机场跑道工程施组

一、工程概况1、概况：本工程是广州市白云机场迁建工程飞行区工程，工程位于花都区华东镇与白云区人和镇交界处，距广州中心约25公里，西面有京广铁路，107国道和106国道，东侧有105国道，交通便利。

本标段属于飞行区道面区工程的第六标段，位于西飞行区，其中西跑道长3600米，宽45米，道肩宽7.5米；滑行道包含两条与西跑道平行的滑行道，一条与跑道等长，另一条为跑道长度的一半左右，每条滑行道宽23米，道肩宽10.5米；快速出口滑行道：在西跑道的主次降方向上各设置三条快速出口滑行道、快速出口的位置相应跑道端的距离分别为1900米、2300米、2700米；主跑道联络滑行道：在飞行区南、北端各设置2条主跑道联络滑行道，本标段含有南端的两条联络滑行道；其它滑行道：考虑飞机滑行需要，还布置了跑道段垂直联络滑行道、回转滑行道、机位调度滑行道及其他垂直联络滑行道等。

本工程合同工期为360日历天，我司一旦中标，将立即进场施工，并根据自身的施工能力及工程的实际情况，将计划工期定为330日历天，提前30天完工。

本工程由中国民航机场规划设计研究院总院负责设计，西北民航机场建设监理咨询有限公司和南京工苑建设监理公司进行监理，由广州白云国际机场有限公司建设。

工程施工及工程质量验收严格按设计图纸、技术资料要求、《民航机场场道工程施工技术要求》及国家和地方现行施工验收规范、标准进行施工，工程质量标准为优良。

2、现场调查2.1地形、地貌、地物情况：本工程所在场区地势原东北高，西南低，场区北部属缓坡垅状丘陵区，中部及南部为冲积平原。

飞行区前期土石方及排水工程现已完成，已无法再现原地形面貌。

2.2工程地质情况：由于原土源山体地质情况复杂，现道面区的土质有残坡积土、无炭土、含炭土和经过爆破后硬质岩石（石英砂岩、灰岩、砂岩以及泥岩、页岩、煤岩）等的混石、混碴。

2.3气象情况：广州市地处珠江三角洲地带，属亚热带海洋气候。

年平均气温21.9℃历年最低气温0℃历年最高气温38.7℃日最大降水量284.4mm年降水量1699.8mm年蒸发量1330~1629.2mm年平均相对湿度77%年平均风速2m/s最大风速36~38m/s年风速8级日数5~9天年平均气压1012.3Mb本工程施工过程中会遇上雨季，道路路基、排水施工较为不利。

在施工期应注意气象情况，及时做好防护措施，以免影响施工。

2.4施工用地、供水、供电：施工现场主进场路边已敷设有主供水管，且业主已设置10千伏供电网络，施工用水、用电经业主审批后，沿线架设架空电网及敷设供水管供电、供水至各生活地点和施工地点。

4.5交通运输本工程地点交通方便，施工范围场地内外道路可通行吊车、运输车，供施工设备、材料进场。

二、施工总体布置及施工组织机构1、施工总体布置根据本工程现场情况，为了满足施工需要，我公司将在现场建设一整套的项目指挥部及宿舍、钢筋加工场。

1.1施工临时设施布置本工程将分为六个施工段进行施工。

项目总部将设在业主指定地点，由于本工程在新机场内，现场设置三个宿舍，面积共1000平方米。

⑴、第一施工区：西跑道1800米。

⑵、第二施工区：靠近西跑道的西侧平行滑行道。

⑶、第三施工区：西跑道于平行滑行道之间的快速出口滑行道及主跑道端的垂直联络滑行道。

⑷、第四施工区：东侧平行滑行道。

⑸、第五施工区：平行滑行道之间的垂直联络滑行道。

⑹、第六施工区：主跑道南端的联络滑行道施工临设工程量表1.2施工现场用电、用水施工用水及施工用电接驳业主提供的接入点。

⑴、供水：接驳业主提供的供水系统。

用水量：生活用水平均每人每天用量为0.2立方，总工期为330天，235*31+265*31+295*30+415*31+415*30+415*30+415*31+415*28+415*31 +395*30+280*26=118595人.天（详见劳动力需用量计划表）；施工用水：292915立方(详见人工、主要材料、机械台班数量汇总表)；总用水量：0.2*118595+292915=316634立方米。

