机械基础-三重教案-联轴器
机械基础电子教案联轴器与离合器
机械基础电子教案联轴器与离合器第一篇：机械基础电子教案联轴器与离合器机械基础电子教案 5.4联轴器与离合器【课程名称】联轴器与离合器【教材版本】栾学钢主编。
机械基础（多学时）。
北京：高等教育出版社，2010 栾学钢主编。
机械基础（少学时）。
北京：高等教育出版社，2010 【教学目标与要求】一．知识目标1．了解联轴器和离合器的功用、分类及特点。
2．熟悉联轴器与离合器的区别，掌握几种常用的联轴器和离合器的结构及使用场合。
二．能力目标1．根据工作条件能选择最合适的联轴器或离合器。
2．了解常用联轴器和离合器的结构。
三．素质目标1．了解联轴器和离合器在机器中的功用及工作特点。
2．了解常用的联轴器和离合器的结构特征。
四．教学要求1．能够认识联轴器和离合器的功用与工作特点。
2．熟悉常用的几种联轴器和离合器的结构。
能够区分联轴器和离合器。
【教学重点】1．熟悉联轴器和离合器的功用及特点。
2．能看懂联轴器和离合器的结构，找出它们之间的区别。
【难点分析】1．联轴器与离合器之间的区别。
2．如何根据工作条件选用合适的联轴器或离合器。
【教学方法】结合立体图或课件讲授结构，或请同学分析结构图，教师与学生互动。
【学生分析】1．立体图的视觉效果比较好，容易看得懂，学生可能比较兴趣，如果能让学生自己来分析，效果可能更好。
2．对于联轴器和离合器的应用场合理解不深，应多举例说明。
【教学资源】1．机械基础网络课程。
北京：高等教育出版社，2010。
2．吴联兴主编。
机械基础练习册。
北京：高等教育出版社，2010。
【教学安排】2学时（90分钟）【教学过程】一．检查螺纹联接内容的学习情况，讲评作业及存在共同问题。
二．导入新课汽车、火车起动之后，内燃机不停的转动，但在行驶的过程中速度要不断地变化，有时候还要停下来，而又要求不能熄火，这就要求内燃机与变速器之间有一种离与合的装置来控制汽车或火车的运动，这种在运动中可以随时离与合的装置称之为离合器，它在交通机械中尤其重要。
中职机械基础教案：联轴器
江苏省XY中等专业学校2022-2023-1教案编号：三、新课讲授教学内容2.分类按结构特点不同分：（1）刚性联轴器凸缘联轴器套筒联轴器（2）无弹性元件挠性联轴器滑块联轴器齿式联轴器（3）有弹性元件挠性联轴器弹性柱销联轴器弹性套柱销联轴器3.刚性联轴器（1）凸缘联轴器凸缘联轴器有对中榫凸缘联轴器凸缘联轴器结构简单，工作可靠，传递转矩大，装拆方便，适用于连接两轴刚度大、对中性好、安装精度且转速较低、载荷平稳的场合。
（2）套筒联轴器用平键连接套筒和轴用圆锥销相连套筒和轴套筒联轴器制造容易，零件数量较少，结构紧凑，径向外形尺寸小，但装拆时被连接件需要沿轴向移动较教学内容大距离。
套筒联轴器适用于两轴能严格对中、载荷不大且较为平稳，并要求联轴器径向尺寸小的场合。
4.无弹性元件挠性联轴器（1）滑块联轴器1、7—轴2、6—平键3、5—半联轴器4—滑块滑块联轴器是利用中间滑块4在两侧半联轴器3、5端面的相应径向槽内滑动，以实现两半轴的连接，并获得补偿两相连轴相对位移的能力。
这种联轴器的主要优点是允许两轴有较大的位移。
由于滑块偏心运动产生离心力，这种联轴器只适用于低速运转、轴的刚度较大、无剧烈冲击的场合。
（2）齿式联轴器1—注油孔2—有内齿的外壳3—有外齿的套筒齿式联轴器同时同时啮合的齿数多，承载能力强，结构紧凑，使用的速度范围广，工作可靠，且又具有较大的位移补偿能力，因而被广泛应用于重载下工作或高速运转的水平轴连接。
这种联轴器的缺点是结构较为复杂、笨重，造价高。
5.无弹性元件挠性联轴器（1）弹性柱销联轴器教学环节教学活动内容及组织过程个案补充教学内容这种联轴器的结构简单，制造、安装和维修方便，可以补偿两轴偏移、吸振和缓冲，多用于双向运转、启动频繁、转速较高、转矩不大的场合。
（2）弹性套柱销联轴器弹性套柱销联轴器与凸缘联轴器很相似，所不同的是套有弹性套的柱销代替螺栓，工作时通过弹性套传递转矩。
利用弹性套不仅可以补偿偏移，还可以缓冲和吸振，但弹性套容易损坏，通常用于转速较高、频繁启动和旋转方向需要经常改变的场合。
教案36(联轴器)
辽宁石油化工大学教案学院、系：机械工程学院机电系授课教师：葛汉林第17章 联轴器§17-1联轴器、离合器的类型和应用1．概述联轴器与离合器都是用来联接两轴、传递运动和转矩区别：联轴器联接的两轴，只有停车后经拆卸才能分离，而离合器联接的两轴可在机器工作中方便地实现分离与接合。
