铁路除冰雪应急处置流程
铁路车皮除雪应急预案
一、背景冬季降雪天气对铁路运输安全带来严重威胁,积雪覆盖车皮会严重影响列车运行速度和安全性。
为保障铁路运输安全、顺畅,提高应急响应能力,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国铁路运输中,因降雪导致车皮积雪的应急处理。
三、组织机构及职责1. 领导小组:由铁路局主要领导任组长,相关部门负责人为成员,负责组织、协调、指挥车皮除雪工作。
2. 应急指挥部:由铁路局主管领导任指挥长,相关部门负责人为成员,负责车皮除雪工作的具体实施。
3. 应急救援小组:由车辆、工务、供电、客运等部门人员组成,负责现场除雪、设备维护、旅客疏散等工作。
四、应急预案1. 预警阶段(1)密切关注气象部门发布的天气预报,提前做好车皮除雪准备工作。
(2)加强与气象部门的沟通,及时掌握降雪信息,确保应急预案启动的准确性。
2. 应急响应阶段(1)当降雪达到一定量时,立即启动应急预案,成立应急指挥部。
(2)组织应急救援小组,对积雪车皮进行除雪作业。
(3)加强对铁路线路、车站、设备的检查,确保行车安全。
(4)对积雪车皮进行分类处理,根据情况采取推雪、铲雪、喷洒融雪剂等方法进行除雪。
(5)对除雪后的车皮进行检测,确保符合运行要求。
3. 应急恢复阶段(1)除雪工作完成后,对现场进行清理,确保铁路运输环境恢复正常。
(2)对除雪过程中损坏的设备进行维修,确保设备正常运行。
(3)对参与除雪的应急救援人员进行表彰,总结经验教训。
五、保障措施1. 人员保障:加强应急救援队伍建设,提高应急处置能力。
2. 设备保障:配备足够的除雪设备,如吹雪机、铲雪车、融雪剂等。
3. 资金保障:设立专项资金,确保除雪工作的顺利开展。
4. 技术保障:加强与科研机构合作,提高除雪技术。
六、应急预案演练1. 定期组织车皮除雪应急演练,提高应急处置能力。
2. 通过演练,检验预案的有效性,完善应急预案。
3. 对演练过程中发现的问题进行整改,确保应急预案的实用性。
七、附则1. 本预案自发布之日起实施。
铁路冰雪凝冻应急处置预案
一、预案目的为确保铁路运输安全畅通,最大限度地减少冰雪凝冻天气对铁路运输的影响,保障旅客生命财产安全,根据《铁路运输安全规程》和相关法律法规,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于铁路运输过程中因冰雪凝冻天气引发的各类突发事件。
三、组织机构及职责1. 成立铁路冰雪凝冻应急处置指挥部,负责应急处置工作的组织、协调和指挥。
2. 指挥部下设以下工作组:(1)应急指挥组:负责组织协调应急处置工作,制定应急处置方案,下达应急处置命令。
(2)现场处置组:负责现场应急处置,包括清雪除冰、线路巡查、设备抢修、旅客疏散等。
(3)医疗救护组:负责现场医疗救护,确保伤员得到及时救治。
(4)物资保障组:负责应急物资的采购、调配和供应。
(5)宣传报道组:负责应急处置信息的收集、整理和发布。
四、应急处置措施1. 预警与响应(1)密切关注气象预报,提前做好冰雪凝冻天气的预警工作。
(2)根据气象预报和铁路运输实际情况,启动相应级别的应急预案。
2. 线路巡查与设备抢修(1)加强线路巡查,及时发现并清除线路上的冰雪、积雪等障碍物。
(2)对受冰雪凝冻天气影响的设备进行抢修,确保设备正常运行。
3. 旅客疏散与安置(1)根据现场情况,及时疏散受影响的旅客,确保旅客安全。
(2)在车站、列车等场所设置临时安置点,为旅客提供热水、食物等基本生活保障。
4. 医疗救护(1)加强医疗救护力量,确保伤员得到及时救治。
(2)对受伤旅客进行心理疏导,缓解心理压力。
5. 物资保障(1)及时采购、调配应急物资,确保物资供应充足。
(2)加强对应急物资的储存、管理和使用,确保物资使用合理、高效。
6. 信息发布与舆论引导(1)及时发布应急处置信息,回应社会关切。
(2)加强对舆论的引导,营造良好的社会氛围。
五、应急保障1. 人员保障(1)加强应急处置人员的培训,提高应急处置能力。
(2)组建专业应急队伍,确保应急处置工作有序开展。
2. 资金保障(1)设立应急处置专项资金,确保应急处置工作顺利进行。
铁路除雪专项的应急预案范文(9篇)
铁路除雪专项的应急预案范文(通用9篇)在我们平凡的日常里,没准儿会出现一些突发事故,为了提高风险防范意识,把损失降到最低,常常要根据具体情况预先编制应急预案。
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铁路除雪专项的应急预案范文(通用9篇)1管理公司根据实际情况,制定防冰雪预案如下:成立预案小组:组长:徐x副组长:杨x成员:工程部和路政科、养护监理办所有人员及小修养护工区人员驾驶员:高x等具体分工:降雪初期,组长总体动员,副组长指挥。
路政人员指挥车辆,摆放交通标志牌。
工程部人员和小修养护人员按照辖区撒布融雪材料。
并由高勇等驾驶员驾驶除雪、洒水车(内装融雪剂水溶液)铲除路面较厚的积雪并喷洒融雪剂水溶液融化残余的积雪。
高速公路受地理环境和气候的影响,自然降雪后路面的积雪深度一般在10㎝之内。
因此正常情况下,采用机械除雪加人工除雪的综合除雪方法完成除雪任务。