⑵、供电：接驳业主提供的电网供电，同时现场配备2台120KW发电机作为当地电网停电时备用。

用电量：生活用电平均每人每天0.5KW.h，总工期为330天，235*31+265*31+295*30+415*31+415*30+415*30+415*31+415*28+415*31 +395*30+280*26=118595人.天（详见劳动力需用量计划表）；施工用电：549362KW.h(详见人工、主要材料、机械台班数量汇总表)；办公室用电：45KW.h/天*330天=14850KW.h；总用电量：0.5*118595+549362+14850=623509.5KW.h。

施工用电安全保证措施：①配电柜、箱全部具有防火、防爆功能。

②电缆缚设采用YC橡胶套电缆。

在穿越道路及设备运行场所，电缆必须穿镀鋅钢管敷设。

③系统采用三相五线制电方式，接地保护用工作地网在施工现场安装。

接地电阻≤4Ω。

④用电设备采用漏电保护开关作漏电保护；漏电保护开关安装在配电箱内。

在较危险及其他特殊场所加装二级或三级漏电保护。

⑤各配电柜、箱均需挂牌示意，并配备相关灭火器材。

⑥施工电工持证上岗，操作按规范、规程进行。

1.3通讯在施工现场报装可供电脑联网的程控电话机，接入市话网，与外界沟通联系。

各施工现场用无线对讲机进行联络。

在项目部还配备一个计算机工作站，用一条长途专线采用远程拨号上网的方式保持与业主及公司总部的信息交换。

2、施工组织机构2.1组织机构框图：2.2本项目设置工程管理框架1、工程管理框图2、工程主要管理人员表具体管理人员名单详见商务部分2.3项目部的权利和责任1、责任⑴、贯彻执行国家及省、市的有关管理规定、制度。

⑵、对工期、质量、成本、安全、文明施工进行管理和控制，并确保总目标的实现。

⑶、严格控制工程质量，认真执行市政集团有限公司质量体系文件，优化施工组织设计，加强施工现场管理，积极开展“一活动，两创建”竞赛，搞好文明施工。

⑷、加强安全基础建设，配备安全监察人员，落实各项安全保障措施。

⑸、严肃财经纪律，加强成本控制。

对项目需要的材料、机具、劳务、资金等生产要素进行合理配置和安排。

⑹、组织对工程验工计价和进度款的拨付，及时办理工程变更签证和价款调整，搞好工程竣工决算和验交。

⑺、负责对建设、设计、监理单位和地方政府有关部门等外部关系的协调和处理。

⑻、对工程项目上的所有管理人员进行行政管理和专业技术培训。

⑼、负责做好项目上各层次的思想政治工作，充分发挥思想政治工作在项目上的导向激励作用。

2、权力⑴、代表企业与建设单位（业主）和其他有关单位洽谈与本工程项目有关的生产经营业务，执行合同条款。

⑵、对工程项目的生产经营活动进行组织领导、指挥协调和监督管理。

⑶、编制工程项目重大技术方案和技术措施并实施。

⑷、在控制工程项目合同工期总目标的前提下，有权调整总体网络计划和阶段性实施计划。

⑸、根据工程项目的规模、特点、所在地区等具体情况，有权采购工程所需材料和设备。

⑹、遇有危急安全的特殊情况时，有权相机处理。

三、施工进度计划1、工期控制与进度计划安排1.1工期控制按业主招标文件，本工程工期为360天。

我司根据现有可供调用的人员及机械设备数量，计划2000年7月1号进场，2001年5月26日清场，用330天时间完成本工程，较业主要求竣工工期提前30天完成。

为确保工期，我司计划把整个工期分成二个施工阶段控制，每个施工阶段的工期严格控制在计划时间内。

第一控制阶段为水泥稳定碎石基层施工，施工期为2001年7月1日至2002年1月27日，其中累计作业时间为151天；第二控制阶段为砼跑道面层施工，施工期为2001年10月18日至2002年5月1日，其中累计作业时间为260天。

