承台模板计算书

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承台模板工程计算

承台模板工程计算书

一、承台侧模板基本参数

承台侧模板的背部支撑由两层龙骨（木楞）组成，直接支撑模板的龙骨为次龙骨，即内龙骨；用以支撑内层龙骨为外龙骨，即外龙骨。外龙骨组装成墙体模板时，通过穿墙螺栓将墙体两片模板拉结，每个

穿墙螺栓成为外龙骨的支点，因承台埋置于地面下 1.0m左右，还同时直接利用基坑侧面垫置木板支撑方木的一端，另一端支撑外龙骨，做为外龙骨的辅助支点。

承台模板面板厚度S=20mm，弹性模量E=1000 N/mm 2，抗弯强度[f]=15 N/mm 2。

内龙骨采用方木，截面规格50 x 100 mm，每道内楞1根方木，间距500mm。

外龙骨采用方木，截面规格100 x 100 mm，每道外楞1根方木，间距1000 mm。

穿墙螺栓水平距离1000 mm，穿墙螺栓竖向间距1000 mm，直径12 mm。

承台侧模板侧面组装示意图1

承台模板组装剖面示意图2

承台高度取最大值H=2.0m 二、承台侧模板荷载标准值计算

承台模板强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的两方面荷载；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。

1、新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值：

F i =0.22 M 2

F 2 = Y c H

F ------ 新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/m 2）

Y -----混凝土的重力密度（KN/m 3）

t o -----新浇筑混凝土的初凝时间（h ）,可按实测确定。当缺乏试验资料时，可采用t=200/（T+15） T ——混凝土的温度（C ） V ----- 混凝土的浇灌速度（m/h ）

