略论市政道路排水工程施工技术

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排水管道施工注意事项精品文档5页

一、沟槽开挖沟槽的开挖断面应符台施工组织设计(方案)的要求。

槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底顶留200～300mm上层由人工开挖至设计高程，整平；槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填；槽底土层为杂填土、腐蚀性土时，应全部挖除并按设计要求进行地基处理。

具体详细要求见《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2019）4.3和4.4章节。

二、管道基础1.管道基础采用原状地基时，施工应符合下列规定：原状土地基局部超挖或扰动时应按规范第4．4节的有关规定进行处理；岩石地基局部超挖时，应将基底碎渣全部清理，回填低强度等级混凝土或粒径l0～15mm，的砂石回填夯实；原状地基为岩石或坚硬土层时．管道下方应铺设砂垫层，其厚度应符合下表的规定。

非永冻土地区，管道不得铺设在冻结的地基上；管道安装过程中，应防止地基冻胀。

2.混凝土基础施工应符合下列规定：平基与管座的模板，可一次或两次支设，每次支设高度宜略高于混凝土的浇筑高度；平基、管座的混凝土设计无要求时，宜采用强度等级不低于C15的低坍落度混凝土；管座与平基分层浇筑时，应先将平基凿毛冲洗干净，并将平基与管体相接触的腋角部位，用同强度等级的水泥砂浆填满、捣实后，再浇筑混凝土，使管体与管座混凝土结合严密；管座与平基采用垫块法一次浇筑时，必须先从一侧灌注混凝土，对侧的混凝土高过管底与灌注侧混凝土高度相同时，两侧再同时浇筑，并保持两侧混凝土高度一致；管道基础应按设计要求留变形缝，变形缝的位置应与柔性接口相一致；管道平基与井室基础宜同时浇筑；跌落水井上游接近井基础的一段应砌砖加固，并将平基混凝土浇至井基础边缘：混凝土浇筑中应防止离析；浇筑后应进行养护．强度低于1.2MPa时不得承受荷载。

3.砂石基础施工应符合下列规定：铺设前应先对槽底进行检查，槽底高程及槽宽须符合设计要求．且不应有积水和软泥；柔性管道的基础结构设计无要求时，宜铺设厚度不小于100mm的中粗砂垫层；软土地基宜铺垫一层厚度不小于150mm的砂砾或5～40mm粒径碎石，其表面再铺厚度不小于5Omm的中、粗砂垫层；柔性接口的刚性管道的基础结构，设计无要求时一般土质地段可铺设砂垫层，亦可铺设25mm以下粒径碎石，表面再铺20mm厚的砂垫层(中、粗砂)，垫层总厚度应符合下表的规定；三、沟槽回填1.沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm范围内，必须采用人工回填；管顶500mm以上部位，可用机械从管道轴线两侧同时夯实；每层回填高度应不大于200mm。

市政工程存在的问题及解决对策

市政工程存在的问题及解决对策摘要:市政建设工程项目是我国城镇化建设工程中不可或缺的一部分。

近年来，随着中国现代化、城镇化建设工程的不断深入，全国各地均迎合我国号召大力发展当地的市政建设工程项目，不过因为受不同主客观因素的影响，中国城市的公共工程项目在建成过程中也存在着较多的影响。

本研究主要从中国市政建设工程项目所面临的问题以及处理措施上展开剖析，并力求较为详尽而深刻的认识当前中国工程项目建设状况，以便于更好的指导与实施。

关键词:市政建设工程;问题;对策1市政工程中问题概述市政是指道路、桥梁、供水、污泥处置、都市防汛、公园、道路园林绿化、道路灯饰、环保健康等公用事业工程项目。

1，1施工准备工作不充分建筑准备工作不完善是在市政工程中普遍存在的问题之一，主要表现在建筑材料的需求量缺乏科学合理的预估与计划、建筑材料的仓储管理工作不健全、缺乏科学合理的划分等。

比如，钢材等大量建筑材料都未达采购标准，从而留下了工程质量隐患，最后可能导致巨大的影响工程质量安全的重大责任事故发生。

又或者，材料还未充分成型就被直接运用到了建筑施工中，也是工程质量安全事故的隐患。

1，2施工过程缺乏有力监控近几年来，由于市政工程建设项目数量的日益增多，面临着如此大的任务量，加之建筑施工日期较紧，因而参加工程项目招标的施工单位鱼龙混杂水平也参差不齐，其中部分单位甚至根本不具有专门从事相应建筑项目管理工作的专门技术和建筑施工队伍，更有的施工人员的综合素质也远远不能满足要求。