第一控制阶段主要水泥稳定碎石基层施工，共须完成水泥稳定基层788118m2(其中15cm厚的140113 m2,18cm厚的648005 m2)。

其工程数量大，要求施工机械化程度高，且本阶段施工是制约第二阶段工程进展的主要因素之一，须尽早安排足够数量的水泥稳定碎石拌和设备及摊铺机进场施工。

为此，我司计划建立1个生产率为200 m3/h的水泥稳定碎石拌和站，并用2台摊铺宽度为12m的DF140S型沥青摊铺机摊铺基层。

基层施工时并以2个施工区组成1个工作面（I、II区为第一工作面,Ⅲ、Ⅳ区为第二工作面,Ⅴ、Ⅵ区为第三工作面），各工作面间实行流水作业，同一工作面内的2个施工区实施同时并列作业，每台摊铺机负责1个区，以做到多点多面同时施工，见缝插针，齐头并进，为后阶段施工争取主动权，确保本阶段任务按时完成。

第二控制阶段为主砼跑道面层施工，是本工程施工的主要核心部分施工阶段，共须完成砼跑道面积445873 m2（厚度为12cm~42cm），工程量大，技术及质量要求高。

为此，我司计划在本阶段集中组织投入我司的主要技术骨干人员，配备足够的人力、物力，以人工施工为主。

并以2个施工区组成1个工作面（I、II区为第一工作面,Ⅲ、Ⅳ区为第二工作面,Ⅴ、Ⅵ区为第三工作面），各工作面间实行流水作业，同一工作面内的2个施工区则根据砼路面要分幅分块施工的特点，对相邻板块采取间隔交叉作业，对非相邻的板块则尽量做到多点多面同时施工，并严格控制好每一道工序的工期，保证各道工序及时、合理衔接，以确保工期。

同时我司也作好利用机械摊铺砼面层的准备，我司曾于2000年使用美国产的力霸8700型砼摊铺机摊铺过珠江新城金穗路工程的砼路面，该机最大摊铺宽度达6米，其施工质量与速度得到了甲方及同行的一致好评，由其施工的金穗路也被评为市优质工程。

如果我司中标，我司计划先用该机摊铺一段试验路，如果其施工质量得到业主及监理工程师的认可，则投入该机实施砼面层摊铺，为确保工期作好更充分的保障。

1.2进度计划安排根据招标文件的工期、质量要求及施工现场的调查结果，以及对设计图纸各主要工序的工程进行详细核算分析，并结合我司的人员及机械设备能力，采取倒排工期的方法，编制了本工程的《施工进度网络图》及《施工进度横道图》。

本计划在考虑我司的人员及机械设备能力的同时，也综合考虑了如台风、下雨等各种干扰正常施工的影响因素，各道工序工期安排有紧有松。

详见《施工进度网络图》及《施工进度横道图》。

2、人员、动员周期和设备、材料运输到施工现场方法与计划2.1项目经理部的建立与施工动员接到中标通知书后，项目经理、项目总工程师、计划经营等其它相关专业负责人及行政后勤人员2天内进入施工现场，组建项目经理部。

其下设技术、材料设备、计划经营核算等管理部门。

进场后我司立即做好广大员工的思想动员工作，通过向广大员工介绍本标段的工程概况和施工特点、主要施工方法及注意事项，以增强员工的工程质量、安全、工期、成本及环保意识，明确本标段的创优目标及管理体系和措施，从而使广大员工在充分了解本工程特点及各项注意事项的基础上，树立良好的工作作风，以饱满的热情投入施工，按期并保质、保安全完成创优质工程任务。