特殊情况下,采用以砂纯盐(粉状、细粒状)混合撒布于路面上,以降低冰点融化积雪。
重点的桥面、各立交桥的出入口、匝道、收费广场、长上下坡路段撒布融雪剂融雪。
一、除雪具体要求:1.工程部应设置专职人员收听气象预报,与阜阳市、蚌埠市气象部门建立密切联系,及时获取气象信息,并及时汇报工程部长。
2.冰雪天气时,全体工程部人员、路政人员坚守岗位,昼夜值班,抓住降雪初期雪层松散时机,按照除雪方案的分工,要积极投入除雪工作,首先要保证清除收费区域的积雪、积冰,保证进出车道安全、畅通。
其次要积极协助养护单位清除立交、高速公路的积雪、积冰。
3.冬季来临前,工程部应在组织上、技术上、设备上、材料上做好准备工作,防患于未然。
督促养护单位在降雪期间坚守岗位,抓住降雪初期雪层松散时机,及时投入除雪工作。
4.实行除雪值班制度,填写好除雪工作日记,包括参加人员、机具设备使用情况,为核定除雪费用积累资料。
5.对除雪工作人员进行安全教育,认真遵守安全作业规程。
铁路除冰雪应急预案
一、预案背景为确保铁路运输安全畅通,应对冬季降雪等恶劣天气对铁路运输的影响,特制定本预案。
本预案旨在指导铁路部门在遇到降雪等恶劣天气时,能够迅速、有序、高效地开展除冰雪工作,保障旅客生命财产安全。
二、组织机构1.成立铁路除冰雪应急指挥部,负责组织、协调、指挥铁路除冰雪工作。
2.应急指挥部下设以下工作组:(1)信息监测组:负责收集、分析、上报天气变化、铁路运行等信息。
(2)现场指挥组:负责组织现场除冰雪工作,协调各部门、各单位行动。
(3)物资保障组:负责储备、调配除冰雪所需物资。
(4)人员保障组:负责组织、培训除冰雪人员,确保人员安全。
(5)宣传报道组:负责宣传报道铁路除冰雪工作情况。
三、应急响应1.预警响应(1)根据气象预报,提前做好除冰雪准备工作。
(2)启动应急预案,成立应急指挥部及各工作组。
(3)加强铁路沿线巡查,确保设备设施安全。
2.应急响应(1)接到降雪信息后,立即启动应急预案,启动应急指挥部及各工作组。
(2)现场指挥组组织除冰雪人员、物资、设备迅速到位。
(3)信息监测组实时监测天气变化,及时上报情况。
(4)物资保障组确保除冰雪物资充足,及时补充。
(5)人员保障组对除冰雪人员进行培训,确保人员安全。
(6)宣传报道组及时报道铁路除冰雪工作情况。
3.应急处置(1)现场指挥组根据实际情况,制定除冰雪方案,确保除冰雪工作高效、有序进行。
(2)除冰雪人员按照方案要求,对铁路沿线、车站、列车进行除冰雪作业。
(3)信息监测组及时上报除冰雪进展情况,确保应急处置及时、准确。
(4)物资保障组根据除冰雪进展,及时补充物资。
(5)人员保障组确保除冰雪人员安全,做好防护措施。
四、恢复与重建1.应急结束后,各工作组对除冰雪工作进行总结,评估应急处置效果。
2.针对存在问题,提出改进措施,完善应急预案。
3.加强铁路设备设施的巡查、维护,确保安全运行。
五、附则1.本预案自发布之日起实施。
2.本预案由铁路除冰雪应急指挥部负责解释。
铁路除雪应急演练预案
一、预案背景为确保铁路运输安全,提高铁路部门应对冬季降雪的应急处置能力,根据我国铁路运输安全规定,结合冬季铁路运输特点,特制定本预案。
二、预案目的1. 建立健全铁路除雪应急管理体系,提高铁路部门应对冬季降雪的应急处置能力。
2. 保障铁路运输安全,减少降雪对铁路运输的影响。
3. 提高铁路员工的应急处置意识和技能。
三、预案适用范围本预案适用于铁路线路、车站、动车组、机车车辆等在冬季降雪期间的除雪应急工作。
四、组织机构及职责1. 成立铁路除雪应急指挥部,负责组织、协调、指挥铁路除雪应急工作。
2. 指挥部下设以下小组:(1)现场指挥组:负责现场除雪工作的组织、协调和指挥。
(2)物资保障组:负责除雪物资的采购、储备和分配。
(3)技术支持组:负责提供除雪技术支持和指导。
(4)信息报送组:负责收集、整理、报送除雪应急信息。
五、应急响应流程1. 发现降雪:发现降雪后,及时上报铁路除雪应急指挥部。
2. 启动预案:接到降雪报告后,指挥部立即启动本预案,并通知相关单位。
3. 组织除雪:现场指挥组根据降雪情况,组织人员进行除雪作业。
4. 物资保障:物资保障组根据现场需求,及时调配除雪物资。
5. 技术支持:技术支持组提供除雪技术支持和指导,确保除雪效果。
6. 信息报送:信息报送组及时收集、整理、报送除雪应急信息。
7. 应急结束:降雪结束后,指挥部组织相关部门进行总结评估,并宣布应急结束。
六、应急措施1. 人员保障:加强除雪人员培训,提高应急处置能力。
2. 物资保障:储备足够的除雪设备、物资,确保除雪作业顺利进行。
3. 技术保障:采用先进的除雪技术和设备,提高除雪效率。
4. 信息保障:建立信息报送机制,确保信息畅通。
5. 安全保障:加强安全防护,确保除雪作业人员安全。
七、预案演练1. 定期组织铁路除雪应急演练,检验预案的可行性和有效性。
2. 演练内容:包括降雪预警、应急响应、除雪作业、物资保障、信息报送等环节。
3. 演练形式:模拟实际降雪情况,进行实战演练。
铁路破冰除雪应急预案
为确保冬季铁路运输安全畅通,最大程度减少冰冻、降雪等恶劣天气对铁路运输的影响,根据上级文件要求和相关法律法规,制定本预案。
