汽车发动机构造与维修项目七

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汽车发动机构造与维修

项目一发动机构造与维修基础知识
三、发动机的性能指标
发动机的性能指标包括指示性能指标、有效性能指标、标定性能指标。
（1）指示性能指标
指示性能指标是指以可燃混合气（工质）对活塞做功为基础建立的指标，常用指示功和指示热效率表示，是用以评定发动机工作循环优劣的指标。
① 指示功Wi。 ② 循环热效率ηi。热能转换的百分率称为发动机实际循环的热效率或指示热效率，即
式中：GT——发动机单位时间内的实际耗油量，kg/h； Pe——发动机的有效功率，kW。
项目一发动机构造与维修基础知识
发动机燃油消耗率越低，经济性越好。汽油发动机和柴油发动机特性曲线如图所示。
（a）汽油发动机特性曲线
（b）柴油发动机特性曲线
项目一发动机构造与维修基础知识
（3）标定性能指标
发动机铭牌上标示的有效功率、有效转矩、有效燃油消耗率等性能指标即为标定指标。铭牌上所给出的有效功率和有效转矩都是最大值，有效燃油消耗率则为最小值。
在标定发动机的有效功率时，考虑到发动机运用场合，通常给出两种或两种以上的标定功率，如15 min功率、1 h功率、12 h功率及24 h功率等，分别表示发动机连续工作15 min、1 h、12 h和24 h允许发动机发出的最大功率。
例如：现代化油器式发动机压缩比一般为8～11(轿车有的达10以上)。柴油机压缩比一般为为16～22。
项目一发动机构造与维修基础知识
发动机排量
多缸发动机各汽缸工作容积的总和，称为发动机排量，用表示VL 。
VL= V h × i
Vh－汽缸工作容积（汽缸排量） i －汽缸数目
工作循环
对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换，均要经过进气、压缩、作功、排气四个过程。这种周而复始的连续过程，称为发动机的一个工作循环。

汽车发动机构造与维修

汽车发动机构造与维修在汽车中，发动机是一个至关重要的部件，它负责驱动汽车前进。

了解汽车发动机的构造和维修方法是每位车主都应该具备的知识。

本文将介绍汽车发动机的构造和一些常见的维修方法，帮助读者更好地了解和保养自己的爱车。

一、汽车发动机的构造汽车发动机通常由以下几个主要部件组成：1. 缸体和缸盖发动机缸体是安装汽缸的主要部件，而缸盖则位于缸体的顶部，用来封闭气缸。

汽缸是燃烧行程的房间，发动机的工作主要是在汽缸内完成的。

2. 活塞和曲轴活塞在气缸内来回运动，由曲轴带动，将燃烧产生的能量传递到传动系统。

曲轴的设计决定了活塞的运动方式，直接影响到发动机的性能输出。

3. 进气道和排气道进气道将空气引入到气缸内与燃油混合，排气道排出燃烧后的废气。

进气道和排气道的设计影响到发动机的气流效率和排放性能。

4. 燃油系统燃油系统负责将燃油供应到发动机，包括燃油泵、喷油嘴和燃油滤清器等部件。

燃油系统的调整和维护对发动机性能至关重要。

5. 点火系统点火系统触发火花塞点火，使混合气体燃烧，驱动活塞运动。

点火系统的维护和调整能提高点火效率，优化燃烧过程。

二、汽车发动机的维修方法1. 更换机油和机油滤芯定期更换机油和机油滤芯是保持发动机健康的重要步骤，新机油可以减少摩擦，保护发动机零部件。

2. 清洗进气道和排气道积碳会堵塞进气道和排气道，影响气流效率，定期清洗可以恢复发动机性能。

3. 检测和更换火花塞火花塞是点火系统的核心部件，检测和更换损坏的火花塞可以保证正常点火，提高燃烧效率。

4. 排放系统检测和维护排放系统的故障会导致尾气超标，不仅污染环境，还影响发动机性能，定期检测和维护排放系统十分重要。

以上是汽车发动机的构造和维修方法的简要介绍，希望对读者有所帮助。

维护好发动机，才能让您的爱车长久健康地行驶。

2024版《汽车发动机构造与维修》教案完整版

曲轴飞轮组件构造与维修
构造
曲轴飞轮组件包括曲轴、飞轮和曲轴轴承等部件。曲轴是发动机的主要旋转部件，飞轮是用于储存和释放能量的部件，曲轴轴承是用于支撑曲轴旋转的部件。
维修方法
定期检查曲轴的磨损和裂纹情况，更换磨损严重的曲轴；检查飞轮和曲轴轴承的配合间隙，确保配合良好；清洗曲轴和飞轮表面，避免油泥和积碳的堆积。同时，要注意曲轴飞轮组件的平衡性，确保发动机运转平稳。
燃油压力调节器和喷油嘴检测
燃油压力调节器检测
检测燃油压力调节器的工作性能，确保其能够稳定地调节燃油压力。
喷油嘴检测
使用专业检测工具检测喷油嘴的喷雾质量和喷油量，确保每个喷油嘴的工作状态良好。同时，还需要检查喷油嘴的密封性和电路连接情况，确保其正常工作。
06
冷却系统构造与维修
冷却系统组成及作用原理
气门传动组件构造
气门传动组件主要由凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂和摇臂轴等组成，用于控制气门的开启和关闭。
维修
定期检查凸轮轴的磨损情况，如磨损严重，应更换；检查挺柱、推杆、摇臂等部件的磨损和变形情况，如有异常，应及时更换；定期清洗各部件，保持清洁。
配气相位调整方法
配气相位概念
配气相位是指用曲轴转角表示的进、排气门的实际开闭时刻和开启持续时间，通常用环形图表示。
活塞组件构造与维修方法
01
构造
02
维修方法
活塞组件包括活塞、活塞环和活塞销等部件。活塞是发动机汽缸中往复运动的机件，活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞销是连接活塞和连杆小头的部件。
定期检查活塞、活塞环和活塞销的磨损情况，更换磨损严重的部件；清洗活塞和活塞环槽，避免积碳和油泥的堆积；检查活塞销与连杆小头的配合间隙，确保配合良好。

