运营隧道空气污染研究的现状与发展
我国城市空气污染治理现状研究
我国城市空气污染治理现状研究一、前言随着城市化进程的不断推进，我国城市的空气污染问题越来越严重。
空气污染是人类生存和健康的重大威胁，尤其对老年人、儿童和易感人群的健康危害更大。
因此，加强城市空气污染治理，成为了保障人民身体健康和实现可持续发展的重要任务。
本文将从空气污染治理现状、治理措施和未来发展趋势三个方面，对我国城市空气污染治理进行探讨。
二、空气污染治理现状1. 空气质量监测近年来，我国加强了对城市空气质量的监测。
自2013年开始，全国开始实施空气质量日报制度。
这意味着，全国范围内的城市都需要每天公布当日的PM2.5、PM10、臭氧等六项指标。
同时，各地还建立了相应的空气质量监测系统，确保了数据的准确性和实时性。
2. 治理措施随着治理意识的增强，我国在城市空气污染治理方面采取了一系列的措施。
（1）煤改气、煤改电煤炭是我国主要的能源来源之一，但烧煤也是城市空气污染的主要来源。
为了改善空气质量，我国采取了煤改气和煤改电的措施，以减少燃煤对空气造成的污染。
（2）开展大气污染治理攻坚战我国于2013年启动了大气污染治理攻坚战，实施了大气污染综合治理措施。
其中包括：调整能源结构，加快清洁能源发展；控制机动车污染，加强汽车尾气排放标准；推进工业企业污染治理，加强大气污染防治设施建设等。
（3）推广环保产品为了减少环境污染，我国加强了环保产品的推广。
比如，现在市面上已经有很多种环保型的车辆、家电等，这些产品不仅节能环保，而且广受消费者欢迎。
三、未来发展趋势1. 多元化治理模式以前主要依靠政府的力量来进行治理，现在，我国将通过多种形式的合作来解决城市空气污染问题。
比如政府与企业合作，政府与居民或社区合作等。
2. 加强科技创新科技创新是未来治理城市空气污染的重要手段。
未来的城市空气污染治理将会更加依赖于大数据技术、人工智能等新技术。
例如发展新的洁净能源，控制传统能源的污染，充分利用多种新型能源。
3. 加强国际合作我国空气污染问题不仅是国内的问题，也是国际性的问题。
空气质量污染治理的现状和挑战
空气质量污染治理的现状和挑战随着城市化的进程不断加快，空气质量污染成为全球多数大城市无法避免的问题。
其中，中国的空气质量问题尤为严重，特别是在经济快速发展的同时也意味着资源消耗及环境污染。
空气质量污染治理需要全社会共同努力，面临的挑战也十分巨大。
一、现状1.1 空气污染物种类空气污染物种类有多种，包括颗粒物、硫化物、氮氧化物、挥发性有机物等。
其中，颗粒物和氮氧化物是主要的污染物。
1.2 污染来源空气污染的来源多种多样。
包括工业排放、机动车尾气、建筑施工、燃煤等。
其中，机动车尾气是最主要的污染源，其排放量比其他污染源要大很多。
1.3 空气污染影响空气质量污染对人类的健康和生活产生很大的影响。
空气中的颗粒物和氮氧化物对人体健康有害，会引起心脑血管疾病、癌症等严重疾病。
二、挑战2.1 国内环保法制建设不足我国的环保法制建设相对滞后，治理机制不规范，执法不力等问题存在。
环境污染者的处罚比较轻，企业排污成本较低。
2.2 倡导绿色生产理念不够深入目前许多企业在生产过程中还没有深入实施绿色生产理念，只有在政府强制下才会采取较为有效的措施。
同时，消费者在购买和使用方面对环保还没有足够的意识。
2.3 技术更新不够快速尽管绿色技术不断发展和更新，但在国内的应用速度相对较慢。
许多企业仍在使用传统的生产方式，缺乏环保技术的应用和创新。
三、治理方案3.1 制定更严格的环保标准和法律法规政府应制定更为严格的环保标准和法律法规，以提高环境保护的力度。
同时要督促企业落实排污标准，加强监管执法力度，切实惩治企业违规行为。
3.2 倡导绿色生产理念政府要倡导绿色生产理念，加强环保宣传和教育，使人民群众意识到环保的重要性。
同时鼓励和支持企业积极采用环保技术，推进绿色生产。
3.3 加快推广环保科技政府应加强科技创新支持，鼓励企业创新环保技术，加快推广应用，并提供相应的资金与税收优惠政策。
以此推动绿色低碳经济的发展。
四、总结空气质量污染治理是一项非常艰巨的任务，需要全社会共同努力。
城市隧道空气净化方案研究
城市隧道空气净化方案研究摘要：在我国城市化建设进程不断加快的背景下，城市交通网络体系日益完善，使得城市交通运输效率大幅度提升，但是随之也产生了一定的环境问题。
在城市隧道中，由于行驶车辆较多，所产生的废气总量较大，所以会对隧道空气造成污染，为此需要加强对隧道空气的净化，采用科学的净化方案与技术，确保隧道空气质量能够得以恢复。
因此，本文将对城市隧道空气净化方案进行深入地研究与分析，并结合实践经验总结一些措施，希望可以对相关人员有所帮助。
关键词：城市建设；交通隧道；空气净化；净化方案；优化措施根据城市隧道的污染现状来看，主要污染物为氮氧化物、一氧化碳以及颗粒物，主要来自汽车尾气排放。
隧道的空气环境被污染后，由于隧道内空气流动性较差，污染物浓度会不断提升，从而对环境、群众身体健康造成很大影响，所以需要做好隧道空气环境的净化。
当前我国许多城市都开始城市隧道空气净化工作，但是受到技术水平的限制，整体净化效果尚未达到预期目标，所以需要加强对净化技术的创新，构建更加完善的隧道空气净化方案，以此方式提升城市环境质量。
1城市隧道空气污染现状分析城市隧道是现代城市交通体系中不可或缺的一部分，在方便人们出行的同时，也为城市的空气污染带来了严重的挑战。
随着城市化的发展和交通的日益密集，隧道内的空气质量问题也日益凸显，成为城市空气污染的一个重要来源。
根据城市隧道空气污染现状来看，主要的污染物为：（1）氮氧化物。
氮氧化物是空气污染物中的一类重要成分，主要包括一氧化氮和二氧化氮。