2．联轴器的分类 分刚性和弹性两大类 1）、刚性联轴器①、固定式刚性联轴器：无法补偿两轴线相对位移偏差有： 凸缘联轴器②、可移式刚性联轴器：可补偿两种轴线的X 、Y 和综合误差的影响有： 齿式联轴器十字滑块联轴器 万向联轴器2）、弹性联轴器：有弹性元件，并可补偿轴线偏差，缓冲吸振有： 弹性套柱销联轴器弹性柱销联轴器 梅花形弹性联轴器 轮胎式联轴器3．离合器的类型主要分牙嵌式和摩擦式，还有电磁式和自动离合器4．选型联轴器和离合器的类型很多，其中常用的已经标准化。
在设计时，先根据工作条件和要求选择合适的类型，然后按轴端的直径d 、转速n 和计算转矩T c ，从标准中选择所需要的型号和尺寸。
必要时对少数关键零件作校核计算。
计算转矩： T K T A C = 应使：pn C n n T T <<式中：T 为名义转矩，A K 为工况系数，p n n T ,为所选型号的公称转矩和许用转速。
§17-2 固定式刚性联轴器应用最广的是凸缘联轴器。
它由两个带凸缘的半联轴器组成，两个半联轴器通过键分别与两轴相联接，并用螺栓将两个半联轴器联成一体，如图所示。
结构简单，成本低，传递的转矩较大，但无补偿性能，不能缓冲减振，对两轴安装精度要求较高。
用于振动很小的工况条件，联接中、高速和刚性不大的且要求对中性较高的两轴。
§17-3可移式刚性联轴器被连接的两轴不一定精确对中，可移式刚性联轴器具有某方向的活动度，能补偿两轴的相对移动。
一、齿式联轴器是由两个带有内齿及凸缘的外套筒2和两个带有外齿的内套筒1所组成。
两个内套筒分别用键与两轴联接，两个外套筒用螺栓联成一体，依靠内外齿相啮合以传递转矩。
机械设计基础第十二章联轴器离合器和制动器
联轴器的选型和安装
选型
联轴器的选型取决于轴的直径、扭矩需求和工作 环境等因素。合适的选型能确保联轴器的性能和 可靠性。
安装
正确的联轴器安装能确保轴之间的正确认同和传 递扭矩。应注意安装准确度和对联轴器的定期维 护。
离合器的基本原理和分类
1 基本原理
2 分类
离合器通过分离或连接两个轴，实现动力 传递和断开功能。
制动器的选择与应用
选择
制动器的选择考虑负载、制动力矩和使用环境等 因素。正确选择制动器可以确保安全和可靠的制 动效果。
应用
制动器应用于车辆制动、机械设备停止和安全断 电等场景。例如，汽车的刹车系统和电梯的安全 制动系统。
总结
联轴器、离合器和制动器是机械设计中重要的传动和控制元件。了解它们的原理、类型、选型与应用， 能够应对各种机械设计挑战。
离合器可以根据传动方式、工作方式和结 构特点进行分类，包括干式离合器和湿式 离合器等。
离合器的选型与应用
选型
离合器的选型考虑功率、转速、热容量和使用 环境等因素。正确选型可以确保离合器的可靠 性和工作性能。
应用
离合器广泛应用于汽车、工程机械和机械设备 等领域。例如，车辆的离合器用于换挡和驱动 方式的切换。
制动器的工作原理和种类
1
工作原理
制动器通过施加阻力和摩擦力，将运
种类
2
动物体减速或停止。它们将动能转化 为热能散发。
常见的制动器包括摩擦制动器、液压
制动器和电磁制动器。它们适用于不
同的工作环境和功率需求。
3
应用
制动器广泛应用于交通工具、工业机 械和起重设备等领域。它们确保运动 物体的安全停止和控制。
机械设计基础第பைடு நூலகம்二章联 轴器离合器和制动器
机械设计基础课程教案讲义联轴器和、离合器和制动器教案讲义
教学目地：1熟悉联轴器的类型、特点、应用和选择2了解离合器的类型和应用3了解制动器的类型和应用教学重点：1常用联轴器的特点和选择2常用离合器的类型和工作原理教学难点：常用联轴器的选择和标注第十三章联轴器和离合器和制动器联轴器和离合器是机械传动中的重要部件。
联轴器和离合器可联接主、从动轴，使其一同回转并传递扭矩，有时也可用作安全装置。
联轴器联接的分与合只能在停机时进行，而离合器联接的分与合可随时进行。
如图13-1、图13-2所示为联轴器和离合器应用实例。
1-电动机2、5-联轴器3-制动器4-减速器6-卷筒7-轴承8-机架图13-2图13-1图13-1所示为电动绞车，电动机输出轴与减速器输入轴之间用联轴器联接，减速器输出轴与卷筒之间同样用联轴器联接来传递运动和扭矩。
图13-2所示为自动车床转塔刀架上用于控制转位的离合器。
联轴器和离合器的类型很多，其中多数已标准化，设计选择时可根据工作要求，查阅有关手册、样本，选择合适的类型，必要时对其中主要零件进行强度校核。
