路基、路面随机取样自动计算
路基路面答案(01-10)_简答题
公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题答案（第01卷）五、简答题1．土方路基、基层、沥青面层压实质量控制指标是什么？这些指标又是如何定义？1．路基、基层（除填隙碎石外）、沥青面层压实质量控制指标是压实度，填隙碎石基层为固体体积率。
对于路基及基层（除填隙碎石外），压实度是指工地实际达到的干密度与室标准击实试验所得的最大干密度的比值；对于沥青路面，压实度是指现场达到的密度与室标准密度的比值。
固体体积率是指固体体积与总体积的比值。
2．请论述灌砂法测定压实度的主要过程。
2．（1）选择适宜的灌砂筒；（2）标定灌砂筒下部圆锥体砂的质量；（3）标定量砂的单位质量；（4）在试验地点选择平坦表面，打扫干净；（5）将基板放在干净的表面上，沿中心凿洞，凿出的材料放入塑料袋，该层材料全部取出后，称总质量。
（6）从材料中取样，放入铝盒，测定其含水量；（7）将基板放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中央（筒砂质量已知），打开开关，让砂流入试坑，不再流时，关闭开关，小心取走灌砂筒，称剩余砂的质量。
（8）计算压实度。
3．请论述沥青路面弯沉评定方法。
3．计算评定路段的代表弯沉：L r=L +ZαSL r——评定路段的代表弯沉；L——评定路段经各项修正后的各测点弯沉的平均值；S——评定路段经各项修正后的全部测点弯沉的标准差；Zα——与保证率有关的系数。
弯沉值修正：（1）如在非不利季节测定时，应进行季节修正；（2）沥青面层厚度大于5cm且路面温度超过(20±2)℃围时，应进行温度修正。
当弯沉代表值L r不大于设计要求的弯沉值（竣工验收弯沉值）时得满分；大于时得零分。
4．根据“评定标准”规定，可以用于沥青混凝土面层抗滑性能测试的方法有哪些？并简述各方法的测试原理。
4．测定方法有：铺砂法，摆式仪法，横向力系数测定车法。
铺砂法原理：将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。
砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。
JTG 3450-2019 公路路基路面现场测试规程
和技术资料，按照需求为先、实用为主的原则对原规程进行了修订。修订的主要内容有：
1.修改完善了部分试验方法的名称、适用范围、仪具与材料技术要求、方法与步骤。
2.原规程第 3 章 “取样方法”修改为“现场抽样”，分为“选点方法”和“钻芯和切割取样方
5
压实度 .................................................................. 21
T 0921-2019 挖坑灌砂测试压实度方法 ....................................... 21
T 0922-2008 核子密湿度仪测试压实度方法 ................................... 28
T 0946-2019 落球仪测试土质路基模量方法 ................................... 71
T 0951-2008 贝克曼梁测试路基路面回弹弯沉方法 ............................. 75
T 0952-2008 自动弯沉仪测试路面弯沉方法 ................................... 80
T 0926-2019 土石路堤或填石路堤压实沉降差测试方法 ......................... 41
6
平整度 .................................................................. 45
T 0931-2008 三米直尺测试平整度方法 ....................................... 45
《公路工程检测技术》公路路基路面现场测试随机选点方法(16P)上课讲义
B×T
检测路段 编号
测定区间 起终点桩号
NO.1 10 0.102 5.1
5
K4+000～K5+000
NO.2
1
0.326 16.3
16
K15+000～K16+000
NO.3
5
