技术和质量检测要求是至关重要的。
本文将从隧道施工技术和质量检测要求两个方面来探讨。
一、隧道施工技术1.爆破法铁路隧道施工中，爆破法是一种常用的方式。
它的原理是通过爆破作用破坏岩石和土层，以便形成隧道。
这种方法在施工过程中需要注意爆破规模的控制，避免对周边环境产生不良影响。
同时，施工人员还需要确保爆破后的隧道足够稳定，并及时清理爆破产生的碎石和岩渣。
2.盾构法盾构法是一种无开挖隧道施工技术，其核心设备是隧道盾构机。
盾构机由前进机构、推力系统、控制系统以及负责施工的人员组成。
在施工过程中，盾构机会沿着预定的轨道前进，同时在机头喷射混凝土，形成隧道壁。
这种施工方法适用于地质条件较为平稳且有较高要求的隧道。
3.掘进法掘进法是一种传统施工技术，适用于地质条件复杂的隧道。
在施工过程中，施工人员会使用钻机、挖掘机等设备进行地层的开挖和清理。
随着工程的进行，使用支撑体系对隧道进行支护，确保施工安全。
二、质量检测要求1.地质勘探在隧道施工之前，进行地质调查和勘探是必不可少的。
勘探人员需要对地下岩土进行采样和测试，以了解地质条件，确定施工方案和技术要求。
这对于保证施工质量和避免事故的发生至关重要。
2.监测系统为了及时掌握隧道的变形和围岩的稳定性，需要安装监测系统进行实时监测。
监测系统可以通过传感器等设备来测量隧道的位移、应力和变形等数据，并及时报警。
这样能够早期发现问题并及时采取措施，确保隧道的安全运行。
3.质量检测隧道施工完成后，需要进行质量检测。
这包括隧道结构的强度、稳定性和密封性等多个方面的测量和检验。
对于混凝土隧道，还需要对混凝土的抗压强度进行测试。
这些检测数据能够直接反映出施工质量的可靠性，为交通运输的安全提供保障。
4.水文检测在铁路隧道的施工过程中，水文条件是必须要考虑的因素之一。
铁路隧道工程施工安全技术规程
铁路隧道工程施工安全技术规程第一章绪论1.1 背景与意义铁路隧道工程是交通基础设施建设中不可或缺的一部分，隧道作为一种具有较高技术含量和复杂施工环境的工程，其施工安全问题一直备受关注。
本规程旨在制定一套系统的铁路隧道工程施工安全技术规程，为隧道工程施工提供可行的安全保障措施。
1.2 适用范围本规程适用于铁路隧道工程的施工安全管理，包括但不限于隧道开挖、支护、衬砌、砌筑等各项工程施工过程中的安全防护措施。
第二章隧道工程施工前的准备工作2.1 施工前的安全评估在进行隧道工程施工前，必须进行全面细致的安全评估，包括地质、气象、水文等方面的综合分析，确定可能存在的安全风险及应对措施。
2.2 人员培训施工团队必须经过专业安全培训，了解各项施工工序的安全操作规程，掌握突发事故处理的应对方案。
2.3 施工方案制定制定隧道工程施工方案时，需充分考虑安全因素，确保施工过程中各项工序的安全可控。
第三章隧道开挖施工安全措施3.1 确定施工工程边界在进行隧道开挖前，需明确开挖区域的边界，设置明显标志，确保施工区域内人员和设备的安全。
3.2 掘进设备安全操作隧道掘进设备必须经过专业验收并定期维护保养，操作人员需持证上岗，并严格按照操作规程进行作业。
3.3 岩石爆破作业岩石爆破作业必须由专业爆破队伍进行，严格按照爆破设计方案进行作业，确保周边环境和人员安全。
第四章隧道支护及衬砌施工安全措施4.1 支护结构设计及验收支护结构的设计必须符合相关标准和规范，支护材料需经过质量检验，结构验收合格后方可进行施工。
4.2 衬砌施工作业衬砌施工必须由经验丰富的施工团队进行，操作人员需经过专业培训，严格控制施工质量，确保衬砌结构的安全和稳定。
第五章隧道工程施工后的安全管理5.1 施工验收隧道工程施工完成后，需进行全面的验收，确保工程质量和安全达标。
5.2 施工结束后的安全防护隧道工程施工结束后，需进行安全防护设施的拆除和清理，确保周边环境的安全。
铁路隧道工程施工技术指南
铁路隧道工程施工技术指南一、隧道施工前的准备工作在开展铁路隧道的施工工作之前，需要进行一系列的准备工作，确保施工工作能够顺利进行。
首先是进行勘察工作，确定隧道的具体位置和地质情况，以便根据实际情况进行施工方案的设计。
其次是制定隧道工程施工计划，包括施工进度安排、人员配备、材料供应等内容，以保证施工过程的顺利进行。
