玉柴诊断仪安装和操作
诊断仪的使用方法
诊断仪的使用方法随着科技的不断发展，车辆的诊断也越来越依赖于电子设备，其中最重要的就是诊断仪。
现在的汽车诊断仪已经成为了车辆维修领域的重要工具，它能够检测车辆的故障，提供故障码，并给出维修建议。
本文将介绍诊断仪的使用方法，帮助大家更好地了解诊断仪的使用。
一、准备工作在使用诊断仪之前，首先需要做好准备工作。
这包括：1.了解车辆的型号和年份。
不同的车型和年份可能使用不同的诊断接口和诊断协议，因此在使用诊断仪之前，需要了解车辆的型号和年份，以确保选择正确的诊断方式。
2.检查诊断接口。
诊断仪需要通过诊断接口与车辆进行通讯，因此需要检查诊断接口是否正常。
如果诊断接口损坏或存在其他问题，可能会导致诊断失败。
3.检查诊断仪。
在使用诊断仪之前，需要检查诊断仪是否正常工作。
如果诊断仪存在故障或需要更新软件，需要在使用之前进行维修或更新。
二、连接诊断仪连接诊断仪是使用诊断仪的第一步，正确的连接方式可以确保诊断仪与车辆的通讯正常。
连接诊断仪的步骤如下：1.找到车辆的诊断接口。
诊断接口通常位于车辆的驾驶室内，可以在车辆的说明书中找到。
2.将诊断接口连接到诊断仪。
将诊断接口插入诊断仪的接口口，确保连接牢固。
3.将诊断接口连接到车辆的诊断接口。
将诊断接口插入车辆的诊断接口中，确保连接牢固。
三、设置诊断仪在连接诊断仪之后，需要对诊断仪进行设置，以确保诊断仪可以正确地读取车辆的信息。
设置诊断仪的步骤如下：1.选择车辆的型号和年份。
根据车辆的型号和年份选择相应的诊断方式。
2.选择诊断协议。
诊断协议是诊断仪与车辆通讯的规则，不同的车型和年份可能使用不同的诊断协议，因此需要选择正确的诊断协议。
3.选择诊断功能。
诊断仪可以提供多种诊断功能，包括读取故障码、清除故障码、读取传感器数据等。
根据需要选择相应的诊断功能。
四、进行诊断完成设置之后，就可以开始进行诊断了。
诊断的步骤如下：1.读取故障码。
在诊断仪的菜单中选择“读取故障码”功能，诊断仪会自动读取车辆的故障码，并显示在屏幕上。
玉柴诊断仪的使用方法
玉柴诊断仪的使用方法Revised at 16:25 am on June 10, 2019
玉柴诊断仪的使用方法
1正确找到整车上的发动机诊断接口;
一般大致位置：仪表台右下方配电盘附近、司机正前方仪表台内、仪表台上方检修与维护预留面板下、司机左侧副表台内、司机左侧配电盘内车外、控制器安装位置附近的线束上……
2 点火开关上电
3 分别确定诊断接口的电源正极,负极信号线;
5 连接诊断仪确保发动机与检测设备的通讯正常
6 读取软件版本号信息,确定ECU数据版本
7读取
故障码信息,排除当前系统存在故障
声明：正常维修部分讲到此为止,以下属于属于深入部分不给予讲解;
现在可以对照流程,自行使用服务站相应的权限的诊断设备,进行现场实验;
8 根据要求手动修改EOL 变量数值
下载及烧写数据,断电保存
单击“确定”,程序退出后,断开点火开关进行数据保存
再次合上点火开关,确认功能是否实现
20s 后再合上点火开关,起动发动
机,验证PTO 功能是否成功启用,EOL 修改功能完成;。
诊断仪的使用流程及注意事项
诊断仪的使用流程及注意事项以下是 8 条关于诊断仪的使用流程及注意事项：1. 拿到诊断仪后，可别像个无头苍蝇乱撞啊！得先熟悉下它的各个按钮和接口呀，就像你要了解新朋友的喜好一样。
比如说，那个数据传输接口，你得知道是干啥用的呀，对吧？例子：上次小李就没搞清楚，结果半天都没连接上设备。
2. 使用诊断仪前，一定要检查下它的电量哇！总不能正用着突然没电了吧，这可不像手机没电了能随时充，这要是关键时刻掉链子可不得了啊！例子：记得有一回，老张没注意电量，到关键时候诊断仪黑屏了，把他急得不行。
3. 测量的时候呀，可要把诊断仪放稳咯！就好比你站得稳稳的才能看清远方，要是摇摇晃晃的，那数据能准吗？例子：上次小王没放稳，数据出来乱七八糟，还得重新测。
4. 诊断仪的数据读取可得有耐心哇！别老催它，它也得时间处理呀，就像你等汤熬好也得有个过程吧，急不得的。
例子：那次小赵不停地按，还抱怨诊断仪太慢，其实就是他太心急了。
5. 操作诊断仪的时候要专注啊，不能分心干别的！不然一不小心按错了键，那可麻烦大了，就像走路不看路容易摔跟头一样。
例子：我有一次就边聊天边操作，结果弄错了步骤。
6. 更换诊断仪的探头啥的，一定要小心细致呀！不能随便一插就完事儿，这可跟穿鞋子一样，得合脚才行呀。
例子：之前有人换探头很粗鲁，结果把探头都弄坏了。
7. 诊断仪用完后，记得要好好收起来呀！别随手一扔，那多不爱惜呀，它可是咱的好帮手呢。
例子：我见过有人用完就不管了，下次要用的时候到处找。
8. 遇到诊断仪出故障，别慌张！先自己看看是不是哪里操作不对，不行就找专业的人来修，总不能一有问题就傻眼了吧。
例子：上次诊断仪显示有点问题，我冷静下来检查，发现就是我自己设置的问题。
总之，只要你认真按照这些步骤和要求来使用诊断仪，它就能很好地为你服务啦！。
诊断仪的使用方法
诊断仪的使用方法随着汽车技术的不断发展，现代汽车的故障排查变得越来越复杂，需要使用专业的诊断仪进行检测。
诊断仪是一种用于检测汽车故障的工具，它可以帮助汽车维修技师快速、准确地定位故障，并提供解决方案。
本文将介绍诊断仪的使用方法，帮助读者更好地了解和使用这一工具。
一、准备工作在使用诊断仪之前，需要进行一些准备工作。
首先，检查诊断仪的电源是否正常，以确保其能够正常工作。
其次，需要确认诊断仪的连接线是否正确连接到汽车的OBD插口上。
OBD插口通常位于汽车驾驶室的底部，可以通过查找汽车用户手册或互联网上的相关信息找到其位置。
最后，需要打开汽车的电源，启动发动机，并将车辆停放在平坦的地面上，以确保安全。
二、选择诊断模式在连接诊断仪后，需要选择相应的诊断模式。
诊断模式通常包括基本诊断、全面诊断和特殊功能诊断等。
基本诊断模式用于检测汽车的基本信息，例如车速、发动机转速、水温等；全面诊断模式则可以检测更详细的信息，例如故障代码、传感器数据等；特殊功能诊断模式可以对一些特殊的功能进行诊断，例如ABS系统、空调系统等。
