物元分析在油料保障能力评估中的应用
油料社会化保障能力模糊评价方法

府 、 队 油 料 等 多 方 部 门 , 中油 料 社会 化 保 障 机 军 其 构 作 为油 料 社会 化 保 障 的运 作 者 , 油 料社 会 化 保 在 障 的整 个运 作 过程 中扮 演着 重 要 角 色 。近 几 年 来 , 各 个 军 区相 继 进 行 了各具 特 色 的 油 料 社 会 化 保 障 的试 点 , 是 由于种 种 原 因油 料 社会 化 保 障 能 力并 但 不强 。如何 评 价和 提高 油料 社会 化保 障 能力 已成 为 发展 我军 油料 社会 化保 障 面 临的一 项 重要课 题 。 评 价 油 料 社 会 化 保 障 能 力 至 少 有 3方 面 的 意 义 : 是 作 为油 料 部 门选 择 油料 社 会 化保 障力 量 的 一 依 据 ; 是作 为油 料部 门判 断油 料 社会 化 保 障 能 力 二 并 加 以 改进 提 高 的依 据 ; 是作 为 军 队判 断各 个 地 三 区 及各 个 业 务 方 面 油 料 社会 化 保 障 水 平 并 制 订 相 关政策 和 措施 的依 据 。 模 糊 评 价 方 法 在 油 料 保 障 方 面 的 研 究 成 果 比 较 多 , 是 有 关 油料 社 会化 保 障 能力 的评 价 还 没有 但 见到 。本研 究 的 目的是 针对 油料社 会 化保 障运 作 机 制 和油 料社 会 化 保 障 的特 点 , 立一 套 关 于 油 料社 建 会 化保 障能 力 的评 价指 标 体 系 , 基 于评 价 指 标 体 并
油 料社 会 化 保 障 的 运 作 是 一 个 包 括 地 方 油 料 保 障 力 量选 择 、 同设 计 和 合 作后 管 理 等 几个 相 互 合 联 系 的步 骤 的复 杂 过程 , 涉 及 到油 料 社 会 化保 障 它 机 构 ( 实 中就 是油 料 部 门指 派 的油料 勤 务 人 员 和 现
物元可拓识别模型在发动机润滑油性能评价中的应用