0.421 20～K21+000
NO.4
2
0.461 23.05
23
K22+000～K23+000
NO.5
例如：按照有关规范规定，拟从K36+000～K37+000的1km检
测路段中选择20个断面测定路面宽度、高程、横坡等外形
尺寸，断面决定方法如下。
⑴1km总长的断面数T＝1000/20=50个，编号1、2……50。
⑵从布袋中摸出一块硬纸片，其编号为14，即使用表一般取
样随机数表的第14栏。
⑶从第14栏A列中挑出小于20所对应的B列数值，将B与T相乘，
NO.10 4
0.843 42.15
42
K41+000～K42+000
情境三、确定测点位置的方法
测点位置确定方法步骤： 1、从布袋中任意取出一块硬纸片,纸片上的号数即为表一般
取样随机数表中的栏号，从1～28栏中选出该栏。 2、按照测点数的频度要求（总的取样为n）依次找出栏号的
取样位置数，每个栏号均有A、B、C三列。根据检验数量n （当n大于30时应分次进行），在所定栏号的A列找出等于 所需取样位置数的全部数，如01、02、……、n。
14栏A列 17 10 13 08 18 06 06 20 14 03 16 05 15 12 04 11 19 07 09 01
路基路面工程检测方案
路基路面工程检测方案一、绪论路基路面工程是指公路工程中路基和路面的建设和维护工作。
路基是指公路工程的道路基础部分，路面是指公路工程的行车表面。
路基路面工程的建设和维护质量对道路的使用性能和使用寿命有着重要的影响。
因此，对路基路面工程的检测工作十分重要。
路基路面工程的检测工作是指在建设、维护和使用过程中对路基和路面进行质量检测和评估的工作。
其目的是保障公路工程的施工质量和使用性能，延长公路的使用寿命，降低公路的维护成本，确保道路的安全和畅通。
路基路面工程的检测工作包括了道路工程的各个环节，涉及多个专业领域，需要采用多种检测方法和技术手段。
因此，制定科学合理的路基路面工程检测方案对于公路工程的建设和维护有着重要的意义。
本文将从路基路面工程的检测内容、方法和流程等方面进行探讨，提出一套科学合理的路基路面工程检测方案，以期为公路工程的建设和维护提供参考。
二、路基路面工程的检测内容路基路面工程的检测内容主要包括路基土工性质、路面平整度、路面厚度、路面硬度、路面材料性质等方面的内容。
具体而言，检测内容包括以下几个方面：1.路基土工性质检测路基土工性质是指路基填筑土的物理和力学性质。
包括土壤的颗粒组成、密度、含水量、压缩性、抗剪强度等。
检测路基土工性质是为了评估路基填筑土的强度和变形特性，从而为路基的设计和施工提供依据。
2.路面平整度检测路面平整度是指路面的平整程度和平整度指标，是评价路面行车舒适性和安全性的重要参数。
常用的路面平整度检测方法包括激光平整度仪、地面测量仪等。
3.路面厚度检测路面厚度是指路面沥青混凝土的厚度，是评价路面结构和使用寿命的重要指标。
常用的路面厚度检测方法包括超声波测厚仪、激光测厚仪等。
4.路面硬度检测路面硬度是指路面沥青混凝土的硬度和强度特性，是评价路面使用性能的重要参数。
常用的路面硬度检测方法包括落锤式冲击试验、动力探测仪等。
5.路面材料性质检测路面材料性质是指路面沥青混凝土的材料成分和性能特点，包括沥青含量、骨料形状、矿物成分等。
《公路工程质量检验评定标准》JTGF
《公路⼯程质量检验评定标准》JTGF附录A 单位、分部及分项⼯程的划分附表A-1 ⼀般建设项⽬的⼯程划分注：①表内标注*号者为主要⼯程，评分时给以2的权值；不带*号者为⼀般⼯程，权值为1。
②按路段长度划分的分部⼯程，⾼速公路、⼀级公路宜取低值，⼆级及⼆级以下公路可取⾼值。
③斜拉桥和悬索桥可参照附表A-2进⾏划分。
④护岸参照挡⼟墙。
注：①表内标注*号者为主要⼯程，评分时给以2的权值；不带*号者为⼀般⼯程，权值为1。
附录B 路基、路⾯压实度评定B.0.1 路基和路⾯基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。
沥青层压实度以《沥青路⾯施⼯技术规范》的规定为准。
对于特殊⼲旱、潮湿地区或过湿⼟，以路基设计施⼯规范规定的压实度标准进⾏评定。
B.0.2 标准密度应作平⾏试验，求其平均值作为现场检验的标准值。
对于均匀性差的路基⼟质和路⾯结构层材料，应根据实际情况增补标准密度试验，求得相应的标准值，以控制和检验施⼯质量。
