车辆工程-《汽车车身结构与设计》
车辆工程专业本科课程设置
车辆工程专业本科课程设置
前言
车辆工程专业是一门应用科学，涵盖了汽车工程、交通运输工程、材料工程等多
个领域的知识。随着汽车工业的发展，对车辆工程专业人才的需求也日益增长。本文将介绍车辆工程专业的本科课程设置，旨在培养学生的专业知识和实践能力，为培养优秀的车辆工程师打下基础。
一、核心课程
1.汽车结构与设计
–介绍汽车结构的基本原理和设计理念，包括车身结构、底盘结构、动力系统结构等方面的内容。学生将学习如何设计合理的汽车结构，并掌
握相关设计软件的使用。
2.汽车动力学与控制
–研究汽车的运动规律和控制方法，包括悬架系统、制动系统、转向系统等方面的内容。学生将学习汽车动力学的基本原理，并能够进行动
力学仿真和控制系统设计。
3.汽车材料与制造工艺
–探究汽车材料的性能与应用，包括金属材料、高分子材料、复合材料等方面的内容。同时介绍汽车的制造工艺和常见的加工工艺，学生将
学习如何选择合适的材料并掌握相关制造工艺。
4.汽车电子技术与控制
–研究汽车电子技术的应用和控制方法，包括车载电子系统、车联网技术、电动汽车技术等方面的内容。学生将学习汽车电子技术的基本原
理，并能够进行电子系统的设计和调试。
5.汽车故障诊断与维修
–学习汽车故障诊断的基本原理和维修方法，包括发动机系统故障、车身电子系统故障、底盘系统故障等方面的内容。学生将通过实践训练，
掌握汽车故障诊断和维修的技能。
二、选修课程
1.汽车设计与评估
–介绍汽车设计的流程和方法，包括造型设计、工程设计、性能评估等方面的内容。学生将学习如何进行汽车设计和整车评估，并能够运用
专升本车辆工程专业主要课程
专升本车辆工程专业主要课程
车辆工程是一门涉及汽车设计、制造、维修和管理的学科，它是机械工程领域中的一个重要分支。对于想要从专科升本科的学生来说，车辆工程专业是一个很好的选择。下面将介绍车辆工程专业主要的课程。
1. 汽车结构与设计
汽车结构与设计是车辆工程专业的基础课程之一。通过学习这门课程，学生将了解汽车的结构和设计原理，包括车身结构、底盘结构、发动机和传动系统等。学生将学习如何设计和优化汽车的结构，以提高汽车的性能和安全性。
2. 汽车电子技术
随着汽车电子技术的快速发展，汽车电子技术已经成为车辆工程专业中不可或缺的一部分。学生将学习汽车电子控制系统的原理和应用，包括发动机控制系统、车辆稳定控制系统、电子制动系统等。学生还将学习如何故障诊断和维修汽车电子系统。
3. 汽车动力学
汽车动力学是车辆工程专业中的一门重要课程。学生将学习汽车运动学和动力学的基本原理，包括汽车的加速度、制动距离和悬挂系统等。学生还将学习如何评估和改善汽车的操控性能和行驶安全性。
4. 汽车制造工艺
汽车制造工艺是车辆工程专业中的一门实践性课程。学生将学习汽车制造的基本工艺和技术，包括焊接、冲压、涂装和装配等。学生还将学习如何设计和优化汽车的制造流程，以提高汽车的制造效率和质量。
5. 汽车材料与热处理
汽车材料与热处理是车辆工程专业中的一门重要课程。学生将学习汽车材料的种类、性能和应用，包括金属材料、塑料材料和复合材料等。学生还将学习如何对汽车材料进行热处理，以提高其力学性能和耐久性。
6. 汽车发动机与传动系统
汽车发动机与传动系统是车辆工程专业中的核心课程之一。学生将学习汽车发动机的工作原理和性能特点，包括燃烧过程、热力循环和排放控制等。学生还将学习汽车传动系统的设计和优化，以提高汽车的动力性能和燃油经济性。
汽车车身结构与设计
第一章车身概论
随着国民经济的发展，汽车已成为极为重要的交通运输工具和现代社会的象征，汽车工业在带动其它各行业的发展中，已日益显示出其作为支柱产业的作用。
