VW_01155-201302
VW 01155:2009-11(中文版)
大众汽车股份大众汽车股份有限有限有限公司公司公司总共6页联合企业标准联合企业标准 VW 01155。
版本:2009年11月的新版本。
分类号: 01190。
提示词: 汽车零部件、供货零部件、首次供货。
汽车一零汽车一零部部件的供货供货::首次供货以及修改的批准。
前言前言::本标准包括有一个附录,其中,描述了对国际材料数据系统(IMDS )中材料数据部分的编制所提出的要求。
早期标准早期标准::VW 01155标准,有1988年01月、1995年12月、1999年10月、2000年12月、2004年06月、2005年02月、2006年01月、以及2009年10月等的多种版本。
修改修改::与2009年10月的VW 01155标准相比较,此次已经做了下列的修改: ——较早的版本已经作过报导。
1、 应用范围应用范围本标准对汽车的零部件供货、首次供货以及标准修改的批准程序进行了调整。
2、 要求要求一些在图纸和标准(特别是企业标准(厂标)如:TL 、PV 、VW )中所包含的资料,对零部件供货状态的要求进行了描述。
供货方在考虑到按照KR 00020中已经知道的技术条例、连同说明、以及可维修性文献资料的情况,并且,在此基础上研发了一种经济维修的概念。
供货方应该提供客户所需要的实验和说明,用于首次样品的放行,包括结构样品的放行,只要订货方提出这样的要求。
所用材料的纯材料(成分),在国际材料数据系统(IMDS)中,根据附录A 中给定的数据资料要求给出。
对于所用材料、及其准备和它们的产品,根据欧洲危险材料处置法规,都已经做了相应的安排,根据危险材料处置条例,EG 安全部分的数据也要同时提供。
供货方对其产品应该给出再循环利用的概念(物料循环流程的封闭性)(见VW 01155:2009-11VW91102标准,增补3)。
根据各部门关于危险材料处理、说明和再循环利用的规程,责任在汽车工业之外的部分,应该由供货方来承担。
对于结构类型的批准负有责任的供货状态,下列规定才可以适用:零部件企业许可证,通过主管设计部门提供给了类型试验方。
大众故障码
01101 锁止集控门锁释放的开关 (F205) 01102 右顶棚仓室盖开关 3 (F196) 01103 右顶棚仓室盖开关 2 (F198) 01104 右顶棚仓室盖开关 1 (F200) 01105 电磁阀8 ( N186 )01106 玻璃升降器下行继电器(J291) 01107 顶盖检查指示灯(K98)01108 玻璃升降器上行继电器 (J292) 01109 顶盖液压泵继电器(J321)01110 顶盖解锁电磁铁 (N187)01111 行李箱锁伺服电机 -1-01112 行李箱锁伺服电机电源供给01113 行李箱锁伺服电机 -2-01114 手制动警告灯(F9)01115 显示屏上没有指示01116 顶棚仓室盖释放伺服电机01117 发电机 DF 接线柱处的负荷信号01118 发动机预热01119 档位识别信号01120 凸轮轴调节 101121 凸轮轴调节 201122 凸轮轴位置传感器 2 ( G163 ) 01123 故障触发01124 充电时间监控01125 进气歧管转换01126 发动机速度信号01127 燃油储备指示灯01128 防盗器钥匙识别传感器 ( D2 ) 01129 S 接线柱( H15 )01130 ABS 操作信号超出公差01131 闪光灯控制01132 前红外线传感器 ( G166 ) 01133 后红外线传感器 ( G167 ) 01134 警报喇叭( H12 )01135 车辆内部监控传感器01136 发动机起动机启动中断01137 中央门锁: 接触开关01138 中央门锁: 驾驶员门释放01139 中央门锁: 乘客侧门释放01140 中央门锁: 行李箱门释放01142 中央门锁: 释放电机01143 中央门锁: 闭锁电机01144 中央门锁: 闭锁电机01145 中央门锁: 闭锁电机01146 中央门锁: 释放电机01147 行李箱释放电机 ( V120 )01148 门安全保险功能: 激活01149 门安全保险功能: 未激活01150 模拟仪表指针指示01151 柴油机安全停机开关 ( F207 ) 01152 档位监控开关( F209 )01153 自动节油开关( E163 )01154 离合器系统压力开关 ( F210 ) 01155 离合器01156 档位识别开关( F208 )01157 警报喇叭供给电压01158 转向信号供给电压01159 安全保险丝线路01160 预热塞冷却液继电器 ( J325 ) 01161 凸轮轴调节阀输出01162 气缸燃烧断火识别01163 点火故障01165 节流阀体控制单元( J338 )01166 发动机扭矩信号01167 满负荷截止阀( N194 )01168 怠速提升阀 ( N177 )01169 门接触开关司机侧 ( F2 )01170 喷油持续时间传感器 ( G175 ) 01171 温度传感器: 乘客侧坐椅 ( G60 ) 01172 温度传感器: 司机侧坐椅 ( G59 ) 01173 坐椅纵向调节电机: 司机侧 ( V28 ) 01174 坐椅高度调节电机: 司机侧 ( V138 ) 01175 坐椅加热调节: 司机侧 ( E94 ) 01176 点火钥匙01177 发动机控制单元未授权01179 点火钥匙匹配错误01180 发动机/附加电器电器连接故障01181 初始化: 仅仅识别 2 个钥匙01182 高度自适应01183 排气净化警告灯( K72 )01184 后出风口温度传感器 ( G174 )01185 后部新鲜空气鼓风机 ( V80 )01186 后部空气分配调节电机 ( V136 )01187 后部温度调节翻板电机( V137 )01188 控制单元/电磁铁 : 电器连接01189 气流分配电机: 前 ( V145 )01190 控制单元/伺服电机: 电气连接故障01191 坐椅调节电机01192 液力偶合器锁止离合器01193 小加热功率继电器( J359 )01194 大加热功率继电器 ( J360 )01195 结束01196 发动机/自动变速器: CAN 数据总线01197 动力系统数据总线: 无效状态01198 舒适系统数据总线: 无效状态01199 发动机/ABS: 电气连接故障01200 ABS 阀供给电压01201 ABS 泵供给电压01202 诊断线路01203 ABS/仪表板: 电气连接故障01204 发动机温度传感器 ( G27 )01205 全自动空调继电器( J254 )01206 点火开关关闭时间间隔信号01207 控制单元: 辅助加热系统01208 控制单元之间的数据交换01209 发电机端子 W 的速度信号01210 控制学习调节范围01211 安全带涨紧触发器: 司机侧后面( N196 ) 01212 安全带涨紧触发器: 乘客侧后面( N197 ) 01213 安全带涨紧触发器: 中央后面( N198 ) 01214 安全带涨紧碰撞数据已经存储01215 坐椅占用传感器: 司机侧后面 ( G177 ) 01216 坐椅占用传感器: 乘客侧后面( G177 ) 01217 侧面安全气囊触发器: 司机侧 ( N199 ) 01218 侧面安全气囊触发器: 乘客侧 ( N200 ) 01219 后面安全气囊触发器: 司机侧 ( N201 ) 01220 后面安全气囊触发器: 乘客侧 ( N202 ) 01221 侧面安全气囊碰撞传感器: 司机侧 ( G179 ) 01222 侧面安全气囊碰撞传感器: 乘客侧 ( G180 ) 01223 中央门锁信号: 已经打开01224 控制单元不能与车速相匹配01225 辅助加热器无线接收器 (R64)01226 碰撞数据侧面安全气囊: 司机侧01227 碰撞数据侧面安全气囊: 乘客侧01228 安全气囊关闭开关: 乘客侧 ( E224 ) 01229 湿度传感器: A/C ( G260 )01230 脚坑温度传感器: 左侧( G261 ) 01231 脚坑温度传感器: 右侧( G262 ) 01232 A/C 压缩机调节阀( N280 )01233 加热系统冷却锁止阀 (N279)01234 控制单元: 挡风玻璃加热器 ( J505 ) 01235 二次空气喷射电磁阀( N112 )01236 换档锁电磁铁 ( N110 )01237 燃油断油阀( N109 )01238 点火提前角调节01239 节气门位置调节旁通阀( N97 ) 01240 节气门位置调节放气阀( N117 ) 01241 EVAP 活性炭罐电磁阀( N115 ) 01242 控制单元中断放大器01243 进气歧管转换阀( N156 )01244 氧传感器加热器控制单元( J208 ) 01245 差压调节. ( J81 )01246 Early Fuel Evap Relay ( J81 ) 01247 EVAP 活性炭罐电磁阀( N80 )01248 全负荷加浓双向阀( N54 )01249 喷油器: 1 缸 ( N30 )01250 喷油器: 2 缸 ( N31 )01251 喷油器: 3 缸 ( N32 )01252 喷油器: 4 缸 ( N33 )01253 喷油器: 5 缸 ( N34 )01254 喷油器: 6 缸 ( N35 )01255 喷油器: 7 缸 ( N36 )01256 喷油器: 8 缸 ( N37 )01257 怠速空气控制阀 ( N71 )01258 空气翻板定位器 ( V63 )01259 燃油泵继电器 ( J17 )01260 滑行断油阀 ( N65 )01261 氧传感器频率阀( N7 )01262 增加压力限制电磁阀( N75 )01263 冷启动喷嘴 ( N17 )01264 二次空气喷射泵继电器( J299 ) 01265 EGR 真空调节电磁阀( N18 )01266 预热塞继电器 ( J52 )01267 预热时间自动调节控制单元( J179 ) 01268 流量调节器( N146 )01269 冷启动喷射阀( N108 )01270 A/C 空调电磁离合器 ( N25 )01271 温度调节翻板电机 ( V68 )01272 中央空气翻板电机 ( V70 )01273 新鲜空气鼓风机 ( V2 )01274 通风翻板电机( V71 )01275 后侧安全气囊开关( E280 )01276 ABS 液压泵( V64 )01277 ABS 液压泵继电器 ( J185 )01278 EDS 电子差速锁关闭继电器 (J263)01279 加速度传感器( G251)01280 安全气囊: 乘客侧: 已经禁止01281 安全气囊: 司机侧: 已经禁止01282 进气歧管转换阀( N239 )01283 进气歧管翻板电机 ( V157 )01284 侧面安全气囊: 司机侧: 已经禁止01285 侧面安全气囊: 乘客侧: 已经禁止01286 安全带涨紧器: 司机侧: 已经禁止01287 安全带涨紧器: 乘客侧: 已经禁止01288 接线柱 30: 辅助转向01289 接线柱 15: 辅助转向01290 参考电压: 辅助转向01295 仪表板控制单元编码错误01296 外部温度传感器: 中央 ( G191 )01297 外部温度传感器: 地板 ( G192 )01298 仪表板指示灯测试01299 数据总线诊断接口 ( J533 )01300 控制单元: 带CD-Rom的导航系统 ( J401 ) 01301 控制单元: 语音识别 ( J507 )01302 控制单元: 信息通讯 ( J499 )01303 电话收发器01304 收音机01305 数据总线显示器01306 快速数据总线显示器01307 LWL 数据总线显示器01308 控制单元: 车顶( J528 )01309 控制单元: 辅助转向( J500 )01310 控制单元: 车身自调平( J197 )01311 数据总线: 信息/显示01312 数据总线: 动力系统01313 数据总线: 动力系统( 紧急情况 )01314 发动机控制单元01315 变速器控制单元01316 ABS 控制单元01317 在仪表板之内的控制单元 (J285)01318 控制单元: 喷射泵 ( J399 )01319 控制单元: Following Distance ( J428 )01320 控制单元: 全自动空调( J255 )01321 控制单元: 安全气囊( J234 )01322 控制单元: MFA01323 控制单元: 自动化离合器01324 控制单元: AWD 全轮驱动01325 控制单元: 轮胎压力监控01326 控制单元: 方向盘电器01327 控制单元: 停车辅助系统01328 数据总线设备01329 数据总线设备( 紧急情况 )01330 中央控制单元: 舒适系统 ( J393 )01331 门控制单元: 司机侧 ( J386 )01332 门控制单元: 乘客侧 ( J387 )01333 门控制单元: 左后 ( J388 )01334 门控制单元: 右后 ( J398 )01335 坐椅/镜子位置控制单元: 司机侧01336 舒适系统数据总线01337 内部门把手照明灯01338 信号: 门未关闭01339 Exit 警告灯01340 镜子调节开关01341 在仪表板之内的控制单元/舒适系统 CAN ( J285 ) 01342 发动机控制单元 2 ( 附加 1 )01343 发动机控制单元 3 ( 附加 2 )01344 HID ( Xenon ) 大灯01345 点火模块01346 发往点火模块的信号01347 发往[Gasentladungslampe]的信号01348 内部监控开关指示灯( K162 )01349 报警: 防盗警报系统: 前部01350 报警: 防盗警报系统: 后部01351 通讯信号接地01352 总线时钟信号: 前部 5V01353 总线时钟信号: 后部 5V01354 电子防盗器释放信号01355 信号: 所有窗户已经打开01356 信号: 所有窗户已经关闭并且 STR01357 油箱盖闭锁电机 ( V155 )01358 内部中央门锁开关: 司机侧 ( E150 )01359 内部中央门锁开关: 乘客侧 ( E198 )01360 防盗系统警报开关: 已经打开01361 防盗系统警报开关: 已经关闭01362 行李箱关闭开关 ( F124 )01363 中央门锁开关: 司机侧门( F59 )01364 中央门锁开关: 乘客侧门( F114 )01365 闭锁/解锁开关: 内部01366 已经打开由于碰撞信号01367 中央门锁真空泵运转时间超过 ( 类似于泄漏 ) 01368 报警: 行李箱开关01369 报警: 引擎盖开关01370 报警: 内部监控01371 报警: 门接触开关: 司机侧01372 报警: 门接触开关: 乘客侧01373 报警: 收音机地线连接01374 报警: 接线柱 1501375 发动机装置阀门: 1 档01376 RPM 信号: 喷射泵01377 防盗警报超声波传感器: 左侧 ( G170 ) 01378 防盗警报超声波传感器: 右侧 ( G171 ) 01379 内部监控开关 ( E183 )01380 报警: 防盗传感器: 左后01381 报警: 防盗传感器: 右后01382 报警: 防盗传感器: 左前01383 报警: 防盗传感器: 右前01384 报警: 玻璃破碎传感器01385 警报系统指示灯 ( K95 )01386 警报清除发生器01387 供给电压导线01388 定时信号导线01389 后挡板开启开关( F124 )01390 激活内部监控01391 模拟碰撞信号01392 后续输出: > 已经激活01393 车身自调平控制传感器 ( G84 )01394 车身自调平控制指示灯( K134 )01395 车身自调平控制压缩机马达 ( V66 ) 01396 支柱阀: 后部 ( N150/151 )01397 车身调平控制旁路电磁铁 ( N111 ) 01398 中央门锁信号线: 门开路01399 车身自调平控制压缩机继电器 ( J403 )。
大众汽车标准_VW 01106-1_EN_2004-07-01
Gas-Shielded Arc WeldingThe English translation is believed to be accurate. In case of discrepancies the German version shall govern.Sheet Steel Joints Design, Type, Quality AssuranceVW 011 06-1Konzernnorm Descriptors: welding, gas-shielded arc welding, steel, MIG welding, MAG welding, TIG welding, sheet steel, sheet steel joint, sheet metal ContentsPage1 2 2.1 2.2 3 3.1 3.2 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 6 7Scope .................................................................................................................................. 2 Abbreviations and definitions .............................................................................................. 2 Abbreviations ...................................................................................................................... 2 Definitions ........................................................................................................................... 3 Gas-shielded arc welding procedure................................................................................... 4 Tungsten inert-gas welding (TIG)........................................................................................ 4 Gas-shielded metal arc welding (MIG/MAG)....................................................................... 4 General requirements ......................................................................................................... 5 Materials.............................................................................................................................. 5 Design ................................................................................................................................. 8 Weld dimensions............................................................................................................... 10 Requirements for welds and quality assurance of welds .................................................. 12 Weld quality....................................................................................................................... 12 Penetration depths ............................................................................................................ 12 Weld types ........................................................................................................................ 13 Special weld types ............................................................................................................ 18 Evaluation of imperfections ............................................................................................... 23 Drawing entries ................................................................................................................. 23 Referenced standards....................................................................................................... 24Changes The following changes have been made as compared to VW 011 06-1, 2003-05: Referenced standards updated Standard edited Section 5.1 shortened Section 5.4 extended by special weld types (multiple front weld; corner joint) Section 5.4.1: requirements revised Previous issues 1997-01; 2003-05Preface The following basic regulations are based on experience gained with partially and fully mechanized equipment and implemented tests and also on accepted engineering standards such as DIN standards and DVS specifications.Form FE 41 - 01.03Page 1 of 25Fachverantwortung/Responsibility K-QS-32 Herr Dr. Witt Tel.: 7 36 23 Normung/Standards (EZTD, 1733) Fischer Tel.: +49-5361-9-2 79 95 Sobanski© VOLKSWAGEN AGConfidential. All rights reserved. No part of this document may be transmitted or reproduced without the prior written permission of a Standards Department of the Volkswagen Group. Parties to a contract can only obtain this standard via the responsible procurement department.Check standard for current issue prior to usage.Klass.-Nr./Class. No. 04 81 7July 2004Page 2 VW 011 06-1: 2004-07 1 ScopeThis standard applies to the design, layout and quality assurance of arc-welded sheet steel joints which are predominantly subject to dynamic loads. It comprises the following procedures according to DIN EN ISO 4063: Reference no. 131 135 141 for: of: Method Metal inert-gas welding Metal active-gas welding Tungsten inert-gas welding Code MIG MAG TIGbutt and fillet welds, lap welds, plug welds and special weld types bright uncoated and coated sheet steel as well as of both high-alloyed steels and premium steels; for examples see Section 4.1; Workpiece thickness 0.5 mm to 6 mm test characteristics of quality level B (high requirement) according to DIN EN ISO 5817, see also DVS specification 0705.with:All fusion-welded joints to which this scope is not applicable require the clarification of the responsible engineering departments. Special measures made necessary because of the component, e.g. change to the quality level for specific imperfections, are permissible and shall be entered in the drawing. 2 2.1 a f1,2 fL fSt Fi h l L s s1,2 sN t1 t2 HAZ Σt ∅ Abbreviations and definitions Abbreviations Calculated throat thickness Penetrations on sheets 1 and 2 Penetration length Penetration at the face surface Joining plane Gap size Throat length Length Throat thickness Throat thickness with respect to sheets 1 and 2 smallest common throat thickness Thickness of sheet 1 Thickness of sheet 2 Heat-affected zone Sum total of sheet thicknesses Diameter mm mm mm mm or % (of face surface) mm mm mm mm mm mm mm mm mm mmPage 3 VW 011 06-1: 2004-072.2DefinitionsFüThe following definitions are valid for the application of this standard: 2.2.1 Weld jointJoint created by fusion welding. It comprises the weld, fusion line, heat-affected zone and unaffected base material (Figure 1).1 2Legend: 1 = weld 2 = heat-affected zone 3 = fusion line, fusion zone344 = unaffected base material Figure 1 – Fusion weld jointNOTE Weld and fusion line may be identical. 2.2.1.1 Weld The area where the workpiece(s) is/are joined at the weld joint. The weld comprises the base material and/or the filler metal. 2.2.1.2 Fusion line Borderline between the base metal and/or filler material melted during welding and the metal that remains solid. 2.2.1.3 Weld metal Material that solidified after welding, comprising either the base material or filler metal and base material. Some elements in the weld metal can come from casings and/or accessory materials (DIN ISO 857-1). 2.2.1.4 Heat-affected zone HAZ Area of the base material that remained solid, but, due to the energy applied during welding, experienced microstructural changes related to temperature.Page 4 VW 011 06-1: 2004-072.2.1.5 Unaffected base material Area of the base material that experienced no evident microstructural changes as a result of the energy applied during welding. 2.2.2 Same types of materialMaterials which do not differ significantly in terms of their chemical composition and their suitability for welding (DIN 8528-1). 2.2.3 Different types of materialMaterials which differ significantly in terms of their chemical composition and their suitability for welding. 