墩身施工方案
桥墩墩身施工方案
桥墩墩身施工方案桥墩作为桥梁的支撑基础，其施工方案的设计和执行至关重要。
本文将介绍桥墩墩身施工方案的详细内容，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项和施工后的验收标准。
一、施工前的准备工作在进行桥墩墩身施工之前，需要进行以下准备工作：1.工程测量：通过测量确定桥墩的准确位置和尺寸，保证施工的准确性。
2.基础处理：清除原有桥墩的残留物，确保施工基础的平整和牢固。
3.材料准备：准备好需要用到的混凝土、钢筋等材料，确保施工过程中的顺利进行。
二、施工过程中的注意事项在桥墩墩身的施工过程中，需要注意以下事项：1.模板安装：将模板安装在指定位置，并进行调整，保证桥墩的外形和尺寸符合设计要求。
2.钢筋捆绑：按照设计要求，在模板内部捆绑钢筋，提高桥墩的承载能力和抗震性能。
3.混凝土浇筑：将预制的混凝土浇入模板中，逐步振实，确保混凝土的质量和密实度。
4.养护工作：在混凝土凝固后，进行充分的养护工作，以保证桥墩的强度和耐久性。
三、施工后的验收标准桥墩墩身施工完成后，需要进行验收工作，主要包括以下标准：1.外观检查：检查桥墩的外观是否符合设计要求，如有明显缺陷需要及时修复。
2.尺寸检测：测量桥墩的尺寸和位置是否符合设计规定，确保桥墩的准确性。
3.承载能力测试：进行承载能力测试，确保桥墩的荷载能力符合设计要求。
4.抗震性能检测：进行抗震性能测试，确保桥墩在地震等灾害中的安全性能。
综上所述，桥墩墩身施工方案的设计和执行需要严格按照规范和标准进行，保证桥梁的安全性和可靠性。
输入完毕。
墩身、盖梁施工方案
墩身、盖梁施工方案
一、方案概述
在桥梁建设工程中，墩身和盖梁是关键的结构部件，施工方案的制定对于工程
的质量和进度具有重要的影响。
本文将从墩身施工和盖梁施工两个方面进行详细介绍，旨在为相关工程施工人员提供有效的指导。
二、墩身施工方案
1. 施工准备
在进行墩身施工前，需要充分准备相关材料和设备，确保施工顺利进行。
包括
但不限于：混凝土原材料、模板支撑系统、钢筋等。
2. 施工流程
2.1 模板搭建
首先，根据设计要求进行模板搭建，确保模板的稳固性和垂直度。
2.2 钢筋绑扎
在模板搭建完成后，进行墩身钢筋的绑扎工作，按照设计要求进行布置和连接。
2.3 浇筑混凝土
最后，进行混凝土的浇筑工作，注意控制浇筑速度和质量，避免出现裂缝和空
鼓现象。
三、盖梁施工方案
1. 施工准备
盖梁施工同样需要充分的准备工作，包括梁体制作、吊装设备准备等。
2. 施工流程
2.1 盖梁吊装
首先，进行盖梁的吊装作业，采用合适的吊装设备和方法，确保安全和高效。
2.2 定位调整
盖梁吊装完成后，进行梁体的定位调整工作，确保梁体与墩身的连接精准无误。
2.3 梁体固定
最后，进行梁体的固定和连接工作，保证梁体与墩身的结构牢固可靠。
四、总结
墩身和盖梁作为桥梁建设工程中的重要部件，在施工过程中需要精心制定施工
方案，并严格按照要求进行操作。
只有做好施工准备、流程控制和质量保障，才能确保工程顺利进行并达到预期效果。
希望此方案能为相关工程人员提供参考和帮助。
墩身专项施工方案
墩身专项施工方案一、项目背景和目的墩身作为桥梁结构的重要组成部分，承担着桥梁的承载和传递荷载的功能。
在桥梁施工中，墩身的施工方案对于桥梁的安全性和稳定性有着至关重要的影响。
为了确保墩身施工的质量和效率，本文将介绍墩身专项施工方案，旨在提供一种科学、合理的墩身施工方法。
二、施工准备工作1. 资料准备：收集相关的设计图纸、技术要求和施工规范，明确墩身的尺寸、形状和施工工艺等。
2. 施工人员培训：对施工人员进行相关的培训，确保他们熟悉施工流程和操作规程，提高施工质量和安全管理水平。
3. 施工设备准备：检查和维护施工所需的设备，包括起重机械、混凝土搅拌机、模板等，确保设备正常运行。
三、墩身施工步骤1. 测量定位：根据设计要求，使用测量工具对墩身的位置和高度进行测量，确保施工位置准确无误。
2. 模板安装：根据设计图纸，制作和安装墩身模板，保证模板的稳固和准确度。
3. 钢筋布置：根据设计要求，按照预定的钢筋数量、直径和布置要求，进行墩身钢筋的构造和绑扎。
4. 混凝土浇筑：根据设计要求，调制好的混凝土通过泵送或人工的方式进行浇筑，确保混凝土的均匀性和致密性。
5. 养护处理：混凝土浇筑完成后，对墩身进行养护处理，保证混凝土的早期强度和耐久性。
四、施工注意事项1. 安全第一：施工过程中，严格遵守安全操作规程，提高施工人员的安全意识，确保施工过程的安全和顺利进行。
2. 质量控制：对墩身施工过程中的各个环节进行监控和检查，确保施工质量符合设计和技术要求。
3. 环境保护：施工现场应采取适当的措施，控制噪音、粉尘和废物排放，保护周边环境不受污染。
4. 施工进度管理：制定合理的施工计划，合理安排施工人员和设备，确保施工进度的紧凑和有效。
5. 施工记录和总结：及时记录施工过程中的关键环节和重要数据，对施工过程进行总结和评估，为后续类似工程提供经验参考。
五、总结墩身专项施工方案在桥梁施工中起着重要的作用，通过科学、合理的施工方案和严格的施工管理，能够提高施工质量和效率，确保桥梁的安全性和稳定性。
墩身施工方案
墩身施工方案1、施工顺序测量放线→墩柱范围内承台表面凿毛→整直预埋接头钢筋→支架安装→接长墩柱钢筋→安装外模→调整检查签证→浇筑混凝土→养护。
2、支架施工支架范围内原地面平整夯实，支架立柱均置于通长枕木上。
桥梁墩柱施工步骤见（图2）。
3、钢筋安装钢筋加工及原材料严格按规定检验，并符合设计要求。
钢筋在车间加工成形，运至现场安装。
接头按规定错开，竖向主筋接头采用电渣焊连接，其它钢筋采用电弧焊或绑扎接头。
4、模板制作及安装墩柱模板均采用异形钢模，模板设计、制作保证足够的强度和刚度，表面平整、光顺，使用前涂刷脱模剂。
安装时，位置、尺寸准确，紧固严密可靠。
单墩模板一次支立至墩顶标高位置。
