高架桥垂直绿化施工方案
深圳高架垂直绿化施工方案
深圳高架垂直绿化施工方案
引言
深圳作为中国新一代改革开放的先行者,城市化进程飞速发展。然而,随着城
市人口的持续增加和土地资源的匮乏,城市绿地的建设变得愈加关键和有限。为解决这一问题,深圳决定在高架桥的垂直空间上进行绿化,以提供额外的绿化空间,改善城市生态环境。本文将详细介绍深圳高架垂直绿化施工方案。
施工前准备工作
在进行深圳高架垂直绿化施工前,需要进行一系列的准备工作,包括勘测设计、施工图纸制作、设备设施准备等。
1.勘测设计:施工前需要进行高架桥的勘测工作,包括高架桥的尺寸、
形状、结构等方面的测量和分析,以确定垂直绿化的可行性和施工方案。
2.施工图纸制作:根据勘测结果,制定高架垂直绿化的详细施工图纸,
包括绿化植物的布局、支撑结构和灌溉系统等方面的设计。
3.设备设施准备:根据施工图纸,准备所需的设备和设施,包括植物种
苗、支撑结构、灌溉管道、施工工具等。
施工步骤
深圳高架垂直绿化的施工步骤如下:
1.搭建支撑结构:根据施工图纸,搭建高架桥上的支撑结构,用于支持绿化植物的生长。支撑结构可以采用铁丝网、钢架等材料,结合垂直绿化技术,确保绿化植物的稳固和生长所需的光照、空气等环境条件。
2.安装灌溉系统:在支撑结构搭建完成后,安装灌溉系统,确保绿化植物能够得到充足的水源。灌溉系统应包括喷灌头、滴灌管道等,方便对绿化植物进行浇水和养护。
3.种植绿化植物:根据设计方案,选择适合垂直绿化的植物种类,并进行种植。植物种苗应具有较强的适应性和耐各种环境条件的能力,保证在高架垂直绿化条件下能良好生长。
4.养护管理:种植完成后,进行养护管理工作,包括定期浇水、施肥、修剪等。养护管理的目的是确保绿化植物的健康生长,促进植物的根系发育和茂盛的绿叶,提供城市生态环境所需的氧气和吸收有害物质的功能。
垂直绿化施工方案汇编
垂直绿化施工方案汇编
垂直绿化,又称垂直园林或垂直花园,是一种在建筑物立面或墙体上种植植物,打造绿意盎然的空间的方法。它不仅可以提供美观的景观效果,还能改善空气质量、调节城市气候、提供生态环境等多重功能。在城市建设中越来越受到重视。
垂直绿化施工方案是指针对特定建筑物或场地进行的垂直绿化工程的详细施工计划。本文将汇编一些常见的垂直绿化施工方案,以供参考。
方案一:垂直绿化立面墙体改造
1.施工目的:将建筑物的立面墙体改造为垂直绿化系统,提供良好的景观效果、生态环境和空气质量。
2.施工步骤:
–清理墙面:清除墙面上的杂物、污渍和老旧涂层,确保墙面干净平整。
–安装垂直绿化系统:根据设计方案,安装垂直绿化系统的支撑结构,包括支架、支撑网格等。
–构建植物层:在支撑网格上安装养分层、土壤层和植物层,确保植物的生长环境。
–定期维护:定期浇水、施肥、修剪和更换植物,确保垂直绿化系统的良好状态。
方案二:垂直绿化屋顶改造
1.施工目的:将建筑物的屋顶改造为绿化屋顶,增加绿化面积、改善空气质量和降低建筑物能耗。
2.施工步骤:
–强化屋顶结构:增加屋顶的承重能力,确保能够承载绿化层和养分层的重量。
–安装绿化层:在屋顶上铺设防水层、排水层、养分层和土壤层,确保绿化植物的生长环境。
–种植植物:根据设计方案,在屋顶绿化层上种植适宜的植物,包括草本植物、灌木和树木等。
–系统维护:定期浇水、施肥和修剪植物,清理排水系统,确保绿化屋顶的正常运作。
方案三:垂直绿化室内墙体改造
1.施工目的:在室内建筑物的墙体上创建垂直绿化系统,增加室内空气质量、打造绿色舒适的室内环境。
高速公路绿化工程施工方案
高速公路绿化工程施工方案
一、项目背景
当前,随着城市化进程的不断加快,高速公路建设已成为一项重要的基础设施
建设。为了改善环境质量、提升通行舒适度,绿化工程在高速公路建设中尤为重要。高速公路绿化工程施工方案的制订意义非常重大,将直接影响到高速公路环境的美观程度和生态功能的发挥。
二、施工目标
1. 美化车行线路
通过合理的绿化设计和布局,使得高速公路两侧的绿化带呈现出良好的视觉效果,提升路段的整体美观度。
2. 提高生态系统功能
通过植物的引入和布局,增加绿化带的生物多样性,构建一个良好的生态系统,改善空气质量和生态环境。
3. 保障道路安全
合理设置绿化区域,使得植被的生长不会对道路的视线和交通安全造成影响,
确保行车线路畅通无阻。