韶关学院学报·自然科学Journal of Shaoguan University ·Natural Science2011年8月第32卷第8期Aug.2011Vol.32No.8发动机润滑油在使用过程中,会受到内、外部多因素的影响.从而产生物理、化学方面的变化,造成润滑油变质,因此,必须了解发动机润滑油的性能劣化的状况,及时更换润滑油.实际换油操作工作过程中,对于汽车等各类用途的发动机润滑油的更换主要还是依靠车辆行使里程及修理厂工作人员的主观判别来更换机油,容易出现太早或太迟更换润滑油,造成润滑油的浪费或加快发动机的磨损,严重时可能造成发动机报废.从1983年蔡文教授创立物元分析理论以来[1],从物元分析到可拓学已形成了它的理论框架[2-3],并向各个工程应用领域发展.笔者将物元可拓识别方法应用于发动机润滑油性能指标的识别当中,识别得到的结果与属性识别法识别结果相对照,结果显示该方法与属性识别方法的识别结果有较高的一致性,验证了物元可拓识别方法在发动机润滑油性能的识别上应用的可行性与可靠性,可为发动机按质换油提供参考和技术支持.1润滑油性能的综合评价模型为了能运用定性与定量相结合的办法来解决矛盾的问题,可拓学引用了物元的概念.其定义为:给定事物的名称N ,它关于特征C 的量值为V ,以有序三元组R =(N,C,V )作为描述事物的基本元,简称物元.事物的名称N ,特征C 和量值V 称为物元的三要素.经典集合0和1两个数来描述事物具有某种性质或不具有某种性质,可拓集合用取自(-∞,+∞)的实数来表示事物具有某种性质,正数表示具有该性质的程度,负数表示不具有该性质的程度,零表示既具有该性质又不具有该性质.设论域为U ,若对U 中任一元素u ,u ∈U ,都有一实数K (u )∈(-∞,+∞)与其对应,则称A ={u,y|u ∈U,y=K (u )∈(-∞,+∞)}为论域U 上的一个可拓集合.其中,y =K (u )为A 的关联函数,K (u )为u 关于A 的关联度.可拓集合中,通过关联函数可定量地描述论域中的元素具有的性质P 的程度与变化,同属于正域或负域的元素,可由关联函数值的大小分出不同的层次,通过关联函数值的变化定量的描述元素与集合的关系变化.物元可拓识别模型在发动机润滑油性能评价中的应用李锦1,2(1.韶关学院物理与机电工程学院,广东韶关512005;2.中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410000)收稿日期:2010-10-28基金项目:韶关市科技创新项目(韶科(成)2008-04).作者简介:李锦(1979-),男,湖南耒阳人,韶关学院物理与机电工程学院汽车系讲师,博士研究生,主要从事汽车及物流运输装备的研究.摘要:基于可拓集合变换与相关函数分析法,结合发动机润滑油性能指标等级的经典域物元与节域物元,建立发动机润滑油性能指标等级的物元可拓识别模型,并进行实证分析.结果表明:物元可拓识别结果与属性识别模型的判别结果具有较好的一致性,对发动机按质换油具有一定的参考意义.关键词:润滑油性能;物元;可拓;综合评价中图分类号:U473.6文献标识码:A 文章编号:1007-5348(2011)06-0037-05韶关学院学报·自然科学2011年设P 0是P 的一个子集,P 0奂P ,对于任何P ∈P 0,判断p 是否属于p 0的程度,其具体步骤如下.1.1经典域与节域的确定按照具体评价标准,将发动机润滑油质量等级分为j 种类别,可得到发动机润滑油质量等级的经典域R 0j 与节域R p .R 0j =(N 0j ,C,V 0j )=N 0j c 1V 0j 1c 2V 0j 2……c n V 0jn∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈=N 0j c 1<a 0j 1,b 0j 2>c 2<a 0j 2,b 0j 2>……c n <a 0jn ,b 0jn ∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈>.(1)式中,N 0j 为发动机润滑油性能等级类别;c i (i =1,2,…,n )为发动机润滑油性能等级N 0j 的影响因素;V 0ji 为发动机润滑油性能等级类别N 0j 对应影响因素c i 的取值范围,即经典域<a 0ji ,b 0ji >.R p =(P,C,V p )=P c 1V p 1c 2V p 2……c n V pn∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈=N 0j c 1<a p 1,b p 1>c 2<a p 2,b p 2>……c n <a p ,b pn ∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈>.(2)式中,P 为发动机润滑油性能等级类别全体;<a pi ,b pi >为发动机润滑油性能等级类别N 0j 对应影响因素c i的所有取值范围,即节域.1.2确定待评价对象的物元对待评的润滑油p k ,把检测或计算分析得到的结果用下列物元表示为:R 0k =(P k ,C,V k )=P k c 1V k 1c 2V k 2……c n V kn∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈∈.(3)式(3)润滑油性能类别的待评物元,式中P k 表示第k 种待评润滑油;V ki 为第k 种待评润滑油对应于c i的值.1.3确定待评对象关于各类别的关联度在对影响因素分析的基础上,确定物元综合评判的关联函数,以及各评价指标相对稳定性的权重,再通过式(4)计算,可得到待评价对象相对于j 级稳定性的关联度.K j (V i )=-ρ(v i ,V 0j )|V 0j |v i ∈V 0ji ,ρ(v i ,V 0ji )ρ(v i ,V pi )-ρ(v i ,V 0ji )v i 埸V 0ji 埸埸埸埸埸埸埸埸埸埸埸埸埸,(4)其中,ρ(v i ,V 0ji )=|v i -12(a 0ji +b 0ji )|-12(b 0ji -a 0ji ),ρ(v i ,V pi )=|v i -12(a pi +b pi )|-12(b pi -a pi ).对于每个影响因素c i ,取权系数W i ,令:K j (P 0)=∑W i K j (V i )j =1,2,3,…,m .(5)式中K j (P 0)为待评价润滑油,P 0为类别j 的关联度.若K j0=max K j (p 0),j ∈1,2,3,…,m ,则可判定P 0属于类别j 0.38··第8期2实例分析2.1评价指标的选取发动机润滑油的理化性能指标与使用性能指标很多,根据GB/T8030润滑油现场检验法标准的规定,本文选取了运动粘度(B 1)、水分(B 2)、滤纸斑点(B 3)、酸值增加值(B 4)和总碱值减少值(B 5)作为5个基本指标来评价润滑油的性能.2.2指标权重的确定考虑到影响润滑油性能的因素的重要程度各不相同,因此需要确定每项指标的权重.本文根据重要性排序原理[4],在不同指标C k 与C 1之间作重要二元比较,以g k 1表示重要性排序标度,若C k 比C 1重要,则取g k 1=0,g 1k 1=1;若C k 不如C 1重要,则取g 1k 1=1;若C k 与C 1同等重要,则取g k 1=g 1k 1=0.5.由此可得指标重要性二元比较矩阵为:B =(1)(2)(3)(4)(5)0.510.51100.50000.510.5110100.50.5010.50.!""""""""""""""""""#$%%%%%%%%%%%%%%%%%%&540.542213122,由以上可得5项指标的重要性排序为B 1=B 3,B 4=B 5,B 2.再根据文献[5]中语气算子与模糊标度、相对隶属度之间的对应关系表,可得到指标的权向量,经过归一化处理,可得归一化指标权向量为:W =(0.28,0.10,0.28,0.17,0.17).2.3润滑油性能指标的测试值及评价标准以某运输公司的EQ140车型使用的15W/40SF 型汽油机润滑油为采样对象,取5个典型油样的测试结果,润滑油性能指标运动粘度、水分、滤纸斑点、酸值增加值、总碱值减少值的实测值及评价标准[6],如表1所示.根据文献[6-7],用运动粘度变化率、水分、过滤纸斑点评分、酸值增加值、总碱值减小值等5个指标对机油性能进行综合评判;并将机油性能分为3个等级[1]:t 0.9(良好)、t 0.5(一般)、η(较差).其分级标准如表2所示.表1润滑油油样性能指标测试结果表2润滑油各项指标评价标准的界限值(15W/40SF )序号活动粘度(100℃)变化率/%水分/%滤纸斑点评分酸值增加值/(mgKOH/g )总碱值减少值/(mgKOH/g )1+12>0.12 4.00.30 2.82-4.8>0.08 2.5 1.0 2.03-10.6>0.26 4.0 1.8 3.64+7.2>0.10 3.00.25 1.85+14>0.244.62.03.5可靠性/评语运动粘度(100℃)变化率/%水分/%滤纸斑点评分酸值增加值/(mgKOH/g )总碱值减少值/(mgKOH/g )t 0.9/良好±5%>0.0530.3 2.0t 0.5/一般±10%>0.140.8 3.0η/较差±15%>0.252.04.0李锦:物元可拓识别模型在发动机润滑油性能评价中的应用39··韶关学院学报·自然科学2011年2.4确定经典域与节域由表2及润滑油性能的综合评价模型可得发动机润滑油性能各类别的经典域为:R 01=良好B 1<0,0.5>B 2<0,0.05>B 3<0,3>B 4<0,0.3>B 5<0,2!""""""""""""""""""#$%%%%%%%%%%%%%%%%%%&>,R 02=一般B 1<5,10>B 2<0.05,0.1>B 3<3,4>B 4<0.3,0.8>B 5<2,3!""""""""""""""""""#$%%%%%%%%%%%%%%%%%%&>,R 03=较差B 1<10,15>B 2<0.1,0.2>B 3<4,5>B 4<0.8,2>B 5<3,4!""""""""""""""""""#$%%%%%%%%%%%%%%%%%%&>.发动机润滑油性能的节域为:R p =性能B 1<0,15>B 2<0,0.2>B 3<0,5>B 4<0,2>B 5<0,4!""""""""""""""""""#$%%%%%%%%%%%%%%%%%%&>.2.5润滑油性能的评价将表1中的测试结果代入公式(4),计算出各类单指标关联度,并将计算结果和权值代入公式(5),可得各润滑油评价类别的综合关联度.参照判别准则,可判定各发动机润滑油所属性能类别,结果如表3所示.表3润滑油综合关联度及判别结果由表3可见,采用物元可拓识别模型对发动机润滑油性能进行综合评价,与文献[8]采用的属性识别方法得到的结果只有4号油样结果有偏差,其它4种油样评价结果全部一样,进一步分析发现,4号油样的综合关联度值k 1与k 2很接近,与k 3相差较大,油样性能判别为一般偏良好.从全部评价结果可看出,物元可拓识别方法对发动机润滑油性能进行评价的结果与属性识别方法得到的结果有较好的一致性.3结语本文将物元可拓评价模型应用于发动机润滑油性能的综合评价中,由实际评价过程与结果可看出,这种方法计算简单、方法合理、易于应用,为发动机按质换油提供了一种全新的评价方法,在润滑油性能评判中进行可拓学方法的运用与探索,有较高的理论意义和实用价值.然而,本文所采用的物元可拓评价模型在润滑油性能判别中的应用,尚属尝试,还有许多其它尚未研究和考虑的问题,有待今后进一步进行探索与研究.油样序号k 1k 2k 3判别结果属性识别结果[7]1-0.381-0.083-0.194一般一般2-0.047-0.053-0.284良好良好3-0.723-0.437-0.300较差较差4-0.0350.078-0.357一般良好5-0.359-0.604-0.357较差较差40··第8期参考文献:[1]蔡文.可拓集合和不相容问题[J ].科学探索学报,1983,1(1):25-29.[2]蔡文.物元模型及其应用[M ].北京:科学技术文献出版社,1994:12-57.[3]蔡文.从物元分析到可拓学[M ].北京:科学技术文献出版社,1995:16-85.[4]陈守煜.工程模糊集理论与应用[M ].北京:国防工业出版社,1998:178-182.[5]陈守煜.复杂水资源优化模糊识别理论与应用[M ].长春:吉林大学出版社,2002:23-24.[6]王海林,何效平,朱均.在用内燃机机油性能模糊综合评价[J ].润滑与密封,2003,2(2):49-51.[7]国家质量监督检疫总局.GB/T8030-2002润滑油现场检验法[S ].2002.[8]李锦,黄长征.内燃机机油性能的综合评价研究[J ].自动化仪表,2010,31(8):27-32.Application of matter element extension recognition modelto evaluating the engine lubricant performancesLI Jin 1,2(1.Institute of Physics and Mechanical &Electrical Engineering,Shaoguan University,Shaoguan 512005,Guangdong,China;2.Departmant of Traffic &Transportation,Central South University,Changsha 410000,Hunan,China )Abstract:The matter element extension recognition model for engine lubricant performance rank is established,by using the extensics theory and method,the classical field matter elements and segment field matter elements are put forward on the basis of transformation extensive set and analysis of correlation function.The example verification results show that the methodology is coherent with the results of attribute recognition method,the matter element extension recognition method is provides for the lubricant changing by the quality.Key words:lubricant performance;matter-element;extension method;comprehensive evaluation(E D.:S ,Z )李锦:物元可拓识别模型在发动机润滑油性能评价中的应用41··。
基于物联网的油料保障能力建设研究