B.0.3 路基、路⾯压实度以1～3km 长的路段为检验评定单元，按本标准各有关章节要求的检测频率进⾏现场压实度抽样检查，求算每⼀测点的压实度K i 。
细粒⼟现场压实度检查可以采⽤灌砂法或环⼑法；粗粒⼟及路⾯结构层压实度检查可以采⽤灌砂法、⽔袋法或钻孔取样蜡封法。
应⽤核⼦密度仪时，须经对⽐试验检验，确认其可靠性。
检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为：式中：k ——检验评定段内各测点压实度的平均值；t α——t 分布表中随测点数和保证率(或置信度α)⽽变的系数；t α见附表B 。
采⽤的保证率：⾼速公路、⼀级公路：基层、底基层为99%，路基、路⾯⾯层为95%；其他公路：基层、底基层为95％，路基、路⾯⾯层为90％； S ——检测值的标准差； n ——检测点数； K 0——压实度标准值。
路基、基层和底基层：K≥K 0，且单点压实度K i 全部⼤于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K 0，且单点压实度全部⼤于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。
试验检测
路基\路面宽度测定试验一、目的与适用范围本方法适用于路基路面各部分的宽度的检测，以供道路施工过程、路面交工验收及旧路调查使用。
二、主要试验方法与步骤1、在路基路面准确恢复桩号。
2、按随机取样的方法，在测定断面作好标记，根据道路设计的要求，确定设计高程的纵断面位置，在测定位置上用粉笔作上记号。
3、根据道路设计的要求，在与中线垂直的横断面上确定成型后路面的实际中心线位置。
4、用钢尺沿中心线垂直方向水平量取路基路面各部分的宽度，以 m 表示对于高速公路及一级公路，准确至0.005m；对于其他等级公路，准确至0.01m。
测量时量尺应该保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得用皮尺。
三、计算计算各个横断面的实测宽度Bli与设计宽度Boi之差，总宽度为路基路面各部分之和：△Bi＝Bli－Boi路面结构层厚度测试试验一、目的与适用范围本方法适用于路面各层施工完成后的厚度检验及工程交工验收检查使用。
二、主要试验步骤基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定沥青面层及水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔法测定。
1、挖坑法选地开挖一层材料，直至层位底面；量取坑面中部位置垂直至坑底的距离，即为检查层的厚度，以cm计，准确至0.1cm。
2、钻孔法用路面取芯钻机钻孔，用钢尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下界面的高度，取其平均值，即为该层的厚度，准确至0.1cm。
三、主要试验步骤用取样层相同材料填补或钻孔，补坑结束时，宜比原层略鼓出少许，用重锤或压路机压实平整。
四、计算计算实测厚度(Tli)与设计厚度(T0i)之差△Ti = Tli - T0i 路面总厚度即为各层平均厚度之和。
计算一个评定路段的厚度的平均值，标准差，变异系数，并计算代表厚度。
3m直尺测定平整度试验一、目的与适用范围本方法规定用3m直尺测定距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度。
本方法适用于测定亚斯成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
[整理版]路面取样方法
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一、路面取样方法（T 0901—95）1. 目的：适用于路面现场取样。
2. 适用范围：水泥砼面层、沥青混合料面层或水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层取样，以测定其密度或其它物理力学性质。
3. 主要仪具：⑴路面取芯钻机：钻头直径根据需要决定，宜采用直径Ф100mm的金刚石钻头。
对无机结合料稳定基层取样也可采用Ф150mm钻头，均由淋水冷却装置。
