预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案
第一篇:预制箱梁施工方案预制箱梁施工方案
202*-07-05 10:38
第一章工程概况
我标段承建的魁元屯互通a匝道1#桥全长106.08m(双幅),中心桩号为:ak0+881.46,位于r=850m的左偏圆曲线上。上部结构为一联5×20m预应力砼小箱梁,先简支后连续。每跨横桥面由8片预制安装小箱梁构成。单幅桥梁由2片中梁和2片边梁组成,梁中心横向间距为3.15,3.1,3.15米,箱梁高度为120厘米, 跨中断面腹板、底板厚度为18厘米,支点断面腹板、底板厚度为25厘米,顶板一般厚度为18厘米,箱梁底宽为100厘米,中梁翼
缘顶宽为240厘米,边梁翼缘顶宽为285厘米。
本桥上跨长吉高速,交叉桩号为ak0+871.46,交角100.3°。
本桥在0#、5#台设置d80型伸缩缝。
伸缩缝处设置gyzf4 225×58mm四氟板支座,联中设gyz325×55板
式橡胶支座。
本分项开工工程为c50预应力混凝土箱梁预制、安装,数量40片,合
计混凝土 935.4立方米。
第二章施工准备
本桥预制场设在ak0+250~700段主线路基上,设置箱梁制梁台座16个,龙门吊机2台,配置箱梁侧模3套,内芯模2套,预制工期按60天控制。
1、台座:
桩号ak0+250~650为台座建设区域和存梁区域,共设箱梁制梁台座16个,存梁台座32个。
制梁底座结构:下部为混凝土及顶面采用角铁及6mm钢板焊接而成。存梁台座结构: c30号混凝土浇筑而成砼台(砼尺寸为
1.0×1.0×0.3m)。根据模板结构的结构特点,制梁底座采用宽度拟为9
30米预制箱梁预应力施工方案
30米预制箱梁预应力施工方案
预制箱梁是一种在制作工厂中预先制作好的梁体,然后运输到工地上
进行安装的工艺。预制箱梁在道路、桥梁等建筑工程中具有广泛的应用,
其预应力施工方案的设计和施工工艺对于保证梁体的质量和使用寿命非常
重要。下面将介绍一个30米预制箱梁的预应力施工方案。
1.设计方案
根据工程要求和设计要求,确定预制箱梁的型号、尺寸和预应力布置。对于30米长的预制箱梁,一般采用T型或箱型断面,横断面为预应力钢
筋和混凝土构成的结构。
2.材料准备
根据设计要求,选用符合标准的预应力钢筋和混凝土材料。预应力钢
筋应具有良好的强度和韧性,同时符合预应力施工的要求。混凝土应选择
抗压强度和耐久性好的材料。
3.预应力布置
根据设计要求,在预制箱梁的底板和侧墙上布置好预应力钢筋。通常
采用拉筋的方式,将预应力钢筋固定在梁体中,形成一定的预应力。预应
力布置的设计要满足梁体在使用过程中的强度和刚度要求。
4.预制梁体制作
在预制厂中制作好预制箱梁的底板和侧墙。底板和侧墙可以采用先浇
筑再浇筑的方式,也可以采用整体浇筑的方式。制作时需注意保证混凝土
浇筑的质量和均匀性。
5.浇筑混凝土
在预制箱梁的厂场上,根据预应力钢筋的位置和布置,进行混凝土的浇筑。浇筑时要保证混凝土的振实性和均匀性,避免出现空洞和缺陷。
6.预应力张拉
在混凝土硬化后,进行预应力钢筋的张拉。根据设计要求,采用液压张拉机进行预应力钢筋的张拉。张拉的过程中需要控制拉力和变形,确保梁体的预应力达到设计要求。
7.后张拉与锚固
完成预应力钢筋的初张拉后,进行后张拉和锚固。后张拉一般采用分段张拉的方式,根据需要确定张拉的次数和张拉力。锚固是将张拉钢筋锚固在混凝土中的过程,需要保证锚固的可靠性和稳定性。
35M预制箱梁架设施工方案
35M预制箱梁架设施工方案
预制箱梁是指在工厂条件下预制完成的箱形截面梁,具有较好的整体性能和可靠性,主要用于桥梁、隧道、地铁等工程的梁架施工。在35M预制箱梁梁跨的项目中,梁架施工是一个重要的环节,是确保项目进度和质量的关键之一、下面将介绍35M预制箱梁梁架设施工方案。
一、梁架施工前的准备工作
1.施工准备:确定施工原则、施工单位以及相关负责人员,明确责任分工。
2.材料准备:检查预制箱梁的数量及质量,准备好需要使用的附件设备。