三、施工步骤
1. 勘测与规划
在确定绿化工程区域后,进行现场勘测,制定详细的绿化规划方案,包括植物
种类选择、植被布局、绿化带宽度等内容。
2. 土地准备
对施工区域进行清理、平整等土地准备工作,确保土地表面平整、无障碍物。
3. 植物种植
根据规划方案,选择适宜的植物种类进行种植,确保植物种类的多样性和生长
适应性。
4. 管理保养
定期对绿化带进行管理保养,包括修剪、浇水、施肥等,确保植物的良好生长状态。
四、施工要点
1. 植物选择
根据区域气候和土壤条件,选择适宜的植物种类,确保植物能够良好生长。
2. 绿化带宽度
根据道路环境和行车速度等因素,合理确定绿化带宽度,避免影响交通安全。
3. 生态环境保护
在施工过程中,做好生态环境保护工作,保护当地生态系统的完整性。
五、效果评估
在绿化工程完成后,进行效果评估,评估绿化工程对环境的改善效果和对周边地区的影响。
2高架桥绿化施工方案
高架桥绿化施工方案
现在各个城市的道路发展都是非常迅速的,为了能够缓解交通压力于是修建了很多的高架桥,不过单纯的高架桥林立在城市中却是显得有些单调,所以国家道路交通管理部门要求给高架桥穿上漂亮的衣服。高架桥绿化的精致度决定了城市的精致度。
高架桥绿化施工方案一定要找专业的公司,因为专业的绿化公司可以提供从设计到施工一体化的服务,其中有国内外知名的设计师来为高架桥的绿化做设计方案,然后交由专业的施工师傅们亲自打造,最终呈现出来的绿化效果是非常精致的。比如说安友科技就十分的不错,承接过国家很多城市的高架桥的绿化任务,打造出来的精美度得到了广大的城市居民的认可。其中使用的种植容器都是最高新科技的,垂直绿化采用的是轻质的蓄水循环一体化系统,可以自动的灌溉,集中排水,同时还具有保温隔热的功能,使用寿命长,绝对的环保。
此外,专业的绿化公司推出的高架桥绿化施工方案是悬挂系统,隐藏式的安装,结构简单,重量轻,耐锈蚀,与桥梁结合紧密,具有令整体景观效果更好的作用。
高架桥垂直绿化存在的问题及其解决方案
高架桥垂直绿化存在的问题及其解决方案
近年来,随着高架道路系统的逐步完善,为进一步扩展城市绿化空间,美化城市环境,国内各个城市在推进地面绿化建设的同时,大力发展以高架桥垂直绿化为重点的立体绿化建设,取得了可喜的成绩。作为率先尝试高架绿化挂盆技术的城市,其绿化创新理念对全国其他各大城市的高架、立交绿化起到了一定的示范作用。这些高架上的绿化主要是以盆栽为主,采用外挂和顶置两种形式。随着时间的推移,在使用过程中,常年的风晒雨淋,使这些挂盆在美化道路环境,形成空中绿链的同时也逐渐显现出一定的弊端及安全隐患。与此同时,一些新科技、新技术、新观念的涌现,也促使与时俱进的我们重新审视这些服役已久的绿化盆栽,并提出改造提升的新要求、新标准。
一、高架桥垂直绿化存在的问题
1、实例分析
1.1以上海延安路等高架桥垂直绿化为例分析
绿化容器存在的问题分析:
①绿化使用的挂盆塑料容器在室外日晒雨淋易老化,安全性较差,使用年限短;
②塑料容器耐热性差,热膨胀率大,易燃烧,燃烧时产生有毒气体;
固定容器结构存在的问题(如下图)分析:
①固定容器结构暴露面大,易锈蚀,不美观;
②容器与结构缺少固定件,植物蓬径变大后遇强风,易挪动,有安全隐患;
③整体用钢量大,焊点多;
④钢结构维护量大,成本高。
植物养护存在的问题分析:
①洒水车人工喷灌很难控制喷灌面,对周围环境造成污染(如左下图);
②由于使用洒水车养护期间对交通造成影响,所以养护的时间和周期受到限制;
③养护需投入大量人力,物力,养护成本高。
排水设计存在的问题分析:
①灌溉用水通过盆底的排水孔直接流出,易造成桥体和周围环境的污染;
高架桥下方绿化带施工方案
高架桥下方绿化带施工方案
摘要
本文档旨在提供高架桥下方绿化带的施工方案。高架桥下方绿化带不仅可以美化城市环境,还可以改善空气质量,增加居民生活质量。本方案包括选址、设计、施工流程等内容,旨在提供一套全面有效的施工方案。
1. 选址
首先需要选择合适的高架桥下方位置作为绿化带的施工区域。选址时需要考虑以下几个因素:
•地理位置:需要选择位于城市主干道、交通便利的区域,以便居民能够充分享受绿化带的便利。
•绿化潜力:选择土壤质量较好、阳光充足的区域,以便植物能够良好生长。