⑵路面切割机：手推式或车载式，4. 采样步骤：⑴找好或标记出取芯的大致位置；⑵钻机牢固安放在取样地点，垂直对准路面放下钻头；⑶开放冷却水，启动马达，徐徐压下钻杆，钻芯取样，但不得使劲压钻头。
待钻透全厚后，上抬钻杆，停止转动，不使芯样损坏，取出芯样；⑷采取的路面混合料试样应整层取样，试样不得破碎；⑸将钻取的芯样或切割的试块，妥善盛放于盛样器中，必要时用塑料袋封装；⑹填写样品标签，一式两份，一份粘贴在试样上，另份作为记录备查。
⑺对取样的钻孔或被切割的路面坑洞，应采用同样材料填补压实，但取样留下的水分应用棉纱等吸走，待干燥后再补坑。
二、路基路面几何尺寸测试方法（T 0911—95）1.适用范围：适用于路基路面各部分的宽度、高程、横坡及中线偏位等几何尺寸的检测。
2.仪具:钢尺、全站仪、精密水准仪、塔尺等3.步骤：⑴在路基或路面上准确恢复桩号；⑵通常将几何尺寸选取在同一断面位置，且宜在整数桩号上测定；⑶路基路面各部分的宽度及总宽度应按下列步骤执行：★用钢尺沿中心线垂直方向上水平量取路基路面各部分的宽度，以m计，对高速路及一级路，准确至0.005m；对其它等级公路，准确至0.01m。
测量时量尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺。
⑷纵断面高程测定应按下列步骤执行：★将精密水平仪架设在路面平顺处调平，将塔尺竖立在中线的测定位置上，以路线附近的水准点高程作为基准，测记测定点的高程读数，以m表示，准确至0.001m。
★连续测定全部测点，并于水准点闭合。
⑸路面横坡测定应按下列步骤执行：★对设有中央分隔带的路面：将塔尺分别竖立在路面与中央分隔带分解的路缘带边缘d1处及路面与路肩交界处（或路缘石边缘）d2处，d1与d2两测点必须在同一横断面上,测量d1与d2处的高程,记录高程读数。
高速公路路基路面无损检测技术
＝、在对高速公路路基路面进行检测 时采取 的主要无损 检测 技术 （ 一） 频谱 分析检测技术 该技术主要是需要充分掌握不同传 播介质 当中传播表面 波所产生的传播频率的变化情况来达 到检 测 目的。频谱 分析
过 去在对 高速公 路路 基路面 施工检 测 的过程 中 ，主要 是在随机选点 的基础上进行的 ，一般 采用的检 测方法都是钻 孔取样然后在 实验室进行分析 ，以此来得到相 关的技术参数 指标。不过该检测技术本身存在一定的缺 陷 ，例如检测 结果 的普遍性较差 ，而且随机选择的检测点并不具 有较 高的代表 性 ，在选点 的时候 由于检测点的位置过于稀疏 ，导致很多路 段 当中存在 的问题都被遗漏 ，在进行高速公路路基路面施工 质 量 控 制 管 理 的时 候 留下 了较 多 的隐 患 ，而 且 在 对 高 速 公 路 进行 日常养 护 管理 的过程 中 ，很 多时候 只是停 留在表 面 问 题 ，一些较 为隐蔽 的问题无法有效地检测 出来 ，而无损检测 技术则可 以在高速公路建设施工质量控制 的过程中提供 更多 更加精确 的数据 ，为 日后使用 时进行 日常维护管理奠定 了良
激光检测技术能够发挥 良好的检测效果的主要原因为 ： 光 电流 可 以随 着 激 光 光 强 的 不 断 增 强 而 逐 渐 增 强 。 实 际检 测 中，在光 电转换器 的作用下把光能有效地转化成 电能，确 保 电流能够随着激光光强的强弱变化而发生改变。在检 测之前 需要明确 电流和位移 的关系 ，以便于直接反映出弯沉位移 随 着 光电流 的变化而发生 的实际变化量。激光检测技术的主要 优势 之处在于分辨率较高 、相干性以及 方向性较好。
公路路基路面现场测试随机选点方法
根据路面施工或验收、质量评定方法等有关规范要求，确定需要测试的路段。 它可以是一个作业段、一天完成的路段或路线全程。如在路基路面工程质量验收 时，通常以 1km 为一个测试路段。
4 选取测试区间或断面（纵向位置）的步骤
4.1 按照有关标准规范规定的测试区间（断面）数量要求，将确定的测试路段 划分为若干个区间或断面，将其编号为第 1～n 个区间或第１～n 个断面，其总 的区间数或断面数为 T。公路路基路面测试一般采用等长度（间距）划分区间（断 面）。当区间（断面）数量 T>30 时，应分次选取，若采用计算机软件进行随机 选取，则不受选取数量限制。 4.2 随机抽取一块硬纸片，硬纸片上的编号即对应表 A-1 上的栏号。根据所抽 取硬纸片对应的栏号，依次找出该栏号下Ａ列 01～n 对应的 B 列中的值，也可 通过计算机软件产生对应 A 值的 B 值。即得到 n 组 A、B 值。 4.3 将 n 个 B 值与总区间数或断面数 T 相乘，四舍五入成整数，即得到 n 个断 面的编号，即可根据该编号确定实际断面位置。
