液压阀使用手册1-18
使用手册(液压部分)
19 SLWC-M60-1-B250NC-01-01-1-T70NC-PG11 低油位报警器 20 FSA127 1.1/T12 21 22 KXT-040-16NM 23 TECFLY-40-NBR-LS 24 CI43-6 ST2P1A11X700S 25 125/70-700 注： 液压油用壳牌46#液压油 液位计 油箱 柔性接头 蝶阀 位移传感器 油缸
1 ABB.SH 1 1 REXROTH 1 HYDAC 1 HYDAC 4 REXROTH 8 HYDAC 1 REXROTH 1 ZPMC 1 BARKSDALE 1 FUKA 3 WIKA.SH 3 FUKA 4 HYDAC 1 HYDAC 1 HYDAC 3 HYDAC 1 HYDAC 1 STAUFF 1 HYDAC 1 ZPMC 1 ZPMC 4 HYDAC 6 ZPMC 6 ZPMC
2.工况: 概述： 桥吊开机时，电动机M即自动启动，油泵向蓄能器充油。当压力继电器高位发讯 时，电动机停止，液压系统进入准备“松轮”状态。当司机按“松轮”按钮后，电动 机M、电磁阀S得电，直到海陆侧（各9只）行程开关T1～T9闭合发讯且压力继电器高位 发讯，电动机M才可以停止，进入自动保压状态。 系统处于自动保压状态时，如果在一分钟之内电机M启动超过三次，则系统将报 “油泵启动频繁”故障，且电机停转。 2.1 按“松轮”按钮→松轮→允许大车行走→自动保压→若大车行走连续停止5分 钟，则自动进入夹轮状态。 按"松轮"按钮或大车行走操作手 柄离开零位后,S得电,M得电，蓄 能器和油泵同时向夹轮器和夹轨 器输入压力油,开始松轮。 压力继 ⎯⎯⎯→ 续上升 待压力≥130bar 时,压力继电器高 位发讯,M失电。 进入保压 ⎯⎯⎯⎯→ 状态 当系统压力≤110bar时, 压力继电器低位发讯,M重新启动, 当压力≥130bar时，压力继电器高 位发讯后,M失电。完成自动补油动 作。 自动夹轮(大车行走 ⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯→ 连续停止5分钟后) 松轮 ⎯⎯→ 绿灯亮,表示已处于松轮状态,大 车允许行走。
液压使用说明书
亚龙YL-218型液压实训台使用说明书亚龙科技集团有限公司实用文档实验注意事项：1、油泵由三相交流电源供电有正反转，接线时必须注意L1、L2、L3的顺序。
2、油泵的进油压力必须调到3MPa。
3、一个实验做完后，请先关掉电源，再拔掉快速接头。
4、在做压力继电器实验时，一般将压力继电器调到25档位。
5、按钮模块、电磁阀模块、中间继电器模块均为直流24V供电。
6、由于此实训台每个实验都要用到泵源和调压模块，故实训台将先导式溢流阀和泵出口的单向阀集成到调压块中，学生只需用带快速接头的油管从6通板上引出压力油实验即可。
在调压块上由溢流阀控制口，以便做多级调压实验之需。
实用文档目录一、采用节流阀的节流调速回路 (1)1.定压节流调速回路 (1)2、变压节流调速回路 (2)二、采用调速阀的节流调速回路 (3)1、定压节流调速回路 (3)2、变压节流调速回路 (4)三、简单的压力调节回路程 (5)四、采用多个溢流阀的调压回路 (6)五、采用减压阀的减压回路 (8)六、采用三位换向阀的卸荷回路 (9)七、采用先导式溢流阀的卸荷回路 (10)实用文档八、采用顺序阀的顺序动作回路 (11)九、采用电器行程的顺序动作回路 (12)十、采用继电器的顺序动作回路 (13)十一、采用液控单向阀闭锁回路 (15)十二、采用顺序阀的平衡回路 (16)十三、采用调速阀串联的调速回路 (17)十四、采用调速阀并联的调速回路 (18)十五、采用调速阀短接的速度换接回路 (19)十六、采用并联调速阀的同步回路 (20)十七、三菱PLC控制的压力继电器顺序动作回路 (22)十八、西门子PLC控制的压力继电器顺序动作回路 (23)十九、欧姆龙PLC控制的压力继电器顺序动作回路 (24)二十、三菱PLC控制的电器行程顺序动作回路 (25)二十一、三菱PLC控制的电器行程顺序动作回路............................................ 错误!未定义书签。
04 第4章 液压阀
图5.15 二位二通换向阀的滑阀机能
二位阀的原始位臵：若为手动控制，则是指控制手柄没 有动作的位臵；若为液压控制则是指失压的位臵若为电磁控 制则是指失电的位臵。
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（2）三位四通换向阀
三位四通换向阀的滑阀机能有很多种，常见 的有表5.1中所列的几种。中间一个方框表示其原 始位置，左右方框表示两个换向位。其左位和右 位各油口的连通方式均为直通或交叉相通，所以 只用一个字母来表示中位的型式。
27
4）P型机能 阀芯处于中位时，P、A、B油口互通，油口T被封闭。
A B
P型机能
P T
此种机能目的是构成差动连接油路，使单活塞杆缸 的活塞增速。
28
H型
O型机能
M型
P型
29
除上述四种常用的机能外，根据油口通断情况不同尚 可组合成多种机能，不过这些机能多用在特殊场合。这些 机能是：（见书p57） Y型机能――Ｐ封闭，Ａ、Ｂ、Ｔ互通。
5.3.1.2
滑阀机能
滑阀式换向阀处于中间位臵或原始位臵时，
阀中各油口的连通方式称为换向阀的滑阀机能。 两位阀和多位阀的机能是指阀芯处于原始位 臵时,阀各油口的通断情况。 三位阀的机能是指阀芯处于中位时,阀各油口
的通断情况。三位阀有多种机能现只介绍最常用
的几种。
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（l）二位二通换向阀 二位二通换向阀其两个油口之间的状态只有两种：通 或断。 二位二通换向阀的滑阀机能有：常闭式（O型）、常 开式（H型） 。
Ｋ型机能――Ｐ、Ａ、Ｔ互通，Ｂ封闭。 Ｘ型机能――Ｐ、Ａ、Ｂ、Ｔ之间只有很小的缝隙连通。 Ｊ型机能――Ｐ、Ａ封闭，Ｂ、Ｔ互通。
Ｃ型机能――Ｐ、Ａ相通，Ｂ、Ｔ封闭。
Ｎ型机能――Ｐ、Ｂ封闭，Ａ、Ｔ互通。 Ｕ型机能――Ｐ、Ｔ封闭，Ａ、Ｂ互通。
液压系统通用使用说明书
®液压系统通用使用说明书1.前言海门市中龙液压有限公司是生产液压阀和液压控制系统的专业厂家。
具有年生产液压阀5万余件，液压系统1500多台套的生产能力，工厂已经有近十年生产液压产品的历史，是目前国内液压行业生产液压产品的主导厂家之一。
2.质量三包承诺本产品在用户按说明书规定条件正常使用前提下，产品自出厂之日起算，质量三包期如下：(1)、液压元件，底板块，油箱，冷却器，蓄能器，空气滤清器，液位计，耐震压力表，电动机，质保期为壹年。
(2)、各种油泵质保期为六个月。
(3)、滤油器，O型圈，组合垫，胶管以及其他标准件为易损件。
3.液压传动系统常见故障及排除方法一、液压泵常见故障分析与排除方法1、故障现象：不出油、输油量不足、压力上不去故障分析：①电动机转向不对（排除方法：检查电动机转向）②吸油管或过滤器堵塞（排除方法：疏通管道，清洗过滤器，换新油）③轴向间隙或径向间隙过大（排除方法：检查更换有关零件）④连接处泄漏，混入空气（排除方法：紧固各连接处螺钉，避免泄漏，严防空气混入）⑤油液粘度太大或油液温升太高（排除方法：正确选用油液，控制温升）2、故障现象：噪音严重压力波动厉害故障分析：①吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小（排除方法：清洗过滤器使吸油管通畅，正确选用过滤器）②吸油管密封处漏气或油液中有气泡（排除方法：在连接部位或密封处加点油，如噪音减小，可拧紧接头或更换密封圈；回油管口应在油面以下，与吸油管要有一定距离）③泵与联轴节不同心（排除方法：调整同心）④油位低（排除方法：加油液）⑤油温低或粘度高（排除方法：把油液加热到适当的温度）⑥泵轴承损坏(排除方法：检查（用手触感）泵轴承部分温升) 3、故障现象：泵轴颈油封漏油故障分析：泄油管道液阻过大，使泵体内压力升高到超过油封许用的耐压值（排除方法：检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接接通油箱。
若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联在一根同直径的总管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到总回油管上，则应予改正。
液压设备操作维修规程、
液压工设备操作规程1、液压站的启动与停止：a泵启动首先检查电源电是否供到位，然后看配电柜打到要使用的泵的调节位置，检查泵前面的蝶阀是否开启。
启动的步骤为先开循环泵，再开冷却器，最后开启要使用的主泵，在溢流阀得电后，压力会慢慢升起，到达系统额定值，听一下泵有无异响，管路脉动是否正常确认无误后方为启动成功。
B泵停止要先关闭主泵按钮，然后关闭冷却器最后关闭循环泵。
同时需要泄压的时候，要打开蓄能器的泄压阀当系统无任何压力后，关闭蓄能器泄压阀。
再长期不用时关闭电源。
