湿接头、湿接缝、负弯矩施工作业指导书

至公路新民至鲁北联络线至鲁北段公路湿接头、湿接缝、负弯矩施工作业指导书路桥通国际工程咨询通鲁高速总监办二○一六年六月一、作业指导书的目的1.使一线施工人员真正熟悉标准化施工要求，掌握标准化工艺流程；2.强化落实标准化施工管理，全力推进一线施工标准化的实施；3.全面提高工程实体质量，提升外观品质，建设“国际一流、国领先”的现代化高速公路。

二、基本要求1.桥面系湿接头、湿接缝、负弯矩拉压浆完成，拆除临时支座，完成体系转换；2.复测桥面宽度、桥面板高程和桥梁横坡，各项数据均应满足设计及施工规要求。

三、材料准备情况1.预应力钢筋采用高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，钢绞线经过试验室外委试验得钢绞线的弹性模量。

钢绞线进场时附有质量证明书，并在每卷上挂有标牌。

钢绞线进场应进行检查：1.1外观检查，其表面不得有裂纹、机械损伤、油渍等。

1.2力学性能试验，从每批钢绞线中任抽取5%卷（不少于3 卷）的钢绞线，各取一个试样进行拉伸试验。

如有一项试验结果不符合标准的要求，则该卷钢绞线为不合格品；并加倍取样复验。

如仍有一项不合格，则该批钢绞线判为不合格品或每卷检验，取用合格品。

1.3钢绞线进场存放时应防止雨淋，钢绞线原包装都有防潮措施，如包装损坏而裸露，则应用塑料布盖好。

2.预应力锚具出厂时附有质量证明书，使用前应进行外观及尺寸检查，并抽取进行硬度试验。

使用过程中应检查夹片有无裂纹及齿形有无异样，不合格品不得使用。

锚具应存放于干燥房间的包装箱。

3.金属波纹管进场时，应进行外观检查，表面无油污、无孔洞及无折皱，咬口无开裂、无脱扣等。

四、桥面系施工工艺（一）混凝土施工1.湿接头1.1施工顺序：梁底高程复核与调整→支座安装→底模安装→钢筋安装→横桥向侧模和端横隔梁外侧模板安装→砼浇筑→砼养护→负弯矩施工。

底模下面方木抄垫1.2模板工程：底模板和侧模板均采用15mm 覆膜竹胶板，采用侧包底的方式，侧模应稍露出底模板轮廓，在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条，既可以固定侧模底部又利于止浆。

1.3钢筋工程：相邻梁肋及翼板伸出的钢筋应对应连接，直径φ10mm 及以下采用绑扎连接，直径Φ12mm 及以上采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d。

其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置。

注意负弯矩孔道的连接质量，置塑料衬管，避免砼浇筑漏浆引起孔道堵塞。

1.4砼工程：混凝土设计上采用与预制梁砼强度相同的C50 号混凝土，按照图纸要求先浇筑每一联两端湿接头，后浇筑中间湿接头，浇筑前确保模板洁净，侧模支撑牢靠，接缝密贴。

振捣时应尽量避开负弯矩孔道，表面刷毛，覆盖洒水养生，待强度达到设计要求后进行负弯矩施工。

2.横隔板完成湿接头施工后即进行横桥向施工，横桥向施工主要包括箱梁翼板湿接缝和横隔板施工，利用湿接缝钢筋挂设简易吊篮作为施工平台，制作吊篮的钢筋应焊接牢固，并搭设木板牢固固定，方便操作人员施工作业。

横隔板模板采用15mm 覆膜竹胶板，竖向间隔30cm 设置三道方木楞支撑面板，水平向间隔40cm 设置一道方木背带，同排穿设2根φ16mm 拉杆，拉杆采用φ20mmPVC 管拉杆外套，通过横隔板。

采取先安装钢筋，再安装模板，最后浇筑混凝土工序施工。

浇筑混凝土前采用手持式吹风机对模板上的尘渣进行清除。

3.湿接缝湿接缝采取整孔整道浇筑，底模采用覆膜竹胶板，采用φ16mm 全丝杆，丝杆外套采用φ20mmPVC 管配合蝴蝶扣挂设于桥面横向钢筋上，吊杆纵向间距70cm,横向间距50cm，距梁体混凝土边缘对称布设，模板与梁体接触地方需采用橡胶带密封止浆，靠收紧套丝挤压橡胶，控制漏浆，湿接缝混凝土坍落度宜小，浇筑前对已凿毛的箱梁翼缘刷一层水泥净浆，以利于新老混凝土的良好连接。

在浇筑湿接缝混凝土时应分两次浇筑，第一次与湿接头同时浇筑，从湿接头处沿跨径方向浇筑到顶板长束拉端断面处，待顶板钢绞线拉压浆完成后，第二次再浇筑剩余湿接缝。

4.混凝土浇筑混凝土拌和采用强制式拌和机集中拌和，拌和前，要确定好配合比，拌和过程中随时测定坍落度，坍落度要在控制围之，确保混凝土质量，罐车运输砼吊车吊灰斗浇筑砼，振捣方式是插入式振捣器振捣，下料时要连续均匀铺开，不宜集中塞在钢筋密集的地方而造成振捣困难，所有振捣时间的控制均以砼面不再下沉且砼表面呈现平整泛浆为原则。