在城市隧道内，由于机动车的尾气排放及车流量过大而产生大量氮氧化物，经过反应后会生成污染物，氮氧化物的排放不仅污染了隧道内空气，同时还会通过空气流动进一步污染周边环境。
（2）颗粒物。
颗粒物是城市空气中另一类重要污染物，可分为可吸入颗粒物和细微颗粒物。
机动车尾气中的颗粒物主要是细微颗粒物，污染物在进入人体后可以引发多种健康问题，且隧道内还可能存在建筑扬尘、工业废气等其他来源的颗粒物，对人体健康的影响更为严重[1]。
道路隧道空气污染物治理技术的研究进展
第6卷 第1期2009年02月装备环境工程EQ U IP M ENT EN VIR ON M EN T A L EN GI NEERIN G综 述道路隧道空气污染物治理技术的研究进展姚炜1,卢冠忠2,叶国强3,施剑林1,张豪杰1,何丹农1(1.纳米技术及应用国家工程研究中心,上海200241;2.华东理工大学工业催化研究所,上海200237;3.上海城市建设设计研究院,上海200011)摘要:综述了国内外道路隧道空气污染物治理技术的现状及研究进展,包括静电除尘净化技术的应用、二氧化氮净化技术的应用,静电除尘、一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物综合治理技术方案的提出。
同时,对各种净化方法的工艺、特点和原理进行了论述,并对道路隧道空气污染物净化技术的发展前景进行了展望。
关键词:道路隧道;空气污染物;净化技术中图分类号:X51 文献标识码:A 文章编号:1672-9242(2009)01-0049-06收稿日期:2008-09-01基金项目:国家科技支撑计划项目(2007BAJ03B00)作者简介:姚炜(1974-),男,辽宁抚顺人,博士,主要研究方向为纳米催化净化材料及应用技术。
Re se arch Pro gre ss of Purification Te chnolo gy for Air Po llutant in Ro ad TunnelYAO Wei 1,L U Guan -z hong 2,YE Guo -qiang 3,SH I J ian -lin 1,ZH A N G H ao -j ie 1,H E Dan -nong 1(1.N ational Engineering Research Center fo r N anotechno lo gy ,Shang hai 200241,China;2.East China U niv ersity of Science and T echnolog y,Shang hai 200237,China;3.Shang hai U r ban Const ruction Desig n &Research Institute,Shang hai 200011,China)Ab stract:Cur rent situation and pro gr ess in the purificatio n technolog y o f air pollutant in hig hway tunnel wer e r ev iew ed,including the applicat ion of electr ostatic dedusting and nit rog en dio xide pur ification technolog y,and the emerg ence of the cata -lytic purificatio n pro ject for carbon monox ide,hydrocar bo n compound,nitro gen o x ides,and elect rostatic dedusting.T he tech -nolog ies,character istics,and pr inciples o f var ious pur ification methods wer e discussed,and the pr ospect o f purif icat ion tech -nolog y o f air po llutant in hig hw ay t unnel w as fo recasted.Key words:r oad tunnel;air pollutant;purification techno lo gy随着城市化进程的不断推进,道路隧道的建设对缓解中心城区主干道的交通拥堵,减少路面环境污染起着重要作用。
隧道环境影响评价
隧道环境影响评价引言随着城市发展的不断壮大，交通拥堵问题日益严重，隧道作为一种有效的交通工程手段，被广泛应用于城市交通规划中。
然而，隧道的建设与运营会对周围环境造成一定的影响，包括空气质量、噪音、振动等方面。
为了保护环境和提高隧道周边居民的生活质量，隧道环境影响评价成为隧道工程中必不可少的一项工作。
隧道环境影响评价的意义隧道环境影响评价的主要目的在于评估隧道施工和运营对周围环境的影响程度，为项目决策提供科学依据，确保隧道工程的可持续发展。
通过评价隧道环境影响，可以避免或减少对环境的破坏，确保隧道工程与周围环境的协调发展。
隧道环境影响评价的内容隧道环境影响评价主要包括以下几个方面：1.空气质量评价隧道施工和运营会产生大量的尾气和灰尘等污染物，对隧道周边的空气质量产生一定的影响。
空气质量评价主要通过对环境中悬浮颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等有害气体的浓度进行监测和分析，评估隧道对空气质量的影响程度。
