汽轮机本体检修概述课件

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

文档仅供参考,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系本人改正。
二、本体检修工序
1、高中压缸部分检修工序 解体:拆化妆板—扒保温—拆连通管—解体轴承盖—解体联轴器—检查
修前中心—热松高中压外缸螺栓—吊缸—热松内缸螺栓—起吊高中压内缸上 半部分—测量推力间隙—测量修前通流间隙—吊出转子—吊出内缸下半部 分—封堵—清缸。
文档仅供参考,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系本人改正。
三、汽缸检修工艺
5、检查中分面间隙 A、合空缸时,结合面清理干净,无毛刺、杂物等。 B、空缸状态下,合格标准是0.25mm塞尺塞不进。 C、紧1/3螺栓状态下,合格标准是0.05mm塞尺塞不进。 D、测量时,缸内外均需检查,以便确定是内张口还是外张口 E、汽缸中分面间隙是选择汽缸密封脂型号的依据,一般情况下,我厂汽缸涂料 选择MFZ-2型,如间隙超标较大时则选择MFZ-3型。
文档仅供参考,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系本人改正。
三、汽缸检修工艺
4、汽缸的检查、整修 汽缸解体后,仔细检查缸内壁,重点部位:水平结合面及螺栓孔、抽汽孔洞
附近、进汽口周围、喷嘴弧段、汽封隔板槽道以及其它温度变化剧烈的部位。 汽缸裂纹的处理方法:
A、打磨补焊法,最长用的方法,裂纹较深时采用此法 B、打磨铲除法,裂纹较浅、缸壁较厚时采用此法 C、钻孔止裂法,适用于裂纹较浅,部位不好难以施工时采用
目录
文档仅供参考,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系本人改正。
一、 二、 三、 四、 五、 六、 七、 八、
概 检汽隔 汽转汽 轴
述 修缸板 封子轮 承
工 检 (持 检 检 机 检
序 修 环) 修 修 轴 修
工检 工工系 工
艺修 艺艺找 艺




文档仅供参考,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系本人改正。
狭窄、作业困难部位的螺栓,再次拆卸长度较短、直径较小的螺栓,最后拆卸 位置宽敞、长度大、直径大的螺栓
螺栓热弧长的确定:汽轮机厂家会提供每一条热紧螺栓的热紧弧长,没有 给定弧长的螺栓可按照下面公式计算:
K=δLπDα/Et
公式中:K——螺栓的热紧弧长,mm;D——螺帽外径,mm;t——螺栓 的螺距,mm;E弹性模数,MPa,铬钼钒钢选189000;δ——螺栓的预紧应力, 200MW及以上汽轮机选294;α——法兰收缩变形系数,旧螺栓1.3,新螺栓1.5; L——螺栓的有效长度,mm。
四、隔板(持环)检修工艺
2、打磨清理 汽轮机解体后,需对各部件进行打磨清理,其重点是叶片、结合面、密封
面、定位槽道、定位销孔等。对于叶片的等大面积的结垢,需进行喷珠清理。对 于密封面、槽道、销孔等严禁使用砂轮机进行打磨,防止结合面粗糙、间隙变大。
文档仅供参考,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系本人改正。
轴承垫片调整刮瓦—全实缸找中心—再解体—各部套检修—更换汽封—半 缸调整汽封间隙—全实缸调整汽封间隙—测量修后通流间隙。
正式扣缸—复查中心—连对轮—清理轴承室—配合热控调定值—扣轴承 盖—装连通管。
文档仅供参考,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系本人改正。
三、汽缸检修工艺
1、概述 我厂二期汽轮机为高中压合缸的双层缸结构,低压缸为只有一个内缸的双
二、本体检修工序
文档仅供参考,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系本人改正。
二、本体检修工序
3、低压部分检修工序 解体人孔门—解体排汽导流环—拆连通管—拆轴承盖—拆联轴器—测量修
前中心—拆外缸螺栓—吊外缸—铺设垫缸盖板—热松内缸螺栓—吊内缸—吊持 环、隔板—测量修前通流间隙—吊转子—吊持环、隔板下半—抽汽口封堵。
缸密封脂等。 揭缸准备:拆除化妆板、拆除保温材料、拆除端部汽封螺栓、拆
除导汽管、低压缸还需将内部排汽导流环以及喷水管拆开,吊缸前还需 将热控元件拆除。
文档仅供参考,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系本人改正。
三、汽缸检修工艺
3、汽缸螺栓检修 结合面螺栓拆卸顺序:首先拆卸汽缸变形较大部位的螺栓,其次拆卸位置
文档仅供参考,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系本人改正。
三、汽缸检修工艺
6、滑销系统的检修 滑销系统按功能分为横销、纵销、立销、角销、猫爪销及联系螺栓等 我厂机组投运时间较短,滑销系统无需大规模检修,首次大修时对滑销进
行测量间隙、注油润滑即可。轴承座下的纵销与横销检修比较复杂,如无膨胀 不畅问题一般不做检修。
检修:轴承垫片调整刮瓦—全实缸找中心—再解体—高压内缸返厂更换 喷嘴—各部套检修—更换汽封—半缸调整汽封间隙—全实缸调整汽封间隙— 测量修后推力间隙—测量修后通流间隙。
回装:正式扣缸—热紧螺栓—包保温—复查中心—连对轮—清理轴承 室—配合热控调定值—扣轴承盖—装连通管。
文档仅供参考,不能作为科学依据,wk.baidu.com勿模仿;如有不当之处,请联系本人改正。
层缸结构,三期汽轮机低压缸则为两个内缸的三层缸结构。 高中压外缸是由4个与下缸端部铸成一体的猫爪所支承 ,通过一“H”形定
中心梁与低压缸连接。汽缸的膨胀死点在低压缸的中心。
文档仅供参考,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系本人改正。
三、汽缸检修工艺
2、汽缸检修准备 工具材料:千斤顶、吊缸工具、螺栓加热工具、各类型扳手、汽
联系螺栓
猫 爪
猫爪


横销
文档仅供参考,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系本人改正。
四、隔板(持环)检修工艺
1、概述 隔板、持环、喷嘴、平衡活塞等部件构成了汽轮机通流部分的静止部件,
是汽轮机的重要做成部分。其检修质量的好坏,直接影响机组的经济性和安全 性。
文档仅供参考,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系本人改正。
一、概述
汽轮机设备随着机组启、停操作及运行而逐渐发生变 化,设备损耗逐渐增加,随着时间的积累,必然造成部件 磨损变形以致损坏。不但使设备可靠性下降,而且还会影 响经济性能,当发生故障或效率明显降低时,汽轮机就需 要进行检修了。
汽轮机本体检修是一项十分重要而又复杂的工作,下 面就以我厂二期300MW汽轮机改造性大修为例进行介绍。
相关文档
最新文档