3 Gas-shielded arc welding procedureGas-shielded arc welding is a form of fusion welding. An electrical arc is used as the heat source. It burns between the electrode and the workpiece. In this process, the arc and the weld pool are protected from the atmosphere by a shield of protective gas. The classification into the following procedures depends on the electrode type: 3.1 Tungsten inert-gas welding (TIG)In this procedure, an arc is ignited between a non-consumable tungsten electrode and the workpiece. Argon, helium, mixtures of both and sometimes added active gases, are used to form the protective atmosphere. The filler metal is (as in the case of gas welding) fed from the side. 3.2 Gas-shielded metal arc welding (MIG/MAG)In this procedure, an arc is ignited between the melting end of the wire electrode (filler metal) and the workpiece. The welding current flows via sliding contacts in the electric current guide of the gun to the wire electrode. When inert gases (low-activity gases, e.g. noble gases such as argon, helium or mixtures of both) are used as protective atmosphere, this is called metal inert-gas welding (MIG). When active gases are used (e.g. CO2, or mixtures containing CO2, or, in some cases, mixtures of CO2 and oxygen), this is called metal active-gas welding (MAG). This procedure is used to weld unalloyed and low-alloy steels.Page 5 VW 011 06-1: 2004-074General requirementsWelds that are subject to mandatory documentation shall be evaluated according to the relevant type-specific and/or component-specific test specifications (PV). Deviations with respect to the specified weld geometries and weld layouts shall be detailed in the drawing and verified by testing. They shall be described in test specifications (PV). Further requirements with respect to gas-shielded arc welding are contained in the following documents: VW 011 06-2 VW 011 06-3 VW 011 42 Shielded Arc Welding - Rework on Sheet Metal Connections Gas-Shielded Arc Welding – Part 3: Al Welded Joints Welded Seam Repairs on Aluminum Structures – Product Evaluation and Notes on ProcedureWhen creating arc-welded sheet steel joints, the greatest possible design strength in accordance with the design goal must be realized while also ensuring sufficient reliability and a favorable cost/quality ratio. For this purpose, every weld joint must be suitable for welding, i.e. the dimensions of the welding equipment and the accessibility of the weld according to DVS 0929 must be taken into consideration for design. Weldability for service of a sheet steel joint is given if the component, on the basis of its design (Section 4.2) and with the material used (Section 4.1), remains functional (Section 4.3) under the intended operating stresses (Figure 2).Material Welding suitabilityWeldability of the partWelding capability ManufacturingWeldability for service DesignFigure 2 – Representation of weldability according to DIN 8528-1 4.1 MaterialsThe following list is not complete. The following products and materials have good welding properties: a) Cold-rolled flat products made from soft steels for cold forming: DIN 1623-1 (02.83)1) DIN EN 10130 Material no. St 12 DC01 1.0330 St 13 DC03 1.0347 St 14 DC04 1.0338 1) DIN 1623-1 was replaced in October 1991 by DIN EN 10130.Page 6 VW 011 06-1: 2004-07b) c) d)Cold-rolled strips DC01 to DC04 with the surface finishes BK, RP, RPG according to DIN EN 10139. Hot-rolled strips with ≤ 0.20% C content, e.g. according to TL 1111. Hot-rolled products of structural carbon steels DIN 17100 (01.80)2) DIN EN 10025 Material no. St 37-2 -1.0037 St 37-2 R St37-2 S 235 JR 1.0114 St 37-3 S 235 JO 1.0116 St 52-3 S 355 J2G3 1.0570 Conditionally weldable: St 50-2 E295 1.0050 2) DIN 17100 was replaced in March 1994 by DIN EN 10025.The following products and materials are also weldable:e) f)g)Cold-rolled strip and sheet with higher yield point for cold working made from micro-alloyed steels (SEW 093 of March 1987) Isotropic micro-alloyed cold-rolled strip (according to VW 500 17) is a further development of the traditional micro-alloyed cold-rolled strip ZStE260 to ZStE420 (formerly SEW 093). NOTE VW 500 17 defines the material requirements of isotropic micro-alloyed steels, placing particular emphasis on the mechanical properties. Cold-rolled flat products with high yield point for cold working made from micro-alloyed steels: DIN EN 10268 Material no. H240LA 1.0480 H280LA 1.0489 H320LA 1.0548 H360LA 1.0550 H400LA 1.0556 DIN EN 10292 Material No. H260LAD+Z, +ZF 1.0929 H300LAD+Z, +ZF 1.0932 H340LAD+Z, +ZF 1.0933 H380LAD+Z, +ZF 1.0934 H420LAD+Z, +ZF 1.0935 Hot-rolled flat products made from steels with a high yield point for cold working: DIN EN 10149-2 Material no. S315MC 1.0972 S355MC 1.0976 S420MC 1.0980 S460MC 1.0982 S500MC 1.0984 S550MC 1.0986 S600MC 1.8969 S650MC 1.8976 S700MC 1.8974h)Page 7 VW 011 06-1: 2004-07i)Cold-rolled strip and sheet with higher yield point for cold working made from phosphorus-alloy steels SEW 094 Material no. ZStE220P 1.0397 ZStE260P 1.0417 ZStE300P 1.0448 DIN EN 10 292 Material no. H220PD+Z, +ZF 1.0358 H260PD+Z, +ZF 1.0431 H300PD+Z, +ZF 1.0443 Strip and sheet from stainless steels (DIN EN 10088-2): e.g. austenitic steels X5CrNi18-10 1.4301 or ferritic steels X2CrTi12 1.4512j)Page 8 VW 011 06-1: 2004-074.2DesignFüThe following specifications and the notes on design from the DVS 0929 Specification are used as the basis for the production-friendly design of arc-welded sheet-steel joints. 4.2.1 Joint typesThe weld joint is the area in which the parts are joined by welding. The respective type of joint is determined by the arrangement of the parts with respect to each other (extension, reinforcement, branching), see Table 1. Table 1 – Joint types (DIN EN 12345) Position of parts Description The parts lie in the same plane and touch against each other end to end The parts lie on top of one another in parallel, e.g. in explosive cladding The parts lie in parallel on top of one another and overlap. The parts meet at right angles (Tshaped) and lie on top of one another Two parts lying in the same plane meet on a third part that lies between them at right angles (forming a double T shape) One part meets the other at an angle. The edges of two parts meet at an angle of more than 30° (corner)No. 1 2 3Type of joint Butt joint Edge joint Lap joint4T-joint5Double T-joint6Bevel joint7Corner joint8Front jointThe edges of two parts meet at an angle of 0° to 30°9Multiple jointThree or more parts meet at any angle Two parts, e.g. wires, lie on top of one another in a cross shape10Cross jointPage 9 VW 011 06-1: 2004-074.2.2Weld typesThe weld type is determined by the following: Type of weld joint Type and scope of preparation, e.g. gap optimization (see DIN EN ISO 5817 and DIN EN ISO 9692-1) Material Welding method. 4.2.2.1 Fillet weld The parts lie in two planes with respect to one another, form a fillet joint and are joined by welding. It is possible to differentiate between a fillet weld (Figures 3 and 5) and a double fillet weld (Figure 4) with and without edge preparationFigure 3 - Fillet weld on T-jointFigure 4 – Double fillet weld on T-jointFigure 5 - Fillet weld on bevel joint without edge preparation4.2.2.2 Square butt weld on butt joint, flanged weld The parts lie in one plane, form a gap and are joined by welding, see Figures 6 and 7.Figure 6 - Square butt weld 4.2.2.3 Lap weldFigure 7 – Flanged weldThe parts lie in parallel on top of one another. The face surface of the top sheet and the bottom sheet form a fillet. Both parts are joined by welding. This is termed lap weld (see Figure 8). Variant 1 Variant 2Figure 8 – Lap weldPage 10 VW 011 06-1: 2004-074.2.2.4 Front weld See Figure 9.Figure 9 – Front weld 4.2.2.5 Plug weld See Figure 10.Figure 10 – Plug weld 4.3 4.3.1 Weld dimensions Throat thicknessThe calculated throat thickness a is required for the calculation of the forces acting on a weld joint. For example, the following applies to the design of a fillet weld: a ≤ 0.7 tmin. In production, the actually measured throat thickness s must always be greater than or the same as the calculated throat thickness a. If the throat thickness s (Figure 11) cannot be determined directly, the smallest common throat thickness sN (Figure 12) can be used for an alternative criterion. The smallest common throat thickness sN is the shortest distance between the contact surfaces of component edge and weld metal and the surface of the weld (see also Figures 13 and 14).sN saaFigure 11 - Fillet weldFigure 12 - Fillet weld with deep penetrationPage 11 VW 011 06-1: 2004-07sNsNFigure 13 – Concave weldFigure 14 – Convex weldThe shortest (common) distance between both components of the weld joint shall be measured in order to determine the shortest common throat thickness sN. Excess weld metal must not be considered for convex welds (see Figure 14). 4.3.2 Weld lengthThe calculated weld length l is the weld length defined for the specific design by the designer. Both the starting and end areas (end crater) are used to determine the weld length. In order to improve the dynamic load capacity, the weld length can exceed the component length (Figure 15).l1 = Calculated weld length e.g. component length l2 = Weld seam length Figure 15 – Magnified weld length Proof of sufficient strength is provided by the component-specific strength tests.Page 12 VW 011 06-1: 2004-075Requirements for welds and quality assurance of weldsIn general, the welding quality requirements according to DIN EN 729-1 shall be taken into consideration together with the comprehensive quality requirements set out in DIN EN 729-2. The design of a weld shall be described clearly by indicating the weld’s length, thickness and quality. These requirements are part of the drawing specifications (also see Section 6). Unless other specifications are noted in the drawing, the requirements of Sections 5.1 to 5.5 shall apply. 5.1 Weld qualityIf there is no component-specific test specification, quality level B, high, specified in DIN EN ISO 5817, shall apply. The imperfections specified there are represented for square butt welds and fillet welds on a T-joint. The limit values for imperfections apply to other weld types, too (e.g., flanged weld, fillet weld on lap joint). Unequal weld leg lengths as an imperfection according to DIN EN ISO 5817 must not be evaluated for the fillet weld in joints of sheet metal in the body-in-white and in exhaust systems. 5.2 Penetration depthsThe weld joint is sufficient once a continuous crystalline joint with a measurable penetration depth of f ≥ 0.2 mm is created between the sheets involved. For certain weld types – e.g. fillet weld on lap joint or flanged weld – the penetrations f cannot always be determined if 100% of the face surfaces is included in the weld. Permissible penetration depths f < 0.2 mm shall be indicated in the drawing or specified in a component-specific test specification. The weld quality and/or strength must be verified by means of a dynamic strength test and a microscopic examination. NOTE: Due to the smaller “welding window” the test intervals for f < 0.2 mm (e.g. using microsections) shall be conducted at shorter time intervals or on smaller batch sizes. The processes shall be coordinated with all the departments involved (Design, Quality Assurance, Production).Page 13 VW 011 06-1: 2004-075.3 5.3.1Weld types Square butt weld on butt jointt1sFigure 16 - Square butt weld on butt joint s = throat thickness fSt = penetration The face surfaces (fSt ) shall be 100% melted. Design as flanged weld: s ≥ tmin. (see Figure 16) fSt ≥ 100 %SNt1Figure 17 – Flanged weld sN = smallest common throat thickness The face surfaces (fSt ) shall be 100% melted. sN ≥ tmin. (see Figure 17)t2t2Page 14 VW 011 06-1: 2004-075.3.2Front weldSNf1 SN fL2sNf2t1t2 t1a) b) Figure 18 – Front weld sN fL2. f1,2 tmin. t1 0.2 mmt2t1c)t2sN = smallest common throat thickness fL2 = penetration length f1,2 = penetration 5.3.3 Fillet weld on lap joints1 sN N af2t1hs2Figure 19 - Lap weld s1,2 sN a f2 h = throat thickness = smallest common throat thickness = calculated throat thickness = side wall penetration on the component t2: = gap size s1,2 0.7 tmin. sN f2 s1,2 and sN 0.7 tmin. a ≤ 0.7 tmin. (design recommendation) 0.2mm (see Figure 19)NOTE: If the throat thicknesses s1,2 cannot be determined directly, the smallest common throat thickness sN may be chosen as an alternative criterion.t2Page 15 VW 011 06-1: 2004-075.3.4Fillet weld with deep penetrationt1 f1 s1 sNt2aTheoretical root pointFigure 20 - Fillet weld with deep penetration s1,2 sN a f1,2 = throat thickness (with deep penetration) = smallest common throat thickness = calculated throat thickness = side wall penetration on component t1,2 s1,2 0.7 tmin. sN s1,2 and sN 0,7 tmin. a ≤ 0.7 tmin. f1,2 0.2 mm (see Figure 20)NOTE: If the throat thicknesses s1,2 cannot be determined on the microsection directly, the smallest common throat thickness sN may be chosen as an alternative criterion. 5.3.5 Fillet weld on bevel jointt1sN≤ 30°Figure 21 - Fillet weld on bevel joint sN = throat thickness f2 = penetration sN f2 tmin. 0.2 mm (see Figure 21)The face surface of the upper sheet must be 100 % melted.f2t2f2 s2Page 16 VW 011 06-1: 2004-075.3.6Multiple jointf1f2lt1t3Figure 22 – Three-sheet-T-joint f1,2,3 = penetration fSt1,2 = face surface penetration of t1,2 fSt3 = face surface penetration of t3 5.3.7 Corner joint f1,2,3 > 0.2 mm fSt1,2 ≥ insertion depth l fSt3 = 100% meltedsNt1t2Figure 23 – Corner joint The face surfaces of both sheets must be 100 % melted. Smallest common throat thickness sN ≥ tmin.t2Page 17 VW 011 06-1: 2004-075.3.8Plug weldFor plug weld see Figure 24. The values in Table 2 serve as reference values for the ratio of the sheet thickness to the hole diameter. Table 2 – Hole diameter and sheet thickness Sheet thickness used t (mm) up to 1.0 > 1.00 to 1.25 > 1.25 to 1.50 > 1.50 to 2.00 > 2.0 to 3.00 > 3.00 to 3.50 Hole diameter ∅ or L (mm) ≥6 ≥7 ≥8 ≥9 ≥ 10 ≥ 14 Optionally, long holes for narrow flanges W x L (mm) 6 x 10 6 x 12 8 x 12 -When there are gaps between the sheets, the length of the penetration fL must be equivalent to the length L or to the diameter of the hole, or exceed it. ∅ or L x Bt1 t2 fLf2fSt1,2 = face surface penetration of t1,2 fL = penetration length, width and/or diameter f2 = penetration depthfSt1,2 = 100 % melted fL ≥ ∅ or L or W f2 ≥ 0.2 mm Figure 24 – Plug weldThe face surfaces of the hole must be 100 % melted.Page 18 VW 011 06-1: 2004-075.4Special weld typesAdequate evaluation criteria shall be used to evaluate any special weld types that are not listed here. 5.4.1 Fillet weld on multiple lap jointS1t1 t2 t3 f3S2Figure 25 - Three-sheet lap weld The cross-sections of the upper sheets t1 and t2 must be 100 % melted and the throat thickness a of t1 and t2 must be met. If no specifications are made in the drawing, the following applies as reference value: a = 0.7 tmin2,3 The penetration depth f3 in sheet t3 shall be minimum 0.2 mm.Page 19 VW 011 06-1: 2004-075.4.2Multiple front weld sN2 sN1 sN3 F1 F2 Fi = joining plane i F3 *1) If it is clear that one sheet arrangement in a multiple-sheet arrangement is to be considered as a single sheet, then this sheet shall not be included in the overall evaluation when determining the throat thickness sN. t1 t2 t3 t4*1)Figure 26 – Four-sheet front weld In the case of multiple-sheet joints, the smallest common throat thickness sN of the relevant joining planes is used to determine the throat thickness s, as is the case for a multiple lap joint. Here the following applies: In the relevant joining plane (in Figure 26 - four-fold front weld with the joining planes F1, F2 and F3) the throat thickness sN must be ≥ Σ of the sheet thicknesses on the right and = Σ of the sheet thicknesses on the left of the joining plane. The following applies to Figure 26 as an example: sN1 ≥ t 1 sN2 ≥ ? t(3+4) sN3 ≥ ? t4 fSt = face surfaces t1 t4 < (t2 + t3 + t4 ) < (t1 + t2 + t3 ) t3 + t4 < (t1 + t2 ) fSt 1,2,3,4 = 100% meltedPage 20 VW 011 06-1: 2004-07sN4sN3sN 2 s N1t1 t t34t2Figure 27 – Multiple front weld For multiple front welds in exhaust systems (e.g., sheet layers on the exhaust pipe, Figure 27) the factor 0.7 applies in the determination of the smallest common throat thickness sN: sN1 ≥ 0.7 t1 sN2 ≥ 0.7 (t1 + t2) sN3 ≥ 0.7 (t1 + t2 + t3) sN4 ≥ 0.7 tpipe or or sN2 ≥ 0.7 (t3 + t4) sN3 ≥ 0.7 t4Page 21 VW 011 06-1: 2004-075.4.3Fillet welds on components with round cross sectionsf1 sNtaFigure 28 - Fillet weldt f1 = = t2 f2Figure 29 - Fillet weld with deep penetrationsFigure 30 – Concave fillet weld For Figures 28 and 30 determine the throat thickness s approximately: On workpieces with different geometrical shapes, the shortest distance of the median line between the two workpieces shall be selected as the dimension s. s = throat thickness s ≥ 0.7 tminFor fillet welds on components with a round cross section it is recommended to determine the smallest common throat thickness sN as shown in Figure 29. sN = smallest common throat thickness sN ≥ a. NOTE: In the event of imperfections, e.g. undercuts, DIN EN ISO 5817 shall apply.f2Page 22 VW 011 06-1: 2004-075.4.4Square butt weld on flanged jointf1 f2 t1 sN t2Figure 31 - Fillet weld on specially shaped workpieces sN = smallest common throat thickness f1,2 = penetration depth sN ≥ tmin. (see Figure 31) f1,2 ≥ 0.2 mmPage 23 VW 011 06-1: 2004-075.5 5.5.1Evaluation of imperfections Weld spatterWeld spatter must be avoided as far as possible. Any globules or welding residues that remain stuck to the parts and which could lead to an impairment of function are not permitted. Spatter-free areas shall be defined in the drawing or in a test specification. 