2、液压泵的安装和调试：1，检查液压泵的油口是否安装距正确，油口螺纹尺寸是否一致，然后看泵和电机的联轴器和缓冲垫是否合适。
2，安装到位后，从泵的溢流孔加满油液，直到流出油液无气泡为止然后转动电机3到5圈看是否能动作。
3，松掉溢流阀到压力最低位后启动液压泵空载运转10分钟，无异响后，慢慢调整到系统正常压力的三分之一，再磨合一段时间加到系统的三分之二，最后调到额定压力，拧紧溢流阀的压力紧固螺母。
3、液压阀的更换：1，关闭阀台两端相对应的球阀。
2，对比新旧阀体的安装尺寸和安装距。
3，比较新旧阀体型号和电磁铁电压等。
4，松掉旧阀体的紧固螺丝，卸掉阀体内的余压。
5，清洁好阀体安装接触部分，打开新阀体保护盖子。
6，对比上下安装孔，依次连接注意密封圈不要松动破裂。
7，先对角紧固螺丝，然后依次拧紧。
8，打开两端对应球阀，手动调整新阀。
9，接上相应电源同系统整体调试。
10，旧阀体如果可以维修，封住油口，收入库房。
4、液压缸的拆卸安装规程：1，确认好要拆卸液压缸周边环境，清理好杂物以及腾出拆除液压缸后存放的场地。
2，准备好要使用的工具，以及通知好相关人员（生产的以及维修的其他方面的人员）3，停止液压泵，关闭前方对应的球阀。
4，拆卸下液压缸的进油和回油软管，把两个软管做好标记同时用棉布包裹起来，把待拆液压缸油口塞好。
5，拆卸液压缸耳轴螺丝以及缸头连接螺纹。
6，安装新液压缸的耳轴螺丝以及缸头连接螺纹。
液压系统使用说明书(2)
2800/420可控中高软压光机液压系统使用说明书二OO八年九月第 1 页共15 页目录一、液压系统原理说明二、液压系统调试的注意事项三、液压设备的正确使用四、液压系统操作说明五、液压设备的维护和保养六、液压备件的管理七、液压设备的检修八、重要元件使用注意九、易损件明细表第 2 页共15 页一、液压系统原理说明1、本系统站内设有压力、温度、液位等控制仪表，各仪表的调定值在现场调试时，依据实际情况可以调整。
2、液位信号有2个控制点，用来进行高液位和低液位的检测和控制，在低液位时声光报警，并停泵。
3、油液工作范围35℃≤T≤45℃，温度低于25时，启动加热器加热，待温度升高到25℃时才可启动油泵；当温度达到45℃时，电磁水阀得电，通入冷却水，待温度降低到35℃停止冷却。
温度高、低点由电接点温度计和热电阻调定。
4、压区加压系统设置两台工作泵，一用一备，泵的工作状态由电器线路选择，两泵交替使用。
油泵启动时,电磁溢流阀电磁铁通电，延时5秒后断电压区加压部分为两个压力级，即180bar和20bar 180bar系统向压区油缸活塞侧供油；20bar系统向压区油缸活塞杆侧供油，作为背压。
5、压区控制部分中，单向节流阀、高压球阀、溢流阀等安装在阀块上，组成阀组，在靠近油缸安装，管路安装时，从控制阀组到执行机构之间保证管路对称。
6、电机启动时，先检测吸油口球阀是否打开，确定球阀打开后，对应电机才能通电启动。
7、工作介质为YB-N46#（GB2512）抗磨液压油。
油液清洁度NAS1638，9级。
油箱加油，必须用滤油小车过滤，以保证油液清洁。
8、两台蓄能器主要用于吸收压力波动、稳定系统压力。
9、使用过程中，过滤器堵塞报警后，要及时切换到另一路，并及时更换滤芯，保证系统油液清洁度。
10、中高辊系统设置2台工作泵，一台工作，一台备用，泵的工作状态由电气线路选择，工作泵发生故障，由操作者手动切换三通球阀，启动备用泵。
二、液压系统调试的注意事项1.调试前的检查调试前必须认真检查下列各项:(1)各元件的管路连接和电气线路是否正确、牢固可靠，如泵、阀的进、出口位置、管接头等。
液压操作使用手册
液压操作使用手册(通用)一、液压油的使用及管理1．若工作介质为液压油，建议使用46号抗磨液压油。
若工作介质为阻燃液压油，建议使用水-乙二醇。
2．禁止使用与图纸不符的工作介质，禁止混合使用新旧液压油或与润滑油。
3．保持液压油的清洁度符合技术要求规定的范围内。
4．及时发现和更换已氧化的或乳化的液压油。
一般使用寿命为12-18个月。
5．液压油必需经过过滤后方可加入系统，并从空滤器处加入，以免混入水或其它杂质。
6．油位下降过大，会引起设备损坏或故障，应将油箱中的油量维持在最大和最小之间。
7．由于液压油有着火的危险，在设备周围禁止焊接或使用明火，或在防护下焊接，以免失火。
二、液压设备的安装配管及配线1．应有资质的技术人员进行配管及配线。
2．应在完全切断电源的情况下作业，以免发生危险。
3．产品应安装在震动小，强度高的地基上，并保持水平。
4．产品应安装在尘土、微屑、水份和油雾较小的地方。
5．禁止水和其它介质洒在电器表面，以免发生电器漏电和断路得事故。
6．系统中若有高压软管，应考虑其压力等级和最小通径，以保证正常工作要求。
7．注意高压软管不能过分扭曲和弯曲，其弯曲半径应大于推荐值的最小值，一般大于胶管直径的10-20倍。
8．注意高压软管联接的可靠性，以保证安全。
三、液压系统的冲洗1．油箱的清理加油前，油箱内壁必须清洁干净。
擦洗油箱内壁时，不可用棉纱或棉质纤维布类，可用白绸布或吸水泡沫海棉轻轻按擦。
当擦干后见有小污垢，可用浸有石油醚的吸水海棉或湿面粉团轻轻按吸，直到目视在白绸布或湿面团上无污物为止。
２．管路的清理全部管路应进行二次安装，一次安装后拆下管道，一般用20%硫酸或盐酸溶液进行酸洗，用10%的苏打水中和，再用温水清洗，然后干燥涂油以及压力试验。
最后安装时，不准有沙子、氧化铁皮、铁屑等污物进入管道及阀内。
全部管路安装后，必须对管路、油箱进行冲洗，使之能正常循环工作。
①以冲洗主系统的油路管道为主。
对溢流阀、液压阀通油箱的排油回路，在阀的入口处遮断。
液压使用说明书
液压系统说明书目录1．概述 (2)2．主要性能参数 (3)3．结构特点及原理功能介绍 (6)4.运转前检查和运转方法 (20)5．液压系统的维护保养 (21)6．常见故障与处理 (26)1．概述本液压系统是专为港陆160×1100mm两流板坯连铸机液压系统设计的，能满足所需液压传动机构的动作要求。
所选阀类安装尺寸符合国际标准，具有结构紧凑、通流能力大、体积小等优点。
液压系统在整个设备中是一个较为精密的部件，对它的合理使用、正确操作和精心保养，就可获得满意的工作效率和提高使用寿命，否则会得到相反的效果。
为此，我们希望用户在使用本液压系统过程中，按此说明书中的要求进行。
该液压系统包括三部分：414001Y主机液压系统（一套）。
41453Y升降辊道液压站(一台)。
41472Y扇形段升降试验台液压站（一台）。
414001Y主机液压系统控制着整个连铸机的液压执行机构，包括大包事故回转、事故旋转离合、旋转插销、大包滑动水口；中包事故插板；结晶器振动装置中快台夹紧释放、移动及管离合；扇形段1~8#的夹紧和扇形段4~8# 的压下；脱引锭杆和切割机辊道移动。
41453Y升降辊道液压站用于控制辊道升降。
41472Y扇形段升降试验台液压站用于扇形段的整备和扇形段液压元件的耐压试验。
以上三部分就构成了整机液压系统。
该系统具有完善的油温液位污染控制、压力检测及断电保护功能，能安全可靠地完成各液压执行机构的动作。
414001Y主机液压系统各部件名称、图号见下表。
22.1 414001Y主机液压系统2.1.1 循环冷却泵站工作压力··············································································0.7MPa 工作流量·········································································· 266L/min 螺杆泵装置（两台一备一用）型号·················································································· 3G50×2A 压力·························································································1MPa 流量·················································································· 266L/min 电机功率················································································ 11kW 电机转速·········································································2900 r/min2.1.2 冷却器（一台）型号································································B R0.23(1.6/100)-10B 换热面积·················································································10m2工作压力·······································································0.6~1.6MPa 