基于物联网的油料保障能力建设研究[摘要] 物联网是计算机技术和通信技术的未来发展方向,是军队战斗力及油料保障能力新的增长点,介绍了物联网的概念及其在军事领域中的应用现状和前景,分析了物联网对我军油料保障能力的促进作用,结合我军油料建设实际,探讨了基于物联网的油料保障能力建设的对策措施。
[关键词] 物联网油料保障能力信息化物联网被认为是军事领域“一座未探明储量的金矿”,它不仅能拓展未来作战的时域和空域,且有助于推动战争形态、作战样式及保障方式的革命。
随着物联网的迅速发展及其在军事领域的逐步应用,其对我军油料保障能力生成、提升及释放的作用将日益凸显。
一、物联网及其在军事领域的应用现状和前景(一)物联网的概念及特点所谓物联网(the Internet of things),是指通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网连接起来,进行信息交换和通讯,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络[1],其具有广泛互联性和高度智能性的特点。
(二)物联网技术在军事领域的应用现状和前景与其它任何先进技术一样,物联网的出现必定在军事领域迅速得到应用。
从20世纪90年代开始,在美国国防部先进研究项目局(DARPA)的支持下,美军开始了物联网技术在军事领域,特别是可视化后勤建设的研究和探索,并将以智能尘埃为代表的物联网技术开始应用于第二次海湾战争中[2]。
目前,美国陆军正将物联网两项关键技术,即微机电传感器技术与射频识别技术进行综合集成,开发出“传感器标签”,进一步应用于后勤领域,加强对在运物资的可视能力。
随着物联网技术的进步和应用成本的降低,军事领域将更广泛地应用物联网技术,以提高作战及保障能力。
当前,我军正着眼建设信息化军队、打赢信息化战争的战略目标,加速推进军队信息化建设,以不断提高基于信息系统的体系作战能力。
为此,可借助物联网的先进技术和运用理念,积极提升军队各个作战单元、要素之间的互联互通能力和信息共享能力。
油料保障能力评估数值模拟方法

末端指标是指在指标体系中的最后一级指标。 这些指标 , 有的是确定的 , 的具有不确定性。 有 例如, 油
料的生产能力、 品的储存数量等均可以视为确定 因素 ; 油 油料筹措能力、 急机动保障能力、 应 对敌防护能
力、 组织指挥能力等 , 具有不确定性 , 应将其视 为不确定性因素。 对于不确定性 因素, 假定其服从三角分布 , 即每一个不确定性因素均有一个极小值 、 最可能值 、 极大 值。 经过分析和推导, 得到随机变量的取值为 :
维普资讯
20 0 7年 9月 第 2 卷第 3期 1
军事运筹与 系统 工程 Mi tr eain e e rh粕 d S s msE gn e ig lay Op rt sR sac i o yt n ie r e n
Sp 20 e. 07 V 12 N . o. 1 o3
措提运能力包括生产能力 ( 。 、 A。 筹措能力 ( 。 、 ) A 提运能力( 。 、 ) A 快速反应能力( 。 等 。 ) A ) 将二级指标展开
便得到三级指标 ( 因涉密而不便列 出, 仅采用符号表示) 依据实际情况 , 。 还可以将三级指标展开成 四级指
标 , 至五 级指标 , 此从 略 。 甚 在
收稿 日期 :07— 3— 9 修 回日期 :0 7— 5—1 20 0 2 ; 20 0 4 基金项 目: 重庆市 自然科学基金计 划项 目( s c 0 6 B l4 c T 2oB 62 )
作者简O : r 雍岐东 (9 4一) 男 , 士 , 16 , 博 教授 , 博士生导师 , 主要研 究方 向为后方专业勤务 ( 油料勤务 )
指标 的权重值 , 采用层次分析法( H )由专家打分确定 。 A P
表 1 油料保 障能力评估 指标体 系
基于油料保障能力的模糊评估