5.5.2 General imperfectionsImperfections such as cracks, pores, lack of fusion, gap sizes shall be evaluated, unless otherwise indicated in the drawing, according to DIN EN ISO 5817, quality level B “high”. Unequal weld leg lengths shall not be evaluated for fillet welds on lap joint. For exhaust systems the gap size must not exceed 1.0 mm. 6 Drawing entriesThe graphical representation (for example see Figure 32), dimensioning and symbols for the welding procedures named in Section 1 shall be carried out according to DIN EN 22553.s8a6n x l (e)131/ VW01106-1/h Legend: s8 = actual throat penetration) 8 mm thickness (with deepva6 = design throat thickness (without deep penetration) 6 mm n = number of welds l = minimum weld length; tolerance +5 mm, unless otherwise indicated e = distance between the welds v = initial dimensionExplanation: Weld produced by means of metal inert-gas welding (code number 131 according to DIN EN ISO 4063); evaluation according to VW 011 06-1; horizontal position h according to DIN EN ISO 6947. Figure 32 - Example of application for interrupted fillet weld with initial dimension; symbolic representationPage 24 VW 011 06-1: 2004-077Referenced standards1 Steel Flat Products; Cold Rolled Sheet and Strip; Technical Delivery Conditions; Mild Unalloyed Steels for Cold Forming Weldability; Metallic Materials, Definitions Steels for General Structural Purposes; Quality Standard Quality Requirements for Welding - Fusion Welding of Metallic Materials – Part 1: Guidelines for Selection and Use Quality Requirements for Welding - Fusion Welding of Metallic Materials – Part 2: Comprehensive Quality Requirements Hot Rolled Products of Non-Alloy Structural Steels; Technical Delivery Conditions Stainless Steels - Part 2: Technical Delivery Conditions for Sheet/Plate and Strip of Corrosion-Resisting Steels for General and Construction Purposes Cold Rolled Low Carbon Steel Flat Products for Cold Forming – Technical Delivery Conditions Cold Rolled Uncoated Mild Steel Narrow Steel Strip for Cold Forming Technical Delivery Conditions Hot Rolled Flat Products Made of High Yield Strength Steels for Cold Forming – Part 1: General Delivery Conditions Hot Rolled Flat Products Made of High Yield Strength Steels for Cold Forming – Part 2: Delivery Conditions for Thermomechanically Rolled Steels Cold-Rolled Flat Products Made of High Yield Strength Micro-Alloyed Steels for Cold Forming - General Delivery Conditions Continuously Hot-Dip Coated Strip and Sheet of Steels with Higher Yield Strength for Cold Forming – Technical Delivery Conditions Welding - Multilingual Terms for Welded Joints with Illustrations Welded, Brazed and Soldered Joints - Symbolic Representation on Drawings Welding – Fusion-Welded Joints in Steel, Nickel, Titanium and Their Alloys (Beam Welding Excluded) – Quality Levels for Imperfections Welding and Allied Processes - Nomenclature of Processes and Reference Numbers Welds - Working Positions - Definitions of Angles of Slope and Rotation Welding and Allied Processes – Recommendations for Joint Preparation Part 1: Manual Metal-Arc Welding, Gas-shielded Metal-Arc Welding, Gas Welding, TIG Welding and Beam Welding of Steels Welding and Allied Processes – Vocabulary - Part 1: Metal Welding Processes Recommendations for Selection of Acceptance Levels according to DIN EN 25 817; Butt Welds and Fillet Welds on Steel Notes on Design for MIG/MAG Welding using Industrial Robots Cold-Rolled Strip and Sheet of Micro-Alloyed Steels with Higher Yield Point for Cold Forming – Technical Supply SpecificationsThe last publication date of withdrawn standards is provided in parentheses. DIN 1623-1 (02.83) DIN 8528-1 DIN 17100 (01.80) DIN EN 729-1 DIN EN 729-2 DIN EN 10025 DIN EN 10088-2 DIN EN 10130 DIN EN 10139 DIN EN 10149-1 DIN EN 10149-2 DIN EN 10268 DIN EN 10292 DIN EN 12345 DIN EN 22553 DIN EN ISO 5817 DIN EN ISO 4063 DIN EN ISO 6947 DIN EN ISO 9692-1 DIN ISO 857-1 DVS 0705 DVS 0929 SEW 093 (03.87)1In this section terminological inconsistencies may occur as the original titles are used.。
大众汽车标准_VW_01105-1_电阻点焊
共36页第 1 页关键词:焊接,点焊,电阻点焊,焊接点,板材,钢,钢板前言本标准中概述包括术进步的过程中,将在相应章节中专门说明。
计算例证在本标准的副篇各种不同的简要说明适用12变更 相对于VW 011 05-1:2003-05有如下更改处:-第4.3.1节公差一章增加较小的点焊直径和松动的焊接点内容。
先前版本 1977-05;1993-12;2003-051应用范围 下列基本原则是以少批量到大批量机械化点焊程度和研究结果的经验为基础,以及公开发表的标准和技术规则,例如DVS-规则2902-1,-2,-3。
本标准适用有关静态和动态要求的电阻点焊的钢板结构的形状、计算和实施,在其他的文件中称之为“点焊连接”。
本标准应用范围包括接口点焊连接上的(电阻)点焊(特性因数21按照DIN EN ISO 4063),其在无涂层的板材上的板材厚度比例,板材厚度从0.5~4 mm,以及有关单点和多点焊接的过程保证的质量特征。
在特殊情况下,遇到较大的板材厚度和比例情况请与专业部门进行协调。
按照DIN EN 10 139使用的板材其厚度最多只能够是3.0 mm 。
引进镀锌板材,例如按照DIN EN 10 142或DIN EN 10 292, 和高和高硬度钢的部件要求具备直径较大的电极罩和电极套筒(16 mm 及 20 mm)。
该电极的部件上,当点焊法兰盘发生弯曲时焊核脱离连接片部位。
随着焊核与连接片之间出现的增大的距离现象构件的坚固性和构件强度随之降低。
另外有关(电阻)点焊连接的要求包括:VW 011 05-2(铝材料)VW 011 05-4(多板材连接;两层和多层接口的点焊连接)有关点焊连接的质量评审是检验标准PV 6702和PV 6717中给出的方法。
2 定义 2.1点焊 进行(电阻)点焊连接时,在所连接部分之间的焊接区域,通过电阻加热的方法借助于同时作用的焊条对零件的压力,加热直至其熔化。
尺寸、形状和被熔化的基材的位置取决于在焊接区域和环境中所产生的时间和空间的相互作用和散发的热量。
大众汽车标准_VW 01155 汽车外购件概述 首批供货和更改的批准
供货厂要对其产品的回收方案(材料循环利用的条约)及回收途径作出说明。
对于有结构种类认可义务的供货产品:零件生产许可证应同时提交型式试验鉴 定书。 为了认可提供的产品,在批量供货前可以要求其它试验,如功能试验和/或道 路试验。 提供产品诸如设计结构,材料及其化学成分,加工方法,预选厂家和/或制造 地方面的更改必须事先得到用户的书面批准,此外还应提供所有规定的证明。
汽车外购件概述 首批供货和更改的批准 标准中心 关键词: 汽车零件,外购件,首批供货
2000 年 12 月 VW 011 55 01 19 0 共 2 页 第 1 页
更改 相对于1999年10月版作了如下更改: 年 月版作了如下更改: 相对于 —第2条:修改了第 段,添加了第 —第 条:修改了第4段,添加了第 段。 条:修改了第 段,添加了第5段。 —修改了第3条 —修改了第 条 以前版本 首次出版:88年 月 首次出版: 年1月 上一次更改:99年 月 上一次更改: 年12月
在用户采购时,应对关于这样的更改批准的申请以书面的形式根据图纸参数/ 零件号提出。 在事先没有得到用户批准的情况下,供货厂对其供货产品进行更改从而给用户 造成的直接或间接的损失由供货厂负责。
VW故障码分类三
0151205E8滑动天窗控制单元B 0151305E9倾斜天窗不能下降C 0151405EA滑动天窗调节器C 0151505EB舒适系统释放信号B 0151605EC接线柱30,左侧B 0151705ED拖车识别装置控制单元-J345C 0151805EE左侧倒车灯灯泡-M16B 0151905EF右侧倒车灯灯泡-M17B 0152005F0雨量与光线识别传感器-G397C 0152105F1轮胎压力传感器B 0152205F2电话手持话机-R37C 0152305F3电话话筒-R38C 0152405F4电话天线C 0152505F5Telematik电话卡C 0152605F6紧急呼叫按钮-E276B 0152705F7抛锚救助按钮-E275B 0152805F8电子通信系统附加天线-R90C 0152905F9电子通信系统附加扬声器-R91C 0153005FA收音机闭音开关C 0153105FB紧急蓄电池B 0153205FC至组合仪表的信号导线B 0153305FD接线柱56(大灯)B 0153405FE控制左侧大灯照明距离调节伺服电机-V48BB 0153505FF控制右侧大灯照明距离调节伺服电机-V49 015360600车辆放下C 015370601汽车高度传感器-电源C 015380602大灯照明距离调节伺服电机-V48/V49B 015390603大灯未调节B 015400604大灯被降低B 015410605大灯被升高B 015420606偏转率传感器-G202C 015430607驻车辅助报警蜂鸣器-H15B 015440608驻车辅助指示灯-K136B 015450609左后驻车辅助传感器-G203B 01546060A驻车辅助传感器,左后,中部-G204B 01547060B驻车辅助传感器,右后,中部-G205B 01548060C右后驻车辅助传感器-G206B 01549060D驻车辅助传感器的电源B 01550060E倒档信号B 01551060F中央集控门锁关闭信号B 015520610驾驶员车门中央集控门锁电机-V56,锁止BB 015530611前座乘客车门中央集控门锁电机-V57,锁015540612中央集控门锁电机-后部车门,锁止B 015550613中央集控门锁电机,SAVE B 015560614中央集控门锁电机,解锁B 015570615驾驶员侧锁芯内接触开关-F241,开启B 015580616驾驶员侧锁芯内接触开关-F241,关闭B015590617驾驶员车门B 015600618前座乘客车门B 015610619左后车门B 01562061A右后车门B 01563061B驾驶员侧车内联锁开关-E150,锁止B 01564061C驾驶员侧车内联锁开关-E150,解锁B 01565061D行李箱照明灯-W3C 01566061E车内监控信号激活B 01567061F防盗报警装置接触开关-F120B 015680620舒适开启信号C 015690621舒适关闭信号C 015700622接线柱15延时切断B 015710623座椅位置记忆信号C 015720624由前座乘客侧车门接触开关触发的报警B 015730625由左后车门接触开关触发的报警B 015740626由右后车门接触开关触发的报警B 015750627控制切断B 015760628导流板电机电机热保护D 015770629因温度过高而切断B 01578062A安全气囊关闭指示灯,前座乘客侧-K145B 01579062B座椅占用传感器信号,前座乘客侧-G128C 01580062C儿童座椅占用传感器,前座乘客侧-G211C 01581062D识别到错误的部件B 01582062E冷却液温度信号C 01583062F探测到系统泄漏B 015840630车辆太低,启动抬高D 015850631前座乘客侧锁芯内接触开关-F242,开启B 015860632前座乘客侧锁芯内接触开关-F242,关闭B 015870633驾驶员侧安全气囊引爆装置 -2- -N250B 015880634驾驶员侧头部安全气囊引爆装置-N251B 015890635前座乘客侧头部安全气囊引爆装置-N252B 015900636蓄电池断路引爆装置-N253B 015910637安全气囊关闭指示灯,驾驶员侧-K144B 015920638空气纯度传感器-G238C 015930639可加热风挡玻璃-Z2C 01594063A发电机接通继电器-J442C 01595063B轮胎压力监控按钮-E226BC 01596063C新鲜空气/空气内循环风门伺服电机-V154 01597063D驱动蓄电池预充电线路B 01598063E驱动蓄电池电压B 01599063F电子驱动装置主继电器-J437C 016000640发动机控制单元的节气门信号C 016010641电机中的转子位置传感器C 016020642电动驱动装置行驶电动机-V141C 016030643变流器-C21C 016040644档位识别电位计1 -G239C 016050645档位识别电位计2 -G240C 016060646蓄电池监控信号C 016070647过电流切断B 016080648指示灯测试B 016090649控制单元中的风扇B01610064A驱动方式开关-E228C 01611064B按照电子驱动方式设置双开关C 01612064C离合器调节器阀门-N255B 01613064D燃油冷却泵继电器-J445B 01614064E驱动蓄电池容量减少B 01615064F油箱盖板遥控开锁开关-E204B 016160650至车内监控的信号导线B 016170651请查询车内监控故障存储器B 016180652自动型折叠式车顶阀门-N272B 016190653后部储物舱的电机C 016200654折叠式车顶的操纵按钮-E137B 016210655支架外面的电源插头C 016220656变压器(264V/12V)-A13B 016230657发电机充电信号B 016240658驱动方式开关-E228,开始位置D 016250659前部驻车辅助报警蜂鸣器-H22B 01626065A右前驻车辅助传感器-G252B 01627065B驻车辅助传感器,右前,中部-G253B 01628065C驻车辅助传感器,左前,中部-G254B 01629065D左前驻车辅助传感器-G255B 01630065E驾驶员侧安全气囊引爆装置-N277B 01631065F前座乘客侧安全气囊引爆装置-N278B 016320660高压容量减少C 016330661热管理故障B 016340662蓄电池断路引爆装置,关闭B 016350663存储的蓄电池断路碰撞数据引爆装置B 016360664驾驶员侧后部安全带张紧器引爆装置-N19BB 016370665前座乘客侧后部安全带张紧器引爆装置-N 016380666驾驶员侧后部侧面安全气囊碰撞传感器-GBB 016390667前座乘客侧后部侧面安全气囊碰撞传感器016400668驾驶员侧后部安全带开关-E258B 016410669前座乘客侧后部安全带开关-E259B 01642066A驾驶员侧后部座椅占用传感器-G177B 01643066B前座乘客侧后部座椅占用传感器-G178B 01644066C驾驶员侧后部侧面安全气囊关闭B 01645066D前座乘客侧后部侧面安全气囊关闭B 01646066E驾驶员侧头部安全气囊关闭B 01647066F前座乘客侧头部安全气囊关闭B 016480670驾驶员侧后部安全带张紧器关闭B 016490671前座乘客侧后部安全带张紧器关闭B 016500672驾驶员侧后部侧面安全气囊碰撞数据被锁BB 016510673前座乘客侧后部侧面安全气囊碰撞数据被016520674驾驶员安全气囊钥匙开关B 016530675驾驶员侧安全气囊报警灯不激活B 016540676安全带开关报警灯B 016550677儿童座椅开关B 016560678碰撞信号B 016570679左侧儿童座椅识别开关-F263B 01658067A右侧儿童座椅识别开关-F264B 01659067B超过安全带张紧器的碰撞阈值B 01660067C超过美国安全气囊的碰撞阈值B01661067D超过RDW安全气囊的碰撞阈值B 01662067E前座乘客侧车内联锁开关-E198,锁止B 01663067F前座乘客侧车内联锁开关-E198,解锁B 016640680左后车内联锁开关-E273,锁止B 016650681左后车内联锁开关-E273,解锁B 016660682右后车内联锁开关-E274,锁止B 016670683右后车内联锁开关-E274,解锁B 016680684驾驶员座椅位置记忆按钮 4-E282B 016690685记忆功能按钮,驾驶员座椅-E283C 016700686车库门开启装置操作单元的信号导线-E28B 016710687车距控制传感器,左侧-G258B 016720688车距控制传感器,右侧-G259B 016730689制动助力器内膜片位移电位计B 01674068A制动助力器内 ADR 松脱开关B 01675068B ADR松脱开关/内膜片位移电位计B 01676068C制动助力器内ADR 松脱/压力开关B 01677068D ADR 制动作用阀门B 01678068E距离选择开关,ADR -E260B 01679068F左前轮ABS 转速信号B 016800690右前轮ABS 转速信号B 016810691左后轮ABS 转速信号B 016820692右后轮ABS 转速信号B 016830693车乱转速信号/车速B 016840694柴油直接喷射装置控制单元 2 -J494B 016850695空气质量流量计 2 -G246C 016860696散热器风扇继续运转控制单元-J138B 016870697增压压力限制电磁阀 2-N274C 016880698冷却液泵继电器-J235B 016890699变速箱支座阀B 01690069A燃油压力传感器-G247B 01691069B燃油压力调节阀-N276B 01692069C冷却液辅助泵继电器-J496B 01693069D节气门阀门-N211B 01694069E安全气囊信号导线B 01695069F燃油温度传感器2-G248B 0169606A0左后脚部空间照明灯-W45C 0169706A1右后脚部空间照明灯-W46C 0169806A2车窗升降器释放信号B 0169906A3中央集控门锁电机,后行李箱盖-V53B 0170006A4防盗报警装置信号喇叭-H8B 0170106A5车内照明灯变光C 0170206A6左侧脚部空间照明灯-W9C 0170306A7右侧脚部空间照明灯-W10C 0170406A8接线柱58 (照明变光)C 0170506A9后视镜调节转换开关-E48B 0170606AA后视镜调节开关-E43B 0170706AB前座乘客侧车门接触开关-F3B 0170806AC左后车门接触开关-F10B 0170906AD右后车门接触开关-F11B 0171006AE中央集控门锁电机,驾驶员侧 B 0171106AF中央集控门锁电机,前座乘客侧 B0171206B0中央集控门锁电机,左后B 0171306B1中央集控门锁电机,右后B 0171406B2音频/电话转换C 0171506B3电话对讲功能C 0171606B4GRA-恢复/加速功能控制C 0171706B5GRA-存储/减速功能控制C 0171806B6GRA关闭功能控制C 0171906B7纵向调整传感器,前座乘客座椅-G278C 0172006B8靠背调节传感器,前座乘客座椅-G279CC 0172106B9后部高度调节传感器,前座乘客座椅-G28C 0172206BA前部高度调节传感器,前座乘客座椅-G28 0172306BB头枕高度调节传感器,前座乘客侧-G282CC 0172406BC纵向调整开关,前座乘客座椅-E64,向前C 0172506BD纵向调整开关,前座乘客座椅-E64,向后C 0172606BE靠背调节开关,前座乘客座椅-E98,向前0172706BF靠背调节开关,驾驶员座椅-E98,向后CC 0172806C0后部高度调整开关, 前座乘客座椅-E66,C 0172906C1后部高度调整开关, 前座乘客座椅-E66,C 0173006C2前部高度调整开关, 前座乘客座椅-E65,C 0173106C3前部高度调整开关, 前座乘客座椅-E65,0173206C4前座乘客座椅头枕调整开关-E170,向上C 0173306C5前座乘客座椅头枕调整开关-E170,向下C 0173406C6后视镜调节水平方向电位计,驾驶员侧CB 0173506C7后视镜调节水平方向电位计,前座乘客侧0173606C8后视镜调节垂直方向电位计,驾驶员侧BB 0173706C9后视镜调节垂直方向电位计,前座乘客侧B 0173806CA前部安全气囊碰撞传感器,驾驶员侧-G28 0173906CB前部安全气囊碰撞传感器,前座乘客侧-GBB 0174006CC安全带张紧器引爆装置 -2-,驾驶员侧-N 0174106CD安全带张紧器引爆装置 -2-,前座乘客侧B 0174206CE膝部安全气囊引爆装置,驾驶员侧-N295BB 0174306CF膝部安全气囊引爆装置,前座乘客侧-N29 0174406D0点火起动开关-D (接线柱P)C 0174506D1对讲机按钮-E76C 0174606D2报警装置开关-E75B 0174706D3可加热方向盘的传感器-Z36C 0174806D4方向盘中Tiptronic开关,向上-E438C 0174906D5方向盘中Tiptronic开关,向下-E439C 0175006D6方向盘中多功能按钮,左侧-E440C 0175106D7方向盘中多功能按钮,右侧-E441C 0175206D8可加热式方向盘-Z36C 0175306D9车窗玻璃刮水器电机-V ,第1档C 0175406DA车窗玻璃刮水器电机-V ,第2档C 0175506DB车灯开关-E1,停车灯B 0175606DC前雾灯和后雾灯开关-E23, 前雾灯B 0175706DD大灯清洗泵-V11B 0175806DE制动灯灯泡B 0175906DF双音喇叭继电器B 0176006E0转向辅助控制单元-J500 没有与发动机控B 0176106E1翻车保护装置电磁阀,驾驶员侧-N309B 0176206E2翻车保护装置电磁阀,前座乘客侧-N310B0176306E3翻车保护激活次数太多BD 0176406E4注意:必须打开折叠式车顶。
大众标准目录-2013
normnr klass VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 01059-102211 VW 01059-202211 VW 01059-322632 VW 01059-622632 VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 01087-204533 VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 0110304815 VW 01105-104815 VW 01106-104817 VW 01106-204817 VW 0110704818 VW 01110-1VW 01110-2VW 01126-101666 VW 01126-201666 VW 0112701667 VW 0112801712 VW 0112901712 VW 0113101712 VW 0113302623 VW 01141-104825 VW 0114204846 VW 01150-104041 VW 01150-1004041 VW 01150-1204041 VW 01150-1304041 VW 01150-1404041 VW 01150-1504041 VW 01150-1604041 VW 01150-204041 VW 01150-304041 VW 01150-404041 VW 01150-504041 VW 01150-604041 VW 01150-704041 VW 01150-804041 VW 01150-904041 VW 0115104041 VW 0115401190 VW 0115501190 VW 0117801819VW 1002013731 VW 1002113731 VW 1002713214 VW 1050001150 VW 10510VW 1051301151 VW 1051401151 VW 10540-101155 VW 10540-301155 VW 10540-6VW 10540-701155 VW 1055001154 VW 1056001152 VW 1151601833 VW 1161101813 VW 1162401813 VW 1162501815 VW 1163501884 VW 1370502624 VW 1375002642 VW 18015VW 2.8.155152 VW 2201551532 VW 3001334316 VW 4404555111 VW 5001851112 VW 5001950337 VW 50094A6102 VW 50096A6102 VW 50097VW 5009951602 VW 5010157221 VW 5010555536 VW 50120A6450 VW 5012355154 VW 5012555112 VW 5012755112 VW 5013155312 VW 5014055326 VW 515572VW 5018055104 VW 5018550321 VW 5019050202 VW 5020057221 VW 5030157221 VW 5040057221 VW 5050157221 VW 5060057221 VW 5060157221 VW 5070057221 VW 6000467625 VW 6001161187 VW 6012261263 VW 6018467558VW 6021261131 VW 60219VW 60249VW 6025061100 VW 6028267571 VW 6030769302 VW 6033069606 VW 60360VW 6036161000 VW 6036261179 VW 6043261253 VW 6043561277 VW 6044061256 VW 6044261253 VW 6044961253 VW 6055961105 VW 6056061104 VW 6056461104 VW 6064366236 VW 7402066732 VW 7507369110 VW 75113-269203 VW 75173-169606 VW 75173-269606 VW 7801067611 VW 7801167612 VW 801018MA00 VW 801028MC10 VW 801068ME20 VW 806228BC60 VW 806608CD20 VW 809728FL40 VW 80972-18FL40 VW 9110097000 VW 9110197210 VW 91102VW 91101 BEIBLATT 197410 VW 91103benn_c1螺纹说明一览表用于自攻螺钉的螺纹拉削内密齿廓螺纹工件的传动形式带螺纹的翻边孔板金螺钉用的戳穿孔眼内六角倒圆轮廓螺纹类零件的驱动方式机械制图基准点系统-RPS-图示法CAD/CAM数据要求专业技术描述对CAD/CAM数据的要求数据特征CAD/CAM系统要求汽车零件的原则CAD/CAM数据要求 CAD系统CATIA V5汽车零件上的条码非切削成形金属件工艺偏差凹槽加工方法冲压TOX连接(压嵌铆接) 