二、适用范围本预案适用于铁路局管内所有线路、车站、动车段、工务段等在冬季发生的冰冻、降雪等恶劣天气情况下的应急处置。
三、组织机构及职责1.成立铁路破冰除雪应急指挥部,负责组织、指挥、协调铁路破冰除雪工作。
2.应急指挥部下设以下工作组:(1)综合协调组:负责协调各部门、各单位之间的工作,确保信息畅通。
(2)应急处置组:负责组织、协调破冰除雪现场作业,确保现场作业安全、高效。
(3)物资保障组:负责破冰除雪所需物资的采购、调配、保障工作。
(4)宣传报道组:负责对外宣传报道铁路破冰除雪工作情况。
四、应急处置措施1.监测预警(1)加强天气监测,密切关注气象部门发布的天气预报和预警信息。
(2)根据天气预报和预警信息,及时向各相关部门、单位发布预警信息。
2.应急响应(1)根据天气预报和预警信息,启动相应级别的应急响应。
(2)应急指挥部成员和各组负责人迅速到岗到位,组织开展应急处置工作。
3.破冰除雪(1)根据现场情况,采取人工除雪、机械除雪、化学融雪等方法进行破冰除雪。
(2)对线路、车站、动车段、工务段等关键部位进行重点除雪,确保铁路运输安全畅通。
(1)根据破冰除雪需要,对部分线路、车站实行临时交通管制。
(2)加强对交通管制区域的疏导,确保交通秩序良好。
5.信息发布(1)及时向公众发布铁路破冰除雪工作进展情况。
(2)通过官方网站、微博、微信等渠道,发布铁路破冰除雪相关信息。
五、保障措施1.物资保障:提前储备破冰除雪所需物资,确保应急物资充足。
2.人员保障:组织专业人员进行破冰除雪培训,提高应急处置能力。
3.技术保障:加强破冰除雪设备、工具的维护保养,确保设备正常运行。
4.宣传保障:加强宣传报道,提高公众对铁路破冰除雪工作的认知度和支持度。
六、应急终止1.恶劣天气结束,铁路运输恢复正常。
2.应急指挥部根据实际情况,决定终止应急响应。
铁路客运除雪应急预案
一、适用范围本预案适用于铁路客运站区在冬季降雪期间,针对积雪对铁路运输造成的干扰和影响,确保旅客列车安全畅通的应急处置工作。
二、工作原则1. 坚持以人为本,确保旅客生命财产安全;2. 坚持统一指挥,明确各部门职责分工;3. 坚持快速反应,提高应急处置能力;4. 坚持科学调度,合理配置人力、物力资源;5. 坚持安全第一,确保除雪作业安全。
三、组织机构及职责1. 成立铁路客运除雪应急指挥部,负责除雪工作的全面领导、组织、协调和指挥。
2. 指挥部下设办公室、现场指挥部、安全保障组、物资保障组、运输保障组、宣传报道组等。
3. 各部门职责如下:(1)办公室:负责预案的组织实施、监督检查、信息报送等工作;(2)现场指挥部:负责现场指挥、协调各部门工作,确保除雪工作顺利进行;(3)安全保障组:负责现场安全监督、检查,确保除雪作业安全;(4)物资保障组:负责除雪物资的采购、储备、分配等工作;(5)运输保障组:负责除雪车辆、设备的调度、维修、保养等工作;(6)宣传报道组:负责除雪工作的宣传报道、信息发布等工作。
四、应急响应1. 预警阶段:密切关注天气变化,提前做好应对准备。
2. 应急响应阶段:(1)启动应急预案,通知相关部门和人员到位;(2)现场指挥部组织人员进行除雪作业,确保铁路运输畅通;(3)加强现场安全监督,确保除雪作业安全;(4)保障物资供应,确保除雪工作顺利进行;(5)加强信息报送,及时向上级汇报除雪工作进展。
五、应急处置措施1. 清除道岔、站台、股道等关键部位积雪,确保列车正常通行;2. 清理站前广场、地道、楼梯、电梯等旅客通行区域积雪,保障旅客安全;3. 对积雪较厚的区域进行撒盐、融雪剂等防滑措施;4. 加强列车调度,确保列车安全、准点运行;5. 加强与相关部门的沟通协调,确保除雪工作顺利进行。
六、后期处置1. 总结除雪工作经验,改进不足;2. 评估除雪工作效果,为今后类似工作提供参考;3. 对除雪工作中的先进个人和集体进行表彰;4. 加强与相关部门的沟通协调,形成合力,共同应对冬季降雪。
铁路扫雪应急预案
一、目的为确保冬季雨雪天气条件下铁路运输安全畅通,保障旅客出行安全,根据我国铁路运输安全相关法律法规和实际工作需要,制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国境内铁路线路、车站、车辆段、动车所等铁路运输设施在雨雪天气条件下的扫雪除冰工作。
三、组织机构及职责1. 领导小组:成立铁路扫雪应急预案领导小组,负责组织、协调、指挥铁路扫雪除冰工作。
2. 执行小组:负责具体实施铁路扫雪除冰工作,包括人员、设备、物资的调配,现场指挥和应急处置等。
3. 技术保障组:负责提供铁路扫雪除冰技术支持,包括除冰剂、融雪剂、扫雪设备等。
4. 信息宣传组:负责发布铁路扫雪除冰信息,引导旅客合理安排出行。
四、应急响应1. 预警响应(1)当气象部门发布雨雪天气预警时,铁路扫雪应急预案领导小组立即启动,组织相关部门和单位开展以下工作:1)加强天气监测,密切关注雨雪天气变化情况;2)组织扫雪除冰人员、设备、物资到位;3)制定扫雪除冰方案,明确责任分工;4)发布雨雪天气信息,引导旅客合理安排出行。
(2)当雨雪天气影响铁路运输安全时,执行小组根据实际情况,采取以下措施:1)加强铁路线路、车站、车辆段、动车所等铁路运输设施的巡查,发现积雪、结冰等情况,及时清除;2)对关键设备设施进行除冰作业,确保设备运行正常;3)对滞留旅客提供必要的帮助和服务。