同时建筑施工时对各项的守则和标准并不能严格遵守，对总而言之施工任务也缺乏全面严密的人员训练和管理制度监视与制约，使得部分施工人员希望尽快交工却走捷径，发生了违法建筑施工，最终结果也仅仅是因建筑施工问题层出不穷，或者施工中出现较多隐患而工期延误。

这些监控的缺陷也会增加施工单位的违法建设的可能性，导致建筑施工发生重大问题的可能性相应增加。

1，3监理工作存在缺陷监理工作作为建筑施工中一个重要的组成部分，在市政建筑施工中起到了举足轻重的作用，所以需要具备监理资质的工作单位必须具有全面而严谨的管理综合能力，以及过硬的技术素养。

略论给排水工程实施项目成本的管理方法及对策

ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ建筑工程
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略论给排水工程实施项目成本的管理方法及对策
付金荣
（大庆市排水公黑龙江大庆１３０６００）
［摘要］大庆市排水公司多年来重视排水工程项目管理，建立了挚套施工项目管理细则，领导负责，全员参与，做到每项水利工程均有专人负责，该文就排水工程实施项目成本的管理方法及对策进行论述。［关键词］庆市排水工程项目大中图分类号：ＴＵ文献标识码：Ａ文章编号：１０ — Ｘ（００１一ｏ３ｏ９９１０４２１）ｏ７一１７
３、施工过程施工过程包括施工进场，施工辅助企业建设，旅工队伍选择现场的施工管理等方面。（）工进场首先要考虑交通、能源等方面。布置好生活区和水、１施电供应线路，原材料堆放场。要求便于操作，材料运输、堆放、加工、转运合理，与施工辅助企业相联合，尽量减少材料库存和转运次数、转运运距，降低成本。（）工辅助企业主要为钢筋、木材加工场和砼骨料的加工、拌２施合系统。以及设备停放场和维修场。施工辅助企业应依据地势，综合考虑材料的运输、堆放、加工、转运。对钢筋、木材加工场、堆放场

建筑给水排水工程论文(5篇)

建筑给水排水工程论文(5篇)建筑给水排水工程论文(5篇)建筑给水排水工程论文范文第1篇(1)初创阶段，自1949年至1964年《室内给水排水和热水供应设计规范》开头试行时为止。

其主要标志是我国开头设置给水排水专业，房屋卫生技术设备被确定为一门独立的专业课程。

第一代通过专业培育的建筑给排水专业技术人员走上工作岗位，开头形成自己的专业队伍。

(2)反思阶段。

随着一批批建筑工程的建成并间续投入使用，给水排水行业消失了一些不同程度的工程事故，并给社会生产和人们的生活带来一些影响。

这促使广阔设计人员开头对“一边倒”的向前苏联学习的模式进行了总结和反思，并完成了诸如生活用水量观测与定额制定规范等技术成果。

在此基础上，1964年6月1日制订并颁布了我国自己的《室内给水排水和热水供应设计规范》(GBJ15-64)，与之配套的高等院校教材《房屋卫生技术设备》、《给水排水设计手册》间续出版发行。

填补了我国建筑给水排水专业工程设计无规范、无教材的空白，为确立我国建筑给水排水专业体系迈出了坚实的第一步。

(3)修订阶段。

1966年—1970年，尽管我国基本建设比较缓慢，工程设计项目不多，但意气风发的工程设计人员，乐观讨论和汲取世界各国的先进技术和理论，将一系列新产品和新技术胜利地应用到了建筑工程中。

为了适应民用建筑不断进展的需要，建设主管部门组织力气以“民用建筑和工业建筑都能兼顾”的方针对《室内给水排水和热水规范》GBJ15-64进行了较全面的修订。

其次版《室内给水排水及热水供应设计规范》TJ15-74于1974年6月1日正式施行。

此后高等工科院校以民用建筑为重点的教科书“室内给水排水工程”作为试用教材出版发行。

(4)进展阶段，自1986年至今。

1986年以来随着建筑业的进展，建筑给排水专业快速进展，成为给排水中不行缺少而又独具特色的组成部分。

在此阶段，专业队伍已具备经过专业培训的设计、施工、安装、管理人员；技术上积累了肯定的实践阅历，并借鉴了国外的新技术，专业技术有了明显的突破和进展，组织上成立了全国建筑给排水工程标准技术委员会和中国土木学会、给排水学会、建筑给水排水委员会。

市政道路排水检查井及井周问题分析与处理办法

市政道路排水检查井及井周问题分析与处理办法摘要：本文通过对贵阳市城市道路下排水检查井的调查，引出排水检查井普遍存在的问题。

主要表现为排水检查井井周路面的沉降、开裂、井的沉降。

检查井的问题已经严重影响到了行车安全和城市道路的美观。

文章分析了排水检查井以及井周边出现问题的原因，通过实际的工程经验，提出相对应的处理措施。

供设计、施工、管理等人员参考。

关键字：检查井;沉降;城市道路Abstract: Through the investigation of drainage inspection Wells in guiyang，there are so many defects，The main performance are settlement of Municipal Road surface around the well, cracking and the well settlement. These Problems have severely affects the driving safety and urban roads. this paper analysis the causes of the defects, under the Experience in engineering, some effective measures and treating the defects of the well are put forward。