同时，还需要进行隧道地质勘探和设计，确定隧道的长度、宽度和高度等参数，以及隧道内部的排水和通风系统等设施。
此外，在施工前还需要进行隧道开挖和支护工程的设计，确定隧道开挖的方式和支护措施，确保隧道的稳定和安全。
二、隧道开挖施工技术隧道开挖是隧道工程的关键环节，直接影响着隧道的质量和进度。
隧道开挖主要有掘进法、抛弃法和爆破法等方式。
掘进法是指利用掘进机进行隧道的机械开挖，适用于比较硬的地质岩层，速度快且效率高。
抛弃法是指利用挖掘机和装载机等设备进行挖掘，然后将土石料抛弃到隧道外面，适用于土质松软的地质条件。
爆破法是指利用爆破药物进行控制爆破，将岩石炸碎并清理掉，适用于比较硬的地质条件。
在隧道开挖过程中，需要注意对地质条件的认真分析，采取合适的开挖方式和措施，确保开挖过程的安全和顺利进行。
三、隧道支护施工技术隧道支护是隧道工程中的重要环节，它可以保证隧道的稳定和安全。
隧道支护主要有钢架支护、衬砌支护和喷锚支护等方式。
钢架支护是指在隧道周围设置钢制框架，确保隧道的稳定和安全。
衬砌支护是指在隧道内部设置混凝土或砖块等材料，增强隧道的承载能力和防水性能。
喷锚支护是指在隧道周围进行钻孔和注浆，以增加隧道的支撑力和稳定性。
在支护工程中，需要根据具体的地质条件和隧道设计要求，选择合适的支护方式和材料，并保证支护工程的质量和效果。
四、隧道内部设施安装技术隧道内部设施是隧道工程中必不可少的一部分，它可以提供给列车运行所需要的照明、通风、排水等设备。
隧道内部设施主要包括照明系统、通风系统、排水系统等。
在安装隧道内部设施时，需要注意设施的设计和布置要合理，确保设施的安全和有效运行。
铁路隧道工程施工技术指南
铁路工程施工技术指南TZTZ204-2008铁路隧道工程施工技术指南2008—10—××发布2008-12—01 实施铁道部经济规划研究院发布铁路工程施工技术指南铁路隧道工程施工技术指南TZ204—2008主编单位：中铁一局集团有限公司批准部门：铁道部经济规划研究院施行日期：2008年12月01日中国铁道出版社2008年·北京前言本技术指南是根据铁道部《关于编制2006年铁路工程建设标准计划的通知》(铁建设函［2005］1026号)和铁道部经济规划研究院《关于确定部分2005年新开标准项目主编单位的通知》的要求，在《铁路隧道施工规范》(TB10204－2002)基础上修订而成的。
本技术指南共分18章，另有8个附录。
其主要内容包括:总则，术语，施工准备，洞口工程,施工方法，辅助施工方法与措施，钻爆开挖，初期支护,二次衬砌，防排水，施工机械与设备，超前地质预报,监控量测,辅助坑道，通风防尘、风水电供应与通信系统，特殊岩土和不良地质地段隧道施工，环境保护及施工阶段的风险评估等.本技术指南与《铁路隧道施工规范》（TB10204－2002)相比，章节和内容的增减情况主要有：1。
增加了超前地质预报、环境保护、辅助施工方法与措施四章。
2。
增加了施工工艺流程图。
3.增加了近年来修建隧道较成熟的施工技术，如黄土隧道、高原冻土隧道、斜切式洞口、混凝土耐久性等的内容。
4.施工机械与设备章按作业工序分节，并增加了机械配置参考表及施工实例。
5.删除了有关整体式衬砌、喷锚衬砌和隧道塌方等内容。
希望各单位在执行本技术指南过程中，结合工程实践，总结经验，积累资料。
如发现需要修改和补充之处,请及时将意见和有关资料寄交中铁一局集团有限公司（地址：西安市雁塔路北段1号；邮编：710054），并抄送铁道部经济规划研究院（北京市海淀区羊坊店路甲8号，邮编：100038).本技术指南主编单位：中铁一局集团有限公司。
铁路隧道施工技术规程
铁路隧道施工技术规程铁路隧道施工技术规程第一章总则第一条为规范铁路隧道施工，保障工程质量和安全，本规程制定。
第二条铁路隧道施工应严格按照国家相关标准、规范和要求进行。
第三条铁路隧道施工应注重安全、环保、节能、质量等方面，充分发挥技术和人员的优势。
第四条铁路隧道施工应根据不同的地质条件、工程要求和施工难度进行科学合理的施工方案设计和施工方法选择。
第二章隧道开挖施工第五条隧道开挖施工应根据地质情况选择合适的机械设备和工程方法，确保施工进度和质量。