车身，作为汽车上的三大总成之一，已越来越引起人们的注意，并越来越处于主导地位。（发动机、底盘、车身）
据统计：客车、轿车、专用
车——车身质量占整车整备质量
的40～60%；
货车——车身质量占整车整备质量的16～30%；
各类车身的制造成本，则高于上述比例。
车身的定义：运送人、货物或各种生产、生活资料的具有特定形状的结构。
车身的特点：
10、是使生产工艺、壳体力学、人体工程学、工业设计、材料学、运输学、心理学、经济学、销售学等众多各不相同的学科紧密地联系在一起的工业产品，是技术与艺术相结合的产物；
20、车身的发展取决于科学技术水平和物质技术条件；
舒适性
30、与人们的生活、生产密切相关货物完整性
保护乘员安全
40、汽车的更新换代，关键在车身；
50、车身是汽车工业中一个最年轻而又发展迅速的分支；
60、整车生产能力的发展取决于车身的生产能力，汽车的更新换代在很大程度上决定于车身；
70、对销售和用户心理有着极其重要的影响；
80、技术密集型和劳动密集型相结合的产品：
技术密集型——大量采用最尖端技术，机械化、自动化程度很高—
—自动加工、装配线、机械手、机器人等；
劳动密集型——相当一部分仍需手工完成——车身钣金件的手工打磨、补焊、涂胶、内饰及附件装配等。
可以说，汽车工业发展到现在（支柱产业），其重中之重为车身。车身代表了一个国家的汽车工业水平，要求高、投资大、技术难度大。车身技术的开发历来为发达国家所重视。
汽车车身结构与设计
汽车车身结构与设计
首先，汽车外观设计是车身结构与设计的重要组成部分。一辆好看的
车往往能吸引消费者的眼球，因此，汽车设计师在设计车身时需要考虑到
汽车的流线型外观、线条和形状的协调以及其他一些细节设计。流线型的
外观设计不仅能提升汽车的美感，还能降低车身的气动阻力，提高汽车的
经济性和操控性能。而线条和形状的协调则能够增加车身的美感和流畅感，让整个车身看起来更加完整而动感。
其次，车身材料的选择也是汽车车身结构与设计中不可忽视的因素。
车身材料的选择会直接影响到汽车的重量、强度和安全性能。常见的车身
材料有钢铁、铝合金和碳纤维等。钢铁是最常用的车身材料，因其具有较
高的强度和刚性，同时价格相对较低。铝合金具有较高的比强度和优异的
耐蚀性，但价格较高。碳纤维是近年来应用较为广泛的一种新型材料，具
有较高的比强度和刚度，同时重量轻，但成本较高。车身材料的选择需要
综合考虑车辆的性能、安全要求以及成本等因素。
车身强度和安全性能是汽车车身结构与设计中至关重要的方面。车身
强度是指车辆在受到外部冲击或载荷作用时的抗变形和抗破坏能力。碰撞
安全性能是指车辆在发生碰撞时能有效保护车内乘员免受伤害的能力。为
了提高车身强度和安全性能，汽车制造商通常会采用多种手段，如加强车
身结构、增加安全气囊和安全带等。此外，一些高端汽车还会配备先进的
碰撞预警系统、自动刹车系统和车道保持系统等，以进一步提高车辆的安
全性能。
最后，汽车车身结构与设计还需要符合一些法规和标准，以确保车辆
在设计和制造过程中满足相应的安全要求。各国都有相应的汽车安全法规
汽车车身结构与设计(课堂PPT)
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4、车身电气附件
车身电气附件：车身电气附件是指除用 于发动机和底盘以外的所有电气及电子 装置, 如各种仪表及开关，前照灯、尾灯、 指示灯、雾灯、照明灯等
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二、车身承载类型