2. 应急响应(1)当雨雪天气影响铁路运输安全,造成列车晚点、停运等情况时,执行小组采取以下措施:1)及时向旅客发布列车晚点、停运信息,引导旅客合理安排出行;2)组织旅客换乘、退票、改签等服务;3)加强与地方政府、交通运输部门的沟通协调,共同应对雨雪天气影响。
(2)当雨雪天气影响铁路运输安全,造成重大损失时,执行小组启动应急响应,采取以下措施:1)立即向铁路扫雪应急预案领导小组报告;2)启动应急预案,组织救援力量开展救援工作;3)加强与相关部门的沟通协调,共同应对突发事件。
五、保障措施1. 人员保障:加强扫雪除冰人员培训,提高应急处置能力。
铁路除雪应急预案
一、预案概述为确保冬季降雪天气铁路运输的安全畅通,最大限度的减少雪天对列车运输的干扰,保障旅客生命财产安全,根据《中华人民共和国铁路法》和《铁路运输安全管理条例》等相关法律法规,结合我单位实际情况,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我单位管内所有铁路线路、车站、车辆段、动车所等铁路设施在冬季降雪天气下的除雪工作。
三、工作原则1.以人为本,确保旅客生命财产安全。
2.统一指挥,快速反应,协同作战。
3.预防为主,防治结合,确保除雪工作有序进行。
4.科学决策,合理调配资源,提高除雪效率。
四、组织机构及职责1.成立铁路除雪应急指挥部,负责组织、指挥、协调铁路除雪工作。
2.应急指挥部下设以下工作小组:(1)综合协调组:负责制定除雪工作方案,协调各部门工作,汇总信息,向上级报告。
(2)现场指挥组:负责现场除雪工作的组织、指挥、协调。
(3)物资保障组:负责除雪物资的采购、调配、供应。
(4)安全防护组:负责除雪过程中的安全防护工作。
五、应急响应1.预警响应(1)当气象部门发布降雪预警时,应急指挥部启动预警响应。
(2)各部门按照预案要求,做好除雪准备工作。
2.应急响应(1)当降雪开始时,应急指挥部启动应急响应,各部门立即进入应急状态。
(2)现场指挥组组织人员、设备,开展除雪工作。
(3)物资保障组确保除雪物资供应充足。
(4)安全防护组做好安全防护工作,确保除雪人员安全。
六、除雪措施1.线路除雪(1)使用除雪车、铲雪板等设备进行线路除雪。
(2)人工配合,清理线路两侧积雪。
2.车站除雪(1)组织人员清理站台、站房、地道、楼梯等处的积雪。
(2)使用除雪设备,清理站前广场、站内通道等处的积雪。
3.车辆段除雪(1)组织人员清理车辆段内线路、车库、洗车机等处的积雪。
(2)使用除雪设备,清理车辆段内道路、停车场等处的积雪。
七、应急结束1.当降雪结束,除雪工作基本完成,经应急指挥部批准,宣布应急结束。
2.各部门恢复正常工作秩序。
铁路冬季除雪工作预案
一、总则为保障冬季铁路运输安全畅通,提高应急处置能力,确保旅客和货物的安全,根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全规则》等法律法规,结合我国铁路冬季除雪工作的实际情况,制定本预案。
二、适用范围本预案适用于全国铁路冬季除雪工作。
三、组织领导1. 成立铁路冬季除雪工作领导小组,负责组织、协调、指挥铁路冬季除雪工作。
2. 各铁路局、站段成立相应组织机构,负责本辖区内的冬季除雪工作。
四、工作原则1. 安全第一,预防为主。
确保除雪作业安全,防止事故发生。
2. 快速反应,高效处置。
接到除雪指令后,迅速启动应急预案,确保铁路运输安全畅通。
3. 统一指挥,协同作战。
各相关部门、单位密切配合,形成合力,共同完成除雪任务。
4. 科学除雪,确保质量。
采用先进技术和设备,提高除雪效率,确保除雪质量。
五、预警与信息报告1. 预警。
铁路气象部门负责收集、分析、发布铁路沿线气象信息,对可能出现的降雪天气进行预警。
2. 信息报告。
各铁路局、站段接到预警信息后,及时上报铁路冬季除雪工作领导小组。
六、应急处置1. 启动应急预案。
接到降雪预警后,铁路冬季除雪工作领导小组启动应急预案,组织各相关部门、单位开展除雪工作。
2. 除雪作业。
根据实际情况,采取人工除雪、机械除雪、融雪剂除雪等多种方式,确保铁路运输安全畅通。
3. 线路巡查。
加强线路巡查,及时发现并排除安全隐患。
4. 设备维护。
对除雪设备进行维护保养,确保设备正常运行。
5. 人员保障。
确保除雪人员安全,加强安全教育培训。
七、应急保障1. 人员保障。
铁路冬季除雪工作领导小组负责组织除雪人员,确保人员充足。
2. 设备保障。
铁路局、站段负责除雪设备的采购、维护和保养。
3. 物资保障。
铁路局、站段负责除雪物资的采购、储备和调配。
4. 资金保障。
铁路局、站段负责除雪工作的资金投入。
八、后期处理1. 评估总结。
铁路冬季除雪工作领导小组对除雪工作进行评估总结,查找不足,改进工作。
2. 责任追究。
车务除雪应急预案
一、预案背景为确保铁路运输安全畅通,提高应对雪天等恶劣天气的应急处置能力,根据我国铁路行业相关法律法规和实际情况,特制定本车务除雪应急预案。
二、预案目标1. 确保铁路运输安全畅通,减少恶劣天气对铁路运输的影响。
2. 提高车务部门应对雪天等恶劣天气的应急处置能力。