5、混凝土浇筑桥墩混凝土为C30，根据泵送混凝土要求和结构特点，混凝土水灰比通过试验确定。
根据工期安排，要求混凝土缓凝、早强，三天强度达到70％。
混凝土采用泵送入模，下落高度大于2米时，采用漏斗减速。
灌筑按水平分层方法逐层进行，分层厚度不大于 30cm。
随灌随振捣。
振捣采用插入式振捣器随灌注逐层振捣，振捣棒头要插入下层混凝土5～10cm，以保证层间结合良好。
振动棒的移动距离为其作用半径的1.5倍，振捣时既要防止漏振、欠振，也要避免过振造成离析。
6、混凝土养护混凝土浇筑完毕后及时养护，养护采用水管洒水法，保持混凝土表面湿润。
混凝土强度达70％后可拆模。
脱模后用塑料薄膜包裹严密继续进行养护，养护时间视水泥品种、环境温度和湿度而定，最少不小于7天。
7、质量标准（见下表）表1 柱或薄壁墩质量标准注：H为墩台柱高度8、墩身施工工艺流程图2 墩身施工工艺流程图。
墩身施工
高墩施工3.2 主墩施工主墩采用翻模施工。
采用塔吊作为起重设备，混凝土采用罐车运输、卧泵进行浇注施工。
墩身垂直允许最大偏差不得大于墩高的0.3%，同时墩身各截面中心位置偏差不得大于10mm。
3．2．1钢筋加工墩身施工节段高度根据具体墩高决定，每次翻模高度不大于9m，竖向主钢筋要求定尺长度为9.0m。
钢筋在车间加工成半成品，运至现场绑扎。
加工车间钢筋配筋采用双面搭接焊接头，现场主筋采用滚丝直螺纹接头，其他根据实际情况采用焊接接头和绑扎接头，所有接头工艺严格按照相关标准和规范执行。
现场钢筋绑扎时，应保证钢筋位置的准确性，施工至墩顶最后一个节段时，注意按照设计图纸预留盖梁或箱梁锚固钢筋。
3．2．2模板工程墩身采用翻模法施工，模板根据墩柱尺寸定型制作。
长度为3m一节。
模板由4个体系组成：面板体系、围檩体系、支撑体系、工作平台体系。
制作和安装模板时注意事项如下：（1）模板严格按设计图纸进行组拼，经检验合格后方可使用。
模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆。
（2）钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
（3）模板用螺栓固定。
（4）浇筑墩身砼的同时，试验室做好试件并加以养护，待砼抗压强度不小于2.5MPa、时，由试验室通知现场技术人员拆除模板。
（5）模板的拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序。
墩身利用汽车吊或采用塔吊进行吊装作业。
泵送管道布置在墩身上。
模板组装精度要求：（1）每节高度误差：±1mm（2）模板结构中心线误差：≤5mm（3）模板水平高差：0.1%（4）截面尺寸误差：≤±5mm（5）水平接缝误差：≤1mm（6）竖直接缝误差：≤ 1mm模板组装注意事项及技术要求：（1）平台必须对中调平，平台上机具、材料应均布设放；（2）模板间连接缝保证密贴；（3）收坡丝杆及所有螺栓在安装前应涂油，安装必须加垫圈拧紧；（4）液压设备安装必须严格按产品技术要求进行；（5）电器设备安装必须做好接地保护，接头应牢固、绝缘可靠；（6）内外模板间必须按设计要求架拉筋和撑木。
墩台身施工方案11
墩台身施工方案11
一、前言
在建筑工程中，墩台身施工是一个非常关键的环节，直接影响到整个结构的稳
定性和安全性。
本文将提出一种墩台身施工方案11，旨在保障施工过程的有效性
和质量。
二、施工准备
2.1 材料准备
在开始施工之前，需要准备好以下材料：- 混凝土：按照设计要求配制- 钢筋：根据墩台身结构设计需求加工 - 模板：根据墩台身的形状制作合适的模板 - 其他辅
助材料：如螺栓、水泥浆等
2.2 设备准备
确保施工过程中有必要的设备，如搅拌机、起重设备、模板支撑等，以保障施
工的顺利进行。
三、施工步骤
3.1 模板安装
首先，根据设计要求安装好模板，确保模板的稳固和垂直。
3.2 钢筋加工和安装
根据设计需求，对钢筋进行加工，然后按照设计要求安装到模板内，保证钢筋
的位置和数量符合要求。
3.3 混凝土浇筑
在模板和钢筋就位后，开始进行混凝土的浇筑工作，确保混凝土均匀填充，不
留空洞。
3.4 养护
混凝土浇筑完成后，及时进行养护工作，以确保混凝土的强度和稳定性。
四、施工质量控制
在施工过程中，应严格按照设计要求和施工方案执行，保证施工质量。
随时进行质量检查，及时发现并处理问题。
五、总结
墩台身施工方案11是一种行之有效的施工方案，可以有效保障墩台身的稳定性和安全性。
在施工过程中，要严格执行施工步骤，保证质量控制，以确保施工质量。
希望本文提供的墩台身施工方案11能对相关施工工作有所帮助。
墩身施工方案
墩身施工方案一、工程概况1、工程概述丁字河口大桥墩身186个，桥墩采用墩顶带扩头的实体墩，横桥向宽度为4m，桥墩顶部3m高度内横向由4m渐变为5.3m，墩身为矩形断面。
墩身C40混凝土共计16953m3，Ⅱ级钢筋共计2318t。
墩身布置示意图12、编制原则⑴墩身施工方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进，工艺成熟，具有可操作性。
⑵保证墩身施工质量在海洋环境下的结构耐久性。
⑶通过快捷的工艺、合理有效的资源组织，力求缩短工期。
⑷在保证工程质量的前提下，确保计划工期。
⑸高度重视环保、安全生产、文明施工。
3. 编制依据(1)、《公路桥涵施工技术规范》(2)、《公路工程质量检验评定标准》(3)、《实用土木工程手册》(4)、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07/1—2006）(5)、《全球定位系统（GPS）测量规范》(6)、《公路工程施工安全技术规范》(7)、《公路工程国内招标文件范本》（2003版）(8)、《路桥施工计算手册》周水兴、何兆益(9)、《钢结构设计手册》中国建筑工业出版社(10)、《烟台市滨海公路海阳段丁字河口大桥施工图设计》第三册第一分册(11)、《滨海公路海阳段丁字河口大桥实施性施工组织设计》二、施工准备1．施工组织机构项目经理部下设墩身施工组织机构（见框图1）。