Keywords: inspection Wells; settlement; Municipal Road.目前，我国市政道路下面的管线主要有以下几种：强电、弱电（包括联通、移动、广电等）、燃气、给水、雨水、污水。

在这几种管线中，排水检查井（雨水和污水）对城市道路的影响最为严重。

检查井在城市道路下面设置位置主要是在管道交汇处、管道转弯处、管径或者坡度改变处以及直线管道每隔一定的距离处，其主要目的是方便市政管理部门的检修。

市政排水工程资料表格

市政（排水）工程资料一、施工准备阶段资料1、专项施工方案与报审表2、施工组织设计（专项施工方案）审批表二、施工技术交底记录三、水准点复测记录四、报验申请表五、测量复核记录六、预检工程检验记录七、隐蔽工程检查（验收）记录八、检验批质量检验记录九、无压力管道严密性试验记录十、工程洽商记录十一、工程材料/构配件/设备报审表十二、材料、购配件检查记录十三、试验表（略）施工组织设计（方案）报审表土路基报验申请表级配砂夹石垫层报验申请表水泥稳定层报验申请表沥青混凝土面层报验申请表水泥混凝土面层报验申请表水泥稳定层报验申请表人行道板报验申请表平侧石报验申请表雨水口报验申请表测量复核记录施记表3预检表3隐蔽工程检查验收记录质检表4分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1（以下表格适用于：硬聚氯乙烯管、与其他符号管）分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1表B.0.1分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1表B.0.1分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1（以下表格用于钢筋混凝土管）分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1表B.0.1分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1。

道路施工工艺流程

道路工程施工一、地表清理（一）地表水排除根据工程实际情况，地表水基本没有，施工用电未通，在水沟及水塘处有水时采用汽油发电机抽水泵抽水。

（二）植被清理进场后立即着手施工范围内地面上的杂草、树根、腐植土等杂物的清除工作，清除厚度：大面按照设计要求挖50cm，大致找平，局部根据土层特性进行深挖换填。

二、路基土方开挖及回填先进行全线的测量放线，定出道路施工范围线，再进行土石方开挖回填施工。

土石方开挖过程中，遇到机械挖不到、不好操作的地方以及到达设计标高30cm 以上位置时，将采用人工开挖的方式进行。

路基在大面积回填前，按照设计要求选择一段不小于100m长具有代表性的路基来做试验段，（本工程结合现场实际情况，环湖南路取K0+120-K0+175为试验段，西平东路取K0+038.217-K0+100为试验段）确定开挖预留量和回填虚铺厚度、压实遍数、压实度、最佳含水量、合理选择机械和施工方法，并将此部分参数上报监理，待总监理工程师批准后指导施工。

（一）路基土方开挖1、在土方开挖施工期间，为防止施工现场受到冲刷或造成淤积，要在施工中实时监测。

编制临时降排水方案，提前设置临时排水设施，以保持施工现场处于良好的排水状态。

临时排水设施与永久排水设施相结合。

各施工层随时保持3%—4%的排水坡度，保证各施工层表面不积水。

2、采用人工配合挖掘机挖土方，装载机配合自卸汽车运输，将挖出来的土方堆放成堆，装载机装运，渣土车运输。

3、待挖至设计标高时，要加强测量，以免超挖。

4、夜间施工时，土方工程施工主要为机械化作业，现场大型施工机械较密集，其活动范围较大，机械进退时司机视线存在某些死角，要求土方作业区至少有1～2人指挥机械作业，并兼职现场安全管理工作。

5、机械作业时，施工放线木桩很容易受到破坏，测量放线时应将放线木桩加高，木桩上挂上彩色标志，以引起施工人员的注意。

6、施工期间施工人员应经常在现场巡视，随时随地用测量仪器检查桩点和放线情况，掌握全局，以免挖错（堆错）位置。

市政道路绿化工程施工方案

市政道路绿化工程施工方案1施工要求（一）绿化地平整清理1、依据周围环境平整场地，按龟背型堆坡填土以满路自然排水，其中种植草坪处按照30cm厚度换土，其他地被处按照45cm厚度换土，灌木种植穴按照每株0.45立方米换土，乔木种植穴按照每株0.55立方米换土，树池内按照每个1立方米换土。