3.现场准备:清理施工现场,确保施工现场平整、无杂物,搭建临时支架,确保施工安全。
4.质量控制:进行现场质量检测,确保预制箱梁的质量合格。
5.安全措施:明确施工安全规范,做好安全教育,配备好必要的安全防护措施。
二、梁架施工过程
1.安装支撑:根据设计要求和施工图纸,搭建横跨在桥墩顶部的支撑结构,用以支撑箱梁的安装。
2.吊装箱梁:通过吊车等设备,将箱梁吊装到支撑结构上,并进行水平调整和固定。
3.调整位置:根据设计要求,对吊装的箱梁进行位置调整,确保箱梁
的位置准确无误。
4.连接箱梁:将箱梁按设计要求连接起来,采用高强度螺栓等连接件
进行连接,形成连续的箱梁结构。
5.施工验收:对已连接好的箱梁进行验收,检查梁体的质量及连接是
否牢固,确保梁架施工质量符合要求。
6.撤除支撑:在箱梁连接完毕后,撤除横跨在桥墩顶部的支撑结构,
确保箱梁的自然受力状态。
7.安全防护:在施工过程中,要做好安全防护工作,保证工人的安全,并根据实际情况及时调整施工方案。
三、梁架施工后的收尾工作
1.清理现场:将施工现场的杂物清理干净,恢复原来的环境。
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案1
一、工程简介:
不老河大桥箱梁预制场设在该桥0#台——4#墩之间,场地尺寸为长108米、宽30米,占用1#、2#、3#墩柱位置,场内设箱梁生产台座9个,每个台座的尺寸为长31米、宽1米。每个墩位处并排设3个台座,分别位于两墩柱之间的空隙处,两排台座之间的间隙距离为5米。
箱梁生产期间,1#、2#、3#墩柱暂缓施工,待箱梁完成并移至已架设的第5孔至第13孔的部分桥面上存放时方可施工。
二、场地处理
由于不老河桥的桩基施工中在该桥0#台——4#墩之间共挖设泥浆池3个,现桩基已施工完毕,为保证箱梁预制场地的施工,需做如下处理:
⑴挖运泥浆:现有泥浆池内的泥浆,用挖掘机挖装,自卸汽车运输,弃于指定地点。
⑵泥浆清运完成后,将坑壁一侧打成斜坡,以利机械上下,然后用山皮土分层回填,每层回填厚度不得大于25cm,并用压路机碾压密实,压实度的检测按路基90区标准执行。
⑶当回填至原地面时,将整个预制场范围内的`原地面统一找
平碾压,再铺筑一层30cm厚山皮土,碾压密实。
三、台座施工
台座所处的地面处理完成后,开挖宽1.2m、深0.6m基础,两端采用长3m、宽2.5m、深0.8m的扩大基础,用c30片石砼浇筑,浇筑混凝土时端部扩大基础底部铺设一层间距为10cmφ8钢筋网片,基础顶部预埋纵向间距1
为20cm、横向间距为95cmφ8的钢筋与台座相接。基础浇完后预埋钢筋外侧要进行抹平处理,以备台座施工时立模用。待基础混凝土达到一定强度后,用经纬仪放出台座的两侧边线,然后将事先制作好的∟50_50的角钢框架安装到位,立模板、每间隔60cm安装一根φ5cm两端封口的pvc管,待模板加固好,用经纬仪将其调整顺直,并根据设计跨中预留预拱度。浇筑c40的混凝土,并打磨成水磨石作为箱梁底模。
预制箱梁预制施工工艺方案和施工技术措施方案
预制箱梁预制施工工艺方案和施工技术措施方案1. 引言
1.1 背景介绍
预制箱梁是一种常用的建筑结构构件,具有优异的承载能力和施工效率,被广泛应用于桥梁、隧道等工程中。随着现代建筑技术的不断发展,预制箱梁的施工工艺和技术措施也越来越完善。本文旨在就预制箱梁的施工工艺方案和施工技术措施进行深入探讨,为相关工程提供可靠的施工操作指南。
1.2 研究目的
本研究的目的是通过对预制箱梁预制施工工艺方案和施工技术措施方案的研究,探讨如何提高预制箱梁的施工效率和质量,确保工程的顺利进行。具体研究目的包括:1. 分析目前预制箱梁施工中存在的问题和挑战,确定优化施工工艺和技术措施的需求;2. 探讨预制箱梁施工工艺方案,提出合理的施工流程和操作方法,以提高施工效率和降低成本;3. 研究预制箱梁施工技术措施方案,包括材料选用、设备使用、工艺流程等方面的优化,以保证施工质量和安全;4. 探讨施工现场管理、质量控制和安全防护措施,提出相应的建议和改进建议,以确保整个施工过程的顺利进行。通过本研究的实施,将为预制箱梁施工提供可行的解决方案和实施措施,为工程建设的高效进行提供参考和指导。