•环境评估:进行环境评估,确保施工区域没有任何环境隐患,如工业废料、有毒废气等。
2. 设计
在确定施工区域后,我们需要进行设计,确保绿化带的美观和功能性。
2.1 植物选择
根据施工区域的特点,选择适合生长的植物。植物可根据以下几个因素来选择:
•适应性:植物应具备良好的适应能力,能够在高架桥下方的特殊环境中生长。
•营养需求:植物的营养需求应与施工区域的土壤特点相匹配,以便植物能够获得充足的养分。
•视觉效果:选择具有较好观赏效果的植物,以增加绿化带的美观度。
2.2 设施布局
设计绿化带的设施布局,包括步道、休憩区域、照明设施等。需要合理利用有限的空间,优化绿化带的功能。
•步道:根据绿化带的大小,设计合理宽度的步道,以便居民能够方便地在绿化带中行走。
•休憩区域:设计一些休憩区域,可以放置长椅、桌子等设施,以便居民能够在绿化带中休息。
•照明设施:根据绿化带的使用需求和安全要求,合理设置照明设施,以便居民能够在夜间安全使用绿化带。
3. 施工流程
人行天桥、高架桥绿化工程技术标准
人行天桥、高架桥绿化工程技术标准
一、概述
人行天桥和高架桥绿化工程是城市绿化工程的重要组成部分,是维护城市生态环境、美化城市形象的重要手段,也是调节城市空气湿度、减轻城市热效应的有效途径。因此,对人行天桥和高架桥的绿化工程应按照一定的技术标准进行规范化施工。
二、设计原则
1. 结构安全
在设计绿化工程时要考虑人行天桥和高架桥的结构安全,不得影响其稳定性和承载能力。
2. 城市环境
应根据城市特点选择适合的植物和绿化方式,在绿化过程中应考虑城市环境的特点和城市发展趋势。
3. 经济实用
在绿化工程设计中应根据工程实际情况和经济预算合理选择植物种类、绿化方式和施工材料,以实现经济节约和实用效果。
4. 视觉效果
应考虑到行人在人行天桥上或车辆在高架桥上行驶时的视觉效果,选择颜色、形状等方面较为突出的植物,营造出良好的视觉效果。
三、绿化材料
1.植物选择
应选择适宜生长条件好,稳定性强,造型优美,花色艳丽的常绿植物和开花季节长、花朵颜色艳丽、形状选择多样的春、夏、秋季花木。
2.绿化土
选择通透性好、土质疏松、富含有机质的土壤作为绿化土,尽量避免使用土壤重质。
3.营养土
在绿化土之上应加入适量的营养土,补充植物生长所需的养分,以促进其生长发育。
4.覆盖物
应根据绿化工程的特点选择适宜的覆盖材料,如覆盖草皮、花土、覆盖石板等。
四、绿化方式
1.直接绿化
直接绿化是指将土壤覆盖材料和营养土混合,灌入到预留的绿化槽中,再栽种植物,使之自然生长。这种绿化方式效果好,且维护简单,但施工难度较大。
2.植物盆栽
植物盆栽是指将植物盆栽置于预留的绿化槽中,再覆盖绿化土,避免了直接绿化施工难度大的问题。但是,由于盆栽植物的根系生长有限,不能在较短时间内达到较好的绿化效果。
高架桥绿化带施工方案
高架桥绿化带施工方案
一、引言
为了美化城市环境、改善空气质量和提高城市居民的生活质量,我
们计划对高架桥的绿化带进行施工。本文档将详细介绍高架桥绿化带
施工方案,并提供相关的操作步骤和注意事项。
二、施工目标
1.美化城市环境:通过在高架桥绿化带上种植花草树木,增
加绿色植被,改善城市景观。
2.改善空气质量:绿色植被能吸收空气中的有害物质,净化
空气,提供更清新的环境。
3.提升居民生活质量:通过绿化带的建设,为居民提供休闲、
娱乐和健身的场所,增加城市的公共空间。
三、施工步骤
1. 绿化带规划与设计
在施工前,需要进行绿化带的规划与设计,确定植物的种类、分布
和造景效果。需要考虑土壤条件、光照条件、水源供给等因素。
2. 土壤改良与造林
根据土壤条件和植物的需求,进行土壤改良工作。可以采用添加有
机肥料、调整土壤酸碱度等方式改善土壤质量。然后,根据设计方案,进行树木的选购和种植。
3. 花草种植
选择适应当地气候和土壤条件的花草种类,进行种植工作。需要掌
握不同花草的生长要求和景观效果,合理搭配,打造出丰富多彩的花坛。
4. 灌溉和养护
为绿化带提供足够的水源供给,设置灌溉系统,定期浇水。同时,要进行除草、修剪树木和花草的工作,保持绿化带的整洁和健康。
5. 路灯和景观照明
为高架桥绿化带增加路灯和景观照明,提供夜间照明效果。可以选择节能环保的LED路灯和太阳能照明设备。
6. 安全措施