发动机构造与维修教学模块

兴义市中等职业学校汽车发动机构造与维修项目课程工作页指导教师:姓名：学号：班级：汽修运用与维修专业部制项目课程工作页进程表项目工作页一：工具的认识与运用一、项目日期与地点二、项目工作页内容一）套筒工具1、棘轮扳手二）大力矩工具1、扭力扳手的运用运用情况:2、打气扳手的运用运营情况：三）各种常见工具的运用夹钳、橡胶锤等。

运用情况：四）立式举升机的运用及检查1、介绍情况2、运用二）剪式举升机的运用1、介绍情况2、运用三、教师综合评价项目工作页二：发动机总体认识一、项目日期与地点二、项目工作页内容一）整车上发动机的位置及安装1、从上检查2、举升从下检查二）、独立检查发动机外观及简单介绍1、进排气系统检查情况：3、起动机检查情况：4、点火线圈及火花塞检查情况：三、教师综合评价项目工作页三：曲柄连杆机构的拆装一、项目日期与地点二、项目工作页内容拆装内容必须遵循：左松右紧，大件螺栓拆先两边，后中间，对角起始，装反之一）机体组的认识和拆装注气缸盖的认识：气缸盖螺栓、机油道、气门、燃烧室汽缸垫的认识：汽缸垫材料气缸体的认识：冷却水套、油道、气缸油底壳的认识：放油螺栓、压力传感器二）活塞连杆组拆装与认识三）曲轴飞轮组拆装及认识三、教师综合评价项目工作页四：配气机构的拆装一、项目日期与地点二、项目工作页内容一）三种配气机构注上置式配气机构：曲轴正时带轮（链轮）--正时皮带（链条）--张紧轮（张紧器）--凸轮轴正时带轮（链轮）--凸轮轴—液压挺柱—气门下置式配气机构：曲轴正时齿轮--凸轮轴正时齿轮--凸轮轴—挺柱—推杆—摇臂和摇臂轴—气门二）气门组的拆装三）正时点的认识及正时皮带的拆装1.正时点正时皮带的拆装2.1、四缸发动机常用点火顺序；1—3—4—2六缸发动机常用点火顺序；1—5—3—6—2—4 2、双排不进法调整气门间隙三、教师综合评价项目工作页五：冷却系统的认识与排故一、项目日期与地点二、项目工作页内容一）发动机工作温度条件1、正常工作条件：80----90摄氏度2、小于80摄氏度：小循环工作过程：进水管—水泵---缸体水套—缸盖水套—节温器小阀门—小出水管—水泵3、大于90摄氏度时：风扇感应开启工作过程：进水管—水泵---缸体水套—缸盖水套—节温器大阀门—大出水管散热器—进水管4、节温器大小阀门开闭检查完成情况：二）冷却液的组成及标号掌握情况：三、教师综合评价项目工作页六：燃油供给系统的认识与排除一、项目日期与地点二、项目工作页内容一）主要结构元件认识（整车）1、进气系统主要部件的位置二）燃油供给系统主要部件与系统检查1、进气系统主要部件的功能的位置2、供油系统燃油压力检查三）故障诊断与排除根据设置的故障，详细填写电喷发动机给系统与燃油供给系统空气供机械故障诊断分析表三、教师综合评价项目工作页七：润滑系统一、项目日期与地点二、项目工作页内容一）润滑系统主要结构元件的认识集滤器机油泵滤清器二）润滑油的认识及加注三、教师综合评价。

