采用复合地基处理大面积堆载对结构的影响_陈巍

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大面积堆载对轨道吊桩基础的影响

大面积堆载对轨道吊桩基础的影响

过多方面对比分析ꎬ 最终确定适合本场地的地基处理方案ꎮ
ห้องสมุดไป่ตู้
关键词: 大面积堆载ꎻ 地基处理ꎻ 有限元法ꎻ 桩基础
中图分类号: U 655������ 54
文献标志码: A
文章编号: 1002 ̄ 4972(2018)11 ̄ 0174 ̄ 05
Influence of large ̄area surcharge loads on RMG pile foundation
1 工程概况 1������1 场地工程地质
拟建露天卷钢堆场位于宁波穿山半岛南侧郭 巨作业区规划岸线ꎬ 自然地形位于鱼塘区ꎬ 且距 离碧蓝嘴河较近ꎬ 地基土主要持力层为深厚淤泥 及淤泥质土ꎬ 工程性质较差ꎮ 各土层的工程地质 特征如下:
近年来ꎬ 关于大面积堆载对临近桩基影响的 研究比较多ꎮ 杨敏 1 、 陈福全 2 等采用二维有限 元法研究土体的各种物理力学参数对堆载土体侧 移以及对临桩作用的影响变化规律ꎻ 屠毓敏 3 采 用有限差分法得出了非匀质地基土中桩基承受超 载作用的单桩荷载传递规律的解析解ꎻ 李忠诚 4 、 代恒军 5 、 梁育玮 6 等则采用三维有限元分析方 法分析了地面堆载作用引起桩基侧向变形及弯矩 的变化规律ꎻ 黄绍铭 7 等提出采用减沉路堤桩控 制大面堆载引起的软土地基的沉降ꎮ 拟建的露天 卷钢堆场因地基土为深厚淤泥及淤泥质土ꎬ 且轨
收稿日期: 2018 ̄03 ̄13 作者简介: 张嵩云 (1981—) ꎬ 男ꎬ 高级工程师ꎬ 从事港口航道及近海工程设计工作ꎮ
第 11 期
张嵩云ꎬ 等: 大面积堆载对轨道吊桩基础的影响
������175������
道吊对不均匀沉降比较敏感ꎬ 故采用合适的地基 处理方法以减少大面积堆载对轨道吊桩基的影响 尤为重要ꎮ 在借鉴上述研究成果的基础上ꎬ 采用 二维有限元法对不同地基处理方法下大面积堆载 对轨道吊桩基的影响进行分析ꎬ 最终通过多方面 的对比分析ꎬ 确定了本场地适宜的地基处理方法ꎮ

复合地基的作用

复合地基的作用

复合地基的作用复合地基是指结构工程中一种具有复合功能的地基。

它既能承受建筑物的重量和荷载,又能解决地基沉降和地震的问题,具有非常重要的作用。

以下是关于复合地基作用的生动、全面、有指导意义的文章。

复合地基是现代建筑工程中一种重要的技术创新。

它由土木工程师们结合地基工程学和地震工程学的理论与技术,通过多种材料和构造相互配合,使地基在承受楼房和荷载的同时,具备了防止地基沉降、改善地基土质和抵御地震的功能。

首先,复合地基能够有效承受建筑物的重量和荷载。

在建筑物的施工过程中,通过适当的地基处理,如深挖、压实或加入加固材料,可以提高地基的承载力和稳定性。

这样,即使是重型建筑物也能够安全地放置在复合地基上,有效避免了地基沉降和建筑物倾斜的问题。

其次,复合地基可以解决地基沉降的难题。

地基沉降是一个常见的问题,尤其是在软黏土地区。

通过采用复合地基技术,可以在地基土质中注入特殊的材料,如聚合物和水泥混合料,从而增加地基土的黏聚力和抗压强度。

这种方法不仅能够有效防止地基沉降,还能够提高地基的整体稳定性和抗震能力。

再次,复合地基对地震起到了重要的作用。

地震是一个有时无法预测的自然灾害,能够给建筑物和地基带来巨大的破坏。

而复合地基通过强化和加固地基结构,能够有效减轻地震对建筑物的影响。

这种地基在地震发生时能够通过承载和分散地震力量的方式,将地震释放到地下。

这样,地震对建筑物的影响减小,建筑物的倒塌风险也相应降低。

最后,复合地基还能够起到节省资源和环保的效果。

采用复合地基技术可以有效利用现有的地基资源,减少土地开挖和填方的使用。

此外,复合地基中的材料多为可再生和环保材料,如再生聚合物和再生混凝土。

这种地基结构不仅能够提高地基的质量和稳定性,还能够减少对环境的负面影响。

综上所述,复合地基在现代建筑工程中起到了非常重要的作用。

它不仅能够承受建筑物的重量和荷载,解决地基沉降的问题,还能够提高地基的抗震能力,节省资源和环保。

因此,在建筑设计和施工过程中,应当充分考虑复合地基技术的应用,以提高建筑物的质量和安全性。

大面积堆载下的地基处理

大面积堆载下的地基处理

大面积堆载下的地基处理摘要:由于存在大面积堆载,地基一般都会发生较大的竖向沉降,尤其是伴随着产生较大的水平推力,这对靠近料堆附近的堆取料设备轨道基础产生破坏性的影响,同时料场面积较大,因此如何对料场及堆取料设备下的地基进行处理不仅关系到生产的正常运行,而且对项目的投资影响巨大。

本文即详细阐述了两种大面积堆载下的地基处理技术。

关键词:大面积堆载;地基;堆载预压;CFG 桩复合地基一.大面积堆载下软土地基的承载特性及处理方案选择为了做到既安全又经济,首先分析一下软土地基的承载特性。

由于基土的压缩模量低、压缩系数高,当大面积堆载超过地基的允许承载力时,地基产生过大的压缩变形,软土层将形成一剪切滑动面,滑动面以上的土体将沿剪切滑动面向外、向上隆挤,并产生很大的侧向水平推力;但当堆载不超过地基的允许承载力时,料场下软土虽然产生一定的竖向沉降,但并不形成剪切滑动面,也就是说不会发生剪切破坏。

此时地基土由于竖向沉降所产生的侧向水平推力是有限的,对邻近的堆取料设备轨道基础不会产生大的影响。

因此对地面堆载不超过软土基承载力的煤、焦炭等料场,可以在地面做250 mm 厚的钢筋混凝土板,板底铺设300 mm 厚碎石层,用以适当调整整个堆载面积内地基土所承受的压力均匀度,防止局部发生剪切破碎,减少沉降总量及不均沉降。