在高架桥绿化带的施工过程中,要确保施工人员的安全。设置警示标志,采取必要的安全防护措施,确保施工过程安全可控。
四、施工注意事项
1. 充分了解土壤条件
高架桥体绿化建设管理技术指引
高架桥体绿化建设管理技术指引
试行稿
1 总则
1.1 目的
通过实施高架桥体绿化,有效拓展城市绿化空间,增加城市绿量,提高绿视率和绿化感受度,减尘降噪,改善区域环境和小气候,丰富和提升城市绿化景观。
1.2 适用范围
本指引适用本市范围内的高架桥柱、高架天桥、匝道、挡墙及相关附属设施的绿化建设与管理。
1.3 其它
高架桥体绿化建设应符合国家和本市的有关法律、法规及技术标准等,确保桥体和人车交通安全。其它与桥体绿化类似的设计、建设可参照本指引。
2 基本原则
2.1 安全性
桥体绿化建设前,应重点检查桥柱、天桥结构及附属设施。实施中不得破坏桥体结构安全与使用功能,并不得影响人车通行和交通安全。天桥等绿化建设应满足实际荷载和承重要求。
2. 2 协调性
绿化景观相对协调统一,应做到统一规划,统一施工,达到桥体绿化整体的协调与美观。
2.3 可持续性
合理搭配植物,优化桥体绿化种植方式,兼顾生态美观、多样性与长效低维护性的统一,实现桥体绿化的可持续性发展。
3 建设要求
3.1桥柱绿化
3.1.1可绿化桥柱选择
以主线外侧桥柱(主线外侧3米范围内)和立交范围内桥柱为主,主线内侧桥柱原则上不进行绿化,但现场光照时间2小时以上的桥柱,也可选用耐荫植物进行绿化。
桥柱周边有一定的可实施绿化的空间,且不影响车行视线与行人安全通行。
3.1.2设计要求
(1)绿化高度
应根据实际情况及所采取的工艺确定绿化高度,并注重整体效果的协调与美观。一般高度8米以下的桥柱,符合要求的全部绿化;8-15米的桥柱,绿化高度至少8米,宜为桥柱高度的2/3;15米以上的桥柱,绿化高度宜为桥柱高度的3/4。绿化配置须预留每根桥柱的沉降监测点和桥柱编号位置。
桥面绿化工程施工方案
桥面绿化工程施工方案
一、项目概况
桥面绿化工程是指对桥梁上的空地进行绿化,增加绿色植被,美化环境,改善空气质量,
提高城市生态环境,是城市绿化工程的一个重要组成部分。本项目的施工范围包括桥梁上
的空地和附属设施,主要包括绿化土壤的铺设、绿化植物的种植、灌溉系统的安装等内容。
二、施工准备工作
1. 确定工程范围:对桥梁上的空地进行测量和勘察,确定绿化范围。
2. 采购材料:根据绿化设计方案,采购所需的土壤、植物、肥料、种子、围栏等材料。
3. 安排施工人员:确定施工队伍和人员配备,确保施工人员具备相应的技术能力和施工经验。
三、施工工艺
1. 土壤铺设:根据绿化设计方案,先对桥梁上的空地进行平整和打磨,然后铺设绿化土壤,确保土壤的透水性和透气性。
2. 植物种植:根据设计要求,选择适合桥梁环境的植物进行种植,保证植物的栽种密度和
位置符合绿化设计要求。
3. 灌溉系统:根据绿化设计方案,安装灌溉系统,确保水源充足、灌溉管道布局合理、喷
头位置恰当,保证绿化植物的生长需要。
4. 围栏、护栏:根据设计方案,安装围栏和护栏,保护绿化植物不受外部干扰。
四、施工安全
1. 施工现场的安全标志和警示牌:在施工现场设置安全标志和警示牌,提示过往行人和车
辆注意施工现场。
2. 施工人员的安全防护:施工人员必须佩戴符合要求的安全防护用具,确保施工安全。
3. 施工现场的消防设施:在施工现场设置消防设施,确保施工现场的消防安全。
五、施工质量控制
1. 施工监理:对施工现场进行全程监理,确保施工质量符合设计要求,保证施工工艺合理、符合标准。
高架桥垂直绿化存在的问题及解决方案
高架桥垂直绿化存在的问题及解决方案
摘要:高架桥是现代城市中重要的交通线网。在高架桥上搭配绿色植物可有效
提高大气环境以及改善住宅区附近高架道路单一性的现状,同时还可以缓解驾驶
疲劳从而降低事故的发生。近年来,随着高架道路布局逐步完善,国家开始提倡
深化发展城市的绿化空间,各城市在不断推进地面绿化带设施建设的同时,也大
力开展以高架桥垂直绿化为核心的立体绿化带建设,取得了一定的成果。但也应
清醒的认识到,高架桥垂直绿化发展的道路扔有很长的路要走,切实落实这一举措,将有利于城市环保水平的提高。
关键词:高架桥;垂直绿化;问题;解决方案
引言
近几年来,国内高架道路布局在不断扩大,为深化扩展城市的绿化空间,美
