郑州市现代物流业发展规划(ppt 13页)

郑州市现代物流发展现状、问题及对策

郑州市现代物流发展现状、问题及对策目前，郑州物流业市场主体和投资多元化的格局基本形成，传统物流向现代物流转型步伐加快，现代物流进入快速成长、稳步发展的重要时期。

2006年郑州市物流业调查资料显示：全市从事物流行业的法人单位中，具有现代物流特征的物流企业14家，占全市规模以上物流企业的6.9%；从业人员25148人，占75.4%；实现增加值35.51亿元，占93.6%。

现代物流发展水平领先全市物流平均水平，整体呈现健康发展的势头，现代物流的地位进一步得到加强。

一郑州市现代物流的发展状况1.物流经营规模稳步扩张2006年郑州全市现代物流经营状况良好，企业业务收入不断增长，全年完成主营业务收入56.81亿元，比上年同期增长12.5%，占全市规模以上物流企业的85.2%。

2006年，在郑州市14家企业中，年主营业务收入超亿元的有7家，占50.0%，其中有2家企业主营业务收入超过2亿元；主营营业收入比去年同期增加的企业有10家，占71.4%；减少的有4家，占28.6%。

在所涉及的5个行业中，主营营业收入比去年同期增长的有3个行业。

其中，增长幅度最大的是运输代理业，比去年同期增长12.1%；其他依次为铁路货物运输业、道路货物运输业，增长速度分别为10.0%、6.8%。

2.物流综合运作水平快速提升从物流企业物流服务能力看，2006年，有92.9%的现代物流企业能够提供两种以上的物流服务项目，其中有23.1%的企业能够提供三种以上的物流服务项目。

从物流客户的类型看，服务于国有大中型制造业企业的有85.7%，服务于中外合资制造业企业的有7.2%，服务于民营制造业企业的有7.1%。

从物流客户区域分布看，服务于郑州市的有42.9%，其余大部分服务客户都以市外为主，其中有35.7%的客户分布在省内市外，有28.6%的客户分布在省外，分布地区以国内的中南、华北、华东为主。

从物流业务发展方向及目标看，各企业致力于建立物流中心的较多，占23.3%，从事中转运输和市内配送的均占20%，开展物流设计与咨询的占16.7%。

郑州发展区位讲解PPT课件

党工委委员、管委会副主任负责规划编制、规划管理、规划监督、土地管理等方面的工作。分管东区规划分局、东区国土资源分局、土地规划勘测中心，联系市规划局、市国土资源局、市土地储备中心。
孟祥岭
党工委委员、管委会副主任, 负责基础设施建设、交通运输、环境保护、建筑质量安全、人防和城市供应工作、合村并城工作、拆迁、保障房建设等方面的工作。协调房管等方面的工作。分管建设环保局、房屋征收办、东区保障性住房办公室、合村并城办。
东风渠
(107 )
东四环辅快道速路
9
.
10
.
11
龙子湖高校园区
规划面积约22平方公里，主要由高等院校组成。湖面伸入各大学校区，湖中有近133公顷的湖心岛，岛上规划有图书馆、体育场等公共设施。龙子湖区东南部规划10.7平方公里作为科技园区，主要用于安排科研院所和研发机构，致力于开发IT、科技研发等高新技术产业。
.
20
郑民、高速南2公里
万
郑州航空港经济综合实验区
京港
三公
（简称港区）
澳
路
高
东
规划总面积 415平方公里
速
公
里
6
炎黄大道
.
21
区位图
.
22
简介
港区按照集约紧凑、产城融合发展理念，优化功能分区，规范开发秩序，科学确定开发强度，构建“三区两廊”空间发展格局。
◆城市综合服务区 ◆航空港区 ◆高端制造业集聚区 ◆沿南水北调干渠生态防护走廊 ◆沿新107国道生态走廊
.
27
南水北调生态干渠防护走廊
在南水北调主干渠两侧建设沿岸森林公园、水系景观、绿化廊道，打造体现航空文化内涵、集生态保护和休闲游览于一体的景观带。