2. 正文
2.1 预制箱梁施工工艺方案
预制箱梁施工工艺方案是整个预制箱梁施工过程中最关键的环节之一。在制定预制箱梁施工工艺方案时,需要考虑到各个环节的顺序和配合,确保施工过程顺利进行,质量可控。
在预制箱梁施工工艺方案中,需要确定好梁体的尺寸和形状,以及相关的预制模具和支撑架的设计。根据工程要求和实际情况,选择合适的预制箱梁施工工艺,如采用自平衡梁模具或跨渡梁模具等。需要制定好具体的梁体施工步骤和工序,包括模板搭设、钢筋加工、混凝土浇筑等。
箱梁施工方案
箱梁施工方案
第一篇:箱梁施工方案5.1、箱梁预制施工
5.1.1、制梁底座
底座采用c20混凝土浇筑成厚20cm的矩形台座,底座与箱梁梁底等宽等长,中部设有穿拉筋的孔洞,孔洞位置与梁的侧模固定拉筋位置相配套。上铺5mm厚的钢板做底模,底模用磨光机打光后涂脱模黄油。
存梁台座采用c15号混凝土硬化场地,上铺15cm15cm方木。安排两层存放箱梁。
根据工期要求,计划设置50个制梁底座。
5.1.2、绑扎底板与腹板钢筋
钢筋在加工棚内严格按设计加工,现场人工绑扎成型。绑扎自下而上依次进行,并采取可靠的临时加固措施,保证钢筋骨架的刚度和稳定性。钢筋按设计图纸分别加工成型后,运至制梁现场人工绑扎。
钢筋调直、连接、切断、弯曲均采用机械加工,加工好的半成品分类挂牌堆放。钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。绑扎前在台座底模顶面用红漆标出主筋、箍筋、横隔板、变截面位置及骨架长度。钢筋绑扎完毕核对无误,即可进行下道工序。为保证钢筋的保护层厚度,在钢筋骨架外侧捆扎砼曲面垫块,曲面向内。
5.1.3、波纹管安装
波纹管采用厂制,材料为冷扎薄钢带。按照设计图位置,在绑扎钢筋的过程中即安装波纹管。在原设计的基础上增加方形定位筋控制波纹管位置,定位筋用_phi;10钢筋弯制,间距0.5m。为防止管道产生
死弯,在波纹管外侧捆绑一根_phi;10钢筋作为导向钢筋。
需接头的,采用大一号的同型波纹管套接,套管长度为200mm,将待接的两端对称地穿入套管后,再用胶带缠绕,密封好,以防水泥浆进入管内。混凝土浇筑完毕后和初凝前分两次来回抽动钢绞线以防堵管。
箱梁预制工程方案
箱梁预制工程方案
一、背景
随着城市建设的不断发展,桥梁建设也成为了城市规划中不可或缺的一部分。而箱梁桥作
为桥梁结构中的一种主要形式,其建设工程也备受关注。传统的箱梁建设方式是采用现场
浇筑的方式,这种方式存在着浪费人力物力、工期长、不易控制施工质量等问题。而随着
预制构件的应用,箱梁预制也成为了一种重要的发展方向。箱梁预制工程方案的制定,有
助于提高施工效率、保证工程质量、降低施工成本,因此具有重要的意义。
二、方案目标
1. 提高施工效率:通过箱梁预制工程,实现工程施工效率的提升,缩短工期。
2. 保证工程质量:预制箱梁能够在封闭的生产环境中进行生产,避免受到天气、环境等因
素的影响,从而保证施工质量。
3. 降低施工成本:预制箱梁工程能够减少施工现场人力物力的浪费,节约成本。
4. 保护环境:减少现场施工对环境的影响,降低环境污染,符合绿色建筑的理念。
三、方案内容
1. 设计方案
在箱梁预制工程的设计中,需要充分考虑到桥梁的承载能力、使用条件、施工工艺等因素。同时,还需要结合具体的项目情况,制定相应的预制设计方案。可以通过利用建筑信息模
型(BIM)技术,对箱梁的设计、预制构件组合等进行数字化模拟和分析,提高设计的精
准度和效率。
2. 材料选择
在箱梁预制工程中,选用优质的预制混凝土材料是关键。需要根据桥梁的使用要求和施工
条件,选择合适的预制混凝土材料,确保其耐久性和承载能力。同时,还需要结合具体的
项目要求,选择合适的预制混凝土生产厂家,确保材料的质量。
3. 生产工艺
箱梁预制工程中,生产工艺的选择对工程质量和施工效率有着直接的影响。需要充分考虑
预制小箱梁吊装施工方案
预制小箱梁吊装施工方案
一、概述
预制小箱梁作为桥梁施工中不可或缺的组成部分,其吊装施工方案至关重要。本文将介绍预制小箱梁吊装的施工方案及步骤。