承台模板计算书

1、编制依据及规范标准

1．1、编制依据

（1）、现行施工方案

（2）、地质勘查报告

（3）、现行施工安全技术标准

（5）、公路施工手册《桥涵》（人民交通出版社2000.10）

1.2、规范标准

（1）、公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2004）

（2）、钢结构及木结构设计规范（JTJ 025-86）

2、工程概况

桥梁全长 m ，桥梁全宽 m ，共有承台4座。全桥承台钢筋用量为 t ，C15砼用量为 m 3，C30砼用量为 m 3。

3、方案综述

承台模板采用竹胶板施工，竖肋采用50×100mm 方木，承台尺寸： 17.8×

6.2×2.0m ；模板采用分块吊装组拼就位的方法施工。根据模板重量选择合适的起吊设备立模、拆模。

4、结构计算

4.1、荷载计算

当混凝土的浇筑速度在6m/h 以下时，新浇筑的普通混凝土作用于模板的最大侧压力可按下式计算，通过比较，一般取计算值较小者；

混凝土侧压力根据公式： Pmax=0.222

1210γv k k t

Pmax=γ×h

Pmax =0.22×24×5×1×1.15×221=43 kpa

Pmax =24×2=48 kpa

式中: Pmax-新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（kpa ）；

h -有效压头高度（m ）；

ν –混凝土的浇筑速度（m/h ）；

0t -新浇混凝土的初凝时间（h ）；

γ-混凝土的体密度（KN/m3）；

K1-外加剂影响修正系数，不参加外加剂时取 1.0，掺缓凝作用的外加剂时取1.2；

K2-混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm 时，取0.85；

承台模板计算书5.21

二、荷载组合
侧压力计算依据规范
《混凝土结构
工程施工规范》
混凝土重力密度γ c(kN/m3) 24
GB50666-2011
结构重要性系数
1
可变组合系数
0.9
混凝土侧压力折减系数ξ 0.8
侧模，侧压力计算位置距顶面高度H (m) 1.8
新浇混凝土对模板的侧压力侧模G4k
标准值G4k(kN/m2)
ζ γ cH＝0.8×24×1.8＝34.56kN/m2
主楞类型
钢管
主楞截面类型(mm)
Ф 48×3
主楞计算截面类型(mm)
Ф 48×3
主楞合并根数
2
主楞弹性模量E(N/mm2)
206000
主楞抗弯强度设计值
205
[f](N/mm2)
Biblioteka Baidu主楞抗剪强度设计值
120
[τ ](N/mm2)
主楞截面惯性矩I(cm4)
10.78
主楞截面抵抗矩W(cm3)
4.49
主楞受力不均匀系数
次楞抗弯强度设计值 [f](N/mm2)
次楞截面惯性矩I(cm4) 1、侧模计算简图如下：
416.667
三等跨连续 50×100 1.4
13
跨中段计算简图
悬挑段计算简图 1、抗弯验算 q＝15.323kN/m Mmax＝max[0.1×q×l2,0.5×q×l12]=max[0.1×15.323×0.42，0.5×15.323× 0.22]=0.306kN·m σ ＝Mmax/W＝0.306×106/83333＝3.678N/mm2≤[f]＝13N/mm2 满足要求！ 2、抗剪验算 Vmax＝max[0.6×q×l,q×l1]=max[0.6×15.323×0.4，15.323×0.2]=3.678kN τ max=3Vmax/(2bh0)=3×3.678×1000/(2×50×100)＝1.103N/mm2≤[τ ]＝ 1.4N/mm2 满足要求！ 3、挠度验算 q＝11.851kN/m ν 1max＝0.677qL4/(100EI)=0.677×11.851×4004/(100×9000×4166670)＝ 0.055mm≤min[l/150，10]=min[400/150，10]=2.667mm ν 2max＝qL4/(8EI)=11.851×2004/(8×9000×4166670)=0.063mm≤min[2l/150， 10]=min[2×200/150，10]=2.667mm 满足要求！ 4、最大支座反力计算承载能力极限状态 R下挂max＝max[1.1×15.323×0.4，0.4×15.323×0.4+15.323×0.2]＝6.742kN 正常使用极限状态 R'下挂max＝max[1.1×11.851×0.4，0.4×11.851×0.4+11.851×0.2]＝5.214kN 六、主楞验算

承台模板计算书

1、方案综述

承台采用大块钢模板施工，薄壁墩承台尺寸为7.5×7.5×3m ，采用组合钢模板。模板采用分块吊装组拼就位的方法施工。根据模板重量选择合适的起吊设备立模、拆模。

2、结构计算

2.1、荷载计算

混凝土侧压力根据公式： P=0.222

1210γv k k t 计算：

P=0.22×24×5×1×1.15×221

=43kpa

2.2、面板计算

面板采用δ＝6mm 厚钢板，[10 竖肋间距0.3m ，[14 横带间距1.0m ，取1m 板宽按三跨连续梁进行计算。

2.2.1、荷载计算

q=43×1＝43m kN /

有效压头高度：h=γΡ=2443

=1.8m

2.2.2、材料力学性能参数及指标 3

322100.6610006161W mm bh ⨯=⨯⨯=＝

4433108.161000121121mm bh I ⨯=⨯⨯==

Α=bh=1000×6＝60002m m EI=2.1×1110× 1.8×410×12_10=3.78×2310Nm

EA=2.1×1110×6×310×6_10=1.26×N 910

2.2.3、力学模型

（单位：m ）

2.2.4、结构计算

采用清华大学SM Solver 进行结构分析。

Mmax=0.39m kN .. Qmax=7.74kN

a 、强度计算

σ=ωM =36

10*610*39.0=35Mpa<[σ]=145Mpa ，合格。

τ=A Q =600010*74.73

=1.29Mpa<[τ]=85Mpa ，合格。

b 、刚度计算

f=0.6mm

2.3、竖肋计算

竖肋采用[10槽钢，间距30cm ，横肋采用[14槽钢，间距100cm 。

承台模板受力计算书(详细易懂,可供参考)

主桥承台木模板计算

一、计算依据

1、《施工图纸》

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）

3、《路桥施工计算手册》

二、承台模板设计

主桥承台平面尺寸为11.5×11.5m，高4m，由于主桥承台基坑开挖深度达10m，基坑钢支撑较多，不利于大块钢模板的吊装，故承台模板考虑采用木模板拼装。

面板采用15mm厚竹胶板（平面尺寸2440×1220mm），水平内楞为80×80mm方木，水平内楞外设竖向外楞，外楞为双拼φ48×3mm钢管，对拉螺杆采用直径20mm的螺纹钢。

承台模板立面局部示意图

承台模板平面局部示意图

三、模板系统受力验算

3.1 设计荷载计算

1、新浇混凝土对模板的侧压力

模板主要承受混凝土侧压力，本工程砼一次最大浇筑高度为4m，新浇筑混凝土作用于模板的最大侧压力取下列二式中的较小值：

F=0.22γc t0β1β2V2

F=γc H

式中 F—新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/m2）;