选择适当的诊断模式可以更快速地定位故障。
三、开始诊断在选择好诊断模式后，可以开始进行诊断。
根据诊断仪的提示，可以进行相应的操作，例如选择故障代码检测、传感器数据检测等。
在进行诊断时，需要注意以下几点：1.注意安全。
在进行诊断时，需要将车辆停放在平坦的地面上，并确保车辆处于停车状态。
同时，需要注意安全，避免发生意外事故。
2.耐心等待。
在进行诊断时，需要耐心等待诊断仪的反应，避免过度操作。
3.注意数据的准确性。
在进行诊断时，需要注意数据的准确性，避免因数据错误而导致误判。
四、解决问题在诊断出问题后，需要进行相应的解决方案。
根据诊断仪的提示，可以进行相应的操作，例如更换零部件、修理电路等。
在进行修理时，需要注意以下几点：1.选择合适的零部件。
在更换零部件时，需要选择与原件相同的规格和型号，以确保其正常工作。
诊断仪使用的流程是什么
诊断仪使用的流程是什么简介本文档将介绍诊断仪的使用流程，包括前期准备、操作步骤及注意事项等内容。
通过学习本文档，您将能够熟练地使用诊断仪进行故障排查和诊断。
流程概述使用诊断仪进行故障排查和诊断需要遵循以下主要步骤：1.前期准备2.连接诊断仪3.启动诊断仪4.选择诊断功能5.进行故障诊断6.分析结果7.解决问题8.完成诊断接下来将逐步详细介绍每个步骤。
1. 前期准备在使用诊断仪之前，确保已经完成以下准备工作：•确认诊断仪的电池电量充足或已连接电源适配器。
•准备好与车辆或设备的接口线缆，确保线缆无损坏。
•确认安装并更新了适配的诊断软件。
2. 连接诊断仪将诊断仪通过接口线缆与需要进行诊断的车辆或设备进行连接。
确保连接牢固，避免松动或脱落。
3. 启动诊断仪按下诊断仪的电源按钮或转动开关，启动诊断仪。
等待诊断仪完全启动并显示主界面。
4. 选择诊断功能根据具体的诊断需求，在诊断仪的主界面上选择适当的诊断功能。
常见的诊断功能包括故障码读取、实时数据流监测、组件激活测试等。
5. 进行故障诊断根据选择的诊断功能，诊断仪将进行相应的操作。
根据诊断仪的指引，按照提示逐步进行故障诊断。
可以通过诊断仪的操作按钮或触摸屏进行操作。
6. 分析结果在故障诊断完成后，诊断仪会生成相应的诊断结果。
结果可能包括故障码、实时数据、图表和报告等。
根据结果进行分析，确定故障的原因和位置。
7. 解决问题根据分析得到的故障原因和位置，采取相应的措施解决问题。
可以修复故障部件、更换零件或进行其他维修措施。
8. 完成诊断在问题解决后，重新进行诊断确认，确保故障得到彻底解决。
如果问题已经解决，可以完成诊断流程，断开诊断仪与车辆或设备的连接。
注意事项在使用诊断仪过程中，需要注意以下事项：•严格按照诊断仪的使用说明操作，避免错误操作导致进一步损坏车辆或设备。
•保持诊断仪和接口线缆的清洁和干燥，避免进水或受到外部物质污染。
•注意诊断仪的使用环境，避免过高温度、湿度或磁场等可能影响诊断结果的因素。
ECI-CFV英文版诊断软件安装使用说明书-20140305
5 点击 Finish
步骤三：检查 ECOM 驱动安装完成后，诊断线 POWER 灯是否由红色变为绿色，详见图片如下：
ECOM 驱动安装前，诊断线 POWER 灯为红色
ECOM 驱动安装完成，诊断线 POWER 灯为绿色
三、 诊断软件登录界面
点击电脑左下角“开始—所有程序—文件夹 4G Display—
2. ###.cal 程序的刷写。正常连接好诊断仪并起动诊断软件。 点击菜单栏 file 选项，在下拉菜单中点击 Load Calibration from disk，弹出 Select File to Load 对话框
在上面“Select File to Load”对话框，查找到需要刷写的###.cal 程序，点 击 Load 即可进行刷写，同时显示 “Cal Load/Save Progress”对话框，同时 显示刷写进度条。
当刷写进度条到达 100%后表示刷写完毕，点击“Done”按钮完成###.cal 程序刷写。（刷写程序后不需手动关电保存）。 ii. 数据采集 1. 数据参数的选择（默认选择最多 20 个参数）。数据参数选择后，系统自动 记录数据，此时记录键由灰色变为绿色。使用鼠标右键对参数的选取或取 消。
玉柴客户服务中心 技术科
若打开诊断软件时出现如下图提示，原因为 ECOM 驱动未安装或安装失败，请参考 ECOM 驱动安 装步骤安装驱动。
四、 诊断软件使用说明
a) 诊断界面说明 i. 主界面：在诊断界面的左上角有操作菜单栏，具体含义见图上标注。
page 菜单，主 要用于诊断 界面的选取
Comm port 菜单， 主要用于 com 口 或 CAN 的设置
玉柴客户服务中心 技术科
连接诊断线到电脑 usb 接 口,出现该图片点击取消， 进行步骤二。若未弹出此向 导，直接进行步骤二。
玉柴气体发动机简易诊断手册
玉柴气体发动机简易诊断手册玉柴气体发动机简易诊断手册1玉柴气体发动机简易诊断手册目录第一部分气体机(ECI系统)诊断软件的使用 ........................................................... 3 一、进入诊断页面 ..................................................................... .............................. 3 二、故障码界面介绍 ..................................................................... .......................... 4 三、监测及保存发动机数据 ..................................................................... ............... 5 四、采集数据分析 ..................................................................... .............................. 