二、施工准备
1. 设计方案确认
确保预制小箱梁的设计方案已经确认,包括梁的尺寸、重量、吊装点等关键参数。
2. 吊装设备准备
确认吊装设备的完好,并按照设计要求进行检测和调试,确保能够安全可靠地进行吊装作业。
3. 现场准备工作
清理吊装现场,确保场地整洁,清除障碍物,确保吊装作业的安全进行。
三、吊装步骤
1. 吊装计划编制
根据预制小箱梁的尺寸、重量等参数,编制详细的吊装计划,包括吊装点的确定、吊装设备的选择、吊装序列等。
2. 吊装方案确定
根据吊装计划确定吊装方案,包括吊装设备的安装、吊装点的设置、吊装作业的流程等。
3. 吊装操作
按照吊装方案进行吊装操作,确保吊装作业的安全可靠进行,避免发生意外事故。
4. 吊装完成
吊装完成后进行验收,检查预制小箱梁的吊装是否符合要求,确保吊装作业的质量。
四、安全注意事项
1. 参与人员安全
吊装作业中的参与人员必须经过专业培训,并着装符合要求,严格遵守操作规程,确保安全。
2. 吊装设备安全
吊装设备必须定期检查维护,保持完好状态,确保吊装作业的安全可靠进行。
3. 现场安全
吊装现场必须设置明显的安全警示标志,确保现场秩序井然,避免发生意外安全事故。
五、总结
预制小箱梁吊装施工方案是桥梁施工中的重要环节,合理的吊装方案和严格的安全措施是保障吊装作业顺利进行的关键。希望本文提供的吊装施工方案能够对相关工程师和施工人员有所帮助,确保桥梁施工作业的顺利进行。
40米箱梁预制厂施工方案
40米箱梁预制厂施工方案
一、工程概况
1.1工程名称:40米箱梁预制厂施工工程
1.2工程位置:预制厂区域
1.3工程内容:40米箱梁的预制、浇筑和养护
1.4工程周期:预计为30天
二、施工原理
2.1按照设计要求和技术规范,进行箱梁的预制和浇筑
2.2保证预制箱梁的质量和准确度
2.3严格按照施工方案和流程进行工作,确保施工进度和安全性
三、具体施工方案
3.1施工准备工作
3.1.1划定施工区域,确保施工环境整洁有序
3.1.2对机械设备进行检查和维护,确保设备正常运转
3.1.3组织施工人员进行培训,提高工作效率和安全性
3.2预制模具的搭建
3.2.1根据设计图纸和要求,搭建40米箱梁的预制模具
3.2.2确保模具的结构稳固和尺寸准确
3.2.3对模具进行检查和调整,以确保预制箱梁的质量
3.3混凝土搅拌和浇筑
3.3.1混凝土按照设计配比进行搅拌和搬运
3.3.2根据箱梁结构,进行浇筑和振捣,保证混凝土密实
3.3.3对浇筑的混凝土进行养护,确保其强度和耐久性
3.4箱梁的拆模和维护
3.4.1在混凝土凝固后,对模具进行拆除
3.4.2对箱梁进行养护,确保其表面光滑和结构完整
3.4.3对箱梁进行初步验收,确保其符合设计要求和质量标准
3.5箱梁的运输和安装
3.5.1将箱梁通过专业设备进行运输到指定位置
3.5.2对箱梁进行安装和定位,确保其与桥梁结构连接稳固
3.5.3进行箱梁的最终验收,确保其安全使用和承载能力
四、施工注意事项
4.1严格遵守施工工艺和操作规范,确保施工质量和安全性
4.2保证施工人员的安全,使用个人防护装备
箱梁预制专项施工方案
箱梁预制专项施工方案
一、项目概述
本次箱梁预制专项施工方案是针对道路桥梁项目的特定需要,旨在通过预制箱梁的方式提高施工效率和质量,减少现场施工难度和对交通的影响。施工范围包括箱梁预制、运输、安装和后续加固等环节。
二、施工前准备
1.设计方案确认:确认设计方案,包括箱梁的尺寸、数量和布置等,与设计单位进行充分沟通和确认。
2.施工准备:按照设计方案制定详细的工艺流程和施工计划。准备必要的材料和设备,并组织施工队伍做好配合工作。
3.施工现场准备:清理施工现场,确保施工场地平整、干净,并设置必要的安全标志和围挡保护。
三、箱梁预制
1.材料准备:根据设计方案准备好各种钢筋、混凝土和模板等材料,并按要求进行质量检验和验收。
2.模板制作:制作箱梁的模板,根据设计方案的要求确定模板的尺寸和形状,并进行工艺设计和校核,确保模板的强度和刚度满足施工要求。