除此之外,对软土地基就不必做任何处理了,由此而获得的经济效益是非常显著的。

但是,对于铁矿石、石灰石等料场,由于堆料荷载远远高于地基土允许承载力,其最大料压达250 kN/m2~350 kN/m2,相应的地基沉降量亦高达1200 mm~1800 mm,所以必须对大面积堆料部分的软土地基进行处理,以防大面积堆载产生的巨大水平力将两侧堆取料设备轨道基础推坏。

这时采用大面积强夯法处理地基是比较经济的。

二、大面积堆载下的地基处理技术(一)堆载预压处理技术1、工程概况某堆料场地由南到北长560m、东西向宽度从39 ~54m,其下分布着近30m 厚的软弱淤泥质黏土,工程地质性能极差,针对此情况决定采用砂桩配合排水板加固软土地基。

大面积堆载对既有高速桩基的影响分析

大面积堆载对既有高速桩基的影响分析

大面积堆载对既有高速桩基的影响分析摘要:高速桥梁桩基附近堆载导致桥梁桩基不平衡受力,产生水平位移,甚至损坏桩基结构。

同时堆载产生的附加荷载导致桩周土体沉降,给桥梁桩基带来负摩阻力,降低桩基竖向承载能力,使得桩基产生附加沉降,给高速公路运营带来安全隐患。

本文通过工程实例就高速桥梁下方大面积堆载进行理论计算,分析堆载作用下桥梁桩基水平位移、竖向沉降,以及承载能力的影响。

并结合有限元分析进行分析,提出建议与保护措施,旨在为涉路工程质量和安全技术评价相关工作提供借鉴和帮助。

关键词:大面积堆载;高速桥梁;桩基位移;承载能力;沉降1 引言近年来全国各省份相继颁布公路路政许可涉路施工质量和安全技术评价的管理办法[1-3],旨在规范化管理涉路施工工程,对工程施工以及各工程之间远期冲突、安全隐患进行规避。

新建道路下穿高速公路桥梁,在桥梁下方堆填路基是经常遇到的情况。

在大面积堆载的作用下,地基土将发生新的固结沉降,固结沉降将在桩身产生负摩阻力,即此时周边堆载的影响间接表现为作用于桩身的附加竖向荷载,不仅将可能导致桩基无法满足竖向承载力要求,还将可能导致桩基发生附加沉降。

同时,当墩柱周边堆载不对称时,地基土除发生竖向变形外,还将发生侧向变形,这对邻近桩基将产生侧向挤推作用,使得桩基发生侧向挠曲变形,并带动桥墩及上部桥面发生偏移,尤其是当桩基偏位较大时,桩身产生的附加弯矩将显著增大,甚至导致桩基发生开裂破坏,影响桥梁的正常使用。

本文以道路下穿高速公路桥梁段实际工程为例,从桥梁结构位移影响、桩基承载能力、桩基沉降三个方面对填方道路下穿高速施工安全性进行分析。

2 工程概况某地快速化立体交通升级改造工程下穿二广高速特大桥,道路扩建位于高速桥梁左幅63#至67#墩,右幅62#至66#墩,与桥墩最小距离分别为为0.7m和0.3m。

根据设计资料,下穿范围内车行道采用换填土的方式,填土高度约1m,地基土体分别为软塑亚黏土,图1 道路下穿高速桥梁示意图图2 道路下穿断面图3 路基下穿高速公路桥梁施工影响控制标准参考相关规范[4,5,6],为保证高速公路桥梁结构安全以及行车安全,结合本项目的实际情况,建议桩基顶位移控制值按下表选取。

论复合地基处理大面积软地基

论复合地基处理大面积软地基

论复合地基处理大面积软地基【摘要】地基主要指在建筑荷载力的影响下,产生的形变岩体或者土层,也就是建筑物下支撑建筑的岩体和土层,基础又是一种结构,利用基础把建筑物的承载力传给地基。

地基处理的好坏直接决定了建筑物的坚固性和耐用性。

基于此,本文将着重分析探讨复合地基处理处理大面积软地基,以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

【关键词】复合地基;大面积;软地基;处理【中图分类号】TU753【文献标识码】A【文章编号】1002-8544(2017)16-0071-011.目前我国地基处理技术概况在地基加固过程中,为了避免地基的沉降变形,施工人员利用增强地基承载力的方式来解决这一问题。

施工过程中的地基处理特征主要表现为以下几个方面的内容:(1)地基处理的复杂性。

我国地域辽阔,不同地区的地质地貌也存在较大的差异性,土地的种类也是多种多样,主要的类型有冻土地、软土地、盐碱地等。

(2)地基沉降的潜在性。

房屋建筑施工是一个整体关联性较强的施工项目,各个施工环节相互依托,环环相扣,地基工程作为房屋建筑工程施工的基础环节,其施工过程中存在的潜在施工问题相对较多,这些问题的出现势必会给整个房屋工程埋下更多的安全隐患。

(3)地基问题的严重性。

房屋建筑地基施工直接关系到整个工程施工的寿命,如果地基处理存在问题,或者是其他施工方面出现问题,都会给建筑工程的施工安全埋下隐患,对人们的生命财产安全造成严重的威胁。

(4)地基的多发性。

地基问题是房屋建筑设计中最常见的问题,若地基处理中采用的实用技术和施工方法不正确,容易导致施工中出现房屋建筑坍塌问题,给人们的生命财产造成安全隐患。

2.工程实例分析以天府机场复合地基处理工程为例,分析其施工技术要点如下:2.1 强夯置换施工①清理并平整施工场地,当表层土松软以致机械行走困难时,可用场区内的中风化石料铺设施工垫层,垫层厚度在能满足机械行走的情况下尽可能薄,不宜超过1.0m厚;②标出夯点位置,并测量场地高程;③夯机就位,夯锤置于夯点位置;④测量夯前锤顶高程;⑤夯击并逐击记录夯坑深度;当夯坑过深(>1.2m)时应停夯,向夯坑内填料直至与坑顶齐平,记录填料数量,夯击过程中如出现歪锤,应分析原因并及时调整,坑底垫平后才能继续施工;工序重复,直至满足设计的夯击次数及收锤标准,墩体应不低于坑顶,累计夯沉量暂按设计墩长的1.5~2倍;当夯点周围软土挤出影响施工时,应及时清理,并宜在夯点周围铺垫中风化石料后,继续施工。