8 五、Tests测试界面介绍 ..................................................................... .................. 12 六、刷写标定程序 ..................................................................... ............................ 13 第二部分气体机(ECI系统)常见故障指导 ........................................................... 16 一、无法起动 ........................................................................................................ 18 二、功率不足 ..................................................................... ................................... 22 三、冒黑烟 ..................................................................... ....................................... 27 四、车辆抖动 ..................................................................... .. (28)2玉柴气体发动机简易诊断手册第一部分气体机(ECI系统)诊断软件的使用一、进入诊断页面点击开始菜单栏里面的GCP display或者软件文件夹里的图标，出现图1所示对话框，将密码复制后，点击paste password(粘贴)，再勾上save password and SN (勾选后密码就保存下来了，以后使用不需要再输入密码)，点击OK进入图2的诊断软件主界面，正常连接首先右边会先出现“Connected at 19200 bps”，接着“Connected”将以绿色显示。
汽车故障诊断仪的使用操作流程
汽车故障诊断仪的使用操作流程概述汽车故障诊断仪是一种用于检测和诊断汽车故障的工具，它通过读取汽车的诊断接口上的故障码，并提供相应的解决方案。
本文将介绍汽车故障诊断仪的使用操作流程，帮助用户更好地使用和应对汽车故障。
步骤1.准备工作–确保汽车处于安全停车状态，并断开电源。
–检查汽车故障诊断仪的电池电量或接入电源适配器。
–确保诊断仪与汽车的诊断接口连接良好。
2.启动汽车故障诊断仪–按下诊断仪的电源按钮，等待系统启动。
–选择合适的语言和车型，如果有多个选项的话。
3.选择诊断功能–从主菜单中选择诊断功能，通常有以下选项：•读取故障码：用于读取汽车诊断接口上的故障码信息。
•清除故障码：用于清除汽车诊断接口上的故障码信息。
•实时数据流：用于查看汽车各个传感器的实时工作数据。
•特殊功能：用于执行特殊的诊断和调整操作。
4.读取故障码–选择“读取故障码”功能。
–按照提示，输入相应的车辆信息，如车型、发动机类型等。
–诊断仪将自动扫描汽车的诊断接口，读取并显示故障码信息。
5.分析故障码–在故障码列表中查找对应的故障码。
–根据故障码的描述，判断故障类型和位置。
–汽车故障诊断仪通常会提供故障码的解读和推荐的解决方案。
6.解决故障–根据故障码的解读和推荐方案，对汽车进行维修和更换相关零部件。
–使用诊断仪的“清除故障码”功能清除已解决的故障码。
7.实时数据流检测–选择“实时数据流”功能。
–按照提示选择相应的传感器，查看其实时工作数据。
–分析数据并判断传感器的工作状态。
8.特殊功能–选择“特殊功能”菜单，根据需要进行特殊的诊断和调整操作。
–例如，重置服务指示器、编程车辆控制模块等。
9.操作结束–操作完成后，选择“退出”或关闭诊断仪。
–断开诊断仪与汽车的连接。
–恢复汽车的电源，并启动汽车以确认问题是否已解决。
注意事项•使用前请仔细阅读汽车故障诊断仪的用户手册，了解其特性和功能；•操作过程中请按照操作流程进行，避免产生错误结果；•注意使用诊断仪时的安全操作，避免损坏汽车部件和设备；•如遇到复杂的故障无法解决，建议寻求专业技术人员的帮助。
电控诊断仪安装与升级说明书
如图设置完毕后，点击按钮“OK”
三、玉柴诊断软件安装操作说明
2.3.2 安装K-Line驱动
点击按钮“是”
三、玉柴诊断软件安装操作说明
2.3.2 安装K-Line驱动
点击按钮“确定” ，K-Line驱动设置完成。
2.4 安装Java软件
三、玉柴诊断软件安装操作说明
解压下载的Java安装程序，双击运行， 进入Java安装界面，点击按钮“安装”
3.4 升级阿拉丁
三、玉柴诊断软件升级操作说明
正在读取阿拉丁文件，请稍后„
3.4 升级阿拉丁
三、玉柴诊断软件升级操作说明
已完成阿拉丁文件收集工作，请耐心等待玉柴服务中心发布升级文件，在此期间可关闭 浏览器和电脑。升级文件发布时间：客户文件读取成功后1-2个工作日内发布升级文件。
3.4 升级阿拉丁
玉柴诊断仪安装与升级操作指南
玉柴客户服务中心技术科 2014年1月
玉柴诊断仪安装与升级操作指南
一、玉柴诊断设备硬件介绍 二、玉柴诊断软件安装升级流程指南 三、玉柴诊断软件安装操作说明 四、玉柴诊断软件升级操作说明
一、玉柴诊断设备硬件介绍
电脑：适用于XP、Win732位、Win7-64位系统
电控诊断仪
3.5 激活诊断仪
三、玉柴诊断软件升级操作说明
点击按钮“激活诊断仪”，等待出现“激活成功”的提示。 备注说明：若升级平台中无此功能，则跳过此步骤，直接进行下一步骤：升级 诊断软件。
3.6 升级诊断软件
三、玉柴诊断软件升级操作说明
点击“升级诊断软件”，在等待客户端信息读取成功后，输入升级密码（初始 密码与用户号相同），点击“确定”按钮。
点击按钮“完成”，周立功CAN驱动安装完毕，诊断仪SYS灯由红色变为 绿色。在设备管理器查看到“ZLG USBCAN”，则驱动安装正常。