5 选取测点（纵向及横向位置）的步骤
5.1 按照有关标准规范要求确定测点数量 n。当 n>30 时应分次选取，若采用计 算机软件进行随机选取，则不受选取数量限制。 5.2 随机抽取一块硬纸片，纸片上的编号即对应表 A-1 中的栏号。根据所抽取 硬纸片的栏号，依次找出该栏号下 A 列 1～n 值对应的 B、C 列中的值，也可通 过计算机软件产生对应 A 值的 B 值和 C 值。即得 n 组 A、B、C 值。 5.4 以 A 列中对应的 B 列中数值乘以测试路段的总长度，再加上测试路段起点 的桩号，即得出取样纵向位置，即断面桩号。 5.5 以 A 列中对应的 C 列中的数值，乘以检查路面的宽度，再减去宽度的一半， 即得出取样位置离路面中心线的距离。若差值为正（＋），表示在中心线的右侧； 若差值为负（－），则表示在中心线的左侧。
公路技术状况评定标准
①路面损坏状况检测
路面损坏状况检测，宜采用自动化的快速检测方法，条件不具备时，可人工检测，采用快速检测设备检测路面损坏时，应纵向连续检测，横向检测宽度不得小于车道宽度的70％。检测设备应能够分辨lmm以上的路面裂缝，检测结果宜采用计算机自动识别，识别准确率应达到90％以上。
采用人工方法调查时，调查范围应包含所有行车道，按表1-1、1-2和表1-3规定的损坏类型实地调查。调查及汇总表的式样见附录A(表A-1～表A-3、表A-7、表A-8)。有条件的地区，可借助便携式路况数据采集仪进行现场调查、汇总、计算与评定。紧急停车带按路肩处理。
重：缝宽、裂缝区有散落，裂缝宽度在3mm以上，主要裂缝块度在0.5～1.0m之间，损坏按面积计算。
3、纵向裂缝
与行车方向基本平行的裂缝。
轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，无支缝或有少量支缝，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。
重：缝宽、裂缝壁有散落、有支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度(m)计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。
2、沉陷
路面表面的局部凹陷，按面积计算。
3、波浪搓板
峰谷高差大于30mm的搓板状纵向连续起伏，按面积计算。
4、车辙
轮迹处深度大于30mm的纵向带状凹槽(辙槽)，按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.4m)换算成面积。
5、坑槽
路面上深度大于30mm、直径大于0.1m的坑洞，按面积(m2)计算。
6、露骨
公路技术状况评定标准
评价等级
优
良
中
次
差
MQI及各级分项指标
≥90
≥80，＜90
≥70，＜80
jtg e60-2008 公路路基路面现场测试规程
目录（规范完整目录）1 总则2 术语、符号2.1 术语2.2 符号3 现场取样T 0901-2008取样方法4 几何尺寸T 0911-2008路基路面几何尺寸测试方法”T 0912-2008挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法T 0913-2008短脉冲雷达测定路面厚度试验方法T 0914-2008几何数据测试系统测定路面横坡试验方法5 压实度T 0921-2008挖坑灌砂法测定压实度试验方法T 0922-2008核子密湿度仪测定压实度试验方法T 0923-1995环刀法测定压实度试验方法T 0924-2008钻芯法测定沥青面层压实度试验方法T 0925-2008无核密度仪测定压实度试验方法6 平整度T 0931-2008三米直尺测定平整度试验方法T 0932-2008连续式平整度仪测定平整度试验方法T 0933-2008车载式颠簸累积仪测定平整度试验方法T 0934-2008车载式激光平整度仪测定平整度试验方法7 强度和模量T 0941-2008土基现场CBR值测试方法T 0943-2008承载板测定土基回弹模量试验方法T 0944-1995贝克曼梁测定路基路面回弹模量试验方法T 