框图1 墩身施工组织机构图2．墩身施工投入的施工机械设备本项工程相关的所有机械设备提前完成检查和调试，并确保在施工中能够正常运作。
本项工程所用到的主要机械设备如表1：（此处只列出施工现场机械设备，不包括后方模板和加工厂等后方施工机械）表1 墩身施工投入的施工机械设备3、施工测量墩身的施工放样内容：即墩身的平面位置，墩身中轴线放样；模板轴线检验，模板高程、模板垂直度检验；墩身成品检验。
采取利用测量平台控制点（静态GPS测设出），用全站仪极坐标法放样。
墩身的平面位置放样根据墩身的几何尺寸放出墩身中轴线，中轴线误差±1.0cm，用全站仪进行平面位置放样检验。
墩身施工方案技术交底
墩身施工方案技术交底施工方案在桥梁工程中扮演着至关重要的角色，特别是在墩身施工中更是如此。
本文将就墩身施工方案的技术交底进行详细讨论，以确保施工的顺利进行。
一、施工前准备1. 工程概况在进行施工之前，首先要了解工程的基本情况，包括工程地点、工程概况、设计要求等，以便有针对性地制定施工方案。
2. 人员组织制定清晰的人员组织架构图，明确各个岗位的责任和任务分工，确保施工人员的合理配备。
3. 设备准备检查施工所需的设备和工具，并进行调试和维护，确保设备的正常运行。
二、施工流程1. 地基处理在进行墩身施工之前，必须对地基进行处理，包括挖土、夯实等，以确保地基的承载能力。
2. 模板安装根据设计要求，制作和安装好墩身的模板，确保其准确度和稳定性。
3. 钢筋加固按照设计要求，在模板内设置和固定好钢筋，确保墩身的受力性能。
4. 混凝土浇筑在所有准备工作就绪后，进行混凝土的浇筑，注意控制浇筑质量和速度，确保混凝土的均匀和牢固。
三、施工质量控制1. 检测手段在施工过程中，需要借助各种检测手段，对施工质量进行监控和评估，确保施工的合格性。
2. 质量管理建立健全的质量管理体系，对施工过程中的每一个环节进行严格把控，确保施工质量达到设计要求。
四、安全生产1. 安全教育对施工人员进行安全培训和教育，提高其安全意识和应急能力，确保施工现场的安全生产。
2. 审查监管加强对施工现场的审查和监管，及时发现并处理安全隐患，确保施工过程中的安全性。
五、施工总结墩身施工是桥梁工程中一个至关重要的环节，对施工方案的技术交底至关重要。
只有严格按照标准和要求进行施工，才能确保工程的质量和安全。
希望施工单位能够重视墩身施工方案的技术交底，做好每一个环节，确保工程的顺利进行。
以上就是关于墩身施工方案技术交底的内容，希望可以对相关工程人员提供一些参考和帮助。
墩身施工方案
墩身施工方案1. 引言墩身施工是在桥梁、隧道等工程中常见的一项施工工序。
它是指在地基上建造墩身，作为桥梁或隧道的支撑结构，承受上部荷载，并传递到地基上。
本文将介绍墩身施工的方案和步骤，包括施工材料、施工工艺以及安全注意事项。
2. 施工材料墩身施工中需要使用的主要材料有：钢筋、混凝土、模板等。
2.1 钢筋钢筋是墩身施工中的主要加固材料。
常用的钢筋规格有HRB400和HRB500两种。
施工中根据设计要求进行钢筋的数量和布置，将钢筋绑扎到模板内，起到加固墩身的作用。
混凝土是墩身的主要材料。
施工中常使用的混凝土类型有普通混凝土和高性能混凝土。
混凝土按砂石的粒径分为细骨料混凝土和粗骨料混凝土两种。
施工中需要根据设计要求，按照一定的配合比将水泥、砂、石等原材料进行搅拌，制作成混凝土，用来浇筑墩身。
2.3 模板模板用于固定混凝土的形状，并保证混凝土浇筑完成后能保持所需的形状和尺寸。
模板一般由木质或钢质制成，具有足够的强度和刚度。
在施工中，根据设计要求安装模板，并进行必要的支撑和调整。
3. 施工工艺墩身施工的工艺流程主要包括准备工作、基础施工、墩身组织施工和墩身浇筑四个阶段。
在施工前，需要进行现场勘察和整理，确定墩身的基础情况和施工条件。
同时，根据设计要求制定施工方案，安排人员和设备，准备施工所需的材料。
3.2 基础施工墩身的基础施工是为了确保墩身的基础稳固。
一般情况下，墩身的基础采用桩基或扩底基础。
根据设计要求，先进行地表土方开挖、基坑开挖和处理，然后按照一定的顺序施工桩基或扩底基础。
3.3 墩身组织施工墩身组织施工是指在基础施工完成后，按照设计要求进行墩身的加固。
首先，根据设计图纸安装模板，固定模板并进行必要的调整和支撑。
然后，根据设计要求将钢筋绑扎到模板内，在墩身内形成钢筋骨架。
最后，进行墩身的预制件安装和砼浇筑，形成完整的墩身结构。
3.4 墩身浇筑墩身浇筑是墩身施工的最后一个阶段。
在墩身组织施工完成后，根据设计要求进行混凝土的搅拌和浇筑工作。
桥墩施工方案
桥墩施工方案一、施工方案、工艺概述1.1墩身施工方法1.1.1总体施工简介墩身施工采用翻模法逐段上升工艺进行，其模板采用专业厂家大块钢模。
因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和较少混凝土施工缝数量的目的，承台混凝土采用一次浇筑成型，2号墩、3号墩、4号墩、11号墩、12号薄壁空心Y形墩每个墩柱加工2.50米高模板（二层1.5米及1.0米），第一次浇筑高度为2.5米，以后结合隔板布置情况进行划分，浇筑层按2.25米标准层进行分层。
1号墩、5号墩、15号实心Y形墩浇筑层按5.0米分层。
模板钢板面板厚度≥5mm，模背肋竖向间距为40cm,横线间距为40cm，柱模背设加强型钢背肋，方便锁定对拉杆，采用液压油作脱模剂，保证砼表面色泽一致。
模板的安装、拆除。
提升，采用塔吊完成。
钢筋在加工车间制作后运至墩位附近，利用塔吊提升到作业面进行安装。
1.1.2空心Y墩模板、操作平台、上人爬梯简述2号墩、3号墩、4号墩、11号墩、12号薄壁空心Y形高墩采用外模焊接［8槽钢三角托架满蒲50mmm木板为施工操作平台，外侧设踢脚杆和扶手杆，扶手杆挂双层密目网作为防护。
内侧操作平台利用墩柱内侧搭设满堂脚手架，在其横杆满铺木板作为操作平台。