浇筑完成后，应及时收浆抹面，刷毛，并控制好砼表面平整度；混凝土顶面要覆盖洒水养生。

5.混凝土养护混凝土终凝后可采用洒水养护，保持砼表面湿润，养护期不少于7 天。

在强烈时可采用麻布覆盖，薄膜包裹，以防止日光暴晒后产生干缩裂缝，应切实加强混凝土的养护工作。

（二）负弯矩拉1.安装顺序：工作锚具（夹片）→限位板→千斤顶→工具锚（夹片）。

2.拉程序：0→15%σcon →30%σcon →100%σcon（持荷5min 锚固）。

3.拉原则：每联由边跨向中跨合拢；横向先两边，后中间，对称施加应力；同梁先长束，后短束。

4.预应力拉施工要点4.1预应力钢绞线端部截面采用切割机或砂轮按规切除，钢绞线预留长度为3-5 ㎝。

4.2严格下料长度，应编束整束穿入。

钢绞线加工台场地铺装混凝土，并在场地上布置下料时，防止钢铰线的划伤。

钢铰线存放，一定要上面覆盖，下面衬垫。

4.3锚具及夹片应在拉当天安装，避免因过早安装致使锚具及夹片锈蚀，影响拉质量。

锚具安装前应清理出锚垫板拉面，凿除锚垫板拉面混凝土，使锚具能够紧密贴合在锚垫板的凹槽。

夹片安装应均匀的敲打夹片，直至将夹片与钢绞线敲打紧密。

4.4对墩顶湿接头将对应的波纹管用大1 号的波纹管相连接，在相连接处用胶带缠绕包裹严密，以防漏浆。

波纹管使用的钢带壁厚不小于0.3mm。

波纹管储存在干燥通风，具有防雨、防潮、防污染、防锈蚀的棚子，对于严重锈蚀和污染严重的波纹管做报废处理。

4.5千斤顶支架必须与构件对准，放置平整、稳固，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓时应先停止拉伸，作业人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留，两端设挡板以防回弹伤人。

4.6预应力拉前确保湿接头、湿接缝模板拆除干净，并通知监理工程师对准备工作进行检查。

4.7拉应观测梁体的上拱和梁体旁弯变形情况。

4.8由于负弯矩施工是在梁板架设完成之后在桥上进行，施工质量极易被现场工人忽视。

容易出现拉过程不规，拉力达不到要求，甚至出现脱锚滑丝后未经处理就进行压浆的现象；窗口封闭时易出现松散混凝土清理不到位、钢筋焊接不规甚至连根剪短的现象。

监理及施工单位应加强管理，保证施工质量。

（三）负弯矩压浆预应力筋拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48h 完成，以免预应力筋锈蚀或松弛。

搅拌机的转速应不低于1000r/min，压浆前，应切除外露的多余钢绞线并进行封锚，设置压浆阀、出浆阀、出气阀，出浆阀应设置在孔道最上方。

同时出浆阀要配备引流管，避免水泥浆溅洒到梁面上污染梁面。

浆液选择为50 号水泥净浆压浆料，稠度10～17s。

浆液自拌制至压入孔道的延续时间不应超过40min。

浆液在使用前和在压注过程中应连续搅拌，对因延迟使用所致流动度降低的水泥浆，不得通过额外加水增加其流动度，必须废弃。

压浆压力：压浆泵输浆压力保持在0.5～0.7Mpa，并应有适当稳压时间（一般为3～5min）。

压浆顺序：通水→压浆→出口溢浓浆→出口塞孔→持压→关阀→完成。

压浆时浆液温度应在5℃～30℃之间，压浆过程中及压浆后48h，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则采取保温措施。

当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。

对压满浆的管道进行防护，使其在一天不受振动。

预应力钢束拉和压浆时必须有施工技术员在现场指挥，并留有相应资料。

压浆施工过程中对施工具体情况进行记录，记录应包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机初始流动度、浆液温度、环境温度、稳压压力及时间。

并制作好压浆试件。

（四）预应力孔道压浆完成并清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污物，封锚水泥浆，并将端面凿毛，绑扎封锚钢筋网片及人孔处钢筋，吊模后采用微膨胀混凝土进行封人孔，顶面刷毛、预埋剪力筋，覆盖洒水养生。

（五）拧下沙筒螺栓放出沙子，拆卸临时支座完成体系转换，拆卸临时支座时纵桥向先拆两端，后拆中间，横桥向先拆两边，后拆中间，对称进行。

体系转换后检查永久支座是否有脱空现象，并进行相应处理。

五、质量标准就地浇筑梁(板)实测项目后法实测项目六、安全保障措施1.编制安全施工方案，对一线操作人员进行安全交底和安全教育培训。

特种作业人员在培训后持证上岗。

2.所有进入施工现场人员必须佩带安全帽，严禁穿拖鞋上岗，严禁施工人员酒后作业。

3.桥面系施工为高空作业，施工现场必须做好临边防护工作。

施工现场，设置标志牌，包括警告与危险标志、指路标志等。

4.临时用电应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。

投入施工的电器设备必须安漏电保护器，达到专机专保。

5.对所有的机械设备，指定专人经常检查、维修，确保其良好的状态，禁止带病作业。

七、环境保护措施1.凿毛时粉尘较大，采取洒水降尘，防止环境污染。

2.凿除的浮浆、松散砼等垃圾集中运至指定地点，严禁从桥上随意抛洒。

3.清洗桥面的污水集中汇集于桥下沉淀池，严禁流入农田。

4.采用高压水枪进行桥面清洗，以做到节约用水，同时减少污水。

5.做好机械设备的维护、保养，杜绝漏油污染桥面。

八、规管理、文明施工1.工序后必须把工作垃圾清理干净；2.对其它工种作业的成果不能破坏；3.服从指挥，服从管理；4.工地现场严禁打架行为发生；5.禁止穿拖鞋、背心上班；6.安全带的正确使用。