化城市的容貌,各大城市都在努力加强城市高架的绿化工作,争做城市高架绿化
挂的先行者、示范者,高架桥绿化创新概念也在全国范围内引起了强烈的反响。
传统的高架桥绿化主要将盆栽使用外挂或顶置的形式置于道路两旁,但长时间的
摆放以及恶劣天气的影响,使得这些盆栽变质变形,有的甚至掉落到桥面上,对
高架桥道路行驶存在一定安全隐患。伴随着新技术、新理念的不断出现,人们不
得不对这些历经年久的高架桥绿化盆栽进行重新审视,并提出改造提高的新方法。
一、目前高架桥垂直绿化存在的问题
1.绿化容器存在问题:绿化所使用的容器大都是由塑料制成的,耐用性较差,在户外经过长时间的风吹雨打会产生老化变形,其所能使用的年限比较短,同时,老化变形的塑料容器极易掉落,影响道路的安全;塑料容器不耐热,在炎热的夏季,塑料极易受热散发出难闻的味道,同时也有可能起火燃烧,产生对人体有害
桥梁工程绿化施工方案
桥梁工程绿化施工方案
1、项目背景
随着城市化的快速发展,桥梁作为城市交通的重要组成部分,在城市交通中扮演重要角色。然而,由于城市土地资源有限,桥梁的绿化工作往往被忽视,导致桥梁两侧空旷、荒芜,
不仅美观性差,也容易引起城市环境问题。因此,桥梁绿化工作显得尤为重要。
2、施工目标
本项目旨在通过对桥梁周边进行绿化,改善桥梁周边的环境,提升城市的景观品质和城市
居民的生活质量,实现“宜居城市”的建设目标。
3、设计原则
(1)环境友好原则:绿化施工需要选用环境友好的植物,减少对周边环境的影响,提高
空气品质。
(2)安全原则:设计合理的绿化方案,确保对过往车辆和行人的安全没有影响。
(3)景观美化原则:通过巧妙的设计和合理的布局,提升桥梁周边的景观品质,增加城
市的美观性。
(4)持续性原则:选择适合桥梁周边环境的植物,使得绿化效果能够长期维持。
4、施工方案
一、植物选择
通过对桥梁周边环境进行调查和研究,结合当地的气候、土壤和光照条件,选择适宜的植
物进行绿化。我们可以选择耐旱、耐寒、耐污染的植物,如欧洲刺柏、垂丝海棠、花叶树等。同时,在桥梁附近可适当引入矮小乔木、藤本植物等,以增加绿化的丰富度和层次感。
二、施工方式
1. 土方整理:对桥梁周边的土地进行清理,清除杂草和垃圾。
2. 土壤改良:根据土壤的状况,进行适当的土壤改良,以提高植物的生长条件。
3. 种植植物:根据设计方案,进行植物的种植工作,注意植物的密度和位置。
4. 配套设施建设:根据需要,可适当设置树木支撑、人行道等配套设施。
5. 灌溉养护:完成种植后,进行合理的灌溉养护工作,确保植物的生长。
高架垂直绿化实施方案范本
高架垂直绿化实施方案范本
一、项目背景
随着城市化进程的加快和城市人口的增加,城市建设所占用的土地面积不断扩大,绿地资源逐渐减少,城市生态环境受到了严重的破坏。为了改善城市的生态环境,提升城市的景观品质,高架垂直绿化成为了一种重要的城市绿化方式。高架垂直绿化不仅可以有效利用城市空间,还可以提高城市绿化覆盖率,改善城市生态环境,提升市民的生活品质。
二、实施方案
1.选址:首先需要确定高架垂直绿化的选址,一般可以选择城市主干道、高架桥梁、建筑立面等位置。选址时需要考虑周边环境、阳光照射情况、风向等因素,确保植物能够得到充足的阳光和空气。
2.设计方案:设计高架垂直绿化的方案时,需要考虑植物的选择、植物配置、灌溉系统、养护管理等因素。植物的选择要考虑到植物的适应性、观赏性和生长速度,植物配置要根据不同的季节和气候变化进行调整,灌溉系统要采用节水技术,养护管理要做到定期修剪、施肥和病虫害防治。
3.施工方案:施工方案需要考虑到高架垂直绿化的施工工艺、施工
材料、施工工期等因素。施工工艺要确保安全、环保、美观,施工材料要选择质量好、耐久性强的材料,施工工期要合理安排,确保工程质量和进度。
4.管理维护方案:高架垂直绿化的管理维护是实施方案中非常重要的一环,需要建立健全的管理维护机制,确保高架垂直绿化的长期稳定运行。管理维护方案要包括定期巡查、养护修剪、灌溉施肥、病虫害防治等内容,还要建立健全的管理团队,确保管理工作的专业性和高效性。
三、实施效果
通过实施高架垂直绿化方案,可以有效改善城市的生态环境,提升城市的景观品质,增加城市绿地资源,提高城市的绿化覆盖率。同时,高架垂直绿化还可以降低城市的环境温度,改善空气质量,减少噪音污染,提升市民的生活品质。因此,高架垂直绿化实施方案对于城市生态环境的改善和城市可持续发展具有重要的意义。
