数学建模与数模竞赛-新手上路-2015
2015全国大学生数学建模竞赛B题
“互联网+”时代的出租车资源配置摘要随着“互联网+”时代的到来,针对当今社会“打车难”的问题,多家公司建立了打车软件服务平台,并推出了多种补贴方案,这无论是对乘客和司机自身需求还是对出租车行业发展都具有一定的现实意义。
本文依靠ISM解释结构、AHP-模糊综合评价、价格需求理论、线性规划等模型依次较好的解决了三个问题。
对于问题一求解不同时空出租车资源“供求匹配”程度的问题,本文先将ISM模型里的层级隶属关系进行改进,将影响出租车供求匹配的12个子因素分为时间、空间、经济、其它共四类组合,然后使用经过改进的AHP-模糊综合评价方法建立模型,提出了出租车空载率这一指标作为评价因子的方案,来分析冬季某节假日市南岗区出租车资源“供求匹配”程度。
通过代入由1-9标度法确定的各因素相互影响的系数,得出各个影响因素的权重大小,利用无量纲化处理各影响因素,得出最终评判因子为0.3062,根据“供求匹配”标准,得出市南岗区出租车资源“供求匹配”程度处于供需合理状态的结论。
同理,也得到了市不同区县、不同时间的供求匹配程度,最后作出市出租车“供求匹配”程度图。
对于问题二我们运用价格需求理论建立模型,以补贴前后打车人数比值与空驶率变化分别对滴滴和快的两个公司的不同补贴方案进行求解,依次得到补贴后对应的打车人数及空驶率的变化,再和无补贴时的状态对比,最后得出结论:当各公司补贴金额大于5元时,打车容易,即补贴方案能够缓解“打车难”的状况;当补贴小于5元时,不能缓解“打车难”的状况。
对于问题三,在问题二的模型下,建立了一个寻找最优补贴金额的优化模型,利用lingo软件[1]进行求解算出最佳补贴金额为8元,然后将这个值带入问题二的模型进行验证,经论证合理后将补贴金额按照4种分配方案分配给司机乘客。
关键词:ISM解释结构模型;AHP-模糊综合评价;价格需求理论;线性规划一问题重述交通是社会生活众多产业当中的一项基础产业,不但和社会的经济发展关系紧密,与人们的生活也是息息相关。
2015年数学建模国赛A题
二、 问题分析
问题一要建立直杆影子长度变化的数学模型, 首先需知道太阳影子长度计算 公式,故引入太阳高度角[1]这个概念。即若已知某时刻太阳高度角的大小和直 杆高度,根据其满足的三角函数关系便可得到此时太阳影子长度。太阳高度角与 观测地地理纬度、地方时角和太阳的赤纬[2]相关。其中太阳赤纬是太阳直射点 所在纬度,与日期有关;时角由当地经度及其所用时区时间决定,故根据影长、 太阳赤纬、时角计算公式可求得直杆影子长度变化模型,并根据模型分析影子长 度关于各参数的变化规律。将附件一中直杆的有关数据直杆影长变化模型中,可 求出该直杆的具体影长变化公式。根据所建立的模型,运用 MATLAB 软件便可得 到影子长度随时间的变化曲线。 问题二需根据某固定直杆在水平地面上的太阳影子顶点坐标数据, 建立数学 模型确定直杆所处的地点。首先由问题一可推测影子长度与时间的关系,故可将 太阳影子长度与对应时间进行拟合,得到影长与时间关系模型。当某个时刻影长 得到极小值时,该时刻为太阳与直杆距离最近,即地方时正午 12 时,结合当地 所使用的标准时间便可得到当地经度。 最后利用太阳高度角与直杆长度以及影长 满足的三角关系式,便可得到影长关于直杆高度、直杆所在地点的纬度的函数关 系式,即得到了有关太阳影子顶点坐标与直杆地点经纬度的模型。将附件一中影 子顶点坐标数据应用于该直杆位置模型,可得到直杆所在位置。用相对误差分析 法分析误差[3](168-169 页),若所得的相对误差小于 2.5%,认为得到的模型合 理。 问题三可根据光照成影原理和太阳高度角计算公式建立影长与时间变 化模型,根据相关数据,运用 MATLAB 软件拟合可得到直杆所在位置的经纬 度。令年份均为 2015 年,根据太阳赤纬角计算公式,可求解具体的日期。 将附件 2 和附件 3 时间和对应直杆影长数据分别代入模型中,通过拟合计
2015年度全国大学生数学建模竞赛获奖名单
2015年度全国大学生数学建模竞赛获奖名单2015年全国大学生数学建模竞赛获奖名单序号姓名1 专业1 姓名2 专业2 姓名3 专业3 指导教师获奖等级1 叶沁韵经济学基地班余晓素金融学叶素税收学孙云龙全国一等奖2 杨洋会计杨毅金融工程施建为金融工程张清邦全国一等奖3 许邦耀金融统计与风险管理刘文豪统计学姚涵清金融智能与信息管理孙云龙全国一等奖4 李梦玲金信罗晓菲信管王雨婷金融李绍文全国一等奖5 陈卓金融工程蒲丽金融统计李宇金融统计孙疆明全国一等奖6 刘畅金融学曾浩恩金融学林云汉金融学孙云龙全国二等奖7 陈思豪金融双语实验班肖乃元金融双语实验班陶淼信息管理与信息系统李绍文全国二等奖8 曾若禹金融工程王轩金融工程丁杰金融李绍文全国二等奖9 李璐瑶金融学郑轲予金融学王子衿应用数学张清邦全国二等奖10 雷晓霞工商管理双语胡珂卉金融与理财李实经管孙疆明四川省一等奖11 陈果经济学基地班邓雨欣CPA 兰天金融工程戴岱四川省一等奖12 邬建中数学与经济学双学位班陈方豪经济与管理童星麟金融统计与风险管理实验班马捷四川省一等奖13 唐慧金融智能与信息管理光华实验班唐意浓CPA 韩明月金融智能与信息管理实验班孙疆明四川省一等奖14 樊家均金融学(证券与期货方向)毛希林金融学双语实验班杨柳青经济学基地班丁川四川省一等奖15 孙科金融统计徐安金融统计李乔经济统计马捷四川省一等奖16 张蓝丹经济学与数学双学位缪天颖金融统计与风险管理陈冠颖计算机科学与技术戴岱四川省一等奖17 杨佳数学与应用数学徐倩南计算机科学与技术寻静数学与应用数学丁川四川省一等奖18 唐银银数学与经济学双学位班余唯唯会计李佩玥数学与经济学双学位班吴萌四川省一等奖19 王婉怡经济数学华珊经济数学张墨经济数学李绍文四川省一等奖20 王聚星国际经济与贸易双语实验班姜卓希数学与应用数学方甜甜金融与理财光华实验班孙疆明四川省一等奖21 张双杰统计学王子越统计学吴傲然统计学吴萌四川省一等奖22 周易源金融统计与风险管理涂鸣经济统计刘杰金融统计与风险管理张清邦四川省一等奖23 尹力金融工程林正茂金融工程刘彩红丁川四川省一等奖24 孟睿颖电子商务刘家君电子商务杜长城金融工程吴萌四川省一等奖25 赵书琪理学统计张夫龄理学统计秦薇理学统计张清邦四川省一等奖26 林琳金融工程王迪金融工程吕一尘统计学孙云龙四川省一等奖27 