2.1.3 高压泵站（三台二用一备）工作流量··········································································260 L/min 工作压力···········································································～21MPa 2.1.3.1 恒压变量柱塞泵型号····················································G Y-A7V117DR2.0RPF00 额定压力············································································· 35MPa 排量····················································································117ml/r 2.1.3.2 电动机型号·······································································Y280M－6(B35) 功率······················································································· 55kW 转速················································································· 980r/min 电压····················································································A C380V 2.1.4 系统工作压力P ························································································～21MPa P0 ······················································································～18MPa P1 ···················································································10～18MPa P2 ····················································································8～12MPa Pd ······················································································～21MPa 2.1.5 冷却水冷却水额定压力 ···························································0.4~0.8MPa 冷却水流量……………………………………………250L/min冷却水温度 (32)2.1.6 油箱容积······················································································4000L 材质····················································································不锈钢2.1.7 工作介质 ····································································水乙二醇2.1.8 工作介质污染度等级·················································· NAS9级2.2 41453Y升降辊道液压站工作流量··········································································210L /min 工作压力···········································································～16MPa 2.2.1 油泵电机组（三套两用一备）型号····················································G Y-A7V117DR2.0RPF00 额定压力············································································· 35MPa 排量·····················································································117ml/r 功率······················································································· 37kW 转速················································································· 980r/min 电压····················································································A C380V 2.2.2 油箱外形尺寸 (1000x1100x1900)容积························································································1800L 材质····················································································不锈钢2.2.4 工作介质 ····································································水乙二醇2.2.5 工作介质污染度等级·················································· NAS9级2.3 41472Y扇形段升降试验台液压站。
液压系统中各压力阀的使用方法。
液压阀的正确选用对任何液压系统而言，正确选用液压阀，将是使得液压系统设计合理，性能优良，安装简便，维护容易，同时保证系统正常工作的重要条件。
下面从几个方面来简述如何合理选用液压阀。
1．选择的一般原则首先根据系统的功能要求，确定液压阀的类型。
应尽量选择标准系列的通用产品。
根据实际安装情况，选择不同的连接方式，例如管式或板式连接等。
然后，根据系统设计的最高工作压力选择液压阀的额定压力，根据通过液压阀的最大流量选择液压阀的流量规格。
如溢流阀应按液压泵的最大流量选取；流量阀应按回路控制的流量范围选取，其最小稳定流量应小于调速范围所要求的最小稳定流量。
2．液压阀安装方式的选择液压阀的安装方式对液压装置的结构形式有决定性的影响，因此要根据具体情况来选择合适的安装方式。
一般来说，在选择液压阀安装方式的时候，应根据所选择的液压阀的规格大小、系统的复杂程度及布置特点来定。
上面所介绍的几种安装方式，各有特点。
螺纹连接型，适合系统较简单，元件数目较少，安装位置比较宽敞的场合。
板式连接型，适合系统较复杂，元件数目较多，安装位置比较紧凑的场合。
连接板内可以钻孔以沟通油路，将多个液压元件安装在这连接板上，可减少液压阀之间的连接管道，减少泄漏点，使得安装、维护更方便。
法兰连接型一般用于大口径的阀。
3．液压阀额定压力的选择液压阀的额定压力是液压阀的基本性能参数，标志着液压阀承压能力的大小，是指液压阀在额定工作状态下的名义压力。
液压阀额定压力的选择，应根据液压系统设计的工作压力选择相应压力级的液压阀。
一般来说，应使液压阀上标明的额定压力值适当大于系统的工作压力。
4．液压阀流量规格的选择液压阀的额定流量是指液压阀在额定工况下通过的名义流量。
液压阀的实际工作流量与系统中油路的连接方式有关：串联回路各处流量相等，并联回路的流量则等于各油路流量之和。
选择液压阀的流量规格时，若使阀的额定流量与系统的工作流量相接近，显然是最经济的。
若选择阀的额定流量比工作流量小，则容易引起液压卡紧和液动力，并可能对阀的工作品质产生不良影响。