钢材料零件边角概念图中标注说明零件编号系统工厂合营公司和企业的代号工作方法焊接焊接凸点接触点焊连接未涂覆薄板的结构和工艺保证气体保护焊接钢板连接设计制造质量保证气体保护焊钢板连接返工销钉焊接连接要求和检验螺栓连接设计和装配预给参数螺栓连接装配和作业安全连接技术螺栓连接的拧紧扭矩连接技术螺栓装配超弹性拧紧方法连接自攻螺钉应用、底孔直径的标准值、拧紧力矩的固定塑料用连接螺钉设计注意事项摩擦系数极限值米制ISO螺纹的机械连接元件摩擦系数的测定实际定向试验金属表面无缺陷钢板激光束焊接第1部分结构规格质量保证铝焊缝的维修汽车用油封概念极限偏差图纸说明汽车用径向轴密封环功能试验试验台和试验条件汽车用径向轴密封环显微硬度检验弹性体(IRHD)布氏硬度的确定汽车用径向轴密封环弹性体硫化状态的检验汽车用径向轴密封环弹性体红外线光谱分析汽车用径向轴密封环差热分析弹性体冷特性的确定汽车用径向轴密封环应用说明汽车用径向轴密封环材料要求和试验汽车用径向轴密封环明显的不均匀性汽车用径向轴密封环试验测量条件和测量工具汽车用径向轴密封环试验外径测量仪汽车用径向轴密封环试验锥形测量芯棒汽车用径向轴密封环试验轴线剖面的结构汽车用径向轴密封环试验径向力-数字测量仪径向测量仪活塞密封杆研究开发条件一般技术要求汽车零部件首次供货及更改的认可米制ISO-螺纹模制螺纹的极限尺寸圆筒件米制内螺纹极限塞规特殊螺纹按VW01044标准公制圆柱内螺纹界限螺纹塞规特种螺纹公制圆柱形内螺纹止端螺纹塞规公制ISO螺纹螺纹工艺型圆柱形量规用于塑料公司标志, 零件标记使用规程奥迪商标用于汽车零件商标汽车零部件的标记制造厂代码用于汽车零件汽车零件制造厂代码用于国外厂及其承制厂气门弹簧的标记制造国标记法汽车零件日期标记法汽车零件过渡啮合的紧配合外螺纹和内螺纹关于VW紧配合的极限尺寸公制 ISO 螺纹包括防护层在内的极限尺寸用于一般公差米制ISO螺纹公差带6G/6f的极限尺寸 6f 螺母 6米制ISO螺纹;公差带7G/8F的极限尺寸制作螺丝用的型芯孔穿孔钻头公差范围H的钻头和极限尺寸表面粗糙度金属表面防护防护方式缩写符号橡胶性能成品件的试验和要求精密钢管测量供货技术条件米制圆筒内螺纹丝锥用于特种螺纹的丝锥按VW010 44聚丙烯(PP)成品部件材料技术要求轴向弹簧质量规范表面淬火的变速箱零件材料和零件性能的图纸注释缸盖罩盖-EA111 4V 验收条件验收条件缸盖铸造质量一般要求金属铸件多孔性技术要求铸造和铸造技术术语保养用汽油发动机油要求实验软垫面料要求、质量特征检验铝锻件表面特性热塑性弹性体质量技术要求尼龙6,汽车内饰成品件材料要求尼龙66,汽车内饰成品件材料要求自粘附消音材料吸附性能纤维素纤维密封制品, 一般要求和检验汽车内部空间的结构件辐射性状汽车零件耐暴晒性汽车内饰件色度测量评价保养用汽油发动机油要求,实验节省燃油型长寿命保养用增压汽油发动机油适用于所有汽油发动机的保养用低灰分长寿命发动机油SAE 5W-30-要保养用柴油发动机油要求,实验节省燃油型长寿命保养用柴油发动机油要求实验节省燃油型长寿命保养用柴油发动机油要求实验适用于所有柴油发动机包括装有微粒捕集器的柴油发动机的低灰分长燃料化合物三层式软管由带有强力支撑层的弹性体构成焊接螺栓全金属六角法兰面锁紧螺母软管夹子弹簧夹子六角头螺栓带大法兰面和便于自动进给的导向锥端内六圆边形埋头螺栓冲压螺栓不漏气且防水的弹簧螺母用于米制螺纹、卡嵌式、孔洞安全性高强度螺钉及类似螺纹件供货技术条件软管和万向节轴固定有耳软管夹头无机变速规格电线超声波焊接无焊接的电气连接卷曲连接机械连接元件零件压缩品种一般原则旋入热塑性塑料的螺纹和螺纹末端方头焊接螺母低规格冲压螺母薄板螺母方头焊接螺母高规格四角形焊接螺母高规格螺丝用的Powerlok螺纹焊接螺母/螺栓的焊接接合强度检验凸焊盲铆螺杆、压入螺杆和压入螺帽以及冲压螺杆,冲压螺帽和冲压螺栓用于自攻螺钉的板簧螺母堵塞起动型蓄电池用于起动照明和点火系统汽车-白炽灯缺陷类型目录扁形插头连接技术要求试验扁形插头(带有插接时用的止动舌) 技术要求试验无织物层, 弹性体软管软管带有织物层的橡胶管汽车上电气和电子部件一般试验条件开关和按钮一般要求汽车上电气和电子元件中的插接件技术要求发动机标识发动机号图形标志用于操作件,显示器和指示灯英福泰门特-系统一般功能要求汽车收音机欧洲,中国和农村配电线无线电广播技术要求汽车环境标准汽车零件, 材料, 燃料, 目标的确定规定汽车环境标准汽车零件, 材料, 燃料汽车环境标准回收利用技术要求回收利用部件回收利用能力的样benn_d1Gewindebezeichnungen; ÜbersichtGewindedurchzug; für BlechschraubenInnenvielzahnprofil; Antriebsform für GewindeteileBlechdurchzüge mit Gewinde; Hohe AusführungReißlöcher für BlechschraubenInnensechsrundprofil; Antriebsform für GewindeteileZeichnungen; DarstellungenReferenz-Punkt-Systematik, RPS; ZeichnungenAnforderungen an CAD/CAM-Daten; Darstellung Technischer SachAnforderungen an CAD/CAM-Daten; Geometrische und mathematiscAnforderungen an CAD/CAM-Daten; CAD-System CATIA V4 für Anforderungen an CAD/CAM-Daten; CAD-System CATIA Version 5 Baugruppenkennzeichnung; Codierung an FahrzeugteilenVerfahrensbedingte Abweichungen; Für spanlos geformte T Arbeitsverfahren, Stanzen; SickenDurchsetzfuegeverbindungen; StahlwerkstoffeWerkstückkanten; Begriffe, ZeichnungsangabenTEILENUMMERNSYSTEMKennung von Werken, Beteiligungsgesellschaften und Firmen Widerstandsbuckelschweissen; Konstruktion, Berechnung, Proze Widerstandspunktschweißen; Konstruktion, Berechnung; USchutzgasschweißen, Stahlblechverbindungen; KonstruktiSchutzgasschweißen; Nacharbeit an StahlblechverbindungLichtbogenschweißen von Bolzen und Blechsegmenten Schraubenverbindungen; Konstruktion und Montagevorgaben Schraubenverbindungen; Montage und ProzesssicherungFügetechnik; Anziehdrehmomente für SchraubenverbinFügetechnik; Anziehdrehmomente für überelasti BLECHSCHRAUBENVERBINDUNGEN; ANWENDUNG; RICHTWERTE FUER KERNL VERSCHRAUBUNGEN IN KUNSTSTOFF; KONSTRUKTIONSHINWEISE Grenzwerte der Reibungszahlen; Mechanische VerbindungselemenERMITTLUNG VON REIBUNGSZAHLENFehlerfreiheit an metallischen OberflächenLaserstrahlschweißen; StahlblechverbindungenSchweißnahtreparaturen an Aluminiumstrukturen; ProduktRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; Begriffe, GRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; PrüfstRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; BestimmungRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; VulkanisatiRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; InfrarotspeDifferential-Thermoanalyse; Radial-Wellendichtringe fürRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; BestimmungRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; AnwendungshRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; WerkstoffanRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; Sichtbare URadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; MessbedinguRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; AußenRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; KegelmessdoRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; AusfühRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; Radialkraft STANGENDICHTRINGEEntwicklungsbedingungen; Allgemeine AnforderungenFahrzeug-Zulieferteile; Genehmigung von Erstlieferung und &AMetrisches ISO-Gewinde; Grenzmaße für geformte GeMetrisches zylindrisches Innengewinde; Grenzlehrdorn; Sonder Metrisches zylindrisches Innengewinde; Gewinde-Grenzlehrdorn Metrisches zylindrisches Innengewinde; Gewinde-Ausschuß Metrisches ISO-Gewinde; Gewinde-Funktionslehrdorn; Muttergew Firmenbezeichnung, Teilekennzeichnung; Richtlinien für AUDI-Markenzeichen für FahrzeugteileMarkenzeichen; Kennzeichnung von FahrzeugteilenHersteller-Code für FahrzeugteileHersteller-Code; Vergabebereiche für Herstellercode-ver Kennzeichnung von VentilfedernHerstellland-Kennzeichnung; Fahrzeugteile Datumskennzeichnung; FahrzeugteileAußen- und Innenfestsitzgewinde mit Übermaß Metrisches ISO-Gewinde; Grenzmaße mit Schutzschicht f& Metrisches ISO-Gewinde; Grenzmaße für Toleranzkla Metrisches ISO Gewinde; Grenzmaße für Toleranzkla Kernlöcher für Gewinde; Bohrer und Grenzmaße Geometrische Produktspezifikation; Technische Zeichnungen; A Oberflächenschutz für Metallteile; Schutzarten, Ku Elastomere; Werkstoffanforderungen und -prüfungenPräzisionsstahlrohre; Abmessungen, Lieferbedingungen Metrisches zylindrisches Innengewinde; Gewindebohrer fü Polypropylen, Fertigteile; WerkstoffanforderungenAchsfedern; GüteanforderungenEinsatzgehärtete Getriebebauteile; Zeichnungseintragung Zylinderkopfhaube 4V für EA 111; Abnahmebedingungen Abnahmebedingungen; Gussqualitäten für Zylinderk&o Porosität von Metallgussteilen; AnforderungenGießerei und Gießtechnik; BegriffeServicemotorenöl für Ottomotoren; Anforderung, Pr& Polsterbezugsstoffe, Anforderungen, Qualitätsmerkmale, Leichtmetall-Umformteile für Sicherheitsbauteile; Abnah Thermoplastische Elastomere; Qualitätsanforderungen Polyamid 6, Fertigteile des Fahrzeuginnenraums; Werkstoffanf Polyamid 66, Fertigteile des Fahrzeuginnenraums; WerkstoffanDämpfungen, selbstklebend; Haftungseigenschaften Zellulosefaser; Dichtungen; Anforderungen, Prüfungen Bauteile des Fahrzeuginnenraumes; Emissionsverhalten Fahrzeugbauteile; FreibewitterungsbeständigkeitBauteile der Fahrzeuginnenausstattung; Messtechnische Beurte Servicemotorenöl für Ottomotoren; Anforderung, Pr& Servicemotorenöl für Turbo-Ottomotoren mit kraftst Servicemotorenöl SAE 5W-30 mit abgesenktem Aschegehalt Servicemotorenöl für Dieselmotoren; Anforderung, P Servicemotorenöl für Dieselmotoren mit kraftstoffs Servicemotorenöl für Dieselmotoren mit kraftstoffs Servicemotorenöl SAE 5W-30 mit abgesenktem Aschegehalt Kraftstoffverbindung; 3-Lagen-Schläuche; drucklosSchweißschrauben; Schweißwarzen auf dem Kopf Sechskantflanschmuttern mit Klemmteil und Einsenkung; Ganzme Schlauchschellen; Federbandschellen; für diverse AnwendSechskantflanschschrauben; mit großem Flansch Senkschrauben mit InnensechsrundStanzschrauben, wasserdicht und mit Einschränkungen auc Schnappmuttern; für metrisches Gewinde, klemmend, mit L Hochfeste Schrauben und ähnliche Gewindeteile; Technisc Schlauch- und Gelenkwellenbefestigung; Ohrschlauchklemme; st Ultraschallverschweißte elektrische Leitungen Crimpverbindungen; Lötfreie elektrische Verbindungen Mechanische Verbindungselemente; Teilereduzierung; Allgemein Gewinde und Schraubenende zum Einschrauben in thermoplastisc Vierkant-Schweißmuttern; Niedrige Ausführung StanzmutternBlechmutternVierkant-Schweißmutter; Hohe Ausführung, gro&szli Vierkant-Schweissmutter; Hohe AusführungGewinde für gewindefurchende und selbsthemmende Schraub Festigkeitsprüfung der Schweissverbindung von Schweissm Prüfparameter für Blindniet-, Einpressschrauben un Schnappmuttern; mit Blechschraubengewinde und Lochsicherung PfropfenStarterbatterien für 12 V-Bordnetze; Allgemeine Prü Kraftfahrzeug-Glühlampen; Fehlerkatalog Flachsteckverbindung; Anforderungen; Prüfungen Flachsteckverbindungen; mit Rastzunge zum Einrasten in Geh&a Schläuche; aus Elastomer, gewebelos Schlauchverbindung; 2-Lagen-Schläuche; aus Elastomer mi Elektrische und elektronische Baugruppen in Kraftfahrzeugen; Elektrische Bedienelemente (Schalter, Taster); Allgemeine An Steckanschluss an und in Elektrik- und Elektronik-Komponente Kennzeichnung der Motoren; Motor-NummerBildzeichen für Bedienteile, Anzeigegeräte und Kon Infotainmentsysteme; Allgemeine Funktionsanforderungen Autoradio; Rundfunkanforderungen Europa, China und RdW Umweltnorm Fahrzeug; Fahrzeugteile, Werkstoffe, Betriebsstof Umweltnorm Fahrzeug; Fahrzeugteile, Werkstoffe, Betriebsstof Umweltnorm Fahrzeug, Recyclinganforderungen, Rezyklateinsatzbenn_e1Pierced Holes for Tapping ScrewsTechnical Drawings; RepresentationsRequirements for CAD/CAM Data; Representation of Technical C Requirements for CAD/CAM Data; Geometric and Mathematic Data Requirements for CAD/CAM Data; CAD System CATIA V4 for VehicProcess-Related Deviations for Metal Parts Formed by Non-MacWorkpiece Edges; Definitions, Drawing SpecificationsPart Number SystemCodes for Plants, Affiliated Companies and CompaniesResistance Projection Welding; Design, Calculation, ProcessResistance Spot Welding; Design, Calculation, Process AssuraGas-Shielded Arc Welding; Sheet Steel Joints; Design, Type,SHIELDED ARC WELDING; REWORK ON SHEET METAL CONNECTIONS Tapping Screw Connections; Application, Standard Values forFlawless Condition of Metallic SurfacesLASER WELDING SHEET-STEEL JOINTS; DESIGN, PROCEDURE, QUALITY Radial Shaft Seals for Motor Vehicles; Visible ImperfectionsDevelopment Conditions; General RequirementsVehicle Supply Parts; Approval of First Supply and ChangesLogos; Identification of Vehicle PartsManufacturer's Code for Vehicle PartsManufacturer Code; Foreign Plants and Their SuppliersCountry-of-Origin Identification; Vehicle PartsDate Marking; Vehicle PartsMetric ISO Threads; Limit Dimensions for Tolerance Class 8f/ Geometrical Product Specifications; Technical Drawings; Spec Surface Protection of Metal Parts; Surface Protection Types,Case-Hardened Transmission Components; Drawing Notes on Mate Foundry and Casting Technology; TermsService Engine OilUpholstery Fabrics; Requirements, Quality Specifications, Te Forged Aluminium Parts; Surface FinishThermoplastic Elastomers; Quality RequirementsPolyamide 66, Finished Parts in the Passenger Compartment; MService-Fill Engine Oil for High-Performance Spark Ignition Service Engine Oil SAE 5W-30 with Reduced Ash Content for al Service engine oilService Engine Oil SAE 5W-30 with Reduced Ash Content for al Fuel Lines; 3-Layer Hoses of Elastomer with ReinforcementHigh-Strength Screws and Similar Threaded Parts; Technical S Ultrasonically Welded Electric WiringMechanical Joining Elements; Parts Reduction; General Guidel Square Weld Nuts; Thin TypeSquare Weld Nut; High Type, Large Wrench SizeSquare Weld Nut; High TypeStrength Test for Welded Joints of Weld Nuts/Welded Bolts; PHoses; Elastomer, Without Textile CoverElectrical and Electronic Assemblies in Motor Vehicles; Gene Engine identificationEnvironmental Standard for Vehicles; Vehicle Parts, Material Environmental Standard for Vehicles; Vehicle Parts, Material Environmental Standard for Vehicles, Vehicle Parts, Material。
VW01155
附件A(标准化)国际材料数据系统(IMDS)中材料数据卡(MDB)的技术要求 A.1 目的 本附件定义了大众公司接受国际材料数据系统(IMDS)的材料数据卡(MDB)时应遵循的准则。
要遵守这里面的规则,就必须避免: —首次样件过程中出现干扰 —从供货厂来的材料数据卡,必须进行校对,否则它将被大众公司拒绝。
A.2 适用范围 该标准适用于连同汽车一起交货给用户的配件,制品和全部物质材料,这些数据是首次样品试验报告的组成部分,它们最晚在首次样品试验之前必须提供。
A.3 符号 红色正方形是用来代表总成(ZSB),次总成(次ZSB)或一个单件。
红色正方形代表一个总成,在总成下一级也只允许红色正方形出现,因为它代表了组成该总成的所有零件。
黄色的圆圈代表半成品。
半成品就是有待继续加工的在制品。
半成品可以在下一级结构树中上由半成品组合而成。
半成品符号主要是用于卷轴纺织品(地毯),规定厚度的钢板,玻璃丝垫,坯件等等。
两个绿色小圆圈是表示材料的符号。
材料可以在下一级通过材料或高纯物质来描述。
材料可以通过外貌来描述,它们在成品中以何种形式存在(例如时效硬化的粘合剂,焙烧的油漆)。
符号用于复合材料及单一材料。
兰色三角形表示高纯物质。
高纯物质并不必然是化学概念上纯的物质,它也可能是一种混合物。
对这种物质,没有必要再把其各种成分区分开来。
高纯物质理应只归类于单一材料。
高纯物质特殊情况: —保密高纯物质(见 A.4.9条) —未知材料(见 A.4.10条) A.4 规则 接到材料数据卡(MDB)时,如下各种情况必须检查:—VW-零件号—零件名称—结构树(体系)—零件范围的完整性—材料名称—商品名称—材料分类按 VDA 231-106—保密高纯材料—未知材料(Joker)的应用—按VDA 232-101 的规定严格禁止的高纯材料和有义务申报的高纯材料—用于样件提供的数据(图号、图纸状态、供货厂代码) A.4.1 零件号 在“信息接收”卡中,VW 零件号是根据标准VW 01098给出。
大众汽车常用标准汇总
大众汽车常用标准汇总一、焊接标准VW 01101类似国标中描述焊接类型并用图例表示的标准。
对各种焊接进行了概括的介绍,并规定了各种标准的图示符号,是焊接里很概括的一章。
eg:VW 01103凸点焊标准(weld projection),图示表示了不同的凸点焊情况,规定了不同厚度的板件进行凸点焊时凸点的直径、高度等。
eg:VW 01105点焊标准(spot weld),详细介绍了点焊的设计思想、焊点排布、强度计算和校合,以及焊接头的布置和形状参考,有图示、查表表格和例题,教科书般的详尽标准。
规定了焊接点的熔深要求、焊接头大小标准、缩印要求。
焊接后表面等级OG1\OG2\OG3的定义。
规定了图纸表注标准。
使用此标准焊接的熔深、劈凿(或者母材撕裂)都以VW01105为认可标准(Acceptance criteria)。
实验方法也定义为VW01105,实际上此标准内第3 章有具体的实验标准比如PV6702等。
考虑到VW01105比较全面而且大众认可,所以不把具体的小标准作为实验方法。
VW 01105-2 针对铝制金属的特殊焊接要求,包括特殊的熔深、劈凿要求。
eg:VW 01105-3 镀锌合金的特殊焊接要求,对焊板、焊接头有比较详细的描述,对校合计算过程有详细介绍,熔深和劈凿依然参考VW01105-1。
VW 01105-4 针对大厚度钢和高强度钢的焊接标准,介绍了特殊的技术要求和过程控制。
介绍了“焊接强度——焊接时间”图,介绍了标准的图纸表注方法。
eg:VW 01106弧焊、二氧化碳保护焊、熔焊标准。
规定了图纸标注的标准。
详尽规定了不同钢板焊接时的要求和标准,图例表示了各种焊接情况下焊缝的形式。
介绍了应力计算标准、涂层材料。
规定了不同钢材焊接时焊缝的评估标准。
认可标准和实验方法均为VW 01106。
eg:VW 01141 激光焊接。
标准不详,POLO上有使用,总体使用较少。
二、表面处理标准VW 13750 详细描述了针对不同零件的表面处理方式的要求,介绍了图纸标注方法。
VW01155
附件A(标准化)国际材料数据系统(IMDS)中材料数据卡(MDB)的技术要求 A.1 目的 本附件定义了大众公司接受国际材料数据系统(IMDS)的材料数据卡(MDB)时应遵循的准则。
要遵守这里面的规则,就必须避免: —首次样件过程中出现干扰 —从供货厂来的材料数据卡,必须进行校对,否则它将被大众公司拒绝。
A.2 适用范围 该标准适用于连同汽车一起交货给用户的配件,制品和全部物质材料,这些数据是首次样品试验报告的组成部分,它们最晚在首次样品试验之前必须提供。
A.3 符号 红色正方形是用来代表总成(ZSB),次总成(次ZSB)或一个单件。
红色正方形代表一个总成,在总成下一级也只允许红色正方形出现,因为它代表了组成该总成的所有零件。
黄色的圆圈代表半成品。
半成品就是有待继续加工的在制品。
半成品可以在下一级结构树中上由半成品组合而成。
半成品符号主要是用于卷轴纺织品(地毯),规定厚度的钢板,玻璃丝垫,坯件等等。
两个绿色小圆圈是表示材料的符号。
材料可以在下一级通过材料或高纯物质来描述。
材料可以通过外貌来描述,它们在成品中以何种形式存在(例如时效硬化的粘合剂,焙烧的油漆)。
符号用于复合材料及单一材料。
兰色三角形表示高纯物质。
高纯物质并不必然是化学概念上纯的物质,它也可能是一种混合物。
对这种物质,没有必要再把其各种成分区分开来。
高纯物质理应只归类于单一材料。
高纯物质特殊情况: —保密高纯物质(见 A.4.9条) —未知材料(见 A.4.10条) A.4 规则 接到材料数据卡(MDB)时,如下各种情况必须检查:—VW-零件号—零件名称—结构树(体系)—零件范围的完整性—材料名称—商品名称—材料分类按 VDA 231-106—保密高纯材料—未知材料(Joker)的应用—按VDA 232-101 的规定严格禁止的高纯材料和有义务申报的高纯材料—用于样件提供的数据(图号、图纸状态、供货厂代码) A.4.1 零件号 在“信息接收”卡中,VW 零件号是根据标准VW 01098给出。
VW01155_汽车零件首次供货和更改许可
应用之前要检查标准的新颖性。
电子制作的标准文件真实可信,无需签名即生效。
页号:1 / 7 专业责任 标准化 EKDV/4 Uwe StüberEKDV GQD Eberhard Bembenek 博士 电话:+420 326 821135电话: +49 5361 9-29063 Manfred Terlinden 保留所有权利。
未经大众汽车公司标准化部门的事先许可不得传播或者复制。
Q U E L L E : N O L I S康采恩标准VW 01155版本:2013-02分类号.: 01190关键词: 汽车零件,外购件,首次供货汽车零件首次供货和更改许可前言本标准包含一个作为标准的附录,附录中描述了在IMDS (国际材料数据系统)和MISS (材料信息系统)中制作材料参数单的要求先前版本VW 01155: 1988-01, 1995-12, 1999-10, 2000-12, 2004-06, 2005-02, 2006-01, 2009-10, 2009-11,2011-06更改相对于VW 01155: 2011-06进行了以下更改: – 扩充到了汽车上的所有零件。
中文内容仅供参考Seite 2VW 01155: 2013-02内容页号1 应用范围 (2)2 要求 (2)3 一起适用的资料 (3)4 参考文献 (3)附录 A (作为标准)国际材料数据系统(IMDS)和材料信息系统(MISS)中的材料参数单(MDB)要求 (4)A.1 目的 (4)A.2 应用范围 (4)A.3 符号 (4)A.4 准则 (5)A.4.1 一般性错误 (5)A.4.2 格式错误 (6)A.4.3 内容错误 (7)A.5 补充提示 (7)1 应用范围本标准规定关于汽车零件首次供货和更改的许可。
2 要求在图纸和标准(尤其是企业标准比如供货技术条件、检验规范、大众汽车标准)包含的规定描述了对于供货对象的要求。
大众汽车标准_VW 01141-2 参考译文