13.1联轴器13.1.1 联轴器的性能要求联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差、承载后变形、温度变化和轴承磨损等原因，不能保证严格对中，使两轴线之间出现相对位移，如图13-3所示，如果联轴器对各种位移没有补偿能力，工作中将会产生附加动载荷，使工作情况恶化。
因此，要求联轴器具有补偿一定范围内两轴线相对位移量的能力。
对于经常负载启动或工作载荷变化的场合，要求联轴器中具有起缓冲、减振作用的弹性元件，以保护原动机和工作机不受或少受损伤。
同时还要求联轴器安全、可靠，有足够的强度和使用寿命。
a）b）c）d）a）轴向位移b）径向位移c）角度位移d）综合位移图13-313.1.2 联轴器的分类联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。
刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆、维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，应用广泛。
机械设计课程设计联轴器
机械设计课程设计联轴器一、教学目标本节课的教学目标是让学生了解和掌握联轴器的基本原理、结构和设计方法。
知识目标包括：掌握联轴器的分类、工作原理和主要参数；了解联轴器的设计方法和步骤。
技能目标包括：能够运用所学的知识对简单的联轴器进行设计和计算；能够分析联轴器在使用中可能出现的问题并提出解决方案。
情感态度价值观目标包括：培养学生的创新意识和团队合作精神，使学生认识到机械设计在工程实际中的应用价值。
二、教学内容本节课的教学内容主要包括联轴器的原理、结构、分类、设计方法和步骤。
教学大纲如下：1.联轴器的基本原理和结构1.1 联轴器的作用和分类1.2 联轴器的主要参数2.联轴器的设计方法和步骤2.1 设计前的准备工作2.2 联轴器的设计计算2.3 联轴器的校核计算2.4 联轴器的设计图纸3.联轴器的应用案例分析3.1 某型发动机联轴器的设计3.2 联轴器在工程实际中的应用三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，本节课将采用多种教学方法，如讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。
1.讲授法：用于讲解联轴器的基本原理、结构和设计方法。
2.讨论法：引导学生探讨联轴器的设计方法和步骤，培养学生的创新意识和团队合作精神。
3.案例分析法：分析实际工程案例，使学生了解联轴器在工程实际中的应用价值。
4.实验法：安排课后实验，让学生动手操作，加深对联轴器的理解和掌握。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验，我们将准备以下教学资源：1.教材：《机械设计基础》2.参考书：《联轴器设计与应用》3.多媒体资料：联轴器的结构原理动画、实际应用视频等4.实验设备：联轴器实验装置、测量工具等以上教学资源将有助于提高本节课的教学质量和学生的学习效果。
五、教学评估本节课的评估方式包括平时表现、作业和考试三个部分，以全面反映学生的学习成果。
1.平时表现：通过观察学生在课堂上的参与度、提问回答和小组讨论等情况，评估学生的学习态度和理解能力。
机械基础 第十三章 联轴器
《机械基础》第十三章
联轴器的类型
联轴器 联轴器一般由两 个半联轴器及其 连接件组成。
刚性联轴器
刚性联轴器是通过若干刚性零件将两 轴连接在一起，分为固定式和可移式两类。 这类联轴器结构简单、成本较低，但对中 性要求高，一般用于平稳载荷或只有轻微 冲击的场合。
挠性联轴器
挠性联轴器可分为无弹性元件联轴器 和有弹性元件联轴器两类。
联轴器的类型
刚性联轴器
凸缘 联轴器
套筒 联轴器
套筒联轴器由连接两轴轴端的套筒和连接套筒与轴的键或销 组成。结构简单，径向尺寸小，制造方便，但装拆时需作轴向移 动而不太方便。故仅用于低速、轻载、工作平稳、要求径向尺寸 紧凑或空间受限制的场合。
键
锥销
套筒
(a)键连接
(b)锥销连接
联轴器的类型
联轴器的类型
刚性联轴器
凸缘 联轴器
利用两个带凸缘的半联轴器上的凸肩和凹槽相嵌合而对中。 结构简单，装拆较方便，可传递较大的转矩，但无缓冲和吸振作 用。适用于两轴对中性好、低速、载荷平稳及经常拆卸的场合。
凸缘联轴器有两种对中方法：一种是用半联轴器结合端面上 的凸台与凹槽相嵌合来对中（图a），另一种是用铰制孔与螺栓 对中（图b）.