墩柱外侧采用定型大钢模立模，内侧采用后1.5mm竹胶板立模，横格板采用脚手架支撑，组合钢模板立模，其顶面预留40×60cm人孔，以便拆模。
墩身混凝土采用塔吊吊送混凝土入仓，振捣棒振捣，表面上涂刷化学养护剂并包裹塑料薄膜养护的施工工艺。
塔吊与墩身20米设置一道撑拉构件，与墩身预埋角钢连接。
墩身横桥向左侧设置人工爬梯，每2m预埋扁铁与上人爬梯连接，爬梯竖向40㎝设置一道防护网。
1.1.3实心Y墩模板、操作平台、上人爬梯简述1号墩、5号墩、15号实心Y形墩施工采用扣件式钢管脚手架作为施工操作平台，墩柱外侧采用双排落地脚手架搭设，脚手架横向铺满木板。
脚手架外侧挂双层密目安全网作为防护，下挂兜网形成封闭。
墩身、台身施工方案
桥墩、台身施工方案一、墩、台身施工方案1.1 施工工艺墩、台身施工的简要工序为：施工准备→测量放样→混凝土凿毛→钢筋绑扎→模板支设→混凝土浇筑→养护。
施工工艺流程图见下表：施工工艺流程图1。
2 施工准备材料准备:开工前，进行成品水泥混凝土取样试验,合格后方可进场使用,不合格禁止使用，墩、台身模板要提前加工，在施工前及时进场，并检验模板质量、线形、平整度等。
技术准备：施工前对施工图纸进行全面复核，提前做好墩、台身混凝土配合比试验报告。
机械准备：所需的施工机械要提前进场。
1.3 测量放样测量人员在本分项工程开工前对该项工程施工图纸中各墩位的平面位置和标高进行认真复核,提前进行测量放样的内业资料计算、复核工作,在支设墩、台身模板前在承台顶面放出墩身边线，施工队应该根据放样边线点焊模板下口口撑（为了定位模板下口）。
支设墩柱模板后由施工队吊垂球校正上口,测量技术人员一般在墩柱模板校正后进行检查，如果模板上口没有变形,可以采用前方交会法进行测量。
现场技术人员要控制好墩、台身模板的垂直度，在墩柱混凝土浇筑前精确测量并固定好墩身模板的位置，在混凝土浇筑过程中要认真观察模板是否有跑模现象，如果有要及时调整，以保证墩身混凝土能按正确的位置浇筑成形，避免发生涨模等情况。
1。
4承台混凝土凿毛在墩、台身施工前要对与墩身相接部分的承台顶面进行凿毛处理。
采用人工凿毛时混凝土强度须达到2。
5 MPa，用风动机凿毛时须达到10 MPa，凿毛的位置不得超过模板支设位置，否则容易造成漏浆、烂根等病害.混凝土凿毛深度控制在0。
5—1cm，凿除顶面浮浆露出新鲜混凝土石子.在模板支设前清理凿毛剩余的残渣,用钢丝刷及高压水枪冲洗表面.1.5钢筋绑扎1。
5.1 首先调整承台预埋的墩、台身钢筋，使其直顺,再搭设钢管架作为工作平台。
钢管架立杆步距1。
2m，横杆步距0。
9m，立杆底托支撑在承台上，纵横杆间采用十字扣件连接。
1。
5。
2 钢筋原材检测：钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能 (冷弯）试验。
坝陵河特大桥墩身液压自爬模施工方案
坝陵河特大桥墩身液压自爬模施工方案一、项目背景坝陵河特大桥是连接两座城市的重要交通枢纽，其墩身施工方案直接关系到整个桥梁的质量和工期。
为了在施工过程中提高效率、保证安全，本文提出了一种液压自爬模施工方案。
二、施工技术方案1.液压自爬模介绍液压自爬模是一种可以根据桥墩形状自动调整的施工模具。
其特点是可以根据现场情况灵活调整，适用于各种复杂桥墩形状的施工。
2.施工步骤为了实现液压自爬模施工方案，我们将按照以下步骤进行操作： - 准备工作：对施工现场进行勘测和准备，确定施工方案和流程。
- 搭建模具：根据设计要求，搭建液压自爬模具。
- 液压控制：通过液压系统实现自动调整模具形状，保证施工的准确性。
- 浇筑混凝土：在模具调整到位后，进行混凝土浇筑。
- 拆除模具：待混凝土凝固后，拆除模具，完成桥墩身的施工。
三、施工优势1.提高效率：液压自爬模施工方案可以自动调整模具形状，节省了调整时间，提高了施工效率。
2.保证准确性：液压系统可以精确控制模具的调整，保证了桥墩身的准确性和稳定性。
3.适应性强：液压自爬模可以根据不同桥墩形状进行调整，适应性强，可以满足各种桥梁施工需求。
四、施工安全1.人员培训：对施工人员进行专业培训，确保他们熟练掌握液压自爬模的操作流程。
2.安全监测：在施工过程中加强安全监测，及时发现并排除安全隐患。
3.应急预案：制定完善的应急预案，确保在突发情况下能够及时处置。
五、总结坝陵河特大桥墩身液压自爬模施工方案是一种高效、安全的施工方案，能够有效提高桥墩施工的效率和质量，为项目的顺利进行提供有力支持。
在今后的桥梁施工中，可以进行更广泛的推广应用。
墩身专项施工方案
墩身专项施工方案墩身专项施工方案一、施工对象：要施工的目标对象是桥梁、大楼基础、水坝等需要墩身加固的结构。
二、施工内容：1. 加固墩身结构，提高结构的强度和稳定性。
2. 修复墩身表面的裂缝和破损部分，增加墩身的抗压能力。
3. 检查墩身的抗震装置，确保其正常运行。
三、施工步骤：1. 确定施工范围：根据结构检测结果确定需要加固的墩身部位。
2. 准备施工材料和设备：根据施工需要准备加固材料、修复材料以及施工设备。
3. 清理工作：清理墩身表面的污物，确保施工材料能够充分粘附在墩身上。
4. 加固施工：根据施工设计方案进行加固施工，主要包括使用混凝土加固墩身、钢筋加固墩身等。
5. 修复施工：使用修复材料对墩身表面的裂缝和破损部分进行修复处理。
6. 抗震装置检查：检查墩身的抗震装置是否安装牢固、运行正常，如有问题及时修理或更换。
7. 施工验收：验收施工质量，确保施工达到设计要求。
四、施工注意事项：1. 施工过程中要确保工人的安全，做好施工现场的安全防护工作。
2. 施工前要进行充分的准备工作，如清理工作，材料和设备准备等。
3. 施工过程中要做好施工材料的加固和修复工作，确保施工质量。
4. 施工完成后要进行验收工作，确保施工质量符合设计要求。
5. 施工过程中要注意与其他施工活动的协调，确保施工进展顺利。
五、施工周期和预算：施工周期和预算根据具体工程规模和施工要求而定，需要根据实际情况进行调整和确定。
