破碎锤安装精品PPT课件

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3锤式破碎机.ppt

4 转子平衡与锤头打击平衡
• 4.1转子平衡 • 静力平衡。如果转子的重心不在它的几何中心线上，则产生静力不平衡现象。 • 动力平衡。，若转子中心线和几何中心线相交，则将产生动力不平衡现象。
• 这两种不平衡现象，都会产生很大的惯性力和惯性力矩，从而引起机器的不稳定运转，使机器的主轴、轴承和机架等部件受力情况恶化，降低零件的使用寿命，特别是在轴承上产生周期性的冲击负荷，使轴承发热甚至破碎。除了转子平衡问题外，还有由于锤头动力不平衡而引起的机器振动以及锤头打击物料时所产生的冲击力因素，所以，除了在制造上要保证转子的静力平衡和动力平衡外，还必须进行动力学计算。
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F’＝σA N （3-9）式中σ——物料的抗压强度，Pa； A——物料垂直于外力方向的断面积，m2 假设物料是立方体，受力是均匀的，物料边长为d，则A=d2。在实际破碎过程中，大多数物料是各向异性的，它们的结晶组织、节理特性、机械特性、夹杂物和微小裂纹对物料本身的内聚力都会有影响。再则物料形状是不规则的，锤头打击过程中又不可能是面接触，而且也不是压碎，而是冲击破碎，故与材料试验机上测得的破坏物料所需的力存在着差异，可以用一个系数。来修正，即 F=μF’ （3-10）把式（3-10），（3-9）代入式（3-8），得： m0（v1-v 2）＝μσAt=μσd2t （3-11）如果允许锤头在打击物料的过程中速度损失40—60％，则： m0=μσd2t /（0．4～0．6）v1 3-12）式中:μ--修正系数。μ＝0.21—0.28。锤头设计时,通常在式(3-7)基础上加富褡系数C,即 RETURN C实际质量m仍按式（3-7）计算。
第二节锤式破碎机的构造

破碎锤

1、通过挖掘机电脑板输入来调整流量
20吨级挖机破碎锤不超过180L/min，除采用B模式外，对应的发动机转速不应超过1700rpm。
2、机械式调整
帽
弹簧
调整垫
活塞
机械式控制是通过在活塞和弹簧之间加一个一定厚度的调整垫限制阀杆的移动极限位置，从
而达到调整流量的目的。
3、破碎锤自身部位调整
某些破碎锤用来调节打击频率的设备安装在油缸的右侧.
侧板螺栓
钎杆
二、工作原理
回程运动
液压油经高压油管进入1腔和8腔：阀芯被油压压在下止点位置；活塞往上，朝气腔 5方向运动，此时4 腔经阀芯上的四个圆孔与7腔连通，通过换向阀回油。
活塞运动换向
当活塞运动至图示位置时，高压油经2腔进入6腔，此时换向阀的6腔和8腔均充满等压的高压油。由于轴肩面积的不同，阀芯上移。之后，活塞撞击钎杆，恰在此时活塞中间部分到达2 腔，致使6腔通过2腔、腔泄掉高压油，由于 8腔一直通高压，所以阀芯下移，圆孔重新与7腔连通，完成一个循环。
破碎器的主要故障四
打击力太低
1.后缸体氮气压力过低。 2.液压油不足。 3.溢流阀压力设定过低。
破碎器的主要故障五
管路过度震动
1.管路没夹好。 2.高压氮气低。 3.皮碗破损。
步骤 4
1.在活塞向下运动撞击钎杆之前, 活塞切断了和阀体的所有连接油路. 所以阀体转换室中的压力降低为低压.
2.请时刻记住, 阀体和高压的连接部分始终是高压状态, 所以阀体向下运动. 3.这个过程发生在一瞬间.
4.与阀体开始向下运动同时.
三、常见挖机的安装图纸解析
大宇220—V
破碎器的主要故障二