促进郑州市现代物流业发展研究

流相关企业争相涉足物流市场现象，导致供求过剩，争过竞度。同时，郑州市缺乏一个具有权威性的行业协调机构，没
作的金融组织体系。
收稿日期：０９１ — １２０— ２０
作者简介：赵健，天津大学管理学院博士生，男，郑州师范学院研究员。
促进郑州市现代物流业发展研究
关键词：现代物流业；优势；物流需求
中图分类号：０１５１６．７文献标识码：Ａ文章编号：０３－７１２ｌ）２ｏｏ３１０－０５（０Ｏ０ —０９ —ｏ３郑州市具备发展现代物流业的信息基础平台。郑州．市作为全国重要的通信枢纽之一，国“ 全八纵八横” 的光缆干线有 “ 三纵三横 ” 经过郑州。通讯长途传输实现了自上级管理部门不同，使得也
各家企业单纯从自身利益考虑，缺乏应有的合作。２物流供求比例失衡。由于过去的大而全、而全，．小许
大力发展第三产业 ” 的产业发展方针，使郑州市经济的整体素质明显提高，为发展现代物流提供了难得的发展机遇。郑
有建立物流工作重点企业联系制度，导致物流市场无序竞争
现象比较严重。
增加，物流外包将成为企业物流运作的主要方式。二是商贸流通企业的物流需求。按照经营方式及规模的不同，贸流商通企业可划分为便利店与小型超市、百货店（司）大型综公、
郑州市发展现代物流业的市场分析
（）一郑州市发展物流业的服务供应分析郑州目前提供专业物流服务的企业主要有以下类型：１传统大型国有仓储运输集团的驻郑机构。他们具有．发展现代物流的行业基础，大部分都制定了向现代物流企业转型发展的战略，总资产雄厚，网络分布广，品牌优势，有但

河南省现代物流业发展规划谭俊芳PPT课件

第6页/共21页
行业发展形势分析
国际钢铁物流发展特点 1国际钢铁物流运输环.以洲际的远洋航运和内陆的公铁联运为主。 2钢铁生产企业的自营物流与第三方物流并行发展。 3流通加工、物流金融等成为钢铁物流企业的核心竞争力。
发达国家钢材的综合深加工比达到50%以上，其中线材达60%，棒材40%，管材 30%，板材70%左右。钢铁产品的仓单质押、远期合约交易等钢铁物流金融业务已成为钢铁物流企业的主要利润源之一。
第15页/共21页
引导钢铁生产企业拓展产业链条
支持钢铁生产企业创新销售模式 • 鼓励产品结构单一、将产品销售及加工配送服务外包。鼓励安钢等企
业剥离物流业务和资产，组建第三方钢铁物流企业。
积极构建一体化供应链 • 在供应链上游，鼓励生产企业走出去，与国内外矿业、航运、港口企
业合作。在供应链下游，通过自建或与专业物流企业合资建设加工配送中心，为客户提供各种增值服务
目录
• 国内外现代物流业发展趋势 • 我省现代物流业发展思路、目标及布局 • 郑州国际物流中心建设主要任务 • 钢铁物流
第1页/共21页
国内外现代物流业发展趋势
• 1物流业发展速度加快
• 2008年，欧美第三方物流服务支出2850亿美元，占全球第三方物流服务55%；亚太地区（包括中东地区）第三方物流服务支出1750亿美元，预计未来五年将以18%～23%的速度增长。
钢铁物流主要业态模式
一是第三方钢铁物流企业或钢材贸易企业建设加工配送中心。钢铁企业生产的产品绝大部分通过专业贸易或物流企业进行流通加工后再配送到客户，生产企业直供自销比例相对较低，该模式在日本和韩国最为典型
二是由钢铁生产企业延伸产业链，自建经营加工配送中心。这种模式在欧美国家比较盛行，欧美绝大部分钢铁生产企业自销或实施加工配送。

郑州航空港经济综合实验区物流枢纽规划现状...