液压设备操作维修规程、
液压工设备操作规程1、液压站的启动与停止：a泵启动首先检查电源电是否供到位，然后看配电柜打到要使用的泵的调节位置，检查泵前面的蝶阀是否开启。
启动的步骤为先开循环泵，再开冷却器，最后开启要使用的主泵，在溢流阀得电后，压力会慢慢升起，到达系统额定值，听一下泵有无异响，管路脉动是否正常确认无误后方为启动成功。
B泵停止要先关闭主泵按钮，然后关闭冷却器最后关闭循环泵。
同时需要泄压的时候，要打开蓄能器的泄压阀当系统无任何压力后，关闭蓄能器泄压阀。
再长期不用时关闭电源。
2、液压泵的安装和调试：1，检查液压泵的油口是否安装距正确，油口螺纹尺寸是否一致，然后看泵和电机的联轴器和缓冲垫是否合适。
2，安装到位后，从泵的溢流孔加满油液，直到流出油液无气泡为止然后转动电机3到5圈看是否能动作。
3，松掉溢流阀到压力最低位后启动液压泵空载运转10分钟，无异响后，慢慢调整到系统正常压力的三分之一，再磨合一段时间加到系统的三分之二，最后调到额定压力，拧紧溢流阀的压力紧固螺母。
3、液压阀的更换：1，关闭阀台两端相对应的球阀。
2，对比新旧阀体的安装尺寸和安装距。
3，比较新旧阀体型号和电磁铁电压等。
4，松掉旧阀体的紧固螺丝，卸掉阀体内的余压。
5，清洁好阀体安装接触部分，打开新阀体保护盖子。
6，对比上下安装孔，依次连接注意密封圈不要松动破裂。
7，先对角紧固螺丝，然后依次拧紧。
8，打开两端对应球阀，手动调整新阀。
9，接上相应电源同系统整体调试。
10，旧阀体如果可以维修，封住油口，收入库房。
4、液压缸的拆卸安装规程：1，确认好要拆卸液压缸周边环境，清理好杂物以及腾出拆除液压缸后存放的场地。
2，准备好要使用的工具，以及通知好相关人员（生产的以及维修的其他方面的人员）3，停止液压泵，关闭前方对应的球阀。
4，拆卸下液压缸的进油和回油软管，把两个软管做好标记同时用棉布包裹起来，把待拆液压缸油口塞好。
5，拆卸液压缸耳轴螺丝以及缸头连接螺纹。
6，安装新液压缸的耳轴螺丝以及缸头连接螺纹。
減壓閥 安裝 使用手冊说明书
7. 閥門可水平或垂直安裝，不影響閥門的工作效率。但要確保閥門周圍有足夠空間用於調整、維護、拆卸。 The valve can be installed horizontally or vertically, does not affect the efficiency of the valve. But make sure there is enough space around the valve for adjustment, maintenance, and disassembly.
安裝 Installation：
1. 安裝前，請確認閥門使用之介質與場合是否正確。 Before installation, make sure that the valve was selected suitable for service fluid.
2. 安裝前，請先清潔管道，確保管道內沒有碎片、雜質、砂石或其他異物。 Before installation, clean the pipes, make sure that no debris, impurities, sand or other foreign matter in the pipe.
3. 閥門入口端請務必安裝過濾器，確保進入閥門為乾淨流體，以免異物堵塞閥門，使閥門無法正常工作。 Be sure to install filter on the valve inlet side to ensure a clean fluid into the valve and avoid valve doesn’t work generated by blockage.
液压阀使用手册1-18
OILGEAR公司塞伦产品系列10阀门使用手册前言相信读者会赞同使用手册在所售出的每个产品的连续性能上是最重要的考虑因素之一，且使用手册必须为现成可用的，无论产品为地方五金店的器件还是一个用于喷气火箭时代的复杂的机械装置。
通过胜任的现场及工厂代表的努力，OILGEAR公司在免费的基础上已经尽力为他的顾客提供快速的服务及应用工程支持。
在保持生产正常方面，此使用手册，通过给维护及操作人员提供书面帮助，来补充我们现场人员的工作。
使用手册中的内容是对用于OILGEAR公司塞伦产品系列阀门中的阀门装配原理进行一个简单的描述，对其特性及构造材质进行了总结，这些特性及构造材质使得这些阀门在其领域有独一无二性。
最重要的是，该手册也对阀门维护及必要纠正措施的常见原因进行了论述。
通过使用此手册，我们相信你将从维护的角度会了解到更多有关于我们的产品。
也因此我们希望此使用手册能在减少付费停产维修方面最终给你们提供帮助。
OILGEAR公司塞伦产品系列10阀门目录表概述阀门定义 (3)阀门机能 (3)阀门设计 (4)主要部件 (5)阀门操作 (7)阀门控制器 (7)特点及结构压力范围 (8)安装形式 (8)零件互换性 (8)结构材质 (9)安装及启动 (10)预防性维护 (11)注意的重点泄漏 (12)转换故障 (13)维护辅助 (14)所需工具 (14)移除及拆除 (14)装配安装 (16)推荐的螺栓转矩等级表 (18)概述阀门定义“什么是阀门”这个问题会在许多人的脑海中穿过。
阀门是一个装置，总体上分为三类：1.流量控制阀2.压力控制阀3.方向控制阀OILGEAR公司塞伦产品系列阀门为方向控制阀门，用于开启、停止、操控介质流量，如气体、油、水等。
方向控制阀根据以下来分类（a）通道或连接通路的数量（b）能驱动阀门的工作位置的数量（c）控制器的类型（d）介质流过阀门的方式。
阀门机能下面是最常见阀门机能的一个列表：双通阀实质上用为关闭阀，打开或关闭一个回路，因此也通常是二位阀，且能根据使用的控制器正常打开或正常关闭。
液压方向控制阀门说明书
41 500/107 EDSOLENOID OPERATEDDIRECTIONAL CONTROL VALVESWITH MONITORED SPOOLSOPERATING PRINCIPLEA wide range of configurations and different solenoid operated - hydropiloted directional control valve spool positions at rest are available:DS3M ISO 4401-03 (CETOP 03)DS5M ISO 4401-05 (CETOP 05)E4P4M CETOP P05E07P4M ISO 4401-07 (CETOP 07)E5P4M ISO 4401-08 (CETOP 08)p max (see performances table)Q max (see performances table)PERFORMANCES (working with mineral oil of viscosity of 36 cSt at 50°C)–Type S*: 4-way, 3-position directional control valve, with two solenoids; positioning of spool at rest is obtained by centering springs.–Type “T*”: 4-way, 2-position directional control valve with one solenoid; for piloted versions positioning of the spool at rest is determined hydraulically by the pilot valve and mechanically(even without pressure) by the main stage return spring.1 - IDENTIFICATION CODE1.1 Identification code for DS3M solenoid valves1.2 - Spool types for DS3M solenoid valvesMonitoredSpool types: see paraghraph 1.2Series No. (the overall and mounting dimensions remain unchanged from 10 to 19)D S 3M -/10-K1NOTE : In compliance with prEN 693 standards, valves are without manual override.Solenoid operateddirectional control valve ISO 4401-03 (CETOP 03) size Seals:N = NBR seals for mineral oil (standard )V = FPM seals for special fluidsCoil electrical connection:plug