《锤式破碎机》课件

调节装置是锤式破碎机的重要部件之一，用于调节转子与反击板之间的间隙，从而控制物料的破碎粒度和排出粒度。
调节装置的设计应考虑到调节的方便性和准确性，以确保破碎机能够高效、安全地工作。
调节装置通常由调节螺栓、调节螺母和安全螺栓等组成，通过调节螺栓来调整间隙大小。
PART 03
锤式破碎机的操作与维护
度。
机体的设计应考虑到维修和更换锤头、反击板等部件的方便
性。
传动部分
传动部分是锤式破碎机的动力来源，它将电动机的动力传递给转子，使转子旋转。
传动部分通常包括减速器、联轴器和皮带轮等部件，用于降低转速、增加扭矩，并适应不同工作需求。
传动部分的设计应考虑到传动效率、稳定性和可靠性，以确保破碎机能够高效、安全地工作。
矿业
锤式破碎机在矿业中主要用于矿石的初级破碎，将大块矿石破碎成适于运输和后续加工的小块。
建筑行业
在建筑行业中，锤式破碎机用于破碎混凝土、石头等建筑材料，提供建筑所需的骨料。
环保行业
锤式破碎机可用于城市固体废弃物的破碎，为资源回收和再利用提供便利。发展趋势Fra bibliotek高效化
随着技术的进步，锤式破碎机正朝着高效化方向发展，以提高破
生产能力
锤式破碎机具有较高的生产能力，圆锥破碎机相对较低。
与辊式破碎机的比较
结构特点
锤式破碎机结构简单，操作维护方便，辊式破碎机结构较为复杂，维护成本较高。
适用范围
锤式破碎机适用于中硬以下矿石的破碎，辊式破碎机适用于中等硬度以上矿石的细碎。
生产能力
锤式破碎机具有较高的生产能力，辊式破碎机相对较低。
筛网控制出料粒度
破碎后的物料通过筛网进行过滤，筛网孔径大小可调节，控制出料粒度的大小。

破碎锤培训课件

其他故障及排除方法
电源故障
电源故障会导致破碎锤无法正常启动。排除方法：检查电源线的连接情况，保证电源正常供应。
控制箱故障
控制箱故障会导致破碎锤无法正常控制。排除方法：检查控制箱的线路和元件，及时维修或更换损坏的元件。
05
破碎锤的应用场景和案例分析
破碎锤在建筑行业的应用
01
02
03
拆除旧建筑
停止使用
当需要停止使用破碎锤时，将操纵杆向后拉，使活塞收回，破碎锤停止工作。
打击物料
将破碎锤对准物料，调整打击力度和频率，进行打击。
注意安全
操作破碎锤时应注意周围环境的安全，避免对人员和物品造成伤害。
维护和保养方法
定期更换液压油和润滑油
根据使用情况定期更换液压油和润滑油，以保证破碎锤的正常运行。
02
破碎锤的正确使用和维护
使用前的准备工作
1 2
检查液压油、润滑油和冷却水
确保液压油、润滑油和冷却水充足，以保障破碎锤的正常运行。
检查紧固件
检查破碎锤的紧固件是否松动，如发现松动应及时拧紧。
3
检查活塞和钎杆
检查活塞和钎杆是否有磨损或变形，如有问题应及时更换。
操作步骤和注意事项
启动破碎锤
首先启动液压挖掘机，将破碎锤操纵杆向前推，将破碎锤的活塞推出。
破碎锤培训课件
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目录
• 破碎锤概述 • 破碎锤的正确使用和维护 • 破碎锤的安全使用规范 • 破碎锤的常见故障及排除方法 • 破碎锤的应用场景和案例分析 • 破碎锤的发展趋势和未来展望
01
破碎锤概述
破碎锤的定义
破碎锤是一种用于破拆混凝土、岩石等硬物的液压设备，也称为液压破碎镐或液压破碎锤。

破碎锤培训资料

内容一.工作原理二.常见挖机的先导安装图纸解析三.大小臂的软硬管安装位置四.常见故障分析与解决五.安装、维修服务报告如何填写六.如何保养破碎器七.现场安装的注意事项八.产品介绍油箱A T PTP 脚踏阀行走阀溢流阀主回油主进油多路阀大宇220—VT P A T P主进油主回油溢流阀三一210行走阀脚踏阀多路阀T PTPA内丝三通压力开关溢流阀主进油主回油行走阀脚踏阀神钢200—6备用多路阀接电脑板多路阀备用阀油箱溢流阀主进油主回油TP T P 上进下回神钢200—6E接电脑板压力开关4个堵头全部堵死行走阀A※神钢系列注意事项1.主回油回到油箱是借其他回油管路，需要加三通。

2.神钢-6（大一点的），-6E（小一点的）必须加压力开关，内丝三通。

3.20吨以上-6的加两片阀，（先加小阀，在加大阀），-6E的加一片阀。

T P T P A 主进油溢流阀油箱多路阀行走阀脚踏阀主回油日立200—2T P T PA行走阀脚踏阀多路阀油箱主进主回日立200—5※通常先导接下面方便。

日立ZAXIS200T P A 油箱先导总进总回先导控制系统脚踏阀多路阀※先导进和主进不在一个方向上。

小松200—5溢流阀油箱ＴＰATP脚踏阀主进油T P行走先导主进先导主回TPA回进脚踏阀小松200—6加备用阀T P 行走先导主进先导主回TPA脚踏阀小松200—7压力开关回进加备用阀军联装载机转向泵主泵油箱多路阀进回ＰＴＢＡ先导回油山工装载机转向泵主泵油箱多路阀进回ＰＴＢＡ先导回油破碎器的主要故障一破碎器不能工作1.后体氮气压力太高。

