2018年一级建造师《铁路工程》仿真试题

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2018年一级建造师《铁路工程》仿真试题

一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分,没选或错选均不得分)

1.测量仪器设备及工具必须定期到( )进行检定,取得合格证书后方可使用。

A.国家计量部门

B.国家质检部门

C.生产厂家

D.行业协会

2.常用热轧光圆钢筋级别为工级,强度等级代号为( )。

A.Q215

B.Q235

C.Q315

D.Q335

3.细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。其中粗砂的细度模数为( )。

A.4.4~3.8

B.3.7~3.1

C.3.2~2.3

D.2.2~1.6

4.在桩基混凝土无损检测中,操作简便,检测快速,结果较为精确的检测方法是( )。

A.回弹法

B.钻芯法

C.拔出法

D.小应变法

5.影响混凝土流动性的主要因素是( )。

A.混凝土单方用水量

B.混凝土的含砂率

C.水泥品种、用量与细度

D.粗骨料的级配

6.高压旋喷桩旋喷作业完成后,桩顶凹穴应及时用( )补平。

A.砂子

B.碎石

C.石灰土

D.水泥浆

7.隧道相向开挖施工中,由于各项测量都存在误差,导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的闭合差称为( )误差。

A.允许

B.测量

C.施工

D.贯通

8.路堑锚杆挡土墙施工步骤是( )。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中间向两端

D.自两端向中间

9.铁路工程项目施工进度的关键节点工期中,以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是( )。

A.站前工期

B.站后工期

C.线下工期

D.线上工期

10.100m以上的薄壁空心桥墩墩身施工采用的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。

A.汽车吊机

B.井架

C.高空作业车

D.桅式扒杆

11.铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的( )%,才能开始顶进工作。

A.70

B.80

C.90

D.1 00

12.盖板涵涵顶填土时,填筑厚度至少超过( )后,方可通行大型机械。

A.1倍涵宽

B.1倍涵长

C.0. 85m

D.1.0m

13.铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是( )。

A.光面爆破

B.锚喷支护

C.监控量测

D.二次衬砌

14.采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和( )盾构。

A.固定机械支护式

B.机械式

C.泥水加压式

D.土压式

15.按照铁路线路安全保护区的规定,严禁在桥长500m以上铁路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是( )。

A.上游300m,下游3000m

B.上游500m,下游3000m

C.上游500m,下游5000m

D.上游300m,下游5000m

16.根据设计要求,有砟轨道整理,在规定的作业轨温范围内对线路至少进行两遍 ( )调整,使之达到验交标准。

A.初步

B.精密

C.精细

D.轨道

17.土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后应( ),然后安设锚杆

A.直接注浆

B.先用清水冲洗再注浆

C.先用高压风吹洗再注浆

D.先用石灰水冲洗再注浆

18.路基边坡渗沟的沟内应填充( ),底部应填块径不小于30cm的石块。

A.粗砂

B.混凝土

C.黏土

D.硬块石

19.按照铁路建设项目变更设计要求,变更设计要坚持( )的原则。

A.先变更后批准,先设后施工

B.先变更后批准,边设{边施工

C.先批准后变更,先设计后施工

D.先批准后变更,边设计边施工

20.铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市郊区居民居住区高速铁路全保护范围为( )m,其他铁路为( )m 。

A.12,10

B.l0,8

C.15,12

D.20,15

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考2017年一级建造师考试,特地整理一级建造师考试相关模拟试题,本文为2017年一级建造师《铁路工程》仿真试题(1),希望各位考生通过练习题提高自己。

二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)

21.水泥试验结果评定方法中判定水泥B废品的检测项目包括( )。

A.初凝时间

B.安定性

C.终凝时间

D.氧化镁含量

E三氧化硫含量

22.铁路路堤填筑应按三阶段、四区段、八流程的工艺组织施工。下列选项中属于八流程内容的有( )。

A.施工测量

B.地基处理

C.填料选择

D.摊铺整平

23.下列可用于路堤支挡结构的有()。

A.重力式挡土墙

B.土钉墙

C.扶壁式挡土墙

D.锚杆挡土墙

E.桩板式挡土墙

24.铁路高墩墩身施工常采用的模板有( )。

A.整体模板

B.定型模板

C.滑升模板

D.爬升模板

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