Vertragspartner erhalten die Norm nur über die zuständige Beschaffungsabteilung.Confidential. All rights reserved. No part of this document may be transmitted or reproduced without the prior written permission of a Standards Department of the Volkswagen Group.Parties to a contract can only obtain this standard via the responsible procurement department.1999.03 ~ VOLKSWAGEN AG4、评定标准表一:不规则特性,外部测试(可视测试)Page 3VW 010 89: 2003-022.3 Graphical representationThe spacer areas are always shown on the single part drawing, not on the assembly drawing.The spacers may partially protrude from the flange area (e.g. as the result of subsequent trimming of the flange).The position of the spacers is always oriented to the material vector (see Figure 2).Supplementary to the graphical representation of laser welded joints (according to VW 011 41-1 or DIN EN 22 553), the position of the spacers is represented as in figure 1. A dash-dot line identifies the spacer area. Legend: Shape A = Information on spacer direction and sheets involved Figure1 – Graphicalrepresentation (on a flange,for example)The shape letter describesthe embossing direction of thespacers relative to thedirection of the materialvector.! Shape A Spacer isembossed inthe direction ofthe materialvector, 2-sheetjoint, contact onone side; entryin the data seton layer 190! Shape B Spacer is embossed in the opposite direction to the material vector, 2-sheet joint, contact on one side; entry in the data set on layer 191! Shape C Spacer is embossed on alternate sides in the middle sheet (exception: see section 2.2, first paragraph), 3-sheet joint, contact on both sides; entry in the data set on layer 192.Shape A Shape B Shape C!Figure 2 - Spacer shapes (draft not to scale)The distance between the spacers on the indicated flange area shall be geometrically even; the distances to the edge of the contact area (first/last spacer) shall be adhered to.Page 4VW 010 89: 2003-022.4 Specifications in the 3D CAD model (data set)The representation in the 3D model initially corresponds to the representation in the drawing. The spacer areas are represented using a dash-dot line, but not as protrusions.The area limits shall be created on discrete layers in the 3D model (for the CAD system CATIA on layer 190 for shape A, layer 191 for shape B and layer 192 for shape C, see VW 010 59-3, appendix1).2.5 Definition of the spacer positionThe exact spacer position is defined in the SET1).The tool manufacturer (represented by the planning department for single parts) enters the exact position of the spacers into the data set. Each spacer is represented by a 10 mm line on layer 193 in the spacer direction.The data set is provided to the ASSY planning department for review. Any additions such as the insertion of spacers in the ASSY are made on layer 194 (body construction scope).In the case of supply parts, the spacers are defined between the supplier and design department based on specifications from Manufacturing Planning.2.6 Effects on the body-in-white assemblyThe addition of spacers can cause the vehicle dimensions to change by the total of the spacer height values. The resulting deviations in the nominal dimensions of the vehicle shall be compensated in the assembly by agreement.2.7 OtherDegassing must always be ensured for laser welded joints. This can be done using other measures, not described in this standard, agreed with the body construction engineering department without changing the spacer specifications in the drawing.3 Referenced standardsPV 6719VW 010 55VW 010 59-3, app. 1 VW 011 41-1 DIN EN 22 553 39D 962 Laser Welding on Coated Steels; Plain Butt Weld at the Lap Joint; Multiple Sheet WeldingReference Point System (RPS); DrawingsRequirements for CAD/CAM Data, Process-Specific Layer Assignment Laser Welding of Sheet Steel; Design, Execution, Quality Assurance Welding and Brazing Seams; Symbolic Representation in Drawings Operating Equipment Standard: Stamp for Spacers for Laser Welding1) SET: Simultaneous Engineering Team (see PEP manual)。
大众汽车标准_VW 011 55 EN
VW 011 55
Changes The following changes have been made as compared to the October 1999 issue: ─ Section 2: 4th paragraph changed; 5th paragraph added ─ Section 3 revised Previous issues First issue: 1988-01 Last change: 1999-12 1 Scope
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大众汽车标准_VW_01105汽车工业
2004 年4 月接触点焊VW 设计计算设计计算安全作业011 05-1 有涂层和无涂层的钢板标准中心04 81 5 共27 页第 1 页主题词:焊接点焊接触点焊焊点板材钢钢板目录 1 适用范围2 定义2.1 点焊 2.2 热影响区WEZ 2.3 未受影响的母材 2.4 结构设计3 技术要求3.1 材料焊接适应性3.2 设计焊接可靠性3.3 生产焊接可能性4 原理 4.1 最小剪拉力Fmin 4.2 U 形抗拉力FK 4.3 抗拔拉力FSchael F 拔拉4.4 扭力扭转Mt 4.5 静负荷和动负荷4.6 安全作业5 图纸数据6 相关参考文献前言一般计算实例在本标准的附录中均可找到. 修订同VW 011 05-1:2003-11 比较作了如下修改: —第1 条: 涂层钢板的厚度比有所充实—3.1 条: 图2关于首次校准点有所补充1.2 kA 有所缩小— 3.2.5.10 条表1: 法兰宽度有所校正—参考文献有所更新—附录1 中焊点个数的计算有所更改以前版本1977-051993-122003-052003-062003-11首次采用日期专业负责批准更改负责采用翻译日期译校日期技校日期抄写日期曹哲2004.09.01 萧明2004.11.15 接触点焊VW 设计计算设计计算安全作业011 05-1 有涂层和无涂层的钢板共27 页第 2 页1 适用范围本标准遵循的基本原则其基础知识是从低级到高级发展的机械化基本经验丰硕的试验成果以及公开发行的标准权威的文献例如德国焊接技术协会焊接须知2902第1第2第 3 册等等.本标准适用于钢板构件静负荷、动负荷接触点焊的设计、计算和结构.在以后的叙述中统称为―点焊连接‖.本标准适用范围还包括DIN EN ISO 4063 规定的特征数21 接触点焊例如厚度0.5~4 mm 的板厚比≤3.0:1 的切入面点焊连接工艺以及单点和多点焊接安全作业方面的质量特征.在特殊场合在专业科室配合之下还有可能处理更大的板厚和板厚比的焊接问题.不过按DIN EN 10139 标准的规定板厚必须限制在3.0 mm 之内.如果采用镀锌钢板例如DIN EN 10142 和DIN EN 10292 标准指出的钢板或者采用表面硬化的高强度和更高强度的钢板则势必加大电极帽的直径和电极杆的直径16 mm或20 mm.在电极表面硬化情况下点焊法兰挠曲时熔核会更加偏离搭接板腹板.由于熔核与腹板的距离扩大自然会减弱构件的刚性和强度.关于接触点焊连接其他技术要求还包括:— VW 011 05-2 铝材焊接— VW 011 05-4 多钢板连接双切面和多切面连接关于奥迪汽车点焊连接的质量在试验标准PV 6702 和PV 6717 中的工艺规程起着决定性作用.2 定义2.1 点焊在接触点焊时由于电阻热、电极对工件的压力同时起作用在此情况下受焊工件之间的焊接区被加热直到溶化为止熔化的母体金属的量值形态和部位取决于短暂的三维空间总间隙中形成焊区周围的介质和放出热量的情况.工件在电极压力作用下靠熔融金属的凝固而连接起来.此外也可以这样理解这种点状的、很像透镜般的―熔核‖便形成了称为焊点的电焊连接图27.工件便在焊接冲突中连接起来图6这时候在焊区光滑平面上测出熔融金属的直径并从接合平面上把它作为熔核直径dL 记录下来.2.2 热影响区WEZ热影响区就是这样一个区域它在点焊时虽因热能作用而发生结构上的变化但母体金属却牢固地保持不变. 接触点焊VW 设计计算设计计算安全作业011 05-1 有涂层和无涂层的钢板共27 页第3 页2.3 未受影响的母体金属指母体金属上点焊产生的能量来引起明显组织改变的区域.在化学成分和点焊适应性上DIN 8528-1基本没有区别的母体金属被视为同种材料.在化学成分和在点焊适应性上有明显区别的母体金属被视为异质材料.2.4 结构设计2.4.1 点焊连接如果在焊接接头上通过―焊点‖或―焊缝‖直接地牢固连接则在图纸中以ZSB焊接–安装或者SGR焊接组加以标记.点焊连接可以由 1 个或多个―焊点‖或焊接组构成.2.4.2 焊接接头焊接接头是这样的结构单元在此单元内零件相互间通过点焊结合在一起接头种类是根据设计的实际情况由工件间相互位置关系决定的.2.4.3 钢板厚度单切面点焊连接的板厚通常用t1 和t2 来标记为了定义的一致性特别是为了计算方便对于不同厚度的钢板总是把最薄的排在前就是说用t1 来标记最薄的连接钢板而用t2 来标记最厚的. 接触点焊VW 设计计算设计计算安全作业011 05-1 有涂层和无涂层的钢板共27 页第 4 页3 技术要求在点焊连接生产中设计的目的是实现足够的安全性和最佳成本- 质量获得尽可能高的成型强度.为此必须要求为每个焊点设计出―满意的焊接‖就是说在开展这项工作的研究时一定要考虑焊接设备的尺寸范围电极空间要求以及工件的可接触性.可焊性取决于三个影响因素:—焊接适应性材料—焊接可靠性设计—焊接可能性生产对于可焊接性而言这三条准则同属优先考虑的问题见图1 图 1. 点焊连接可焊性示意图引自DIN 8528-1 接触点焊VW 设计计算设计计算安全作业011 05-1 有涂层和无涂层的钢板共27 页第 5 页3.1 材料焊接适应性焊接适应性是金属材料的一种性能.如果一种材料就其化学成分而言每种成分都能满足标准焊接生产所提出的技术要求则视为适应焊接.为了首次敲定焊接参数建议实行接缝分配建立一个焊接区曲线图时间/电流–曲线图见图2.在图中针对恒定的电极压力和电极类型划出最小和最大熔核直径的边界线.参见DIN EN ISO 14327 标准. 图 2. 焊接范围曲线图解为了敲定焊接参数最好是在焊接时间和焊接电流值之间进行选择就是在dLmin 或dPmin 和dLmax 或dPmax 之间从下面的数值中选出一个电流差.—△≥1.2 kA带帽形铣削装置的接触点焊装置的数值—△≥1.5 kA无帽形铣削装置的接触点焊装置的数值.化学成分对点焊组织的形成、硬化、熔核的形成和坚固性都有重要影响.在生产和设计中必须注意的是:各种金属材料都算在内见DVS 2902-2材料限制的因素越少则其焊接的适应性就越好.在混合型连接中的点焊连接特别是S/W 连接通常必须进行探索性试验研究好熔核位置熔核性状以及焊接范围的情况.C 含量在0.25最高0.3的钢材都适应于点焊.在大多数情况下障碍就是在确定非合金钢与合金钢的焊接适应性时要考虑碳当量问题.为了很好地克服这个障碍下面提供一个关系式按DVS 2902-2: CE C Mn/6 接触点焊VW 设计计算设计计算安全作业011 05-1 有涂层和无涂层的钢板共27 页第 6 页图 3. 熔核最高硬度与碳当量的相关性图3 指明了熔核最高硬度与碳当量的相关性对于合金钢由于存在着影响到可硬化性的合金元素也许还需要采取一些特殊措施例如再加热多脉冲焊接等等和渗碳因此应同专业主管部门商定和单独审议.从熔核/热影响区硬度极限值GW 考虑建议使抬高硬度的因素≤3.5.例如: 熔核硬度/热影响区WEZ 350 HV 3.5 硬度极限值100 HV熔核/WEZ 的最大硬度不得超过550 HV 0.2 1的硬度参见DVS 2905. 接触点焊VW 设计计算设计计算安全作业011 05-1 有涂层和无涂层的钢板共27 页第7 页3.2 设计焊接可靠性对设计而言具有特殊意义的是焊接的可靠性设计上所规定的焊接可靠性主要是受到材料的影响而与生产工艺的影响不大如果一个焊接构件它使用常规金属材料按企业规章确定的结构设计制成而能保持其功能不变时那就可以称之为达到了设计上所规定焊接可靠性.3.2.1 焊点位置焊点的位置要由结构、制造和计划来确定电极要力求垂直地安放因为在倾斜安放时熔核会形成得小而且会成椭圆形.能否垂直于法兰盘这对于确定焊点距离来说有决定性影响的是导电体的最小距离A 2.0 mm是最大半径Ri 以及焊条杆直径ds 和焊条帽直径dk.焊点位置的误差焊点距离误差见图纸或DIN ISO 2768-1 标准.关于点焊连接结构的设计数据的其他说明见DVS 2902-3.3.2.2 焊接顺序连续的点系列是由焊机确定的不允许有25 mm 的贴得太近的点距离点距离较近时可以在空隙处进行焊接把细小或零散的序列焊点一个接着一个地连接起来.见图9.3.2.3 焊点排列焊点位置焊点排列方案的选择要使得传递的力F 尽可能均匀地分配到每一个点上如果负荷分配不均不仅会削弱抗振强度而且碰撞状态还会造成不良影响.遇有多行点焊接缝时焊点的排列要用科学的分配方法对计算强度设计和生产起到调节的作用.如果由于接触困难而不能圆满地完成焊接这样的焊点就应该避免见图83.2.4 焊点距离如果焊点距离是在焊点距eNeb 之下表1则分流的影响绝对不可疏忽.分流常常会扩大的如果:—焊点直径—板厚—电极压力和—电极附加表面缩小以及—焊点距离减小.为了生成具有相等直径的熔核焊接电流必须随着分流的大小而或多或少地突然升高这样流经焊缝现有焊点的部分电流就无助于原来焊合处的加热.因此从一条焊缝的第2 焊点起在过分小的焊点距离和恒定的安置数据情况下只能获得较小的熔核直径图4如果动用可编程序的也就是过程调节的控制装置参与工作就可能抵消分流的这种影响. 接触点焊VW 设计计算设计计算安全作业011 05-1 有涂层和无涂层的钢板共27 页第8 页图 4. 焊点距离变小时分流的避免方法图5 是为了说明分流流经的各种可能性图例说明:a 经电极装置达到钢板上的分流b 距离近时通过定位销的分流图中未表示出来的可以通过下列各部分流来说明:c 夹具d 变压器接地e 装置图 5. 分流的可能性3.2.5 设计实例和尺寸不良接触的设计是可以避免的因为在必要时这里可以采用特殊结构的电极或电极架.见图 6 接触点焊VW 设计计算设计计算安全作业011 05-1 有涂层和无涂层的钢板共27 页第9 页图6. 焊接电极在焊接表面上接触良好与不好实例3.2.5.1 搭接度b搭接度b 是工件焊接法兰接触面的宽度两个接触面的平面必须是平行放置并密切接触图7 至17b 是边界线的最短距离.一般为: b ≥2v. 图7.单列单面点焊缝图8.双列单面点焊缝3.2.5.2 焊点距离焊点距离e 是邻近的两个焊点中心距图7 至图10.焊点距离eNeb 则表示在该距离上焊接发展过程中分流下降e ≥eNeb 接触点焊VW 设计计算设计计算安全作业011 05-1 有涂层和无涂层的钢板共27 页第10 页图9.双列单面错位点焊缝图10.双列双面点焊缝3.2.5.3 焊点距离f在多列点焊缝情况下焊缝距离f 就是相对于焊点中心的相邻焊缝之间的最小距离图8 至图10.一般为: f ≥ e.3.2.5.4 焊缝长度I焊缝长度I 是在一条焊缝上第 1 个焊点与最后一个焊点中心之间的距离图7 至图103.2.5.5 边缘间距v边缘间距v 是焊点中心到接触面最近边界线的距离图7 至图17 图11. 边缘距离1 图12. 边缘距离2 接触点焊VW 设计计算设计计算安全作业011 05-1 有涂层和无涂层的钢板共27 页第11 页图13. 边缘距离 3 图14. 边缘距离43.2.5.6 法兰宽度a法兰宽度a 图15 和图16只在折弯的钢板上才会出现的这个尺寸是从法兰端到折弯钢板之间量得的它是边缘距离v自由尺寸FM 和公差TG 之和见 3.2.6 条即: a v FM TG法兰宽度是一个必须从工艺直观上求得的数值由此:a 焊点不得邻近钢板的边缘b 电极装置电极帽和电极柄没有趋向折弯钢板的分流以及c 折弯钢板的曲率半径不必进行太多的选择法兰宽度上的平直部分能保证电极有足够的接触面.法兰的宽度是在结构、设计和操作者之间进行调整的.计算辅助器见VW 011 05-1 附录1 图15. 法兰宽度1 图16. 法兰宽度2 接触点焊VW 设计计算设计计算安全作业011 05-1 有涂层和无涂层的钢板共27 页第12 页在多列点焊缝情况下法兰宽度 a 相当于扩大的焊缝距离 f.法兰宽度可划分为:导向法兰宽度aF导向法兰是指根据结构设计它具有较大的组装功能、并对组装的工件起到限制作用的法兰.匹配法兰的宽度aA匹配法兰是指根据结构设计它的组装意义较小但它要很好地配合导向法兰不得凸出于导向法兰之外的法兰.3.2.5.7 法兰偏移i法兰偏移i是指导向法兰与配合法兰最大超出距离,例如密封的验收图15 偏移3.2.5.8 法兰高度 c 和h偏移g尺寸 c 和h图15 和图16是考虑了点焊设备的尺寸电极空间要求和制造时工件的接触性而给出的尺寸图19 和图21尺寸g 是允许最大的偏移图17.这些数值是在结构、设计和执行者之间进行协?毯蠊娑ǖ?3.2.5.9 法兰和搭接距离k法兰和搭接距离k 是搭接长度b 和过渡半径之间的最小距离图17. 图17. 偏移g 距离k 接触点焊VW 设计计算设计计算安全作业011 05-1 有涂层和无涂层的钢板共27 页第13 页3.2.5.10 板厚t 表1. 与钢板厚度tmin 和焊接技术条件相关的法兰几何尺寸尺寸单位:mm法兰尺寸符号说明:vmin 1.25 dL 边缘距离图13 和图14b ≥2 v 搭接度图13 和图14和b ≥a - ri 法兰偏移图15gmax 搭接偏移图17kmin 法兰和搭接的距离图17dK 电极帽直径ds 电极柄直径FM ds/22 电极柄自由尺寸a v FM TG 法兰宽度TG 3.5 时计算出来的数值在表1 中3.2.5.11 对比板厚tv在用不同板厚t1<t2 =的钢板连接时对比板厚tv 可充当焊接参数计算的标准值tv 0.8 t1 0.2 t2 .。
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©大众汽车公司来源:N O L I S 在标准使用之前对其当前版本的有效性进行检查第二页VW 011 55:2004-06只有在得到订货方的书面同意之后才允许对供货物品进行更改,例如:结构、材料及其化学成分、生产方法、预供货产品以及/或者生产地点等。
为此还应提供相应的说明。
在订货方采购时应根据图纸/零件编号的说明提出对这些更改征得同意的书面申请。
根据相关的协议,供货方有义务在没有获得订货方对供货物品的更改事先许可的情况下对有缺陷的产品进行替换。
3.使用的资料:KR 000 20 可维护的设计VW 911 02附页3 针对循环和再利用方案的要求第三页VW 011 55:2004-06 附录A(标准性的)对国际材料数据体系(IMDS)中材料数据单(MDB)的要求A.1 目的:本附录定义了大众汽车公司用于接受国际材料数据体系(IMDS)材料数据单(MDB)的准则。
对本规则的遵守应避免,-在初次制作样品过程中产生干扰以及-对供货方的材料数据单必须进行修订,因为它们已被大众汽车公司拒绝。
A.2 应用范围:本标准适用于所有与汽车一起提供给用户的材料、配置件和产品。
有关的数据为初次样品检验报告的组成部分。
它们必须在进行初次样品检验时完整地提交。
A.3 标记:标记红色的方块是用于装配(ZSB)、分装配(Unter-ZSB)或者一个单个零件的标记。
如果红色的方块是用于ZSB,那么在下一个区域中只允许出现红色的方块,因为它们代表了那些进行装配的零件。
黄色的圆圈是用于半成品的标记。
在IMDS中,半成品没有重量数据。
半成品是还需要继续加工的中间产品。
半成品可以在结构树的下一个区域中重新由半成品进行装配。
半成品标记可用于,例如:滚子(地毯)、定义厚度的钢板、玻璃丝帘布、坯件等。
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大众奥迪车系故障码大全00000 没有查询到任何故障00001 制动器控制单元00002 变速器控制单元00003 控制单元00224 碟型天线需要重新校准00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 )00243 发动机制动器00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后00247 ABS 阀接地: 左前+右后00248 变速器开关( E206 )00250 分动器开关( E207 )00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀00257 ABS 进油阀: 左前( N101 ) 00258 电磁阀1: ( N88 )00259 ABS 进油阀: 右前( N99 )第 1 页00260 电磁阀2: ( N89 )00261 进油阀: ABS后部( N103 )00262 电磁阀3: ( N90 )00263 变速器00264 电磁阀4: ( N91 )00265 ABS 出油阀: 左前( N102 )00266 电磁阀5: ( N92 )00267 ABS 出油阀: 右前( N100 )00268 电磁阀6: ( N93 )00269 ABS 出油阀: 后部( N104 )00270 电磁阀7: ( N94 )00271 参见维修组100273 ABS 进油阀: 右后( N133 )00274 ABS 进油阀: 左后( N134 )00275 ABS 出油阀: 右后( N135 )00276 ABS 出油阀: 左后( N136 )00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 ) 00278 ABS 主阀: ( N105 )00279 差速锁阀 -1-: ( N125 )00280 差速锁阀 -2-: ( N126 )00281 车速传感器( G68 )00282 节气门位置调节器( V60 )00283 ABS 转速传感器: 左前( G47 ) 00284 ABS 进油阀/出油阀: 右前( N138 ) 00285 ABS 转速传感器: 右前( G45 ) 00286 ABS 进油阀/出油阀: 左后( N139 )第 2 页00287 ABS 转速传感器: 右前( G44 ) 00289 ABS 进油阀/出油阀: 右后( N140 ) 00290 ABS 转速传感器: 右前( G46 ) 00291 ABS 压力警报开关/液面报警开关( F116/F117 )00292 液压供给压力油位00293 多功能开关( F125 )00294 变速器压力状态开关1( F174 ) 00295 变速器压力状态开关2( F175 ) 00296 强制低档开关( F8 )00297 变速器转速传感器( G38 )00298 后桥差速锁开关( E121 )00299 变速器换档范围程序开关( E122 ) 00300 变速器油温度传感器( G93 )00301 ABS 回流泵( V39 )00302 ABS 电磁阀继电器( J106 )00303 功能选择器开关( E91 )00305 燃油消耗指示信号00306 二次空气喷射 缸体左侧00307 二次空气喷射 缸体右侧00309 洗涤液计量泵( V135 )00310 催化转换器 温度传感器 1 ( G20 ) 00312 催化转换器 温度传感器 2 ( G132 ) 00313 催化转换器00314 废气内部循环双路阀( N161 ) 00347 电磁阀8第 3 页00348 电磁阀900349 电磁阀1000350 Mass Recirc. Modulation Valve 00351 中间轴转速传感器( G265 )00369 EPC 继电器负荷00438 燃料供给传感器 2( G169 )00439 燃料供给传感器 3( G237 )00440 燃料供给传感器 辅助油箱( G292 ) 00441 燃料供给传感器 辅助油箱( G293 ) 00442 燃油泵接线柱 87F00443 燃油泵保险丝: 辅助油箱( S266 ) 00444 燃油泵控制: 辅助油箱00445 Pump for Haldex-Coupling ( V181 ) 00446 Precharge Pump ON00447 Precharge Pump OFF00448 AWD 全轮驱动离合器接合00449 AWD 全轮驱动离合器分离00450 发动机过热导致功能限制00454 AWD 全轮驱动监控器00455 控制单元: 存取和开始控制: 舒适系统CAN ( J518 )00456 控制单元: 存取和开始控制 ( J518 ) 00457 控制单元: 网络接口 ( J519 ) 00458 控制单元: 电瓶监控 ( J367 ) 00459 控制单元: 显示和输入: 前 ( J523 ) 00460 控制单元: 显示和输入: 后 ( J524 )第 4 页00461 控制单元: 坐椅存储器: 乘客侧 (J521 )00462 控制单元: 坐椅存储器: 后部 ( J522 )00463 控制单元: DSP ( J525 )00464 控制单元: 收音机/导航系统 显示 ( J503 )00465 控制单元: 电话/通讯 ( J526 ) 00466 控制单元: 转向电器 ( J527 ) 00467 TV 调谐器 ( R78 )00468 CD-ROM 驱动器( R92 )00469 显示数据总线00470 舒适系统数据总线00471 控制单元: Elect. Regulated Dampers ( J250 )00472 控制单元: 制动助力( J539 )00473 控制单元: 电子制动/手制动( J540 ) 00474 控制单元: 电子防盗器00475 控制单元: 滑动车门00476 控制单元: 燃油泵( J538 )00477 控制单元: 显示和输入: 舒适系统 CAN: 前 ( J523 )00478 控制单元: 显示和输入: 舒适系统 CAN: 后 ( J524 )00479 控制单元: 遥控/中央门锁( J276 ) 00480 控制单元: 仪表板信息系统 CAN (第 5 页J285 )00496 车身自调平传感器: 前部00497 车身自调平传感器: 后部00498 [Fahrschreiber] [Translation N/A] 00499 电瓶电压指示灯( Y11 )00500 机油温度指示灯( Y12 )00501 机油状态指示灯( K38 )00502 防盗器指示灯( K115 )00503 Control/Drive for Pump-Jet Valves 00504 喷射阀: 缸 1 ( N240 )00505 喷射阀: 缸 2 ( N241 )00506 喷射阀: 缸 3 ( N242 )00507 喷射阀: 缸 4 ( N243 )00508 喷射阀: 缸 5 ( N244 )00509 喷射阀: 缸 6 ( N245 )00512 凸轮轴位置传感器参考标记错误 00513 发动机转速传感器( G28 )00514 曲轴位置传感器( G4 )00515 凸轮轴位置传感器( G40 )00516 节气门怠速位置开关( F60 )00517 节气门全负荷位置开关( F81 ) 00518 节气门位置传感器( G69 )00519 进气压力传感器( G71 )00520 空气质量/流量传感器( G70/G19 ) 00521 CO 电位计 ( G74 )00522 发动机冷却液温度传感器( G62 )第 6 页00523 进气温度传感器( G42 )00524 爆震传感器 1 ( G61 )00525 氧传感器 ( G39 )00526 刹车灯开关( F )00527 进气温度传感器( G42/G72 ) 00528 大气压力/海拔高度传感器( F96 ) 00529 发动机转速信号丢失00530 节气门调节器位置传感器( G88 ) 00531 空气流量计参考电压00532 供给电压 B+00533 超过怠速调节自适应限制( N71 ) 00534 机油温度传感器00535 第一个爆震传感器调节00536 第二个爆震传感器调节00537 氧传感器调节00538 参考电压00539 燃油温度传感器 -1-( G81 ) 00540 爆震传感器200541 滑阀开度传感器 ( G99 )00542 针阀行程传感器 ( G80 )00543 超过最大的发动机转速00544 超过最大的增加压力00545 发动机与变速器的电气连接00546 数据线路故障00547 ABS 压力控制开关(F137)00548 蓄电池正极供给: DTC 存储器第 7 页00549 消耗信号00550 喷射开始控制/喷射初始点调节 00551 催化转换器温度过热00552 空气流量计位置传感器( G19 ) 00553 空气流量计传感器( G70 )00554 氧传感器控制 200555 氧传感器 2 ( G108 )00556 EGR 废气在循环系统电位计( G212 ) 00557 动力转向压力开关( F88 )00558 混和气控制界限: 稀00559 混和气控制界限: 浓00560 废气内部循环系统00561 燃料混合比调节00562 机油油位温度传感器00563 燃油消耗指示灯00565 全自动空调显示/控制: 后部 ( E265 ) 00566 辅助转向00567 转向控制00568 动力转向电机位置传感器00569 动力转向电机电流00570 动力转向电机继电器( J509 )00571 动力转向离合器00572 动力转向位置传感器 ( G268 ) 00573 动力转向压力传感器( G269 )00574 驱动电机 On第 8 页00575 进气歧管压力00576 接线柱 1500577 爆震传感器控制: 1缸00578 爆震传感器控制: 2缸00579 爆震传感器控制: 3缸00580 爆震传感器控制: 4缸00581 爆震传感器控制: 5缸00582 爆震传感器控制: 6缸00583 爆震传感器控制: 7缸00584 爆震传感器控制: 8缸00585 废气内部循环温度传感器(G98) 00586 废气内部循环系统控制00587 混合器控制的调节极限00588 安全气囊点火期: 驾驶员侧(N95) 00589 安全气囊点火器: 乘客侧(N131) 00590 安全气囊点火器: 乘客侧(N132) 00591 安全带开关: 左侧(E24)00592 安全带开关: 右侧(E25)00593 座椅连接开关: 乘客侧00594 安全气囊点火电路00595 碰撞数据已经存储00596 喷油器之间连线短路00597 车轮转速信号偏差00598 液压或者机械故障00599 压力开关/制动灯开关 工作正常? 00600 温度调节翻板电位计( G92 )in( V68)第 9 页00601 中央翻板电位计( G112 )in (V70) 00602 脚坑/除霜翻板电位计( G114 )in(V85)00603 脚坑/除霜翻板电机 ( V85 )00604 通风翻板电位计 ( G113 )in (V71) 00605 新鲜空气/循环空气 翻板双向阀 ( N63 )00606 发动机冷却液真空双向阀 ( N147 ) 00607 外部温度显示( G106 )00608 负荷传感器( G119 )00609 点火放大器输出 100610 点火放大器输出 200611 点火放大器输出 300612 点火放大器输出 400613 点火放大器输出 500614 点火放大器输出 600615 点火放大器输出 700616 点火放大器输出 800617 安全气囊减速度传感器: 左侧( G104 ) 00618 安全气囊减速度传感器: 右侧( G105 ) 00619 传感器导线: 左侧00620 传感器导线: 右侧00621 减压阀 ( N155 )00622 燃油滤清器放水第 10 页00623 ABS/变速器电气连接00624 A/C 压缩机接通00625 车辆速度信号00626 预热时间指示灯 ( K29 )00627 水位传感器 ( G120 )00628 执行参数监控00629 GRA/柴油喷射装置制动踏板开关( F47 )00630 空调开关已经打开00631 AC <-> Motronic 通讯连接00632 全自动空调接口00633 点火/传感器 滞后线路00634 EDS 电子差速锁串联电阻( N159 ) 00635 氧传感器加热器: 催化转换器之前 00636 加速度传感器: 右前( G121 )00637 加速度传感器: 左后( G122 )00638 发动机与变速器电气连结 200639 减速度传感器( G123 )00640 氧传感器加热器继电器( J278 ) 00641 ATF 温度00642 EDS 转换阀: 右前( N166 )00643 EDS 出油阀: 右前( N167 )00644 EDS 转换阀: 左前( N168 )00645 EDS 出油阀: 左前( N169 )00646 ABS-ASR/发动机 电气连结 100647 ABS-ASR/发动机 电气连结 2第 11 页00648 氧传感器加热器: 催化转换器之后 00649 ABS 进油阀/出油阀: 后( N160 ) 00650 离合器踏板开关( F36 )00651 点火线路导线00652 档位监控/换档范围控制器00653 自动变速器选档杆位置正确? 