应用：广泛用于金属切割机床、飞机、汽车、摩托车和各种起重设备的传 动装置中。
制动器
《机械基础》第十三章
制动器
制动器一般是利用摩擦力矩来降低机器运动部件的转速或使其停止回转的装置，其构造和性能必须 满足以下要求：
（1）能产生足够的制动力矩； （2）结构简单，外形紧凑； （3）制动迅速、平稳、可靠； （4）制动器的零件要有足够的强度和刚度，还要有较高的耐磨性和耐热性； （5）调整和维修方便。
汽车机械基础教案电子演示文稿第22章联轴器的类型及其在汽车中的
汽车机械基础教案电子演示文稿第22 章联轴器的类型及其在汽车中的
联轴器所联接的两根轴通常是两台不同机器或两个不同部 件。由于制造和安装误差以及承载后的变形和热变形影响， 往往不能保证两轴线对中（两轴线重合），再加上其它原因 造成机座的变形或下沉，两轴线将产生如图22-2所示的某种 相对位移。因此，要求联轴器在结构上具有补偿一定范围位 移的性能。
汽车机械基础教案电子演示文稿第22 章联轴器的类型及其在汽车中的
图22-1所示卷扬机传动系统，电动机与减速器输入轴用联 轴器相联，通过电动机与电源的接通或切断，可以控制减速 器的运转或停车；由于工作需要，要求在电动机连续运转的 情况下，卷扬机随时可以转动或停转，所以减速器输出轴与 卷筒之间用离合器联接。
弹性柱销联轴器的特点是结
构简单，制造容易，装拆更换方
便，不需润滑，且耐磨性较好。
但尼龙极易吸潮变形，尺寸稳定
性差，导热率低。 （看动画）
汽车机械基础教案电子演示文稿第22 章联轴器的类型及其在汽车中的
二、联轴器在汽车中的的应用 在汽车中，常用的联轴器型式是万向联轴器。在转向系统， 方向盘与转向器间的联接，由于两轴中心线不可能重合，总 是有很大的交角，所以，通常是用双万向联轴器；同样变速 器与驱动桥间也存在着很大的交叉角度，因此其传动轴上通 常是三个万向节。
联轴器凸缘上的柱销孔中，通过柱
销、弹性套和圆柱孔传递运动和转
矩，半联轴器与轴的配合孔可做成
圆柱形或圆锥形（图22-7）。
图22-7所示的弹性套柱销联轴
器中的弹性套外表带有梯形槽以便
联轴器教案
联轴器教案教案标题：联轴器及其应用教案目标：1. 了解联轴器的定义、结构和工作原理；2. 掌握联轴器的分类及其各自的特点；3. 了解联轴器的应用领域，并能分析其优缺点；4. 能够正确选择和使用适合不同场合的联轴器。
教学内容：1. 联轴器的定义和作用。
2. 联轴器的结构和工作原理。
3. 联轴器的分类及其特点。
4. 联轴器在不同领域的应用。
5. 联轴器的优缺点和正确使用方法。
教学过程：1. 导入（5分钟）引导学生思考联轴器在现实生活中的应用场景，并在黑板上列举一些示例。
2. 知识讲解（15分钟）讲解联轴器的定义和作用，以及常见的联轴器结构和工作原理。
同时介绍联轴器的分类及其各自的特点。
3. 实例剖析（10分钟）通过实例分析联轴器在不同领域的应用，如机械制造、航空航天、汽车等。
讨论不同领域使用不同类型的联轴器的原因。
4. 优缺点分析（10分钟）分析联轴器的优缺点，如传动效率、工作可靠性、安装维护等方面，并讨论如何在实际应用中正确选择和使用联轴器。
5. 教学总结（5分钟）总结本节课的内容，强调联轴器在不同领域的应用和正确使用方法。
教学方法：1. 集体讨论：让学生积极参与讨论联轴器在不同领域的应用，并就特定实例进行分析。
2. 实例分析：通过实际案例让学生更加深入地理解联轴器的应用和特点。
3. 知识讲解和示范：通过教师的讲解和示范来介绍联轴器的定义、结构和工作原理。
教学手段：1. 幻灯片：使用幻灯片展示联轴器的定义、结构和工作原理，以及应用实例和优缺点分析。
2. 案例分析：准备一些联轴器的应用案例，让学生分析其特点和优缺点。
3. 黑板：在黑板上列举联轴器在不同领域的应用实例，并记录学生的讨论和总结。
教学评估：1. 布置作业：要求学生选择一个特定领域，做进一步的研究，总结该领域中联轴器的应用和选择原则。
2. 课堂练习：出示几个案例给学生，要求他们分析选择合适的联轴器，并说明理由。
教学资源：1. 幻灯片展示材料。
汽车机械基础课件 任务三 联轴器与离合器制动器
学习任务五 离合器