___诊断仪安装与操作
___诊断仪安装与操作诊断仪安装___诊断仪是一种用于诊断和检测___发动机故障的工具。
安装该诊断仪可以帮助用户快速并准确地定位和修复发动机故障。
以下是安装___诊断仪的步骤和注意事项：首先，确保已经购买到合适的___诊断仪设备，并确保设备的完整性和正常功能。
接下来，找到合适的安装位置。
一般来说，安装位置应离发动机比较近，便于操作和连接。
在安装位置上安装诊断仪的底座或支架。
确保底座或支架稳固可靠，不会晃动或松动。
将诊断仪设备固定在底座或支架上。
根据设备说明书或指南，确保设备固定牢固。
根据设备的连接线路和接口，将诊断仪连接到发动机的诊断接口上。
确保连接正确，接口紧固稳固。
安装完成后，检查一遍设备的连接是否稳固，确保没有断线或松动的地方。
诊断仪操作安装完成后，下面是一些使用___诊断仪的操作注意事项：开启玉柴诊断仪设备电源。
根据设备说明书或指南，正确操作电源开关。
确认诊断仪设备是否成功连接到发动机。
通过观察屏幕或指示灯，确认设备是否正常工作。
根据诊断仪的菜单，选择相应的诊断功能。
根据故障代码或发动机症状，选择适当的诊断功能进行故障检测。
遵循诊断仪的提示和指引，进行故障检测和诊断。
根据诊断仪显示的信息，定位并修复发动机故障。
在诊断完成后，根据实际情况选择是否清除故障码。
如果发动机问题已被修复，可以清除故障码。
使用完___诊断仪后，及时关闭设备电源，并正确存放设备。
确保设备处于安全状态。
以上是关于___诊断仪的安装与操作的简要概述。
希望这些信息对您有帮助！本文档旨在说明如何正确操作___诊断仪，包括连接步骤、功能介绍和常见问题解决。
连接步骤确保车辆处于停止状态，并拔下车钥匙。
使用诊断仪附带的连接线，将诊断仪连接至车辆的OBD 接口。
确保连接牢固。
打开车辆电源，但不要启动发动机。
功能介绍___诊断仪提供了多项功能，方便用户进行车辆故障诊断和维护操作。
以下是一些常用功能的简要介绍：故障码读取与清除：诊断仪能够读取车辆的故障码，并清除已修复的故障码，以确保发动机正常运行。
YCECU自主控制器诊断软件使用说明书-20140305
YCECU 自主控制器诊断软件使用说明
一、 诊断仪通讯连接方法
1、usbcan 适配器（白盒子）连接方法
注意事项： 红色为 CAN-H，黑色为 CAN-L，两条信号线对地电压大概为 2.5V。
2、KWP 适配器（黄盒子）连接方法
连接方法同 usbcan 适配器（白盒子）。
信号线，与整车 诊断接口相连
用户脉谱
可以烧写 修正码
使用方法：点击主界面 “用户脉谱”按钮，在弹 出界面烧写修正码。(此 功能一般不使用)
烧写标定 文件
可以把标 定数据文 件烧写到 ECU中
使用方法：点击主界面 “烧写标定文件”按钮， 在弹出的界面选择经过 加密的标定数据文件，点 击“打开”按钮即开始烧 写。 备注说明：仅部分玉柴服 务站及玉柴人员的诊断 软件有该功能。
开始状态 采集
把发动机 某一时段 内运行的 参数采集 并保存到 电脑。
在已经开始“状态监测” 后，点击主界面“开始状 态采集”按钮，设定采集 数据的保存位置，点击保 存（A时刻）。当需要结 束采集时，点击主界面的 “停止状态采集”（B时 刻），就能把A到B时刻间 发动机的运行参数保存 到电脑。
玉柴客户服务中心 技术科
与电脑 usb 接口相连
玉柴客户服务中心 技术科
二、 运行诊断软件
1、 集成式诊断软件（升级平台版）运行方法：
点击电脑桌面左下角的“开始”---程序---电控发动机故障诊断仪，打开应用程序，进入下图所示界面
故障诊断区
命
令
状态监测区
按 钮
区ห้องสมุดไป่ตู้
三、 诊断软件功能使用说明
功能名称
作用
使用方法描述
读故障码
电控柴油机故障诊断仪(GCU气体机诊断仪)使用说明书
电控柴油机故障诊断仪 （GCU气体机诊断仪）使用说明书广西玉柴机器股份有限公司上海海能汽车电子有限公司目录简述 (1)1 产品清单与计算机配置要求 (1)1.1产品清单 (1)1.1.1 硬件清单 (1)1.1.2 软件清单 (1)1.2 计算机配置要求 (1)2 安装Hed-st安装包 (2)3 安装电控柴油机故障诊断仪（GCU气体机诊断仪）软件 (5)4 加密狗驱动程序安装 (8)5 使用玉柴升级平台升级加密狗及诊断软件 (10)6 硬件连接 (15)6.1 硬件连接图(GCU气体机诊断仪) (15)6.2 USBCAN线PIN脚说明 (15)7 软件使用方法 (16)7.1 运行软件 (16)7.2 设置默认文件存储路径 (17)7.3 故障码操作 (17)7.3.1 故障码说明 (17)7.3.2 读故障码与清除故障码 (18)7.3.3 保存故障码 (18)7.4 状态监测 (20)7.4.1 选择监测变量 (20)7.4.2 保存配置与载入配置 (20)7.4.3 保存监测数据 (22)8 注意事项 (24)9软件使用过程中常见问题及解决办法 (24)10 技术支持 (25)简述电控柴油机故障诊断仪（GCU气体机）具备的功能有：1.读取故障码2.清除故障码3.保存故障码4.实时监测发动机运行工况5.记录反映发动机运行工况的各种参数。
6.刷写发动机数据(可选)1 产品清单与计算机配置要求1.1产品清单1.1.1 硬件清单1.专用通讯适配器（HEDT801）B线3.K-Line线(DB9+3PIN)4.加密狗(需向玉柴或供应商申请并开通授权)1.1.2 软件清单1.应用程序安装软件B/K-Line驱动程序3.加密狗驱动程序1.2 计算机配置要求1.计算机内存256MB以上2.操作系统Windows XP2 安装Hed-st安装包打开应用程序光盘，进入“Hed-st安装包\V olume”文件夹，运行。
诊断仪的使用流程
诊断仪的使用流程随着汽车科技的不断发展，车辆诊断仪已成为汽车维修的必备工具。
它可以帮助技师快速准确地定位车辆故障，提高修车效率，降低维修成本。
然而，对于一些新手来说，使用诊断仪还是有一定难度的。
下面，我们将详细介绍诊断仪的使用流程，帮助大家更好地掌握这一工具。