2、所有靠路边或侧石沿线的绿地地面应低于侧石顶沿线5cm，平整好的绿地最高点应高于侧石顶沿线10cm。

3、绿地地形处理除满足景观要求外，还应考虑将地面水最终汇集至市政管网排走。

（二）绿地种植土质要求1、PH值为5.5~7.5的壤土，有机质含量达到17.5，盐分值EC 为0.16~0.60，疏松不含建筑、生活垃圾、无杂草、较大的植物残枝及直径3cm以上的石砾等杂物。

2、合格土层深要求：清理杂土后，确保回填绿化种植土土层草地大于30cm，灌木大于45cm，乔木侧要求在种植土球周围有大于90cm 的合格土层。

3、种植层须与地下土层连接，无水泥板，沥青，石层等隔断，以保证土壤毛细管、液体、气体的上下贯通。

4、在耕翻中若发现土质不符合要求，必须换合格土，换土后应压实，使密实度达到80%以上，以免因沉降产生坑洼。

（三）基肥针对地块土质的实际情况，要求施工时对各种花草树木均应施足基肥，以使花草树木恢复产生后能尽快见效，按目前的园林施工要求，设计施工可用下列基肥：1、垃圾堆烧肥，利用垃圾焚烧产生的垃圾烧肥过筛，且充分沤熟后施用。

2、堆沤蘑菇肥，为蘑菇生产厂生产蘑菇后的种植基质废料掺入3~5%的过磷酸钙堆沤，充分腐热后的基肥。

3、塘泥，为鱼塘泥沉积深泥，经晒干后结构良好的优质泥块，含丰富有机质和氮、磷、钾等肥料无素捣成碎块（在任何方向直径3~5cm间）施用。

4、堆沤蘑菇肥做基肥用量：草地每平方米15kg，花木（花坛）每平方米15kg，1m以下灌木（土球直径20~30cm）每株2~3kg，1m 以上灌木（土球直径40cm以上）5kg，乔木土球直径50~60cm的为5~6kg，土球直径70~80cm的为7~8kg，草地、花坛在施肥后应进行一次约为20~30cm深的耕翻，把肥料与土充分混匀，乔灌木则应在种植前在穴边将肥土混匀，依次放入穴底和种植池，其它肥料或有机物作基肥必须在该工程主管单位同意后施用。

高速公路桥面沥青面层排水措施探讨

高速公路桥面沥青面层排水措施探讨桥面沥青铺装水损害是当前公路沥青路面的一种质量通病，是高速公路早期最主要的病害。

由于沥青面层不可避免的存在渗水空隙，导致雨水下渗至面层内，如果下渗的水不能及时排出，层间水体在动荷载作用下就会对路面结构造成高压冲击，使沥青和矿料发生剥离，进一步发展导致诸如龟裂、松散、坑槽等多种形式的破坏，不仅影响路面的行驶质量，缩短大中修养护周期，而且很容易引发安全事故。

本文就将对高速公路桥面沥青面层排水措施结合工程实例进行分析探讨。

标签：高速公路;桥面;沥青铺装层;排水;措施由于沥青砼路面结构特点决定无法完全避免路面水的渗入，而考虑到桥梁结构物防水要求，在沥青面层施工前对桥面进行了防水粘结层施工，再加上桥面平整度瑕疵等原因使渗入沥青面层内的水体无法排除，导致出现桥面“泛水”现象，在自然条件和行车荷载的作用下，最终导致沥青面层的破坏。

因此，在路面病害发生初期，进一步完善桥面排水系统，对桥面泛水处进行预防性养护，阻止公路病害进一步向更深层次发展，从而达到延长路面使用寿命、提高道路质量、降低道路养护成本的目的。

1、工程概况宁波某高速公路，路线全长约33.5公里，其中桥梁23.0公里，约占路线全长的68.7%。

路面结构层设置为：防水粘结层+6cm厚中粒式改性沥青砼AC-20C+粘层+4cmSMA-13沥青马蹄脂碎石混合料。

其中，防水粘结层采用洒布热喷型聚合物改性沥青，并在沥青上撒铺5-10mm的玄武岩碎石，间隔一定时间后进行胶轮碾压。

粘层采用SBS改性乳化沥青。

经过半年的试运营，该项目的桥面沥青面层出现了一些由“泛水”诱发的早期破坏现象，主要表现为龟裂、松散、坑槽等，其中坑槽主要集中于第三车道，坑槽点基本位于汽车轮迹带。