任务描述： 对于装有手动变速器的汽车，离合器是
不可缺少的部件。图5-5-1所示为一膜片 式离合器。它的工作原理和结构是怎么 样的？在换挡时为什么要踩下离合器？
学习目标：
了解离合器的功用； 掌握离合器的分类； 掌握汽车上常用的摩擦式离合器的工作
原理。
一、离合器的功用和分类
汽车上主要采用摩擦式的离合器分类如下：
（1）按操纵机构不同，可分为机械式（杆式 和拉索式）、液压式、气压式和空气助力式等；
（2）按从动盘的数目不同，分为单片式、双 片式和多片式；
（3）按压紧弹簧的形式及布置形式不同，分 为膜片弹簧式、周布螺旋弹簧式、中央弹簧式 和斜置弹簧式等。
二、摩擦式离合器 1．摩擦式离合器的组成
弹性联轴器
具有补偿两轴线相对位移的能力、缓冲和减 振作用，传递的转矩一般较无弹性元件挠性 联轴器小
（1）十字滑块联轴器
由两个具有径向通槽的半联轴器和一个 具有相互垂直凸榫的十字滑块组成。由 于滑块的凸榫能在半联轴器的凹槽中移 动，故补偿了两轴间的位移 。
（2）齿式联轴器
齿式联轴器是允许综合位移联轴器中具 有代表性的一种联轴器。
3．后置代号
轴承的后置代号是用字母和数字等表示 轴承的内部结构、公差等级、游隙、材 料等特殊要求，置于基本代号右边，并 与基本代号空半个汉字距部结构代号表示同一类轴承的不同内部结构，用字 母在后置代号左起第一位表示。
例如，角接触球轴承的公称接触角α有15°，25°和 40°，分别用C，AC和B表示；同一类型轴承的加强型 用E表示。
（1）主动部分：飞轮1、离合器盖5、压 盘4以及中间压盘（双片或多片）。
（2）从动部分：从动盘2、摩擦片3、从 动轴（变速器输入轴）9。
中职机械基础联轴器-达标课教案(有教学反思)
教学过程②缘联轴器：用普通螺栓联接③壳式联轴器，2）①字滑块联轴器——可补偿轴线高度Y方向和角度03'<'α的误差，适于低速。
②向联轴器（可补偿轴线角度偏差︒︒=45~35α）③齿轮联轴器，适合于重载传动2、弹性联轴器（并可补偿轴线偏差，有弹性元件、缓冲吸振）——采用柱销、夹布胶和弹簧。
三、常用联轴器的结构和特点1、凸缘联轴器2、滑块联轴器3、万向联轴器4、弹性柱销联轴器：四、联轴器的选择总结与巩固（小结、考核知识点、作业等）小结：通过这次课的学习，同学们要达到如下要求：1、了解联轴器的类型、特点及应用；离合器的类型、特点及应用；制动器的类型及应用；弹簧的类型及功用。
2、掌握联轴器的选择计算。
考核知识点：联轴器的特点、应用、选用。
作业：补充题：联轴器、离合器的应用，弹簧的功用并举例说明。
教学反思一、我们面对的学生基础差，假如再照本宣科显然是很不适合的，教师必须对教材进行取舍，教材内容取舍原则：以够用、实用为准。
例如根据学生和我校的实际情况，一开始上绪论部分时决定不按教材顺序教学，上来就由学生日常生活常见的机器和机构引入机械念，简洁明了。
象工程力学篇中的杆件受力分析、计算以及强度计算，大部分学生学起来有困难，而且在今后工作中不一定用得上，教师对本部分知识应少讲、浅讲。
二、注重“三基教学”，突出专业能力培养。
《机械基础》教学是“三基”的教学，教师在尽力讲清基本概念、基本理论时，力求做到理论联系实际，学以致用；再加上学生基础差，他们就是动手的、技能的、应用型的，所以，《机械基础》教学最终目的应当是培养学生的专业能力，即培养专业知识技能，并用专业知识分析问题和解决问题。
因此，对于实用性知识，教学者务必设法让学生弄懂、学会、致用。
如在教钢的牌号、性能和用途时，假如光在课堂上讲解，学生是很难理解、把握的，给学生一些钢材，他们根本不熟悉它，至于怎么去使用就不必说了。
倒不如找到相应的材料，让学生去观察，去锯割，去打磨，学生会在观察、锯割、打磨的过程中感受到不同材料的不同金属特性。
《机械基础》第十三章联轴器、离合器和制动器教案
《机械基础》教案课题第十三章联轴器、离合器和制动器课型理论课课时2授课班级授课时间授课教师教材分析本节课的内容是关于《机械基础》中的第十三章。
要求学生理解机械基础的功用、结构，课标要求是掌握机械基础的作用。
选用的教材是由中国劳动社会保障出版社出版的《机械基础》（第七版），学习内容是机械基础的内容和各项方法。
学情分析知识储备：对机械有着初步的了解。