车身(如有车架则包括车架) 与汽车的车轮、 悬架系统构成汽车的行驶系统，是汽车行 驶时的主要承载部件，承担着全部载荷, 包 括由发动机、传动系统及悬架系统传来的 载荷及各种路面工况下的作用力和力矩。 因此，也将车身和车架称为承载系统。
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第一章 车身概论 第二节 车身结构基础知识
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一、车身及名词术语
车身包括白车身、外装件、内装件和电气附件
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1、白车身
白车身：通常是指已经装焊好但尚未喷漆的白皮车 身(Body In White，BIW)，主要由车身本体、闭合件 (Closure) 及其他可拆卸结构件组成。经过涂装后的 白车身称为涂装车身(Body on Primer)。
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白车身及骨架
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客车骨架
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2、车身外装件
车身外装件：是指车身外部起保护或装饰作 用的一些部件，以及具有某种功能的车身外 附件，主要包括前后保险杠、车外后视镜、 散热器罩、进气格栅、天窗及其附件、车身 外部装饰条、密封条、车门附件及空气动力 附件等。
2023年车辆工程专业考研书目
2023年车辆工程专业考研书目2023年车辆工程专业考研书目：
1. 《车辆工程设计》王寿仁编著
2. 《汽车工程技术与设计》编委会编著
3. 《汽车发动机原理及设计》吕昌彦、杨敏编著
4. 《仿真与优化技术在汽车工程中的应用》熊宏伟编著
5. 《汽车底盘与悬挂系统设计》魏文彬主编
6. 《汽车传动系统设计》田海明编著
7. 《汽车空调与制冷技术》段颜世、梁学全编著
8. 《车用电子控制系统设计》袁立民主编
9. 《汽车安全技术与设计》刘江川、杜德煦编著
10. 《汽车结构力学分析》王金玲编著
11. 《新能源汽车动力系统设计》王新云、范金玉编著
12. 《汽车节能技术与环保设计》王志刚、马如山编著
13. 《电动汽车技术与应用》张春霞、吴建勇编著
14. 《汽车材料科学与工程》陈福才、张建良编著
15. 《汽车振动与噪声控制技术》周建华、肖秉刚编著
以上是车辆工程专业考研中的一些主要教材，可供考生进行参考和阅读。同时，考生还需结合考研大纲和历年真题进行针对性复习。
汽车车身结构与设计书
汽车车身结构与设计书
1.《汽车工程学》（作者：郑戈壁）
这本书是针对汽车工程的全面教材，其中包括了对汽车车身
结构与设计的介绍。书中详细讲解了车身结构的基本原理、材
料选用、设计方法和车身零部件的连接方式等内容。同时，书
中还涉及了车身动力学、车身安全以及车身空气动力学等方面
的知识。
2.《汽车工程设计手册》（作者：李剑）
这本手册是一本综合性的汽车设计参考书，内容丰富全面。
其中的车身设计部分包含了车身结构、设计原则、材料选择、
造型设计和车身系统等方面的知识。书中还通过丰富的案例和
实例，帮助读者深入理解和应用车身设计的原则和方法。
3.《车辆工程手册》（作者：杨顺达）
这本手册是一本较为系统和全面的车辆工程参考书，其中车
身设计是一大部分。书中包括了车身设计的各个方面，包括结
构设计、造型设计、材料与工艺选择、安全设计等。此外，书