2.油温过低。

（特别是北方的冬天）3.溢流阀的压力太低了。

4.管路连接错误。

5.液压油不足。

6.截止阀没有打开。

7.换向阀卡死。

8.活塞卡死.9.钎杆与扁销卡死。

不正常打击1.后缸体压力太高。

2.钢钎下压力不足。

3.钢钎与前缸体导向套之间的磨损间隙太大。

4.多路阀阀体内有杂质。

5.活塞与油缸卡死。

6.液压泵性能低。

09 锤式破碎机安装

水泥机械设备安装作业指导书
锤式破碎机安装作业指导书
DFBT.QEMS.03.54
二、质量控制计划
DIM—尺寸检查DP---着色渗透实验MP---磁粉检查MT---样品机械实验RD---X-Ray射线检查RT---运转实验SC---特殊检查US----超声波检查VC—表面检查
文件类型:
N——检验记录R——送检报告
控制类型:
E——保证项目B——基本项目P——允许偏差项目检验类型:
1——自检2——会检
三、施工过程控制规范
3.施工准备
2.划线基础准备
3.破碎机安装
四、锤式破碎机专用质量记录
设备安装检查记录
设备安装检测记录
设备安装检测记录
设备安装检测记录
设备安装检测记录

液压破碎锤构成及组装

液压破碎锤构成及组装第一部分下缸体总成破碎锤前缸体总成包括以下配件：下缸体、内套、外套、扁销、挡销、内套销、外套销、出气孔螺丝、黄油嘴、卡簧、皮赛。

先把内外套对位后用压床压入下缸体，用内套销、外套销将内外套锁住。

再用皮赛和卡簧锁住。

装上黄油嘴和出气孔螺丝。

安装完之后在打击腔内涂适当的黄油,液压破碎锤。

组装完毕。

第二部分中缸体总成缸体总成主要包括以下配件：缸体、缸体调节器、窝头塞、钢丝螺套、油封、活塞、油封固定器等，缸体是破碎器的核心部分，在装配当中尤为重要。

组装如下：1、将缸体平放，将钢丝螺套用专用工具装在缸体的螺纹孔内，钢丝螺套端面要低于螺纹端面。

2、将缸体清洗干净，清洗缸体时要注意缸体内腔和油道孔的清洗，清洗完成之后用高压空气吹干。

用手电筒检查油道孔的清洁度。

3、安装油封，缸体下端并列三道油封，从外往里依次是防尘油封，主油封，缓冲油封。

油封安装前先将油封涂抹液压油，安装时方向不能反，缓冲油封是由油封和支撑环组成，支撑环有倒角的一面贴着油封，不能装反。

4、窝头塞装上O型圈，装到缸体上，窝头塞要拧紧，以防漏油。

5、将缸体吊放到下缸体上，将进出油口的接头装好，应该涂抹螺丝胶，将侧面和背面的窝头塞装好。

6、安装缸体调节器，缸体调节器上有一道O型圈和一道支撑环，用刀片将支撑环切出一道斜口，装在O型圈后面涂上润滑脂，安装在侧面，拧紧后再拆下，检查油封是否损坏，再检查接触压痕是否均匀，然后再拧紧，将缸体内腔喷上液压油，等待装活塞。

7、安装软衬套，软衬套上有五个油封，它们的直径相同，截径不同，要注意挑选。

将O型圈和软衬套涂上润滑脂，装在缸体上，等待安装上缸体。

8、活塞的安装，将活塞清洗干净后，压缩空气烘干，表面均匀喷上液压油，将活塞慢慢的放入缸体，不要碰到缸体内腔，装好后活塞要往复运动两到三次，以防装时压坏了油封。

9、活塞环(活塞固定器)的安装，外置阀活塞环内圈自上而下依次是：气封，两道斯特封。

外圈是两道带支撑环的O型圈。

锤式破碎机安装方案

锤式破碎机安装方案一、概述拉法基公司二线扩建工程有两台锤式破碎机，一台是石灰石二次破碎用，另一台用于石膏破碎，本施工方案以石灰石破碎机为主，石膏破碎机施工方案类似。