3. 确保旅客出行安全,降低旅客损失。
三、组织机构1. 成立车务除雪应急指挥部,负责组织、协调、指挥除雪工作。
2. 指挥部下设以下小组:(1)现场指挥组:负责现场除雪工作的组织、协调和指挥。
(2)安全保障组:负责现场除雪作业的安全保障工作。
(3)物资保障组:负责除雪物资的采购、调配和供应。
(4)宣传报道组:负责应急工作的宣传报道和信息发布。
四、应急响应1. 预警响应:当气象部门发布雪情预警时,车务除雪应急指挥部立即启动应急预案,各部门按照职责分工做好相应准备工作。
2. 紧急响应:当降雪达到一定强度,影响铁路运输安全时,车务除雪应急指挥部立即启动紧急响应,组织各部门开展除雪工作。
五、应急处置措施1. 线路除雪:组织人员对线路、道岔、桥梁、隧道等关键部位进行除雪,确保线路畅通。
2. 设备除雪:对接触网、信号设备、通信设备等进行除雪,确保设备正常运行。
3. 旅客引导:在车站站台、地道、天桥等旅客通行区域设置防滑设施,引导旅客安全通行。
4. 车辆除雪:对停放在车站的车辆进行除雪,确保车辆运行安全。
5. 应急物资保障:确保除雪物资充足,如铲雪工具、融雪剂、防滑垫等。
六、应急保障1. 人员保障:组织充足的人力进行除雪作业,确保除雪工作顺利进行。
2. 物资保障:提前采购、储备除雪物资,确保应急需要。
3. 资金保障:根据除雪工作需要,及时拨付相关资金。
七、信息发布1. 车务除雪应急指挥部负责及时向相关部门、单位发布除雪信息。
2. 通过广播、电视、网络等渠道,及时向旅客发布铁路运输信息。
八、总结评估1. 除雪工作结束后,车务除雪应急指挥部组织相关部门对除雪工作进行总结评估。
高铁除雪应急处置预案范文
一、预案背景随着我国高铁网络的不断扩大,高铁运行的安全性、可靠性成为社会关注的焦点。
冬季降雪天气对高铁运行造成严重影响,为保障高铁安全畅通,提高应急处置能力,特制定本预案。
二、预案目的1. 建立健全高铁除雪应急处置机制,确保高铁在冬季降雪天气下安全运行。
2. 提高铁路部门应对突发事件的快速反应能力,降低雪灾对高铁运营的影响。
3. 确保旅客生命财产安全,提高旅客出行满意度。
三、预案适用范围本预案适用于我国境内所有高铁线路在冬季降雪天气下的应急处置。
四、组织机构及职责1. 成立高铁除雪应急处置领导小组,负责统一指挥、协调、调度应急处置工作。
组长:XX(铁路局领导)副组长:XX(客运处领导)成员:XX(相关部门负责人)2. 各级应急处置小组职责:(1)客运部门:负责组织旅客疏散、滞留旅客安置、信息发布等工作。
(2)工务部门:负责线路清雪、检查、维修等工作。
(3)供电部门:负责接触网、电力设施除雪、维修等工作。
(4)供电调度部门:负责电力供应、调度等工作。
(5)车辆部门:负责列车调度、运行等工作。
(6)安全监察部门:负责现场安全监督检查、应急处置协调等工作。
五、应急处置流程1. 雪情监测与预警(1)气象部门实时监测雪情,及时发布雪情预警信息。
(2)铁路部门根据雪情预警信息,启动应急预案。
2. 应急响应(1)客运部门:组织旅客疏散、滞留旅客安置、信息发布等工作。
(2)工务部门:立即启动清雪设备,对线路进行除雪作业。
(3)供电部门:启动接触网、电力设施除雪设备,确保电力供应。
(4)供电调度部门:根据实际情况,调整电力供应方案。
(5)车辆部门:根据线路情况,调整列车运行方案。
(6)安全监察部门:对现场安全进行监督检查,确保应急处置工作顺利进行。
3. 应急结束(1)雪情消除,线路恢复正常。
(2)各应急处置小组向领导小组报告应急处置情况。
(3)领导小组根据实际情况,决定结束应急处置。
六、应急保障措施1. 人员保障:成立应急队伍,确保应急处置工作有序进行。
铁路扫雪除冰安全的应急预案(3篇)
铁路扫雪除冰安全的应急预案(3篇)铁路扫雪除冰安全的应急预案(通用3篇)铁路扫雪除冰安全的应急预案篇1为保证输煤车间冬季暴雪、低温严寒天气锅炉上煤工作的正常进行,防止和减少突发事件可能产生的人身伤害、生产设施的破坏。
保障本部门生产经营的安全有序进行,特制定本预案。
一、成立车间应急领导小组二、暴雪、低温严寒可能造成的危害1、翻车机系统的液压装置可能工作失常,甚至不能翻车。
2、因大风、暴雪造成火车停运,没有车皮。
3、燃煤冰冻成块,堵塞下料口,上煤困难。
4、煤场存煤冻层较厚,取煤困难。
三、预防措施1、完善防寒防冻制度,定期检查执行情况。
2、输煤栈桥的窗扇要求无变形,玻璃齐全,并且关闭严密。
3、确保输煤系统的消防系统不因异常低温受到影响。
4、及时投入相应管道的蒸汽伴热及输煤系统的暖气系统。
5、损坏的门、窗要及时修复,对损坏的玻璃要及时联系补装。
6、运行人员应严格执行巡回检查制度,发现设备系统缺陷或异常现象要及时报告,并联系检修人员处理7、暖气系统如有缺陷需停运,应做好防冻害措施,并加强巡检次数,保证设备安全。
8、运行值班人员及部门管理人员要关心天气预报。
根据天气情况做好相应部署及准备工作。
9、大风或雨雪天气时,部门应急领导小组应安排足够的应急值班人员,备足抢修的物资和器材。
10、天气恶劣时,运行班长接班后应及时向值长请示上煤指令。
如果实际条件无法执行值长配煤指令时,要向值长说明原因。
要严格执行值长调整后的配煤指令。