汽车发动机构造与维修

汽车发动机构造与维修1. 概述汽车发动机是驱动汽车运行的核心部件，它负责将燃料能量转化为机械能，进而驱动汽车运动。

本文将介绍汽车发动机的构造和维修，帮助读者更好地了解发动机的工作原理和维护方法。

2. 发动机的构造汽车发动机主要由以下部件组成：2.1 活塞活塞是发动机最基本的运动部件之一，它由高强度铝合金打造而成，一般为圆柱形状。

活塞通过连杆与曲轴相连，随着曲轴的旋转运动而上下往复运动。

2.2 曲轴曲轴负责将活塞的上下往复运动转化为旋转运动，从而带动车轮转动。

曲轴通常由铸钢材料制成，经过热处理和精密加工。

2.3 气缸气缸是活塞运动的工作空间，通常由铸铁或铝合金制成。

汽车发动机一般采用直列四缸或V型六缸的布局，每个气缸都有一个活塞和一个燃烧室。

2.4 燃烧室燃烧室是燃料燃烧的空间，它由活塞顶的凸起和气缸盖组成。

燃烧室的形状和设计对发动机的性能和排放有很大影响。

2.5 汽缸盖和气门汽缸盖位于气缸的顶部，起到封闭气缸的作用。

气缸盖上还有气门，气门的开闭决定了空燃比和气缸内的进气和排气过程。

2.6 燃料系统和点火系统燃料系统负责将燃油供应到发动机燃烧室，而点火系统用于点燃混合气体。

燃料系统由燃油泵、喷油嘴和燃油滤清器等组件组成。

点火系统包括点火线圈、火花塞和点火控制模块等部件。

3. 汽车发动机的工作原理汽车发动机的工作原理主要包括四个循环：进气循环、压缩循环、燃烧循环和排气循环。

3.1 进气循环进气循环是指空气通过进气道进入气缸内的过程。

进气门在发动机工作的某个时候打开，气缸内的活塞向下运动，使气缸内的空气被吸入。

此时，燃料系统喷射燃油到气缸内。

3.2 压缩循环压缩循环是指活塞向上运动，将进气循环中的混合气体压缩的过程。

在压缩过程中，燃料与空气混合并被压缩，使混合气体的温度和压力升高。

3.3 燃烧循环燃烧循环是指点火系统点燃混合气体的过程。

点火后，混合气体在燃烧室内燃烧，产生高温高压气体。

高温高压气体的膨胀推动活塞向下运动，驱动曲轴旋转。

汽车发动机构造与维修一体化课程教案

五、考核评价
六、知识拓展
引导问题23什么是可变配气机构？
1. 气门升程和相位分段调节
2. 进、排气相位连续调节
3. 气门升程分段和相位连续调节
4. 气门升程和相位连续调节
七、应知习题
(一) 填空题
(二) 解释术语
(三) 判断题
(四) 选择题
(五) 问答题
8课时
以问题导入的方式进行，带着问题进行每一节的学习。
引导问题4发动机维修中主要有哪些专业术语？
引导问题5发动机主要性能指标有哪些
引导问题6发动机特性
引导问题7配气机构的作用和类型是什么？
引导问题8配气机构有哪些部件组成？
1.气门组
2.凸轮轴传动机构
3.气门驱动机构
引导问题9气门间隙是指什么？
引导问题10进、排气门按照何种规律运行？引导问题11汽缸盖的Fra bibliotek构和作用是怎样的？
三、检查测量
引导问题6如何进行气缸压力的检查？
引导问题7如何进行活塞的检查？
1 活塞环间隙测量
2 活塞直径测量
3 活塞环选配
引导问题8如何进行曲轴的检查？
1曲轴轴向间隙检查
2曲轴不圆度检查
3检查曲轴轴承间隙
引导问题9如何进行缸体的检查？
四、任务实施
(一) 工作准备
(二) 作业安全
(三) 参考步骤
学习目标：
1.准确的说出发动机排气系统的主要结构；
2.准确的说出汽车排放污染物及净化方式；
3.正确的检查排气系统的背压；
4.正确的检查排气系统；
5.正确的更换催化转化器。
教学重点
1.准确的说出发动机排气系统的主要结构；
2.准确的说出汽车排放污染物及净化方式；

《汽车发动机构造与维修》课程标准

《汽车发动机构造与维修》课程标准1.课程说明《汽车发动机构造与维修》课程标准课程编码〔16506、16508〕承担单位〔机电工程学院〕制定〔〕制定日期〔2022/10/9 〕审核〔专业指导委员会〕审核日期〔〕批准〔〕批准日期〔〕（1）课程性质：本课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业必修课，也是培养学生创新创业能力的专业核心课。

（2）课程任务：通过课程学习，学生能够掌握汽车发动机构造、原理和应用，能够对汽车发动机进行拆装与检修，培养学生对汽车发动机实际问题进行分析和解决的岗位职业能力，促使学生养成良好的职业素养，为学生从事汽车维修相关岗位的工作打下坚实基础。

（3）课程衔接：在课程设置上，前导课程有机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子技术，后续课程有发动机电控系统检修、发动机电控检测实训。

2.学习目标（1）知识目标1）掌握汽车发动机的基本工作原理、发动机各部分的组成、基本结构和工作过程；2）掌握汽车发动机总成及各部分拆装方法；3）掌握汽车发动机日常维护保养和定期维护保养方法；3）掌握汽车发动机常见机械故障检测、诊断及排除的思路；4）了解汽车发动机装配与调试的工艺知识。

（2）能力目标1）会进行汽车发动机的日常维护保养和定期维护保养；2）能熟练拆装汽车发动机总成、零部件，并能正确判定其工作使用情况；3）能针对曲柄连杆机构常见故障进行检测、诊断及排除；4）能针对配气机构常见故障进行检测、诊断及排除；5）能针对电控燃油喷射系统的简单故障进行检测与诊断；6）能针对柴油机燃料供给系统常见故障进行检测、诊断及排除；7）能针对冷却系统常见故障进行检测、诊断及排除；8）能针对润滑系统常见故障进行检测、诊断及排除；9）会进行发动机的组装与调试。

3.课程设计本课程以发动机总成拆装、曲柄连杆机构检修、配气机构检修、冷却系统检修、润滑系统检修、发动机总成检查等6个项目为载体，与企业合作设计19个典型的工作任务作为学习情境；根据岗位（群）工作任务要求，确定学习目标及学习任务内容；本课程采取项目教学、任务驱动的教学模式，以学生为主体、以过程性评价为导向组织教学考核。

《汽车发动机构造与维修》第七章柴油机电控喷油技术

• 1.供油泵结构与工作原理
图7-29 供油泵结构
• 驱动轴由发动机驱动，其偏心凸轮有三个凸轮，分别驱动三组柱塞，驱动轴每转一圈，三柱塞分别上下运动一次。
• 当柱塞下行时，燃油从吸油管经单向阀、进油阀被吸入。当柱塞克服弹簧上行时，油压将进油阀关闭，由于柱塞与套的高精度及高速压油，因此，能产生很高的压力。顶开出油阀，从高压油管压出。柱塞的复位是靠受压弹簧压动与之镶嵌的弹簧座而实现的。
熄火控制和喷油率控制等。
• 图7-11 ECD-V3时间控制式电控分配泵系统
• 图7-12 ECD-V5时间控制式电控分配泵系统
• 图7-13 ECD-V5系统的主要零部件及其位置
• 1.时间控制式电控分配泵结构与工作原理 • （1）内凸轮式泵油装置。ECD—V5型分配泵采用新型内
凸轮压油结构，喷油压力可
速踏板的力量(加速踏板转过的角度)。输出电路有两套，以确保可靠性。
图7-35 加速踏板位置传感器
• 6.增压压力传感器 • 增压压力传感器安装在进气管上，为了对燃油喷射进行最
佳化控制，随时都在监视着增压器提供的进气压力的变化。
图7-26 增压压力传感器
• 7.冷却液温度传感器 • 冷却液温度传感器安装在汽缸体左前方的上部。为了确保燃
油喷射最佳化，随时都在监视着冷却水温的变化。
图7-37 冷却液温度传感器
• 8.燃油温度传感器
• 燃油温度传感器安装在汽缸上，靠近燃油滤清器的位置。为了确保燃油喷射最佳化，随时都在监视着燃油温度的变化。
• 9.大气温度传感器
• 大气温度传感器安装在进气管的前部，为了确保燃油喷射最佳化，随时都在监视着大气温度的变化。
烧彻底，发动机的动力性和经济性好。