for connector type DIN 43650(standard )DC supply voltage D12= 12 V D24= 24 V D110= 110 V D220= 220 V1.3 - Identification code for DS5M solenoid valvesSolenoidoperated directional control valveISO 4401-05 (CETOP 05)sizeConfiguration and spool type (see par. 1.4)DC supply voltage D12= 12 V D24= 24 V D110= 110 V D220= 220 VSeries No. (the overall and mounting dimensions remain unchanged from 10 to 19)Coil electrical connection:plug for connector type DIN 43650(standard )External subplate drain port (standard )Seals:N = NBR seals for mineral oil (standard )V = FPM seals for special fluidsD S 5M -/ 11-K1 /Y1.4 - Spool type for DS5M solenoid valvesMonitoredNOTE : In compliance with prEN 693 standards, valves are without manual override1.5 - Identification code for E4P4M, E07P4M and E5P4M solenoid valvesPilot-solenoid operated directional control valve Size:4=CETOP P0507=ISO 4401-07(CETOP 07)5=ISO 4401-08(CETOP 08)P = Subplate mounting R = Mounting interfaceISO 4401-05 (CETOP R05) - only for valve E4 (not available for version H high pressure)Number of ways MonitoredSpool type: S* - TA (see paraghaph 1.6)Options:D = main spool shifting speed control (see par. 11.1)PF = subplate with restrictor Ø0.8 on port P placed under pilot operated solenoid valve (see par. 11.2)Piloting:E = external piloting (mandatory for spool S4)omit for internal pilotingDrainage:I = internal drainageomit for external drainage which isrecommended when the valve is used with back pressure on the outletSeals:N = NBR seals for mineral oil (standard )V = FPM seals for special fluidsDC power supply D12= 12 V D24= 24 V D110= 110 V D220= 220 V NOTE 1: voltages for alternating current are available on requestSeries No. (the overall and mounting dimensions remain unchanged from 20 to 29)H = high pressure version (pmax = 420 bar)Omit for standard version (pmax = 320 bar)EP 4M 20-K1-//1.6 - Spool type for E4P4M - E07P4M - E5P4M solenoid valvesNOTE : In compliance with prEN 693 standards, valves are without manual overrideCoil electrical connection:plug for connector type DIN 43650(standard )3 - PERFORMANCE CHARACTERISTICS (values obtained with viscosity 36 cSt at 50 °C)3.1 - Pressure drops Δp-Q2 - HYDRAULIC FLUIDSUse mineral oil-based hydraulic fluids HL or HM type, according to ISO 6743-4. For these fluids, use NBR seals (code N).For fluids HFDR type (phosphate esters) use FPM seals (code V).For the use of other fluid types such as HFA, HFB, HFC, please consult our technical department.Using fluids at temperatures higher than 80 °C causes a faster degradation of the fluid and of the seals characteristics.The fluid must be preserved in its physical and chemical characteristics.DS3M3.2 - Performance limits for DS3M and DS5M solenoid valvesThe curves state the flow rate functioning range according to the pressure.The values are obtained with solenoids at a standard temperature power supplied with a voltage equal to 90% of the rated voltage.DS3ME07P4ME5P4M3.3 - Performance limits for E4P4M - E07P4M - E5P4M solenoid operated directional control valves PRESSURES [bar] M I NMAX Piloting pressure5210*Pressure on line T with internal drainage -140 Pressure on line T with external drainage-250MAXIMUM FLOW RATES E4P4M E07P4ME5P4MPRESSURESSpool type210 bar 320 bar 210 bar 320 bar 210 bar 320 bar S4 - 6TA18 [l/min]120100250200500450S1 - TA [l/min]150120300250600500* For the H execution maximum piloting pressure is 280 barDS5MThe indicated values had obtained according to ISO 6403standards, using mineral oil with viscosity 36 cSt at 50 °C.The indicated values refer to a solenoid operated directional control valve operating with piloting pressure = 100 bar and with PA and BT connections.The switch on and off times are obtained at the time a pressure variation occurs on the line.The values indicated refer to a solenoid valve in configuration S1with Q = 60 l/min, p = 150 bar and