第六条隧道开挖施工应根据勘探资料、地质勘探数据和现场实际情况合理确定爆破参数，确保施工安全和减少对周围环境的影响。
第七条隧道开挖施工应遵循“先支护、后掘进”的原则，保证施工安全和隧道质量。
第八条隧道开挖施工应制定完善的施工计划，严格执行施工过程中的质量和安全控制措施。
第三章隧道支护施工第九条隧道支护施工应根据隧道地质条件和设计要求选择适当的支护方式及支护结构。
第十条隧道支护施工应根据不同的地质条件采用相应的支护材料和支护措施。
第十一条隧道支护施工应加强质量监控和检验，确保支护结构的安全和稳定。
第四章隧道内部设施第十二条隧道内部设施的施工应按照设计要求进行，严格执行有关技术规范和标准。
第十三条隧道内部设施的施工应充分考虑安全、环保和节能等方面的因素。
第十四条隧道内部设施的施工应加强施工监管和质量检验，确保施工质量和安全。
第五章环境保护和安全措施第十五条隧道施工应注重环境保护，减少对周围环境的不良影响。
第十六条隧道施工应加强安全管理，采取措施确保施工安全和人员健康。
第十七条施工现场应设立明显的安全标志和警示标志，告知人员注意安全。
第十八条隧道施工应制定详细的应急预案和应急措施，以防突发事件的发生。
第六章竣工验收第十九条隧道施工竣工验收，应符合国家有关标准和规定，严格按照验收程序和规定进行。
第二十条隧道施工竣工验收结果应被认可，方可投入运营和使用。
第七章其他第二十一条本规程未尽事宜，应按照相关法律、规定和标准执行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铁路隧道施工技术
摘要：铁路隧道是铁路线路在穿越天然高程或平面障碍时修建的地下通道。
高程障碍是指地面起伏较大的地形障碍，如分水岭、山峰、丘陵、峡谷等。
平面障碍是指江河、湖泊、海湾、城镇、工矿企业、地质不良地段等。
铁路隧道是克服高程障碍的有效方法，有时甚至是唯一的方法。
本文笔者探讨了铁路隧道施工技术。
关键词：铁路隧道施工技术
中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：
引言
为适应国民经济持续快速协调发展的迫切需要，我国铁路现代化建设实施跨越式发展思路，加快扩大路网规模、完善路网结构，全面落实铁路建设新理念，尤其是西部大开发的深入进行，隧道越岭往往成为山区铁路的最佳选择，铁路隧道所占线路的比重越来越大。
本文笔者探讨了铁路隧道施工技术。
一、浅埋隧道的主要施工技术
1、浅埋隧道的判定
对于单线或双线铁路隧道洞顶埋深小于：vi级围岩35---40m。
v级围岩18-25 m, iv级围岩10-14m，ⅲ级围岩5-7m，为浅埋隧道。
2、浅埋隧道特点
最大的特点是埋深浅，因其覆盖层浅，围岩难以自成拱，地表易沉陷，施工过程中由于地层损失而引起地面移动明显，对周边环境的影响较大。
因此对开挖、支护、衬砌、排水、注浆等方法提出更
高要求，施工难度增加。
3、埋深对隧道施工的影响
埋深对掌子面自稳性有重大影响。
浅埋与深埋相比，主要是难以形成承载拱，同时，多数伴有地形偏压、表层软弱堆积物、风化带等对隧道开挖有很大影响的特殊问题。
视地质条件会出现下沉急剧增大、地表开裂等变异，有时也会出现掌子面不稳定等现象。
所以，要根据情况采取掌子面稳定措施和控制地表下沉措施。
埋深与地表下沉有密切关系。
埋深大时，在隧道横断面内形成了承载拱，开挖引起的下沉局限在隧道周边，而埋深小时，没有形成承载拱，开挖下沉会直接达到地表面，浅理时的掌子面松弛应力将达到地表面，不仅在横断面方向不能形成承载拱，在纵向的掌子面前方也形成不了承载拱。
在这种情况下，埋深小的隧道，因不能期待形成承载拱，故为防止支护下沉、增强支承力，而应采取必要的措施，并研究采用药液压注、垂直锚杆等辅助工
4、浅埋地下工程的施工方法
主要包括：明挖法、盖挖法、盾构法、浅埋暗挖法。
明挖法是指挖开地面，由上而下开挖石方至设计标高后自基础由下向上顺序施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法;盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后将顶部封闭，其余的逆做;盾构法是在软弱地层中使用盾构机进行暗挖法施工，当然也可适用于浅埋隧道施工;浅理暗挖法则是在特定条件下，不开挖地面，在地下进行开挖和修筑衬砌的隧道施工方法，该方法为现代铁路隧道在