大面积回填土地基处理的措施分析

大面积回填土地基处理的措施分析

大面积回填土地基处理的措施分析1. 引言1.1 背景介绍大面积回填土地基处理是土木工程中一个重要的环节,主要应用于大型基础工程中。

随着城市化进程的加快和城市土地资源的日益紧张,大面积回填土地基处理的需求日益增加。

在土地资源紧缺的情况下,为了节约土地资源并满足工程建设需要,广泛采用回填土地基处理方法成为一种有效的解决方案。

大面积回填土地基处理在工程建设中起到了至关重要的作用,影响着工程的安全性、稳定性和耐久性。

随着科技的不断进步和经验的积累,大面积回填土地基处理方法也得到了不断的改进和发展,为工程建设提供了更加可靠的技术支持。

对于大面积回填土地基处理方法的研究和探讨具有重要的意义。

本文旨在分析大面积回填土地基处理的方法、加固措施、监测与调整措施、成本与效益对比以及环境保护措施,旨在为工程建设提供更加科学、合理的技术支持。

1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨大面积回填土地基处理的方法和措施,以便更好地解决土地基工程中存在的问题和挑战。

通过分析不同的土地基处理方法,我们可以评估其优缺点,并找出适合大面积回填土地基的最佳方案。

研究还将重点探讨加固措施的有效性和实用性,以及监测与调整措施的必要性和重要性。

通过对成本与效益的对比分析,我们可以更好地评估大面积回填土地基处理的经济性和可行性。

研究还将关注环境保护措施,探讨如何在土地基处理过程中最大限度地减少对环境的影响,实现可持续发展。

通过研究目的的明确,我们可以为土地基工程领域的相关工作提供有效的指导和参考。

1.3 研究意义大面积回填土地基处理是当前工程建设中常见的一项工作,其对于保障工程结构的安全性和稳定性具有重要意义。

通过对大面积回填土地基处理的研究,可以找到最合适的处理方法,提高工程建设的效率和质量,减少工程事故的发生。

对于大面积回填土地基处理的研究还能够为相关领域的技术创新提供重要参考,推动行业的发展和进步。

加强大面积回填土地基处理的研究对于节约资源、保护环境也具有重要意义,可以有效减少对自然环境的破坏和资源的浪费。

厂房大面积堆载对地基沉降的影响_骆兰月

厂房大面积堆载对地基沉降的影响_骆兰月

【4】张岩云,帅安文.大面积堆载对复合地基影响工程实例[J]. 甘肃科技,2006(10).
【5】张伟平,顾祥林,陈涛.大面积地面堆载作用下厂房结构安 全性的评估[J].四川建筑科学研究 ,2007(6).
【6】华南理工大学,东南大学,浙江大学,湖南大学.地基及基础 (第三版)[M].北京:中国建筑工业出版社,2005. 【收稿日期】2009-01-04
4 结语
从工程实例可以看出,工业厂房的大面积地面荷 载不均匀 、易 变 化 ,设 计 时 需 要 验 算 地 基 承 载 力 , 以 满 足 地 基 规 范 要求。地基 变 形 的 控 制 不 容 忽 视 ,必 须 严 格 按 照 规 范 的 要 求 进 行 验算,以确保建 筑物的安全。
ββ 0 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 q ββ 59.4 59.4 59.4 59.4 59.4 59.4 59.4 59.4 59.4 59.4 59.4
析[J].岩土工程学报,2002(2). 【2】GB50007-2002 建筑地基基础设计规范[S].
此时计算 sD=63.6mm< s′g =100mm
【3】JGJ 79-2002 建筑地基处理技术规范[S].
3. 3 结论及建议 根据计算分析可以看出,在大面积地面堆载的
作用之下,地基承载力满足地基规范要求的情况下, 柱基最大沉降量不满足要求。本工程的地基处理设 计不再是按承载力控制而是由地基变形控制,所以需 要重新进行复合地基设计。现就结构设计及使用过 程提出以下建议:
88
i-1)=68.8+56.4
=125.2mm>
[s]=120mm,
所以柱基沉降不满足要求。

大面积回填土地基处理的措施分析

大面积回填土地基处理的措施分析

大面积回填土地基处理的措施分析大面积回填土地基处理是指在工程施工过程中,为了满足工程要求,对大面积回填土地基进行处理的一种工程措施。

大面积回填土地基处理对工程的安全性、稳定性和持久性有着重要的影响,因此需要采取有效的措施进行处理。

本文将分析大面积回填土地基处理的措施,并探讨其影响和应用。

1. 理论基础大面积回填土地基处理的理论基础主要包括土力学和地基处理理论。

土力学是研究土体的力学性质和变形规律的科学,是大面积回填土地基处理的理论基础。

地基处理理论则是研究土地基处理的原理、方法和技术,为大面积回填土地基处理提供了理论依据。

2. 措施分析(1)压实处理大面积回填土地基在施工后需要进行压实处理,以增加土体的密实度和稳定性。

压实处理可以采用振动压实、静压、加筋等方法,以提高土体的承载能力和抗下沉性能。

(5)深基坑处理大面积回填土地基在进行深基坑施工时需要进行处理,以保证基坑的稳定性和安全性。

深基坑处理可以采用支护、加固、排水等方法,以减小基坑的变形和破坏,保障施工的顺利进行。

3. 影响分析大面积回填土地基处理的有效性和成本性对工程的安全性、稳定性和经济性有着重要的影响。

压实、排水、加筋、地基改良和深基坑处理的方式和方法选择将对大面积回填土地基的施工质量和工程成本产生重大影响。

4. 应用实例在实际工程中,大面积回填土地基处理的措施和方法需要根据具体情况进行选择和应用。

在高层建筑施工中,大面积回填土地基处理通常采用压实、加筋和地基改良的综合措施,以满足建筑物的承载和稳定性要求。

在道路和桥梁工程中,大面积回填土地基处理通常采用排水、地基改良和深基坑处理的综合措施,以保证路基和桥墩的稳定和安全。

大面积回填土地基处理的措施分析

大面积回填土地基处理的措施分析

大面积回填土地基处理的措施分析大面积回填土地基处理是指在建筑施工中,由于需要填土的面积较大,可能存在不同类型的土壤,需要采取一系列的措施来保证回填土地基的稳定和安全。

下面将从减少地基沉降、控制土体侧向稳定、防止地基推移、提高土壤质量等方面对大面积回填土地基处理的措施进行分析。

减少地基沉降是大面积回填土地基处理的重要目标。

为了达到这一目标,可以采取以下措施:1. 合理控制填料的含水率:填料的含水率过高会导致土壤流动性增大,易发生沉降,因此在进行回填前需要对填料进行合理的排水和脱水处理。