经现场开挖，发现在水泥混凝土铺装层与沥青面层之间、桥梁边部排水盲沟内滞留着大量的自由水，且设置于横断面低点的碎石盲沟存在着被细料及污染物堵塞现象。

具体公路问题实况如下图1、2。

市政排水管网设计过程中的难点分析

市政排水管网设计过程中的难点分析摘要：市政排水管网的设计与建造是重大民生工程之一。

随着城市化进程的不断推进，市政排水需求也随之提升，相关部门正在着力于加大排水管网的规模。

然而，合理准确的管网流量计算存在一定困难。

本文结合管理工作过程中的相关经验，对市政排水管网计算过程中的难点进行解析。

关键词：市政排水；排水管网；流量计算引言市政排水工程的好坏直接影响到了人民群众生活质量的高低。

合理的市政排水管网设计在面临特大暴雨等恶劣天气时可以保证城市的交通系统不会瘫痪，人民的衣食住行不会受到影响；相反设计方案欠缺合理性的市政排水管网很容易就会导致整座城市交通系统的瘫痪。

排水管网的设计不仅需要强大的专业知识作为理论基础，同时还需要设计师充分结合当地的地形开展设计工作。

1.污水管渠系统流量的计算难点1.1综合污水设计流量的计算综合生活污水流量计算公式为：Q d=q d×N×K总/24×3600，其中q d为居民生活午污水定额与公建生活污水定额之和，N为设计人口，K总为总的变化系数。

在进行具体设计之时，变化系数的选择需要根据当地的市政给排水设施的水平和排水系统普及程度进行综合考虑。

目前，综合污水设计流量的计算主要存在三方面的难题：首先设计人口N值应该取规划的远期人口数，然而城镇人口数量的变化存在严重的不确定因素，设计人口数量的误差就会导致流量的计算偏差。

其次，qd的计算一般是根据当地相关用水定额的80%-90%进行计算的，因此最终的流量存在一定偏差。

最后，综合变化系数是设计管道日平均综合污水的总量。

综合变化系数一般是由日变化系数与时变化系数的乘积得来的。

1.2工业废水设计流量的计算难点工业企业生活污水和淋浴污水设计流量工业企业的生活污水和淋浴污水主要来自生产区的食堂、卫生间以及于浴室等。

工业废水设计流量的计算方法是将各部分污水流量直接进行求和。

在此过程中的难点主要体现在用水人数的确定、用水时间的确定以及日变化系数等三个方面。

略论市政施工中混凝土道路施工技术

略论市政施工中混凝土道路施工技术摘要：此篇文章主要探讨市政混凝土道路施工的问题，主要由以下方面进行：市政混凝土道路施工之前所需要的人员、施工机械一切到位；市政混凝土道路所需要的水泥、砂石也都要按照相应的比例配对；正式开工及道路铺设完毕后对道路的保养工作和正式的使用；本文根据这些方便做了系统的讲解，市政混凝土道路施工作业更是很大程度决定了城市基础建设的质量。

关键词：市政施工；混凝土；道路施工中图分类号：u41 文献标识码：a 文章编号：0前言通过很多的工程我们更深入的了解了混凝土道路：混凝土道路路面在持久的使用中有刚性大，抗疲劳性能好并且路面看起来特别平整的优点，并且混凝土道路在使用后也不会发生更大的变形，在道路的养护方面价格较低。

所以混凝土道路和它的施工工艺在我国市政道路施工作业中起到了很大的作用。

但是按照当前一些工程中看：市政混凝土道路的施工质量并不一样，有些混凝土道路不能达到我们之前所说的标准，所以在这方面来说，现在怎样更好的利用施工技术，去解决施工人员所遇到的困难，解决市政混凝土道路工程施工的时间问题和质量问题。

1 阐述市政混凝土道路施工前所需做好的工作第一，市政混凝土道路的工作人员要对整个施工过程前、中等所涉及到的各个方面都要非常的了解，在对这些方面都深入的了解了之后，市政混凝土道路乙方单位就可以整体的掌握要进行施工的市政混凝土道路，并对其所需要的砼的多少进行预算，为后面的进程计划给出相应的依据；第二，在做市政混凝土道路施工之前要给工作人员提前安排好他们的工作。

很多的施工工程所总结出来的内容告诉了我们：市政混凝土路面施工中每个环节都是息息相关的，而且每个环节施工之间连续性表现极为显著。

因此各岗位，特别是关键施工岗位现场施工人员的配置应当以双班制位置，在关键工序上多配备几名技能水平高且责任心强的工作人员；最后，工地实验室应当尽早的准备原材料，针对市政混凝土道路施工所涉及到的混凝土混合料配合比进行实验设计分析。