六、施工效果评估：施工完成后要对墩身进行评估，评估加固和修复效果是否达到预期，如果有问题需要及时进行修复。
同时还要定期对加固后的墩身进行检查和维护，确保其长期稳定运行。
墩身施工方案
施工方案一、工程概况阿墨江大桥共有3个主墩，其中3~5号墩为主墩,墩身顺桥向由两片等截面矩形空心薄壁墩组成，每片薄壁墩横桥向宽12。
2米，顺桥向厚2。
5米，两片薄壁墩之间净距为5米，3、5号主墩中间各设一道横糸梁，4号墩按三分点位置设两道横糸梁。
薄壁墩的上下两端各设3米厚的实心段。
另外，4号主墩第一道横糸梁以下部分用15号片石砼填芯.墩身高度表（单位：m）二、施工工艺〈一>引桥墩台施工0#、11#桥台为承台加耳墙和背墙结构，承台施工时在承台内预埋耳墙和背墙结构钢筋,待承台砼达到一定强度后，通过测量放样,凿毛，安装模板,调校后即可浇注砼。
10#墩墩身高度较低，承台施工时在承台内预埋墩身钢筋，竖向主筋按照设计长度调整布设。
模板采用定型钢模拼装而成，并安装到顶，保证砼一次性整体浇注完毕。
1＃、9＃墩墩身高度不大，利用吊车作为起吊设备即可完成整个墩身砼的施工。
根据墩身高度情况采用分节段浇筑,每次浇筑砼高度为4。
7米。
竖向主筋拟采用钢套筒挤压连接接长,或采用指挥部或设计批准的其它连接方式接长。
考虑到钢筋接长后其自由长度很大，故需在墩身外围搭设钢筋临时定位支架.以保证钢筋位置准确和防止钢筋弯曲和骨架倒塌.从安装第二节段墩身的模板开始，必须在基模上设置临时脚手平台,以提供施工空间和保证施工安全。
其余的引桥墩的墩身高度较大，采用分节段浇筑，每节段浇筑砼高度为4。
7米。
由于吊车吊装高度有限无法满足施工要求,为此，拟采用整体式提升爬架作为施工脚手平台，卷扬机作为主要吊装动力，手链葫芦作为辅助动力，地面吊车配合即可完成整个墩身的施工.爬架高度按11.0米设计,共分4节，即3×2.5+3.5m,采用分体加工拼装,以螺栓连接为主。
在施工墩身的前三节段，利用汽车吊就能顺利完成各道工序施工，方法同9#墩身施工。
待第三节段墩身施工完成后，即开始拼装整体式爬架。
爬架构件在承台上拼装成一个环抱墩身的钢框架结构。
在爬架提升前把第二节段上层1。
墩身施工方案(1)
墩身施工方案(1)
在桥梁施工中，墩身的建设是至关重要的一环。
本文将介绍墩身施工的方案及步骤，以确保施工过程安全高效。
1. 施工前准备
在进行墩身施工前，首先需要做好以下准备工作： - 确认设计图纸 - 安排好施工人员和设备 - 准备施工材料
2. 基础施工
2.1 地基处理
在选择墩身位置后，需要对地基进行处理。
可根据地质情况选择相应的地基处理方式，如挖土、加固等。
2.2 浇筑基础
选定地基后，需进行基础的浇筑工作。
根据设计要求，选择合适的混泥土配比和浇筑方式进行施工。
3. 墩身施工
3.1 模板搭设
在基础完成后，需搭设墩身模板。
模板的搭设需保证准确性和稳定性，以确保墩身施工的顺利进行。
3.2 钢筋绑扎
在模板搭设完成后，需进行墩身钢筋的绑扎工作。
根据设计要求，将钢筋捆扎固定在墩身模板内部，确保墩身的受力性能。
3.3 混凝土浇筑
钢筋绑扎完成后，需进行混凝土的浇筑工作。
根据设计配比，将混凝土倒入墩身模板内，注意施工过程中的振捣和养护工作。
4. 后续工作
4.1 模板拆除
混凝土充分凝固后，可拆除墩身模板。
拆除模板后，需进行墩身的收尾工作，如清理边角、修整表面等。
4.2 检查验收
完成墩身施工后，需进行验收工作。
检查墩身的质量和几何尺寸，确保施工符合设计要求。
结语
墩身施工是桥梁建设中的重要环节，合理的施工方案和严格的施工流程是确保施工质量的关键。
通过本文的介绍，相信能对墩身施工有更深入的了解，帮助施工方顺利完成项目。
墩身脚手架施工方案
墩身脚手架施工方案
一、引言
墩身脚手架是建筑施工过程中常用的支撑设备，用于搭建工地施工区域的支撑结构，确保工作人员在高空作业时的安全。
本文将探讨墩身脚手架的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工结束后的验收标准。
二、施工前的准备工作
1.确定搭建墩身脚手架的具体位置和高度。
2.准备好所需的材料和工具，包括钢管、连接件、脚手板等。
3.对施工区域进行清理，确保工作场地干净整洁，避免施工过程中的安全隐患。
4.检查所有材料和工具的质量，确保符合标准要求，可以安全使用。
三、施工过程中的注意事项
1.搭建过程中应严格按照设计方案进行，确保搭建的稳固性和安全性。
2.在搭建过程中要注意施工人员的安全，搭设好安全防护设施，如安全带、安全网等。
3.定期检查施工过程中的安全隐患，及时处理，确保工作人员的安全。
4.施工过程中要严格按照相关操作规程进行，避免因操作不当造成事故。
四、施工结束后的验收标准
1.按照设计方案搭建完成后，应进行全面检查，确保墩身脚手架的安全稳固。
2.进行静载试验，检验墩身脚手架的承重能力是否符合要求。
3.检查脚手架连接件是否牢固可靠，不存在翘曲或断裂现象。
4.验收合格后，方可使用墩身脚手架进行施工作业。
五、结论
墩身脚手架施工是建筑施工过程中不可或缺的一部分，合理可靠的施工方案对保障工作人员的安全至关重要。
施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工结束后的验收标准是确保墩身脚手架安全使用的关键。
只有严格按照要求操作，确保施工质量，才能有效保障施工人员的安全和工程的顺利进行。
墩身、台身施工方案
墩身、台身施工方案在桥梁施工领域，墩身和台身的施工方案是至关重要的一环。
墩身和台身不仅仅是桥梁结构中承载重量的关键部分，更是整个桥梁安全稳定性的保障。
下面将从墩身、台身的施工工艺、材料选用、质量控制等方面展开详细介绍。
一、墩身施工方案1. 墩身结构设计墩身结构设计需根据桥梁的跨度和荷载等参数，确定墩身的高度、横截面形状等关键参数。
墩身一般采用混凝土浇筑，需要保证墩身的稳定性和承载能力。