一、准备工作在使用诊断仪之前，我们需要进行一些准备工作。
首先，确认车辆已经停在平坦的地面上，发动机已经停止运转，车钥匙已经拔出。
其次，准备好诊断仪及其相关配件，如OBDII接口线、USB数据线、电源适配器等。
最后，根据车辆品牌和型号，选择相应的诊断软件并安装到诊断仪中。
二、连接诊断仪将OBDII接口线插入车辆OBDII接口，然后将另一端连接到诊断仪上。
注意，连接顺序应为先插入诊断仪，再插入OBDII接口线。
如果是使用USB数据线连接诊断仪和电脑，则需先将诊断仪连接到电源适配器，再将电源适配器插入电源插座。
三、打开诊断软件打开诊断软件，根据软件提示选择车辆品牌和型号。
然后，选择相应的功能，如故障诊断、数据流监测、组件测试等。
在进行诊断之前，需要先进行车辆信息读取，以确定车辆的基本信息和故障码。
在进行数据流监测时，需要先选择监测的参数，然后开始监测。
四、解读诊断结果在进行诊断之后，诊断软件会给出诊断结果。
如果出现故障码，需要查找故障码表，了解故障码的含义和可能的原因。
如果进行数据流监测，则需要对数据进行分析和比较，找出异常数据和规律性变化。
在进行组件测试时，则需要根据测试结果进行判断和分析，确定是否需要更换故障组件。
五、结束操作在使用诊断仪之后，需要注意关闭诊断软件和诊断仪，并拔掉OBDII接口线和USB数据线。
同时，需要对诊断仪和配件进行清洁和保养，以保证其正常使用寿命。
总之，诊断仪是汽车维修的重要工具，掌握诊断仪的使用流程对于技师来说是非常必要的。
通过上述介绍，相信大家已经对诊断仪的使用流程有了更深入的了解，希望能够帮助大家更好地使用这一工具。
诊断仪使用说明
诊断仪使用说明书总春一涯启關信!5技朮股佑有膿公司Changchun FAW Qlmlng Info. Tech. Co., Ltd错误！未定义书签。
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诊断仪接口 (9)电源连接线 ..................................... 9 诊断仪功能 ................................................. 11 诊断选择 .......................................................... 11 诊断仪升级 .. (11)诊断仪程序升级程序 (12)诊断仪程序网络升级 (12)诊断仪程序 U 盘升级 ......................................................... 13 ECU 诊断 (13)电装发动机ECU .............................................................. 14 电控系统设备选择 ................................................................ 14 诊断功能选择 ..................................................................... 15 ECU 数据 ......................................................................... 15 读取电控系统数据 ............................................................. 16 整车、发动机数据 ............................................................. 17 ECU 标识 .................................................................... 17 车辆数据 ..................................................................... 18 共轨数据 ..................................................................... 19 发动机控制信息 .............................................................. 19 修改电控系统数据 ............................................................. 20 补偿量修改 .................................................................. 21 车辆标识修改 ................................................................. 21 发动机标识修改 .............................................................. 22 3读冻结帧数据 ................................................................. 22 4动态数据流 ................................................................... 23 5执行器控制 ................................................................... 24 升级服务 ......................................................................... 24 1登录信息 .................................................................... 