能力水平：熟悉机械基础的发展史。
学习特点：学习、接受新知识能力较弱，尤其是理论性强的知识，不能充分利用课余时间学习。
学习目标知识目标：理解联轴器的基本知识。
能力目标：能够掌握离合器及制动器的内容。
素质目标：1.认识到机械的重要性。
2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。
学习重难点教学重点：1. 联轴器的基本知识。
2.离合器及制动器的内容。
教学方法讲授法、讨论法、演示法、实物教学法课前准备教师准备：教学课件学生准备：课前预习教学媒体多媒体教室、多媒体课件教学过程教学环节教师活动设计学生活动设计设计意图活动一：创设情境生成问题1.情境导入让学生阅读教材导入情景，引导学生思考：联轴器的基本知识。
2.展示学习目标认识到联轴器的重要性。
掌握离合器基本知识的具体内容。
1.阅读导入情景，思考教师提问，结合生活中的实际，认真回答。
2.查看并记住本节任务的学习目标。
1.通过情景问话，引出本课主题。
同时激发学习兴趣。
2.通过课件展示本节任务，让学生明确课堂任务。
活动二：调动思维探究新知一.导入新课:组织教学、吸引学生注意力，使学生进入上课状态。
二.1.新课讲解:借助PPT讲授机械基础基本知识内容，利用课件进行讲授，对比课件中的构造简图，对联轴器基本知识有一个初步的了解。
联轴器在机器停车后用拆卸方法才能把两轴分离或连接。
离合器在机械运转中可使两轴结合或分离。
制动器主要用来降低机械运动速度或使机械停止运转1—电动机 2—制动器 3—联轴器 4—减速器 5—离合器 6—卷筒学习机械基础基本知识的总体认知(1)听课、思考、结合生活实际，认真回答教师提出的问题。
最新机械设计基础教案——第16章联轴器与离合器、其它常用零部件.docx
第 16 章联轴器与离合器、其它常用零部件（一）教学要求（1）了解联轴器、离合器、制动器的类型与特点（2）了解各类弹簧的工作原理、特点及应用，掌握圆柱螺旋弹簧的设计方法（二）教学的重点与难点（1）联轴器、离合器、制动器的选用（2）圆柱螺旋弹簧的设计计算（三）教学内容16． 1联轴器一、联轴器的类型、结构和特性联轴器机械式联轴器液力联轴器——液压~、液力~、液力偶合器电磁式联轴器其中以机械式联轴器最为常用机械式联轴器：1、刚性联轴器1）刚性固定式联轴器（无法补偿两轴线相对位移偏差）①套筒联轴器，图16-1②凸缘联轴器：图16-2a ，用普通螺栓联接；图16-2b ，用铰制孔螺栓联接③夹壳式联轴器，图16-32）刚性可移式联轴器（可补偿两种轴线的X 、Y和综合误差的影响）图16-4①十字滑块联轴器②万向联轴器。
③齿轮联轴器，如图16-8 ，允许Y 和位移，适合于重载传动2、弹性联轴器（并可补偿轴线偏差，有弹性元件、缓冲吸振）1）弹性套柱销联轴器2）弹性柱销联轴器3）轮胎联轴器二、联轴器的选择1、选联轴器类型——按载荷大小，转速高低，而轴对中性和工作特性（振动、冲击等）2、定计算扭矩3、定型号4、校核转速5、协调轴孔直径6、规定部件安装精度（根据联轴器允许的轴的相对偏移量）7、必要校核。
16． 2离合器要求：操纵方便、省力，接合和分离迅速平稳、动作准确、结构简单一、机械离合器1、牙嵌式离合器（如图16-13）——适于停车和低速（n<10r/min ）时接合矩形牙—— Z=3~15图 16-14 牙型梯形牙——Z=5~11接合不太容易三角形牙——易于接合，但承载低Z=15~60锯齿形牙——只能单向接合Z=2~6牙齿可布置在周向，也可布置在轴向2、摩擦式离合器——接合平稳，适合于高速运动中接合1）单盘摩擦离合器（图16-15）2）锥面摩擦离合器（图16-16）在同样压紧力下有较大的摩擦力3）多盘式摩擦离合器（图16-17 ）传动能力较大、应用较广。
机械基础之联轴器介绍课件
智能化控制：实现自动调节，提高性能
环保节能：降低能耗，减少污染
复合材料应用：提高强度，降低成本
03
04
05
06
01
02
联轴器面临的挑战
性能要求不断提高：随着技术的发展，对联轴器的性能要求越来越高，如更高的扭矩、更小的体积、更轻的重量等。
环保要求：随着环保意识的提高，联轴器需要满足环保要求，如减少噪音、降低能耗等。