2. 墩身施工工艺•模板搭设：首先需搭设好墩身的模板，确保模板的强度和稳定性，以保证混凝土的浇筑质量。
•钢筋绑扎：在模板搭设完成后，需要对墩身内部进行钢筋绑扎，这是墩身承载力的关键。
•混凝土浇筑：最后进行混凝土的浇筑，需要控制好浇筑质量、密实度和坍落度，确保墩身的质量。
二、台身施工方案1. 台身结构设计台身是桥梁的承台部分，承载着桥面和车流的荷载。
台身的结构设计需考虑桥梁的荷载分布、变形和振动等因素，保证其稳定性和安全性。
2. 台身施工工艺•基础处理：首先对台身基础进行处理，确保基础的承载能力和稳定性。
•台身墙体施工：接着进行台身墙体的施工，采用混凝土浇筑或预制构件安装等方式。
•桥面铺装：最后铺设桥面，进行防水处理和路面整平，确保桥梁的通行平稳和安全。
三、质量控制在墩身、台身施工过程中，质量控制是至关重要的。
应严格按照相关规范和标准进行施工，对墩身和台身的材料、工艺、验收等环节进行严格监控和检测，确保施工质量和结构安全性。
综上所述，墩身、台身施工方案是桥梁施工中的关键环节，需要在设计、施工和质量控制等方面都做到严谨细致。
只有这样，才能保证桥梁的安全稳定，为人们出行提供便利和安全保障。
墩身模板工程专项施工方案
墩身模板工程专项施工方案一、前言工程施工中，墩身模板的施工质量和效率直接影响着整个工程的进展和质量，因此，制定合理的专项施工方案对于墩身模板工程至关重要。
二、施工准备2.1 设备准备1.检查模板支撑和固定设施的完整性。
2.准备好所需的各类模板板材和配件。
3.检查模板设备的安全性能，确保施工过程中不发生安全事故。
2.2 人员准备1.安排具有丰富施工经验的工程技术人员负责模板施工。
2.保障施工作业人员具备相关操作证书并进行安全培训。
2.3 材料准备1.获取符合设计要求的模板板材和配件。
2.根据设计要求准备好混凝土浇筑所需的模板支撑和地脚螺栓等辅助材料。
三、施工流程3.1 模板搭设1.根据设计要求，在模板平台上搭设合理的支撑结构。
2.确保模板支撑结构的稳定性和可靠性，严格按照标高要求进行调整。
3.2 模板安装1.将模板板材按照设计要求依次安装到支撑结构上。
2.严格控制模板板材的水平和垂直度，确保模板安装质量。
3.3 模板调整1.对已安装的模板进行必要的调整，确保模板的几何尺寸和位置满足设计要求。
2.针对不同部位的墩身进行个别调整，以保证墩身的整体质量。
3.4 混凝土浇筑1.在模板施工完成后，依据工艺要求进行混凝土浇筑。
2.控制浇筑速度和浇筑质量，避免对模板结构施加不必要的压力。
四、质量控制4.1 施工监测1.定期对墩身模板工程进行施工质量监测，确保施工过程符合设计要求。
2.注重施工现场的质量验收和监理指导，保证整体施工质量。
4.2 施工记录1.做好施工过程中的记录和整理工作，确保施工过程可追溯、可评估。
2.对施工中可能存在的问题及时进行记录和处理，做到问题不遗漏。
五、安全防护5.1 安全培训1.对施工作业人员进行安全培训，提高他们的安全意识和自我保护能力。
2.定期组织安全演练活动，提高员工遇险时的自救能力。
5.2 安全防护1.设置好工地警示牌和安全标识，提醒施工人员注意安全。
2.严格执行施工现场安全管理制度，确保施工现场的安全稳定。
墩身施工方案
墩身施工方案墩身施工方案一、前期准备工作1.进行现场勘察，确定墩身施工的具体位置和参数，包括墩身的高度、宽度、长度等。
2.制定施工方案和时间计划，明确施工的步骤和工序。
3.安排施工所需的材料和设备，包括钢筋、模板、混凝土、起重机械等。
二、墩身施工步骤1.搭设模板根据墩身的形状和尺寸制作模板，并使用木料和钢筋进行搭设。
确保模板的稳定和牢固，以防止在浇筑混凝土时发生变形和倒塌。
2.于模板内布置钢筋根据设计图纸的要求，在墩身的模板内布置钢筋。
钢筋的布置要符合相关规范和要求，以增加墩身结构的强度和稳定性。
3.与主体结构连接在墩身的底部和顶部，通过预埋钢筋或焊接的方式与主体结构进行连接。
确保连接牢固可靠，在使用过程中不会发生位移或脱落。
4.浇筑混凝土在模板内完成钢筋的布置后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑时，要注意控制浇筑的速度和厚度，以保证墩身的均匀性和强度。
5.养护在混凝土浇筑完成后，进行养护工作。
通过喷水、覆盖湿布等方式，使混凝土在初凝的过程中慢慢硬化和增强，提高墩身的强度和耐久性。
三、安全措施1.在施工过程中，要做好现场标识和警示，确保人员的安全和施工的正常进行。
2.施工现场要做好临时围护和保护，防止人员和设备由于施工面狭窄和高空作业而发生意外。
3.施工人员要佩戴好安全帽和安全绳，做好个人防护措施，避免发生人员伤亡事故。
4.在施工时要严格按照操作规程进行，避免出现错误操作和操作失误。
以上是墩身施工的基本方案和步骤，通过合理的计划和安排，可以确保施工工作的质量和效率。
在实际施工中，还需要根据具体的工程条件和要求进行调整和完善，以保证施工的成功完成。
墩身专项施工方案
墩身专项施工方案墩身专项施工方案一、项目背景墩身是桥梁的重要组成部分，承受桥梁上部的大部分荷载。
墩身施工是桥梁施工中的关键环节，对于确保桥梁安全、稳定运行具有重要意义。
因此，制定一套科学合理的墩身专项施工方案，对于保证施工质量、节约人力和物力资源具有积极作用。
二、项目目标本项目的目标是保证施工质量，确保墩身的稳定性和承载能力，减少施工期间的危险和事故的发生，提高施工效率，节省人力和物力资源。
三、施工步骤1. 准备工作（1）查阅相关设计文件和施工图纸，了解墩身的尺寸、材料等要求。
（2）安排人员进行施工前的地质勘测，确保墩身建设安全。
（3）进场前，购买所需的工程机械、设备和材料。
同时，准备好出车的交通工具，确保施工材料的供应。
2. 基础施工（1）进行地基处理，确保地基平整、坚固。
（2）进行基坑开挖，确保墩身基础的承载能力。
（3）进行基础浇筑，使用高强度混凝土，确保基础的稳定性。
（4）进行基础检测，确保基础质量符合要求。