with PA and BT connections. The switch on times are obtained at the time the spool switches over. The switch on and off times are obtained at the time a pressure variation occurs on the line.3.4 - Switching timesX : plug M5x6 for external pilot Y: plug M5x6 for external drainX : plug M6x8 for external pilot Y: plug M6x8 for external drainX : plug M6x8 for external pilot Y: plug M6x8 for external drainE5P4ME07P4ME07P4M 4 - PILOTING AND DRAINAGEThe E*P4 valves are available with piloting and drainage, both internal and external.The version with external drainage allows for a higher back pressure on the outlet.Plug assembly TYPE OF VALVEX Y E *P4M-**INTERNAL PILOT AND NO YES EXTERNAL DRAIN E *P4M-**/l INTERNAL PILOT AND NO NO INTERNAL DRAIN E *P4M-**/E EXTERNAL PILOT AND YES YES EXTERNAL DRAIN E *P4M-**/ElEXTERNAL PILOT AND YESNOINTERNAL DRAIN5.1 SolenoidsThese are essentially made up of two parts: tube and coil. The tube is threaded into the valve body and includes the armature that moves immersed in oil, without wear. The inner part, in contact with the oil in the return line, ensures heat dissipation.The coil is fastened to the tube by a threaded ring, and can be rotated and locked to suit the available space.NOTE 1: In order to further reduce the emissions, use of type H connectors is recommended. These prevent voltage peaks on opening of the coil supply electrical circuit (see catalogue 49000).NOTE 2: The IP65 protection degree is guaranteed only with the connector correctly connected and installed.5 - ELECTRICAL FEATURES5.2 Current and absorbed powerThe tables shows current and power consumption values relevant to the different coil types for DC.de-energized valve = closed contact = LED onenergized valve = open contact = LED offDS3M, E4P4M, E07P4M e E5P4M (values ± 5%)DS5M, (values ± 5%)5.3 Proximity sensor PNP typeCONNECTION SCHEMENOTE : On the DS3M and DS5M valves the led is placed straight on the proximity sensor and its light is RED.On the E4P4M, E07P4M e E5P4M valves the led is placed in the connector and its light is YELLOW.8 - E4P4M OVERALL AND MOUNTING DIMENSIONS9 - E07P4M OVERALL AND MOUNTING DIMENSIONS10 - E5P4M OVERALL AND MOUNTING DIMENSIONS12.1 - Proximity sensor connectorsConnectors for proximity sensors must be ordered separately, by specifying the descriptions here below, depending on the type of valve ordered.CONNECTOR FOR DS3M AND DS5M description: ECM3S / M8L / 10Connector: pre-wired connector M8 - IP68Cable: with 3 conductors 0.34 mm 2 - length 5 mt - cable material:polyurethane resin (oil resistant)Without LED. Leds are placed straight on the proximity sensor.CONNECTOR FOR E4P4M, E07P4M AND E5P4M description: ECM3S / M12L / 10Connector: pre-wired connector M12 - IP68cable: with 3 conductors 0.34 mm 2- length 5 mt - cable material:polyurethane resin (oil resistant)LEDS:GREEN LED: show the presence of power supply voltage to the connector. If the LED is off, the connector is not supplied.YELLOW LED: show the valve condition:- valve at rest yellow LED on - green LED on - switched valve yellow LED off - green LED off12.1 - Coil connectorsConnectors are never supplied with the solenoid valves, but theymust be ordered separately.For the identification of the connector type to be ordered, please see catalogue 49 000.11.1 - Control of the main spool shifting speedBy placing a MERS type double flow control valve between the pilot solenoid valve and the hydropiloted valve, the piloted flow rate can be controlled and therefore the change over smoothness can be varied.Add the letter D to the identification code to request this device (see paragraph 1.5).13.3 Subplate with throttle on line PIt is possible to introduce a subplate with a restrictor of Ø0,8 on line P between the pilot solenoid valve and the main distributor. The subplate thickness is 10 mm.Add PF to the identification code to request this option (see