3.钢筋加工:根据设计方案的要求,对钢筋进行加工、焊接和预埋件的安装等工作,确保钢筋的位置和质量符合要求。
4.砼浇筑:按照施工计划,将预制好的模板安装在制定的位置上,并进行砼的浇筑和振捣工作,确保砼的均匀分布和密实性。
5.养护处理:对浇筑完成的箱梁进行养护处理,包括加湿保温等,确
保砼的早期强度和稳定性。
四、箱梁运输
1.运输计划:编制箱梁的运输计划,包括运输路线、时间和运输车辆等。与相关单位和交通管理部门进行沟通和协调,确保运输安全和畅通。
2.装载作业:根据设计方案和运输计划,对箱梁进行装载和固定作业,确保箱梁的稳固和安全。
3.运输过程:按照运输计划进行箱梁的运输,严格遵守交通法规和安
箱梁预制施工方案
箱梁预制施工方案
一、箱梁预制制作步骤:
1.材料采购:根据设计要求和施工方案,采购合格的混凝土、钢筋、
模板等材料。
2.制作模板:根据设计图纸的要求,制作箱梁的模板。模板要严格按
照设计要求和规范进行制作,确保尺寸和形状的精确度。
3.制作钢筋骨架:根据设计要求,对钢筋进行剪切、弯曲和焊接等加
工工序,制作出箱梁的钢筋骨架。钢筋骨架要按照设计图纸和规范要求进
行制作,确保钢筋的几何尺寸和位置的准确性。
4.预制混凝土浇筑:将预先配制好的混凝土倒入模板中,并进行振捣,确保混凝土的密实性。还需要做好养护工作,保持适宜的温湿度,使混凝
土得到良好的强度和耐久性。
5.质量检验:对制作好的箱梁进行质量检验,包括尺寸检查、外观质
量检查、强度检查等。确保箱梁的质量符合设计要求和规范要求。
6.包装和运输:将制作好的箱梁进行包装,并进行运输到施工现场。
包装要符合运输要求,确保箱梁在运输过程中不会受损。
二、箱梁预制施工要点:
1.选择合适的预制场地:预制场地要求平整、干燥,并有车辆进出和
货物堆放的便利条件。
2.合理安排施工进度:预制场地和施工现场之间的距离不同,需要根
据预制箱梁的数量和施工进度合理安排制作和运输的时间。
3.保证箱梁的几何尺寸和位置的准确性:制作好的模板要保持合适的
几何尺寸和位置的准确性,以保证箱梁安装时能够正确拼接和连接。
4.加强质量控制:在制作过程中要加强质量控制,包括材料的选择和
检验、制作过程的监督和记录、成品的质量检查等,确保箱梁的质量符合
要求。
5.做好箱梁的养护工作:预制好的箱梁要做好适当的养护工作,在养
小箱梁预制施工方案
小箱梁预制施工方案
小箱梁是一种应用广泛的预制混凝土构件,具有结构简单,施工快速,环保节能等优点。在预制小箱梁的施工过程中,主要包括台车施工、模板
制作、混凝土浇筑和养护等环节。本文将详细介绍小箱梁预制施工方案。
1.台车施工
预制小箱梁的第一步是制作台车。台车一般由钢材制成,可以根据现
场需要调整大小和形状。台车上安装有用于固定模板的角铁,以提供稳定
的支撑。在台车的两侧,还需要设置导向轨道,用于模板的移动。
2.模板制作
模板是预制小箱梁制作过程中至关重要的一步。模板的制作直接影响
到小箱梁的尺寸和质量。模板一般采用木材制作,可以根据小箱梁的尺寸
和形状进行设计。为了保证模板的质量,应选用优质木材,并根据需要进
行防腐处理。在模板制作过程中,需要考虑到小箱梁的外形和内部结构,
包括梁体、翼墙和支座等。
3.混凝土浇筑
混凝土浇筑是预制小箱梁施工的核心环节。在进行混凝土浇筑前,首
先需要在模板内放置钢筋,以增强预制小箱梁的承载能力。钢筋应按照设
计要求进行设置,并通过钢筋焊接或绑扎等方式进行固定。在混凝土浇筑
过程中,要确保混凝土的质量和均匀度,避免出现孔洞、死角等问题。同时,需要注意控制混凝土的浇筑速度和层高,以保证小箱梁的结构稳定。
4.养护
混凝土浇筑后,需要进行养护。养护的目的是为了提高混凝土的强度和耐久性,避免出现开裂、脱落等问题。在养护过程中,一般采取覆盖保湿的措施,防止混凝土水分的过快挥发。养护时间一般为7至14天,具体根据混凝土强度等因素进行调整。
小箱梁的预制施工方案可以按照上述步骤进行操作,根据具体工程的实际情况进行调整。在施工过程中,需要严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保预制小箱梁的质量和安全。预制小箱梁具有结构简单、施工快速等优点,可以大大提高工程的施工效率和质量,是一种值得推广的新型施工技术。