韩福悦金融数学实验班汪文星金融工程胡钟艺会计丁川四川省一等奖28 刘莹证券与期货邹姊鉴证券与期货尚倩羽证券与期货吴萌四川省一等奖29 李玉玲经济与数学双学位班白亚宁经济与管理国际化创新人才班刘菁统计学戴岱四川省一等奖30 王思睿国际经济与贸易谢任春子经济统计学葛晔恒金融统计与风险管理李绍文四川省一等奖31 罗美润金融理财王彬铸金融统计顾泠金融数学吴萌四川省一等奖32 曹芳瑞经济数学贺显华财务管理胡选选金融工程孙疆明四川省一等奖33 吕卓阳金融数学创新实验班孙琳珞金融双语实验班宋绍凯金融双语实验班孙云龙四川省二等奖34 任疆金融学王超华金融服务与管理程越会计双语实验班戴岱四川省二等奖35 李媛媛国际经济与贸易龙禹玺经济学基础人才培养基地班曹力娜保险精算丁川四川省二等奖36 刘涛金融数学施俊淦计算机科学刘璐茜金融工程丁川四川省二等奖37 于淼统计学蒯思聪金融服务与企业管理谢子俊会计学吴萌四川省二等奖38 唐雨杉金融数学唐伟男金融理财刘瀚文法学孙云龙四川省二等奖39 王少南金融学侯伟金融工程宋明乘金融智能与信息管理实验班马捷四川省二等奖40 胡翾财务管理陈琨金融统计与风险管理田馨宇国际经济与贸易丁川四川省二等奖41 吴昊投资学马韵雯金融学罗丹璐保险学李绍文四川省二等奖42 吕俊伯经济与管理创新人才实验班薛兆金融学徐佳雯金融工程孙云龙四川省二等奖43 毛一舟经济统计学席瑞临市场营销王亦飞金融学孙疆明四川省二等奖44 程火兰经济统计学梅傲雪经济统计学陈家歧计算机科学马捷四川省二等奖45 赵起金融统计赵瑞霖金融统计易梦洁税收学李绍文四川省二等奖46 刘小平金融工程吴凡金融双语侯冠群金融双语戴岱四川省二等奖47 刘钟元计科程琪经管廖扬金融学吴萌四川省二等奖48 高张芳经济学基地班仇佳玲经济学基地班李静慧马捷四川省二等奖49 王一伕金融统计与风险管理谢晨信息管理与信息系统张琦数学与应用数学丁川四川省二等奖50 刘姗姗工商管理季燕妮金融统计程苗苗金融智能张清邦四川省二等奖51 邹霞金融双语实验班郭鑫阳金融理财实验班黄露金融工程李绍文四川省二等奖52 张凌翔金融数学张琪管理科学邓冰洁经济数学孙云龙四川省二等奖53 邹南田金融双语徐红金融双语邓翔金融双语马捷四川省二等奖54 潘逸凡经济管理许可经济管理谢博文金融智能戴岱四川省二等奖55 白锐数学与经济学双学位班周琳金融与理财实验班王彬戴岱四川省二等奖56 王隽逸金融工程杨真金融工程李泳臻金融工程张清邦四川省三等奖57 叶笑坤金融工程赵梓程金融工程张彬鸿金融学双语实验班张清邦四川省三等奖58 唐小炎金融与理财实验班施卓君金融与理财实验班杨崇莹财务管理马捷四川省三等奖59 李悦金融统计与风险管理刘诗淇经济统计胡锐经济统计张清邦四川省三等奖60 陈雨恬金融学黄诗涵金融工程侯越金融学戴岱四川省三等奖61 王子淳管理科学余曼姝金融统计和风险管理实验班周思轶金融统计和风险管理实验班张清邦四川省三等奖62 雷洁经济学基地班李雪玮金融专业马莉经济学基地班戴岱四川省三等奖63 严漪经济学基地班张静月经济学基地班许梦洁会计学吴萌四川省三等奖64 刘思宏金融工程谢纳金融工程郑宁宁金融工程孙云龙四川省三等奖65 孙一菱金融学(证券与期货方向)刘一宸经济与数学(双学位)王一婕劳动与社会保障李绍文四川省三等奖66 陈鑫统计学郭淑慧统计学胡玲玲统计学戴岱四川省三等奖67 王恒立经济统计周劲佚经济统计韩融金融马捷四川省三等奖68 高思雅金融统计与风险管理周敬怡金融工程余剑华金融统计与风险管理孙疆明四川省三等奖。
零基础学会数学建模
数学建模知识——之新手上路一、数学模型的定义现在数学模型还没有一个统一的准确的定义,因为站在不同的角度可以有不同的定义。
不过我们可以给出如下定义:“数学模型是关于部分现实世界和为一种特殊目的而作的一个抽象的、简化的结构。
”具体来说,数学模型就是为了某种目的,用字母、数学及其它数学符号建立起来的等式或不等式以及图表、图像、框图等描述客观事物的特征及其内在联系的数学结构表达式。
一般来说数学建模过程可用如下框图来表明:数学是在实际应用的需求中产生的,要解决实际问题就必需建立数学模型,从此意义上讲数学建模和数学一样有古老历史。
例如,欧几里德几何就是一个古老的数学模型,牛顿万有引力定律也是数学建模的一个光辉典范。
今天,数学以空前的广度和深度向其它科学技术领域渗透,过去很少应用数学的领域现在迅速走向定量化,数量化,需建立大量的数学模型。
特别是新技术、新工艺蓬勃兴起,计算机的普及和广泛应用,数学在许多高新技术上起着十分关键的作用。
因此数学建模被时代赋予更为重要的意义。
二、建立数学模型的方法和步骤1. 模型准备要了解问题的实际背景,明确建模目的,搜集必需的各种信息,尽量弄清对象的特征。
2. 模型假设根据对象的特征和建模目的,对问题进行必要的、合理的简化,用精确的语言作出假设,是建模至关重要的一步。
如果对问题的所有因素一概考虑,无疑是一种有勇气但方法欠佳的行为,所以高超的建模者能充分发挥想象力、洞察力和判断力,善于辨别主次,而且为了使处理方法简单,应尽量使问题线性化、均匀化。
3. 模型构成根据所作的假设分析对象的因果关系,利用对象的内在规律和适当的数学工具,构造各个量间的等式关系或其它数学结构。
这时,我们便会进入一个广阔的应用数学天地,这里在高数、概率老人的膝下,有许多可爱的孩子们,他们是图论、排队论、线性规划、对策论等许多许多,真是泱泱大国,别有洞天。
2015年全国大学生数学建模竞赛B题国一优秀论文
2.1 概论 目前城市“打车难”的社会问题导致越来越多的打车软件出现在市场上。以
此为背景,我们需要首先分析影响出租车资源的“供求匹配”程度的因素,进而 分析现已出台的补贴政策是否能够通过调整“供求匹配”程度进而缓解“打车难” 的现象,并在最后提出了我们自己关于补贴方案的想法。 2.2 问题一分析
0.70
0.53
0.66
0.68
0.40
0.86
0.71
0.71
0.84
0.82
0.88
0.91
0.66
0.68
0.84
0.79
6
2.被抢单时间 t 被抢单时间 t 表示客户使用打车软件下单后被司机接单的时间,可在一定程 度上反映打车难易程度。在滴滴快的打车智能出行平台上,基于需要研究的三个
时间段,采集西安的被抢单时间 t,制作表格如下:
火车站 121.23 142.45 219.44 161.04 210.23 231.67 278.93 240.28 198.67 245.92 221.38 221.99