paragraph 1.5).11 - OPTIONSdimensions in mm 12 - ELECTRIC CONNECTORS 13 - INSTALLATIONThe valves can be installed in any position without impairing correct operation.Valve fastening takes place by means of screws or tie rods, laying the valve on a lapped surface, with values of planarity and smoothness that are equal to or better than those indicated in the drawing.If the minimum values of planarity or smoothness are not met, fluid leakages between valve and mounting surface can easily occur.14 - SUBPLATES (see catalogue 51 000)DS3M D4M E4P4M E07P4M E5P4M Type with rear ports PMMD-AI3G PMD4-AI4G PME4-AI5G PME07-AI6GType with side ports PMMD-AL3G PMD4-AL4G PME4-AL5G PME07-AL6G PME5-AL8G P, T, A, B, port dimensions3/8” BSP1/2” BSP3/4”1” BSP1½” BSP X, Y port dimensions --1/4” BSP1/4” BSP1/4” BSPDUPLOMATIC OLEODINAMICA SpA20025 LEGNANO (MI) - P.le Bozzi, 1 / Via Edison。
阀门操作手册
1.目的为使我公司的阀门能够规范进行操作，特制订本规程。
2.适用范围适用于公司的球阀（手动、电动）、旋塞阀、节流截止放空阀的操作。
3.职责3.1 运行保障部负责监督本规程的执行情况。
3.2 各分子公司遵照本规程进行相应的操作。
4.操作步骤4.1 球阀开启操作4.1.1手动球阀的开启4.1.1.1双手握住手轮按照阀门开关指示器上的方向指示（一般为逆时针方向）转动，同时应密切注意蜗轮－蜗杆传动装置的有无转动、有无异常声响。
4.1.1.2按照阀门上的开关指示确定开到位。
4.1.1.3开到位后手轮往回转一点，以保证轮齿啮合部分不再处于受力状态。
4.1.2电动球阀的开启4.1.2.1打开红色转换开关的锁定装置，将红色转换开关打到“4.1.2.2把手柄扳到手动位置；4.1.2.3按逆时针方向转动手轮，将阀门开到5%，待阀门前后压力平衡后，朝“确认阀门全开后，把红色转换开关打到“位置，将锁定装置锁好。
4.2 球阀关闭操作4.2.1手动球阀的关闭4.2.1.1按照开关指示器的方向旋转操作（柄）手轮；4.2.1.2按照开关指示确定开关到位。
4.2.1.3关到位后手轮往回转一点，以保证轮齿啮合部分不再处于受力状态。
4.2.2电动球阀关闭操作4.2.2.1打开红色转换开关的锁定装置，将转换开关打到“4.2.2.2朝“4.2.2.3把红色转换开关打到”位置，将锁定装置锁好。
4.3旋塞阀的操作4.3.1旋塞阀的开启4.3.1.1双手握住手轮按照阀门开关指示器上的方向指示（一般为逆时针方向）转动。
4.3.1.2 按照阀门上的开关指示确定开到位。
4.3.1.3开到位后手轮往回旋转半圈，以保证轮齿啮合部分不再处于受力状态。
4.3.2旋塞阀的关闭4.3.2.1 按照开关指示器的方向旋转（一般为逆时针方向）手轮。
4.3.2.2按照开关指示确定开关到位。
4.3.2.3开到位后手轮往回旋转半圈，以保证轮齿啮合部分不再处于受力状态。
4.3.3 旋塞阀开关中的注意事项4.3.3.1 操作在正常情况下应一个人不用加力杆可正常开关。
液压系统使用说明书1
浓缩机
液压系统故障诊断及维护使用说明书
液压系统常见故障及排除方法一、液压泵常见故障分析与排除方法
二、液压缸常见故障分析与排除方法
三、溢流阀的故障分析及排除方法
四、溢流阀的故障分析及排除方法
五、换向阀的故障分析及排除方法
六、油温过高的故障分析和排除方法
七、液压系统的故障分析及排除方法
八、液压站联机试车时的注意事项
1、注油时，须通过20um的过滤器向油箱注入洁净的的液压油，至
液位计上限位置。
2、柱塞泵开机前，必须从卸油口向泵内注满洁净的液压油。
3、开机前，必须将吸油管的截止阀打开。
4、开机前，必须将溢流阀压调至零。
5、开机前，先试启动电动机，观察其与油泵的旋转方向是否一致，
电动机风扇的转向应为顺时针。
6、液压油缸必须反复运作，以排除管内的气体。
7、系统实验时，应分级逐步提高压力档次，每一级为1MPa,并稳压
五分钟左右，直至达到所需的压力要求。
8、调节提耙高压时，必须将油缸的上限位开关断开，把油缸提到最
高位；或在提耙油路切断状态下（在阀块之后或油缸进油口之前）。
9、调节运行压力时，须切断运行油路（在阀块之后或马达进油口之
前）。
10、检查各执行元件的动作正常，平稳，协调。
11、压力试验过程中出现的故障应及时排除。
排除故障必须在泄压后
进行。
12、按说明书规定的空运转时间进行试运转，完成空运行后检查油温
是否正常。
13、系统试验发现问题后，请参考《液压传动系统故障诊断及排除方
法》。
液压系统使用说明
液压系统使用说明书目录第一章系统主要性能参数 (2)第二章系统安装说明 (2)第三章系统调试运行 (3)第四章液压系统安装.起动及保养 (5)一.液压油 (5)二.液压站放置 (6)三.液压管路的连接 (6)四.起动前的冲洗 (7)五.起动程序 (8)六.保养 (9)七.维修 (12)第一章系统主要性能参数主回路: 两个电机额定功率：55KW额定转速：1500r/min额定压力：20Mpa额定流量：170L/min最高压力：25Mpa油箱容积：2000L冲洗回路：电机额定功率：15KW额定转速：1470 r/min额定压力：4Mpa冷却回路：电机额定功率：2.2 KW额定转速：1400 r/min额定压力：0.4Mpa第二章系统安装说明为保证系统散热，系统应安装在通风良好、远离热源的环境中。
本系统主要由三部分组成，第一部分为液压泵站部分，主要有动力源、压力调节元件、冲洗回路、冷却回路组成；第二部分为蓄能器组，该部分由四个容量为一百升的蓄能器组成，工作过程中为系统提供瞬间大流量和断电后为关键油缸的回位提供压力油；第三部分为现场的阀块，阀块现场布置，使得系统的执行机构响应较快。
这三部分通过管道连接在一起，实现系统的功能。
系统电气接线及液压配管完成后，检查油箱是否清洁?没有问题开始向油箱内加油，液压油推荐采用长城牌46#或32#抗磨液压油（依据温度），加油必须用专用的滤油小车，油位以加到油标上限为宜。
主油泵采用德国REXROTH生产的变量柱塞泵，该泵转动前必须向泵壳内灌油，保证泵的润滑和冷却。
主回路电机和冲洗回路电机均为三相380VAC，三角型接法。
油箱加油、接线确认无误后点动，判断电机转向是否与电机上的转向标记相符，如不符，换接电线中的任意两相就可以改变电机的旋转方向。
冷却回路电机和风冷机电机均为三相380VAC，星型接法。
油箱加油、接线确认无误后点动，判断电机转向是否与电机上的转向标记相符，如不符，换接电线中的任意两相就可以改变电机的旋转方向。
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OILGEAR公司塞伦产品系列10阀门使用手册前言相信读者会赞同使用手册在所售出的每个产品的连续性能上是最重要的考虑因素之一，且使用手册必须为现成可用的，无论产品为地方五金店的器件还是一个用于喷气火箭时代的复杂的机械装置。
通过胜任的现场及工厂代表的努力，OILGEAR公司在免费的基础上已经尽力为他的顾客提供快速的服务及应用工程支持。
在保持生产正常方面，此使用手册，通过给维护及操作人员提供书面帮助，来补充我们现场人员的工作。
使用手册中的内容是对用于OILGEAR公司塞伦产品系列阀门中的阀门装配原理进行一个简单的描述，对其特性及构造材质进行了总结，这些特性及构造材质使得这些阀门在其领域有独一无二性。
最重要的是，该手册也对阀门维护及必要纠正措施的常见原因进行了论述。
通过使用此手册，我们相信你将从维护的角度会了解到更多有关于我们的产品。
也因此我们希望此使用手册能在减少付费停产维修方面最终给你们提供帮助。
OILGEAR公司塞伦产品系列10阀门目录表概述阀门定义 (3)阀门机能 (3)阀门设计 (4)主要部件 (5)阀门操作 (7)阀门控制器 (7)特点及结构压力范围 (8)安装形式 (8)零件互换性 (8)结构材质 (9)安装及启动 (10)预防性维护 (11)注意的重点泄漏 (12)转换故障 (13)维护辅助 (14)所需工具 (14)移除及拆除 (14)装配安装 (16)推荐的螺栓转矩等级表 (18)概述阀门定义“什么是阀门”这个问题会在许多人的脑海中穿过。