γc—混凝土的重力密度，取24KN/m3；

t0—新浇混凝土的初凝时间，取10h；

V—混凝土的浇灌速度，取0.6m/h；

H—混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度，取4m；

β1—外加剂影响修正系数，取1.0；

β2—混凝土坍落度影响修正系数，取1.15；

所以 F=0.22γc t0β1β2V2

=0.22×24×10×1.0×1.15×0.62

=47.03 KN/m2

F=γc H

=24×4=96 KN/m2

综上混凝土的最大侧压力F=47.03 KN/m2

承台模板计算

桩基承台计算书(四桩承台)

桩基承台计算书

项目名称_____________日期_____________

设计者_____________校对者_____________

一、示意图：

二、基本资料：

承台类型：四桩承台承台计算方式：验算承台尺寸1．依据规范：

《建筑地基基础设计规范》（GB 50007－2002）

《混凝土结构设计规范》（GB 50010－2002）

2．几何参数：

承台边缘至桩中心距: C = 400 mm

桩列间距: A = 1600 mm 桩行间距: B = 1600 mm

承台根部高度: H = 900 mm 承台端部高度: h = 900 mm

纵筋合力点到底边的距离: a s = 70 mm 平均埋深: h m = 1.40 m

矩形柱宽: B c = 550 mm 矩形柱高: H c = 550 mm

圆桩直径: D s = 400 mm 换算后桩截面：L s = 320mm 3．荷载设计值：(作用在承台顶部）

竖向荷载: F = 2838.10 kN

绕X轴弯矩: M x = 242.40 kN·m 绕Y轴弯矩: M y = -446.40 kN·m

X向剪力: V x = -251.90 kN Y向剪力: V y = 126.30 kN 4．材料信息：

混凝土强度等级: C30

f c = 14.30 N/mm2f t = 1.43 N/mm2

钢筋强度等级: HRB400 f y = 360.00 N/mm2

三、计算过程：

1．作用在承台底部的弯矩

绕X轴弯矩: M0x = M x－V y·H = 242.40－126.30×0.90 = 128.73kN·m

承台模板计算书

附件1：

承台模板受力计算书

本计算以分离立交桥1#墩承台为例。此承台为所有承台中受力最大的承台，此承台尺寸为6.5m（长）×2.5m（宽）×2.3m（高）

一、计算依据及基本参数

1.《钢结构设计规范》 GB50017－2003；

2.《公路施工手册-桥梁（下册）》；

3.《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011；

4.《钢结构设计手册（上册）（第三版）》；

5．《建筑施工计算手册（第四版）》

6．《路桥施工常用数据手册》

7.《路桥施工计算手册》

8.基本计算参数：

砼的重力密度γc= 25 (kN/m3)

新浇混凝土的初凝时间 t0= 5 (h) （200/T+15）

外加剂影响β1= 1.2 《公路施工手册-桥梁（下册）》

混凝土塌落度影响β2= 1.15 《公路施工手册-桥梁（下册）》

浇筑方式产生的侧压力 3.2KN/m2 《建筑施工计算手册公式得出》泵送

混凝土的浇筑量 33 (m3/h)

浇筑速度 2 m/h

每次连续浇筑高度 0.75 m（假定）

振捣方式产生的侧压力插入式振捣棒 1.9 (KN/m2）《公路施工手册-桥梁（下册）》混凝土入模温度 T= 25 ℃

钢材弹性模量 E＝2.06×105N/mm2

钢材强度设计值抗拉、抗压、抗弯f＝215N/mm2；抗剪fv＝125N/mm2；

变形量控制值：

结构外露模板，其挠度值为≤L/400

钢模面板变形≤1.5mm

钢模板的钢棱、柱箍变形≤L/500

二、新浇混凝土对模板的侧压力

采用内部振捣器，新浇筑混凝土作用于模板的最大侧压力，按照下列两式计算，取较小值。

承台钢模板计算书

编制：——————复核：——————审批：——————

二零一八年三月

1、工程简介 (4)

1.1、工程概况 (4)

1.2、模板结构形式 (4)

2、设计相关参数选定 (5)

2.1、计算目的 (5)

2.2、计算依据 (5)

2.3、主要控制计算参数 (5)

2.4、设计技术参数及相关荷载大小选定 (6)

2.4.1、荷载类型 (6)

2.4.2、荷载组合 (7)

2.4.3、计算方法、模式 (8)

3、模板结构计算 (8)

3.1模板结构传力路线说明 (8)

3.2面板计算 (8)

3.3竖肋计算 (10)