2. 采用合适的填料类型:填料的类型对地基沉降也有很大影响。

常见的填料类型有黏土、砂土、碎石等,选择不同的填料类型可以有效控制地基沉降问题。

3. 控制填料层厚度:填料层厚度的合理控制可以减少地基沉降。

过大的填料层厚度会导致填料层下方的土体受到较大压力,容易发生沉降。

控制土体侧向稳定是大面积回填土地基处理的另一个重要任务。

为了确保土体的侧向稳定,可以采取以下措施:1. 增加土体自身的稳定性:可以通过提高填料的密实度、增加填料颗粒之间的黏着力等方式来增加土体的稳定性。

2. 安排合理的边坡角度:合理的边坡角度可以减少土体侧向滑移的风险。

边坡角度的选择应根据土体类型、稳定性等因素进行合理设计。

3. 加固土体侧边缘:在填料边缘设置加固措施,如设置挡土墙、加固网等,可以有效防止土体侧向滑移。

防止地基推移也是大面积回填土地基处理的重要内容。

为了确保地基的稳定,可以采取以下措施:1. 设置抗推移措施:如设置地基墙、加固桩等,可以有效抵抗地基推移的力量。

2. 增加土体内摩擦力:可以通过提高填料的密实度、增加填料颗粒间的摩擦力等方式来增加土体的抗推移能力。

提高土壤质量也是大面积回填土地基处理的重要环节。

为了提高土壤质量,可以采取以下措施:1. 进行土壤改良:如加入适量的粘土、有机物质等进行土壤改良,提高土壤的力学性能和稳定性。

2. 添加稳定剂:根据土壤类型和工程要求,可以添加适量的稳定剂,提高土壤的强度和稳定性。

复合地基技术在改造工程中的应用

复合地基技术在改造工程中的应用

复合地基技术在改造工程中的应用随着城市化进程的不断推进,城市基础设施的改造和升级越来越成为一个重要的任务。

在土地利用和城市发展中,地基承载能力问题成为制约建设的一个难点问题。

而复合地基技术的出现则为地基处理提供了一种全新的解决方案。

复合地基技术是指将不同材料通过特殊工艺,将其结合在一起形成某种具有预期特性的材料。

其原理是利用复合材料的强度好、韧性高、耐久性强等优点,通过增加地基荷载能力、防止沉降、弥补基础缺陷等方式来提升基础的承载能力,从而达到改善土地利用效益和城市建设的目的。

复合地基技术在城市改造工程中应用广泛。

有很多针对不同城市基础设施改造和升级项目的应用,包括地铁、桥梁、道路、市政工程等。

首先,复合地基技术在地铁工程中的应用非常广泛。

地铁站建设的基础是地基,但地下建筑基础的设计受到了许多因素的限制,如建筑地质条件、地下水位、建筑面积等等。

这些限制条件严重影响了地下工程基础的设计来避免土壤沉降,因此往往需要针对地质条件、工程环境等情况,采用复合地基技术来处理地基,从而避免工程中出现不必要的安全隐患。

复合地基技术可以通过提升地基荷载能力来达到改善承载能力的目的,有效缓解地基沉降问题。

其次,在桥梁工程中广泛应用复合地基技术。

桥梁的建设和使用可能会造成地基沉降和结构变形等问题。

由于桥梁工程中经常涉及重载车辆的行驶,较大的车辆荷载很容易引起地基变形或沉降。

因此,复合地基技术可以在这些工程中发挥重要的作用,通过加固深基坑壁,提高基坑的承载力,避免桥梁工程出现塌陷或变形。

此外,在市政工程中也广泛应用复合地基技术,例如城市公路建设、公共停车场建设等。

这些项目往往需要大量的土方工作和严格的基础承载能力要求,复合地基技术的应用可以有效地提高基础承载能力,减少地基沉降问题,提高工程整体的可靠性和安全性,满足城市发展的需要。

总之,复合地基技术在城市改造工程中的应用具有广泛的适用性。

通过该技术的运用,可以有效提高基础的承载能力,预防地基沉降的发生,解决基础缺陷,保障各种城市建设工程的成功实施。

大面积地面堆载作用下厂房基础的若干思考

大面积地面堆载作用下厂房基础的若干思考

大面积地面堆载作用下厂房基础的若干思考在厂房建筑中,大面积地面堆载的情况非常常见。

大面积地面堆载会对厂房带来一定的活载,由于地面大面积堆载经常出现不均匀的现象,其荷载大小在设计中不能进行准确的核定,从而使得厂房基础在设计时出现不合理的现象,影响了厂房使用的稳定性。

因此,对大面积地面堆载下的厂房基础设计进行探讨,对保证厂房地基设计的合理性,对保证厂房使用的稳定性具有重要的意义。

一.地面堆载对厂房基础稳定性的影响地基的压缩模量具有一定的限制,压缩系数有一定的大小,在大面积地面堆载的作用下,如果堆载超出了地基承载力的允许值,地基就会产生比较大的压缩变形[1]。

在压缩变形的作用下,地基土层就会形成一个剪切滑动面,剪切面上部的土体会沿着剪切面向上隆起或者向外隆挤,会生成较大的侧向水平推力,从而对地基的稳定性造成不良的影响。

大面积地面堆载不仅仅对受力点的桩基产生影响,对临近桩基也能够产生一定的影响,具体表现在两个方面:其一,地面堆载使得地基土产生侧向变形,从而对桩基产生一定的挤压作用,使得桩基产生挠曲、位移、断裂等现象;其二,地面堆载使得桩基土产生固结沉降变形,土向桩下移动,产生负摩擦力,使得不均匀沉降产生,从而对地基的稳定性产生不良影响[2]。

二.大面积堆载下厂房基础的设计方法一般情况下,对大面积堆载作用下的厂房进行基础设计时,常用的方式有两种,具体分析如下:第一,复合地基整体加固。

在大面积堆载区域使用深层或者浅层的地基处理方式,同时在柱基与堆载区域之间使用钢筋砼护桩进行分隔。

在这样的方式下,对堆载区域进行直接加固,能够有效的促使该区域地基承载力得到提高。

同时,钢筋砼护桩形成的隔离墙也在很大程度上将堆载对桩基的影响控制到了最小。

该方法是应用范围比较广的一种方法,施工简便、加固效果好、投资小,具有很大的应用优势。

第二,深层长桩法。

将桩基打入深层土层中,只要桩基有足够的承载力,堆载对其造成的影响就不會很大。

这种方法与第一种方法比较,施工的难度比较大、成本比较高,如果地质比较坚硬,该方法则不适用。

地面堆载对现有桥梁结构的影响分析

地面堆载对现有桥梁结构的影响分析

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( 1 )
2 O跨外侧 砂堆影响 ( 图 1 、 图2 ) , 笫六联 ( 第 1 9  ̄2 2 跨)
其 中. [ f ; ] 表示 臆变
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大面积堆载下的地基处理方式探讨