二、编制依据及质量执行标准重庆拉法基水泥有限公司锤式破碎机安装图纸、工艺图纸及相关说明水泥机械设备安装工程施工及验收规范JCJ 03-90水泥机械设备安装技术规程建规7-62设备安装工程施工验收规范TJ231-78三、人员组织及主要施工机具1.重庆拉法基二线石灰石锤式破碎机安装主要机具重庆拉法基二线石灰石锤式破碎机安装主要机具2.人员组织四、锤式破碎机安装进度表详见附表(Project)：石灰石锤式破碎机安装进度表五、施工前准备工作1.把所需机具运至现场，并合同业主对现场进行勘察，对妨碍施工的杂物或土建遗留物进行清理，办理交接手续；2.会同业主对已安装好的熟料拉链机钢架轨道的直线度和对拉链机的中心线使用经纬仪进行验收，并作纪录；3.基础验收：会同土建、厂方共同对基础验收，并做好检查记录。

验收内容如下：a)根据工艺布置图、安装图、基础图检查基础位置，与土建座标轴线是否符合。

b)检查各基础标高与土建给定标高的相对位置，并做好记录（见附表），且在基础侧面预埋沉降标记板上做出标高位置，作为安装与检查基础下沉情况的依据。

附表六、施工工艺七、施工过程1.锤式破碎机结构：I.锤式破碎机结构简单，检修方便，破碎能力大，是消耗功率低的一种破碎机械；II.锤式破碎机主轴上固定数排锤盘，锤盘圆周上固定销轴，销轴上挂锤头。

机壳是由钢板焊成的，分为上机壳与下机壳，上下机壳间加密封垫用螺栓联结。

机壳两侧装有轴承座，用双列向心球面滚珠轴承将主轴组装起来。

机壳顶部有加料口，下部有出料篦条，篦条两端装入托梁的榫槽中，机壳内装有耐磨铸铁或锰钢衬板，主轴另一端装有弹性联轴节与电机的弹性联轴节直接联接。

主轴、锤盘及悬挂锤头，统称为转子，该破碎机转子重约11吨，所以需准备大型吊车配合安装（破碎机见示意图）；1-机壳；2-锤盘；3-主轴；4-联轴节；5-锤头；6-篦子；7-基础1、基础划线、打砂浆墩及下机壳就位i.基础划线经过验收合格的基础，首先划出设备基础的纵横中心线。

挖掘机和破碎锤培训ppt课件

喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。行驶一段时间后，燃油系
统就会形成一定的沉积物。沉积物的形成和汽车的燃油直接有关：首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭。另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。燃油系统沉积物有很大危害。
气门导管的功用是对气门的运动导向，保证气门作直线往复运动，使气门与气门座或气门座圈能正确贴合。此外，还将气门杆接受的热量部分地传给气缸盖。气门导管的工作温度较高，而且润滑条件较差，靠配气机构工作时飞溅起来的机油来润滑气门杆和气门导管孔。气门导管由灰铸铁、球墨铸铁或铁基粉末冶金制造。在以一定的过盈将气门导管压入气缸盖上的气门导管座孔之后，再精铰气门导管孔，以保证气门导管与气门杆的正确配合间隙。
沃尔沃 VOLVO
国内品牌：三一重工、徐挖、玉柴、
山河智能、三星、厦工、柳工
.
8
挖掘机分类:
挖掘机分类一：常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动
挖掘机两种。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些易
燃易爆的场所。
挖掘机分类二：按照行走方式的不同，挖掘机可分为履带式挖掘机和轮
活塞环作用包括密封、调节机油（控油）、导热（传热）、导向（支承）四个作用。密封：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在最低限度，提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降，而且会使机油变质，这是气环的主要任务；调节机油（控油）：把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑。在现代高速发动机上，特别重视活塞环控制油膜的作用；导热：通过活塞环将活塞的热量传导给缸套，即起冷却作用。据可靠资料认为，活塞顶所受的的热量中有70～80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的；支承：活塞环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。