00654 安全带涨紧触发器: 左侧 ( N153 ) 00655 安全带涨紧触发器: 右侧 ( N154 ) 00656 安全气囊坐椅占用传感器 ( G128 ) 00657 中央出风口调节电机( V102 ) 00658 操作控制单元00659 自身测试装置00660 强制低档开关/节气门位置传感器 00661 温度指示灯00662 转速表( G5 )00663 车速表( G21 )00664 燃油表00665 安全带警告灯( K19 )00666 钟/蜂鸣器/锣00667 外部温度信号00668 供电电压接线柱 3000669 第二个 发动机故障指示灯( K97 ) 00670 节气门位置传感器( G127 )00671 巡航控制开关( E45 )00672 带有串联电阻的ABS液压泵00673 踩下刹车踏板第 12 页00674 松开刹车踏板00675 左前进油阀 : 0V 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已抱死00676 左前进油阀 : VBatt 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已抱死00677 左前进油阀 : VBatt 左前出油阀: VBatt 左前车轮: 已释放00678 左前进油阀 : VBatt 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已释放00679 第二个氧传感器加热器: 催化转换器之前00680 右前进油阀 : 0V 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已抱死00681 右前进油阀 : VBatt 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已抱死00682 右前进油阀 : VBatt 右前出油阀: VBatt 右前车轮: 已释放00683 右前进油阀 : VBatt 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已释放00684 第二个氧传感器加热器: 催化转换器之后00685 左后进油阀 : 0V 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已抱死00686 左后进油阀 : VBatt 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已抱死00687 左后进油阀 : VBatt 左后出油阀:第 13 页VBatt 左后车轮: 已释放00688 左后进油阀 : VBatt 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已释放00689 外部空气循环系统00690 右后进油阀 : 0V 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已抱死00691 右后进油阀 : VBatt 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已抱死00692 右后进油阀 : VBatt 右后出油阀: VBatt 右后车轮: 已释放00693 右后进油阀 : VBatt 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已释放00694 开关和仪表照明00695 差速锁阀/液压泵: Vbatt 左前/右前车轮 : 已抱死00696 ABS 减压阀: 左侧( N170 )00697 ABS 减压阀: 右侧( N171 )00698 控制单元电流消耗00699 氧传感器 催化转换器之后( G130 ) 00700 氧传感器 -2- 催化转换器之后( G131 )00701 ECT 过热侧试00702 燃油成份传感器 ( G133 )00703 怠速节气门位置: TPS/CTP 开关 00704 差速锁阀/液压泵: Vbatt 车轮 : 已抱死第 14 页00705 冷却风扇一档继电器( J279 )00706 冷却风扇二档继电器( J513 )00707 中央喷射阀 ( N236 )00708 注意: 冷风扇开关已经打开00709 阳光强度光敏电阻 2 ( G134 ) 00710 除霜翻板电机 ( V107 )00711 左侧脚坑翻板电机 ( V108 )00712 右侧脚坑翻板电机( V109 )00713 左侧中央同风翻板电机( V110 ) 00714 右侧中央同风翻板电机 ( V111 ) 00715 后脚坑翻板电机 ( V112 )00716 内部循环翻板电机 ( V113 )00717 EVAP 活性炭罐阀门翻板电机 ( V114 ) 00718 左上出风口开关 ( F179 )00719 右上出风口开关 ( F180 )00720 左下出风口开关( F181 )00721 右下出风口开关 ( F182 )00722 左中出风口开关 ( F183 )00723 右中出风口开关( F184 )00724 左后脚坑出风口开关( F185 )00725 右后脚坑出风口开关( F186 )00726 中后脚坑出风口开关( F187 )00727 除霜翻板电机位置传感器 ( G135 )in (V107)00728 左中通风电机位置传感器( G136 )in第 15 页(V110)00729 右中通风电机位置传感器 ( G137 )in (V111)00730 中间通风电机位置传感器 ( G138 )in (V102)00731 左侧 脚坑翻板电机位置传感器( G139 )in (V108)00732 右侧 脚坑翻板电机位置传感器( G140 )in (V109)00733 后部 脚坑翻板电机位置传感器 ( G141 )in (V112)00734 中央通风电机位置传感器 ( G142 )in 00735 内部循环翻板电机位置传感器 ( G143 )in (V113)00736 EVAP 翻板电机位置传感器 ( G144 )in (V114)00737 左侧 加热调节阀 ( N175 )00738 后部 加热调节阀 ( N176 )00739 冷却液循环泵 ( V50 )00740 1 缸上止点识别传感器( G145 ) 00741 刹车踏板位置监控器00742 蓄电池( 电动车 )通风系统00743 蓄电池( 电动车 )通风系统传感器 ( G146 )00744 蓄电池( 电动车 )温度监控器第 16 页00745 绝缘监控器00746 蓄电池( 电动车 )电解槽故障00747 前部蓄电池温度传感器( G52 ) 00748 后部蓄电池温度传感器( G53 ) 00749 通风翻板00750 故障指示灯/排气警告灯 ( K83 ) 00751 蓄电池容量指示灯00752 风扇/电瓶加热器00753 电气连接/车轮速度传感器00754 过热警告灯00755 发动机机油压力警告灯( K3 )00756 左侧出风口温度传感器( G150 ) 00757 右侧出风口温度传感器( G151 ) 00758 二次空气喷射系统 ( AIR )00759 左侧出风口温度调节器 ( G155 ) 00760 右侧出风口温度调节器 ( G156 ) 00761 DTC 存储在发动机控制单元00762 喷射阀( N181 )00763 驾驶员气体避震弹簧压力传感器( G147 )00764 乘客侧气体避震弹簧压力传感器( G148 )00765 调节滑杆行程传感器 ( G149 ) 00766 前出风口温度传感器 ( G152 ) 00767 后蒸发器温度传感器 ( G153 ) 00768 后加热器温度传感器 ( G154 )第 17 页00769 发动机( 流出口 )冷却液温度传感器( G82 )00770 发动机( 冷却器流出口 )冷却液温度传感器( G83 )00771 燃油油位传感器( G )00772 机油压力开关 ( F22 )00773 机油压力传感器( G10 )00774 车身自调平系统传感器: 左后 ( G76 ) 00775 车身自调平系统传感器: 右后( G77 ) 00776 车身自调平系统传感器: 左前( G78 ) 00777 节气门位置传感器 ( G79 )00778 方向盘转向角度传感器 ( G85 ) 00779 外部温度传感器( G17 )00780 垂直运动加速度传感器 ( G90 ) 00781 定位电机: 左前( V76 )00782 定位电机: 右前( V77 )00783 定位电机: 左后 ( V78 )00784 定位电机: 右后( V79 )00785 温度传感器: 仪表板 ( G56 )00786 车顶温度传感器( G86 )00787 新鲜空气进气温度传感器 ( G89 ) 00788 除霜/脚坑 翻板位置双向阀( N118 ) 00789 倒车灯开关( F41 )00790 新鲜空气/内部循环翻板00791 A/C 蒸发器压力开关 ( E33 )第 18 页00792 A/C 压力开关( F129 )00793 刹车踏板位置传感器 ( G100 ) 00794 液压油泵传感器 ( G101 )00795 后桥垂直加速传感器 ( G102 ) 00796 仪表板内部温度传感器风扇 ( V42 ) 00797 阳光强度光敏电阻( G107 )00798 数码分段显示测试00799 发动机冷却液温度传感器 ( G110 ) 00800 环境温度传感器 ( G109 )00801 A/C 高压开关 ( F118 )00802 A/C 低压开关 ( F73 )00803 避震弹簧位移传感器: 右前( G116 ) 00804 避震弹簧位移传感器: 左前( G115 ) 00805 弹簧支架阀: 左前( N148 )00806 弹簧支架阀: 右前( N149 )00807 弹簧支架阀: 左后 ( N150 )00808 弹簧支架阀: 右后 ( N151 )00809 制动增压 ESP00810 制动压力传感器 1/200811 系统没有准备好 -- 激活00812 制动压力电磁开关( F84 )00813 制动压力传感器 -2-00814 制动压力电磁阀 ( N247 )00815 制动识别开关 ( F238 )00816 辅助转向开关 ( G250 )00817 辅助转向温度保护第 19 页00818 蒸发器出口温度传感器00819 高压开关 ( G65 )00820 制动识别开关 ( F83 )00821 收音机天线 -2-00822 连接 DSP 到 收音机00823 线路输出: 左前00824 ASR 警报灯( K86 )00825 驾驶员加热座椅00826 乘客加热座椅00827 冷却风扇继电器00828 冷却风扇继电器 -3- 档00829 控制单元: Heating00830 控制单元: Convertible Top00831 控制单元: 散热器风扇: 1 & 2 档 00832 控制和显示单元00833 风挡玻璃加热激活信号00834 后窗加热激活信号00835 Connection to Control Modile for Conv. Top00836 换档电磁阀 -1-( N284 )00837 换档电磁阀 -2-( N285 )00838 换档电磁阀 -3-( N286 )00839 换档电磁阀 -4-( N287 )00840 变速器液压泵继电器( J510 ) 00841 变速器液压传感器( G270 )00842 控制单元: EMT第 20 页00843 前/后 换档杆传感器00844 换档杆传感器00845 换档杆传感器( F258 )00846 换档杆停止识别开关 ( F259 ) 00847 CCO 继电器 ( J511 )00848 开始/停止操作开关00849 点火开关 S 端子( D )00850 控制输出激活: 收音机放大器 00851 喇叭/扩音机00852 喇叭: 前部00853 喇叭: 后部00854 Output Radio Display Instrument Cluste+B662B744r00855 连接到 CD 转换器00856 收音机天线00857 CD 转换器 ( R41 )00858 连接: 收音机ZF输出与天线放大器 00859 线路输出: 右前00860 线路输出: 左后00861 连接到巡航电脑00862 GPS 天线( R50/R52 )00863 TV 天线 -1-( R55 )00864 TV 天线 -2-( R56 )00865 TV 天线 -3-( R57 )00866 TV 天线 -4-( R58 )00867 连接到ABS控制单元第 21 页00868 转向角传感器 ( G208 )00869 线路输出: 右后00870 低音喇叭 左前 ( R21 )00871 低音喇叭 右前 ( R23 )00872 低音喇叭 左后 ( R15 )00873 低音喇叭 右后 ( R17 )00874 高音喇叭 左前 ( R20 )00875 高音喇叭 右前 ( R22 )00876 高音喇叭 左后 ( R14 )00877 高音喇叭 右后 ( R16 )00878 连接到喇叭: 左前00879 连接到喇叭: 右前00880 连接到喇叭: 左后00881 连接到喇叭: 右后00882 操作控制/编程选择 ( E200 )00883 点火开关端子 S00884 点火开关端子 X00885 点火开关端子 5000886 闪光警报灯开关 ( E2 )00887 警报灯开关/警报传感器 ( E229 ) 00888 风窗洗涤间歇档开关( E22)00889 喇叭 ( H )00890 后窗加热开关/传感器 ( E230 ) 00891 行李箱遥控开启开关/传感器 ( E233 ) 00892 行李箱关闭装置开关/传感器 ( F248 )第 22 页00893 行李箱开关/传感器 ( E234 )00894 带加热的后视镜开关/传感器 ( E231 ) 00895 巡航控制开关 ( E45 )00896 行李箱关闭装置00897 挡风玻璃洗涤电机 ( V5 )00898 A/C 压缩机控制电路00899 洗涤电机保险丝( S128 )00900 喇叭保险丝 ( S194 )00901 倒车灯00902 行李箱开启保险丝 ( S195 )00903 加热后视镜保险丝 ( S196 )00904 换档锁电磁铁保险丝 ( S197 ) 00905 倒车灯灯保险丝 ( S40 )00906 喇叭( H )00907 [Eingriff Lastmanagmengt] [Translation N/A]00908 控制单元: 洗涤电机00909 洗涤电机档位 1/2 ( V )00910 危险警报灯指示灯( K6 )00911 后窗玻璃加热指示灯( K10 )00912 窗户调节开关: 左前 ( E40 )00913 窗户调节开关: 右前 ( E81 )00914 窗户调节开关:左后 ( E53 )00915 窗户调节开关: 右后( E55 )第 23 页00916 后窗闭锁开关 ( E39 )00917 挡风玻璃洗涤间歇控制00918 接线柱 3100919 后风窗洗涤电机 ( V12 )00920 加热外后视镜( Z4/Z5 )00921 加热外后视镜指示灯( K153 ) 00922 洗涤间歇档一档开关( E22 ) 00923 洗涤间歇档二档开关( E22 ) 00924 大灯清洗继电器 ( J39 )00925 车内灯保险丝( S261 )00926 接线柱 3000927 接线柱 30 ( 右侧 )00928 中央门锁单元: 驾驶员侧 ( F220 ) 00929 中央门锁单元: 乘客侧 ( F221 ) 00930 中央门锁单元: 左后 ( F222 ) 00931 中央门锁单元: 右后 ( F223 ) 00932 玻璃升降器电机: 司机侧 ( V147 ) 00933 玻璃升降器电机: 乘客侧 ( V148 ) 00934 玻璃升降器电机: 左后 ( V26 ) 00935 玻璃升降器电机: 右后( V27 ) 00936 玻璃升降器开关: 乘客侧 ( E107 ) 00937 玻璃升降器开关: 左后 ( E52 ) 00938 玻璃升降器开关: 右后 ( E54 ) 00939 后视镜调节电机: 司机侧 ( V149 ) 00940 后视镜调节电机: 乘客侧 ( V150 ) 00941 后视镜调节电机: 司机侧 ( V121 )第 24 页00942 后视镜调节电机: 乘客侧 ( V122 ) 00943 加热式后视镜: 司机侧 ( Z4 ) 00944 加热式后视镜: 乘客侧 ( Z5 ) 00945 前部气囊碰撞传感器 ( G190 ) 00946 车内灯 ( W )00947 尾门遥控控制开关 ( E188 )00948 滑动车顶关闭信号00949 行李箱电机 - 已经闭 锁00950 行李箱电机 - 已经解锁00951 后盖遥控控制继电器( J398 )或者 电机00952 驾驶员门打开信号00953 车内灯时间限制00954 起动锁止继电器 ( J433 )00955 超过匹配限制 : 钥匙 -1-00956 超过匹配限制 : 钥匙 -2-00957 超过匹配限制 : 钥匙 -3-00958 超过匹配限制 : 钥匙 -4-00959 中央门锁(安全)指示灯 K13300960 中央门锁开关: 司机侧 ( F59 ) 00961 中央门锁开关: 乘客侧 ( F114 ) 00962 报警: 倾斜传感器00963 倾斜传感器电路00964 驾驶员门打开信号: 正极00965 警报喇叭保险丝( S158 )00966 闪光灯保险丝( S151 )第 25 页00967 闪光灯: 左侧00968 闪光灯: 右侧00969 后风窗加热保险丝 ( S41 )00971 挡风玻璃加热继电器: 左侧 ( J410 ) 00972 挡风玻璃加热继电器: 右侧 ( J411 ) 00973 后风窗加热开关 ( E15 )00974 挡风玻璃加热开关( E180 )00975 加热后风窗 ( Z1 )00976 挡风玻璃加热指示灯 ( K122 ) 00977 近光: 左侧 & 右侧00978 近光灯: 左侧 ( M29 )00979 近光灯: 右侧 ( M31 )00980 近光灯保险丝: 左侧 ( S152 ) 00981 近光灯保险丝: 右侧 ( S153 ) 00982 停车灯保险丝: 左侧 ( S154 ) 00983 停车灯保险丝: 右侧 ( S155 ) 00984 灯 ( M4 )00985 灯 ( M5 )00986 制动灯保险丝 ( S156 )00987 制动灯: 左侧 ( M9 )00988 制动灯: 右侧 ( M10 )00989 CCO 保险丝( S157 )00990 CCO00991 车内灯短路到正极00992 CCO 激活00993 CCO 未激活第 26 页00994 司机侧坐椅高度调整传感器 ( G215 ) 00995 乘客侧坐椅高度调整传感器( G216 ) 00996 Sensor for Height Adjustable Drivers Headreast (G217)00997 Motor for Driver's Seat Position (V48)00998 Motor for Driver's Seat Recline (V45)00999 Motor for Front Height: Driver's Seat (V29)01000 Motor for Rear Height: Driver's Seat (V30)01001 Motore for Headrest Adjustment: Driver's Seat (V103)01002 Switch for Drivers Height Adjustment: Front: Up (E208)01003 Switch for Drivers Height Adjustment: Front: Down (E209)01004 Switch for Drivers Height Adjustment: Rear: Up (E210)01005 Switch for Drivers Height Adjustment: Rear: Down (E211)01006 Switch for Drivers Position: Forwards (E212)01007 Switch for Drivers Position: Rearward (E213)第 27 页01008 Note: Emergency OFF Switch is Active!01009 Sensor for Driver's Seat Position (G218)01010 Sensor for Driver's Seat Position (G219)01011 Switch for Driver's Headrest: Up (E214)01012 Switch for Driver's Headrest: Down (E215)01013 A/C 压缩机负荷信号01014 温度调节装置风扇输出01015 冷却风扇电路01016 气体弹簧减震器放气阀 ( N106 ) 01017 气体弹簧减震器压缩机( V65 ) 01018 冷却风扇 ( V7 )01019 继电器01020 水泵( V36 )01021 EDS 电子差速锁指示灯 ( K81 ) 01022 车内灯: 组合图片激活01023 蜂鸣器/锣( H3 )01024 雨水传感器 ( G213 )01025 OBD 灯故障触发失效01026 后部蒸发器鼓风机( V20 )01027 后部暖风鼓风机( V47 )01028 鼓风机继电器( J323 )第 28 页01029 A/C 空调继电器( J32 )01030 中央门锁钥匙按钮: 司机侧: 已经闭锁01031 中央门锁钥匙按钮: 司机侧: 已经解锁01032 中央门锁钥匙按钮: 乘客侧: 已经闭锁01033 中央门锁钥匙按钮: 乘客侧: 已经解锁01034 玻璃升降器过热保护: 司机侧01035 玻璃升降器过热保护: 乘客侧01036 玻璃升降器过热保护: 左后01037 玻璃升降器过热保护: 右后01038 中央门锁过热保护01039 发动机温度传感器( G2 )01040 ABS/自动变速器电气连接 -2-01041 牵引力控制系统: 功能正常?01042 控制单元未编码01043 控制单元软件版本错误01044 控制单元编码错误01045 Tiptronic 开关 ( F189 )01046 制动摩擦片指示灯( K32 )01047 制动/手制动警报灯 ( K7 )01048 柴油机电器指示灯 ( K104 )01049 电压供给端子 5001050 预热塞监控装置第 29 页01051 燃油量伺服电机 ( V117 )01052 节气门位置传感器 ( G157 )01053 喷射起始阀( N182 )01054 供电继电器: 端子30 - B+ ( J317 ) 01055 喷射输送开始传感器 ( G158 ) 01056 功能: 均衡充电01057 功能: 电压恒定充电01058 功能: 电流恒定充电01059 转子位置传感器 ( G159 )01060 点火线圈低温传感器 ( G160 ) 01061 点火线圈高温传感器 ( G161 ) 01062 蓄电池电流减小信号01063 换档杆电子识别开关 ( F271 ) 01064 接线柱 58d: 内部灯01067 第二热交换器关闭电磁阀( N317 ) 01068 离合器液压泵继电器( J498 ) 01069 制动压力系统01070 启动马达继电器 ( J53 )01071 离合器踏板位置传感器 ( G162 ) 01072 离合器定位真空泵 ( N183 )01073 离合器压力系统01074 离合器定位通风阀 ( N184 )01075 真空泵继电器 ( J318 )01076 液压泵离合器继电器( J319 ) 01077 制动真空助力器开关( F190 ) 01078 档位操纵开关 ( F191 )第 30 页01079 动力转向继电器( J320 )01080 动力转向压力开关( F192 ) 01081 优先开关阀( N185 )01082 燃油油位过低警告灯( K105 ) 01083 风挡玻璃清洗液液位过低警告灯 ( K106 )01084 0 摄氏度温度警告灯( K107 ) 01085 4 摄氏度 温度警告灯( K108 ) 01086 车速表车速传感器( G22)01087 基本设定没有执行01088 混合气控制调节 -2-01089 链条涨紧压块放下开关(F204) 01090 链条涨紧压块抬起开关 (F203) 01091 前顶棚开关 (F202)01092 顶棚取下开关(F171)01093 放置顶棚的仓室盖开关(F201) 01094 左顶棚仓室盖开关 -3- (F195) 01095 左顶棚仓室盖开关 -2- (F197) 01096 左顶棚仓室盖开关 -1- (F199) 01097 顶闩上开关 (F172)01098 后行李箱盖关闭开关 (F206) 01099 行李箱开关: 已经闭锁01100 行李箱开关: 已经解锁01101 锁止集控门锁释放的开关 (F205) 01102 右顶棚仓室盖开关 3 (F196) 01103 右顶棚仓室盖开关 2 (F198)第 31 页01104 右顶棚仓室盖开关 1 (F200) 01105 电磁阀8 ( N186 )01106 玻璃升降器下行继电器(J291) 01107 顶盖检查指示灯(K98)01108 玻璃升降器上行继电器 (J292) 01109 顶盖液压泵继电器(J321) 01110 顶盖解锁电磁铁 (N187)01111 行李箱锁伺服电机 -1-01112 行李箱锁伺服电机 电源供给 01113 行李箱锁伺服电机 -2-01114 手制动警告灯(F9)01115 显示屏上没有指示01116 顶棚仓室盖释放伺服电机 01117 发电机 DF 接线柱处的负荷信号 01118 发动机预热01119 档位识别信号01120 凸轮轴调节 101121 凸轮轴调节 201122 凸轮轴位置传感器 2 ( G163 ) 01123 故障触发01124 充电时间监控01125 进气歧管转换01126 发动机速度信号01127 燃油储备指示灯01128 防盗器钥匙识别传感器 ( D2 ) 01129 S 接线柱( H15 )第 32 页01130 ABS 操作信号超出公差01131 闪光灯控制01132 前红外线传感器 ( G166 ) 01133 后红外线传感器 ( G167 ) 01134 警报喇叭( H12 )01135 车辆内部监控传感器01136 发动机起动机启动中断01137 中央门锁: 接触开关01138 中央门锁: 驾驶员门释放 01139 中央门锁: 乘客侧门释放 01140 中央门锁: 行李箱门释放 01141 行李箱释放开关(E165)01142 中央门锁: 释放电机01143 中央门锁: 闭锁电机01144 中央门锁: 闭锁电机01145 中央门锁: 闭锁电机01146 中央门锁: 释放电机01147 行李箱释放电机 ( V120 ) 01148 门安全保险功能: 激活01149 门安全保险功能: 未激活 01150 模拟仪表指针指示01151 柴油机安全停机开关 ( F207 ) 01152 档位监控开关( F209 )01153 自动节油开关( E163 )01154 离合器系统压力开关 ( F210 ) 01155 离合器第 33 页01156 档位识别开关( F208 )01157 警报喇叭供给电压01158 转向信号 供给电压01159 安全保险丝线路01160 预热塞冷却液继电器 ( J325 ) 01161 凸轮轴调节阀输出01162 气缸燃烧断火识别01163 点火故障01165 节流阀体控制单元( J338 )01166 发动机扭矩信号01167 满负荷截止阀( N194 )01168 怠速提升阀 ( N177 )01169 门接触开关 司机侧 ( F2 )01170 喷油持续时间传感器 ( G175 ) 01171 温度传感器: 乘客侧 坐椅 ( G60 ) 01172 温度传感器: 司机侧 坐椅 ( G59 ) 01173 坐椅纵向调节电机: 司机侧 ( V28 ) 01174 坐椅高度调节电机: 司机侧 ( V138 ) 01175 坐椅加热调节: 司机侧 ( E94 ) 01176 点火钥匙01177 发动机控制单元未授权01179 点火钥匙匹配错误01180 发动机/附加电器 电器连接故障 01181 初始化: 仅仅识别 2 个钥匙01182 高度自适应01183 排气净化警告灯( K72 )第 34 页01184 后出风口温度传感器 ( G174 ) 01185 后部新鲜空气鼓风机 ( V80 ) 01186 后部空气分配调节电机 ( V136 ) 01187 后部温度调节翻板电机( V137 ) 01188 控制单元/电磁铁 : 电器连接 01189 气流分配电机: 前 ( V145 ) 01190 控制单元/伺服电机: 电气连接故障 01191 坐椅调节电机01192 液力偶合器锁止离合器01193 小加热功率继电器( J359 )01194 大加热功率继电器 ( J360 ) 01195 结束01196 发动机/自动变速器: CAN 数据总线 01197 动力系统数据总线: 无效状态 01198 舒适系统数据总线: 无效状态 01199 发动机/ABS: 电气连接故障 01200 ABS 阀供给电压01201 ABS 泵供给电压01202 诊断线路01203 ABS/仪表板: 电气连接故障01204 发动机温度传感器 ( G27 )01205 全自动空调继电器( J254 )01206 点火开关关闭时间间隔信号01207 控制单元: 辅助加热系统01208 控制单元之间的数据交换01209 发电机 端子 W 的速度信号第 35 页01210 控制学习调节范围01211 安全带涨紧触发器: 司机侧 后面(N196 )01212 安全带涨紧触发器: 乘客侧 后面(N197 )01213 安全带涨紧触发器: 中央 后面( N198 )01214 安全带涨紧碰撞数据已经存储01215 坐椅占用传感器: 司机侧 后面 ( G177 )01216 坐椅占用传感器: 乘客侧 后面( G177 )01217 侧面安全气囊触发器: 司机侧 ( N199 )01218 侧面安全气囊触发器: 乘客侧 ( N200 )01219 后面安全气囊触发器: 司机侧 ( N201 )01220 后面安全气囊触发器: 乘客侧 ( N202 )01221 侧面安全气囊碰撞传感器: 司机侧 ( G179 )01222 侧面安全气囊碰撞传感器: 乘客侧 ( G180 )01223 中央门锁信号: 已经打开01224 控制单元不能与车速相匹配第 36 页01225 辅助加热器无线接收器 (R64)01226 碰撞数据侧面安全气囊: 司机侧 01227 碰撞数据侧面安全气囊: 乘客侧 01228 安全气囊关闭开关: 乘客侧 ( E224 ) 01229 湿度传感器: A/C ( G260 )01230 脚坑温度传感器: 左侧( G261 ) 01231 脚坑温度传感器: 右侧( G262 ) 01232 A/C 压缩机调节阀( N280 )01233 加热系统冷却锁止阀 (N279)01234 控制单元: 挡风玻璃加热器 ( J505 ) 01235 二次空气喷射电磁阀( N112 )01236 换档锁电磁铁 ( N110 )01237 燃油断油阀( N109 )01238 点火提前角调节01239 节气门位置调节旁通阀( N97 ) 01240 节气门位置调节放气阀( N117 ) 01241 EVAP 活性炭罐电磁阀( N115 ) 01242 控制单元中断放大器01243 进气歧管转换阀( N156 )01244 氧传感器加热器控制单元( J208 ) 01245 差压调节. ( J81 )01246 Early Fuel Evap Relay ( J81 ) 01247 EVAP 活性炭罐电磁阀( N80 )01248 全负荷加浓双向阀( N54 )01249 喷油器: 1 缸 ( N30 )01250 喷油器: 2 缸 ( N31 )第 37 页。
vw重影标准
vw重影标准
VW重影标准(VW Shadowing Standard)是一种用于评估车辆尾气排放对周围环境影响的测试标准。
该标准由德国汽车工业协会(VDA)制定,旨在确保汽车尾气排放符合环保要求。
VW重影标准中规定,测试时,汽车排气管口必须位于测试室内,并且排气管口到测试室的距离必须大于3米。
此外,测试室内必须安装一个特殊的重影装置,该装置可以模拟车辆尾气排放对周围环境的影响。
在测试过程中,车辆需要在不同的行驶状态下进行测试,例如怠速、低速、中速和高速等。
通过这些测试,可以得出车辆在不同行驶状态下的尾气排放数据,包括一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等有害物质的排放量。
通过VW重影标准的测试,可以评估车辆尾气排放对周围环境的影响,并确定是否符合环保要求。
这有助于推动汽车工业的环保发展,促进环境保护事业的发展。
VW_01105-1_电阻焊大众电焊标准中文版.