0945-2008动力锥贯仪测定路基路面回弹模量试验方法8 承载能力T 0951-2008贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法T 0952-2008自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法T 0953-2008落锤式弯沉仪测定弯沉试验方法9 水泥混凝土强度T 0954-1995回弹仪测定水泥混凝土强度试验方法T 0955-1995超声回弹法测定路面水泥混凝土抗弯强度试验方法T 0956-1995射钉法快速测定水泥混凝土强度试验方法10 抗滑性能T 0961-1995手工铺砂法测定路面构造深度试验方法T 0962-1995电动铺砂仪测定路面构造深度试验方法T 0966-2008车载式激光构造深度仪测定路面构造深度试验方法T 0964-2008摆式仪测定路面摩擦系数试验方法T 0965-2008单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法T 0967-2008双轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法T 0968-2008动态旋转式摩擦系数测试仪测定路面摩擦系数试验方法11 渗水T 0971-2008沥青路面渗水系数测试方法12 错台T 0972-1995路面错台测试方法13 车辙T 0973-2008沥青路面车辙测试方法14 施工控制T 0981-2008热拌沥青混合料施工温度测试方法T 0982-1995沥青喷洒法施工沥青用量测试方法T 0983-2008沥青混合料质量总量检验方法T 0984-2008半刚性基层透层油渗透深度测试方法附录A公路路基路面现场测试随机选点方法附录8检测路段数据整理方法1 总则 (2)2 术语 (2)3 现场取样 (3)T 0901—2008 取样方法 (3)4 几何尺寸 (5)T 0911—2008 路基路面几何尺寸测试方法 (5)T 0912—2008 挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法 (8)T 0913—2008短脉冲雷达测定路面厚度试验方法 (11)5 压实度 (14)T 0921—2008 挖坑灌砂法测定压实度试验方法 (14)T 0923—1995 环刀法测定压实度试验方法 (19)T 0924—2008 钻芯法测定沥青面层压实度试验方法 (21)6 平整度 (23)T 0931—2008三米直尺测定平整度试验方法 (23)T 0934—2008车载式激光平整度仪测定平整度试验方法.. 257 强度和模量 (28)T 0941—2008土基现场CBR值测试方法 (28)8 承载能力 (31)T 0951—2008 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法.. 31 T 0953—2008 落锤式弯沉仪测定路面弯沉试验方法 (35)9 水泥混凝土强度 (38)T 0954—1995 回弹仪测定水泥混凝土强度试验方法 (38)10 抗滑性能 (44)T 0961—1995手工铺沙法测定路面构造深度试验方法 (44)T 0964—2008摆式仪测定路面摩擦系数试验方法 (46)T0966—2008车载式激光构造深度仪测定路面构造深度试验方法 (48)11 渗水 (50)T 0971—2008 沥青路面渗水系数测定方法 (50)12 错台 (53)13 车辙 (53)T 0973—2008沥青路面车辙测试方法 (53)14 施工控制 (56)1 总则2 术语2.1.1路基宽度为行车道与路肩宽度之和，以m计。
jtg e60-2008 公路路基路面现场测试规程【范本模板】
目录(规范完整目录)1 总则2 术语、符号2。