11、天气恶劣时,各班的交班煤位不得低于85%,天气不好时班长要安排提前取煤。
要将煤仓煤位随时保持在70%以上。
不得等到煤位低时再取煤。
12、取煤时发现冻层较厚时,应用推土机松动后方可取煤。
13、取煤作业时,如果雨雪较大时,应尽可能的取用厂内煤场的煤堆。
防止将过多的雨雪带入筒仓而引起棚煤。
14、因煤过湿过粘,极易造成各落煤斗堵塞,当班人员应及时清理各落煤斗。
15、气温异常降低,对安全生产未造成影响,应迅速组织检查防低温措施落实的情况,关严门窗,保证暖气系统正常运行。
铁路除雪专项应急预案
铁路除雪专项应急预案铁路除雪专项应急预案(精选7篇)在现实生活或工作学习中,没准儿会出现一些突发事故,为了提高风险防范意识,把损失降到最低,往往需要预先进行应急预案编制工作。
应急预案要怎么编制呢?以下是店铺为大家整理的铁路除雪专项应急预案(精选7篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
铁路除雪专项应急预案(精选7篇)1为了加强××区范围内积雪的清理,保证雪后街巷、市场的积雪得到及时的清扫、清运,维护城乡环境的清洁,确保广大群众的生命和财产安全,方便出行,特制定本预案。
一、指导思想以推行扫运积雪责任制为主要措施,按照“统一领导、全民动员、条块结合、分片包干、综合治理”的原则。
精心组织,广泛宣传,积极开展降雪后的清除积雪活动,为创造干净整洁的市容市貌,保障市民出行便利,安全购物,保证道路畅通做出积极贡献。
二、组织领导为加强冬季清雪工作的统一领导和综合协调,特成立××一分局冬季清雪领导小组。
组长:××副组长:×× ××成员:×× ×× ×× ×× ×××× ×× ×× ××领导小组下设办公室,办公室设在分局市场合同科,负责日常具体工作,联系人:××,联系电话:××××××××××。
三、工作职责和要求1、分局主要负责办公楼前卫生区的积雪清扫工作,具体事项及人员安排由办公室负责。
2、各工商所主要负责督促市场开办方对集贸市场和摊区的积雪扫运任务,彻底打扫市场卫生,同时,组织开展对个体工商户的门前屋后扫雪组织好宣传动员工作。
铁路除冰铲雪应急预案演练
一、目的和意义为确保冬季铁路运输安全畅通,最大限度地减少降雪天气对铁路运输的影响,提高铁路部门应对冰雪灾害的应急处置能力,特制定本预案。
通过应急预案演练,检验预案的实用性和可操作性,提高各级人员的应急意识和协同作战能力。
二、适用范围本预案适用于我国铁路范围内因降雪导致的除冰铲雪工作。
三、组织机构及职责1. 演练领导小组领导小组负责演练的组织、协调和指挥工作,由铁路局(集团公司)主管领导担任组长,各部门负责人为成员。
2. 演练指挥部指挥部负责演练的具体实施,由铁路局(集团公司)主管领导担任指挥长,各部门负责人为成员。
3. 演练工作组(1)现场指挥组:负责演练现场的总体指挥、调度和协调工作。
(2)应急保障组:负责演练所需的物资、设备、人员等保障工作。
(3)宣传报道组:负责演练的宣传报道工作。
(4)安全监督组:负责演练现场的安全监督工作。
四、演练流程1. 预案启动(1)接到降雪预警信息后,领导小组迅速启动应急预案,召开紧急会议,部署演练工作。
(2)演练指挥部根据预案要求,成立现场指挥组、应急保障组、宣传报道组、安全监督组等。
2. 演练实施(1)现场指挥组根据演练方案,指挥各部门开展演练。
(2)应急保障组负责演练所需的物资、设备、人员等保障工作。
(3)宣传报道组负责演练的宣传报道工作。
(4)安全监督组负责演练现场的安全监督工作。
3. 演练总结(1)演练结束后,领导小组召开总结会议,总结演练经验,查找不足。
(2)各部门根据演练情况,分析存在的问题,提出改进措施。
五、演练内容1. 演练场景(1)模拟铁路沿线出现大雪天气,导致铁路运输受阻。
(2)模拟铁路线路、道岔、站台等关键部位出现积雪、积冰现象。
2. 演练科目(1)应急响应:各部门按照预案要求,迅速启动应急响应机制,组织人员进行除冰铲雪。
(2)物资设备调配:应急保障组根据演练需求,调配除冰铲雪设备、物资。
(3)人员组织:现场指挥组根据演练场景,组织人员进行除冰铲雪作业。
铁路冰雪凝冻应急预案
一、编制目的为有效应对冬季铁路沿线可能出现的冰雪凝冻天气,确保铁路运输安全畅通,最大限度地减少因冰雪凝冻天气造成的损失,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于铁路沿线因冰雪凝冻天气导致列车运行受阻、设备设施受损、旅客出行受到影响等情况的应急处置。
三、组织机构及职责1. 领导小组:成立铁路冰雪凝冻天气应急处置领导小组,负责组织、协调、指挥铁路冰雪凝冻天气应急处置工作。
2. 应急指挥部:应急处置领导小组下设应急指挥部,负责具体实施应急处置工作。
3. 各部门职责:(1)行车调度部门:负责制定和调整列车运行方案,确保列车安全运行。
(2)设备维护部门:负责铁路设备设施的巡检、除冰、融雪等维护工作。
(3)客运部门:负责旅客的引导、安抚、救助和运输保障工作。
(4)物资保障部门:负责应急物资的储备、调配和供应。
(5)宣传部门:负责发布应急信息,引导公众关注铁路冰雪凝冻天气应急处置工作。
四、应急处置措施1. 监测预警:密切关注天气变化,及时发布预警信息,对可能出现的冰雪凝冻天气提前做好应对准备。