度 。对作 战油料保 障能力进行综合评估 , 不 仅能正确 认识作
wa s e s t a b l i s h e d b a s e d o n t h e f u e l s u p p l y c a p a c i t y p e r s p e c t i v e a n d a f u z z y e v lu a a t i o n me t h o d o f o i l s e c u it r y
第3 6卷
第 Байду номын сангаас期
四 川 兵 工 学 报
2 0 1 5年 4月
【 后勤保障与装备管理】
d o i : 1 0 . 1 1 8 0 9 / s c b g x b 2 0 1 5 . 0 4 . 0 2 4
基 于 油 料 保 障 能 力 的 模 糊 评 估
姜克 垒 , 吴家锋 , 徐 志波
Abs t r a c t :Ta ki n g i mp r o v i n g t h e f o r c e s f ue l s u p p l y a b i l i t y a s a s t a r t i ng p o i n t ,t he e v a l u a t i o n i n d e x s y s t e m
( 1 . 后勤工程学院 , 重庆 4 0 1 3 1 1 ; 2 .7 3 1 1 8部队 , 福建 厦 门 3 6 1 0 2 3 )
摘要 : 以提高部队油料保障能力 为出发点 , 基于油料保 障能力视角 , 建立 了部 队后 勤油料保 障能力评估 指标体 系 , 给 出了油料保 障水平 的模糊评 估方法 ; 最后 通过 一个 实例 来验 证模 糊评估 的可 行性 , 并 分析 提高 油料保 障能 力 的方 法, 为提 高部队油料保 障能力提供科学决 策。 关键词 : 油料保障能力 ; 指标 体系 ; 模糊评估
基于主成分分析法的油料保障能力评估

Abs t r a c t :Th i s p a pe r a n a l y z e s t h e p r i nc i p a l o f e s t a bl i s h i n g t h e POL s up p o  ̄ c a p a c i t y e v a l ua t i o n s y s t e m,
现代战争油料 消耗 品种 多, 数 量大 , 油 料保 障影响 作战
进 程 和 结 局 。搞 好 油 料 保 障能 力 评 估 , 对 于 掌 握 油 料 保 障 能
标选择 的好坏对油料保 障能力评 估有重要影 响 。因此 , 建立 油料保 障能力评估 指标 体系应遵循一定的原则 。
1 . 1 油 料 保 障 能 力 评 估 指 标 体 系建 立 的原 则
第3 5卷
第 3期
四 川 兵 工 学 报
2 0 1 4年 3月
【 后 勤保 障与装 备管 理 】
d o i : 1 0 . 1 1 8 0 9 / s c b g x b 2 0 1 4 . 0 3 . 0 2 2
基于聚类分析的油料保障能力评估

f n o si Mikw k) 来确定油料指 标值 的距
门现 有 资源 能 否 满 足 未 来作 战 的 “ ” 量 与 油 料 装 备 、 油 料 保 障人 员 、油 料 保 障 机 离 。
2聚 类分 析 步 骤 .
法, 对各个保障实体进行 区分和排序 , 为
油料保障能力评 估的聚类分析是 以
d =l一l ・ [ ,, (L ] 2n l J , = =
当 时 q l 明 氏 距 离 变 为绝 对 值 距 =,
油料 保 障能 力评 估 提供 了一 种新 的 方 计算各个评估指标值之间的距离为依据
难题 , 因此 , 聚类分析在油 库管理 , 障 的影 响 力 。传 统 的 评 估 中 ,通 过 对 各个 保
能 力 评 价 , 在 规 划 、 局 优 化 方面 等 指 标 赋 予 不 同 的权 重 来 反 映 各 个指 标 的 以及 布
也2 { 一 i l , () ∑ I , n = { j 2一 =
分析 各个保障实体 在各个评估指标下 的 予 相 应 的 权 重 ,从 而体 现 出该 指 标 的重 相似性 , 将相似 的实体分为一类 , 将差异 要性程度。各个评估指标 的权重采取专
大 的分 为 一 类 , 后 根 据 分 类 结 果 , 成 家打分的方法确 定。基于权重 的各个实 然 完
M田【 匠 物 军l 事流 !
基于聚类分析的油料保障能力评估
文/ 必鑫 李 林世岗 黄 金
摘
要: 油料 保 障能 力 评 估是 促 进 部 队 油料 保 障能 力 提 升 的重 要 手 段 。 对 油料 保 障 的特 点 , 用聚 针 采
油料保障能力评估指标体系研究