确定联轴器的尺寸：根据联轴器的类型和扭矩、转速要求，确定联轴器的尺寸。
计算扭矩和转速：根据传动系统的扭矩和转速要求，计算联轴器的扭矩和转速。
设计联轴器的结构：根据联轴器的类型和尺寸要求，设计联轴器的结构，如轴孔、键槽、螺纹等。
联轴器的计算方法
计算扭矩：根据机械设计手册或相关公式计算联轴器的扭矩
计算转速：根据机械设计手册或相关公式计算联轴器的转速
机械基础之联轴器介绍课件
演讲人
01.
02.
03.
04.
目录
联轴器的定义和分类
联轴器的应用和选型
联轴器的设计方法和计算
联轴器的发展趋势和挑战
联轴器的定义和分类
联轴器的定义
联轴器是连接两个轴，传递扭矩和运动的机械部件。
联轴器用于将动力从一个轴传递到另一个轴，同时允许两个轴有一定的相对位移。
联轴器有多种类型，如刚性联轴器、挠性联轴器和安全联轴器等。
挠性联轴器：可以补偿轴向位移和角位移，但成本较高，需要定期维护
联轴器的连接两个旋转轴，传递扭矩和运动
动力设备：用于连接发动机、泵、压缩机等动力设备
自动化设备：用于连接机器人、自动化生产线等设备
航空航天：用于连接飞机、火箭等航空航天设备
船舶与海洋工程：用于连接船舶、海洋平台等设备
机械基础之联轴器介绍课件
节能环保：通过智能控制，降低能耗，
远程监控：实现远程监控和管理，提
0 3 减少排放
0 4 高维护效率
集成化设计：将多种功能集成在联轴
0 5 器上，简化设计，降低成本
人工智能：利用AI技术，实现联轴器
0 6 的自主学习和优化控制
节能环保型联轴器
01
节能环保型联轴器采用新材料和新工
艺，降低能耗，减少污染。
命
05
噪音：联轴 器的噪音水
平
06
润滑：联轴 器的润滑方
式
07
安装方式： 联轴器的安
装方式
08
环境适应性： 联轴器对环境
的适应能力
09
成本：联轴 器的成本控
制
10
维护：联轴 器的维护要
求
典型应用领域
1
机械传动系统：用于 连接不同转速、不同 轴向的机械部件
2
电力系统：用于连接 发电机、电动机等电 力设备
的材料
强度计算：根据联轴器的 受力情况进行强度计算，
确保联轴器的安全可靠
01
联轴器的类型：根据不同 的应用场合选择合适的联
轴器类型
02
03
尺寸设计：根据联轴器的 安装空间和负载要求进行
尺寸设计
04
性能参数
01
扭矩：联轴 器的扭矩传
递能力
02
转速：联轴 器的转速范
围
03
精度：联轴 器的精度要
求
04
寿命：联轴 器的使用寿
05
确定联轴器的安装方式：根据设备的安装方式和空间 选择合适的联轴器安装方式。
06
确定联轴器的维护和保养要求：根据设备的使用环境 和维护要求选择合适的联轴器维护和保养方式。
机械设计基础之联轴器
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弹性联轴器
2．弹性柱销联轴器结构特点及应用 ． 弹性元件为尼龙材料 的柱销，柱销的形状 能增大角度位移的补 偿能力 优点：与弹性套柱销联轴器 相比，其传递转矩的能力大， 结构更为简单，制造容易，更 换方便；而且柱销的耐磨性好。 应用：用于速度适中、有 正反转或起动频繁、对缓 冲要求不高的场合。
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§3 联轴器的选择
类型选择 标准联轴器的选择 1．联轴器类型的选择 ． 选择原则： 选择原则：其使用要求和类型特性一致 对低速，刚性较好的轴 对高速，刚性较差的轴 对轴线相交的两轴 对大功率重载传动 对高速、且有冲击或振动的轴
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尺寸型号的选择
选固定式联轴器； 可移动刚性联轴器； 选用万向联轴器； 选用齿轮联轴器。 选用弹性联轴器；
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固定式刚性联轴器
2、套筒联轴器工作特点 、
可传递较大的转矩， 但必须用紧定螺钉 作轴向固定； 特点： 特点：结构简单紧凑，易于 制造，但装拆不方便，两轴对 中性要求较高。 应用： 应用：适应于低速、轻载无 冲击，安装精度高的场合。在 机床中应用广泛。 传递较小的转矩
