六郎隧道横洞进洞方案

第一章综合说明

1.1 编制范围

本施工方案的编制范围为六郎隧道横洞施工段。

1.2 编制依据

1、中铁十七局集团云桂铁路云南段项目经理部总体施工组织设计；

2、六郎隧道横洞洞口设计图；

4、《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》（TB/T 3089-2004）

3、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》；

4、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》；

5、《铁路隧道工程施工安全技术规程》；

6、施工现场的实际调查情况及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验；

7、国家有关的法律法规。

1.3 编制原则

1、严格按照合同文件和设计施工图纸、铁路施工验标的要求，优化组织，统筹安排，突出重点，兼顾一般，保质保量按期完成施工任务；

2、保证工程质量，确保施工安全，重视环境保护，做到文明施工。

1.4 工程概况

六郎隧道位于红石岩～南盘江区间，起讫里程为DK573+807～

DK587+897,全长14090m。隧道最大埋深约550m。线路设计为人字坡，DK573+807～DK578+800为3‰上坡，坡长4993m；DK578+800～DK580+300为8‰下坡，坡长1500m；DK580+300～DK587+897为15.5‰下坡,坡长7597m。

横洞起讫里程为HDK0+000~+244，全长244m，坡度为5.4%的下坡。横洞工区承担正洞施工任务范围为DK578+800~DK582+300，全

长3500m，DK578+800~DK579+650段为850米9‰下坡；DK579+

650~DK582+300段为2650米15.5‰下坡。横洞采用无轨双车道运输，断面尺寸为7.5m×6m。横洞Ⅲ、Ⅳ级围岩采用全断面法开挖，Ⅴ级围岩采用台阶法开挖，Ⅲ、Ⅳ级围岩采用锚喷衬砌。横洞与正洞连接处、Ⅴ级围岩采用脚手架模筑衬砌。本横洞用作排水通道，全隧竣工后于洞口及横洞与正洞相交处采用M10浆砌片石封堵，并预留排水通道。横洞工区弃碴总方量为57.4万方。

1.5地质情况

横洞陡坡地带有落石，缓坡地带有第四系坡残积泥土分布，大部分基岩出露，岩性为三叠系中统个旧组（T2g）浅灰色厚层至块状白云岩，灰质白云岩偶夹灰岩。岩层走向N6°E，倾向NW，倾角68°，岩层向洞口倾斜，进口段处于浅埋段，岩体表面风化裂隙胶发育，岩体破碎，洞口段围岩级别为V级，稳定性差，开挖易坍塌，进洞口段斜坡上有危岩，落石分布。

第二章总体施工部署2.1 劳动力及机械配置

1、劳动力投入：

表1 劳动力投入计划表

2、主要机械投入：

表2 主要机械投入计划表

2.2 临时工程（道路、水、电）

六郎隧道横洞改扩建便道3.2公里，新建便道长约10.6公里；横洞工区采用铺设输水管线，从六郎洞水电站取水的用水方案，铺设管线约7.4km；本隧道所经地区供电能力差，施工用电以采用地方电源供电为主、自发电为辅的供电方法。

2.3 施工平面布置

施工平面布置图见附图1

2.4测量及实验

1、开工前，测量工程师按洞外控制测量的有关规定进行一切必要的测量和计算工作，并将为此工作而采取的方法，报监理工程师批准。利用坐标法将隧道中线准确放出，并与驻地监理工程师报告、现场签认。

2、进洞施工前各项原材料均需经试验室检测合格方可使用，混凝土配合比的选定工作已经完成，施工时派专职试验人员对混凝土的性能进行现场监测。

2.5工期安排

六郎隧道横洞洞口工程所需设备在2010年9月25日前完成进场。

本着“早进洞、晚出洞”的原则及本工程特点、工程量情况和我单位施工技术力量、机械设备实力情况，安排六郎隧道横洞洞口工程于2010年9月26日开工，2010年10月31日竣工，工期为36天。

第三章进洞方案

3.1施工顺序

1、按设计要求做好洞顶被动防护网防护；

2、洞口边坡开挖；

3、施作洞口接长明洞段衬砌；

4、待明洞衬砌施作完成并达到设计强度后，施作回填层，回填层应于拱顶两侧对称施作，分层夯填，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填土的高度差不大于0.5m，以免造成施工偏压；

5、暗洞段施工。

3.2被动防护网防护

3.2.1被动防护网的结构组成

六郎隧道横洞洞口处边坡危岩落石较多，根据洞口设计咨询图，在洞顶边坡较平缓处设置20m长被动防护网。根据现场的实际情况，20米长被动防护网不能满足要求，我单位计划设置40米长的被动防护网。被动防护网由钢立柱、高强度菱形镀锌钢丝绳、锚绳及锚固基础组成，钢立柱间距10m，拦石网高度采用6m,位置根据现场地形实

际情

附图1 施工平面布置图

况适当调整。

3.2.2被动防护网施工工艺要求

1、锚杆施工前应根据设计要求和允许调整原则定出孔位。

2、钢柱的倾角应满足设计和施工要求，误差为±5°，不满足要求的可重新调整或增设下拉锚绳。

3、对于仰角大于45°的陡坡，施工时，宜搭设施工用脚手架或作业平台。

4、锚固：根据基础所处地层的岩性选择不同的锚固方式。

5、拦石网钢柱基础，尽量采用人工开挖，必要时采用小药量控制爆破，并做好施工保护。

3.3边仰坡防护施工方法及工艺

3.3.1 护坡清理

隧道洞口土石方开挖前，先清除边仰坡上的浮土、危石，做好边仰坡的施工排水设施，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。

3.3.2边仰坡防护

永久边仰坡采用喷射砼防护，喷射混凝土厚8cm。

喷射混凝土：按设计要求配制C25的喷射混凝土料，在岩面上喷射8cm的混凝土面，进料加入速凝剂，由专业熟练工人操作，保证喷射混凝土面平整，无干斑或脱落现象。

3.4 明洞施工

六郎隧道横洞洞口边坡较陡，危岩落石较多，存在一定的安全隐