北大街 67.23 107.52 98.23 90.99 72.92 82.98 187.23 114.38 63.95 145.23 98.25 102.48
小寨 62.19 78.31 103.20 81.23 136.25 178.27 162.73 159.08 83.82 103.27 121.93 103.01
西安交大 子午大道
47.21
43.98
82.34
64.53
102.34 65.92
77.30
58.14
121.94 67.74
167.42 93.03
2015美国大学生数学建模竞赛获奖名单
陆震宇 林哲明 王欣月 侯顶顶 赵清 王琼瑶 张鹏飞 万冬梅 王豪 陈屹 杨燕 姚睿宏 王致仪 朱司雨 庞培川 郭林 崔梦瑶 周峻民 林松 王江北 毛子豪 徐云帆 白云洁 陈君麟 曾维群 郭晋岑 韩升 黄敏 叶昊灵 郑梓豪 张荣 王舜垚 王逸群 张旭 韦金香 池慧利
20124755 20124900 20122150 20122057 20122062 20123819 20123736 20123820 20123737 20123715 20124182 20135067 20130220 20132067 20124177 20123940 20123938 20122971 20124988 20122831 20120282 20123458 20124122 20124634 20121967 20120574 20124042 20125937 20126037 20135497 20135832 20132215 20122891 20122285 20122045 20121853
自动化 自动化 数统 数统 数统 动力 动力 动力 动力 动力 电气 计算机 弘深经管 数统 电气 电气 电气 光电 计算机 机械 经管 材料 电气 自动化 软件 建管 电气 城环 城环 弘深 弘深 弘深 光电 机械 数统 软件
李
东
博雅
李曼曼
数统
刘朝林
数统
刘朝林
数统
刘朝林
数统
刘琼芳
数统
刘琼芳
数统
刘琼芳
董方亮 徐达梁 王哲 王恩照 张磊 刘维维 党丹丹 周瑾 张阳阳 汪杨 陈权 刘金典 孟祥义 彭诗渊 赵娟 任婕 张骜桀 陈康达 黄松渝 孟维 李小刚 龚煜廉 肖彤 伍圣超 安子轩 李露 贺志广 徐雪萍 李杰 肖垚 宁布 潘丽娜 詹国锋 陈鹏
数学建模竞赛
1、问题重述 可以直接摘抄自题目中,但是不建议直接复 制。可以用自己的语言简短、准确的表述。 2、模型假设 ①根据题目中条件作出假设 ②根据题目中要求作出假设 ☆关键性假设不能缺;假设要切合题意!
3、模型的建立
(1)基本模型 1)首先要有数学模型:数学公式、方案等 2)基本模型要求完整,正确,简明 (2)简化模型 1)要明确说明:简化思想,依据 2)简化后模型,尽可能完整给出 (3)模型要使用,有效,以高效解决问题为原则。 ☆切记不要追求数学上:高级、深刻、难度大。 ☆能用初等方法解决的,就不用高级方法;能用 简单方法解决的就不用复杂方法;能用被更多人看 懂、理解的方法,就不用只能少数人看懂、理解的 方法。
(4)鼓励创新,但要切实,不要离题搞标 新立异
数模创新可出现在: 建模中,模型本身,简化的好方法,好策略等; 模型求解过程中; 结果表示、分析、检验、模型检验中; 模型推广应用方面。
(5)在问题分析推导过程中,要注意:
分析:中肯、确切; 术语:专业、内行; 原理、依据:正确、明确; 表述:简明,关键步骤要列出;
参加数学建模竞赛通 常需要哪些方面的知 识?
第一方面:数学知识的应用能力 按历年比赛的试题来看,数学建模涉及的数 学知识面十分的宽广,但归结起来大体上有 以下几类: 1. 微积分与微分方程; 2. 运筹学与线性规划; 3. 概率论与数理统计; 4. 离散数学; 5. 图论等 此外还有与计算机知识相交叉的知识:计算 机图形学、计算机模拟等等。
7、网格算法和穷举法。网格算法和穷举法都是暴力 搜索最优点的算法,在很多竞赛题中有应用,当重点讨 论模型本身而轻视算法的时候,可以使用这种暴力方案, 最好使用一些高级语言作为编程工具。
19
2015年吉林省大学生数学建模竞赛获奖名单
35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71
吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学
姜博文_段雪飞_邢向 吴衬新_陈音多_张兴 超 闫吉祥_王肖梦_郭诗 卉 葛宇然_何琳_王鑫宇 田佳琦_郝志强 姜淳_王双美_崔文戈 芦新峰_张恆泰_仇乐 宁 黄小磊_罗倩倩_王泽 楷 刘元三_汤雨_李越宇 李倩_路敏_李静瑶 李翔_彭晴 朱凯_钱旭升_仝照远 张英瀚-杨浚-毕博 李建伟_刘子魁 韩旭_高雨虹_吕志群 欧阳紫浩_程尧_方圆 斌 赵鸿儒_李思佳_刘华 清 赵子健_戴刘啸_吴佳 宝 吉星_张浩_刘君赫 黄雯_王钰昭_弓劭卿 侯琳琳_丘德煜_王裴 昕 张明明_王季红_孙铭 声 杨亚坤_李娜_武岩 马册_赵杰_廖秋凡 姜忠太_胡煜_王晓超 王志发_王硕彬_杨思 敏 王朝曦_孙启明_李明 俊 李玮_张和东_谢志斌 袁泽正_周雨程_狄念 刘榕玮__毛奕扬 王天霁_阚婷婷_邓博 文 熊宇轩_刘昕_蒋雅楠 王开_刘帅男_谷佳月 邰广兴_李祥璞_李帅 侯天晨_薄郸_王银敏 栾建泽_邓琪_刘祥 杨阔_徐鹏_迟茜文
二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 二等奖 三等奖 三等奖 三等奖 三等奖 三等奖 三等奖 三等奖 三等奖
2015年全国研究生数学建模竞赛F题Word版
2015年全国研究生数学建模竞赛F题旅游路线规划问题旅游活动正在成为全球经济发展的重要动力之一,它加速国际资金流转和信息、技术管理的传播,创造高效率消费行为模式、需求和价值等。
随着我国国民经济的快速发展,人们生活水平得到很大提升,越来越多的人积极参与有益于身心健康的旅游活动。
附件1提供了国家旅游局公布的201个5A级景区名单,一位自驾游爱好者拟按此景区名单制定旅游计划。
该旅游爱好者每年有不超过30天的外出旅游时间,每年外出旅游的次数不超过4次,每次旅游的时间不超过15天;基于个人旅游偏好确定了在每个5A级景区最少的游览时间(见附件1)。