1 术语2.2 符号3 现场取样T 0901—2008取样方法4 几何尺寸T 0911-2008路基路面几何尺寸测试方法”T 0912—2008挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法T 0913-2008短脉冲雷达测定路面厚度试验方法T 0914-2008几何数据测试系统测定路面横坡试验方法5 压实度T 0921—2008挖坑灌砂法测定压实度试验方法T 0922—2008核子密湿度仪测定压实度试验方法T 0923—1995环刀法测定压实度试验方法T 0924-2008钻芯法测定沥青面层压实度试验方法T 0925-2008无核密度仪测定压实度试验方法6 平整度T 0931—2008三米直尺测定平整度试验方法T 0932-2008连续式平整度仪测定平整度试验方法T 0933-2008车载式颠簸累积仪测定平整度试验方法T 0934—2008车载式激光平整度仪测定平整度试验方法7 强度和模量T 0941-2008土基现场CBR值测试方法T 0943-2008承载板测定土基回弹模量试验方法T 0944-1995贝克曼梁测定路基路面回弹模量试验方法T 0945—2008动力锥贯仪测定路基路面回弹模量试验方法8 承载能力T 0951—2008贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法T 0952-2008自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法T 0953—2008落锤式弯沉仪测定弯沉试验方法9 水泥混凝土强度T 0954-1995回弹仪测定水泥混凝土强度试验方法T 0955—1995超声回弹法测定路面水泥混凝土抗弯强度试验方法T 0956-1995射钉法快速测定水泥混凝土强度试验方法10 抗滑性能T 0961-1995手工铺砂法测定路面构造深度试验方法T 0962—1995电动铺砂仪测定路面构造深度试验方法T 0966-2008车载式激光构造深度仪测定路面构造深度试验方法T 0964-2008摆式仪测定路面摩擦系数试验方法T 0965—2008单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法T 0967-2008双轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法T 0968-2008动态旋转式摩擦系数测试仪测定路面摩擦系数试验方法11 渗水T 0971-2008沥青路面渗水系数测试方法12 错台T 0972—1995路面错台测试方法13 车辙T 0973-2008沥青路面车辙测试方法14 施工控制T 0981—2008热拌沥青混合料施工温度测试方法T 0982-1995沥青喷洒法施工沥青用量测试方法T 0983—2008沥青混合料质量总量检验方法T 0984—2008半刚性基层透层油渗透深度测试方法附录A公路路基路面现场测试随机选点方法附录8检测路段数据整理方法1 总则 (2)2 术语 (2)3 现场取样 (3)T 0901—2008 取样方法 (3)4 几何尺寸 (5)T 0911—2008 路基路面几何尺寸测试方法 (5)T 0912—2008 挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法 (8)T 0913—2008短脉冲雷达测定路面厚度试验方法 (11)5 压实度 (14)T 0921—2008 挖坑灌砂法测定压实度试验方法 (14)T 0923-1995 环刀法测定压实度试验方法 (19)T 0924—2008 钻芯法测定沥青面层压实度试验方法 (22)6 平整度 (23)T 0931—2008三米直尺测定平整度试验方法 (23)T 0934-2008车载式激光平整度仪测定平整度试验方法 (25)7 强度和模量 (28)T 0941—2008土基现场CBR值测试方法 (28)8 承载能力 (31)T 0951—2008 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法.. 31 T 0953—2008 落锤式弯沉仪测定路面弯沉试验方法 (36)9 水泥混凝土强度 (39)T 0954-1995 回弹仪测定水泥混凝土强度试验方法 (39)10 抗滑性能 (45)T 0961—1995手工铺沙法测定路面构造深度试验方法 (45)T 0964-2008摆式仪测定路面摩擦系数试验方法 (47)T0966—2008车载式激光构造深度仪测定路面构造深度试验方法 (49)11 渗水 (51)T 0971—2008 沥青路面渗水系数测定方法 (51)12 错台 (54)13 车辙 (54)T 0973—2008沥青路面车辙测试方法 (54)14 施工控制 (57)1 总则2 术语2。