汽车发动机构造与维修项目七

所示。
汽车发动机构造与维修
（3）细滤器
离心式细滤器一般安装在大功率发电机上，它主要由三部分组成：
壳体与滤清器盖、转子轴、转子体与转子盖，如图所示。
1—壳体；2—锁片；3—转子轴； 4—止推轴承；5—喷嘴；6—转子体端套； 7—滤清器盖；8—转子盖；9—支承座； 10—弹簧；11—压紧弹簧；12—压紧套； 13—衬套；14—转子体；15—挡板； 16—螺塞；17—机油散热器开关； 18—机油散热器安全阀；19—进油限压阀；20—管接头；B—滤清器进油孔； C—出油孔；D—进油孔； E—通喷嘴油道；F—滤清器出油孔
种方式。
将外界空气经过滤后送入曲轴箱内，将曲轴箱内的气体排出，如果将曲轴箱内的气体直接排到大气中去，称为自然通风。
汽车发动机构造与维修
通过气缸的真空度将曲轴箱内的气体导入进气管内的方式，称为强
制通风。大多数汽油发动机都采用强制通风方式。
解放CA6102发动机采用闭式强制曲轴箱通风装置，如图所示。它利用进气歧管的真空度将曲轴箱内的气体吸出，经油气分离器将机油留下，燃气则引至化油器下方的进气歧管。当发动机工作时，漏入曲轴箱的气体在进气歧管真空度的作用下，经挡油板、曲轴箱通风出气口、通风管路和PCV阀（单向阀）进入进气歧管，与新鲜混合气混合，然后进入气缸燃烧。
零件工作表面烧损，使发动机无法正常运转。因此，发动机必须
设有润滑系统，以保证发动机可靠工作。
汽车发动机构造与维修
1．润滑系统的功用润滑作用：润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小发动机的功率消耗。清洗作用：机油在润滑系统内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物。冷却作用：机油在润滑系统
1—手柄；2—滤片；3—隔片； 4—衬垫；5—刮片；6—固定螺栓； 7—滤芯轴；8—放污塞； 9—外壳；10—刮片固定杆； 11—上盖；12—钢球； 13—旁通阀弹簧；14—旁通阀盖

汽车发动机构造与维修

整个油泵安装在曲轴箱内第二道主轴承一侧，浸没在润滑油中。油泵的进油口用进油管与润滑油集滤器相通。出油腔有两个出口，上部的出油口与上曲轴箱的主油道及机油粗滤器的进油口相通，下部的出油口用油管与机油细滤器相通。
(2)转子式机油泵
①转子式机油泵的构造。转子式机油泵由泵体、主动轴、内转子、外转子、泵盖和限压阀等组成。桑塔纳 2000GSI轿车AJR发动机润滑系机油泵采用转子式机油泵，直接由曲轴前端的链轮通过链条驱动。如图7.6所示。
2.发动机的润滑方式
由于发送机各部件的工作条件不同，对润滑强度的要求也不同。根据承受负荷的不同和相对运动速度的高低，采用不同的润滑方式。
①压力润滑。对负荷大、相对运动速度高的摩擦表面均采用压力润滑，如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承、气门、要比轴等处。
②飞溅润滑。对外露表面、负荷较小的摩擦表面采用飞溅乳环，如活塞销、凸轮、挺柱等处。
因此，纸质粗滤器具有质量轻、体积小、构造简单、过滤阻力低、效果好、成本低和保养方便等优点，目前在国内外应用较广泛。
解放CA6102型汽车发动机和东风EQ6100 -1型发动机的机油粗滤器基本相同，其滤芯采用了新型酚醛树脂为黏结剂的锯末滤芯，外壳上装有滤芯更换指示器，它兼有安全阀（旁通阀）的作用。当滤芯阻力增大，油压达0.1 MPa时指示器的两触点接通，装在驾驶室内的灯点亮，表明粗滤器应进行保养。在冷启动发动机时，由于机油黏度大，通过滤芯的阻力增大，致使该阀自动开启，保证及时向主油道供油，此时灯也会亮，待机油变热后，通过滤芯阻力减小，指示灯才熄灭，表明粗滤器工作正常，不需要保养或更换滤芯。
浮式集滤器能吸入油面上较清洁的机油，但也易吸入油面上的泡沫，使机油压力降低，故润滑不太可靠。固定式集滤器装在油面下面，吸人的机油清洁度稍逊干浮式，但可防止泡沫吸人，润滑较可靠，构造简单，基本取代了浮式集滤器。解放牌CA1091型汽车、东风EQ1090E型汽车、依维柯轻型车以及奥迪100型轿车的发动机都采用了固定式集滤器。

汽车发动机构造与维修课程标准

《汽车发动机构造及维修》课程标准一、课程定位《汽车发动机构造及维修》是汽车检测及维修技术针对汽车修理工岗位能力进行的一门核心课程。

本课程构建于《电工电子学》、《机械制造基础》、《机械设计基础》等课程的基础上，也是进一步学习《汽车发动机电控系统检修》、《汽车电气及电子系统检修》等专业核心技能课程的基础。

主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车发动机的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

二、工作任务和课程目标（一）工作任务及职业能力通过本专业岗位需求分析，确定工作领域、工作任务和职业能力，详见表1。

表1工作任务及职业能力分析表（二）课程目标通过本课程的学习，使学生从整体上对汽车发动机构造及维修所需要的知识及技能有初步认识，培养学生具备一定的发动机维修保养、发动机修理、发动机故障诊断及检测等技能型人才所必需的知识及相关的职业能力，通过行动导向教学改革提高学生积极的行动意识和职业规划能力，培养学生的创新、创业能力，为后续课程学习作前期准备，为学生顶岗就业夯实基础。

同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。

根据本课程面对的工作任务和职业能力要求，本课程的教学目标为：知识目标①掌握汽车发动机的基本构造、工作原理；②掌握发动机部件的功用、构造、工作原理；③掌握发动机零部件的耗损形式、原因、检测及维修方法；④掌握发动机拆装、调试工艺知识；⑤掌握汽车发动机的维护保养知识；⑥掌握发动机简单故障的分析及排除方法。

技能目标①会进行发动机的日常维护保养和定期维护保养；②能熟练拆装发动机总成、零部件，正确判定其工作、使用状况；③能对曲柄连杆机构进行故障诊断及维修；④能对配气机构进行故障诊断及维修；⑤能对汽油机燃油供给系进行故障诊断及维修；⑥能对柴油机燃油供给系进行故障诊断及维修；⑦能对冷却系进行故障诊断及维修；⑧会能进行发动机的组装及调试。

态度目标①培养学生创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位（群）所要求的职业道德及职业素养；②注重培养学生自我学习汽车新知识新技术的自学能力，为适应汽车行业岗位群的要求打下基础，提高学生走向社会求职的竞争力；③有较强的集体荣誉感和团队合作意识；④能客观地评判自己或他人的工作业绩。

(中职)汽车发动机构造与维修模块七汽车发动机概述教学课件高教版(共45张PPT)