24 2 ECU 程序升级 ............................................................... 25 故障代码 ......................................................................... 26 视频监控（预留） ................................................................. 26 故障代码上传 ..................................................................... 26 维修数据上传 .. (27)目录 诊断仪简介 ....... 诊断仪参数表 ...... 诊断仪以及佩带品... 诊断仪接口板部分•… 诊断仪接口板部分组件 诊断仪接口使用说明系统信息（预留） (27)WABCO ABS_ECU D 版本（预留） (28)电控系统设备选择 (28)诊断功能选择 (28)ECU 数据 (29)1 读取电控系统数据（预留） (29)2 修改电控系统数据（预留） (29)3 读冻结帧数据（预留） (29)4 动态数据流（预留） (29)5 执行器控制（预留） (29)升级服务（预留） (29)故障代码（预留） (29)视频监控（预留） (30)故障代码上传（预留） (30)维修数据上传（预留） (30)系统信息（预留） (30)WABCO ABS_ECU E 版本 (30)电控系统设备选择 (30)诊断功能选择 (31)ECU 数据 (31)1 读取电控系统数据 (32)读取基本信息 (33)读取传感器信息 (33)2 修改电控系统数据（预留） (34)3 读冻结帧数据（预留） (34)4 动态数据流（预留） (34)5 执行器控制 (34)升级服务（预留） (34)故障代码 (35)故障代码上传（预留） (35)维修数据上传（预留） (35)系统信息（预留） (35)WABCO ECAS_ECU (36)电控系统设备选择 (36)诊断功能选择 (36)ECU 数据 (37)1 读取电控系统数据 (38)读取基本信息 (38)读取传感器信息 (39)2 修改电控系统数据 (40)3 读冻结帧数据（预留） (40)4 动态数据流（预留） (40)5 执行器控制 (41)灯控制 (42)阀控制 (42)RCU控制 (43)开关控制 (44)升级服务 (44)故障代码 (45)2 读取故障代码 (46)视频监控（预留） (47)故障代码上传（预留） (47)维修数据上传（预留） (47)系统信息（预留） (47)博世DEUTZ 发动机ECU (47)电控系统设备选择 (47)诊功功能选择 (48)ECU 数据 (48)1 读取电控系统数据 (49)2 修改电控系统数据 (51)车型号修改 (51)车辆标识修改 (52)发动机标识修改 (52)3 功能测试 (53)压缩测试 (54)Run up test (54)4 动态数据流 (55)5 执行器控制 (56)升级服务 (57)1 登陆信息 (57)2 ECU 程序升级 (57)故障代码 (58)读取环境变量 (58)视频监控（预留） (59)故障代码上传 (59)维修数据上传 (59)系统信息（预留） (60)博世630 发动机ECU (60)电控系统设备选择 (60)诊断功能选择 (61)ECU 数据 (61)1 读取电控系统数据 (62)2 修改电控系统数据 (63)车型号修改 (64)车辆标识修改 (64)发动机标识修改 (65)3 功能测试 (65)压缩测试 (66)高压测试 (66)Run up test (67)4 动态数据流 (67)5 执行器控制 (68)升级服务 (69)1 登录信息 (69)2 ECU 程序升级 (70)故障代码 (71)1 读取环境变量 (71)视频监控（预留） (72)故障代码上传 (72)维修数据上传 (73)系统信息（预留） (73)Motorola 发动机ECU (74)电控系统设备选择 (74)诊断功能选择 (74)ECU 数据 (75)1 读取系统信息 (76)2 修改系统信息 (76)3 执行控制器（预留） (77)4 动态数据流 (77)故障代码 (78)传感器信息 (78)故障代码上传 (79)生产文件下载 (79)车身CAN 网络系统 (79)CAN 网络诊断 (80)配钥匙 (80)功能配置 (81)速比配置 (82)整车配置 (83)博世498 V44_1 发动机ECU (84)电控系统设备选择 (84)诊断功能选择 (85)ECU 数据 (85)1 读取电控系统数据 (86)2 修改电控系统数据 (88)3 功能测试 (88)压缩测试1 (89)压缩测试2 (90)高压测试 (91)Run up test (92)4 动态数据流（预留） (92)5 执行器控制 (92)升级服务 (94)1 登录信息 (94)2 ECU 程序升级 (94)故障代码 (95)1 读取环境变量 (96)2 读取冻结帧 (97)视频监控（预留） (97)故障代码上传（预留） (97)维修数据上传（预留） (97)系统信息（预留） (97)博世498 V44_2 发动机ECU (98)电控系统设备选择 (98)诊断功能选择 (99)1 读取电控系统数据 (100)2 修改电控系统数据 (102)3 功能测试 (102)压缩测试1 (103)压缩测试2 (104)高压测试 (105)Run up test (105)4 动态数据流（预留） (106)5 执行器控制 (106)升级服务 (107)1 登录信息 (107)2 ECU 程序升级 (108)故障代码 (109)1 读取环境变量 (109)2 读取冻结帧 (110)视频监控（预留） (110)故障代码上传（预留） (110)维修数据上传（预留） (110)系统信息（预留） (110)博世630 四缸ENGINE_ECU (111)电控系统设备选择 (111)诊断功能选择 (111)ECU 数据 (112)1 