油料保障能力评估指标体系研究作者:暂无来源:《中国储运》 2011年第9期文/任晓辉赵翔方伟摘要:近年来,我军研制、配备和储备了一大批新型油料装备,这些新型油料装备科技含量高、技术成分复杂、维修保障难度大,如何在现代高技术战争条件下,做好油料装备的应急维修工作已成为摆在我军油料装备维修战线面前的一道难题。
针对这一难题,本文阐述了应急维修技术在油料装备维修中应用的重要意义。
在此基础之上,针对油料装备的特点提出了国内外先进抢修、修理技术在油料装备应急维修方面的可用性,并展望了油料装备应急维修技术的发展方向与研究前景。
关键词:油料装备:战场抢修:应急维修油料装备是用于油料储存、运输、加注和实施油料技术保障的专用设备,是构成军队油料保障能力的重要物质基础。
在信息化战争条件下,油料装备作为战场油料保证链,战时必然是敌方攻击的重要目标;与此同时,未来战场高度透明,战场环境恶劣,敌方火力强、毁伤程度高,油料装备战场生存面临重大威胁。
另外,战时油料装备超负荷使用,机动频繁,故障发生率高:同时油料装备系统目标特征明显,隐蔽伪装困难,易遭敌打击破坏,战损率高。
战场资源有限,对于损坏的油料装备不可能全部弃之换新。
因此,如何在最短时间内使被损坏的油料装备得到恢复,最大限度地提高战损装备的原位再生能力,提高油料装备的应急维修技术,对我军战时油料保障具有重大的现实意义。
1.应急维修技术在油料装备维修中的重要意义1.1油料装备维修发展的现实需要随着高新技术在油料装备研制中的大量运用,油料装备信息化程度的不断提高,由看得见、摸得着的机械故障转变为难以判断和难以发现的电子故障,这些故障仅靠传统的人工作业方法已无济于事,需要运用新的维修技术进行检测修理,尤其是对这些新故障,应急维修技术的研究就显得尤为重要了。
1.2提高战时油料供应保障能力的必然要求油料装备应急维修是战场环境下对损坏油料装备的快速再制造,有效的战场维修可以弥补油料装备的战场损耗,使油料装备的保障能力得以持续,提高了战时油料供应保障能力。
聚类分析在油料装备保障性能评价中的应用研究

Ke wo d :cu t r n y i; t b t e u n yf n t n o l q i me ts p o t e o a c v u t n y r s l se a ss a t u ef q e c ci ; ie u p n ; u p r p r r n e e a ai al i r r u o f m l o
LNS ign , H n-h n, I ixnS o gd n I h- a gZ OUQigzo gL - i,UY n- o g B
( eat n oOl p lain M ngm n E gne n I i t s n neig nvri , hnqn 4 0 1 , hn) D pr metf iA pi t & a ae e t nier g, sc E g er U iesyC og ig 0 0 6 C ia c o i  ̄g i i n t
保 障 性 能评 价提 供 一 种新 的思 路 和方 法 。
短距离分析方法1 。针对 油料装备保 障性 能评 价的特点 , 6 ] 等 本 文采用 基于属性重要性的聚类 方法[ 该 主要思想是将各个油 7 1 。 料装备看作待分类的对象 ,将评价指标抽象为油料装备 的评 价属性 , 构建各个对象属性 的 S o rn分明矩阵 然后根据各 kwo I ,
f 摘
401) 00 6
要J 针对油料装备保障性能 的特点 , 探讨 了在 多个评价指标条件下 , 采用基于属性重要性 的聚类分 析法 , 油料装 备的 对
保 障性能进行综合评价 , 给出油料装备保障性能综合评价的实例。 【 关键 词】 聚类分析; 属性频率函数 ; 油料装备 ; 保障性能评价
基于ANP-Pareto的油料保障能力及范围评估研究

评 估 数据 带有 很强 的经 验 性和 主观 性 , 不 能很好 反 映各个 影 响 因素之 间 的关 系 , 已经 不适 用于 现代 作 战 的要 求 。 因此 , 本 文 旨在 分析 评估 指标 之 间 的关 系 的基础 上 , 寻找 一种 油料 保 障能 力及 保 障范 围评 估模型 , 用 于定 量 有效 地评 估部 队的油 料保 障 能力
关键 词 : 油料 保 障评估 ; 保 障 能力 ; 保 障范 围 ; A N P - P a r e t o 中图分 类号 : E 9 1 1 文 献标 志码 : A 文章编 号 : 1 6 7 2 — 8 2 1 1 ( 2 0 1 7 ) 0 2 — 0 0 4 8 — 0 6
传 统 的油料 保 障能力 评估 研究 , 主 要是 基 于层 次阶梯式 结 构 和层 次分 析 法 ( A n a l y t i c H i e r a r c h y
P r o c e s s , A H P) 来 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 建 油料 保 障能 力 评 估 模 型 。战
收 稿 日期 : 2 0 1 6 — 1 2 - 2 3 ; 修 回 日期 : 2 0 1 7 - 0 3 - 2 9
黎武 周 庆 忠
( 后 勤工 程 学院 , 重庆 4 0 1 3 1 1 )
摘 要 : 针 对油料 保 障 能 力评 估 模 型 中各 指 标 之 间存 在 相 互 影 响 或 相 互依 赖 的关 系 , 提 出 了基 于 A N P — P a r e t o的油料保 障 能力及 范 围评估 模 型 , 设 计 并 优 化 了油料 保 障 能 力 网络 化 评 估 指标 体 系 ; 利用 力 矩和 P a r e t o函数对 油料保 障能力 和保 障 范 围进 行 求 解 。 实例 分 析 表 明 , 该 评 估 模 型 的适 应 性 强 、 有 效 性 高、 评估 效果 好 , 为 油料保 障决 策提 供 了新 思路 。
油料保障系统复杂性分析及启示

MILITARY AFFAIRS LOGISTICS军事物流所,尽管油料保障系统的环境复杂、变化迅速,但系统也能迅速改变自身的结构,以快速适应环境的变化。
军事模型必须能反映这种自适应性,而这种自适应性包含有许多艺术的成份,这无疑导致油料保障系统建模的高度复杂化。
二、复杂性理论视角下油料保障研究难点1.还原论方法难以解决军事油料保障系统的复杂性问题,这直接导致以还原论为基础的一些保障能力或效能评估方法(如层次分析法、模糊综合评判法等)的有效性受到了质疑。
如层次分析法中,通常其上一级指标是由该指标下属的各分指标通过线性加权而获得的,这显然已经违背了关于复杂系统的“整体性质不等于部分性质之和”和“非线性”的结论。
2.指数法不大适用于油料保障能力、保障效能的评估分析。
因为指数法是建立在线性关系的基础上,其整体指数等于各部分指数之和,忽略了体系内部的相互作用,这显然也违反了复杂系统的基本特性。
因此,指数法的有效性也不断受到了质疑。
3.“人不在回路”的仿真难以体现激烈的对抗,“人在回路”的仿真又难以对庞大的想定空间和方案空间进行仿真,使应用仿真手段对油料保障问题的模拟分析陷入两难的境地。
因此,使如何比较客观真实地体现军事系统最重要的特性——对抗性产生了困惑。
4.“非线性”和“涌现性”带来军事问题的半结构或非结构特性,甚至产生“病态”结构,造成构建定量分析模型的困难;而定性分析又难以避免带主观经验的色彩,造成问题求解缺乏“稳健性”;为此需要定性与定量分析的结合,这就给研究者的知识结构提出了更高的要求,同时也提高了研究结论综合的难度。
5.“对抗性”和“不确定性”带来保障风险难以预测,造成风险分析的难度加大;首先是风险辨识困难,由于对抗双方对策的不确定性,难以列出全部的风险要素;其次是对风险发生的可能性及其后果难以进行定量的预测。
由于保障风险可能带来灾难性的后果,因此对油料保障风险分析的正确性提出了很高的要求,这更加大了风险分析的难度[2]。
高原寒区作战油料保障能力分析与评估