略论给排水管道施工管理

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后立即埋入闭水试验的弯管接头，要保证管底高程、井底高程、井盖高程完全符合图纸设计要求，经闭水检查每根管材是否有沙眼裂缝、管１接口处是否严密，通水查验不得有积水、漏水、倒流水２１现象，对于不合格的管段可采取补救措施或尽快返工。管沟回填时，要保证沟内不得有积水，不得使用腐殖土，垃圾土和淤泥等。
建筑工程
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略论给排水管道施工管理
郑宗浩
（徐州市市政工程养护管理处江苏徐州２ｉ０）２００［摘要］面对激烈的市场竞争形势，加强给排水管道施工控制，提高施工的安全性和稳定性，是当今给排水工程着重管理的关键点。［关键词］给排水管道施工中图分类号：Ｔ文献标识码：ＡＶ文章编号：１０ — １ｘ（１）５０９ — １９９２２ — ０８００４００
给水排水工程是一门应用很广泛的学科，它是以城市水的输送、净化及水资源保护与利用有关的理论与技术为主要研究内容，与城市、城镇建设事业、工业生产、环保和人民生活密切相关的重要学科。给排水工程在当前城市建设和发展中起着非常重要的作用。随着人们生活水平的不断提高，随着建筑行业新材料、新技术不断涌现，对给排水系统的安全性、可靠性、稳定性、防噪声及消防等方面的要求越来越高，而因为城市的给排水系统的管网大部分是埋在地下的，一旦出现质量问题，不仅不能迅速地将城市中的雨水、污水排出去，而且易造成火灾、爆炸等事故，并且对其发现和将之解决都需要较长的时间，所以很容易给人们的生产、生活安全带来隐患。因此，在给排水工程的施工过程中，加强与控制其管理是十分必要的，也是非常重要的。加强建筑工程给排水管道施工管理，是建筑工程质量管理的重要组成部分。加强给捧水管道旅工管理的重要意义通过给排水管道工程，实旖对城市供排水、节水和污水处理的统一管理具有一定的优势。首先，有利于供水、污水设施建设大发展，使城市供水能力可以得到迅猛发展，以更好地满足地区用水需求。其次，有利于使给排水近、中、远期发展规划衔接紧密，从而将明显加强专业管理能力，如编制城市供水、节水、雨水排放和污水处理各种规划；还可提出区域供水课题，探讨实施区域供水的可能性。最后，有利于形成全局优势，使供排水有机配合，以有效地解决市区低洼地区积水、老水表改造等一些关系到国计民生的给排水方面的突出问题。另外，有利于更好地做好城市建设管理、美化城市环境。＝给捧水管道的施工管理１、施工前给排水管道施工前，首先，应由设计单位进行设计交底，以便了解、熟悉、掌握图纸，若发现有问题则应及时向设计单位提出变更设计要求；其次，应根据施工需要进行调查研究，结合图纸到现场了解如工程地质和水文地质，管线直径、长度、走向及与工作面开挖有关的地貌、地形、地物、交通运输和其他设施等工程的基本全貌：再次，应编制符合工程实际情况与设计要求的包括工程概况，施工部署，施工材料，施工方法及主要机械设备供应，保证施工质量、工期、安全、成本的计划和措施，施工总平面图及保护周围环境措施等施工组织设计方案。

城镇道路雨水口施工工艺

浅谈城镇道路雨水口施工工艺摘要:本文着重介绍了先施工道路基层及沥青混凝土中下面层,再施工雨水口的施工工艺、培制土模工艺。

关键词：雨水口; 培制土模工艺中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：0前言城镇道路路面排水主要依靠雨水口收集路面雨水排入地下雨水管道，雨水口的施工工艺决定着雨水口的施工质量和排水能力, 根据多年的市政工程施工经验浅谈一下雨水口的施工工艺。

1雨水口二种施工工序及优缺点在制定施工方案时，雨水口施工工序一般分为两种：一种是在立沿石安装前进行雨水口的施工，一种是在立沿石安装后进行。

立沿石安装前进行雨水口施工往往在摊铺沥青前，甚至是在结构层施工前，即二灰、水稳摊铺前开挖砌筑。

这样做的优点是开挖量少，但是立沿石和雨水口之间的相互关系控制不够准确，在施工过程中经常出现立沿石距离雨水口位置的偏移量不符合规范要求的质量问题，而且易掉落垃圾，不利于成品保护。

在立沿石安装后施工雨水口，因为有立沿石作为比较直观的参照物，操作人员能够很好的给雨水口定位并且随时校正，检查人员也能立刻发现存在的问题，所以出现雨水口偏移量超规范的现象较少。

缺点是在沥青摊铺完成后进行，故开挖量较大，而且都是坚硬的路面结构成分，挖掘难度较大，材料浪费也比较严重。

2雨水口施工工艺优化如何能够有效的将以上两种施工工序进行有效结合，保证雨水口的施工质量和排水能力？在北园大街bt项目部我们尝试采用了以下施工工艺。

首先确定了雨水口在立沿石安装后砌筑的标准。

因为雨水口是竣工验收中发现问题比较多的一个项目，所以从竣工验收角度考虑应一次性完成。

确定了如下施工工艺：道路基层施工→道路沥青混凝土中、下现层施工→测量放线→安装立沿石→开挖雨水口基坑→砌筑雨水口→安放雨水口箅→安装钢筋→浇筑混凝土加固→抹皮→养护的施工工艺，在施工过程中及时进行检查，确保按标准进行施工。