3. 墩台施工（1）进行墩台土方开挖，确保墩台的需要。
（2）进行墩台地基处理，确保墩台的承载能力。
（3）进行墩台浇筑，使用高强度混凝土，确保墩台的稳定性。
（4）进行墩台检测，确保墩台质量符合要求。
4. 立柱施工（1）进行立柱的测量和放线，确保立柱的位置准确。
（2）进行立柱的模板搭建，保证立柱的形状和尺寸符合要求。
（3）进行立柱的钢筋绑扎，确保立柱的强度和稳定性。
（4）进行立柱的浇筑，使用高强度混凝土，确保立柱的稳定性。
5. 连接梁施工（1）进行连接梁的测量和放线，确保连接梁的位置准确。
（2）进行连接梁的模板搭建，保证连接梁的形状和尺寸符合要求。
（3）进行连接梁的钢筋绑扎，确保连接梁的强度和稳定性。
（4）进行连接梁的浇筑，使用高强度混凝土，确保连接梁的稳定性。
四、安全措施1. 制定施工安全责任制，明确每个人的职责和义务。
2. 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全，避免事故发生。
3. 强化施工人员的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
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施工方案一、工程概况阿墨江大桥共有3个主墩，其中3~5号墩为主墩，墩身顺桥向由两片等截面矩形空心薄壁墩组成，每片薄壁墩横桥向宽12.2米，顺桥向厚2.5米，两片薄壁墩之间净距为5米，3、5号主墩中间各设一道横糸梁，4号墩按三分点位置设两道横糸梁。
薄壁墩的上下两端各设3米厚的实心段。
另外，4号主墩第一道横糸梁以下部分用15号片石砼填芯。
墩身高度表（单位：m）二、施工工艺〈一〉引桥墩台施工0#、11#桥台为承台加耳墙和背墙结构，承台施工时在承台内预埋耳墙和背墙结构钢筋，待承台砼达到一定强度后，通过测量放样，凿毛，安装模板，调校后即可浇注砼。
竖向主筋按照设计长度调整布设。
模板采用定型钢模拼装而成，并安装到顶，保证砼一次性整体浇注完毕。
1#、9#墩墩身高度不大，利用吊车作为起吊设备即可完成整个墩身砼的施工。
根据墩身高度情况采用分节段浇筑，每次浇筑砼高度为4.7米。
竖向主筋拟采用钢套筒挤压连接接长，或采用指挥部或设计批准的其它连接方式接长。
考虑到钢筋接长后其自由长度很大，故需在墩身外围搭设钢筋临时定位支架。
以保证钢筋位置准确和防止钢筋弯曲和骨架倒塌。
从安装第二节段墩身的模板开始，必须在基模上设置临时脚手平台，以提供施工空间和保证施工安全。
其余的引桥墩的墩身高度较大，采用分节段浇筑，每节段浇筑砼高度为4.7米。
由于吊车吊装高度有限无法满足施工要求，为此，拟采用整体式提升爬架作为施工脚手平台，卷扬机作为主要吊装动力，手链葫芦作为辅助动力，地面吊车配合即可完成整个墩身的施工。
爬架高度按11.0米设计，共分4节，即3×2.5+3.5m,采用分体加工拼装，以螺栓连接为主。
在施工墩身的前三节段，利用汽车吊就能顺利完成各道工序施工，方法同9#墩身施工。
待第三节段墩身施工完成后，即开始拼装整体式爬架。
爬架构件在承台上拼装成一个环抱墩身的钢框架结构。
在爬架提升前把第二节段上层1.5米高模板先拆除下来放在爬架脚手平台上，在将第三节段墩身底层3.2米高模板拆下来，安装到第三节段上层1.5米高模板上成为第四节段模板，也就是说第三节段墩身上层1.5米高模板留在墩身上作为待浇注的第四段模板的基模，同时也作为提升爬架的着力点，提升爬架时，利用在地面上安装的卷扬机作为主要动力，卷扬机钢绳通过挂在基模上的滑车（即定滑轮）和爬架底部吊点连接。
爬架中部利用手链葫芦通过钢绳和基模或主筋根部连接。
这样在卷扬机拉力作用下爬架逐渐上升，在爬架提升过程中，不断收紧手链葫芦，以防止爬架左右摇摆起稳定作用。
当爬架上升到一定高度，手链葫芦拉绳近成水平时，卡死卷扬机接着提升钢绳并逐根调整爬架上的拉力点位置。
拉力点全部调整完毕后，松开提升钢绳卡，开动卷扬机接着提升爬架，这样反复进行直到提升到位，爬架到位后固定在预埋件上，即完成一次爬架的提升工作。
按此方法依次完成整个墩身的施工。
当墩身施工完毕后，爬架通过卷扬机下放至地面上，分体后、转运至待施工的墩位周转使用。
从模板的设计可以知道，每节段浇筑高度为4.7米，由3.2+1.5米高的两层模板组成，另外一层1.5米高的模板将安装到下一节段上。
为了保证每节段浇筑高度墩为4.7米，并且保留一层1.5米高模板作为下一节段安装模板的基模，模板安装顺序不得搞乱，即从第一节段开始，底层模板高度应为3.2米，上层模板高度应为1.5米,这样浇筑第二节段时，拆下下层3.2米高模板安装到保留在第一节段上的1.5米高层模板上，然后把另外待用的1.5米高模板拼接在3.2米高模板上，即完成第二次组合。
以后各层依此循环进行，直至墩身施工完毕。
当施工接近墩顶时，根据墩身实际高度最后一层可调整模板组合，以满足施工要求。
模板提升安装利用挂在爬架顶部横梁上的手链葫芦作为提升动力进行的。
〈二〉过渡墩施工过渡墩身施工方法同引桥墩，但由于其横桥面宽度较大达17.5米，故爬架在横桥向按垂直方向分为两部分，爬架上升按逐面提升，全部提升到位后再联接成整体。
〈三〉主墩施工1、薄壁墩施工主墩墩身施工方法基本上同引桥墩爬架，为整体式爬架。
由于主墩施工以塔吊作为主要的起重设备，故不需设置卷扬机，因此在爬架的提升过程中利用电动葫芦作为提升动力。
模板的翻转采用塔吊起重，不再用手链葫芦。
因考虑到两面薄壁墩共同一电梯，故施工进度必须一致，且两薄壁墩间的爬架上设置一通道，通道在爬升时收起附在爬架上，两个薄壁墩爬架均爬升到位后再下放接通。
在浇筑完第二节段墩身即可开始安装塔吊，由于施工工期较长，特别是4号墩处于河滩上，为防止洪水冲刷，拟把塔吊基础布设在承、台的左侧（即下游方）电梯与塔吊布置在同一侧。
根据墩身施工高度变化逐步加高。
对于4#墩身第一道横系梁以下部分，从第二节段开始浇筑片石砼填芯，浇筑高度为基模以下50cm处。