2.噪音评价隧道施工和运营过程中会伴随着机械设备的运转、车辆的行驶等各种噪音污染。
噪音评价主要通过对周围环境中噪音的强度、频率等进行测量和分析，评估隧道对周围居民的噪音干扰程度。
3.振动评价隧道施工和运营可能会引起地面振动，对附近建筑物和地下管线等造成一定程度的影响。
振动评价主要通过对地面振动速度、加速度等进行测量和分析，评估隧道对周围地面结构的振动影响。
4.水环境评价隧道施工和运营会引起地下水位变化、地下水质污染等水环境问题。
水环境评价主要通过对地下水位变化、水质变化等进行监测和分析，评估隧道对地下水环境的影响。
隧道环境影响评价的方法隧道环境影响评价方法需要根据实际情况选择合适的评价方法和工具。
常用的方法包括：1.现场监测通过在施工前、施工期间和运营后对隧道周边的环境因素进行现场监测，获取准确的数据，用于评估隧道的环境影响。
2.数值模拟利用计算机模拟软件对隧道施工和运营过程中的环境影响进行预测。
通过建立相应的模型，模拟隧道施工和运营对空气质量、噪音、振动和水环境等因素的影响程度。
211246023_某高速公路隧道内空气污染物的浓度分布特征及其控制技术研究
0引言本文以广西南宁某隧道项目为例，研究该隧道内空气污染物的浓度分布规律，分析目前常用的传统和新兴的空气污染控制技术的优点和缺点及其在该隧道内的应用情况，提出一种污染物控制技术组合策略，将传统技术和新兴技术结合应用，最大限度地控制空气污染物的浓度。
针对该隧道内污染物的特点，通过优化空气治理技术，提高隧道内的空气质量和行车安全和效率。
此外，应用该技术可以降低隧道内空气污染物对周边生态环境和人类健康的影响，实现可持续发展的目标［1-2］。
1案例简介某高速公路位于广西南宁市境内，该公路项目有一条长达8km ，高5m ，宽10.5m 的隧道；该地区属于亚热带季风气候，夏季炎热潮湿，冬季气温温和干燥；地形以平原为主，地势平坦。
隧道位于一个丘陵上，两端连接的道路均有上、下坡，路况较好。
该隧道设计标准为双向四车道，限速为120km/h ，设计通行能力为1.5万辆/日。
平均通行时间为15min 。
为了解决高速公路隧道内的空气污染问题，需要对污染物浓度进行监测和分析。
因此，该项目勘测组对隧道内的空气进行了采样，获取隧道内污染物的浓度数据，以便分析其超标情况和分布规律，为隧道内空气治理提供依据。
表1是该勘测组提供的隧道内部分污染物的采样结果，其中PM 2.5和PM 10的浓度均超过了国家规定的标准限值。
1.1样品采样与分析为了更全面地了解隧道内污染物的分布情况，采用了三点测量法。
第一个测点位于隧道的入口处，第二个测点位于隧道的中间位置，第三个测点位于隧道的出口处。
每个测点的高度保持在标准车辆的排气管口的范围内，即在距离地面50cm 的高度进行采样。
每个测点进行30次采样，计算出污染物的平均浓度、标准差和变异系数，可以帮助技术人员更准确地了解隧道内污染物的浓度和分布情况。
实验采用自动监测仪器和采样器进行采样和分析，监测仪器可以实时检测到隧道内的CO 、NO 2、SO 2、VOCs 等有机物质的浓度，而采样器则可以对PM2.5等固体颗粒物进行采样和分析。
隧道工程运营通风
透过率（ ）随光源与受光部之间的距离 而改变，还因烟雾浓度 不同而不同。 烟雾浓度 为 1 的定义： 光源光通过单位距离 （ 1 米）后受光部所接收到的光通量减至光源光通量的 1/10 时，定义烟雾浓度为 1 。（其余的光均被烟雾吸收和散射了） 假定烟雾浓度为 1 ，则经过 1 m 时光通量减至 , 经过 2 m时光 通量减至 ，经过 m 时光通量减至 。如浓度为 2 时，则在 1 m 处光通量减至 ，浓度为 时，则在 m处光通量减至 。
隧道工程
第四章 隧道的运营通风
4.1 概述
1、运营通风的必要性 汽车所排的的尾气中含有多种有毒有害成分，如 CO、煤烟、Al、S、磷化物等，车辆携带及卷起的尘土，均构成对隧道的污染。 由于隧道为封闭空间，只有进出口与外部大气相通，污染物不能很快地扩散，如果不采取通风措施，隧道内的污染空气的浓度就会逐渐增大，对人体产生毒害甚至危及生命。此外，隧道内烟雾及尘土量达到一定的程度，会使能见度降低，从而影响隧道内的行车安全。 2、改善隧道空气质量的三种方法 生产无公害汽车；（目前还是有待解决的课题） 使用滤毒装置还原被污染的空气，将有害物稀释到容许值以下；（目前在经济上还未达到实用化水平） 从洞外引进新鲜空气，冲淡隧道内的有害物质的浓度，使空气质量满足卫生标准及能见度要求。（这是目前常用的方法）
(Nm/t﹒km) (4-5)
为了方便，可以利用 P50 表4-5进行 值的计算。 2、标准状态下所需新风量： 式中： — CO 容许浓度(ppm）。 3、按气体状态方程换算后，实际所需新风量： 式中： — 隧道所在地气压(mmHg) — 隧道所在地区夏季室外通风设计绝对温度（K）。
二、烟雾的容许浓度
为了保证停车视距及行车舒适性，必须将烟雾浓度控制在容许的标准之下。 烟雾浓度的表示不是采用通常的重量浓度和体积浓度表示法，而是用光的透过率（τ）来表示。 透过率（τ）是光线在污染空气中的透过量与在洁净空气中的透过率之比。用下式表示： 式中： 、 — 分别为同一光源通过污染空气和洁 净空气后的照度。
隧道通风系统研究
隧道通风系统研究一、引言隧道通风系统是现代隧道工程中至关重要的一部分。
它起到控制空气质量、降低温度和维持通行安全的关键作用。
本文将深入探讨隧道通风系统的研究现状、设计原则以及未来的发展方向，帮助读者更全面理解这一重要技术。
二、研究现状1. 隧道通风系统的重要性隧道通风系统不仅对于维护通行安全至关重要，而且对于保障隧道内的舒适性和可持续利用也具有重要意义。