读取电控系统数据 (113)2 修改电控系统数据 (114)车型号修改 (114)车辆标识修改 (115)发动机标识修改 (115)3 功能测试 (116)压缩测试 (116)高压测试 (117)Run up test (117)4 动态数据流 (118)5 执行器控制 (119)升级服务 (120)1 登录信息 (120)2 ECU 程序升级 (120)故障代码 (121)1 读取环境变量 (122)2 读取冻结帧 (122)视频监控（预留） (123)故障代码上传 (123)维修数据上传 (123)系统信息（预留） (124)博世630 V45 ENGINE_ECU (124)电控系统设备选择 (124)诊断功能选择 (125)ECU 数据 (126)1 读取电控系统数据 (126)2 修改电控系统数据 (127)车型号修改 (128)车辆标识修改 (128)发动机标识修改 (129)3 功能测试 (129)压缩测试 (130)高压测试 (130)Run up test (131)4 动态数据流 (131)5 执行器控制 (132)升级服务 (132)1 登录信息 (133)2 ECU 程序升级 (134)故障代码 (135)1 读取环境变量 (135)2 读取冻结帧 (136)视频监控（预留） (136)故障代码上传 (136)维修数据上传 (137)系统信息（预留） (137)电装四缸ENGINE_ECU (138)电控系统设备选择 (138)诊断功能选择 (138)ECU 数据 (139)1 读取电控系统数据 (140)整车、发动机数据 (140)ECU 标识 (141)喷油器控制信息 (141)2 修改电控系统数据 (142)补偿量修改 (143)车辆标识修改 (143)发动机标识修改 (144)3 读冻结帧数据 (144)4 动态数据流 (145)5 执行器控制（预留） (146)升级服务 (146)1 登录信息 (146)2 ECU 程序升级 (146)故障代码 (147)视频监控（预留） (148)故障代码上传（预留） (148)维修数据上传（预留） (148)系统信息（预留） (148)诊断仪是用于汽车电控系统检测、维修的专用仪器。
诊断仪的使用流程
诊断仪的使用流程
1. 打开设备，按照说明书按顺序连接各部分线束和传感器
2.开机操作，输入操作者账号密码
3.连接被检车辆，找到车辆诊断接口，安装探头
4.机器识别被检车辆品牌、型号、年款等信息，设定外观检测流程
5.进入系统菜单，依据检测项目类型选择，开始故障诊断流程
6.根据诊断器反馈检测结果，做出修复和处理意见
7.安装好备件后，重新连接诊断仪，确认故障处理完成
8.诊断仪打印报告，将故障情况告知车主，维修费用付清后，解除车辆和诊断仪连接，关闭机器释放诊断接口，清理工作完成。
发动机故障诊断仪的使用指南
发动机故障诊断仪的使用指南随着现代汽车技术的不断发展，发动机故障诊断仪成为了维修技师必备的工具之一。
它能够帮助技师快速准确地诊断发动机故障，并提供相应的解决方案。
本文将为大家介绍发动机故障诊断仪的使用指南，以帮助读者更好地了解和运用这一工具。
首先，了解发动机故障诊断仪的基本原理是十分重要的。
发动机故障诊断仪通过与车辆的电脑系统进行连接，获取车辆的故障码和实时数据。
它能够检测到发动机的工作状态、传感器的信号以及各种故障码，并将这些信息显示在仪器的屏幕上。
通过对这些信息的分析和比对，技师可以判断出发动机的故障原因，并采取相应的修复措施。
在使用发动机故障诊断仪之前，首先需要确保车辆的电源正常。
将诊断仪的OBD插头插入车辆的OBD接口，通常该接口位于驾驶员座位下方。
插好后，打开车辆的点火开关，但不要启动发动机。
此时，发动机故障诊断仪将自动与车辆的电脑系统进行通信。
接下来，我们需要选择适合车辆的诊断功能。
发动机故障诊断仪通常提供了多种功能，如故障码读取、实时数据流监测、组件测试等。
根据具体需求，选择相应的功能进行操作。
例如，如果需要读取故障码，可以选择“故障码读取”功能，然后按照仪器上的提示进行操作即可。
在进行故障码读取之后，发动机故障诊断仪将显示出车辆的故障码列表。
故障码是车辆电脑系统自动检测到的故障信息，每个故障码都对应着一种具体的故障类型。
通过查阅故障码手册，技师可以了解到每个故障码的含义和可能的原因。
这样，就能够更准确地判断出发动机的故障原因，并采取相应的修复措施。
此外，发动机故障诊断仪还可以进行实时数据流监测。
在选择该功能后，仪器将显示出各个传感器的实时数据，如发动机转速、冷却液温度、空气流量等。
通过观察这些数据的变化，技师可以判断出发动机是否正常工作，并对异常数据进行进一步的分析。
例如，如果冷却液温度过高，可能意味着发动机存在冷却系统故障。
通过这种方式，技师能够更加全面地了解发动机的工作状态，从而更准确地诊断故障。
柴油电喷系统诊断仪的使用
诊断系统介绍故障诊断的目的：及时发现发动机可能出现的各类故障及时给驾驶员提示发动机故障信息对发动机实时保护帮助维修人员快速、准确找到故障故障诊断及常见故障处理发动机保护—冷却水温高时的保护冷却水高于95℃，诊断系统将限制发动机负荷不超过80%。
冷却水高于110℃，诊断系统将停止发动机运行，在运行停止前MIL的红灯点亮，发动机在约1分钟之后停机。
发动机保护—冷却水温低时的保护冷却水低于60℃，诊断系统禁止发动机全负荷工作，允许最大负荷80%。
，为防止冷却水在60℃左右出现负荷的突变（80%突变为100%），只有司机松一脚油门后，诊断系统才允许发动机全负荷。
喷射通道故障时的保护当仅有一缸喷射通道出现故障时，诊断系统禁止发动机全负荷工作，允许最大负荷20%。
当有2缸及以上喷射通道出现故障时，诊断系统将停止发动机运行，在运行停止前MIL的红灯点亮，发动机在约1分钟之后停机。
故障诊断工具手持式故障诊断仪故障诊断仪可以读取电控系统的故障代码，根据故障代码和故障名称及故障处理对照表获取发动机的故障信息。
当故障指示灯（黄灯或红灯）点亮时，发明发动机出现故障，可用故障诊断仪来读取存储在ECU里的故障信息。
柴油电喷系统诊断仪使用方法比较简单，就是连到诊断接头后按照说明书进行操作。