一、润滑系统概述
2. 润滑剂
（2）机油的使用特性。机油的工作条件十分恶劣。机油与高温的金属壁面及空气接触，不断氧化变质。窜入曲轴箱内的燃油蒸汽、废气以及金属磨屑和积炭等，使机油受到严重污染。另外，机油的工作温度变化范围很大，在发动机起动时为环境温度，在发动机正常运转时，曲轴箱中机油的平均温度可达 95 ℃或更高。同时，机油还与 180 ～ 300 ℃的高温零件接触，受到强烈的加热。汽车发动机机油应具有下列使用性能。
API 使用分类法是美国石油学会（API）根据机油的性能及其最适合的使用场合，把机油分为 S 系列和 C 系列两类。S 系列为汽油机油，目前有 SC、 SD、SE、SF、SG、SH、SJ 和 SL 八个级别。 C 系列为柴油机油，目前有 CD、 CF、CF-4、CH 和 CH-4 五个级别。级号越靠后，使用性能越好，适用的机型越新或强化程度越高。
配气机构的凸轮表面、挺柱
二硫化钼等）的轴承来代替
等得到润滑。
加注润滑脂的轴承。
一、润滑系统概述
2. 润滑剂
发动机的润滑剂有润滑油和润滑脂。润滑油
习惯上称为机油，品种很多。
1）机油
汽油机和柴油机使用的润滑油不同，汽油机润滑系统使用的润滑油俗称汽油机机油，柴油机润
滑系统使用的润滑油俗称柴油机机油。
一、润滑系统概述
2. 润滑剂
①适当的黏度。机油黏度对发动机的工作有很大的影响。黏度过小，在高温、高压下容易从摩擦表面流失，不能形成足够厚度的油膜；黏度过大，冷起动困难，机油不能被泵送到摩擦表面。机油的黏度随温度而变化，温度升高，黏度减小；温度降低，黏度增大。因此，要根据季节选用不同牌号的润滑油。
2）润滑脂

汽车发动机构造与维修项目

目前，汽车维修行业存在技术水平参差不齐、维修质量不稳定等问题，需要提高维修服务水平和质量。
维修人才培养
汽车维修行业需要大量专业人才，而目前的人才培养体系无法满足市场需求。
项目目标
01
02
03
提高维修服务水平
通过培训和实践，提高汽车维修服务的技术水平和质量。
培养专业人才
为汽车维修行业培养具备专业技能和知识的专业人才。
工作服
用于保护身体免受油污和污垢的伤害。
安全帽
用于保护头部免受撞击和伤害。
防护手套
用于保护手部免受油污、腐蚀和高温的伤害。
防油鞋
用于保护脚部免受油污和腐蚀的伤害。
06 汽车发动机维修案例分析
案例一：发动机大修案例
故障描述
发动机出现严重磨损，气缸压力不足，导致车辆无法正常启动。
Байду номын сангаас维修过程
汽车发动机构造与维修项目
目录
• 项目介绍 • 汽车发动机概述 • 汽车发动机维修流程 • 汽车发动机常见故障与排除 • 汽车发动机维修工具与设备 • 汽车发动机维修案例分析
01 项目介绍
项目背景
汽车工业的快速发展
随着汽车工业的快速发展，汽车保有量不断增加，对汽车维修服务的需求也随之增长。
维修行业现状
02 汽车发动机概述
发动机类型
01
02
03
04
内燃机
利用燃料燃烧产生的热能转化为机械能的发动机。
外燃机
燃料在外部燃烧，通过外部热源传递到内部进行做功的发动
机。
蒸汽机
利用蒸汽的压力推动活塞做功的发动机。
电动发动机
利用电能驱动电机产生机械能的发动机。

汽车发动机构造与维修项目图文 (7)

2．柱塞式喷油泵的工作原理 1) 喷油泵的吸油、压油和回油过程当喷油泵凸轮轴由曲轴驱动旋转时，如凸轮的凸起部分尚未与滚轮相接触，柱塞则在柱塞弹簧的作用下处于最下端位置。这时柴油从低压油腔经进油孔流入柱塞上方的柱塞套筒内。这是喷油泵的进油过程。
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项目七柴油机燃料供给系
2) 供油时刻的保证喷油提前角是指喷油器开始喷油到曲轴运转到上止点时的曲轴转角。它是影响柴油机性能的重要参数。不同类型的柴油机对喷油提前角的大小有不同的要求。喷油泵必须严格保证在规定的时刻开始喷油。由于喷油器伸入燃烧室内，喷油时刻在一般条件下难以观察和测定，因此对于每种柴油机只规定供油提前角。供油提前角是指喷油泵开始向高压油管供油到曲轴运转到上止点时的曲轴转角。当转动曲轴时，同时观察出油阀紧座出口处的油面，油面开始上升的瞬间即为供油开始时刻。
项目七柴油机燃料供给系
2．多缸柴油机对喷油泵的要求多缸柴油机对喷油泵的要求如下： (1) 保证定时。 (2) 保证定量。 (3) 保证压力。 (4) 对于多缸柴油机，为保证各缸工作的均匀性，要求各缸的相对供油时刻、供油量和供油压力等参数都相同。 (5) 供油开始和结束要求迅速、干脆，避免喷油器产生滴油或不正常喷射现象。
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项目七柴油机燃料供给系
图7-12 不同供油量时的柱塞位置 (a) 吸油过程；(b) 开始压油；(c) 压油过程；(d) 回油过程；(e) 柱塞行程
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图7-13 拨叉式油量控制机构
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图7-14 齿杆式油量控制机构
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图7-25 燃料停供电磁阀的工作情况 (a) 发动机停止；(b) 发动机运转

汽车发动机构造与维修课程标准

汽车发动机构造与维修课程标准一、概述（一）课程性质本课程是三年制中职汽车运用技术专业的核心基础课程之一。

通过本课程的学习，使学生具有汽车发动机的基本知识和汽车发动机维修的基本技能。

通过理论教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车发动机的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能，为今后核心技术课程的学习奠定基础。

（二）课程基本理念以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分模式按步骤来实施。

（三）课程设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块专业课程体系”的总体设计要求，本课程以发动机构造与维修的基本技术与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。

学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。

本课程建议课时为186课时，其中理论课时为62课时，实践课时为124课时。

本课程的总学分为10学分。

二、课程目标通过任务引领的项目活动，使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的发动机拆装、检查与维修的基本知识和基本技能。