大面积堆载下的地基处理方式探讨
下 不发 生剪 切 破 坏 按 照 以往 的 工 程 经 验 . 将 搅 拌 桩 的 置 换
率控制在 1 5 %~ 3 6 %之 间 .水 泥 掺 人 量 控 制 在 1 2 %~ 2 0 %之 间. 桩 长 按 现 场 土 层 实 际情 况 计 算 确 定 . 必 要 时 加 插 短 桩 或 加 大水 泥用 量 通 过 采 取 以 上措 施 可 使 软 土 地 基 承 载力 提 高

场 是 许 多 冶 金 、建 材 行业 和 港 口码 头 经 常 遇到的情况 。 由 于存 在 大 面积 堆 载 , 地基 一
般 都 会 发 生 较 大 的竖 向沉 降 . 尤 其 是 伴 随着 产 生 较 大 的 水 平 推力 . 这 会 对 靠 近 料 堆 附 近 的堆 取 料 设 备 轨道 基 础 产生 破 坏 性 的影 响 因此 如 何 对 料 场 及堆 取料 设 备 下 的地 基 进 行 处 理 不仅关系到生产的正常运行 . 而 且 对 项 目的 投 资 影 响 巨大 。 为 了做 到 既 安 全 又 经 济 . 首 先 分 析一 下 软 土 地 基 的 承 载 特性 。 由于 基 土 的 压 缩 模 量 低 、 压缩系数高 , 当大 面 积 堆 载 超 过 地基的允许承载力 时 . 地 基产生过大 的压缩变形 , 软 土 层 将形成一个剪切滑动面 . 滑 动 面 以上 的土 体 将 沿剪 切 滑 动 面 向外 、 向上 隆 挤 。 并 产 生 很 大 的侧 向水 平 推 力 ; 但 当 准 载 不 超 过 地 基 的允 许 承 载 力 时 . 料 场 下 软 土 虽 然 产 生 一 定 的 竖 向沉 降. 但 并 不 形 成 剪 切滑 动 面 . 也 就 是 说 不 会发 生剪 切 破 坏 。 此 时地 基 土 由 于竖 向沉 降 所 产 生 的侧 向水 平 推 力 是 有 限 的 。 对 邻 近 的堆 取 料 设 备 轨 道 基 础 不 会 产 生 大 的影 响 因此 对 地 面

基坑开挖和堆载对邻近建筑物基础的影响模拟

基坑开挖和堆载对邻近建筑物基础的影响模拟

据资料调查可知:上海市梅陇镇 26号地块商品住宅项 目共由 12栋楼及地下车库等 16个单位工程组成。莲花河 畔景 苑 7号 楼 位 于 在 建 车 库 北 侧,临 淀 浦 河。 该 楼 于
邻近的堆载会造成结构基础产生负摩阻力、附加弯矩和水 2008年年底结构封顶,同时期 开 始 进 行 12号 楼 的 地 下 室
为此,本文针对上海某楼房倒塌的工程事故,采用数值
2009年 6月 1日,5号、6号、7号楼前的 0号车库土方
櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅
深基坑变 形 预 测 [J].人 民 长 江,2019,50(1):202
2018,38(6):941947.
206等.变形监测数据预报的动
[8] 陈艳茹.基 于 遗 传 算 法 和 极 限 学 习 机 的 智 能 算 法 在
态贝叶斯 ELM方法[J].测绘学报,2019,48(7):919
基坑变 形 预 测 中 的 应 用 [J].隧 道 建 设 (中 英 文 ),
平位移,如地基位移过大,将导致上部结构开裂,严重的甚 开挖。根据甲方的要求,土方单位将 挖出 的土 堆在 5号、 至造成上部结构倾覆 。 [12,13] 因此,研究基坑开挖与邻近堆 6号、7号楼与防汛墙之间,距防汛墙约 10m,距离 7号楼约
载对建筑物的影响具有重要的理论及现实意义。
20m,堆土高约 3m~4m。
第20426卷0年第1211期 月
山 西 建 筑
SHANXI ARCHITECTURE
NVoovl..4 62N0o2.021
·57·
文章编号:10096825(2020)21005704

大面积堆载作用下软土地基变形监测研究

大面积堆载作用下软土地基变形监测研究

大面积堆载作用下软土地基变形监测研究李晓进【摘要】地基变形问题严重的制约着项目的生产效率和质量,尤其在大面积堆载作用下所引起的地基变形问题更为强烈,所以,如何有效的监测地基变形问题意义非常重大.那么,通过文章下文的分析与论述,从而为有关单位及工作人员在实际工作中提供一定理论和技术帮助.%The problem of foundation deformation is seriously restricting the production efficiency and quality of the project. Especially, the problem of foundation deformation caused by large area load is more intense. Therefore, it is very important to monitor the foundation deformation problem effectively. Then, through the analysis and discussion of the article below, so as to the relevant units and staff in the actual work to provide a certain theoretical and technical help.【期刊名称】《价值工程》【年(卷),期】2017(036)019【总页数】3页(P133-135)【关键词】大面积;堆载作用;地基变形;监测【作者】李晓进【作者单位】中冶集团武汉勘察研究院有限公司,武汉 430080【正文语种】中文【中图分类】TU441+.6近年来,我国各项工程施工建设速度不断加快,地基是工程中非常重要的组成部分,而变形问题又是地基中一种常见的现象。

所以,在大面积堆载作用下进行地基变形监测已经成为了一项重要工作。

大面积堆载复合地基处理

大面积堆载复合地基处理
的岩 性 特 征 如 下 表 1所 示 。 表 1 地层地基 岩土技 术参数一 览表

层名 称 F k k a a (p ) E ( a s Mp )
1 6×3 0 0. 2 + 8×(. 50×5.—1 8 6×0 1 8 ) 1 .3 5 × 设计 要 求 的地 基 承 载 力 特 征 值 2 0 p 。 5 k a

2 +1 9 37 k 31 3 = 0 N
C G 桩 单 桩 竖 向承 载 力特 征 值 尺 F n取 值 为 3 0 N 2k 。
2 工程地质 条件
21 地 层 分 布 . 场 地 属 冲 洪 积 平 原 地 貌 , 形 平 坦 , 面 标 高 介 于 53 地 地 .8~
64 m 之 间 , 地 表 层 为 第( 层 杂 填 土 , 下 依 次 为 : 四 系 .2 场 向 第
设 计 C G 桩 有 效 桩 长 为 8 1 m , 径 4 0 mm , 端 进 F . 桩 2 桩
桩 顶 设 置钢 筋 笼 , 筋 笼 长 度 2 8 含 O3 的锚 固 长度 )桩 顶 钢 . m( .m , 设 置 钢筋 混凝 土 拉 梁 。 由于 厂 房 地 面 堆载 2 0 P 5 k a超 过 地 基 承 载 力 特 征 值 1 0 P ,另 外 考 虑 到 大 面 积 堆 载 对 钢 卷 库 厂 房 柱 3 ka 基 础 的不 利 影 响 , 此有 必 要 对 该 工 程 的 地 基 处 理 设 计 方案 进 因
2 m , 度 沿 厂 房 纵 向分 布 。 根 据 条 形 基 础 均 布 荷 载 下 地 基 中 0 长 竖 向 应 力 、 向 应 力 的 等 值 线 图 1 竖 向应 力 为 O 1倍 侧 2 1 , . 的荷 载 集 度 p时 ,地 基 深 度 影 响 范 围 为 6倍 的荷 载 作 用 宽 度 ,