世界经济进入“速度经济”时代，
机场已经成为全球生产和商业活动的重要节点，航空物流以其高速、安全等优势，成为地区经济持续增长的重
要推动力。以机场为核心，以发展临
空产业和航空物流构建的航空大都市，能对区域经济发展产生强大的辐射带动效应。
优势经济区位优势交通区位优势陆港优势城市产业发展优势机场扩建周边机场的竞争城市物流业发展现状问题
郑州航空港区—布局
• 将成宜居、生态、环保、绿色“新都市” • 基础设施建设，交通道路为重点，加快路网、电网、水网等，尽快打通航空港区与外部连接通道。 • 同样，在产业布局上，不仅要优化布局居住、商业、物流等设施，还要发挥富士康项目龙头作用，做大做强相关产业
郑州航空港区—进展
• 现代综合交通体系将成实验区 “龙脉” • 作为实验区的重要一部分，位于郑州市区东南约20公里的郑州新郑综合保税区（郑州航空港区），是河南省对外开放的前沿和基地，也是郑州都市区建设规划的“六城十组团”之一——航空城。 • 目前，综保区(港区)正在推进制造业集群、大型航空枢纽建设和集铁、公、机于一体的现代综合交通体系建设。
战略定位：
以郑州为龙头，加快建设连接世界、辐射我国中西部地区的内陆型国际物流中心，带动全省发展成为业态先进、结构优化、辐射区域广、竞争能力强的现代物流业发
展高地。
郑州航空港经济综合实验区
航空港经济综合实验区的战略定位为：国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放的重要门户、现代航空都市和中原经济区核心增长极。我省将从四个方面加紧推进郑州航空港实验区建设：一是建设竞争力强的国际航空货运枢纽；二是建设航空经济产业体系；三是建设绿色智慧航空都市；四是建设内陆开放型航空港区。

专业建设汇报-物流管理ppt课件

范秉元
河南威特进出口有限公司
2010.8 100%完成
课程标准建设等
课程标准、教学大纲、教材
夏贵勤
河南金方联合会计事务所
2010.8 100%完成
课程标准建设等
课程标准、教学大纲、教材
牟爱洲
河南思达连锁集团
2010.8 100%完成
课程标准建设等
课程标准、教学大纲、教材
尹涛
河南新世纪拓普电子技术有限公司
物流管理专业及专业群建设报告改革内容
2建设目标完成情况及成效
依据
人才培养模式优化设计
高职高专教育特点
职业岗位能力与任职要求
导向依托制订
仓储物流、连锁配送物流、快递物流、储运一体化物流等业务工作岗位技能
校内物流管理的仿真实训中心（室）、校园综合实训超市业务及郑州物流中心和物流企业
“学训交替、工学交替” 工学结合人才培养模式及教学计划
按2002-2003年 8月河南省新增企业数平均计算，每年还需要物流管理和技术人才近二千名；按河南省企业总数量来计算，现需要物流人才近四万人。
根据教育部高校物流专业教学指导委员会公布的统计数据，到2010 年，我国大专以上物流人才需求量为30万至40万人，在职人员培训需求达到100多万人。
物流管理专业及专业群建设报告建设保障措施
1 专业建设基本情况
理清思路明确责任
《项目建设计划书》
《项目任务分解表》
《项目阶段进度表》
积极动员全员参与
抓质量
树品牌
创示范
虚心请教集思广益
专业建设指导委员会行业企业
兄弟院校

《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》

《物流业发展中长期规划(年)》国务院关于印发物流业发展中长期规划（—年）的通知国发〔〕号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：现将《物流业发展中长期规划（—年）》印发给你们，请认真贯彻执行。

国务院年月日物流业发展中长期规划（—年）物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。

加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。

为促进物流业健康发展，根据党的十八大、十八届三中全会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《服务业发展“十二五”规划》等，制定本规划。

规划期为—年。

一、发展现状与面临的形势（一）发展现状。

“十一五”特别是国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件和政策环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。

产业规模快速增长。

全国社会物流总额年达到万亿元，比年增长倍，按可比价格计算，年均增长。

物流业增加值年达到万亿元，比年增长倍，年均增长，物流业增加值占国内生产总值的比重由年的提高到年的，占服务业增加值的比重达到。

物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从年的万人增长到年的万人，年均增长。

服务能力显著提升。

物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业。

传统运输业、仓储业加速向现代物流业转型，制造业物流、商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域专业化、社会化服务能力显著增强，服务水平不断提升，现代物流服务体系初步建立。

技术装备条件明显改善。

信息技术广泛应用，大多数物流企业建立了管理信息系统，物流信息平台建设快速推进。

物联网、云计算等现代信息技术开始应用，装卸搬运、分拣包装、加工配送等专用物流装备和智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术迅速推广。

《物流业发展中长期规划(20142020年)》 .doc

《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》国务院关于印发物流业发展中长期规划（2014—2020年）的通知国发〔2014〕42号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：现将《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》印发给你们，请认真贯彻执行。

国务院2014年9月12日物流业发展中长期规划（2014—2020年）物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。

加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。

为促进物流业健康发展，根据党的十八大、十八届三中全会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《服务业发展“十二五”规划》等，制定本规划。