2. 预防措施:(1)对铁路沿线设备设施进行巡查,发现积雪、结冰等情况及时清除。
(2)对易结冰部位涂抹防冻液,降低结冰风险。
(3)对线路、道岔、信号设备等进行预热,提高设备运行可靠性。
3. 应急处置:(1)启动应急预案,成立应急队伍,开展应急处置工作。
(2)对受阻列车进行调度调整,确保列车安全运行。
(3)对受困旅客进行引导、安抚和救助,确保旅客生命财产安全。
(4)对受损设备设施进行抢修,尽快恢复正常运行。
4. 信息发布:及时发布应急处置进展情况,引导公众关注铁路冰雪凝冻天气应急处置工作。
五、后期处置1. 对应急处置工作进行总结评估,查找不足,完善应急预案。
2. 对受损设备设施进行修复,确保铁路运输安全畅通。
3. 对受困旅客进行善后处理,确保旅客合法权益。
4. 加强与相关部门的沟通协调,形成应急处置合力。
六、附则1. 本预案自发布之日起施行。
列车冰雪凝冻应急预案
一、预案背景为确保在冬季冰雪凝冻天气下,列车安全、准点运行,保障旅客生命财产安全,根据《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规,结合我国铁路实际情况,特制定本预案。
二、预案目标1. 确保列车在冰雪凝冻天气下安全、准点运行。
2. 最大限度地减少旅客损失和铁路设施损坏。
3. 及时、高效地处理突发事件,确保铁路运输秩序稳定。
三、组织机构1. 成立应急预案领导小组,负责组织、协调、指挥应急工作。
2. 设立应急指挥部,负责具体实施应急措施。
3. 成立应急小分队,负责现场处置、救援等工作。
四、应急响应1. 预警响应(1)密切关注气象部门发布的天气预报,提前做好应对准备。
(2)根据天气变化,及时调整列车运行图,确保列车安全运行。
2. 紧急响应(1)当列车遇到冰雪凝冻天气时,立即启动应急预案。
(2)组织应急小分队进行现场处置,包括除冰、扫雪、救援等。
(3)加强与气象、交通、公安等部门的沟通协作,确保信息畅通。
3. 恢复响应(1)在冰雪凝冻天气结束后,组织人员对受损设施进行修复。
(2)恢复正常列车运行,确保旅客出行。
五、应急措施1. 预防措施(1)加强列车防滑措施,如安装防滑链、使用防滑垫等。
(2)加强对驾驶员的培训,提高驾驶员在冰雪天气下的驾驶技能。
(3)对列车设备进行检查,确保设备完好。
2. 处置措施(1)除冰扫雪:组织应急小分队对线路、车站、车辆进行除冰扫雪,确保行车安全。
(2)救援措施:对被困旅客进行救援,确保旅客生命安全。
(3)信息发布:及时发布列车运行信息,方便旅客合理安排行程。
六、应急保障1. 人员保障:组织应急小分队,确保应急工作有序进行。
2. 物资保障:储备充足的防滑链、防滑垫、融雪剂等应急物资。
3. 资金保障:确保应急资金及时到位。
七、预案实施与评估1. 预案实施:根据预案要求,各部门、各单位要密切配合,确保预案顺利实施。
2. 预案评估:定期对预案进行评估,根据实际情况进行调整和完善。
通过本预案的实施,确保在冬季冰雪凝冻天气下,列车安全、准点运行,最大限度地减少旅客损失和铁路设施损坏,为旅客提供安全、舒适的出行环境。
铁路除冰雪应急处置流程
铁路除冰雪应急处置流程
1.每年入冬以前,各单位要对集中联锁的道岔扒掏道岔枕盒,次年降雪季节过后及时回填。
道岔扒掏只限转辙部分尖轨尖端至最后拉杆内适当位置(含可动心轨),深度为轨底向下不少于100mm,宽度不超过轨枕两端向内侧100mm。
2.各单位接到公司下发的降雪、冰冻天气预报后,应立即通知相关人员做好应急值守工作。
检查备品、料具,做好道岔除冰雪的准备工作。
作业人数应满足除冰雪工作的需要。
3.遇降雪、冰冻天气,各单位必须迅速启动应急预案,组织人员携带工具赶赴现场进行道岔除冰雪。
期间,段值班领导必须达到调度指挥中心盯台,车间干部按分工盯控各站道岔除冰雪工作,督促作业人员严格执行标准,自觉遵守各项规章制度,严抓安全卡控,组织工区做好道岔除冰雪,最大限度降低对运输工作的影响。
4.道岔除冰雪时,按规定在车站设置防护、进行登记,现场加强和车站或列车调度员的联系。
根据工务请求,待道岔转化到位后,设置安全木楔,使用扫把清扫道岔尖轨、心轨滑床板积雪。
5.遇降雪较大时,加强现场盯控,合理分工,优化人员组织,保证道岔除雪不间断,滑床板表面积雪不得影响正常行车。
遇冰冻天气或除雪过程中滑床板表面结冰时,使用小铁铲铲除滑床板表面结冰层,再用扫把或棉纱清理干净;如若不能铲除或无法彻底铲除,使
用喷灯对其加热消融,使用小铁铲铲除滑床板表面的碎冰,用扫把和棉纱清除、擦拭滑床板表面的冰沫和雪水,待气温升高、降雪及结冰停止后,对滑床板表面进行涂油、润滑。
特别要注意道岔滑床板根部及尖轨底部结冰的处理必须全面彻底。
铁路降雪应急预案
一、目的为确保冬季降雪天气铁路运输的安全畅通,最大限度的减少雪天对列车运输的干扰,根据上级文件要求和电务工作实际,制定本预案。
二、适用范围本预案适用于铁路降雪天气下的应急处置工作。
三、工作原则1.以人为本,突出旅客列车安全,最大限度减少大雪对接发列车造成的影响和损失。
2.统一指挥,牢固树立大局意识和整体作战思路。
车站负责站区的除雪工作,由车站和工务部门各负责一头,电务配合的分工原则包保除雪。