基于安全考虑,行车时间限定于每天7:00至19:00之间,每天开车时间不超过8小时;在每天的行程安排上,若安排全天游览则开车时间控制在3小时内,安排半天景点游览,开车时间控制在5小时内;在高速公路上的行车平均速度为90公里/小时,在普通公路上的行车平均速度为40公里/小时。
该旅游爱好者计划在每一个省会城市至少停留24小时,以安排专门时间去游览城市特色建筑和体验当地风土人情(不安排景区浏览)。
景区开放时间统一为8:00至18:00。
请考虑下面问题:(一)在行车线路的设计上采用高速优先的策略,即先通过高速公路到达与景区邻近的城市,再自驾到景区。
附件1给出了各景区到相邻城市的道路和行车时间参考信息,附件2给出了国家高速公路相关信息,附件3给出了若干省会城市之间高速公路路网相关信息。
请设计合适的方法,建立数学模型,以该旅游爱好者的常住地在西安市为例,规划设计旅游线路,试确定游遍201个5A级景区至少需要几年?给出每一次旅游的具体行程(每一天的出发地、行车时间、行车里程、游览景区;若有必要,其他更详细表达请另列附件)。
(二)随着各种旅游服务业的发展,出行方式还可以考虑乘坐高铁或飞机到达与景区相邻的省会城市,而后采用租车的方式自驾到景区游览(租车费用300元/天,油费和高速过路费另计,租车和还车需在同一城市)。
2015年 美国(国际)大学生数学建模竞赛
美国(国际)大学生数学建模竞赛将于2015年2月5日-2月9日举行。
美国大学生数学建模竞赛(MCM/ICM),是唯一的国际性数学建模竞赛,也是世界范围内最具影响力的数学建模竞赛,为现今各类数学建模竞赛之鼻祖,目前我国已有清华大学、北京大学、浙江大学、上海交通大学、武汉大学等多所国内知名院校的学生参与了此项赛事的角逐。
2015年美国(国际)大学生数学建模竞赛比赛时间:美国东部时间:2015年2月5日(星期四)下午8点-2月9日下午8点(共4天)北京时间:2015年2月6日(星期五)上午9点-2月10日上午9点农历:十二月十八~十二月廿二重要说明:—COMAP是所有的规则和政策的最后仲裁者,对不遵循竞赛规则和程序的任何队伍,拥有唯一的自由裁量权,取消参赛资格或拒绝登记。
—评委、竞赛组织者、以及UMAP杂志的编辑拥有最终裁定权。
—如果参赛队伍违反竞赛规则,其指导老师一年内将不能指导其他团队,其所在参赛单位将被处以一年的察看处理。
—如果同一机构第二次被抓到违反规则的队伍,该学校将至少不被允许参加下一年度的赛事。
—以下所有时间都是美国东部时间EST(北京时间比美国东部时间早13个小时)—递交参赛论文后,意味参赛者同意以下条款:—论文提交后,出版权归COMAP,Inc所有;—COMAP可以使用,编辑,引用和出版论文,用于宣传或任何其他目的,包括在线展示,出版电子版,在UMAP杂志刊登或其他方式,并且没有任何形式的补偿;—COMAP可以在没有进一步的通知,许可,或补偿的情形下,使用这次比赛相关材料,团队成员、指导老师的名字,以及和他们的背景资料。
—递交参赛论文后,意味参赛者作出以下承诺:—论文中出现的所有的图像,数据,照片,图表,图画,如果未注明,都是由参赛者创建;如果引用其它资源,都在参考文献中列出,并在引用的具体位置标注来源。
—不论是直接,还是转述方式的文字引用,都在参考文献中列出,并在引用的具体位置标注来源;直接的文字引用使用引号标注。
2015年全国研究生数学建模大赛优秀论文D题11
ati Q ati Sti
e(ti )
ti 时刻列车牵引加速度 ti 时刻列车实际加速度
计算距离,是列车到刚通过的一站的距离 列车在第 N 段中 ti 时刻的能耗
1t
i
ti 时刻牵引加速度与最大加速度百分比
i
2t
T
ti 时刻制动加速度与最大加速度百分比
第 N 段列车总运行时间
vti
ST
ti 时刻列车运行速度
A1
始发站
Ai
第i站
Ai+1
第i+1站
A14
终点站
运行方向
图 3.1 列车参考坐标系
图中, A1 站为始发站, A14 站为终点站,列车由始发站 A1 向终点站 A14 运行, A1 位 于公里标 22903m 处, A14 位于公里标 175m 处,起始公里标 0 位于终点站右侧。其中计 算公里标( m)是到起点的距离,计算距离( m)是到刚通过的一站的距离。根据公里 标得到 A6 站到 A7 站的距离是 1354m。 在两车站间运行时间一定的条件下,计算寻找列车从 A6 站出发到达 A7 站的最节能 运行的速度距离曲线,问题的本质是制定一种列车在约束条件下的运行策略,使得发动 机的总能耗最低。建立的单列车单区间节能优化模型的如下: 目标函数: min E min e(t , c(t ))dt
站间总距离
-4-
三 单列车节能运行优化控制问题
3.1 问题分析
问题一(1)要求我们建立速度距离曲线的数学模型,制定列车在 A6 站到 A7 站运行 110s 耗能最少的方案。列车发动机耗能与运行工况密切相关,在四种运行工况(牵引、 巡航、惰行和制动)中,牵引阶段发动机耗能,巡航阶段发动机是否耗能取决于列车当 时受到的总阻力。总阻力大于 0 时,列车需要牵引,发动机耗能;总阻力小于或等于 0 时,列车需要制动,发动机不耗能。单质点模型中,列车运动符合牛顿运动学定律,根 据题目所给“列车参数”和“线路参数” ,可以得到列车牵引力,列车运行总阻力和列 车制动力等参数。分析不同阶段列车的受力情况,建立列车动力学模型,得到列车在不 同工况下的发动机能耗。 节能运行的关键在于列车在行驶过程中工况的交替使用, 单列车节能运行优化控制 问题的本质是一个单目标优化问题。列车运行的总能耗最小为目标函数,运行工况、两 站之间列车运行工况的阶段数等参数为决策变量,列车的启止速度、不同路段的限速、 最大加减速度等为约束条件。采用多岛遗传算法 MIGA 作为优化策略,对发动机的总 能耗结果进行全局寻优,确定能耗最小条件下,列车的运行策略,得到最节能运行的速 度距离曲线。由于列车的运行策略受到不同路段限速和坡度等参数的影响,很难直接得 到连续的速度-距离曲线公式。在算法的搜索过程中,为了快速的寻找最优解,对问题 进行离散化处理,得到的数值解能够有效地解决实际问题。 问题一(2)要求建模计算出列车从 A6 站出发到达 A8 站的最节能运行的速度距离曲 线,其中列车在 A7 车站停站 45 秒, A6 站和 A8 站间总运行时间规定为 220 秒(不包括停 站时间) 。相比问题一( 1) ,问题一( 2)只是增加了一段站间路程,并在途中 A7 站进 行了停留。问题一(2)是在问题一( 1)模型的基础上,将目标函数替换为两段路程能 耗的和最小,约束条件为总运行时间一定。根据题干中图 5 列车站间运行时间与能耗的 关系曲线,我们确定列车运行时间与最低能耗存在类似的关系。由于在运行时间与最低 能耗的关系曲线下方不存在可行解, 可以认为其实质上就是两个目标的 Pareto 前端解集