同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。

1、会识别发动机零部件；2、会描述发动机的工作原理；3、能根据发动机的技术要求拆装发动机；4、能检查发动机；5、能诊断发动机的故障；三、内容标准项目1 发动机总体构造模块1 发动机的概述参考学时 6学习目标·理解发动机的工作原理·会描述发动机的组成和工作过程·能正确分别发动机的类型工作任务1．发动机的基本知识2．辨别发动机的类型任务1 发动机的基本知识参考学时 4学习目标·理解发动机的术语·会描述发动机的组成和工作过程实践知识·识别发动机的零部件理论知识·发动机的基本术语·发动机的结构·发动机的工作原理拓展知识发动机编号任务2 辨别发动机的类型参考学时 2学习目标·会辨别发动机的类型实践知识·描述发动机的主要特征理论知识·各类发动机的特点及设备特征拓展知识新车型的介绍模块2 发动机总成的拆卸与安装参考学时14学习目标·理解发动机总成与各附件的连接关系·会描述发动机总成及总成的拆装过程·能正确使用拆装工具工作任务1.拆装发动机总成操作规范2．从车上拆下发动机总成的操作步骤3．将发动机总成安装到车上的操作要点任务1 拆装发动机总成操作规范参考学时 2学习目标·能正确使用工具·会描述拆装要求实践知识·工具的使用理论知识·工具的使用·拆装工艺及要求拓展知识专用拆装工具介绍任务2 从车上拆下发动机总成的操作步骤参考学时 6学习目标·会描述发动机的拆装步骤·能正确使用工具拆卸发动机总成实践知识·发动机总成的拆装理论知识·发动机总成的拆装步骤·工具的正常使用拓展知识附件的介绍任务3将发动机总成安装到车上的操作要点参考学时 6学习目标·会描述发动机的安装步骤·能正确使用工具安装发动机总成实践知识·发动机总成及相关重要附件的安装理论知识·发动机总成及相关重要附件的安装步骤拓展知识几种常见车型的区别模块3 发动机总成的分解和装配参考学时12学习目标·理解发动机各部件的连接关系·会描述发动机总成的分解与装配过程·能正确使用工具分解和装配发动机总成工作任务1．发动机总成的分解2．发动机总成的装配任务1 发动机总成的分解参考学时 6学习目标·会描述发动机总成的分解步骤·能正确使用工具分解发动机总成实践知识·发动机总成的分解理论知识·发动机总成的连接关系·发动机总成的分解步骤拓展知识柴油发动机任务2 发动机总成的装配参考学时 6学习目标·会描述发动机总成的分解步骤·能正确使用工具分解发动机总成实践知识·发动机总成的装配理论知识·发动机总成的装配步骤拓展知识柴油发动机项目2曲柄连杆机构构造与维修模块1 发动机机体的结构与维修参考学时8学习目标·理解发动机机体的工艺特点·会描述发动机工艺孔和功能孔的作用·能正确使用工具检修汽缸盖及汽缸垫工作任务1．汽缸体的检修2．汽缸盖及汽缸垫的检修任务1 汽缸体的检修参考学时 4学习目标·能正确使用工具检修汽缸体实践知识·检修汽缸体理论知识·汽缸体的类型·汽缸体的技术要求拓展知识新型气缸体的介绍（W12）任务2 汽缸盖及汽缸垫的检修参考学时 4学习目标·能正确使用工具检修汽缸盖及汽缸垫实践知识·检修汽缸盖及汽缸垫理论知识·汽缸盖及汽缸垫的技术要求拓展知识新型气缸盖的介绍模块2 活塞连杆组构造与检修参考学时8学习目标·理解活塞连杆组的磨损特点·会描述活塞连杆组的安装要求·能正确使用专用工具装配活塞连杆组工作任务1．活塞环、活塞销和连杆的检测2．活塞连杆组的组装任务1 活塞环、活塞销和连杆的检测参考学时 4学习目标·理解活塞连杆组的磨损特点·会描述活塞连杆组的安装要求实践知识·检测活塞环、活塞销和连杆理论知识·活塞环间隙、活塞销和连杆的技术要求拓展知识活塞环的作用任务2 活塞连杆组的组装参考学时 4学习目标·会正确装配活塞连杆组实践知识·装配活塞连杆组理论知识·活塞连杆组的装配要求拓展知识活塞的特点模块3曲轴飞轮组构造与检修参考学时8学习目标·理解曲轴的特点·会分析曲轴的磨损特点工作任务1．曲轴2．曲轴的检修任务1 画出曲轴的功能图参考学时 4学习目标·理解曲轴的结构特点·会分析曲轴的磨损特点实践知识·画出曲轴的功能图（进气、压缩、做功、排气）理论知识·各类曲轴的结构特点·曲轴的磨损特点拓展知识新型曲轴任务2 曲轴的检修参考学时 4学习目标·能正确使用量具检修曲轴实践知识·检修曲轴理论知识·同轴度、圆柱度、弯曲度的检测方法·修理曲轴的方法拓展知识其他类型的曲轴模块4 曲柄连杆机构故障诊断与排除参考学时10学习目标·理解曲轴的诊断方法·会分析曲轴的故障原因·能正确使用相关设备工作任务1．曲轴连杆机构常见异响的判断2．汽缸压缩压力不足的检查与排除3．分析曲轴连杆机构常见的故障实例任务1 曲轴连杆机构常见异响的判断参考学时 4学习目标·会描述故障现象·会分析常见异响的原因实践知识·根据曲轴的异响现象分析原因理论知识·异响故障的特征与原因·分析异响原因的方法拓展知识任务2 气缸压力不足的检查参考学时 2学习目标·会分析气缸压力不足的影响·实践知识·气缸压力表的使用·检测压力数据的分析理论知识·检测气缸压力的方法拓展知识气缸压力对发动机的影响任务3分析曲轴连杆机构常见的故障实例参考学时 4学习目标·能正确使用相关方法诊断曲轴连杆机构常见的故障实践知识·诊断与排除曲轴连杆的故障理论知识·曲轴连杆机构的故障现象·曲轴连杆故障的原因拓展知识介绍检测异响的仪器项目3 配气机构构造与维修模块1 凸轮轴参考学时 6学习目标·理解配气机构的结构特点·会分析的传动方式·能正确使用量具检测凸轮轴工作任务1．凸轮轴构造认识2．检测凸轮轴任务1 凸轮轴构造认识参考学时 2学习目标·理解凸轮轴的结构特点·会分析凸轮轴的作用实践知识·凸轮轴构造认识·描述凸轮轴的工作过程理论知识·凸轮轴的类型及特点·凸轮轴的作用拓展知识凸轮轴新技术任务2 检测凸轮轴参考学时 4学习目标·会正确使用工量具检测凸轮轴实践知识·检测凸轮轴理论知识·凸轮轴的受力分析·检测凸轮轴的方法拓展知识凸轮轴新技术模块2 气门组结构和检修参考学时8学习目标·理解气门组的结构·会分析气门与气门座的受力及磨损·能正确使用工具检修气门与气门座工作任务1．