各负其责,各尽其职。
3.快速反应,值班、休班职工切实增强责任感和使命感,做到下雪就是命令,召之即来,来之能战,保持设备良好状态。
4.安全第一,保证在预案实施过程中的安全生产,严格落实安全责任制。
四、组织机构及职责1.成立铁路降雪应急处置领导小组,负责组织、协调、指挥降雪天气下的应急处置工作。
2.设立应急指挥部,负责具体指挥、协调、调度各项工作。
3.成立应急工作小组,负责降雪天气下的除雪、巡查、维修、通信等工作。
五、应急处置流程1.预警阶段:气象部门发布降雪预警信息后,立即启动应急预案,组织相关人员开展应急准备工作。
2.应急响应阶段:(1)加强线路巡查:组织人员对线路、设备进行巡查,发现积雪、结冰等隐患,及时清理。
(2)加强除雪作业:组织除雪队伍,对线路、车站、站台等区域进行除雪作业。
(3)加强设备维护:对信号、供电、通信等设备进行检查、维护,确保设备正常运行。
(4)加强旅客引导:在车站、站台等区域设置引导标志,引导旅客有序乘车、下车。
3.应急恢复阶段:(1)恢复正常行车:在确保安全的前提下,逐步恢复正常行车。
(2)清理积雪:组织人员对线路、车站、站台等区域进行清理,确保行车安全。
六、应急保障措施1.物资保障:储备足够的除雪设备、工具、药品等物资,确保应急需求。
2.人员保障:加强应急队伍培训,提高应急处置能力。
3.通信保障:确保应急通信畅通,及时传达应急信息。
4.经费保障:确保应急经费充足,保障应急处置工作顺利开展。
铁路隧道除冰应急预案
一、预案背景铁路隧道作为铁路运输的重要通道,冬季降雪、冻雨等恶劣天气条件下,隧道内易出现结冰现象,严重影响铁路运输安全。
为有效应对隧道结冰风险,确保铁路运输安全畅通,特制定本预案。
二、预案目标1. 及时发现和消除隧道结冰隐患,确保隧道内行车安全;2. 提高隧道除冰工作效率,缩短隧道结冰对铁路运输的影响;3. 加强应急物资储备和人员培训,提高应急处置能力。
三、预案组织机构及职责1. 成立隧道除冰应急指挥部,负责组织、协调、指挥隧道除冰工作;2. 指挥部下设办公室、现场指挥部、物资保障组、人员培训组、信息宣传组等职能小组;3. 办公室负责协调各部门工作,确保预案顺利实施;4. 现场指挥部负责现场指挥、调度、协调和应急处置;5. 物资保障组负责应急物资的采购、储备和调配;6. 人员培训组负责组织应急人员培训,提高应急处置能力;7. 信息宣传组负责发布隧道除冰信息,加强舆论引导。
四、预案内容1. 隧道结冰预警(1)密切关注气象预报,及时掌握隧道所在地气温、降雪、冻雨等信息;(2)根据预警信息,及时启动预案,通知相关部门和人员做好除冰准备。
2. 隧道除冰措施(1)采用机械除冰、化学除冰、人工除冰等多种方式,针对隧道不同部位进行除冰;(2)对隧道内排水设施进行检查、疏通,防止结冰;(3)对隧道内通风设备进行检查、维护,确保通风良好;(4)对隧道内照明设备进行检查、维护,确保照明充足。
3. 应急处置(1)发现隧道结冰隐患,立即上报指挥部,启动应急预案;(2)现场指挥部根据情况,制定除冰方案,组织人员进行除冰作业;(3)除冰过程中,加强现场安全防护,确保人员安全;(4)除冰作业完成后,对隧道内进行全面检查,确认无结冰隐患。
4. 信息报告(1)隧道除冰情况及时上报指挥部,指挥部根据情况发布相关信息;(2)对隧道除冰工作进行全面总结,分析原因,提出改进措施。
五、预案实施与演练1. 定期组织应急演练,提高应急处置能力;2. 加强应急物资储备,确保除冰工作顺利进行;3. 定期对应急人员进行培训,提高除冰技能。
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铁路除冰雪应急处置流程
1.每年入冬以前,各单位要对集中联锁的道岔扒掏道岔枕盒,次年降雪季节过后及时回填。
道岔扒掏只限转辙部分尖轨尖端至最后拉杆内适当位置(含可动心轨),深度为轨底向下不少于100mm,宽度不超过轨枕两端向内侧100mm。
2.各单位接到公司下发的降雪、冰冻天气预报后,应立即通知相关人员做好应急值守工作。
检查备品、料具,做好道岔除冰雪的准备工作。
作业人数应满足除冰雪工作的需要。
3.遇降雪、冰冻天气,各单位必须迅速启动应急预案,组织人员携带工具赶赴现场进行道岔除冰雪。
期间,段值班领导必须达到调度指挥中心盯台,车间干部按分工盯控各站道岔除冰雪工作,督促作业人员严格执行标准,自觉遵守各项规章制度,严抓安全卡控,组织工区做好道岔除冰雪,最大限度降低对运输工作的影响。
4.道岔除冰雪时,按规定在车站设置防护、进行登记,现场加强和车站或列车调度员的联系。
根据工务请求,待道岔转化到位后,设置安全木楔,使用扫把清扫道岔尖轨、心轨滑床板积雪。
5.遇降雪较大时,加强现场盯控,合理分工,优化人员组织,保证道岔除雪不间断,滑床板表面积雪不得影响正常行车。
遇冰冻天气或除雪过程中滑床板表面结冰时,使用小铁铲铲除滑床板表面结冰层,再用扫把或棉纱清理干净;如若不能铲除或无法彻底铲除,使
用喷灯对其加热消融,使用小铁铲铲除滑床板表面的碎冰,用扫把和棉纱清除、擦拭滑床板表面的冰沫和雪水,待气温升高、降雪及结冰停止后,对滑床板表面进行涂油、润滑。
特别要注意道岔滑床板根部及尖轨底部结冰的处理必须全面彻底。