2015高教社杯全国大学生数学建模竞赛
赛区二等奖
西藏民族学院
郝鑫、尹记红、关金丽
赛区二等奖
西藏民族学院
阳依依、曾玲、肖越
赛区二等奖
西藏民族学院
王静宇、薛博文、付思强
赛区二等奖
西藏大学
张杰士、罗敏、吕小晶
数模教练组
赛区二等奖
西藏民族学院
王芳芳、张洋、刘旭
赛区二等奖
西藏民族学院
张乾、赵燕、彭超琼
赛区二等奖
西藏大学
姜志峰、师亚飞、齐悦
郭灵春、洛桑曲旦、伏伟伟
数模教练组
成功参赛
西藏民族学院
丁思远、赵磊、周不舍
成功参赛
西藏民族学院
王安琦、陈紫薇、程亚娟
成功参赛
香港(本科组)
参赛学校
参赛队员
指导教师
获奖等级
香港中文大学
席奕儒、王献博、欧阳豪
段仁军
全国一等奖
香港公开大学
Lam Chak Shing,Lee Kin Long,Chan Yau Hang
CarlinChu
成功参赛
香港公开大学
Kwan Man Tsang,Siu Pui Yan,Li Ki Ki
CarlinChu
成功参赛
香港公开大学
Lo Yu Pan,Chung Man Sze,Chan Tsz Wing
CarlinChu
成功参赛
香港公开大学
Lee Pui Wan,Chung Lai Shun Dittman
赵延忠
赛区二等奖
青海大学昆仑学院
马亚珺、邢云飞、邓大宣
张青
赛区二等奖
青海大学
姚真真、蒋志新、魏苗苗
赵延忠
成功参赛
数学建模入门篇
数学建模入门篇(新手必看)一、什么是数学建模1、什么是数学模型数学模型是针对参照某种事物系统的特征或数量依存关系,采用数学语言,概括地或近似地表述出的一种数学结构,这种数学结构是借助于数学符号刻画出来的某种系统的纯关系结构。
从广义理解,数学模型包括数学中的各种概念,各种公式和各种理论。
(MBA智库)2、数学建模数学建模课看作是把问题定义转化为数学模型的过程。
简单的来说,对于我们学过的所有数学知识,要去解决生活中遇到的各种各样的问题,就需要我们建立相关的模型,使用数学这个工具来解决各种实际的问题,这就是建模的核心。
3、数学建模的思想对于数学建模的思想可以分为下列方法:(知乎张浩驰)对于数学建模的思想知乎上有各种解释,下面一篇解释的非常好,大家感兴趣的可以去知乎浏览什么是数学建模(讲的比较好)?二、数学建模比赛数学建模的相关比赛有很多,不同的比赛的影响力不同,在各个高校的认可度也不一样。
下面列举一些影响力和认可度较大的比赛。
1、"高教社杯"全国大学生数学建模竞赛参赛对象:本科生参赛时间:每年9月份(2020年为9月10日-9月13日)竞赛简介:“高教社杯”是目前影响力以及认可度最高的数学建模比赛,俗称“国赛”。
2020年共有来自全国及美国、英国、马来西亚的1470所院校/校区、45680队(本科41826队、专科3854队)、13万多人报名参赛。
在一些高校中对于国赛的认可度较高,国家级奖更是有极高的含金量。
竞赛官网:"高教社杯"全国大学生数学建模竞赛2、美国大学生数学建模竞赛参赛对象:本科生参赛时间:每年2月份左右竞赛简介:美国大学生数学建模竞赛(MCM/ICM)由美国数学及其应用联合会主办,是唯一的国际性数学建模竞赛,也是世界范围内最具影响力的数学建模竞赛。
赛题内容涉及经济、管理、环境、资源、生态、医学、安全、等众多领域。
竞赛官网:[美国大学生数学建模竞赛]添加链接描述(https:///undergraduate/contests/mcm/login.php)3、中国研究生数学建模竞赛(华为杯)参赛对象:研究生参赛时间:每年9月份左右竞赛简介:该赛事起源于2003年东南大学发起并成功主办的“南京及周边地区高校研究生数学建模竞赛”,2013年被纳入教育部学位中心“全国研究生创新实践系列活动”。
2015年全国大学生数学建模竞赛A题国赛一等奖
二、问题分析
2.1 概论 根据太阳影子定位技术确定视频中物体位置和日期, 这是一个涉及图像处理的最优 化问题。问题涉及地理、物理、数学等多学科知识,问题难点在于太阳影子定位过程涉 及多个参数的彼此关联,通过拟合确定变量。问题特点在于对涉及视频图像的处理,提 取关键性信息。 2.2 问题一 问题一要求建立影子长度变化的数学模型,通过查阅太阳影子定位技术的相关资 料,我们了解到影子的长度变化与物体高度、经度、纬度、时间、日期等参数密切相关。 因此解决问题一的关键在于确定与影子长度变化有关的参数以及影长和参数的关系, 建 立影子长度关于各参数的关系模型。以此分析影子长度关于各参数的变化规律,并代入
=39.9072 /180=10.6962rad
根据地球经度差与时间差的关系,当北京时间 H 为 9:00,当地时间(以时表示) h=9-4/60 (120-116.3914)=8 .7594 换算成具体时间为 8:45:33。 同理,北京时间 H 为 15:00 时,当地时间 ( 以时表示 )h= 14.7594 ,换算成具体时间为 14:45:33。综上可知时角 (360 / 24) ( h 12) ,h 为 8:45:33-14:45:33。 3.影长的计算 将相关参数代入公式(7),得到
实例计算。 2.3 问题二 问题二给出杆的影子顶点坐标,要求确定杆的地理位置。由于杆的高度未知,单独 应用问题一的模型难以解决问题二。因此,我们考虑在杆高度未知情况下,可通过太阳 方位角相关知识,以影长与太阳方位角和影子顶点坐标的关系,结合所给实际数据以杆 的经纬度为所求量,进行拟合,分析杆的地理位置。 2.4 问题三 问题三要求根据直杆在太阳下的影子长度端点坐标数据, 确定直杆所处的地点和日 期。地点、日期、杆高均未知,与问题二类似,所以考虑应用问题二的拟合算法,建立 优化模型,确定未知的各个参数值。 2.5 问题四 问题四要求确定视频的拍摄日期与地点, 日期未知时可以根据视频中直杆的影子变 化用问题三的模型求解,日期已知时可用问题二的模型求解。但由于所需影子信息都存 储在视频图像中,首先需要对视频图像进行处理,提取每帧画面中影子的长度、时间等 信息。之后用优化模型进行求解。