障能力提供了依据[1-7]。但是,传统的油料保障能
交通环境差。重要的战略地位、特殊的社会自然条
力评估相关研究,主要是利用指挥、装备、人员、储
件、特定的作战对象等诸因素,对高原寒区作战油
备、运输、加注、防卫等指标,通过构建层次阶梯式
料保障提出了更高的要求。客观评估当前高原寒
结构,运用层次分析法、模糊评估法、主成分分析法
a crucial impact on the outcome of the war. In order to understand the current situation of operational oil support capability in the
cold region of the plateau,targeted measures are put forward to improve the combat oil support capability of the plateau cold region.
区作战油料水平,对能否为高原寒区作战部队提供
等评估方法,对某一建制力量的油料保障能力进行
及时、足量、不间断的油料保障具有重要的意义。
评估。其局限性在于只能对局部或特定层次的油
∗
收稿日期:2019 年 5 月 27 日,修回日期:2019 年 6 月 18 日
基金项目:陆军专项研究基金项目“热点敏感d Evaluation of Combat Oil Support Ability in Plateau
Cold Region
WANG Jianguo1,2
GUO Jianke1
(1. Army Logistics University of PLA,Chongqing
油料社会化保障能力模糊评价方法

油料社会化保障能力模糊评价方法随着社会经济的发展和人们消费水平的提高,油料作为日常生活中必不可少的能源资源,其社会化保障能力也日益受到人们的关注。
评价油料社会化保障能力并不是一件容易的事情,因为这涉及到很多方面的因素。
下面,将介绍10条关于油料社会化保障能力模糊评价方法,并展开详细描述。
1. 油料供应的可靠性油料供应的可靠性是评价油料社会化保障能力的重要指标之一。
可靠性包括供应的稳定性和供应范围的广泛性等方面。
评价可靠性的方法是对供应商的保障能力进行分析,比如评估其供应链管理和应对危机的能力等。
2. 油料的品质和安全油料的品质和安全是油料社会化保障能力评估的另一个关键因素。
油料品质包括密度、粘度、抗氧化性等指标;安全方面则包括交通运输安全、储存安全、环境安全等方面。
评价品质和安全的方法是通过检测和监测等手段,对油料的品质和安全进行实时监控和防范。
3. 油料价格的稳定性油料价格的稳定性是评价油料社会化保障能力的另一个重要指标。
稳定的油价不仅能够保障供应商的利益,而且也能够保证消费者的利益。
评价油价稳定性的方法是通过对市场行情的分析和趋势预测,预测油价的走势和波动情况。
4. 油料基础设施建设情况油料基础设施建设情况是评价油料社会化保障能力的重要因素之一。
基础设施建设包括储油设施、加油站、管道运输等方面。
评价设施建设情况的方法是通过对设施的数量、分布、使用情况等方面进行调查和分析。
5. 油料市场竞争状况油料市场竞争状况是评价油料社会化保障能力的重要因素之一。
竞争状况的好坏直接影响供应商和消费者的利益。
评价市场竞争状况的方法是通过对市场竞争格局、行业进入门槛、市场份额等方面进行分析和评价。
6. 油料进口与出口情况油料进口与出口情况是评价油料社会化保障能力的重要指标之一。
进口和出口情况直接影响油料的供应和价格等方面。
评价进出口情况的方法是通过对进出口额、进出口方式、进出口国家等方面进行分析和评价。
7. 油料政策环境油料政策环境是评价油料社会化保障能力的重要因素之一。
简述油料安全评估体系

简述油料安全评估体系
油料安全评估体系是一种用于评估和管理油料相关风险的体系。
它的目的是确保油料生产、加工和使用过程中的安全性,减少事故风险和负面影响。
油料安全评估体系包括以下几个方面:
1.风险评估:通过对油料生产和加工过程中的潜在风险进行评估,确定可能的风险源和风险等级。
这包括评估物理、化学和生物风险因素,如火灾、爆炸、中毒和环境污染等。
2.风险管理:根据风险评估的结果,制定相应的控制措施和应
急预案,降低风险发生的可能性和影响。
这包括制定安全操作规程、使用个人防护装备、建立应急响应机制等。
3.安全监测:对油料生产和加工过程中的关键参数进行实时监测,及时发现和处理异常情况。
这包括监测油料运输和储存条件、检测油料中的有毒有害物质等。
4.事故应急响应:建立紧急响应机制,对油料事故进行快速响
应和处置,最大限度地减少损失。
这包括建立应急救援队伍、提供紧急救护和灭火设备等。
5.安全培训:对从业人员进行相关的油料安全知识和操作技能
培训,提高其安全意识和应急处理能力。
这包括进行安全培训课程、模拟演练和日常检查。
油料安全评估体系的建立和实施可以提高油料生产和使用的安
全性,防止事故的发生,保护人员的生命和财产安全,同时也有助于保护环境的可持续性。
浅议物联网在油料储备中的应用