阀门是一个装置，总体上分为三类：1.流量控制阀2.压力控制阀3.方向控制阀OILGEAR公司塞伦产品系列阀门为方向控制阀门，用于开启、停止、操控介质流量，如气体、油、水等。
方向控制阀根据以下来分类（a）通道或连接通路的数量（b）能驱动阀门的工作位置的数量（c）控制器的类型（d）介质流过阀门的方式。
阀门机能下面是最常见阀门机能的一个列表：双通阀实质上用为关闭阀，打开或关闭一个回路，因此也通常是二位阀，且能根据使用的控制器正常打开或正常关闭。
三通阀一般有三个通道口，（压力口、液压缸口及排出口），且通常用来控制单作用缸，单作用缸在液压流体作用下到达一个出口，通过其他一些方式收回，如弹簧或在活塞杆上加载的重量。
三通阀有二位及三位工作位置。
在三位中，常态中间位置使所有的通道口都关闭，从而锁定液压缸进入工作位置。
末端的二位工作位置交替给液压缸通道提供介质且从液压缸通道排出介质。
四通阀通常有四个通道口（压力口、两个液压缸口及排出口），且通常用来控制双作用缸，双作用缸有两个通道口，在液压流体作用下到达并收回到这两个通道口。
四通阀中有二位、三位工作位置。
末端的工作位置交替给液压缸一个通道提供介质而从另一个通道排出介质，从而达到液压缸的延伸及收回。
OILGEAR公司塞伦产品系列四通阀的中位机能有：1.中间状态，此时所有的通道口都关闭。
2.混合排气状态，在中位时压力口关闭，两个液压缸口打开到排出口。
3.混合打开状态，在中位时排出口关闭，两个液压缸口打开到压力口。
4.开心状态，在中位时所有的通道口都打开至排出口，处于中间状态。
阀门设计正如有几个基本的阀门类型，同样也有几个基本的设计原则，比较常见的有：1.转阀2.球阀3.滑板式换向阀4.提升阀5.滑阀6.盒装空心柱塞阀7.旋塞阀很多种类型的阀只可用于液压油，液压油有足够大的粘度，可以防止内部泄漏。
而盒装空心柱塞阀可用于气、油、水。
OILGEAR公司塞伦产品系列阀门使用的是盒装空心柱塞阀设计。
主要部件第6页的图1、图2显示了基本的双通阀中的装配排列。
识别的主要部件有：1.活塞-OILGEAR公司塞伦产品系列阀门上使用的所有活塞均为镀铬的不锈钢液压活塞。
活塞为空心、有放射状口并进行堵塞。
内孔及出口的流通面积决定通过阀门的介质以最大额定速度的流量。
2.U型衬垫-设计这些衬垫仅用于从一个方向来封闭压力。
需一直都放置衬垫，以便打开的一侧正对高压。
在这个位置，衬垫延伸，靠着活塞封上内径，也靠着衬垫座密封外径。
3.衬垫座-加工AH液压阀外壳，用不锈钢套焊接在适当位置，给中部U型衬垫外径提供衬垫支座范围。
仔细加工不锈钢套为其提供防腐蚀表面，因而延长外壳寿命。
4.活塞导承-用细加工的黄铜活塞导承来为阀门活塞的两端提供支承面。
活塞导承也为端部的U型衬垫提供支座，包含一个静态的O型圈以阻止外部泄漏，一个防尘衬垫以阻止微粒进入阀门粘附在活塞上。
5.隔离板-衬垫隔离板使U型衬垫保持在合适的位置上。
6.垫圈-垫圈为中部的U型衬垫提供支撑，加工的目的在于使不锈钢套与活塞间有密合间隙。
7.衬垫护圈-此处护圈的功能为挡板，使衬垫在合适位置。
图1-封闭位置状态的双通阀图2-打开位置状态的双通阀阀门操作图1中，由中部及一端的U型衬垫将介质阻止在进气室中。
如图2所示，活塞位移使一排介质在中部U型衬垫下经过，进入出流室，从而允许进气室的介质通过空心活塞进入出流室。
活塞的返回运动使两排介质再次处于进气室的U型衬垫间，关闭阀门。
注：在关闭位置状态，中部及端部的U型衬垫正对压力。
阀门控制器OILGEAR公司塞伦产品系列液压阀通常使用杠杆机构或连接到阀门活塞的双作用气缸来操作。
所需的作用力与活塞周围的U型衬垫的摩擦力相等；内部的水压使活塞在两个方向都不运动。
为满足特殊客户的要求，可对阀门装配整体安装气阀、高低压液压缸，或其他特殊的机械装置，满足说涉及特殊阀门的操作要求。
特点及结构压力范围OILGEAR公司塞伦产品系列10液压阀其标准压力等级为2000 PSI、4000 PSI，对1-1/4"的管，用杠杆控制器，对4"的管用气控控制器。
安装方法标准安装包括（1）管式安装及（2）板式安装。
对2"的管，管式安装阀在阀门外壳上有椎管螺纹，而对于较大尺寸的管，则装配有凸面法兰，在100°F时，为以下压力等级。
(a)Class 600- 1440 PSI(b)Class 900- 2160 PSI(c)Class 1500- 3600 PSI(d)Class 2500 - 6000 PSI板式安装阀（对于2"的管）有基座，底部有塞子，允许主阀系统移动来服务或替换而不妨碍液压管道。
还有特殊的安装装配以满足特殊客户的要求。
零件互换性除了阀门活塞，设计所有OILGEAR公司塞伦产品系列液压阀的所有内部零件，在所有的压力范围以给定的阀门尺寸范围，可完全互换。
对任何尺寸的阀门，下面7个配件可对备件完整清单做补充：（1）U型衬垫（2）隔离板（3）活塞导承（4）垫圈（5）衬垫护圈（6）防尘衬垫（7）静态O型密封圈。
这些配件系列足以使双通阀、三通阀、四通阀在所有压力范围下对二位、三位都能装配。
对任意给定的尺寸，三通阀、四通阀的控制器组装连同控制器一起通过互换面板也可交换。
二位、三位控制器也可交换。
双通阀的控制器可交换，然而由于设计差异，双通阀控制器与三通、四通控制器不可互换。
除了内部零件清单及阀门控制器外，采购完整的阀门也经常很有优势，在使用的同时可在原产地进行维修，这样就可以减少故障停机时间，也可以使阀门有更彻底的维修。
如果时间许可，读者也可在附上的样品图上查看前面的可互换性特点。
结构材质OILGEAR公司塞伦产品系列液压阀的主要部件由以下材料所制：外壳及底板由热轧钢所制。
活塞的生产材料为抛光镀铬的不锈钢，以提供硬度保护、减少操作摩擦。
隔离板、护圈、垫圈及活塞导承由黄铜或锰青铜制作。
U型衬垫由加强的丁腈橡胶制作。
在主阀门装配中，基于特殊需求，也有特氟隆衬垫可使用，以满足特别的应用要求。
O型圈由丁腈橡胶制作。
安装及启动对于操作及维修人员来说，不适当的安装可产生主要的问题。
相信下面所列建议对你有所帮助：1.确保在阀门周围有足够的间隙，以保证外部零件、更重要的是内部零件如阀门活塞的移动。
2.使用高空天车或起重机来移动重的配件或组件来安装较大的阀门，以允许可接近性。
3.如果需要，阀门也可以活塞垂直方向操作来安装，进而在高中起重机的帮助下使移动及再次组装更方便。
4.特别注意，连接管道时，管碎片、螺丝切屑及焊珠不能进入管道或阀门。
5.检查阀门活塞（及液压缸活塞杆）裸露的表面有无粘附杂质粒子。
如果表面弄脏，应该用湿布或有时候用一小片钢丝绒或砂布轻轻地清洗。
6.所有的阀门及连接管道必须安装牢固，以防在系统中产生的可能的液压冲力带来的振动损坏。
7.只要有可能，气控阀应尽可能安装离液压阀近一些，从而保证对移动操作的最大化控制。
在阀门投入使用前，应使用某些预防措施，包括：1.在流体介质进入液压系统前，建议给所有的控制阀设旁通管且冲洗所有的液压回路以确保清洁度。
2.阀门空运转（在注入流体介质前操作阀门）能确保所有的控制回路处于正常运转状态，也能有机会对液压阀活塞的移动速度做初步调整。
预防性维护预防性维护可简单定义为在阀门开始运作前通过阻止故障来减少停工时间的操作。
一个成功计划的关键在于知道想从一个运行条件下的给定产品那里期望些什么，以及延长产品寿命的愿望，不仅仅是通过损坏以后对其进行修补。
定期对OILGEAR公司塞伦产品系列液压阀及其他系统组件预先安排做检查，这样能使维护部门确定哪个部件磨损最大，进而防止零件过度损坏以导致延长故障停工时间。
这个计划应包括：1.零件更换记录。
2.对内部及外部泄漏的现象做直观检查，并记录泄漏的程度。
3.彻底检查阀门活塞及衬垫座部位，看有无损坏支座部位迹象。
4.阀门检修处应干净，从而防止阀门在再次装配期间手污染。
5.对使用的流体介质的了解，及与替换的密封装置的适应性。
6.一整套图纸，使阀门能快速准确地再次装配。
7.定期清洗过滤系统。
注意的重点OILGEAR公司塞伦产品系列阀门最易损坏的零件是合成的U型衬垫，因而最常见的难点就是衬垫的更换。
U型衬垫损坏就会导致泄漏。
泄漏可造成正在运行的设备操作不稳定，也很昂贵，因为会浪费马力来开动流体介质压力。
泄漏以几种方式表现：活塞导承处的外部泄漏一般来说是最显而易见的。
这样的泄漏常常由内部或外部的杂质粒子损坏防尘衬垫及端部U型衬垫所致。
活塞与衬垫之间正常的摩擦耗损也是衬垫失效的可能原因。
外部泄漏难看，且有事故危险，因而应更换端部密封圈。
穿过中部衬垫的内部泄漏有时候会使正在运行的液压缸位移，或者会阻止液压缸锁定到工作位置。
活塞和衬垫间正常的摩擦磨损、液压流体中的杂质粒子及流体与衬垫间的不适应性是最常见的内部泄漏的原因。
如果允许一个衬垫短时间泄漏（当与低粘度的水或水溶性油类介质一起使用时），则阀门活塞及衬垫座的严重腐蚀，叫拔丝，可能发生。
重新装配阀门时，仔细检查阀门外壳的活塞及衬垫座很重要，如果发现有损坏，必须更换。
如果不更换，新的装配将不密封，拔丝会持续，且在短时间内涉及的零件会无法修补。