通过合理的空气流动和通风设计，可以有效控制空气中的有害气体、烟雾和热量，减少事故发生的概率，并降低施工、维护成本。
2. 研究方法及技术手段隧道通风系统的研究涉及多个学科领域，包括流体力学、传热学、空气动力学以及计算流体力学等。
近年来，随着计算能力的提升，数值模拟方法的应用在隧道通风系统的研究中扮演了重要角色。
通过数值模拟，可以快速有效地评估不同设计方案的效果，并进行优化改进。
三、设计原则1. 单向通风和横向通风通风系统的设计中，常见的两种方式是单向通风和横向通风。
单向通风适用于单向通行的隧道，通常将新鲜空气从一端引入，废气排出另一端。
而横向通风则适用于双向通行的隧道，其关键是通过合理设置通风口和排风口，保证新鲜空气的流通。
2. 温度和湿度控制隧道内的温度和湿度是人们工作和通行舒适与否的重要因素。
隧道通风系统应该能够根据不同季节和气候条件，灵活调节温度和湿度。
采用现代化的温湿度传感器和智能控制装置，可以实时监测和调整隧道内的温湿度，提高工作环境的质量。
3. 火灾安全性隧道火灾是一种极具威胁性的事故，通风系统设计中必须考虑到火灾发生时的灭火和烟雾排除。
在设计中，应充分考虑烟气的排放和控制，同时采用合适的灭火装置和防火材料，确保火灾发生时能够及时控制并减少损失。
四、发展方向1. 智能化与自动化随着人工智能和自动控制技术的迅速发展，未来的隧道通风系统有望实现更高的自动化和智能化水平。
通过引入智能传感器和自适应控制算法，可以实现隧道通风系统的智能化监测和控制，提高系统的灵活性和效率。
铁路隧道空气环境质量影响研究
铁路隧道空气环境质量影响研究内容提要：铁路隧道受断面面积、洞门形状、隧道长度、曲线、列车速度、列车长度、机车车辆交汇等因素影响，隧道内的空气压力复杂多变；唐包线目前是以大宗运煤为主的货运铁路线路，受空气动力效应影响，隧道煤尘堆积严重，隧道空气环境质量差。
关键词:铁路；隧道；空气环境；气压波；瞬变压力；煤尘1.概述本文阐述观点以唐包线双线货运铁路线路为研究对象，自然状态下，隧道内的空气环境属于一种自然、均匀的状态，当列车驶入隧道的瞬间，在隧道进口会产生瞬变压力，车头前方通过隧道口进入隧道时，车头前方空气受到压缩，从而产生气压波，随着列车的不断驶入，空气压力会逐渐升高，气压波继续增大，直到列车尾部进入隧道时为止。
并且，根据隧道断面面积、洞门形状、隧道长度、曲线、列车速度、列车长度、机车车辆交汇等不同因素影响，气压波会呈现不同程度的增速和传递过程。
气压波随着列车推移，到达隧道口时会产生膨胀反射波和微气压波。
2.隧道断面面积对隧道空气环境的影响在理想状态下，隧道断面面积与隧道空气运动成正比关系，隧道断面面积越大，列车通过时对隧道的空气运动影响就越小。
在现实情况下，受施工难度、成本等条件限制，隧道断面面积不可能被无限放大，必须控制在一个合理的范围内，根据隧道断面面积划分及运营隧道分析，国内大多数普速双线铁路隧道断面面积在80-160m2左右。
3.隧道洞门形式对隧道空气环境的影响当列车通过隧道时，隧道内的气压波会以声速向前传播，到达隧道出口的瞬间由于空间的突然转变，气压波转换为膨胀反射波和微气压波两部分，膨胀反射波反向流入隧道，在设计阶段，为减缓这种空气效应的影响，特别是有特殊需求时，设计部门一般会选择喇叭口式、明洞式洞门等形式，当气压波传播至洞口时，采取缓冲措施逐步改变空间大小和放射方式，使其压力释放有一个平缓的过程，进而降低膨胀反射波。
4.隧道长度对隧道空气环境的影响当列车通过隧道时，隧道内的气压波往前推移过程中，由于空间约束、隧道壁粗糙度、道床形式等影响，气压波能量本身虽然逐渐衰减，但由于列车继续向前推移压缩空气以及隧道出口的膨胀反射波作用，气压波整体仍处于增大趋势，气压波的增大又导致膨胀反射波增大，气压波与膨胀反射波在某一阈值范围内呈正增长关系。
大气污染治理技术的现状与展望
大气污染治理技术的现状与展望随着工业化进程的加快和城市化进程的扩张，大气污染问题日益严峻。
大气污染不仅威胁着人类健康，损害着生态环境，还阻碍着社会经济发展。
为了治理大气污染，科学家们开发了各种技术手段，其中一些已经实现了应用和推广。
本文将重点介绍大气污染治理技术的现状和展望。
一、大气污染现状1.1 首要污染物大气污染物种类繁多，其中对人体健康影响最为深远的是PM2.5和O3。
PM2.5是指直径小于或等于2.5微米的颗粒物，它能够悬浮在空气中较长时间，经过呼吸道进入人体肺部，对健康产生危害，如引发肺气肿、慢性支气管炎等疾病。
O3是一种有害的氧化物，会导致眼睛和呼吸道刺激，引起哮喘、咳嗽等症状。
1.2 污染源大气污染宏观上看，主要来源于工业生产、交通运输、农业活动和城市建设等，其中又以燃煤和机动车尾气排放为主要贡献源。
此外，气象条件是影响大气污染的重要因素之一，例如温度、湿度和大气稳定度等因素，都会对大气污染的形成和扩散起到促进或抑制作用。
二、治理技术现状2.1 燃烧技术燃煤和柴油的燃烧，是大气污染的重要源头。
为了减少这种污染，科学家们研发出了一系列燃烧技术，包括煤的低氮燃烧技术、喷氨技术等。
煤的低氮燃烧技术可以减少NOx的排放量。
喷氨技术即向燃烧器中喷入氨水，使NOx和NH3发生反应，生成无害氮气和水。
2.2 吸附技术吸附技术是通过吸附剂将污染物附着在颗粒表面，然后将吸附剂和污染物一起去除的技术。
吸附技术包括活性炭吸附、离子交换吸附、分子筛吸附等。
活性炭吸附技术适用于中小型的治理设施，离子交换吸附技术适用于处理废水，分子筛吸附技术则广泛应用于石化、制药等行业。
2.3 生物技术生物技术主要是通过微生物降解有机污染物来实现大气污染的治理。
常用的生物处理技术包括生物滤池、生物膜反应器等。