气门组的拆装2．气门与气门座的检验任务1 气门组的拆装参考学时 4学习目标·理解气门组的工作过程·会用正确的工具拆装气门组实践知识·拆装气门组理论知识·气门组的工作原理·气门组的安装技术要求拓展知识气门的新技术任务2 气门与气门座的检验参考学时 4学习目标·能用正确的工具检验气门与气门座·实践知识·检验气门与气门座·理论知识·气门与气门座的技术参数·检验气门与气门座的方法拓展知识气门及气门座的研磨模块3 配气机构检查、调整参考学时 6学习目标·理解配气相位·会分析气门的工作过程·能正确使用工具调整气门间隙工作任务1．分析配气相位2．气门间隙的检查与调整任务1 分析配气相位参考学时 2学习目标·理解配气相位图·会分析进、排气门早开与迟闭的原因实践知识·分析配气相位图理论知识·配气相位·重叠角拓展知识可变配气相位任务2 气门间隙的检查与调整参考学时 4学习目标·会正确使用工量具检查与调整气门间隙实践知识·调整气门间隙理论知识·调整气门间隙的方法拓展知识可变配气相位模块4常见故障诊断与排除参考学时 6学习目标·理解配气机构的工作原理·会分析配气机构的受力及磨损情况·能正确检查异响的来源工作任务1．配气机构异响的检查与排除2．配气机构常见的故障实例任务1 配气机构异响的检查与排除参考学时 4学习目标·会分析配气机构异响的原因·能正确检查异响的来源实践知识·检查与诊断配气机构异响理论知识·配气机构的工作原理·配气机构的技术要求拓展知识配气机构新技术任务2 配气机构常见的故障实例参考学时 2学习目标·会正确使用工具检查与排除配气机构常见故障·实践知识·检查与排除配气机构的常见故障理论知识·故障现象特点拓展知识配气机构新技术项目4 燃料供给系构造与维修模块1 化油器的结构与检修参考学时8学习目标·理解化油器的工作原理·会分析发动机不同工况对可燃混合气的要求·能正确使用工具对化油器进行调整与检修工作任务1．怠速的调整2．化油器的检修任务1 怠速的调整参考学时 4学习目标·能正确使用工具对化油器式发动机进行怠速调整实践知识·调整发动机怠速理论知识·可燃混合气的形成·化油器的组成及工作原理·发动机不同工况对可燃混合气成分的要求拓展知识汽车尾气的影响任务2 化油器的检修参考学时 4学习目标·理解化油器的工作原理实践知识·化油器的拆装与调整理论知识·化油器的工作原理·化油器的拆装与调整方法拓展知识清洗化油器模块2 化油器式燃料供给系故障诊断与排除参考学时 6学习目标·理解燃料供给系的工作原理·会分析化油器燃料供给系油路·能正确使用工具检测故障工作任务1．化油器式燃油供给系常见故障的检查与排除2．化油器式燃油供给系的故障实例任务1 化油器式燃油供给系常见故障的检查与排除参考学时 4学习目标·理解燃料供给系的工作原理·会分析化油器燃料供给系油路·能正确使用工具检测故障实践知识·检测化油器燃料供给系的故障理论知识·燃料供给系的工作原理·检测燃料供给系的方法拓展知识燃油压力检测任务2 化油器式燃油供给系的故障实例参考学时 2学习目标·能正确使用工具排除故障实践知识·排除燃油供给系的故障理论知识·燃油故障现象拓展知识燃油油路故障应急方法模块3柴油机燃油供给系检修参考学时8学习目标·理解柴油机燃油供给系的工作原理·会分析柴油机燃油供给系油路·能正确使用设备检测喷油器、喷油泵、输油泵·能正确使用工具检测柴油发动机燃油供给系常见故障工作任务1．喷油器、喷油泵的校正2．柴油发动机燃油供给系常见故障的检查与排除任务1 喷油器、喷油泵的校正参考学时 4学习目标·理解柴油机燃油供给系的工作原理·能正确使用设备检测喷油器、喷油泵、输油泵实践知识·校正喷油器、喷油泵理论知识·柴油机燃油供给系的组成、可燃混合气的形成与燃烧室·喷油器、喷油泵的校正方法拓展知识柴油机共轨喷油系统任务2柴油发动机燃油供给系常见故障的检测与排除参考学时 4学习目标·能正确使用工具检测柴油发动机燃油供给系常见故障实践知识·检测柴油发动机燃油供给系排除其故障理论知识·柴油发动机燃油供给系的故障现象拓展知识柴油发动机排放对环境的影响项目5电控燃油喷射系统构造与维修模块1空气供给系统结构与检测参考学时10学习目标·理解空气供给系统的工作原理·会分析空气供给系对燃油供给系的影响·能正确使用工具检测空气供给系统工作任务1．空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修2．空气流量传感器的作用与检修任务1 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修参考学时 6学习目标·理解空气供给系统的工作原理·会正确使用工具检测节气门部件实践知识·检测节气门部件理论知识·节气门的工作原理拓展知识废气再循环任务2 空气流量计、氧传感器的作用与检测参考学时 4学习目标·检测空气流量计·检测氧传感器实践知识·检测空气流量计·检测氧传感器理论知识·空气流量计、氧传感器的作用拓展知识三元催化装置的作用模块2电控燃油供给系统结构与维修参考学时10学习目标·理解燃油供给系的工作原理·会分析燃油供给系油路·能正确使用工具检测燃油供给系故障并排除工作任务1．检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀2．