2015数学建模竞赛B题优秀论文
万人拥有量
人均 GDP
由上表1,可得出不同地区的出租车万人拥有量与该地区的人均 GDP的相伴概率值:
Sig 0.05,
即这两个变量在0.05水平(双侧)上显著相关。故GDP是影响出租车“供求匹配”程度 的一个合理性指标。 除此之外,车辆满载率是通过在客流集散较为集中的地点选取几个长期观测点, 公式为:车辆满载率=载客车数(辆)/总通过车数(辆)×100%;里程利用率是一般以一 辆车为单位,公式为:里程利用率=营业里程(公里)/行驶里程(公里)×100%[1]。此指 标反映车辆载客效率,若比例高,说明车辆行驶中载客率比例高,空驶率比较低,乘 客等待时间增加,对于要车的乘客来说供求关系比例紧张;若比例低,说明车辆空驶 率比例高,乘客打车方便,但司机的经济效益下降。 5.1.2 模型的准备 为了衡量指标对出租车的“供求匹配”程度的影响,本文采用出租车万人拥有量 以及 GDP 作为衡量出租车的“供求匹配”程度。 从时间分布上,出租车出行时间分布包括载客时间随时间轴的变化、载客里程随 时间轴的变化以及空驶时间随时间轴的变化,出租车出行在不同时间段上的分布,反映 了城市居民的生活节奏和交通需求在时间上的分布;从空间分布上,出租车的出行空 间分布反映了居民出行空间的流动规律及城市交通的主要流向 , 不同出行目的, 有不 同的空间分布规律[2]。 现采用北京市 24 小时车辆数数据(附件三),通过 MATLAB 软件编程实现,得到 北京市一天出租车需求分布图,如图 1:
4
150 北京市一天出租车需求图 北京市 0 0
5
10 时间t
15
20
25
图 1
北京市郊区一天出租车需求分布图
图 1 表示北京市郊区一天中出租车分布量与需求量,从图中可以得出一天中出租 车的需求量最大的时候就是上下班高峰的时候,出租车的需求量明显增多。而由于一 天二十四小时的出租车分布量与需求量的变化不是固定的。郊区的出租车分布量少, 在一天中大部分时间都小于其需求量,即该地出租车资源“供应匹配”程度明显较低。 5.1.3 模型的求解 为满足在不同时空的条件下,本文分别在不同地点相同时间、不同时间相同地点 下研究供求匹配程度[3]。 (1)不同地点相同时间的出租车“供求匹配”程度分析 首先本文对于不同地点相同时间的出租车“供求匹配”程度进行分析。分别选取 经济发展情况不同的八个城市,分别为:北京、南京、成都、大连、宁波、济南、深 圳、杭州,各城市的人均 GDP 和万人拥有量运用 Excel 进行分析如下图 2:
数学建模竞赛试题 2015
A题飞越北极2000年6月,扬子晚报发布消息:“中美航线下月可飞越北极,北京至底特律可节省4小时”,摘要如下:7月1日起,加拿大和俄罗斯将允许民航班机飞越北极,此改变可大幅度缩短北美与亚洲间的飞行时间,旅客可直接从休斯敦,丹佛及明尼阿波利斯直飞北京等地。
据加拿大空中交通管制局估计,如飞越北极,底特律至北京的飞行时间可节省4个小时。
由于不需中途降落加油,实际节省的时间不止此数。
假设:飞机飞行高度约为10公里,飞行速度约为每小时980公里;从北京至底特律原来的航线飞经以下10处:A1 (北纬31度,东经122度); A2 (北纬36度,东经140度);A3 (北纬 53度,西经165度); A4 (北纬62度,西经150度);A5 (北纬 59度,西经140度); A6 (北纬 55度,西经135度);A7 (北纬 50度,西经130度); A8 (北纬 47度,西经125度);A8 (北纬 47度,西经122度); A10 (北纬 42度,西经87度)。
请对“北京至底特律的飞行时间可节省4小时“从数学上作出一个合理的解释,分两种情况讨论:(1)设地球是半径为6371千米的球体;(2)设地球是一旋转椭球体,赤道半径为6378千米,子午线短半轴为6357千米。
B题:DNA限制性图谱的绘制绘制DNA限制性图谱是遗传生物学中的重要问题。
由于DNA分子很长,目前的实验技术无法对其进行直接测量,所以生物学家们需要把DNA分子切开,一段一段的来测量。
在切开的过程中,DNA片段在原先DNA分子上的排列顺序丢失了,如何找回这些片段的排列顺序是一个关键问题。
为了构造一张限制性图谱,生物学家用不同的生化技术获得关于图谱的间接的信息,然后采用组合方法用这些数据重构图谱。
一种方法是用限制性酶来消化DNA分子。
这些酶在限制性位点把DNA链切开,每种酶对应的限制性位点不一样。
对于每一种酶,每个DNA分子可能有多个限制性位点,此时可以按照需要来选择切开某几个位点(不一定连续)。
2015高教社杯全国大学生数学建模竞赛获奖名单
闫庆伦 闫庆伦 李雷 姜月萍 闫庆伦 来鹏 程国胜 程国胜 吕红 张正军 建模教练组 王小才 王璞 刘守生 数模组 数模组
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120
三明学院 闽南师范大学 厦门大学 厦门大学 厦门大学 福州大学 福建工程学院 福建农林大学 九江学院 东华理工大学 江西理工大学 江西理工大学 南昌大学 南昌大学 山东大学 山东大学 山东大学 山东大学 山东女子学院 山东财经大学 山东财经大学 山பைடு நூலகம்科技大学 山东科技大学 山东科技大学 山东理工大学 中国海洋大学 中国海洋大学 中国海洋大学 齐鲁工业大学 青岛大学 青岛科技大学 青岛科技大学 青岛科技大学 5 / 62
东南大学 东南大学 东南大学 扬州大学 扬州大学 江南大学 河海大学 河海大学 河海大学 河海大学 南京工业大学 南京工业大学 南京工业大学 南京大学 南京大学 南京大学 南京师范大学 南京邮电大学 南京邮电大学 南京邮电大学 南京邮电大学 南京邮电大学 南京信息工程大学 南京信息工程大学 南京信息工程大学 南京信息工程大学 南京理工大学 常州大学 淮阴工学院 解放军理工大学 解放军理工大学 中国计量学院 中国计量学院 3 / 62
154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186
山东 山东 山东 山东 山东 山东 山东 山东 山东 河南 河南 河南 河南 河南 河南 河南 河南 河南 河南 河南 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北