3.4横肋计算 (11)

3.5龙骨计算 (12)

3.6对拉拉杆计算 (14)

3.7模板底部限位受力 (14)

3.8模板外侧斜撑计算 (15)

4、模板抗倾覆计算 (16)

5、计算结果汇总 (16)

6、结论 (17)

承台钢模板计算书

1、工程简介

1.1、工程概况

承台结构尺寸为7.57.5 3.0(m ⨯⨯⨯⨯长宽高），承台一次浇筑完毕，混凝土浇筑速度约1m/h ，初凝时间约12小时。

1.2、模板结构形式

承台采用大块钢模板组拼而成，模板之间设对拉拉杆，模板与基底接触处采用限位措施将模板底部固定。单个侧面分成4块模板，各块之间采用M20普通螺栓连接形成整体。两侧模板垂直相交连接处设置阳角角模板，用拉杆连接固定。

模板面板采用6mm 厚钢板；竖肋采用[10槽钢，间距375~400mm ；横肋及各块四周边肋采用100mm 高、10mm 厚钢板带，间距500mm ；沿承台高度方向设三道2[25a 龙骨（背楞），间距1000mm ，顶底层龙骨距承台顶底边缘均为500mm ；对拉拉杆采用φ32钢筋，固定在龙骨上，拉杆最大间距1950mm 。模板结构布置图如图1.1所示。

承台计算书

二桩承台

b S b S b

X 1

H h

F+G My

Sa/2Sc Sc Sa/21

2b c

柱下独立承台：CT2（CT-1C ）（CT-9C ）

一、基本资料：

承台类型：二桩承台圆桩直径 d ＝ 500mm 桩列间距 S a ＝ 1750mm 桩行间距 S b ＝ 500mm 承台边缘至桩中心距离 S c ＝ 500mm

承台根部高度 H ＝ 800mm 承台端部高度 h ＝ 800mm

柱子高度 h c ＝ 600mm （X 方向）柱子宽度 b c ＝ 600mm （Y 方向）单桩竖向承载力特征值 R a ＝ 880.0kN

桩中心最小间距为 1750mm ， 3.50d （d －圆桩直径或方桩边长）混凝土强度等级为 C35 f c ＝ 16.72 f t ＝ 1.57N/mm

钢筋强度设计值 f y ＝ 360N/mm 纵筋合力点至近边距离 a s ＝ 65mm 荷载的综合分项系数γz ＝ 1.28 永久荷载的分项系数γg ＝ 1.35

承台混凝土的容重γc ＝ 25.00kN/m 承台上土的容重γs ＝ 18.00kN/m 承台顶面以上土层覆土厚度 ds ＝ 2050mm 承台上的竖向附加荷载标准值 Fk' ＝ 0.0kN 设计时执行的规范：

《建筑地基基础设计规范》（GB 50007－2002）以下简称基础规范《混凝土结构设计规范》（GB 50010－2002）以下简称混凝土规范

二、控制内力：

Nk ----------- 相应于荷载效应标准组合时，作用于柱底的轴向力值（kN ）；

承台模板计算书

承台模板计算(手算)

1、计算总说明

本计算书是验算承台模板的面板与肋的规格及间距，保证模板具有足够的强度及刚度，本承台模板净尺寸为6.5m ×6.5m ×2m ，由δ=6mm 面板，[10竖肋及2[25横肋组成，材质均为Q235B 级钢材。竖肋间距为300mm ，横肋间距为900mm ，结构表面外露的模板挠度不大于模板构建跨度的L/400。

2、数据准备

承台模板受水平力的作用，所以只考虑新浇筑混凝土产生的侧压力与浇筑产生的倾倒荷载。

⑴混凝土供应量V=30m 3/h ，混凝土浇筑速度为：

h m v /7.05

.65.630=⨯= 新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力按下式计算，并取计算得到的较小值：

0120.22c F t V γββ= c F H γ=

c γ—砼的重力密度,3c /24m KN =γ；

t 0—新浇筑砼的初凝时间,t 0=6h ；

1β—外加剂影响修正系数，掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2；

2β—混凝土坍落度影响修正系数，当塌落度为110-150mm 时，取1.15； H —混凝土侧压力的计算位置处到新浇混凝土顶面的总高度，取H=2m ；所以：12

0120.22c F t V γββ=

=0.22×24×6×1.2×1.15×0.70.5=36.6KN/m 2

新浇混凝土的有效高头为

m F h c 52.124/6.36/===γ

2/48242m KN H F c =⨯==γ

⑵根据《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008规定，新浇混凝土的倾倒荷载取2KN/m 2