草案 VW 011 05-1:2006-01 1适用范围下面的这些基本规则以从较低到高的机械化程度的经验、试验结果以及公开的标准和技术框架,例如 DVS-规则 2902-1、 -2、 -3作为基础。
本标准用于承受静态和动态应变的电阻点焊的钢板材结构的结构设计、计算和实施,以下称为“点焊连接”。
本标准的应用范围包括:板材厚度比≦ 5 : 1的,板材厚度范围从 0.5 至 4 mm的单边切口点焊连接的电阻点焊(根据 DIN EN ISO 4063,系数为 21,以及单点连接和多点连接的质量特征。
更大厚度比和厚度的焊接应取得技术部门的同意也可实施。
在板材厚度比较大时,熔核的直径一直由比较薄的钢板来决定。
依据 DIN EN 10139标准的钢板的最大可焊厚度应为 3.0 mm 。
镀锌板,比如依据 DIN EN 10142或者 DIN EN 10292标准,和高硬度及超高硬度的钢铁,必须使用较大的电极头和电极轴直径(16 mm或 20 mm。
在使用该电极时,有角度的点焊法兰处的焊接熔核将进一步远离焊接板。
然而,随着熔核与焊接板间距离的增大,工件的刚度和强度将降低。
(电阻点焊连接的其它要求包括:— VW 011 05-2铝材,— VW 011 05-4多板连接;两层或多层点焊连接。
对于焊点的质量 -Audit(奥迪特已在 PV 6702和 PV 6717检验标准中的流程中给出。
2定义2.1点焊电阻焊接时,待连接的部件中间的焊接区域将被电阻产生的热量和同时施加的电极力加热到可熔化状态。
被熔化的母材的大小,形状和位置取决于在焊接区域和其相邻区域所产生的和导走的热量在时间和空间上的相互作用。
在电极力的作用下,工件在熔化物凝固时被互相连接在一起。
在这过程中以点状,更确切的说是核状物所产生的熔核焊接连接被称为点焊(图 27,其将部件在焊接冲击区域统一起来(图6。
熔化材料在连接面上的磨片上所测得的直径被称为熔核直径。
2.2热影响区域 WEZ焊接过程中固定保留的母材,由于点焊带来的热能的影响而产生组织变化的区域。
大众故障码表5
大众故障码库_CN.TXT"05974","P1756 智能换档开关-F189,识别:开路或对正极正极短路" "05975","P1757 电源电压:开路""05976","P1758 电源电压端子15:开路""05977","P1759 变速器油温:多次温度过高""05984","P1760 换档选择杆锁电磁阀-N110:故障""05985","P1761 换档选择杆锁电磁阀-N110:对地短路""05986","P1762 换档选择杆锁电磁阀-N110:对正极正极短路" "05987","P1763 换档选择杆锁电磁阀-N110:开路""05988","P1764 变速器温度监视""05989","P1765 液压传感器2-G194:达到适应极限""05990","P1766 发动机控制模块节气门阀信号(ECM):开路或对正极正极短路" "05991","P1767 发动机控制模块节气门阀信号(ECM):对地短路" "05992","P1768 液压传感器 2-G194:信号太高""05993","P1769 液压传感器 2-G194:信号太低""06000","P1770 发动机控制模块负荷传感器(ECM):信号不可信" "06001","P1771 发动机控制模块负荷传感器(ECM):开路或对正极正极短路" "06002","P1772 发动机控制模块负荷传感器(ECM):对地短路" "06003","P1773 液压传感器 1-G193:信号太高""06004","P1774 液压传感器 1-G193:信号太低""06005","P1775 液压传感器 1-G193:达到适应极限""06006","P1776 液压传感器 1-G193:信号不可信""06007","P1777 液压传感器 2-G194:信号不可信""06008","P1778 阀7:电气故障""06009","P1779 未知的原因""06016","P1780 扭矩反拖故障""06017","P1781 扭矩减少信号:开路/对地短路""06018","P1782 扭矩减少信号:对正极正极短路""06019","P1783 离合器扭矩适应2:达到适应极限""06020","P1784 升/降档线路:开路/对地短路""06021","P1785 升/降档线路:对正极正极短路""06022","P1786 倒档灯信号:开路""06023","P1787 倒档灯信号:对地短路""06024","P1788 倒档灯信号:对正极正极短路""06025","P1789 怠速调整:来自发动机控制器错误消息""06032","P1790 换档选择杆位置显示信号:开路""06033","P1791 换档选择杆位置显示信号:对地短路""06034","P1792 换档选择杆位置显示信号:对正极正极短路" "06035","P1793 输出速度传感器2-G196:无信号""06036","P1794 未知的原因""06037","P1795 车速信号电路:开路""06038","P1796 车速信号电路:对地短路""06039","P1797 车速信号电路:对正极正极短路""06040","P1798 输出速度传感器 2-G196:信号不可信""06041","P1799 输出速度传感器 2-G196:速度太高""06048","P17A0 蓄压器1:温度监视""06049","P17A1 蓄压器2:温度监视""06050","P17A2 差速器油监视""06051","P17A3 差速器油 :温度监视""06052","P17A4 横向加速传感器:监视""06053","P17A5 纵向加速传感器:监视""06054","P17A6 换档选择杆位置P:位置1""06055","P17A7 换档选择杆位置P:位置2""06144","P1800 液压执行器阀-N331:电气故障""06145","P1801 信号蜂鸣器激活:对正极正极短路""06146","P1802 离合器踏板位置(CPP)开关-F194:信号不可信""06147","P1803 行星机构超速/低速:机械故障""06148","P1804 液压执行器位置传感器-G302:电路电气故障""06149","P1805 液压执行器位置传感器-G302:超过上限""06150","P1806 液压执行器位置传感器-G302:未达到下限""06151","P1807 液压执行器位置传感器-G302:无基本设置/适应或基本设置/适应不正确" "06152","P1808 液压执行器位置传感器-G302:信号不可信""06153","P1809 超速/低档液压泵-V190:电气故障""06160","P1810 未知的原因""06161","P1811 未知的原因""06162","P1812 未知的原因""06163","P1813 压力控制阀 1-N215:电气故障""06164","P1814 压力控制阀 1-N215:开路/对地短路""06165","P1815 压力控制阀 1-N215:对正极正极短路""06166","P1816 未知的原因""06167","P1817 未知的原因""06168","P1818 压力控制阀 2-N216:电气故障""06169","P1819 压力控制阀 2-N216:开路/对地短路""06176","P1820 压力控制阀 2-N216:对正极正极短路""06177","P1821 未知的原因""06178","P1822 未知的原因"第 111 页大众故障码库_CN.TXT"06179","P1823 压力控制阀 3-N217:电气故障""06180","P1824 压力控制阀 3-N217:开路/对地短路""06181","P1825 压力控制阀 3-N217:对正极正极短路""06182","P1826 未知的原因""06183","P1827 未知的原因""06184","P1828 压力控制阀 4-N218:电气故障""06185","P1829 压力控制阀 4-N218:开路/对地短路""06192","P1830 压力控制阀 4-N218:对正极正极短路""06193","P1831 未知的原因""06194","P1832 未知的原因""06195","P1833 压力控制阀 5-N233:电气故障""06196","P1834 压力控制阀 5-N233:开路/对地短路""06197","P1835 压力控制阀 5-N233:对正极正极短路""06198","P1836 未知的原因""06199","P1837 未知的原因""06200","P1838 压力控制阀 6-N371:压力控制电磁阀 6-N371""06201","P1839 压力控制阀 6-N371:开路/对地短路""06208","P1840 压力控制阀 6-N371:对正极正极短路""06209","P1841 发动机/变速器控制模块:版本不兼容""06210","P1842 请检查仪表板DTC存储器ECU""06211","P1843 请检查DTC存储器:距离控制ECU""06212","P1844 请检查DTC存储器:中央电控ECU""06213","P1845 请检查DTC存储器:转向电子-j527""06214","P1846 未知的原因""06215","P1847 请检查DTC存储器:ABS 系统ECU""06216","P1848 请检查DTC存储器:发动机ECU""06217","P1849 请检查DTC存储器:变速器ECU""06224","P1850 数据总线动力传动系统:来自发动机控制的消息丢失" "06225","P1851 数据总线动力传动系统:来自ABS控制的消息丢失" "06226","P1852 数据总线动力传动系统:来自发动机控制的消息不真实" "06227","P1853 数据总线动力传动系统:来自ABS控制的消息不真实" "06228","P1854 数据总线动力传动系统:硬件故障""06229","P1855 数据总线动力传动系统:软件版本监视""06230","P1856 节气门阀电位计-G69:来自发动机控制单元的错误消息" "06231","P1857 负荷信号:来自发动机控制单元的错误消息""06232","P1858 来自发动机控制单元的速度信号:来自发动机控制的错误消息" "06233","P1859 制动灯开关-F:来自发动机控制单元的错误消息" "06240","P1860 强制降档开关-F8:来自发动机控制单元的错误消息" "06241","P1861 节气门位置(TP)传感器-G79: ECM 错误消息""06242","P1862 数据总线动力传动系统:来自仪表板的消息丢失ECU" "06243","P1863 数据总线动力传动系统:来自转向角传感器的消息丢失" "06244","P1864 数据总线动力传动系统:来自距离调节(ADR)控制模块的消息丢失" "06245","P1865 数据总线动力传动系统:来自中央电子的消息丢失" "06246","P1866 数据总线动力传动系统:消息丢失""06247","P1867 数据总线动力传动系统:来自-j527的消息丢失""06248","P1868 变速器安装架电磁阀1-N262:对正极正极短路""06249","P1869 变速器安装架电磁阀 1-N262:对地短路""06256","P1870 变速器安装架电磁阀 1-N262:开路""06257","P1871 变速器安装架电磁阀 1-N263:对正极正极短路""06258","P1872 变速器安装架电磁阀 1-N263:对地短路""06259","P1873 变速器安装架电磁阀 1-N263:开路""06260","P1874 扭矩支架电磁阀:对正极正极短路""06261","P1875 扭矩支架电磁阀:对地短路""06262","P1876 扭矩支架电磁阀:开路""06263","P1877 变速器冷却液电路继电器:间歇性故障""06264","P1878 后灯信号电路:电压高""06265","P1879 变速器冷却液电路继电器:对地短路""06272","P1880 数据总线动力传动系统:来自诊断网关的消息丢失" "06273","P1881 数据总线动力传动系统:来自加速请求的消息丢失" "06274","P1882 数据总线动力传动系统 :来自制动系统ECU的消息丢失" "06275","P1883 停车/空挡开关输入电路""06276","P1884 倒档灯信号:对地短路""06277","P1885 倒档灯信号:对正极正极短路""06278","P1886 倒档灯信号:开路""06279","P1887 来自制动控制模块的车速信号轮速:范围/性能故障" "06280","P1888 冷却系统电路阀:电压高""06281","P1889 冷却系统电路阀:电压低/间歇性故障""06288","P1890 未知的原因""06289","P1891 未知的原因""06290","P1892 未知的原因""06291","P1893 未知的原因""06292","P1894 未知的原因""06293","P1895 未知的原因""06294","P1896 未知的原因""06295","P1897 未知的原因"第 112 页大众故障码库_CN.TXT"06296","P1898 未知的原因""06297","P1899 未知的原因""06400","P1900 冷却液风扇控制2:开路或对地短路""06401","P1901 启动之后冷却液风扇(FC)控制模块-J138:对正极正极短路" "06402","P1902 启动之后冷却液风扇(FC)控制模块-J138:开路或对地短路" "06403","P1903 冷却风扇阀-N313:对正极正极短路""06404","P1904 冷却风扇阀-N313:开路或对地短路""06405","P1905 进气冷却泵继电器-J536:对正极正极短路" "06406","P1906 进气冷却泵继电器-J536:开路或对地短路" "06407","P1907 发动机数据总线:发动机故障""06408","P1908 发动机数据总线:软件状态监视""06409","P1909 发动机数据总线:来自发动机控制模块1的消息丢失" "06416","P1910 发动机数据总线:来自发动机控制模块2的消息丢失" "06417","P1911 同步线:电气故障""06418","P1912 制动助力压力传感器-G294:对正极正极短路" "06419","P1913 制动助力压力传感器-G294:对地短路""06420","P1914 制动助力压力传感器-G294:信号不可信""06421","P1915 冷却液循环泵继电器-J151:对正极正极短路" "06422","P1916 冷却液循环泵继电器-J151:对地短路""06423","P1917 冷却液循环泵继电器-J151:开路""06424","P1918 交流发电机端子负荷信号DF:开路或对正极正极短路""06425","P1919 交流发电机端子负荷信号DF:对地短路""06432","P1920 发动机安装脚左/右电液电磁阀-N144/-N145:开路或对地短路" "06433","P1921 车外温度传感器2:-G249:对地短路""06434","P1922 车外温度传感器2:-G249:对正极正极短路""06435","P1923 请检查DTC存储器:ECU 2""06436","P1924 控制器PIN (针脚)编码:信号不可信""06437","P1925 辅助冷却液泵继电器-J496:对正极正极开路""06438","P1926 辅助冷却液泵继电器-J496:对地短路""06439","P1927 辅助冷却液泵继电器-J496:开路""06440","P1928 防盗器查询未执行""06441","P1929 冷却液风扇-V7:开路""06448","P1930 冷却液风扇 2-V177:开路""06449","P1931 冷却液(FC)风扇控制模块-J293:故障""06450","P1932 数据总线动力传动系统:来自进入和启动权限控制器的消息不可信" "06451","P1933 节流阀片控制2:故障""06452","P1934 冷却风扇温度传感器-G382:信号太低""06453","P1935 冷却风扇温度传感器-G382:信号太大""06454","P1936 发电机关闭:开路或对地短路""06455","P1937 发电机关闭:对正极正极短路""06456","P1938 辅助发动机冷却液(EC)泵继电器-J496:开路或对地短路" "06457","P1939 数据总线动力传动系统:来自存取和启动权限控制器的消息丢失" "06464","P1940 数据总线动力传动系统:来自电池监视控制模块的消息丢失" "06465","P1941 数据总线动力传动系统:来自电池监视控制模块的消息不可信" "06466","P1942 数据总线动力传动系统:来自油位控制系统的消息丢失" "06467","P1943 数据总线动力传动系统:来自油位控制系统的消息不可信" "06468","P1944 冷却风扇控制模块1:温度过高""06469","P1945 冷却风扇控制模块1:短路""06470","P1946 冷却风扇控制模块1:故障""06471","P1947 冷却风扇控制模块2:温度过高""06472","P1948 冷却风扇控制模块2:短路""06473","P1949 冷却风扇控制模块2:故障""06480","P1950 散热器风扇-V7:转动困难/堵塞""06481","P1951 散热器风扇 2:转动困难/堵塞""06482","P1952 涡轮增压器控制模块:故障""06483","P1953 涡轮增压器控制模块 2:故障""06484","P1954 预热塞控制模块2:电气故障""06485","P1955 预热塞控制模块2 到PCM通信电路:范围/性能故障" "06486","P1956 废气温度传感器 2 组1""06487","P1957 废气温度传感器 2 组1:低""06488","P1958 废气温度传感器 2 组 1:高""06489","P1959 废气温度传感器 2 组 1:范围/性能故障""06496","P1960 废气温度控制电路组3:超出范围""06497","P1961 废气温度传感器 2 组 2:电气故障""06498","P1962 废气温度传感器 2 组 2:对地短路""06499","P1963 废气温度传感器 2 组 2:高""06500","P1964 废气温度传感器 2 组 2:范围/性能故障" "06501","P1965 废气温度控制电路组 4:超出范围" "06502","P1966 次级空气喷射泵-C-继电器电路:开路" "06503","P1967 次级空气喷射泵-C-继电器电路:对正极正极短路" "06504","P1968 次级空气喷射泵-C-继电器电路:对地短路" "06505","P1969 次级空气喷射泵-C-继电器电路:电气故障" "06512","P1970 次级空气喷射泵-D-继电器电路:开路" "06513","P1971 次级空气喷射泵-D-继电器电路:对正极正极短路" "06514","P1972 次级空气喷射泵-D-继电器电路:对地短路"第 113 页大众故障码库_CN.TXT"06515","P1973 次级空气喷射泵-D-继电器电路:电气故障" "06516","P1974 次级空气喷射阀 3 电路:电气故障" "06517","P1975 次级空气喷射阀 3 电路:对地短路" "06518","P1976 次级空气喷射阀 3 电路:对正极正极短路" "06519","P1977 次级空气喷射阀 3 电路:开路" "06520","P1978 次级空气喷射阀 4 电路:电气故障" "06521","P1979 次级空气喷射阀 4 电路:对地短路" "06528","P1980 次级空气喷射阀 4 电路:对正极正极短路" "06529","P1981 次级空气喷射阀 4 电路:开路" "06530","P1982 废气温度控制组 3:范围/性能故障" "06531","P1983 废气温度控制组 4:范围/性能故障" "06532","P1984 散热器风扇3:转动受限制/卡住" "06533","P1985 冷却液风扇控制模块2:故障""06534","P1986 冷却液风扇3控制模块风扇起用:短路" "06535","P1987 因制动温度使功能受限制""06536","P1988 冷却液风扇 3 继电器 -J752-: 开路" "06537","P1989 冷却液风扇 3 继电器:对正极正极短路" "06544","P1990 冷却液风扇 3 继电器:对地短路(GND)" "06545","P1991 内部控制模块存储器:检验和错误" "06546","P1992 废气再循环EGR电位计2 -G466-:基本设置故障" "06547","P1993 废气再循环EGR电位计2 -G466-:信号太大" "06548","P1994 废气再循环EGR电位计2 -G466-:信号太小" "06549","P1995 车门打开信号:未认识到""06550","P1996 摩擦太高:代码E1""06551","P1997 摩擦太高:代码 A1""06552","P1998 摩擦太高:代码 E2""06553","P1999 摩擦太高:代码 E2""06911","P1AFF 执行器测试结束""08192","P2000 NOx氮氧化物催化转换器组1:效率低于门限值" "08193","P2001 NOx氮氧化物催化转换器组2:效率低于门限值" "08194","P2002 微粒过滤器组 1:效率低于门限" "08195","P2003 微粒过滤器组 2:效率低于门限""08196","P2004 进气歧管通路控制组1:卡在打开位置" "08197","P2005 进气歧管通路控制组2:卡在打开位置" "08198","P2006 进气歧管通路控制组1:卡在关闭位置" "08199","P2007 进气歧管通路控制组2:卡在关闭位置" "08200","P2008 进气歧管通路控制 (IMRC):电气故障" "08201","P2009 进气歧管通路控制 (IMRC)组 1:对地短路" "08208","P2010 进气歧管通路控制 (IMRC)组 1:对正极正极短路" "08209","P2011 进气歧管通路控制 (IMRC):电气故障" "08210","P2012 进气歧管通路控制 (IMRC) 组 2:对地短路" "08211","P2013 进气歧管通路控制 (EMRC) 组 2:对正极正极短路" "08212","P2014 进气歧管阀位置传感器组 1:电气故障" "08213","P2015 进气歧管阀位置传感器组 1:范围/性能故障" "08214","P2016 进气歧管通路位置传感器/开关电路组 1:低" "08215","P2017 进气歧管通路位置传感器/开关电路组 1:高" "08216","P2018 进气歧管通路位置传感器/开关电路组 1:间歇性故障" "08217","P2019 进气歧管阀位置传感器组 2:电气故障" "08224","P2020 进气歧管阀位置传感器组 2:范围/性能故障" "08225","P2021 进气歧管通路位置传感器/开关电路组 2:低" "08226","P2022 进气歧管通路位置传感器/开关电路组 2:高" "08227","P2023 进气歧管通路位置传感器/开关电路组 2:间歇性故障" "08228","P2024 蒸发排放(EVAP)燃油蒸发温度传感器电路" "08229","P2025 蒸发排放(EVAP)燃油蒸发温度传感器电路:性能故障" "08230","P2026 蒸发排放(EVAP)燃油蒸发温度传感器电路:电压低" "08231","P2027 蒸发排放(EVAP)燃油蒸发温度传感器电路:电压高" "08232","P2028 蒸发排放(EVAP)燃油蒸发温度传感器电路:间歇性故障" "08233","P2029 烧油加热器:禁用""08240","P2030 烧油加热器:性能故障""08241","P2031 废气温度传感器电路组 1 传感器2""08242","P2032 废气温度传感器电路组 1 传感器 2:低" "08243","P2033 废气温度传感器电路组 1 传感器 2:高" "08244","P2034 废气温度传感器电路组 2 传感器 2" "08245","P2035 废气温度传感器电路组 2 传感器 2:低" "08246","P2036 废气温度传感器电路组 2 传感器 2:高" "08247","P2037 二次空气喷射空气压力传感器电路""08248","P2038 还原剂喷射空气压力传感器电路:范围/性能故障" "08249","P2039 还原剂喷射空气压力传感器电路:输入电压低" "08256","P2040 还原剂喷射空气压力传感器电路:输入电压高" "08257","P2041 还原剂喷射空气压力传感器电路:间歇性故障" "08258","P2042 还原剂温度传感器电路""08259","P2043 还原剂温度传感器电路:范围/性能故障" "08260","P2044 还原剂温度传感器电路:输入电压低""08261","P2045 还原剂温度传感器电路:输入电压高""08262","P2046 还原剂温度传感器电路:间歇性故障"第 114 页大众故障码库_CN.TXT"08263","P2047 还原剂喷射器电路组 1 单元 1:开路""08264","P2048 还原剂喷射器电路组 1 单元 1:电压低""08265","P2049 还原剂喷射器电路组 1 单元 1:电压高""08272","P2050 还原剂喷射器电路组 2 单元 1:开路""08273","P2051 还原剂喷射器电路组 2 单元 1:电压低""08274","P2052 还原剂喷射器电路组 2 单元 1:电压高""08275","P2053 还原剂喷射器电路组 1 单元 2:开路""08276","P2054 还原剂喷射器电路组 1 单元 2:电压低""08277","P2055 还原剂喷射器电路组 1 单元 2:电压高""08278","P2056 还原剂喷射器电路组 2 单元 2:开路""08279","P2057 还原剂喷射器电路组 2 单元 2:电压低""08280","P2058 还原剂喷射器电路组 2 单元 2:电压高""08281","P2059 还原剂喷射空气泵控制电路:开路""08288","P2060 还原剂喷射空气泵控制电路:电压低""08289","P2061 还原剂喷射空气泵控制电路:电压高""08290","P2062 还原剂供应控制电路:开路""08291","P2063 还原剂供应控制电路:电压低""08292","P2064 还原剂供应控制电路:电压高""08293","P2065 燃油位传感器B 电路""08294","P2066 燃油位传感器B 电路:性能故障""08295","P2067 燃油位传感器B 电路:电压低""08296","P2068 燃油位传感器B 电路:电压高""08297","P2069 燃油位传感器B 电路:间歇性故障""08304","P2070 进气歧管调整(IMT)阀:卡在打开位置""08305","P2071 进气歧管调整(IMT)阀:卡在关闭位置""08306","P2072 未知的原因""08307","P2073 未知的原因""08308","P2074 未知的原因""08309","P2075 进气歧管调整(IMT)阀位置传感器/开关电路" "08310","P2076 进气歧管调整(IMT)阀位置传感器/开关电路:范围/性能故障" "08311","P2077 进气歧管调整(IMT)阀位置传感器/开关电路:电压低" "08312","P2078 进气歧管调整(IMT)阀位置传感器/开关电路:电压高" "08313","P2079 进气歧管调整(IMT)阀位置传感器/开关电路:间歇性故障" "08320","P2080 废气温度传感器1-G235:信号不可信""08321","P2081 废气温度传感器电路组1 传感器1:间歇性故障" "08322","P2082 废气温度传感器:信号不可信""08323","P2083 废气温度传感器电路组 2 传感器 1:间歇性故障" "08324","P2084 废气温度传感器电路组 1 传感器 2:范围/性能故障" "08325","P2085 废气温度传感器电路组 1 传感器 2:间歇性故障" "08326","P2086 废气温度传感器电路组 2 传感器 2:范围/性能故障" "08327","P2087 废气温度传感器电路组 2 传感器 2:间歇性故障" "08328","P2088 A 凸轮轴位置执行器控制电路组 1:电压低" "08329","P2089 A 凸轮轴位置执行器控制电路组 1:电压高""08336","P2090 B 凸轮轴位置执行器控制电路组 1:电压低" "08337","P2091 B 凸轮轴位置执行器控制电路组 1:电压高" "08338","P2092 A 凸轮轴位置执行器控制电路组 2:电压低" "08339","P2093 A 凸轮轴位置执行器控制电路组 2:电压高" "08340","P2094 B 凸轮轴位置执行器控制电路组 2:电压低" "08341","P2095 B 凸轮轴位置执行器控制电路组 2:电压高" "08342","P2096 组 1 催化转换器后面的氧传感器修正:超过了稀控制极限" "08343","P2097 组 1 催化转换器后面的氧传感器修正:超过了浓控制极限" "08344","P2098 组 2 催化转换器后面的氧传感器修正:超过了稀控制极限" "08345","P2099 组 2 催化转换器后面的氧传感器修正:超过了浓控制极限" "08448","P2100 节气门执行器控制马达电路:开路""08449","P2101 节气门执行器控制马达电路:范围/性能故障" "08450","P2102 节气门执行器控制马达电路:电压低""08451","P2103 节气门执行器控制马达电路:电压高""08452","P2104 节气门执行器控制系统:强制怠速""08453","P2105 节气门执行器控制系统:强制发动机停下" "08454","P2106 节气门执行器控制系统:强制限制功率""08455","P2107 节气门执行器控制模块处理器""08456","P2108 节气门执行器控制模块性能""08457","P2109 节气门/踏板位置传感器A:最小位置性能故障" "08464","P2110 节气门执行器控制系统:强制RPM转速限制" "08465","P2111 节气门执行器控制系统:卡在打开位置""08466","P2112 节气门执行器控制系统:卡在关闭位置""08467","P2113 节气门/踏板位置传感器 B:最小位置性能故障" "08468","P2114 节气门/踏板位置传感器 C:最小位置性能故障" "08469","P2115 节气门/踏板位置传感器 D:最小位置性能故障" "08470","P2116 节气门/踏板位置传感器 E:最小位置性能故障" "08471","P2117 节气门/踏板位置传感器 F:最小位置性能故障" "08472","P2118 节气门执行器控制马达电流:范围/性能故障" "08473","P2119 节气门执行器控制节气门体:范围/性能故障" "08480","P2120 节气门/踏板位置传感器/开关 D 电路""08481","P2121 节气门/踏板位置传感器/开关 D 电路:范围/性能故障"第 115 页大众故障码库_CN.TXT"08482","P2122 节气门/踏板位置传感器/开关 D 电路:电压低" "08483","P2123 节气门/踏板位置传感器/开关 D 电路:电压高" "08484","P2124 节气门/踏板位置传感器/开关 D 电路:间歇性故障" "08485","P2125 节气门/踏板位置传感器/开关 E 电路""08486","P2126 节气门/踏板位置传感器/开关 E 电路:范围/性能故障" "08487","P2127 加速器位置传感器2-G185:电压低""08488","P2128 加速器位置传感器2-G185:电压高""08489","P2129 节气门/踏板位置传感器/开关 E 电路:间歇性故障" "08496","P2130 节气门/踏板位置传感器/开关 F 电路""08497","P2131 节气门/踏板位置传感器/开关 F 电路:范围/性能故障""08498","P2132 节气门/踏板位置传感器/开关 F 电路:电压低" "08499","P2133 节气门/踏板位置传感器/开关 F 电路:电压高" "08500","P2134 节气门/踏板位置传感器/开关 F 电路:间歇性故障" "08501","P2135 节气门/踏板位置传感器/开关 A/B 电压相关" "08502","P2136 节气门/踏板位置传感器/开关 A/C 电压相关" "08503","P2137 节气门/踏板位置传感器/开关 B/C 电压相关" "08504","P2138 节气门/踏板位置传感器/开关-C-电路:范围/性能故障" "08505","P2139 节气门/踏板位置传感器/开关 D/F 电压相关" "08512","P2140 节气门/踏板位置传感器/开关 E/F 电压相关" "08513","P2141 废气再循环节气门控制电路:电压低""08514","P2142 废气再循环节气门控制电路:电压高""08515","P2143 废气再循环节气门控制电路:开路""08516","P2144 废气再循环通风控制电路:电压低""08517","P2145 废气再循环通风控制电路:电压高""08518","P2146 燃油喷射器(s)A 供应电压:开路""08519","P2147 燃油喷射器组 'A' 供应电压电路:电压低" "08520","P2148 燃油喷射器组 'A' 供应电压电路:电压高" "08521","P2149 燃油喷射器组 'A' 供应电压电路:开路" "08528","P2150 燃油喷射器组 'A' 供应电压电路:电压低" "08529","P2151 燃油喷射器组 'A' 供应电压电路:电压高" "08530","P2152 燃油喷射器组 'C' 供应电压电路:开路" "08531","P2153 燃油喷射器组 'C' 供应电压电路:电压低" "08532","P2154 燃油喷射器组 'C' 供应电压电路:电压高" "08533","P2155 燃油喷射器组 'D' 供应电压电路:开路" "08534","P2156 燃油喷射器组 'D' 供应电压电路:电压低" "08535","P2157 燃油喷射器组 'D' 供应电压电路:电压高" "08536","P2158 车速传感器B""08537","P2159 车速传感器 B:范围/性能故障""08544","P2160 车速传感器 B:电路电压低""08545","P2161 车速传感器 B:间歇性故障""08546","P2162 车速传感器 A/B:相关""08547","P2163 节气门/踏板位置传感器 A:最小位置性能故障" "08548","P2164 节气门/踏板位置传感器 B:最小位置性能故障" "08549","P2165 节气门/踏板位置传感器 C:最小位置性能故障" "08550","P2166 节气门/踏板位置传感器 D:最小位置性能故障" "08551","P2167 节气门/踏板位置传感器 E:最小位置性能故障" "08552","P2168 节气门/踏板位置传感器 F:最小位置性能故障" "08553","P2169 废气压力调节器通风电磁阀控制电路:开路" "08560","P2170 废气压力调节器通风电磁阀控制电路:电压低" "08561","P2171 废气压力调节器通风电磁阀控制电路:电压高" "08562","P2172 节气门执行器控制系统:突然高气流""08563","P2173 节气门执行器控制系统:高气流""08564","P2174 节气门执行器控制系统:突然低气流""08565","P2175 节气门执行器控制系统:低气流"。
一汽大众故障码-数据流-编码-匹配功能汇总-
编码与匹配目前汇总状态01发动机1巡航启动:01-11-11463,汽车启动2巡航关闭:01-11-161673.节气门匹配:01-10-00 04-060或098 PQ35车型需要再点击启动。
4二次空气泵基本设定:01-04-0775废气再循基本环设定:01-04-0746凸轮轴基本设定:01-04-094将发动机转速提升到2000-4000RPM,保持直到显示3区变为TEST ON7 柴油废气再循环基本设定:01-04-038编码:01-07-31(06A 906 033 KL宝两)(06A 906 032 EQ)(1GD906033A捷)/71(06G 906 033 C速)(06G 906 033 L) /33(06A 906 033 KN速)(06A 906 032 JB)/04500(06A 906 032 LE)(06A 906 032 EN ) /04530(06A 906 032 LF)(06A 906 032 LD ) /TDI、 SDI控制单元的编码均为000028.冠军版速腾加装定速巡航:需要将发动机编码倒数第3位加1.冠军巡航编码进入发动机控制单元将原编码0403000018070060倒数第三位改为1,即160进入16控制单元,07编码将0002001改为00020219.1.4发动机编码:0无意,0可调风扇,0无意义,x:1ABS,2气囊,4自动空调,x:1五档手动,2六档手动,7:0AM.10 01-08-50 第三区外界温度传感器第四区是压缩机工作状态 01-08-137 第二区空调开关状态,第三区制冷剂压力,11、01-08-131 1区上水管温度 3区下水管温度12、自变箱强制低档设置:01-04-063(BJG)13BJG发动机编码规则:个位:1为手动档,3为自动档,十位:+1多ABS,+2多安全气囊,+8欧二多14 检查生成就绪代码:01-08-086第一区应为00000000,其含义如下表,应都为0,有1说明需要重4开/关到ABS通讯:44-10-03(0带DSR动态转向弥补的ESP,1取消,2带DSG2的ESP,不对有01319故障)5第二代更换第三代转向机有G85故障44-10-9-1(1代表在转向机上取得G85信号,不对有00778故障)6左右转向限位器基本设定:在前车轮直线时,方向盘在转向角零度且左右转动到极限位置相差角度不多时,将方向盘向左打到头用力坚持直到仪表有‘叮’的提示音,松开方向盘2秒后,再向右打到头用力坚持直到仪表有‘叮’的提示音,松开方向盘2秒。