【全国大学生数学建模竞赛获奖优秀论文作品学习借鉴】2015年全国数学建模竞赛A题全国一等奖论文17
4.3. 对问题 3 的分析
问题 3 相比于问题 2,附件的数据中没有给出日期,并且要求根据数据求出 观测数据时的日期。而太阳赤纬角在周年运动中任何时刻的具体值都是严格已知 的,并且可以通过日期(距离 1 月 1 日的天数)计算。在太阳方位角的计算中, 将日期转化为一个参数,通过问题 2 中的拟合同时求出,得到经纬度的值以及日 期。
对于不同时刻的太阳高度角 [2] ,已知杆长,有 tanh H L
结合公式(1)(2)(3)(4)(5),即可求得杆在不同时刻的影子长度关于北京经 纬度、当地时间以及测量日期四个参数的函数关系式
L Htan(arcsin( n m )) nm
6
5.1.2. 模型的求解
北京的纬度为北纬 3954'26'' ,经度为11623'29'' 。以正午 12 点为基准,t0 时
五. 模型的建立与求解
5.1. 问题 1 模型的建立与求解——空间向量模型 5.1.1. 模型的建立
影长随时间的变化是在地球自转和公转影响下产生的地理物理现象,根据地 球的特征,将地球看做一个球体,建立一个空间直角坐标系,地心为坐标系原点, 球的方程为 x2 y2 z2 1,构造空间向量模型。地球自西向东自转,在空间直 角坐标系中,选取一个时间点作为标准,用 x、y 轴坐标的变化来描述地球的自 转(24 小时内时间变化)过程中某一点位置的变化。
针对问题 3:首先,根据附件 2 和附件 3 建立直角坐标系,用日期序数表示 赤纬角;其次,在问题 2 得到的 y 关于 x 与经纬度的函数方程的基础上,增函数 方程的未知参数个数日期序数,得到新的函数方程;然后,用 MATLAB 进行非 线性最小二乘拟合,拟合得到经纬度以及日期序数;最后,根据拟合参数计算杆 长,通过标准差选择最优解。
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一、数学模型的定义现在数学模型还没有一个统一的准确的定义,因为站在不同的角度可以有不同的定义。
数学建模从广泛意义上来说,指的是利用数学方法和数学思维并借助计算机技术解决实际生产生活中的数学问题。
而对于教学与竞赛来说,我们可以给出如下定义:“数学模型是关于部分现实世界和为一种特殊目的而作的一个抽象的、简化的结构。
”具体来说,数学模型就是为了某种目的,用字母、数学及其它数学符号建立起来的等式或不等式以及图表、图象、框图等描述客观事物的特征及其内在联系的数学结构表达式。
一般来说数学建模过程可用如下框图来表明:数学是在实际应用的需求中产生的,要解决实际问题就必需建立数学模型,从此意义上讲数学建模和数学一样有古老历史。
例如,欧几里德几何就是一个古老的数学模型,牛顿万有引力定律也是数学建模的一个光辉典范。
今天,数学以空前的广度和深度向其它科学技术领域渗透,过去很少应用数学的领域现在迅速走向定量化,数量化,需建立大量的数学模型。
特别是新技术、新工艺蓬勃兴起,计算机的普及和广泛应用,数学在许多高新技术上起着十分关键的作用。
因此数学建模被时代赋予更为重要的意义,有数的地方就有数模。
二、建立数学模型的方法和步骤1. 模型准备要了解问题的实际背景,明确建模目的,搜集必需的各种信息,尽量弄清对象的特征。
2. 模型假设根据对象的特征和建模目的,对问题进行必要的、合理的简化,用精确的语言作出假设,是建模至关重要的一步。
如果对问题的所有因素一概考虑,无疑是一种有勇气但方法欠佳的行为,所以高超的建模者能充分发挥想象力、洞察力和判断力,善于辨别主次,而且为了使处理方法简单,应尽量使问题线性化、均匀化。
3. 模型构成根据所作的假设分析对象的因果关系,利用对象的内在规律和适当的数学工具,构造各个量间的等式关系或其它数学结构。
这时,我们便会进入一个广阔的应用数学天地,这里在高数、概率老人的膝下,有许多可爱的孩子们,他们是图论、排队论、线性规划、对策论等许多许多,真是泱泱大国,别有洞天。
不过我们应当牢记,建立数学模型是为了让更多的人明了并能加以应用,因此工具愈简单愈有价值。
4. 模型求解可以采用解方程、画图形、证明定理、逻辑运算、数值运算等各种传统的和近代的数学方法,特别是计算机技术。
一道实际问题的解决往往需要纷繁的计算,许多时候还得将系统运行情况用计算机模拟出来,因此编程和熟悉数学软件包能力便举足轻重。
5. 模型分析对模型解答进行数学上的分析。
“横看成岭侧成峰,远近高低各不同”,能否对模型结果作出细致精当的分析,决定了你的模型能否达到更高的档次。
还要记住,不论那种情况都需进行误差分析,数据稳定性分析。
三、数模竞赛出题的指导思想传统的数学竞赛一般偏重理论知识,它要考查的内容单一,数据简单明确,不允许用计算器完成。
对此而言,数模竞赛题是一个“课题”,大部分都源于生产实际或者科学研究的过程中,它是一个综合性的问题,数据庞大,需要用计算机来完成。
其答案往往不是唯一的(数学模型是实际的模拟,是实际问题的近似表达,它的完成是在某种合理的假设下,因此其只能是较优的,不唯一的),呈报的成果是一编“论文”。
由此可见“数模竞赛”偏重于应用,它是以数学知识为引导计算机运用能力及文章的写作能力为辅的综合能力的竞赛。
四、竞赛中的常见题型赛题题型结构形式有三个基本组成部分:1. 实际问题背景涉及面宽——有社会,经济,管理,生活,环境,自然现象,工程技术,现代科学中出现的新问题等。
一般都有一个比较确切的现实问题。
2.若干假设条件有如下几种情况:1)只有过程、规则等定性假设,无具体定量数据;2)给出若干实测或统计数据;3)给出若干参数或图形;4)蕴涵着某些机动、可发挥的补充假设条件,或参赛者可以根据自己收集或模拟产生数据。
3.要求回答的问题往往有几个问题,而且一般不是唯一答案。
一般包含以下两部分:1)比较确定性的答案(基本答案);2)更细致或更高层次的讨论结果(往往是讨论最优方案的提法和结果)。
五、提交一篇论文,基本内容和格式是什么?提交一篇论文,基本内容和格式大致分三大部分:1. 标题、摘要部分题目——写出较确切的题目(不能只写A题、B题)。
摘要——200-300字,包括模型的主要特点、建模方法和主要结果。
内容较多时最好有个目录。
2. 中心部分1)问题提出,问题分析。