中还涉及了汽车动力学、悬挂系统、驱动系统等相关内容，为
读者提供了更加全面的汽车工程知识。
4.《汽车设计手册》（作者：Peter Pfeffer）
这本书是一本经典的汽车设计参考书，内容丰富且生动有趣。其中的车身设计部分包含了对车身结构、造型设计、材料应用
以及车身工艺的详细介绍。此外，书中还介绍了关于车辆人机
工程学、空气动力学和材料科学的相关知识，对于读者深入了
解汽车设计有着很大的帮助。
5.《汽车结构设计基础》（作者：杨惠斌）
这本书是一本专门介绍汽车结构设计的基础教材。书中从基
本原理出发，详细介绍了车身结构设计的相关概念、原则和方法。同时，书中还涉及到了常见的车身结构类型、设计流程、
车辆工程专业的核心学科与研究内容
车辆工程专业的核心学科与研究内容
车辆工程是工程学中的一个重要领域，涵盖了从汽车设计、制造到车辆性能分析、测试等各个方面的内容。本文将介绍车辆工程专业的核心学科和研究内容。
1. 汽车结构与设计：汽车工程的核心是汽车的结构设计。这涉及到汽车的外观
设计、车身结构设计、底盘设计等。汽车结构设计需要综合考虑安全性、舒适性、动力性等因素，以确保汽车的结构强度、耐久性和操控性能。
2. 发动机技术与动力系统：发动机是汽车的心脏，也是汽车工程的核心内容之一。发动机技术研究的重点包括内燃机的燃烧原理、燃油喷射与混合控制、减振降噪技术等。此外，还有涉及到汽车动力系统的研究，包括传动系统、变速器、传动轴等。
3. 汽车电子技术与智能化：随着科技的进步，汽车电子技术的研究也变得越来
越重要。汽车电子技术包括车载电器、车载通信、车载控制系统等，这些技术的发展使得汽车具备更强的智能化能力，提升了驾驶的安全性和舒适性。
4. 汽车工程材料与制造技术：汽车工程材料的研究非常重要，对于提高汽车的
性能、降低重量、增加安全性都起到关键作用。汽车工程材料研究的重点包括高强度钢材、铝合金、复合材料等材料的应用。此外，汽车的制造技术也是一个重要的研究方向，包括车身焊接、喷涂技术、装配工艺等。
5. 汽车性能与安全性：汽车性能与安全性是车辆工程研究的关键内容。这包括
汽车的加速性能、燃油经济性、悬架系统的舒适性、刹车性能等方面的研究。此外，还需要对汽车的安全性进行研究，包括碰撞安全性、主动安全技术、 pass/passive
安全系统等。
6. 汽车试验与故障诊断：为了保证汽车性能和质量，需要进行各种试验和故障
车辆工程专业的核心课程与学习要点探究
车辆工程专业的核心课程与学习要点探究
车辆工程专业是现代交通运输领域的重要学科之一，涉及到汽车设计、制造、
维修以及相关技术研发等多个方面。因此，掌握核心课程和学习要点对于成为一名优秀的车辆工程师至关重要。本文将探究车辆工程专业的核心课程以及学习要点，帮助学生更好地了解该专业的重要性和学习重点。
1. 车辆结构与设计课程
第一门核心课程是车辆结构与设计。这门课程主要讲授车辆结构的设计原理
和方法，包括车身结构、底盘结构、发动机等核心组成部分的设计。学习要点包括： - 车身结构的优化设计，考虑材料性能、强度和刚度等因素；
- 底盘结构的设计，使其能够承受各种道路条件和荷载；
- 发动机的布置和配套，根据车辆用途和性能要求选择合适的发动机。
2. 汽车动力学与传动系统课程
第二门核心课程是汽车动力学与传动系统。这门课程主要介绍汽车动力学的
基本原理和传动系统的设计与优化。学习要点包括：
- 发动机的工作原理和性能测试，包括燃烧过程、热力循环等；
- 汽车运动学与动力学的分析与计算，包括加速度、制动距离等；
- 传动系统的设计与优化，包括换挡机构、离合器和变速器等。
3. 汽车电子技术与控制课程
