材料成型与控制工程模具制造技术分析初探

中图 分类 号 ： Ｔ Ｂ
文献 标 识码 ： Ａ
文 章编 号 ： １ ６ ７ ３ － ５ ８ １ １ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ３ － ０ ０ ８ ３ － ０ ２
以
要
受 料 容
材 料成型 与制造 中讲 究技术 发展 ， 从 效益 、 节能、 生产 速率 等方 面考 虑进一步探讨研究 ，下 面以奇瑞 Ａ ２ Ｉ 汽 车中支板产品 图的制造技术方面进行分析探究 。
第， ２ 期
总６ ２ ４ 期
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山西 太原 ０ ３ ０ ０ ２ ４ ）
材 料 成 型 与 控 制 工 程 模 具 制 造 技 术 分 析 初 探
任 丹 阳 （ 太 原 科 技大 学 材 料成 型 与 控 制工 程专 业 成 型 ０ ９ １ ４ ０ ４班
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奇瑞 Ａ ２ １汽 车 中支板 产 品 图
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二、 现 阶段 材 料 成 型 加 工 技 术 的 发展 趋 势
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（ 图一 ） 第 一道 工序
（ 一） 精确成 型加工技术 现 阶段 精确成型加工技 术在 国内外被 广泛应用 。特别是在 汽车制 造工业方面精确成 型加工技术应用更 加广泛 。例如汽 车 工业 中的 Ｂ ｏ ｓ ｗ ｏ ｒ ｔ ｈ铸造 、 消失模铸造及压力铸造等工艺 。 （ 二） 快速及 自由成型加工技术 （ 下转第 １ ２ ４页 ）
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浅 谈 高 三 复 读 生 的 心Βιβλιοθήκη 态 与 调 整 余 建 军
（ 重 庆 垫江 中学 中 图分类 号 ： Ｇ６ ３ 文献 标识 码 ： Ａ
重庆
４ ０ ８ ３ ０ ０ ０ ） 文 章 编号 ： １ ６ ７ ３ — ５ ８ １ １ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ３ — ０ １ ２ ４ — ０ １
（ 一 ）金 属 材 料 成 型与 控 制工 程 加 工技术 １技 术 材 料 一 次成型加工技术 挤压 ： 在置于模
工 序 内容 ： 内形 定位 ， 修 周 边 、 冲 孔
（ 图二 ） 第 二 道 工序
具 内金 属 坯料 的端 部加压 ， 使之通过一 定 形状 、 尺 寸摸孔 ， 产 生塑性变形 ， 获 得与模孔 相应 的形状 尺寸 （ 图三） 第 三 道 工序 的工件 。 ２ ． ４焊接： 焊接是通过 加热或加 压 ， 或 者两者并 用 ， 使 焊接件 特点 ： 塑性好 、 不易变形 达到原子结合 。 拉拔 ： 在置 于模具 内金属坯料 的前端施加拉力 ， 使 之通过一 焊接分类 ： 定形 状 、 尺 寸的摸孔 ， 产生 塑性变形 ， 获得与模 孔相应 的形 状尺 ①熔化焊 ： 焊接过程 中 ， 将焊件接头加热至熔化状态 ， 不加压 寸 的工件 力完成焊接 的方法 。 特点 ： 变形阻力 比挤压小 ， 但对材料塑性要求高 ②压 焊 ： 焊接过程 中 ， 对焊件施加 压力（ 加热 或不加 热） 以完 轧制 ： 金属通过旋转 的轧辊受 到压缩产生 塑性 变形 ， 获得一 成焊接 的方法 。 定形状 、 尺寸断面的工件。 ③钎焊 ： 指采用 比焊件 材熔点低 的金属 做钎料 ， 将 焊件和钎 ２金 属 材 料 的 二 次 成 型 加 工 料加热 到高 于钎 料熔点 、 低 于焊件熔点 的温度 ， 利用 液态钎料润 ２ ． １ 锻造 ： 阻力大 ， 通常需 要加 热实现。 湿焊件 ， 填充 接头间隙并与焊件材料相互扩散实现焊接的方法 。 自由锻造 ： 在 锤或压力 机上 ， 通过 砧子 、 锤 头或其 它简 单工 （ －） 非金属材料成型与控制工程加工技术 具 对金属 坯料施 加压力 ， 使 之产生塑 性变形 ， 获 得所需 形状 、 尺 １ 挤 出成 型 寸的工件。 原理 ： 利用螺杆或柱塞的挤压 、 剪切作用使固体塑料熔融并 以 特点 ： 不用模具 ， 易变形 ， 简单 的工件形状。 定压力通过口模 ， 冷却固化后 ， 获得具有与口模相应形状的制件 。 模 型锻 造 ： 坯料在锤 或压力 机上 ， 通过 模具 施加压 力 ， 产生 塑料变化过程： 塑化（ 加热、 剪切摩擦 ） 一成型 一冷却固化定型 塑性 变形 ， 获得所需形状 、 尺寸的工件 。 特点 ： ①连续化生产 ， 效率高， 质量稳定 ； ②应用范 围广 ； ③设 特点 ： 需要模 具（ 锻模 ） ， 变形 阻力大 ， 工 件形 状可 以比较复 备 简单 ， 投 资少 ， 见效 快 ； ④生 产环境卫生， 劳动强 度低 ； ⑤ 适于 大 杂。适于大批 量生产 ， 制造 中小型件。 批量生产 ２ ． ２冲压 ：金属板材在压力 机上通过模具对 金属板材施 压 ， ２注射成型 使之 产生塑性 变形 或分离 ， 获得所需的形状 、 尺寸 的工件 。 原理 ： 将塑料原料 在注射机 中加 热熔 融 ， 然 后以高压射人模 ２ ． ３旋压 ： 金属板料 毛坯被压 紧在旋 转的芯模上并 随芯模转 具 型腔 ， 冷却固化 ， 开模后 ， 获得所需工件 。 动， 借助旋 轮对工件施压使其产 生塑性变形并 获得所需尺寸 、 形 特点 ： 生产速度快 、 效率 高 ， 操作 可 自动化 ， 能成型形状复 杂 状、 性能 的工件 。 的零件 ， 特别适合大量 生产 。 特点 ： 工艺力小 ， 大小件 均适合 ， 模具相对简单 ， 生产效率较低 ３压制成型 奇瑞 Ａ ２ １ 汽车 中支板产品工艺方流程例 图下 ： 定义 ： 塑料在 闭合模 腔 内借助加 压 、 固化成 型的方法 。也称 模 压成 型或压塑 。 特 点 ：可压制较大平 面塑件或一次 压制多个塑件塑件 收缩 ； ！ ｎ ｉ 小、 变形小 、 各 向性能均匀 、 强度 高没有浇注系统 ， 料耗少其缺 点 是生产周期长 ， 效率低 。