规划期为2014—2020年。

一、发展现状与面临的形势（一）发展现状。

“十一五”特别是国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件和政策环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。

产业规模快速增长。

全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元，比2005年增长3.1倍，按可比价格计算，年均增长11.5%。

物流业增加值2013年达到3.9万亿元，比2005年增长2.2倍，年均增长11.1%，物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%，占服务业增加值的比重达到14.8%。

物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人，年均增长6.2%。

服务能力显著提升。

物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业。

传统运输业、仓储业加速向现代物流业转型，制造业物流、商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域专业化、社会化服务能力显著增强，服务水平不断提升，现代物流服务体系初步建立。

《现代物流发展》PPT课件

研究”等二十余项。
• 湖南省高职高专物流专业系列教材编委会主任
a
2
• 现代物流发展 • 现代物流企业的定位与创新 • 信息技术是现代物流业的核心 • 附录——全球十大行业最佳供应链
a
3
一、现代物流的发展
• 现代物流概念 • 现代物流特点 • 现代物流与传统物流的区别 • 现代物流系统化目标 • 供应链发展
㈠现代物流企业的定位
• 定位示意图
– 服务定位
服务定位
服务对象
选择特定的客户群体
服务标准
建立服务标准体系
服务方一体化服务、一站式服务、式普通服务
服务类普通仓储与配送服务型增值服务
a
20
㈠现代物流企业的定位二、现代物流企
业定位与创新
• 定位的方法与策略
定位纵向定位
战略要点
1. 区域定位 2. 客户定位
物资供应公司
制造部
销售公司
(动态MI联S 盟)
联盟（虚拟）企业
联盟（虚拟）企业
内销
代理商
外销
批发商
代销点代销点零售商零售商
运输、仓储
运输、仓储、配送
供应商
MRP/MRP II
维修服务
DRP
SCM
系统
理念
技术
ERP（供需链管理 / Internet）
（B2B）
电子商务a
（模B式2B、B2C）
维修点
湖南现代物流职业技术学院院长
a
1
个人简介
• 文振华教授研究员现任湖南现代物流职业技术学院院长中国物流与采购网物流信息化专家全国高职高专院校人才培养工作水平评估专家教育部高职高专工商管理类专业教学指导委员会委员中国高等职业技术教育研究会“双证书”工作委员会副主任湖南省促进物流业发展专家委员会副主任湖南省物流与采购联合会副会长湖南省物流学会副会长

郑州现代物流业发展与改革创新

业务已成为海尔新的经济增长点。海尔物流率先提出了三个ＪＩＴ（ｊｕｓｔｉｎｔｉｍｅ）的管理，即ＪＩＴ采购、ＪＩＴ原材料配送、ＪＩＴ成品分拨物流。同时，海尔物流又创新性的提出了“ 一流三网” 的管理模式，即以订单
网络和计算机信息网络同步流动，为订单信息流的
增值提供支持。
１．２宝供物流企业集团的发展现状
宝供物流企业集团是国内第一家将工业化管理
收稿日期：２０１３ —０３ —２６
作者简介：刘阳（１９８０一），女，河南巩ＫＡ－，讲师，硕士研究生。
能在有限区域内做一些简单的货物配送业务，再加上物流市场不规范，经常出现货物丢失，货运公司和代收的货款一起 “ 人间蒸发” 。与拥有先进水平的海尔物流、宝供物流相比较，郑州物流目前仅处于仓储、运输、代理的初级阶段，远达不到先进的信息化、
关键词：物流业；系统；经营模式；发展
中图分类号：Ｆ５７０．６
文献标识码：Ａ
文章编号：１００８ —３ｌｌ１（２０１３）０２ —００３７ —０３
物流产业是一个新兴的服务行业门类。伴随着当今世界经济的快速发展和现代科学技术的日新月
段，但是这种注重信息化的发展方式却是郑州物流