30M箱梁预制施工方案
30M 箱梁预制施工方案
1 .工程概述
凤永公路13标位于咸阳市永寿县境内,封侯沟大桥装配式预应力混凝土组合箱梁一共有12跨,半幅桥横向设置4片箱梁,每跨由8片箱梁组成,共有预制箱梁96片。梁高1.6m,跨中腹板厚16cm,端部腹板厚25cm,预制中梁顶板宽2.4m,边梁顶板宽2.7m,湿接缝0.85m,箱梁底宽1.0m,梁间距3.25m,预制梁长29.7m o 预制箱梁底面在支撑段设置三角调平块调整横坡。桥梁平面设计线性通过现浇墩顶楔形连续段形成,并通过防撞护栏来调整。(见图1)
2 .箱梁预制施工工艺
240 P70
边梁横断面图
2.1施工流程图如下图
图3箱梁施工工艺流程
2.2钢筋绑扎与波纹管安装
2.2.1钢筋绑扎包括腹、底板钢筋和顶板钢筋绑扎两部分。钢筋在固定加工场地按设计图纸下料制作,然后转运到现场进行绑扎,钢筋的间距、尺寸、接头符合设计要求和规范规定。其中间距和尺寸在通用图即设计图纸中有明确说明,底板钢筋在焊接时应该注意接头数量,在同
一截面上的接头数量不超过本截面钢筋数量的50%,并且焊接接头位置应弯曲,保证在同一中轴线上。
2.2.2因顶板钢筋在内模安装完成后才能进行绑扎,为缩短预制周期,事先在场外将顶板钢筋网片绑扎成型,包括齿板钢筋也预先绑扎成型待内模拼装就位后,再将钢筋网片就位进行整体绑扎,这样可以缩短预制周期,提高工作效率。箱梁11级钢筋的接头采用焊接,I级钢筋采用冷拉。
2.2.3波纹管在绑扎完腹板钢筋后穿入腹板钢筋内,波纹管使用前要进行外观质量检查和密封性试验,检查合格后波纹管才能使用。安装过程中避免弯曲,以免波纹管开裂破坏。同时防止电火花灼伤波纹管。锚具用螺栓固定在封头钢模板上,其定位偏差必须符合设计规定。并且定位钢筋按设计位置进行固定,用卡口式套管接长波纹管,并按要求对接头进行密封处理。整体上要顺滑,保证预应力钢束在梁长方向和梁宽方向的位置准确,符合设计和规范要求。钢筋的保护层采用船舵型塑料垫块,在绑扎钢筋时同步垫放(钢筋位置安装应符合公路桥涵标准10.5.4规定)o
箱梁预制施工方案
箱梁预制施工方案
一、施工准备
为确保箱梁预制施工进度顺利进行,需要提前进行充分的施工准备工作。首先,需组织施工人员进行技术培训,确保他们熟练掌握箱梁的预制工艺以及施工流程。同时,对所需的原材料、设备和施工计划进行充分的准备和调配,确保施工现场的物资供应充足,以保证施工进度。
二、预制模具制作
在进行箱梁预制之前,需要根据设计要求制作好相应的预制模具。预制模具的
制作需要根据箱梁的尺寸、形状和数量进行设计,确保箱梁的预制能够精准地符合设计要求。在制作预制模具时,需要注意模具的材料选择和加工工艺,保证模具的质量和稳定性。
三、混凝土浇筑
在预制模具制作完成后,就可以进行混凝土的浇筑工作了。混凝土的配制需要
按照设计规定的配合比进行,同时需要控制好混凝土的浇筑温度、浇筑速度和浇筑厚度,以确保混凝土的强度和质量。在混凝土浇筑过程中,需要注意对混凝土进行振捣和养护,以保证箱梁的预制质量。
四、模具拆除
经过一定的养护期后,混凝土箱梁达到设计强度后,就可以进行模具的拆除工作。模具拆除需要谨慎进行,以避免对箱梁造成损坏。在模具拆除后,需要对箱梁进行表面处理和修整,以确保箱梁的表面平整、光滑。
五、运输和安装
经过模具拆除和修整后,箱梁可以进行运输和安装工作了。在运输和安装过程中,需要采取相应的安全措施,确保箱梁的安全运输和准确安装。同时,需要按照设计要求进行箱梁的安装工作,以确保箱梁的稳定和安全性。
结语
箱梁预制施工是一项关键的施工工艺,在工程建设中具有重要的意义。通过上
述施工方案的实施,可以有效提高施工效率,保证箱梁的质量和安全性,从而顺利完成箱梁预制工作。只有经过严格的施工准备、预制模具制作、混凝土浇筑、模具拆除以及运输和安装等工作,我们才能成功实施箱梁预制施工,为工程的顺利推进提供有力的支持。
预制箱梁吊装专项施工方案.