3操作方法3． 1测量放线：按道路设计边线及支管位置确定雨水口位置，定出雨水口中心线桩，使雨水口长边必须重合道路边线(弯道部分除外)，并放出雨水口开挖边线。

市政污水管道施工中存在问题及处理对策

市政污水管道施工中存在问题及处理对策摘要：近几年，市政污水处理工作的压力日益增大，对工程建设的质量要求也比较严格，其目的是让市政排水设施保持良好的通水排污条件。

因此，必须充分认识到市政污水对城市发展的深远影响，制定出合理的建设工程质量保障指标，增强工程建设中的各项监督作用，以确保市政功能的正常运转，从而为城市的正常运营提供帮助。

关键词：市政污水管道；施工问题；解决措施1市政污水管道施工存在的问题1.1路道规划不合理市政雨污水施工的管道设计越来越复杂，对污水管道的技术要求也越来越高。

在具体的施工中，工作人员要根据路段的实际情况，进行科学、合理的施工。

如果没有按计划进行，工程的后续工作就会与合同的要求不符，从而导致工程任务的顺利完成。

在一些特殊的条件下，建筑团队可以为了缩短工程进度而减少成本，这样会产生质量问题，由质检机构进行整改。

改造工程不仅需要大量的资金，而且还会极大地提高工程的安全性。

同时，污水管道在市政工程中占有举足轻重的地位，因此，有关部门对此应该给予充分的关注。

在工程建设中，施工人员要树立科学、合理的观念。

但在实际工程中，仍有下列问题。

第一，部分施工单位在施工过程中忽略了市政道路的客观情况，从而造成了施工过程中出现的问题。

因此，对污水管道工程的施工人员来说，既要树立节约成本的观念，又要根据具体的工程条件，选择出最优的排水管道路，以保证工程施工的安全性。

第二，施工方选用的管道与实际工程不符。

如果工程设计人员严格按照常规的管道设计，很容易造成路道规划的不合理。

1.2设计施工和材质问题目前，我国的社会发展状况越来越复杂，城市的排水设施也在不断地更新。

其主要原因在于新排污管道与旧排污管道不能达到兼容性，从而使其不能更好地体现城市排水系统的作用。

在某些城市，由于在设计中存在着许多问题，从而在工程建设中造成了较大的失误。

这些状况会造成城市的污水倒灌，造成管道内积水，严重影响排水系统的正常运行。

在一些案例中，排水管失效的原因是管道材质问题。

桥涵通道排水处理方法及施工措施

桥涵通道排水处理方法及施工措施摘要：道路桥涵通道排水出现问题，影响了行人和车辆的正常通行，所以需要保证通道桥涵工程的质量。

文章着重对通道桥涵施工过程容易忽视的一些问题进行了分析,并提出解决措施。

关键词：桥涵；通道；排水；渗水通道桥涵在地下水进入或在雨季积水，都会严重影响车辆和行人的正常通行，在建成的公路通道或立交通道中有许多教训，应引起充公重视。

通道桥涵的防、排水设施、应根据路线等级和排水、防水要求，结合桥涵高程、附近地形、汇水面积、地下水位、冰冻深度、电力供应以及地面水等情况而定，力求达到安全、可靠、经济、易于维修的目的。