郑州市发展现代物流业的思考

西有西安、东有济南，这些城市在政治、经济、文化、交
郑州市现代物流业发展尚处在起步阶段，并没有达到人们预想的发展程度。具体表现为：对物流本质的认识不够深刻，对物流理论的研究不够完善，物流方式落后，流转速度慢、本高、效率低、损耗大；传统物流比重大，成物流企业规模小、实力弱、布局分散、功能单一，高素质专业人才缺乏；物流产业集中度不高，社会化、专业化和
应社会化大生产快速发展和社会分工不断细化的客观需要，是连接生产和消费的关键环节，是促进生产型服务业
发展的重要方式之一。现代物流是对外贸易中的一个非常重要的环节，对外贸易只能通业仍处于发展的初期阶段ｌｌｋｔｌ
关。本文将首先从现代物流和对外贸易两者的关系入手，对郑州市现代物流的发展做出必要的分析，发现其问题所在，并就郑州市现代物流存在的问题提出相应可行的措施。［关键词］货物运输；优质服务；对外贸易；现代物流［中图分类号］Ｆ５．７２９２［文献标识码］Ａ［章编号］１０文０５—６３（００２～０１０４２２１）３０２— ２有一些适于现代物流发展的优势，公路、铁路、航空港的立体交通枢纽架构已然形成。因此郑州市已经具备了发展现代物流业的前提条件。但是，目前郑州市物流业还处于粗放式、低端经营的初级阶段，存在着阻碍现代物流发展

《物流业发展中长期规划(2020年)》

《物流业发展中长期规划(年)》国务院关于印发物流业发展中长期规划（—年）的通知国发〔〕号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：现将《物流业发展中长期规划（—年）》印发给你们，请认真贯彻执行。

国务院年月日物流业发展中长期规划（—年）物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。

加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。

为促进物流业健康发展，根据党的十八大、十八届三中全会精神和《中华人民国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《服务业发展“十二五”规划》等，制定本规划。

规划期为—年。

一、发展现状与面临的形势（一）发展现状。

“十一五”特别是国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件和政策环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。

产业规模快速增长。

全国社会物流总额年达到万亿元，比年增长倍，按可比价格计算，年均增长。

物流业增加值年达到万亿元，比年增长倍，年均增长，物流业增加值占国生产总值的比重由年的提高到年的，占服务业增加值的比重达到。

物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从年的万人增长到年的万人，年均增长。

服务能力显著提升。

物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业。

传统运输业、仓储业加速向现代物流业转型，制造业物流、商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域专业化、社会化服务能力显著增强，服务水平不断提升，现代物流服务体系初步建立。

技术装备条件明显改善。

信息技术广泛应用，大多数物流企业建立了管理信息系统，物流信息平台建设快速推进。

物联网、云计算等现代信息技术开始应用，装卸搬运、分拣包装、加工配送等专用物流装备和智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术迅速推广。

资料主要内容十四五现代物流发展规划ppt

均水平。运输结构加快调整，铁路货运量占比稳步提升，多式联运货运量年均增速超过20%。
学习解读《“十四五”现代物流发展规划》
现状形势
仓储结构逐步优化，高端标准仓库、智能立体仓库快速发展。快递物流、冷链物流、农村物流、即时
配送等发展步伐加快，有力支撑和引领消费结构升级。
科技赋能促进创新发展。移动互联网、大数据、云计算、物联网等新技术在物流领域广泛应用，网络
货运、数字仓库、无接触配送等“互联网+”高效物流新模式新业态不断涌现。自动分拣系统、无人仓、无
人码头、无人配送车、物流机器人、智能快件箱等技术装备加快应用，高铁快运动车组、大型货运无人机、
无人驾驶卡车等起步发展，快递电子运单、铁路货运票据电子化得到普及。
国际物流网络不断延展。我国国际航运、航空物流基本通达全球主要贸易合作伙伴。截至2020年底，
新发展格局下产业布局、内需消费的支撑引领能力不够。物流服务供给对需求的适配性不强，低端服务供每年我平均要在会议上做80次演讲，出于某些原因考虑，每一个会议都喜欢用自己独特的幻灯片模板。根据你需要做的演讲类型以及你在幻灯片里的做处理不同，修改模板需要花15分钟到 2个小时。而这2个小时本来可以用在其他更有意义的工作上，比如可以添加些该会议听众关心的内容，而不是把时间花在修改模板之类听众根本不关心的问题上LH J+FH X。学习解读《“十四五”现Fra bibliotek物流发展规划》
现状形势
营商环境持续改善。推动现代物流发展的一系列规划和政策措施出台实施，特别是物流降本增效政策持续发力，“放管服”改革与减税降费等取得实效。物流市场监测、监管水平明显提升，政务服务质量和效率大幅改善。物流标准、统计、教育、培训等支撑保障体系进一步完善，物流诚信体系建设加快推进，行业治理能力稳步提升。