生物滤池将水流通过多孔槽或洞壁，使微生物附着和生长，降解有机物，生物膜反应器则有两个反应池，底部放置填料，上部用于曝气和回流。
空气污染调研报告
空气污染调研报告空气污染调研报告一、背景介绍随着工业化和交通发展的加速，空气污染问题日益突出。
空气污染不仅对人类健康造成了威胁，还对生态环境产生了负面影响。
为了更好地了解空气污染状况和寻找有效减排措施，我们进行了一次空气污染调研。
二、调研方法我们选择了某市中心区和近郊区域作为调研区域，采用定点观测和移动观测相结合的方法，对空气质量进行了调查。
同时，我们还对相关政策文件进行了研究，了解了有关空气污染治理的政策措施。
三、调研结果1.空气污染状况通过观测，我们发现某市中心区的空气质量普遍较差，主要污染物为PM2.5和二氧化硫。
大气颗粒物浓度高，超标情况严重。
近郊区域因为工业园区的存在，空气质量也受到一定程度的影响。
2.污染源分析我们发现某市中心区的主要污染源是机动车尾气和工业排放，尤其是燃煤和汽车尾气排放。
近郊区域主要污染源集中在工业园区，工业废气和燃煤排放是主要原因。
3.政策措施经过查阅相关政策文件，我们了解到某市已出台了一系列的减排措施，包括加强对工业企业和机动车的排放监管，推行清洁能源的使用，加强大气污染的监测和预警等。
然而，实际执行情况还存在一定的问题，需要加强执行力度。
四、建议和对策1.加强源头治理针对某市中心区的机动车尾气排放问题，应推行更加严格的尾气排放标准，加强对违规车辆的处罚力度。
对于工业企业，应加强监管，推行更加严格的排放标准，推行清洁生产。
2.提升清洁能源使用比例某市近郊工业园区主要依赖燃煤发电和燃煤供暖，应推行清洁能源的使用，逐步减少燃煤使用比例，增加清洁能源的比例。
同时，也应加强对工业园区的环保要求，减少工业废气排放。
3.加强大气污染监测和预警体系建设应加强大气污染的监测和预警体系建设，及时掌握空气质量状况，提前预警，采取相应的应急减排措施，保障公众健康。
4.提高公众环境保护意识大力开展环境保护宣传教育活动，提高公众的环境保护意识，引导大家节能减排，共同参与空气污染治理。
五、总结空气污染是一个复杂的问题，需要政府、企业和公众共同努力，通过加强源头治理、提升清洁能源使用比例、加强监测预警和提高公众环境保护意识来解决。
隧道通风技术现状及发展趋势
隧道通风技术现状及发展趋势摘要：随着时代的发展，我国的社会经济有了显著的进步，人民的生活质量也随着有了提升，在以此为背景中，我国的各行各业多个领域皆呈现欣欣向荣之势，在新时期的环境中获得了较好的发展势头。
其中，在公路隧道建设领域，同样得到了飞速的发展机会，近年来其相关技术的发展已经趋近于完善。
在公路隧道建设中，我国隧道施工技术原本是处于相对滞后的情况，在近年来经济推动的背景下，逐渐的跟上甚至超越发达国家的建设水平，因此，也在国际上享有“基建狂魔”的声誉。
在现今的公路隧道建设中通风技术的应用虽然有了发展，但尚有进步空间。
在本文中，笔者将对于现今公路隧道通风技术的进行概述，并对其今后的发展做简要分析，望能对公路隧道通风技术提供理论知识的帮助。
关键词：公路隧道；通风技术；现状；发展趋势前言：近年来，公路隧道技术有了明显的进步，在新时期的发展中，在我国社会经济的推动中，其已经有资格与发达国家的现状相媲美。
在公路隧道建设中，隧道通风技术的发展程度占据了不小的比重，驾驶员在行驶到隧道中时，如果想拥有一个舒服安全的行车体验，这就是隧道通风技术发挥作用的时候了。
在如今的公路隧道通风技术中，一般采用自然通风方式与纵向通风方式，自然通风方式中存在着在意外发生时难排的缺点，因此在如今的隧道通风技术中，采用的一般都是纵向通风方式，其具备着成本低、工程量小等优势。
但是这两种通风方式都存在优化和改善的空间，以便能在提升安全性能的前提下，给驾驶员提供更加舒适的行车体验。
1.公路隧道通风系统概述1.1公路隧道通风控制系统的功能与构成[1]1.1.1．功能隧道通风设施是用通风设备将新鲜空气强行送入：隧道，稀释污染物质并将其排出隧道，使隧道内保持良好的卫生环境；提高能见度，保证行车安全。
通风控制系统是根据一氧化碳与能见度检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风，同时控制风机的运行台数、风向、风速、运行时间，实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制运行；并在发生火灾时根据不同地点对风机风向、风速、运行台数的控制进行相应的火灾排烟处理，以保证隧道的运行环境的舒适性及安全。
隧道施工期的空气质量控制
隧道施工期的空气质量控制简介隧道施工是一个复杂的过程，涉及大量的机械设备和作业人员，而这些活动都会对空气质量产生影响。
因此，在隧道施工期间，必须进行空气质量控制，以保证施工工人的安全和环境的协调。
施工活动对空气质量的影响在隧道施工期间，存在以下主要因素会对空气质量产生影响：1.爆破作业：施工过程中的爆破作业会产生大量的粉尘和有害气体，如烟雾、硫化物和一氧化碳等。
2.机械设备使用：隧道施工需要使用各种机械设备，如挖掘机、钻机等，这些机械设备会排放废气，包括氮氧化物和颗粒物。
3.施工废弃物处理：在隧道施工过程中，会产生大量的废弃物，包括建筑垃圾、泥浆等，对空气质量产生一定的负面影响。
空气质量控制措施为了保证施工期间的空气质量，采取以下措施是必要的：1.施工前评估：在隧道施工之前，必须进行空气质量评估，确定空气质量目标和监测点，确保施工活动对空气质量的影响在可控范围内。
2.粉尘控制：对于爆破作业和机械设备的使用，应采取适当的粉尘控制措施，如喷水降尘、湿式除尘等，以减少粉尘的产生和扩散。