浅论工业地面大面积堆载对地基变形的影响

浅论工业地面大面积堆载对地基变形的影响

浅论工业地面大面积堆载对地基变形的影响王岩松【摘要】在实际工程当中,大面积堆载的应用相对比较多,但是这一方面的应用存在着地基变形的问题.基于此,本文同实际工程案例相结合,对于工业地面大面积堆载对地基变形的影响进行了详细的分析,从而为实际当中相似的问题处理提供必要的参考.【期刊名称】《建材与装饰》【年(卷),期】2017(000)047【总页数】2页(P9-10)【关键词】工业地面;大面积堆载;地基变形【作者】王岩松【作者单位】太原理工大学山西省太原市 030000【正文语种】中文【中图分类】TU473.1地面荷载指的是天然地面大面积填土荷载、工业设备或生产堆料等地面荷载。

在进行工业建设过程当中,经常会在厂房当中进行大面积荷载的堆放来满足生产工艺的要求,但是在进行设计时,并没有将地坪堆载所造成的影响纳入其中,或者是不重视生产营运当中地面堆载问题,这样就会造成工程事故的不断出现,严重还可能出现厂房倒塌现象。

堆载是一种活载,通常情况下地面负荷都相对不够均匀,不能精准的进行荷载大小的设计,再加上作用位置以及时间也会改变,很难确定对于基础的影响程度。

在大面积地面堆载的条件下,不仅会存在围护墙开裂以及地坪相对不均匀沉降的现象,同时柱下基础也会存在附加不均匀沉降现象,柱子地面两侧堆载如果不相同,此时柱子以及基础还可能发生倾斜的问题。

在基础转角位移以及地基不均匀沉降的作用下,房屋结构就会出现附加应力,严重影响到结构的安全使用,造成不必要的经济损失。

某船板露天堆场长400m,宽200m,占地面积80000m2,为江边滩涂用地,其为四联跨,每一部分进行四台起重机的配置,柱间距为10m,地面堆载120kN/m2。

地坪的加固方式选取高真空击密法,从而能够有效的节约投资,自使用至今,基础、钢柱以及吊车梁轨道都存在着不同程度的变形现象,局部位置存在行车卡轨问题,其地质条件如表1所示。

通过相关的计算,柱基础承载力在大面积地面堆载下,当能够对于相应的规范要求进行满足的条件时,柱基最大沉降量同相关的要求不满足。

大面积地面堆载对铁路桥梁下部结构影响分析

大面积地面堆载对铁路桥梁下部结构影响分析

大面积地面堆载对铁路桥梁下部结构影响分析赵子越中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉 430063摘要:桥墩旁堆载容易引起邻近高铁桥墩桩基周围土体变形,干扰附近地层原有的平衡状态,对桥梁的正常运营造成不利影响。

本文以某软土地区高铁桥梁为例,采用大型有限元程序Abaqus分析桥梁附近大面积堆载对铁路桥墩桩基内力、桥墩位移的变化,再选择合适的位移限值及平顺性要求对铁路的性能进行评估。

关键词:堆土荷载铁路桥梁附加变形有限元模型中图分类号: U442.5 文献标识码: A DOI:Analysis of the impact of large-area ground stacking on the substructure of railway bridgesAbstract:. Pile-up next to the bridge pier is easy to cause deformation of the soil around the pile foundation of the adjacent high-speed rail bridge pier, interfere with the original equilibrium state of the nearby formation, and adversely affect the normal operation of the bridge. In this paper, taking the high-speed rail bridge in a soft land area as an example, the large finite element program Abaqus is used to analyze the changes in the internal force and pier displacement of the railway pier pile with large-area stacking near the bridge, and then select the appropriate displacement limit and smoothness requirements to evaluate the performance of the rail.Key words: Pile soil load; Railway bridges; Additional deformations; Finite element model1 概述实际工程中大面积堆载情况时有发生,这类堆载容易引起邻近铁路桩基周围土体变形,干扰附近地层原有的平衡状态,引起附近地层应力重分布和变形,造成桩基沉降和挠曲变形,对桩基及上部结构产生一定的影响,若变形过大就会影响桥梁的正常使用,目前,对于铁路桥墩旁堆载对桥梁下部结构的影响已有学者进行一些研究。

2010年注册岩土专业考试专业知识上午

2010年注册岩土专业考试专业知识上午

一、单项选择题(共40题,每题1分。

每题的备选项中只有一个最符合题意。

)1.根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009年版)对工程地质测绘地质点的精度要求,如测绘比例尺选用1 : 5000,则地质测绘点的实测精度应不低于下列哪个选项?(A)5m (B)10m(C)15m (D)20m2.某岩质边坡,坡度40°,走向NE30°,倾向SE,发育如下四组结构面,问其中哪个选项所表示的结构面对其稳定性最为不利?(A)120°∠35°(B)110°∠65°(C)290°∠35°(D)290°∠65°3.根据下列描述判断,哪一选项的土体属于残积土?(A)原始沉积的未经搬运的土体(B)岩石风化成土状留在原地的土体(C)经搬运沉积后保留原基本特征,且夹砂、砾、黏土的土体(D)岩石风化成土状经冲刷或崩塌在坡底沉积的土体4.基准基床系数K V由下列哪项试验直接测得?(A)承压板直径为30cm的平板载荷试验(B)螺旋板直径为30cm的螺旋板载荷试验(C)探头长度为24cm的扁铲侧胀试验(D)旁压器直径为9cm的旁压试验5.下列各地质年代排列顺序中,哪个选项是正确的?(A)三叠纪、泥盆纪、白垩纪、奥陶纪(B)泥盆纪、奥陶纪、白垩纪、三叠纪(C)白垩纪、三叠纪、泥盆纪、奥陶纪(D)奥陶纪、白垩纪、三叠纪、泥盆纪6.某场地地表水体水深3.0m,其下粉质黏土层厚度7.0m,粉质黏土层下为砂卵石层,承压水头12.0m。