预制箱梁吊装专项施工方案
1. 项目背景
1.1 项目概况
本项目为某XX高速公路改建工程,其中包含多座桥梁的建设。其中,预制箱梁作为重要的桥梁构件之一,需要采用合理的吊装方案来确保施工进度和质量。
1.2 施工要求
•安全高效:保证施工过程中人员和设备的安全,并提高施工效率。
•质量可控:保证预制箱梁吊装过程中质量稳定,避免损坏或变形。
•环保节能:在施工过程中最大限度减少对环境的影响。
2. 施工准备
2.1 方案制定
根据预制箱梁的尺寸、重量等特点,制定专门的吊装方案,并进行相关安全评估。
2.2 设备准备
准备吊装设备、起重机械以及作业人员的专业技术培训。
2.3 安全防护
在施工现场设置安全警示标志,保证吊装过程中周边区域的安全。
3. 吊装流程
3.1 准备工作
1.定位吊装点
2.安装吊装设备
3.调试验收设备
3.2 吊装操作
1.均匀分布吊点
2.缓慢提升
3.实时监控箱梁状态
4.精确放置
3.3 安全控制
1.确保现场人员有序撤离
2.避免吊装过程中晃动
3.应急预案准备
4. 施工注意事项
4.1 作业规范
严格按照施工工艺流程操作,避免操作失误导致事故发生。
4.2 质量控制
在吊装过程中严格控制箱梁的姿态和位置,避免损坏。
4.3 安全保障
保证吊装现场周边区域畅通,避免人员伤亡和设备损坏。
5. 施工总结
经过以上专项施工方案的实施,预制箱梁吊装工作顺利完成,整个过程安全高效,质量得到有效保障。通过不断总结经验,对未来类似工程具有借鉴意义。
以上是预制箱梁吊装专项施工方案文档,请按照相关流程进行施工。
箱梁预制施工方案doc.完整版
箱梁预制施工方案doc.完整版
【范本一】
正文:
1. 项目背景及概述:
1.1 项目背景
本项目是为了满足XX工程的需要,在XX地区进行的箱梁预制施工方案编制工作。该方案旨在确保施工过程的安全性、质量和高效性。
1.2 概述
本方案主要包括以下几个方面内容:
- 箱梁预制施工流程及方法
- 施工所需材料和设备清单
- 施工人员组织架构及工作安排
- 安全措施和应急预案
- 施工现场布置和管理
2. 箱梁预制施工流程及方法:
2.1 箱梁预制施工流程
2.1.1 预制模板制作
2.1.2 钢筋加工及组装
2.1.3 箱梁混凝土浇筑
2.1.4 箱梁固化和养护
2.1.5 箱梁切割和预应力
2.1.6 箱梁检查和质量验收2.2 施工方法
2.2.1 预制模板制作方法
2.2.2 钢筋加工及组装方法2.2.3 混凝土浇筑方法
2.2.4 箱梁固化和养护方法2.2.5 箱梁切割和预应力方法
2.2.6 检查和质量验收方法
3. 施工所需材料和设备清单:3.1 材料清单
3.1.1 预制模板材料
3.1.2 钢筋材料
3.1.3 混凝土材料
3.1.4 预应力设备及材料
3.2 设备清单
3.2.1 钢筋加工设备
3.2.2 混凝土搅拌机
3.2.3 箱梁切割机
3.2.4 预应力张拉设备
4. 施工人员组织架构及工作安排:4.1 施工人员组织架构
4.1.1 项目经理
4.1.2 施工队长
4.1.3 工程技术人员
4.1.4 操作工人员
4.2 工作安排
4.2.1 进场准备工作安排
4.2.2 预制模板制作工作安排
4.2.3 钢筋加工及组装工作安排
4.2.4 混凝土浇筑工作安排
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目录
1工程概况 (1)
1.1工程简介 (1)
1.2编制依据 (1)
1.3主要工程数量 (2)
2施工安排 (2)
3工期安排 (3)
4资源配置 (3)
4.1人员配置 (3)
4.2机械配置 (4)
4.3模板配置 (5)
5施工方法 (5)
5.1工艺流程图 (5)
5.2台座 (7)
5.3钢筋制作绑扎 (10)
5.4波纹管安装 (11)
5.5模板安装 (12)
5.6预应力筋穿束 (15)
5.7混凝土的浇筑 (15)
5.8预应力箱梁张拉 (20)
6质量预控与通病防止 (29)
6.1壁厚超差 (29)
6.2梁顶面裂缝 (29)
6.3漏浆: (30)
6.4预应力施工常见问题及处理措施 (30)
7质量保证措施 (35)
7.1管理体系 (35)
7.2质量保证措施 (36)
8安全保证措施 (37)
9文明施工及环境保护 (39)
1工程概况
1.1 工程简介
本工程预制箱梁共有176片、车站轨道梁36片,预制箱梁分为30m、27.5m、25m 3种形式,轨道梁分为10m、15m、20m 3种形式。