3.废气处理：对于机械设备排放的废气，应设置合适的除尘设备和废气处理设备，以净化废气中的有害物质。
4.废弃物管理：对于施工期间产生的废弃物，应做好分类和妥善处置，避免对环境和空气质量造成不利影响。
5.定期监测：施工期间应进行定期的空气质量监测，通过监测数据分析，及时发现问题并采取相应的控制措施。
保障施工人员的健康与安全隧道施工期间的空气质量控制不仅关乎环境保护，也关系到施工人员的健康与安全。
以下是保障施工人员的健康与安全的措施：1.培训教育：施工人员应接受相关安全培训，了解施工期间可能存在的安全风险和空气质量控制的要求。
2.个体防护措施：施工人员应佩戴适当的个体防护装备，包括防尘口罩、护目镜等，避免吸入有害物质。
3.定期体检：施工人员应定期进行健康体检，以及时发现和处理潜在的健康问题。
结论隧道施工期的空气质量控制是一个重要的工作，既关注环境保护，又保障施工人员的健康和安全。
浅谈对空气污染现状的研究
浅谈对空气污染现状的研究摘要：本文主要介绍了大气污染物的种类及原因,同时论述了大气污染通过什么样的途径对人类进行危害,以及危害的结果.并呼吁人们对此产生重视.一引言1.1 研究背景近年来,人们在个各方面如交通、工业的需求的大量增多,造成了空气污染的急剧加重.这些污染又为生活带来了许多危害,如疾病、对环境的破坏、对生物的侵害等等.随着空气污染的影响的加剧,人们对污染控制的意识也更强了,对不同的因素各有对策.空气污染的危害和治理已成为人们关注的一个重要的问题,所以我们在老师的指导下对此展开了课题研究.1.2我国大气污染的现状当前我国大气污染状况依然十分严重,主要表现为煤烟型污染.城市大气环境中总悬浮颗粒物浓度普遍超标；二氧化硫污染一直在较高水平；机动车尾气污染物排放总量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趋势.大气污染物排放总量现状：首先,二氧化硫带来的污染.随着我国经济的快速发展,煤炭消耗量不断增加.由二氧化硫排放引起得酸雨污染范围不断扩大,现已扩展到长江以南、青藏高原以东的大部分地区,遍及广东、广西、四川、贵州、云南、湖南、江西、福建、浙江、上海、安徽、山东等十多个省、市、自治区.华中酸雨区比较严重的中心区域为长沙、衡阳和赣州；西南为宜宾、南充和重庆；华东为厦门、宁波和南京.目前年均降水PH 值低于5.6酸雨临界值的地区已占全国面积的30%左右.其次,烟尘、粉尘的污染.烟尘的主要排放源也是火电厂和工业锅炉,由于地方电厂使用的大多为低效除尘器,所以烟尘排放量一般是国家大型电厂的5-10倍.还有像电除尘器、湿式除尘器也是应该深入研究和针对各种场合大力推广的新型除尘设备.最后,机动车排气污染.受经济增长的推动,我国机动车近年来数量增长迅速.尤其是一些大城市如北京、上海、广州等机动车数量增长速率更是远远高于全国平均水平.汽车排放的氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物排放总量逐年上升.由于城市人口密集,交通运输量相对大,机动车排气污染在城市大气污染中所占比例也不断上升.二、研究方法与过程2.1 研究内容空气污染的现状与对策2.2调查过程：调查方法：1、问卷调查 2、上网调查 3、同学交流2.3研究计划研究分四个阶段：第一：确定选题,制定计划、安排.第二：搜集资料.第三：整理资料内容,进行归纳和分析,总结活动和课题.第四：通过电脑,做出图片、文字、多媒体的研究课件,并进行展示.预期的成果：论文三、研究结果根据对调查大气污染的分类统计分析,大气的污染源主要来自四个方面,生活污染源,工业污染源、交通污染源、市政建设.1生活污染源：城市居民、机关和服务性行业,由于烧饭、取暖、沐浴等生活上的需要,燃烧矿物燃料,向大气排放煤烟、油烟、废气等造成大气污染；城市生活垃圾在堆放过程中厌氧分解排出的二次污染物和垃圾焚烧过程产生的废气.2工业污染源：随着经济的迅猛发展,各类工厂迅速增加,而大气污染的来源也迅速增多,成了我国大气污染的重要来源.主要包括燃料燃烧排放的污染物以及工艺生产过程中排放的废气,以及生产过程中排放的各类金属和非金属粉尘.由于工业企业的性质、规模、工艺过程、原料和产品等种类不同,对大气污染的程度也不同.如：由火力发电厂、钢铁厂、造纸厂等各种工矿企业在生产过程中排放出来的烟气,含有烟尘、硫氧化物、卤素化合物等有害物质.3交通污染源：经济发展离不开交通,交通业的迅猛发展带来的大气污染也是主要来源之一.近些年来,我国经济发展迅速,交通运输也随之发展.特别是近年来,私人轿车的数量急剧增多.但是,交通运输的发展带来了严重的环境问题.汽车的尾气中含有大量的CO,对人体的危害极大,特别是一些柴油大货车和冒烟车辆,排放的尾气中夹杂着大量的可吸入颗粒物,是导致疾病的重要因素.此外,工业废水中的化学成分也极容易发生化学反应,产生对人体有害的气体.四、讨论和分析当空中的温室气体增多时,会造成温室效应加剧,全球的温度会增高,由此带来的结果就是两极冰川的融化,海平面上升没过原来的陆地,人们的生活空间会越来越小.这不是危言耸听,由于温室效应的影响,珠穆朗玛峰的海拔已经由原来的8848.13米降到现在的8844.43米.地球母亲的身高已经降低了4米了.臭氧存在于大气层,可以阻挡紫外线的直射,可以保护我们不受到紫外线的危害,是我们的天然保护层,被称为地球生命的天然保护伞,但是温室气体会毁坏臭氧层.如果臭氧层被破坏,我们就会失去保护,增高皮肤病的发病率.难以想象,那时的我们会怎么样.温室效也应会造成以下结果：地球上的病虫害增加；海平面上升；气候反常,海洋风暴增加；土地干旱,沙漠化严重.