可以进行的操作有如下几项：● 读故障代码及其相关信息● 清除故障信息● 读动态数据流● 读取车辆身份信息● 执行器测试● 程序在线升级● ECU程序编写（修改、刷写）● 维修数据上传1. 读故障代码及其相关信息，包括历史故障和当前故障及其冻结祯数据、准备就绪状态和法规要求的其他信息。
2. 清除故障信息故障信息可以根据需要清除。
3. 读动态数据流根据需要，读取ECU中存储的相关数据。
4. 读取车辆身份信息可以读取车辆的识别代码等信息。
5. 执行器测试用于对特定元器件进行测试，确定相关系统的工作状态。
6. 程序在线升级由于整车厂会对其诊断信息进行修改升级，因此诊断仪必须具备该功能，由诊断仪设备提供商提供升级功能。
汽车故障检测仪的使用流程
不同类型的汽车故障诊断仪的使用方法略有不同，下面是一些基本操作：
1、首先确定要诊断的车系，进一步选择对应点汽车故障诊断仪插头，不同车系对应不同的插头，市面上多为OBD2和带有CAN的OBD2插头。
将插头插到车辆对应的诊断接口处(一般大部分是在方向盘下面左右两侧)。
2、打开点火开关到ON挡，再打开诊断仪，选择相应的车型进行汽车诊断，选择相应的发动机型号。
3、选择发动机系统，读取故障码，可以看出该车目前存在一些故障信息，如检查不出故障码，可以选择读取数据流，查看数据的变化再对照维修书。
4、诊断维修后清除故障码，启动发动机再进行读取故障码，看是否被清除了。
注意：先接上接头，再打开点火开关至ON档，最后才打开汽车故障诊断仪。
上面的使用方法是比较基本的，而不同的汽车故障诊断仪的使用方法会有所差别，具体操作可以根据汽车故障诊断仪的说明书来使用。
使用汽车故障诊断仪最终是为了排除故障，是在维修中非常重要的工具。
汽车故障诊断仪一般有这几种功能：读取故障码;清除故障码;读取发动机动态数据流;示波功能;元件动作测试;匹配、设定和编码等功能。
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11
10
五、诊断软件获取途径
途径一：购买诊断设备时，附赠的光盘CD中有诊断软件及相关设 备驱动的安装包。
途径二：如需获取最新版的诊断软件，需在网盘中下载，下 载地址如下：序号 1 文件名 Hed-st安装包-1.50-20120616（总调度程序） .rar 加密狗驱动_201203 2 诊断仪驱动 Java.rar /share/link?shareid=381589&uk=189885 3 ECI诊断软件安装包 1338 /share/link?shareid=381588&hareid=63591&uk=1898851
特权服务站 玉柴服务站 博世共轨 德尔福共轨 普通服务站 可刷写权限
不可刷写权 限
德尔福单体泵
南岳
服务工程师
可刷写权限
升级平台诊 断软件
自主控制器 自主后处理 博世后处理 自主气体机 混合动力 VP泵
专卖公司
可刷写权限
联合动力
可刷写权限
应用开发部
可刷写权限
诊断软件 注册版诊断 软件 博世共轨 德尔福共轨 ……… 威特诊断软件 ECI气体机诊断软件
玉柴诊断仪介绍
玉柴诊断仪介绍
玉柴客户服务中心技术科 2013年
1
玉柴诊断仪介绍
一、玉柴电控系统分类 二、玉柴诊断仪硬件介绍 三、诊断仪用户群体区分、权限区分 四、诊断设备购买途径 五、诊断软件获取途径
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一、玉柴电控系统分类
博世共轨系统 德尔福共轨系统 德尔福单体泵系统 柴油机 NY(南岳)系统 WT(威特)单体泵系统 YCECU（自主控制器）系统 玉柴电控系统 后处理 VP泵系统 博世后处理系统 SL（三立）后处理系统 气体机 ECI系统 ESI系统 混合动力系统
4
二、玉柴诊断仪硬件介绍
序号 硬件名称 说明 照片
3
适用于德尔福单体泵、南岳单体泵、自主控 Usbcan 适 配 制器、自主气体机、自主后处理、博世后处 器 理、混合动力、VP泵诊断软件使用
4
K-line 共轨适 适用于博世共轨、德尔福共轨诊断软件使用 配器
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二、玉柴诊断仪硬件介绍
1、第一代诊断仪设备
海外服务
可刷写权限
大客户、大用户
所有用户
9
四、诊断设备购买途径
1、诊断设备制造、销售、售后服务链
诊断仪生产与销售 三立公司 使用单位 玉柴服务站 玉柴大客户 玉柴员工 售后服务 三立公司 监管 玉柴客服中心（针 对服务体系）
2、诊断设备购买途径 新建电控服务站在YCSS（YCCS）业务系统走流程申请购买阿拉 丁和诊断仪。购买流程详见附件：
3
二、玉柴诊断仪硬件介绍
1、第一代诊断仪设备
序号 硬件名称 说明 照片
1
ECI 诊 断 仪 适 配 器 适用于ECI气体机诊断软件使用 （ TTL-232 ）
2
阿拉丁
适用于升级平台版诊断软件（博世共轨、德 尔福共轨、德尔福单体泵、南岳、自主控制 器、博世后处理、自主后处理、混合动力、 自主气体机、VP泵）
序号 硬件名称 说明 照片
5
威特诊断 使用于威特诊断软件使用 仪
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二、玉柴诊断仪硬件介绍
2、第二代诊断仪设备
序号 硬件名称 说明 照片
1
ECI诊断仪适 配 器 （ TTL- 适用于ECI气体机诊断软件使用 232）
2
阿拉丁
适用于升级平台版诊断软件（博世共轨、德 尔福共轨、德尔福单体泵、南岳、自主控制 器、博世后处理、自主后处理、混合动力、 自主气体机、VP泵）
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二、玉柴诊断仪硬件介绍
2、第二代诊断仪设备
序号 硬件名称 说明 照片
K-Line端：适用于博 世共轨、德尔福共 轨诊断软件使用
3
集成式诊 断仪 CAN端：适用于德尔 福单体泵、南岳单 体泵、自主控制器、 自主气体机、自主 后处理、博世后处 理、混断仪用户群体区分、权限区分