承台模板计算

1、计算说明

本计算书是验算承台模板的面板与肋的规格及间距，保证模板具有足够的强度及刚度，本工程承台厚度有1.5米、2.0米、2.4米、3.2米、3.7米、3.9米、4.5米共八种，其中2.0米厚度居多。本计算书取CAP1c承台（承台厚度2.0M）、S9承台（承台厚度4.5M）作为验算。

2、模板初步设计

（1）面板：12mm胶合板

（2）横围檩：5cm×10cm木方，间距50cm

（3）竖围檩：双拼Φ48mm钢管,间距100cm

（4）拉条：直径16mm螺纹钢，间距50cm×100cm

3、模板验算：（CAP1c承台模板）

强度验算:倾倒混凝土产生的荷载+振捣混凝土产生的荷载+新浇混凝土侧压力

刚度验算:新浇混凝土侧压力

倾倒混凝土时产生的荷载P1

P1＝2KN/m2

振捣混凝土产生的荷载P3

P3=4KN/㎡

新浇混凝土侧压力P2

P2＝0.22γc t0β1β2V1/2

P2’＝γc×H

两者取较小值

a、混凝土的容重γc＝24KN/m3

b、初凝时间取t0＝6h（可按照实际浇筑时间计算）

c、外加剂影响修正系数β1，β1＝1.2

d、坍落度影响修正系数β2，β2＝1.15

e、混凝土浇筑速度V：3.33米/小时(按每小时30m³计算)。（V=30/（3*3））

P2＝0.22γc t0β1β2V1/2

＝0.22×24×6×1.2×1.15×3.331/2

＝79.78KN/m2

P2’＝γc×H＝24×2＝48KN/m2

P2＞P2’

则取P2’＝48KN/m2

新浇混凝土侧压力设计值P＝48KN/m2

新浇混凝土荷载设计值P’＝(2＋4+48)＝54N/m2

承台、系梁模板计算书

***高速公路工程**标段

系梁、承台

*****公路工程公司

***高速公路南连接线工程**标段项目经理部

2009年10月21日

系梁、承台模板计算书

***高速公路南连接线工程**标工程；绝大部分墩的桩基有系梁或承台连接，施工中为了确保系梁的外观质量，侧模板采用定型钢模板，计算参照《公路桥涵施工技术规范》、《路桥施工计算手册》、《建筑工程钢模板技术规程》JGJ74-2003、《建筑施工手册》第四版（中国建筑工业出版社）、《建筑施工计算手册》江正荣编著（中国建筑工业出版社）等规范编制。

钢模板的面板系统由面板、肋、背楞组成。背楞通过横向拉条螺栓将两侧模板拉结，每个拉条成为背楞的支点。(模板另见详图)

一、参数信息

1.构造参数

钢模板计算高度h＝1.5 m；钢模板计算宽度b＝2m；

肋间距：400 mm；背楞间距：1000 mm；

拉条竖向道数：2；拉条的型号：M18；

拉条竖向间距(mm)：150；1350；

2.支撑参数

面板厚度(mm)：5；肋截面类型：6.3号槽钢；

背楞截面类型：8号槽钢；背楞合并根数：2；

3、材料参数

面板抗弯设计值(N/mm2)：215；肋抗弯强度设计值(N/mm2)：215；

背楞抗弯强度设计值(N/mm2)：215；

4.荷载参数

倾倒混凝土时产生的荷载标准值(kN/m2)：6；

振捣混凝土时产生的荷载标准值(kN/m2)：4；

二、钢模板荷载标准值计算

强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土、振捣混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值：F=0.22γtβ1β2V1/2