浅埋偏压和软弱破碎围岩地段常用的首选的施工方法。
二、偏压隧道的主要施工技术
所谓偏压，是指由于种种原因引起围岩压力呈明显的不均匀性，从而使支护受偏压荷载的隧道
1、隧道偏压引起的原因
⑴施工原因因施工方法不当引起开挖断面局部坍塌，从而改变了围岩的相对稳定性，造成应力集中而引起隧道偏压。
如处理得当，一般不会影响施工。
⑵地质原因围岩产状倾斜，节理发育，其间又有软弱结构面或滑动面，自稳能力极差，施工中一旦受到扰动，岩体就会沿层理面滑动。
⑶地形原因隧道通常按线路通过河谷边缘傍山而建以及通过冲沟浅埋地段侧翼时，地面显著倾斜，侧压力较大，一般隧道埋深较浅。
2、偏压隧道的判断
⑴地形引起的偏压
围岩类别、地面坡度和覆盖层厚度是判别隧道偏压的三个重要因素，当隧道外侧拱肩至地表的垂直距离t值等于或小于表3-1所列数值时，应视为偏压隧道。
浅埋偏压隧道以地形引起的偏压为主，且常常产生于洞口或洞身浅埋段，多以软弱围岩为主。
当地面横坡较陡时，围岩地质条件较差，偏压荷载较大，在施工中应遵循“先治水、管超前、严注浆、
短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的原则。
⑵地质构造引起的偏压
地质构造常在多裂隙围岩中引起隧道偏压，其压力分布主要与下列因素有关：
①围岩的工程地质条件及控制性裂隙、节理或层理(统称为弱面)的产状及其与隧道轴线的组合关系;
②围岩扰动范围;
③控制性弱面的强度以及作用在弱面上的法向力的大小等。
隧道一侧受2个倾斜的软弱面(倾角为)及一组节理面所切割时，会形成不稳定块体，当围岩的内摩擦角小于弱面倾角时，岩层将沿弱面滑动并产生偏压。
⑶施工原因引起的偏压
由于开挖或支护不及时引起一侧围岩发生坍塌，或回填不密实造成不稳定土体，人为形成了偏压的地质构造。
三、软弱围岩隧道的主要施工方法
软弱田岩的自支护能力是比较弱的，甚至没有自支护能力。
因此，在软弱围岩中施工最重要的是提高围岩的支护能力，保证开挖及后续作业的进行。
在软弱围岩中，提高围岩自支护能力的方法是很多的。
根据国内外隧道的施工经验，提高田岩自支护能力的基本方法是控制围岩的松弛、坍塌。
其原则是：稳定掌子面、及时闭合和加固地层。
1、稳定掌子面
在软弱围岩、破碎带中，确保掌子面的稳定性是至关重要的。
方法有：
维护拱顶稳定的超前支护、维护掌子面正面稳定的正面锚杆和核心土以及拱脚稳定的锁脚锚管等，斜锚杆是作为支护结构的一部分轴力构件而发挥作用的，用以改善拱顶上方的围岩。
多用在易崩塌的围岩中，作为支护拱顶的辅助方法，其施工实例见图所示。
（a）一般系统锚杆；（b）超前锚杆；（c）斜锚杆；（d）正面锚杆
图1采用锚杆的辅助工法
2、断面及时闭合
在软弱围岩中，断面及时闭合是成功的关键ds)。
许多工程实践，都充分地证实了这一点。
在任何情况下，使隧道断面能在较短时间内闭合是极为重要的。
在岩石隧道中，因围岩的结构作用，能够“自封闭”，而在软弱围岩中，则必须改变“重视上部支护、忽视断面闭合”的做法。
断面及时封闭的方法视施工方法而异，主要有以下几种：
⑴临时仰拱
在台阶法中，常常采用修筑临时仰拱的方法。
⑵加强底部
也可以采用加沟氏部的方法，如加强基脚、底脚的地层，向底部地层注浆、换填，设置底部锚杆，增加底部锁脚锚管并注水泥浆加
固，临时仰拱或型钢钢架横支撑加固等。
⑶改变施工方法
将全断面法改为超短台阶法，或将cd法改为crd法等也可以大大缩短断面封闭时间。
结语
总之，随着我国社会经济的发展，隧道工程的建设也进入了一个新的高潮，发展的趋势是隧道越建越长，穿越的地层地质条件越来越复杂，对复杂地质条件下隧道工程的设计和施工提出了更高的要求。
【参考文献】
[1]王梦恕。
隧道工程浅埋暗挖法施工要点。
隧道建设。
2006。
第6期
[2]关宝树编著。
隧道工程设计要点集。
人民交通出版社。
2003
[3]苏生瑞。
复杂地质条件下高速公路隧道施工问题研究。
博士后论文同济大学。
2006。