物流园区规划(全ppt课件

——园区内的道路、下水等市政工程设施的维修、养护由市政公司负责，享受与普通市区同等水平公共服务并缴纳相关费用。
可编辑课件PPT
24
二、国外物流园区的发展
④ 入驻园区企业自主经营 ——入驻物流园区的企业实行自主经营、
照章纳税，依据自身经营需要建设相应的仓储设施、堆场、转运站，配备相关的机械设备和辅助设施。
规划二三路良坨铁路线六环路ppt精选版57ppt精选版58停车场独立作业区立体仓库公共理货平台首发物流商务楼生产辅助用房ppt精选版59铁路公路货运枢纽型物流园主要依托京广铁路京石高速路107国道和城市六环路房山闰村丰台王佐物流基地公路海运国际货运枢纽型物流园区主要依托天津港京津塘高速路和城市六环路市级开发区通州马流基地航空公路货运枢纽型物流园主要依托首都机场101国道和城市六环路市级开发区顺义天竺物流基地陆上口岸主要依托京津塘高速路四环路五环路和京沈高速路现已成为房地产开发区十八里店北京物流港西南枢纽西南枢纽所在园区所在园区pfenningkontrakhandelslogistirewe北京国际集装箱编组站将在今年开始建设ppt精选版60创造集道路枢纽信息及相关服务于一体的公路运输基础服务平台专业枢纽经营管理公司ppt精选版61枢纽经营示范性高效枢纽迅速启动配送领袖枢纽规模化配送服务规模化公铁联运实施区域中心华北地区的物流园区启动期02年成长期35年发展期5发展目标ppt精选版62依照iso9001认证对配送中心存储及加工的所有货品提供质量控制提供一系列的仓储配送增值服务ppt精选版63西南枢纽零售商abc消费者批发商bbbbbc全国各地外省转运8配送服务领域ppt精选版64运作管理系统营销平台后台管理系统订单执行库存计划补货计划人力资源财务管理设施管理wms仓库管理系统tms配送调度系统标准化交易中心运力资源中心配送呼叫中心面向运作面向客户面向管理机构9cdl的信息系统ppt精选版6510实施计划枢纽建设计划2004年3月动工8月建成大型停车场交叉理货平台商务中心2004年底全面完工

郑州市现代物流业建设发展规划纲要

郑州市现代物流业建设发展规划纲要现代物流是利用先进信息技术和物流装备，整合传统运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流环节，实现物流运作一体化、信息化、高效化运营的先进组织方式，也是降低物质消耗，提高劳动生产率以外的第三利润源泉，其发展水平已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。

随着经济全球化和信息技术的迅速发展，现代物流业作为新兴的支柱产业在国民经济中发挥着重要的作用。

为实现省委、省政府关于把郑州建成全国区域性中心城市的要求，实现市委、市政府将现代物流业作为我市经济发展的重要支柱产业之一的战略目标，加快商贸城现代化建设步伐，特制定本纲要。

一、指导思想和战略目标（一）指导思想依托社会主义现代化商贸城市和国家区域性中心城市的建设，以发展为主题，以科技进步为动力，以服务于区域经济发展为中心，以郑州城市物流配送体系和国内陆路物流港体系为支撑，以信息技术为手段，以提高物流业现代化水平、降低社会物流成本为根本目的，充分发挥郑州的区位、交通、商贸优势，培育物流市场，重点建设物流园区和扶持现代物流企业，大力发展第三方物流服务。

打破区域和行业界限，加快物流资源整合，创新商品流程，优化供应链管理，降低全社会物流成本。

积极引进和培养物流人才，实现物流的社会化、专业化、规模化、信息化，促进产业结构调整，提高经济水平，改善投资环境，加快现代物流业的发展，逐步把郑州建设成为全国重要的物流枢纽，促进郑州市经济健康、快速发展。

(二)战略目标构筑物流基础设施平台、物流信息平台、物流配套设施平台和物流产业政策体系四大平台。

以综合交通运输体系枢纽为基础，以社会物流需求为对象，运用供应链管理理论与方法，加强与周边城市的合作，建立以物流联盟为基础的以郑州为中心的中原地区“城市群”，形成整体合力；加快物流需求市场的培育，发展现代化、高效的物流企业和企业物流。

建设由物流基地、大型物流中心和配送中心构成的，布局合理、配置高效、功能齐全的现代物流节点网络。