同时也会给经济、农业、海洋生态、水循环和男女比例平衡造成影响.有历史记载以来,中国已有1200万公顷的土地变成了沙漠,特别是近50年来形成的“现代沙漠化土地”就有500万公顷.由此看来,温室效应对我国的影响是非常巨大的.而由于工业和交通工具的尾气排放量越来越大,空气中的酸性气体越聚越多,这样就会造成酸雨.酸雨的降临会造成我们的居所被毁坏,会使我们的建筑物和一些历史遗迹被毁坏,这样的损失使我们不能承受的.还会对生态系统造成影响,会丧失鱼类和其它生物群落,改变营养物和有毒物的循环,使有毒金属溶解到水中,并进入食物链,使物种减少和生产力下降.对土壤的影响包括抑制有机物的分解和氮的固定,淋洗钙、镁、钾等营养元素,使土壤贫瘠化.对植物,酸雨损害新生的叶芽,影响其生长发育,导致森林生态系统的退化.世界各地都在遭受酸雨的迫害,每年因此造成的损失都在亿元以上.五、治理大气污染的措施1、合理利用大气环境容量1科学利用大气环境容量：就是根据大气的自净规律定量定时的向大气中排放污染物,保证大气中的污染物浓度在大气环境容量的限度中,合理的利用大气环境容量.在控制大气污染综合整治中,合理的利用大气容量是可行的.治理时,应先考虑这一可行性措施.2以集中控制为主,降低大气污染物的排放量.多年的实践证明,集中控制是防治污染、改善环境质量,实现“三个效益”统一的最有效措施.在我国,我国以煤烟型的污染物为主,大气的污染物主要是烟尘和二氧化硫.因而,我们实行集中控制是一个很有效的举措.而对于局部污染物则采取因地制宜,采取分散防治措施.2、废气治理和控制技术以及原则废气治理的方法多种多样,按照废气的物理状态的不同,可以分为颗粒状污染物的治理及气态污染物的治理.1利用各种除尘设备去除烟尘和各种工业粉尘.颗粒状污染物的治理技术有：重力除尘技术、惯性力除尘技术、离心力除尘技术、湿式除尘技术、袋式除尘技术、电除尘法等等.2采用气体吸收塔以及其他物理化学的方法处理气态的大气污染物.气态污染物的治理技术有：吸收法、吸附法、催化净化法、燃烧净化法,冷凝净化法等等.3基本原则：第一、城市建设和工厂选址,要做到统筹规划,合理布局.第二、改进燃烧方式,使用清洁能源.第三、植树造林,净化环境.第四、减少流动源的废气排放.第五、在城市逐步实行集中供热.第六、推广清洁化生产工艺.3、废气的综合利用废气中并不是所有的东西一定是不好的,废气中也会有一些有价值气体可以循环利用.废气中有一些具有利用价值的,应集中回收,这样不仅可以减少污染,而且能够把资源有效利用,降低生产成本.从而真正做到节能减排.废气可以这样利用,何乐而不为4、污染的法制宣传与管理污染的法制管理十分重要,要向群众做好广泛的宣传工作,如；每年进行一周的环境保护宣传,加强群众的环保意识,了解环保的法律知识.而且,对待各个企业工厂要坚持依法管理环境,对破坏环境的人和事要进行教育和加以处罚,以致拘役判刑.不能放宽对环境保护的监察执法力度,保护好我们的环境,还该我们一个绿色的家园.六、我们的感悟我们应该加强保护大气、保护自己、保护地球的意识,意识到汽车尾气有多么强的破坏性,少开车,尽量绿色出行,骑自行车出行,也应该极力推广电动汽车,减少对生物圈和地球的破坏,对我们唯一的家园进行保护,一直这样下去,等到地球真的被我们破坏殆尽时,我们才知道后悔,是根本不行的.人类的习性是失去了才知道珍贵,但我们现在已经失去了南极的部分臭氧层,已经有没有经过臭氧层吸收的完整的太阳光射到地球上,所有在臭氧空洞下被完整的阳光照射后都将瞬间死亡,我们在不保护这个地球,人类；恐怕终将被毁灭.。
隧道施工阶段环境保护问题研究
将 重 点集 中在 提高 建设 公路 隧 道 的技术 层 面上 ，对环 境 的治 理 缺 乏重 视 ， 以 下是 笔者 对 公路 隧 道建 设 中 出现 的环境 问题 原 因 的分 析 。
１ ． １ 环 保 意环 保 意识 ， 环 保 的 思想 落 后 ， 导致 后 期 的 施工 改
引 言
随着 我 国 改革 开放 的不 断 深化 和 国 民经济 的持续 增 长 ， 交 通 事 业也 是 快 速 的发 展 ， 在 公路 的建 设 中 ， 隧道 的建设 逐 渐受 到 重视 ， 正 是 隧道 的使 用 在 日 常生 活 中越 来 越 常 见 ， 许 多 的 问题 ， 包 括环 境 问题 也逐 渐 浮 现 在施 工 的过程
管理 人员 在 施工 现 场实 施 的环 境保 护方 式 尚且不 合 理 ， 降 低 了环 保 方案 的实 施效 果 。 在隧 道 的施 工 阶段 ， 环 境保 护 的范 围不 全 ， 对 一 些细 节 的处 理不 关注 ， 这样 不 但影 响 了公路 隧 道 绿 色施 工 的质 量 ， 还 为 施 工 现场 的管 理带 来 了很 大 的困扰 。
影响。
境 现 象 的出 现 。 ２ ． ３对 于公路 隧道 建设 中地 下 水的 保护
１ ． ２隧道建 设 现场 管理 不 到位
隧道 的修 建 必需要 避 免对 地下 水 的污 染 。 修 建 隧道 需要 保 护 地下 水 的结 构层 和储 水层 ， 防止 沉 淀堵 截 地下水 的流通 ， 防止 污秽 物 质进 人 污染 地 下水 。 为 了做 到上述 提 到 的对地 下水 的保护 ， 需要 做 到以下 几 点 ： （ １ ） 结 合施 工 设计 前 对地 质 的勘探 信 息 ， 设计 者往 往 需要 根 据 实地 信息 提 前 对 地 下水 的保 护 作 出合 理 的设 计 ， 对地 表 水 的拦 截 ， 防 止 污秽 物 渗入 地 下 等。
空气污染调研报告
空气污染调研报告空气污染调研报告一、背景和目的随着工业化进程的加快和交通工具的增多，空气污染成为了一个严重的环境问题。