2)模型建立:①补充假设条件,明确概念,引进参数;②模型形式(可有多个形式的模型);③模型求解;④模型性质;3)计算方法设计和计算机实现。
4)结果分析与检验。
5)讨论——模型的优缺点,改进方向,推广新思想。
6)参考文献——注意格式。
3. 附录部分计算程序,框图。
各种求解演算过程,计算中间结果。
各种图形、表格。
六、参加数学建模竞赛是不是需要学习很多知识?没有必要很系统的学很多数学知识,这是时间和精力不允许的。
很多优秀的论文,其高明之处并不是用了多少数学知识,而是思维比较全面、贴合实际、能解决问题或是有所创新。
有时候,在论文中可能碰见一些没有学过的知识,怎么办?现学现用,在优秀论文中用过的数学知识就是最有可能在数学建模竞赛中用到的,你当然有必要去翻一翻。
具体说来,大概有以下这三个方面:第一方面:数学知识的应用能力归结起来大体上有以下几类:1)数理统计2)统筹与线性规划3)微分与差分方程;还有与计算机知识交叉的知识:计算机模拟。
上述的内容有些同学完全没有学过,也有些同学只学过一点概率与数理统计,微分方程的知识怎么办呢?一个词“自学”,我曾听到过数模评卷的负责教师说过“能用最简单浅易的数学方法解决了别人用高深理论才能解决的答卷是更优秀的答卷”。
第二方面:计算机的运用能力一般来说凡参加过数模竞赛的同学都能熟练地应用字处理软件“Word”,掌握电子表格“Excel”的使用;“Matlab、Lingo、SPSS”软件的使用,最好还具备语言能力。
这些知识大部分都是学生自己利用课余时间学习的。
第三方面:论文的写作能力前面已经说过考卷的全文是论文式的,文章的书写有比较严格的格式。
要清楚地表达自己的想法并不容易,有时一个问题没说清楚就又说另一个问题了。
评卷的教师们有一个共识,一篇文章用10来分钟阅读仍然没有引起兴趣的话,这一遍文章就很有可能被打入冷宫了。
七、小组中应该如何分工?传统的标准答案是——数学,编程,写作。
其实分工不用那么明确,但有个前提是大家关系很好。
不然的话,很容易产生矛盾。
分工太明确了,会让人产生依赖思想,不愿去动脑子。
理想的分工是这样的:数学建模竞赛小组中的每一个人,都能胜任其它人的工作,就算小组只剩下她(他)一个人,也照样能够搞定数学建模竞赛。
在竞赛中的分工,只是为了提高工作的效率,做出更好的结果。
具体的建议如下:一定要有一个人脑子比较活,善于思考问题,这个人勉强归于数学方面吧;一定要有一个人会编程序,能够实现一些算法。
另外需要有一个论文写的比较好,不过写不好也没关系,多看一看别人的优秀论文,多用几次word,Visio就成了。
一、写好数模答卷的重要性1. 评定参赛队的成绩好坏、高低,获奖级别,数模答卷,是唯一依据。
2. 答卷是竞赛活动的成绩结晶的书面形式。
3. 写好答卷的训练,是科技写作的一种基本训练。
二、答卷的基本内容,需要重视的问题1.评阅原则假设的合理性,建模的创造性,结果的合理性,表述的清晰程度。
2.答卷的文章结构1)摘要。
2)问题的叙述,问题的分析,背景的分析等。
3)模型的假设,符号说明(表)。
4)模型的建立(问题分析,公式推导,基本模型,最终或简化模型等)。
5)模型的求解计算方法设计或选择;算法设计或选择,算法思想依据,步骤及实现,计算框图;所采用的软件名称;引用或建立必要的数学命题和定理;求解方案及流程。
6)结果表示、分析与检验,误差分析,模型检验。
7)模型评价,特点,优缺点,改进方法,推广。
8)参考文献。
9)附录、计算框图、详细图表。
3. 要重视的问题1)摘要。
包括:a. 模型的数学归类(在数学上属于什么类型);b. 建模的思想(思路);c. 算法思想(求解思路);d. 建模特点(模型优点,建模思想或方法,算法特点,结果检验,灵敏度分析,模型检验……);e. 主要结果(数值结果,结论;回答题目所问的全部“问题”)。
▲注意表述:准确、简明、条理清晰、合乎语法、字体工整漂亮;打印最好,但要求符合文章格式。
务必认真校对。
2)问题重述。
3)模型假设。
根据全国组委会确定的评阅原则,基本假设的合理性很重要。
a. 根据题目中条件作出假设b. 根据题目中要求作出假设关键性假设不能缺;假设要切合题意。
4)模型的建立。
a. 基本模型:ⅰ)首先要有数学模型:数学公式、方案等;ⅱ)基本模型,要求完整,正确,简明;b. 简化模型:ⅰ)要明确说明简化思想,依据等;ⅱ)简化后模型,尽可能完整给出;c. 模型要实用,有效,以解决问题有效为原则。
数学建模面临的、要解决的是实际问题,不追求数学上的高(级)、深(刻)、难(度大)。
ⅰ)能用初等方法解决的、就不用高级方法;ⅱ)能用简单方法解决的,就不用复杂方法;ⅲ)能用被更多人看懂、理解的方法,就不用只能少数人看懂、理解的方法。
d.鼓励创新,但要切实,不要离题搞标新立异。
数模创新可出现在:▲建模中,模型本身,简化的好方法、好策略等;▲模型求解中;▲结果表示、分析、检验,模型检验;▲推广部分。
e.在问题分析推导过程中,需要注意的问题:ⅰ)分析:中肯、确切;ⅱ)术语:专业、内行;ⅲ)原理、依据:正确、明确;ⅳ)表述:简明,关键步骤要列出;ⅴ)忌:外行话,专业术语不明确,表述混乱,冗长。
5)模型求解。
a. 需要建立数学命题时:命题叙述要符合数学命题的表述规范,尽可能论证严密。
b. 需要说明计算方法或算法的原理、思想、依据、步骤。
若采用现有软件,说明采用此软件的理由,软件名称。
c. 计算过程,中间结果可要可不要的,不要列出。
d. 设法算出合理的数值结果。
6)结果分析、检验;模型检验及模型修正;结果表示。
a. 最终数值结果的正确性或合理性是第一位的;b. 对数值结果或模拟结果进行必要的检验;结果不正确、不合理、或误差大时,分析原因,对算法、计算方法、或模型进行修正、改进。
c. 题目中要求回答的问题,数值结果,结论,须一一列出;d. 列数据问题:考虑是否需要列出多组数据,或额外数据对数据进行比较、分析,为各种方案的提出提供依据;e. 结果表示:要集中,一目了然,直观,便于比较分析。
▲数值结果表示:精心设计表格;可能的话,用图形图表形式。
▲求解方案,用图示更好。
7)必要时对问题解答,作定性或规律性的讨论。
最后结论要明确。
8)模型评价优点突出,缺点不回避。
改变原题要求,重新建模可在此做。
推广或改进方向时,不要玩弄新数学术语。
9)参考文献10)附录详细的结果,详细的数据表格,可在此列出,但不要错,错的宁可不列。