则粉质黏土层单位渗透力大小最接近下列哪个选项?(A)2.86kN/m3(B)4.29kN/m3(C)7.14kN/m3(D)10.00kN/m37.利用已有遥感资料进行工程地质测绘时,下列哪个选项的工作流程是正确的?(A)踏勘→初步解译→验证和成图(B)初步解译→详细解译→验证和成图(C)初步解译→踏勘和验证→成图(D)踏勘→初步解译→详细解译和成图8.下列选项中哪种取土器最适用于在软塑黏性土中采取Ⅰ级土试样?(A)固定活塞薄壁取土器(B)自由活塞薄壁取土器(C)单动三重管回转取土器(D)双动三重管回转取土器9.某建筑地基存在一混合土层,该土层的颗粒最大粒径为200mm。

大面积堆载作用下地基变形影响分析

大面积堆载作用下地基变形影响分析

大面积堆载作用下地基变形影响分析孙晓东【摘要】Based on the engineering examples, the detailed calculation and analysis on the role of foundation deformation with large - scale preloading were carried out and compared with the deformation of composite foundation treatment. The results showed that the influence depth of foundation deformation under the large - scale preloading was large, and exceed the influence depth of conventional load depth; compared with the composite foundation, the deformation of foundation under large -scale preloading was 25 times more than composite foundation; the negative skin friction should be considered in influence depth range under large - scale preloading.%通过具体工程实例,对大面积堆载作用下软土地基变形进行了详细计算与分析,并与复合地基处理后的地基变形量进行了对比.分析认为大面积堆载对地基变形影响深度较大,超出了常规荷载作用下的影响深度;与复合地基相比,大面积堆载地基变形量要多出25倍左右;大面积堆载影响深度范围内,要考虑负摩阻力作用.【期刊名称】《河北工程大学学报(自然科学版)》【年(卷),期】2012(029)003【总页数】4页(P27-29,36)【关键词】大面积堆载;地基变形;影响深度;复合地基【作者】孙晓东【作者单位】大地工程开发(集团)有限公司,北京100102;天津城市建设学院,天津300384【正文语种】中文【中图分类】TU433近年来在工业建筑中,尤其是煤炭行业,由于设计产能的因素,需要建造大型储煤场和产品仓,此类建筑物往往占地面大,堆料高度高,如河北曹妃甸某圆形储煤场直径120 m,堆煤高度达34 m。

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采用复合地基处理大面积堆载对结构的影响陈 巍(中石油东北炼化工程有限公司锦州设计院,辽宁锦州121001)摘 要:工业建筑中经常遇到大面积地面堆载厂房、仓库、车间等,大面积地面堆载对结构的影响是不容忽视的。

复合地基计算主要以变形控制为主,给出了采用C F G 桩及护桩处理大面积地面堆载的原理、方法。

关键词:复合地基 大面积地面堆载 地基变形 C F G 桩 应力等值线 附加沉降量1.引言在工业建筑中,经常遇到大面积地面堆载的情况,如炼钢工厂的炼钢车间,铸造车间,火力发电厂的贮煤仓,堆放物资的仓库等,由于堆载属于活载,地面堆载往往不均衡,其设计荷载的大小不能准确确定,且作用时间、位置时常发生变化,如果设计和施工对地面堆载问题重视不够,可能会造成一些不应有的事故和损失。

例如,宝钢一、二期工程由于未对软土地基在设计选型和局部构造处理上进行较完善的考虑,再加上10多年的生产运作和生产负荷的一再扩大,随着地基土的缓慢固结和桩土共同作用而日渐明显,部分厂房吊车频繁啃轨正是厂房结构对柱基差异沉降和侧移被动调整的表现,1998年初的炼钢渣处理厂房坍塌事故的根本原因,在于超载地基条件下柱下桩基侧移引起的附加拉应力而导致上部结构断裂破坏。

一般消除由于地面堆载对建筑结构不安全造成不利影响有两种思路:1.1复合地基整体加固法。

在堆载区域采用深层或浅层地基处理,同时在堆载区域与柱基之间采用钢筋混凝土护桩组成的隔离墙进行分隔。

直接对堆载区域进行加固,可以提高堆载区域的地基承载力,同时,堆载区域与柱基之间的钢筋混凝土护桩组成的隔离墙,也减小了堆载对柱基的影响。

1.2柱基采用深层长桩法。

将桩端坐落在深层土层上,只要桩基的承载力足够大,堆载对柱基的附加变形影响就不会太大。

两种方法比较,方案二设计、施工难度大,投资大,当地质条件较好、坚硬土层较浅时可采用,一般不予优先考虑。

方案一即采用复合地基整体加固法的优点有:提高堆载区域的地基承载力,减小地基变形,也减小了柱基的变形,设计、施工都比较容易,加固效果有保证,对厂房柱基影响小;投资不大。

综上所述,对大面积堆载处理应优先考虑方案一。

下面举例说明利用复合地基整体加固法消除大面积堆载:某单层两跨厂房,厂房内设计地面堆载为200k P a ,设计复合地基承载力250K P a ,地基处理设计方案如下:a .厂房柱基础,地基采用C F G 桩复合地基方案,C F G 桩长为20m ,桩径420m m 。

桩顶和基础之间设置褥垫层,褥垫层厚度300m m 。

b .厂房柱基础护桩桩长为11.3m ,桩径420m m 。

桩顶设置钢筋笼,钢筋为通长配制,桩顶设置钢筋混凝土拉梁。

c .厂房室内地面采用换填法处理,处理后地基承载力200K P a 。

2.岩土技术参数表1 地层地基土岩土技术参数一览表170江 西 化 工2009年第2期 DOI :10.14127/j .cn ki .j ian gxih uagong .2009.02.043⑤2粉土1806.055⑥细砂28020.0702000⑥1粉土2807.570⑦粉质粘土2808.575⑧细砂30020.0802400⑧1粉土30010.03 柱基复合地基承载力计算3.1厂房柱基础C F G 桩竖向承载力特征值水泥粉煤灰碎石桩(C F G 桩)是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩,桩、桩间土和褥垫层一起构成复合地基。

水泥粉煤灰碎石桩(C F G 桩)法适用于处理粘性土、粉土、砂土和已自重固结的素填土地基。

设计C F G 桩有效桩长为20m ,桩径420m m ,桩端进入第8层细砂。

C F G 桩单桩竖向承载力特征值R a 计算如下:R a=u p ∑ni =1q s i l i +q p A p=π×0.42×(35×0.75+35×1.4+35×2.6+55×3.1+70×8.5+75x 3.2+80x 0.45)/2.0+π×0.21×0.21×2400/2.0=797+166=963k N C F G 桩单桩竖向承载力特征值R a 取值为960k N 。