立交桥绿化细节措施要点
立交桥绿化细节措施要点
立交桥已经成为现代城市建设不可或缺的一部分,既是保护生态环境的要求,也是创造美好城市环境的需要。因此,立交桥绿化美化具有重要的生态效益和社会效益。除了有针对性地选择植物品种外,恰当的种植形式、牢固的固定材料以及科学的建管措施都是确保桥体绿化效果的重要因素,需要设计施工人员予以注意。
北京市园林科学研究所设计室工程师杜伟宁表示,在高架桥垂直绿化中,常用的种植形式包括攀援式、贴壁式、喷播式、框架式、种植槽式、模块式、铺贴式七种。
其中,喷播式多用在坡度大于45度的陡坡绿化中,需要固定防护网,然后采用专用机械将混有植物种子、肥料、土壤、保水剂、土壤改良剂的基质喷射至坡面,并辅以适当的养护措施。框架式则以依附壁面的网架或独立的支架、廊架、围栏等为依托,利用攀援植物攀爬形成覆盖面。“近年来,种植槽式和模块式在各地桥体绿化中被大量采用,极大地丰富了城市立体空间景观。”杜伟宁解释道,种植槽式分为接地型种植槽和隔离型种植槽两种,后者还包含悬挑隔离型和落地隔离型两种,可满足不同立地条件需要。而模块式是将栽培容器、栽培基质、灌溉装置和植物材料集合设置成可以拼装的单元,依靠固定的模数灵活组合进行绿化,能够创造出更具个性的桥体景观。
支撑材料在桥体绿化中扮演着重要角色,目前固定或支撑藤本攀
援植物多用金属网格或金属丝。杜伟宁指出,为便于植物攀援,宜选择直径2毫米至6毫米的金属丝,可采取在金属丝上设置突起或采取波纹状以便植物攀援;而金属格网网眼大小宜在15厘米至50厘米之间。为防止壁面的热辐射危害,攀援辅助网与壁面间距应在3厘米以上。用于辅助攀援植物的材料应耐久性强,宜用不锈钢丝、镀铝钢丝、镀锌铁丝、尼龙包膜镀锌铁丝。在维护较容易的场所也可选用直径2厘米左右的木材或竹竿。
高架桥垂直绿化施工方案
高架桥垂直绿化施工方案
根据本工程项目的施工内容,现场条件,交通状况及建设单位对本工程的质量和工期要求,制定以下分项工程施工方法如下:
〈一〉施工总体部署
本工程分为氧化镁花盆基质填充、花卉苗木种植、绿化滴灌系统安装和最后花盆安装固定四大部分,本工程花盆安装和滴灌系统是在BRT桥面上施工,受BRT快速公交运营时间影响,桥面上的施工时间必须是23:00-6:00。
(一)、部署的原则
1、施工部署的总方针为“四全三优先”,即全力以赴,全方位作业,全公司参与,确保全胜;人力、财力、物力优先。
2、发挥我公司拥有大批各类专业技术人员和管理人员、有足够的施工机械以及具有多年景观绿化工程施工经验的优势,加强对该项目的运作和管理,圆满实现业主的各项目标。
3、公司在人力、物力、财务上予以倾斜,在施工机具设备、周转材料、劳动力、绿化苗木调配等方面加大投入,从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。
4、采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料,加快工程进度,提高工程质量,降低工程成本,多快好省地完成工程任务。
5、采用项目法进行施工管理:以项目经理为首的整个项目部,严格执行ISO 系列标准,使施工全过程处于受控状态。同时公司与项目部签订目标合同,明确各自的权利和义务,以质量为目标,以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准,确保施工任务的圆满完成,为业主提供满意的产品。
(二)、施工区域划分
本工程规模庞大,为了便于施工管理,加快施工进度,保证工程顺利进行,需对本工程划分不同施工区域,分别组织施工。
高架桥墩柱绿化施工方案
高架桥墩柱绿化施工方案
1. 引言
高架桥的绿化施工可以有效改善城市景观,并提供更好的环境质量。其中,对高架桥墩柱的绿化施工要求比较高,不仅要满足美观的要求,还要考虑到施工的可行性和成本的控制。本文将介绍一种高架桥墩柱
绿化施工方案,包括材料选择、施工步骤和养护要点。
2. 材料选择
在高架桥墩柱的绿化施工中,材料的选择是十分重要的。首先,需
要选择耐候性强、抗老化、耐腐蚀的材料,以应对长期暴露在环境中
的情况。其次,选择具有良好透气性和保水性的土壤,以便为植物提