邮箱排气系统的检测任务1 检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀参考学时 6学习目标·能正确使用工具检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀实践知识·检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀理论知识·输油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、燃油分配管喷射方式的结构和工作原理拓展知识随车诊断系统OBD任务2 油箱排气系统检测参考学时 4学习目标·理解活性炭罐的工作原理·会正确使用工具检测油箱排气系统实践知识·检测油箱排气系统理论知识·油箱排气系统的工作原理·活性炭罐的作用拓展知识CAN数据传输系统模块3 电控燃油喷射系统常见故障参考学时10学习目标·理解电控燃油喷射系统的工作原理·会分析影响电控燃油喷射系统的因素·能正确使用相关设备检测电控燃油喷射系统工作任务1．电控燃油喷射系统油路故障诊断2．电控燃油喷射系统电路故障诊断任务1电控燃油喷射系统油路故障诊断参考学时 6学习目标·能正确使用相关设备诊断电控燃油喷射系统的油路故障实践知识·检测电控燃油喷射系统的油路理论知识·电控燃油喷射系统的油路工作原理·检测电控燃油喷射系统油路的方法拓展知识氧传感器对喷油脉宽的影响任务2 电控燃油喷射系统电路故障诊断参考学时 4学习目标·能正确使用相关设备诊断电控燃油喷射系统的电路故障实践知识·检测电控燃油喷射系统的电路理论知识·电控燃油喷射系统的电路工作原理·检测电控燃油喷射系统电路的方法拓展知识识图相关电路图模块4 柴油机电控燃油喷射系统参考学时8学习目标·理解柴油机电控燃油喷射系统的工作原理·会描述柴油机电控燃油喷射系统的工作原理工作任务1．比较汽油机和柴油机电控喷射系统的区别2．检测柴油机电控系统任务1 比较汽油机和柴油机电控喷射系统的区别参考学时 4学习目标·会分析汽油机与系统的区别·会正确使用工具拆装柴油机电控喷射系统相关装置实践知识·柴油机电控喷射系统相关装置的拆装理论知识·柴油机电控喷射系统的构造与工作原理拓展知识柴油机电控喷射系统新技术任务2检测柴油机电控喷射系统参考学时 4学习目标·会正确使用工具检测柴油机电控喷射系统实践知识·检测柴油机电控喷射系统理论知识·柴油机电控喷射系统的工作原理·检测柴油机电控喷射系统的方法拓展知识柴油机电控喷射系统新技术项目6 润滑系构造与维修模块1润滑系主要机件构造与维修参考学时8学习目标·理解润滑系的工作原理·会分析润滑系的油路·能正确使用工具检测和维护润滑系工作任务1．润滑系主要总成及部件的结构与检修2．润滑系常见故障的检查与排除任务1润滑系主要总成及部件的结构与检修参考学时 4学习目标·理解润滑系的工作原理·能正确使用工具检修主要总成及部件实践知识·检修润滑系的主要总成及部件理论知识·润滑的方式·机油泵、机油滤清器、机油散热器结构与作用·检修主要部件的方法拓展知识曲轴箱通风任务2润滑系常见故障的检查与维护参考学时 4学习目标·会分析发动机润滑系常见故障·能正确使用工具维护润滑系实践知识·维护润滑系理论知识·润滑油的要求·润滑系常见故障现象及解决的方法拓展知识润滑油的性质项目7 冷却系构造与维修模块1 冷却系主要部件构造与检修参考学时 6学习目标·理解冷却系主要总成部件的作用·会描述冷却系的大小循环工作过程·能正确使用工具检查主要总成部件工作任务1．描述冷却系的工作过程2．冷却系主要总成部件的结构与检修任务1 描述冷却系的工作过程参考学时 4学习目标·理解冷却系主要总成部件的作用·会描述冷却系的大小循环工作过程实践知识·描述冷却系的工作过程理论知识·冷却系的组成·冷却液的循环拓展知识冷却液的性质任务2 冷却系主要总成部件的结构与检修参考学时 2学习目标·能正确使用工具检查主要总成部件实践知识·检修散热器、水泵、温控开关理论知识·散热器、水泵、温控开关的作用拓展知识冷却液温度对发动机的影响模块2 冷却系常见故障的检查与排除参考学时 4学习目标·理解冷却系的工作原理·会分析冷却系对发动机的影响·能正确使用工具诊断冷却系的故障工作任务1．冷却系的常见故障2．冷却系的故障实例任务1 冷却系的常见故障参考学时 2学习目标·分析冷却系的常见故障实践知识·分析出现故障现象的原因理论知识·故障现象特点·冷却系的常见故障分析方法拓展知识冷却系的新技术任务2 冷却系的故障实例参考学时 2学习目标·会正确使用工具诊断冷却系的故障实践知识·诊断冷却系故障理论知识·冷却系故障的诊断方法拓展知识冷却系的新技术项目8点火系构造与维修模块1 传统点火系参考学时8学习目标·理解传统点火系的工作原理·会分析点火提前角的影响·能正确使用工具调整点火提前角·能正确使用工具检测点火系的主要元器件·能正确使用工具诊断点火系故障工作任务1．调整点火提前角2．传统点火系的主要总成及元器件的检测与故障诊断任务1 调整点火提前角参考学时 4学习目标·理解点火系的工作原理·会分析点火提前角的影响·能正确使用工具调整点火提前角实践知识·调整点火提前角理论知识·分电器总成、点火线圈、火花塞的作用·点火系的工作原理·调整点火提前角的方法拓展知识断电器技术任务2 传统点火系的主要总成及零件的检测与故障诊断参考学时 4学习目标·能正确使用工具检测点火系主要总成及元器件·能正确使用工具诊断点火系故障实践知识·检测点火系的主要总成及元器件·诊断点火系故障理论知识·分电器总成、点火线圈、火花塞的检测方法·诊断点火系故障的方法拓展知识调整点火正时模块2 电子点火系参考学时10学习目标·理解电子点火系的工作原理·会分析（描述）·能正确使用工具检查电子点火系工作任务1．点火信号发生器的检查2．电子点火系的故障检测任务1 点火信号发生器的检查参考学时 4学习目标·理解电子点火系的工作原理·会正确使用点火信号发生器的检查实践知识·检查点火信号发生器理论知识·电子点火系的工作原理·检查点火信号发生器的方法拓展知识各种信号发生器任务2 电子点火系的故障检测参考学时 6学习目标·会分析电子点火系的故障现象·能正确使用工具诊断电子点火系实践知识·诊断电子点火系的故障理论知识·电子点火系的诊断方法拓展知识电子点火系的新技术四、实施建议（一）教材编写建议：教材编写要体现项目课程的特点与设计思想，教材内容应体现实用性、可操作性，适应企业需求，体现地区产业特点，其呈现方式要图文并茂，文字表述要规范，正确科学。