水泥混凝土路面面层施工方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
渭南市临渭区 2018 年通村公路“油返砂”整治工程水泥混凝土路面面层施工方案
编制:
审核:
审批:
陕西星元建设工程有限公司
二0一八年九月
一、编制依据 (3)
二、工程概况 (3)
三、材料及配合比 (3)
四、施工工艺、方法 (4)
五、投入的主要施工机械设备 (10)
六、施工组织机构及人员安排 (11)
七、质量控制 (12)
八、安全质量保证措施及文明施工 (13)
九、结语 (15)
水泥混凝土路面面层施工方案
一、编制依据
1、路面施工设计图;
2、公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2004;
3、公路工程质量检验评定标准JTJ F80/1-2017;
二、工程概况
1、项目名称:陕西省渭南市临渭区2018 年通村公路“油返砂”
整治工程施工三标段
2、建设地点:施工三标段三张镇、固市镇等多个乡镇所涉及的通村道路
3、建设规模:路线总长约 76.16Km
4、质量要求:达到国家现行行业施工验收规范“合格”标准
5、安全目标:达标
三、材料及配合比
1. 水泥:用于水泥砼路面板的水泥,弯拉强度不能小于4.0Mpa,采用硅酸盐水泥,水泥标号为4
2.5R,进场时,应有产品出厂化验单,并应对品牌、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收(出厂日期不少于七天,不大于三个月)。超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,视试验结果决定可否使用。已结块变质的水泥不能使用。
2.砂:采用富平县,洁净、坚硬的中粗砂,含泥量不超过2%。
3.碎石:采用本地产碎石,碎石粒径应不大于40mm,强度等级2级,针片状颗粒含量小于15%。
4.水:采用饮用水。
5.钢筋:采用优质螺纹钢和圆钢作拉杆和传力杆。
四、施工方法、工艺
(一)施工准备
1、测量已放线,轴线、标高控制桩已固定;
2、防排水措施已制订,遮盖物已购买到场;
3、材料已到场;
4、运输及搅拌机械设备已就位;
5、施工管理人员及工人已到场;
6、水、电、路已通;
7、水泥混凝土基层配合比已设计;
(二)施工控制
1、开工前的检查
(1)检查用于工程的材料数量是否满足施工要求;
(2)检查施工设备是否良好,数量是否满足施工要求,运输车辆是否清洁无污物;
(3)检查基层是否符合规范要求,测量放样的精度是否符合规范要求;
(4)检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求,安全设施是否齐全,施工人员的安全防护是否符合有关要求。
2、混和料的拌和
(1)调整配合比:测定集料的含水量,根据集料的含水量进行调整,确定施工配合比,在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调整,保证混合料的含水量在最佳含水量的±1%范围内,尽量接近最佳含水量;
(2)混合料拌和:采用全电脑控制的稳定粒料拌和楼,严格按照配合比进行配料,随时对混合料质量进行观察检查,发现拌和不均匀、不合格的混合料予以废弃;
(3)采用拌和机向自卸汽车直接装料,装车时车辆前后移动,分三次装料,避免拌和机出料混合料的离析。
(4)记录:记录好每日的开盘时间,终盘时间,以及中途出现的停机时间及原因,便于查询有关资料。
3、运输与卸料
采用大吨位的运输机械,减少水份损失,混合料自卸至摊铺机料斗中,在卸料过程中有专人指挥卸料。
4、清扫原路面层:人工清理表面浮石及粉尘,然后洒水润湿,进行下步的水泥混凝土施工。对局部不平或坑槽处用砂浆修补平。
5、水泥混凝土料的拌合,由商混站按照设计配合比拌和,拌合均匀,拌和能力符合要求。
6、运输:采用混凝土罐车将拌合好的水泥混凝土混合料运至现场,待铺,行进中车辆应尽可能匀速行驶,同时维护好行走道路,避免急刹车或路面凹凸不平导致砼离析。
7、摊铺:本工程所使用的水泥混凝土采用的是经质检部门认可的商品混凝土,摊铺采用一台挖掘机进行,利用两侧模板控制砼料的摊铺高度,另在挖掘机后设5~8人专门进行二次整平,确保砼面摊铺平整。
(1)做好施工准备,做好基层的检测验收。
(2)配合比设计要求满足混凝土的设计抗压抗折强度要求,耐久、耐磨、方便施工的和易性、以及就地取材的经济合理性要求。
(3)提前做好模板以及相应的加固固定杆和钢钎的加工与制作模板,制作数量应为摊铺机摊铺能力的1.5~2.0倍。
(4)测量放样:恢复定线,直线段每20m设一中桩,弯道段每5~10m设一中
桩。经复核无误后,以恢复的中线为依据,放出浇筑混凝土路面的边线桩,用3寸长铁钉直线每10m-钉,弯道每5m-钉。对每一个放样铁钉位置进行高程测量,并计算出与设计高程的差值,经复核确认后,方可架设导线。
(5)导线架设:在距放样铁钉2㎝左右处,钉打钢钎(以不扰动铁钉为准)长度约45㎝左右,打人深度以稳固为宜。进行抄平测量,在钢钎上标出混凝土路面的设计标高位置线,精确至±2㎜,然后将设计标高线用线绳拉紧栓系牢固,中间不能产生垂度,不能扰动钢钎,位置要正确。
(6)模板支立:依导线方向和高度立模板,模板顶面和内侧面紧贴导线,上下垂直,不能倾斜,确保位置正确。模板支立要牢固,保证混凝土在浇筑、振捣过程中模板不会位移、下沉和变形。模板的内侧面应均匀涂刷脱模剂,不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。安装拉杆钢筋时,其钢筋间距和位置要符合设计要求,安装牢固,保证混凝土浇注后拉杆钢筋应垂直中心线与混凝土表面平行。
(7)铺设轨道:轨道选用I字钢或门型槽钢均可,可配备4根标准I字钢,向前倒换使用,并将I字钢或槽钢固定在0.5m×0.15m×0.15m的小型枕木上,枕木间距为1m。轨道与中心线平行,轨道顶面与模板顶面为一个固定差值,轨道与模板间距离应保持一个常数不变。保证轨道平稳顺直,接头处平滑不突变。
(8)摊铺机就位和调试:每天摊铺前,应将摊铺机进行调试,使摊铺机调试为与路面横坡度相同的倾斜度。调整混凝土刮板至模板顶面路面设计标高处,检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。
(9)人工整修混凝土表面:
a先用铝合金制成的振动梁进行振捣,消除摊铺机在摊铺、振捣、整平过程中留下的麻面。
b用提浆棒(10㎝钢管制成)来回在混凝土面上滚动,保证混凝土表面水泥浆