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Group standard VW 01155Issue 2013-02 Class. No.:01190Descriptors:vehicle parts, supply parts, first supplyVehicle PartsApproval of First Supply and ChangesPrefaceThis Standard contains a normative appendix that describes the requirements for the preparation of material data sheets in the International Material Data System (IMDS) and Material Information Sheet System (MISS).Previous issuesVW 01155: 1988-01, 1995-12, 1999-10, 2000-12, 2004-06, 2005-02, 2006-01, 2009-10, 2009-11, 2011-06ChangesThe following changes have been made to VW 01155: 2011-06:–Extended to include all parts of a vehiclePage 1 of 7 Verify that you have the latest issue of the standard before relying on it.This electronically generated standard is authentic and valid without signature.The English translation is believed to be accurate. In case of discrepancies, the German version is alone authoritative and controlling.Numerical notation acc. to ISO/IEC Directives, Part 2.All rights reserved. No part of this document may be provided to third parties or reproduced without the prior consent of one of the Volkswagen Group’s Standards departments.© Volkswagen Aktiengesellschaft VWNORM-2012-05mPage 2VW 01155: 2013-02Contents Page Scope .........................................................................................................................2Requirements .............................................................................................................2Applicable documents ................................................................................................3Bibliography ...............................................................................................................3Requirement for material data sheets (MDSs) in the International Material Data System (IMDS) and Material Information Sheet System (MISS) ...............................4Aim .............................................................................................................................4Scope .........................................................................................................................4Symbols .....................................................................................................................4Rules ..........................................................................................................................5General errors ............................................................................................................5Formal errors ..............................................................................................................6Content errors ............................................................................................................7Additional information . (71)234Appendix AA.1A.2A.3A.4A.4.1A.4.2A.4.3A.5ScopeThis Standard specifies the approval of the first supply of vehicle parts and changes to vehicle parts.RequirementsThe specifications in drawings and in Standards (in particular in-house standards such as Techni‐cal Supply Specifications (TL), Test Specifications (PV), Volkswagen Standards (VW)) describe re‐quirements that must be met by the item to be supplied.The "envelope" tolerancing principle as per VW 01054 "Engineering Drawings, Dimensioning" ap‐plies to all drawings of the Volkswagen Group first released prior to the publication of this revised issue of VW 01155, and which do not contain a reference to the applicable tolerancing principle.The supplier must develop an economical maintenance scheme considering state of the art tech‐nology and following Design Guideline KR 00020; this includes verification and documentation of maintainability.The supplier must perform the required tests and provide evidence for first-sample releases and, if requested by the purchaser, for build sample releases.The basic substance composition of the materials used must be indicated in the International Mate‐rial Data System (IMDS)1) or in the Material Information Sheet System (MISS)1) as per the specifi‐cations in appendix A.The EU Safety Data Sheet in accordance with the Hazardous Substances Ordinance is to be provi‐ded for substances, preparations, and products that are classified as "hazardous" as per the Euro‐pean Hazardous Substances Regulations.The supplier must provide recycling and recovery solutions (completion of material cycles) or ways of disposal for the respective product (see VW 91102 Supplement 3 "Environmental Standard for Vehicles; Requirements for a Processing Concept"). Obligations arising from treatment, documen‐tation, and recycling regulations from sectors outside the automotive industry must be assumed by the supplier.1 2 1)IMDS is to be used by external suppliers, MISS by internal suppliers.Page 3VW 01155: 2013-02For items being supplied that are subject to type approval, the part operating permit must be pre‐sented to the Type Approval Department by the appropriate design engineering department with‐out delay.For the release of the item being supplied, further tests such as functional tests or road tests must be requested prior to production supply.Changes of the supply item, for example in the design, the material and its composition, the manu‐facturing process, upstream suppliers, and/or the manufacturing location, require the previous writ‐ten consent of the ordering party. For this purpose, all of the aforementioned documentation must be provided (analogously to the decision matrix from the new VDA volume 2 "Quality management in the automotive industry – Assuring the quality of supplies – Supplier selection, quality assurance agreements, production process approval and product approval, quality performance in production,declaration of constituents").Requests for consent to such a change must be submitted in writing to the Procurement Depart‐ment of the ordering party stating the drawing number/part number.In the event of a change of the supply item without the prior consent of the ordering party, the sup‐plier is liable in accordance with the agreements for damages resulting to the ordering party, be they direct or indirect.Applicable documentsThe following documents cited in this standard are necessary to its application.Some of the cited documents are translations from the German original. The translations of Ger‐man terms in such documents may differ from those used in this standard, resulting in terminologi‐cal inconsistency.Standards whose titles are given in German may be available only in German. Editions in other languages may be available from the institution issuing the standard.VW 01054Engineering Drawings; Dimensioning VW 01098Part Number System VW 91102 Supplement 3Environmental Standard for Vehicles; Requirements for a Processing Concept KR 00020Design Guideline; Maintainability Design of Vehicles, Modules, Sub-As‐semblies and Components VDA 231-106Material classification in motor vehicle construction - Structure and no‐menclatureVDA volume 2Quality management in the automotive industry – Assuring the quality ofsupplies – Supplier selection, quality assurance agreements, productionprocess approval and product approval, quality performance in produc‐tion, declaration of constituentsBibliography [1][2]3 4Page 4VW 01155: 2013-02Requirement for material data sheets (MDSs) in the International Ma‐terial Data System (IMDS) and Material Information Sheet System(MISS)AimThis appendix defines the Volkswagen AG criteria for checking and accepting material data sheets (MDSs) from the International Material Data System (IMDS) and Material Information Sheet Sys‐tem (MISS). Adherence to these regulations is to avoid problems in the first-sampling process and prevent the supplier from having to revise the MDSs because they have been rejected by Volks‐wagen AG.The MDSs must correspond to the conditions and rules of the IMDS Recommendation [IMDS 001].If new or revised materials are contained in an MDS, the MDS must be checked and updated if necessary.If there is a change in the Global Automotive Declarable Substance List (GADSL), all MDSs with substances marked confidential or jokers/wildcards must be checked. If these substances are de‐clarable or prohibited, they must be disclosed in the resubmission.If revision is necessary, the latest IMDS Recommendations apply.ScopeThis Standard applies to all substances, preparations, and products supplied to the customer with the vehicle. The data are part of the first-sample test report. They must be available in full by the time of the first-sample test in form of accepted MDS.SymbolsTable A.1Individual part or assembly (ASSY): If the red square stands foran ASSY, the next level may only contain red squares (the partsof the ASSY).Semi-finished product: Semi-finished products are pre-productsthat will be subsequently processed. In the next level of the struc‐ture tree, they can be composed of other semi-finished productsor of materials. The semi-finished symbol must be used, e.g., forroll stock, sheet steels with a defined thickness, glass mats, andblanks.Material: Materials can be described by other materials (in thecase of composite materials) or by basic substances in the nextlevel. Materials must be described in the condition they will havein the final product.Basic substance: Basic substances are not necessarily chemical‐ly pure substances; they can also be mixtures for which there isno need to differentiate the individual components.Appendix A (normative) A.1 A.2 A.3Page 5VW 01155: 2013-02RulesEach part, each semi-finished product, and each material must be completely and correctly descri‐bed by its MDS in its final condition (e.g., adhesives and paints in cured condition).The data sheet will be rejected if one of the aspects mentioned in section A.4.1, section A.4.2, and section A.4.3 applies 2):General errors –Part number missing or wrongThe Volkswagen part number as per VW 01098 must be entered in the MDS on the "Recipient status data" page.–Part designation missing or wrongThe designation of the part/semi-finished product as per the Volkswagen drawing or CAD file must be entered in the MDS on the "Recipient status data" page in German or English. It is possible to extend the designation by additions for a more detailed description. However, the designation from the drawing/CAD file must be included.–Drawing number and/or drawing version missing or wrongThe drawing number and drawing version (version/date) from the Volkswagen drawing must be entered in the MDS on page "Recipient status data". The drawing version must be entered in the format YYYY-MM-DD (e.g., 2003-02-01). If drawing number and/or drawing version does not exist, "–" or "not existent“ must be entered.–Supplier number missing, wrong or unknown The Data Universal Numbering System (DUNS) number of the supplier must be entered in the MDS on the "Recipient status data" page 3). For the DUNS number to be accepted, the suppliervia the link "Team up with us“.–Another part number of a lower version has already been documented under the same IMDS ID.Only one part number may be documented in each IMDS ID (regardless of the version) so that the part number/IMDS ID assignment is unambiguous. It must be noted that suffixes and color indices are integral parts of Volkswagen part numbers. If, for example, the part number1K0.123.456.A is changed to 1K0.123.456.B, a new IMDS ID must be created instead of a new version.–The same supplier has already sent an MDS with a different IMDS ID for the specified Volks‐wagen part number which has been accepted.Each Volkswagen part number may only be documented under one IMDS ID per supplier. If a part is changed and the MDS must be updated as a consequence, a new version of the al‐ready existing IMDS ID must be created, but not a new IMDS ID.A.4 A.4.12)MDS may be excluded from certain tests in justified individual cases.3)DUNS® number is endorsed and used by organizations such as the German Association of the Automotive Industry (VDA), the Chemical Industry Association (VCI), the European Commission, and the International Standardization Organization (ISO).Page 6VW 01155: 2013-02Formal errors–Different node types are on the same structure tree level.Only one node type may be used on one structure tree level of an MDS, e.g., only part node, semi-finished product node, or material node. The nodes of one structure tree level are con‐nected by a continuous line.–The deviation of the calculated weight from the entered weight exceeds the entered tolerance In an MDS, the weight of a single node is automatically summed up and represented as calcu‐lated weight. The entered weight is principally the weighed weight of the part (for parts under development it may be the drawing weight), the weight tolerance is the tolerance from the drawing. If the entered weight and the calculated weight differ significantly, it must be checked whether all components of the part are represented in the MDS.–The variation ranges of basic substances exceed the values entered in Table A.24) Variation ranges must only be used to indicate the real content variations of a basic substance in a material. Variation ranges must not be used to conceal the complete composition of a ma‐terial.Table A.2Basic substance content (lower value in the case of value ranges)Maximum permissible var‐iation range≤7,5%±1,5 percentage points>7,5% to ≤20%±2,5 percentage points>20%±5 percentage points–Wildcard portion + portion of confidential basic substances >10%4)Up to 10% of a material may be concealed. It can be either marked as "confidential" (only the author of the MDS sees the basic substances in clear text, only the message "confidential con‐tents" will be shown to the recipient) or represented by a wildcard. A wildcard behaves like an explicit basic substance; in other words, neither the author nor the recipient can see which ba‐sic substances are hidden behind the wildcard. Documentation for strictly confidential basic substances must be held for 30 years by the supplier.–Use of the wildcard "not specified yet" 5)This wildcard indicates that individual components of the material are not known. Therefore, it must only be used in data sheets for sampling during the development phase. At the time of first sampling, all components of all materials must be known.–Use of wildcards that are no longer validSome of the old wildcards are no longer accepted, namely the wildcards "static inhibitors“, "bi‐ocides“, "lubricants“, "stabilization UV, light, heat“, and "reinforcement/filler“. The wildcards "flame retardant", "pigment portion", "impact-resistance modifier", and "plasticizer" should not be used either due to legislation in preparation.–Material variation ranges >±10 percentage points around the mean value4)The portion of material nodes among semi-finished product and material nodes will not be indi‐cated as a weight but as a percentage. As with basic substances, variation ranges can beA.4.24)Only applies to materials with a weight of ≥1 g. Materials from the IMDS Committee, IMDS Committee/ILI Metals and Steel & IronList as well as MDS for sampling during the development phase are excluded from these tests.5)MDS for sampling during the development phase are excluded from these tests.Page 7VW 01155: 2013-02selected that must not be larger than ±10 percentage points around the mean value. Variation ranges may be used to indicate the real content variations of a material in a material or semi-finished product. Variation ranges must not be used to conceal the complete composition of a material or semi-finished product.–Application ID missing or wrong If a material of a part contains one or more basic substances whose use is restricted by law,corresponding application IDs must be entered that characterize the purpose of use. The specification of these application IDs must be factually correct.–Use of the application ID "Other application (potentially prohibited)"Use of this application ID is not permitted.Content errors –The VDA category is not indicated or incorrectly assigned.6)A category as per VDA 231-106 must be assigned to each material (e.g., "3.2 Copper alloys","5.1.a Filled thermoplastics"). The assignment of this category must be factually correct (e.g.,a steel must not be classified as an aluminum alloy).–The basic substance composition of materials is not indicated in its final condition The basic substance composition of all materials must be indicated in its final condition. This means that paints, adhesives, etc. must be indicated in their cured condition, and only residual concentrations of liquids and reactive substances must exist in other solid materials.–Weight of the part is wrongThe weighed weight must be indicated for each part. If the weighed weight is not known, the part must be weighed or (if this is not possible, e.g., during development) the weight from the drawing must be indicated.Additional information Additional information on the creation of MDS can be found in the IMDS Recommendation 001 in the relevant valid version. To access this directive, log in to IMDS and click on the link "Directives“.Because the MDS is downloaded from the IMDS and checked once a night, a delay of one to two working days between transfer and rejection/acceptance must be planned when transferring the MDS within the scope of first sampling.A.4.3A.56)Only applies to materials with a weight of ≥1 g. Materials from the IMDS Committee, IMDS Committee/ILI Metals and Steel & Iron List as well as MDS for sampling during the development phase are excluded from these tests.。