供充足的水分和养分。最后,在植物选择方面,应优先选用适应当地
气候和环境条件的植物,具体可根据当地的气候、光照及土壤类型等
因素进行选择。
3. 施工步骤
3.1 准备工作
在进行高架桥墩柱绿化施工之前,需要先进行准备工作。首先,对施工区域进行清理和准确测量,确保施工环境的整洁和准确的尺寸。其次,根据设计方案确定施工所需的材料和工具,以及施工人员的数量和分工。
3.2 表面处理
高架桥绿化施工的第一步是对墩柱表面进行处理。首先,清除墩柱表面的杂物和附着物,确保表面清洁。然后,根据需要进行表面的涂刷、抹灰或其他处理,以增加墩柱的美观性和保护性。
3.3 搭建支架
在施工墩柱绿化时,需要搭建支架来支撑植物的生长。支架可以使用金属网架或其他适合的材料,根据墩柱的形状和尺寸进行设计和制
作。搭建支架时,需要保证支架的牢固性和稳定性,以便支撑植物的
重量和生长。
3.4 种植及养护
种植植物是高架桥绿化施工的关键步骤。在种植前,先填充适宜的
土壤,确保土壤的充实和透气性。然后,根据设计方案,在支架上安
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高架桥垂直绿化施工方案
根据本工程项目的施工内容,现场条件,交通状况及建设单位对本工程的质量和工期要求,制定以下分项工程施工方法如下:
〈一〉施工总体部署
本工程分为氧化镁花盆基质填充、花卉苗木种植、绿化滴灌系统安装和最后花盆安装固定四大部分,本工程花盆安装和滴灌系统是在BRT桥面上施工,受BRT快速公交运营时间影响,桥面上的施工时间必须是23:00-6:00。
(一)、部署的原则
1、施工部署的总方针为“四全三优先”,即全力以赴,全方位作业,全公司参与,确保全胜;人力、财力、物力优先。
2、发挥我公司拥有大批各类专业技术人员和管理人员、有足够的施工机械以及具有多年景观绿化工程施工经验的优势,加强对该项目的运作和管理,圆满实现业主的各项目标。
3、公司在人力、物力、财务上予以倾斜,在施工机具设备、周转材料、劳动力、绿化苗木调配等方面加大投入,从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。
4、采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料,加快工程进度,提高工程质量,降低工程成本,多快好省地完成工程任务。
5、采用项目法进行施工管理:以项目经理为首的整个项目部,严格执行ISO 系列标准,使施工全过程处于受控状态。同时公司与项目部签订目标合同,明确各自的权利和义务,以质量为目标,以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准,确保施工任务的圆满完成,为业主提供满意的产品。
(二)、施工区域划分
本工程规模庞大,为了便于施工管理,加快施工进度,保证工程顺利进行,需对本工程划分不同施工区域,分别组织施工。
根据本工程特点,我们将施工现场分为基质装盆、栽植花卉苗木现场和绿化给水滴灌系统安装。
(三)、作业部署
针对本工程特点,我们采取多个施工现场、多个工作同时进行的方式进行施工:
〈二〉氧化镁花盆基质填充和花卉苗木种植
本工程中成品氧化镁花盆是根据设计要求在专业厂家定制,其质量要符合氧化镁产品的一般质量标准,样品送监理、设计和甲方共同审定合格后再大量购买。由于工期较短,这些工作要尽量在工程正式开工之前就做好。
氧化镁花盆全部购买完成之后,一起运至本公司的苗圃基地。这是因为:1、氧化镁花盆及花卉苗木在正式安装到高架桥上之前须先栽植好,并进行一定时间的养护;2、我司的这个苗圃基地有足够大空间并且毗邻交通主干道,交通十分方便,便于后面的运输。
(一)、基质的填充
由于是种植在高架桥上,不同于种植在地面的情形,可以通过深层土壤吸收营养,因此本项目花盆中基质的选择和配比也是非常讲究、合理、科学,即考虑到了满足当前的植物生长,也考虑了环境保护和今后的养护工作。从花盆底层向上层具体如下:(详见示意详图)
1、50cm 厚陶粒层;
2、400mmDN20 PVC 透气管;
3、种植土(田园土78%+椰糠2%+黄粘土20%);
(二)、苗木的准备