1通道桥涵排水设施的构造与布置1.1地面水排放通道内的地面水多系由引道流入的雨水。

为保证通道桥涵在降雨过程中不因积水而中断交通，要严格控制其汇水面积。

常用的措施有：①在引道的两端设置泄水口、排水沟等排水措施，拦截和引排上游方向的地表水，以减少地表水流入通道挖方段。

②在两端引道起点之外的道路设反坡，阻止引道之外的地表水注入通道。

当采用以上任何一种拦截地表水的措施时，都必须使引道两侧挡水墙高于周围地面。

对通道桥涵中的少量降雨的积水及地下渗水可采用集中方式予以排出。

集中排放可以采用自流式排水或水泵排水，无论采用自流式排水或水泵排水，通道桥涵内均应设置集水井、排水管。

地面水通过集水井和排水管自流入排水总管（明管），排水总管（明管）的排水能力应大于通道范围内地面水设计流量的1.5倍。

现在，一般采用加高上层道路的路基高度，使下穿道路不致形成凹曲线，或低于原地面造成下穿道路的水不能自流排入天然沟渠，避免在下穿通道形成积水。

对于人行通道或小型的人车通道，可以在通道的一侧或两侧设置人行台阶，在人行或偶尔行车的路面允许积水，但不致影响人行、车行即可。

1.2地下水排放当地下水位高于桥涵两端引道，但其流量不大，而通道最低处高于天然水体时，可设置自流式盲沟，将地下水排向天然水体。

如最低处低于天然水体则可流入泵站排出。

市政工程给水排水施工管理研究刘华生

市政工程给水排水施工管理研究刘华生发布时间：2021-08-10T03:57:39.473Z 来源：《防护工程》2021年12期作者：刘华生[导读] 我国居民数量较多，因此，人均水资源的占有量会比较少，水资源严重不足。

从当前的状况来看，城市的供水日变化系数一直在持续增长，尤其是用水高峰期。

身份证号码：45092319xxxx177793摘要：随着我国城市化进程的加快，居民对城市运行系统的要求也在逐渐升高，市政给水排水系统也在持续进行改进，使其可以展现出比较强的高效运行水准，满足居民对于给水以及排水方面的根本要求。

根据市政工程给水排水系统的高效安装施工处理，从基础的施工技术方法展开规划是极其关键的，这就必须清楚掌握施工安装前期准备时期和后续详细施工操作过程，保证工程顺利实施。

关键词：市政工程；给水排水；施工管理1.市政给水排水工程常见问题的分析1.1市政给水工程的设计以及规划的问题我国居民数量较多，因此，人均水资源的占有量会比较少，水资源严重不足。

从当前的状况来看，城市的供水日变化系数一直在持续增长，尤其是用水高峰期。

所以增加水厂的供水规模应该快速实施，对水资源进行合理的利用，假设水资源紧缺，无法保证居民用水需求，那么将会直接影响平时的工作以及正常生活。

如若给水工作设置不够合理，那么便会出现大面积停水的现象，无法为居民提供正常用水，阻碍社会进步。

1.2市政排水系统的设计问题市政排水系统的关键作用便是将生活用水实施排放。

对于相关工作者来讲，合理设置排水系统，便可以保证排洪任务的顺利展开。

目前在给水排水系统上还存在很多缺陷急需处理。

因为市政工作的管道数目非常繁杂、众多，如若没有对此进行科学的规划，那么会极易产生管网交叉的不良情形，直接阻碍了排水系统的正常运行。

除此之外，在排水系统工程展开阶段，假设有部分问题没有考虑全面，在工作中进行途中出现偏差以及失误，就会极易发生水资源浪费的情况，严重影响了工作稳步进行，所以，针对此很有必要提高重视程度。

施工组织设计应当包括哪些内容

施工组织设计应当包括哪些内容？是否需要审查？关于施工组织设计的内容，原《建设工程施工现场管理规定》进行了规定，但该规定已于2007年9月21日失效。

因此，目前对于施工组织设计的内容没有一般性的规定，不过针对专业性很强的工程的施工组织设计则有一些专门性的规定，比如《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》针对市政基础设施工程，规定施工组织设计应当包括下列主要内容：（１）工程概况：工程规模、工程特点、工期要求、参建单位等；（２）施工平面布置图；（３）施工部署和管理体系：施工阶段、区划安排；进度计划及工、料、机、运计划表和组织机构设置。

组织机构中应明确项目经理、技术责任人、施工管理负责人及其它各部门主要责任人等；（４）质量目标设计：质量总目标、分项质量目标，实现质量目标的主要措施、办法及工序、部位、单位工程技术人员名单；（５）施工方法及技术措施（包括冬、雨季施工措施及采用的新技术、新工艺、新材料、新设备等）；（６）安全措施；（７）文明施工措施；（８）环保措施；（９）节能、降耗措施；（１０）模板及支架、地下沟槽基坑支护、降水、施工便桥便线、构筑物顶推进、沉井、软基处理、预应力筋张拉工艺、大型构件吊运、混凝土浇注、设备安装、管道吹洗等专项设计。

根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。

根据建设部办公厅《关于加强建筑工程施工许可管理工作的通知》的规定，建设单位申领施工许可证时，应由监理单位或建设单位对施工企业的施工组织设计进行审查，并由总监理工程师或建设单位的主要技术负责人签署意见。

因此，施工组织设计应当经过监理单位或建设单位对的审查。

监理工程师对施工组织设计安全内容审查在具体程序上，监理工程师应当孰采图纸等设计文件件，并对图纸中存在的有关问题，提出书面的意见和建议，并按照《建设工程监理规范》的要求，在工程项目开工前，由总监理工程师组织专业监理工程师审查施工单位报送的施工组织设计，提出审查意见，并经总监理工程师审核、签字后报送建设单位。