承台模板计算书1-10

承台模板材料选择

1、面板采用δ=6mm钢板。

2、纵横小肋带∠70×5mm，间距均为400mm，等高设置。

3、横向肋带用单[16a，间距800mm。

4、竖向大肋采用双[25a，间距1200mm。

5、模板连接螺栓采用M14的螺栓连接，间距为200mm。

6、采用M25螺栓做模板对拉连接。横向间距1200mm，纵向间距800mm。

承台模板计算书

一、砼侧压力计算 1、主6号承台

按《简明施工计算手册》P415页8-8公式

F=0.22r c ·t o ·β1·β2·V 21

r c —混凝土重力密度，取24KN/m 3 t o —砼的初凝时间，取16h

β1—外加剂影响修正系数，取 1.2

β2—砼坍落度影响修正系数，墩身坍落度为12-16cm ，β2取1.15 V —砼浇筑速度，面积为744㎡，3台搅拌站浇筑速度90 m 3/h

取V=0.12m/h

F=0.22×24×16×1.2×1.15×12.0=40.4KN/m ²（小于墩身侧压力） 2、引桥承台

按《简明施工计算手册》P415页8-8公式

F=0.22r c ·t o ·β1·β2·V 21

r c —混凝土重力密度，取24KN/m 3 t o —砼的初凝时间，取6h

β1—外加剂影响修正系数，取 1.2

β2—砼坍落度影响修正系数，墩身坍落度为12-16cm ，β2取1.15 V —砼浇筑速度，面积为25.74㎡，1台搅拌站浇筑速度30 m 3/h

取V=1.2m/h

F=0.22×24×6×1.2×1.15×2.1=47.9KN/m ²（小于墩身侧压力）侧压力按47.9 KN/m ²计算二、横向肋带计算

承台模板计算书

8#墩承台模板计算书

1 计算说明

8#墩承台高度为4.5m。模板采用不小于15mm厚竹胶板，小梁采用不小于60×80mm方木，主梁采用不小于双拼φΦ48×2.8mm钢管，拉杆采用不小于M14拉杆。

2 计算依据

(1)《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008

(2)《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010

(3)《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012

(5)《钢结构设计规范》GB 50017-2003

3 工程属性

4 荷载组合

新浇混凝土对模板的侧压力标准值G4k＝min[0.22γct0β1β2v1/2，γcH]＝

min[0.22×24×6.67×1×1×0.51/2，24×4.5]＝min[24.9，108]＝24.9kN/m2 承载能力极限状态设计值S承＝0.9max[1.2G4k+1.4Q3k，1.35G4k+1.4×0.7Q3k]

＝0.9max[1.2×24.9+1.4×2，1.35×24.9+1.4×0.7×2]＝0.9max[32.68，35.575]＝0.9×35.575＝32.017kN/m2

正常使用极限状态设计值S正＝G4k＝24.9 kN/m2

5 面板布置

图1 模板设计立面图

6 面板验算

墙截面宽度可取任意宽度，为便于验算主梁，取b＝0.5m，W＝bh2/6＝500×152/6＝18750mm3，I＝bh3/12＝500×153/12＝140625mm4

图2 面板受力示意图

6.1 强度验算

q＝bS承＝0.5×32.017＝16.009kN/m

图3 面板弯矩图(kN·m)

桥梁承台计算书

一.基本资料：

承台类型：四桩承台

圆桩直径d=

400(mm)1200(mm)400(mm)1200

(mm)1200(mm)柱子高度hc=

500(mm)500

(mm)

65(mm)

3014.3(N/mm 2

) f t=

1.43(N/mm 2

)

360(N/mm 2)11100(kN)

0.15%1.3525(kN/m 3)1.3518(kN/m 3)1

(m)0

(kN)

二.控制内力：

Nk =4000(kN)M kx'=0(kN*m)Mky'=0(kN*m)V kx =0(kN)Vky=0(kN)F k =4000(kN)M kx =0(kN*m)Mky=0(kN*m)F=

5400

(kN)

M x =

(kN*m)

My=

(kN*m)

a=2Sc+Sa=

2(m)b=2Sc+Sb=

2(m)4

(m 2) 4.80

(m 3)

120.00(kN)

67.50(kN)

187.50(kN)四.承台验算：

320

(mm)

1046.88

≤ Ra =

1100

(kN)

满足

1046.88≤1.2*Ra=1320(kN)满足1046.88≤1.2*Ra=1320(kN)满足1046.88≤1.2*Ra=1320(kN)满足1046.88

≤1.2*Ra=

1320

(kN)

满足

46.88

(kN)

1350.00(kN)1350.00(kN)

Mkx'、Mky'---相应于荷载效应标准组合时，作用于基础顶面的弯矩值(kN*m)Mkx、Mky-----相应于荷载效应标准组合时，作用于基础顶面的剪力值(kN*m)F、Mx、My----相应于荷载效应基本组合时，竖向力、弯矩设计值(kN、kN*m)(地基规范 8.5.4-2) F=γz*Fk、Mx=γz*Mkx、My=γz*Mky

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