本项工程是厦门第一次比较大规模的BRT高架桥垂直绿化项目,经过业主单位与设计单位及各方专家对天桥与立交桥绿化植物管养方面的科学研究,总结优选出了红花三角梅、混花色三角梅等2个植物品种用于高架桥的绿化美化。专家认为,这些植物普遍具有抗污染、抗病害、生长粗犷等特性,其中大多数品种花色鲜艳、花期长、有悬垂效果,比较适宜作为考虑桥梁绿化整饰的种植植物。
1、选苗:
选苗标准:植株茁壮,无病虫害,根系完整,枝条丰满,无机械损伤,高度合适,冠幅完整。所有苗木都应经设计、监理、业主三方查验同意后方可起苗进场,绿化植物除符合国家的有关规定外,应达到以下质量标准:(1)、要求冠幅完整、匀称,合规格;苗袋完整,土球无破裂或松散,无病虫害。特殊形态苗木要符合设计要求。
(2)、所有地被植物要冠幅完整、匀称,观赏价值要高。
2、苗木的运输和假植:
我司确保在施工中各项目的种类、品种、规格等完全符合设计要求,所有乔木和灌木等苗木均挂牌(苗木名)起运到种植点,严防起苗、运输和栽植过程中造成错乱。如有错乱不符,必须及时更换。
苗木装运时应做到:轻抬、轻卸、轻装、轻放,不得拉、拖,应保持苗袋土球不破损碎裂,枝叶保持完好。
小灌木运输时可直接装车。带土球小型花灌木运至施工现场后,应紧密排码整齐,当日不能种植时,应喷水保持土球湿润。
苗木运到施工现场后,验收其标记是否完整,规格是否属实,苗木的生长势是否良好等。苗木运到工地后要及时卸车,卸车时应轻拿轻放,特别注意保护苗木的土球,土球完好无损可以保证苗木的成活率。
3、苗木种植前的修剪:
当有枯枝、病虫枝时应予剪除。苗木修剪质量剪口应平滑,不得劈裂。枝条短截时应留外芽,剪口应距留芽位置以上1cm。
(三)、苗木栽植与养护:
1、根据设计图纸及工程量清单,按相应大小花盆种植相应的花卉苗木,密度要均匀,栽植间距,应以植株的高低、分蘖的多少、冠丛的大小而定,保证长成后具有良好的景观效果;花苗的栽植深度应充分考虑植物的生物学特性,一般以所埋之土与根茎处相齐为宜。栽植时,高的苗栽中间,矮的苗栽边缘,使色块突出景观效果。栽入后用手压买土壤,同时将余土耙平。栽后必须在当天淋透定根水。
种植方法每个氧化镁花盆种植2株三角梅。种植疏密度和株行距应按设计植式的要求定植。栽后立即复压实并浇足定根水,第二天再复浇一次透水。并进行整形修剪。色块植物要求图案清晰,线条流畅,高矮整齐、密度一致,体现整体美。
2、注意事项
(1)、裸根苗应做到随时起苗随时种植。
(2)、带土球苗,在圃地灌水渗透后取苗,保持土球完整不散。
(3)、盆育花苗去袋时,应保持整个土球不散。
(4)、起苗后种植前,应注意保鲜,花苗不得萎蔫。
3、种植后的养护
由于苗木刚种植后处于恢复期,此时生命力比较弱,不宜马上运出进行安装,并且也要等待钢铁花箱制作、绿化给水滴灌系统安装等的施工,因此这段时间要好好地对这些苗木进行养护。
养护期间最主要的就是浇水,因为厦门夏天比较热,为防止阳光灼伤苗木叶面,应在养护期的花盆上盖遮荫网遮荫,及时清理死苗,一周内补植同原来的种类并力求规格与原来植株接近,以保证优良的效果。补植要按照种植规范进行,施足基肥并加强淋水等保养措施,保证成活率100%。
〈三〉混凝土路面拆除与恢复施工
为保证BRT桥上绿化的给水充足,特设置灌溉补充管线。从人行道绿化给水取水处做管线引水至BRT桥下,采用DN100,套铁管,长度为20米,下穿过马路,本标段共设置10处。
(一)、混凝土路面拆除
1、路面拆除所用机具设备:
(1)、内燃空气压缩机;
(2)、电动路面破碎机;
(3)、风动凿岩机;
(4)、自卸汽车。
2、作业条件:
(1)、正式施工前须按照设计图纸在相应路面放样、划线,将施工区域用移动围栏进行封闭。
(2)、工程施工现场应当有整齐明显的“五牌一图”。五牌即工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌,一图即施工平面图。
(3)、施工前对各种施工机具做全面检查,经调试证明处于性能良好状态,机械设备数量应足够,施工能力应配套,关键设备宜有备用设备或应急方案。
(4)、提前对现场情况进行调查,并制订出详细的试验路段摊铺、碾压方案、质量保证措施和预防措施,对参施人员技术交底,并做好试验段施工总结工作,为展开施工奠定基础。
(5)、由于在施工作业期间会产生较大噪声和粉尘,因此须做好防尘措施。