为了了解空气污染的情况和影响，本次调研旨在收集相关数据和信息，并对其进行分析和总结。
二、调研方法本次调研采用问卷调查和实地采样相结合的方法。
首先，我们设计了一份问卷，包括空气污染的来源、种类、对健康的影响等问题。
然后，我们前往不同区域进行实地采样，收集空气中的颗粒物、有害气体和臭氧等指标。
三、调研结果1.空气污染的来源调研结果显示，主要的空气污染源包括工业排放、交通尾气和室内污染。
工业排放是最主要的源头，其中以燃煤和燃油为主要燃料的工业企业排放的颗粒物和二氧化硫是主要污染物质。
2.空气污染的种类调研结果显示，空气污染主要包括颗粒物、二氧化硫、氮氧化物和臭氧等。
其中，颗粒物是最常见的污染物，对健康影响最大，其次是二氧化硫和氮氧化物。
3.空气污染对健康的影响调研结果显示，空气污染对人体健康产生了严重的影响。
长期接触高浓度的颗粒物和有害气体会导致呼吸系统疾病的发生率增加，同时还可能引发心血管疾病和免疫系统疾病等。
四、结论和建议1.加强工业企业的污染治理，减少工业排放是关键。
相关部门应加大监管力度，对违反排放标准的企业进行处罚，同时鼓励企业采用清洁能源替代传统燃料。
2.加强交通尾气的治理，推广电动车和清洁能源汽车是重要举措。
政府可以制定相应政策，鼓励居民购买电动车，并加大对车辆尾气的监管力度。
3.室内空气污染也需要引起重视。
居民应加强对室内空气质量的监测，并采取相应的措施，如开窗通风、室内空气净化等。
总之，空气污染是一个严峻的环境问题，需要全社会的共同努力来解决。
我们呼吁政府、企业和个人共同行动起来，保护好我们的空气。
环境空气质量现状分析及治理策略
环境空气质量现状分析及治理策略环境空气质量一直是人们关注的焦点问题。
随着工业化和城市化的快速发展，大气污染问题越来越严重，环境空气质量也受到了严重影响。
为了改善环境空气质量，保护公共健康，各级政府和社会各界都在不断努力。
本文将从环境空气质量现状分析入手，提出治理策略，以期为环境保护工作提供一定的参考。
一、环境空气质量现状分析1. 空气污染问题严重当前，我国大部分城市的环境空气质量都面临严重挑战。
空气污染问题主要表现为工业排放、交通尾气、建筑施工、燃煤等因素造成。
大气污染物种类繁多，主要包括PM2.5、PM10、二氧化硫、一氧化碳等，这些物质对人体健康和环境造成了严重的危害。
2. 公众健康受到威胁环境空气质量的恶化直接影响了公众的健康。
长期暴露在污染严重的空气中会导致呼吸道疾病、心血管疾病、癌症等问题。
特别是老年人、儿童和患有呼吸系统疾病的人群更容易受到空气污染的影响。
改善环境空气质量已经成为当务之急。
3. 生态环境受到破坏除了影响人类健康外，环境空气质量的恶化还对生态环境造成了严重的影响。
空气中富集的污染物不仅会导致植被受损，还会影响土壤质量、水质和生物多样性，从而影响整个生态系统的平衡。
二、环境空气质量治理策略1. 加强大气污染治理要改善环境空气质量，首先要加强大气污染治理。
加强工业企业和交通运输等排放源的管理，推动工业企业采取节能减排的技术措施，加快淘汰高污染、高耗能企业。
对于交通尾气的治理，可以推广清洁能源汽车，提高车辆排放标准，加强车辆的环保管理。
2. 推动清洁能源发展清洁能源是改善环境空气质量的重要手段。
发展清洁能源，特别是风能、太阳能、水能等可再生能源，可以有效减少对空气环境的污染。
政府可以出台相关政策，鼓励企业和个人利用清洁能源，加大对清洁能源技术研发的支持力度。
3. 提高环保法律法规的执行力度完善环保法律法规，加大对大气污染治理的执法力度，倡导绿色生产和生活方式。
要建立健全环境监测体系，加强大气污染物的监测和评估，及时发现问题并加以解决。
公路隧道空气污染治理研究
近年来，随着我国经济的高速发展，环境污染问题日益得到全社会的关注和重视。
党的十八大以来，我们党和政府一直强调生态文明建设在社会主义现代化强国建设中的重要地位，既推动经济持续健康发展，又促进生态向好。
全社会逐步形成了保护环境和节约资源的环保意识，并将生态文明建设贯彻落实到社会发展的各方面和全过程。
噪音污染、水污染以及空气污染并称三大污染。
作为空气污染的一个方向，公路隧道空气污染也逐步受到人们的重视。
本文从分析影响公路隧道空气污染的相关因素入手，探究相关危害，分析治理公路隧道空气污染的困境，最后提出针对性的治理对策，以期推动公路隧道空气污染的治理，推动交通领域的生态文明建设。
1 影响公路隧道空气污染的相关因素若意图探究治理公路隧道空气污染的相应对策，则必须先明确影响公路隧道空气污染的相关因素。
通过梳理现有文献，可以发现公路隧道空气污染与通行公路隧道的车流量、公路隧道的建设长度和通风状况等因素密切相关。
1.1 通行公路隧道的车流量毋庸置疑，公路隧道空气污染的主要来源为过往车流排放的尾气污染，再加上公路隧道相较于其他环境，其内部通风不畅，进而导致污染物聚集而形成或者加重公路隧道空气污染，因而通行公路隧道的车流量是影响公路隧道空气污染的首要因素。
[1]公路隧道其他因素相同或者相似的情况下，车流量越大，污染相对更加严重。
近年来，随着国家从车辆生产、销售和年检等环节严格控制车辆尾气排放，淘汰尾气排放严重的废旧车辆，促进汽车尾气排放治理技术的更新，推动清洁能源的使用和传统能源的清洁化，车辆尾气带来的空气污染得到一定的控制。
1.2 公路隧道的建设长度在丘陵、山地和高原等地势起伏地带建设公路，为节约道路绕行成本和行车安全等，需要修建大量的隧道。
“特长隧道”一般指三千米以上长度的公路隧道，一般情况下随着公路隧道长度的增加，公路隧道内部通风更加困难，为空气中污染物的聚集创造了条件和增加了污染物扩散的难度，公路隧道空气污染愈发严重。