挖掘机破碎锤基础

3.1液压油更换时间缩短
3.2增加回油滤芯
4 破碎锤的保养
01
定期打黄油
02
对锤状态的检查
03
对钎杆的检查
1.4正确的使用方法
90°
30S内还未破碎时，需要从别的地方打击破碎锤不能长时间连续打击
1.4正确的使用方法
1.4正确的使用方法
破碎锤置于挖掘机的臂部油缸末端进行作业如果这样操作，在岩石破碎时就会对臂部油缸及相关配件产生很强的冲击而造成损坏
1.4正确的使用方法
这样操作不仅容易损伤破碎锤和钎杆，还有可能引发更危险的事故。
1.2钎杆的正确作用
1.3普通破碎锤严禁水中作业
可能会损坏破碎锤如果需要在水中破碎，需安装专门的水中作业式破碎锤
1.3普通破碎锤严禁水中作业
若要进行水中作业，可安装特制的水中作业工具（可以订购）
若进行水下作业，活塞以及其他许多配件会出现生锈现象，而且工作油料里混入水份，极难修理。
1.4正确的使用方法
2.泵流量校正-挖掘机
2.泵流量校正-挖掘机
AVERAGE OPERATING PRESSURE
RELIEF SETTING
PEAK PRESSURE
SAVERAGE OPERATING PRESSURE
RELIEF SETTING
1.1 合适的负荷
A
如果重型装备的前端部分承压过度，不但有翻车的危险，岩石的突然破碎也容易损伤到破碎锤。
B
这样进行操作，作业是产生的震动极易损伤到挖掘机的履带，在工作中应该注意避免。
1.2钎杆的正确姿势
持垂直作业的状态。若进行倾斜作业，破碎锤在冲击时一旦滑动，极易折断凿头，损伤活塞。因此请选用合适的破碎锤垂直进行作业。

破碎锤与挖掘机连接用配管图和破碎锤结构构造【图】

破碎锤与挖掘机连接用配管图
✧ 为了使破碎锤能正常工作,必须按下图表示的方法安装好破碎锤和液压挖掘机之间的配管。

✧ 确认在挖掘机上是否已经装有配管。

如果还没有安装配管的话，与液压挖掘机的销售商或是与本公司所
✧ 为了使破碎锤能正常工作,必须按下图表示的方法连接好破碎锤和液压挖掘机之间的接管 ✧ 确认在挖掘机上是否已经装有这些配管。

如果还没有安装配管的话，与液压挖掘机的销售商或是与本公司所指定的代理商取得联系。

(01) 破碎锤
(02) 护板
(03) 护板螺栓 – 护板螺栓帽
(04) 截止阀 (05) 破碎锤钢管
(06) 换向阀
(07) 溢流阀
(08) 油箱 (09) 回油滤 (10) 油冷器 (11) 液压泵 (12) 脚踏阀或者操纵杆 (13) 挖掘机
小型挖掘机
(01) 破碎锤
(02) 护板
(03) 护板螺栓–护板螺栓帽
(04) 截止阀
(05) 破碎锤钢管
(06) 切换阀(07) 溢流阀
(08) 油箱
(09) 回油滤
(10) 液压泵
(11) 脚踏阀或者操纵杆
(12) 小型挖掘机
破碎锤结构构造。

破碎锤培训资料(PPT 38页)

五、破碎锤的操作保养
POWERHORSE
2．将装设于机械体末端之截止阀旋转90°以防止液压油流出。 3．卸下工程机械上之软管接头，注意避免让尘土及污泥等进入油压管路中，请分别以软管插销及整合盖将软管及管路封闭，以维持油路系统之清洁，并将高、低压软管固定住，以免受污。 4．当欲将破碎锤卸下时，先将两支连接破碎与吊臂的销轴抽出即可。当于户外作业时，请将破碎锤置于木块上使与地面隔离，并在外部予以复盖。 5．当破碎锤欲较长时间暂不使用时（三个星期以上）（1）请先将外部清理干净。（2）将钎杆卸下并涂以防锈油后收置，将N2氮气先行释出后再将活塞推入油压缸内。（3）将破碎锤各部零件注入润滑油后再将钎杆装回。如此后便可予以保上台存。 6．欲将破碎锤重新装回进行作业时，必需将上述卸下程序反向进行便可，由于工程机械在进行其他作业后极易使软管及管路沾染尘土，故在进行更换作业时应先将液压管路及各接头清理干净。
六、破碎锤的常见故障
6、破碎锤不打击或打击次数少截止阀关闭油管接错液压油流量不足氮气压力不正常溢流阀设定压力不正常
7、破碎锤打击无力氮气压力过高溢流阀设定压力过低液压油流量不足打击速度过快
POWERHORSE
五、破碎锤的操作保养
POWERHORSE
将机械先行暧机再进行作业在进行破碎打击作业之前，请预先将工程机械先行暧机至十分钟，尤其是在冬季
时期，此项程序将有助于作业顺利。
五、破碎锤的操作保养
POWERHORSE
安装及拆卸 1．将工程机械移至平坦开阔之地方并必须注意不宜有水气，污泥及灰尘等易污染
液压油等物质存在。关闭引擎，并注意液压油缸内已加压时，应先使压力释出。
注意：无专用扭力工具时，用梅花扳手按规定顺序用大锤敲打使之拧紧直到螺母难以转动为止，切记每只螺栓的拧紧力度要保持相近。