3.2厂房柱基础复合地基承载力特征值柱基础尺寸5m×5.8m ,设计桩数16根,第③层粉砂地基承载力特征值为150k P a 。

根据《建筑地基处理技术规范》(J G J 79-2002),复合地基承载力特征值计算如下:A ·f s p k =n R a +βA-n A p f s k5.0×5.8f s p k =16×960+0.8×(5.0×5.8-16×0.1385)×150f s p k =640k P a 满足地基承载力特征值设计要求250k p a 。

4 基允许变形计算大面积堆载由于地面负荷面积大,压力扩散范围大,对地基影响的平面范围和深度均较大,厂房跨度33m ,柱距12m ,厂房内设计地面堆载p 为200k P a ,每跨荷载宽度B 为20m ,长度沿厂房纵向分布。

根据条形基础均布荷载下地基中竖向应力、侧向应力的等值线图[2],竖向应力为0.1倍的荷载集度p 时,地基深度影响范围为6倍的荷载作用宽度,即120m 深度范围;侧向应力为0.1倍的荷载集度p 时,堆载边外地基宽度影响范围为2倍的荷载作用宽度,即40m 宽度范围,总的地基宽度影响范围为100m 。

由此,可以清楚地看出大面积堆载对地基影响范围之大,由此产生的地基附加变形是不容忽视的。

根据《建筑地基基础设计规范》(G B 50007—2002)第5.3.4条表5.3.4建筑物的地基变形允许值规定以及第7.5.4条表7.5.4地基附加沉降允许值,确定厂房地基变形量应满足以下要求:a .单层排架结构柱基的沉降量,柱基最大沉降量允许值[s ]=120m m ;b .桥式吊车轨面的倾斜(按不调整轨道考虑),纵向倾斜允许值为0.004,横向倾斜允许值为0.003,即沿吊车轨道方向的允许最大沉降差[Δs ]=12000×0.004=48m m 。

c .由地面荷载引起柱基内侧边缘中点的地基附加沉降允许值[s g ']=100m m 。

图1 计算沉降点位置示意图4.1柱基沉降量验算在验算柱基最大沉降量时,按满载作用计算中柱基础点A 的地基沉降量。

根据《建筑地基基础设计规范》(G B 50007-2002),地基变形可按下式计算:s =ψs ·s ,=ψs∑ni =1p 0E s i α-i z i -α-i -1z i -1(1)171 2009年6月采用复合地基处理大面积堆载对结构的影响上式中的各复合土层的压缩模量计算方法,参见《建筑地基处理技术规范》(J G J 79-2002),复合土层的压缩模量等于该层天然地基压缩模量的ξ倍,ξ值按下式确定:ξ=f s p k /f a k(2)地面堆载200k P a 布置在轴A~C 之间,点A 的地基沉降量s A=103m m ,小于规范要求的[s ]=120m m 。

4.2倾斜验算在验算桥式吊车轨面的纵向倾斜时,按偏载作用计算中柱基础点A 和点D 的地基沉降差。

计算原理同3.1节柱基沉降量计算。

地面堆载200k P a 布置在轴A~C 之间,9轴线以右,点A 的地基沉降量s A=73m m ,点C 的地基沉降量s C =38m m ,其相应沉降差Δs =25m m ,小于规范要求的[Δs ]=48m m 。

4.3地面荷载作用下地基附加沉降验算在验算地面荷载作用下地基附加沉降时,按《建筑地基基础设计规范》附录N 计算由地面荷载引起柱基内侧边缘中点B 点的地基附加沉降量计算值。

地面堆载200k P a 布置在轴A~B 之间,地面荷载引起的B 点的地基附加沉降量s g '=42m m ,小于规范要求的[s g ']=100m m 。

5 护桩竖向承载力校核大面积堆载对邻近桩基的影响是一个复杂的桩土共同作用的课题,主要表现在下述两个方面:地面堆载引起地基土侧向变形而挤压桩基,使桩挠曲、水平移动,甚至断裂;地面堆载引起桩周地基土的固结沉降变形,土将相对桩向下移动,在桩身产生向下的摩擦力———负摩擦力,其结果是增加桩的轴向荷载并产生附加沉降,往往造成不均匀沉降,这对上部结构不利。

根据《建筑桩基设计规范》(J G J 94—94)第5.2.15条验算护桩承载力。

摩擦型基桩取桩身计算中性点以上侧阻力为零,因此需先确定中性点深度l n 。

根据地质勘察报告,护桩桩端进入第⑥层细砂(中密)1.45m ,根据规范表5.2.16-2确定中性点深度l n 为7.88m 。

考虑大面积地面堆载负摩擦力影响,护桩单桩竖向承载力特征值如下:R a=u p ∑ni =1q s i l i +q p A p=π×0.42×(55×1.97+70×1.45)/2.0+π×0.21×0.21×2000/2.0=138+138=276k N小于护桩所受的轴向力N 为250k N 。

根据以上计算,护桩单桩竖向承载力满足上部结构设计要求。

6 结论通过以上计算分析,尽管有时柱基复合地基承载力满足设计要求,但是柱基复合地基变形和护桩竖向承载力不一定能满足国家现行规范要求。

所以进行复合地基处理时应进行地基变形计算。

《建筑地基处理技术规范》9.1.3条规定:“水泥粉煤灰碎石桩复合地基设计时应进行地基变形验算。

”本文的地基处理就不再是按承载力控制而是由变形控制。

通过以上论述得出结论如下:6.1C F G 桩法处理地基近几年应用非常广泛,它具有承载力提高幅度大,地基变形小等特点,并具有较大的适用范围。

就基础形式而言,既可适用于条基、独立基础,也可适用于箱基、筏基;既有工业厂房,也有民用建筑。

C F G 桩也可用于减少地基变形(承载力满足但变形不满足)。

但在进行复合地基处理时注意不但要满足地基承载力要求,而且要验算沉降量是否在规范允许范围内。

6.2一个工程做地基处理时不一定只采用一种处理方法,有时可以多个方法并用。

如本文处理采用了C F G 桩及钢筋混凝土护桩的方案,同时在厂房内部地面采用浅层处理。

护桩通长配筋,以抵抗地基土剪切破坏的侧向挤出,防止柱基倾斜。

护桩桩顶以上应覆盖0.5m 以上的土层,以防止堆载时的动荷载破坏桩头。

6.3厂房柱下基础边缘外,应设置明显的钢筋混凝土挡料墙,以控制堆载范围,保证不在柱基承台范围内堆载。

6.4我公司地基处理方法原来常用换填、强夯及打桩等方法,随着C F G 桩的广泛应用,复合地基处理也应成为我公司今后多采用的方法,相信会取得很好的效果。

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