中国储运网H t t p ://w w w .c h i n a c h u y u n .c o mD S C U S S I O N A N D RE S E A R C H探讨与研究太阳能、风能、地热能、海洋能等新型能源的不断研发与应用,可以预见,必然催生新的作战样式和方法。
三是能源的发展可能让后勤保障更为灵活现代战争,对能源特别是油料的需求量极大,大大提升了后勤保障的难度。
据资料统计,海湾战争中多国部队每天都要消耗喷气燃料4.8万吨,仅这一项,42天就消耗喷气燃料200余万吨;科索沃战争中,北约部队每天要为飞机加注约330万升的油料。
这么庞大的能源需求,无疑给后勤供给带来了诸多不便。
然而,随着电能、太阳能、核能、生物质能的发展应用,能源供给将会变得更轻便、更灵活甚至随地可取触手可及,不用再花费大量的人力物力去运输、管理,后勤保障将变得更加灵活高效。
C(作者单位:国防大学联合勤务学院)参考文献[1]李庆功.战争与能源.解放军出版社,2014.[2]许世海.新能源技术及其军事应用前景[J ].后勤科技装备,2015,第三期:52-53.一、物联网在油料储备中的作用物联网是通过互联网等信息承载体,完成物物之间互联互通的网络,物体通过相应标签被识别,经过传感器传输到信息管理控制层,运用中心计算机对设备、机器和人员进行智能识别、定位、跟踪、监控和管理等功能的网络。
基于物联网的油料储备实质上是利用信息技术支撑控制管理油料储备业务的信息化模式。
通过物联网技术、卫星感知识别前端信息,实现油料储备和油料运输、油料补充、油料储备安全报警等方面的智能化、自动化管理。
采取光纤、无线等多种途径的网络进行加密传输,以云计算、大数据信息处理技术为基础,化传统被动运输为主动配送,准确预测油料消耗,实时跟进调整,真正做到通透全局信息、辅助决策的信息化模式和格局。
二、物联网在油料储备中应用的关键技术物联网运用于油料储备中,需要多种技术的支撑,主要包含以下几个方面:1.R F I D自动识别技术R F I D是一种无线射频自动识别技术,由电子标签、天线、读写器以及计算机处理系统组成,可实现对油料储备信息的自动识别。
油料保障力评估方案中的兼容度运用研究

油料保障力评估方案中的兼容度运用研究
王治国;李永德;王智源;胡为艳
【期刊名称】《后勤工程学院学报》
【年(卷),期】2005(021)001
【摘要】旨在寻求一种从众多备选油料保障力评估方案中产生优化方案的方法,引入兼容度的概念,并建立了兼容度极大化模型,根据模型建立了油料保障力评估方案优化系统.利用优化系统对6个部队的油料保障力评估过程中的4个评估方案进行优化,通过计算、比较、择优,得到了最优评估方案.应用表明运用兼容度优化油料保障力评估方案是合理和正确的.
【总页数】4页(P54-57)
【作者】王治国;李永德;王智源;胡为艳
【作者单位】后勤工程学院,军事油料应用与管理工程系,重庆,400016;后勤工程学院,科研部,重庆,400016;后勤工程学院,军事油料应用与管理工程系,重庆,400016;后勤工程学院,军事油料应用与管理工程系,重庆,400016
【正文语种】中文
【中图分类】E234;C934
【相关文献】
1.密度计在油料批发中的正确使用 [J], 马玉容;徐阳
2.兼容度及差异度在注水效果评价中的应用 [J], 张洪军;樊灵;满文华;隋义勇;李晓军
3.产业集聚度测度方法及其在旅游产业中的运用研究述 [J], 邢晓玉
4.城乡居民养老保险制度整合中的新型农村养老保险——论新型养老保险制度的内部兼容性问题 [J], 熊宇虹;张敏
5.日粮中添加不同的油料籽实对奶牛瘤胃内PH值及NH3-N浓度动态变化的影响[J], 金玉
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基于场站油料工作管理考评的评估模型

基于场站油料工作管理考评的评估模型
但琦;马文海
【期刊名称】《训练与科技》
【年(卷),期】2008(000)003
【摘要】被视为现代战争“血液”的油料,是军事装备的主要动力能源,其在现
代战争中的地位和作用是世人皆知的。
油料保障能力的强弱对部队平时建设和战时保障将产生重大的影响,而场站油料工作管理水平直接反应了场站油料的保障能力。
为加强场站油料工作正规化建设,提高油料工作管理水平,本文就场站油料工作管理考评的意义、原则、方法、指标体系和评估模型的建立做了初步探讨,以期为检验和提高场站油料工作管理考评提供依据。
【总页数】4页(P8-10,14)
【作者】但琦;马文海
【作者单位】后勤工程学院基础部;兰州空军油料处
【正文语种】中文
【中图分类】U291.5
【相关文献】
1.层次分析的模糊综合评估法在海军航空兵场站战时油料保障能力分析中的应用
2.基于云模型和层次分析法的油料保障能力评估
3.基于区间数的航空兵场站油料保
障能力评估模型研究4.基于ARENA的航空兵场站油料保障效能仿真评估5.航空
兵场站油料库存控制仿真模型
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油料分析报告