区间预制箱梁梁高1.9m,顶板宽度3.28m(含两侧各25cm预留筋),底板宽1.5m,腹板厚度25~40cm,底板厚度21~30cm,顶板厚度25cm;车站轨道梁梁高1.2m,顶板宽3.8m,底板宽1.7m,腹板厚度25cm,底板厚20cm,顶板厚18cm。30m预制箱梁重量150t,20m轨道梁重量80t。
1.2 编制依据
《城市桥梁工程施工质量验收规范》DJG08-117-2005
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50-2011)
《后张预应力施工规程》(DBJ08-235-1999-75)
《混凝土结构工程施工质量验收规程》(GB50204-2002)
《预应力混凝土结构设计规程》 (DGJ 08-69-2007)
《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T 14370-2007)
《钢筋混凝土用热轧光园钢筋》(GB1499.1-2008)
《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)
《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)
《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2003)
《铁路混凝土工程预防碱—骨料反应技术条件》(TB/T3045)
1.3 主要工程数量
2施工安排
本工程区间预制箱梁、车站轨道梁全部采用预制厂预制,预制箱梁分四批预制,轨道梁分两批预制。
预制箱梁共设20个台座,每8天一个循环,生产能力1.5片/天。最大存梁能力70片梁。
第一批预制梁:光明路站~夏前泾34片,徐公桥路~纵五路22片。
第二批预制梁:纵五路~光明路站32片,光明路站轨道梁20片。
第三批预制梁:起点~徐公桥路46片。花桥站轨道梁16片。
第四批预制梁:夏前泾~花桥站30片,花桥站~终点12片。
3工期安排
第一批预制梁(光明路站~夏前泾34片、徐公桥~纵五路22片):2011.10.10~2011.11.24,共56片,工期45天。
第二批预制梁(纵五路~光明路站32片、光明路站轨道梁20
片):2011.11.25~2012. 1.4,制梁52片,工期40天。
第三批预制梁(起点至徐公桥路46片、花桥站轨道梁16片):2012.1.5~2012.2.29,制梁62片,工期55天。
第四批预制梁(夏前泾~花桥站30片、花桥站~终点12片):2012.3.1~2012.3.31,制梁42片,工期30天。
4资源配置
4.1 人员配置
预制梁厂人员配置如下,在生产过程中,项目安排一名技术人员对箱梁预制过程进行全过程检查、监督,项目部每个月对梁厂进行一次安全质量大检查,发现问题及时进行整改,确保预制箱梁安全、质量受控。
4.2 机械配置
4.3 模板配置
5施工方法5.1工艺流程图
5.2 台座
底模为在场地内原有基础混凝土面层的基础上,在其上面横向铺设与箱梁底同宽的16号槽钢,沿纵向每80cm设置一道,上面再纵向按设计长度每30cm一档铺设6号槽钢,面层采用5mm厚的钢板。
底模计算:
底模承载最大受力部位为梁端70cm范围内实芯混凝土,混凝土方量为2.5m3,分配到[16槽钢均布荷载23KN/m,[6.3槽钢均布荷载21KN/M,为安全起见,分别对[16、[6.3槽钢进行简支梁验算。
[16槽钢
跨度为 1.5 M
截面为普槽16
截面Ix = 9.345e+006 mm4
截面Wx = 116813 mm3
面积矩Sx = 69575 mm3
腹板总厚8.5 mm
塑性发展系数γx = 1.05
整体稳定系数φb = 0.6
由最大壁厚10 mm 得:
截面抗拉抗压抗弯强度设计值f = 215 MPa
截面抗剪强度设计值fv = 125 MPa
剪力范围为-18.1777--18.1777 KN
弯矩范围为-6.81663---1.99219e-007 KN.M
最大挠度为0.829917 mm (挠跨比为1/1807) 由Vmax * Sx / (Ix * Tw) 得
计算得最大剪应力为15.9219 MPa 满足!
由Mx / (γx *Wx) 得
计算得强度应力为55.5765 MPa 满足!
由Mx / (φb *Wx) 得
计算得稳定应力为97.2589 MPa 满足!