a)键联接
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§6 定向离合器
三、定向离合器 工作原理 由星轮、套筒、滚柱及 弹簧顶杆等组成。 当星轮主动并作顺时针 转动时，套筒随星轮一起 回转，离合器处于接合状 态。 而当星轮反向回转时， 离合器处于分离状态。所 以，此离合器只能单向传 递转矩，称为定向离合器。
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§2 联轴器
由于制造、安装等原因， 常使两轴产生相对位移 要求联轴器在结构上应具有 补偿一定范围偏移量的能力。
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机械基础
灵物职教中心
机电教研组
授课教师：苟晶晶、张成泉 授课教师：苟晶晶、
课 次 / 课时 章节 课题
41/一课时
课 型
新授理论课
§4-3 联轴器
教 学 目标
了解常用联轴器的类型和特点、选择方法
重基础、重考证、重技能。本节课重点是联轴器在
三重
日常生活中的应用和各种联轴器的区别和联系。
教学 重点
联轴器的类型、特点
重基础、重技能、重实用
小结： 小结：通过这次课的学习，同学们要达到如下要求：
1、了解联轴器的类型、特点及应用；离合器的类型、特点及应用； 制动器的类型及应用；弹簧的类型及功用。 2、掌握联轴器的选择计算。
考核知识点：联轴器的特点、应用、选用。 考核知识点：
作业： 作业： 补充题：联轴器、离合器的应用，弹簧的功用并举例说明。
教学 难点
联轴器的区别和联系
教 具 挂 图
多媒体、模型
教学 方 法
讲
授
授 课 班 级
2011 秋级农机（1）班
2011 秋级农机（2）班
授 课 日 期
2012．4.17
2012．4.18
教 学 反 思
重基础、重技能、重实用
机械基础
灵物职教轴器、离合器、制动器和弹簧，今天我们就这 些内容进行粗浅探讨。 教学内容正文
机械基础
灵物职教中心
机电教研组
② 缘联轴器：用普通螺栓联接
教
③ 壳式联轴器， 2） ① 字滑块联轴器——可补偿轴线高度 Y 方向和角度 α ′ < 30′ 的误差，
学
适于低速。
过
程
② 向联轴器（可补偿轴线角度偏差 α = 35° ~ 45° ）
③ 齿轮联轴器，适合于重载传动
重基础、重技能、重实用
机械基础
灵物职教中心
机电教研组
2、弹性联轴器（并可补偿轴线偏差，有弹性元件、缓冲吸振） ——采用 柱销、夹布胶和弹簧。
三、常用联轴器的结构和特点 常用联轴器的结构和特点
1、凸缘联轴器 2、滑块联轴器 3、万向联轴器 4、 弹性柱销联轴器：
四、联轴器的选择
总结与巩固（小结、考核知识点、作业等） 总结与巩固（小结、考核知识点、作业等）
机械基础
灵物职教中心
机电教研组
灵武市职业教育中心
连接-联轴器 《机械基础》---连接 联轴器 机械基础》 连接 基础
三 重 教 案
授课：苟晶晶、 授课：苟晶晶、张成泉 教研组： 教研组：机电教研组 时间： 时间：2012 年 4 月 17 号
灵武职教中心三重教案 灵武职教中心三重教案 三重
重基础、重技能、重实用
y
径向位移y
过
α
角位移α
x
y
α
综合位移x、y、α
程
二、联轴器的分类 机械式联轴器 联轴器 液力联轴器——液压~、液力~、液力偶合器 电磁式联轴器
其中以机械式联轴器最为常用 机械式联轴器： 1、 刚性联轴器
1）刚性固定式联轴器（无法补偿两轴线相对位移偏差，这类联轴器的结构 比较简单。 ）
① 筒联轴器
重基础、重技能、重实用
第四章 连接及连接件的剪切与挤压
教
第三节
联轴器
学
一、联轴器的性能要求 联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差、承载后的变形以及温度变化 的影响等，往往不能保证严格的对中，而是存在着某种程度的相对位移。这就 要求设计联轴器时，要从结构上采取各种不同的措施，使之具有适应一定范围 的相对位移的性能。
x
轴向位移x