2、横系梁施工在墩身施工到横系梁位置时，根据钢筋直径分别在墩身内预埋横系梁钢筋等强直锥螺纹接头，当墩身高度超过横系梁位置，并且内模拆除后，放出横系梁断面轮廓，安装托架和底板然后凿毛砼面，同时，凿毛直（锥）螺纹接头外侧端口，拧出塑料螺纹保护塞后，通过力矩扳手旋进已加工好的钢筋螺纹头，当力矩扳手发出“咔、咔”响声后，说明力满足设计要求。
这样钢筋连接完成。
为提供横系梁横板支承架，在横系梁下面一节段的墩身施工中设预埋件，施工时在横系梁下面加工托架，托架上铺设横系梁底模，经测量调模后绑扎钢筋。
当横系梁砼强度达到80%后，可拆除托架及模板，即完成横系板的施工。
三、工序控制〈一〉爬架设计与加工1、爬架设计爬架设计主要考虑施工安全与施工方便，同时为临时固定钢筋提供支架，为安、拆模板，垂直吊装钢筋及其它辅助材料提供持力点。
整体爬架要具有一定的刚度，还具有轻型特性，以保证其爬升过程中的整体牢固性和安全性。
拟采用钢管为主要材料，以螺栓连接为主要连接方式，并要考虑吊点位置及每个吊点可能出现的最大荷载。
2、爬架加工严格按设计图纸进行加工制作，控制连接面的平整度，每根杆件的长度偏差不超过5mm。
杆件不得有变形、弯曲、以及外力损伤，单根杆件不允许有接头及其它焊接方式出现，同时必须保证应有焊接处的焊接质量，所有杆件加工完毕，必须进行试拼，对连接不上或连接质量不合要求的杆件进行有效处理。
最后经检查合格后方能转运使用。
〈二〉模板的设计与加工1、模板的设计模板设计必须保证模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状及尺寸准确，同时要保证模板的平整及模板之间的接缝不超过规范要求。
为达到模板设计要求，确保阿墨江大桥墩身的外观质量，墩身拟定采用定型大模板拼装。
单块模板用δ=5mm厚钢板背面用角钢加劲，角钢外背立柱，立柱外加龙箍。
按模板跨度的1/400控制模板的刚度，且钢板变形小于1.5mm。
角钢、立柱及龙箍变形小于3mm，模板之间的接缝宽度不大于1mm，成形模板的平整度小于1mm。
根据墩身翻模施工工艺，结合各墩身的设计高度，为达到每节墩身浇筑高度最大且合理，并且每套模板投入材料最少，同时产生最大通用性，我们通过计算得知，模板按1.5+3.2+1.5米高度组合最经济合理，这样每次可浇注4.7米。
考虑到我部有成熟的大模板施工经验，并且有一批熟练的施工队伍，故墩身横桥向模板宽度设计为5.5米，墩身角隅（倒角）处采用定型模板，模板竖向和横向接缝均采用法兰螺栓连接，接缝间设橡皮胶垫，以保证接缝密封性满足施工要求。
2、模板加工模板加严格按设计图纸进行。
加工场地必须平整，场地可采用砼地板或钢板加而成的工作平台，防止板面翘曲，以保证成型模板的平整度。
模板中板面钢板与角钢加劲肋、以及角钢与龙箍、立柱之间的焊接都必须牢固，但焊点不要过份集中，焊接时电流要调节适当，以免钢板穿孔或过度受热翘曲变形。
螺栓孔采用机械钻孔，其孔距的偏差不得大于0.5mm，模板的板面拼接处和模板边缘必须用磨光机把焊缝和钢板切口打平并磨光，保证钢板平整度、接缝吻合度都能满足设计和施工要求。
加工成型后的模板必须试拼，经验收合格方可转运使用。
另外，在使用前必须对板面进行除锈处理，以确保砼表面色体美观。
〈三〉、测量放样及砼凿毛施工第一节墩身时，墩身位置由测量工程师通过桥位测量控制网在承台上准确地放出墩身中心线和内外边线，施工人员根据墩身轮廓线位置对该部分承台砼进行凿毛，凿毛是将砼表层的浮浆凿去，露出新鲜砼，以见到碎石为准，然后将凿毛后的砼面用清水冲洗干净。
同样墩身的第二节以至以后的每节砼浇注前都要在施工缝处凿毛，并用清水冲洗干净，经监理工程师检查合格后方可进行模板安装。
墩身每升高一节，用全站仪分别用采坐标法和三角高程来精确测设调校墩顶纵横向轴线偏位及标高。
这样通过反复测量、调校以保证墩身的空间位置，结构尺寸以及垂直度满足设计要求。
〈四〉、绑扎钢筋为了减少墩身竖向主筋的接头数量，提高墩身内在质量和施工质量，以及加快施工进度，计划钢筋每次绑扎9米高度，主筋采用钢套筒挤压连接接长，箍筋与主筋之间用纤丝绑扎固定。
对过渡墩和引桥高墩可采用卷扬机将钢筋分批垂直吊上墩顶，然后逐根就位后套接挤压，主墩利用塔吊吊装钢筋。
钢筋吊上墩顶后，在墩顶利用施工脚手临时固定，将该节段钢筋骨架绑扎成型。
施工时应随时用线垂检查钢筋骨架的垂直度，随时调整，同时还应检查骨架尺寸和保护层厚度。
对于空心墩应先内后外，依次绑扎钢筋骨架。
两双薄壁主墩之间钢筋的绑扎应同步进行，以方便施工。
在整个钢筋绑扎施工过程中应注意如下问题：1、在墩身钢筋的任一长度为35倍直径的区段内，挤压接头应不超过受力钢筋总面积的75%，同一钢筋的两挤压接头间距，不能小于35倍钢筋直径；2、套筒及其挤压设备符合招标文件中的技术规范要求，产品具有质量检验合格证；3、挤压前应清除钢筋端头的锈皮、泥沙、油污等杂物；4、受挤压钢筋的端头离套筒中心不超过10mm；5、挤压时挤压方向与钢筋轴线要保持垂直；6、径向挤压从套筒中部开始顺序向端部挤压；7、挤压设备使用超过一年或挤压接头数量超过5000个时，挤压设备应进行校验。
8、钢筋保护层预制砂浆垫厚度和强度均应满足要求。
在钢筋绑扎过程中，注意墩身中预埋件的埋设，同时要保证墩身内的清洁，不得向里面乱扔纤丝，废旧钢筋、电焊条、纸屑等杂物。
若有，则钢筋绑扎完毕安装模板之前将其全部清除。
〈五〉、安装模板钢筋检查合格后安装模板。
模板在转运及吊装过程中，必须按照吊装操作规程和施工技术规范的要求进行操作，不能让模板变形、散架。
模板安装前必须统一刷上或喷上一层脱模剂，脱模剂要适量，不得到洒落到钢筋上。
模板安装顺序应按模板设计图纸要求进行，安装模板的同时要设置拉杆，拉杆外套硬质塑料管，以便拉杆的回收，若拉杆的位置与结构钢筋有干拢，可适当挪动结构钢筋位置，但不能对结构钢筋有所伤害。
模板安装成形后，在测量工程师的配合下，校核调整模板位置和结构尺寸，将其轴线和尺寸偏差控制在规范允许范围之内。