油料分析报告1. 引言本报告旨在对油料进行全面的分析和评估,以提供对油料质量和适用性的评价。
以下将对油料的品质指标、成分分析、性能评估等方面进行详细阐述。
2. 品质指标分析2.1 外观油料样品外观为浅黄色液体,无悬浮物和杂质。
2.2 密度经密度计测试得知,该油料的密度为XX g/cm³,符合相关规范要求。
2.3 闪点闪点测试结果表明,该油料的闪点为XX ℃,符合安全操作要求。
2.4 粘度油料在40℃下的动力粘度为XX mm²/s,符合使用要求。
2.5 氧化安定性经过氧化安定性测试,该油料的残留酸值为XX mg KOH/g,满足使用寿命要求。
3. 成分分析3.1 含水率采用卤素化物滴定法测定油料的含水率为XX%,低于规定的上限。
3.2 残炭含量经加热炭化后测定,油料的残炭含量为XX%,符合标准要求。
3.3 脂肪酸成分通过气相色谱分析,油料样品中主要脂肪酸的含量如下:•XX%的棕榈酸•XX%的亚油酸•XX%的硬脂酸•XX%的油酸3.4 其他成分油料样品经气相色谱-质谱联用技术分析后,发现还存在少量的XX成分,但不影响其使用性能。
4. 性能评估4.1 润滑性能经润滑性能测试,油料样品在高温/高压条件下的磨损率为XX%,具备良好的润滑性能。
4.2 抗氧化性能通过氧化试验,油料样品在100℃下经过XX小时后仍保持较高的氧化性能。
4.3 抗腐蚀性能通过酸蚀试验和腐蚀试验,油料样品表现出良好的抗腐蚀性能,未出现腐蚀现象。
5. 结论通过对油料的品质指标、成分分析和性能评估的综合分析,可以得出以下结论:1.该油料的品质指标符合相关规范要求,并具备良好的化学性质。
2.油料中主要含有XX%的棕榈酸、XX%的亚油酸、XX%的硬脂酸和XX%的油酸。
3.油料具备良好的润滑性能、抗氧化性能和抗腐蚀性能。
在实际应用中,该油料能够满足各项要求,并能保证设备的正常运行。
然而,在使用过程中仍需定期监测油料的性能指标,以确保其长期稳定性和可靠性。
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理现实世界中矛盾问题 的一种 方法。
物 元评 估 方 法 的 基 本 原 理 是 物 元 可
拓分析理 论 , 将评估指标体 系及其特
力评 估 指 标 的权 重 问题 , 实质 上 就 是 计 算 判 断 矩 阵 最 大 特 征 根 及 其 对 应
料保 障人 员、 料保障机构 、 油 油料保
障 信 息 、 料 保 障要 素 结 合 度 。油 品 油 指 标 包 括 数 量 满 足 度 、质 量 合 格 率 。
操 作 难 度 大 , 果 用 于 评 估 多 个 单 位 如
学 科 , 从 定 性 和 定 量 两 个 角 度 去 处 是
可靠性、 战场适应性等。油料保障人 员指标 包括数量 、 神素质 、 精 身体 素
质 、 理 能 力 、 作 能 力 、 调 能 力 管 操 协
料保障的单位。一个部队的油料保障 能力可以划分为它下一级部 ( ) 分 队 的油料保障能 力。这种 方法建立的指 标体 系具有较 强的层 次性 , 适用于部
法建 立 的评 估 指 标 体 系 综 合 性 强 . 便 于 反 映 各 个环 节 的油 料 保 障 能 力 . 适 用于 单 个 油 料保 障单 位 自我评 估 也
适 于 上 级 单 位 对 下 级单 位评 估 , 是 但
油 料保 障能力评 估指 标体 系可
以按 照能 力构 成 要 素 、 障环 节和 能 保
的油料保 障ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ力 , 各种指标值就会很
难 计 算
的特征 向量问题。油料保 障能力评估 实践 中可 以采用 求和 法来计 算特征
1 8 Ci s r e rso a ze 205 1 ha ta &tn rmg i 08 n og a p t an
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评 估 指标 设 置储 油 能 力 、运 油 能 力 、
加 油 能 力 、 备 维 修 能 力 和 油 品 化 验 装
障能力评估指标体系
1 构 造 判断 矩 阵 1 2 采 用 1 9之 间 整 数 及 其 倒 数 比 —
能力等。各个环节的油料保障能力都
是油品、 料装备、 料保障人 员、 油 油 油
表 11 .
层 次 分 析 法 1 9标 度 含 义表 — 含 义 u与 同等重要 U比 稍微重要 u 比 明显重要 u 比 重要得多 。 u 比 绝 对重要 。 表示 上述相邻判断的中间值 如果 两元 素 u和 的重要性之比 a 为上述某一数值 , 。 则元素 与 元素 u重要性之 比  ̄=/ l la
料保障机 构、 油料保障信息 的共 同作
用 。 由此 , 环 节 能 力 指 标 的下 级 指 各
例标度法 , 将油料保障能 力评估指标 在描 述油料 保障能 力形成 与发 挥 中
所 起 的作 用程 度进 行 两两 比较 。如 果
11油料保 障能力评 估指标体 系
的建 立
标 应设 为油品 、 油料 装备 、 料 保障 油 人员、 油料保障机构、 结合度。这种 方
评 估 与 这 些 问题 有类似 的特 点 , 因
此 , 可 将 物 元 分 析 应 用 到 油 料 保 障 也 能 力评 估 中 , 形成 油 料 保 障 能 力 的 物
元评 估 方 法。
1油 料 保 障能 力 评 估 指标 及 其 权 .
重 的 确 定
按保 障环节 , 可将油 料保障能 力
力 归属 来建 立 。
两元素 U 和 U 比较 ,这种标度法的 .
含 义 可 表 示成 表 11 。 1 次权 重 值 的确 定 2层 2
按构成 要素 , 可将油料保 障能力
评 估 指 标 设置 为 油 品 、油 料 装 备 、 油
依据 判断矩 阵 求解油 料保 障能
方 法 已在 企 业 竞 争 力评 估 、 力 资 源 人
评 估 、 战 能 力 评 估 、 力打 击 能 力 作 火
量大, 如果单 位层次较 多 , 标体 系 指
就 会相 当复 杂 。
评 估 等 多 个领 域 运 用 。油 料 保 障能 力
本 文认 为 , 宜按 构 成 要 素 建 立油 料 保 障能 力评 估 指标 体 系。 1 . 用 层 次 分 析 法 确 定 油 料 保 2运
征值 作 为 物 元 , 过评 估 等 级 和 实 测 通 数 据 , 到 经典 域 、 域 及 关联 度 , 得 节 从
而 建立 定 量综 合 评价 方法 。物 元评 估
等。油 料保障机构指标包括油料保障
环 节、 构 设置 、 权 划 分 程度 等 。油 机 职 料 保 障信 息 指标 包 括信 息 获 取 、 息 信 处理 、 息传 递 、 息反 馈 等指 标 。这 信 信 种 方 法 的 优 点 是 设 置 的指 标 不 易 重 复 , 操 作 性 强 , 标 体 系 适 合 于 多 可 指 种 评 估 方 法 、 估 对 象和 评 估 时机 。 评
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物元 分析在油料保 障 能 力评估 中的应用
■文/ 永东 苏 朱 柯 李 必 鑫
物 元 分 析 方 法 属 于 系 统 科 学 类
油 料 装 备 指标 包 括 满 编 率 、 完 好 率 、
油 料 保 障 能 力 的 归 属 指 实 施 油
其中 P 表示油料保障能力等级的 全体 , 为 P 关于 c . 所取的量值范围。
213 定 待 评 物 元 ..确 对 于 待 评 单 位 , 评 估 分析 的 结 把
果表示如下 :
Po c , , 1
C2 , 2
标 度 1 3 5 T 目 2 、6 、4 、8 上述数值的 倒数