第三门核心课程是汽车电子技术与控制。随着汽车电子化的不断发展，汽车
电子技术在车辆工程中起着越来越重要的作用。学习要点包括：
- 汽车电气系统的设计与维护，包括电路设计、电池管理和故障诊断；
- 汽车控制系统的原理与实施，包括发动机控制系统、刹车系统和稳定性控制系统等；
- 汽车通信技术的应用，例如车载通信系统和无线数据传输技术。
4. 车辆试验与认证课程
车辆工程知识点总结
车辆工程知识点总结
车辆工程是指以设计、制造和维护车辆为主要内容的工程学科。随着社会的发展和科技的
进步，车辆工程的研究和应用也在不断深化和扩展。本文将对车辆工程的相关知识点进行
总结，包括车辆设计、动力系统、车辆检测与维修、车辆安全等方面。
一、车辆设计
1.1 车辆结构设计
在车辆工程中，车辆结构设计是一个重要的知识点。车辆结构设计包括车身结构设计、底
盘结构设计、悬挂系统设计等。其中，车身结构设计需要考虑到车身的强度、刚度、安全
性以及舒适性等方面的因素。底盘结构设计主要包括底盘的受力分析和设计、悬挂系统的
设计和布置等。在车辆结构设计中，还需要考虑到材料的选择、连接方式、工艺流程等方
面的因素。
1.2 车辆动力学
车辆动力学是研究车辆运动规律和行驶性能的学科，包括车辆的加速、制动、转向、稳定
性等方面。在车辆设计中，需要考虑到车辆动力学的影响，以确保车辆具有良好的行驶性
能和安全性。车辆动力学还涉及到车辆悬挂系统设计、车辆操纵性能分析、车辆行驶稳定
性控制等方面的内容。
1.3 车辆流体力学
车辆流体力学是研究车辆流体动力学特性和气流对车辆运动的影响的学科。在车辆设计中，需要考虑到气流对车身的影响，以确保车辆具有良好的气动性能和降低空气阻力。车辆流
体力学还涉及到车辆外形设计、空气阻力测试、尾流分析等方面的内容。
1.4 车辆电子与控制系统
车辆电子与控制系统是指应用电子技术和控制技术来实现对车辆的控制、监测和调节的系统。在车辆设计中，需要考虑到车辆电子与控制系统的设计，以满足车辆对智能化、高效
化和安全性的需求。车辆电子与控制系统还涉及到车辆传感器的选择与布置、车辆控制算
汽车车身结构与设计课件02-2-车身设计特点及方法
现代Βιβλιοθήκη Baidu身产品开发流程
车身产品开发内容
1. 车身造型
6） 模型测量和线图设计
线图设计分为以下几个步骤： ①分析及处理测量数据。 ②提取并编辑特征线及主断面线。 ③确定构造曲面模型的框架、分块及分缝线。 ④创建四边界主曲面。 ⑤对主曲面进行光顺检查。
首先，要考虑这个零件在整个部件中的功能和要求； 其次，为了满足这个要求，零件应选用什么材料和应设计成什
么形状（与造型有关的型面由造型线图提供）； 最后，零件如何与部件中的其他零件相互配合和安装。
现代车身产品开发流程
车身产品开发阶段
3. 技术设计
设计师需要把所设计的三维结构用二维工程图表达出来。 二维工程图是设计师与企业中的工艺师、技工和其他人员交
3. 技术设计 工程零件报表（Engineering Bill of Material-
EBOM），它提供很多信息，包括零件名称、图号、 数量、层级、材料、料厚、工艺、类型以及试制信 息、二次开发信息、生产信息等。 EBOM是一种动态文件，随着产品开发的不断深入 而进行不断的调整，以满足各部门对实时动态信息 的需求。
确7）定报试对验告试方评入验案审库数，报按据准告对规进备的样定行对试规件条整试验范进件理验条性行安分现件和性装析场，（数能试，的设P据测r件编安计o正试d，写装夹确u，调试、c具性t记试验加以D录设报载a及t数备a告和准据。测备试样条件件。进行评审
《汽车车身结构与设计》习题与解答.
《汽车车身结构与设计》习题与解答.
《汽车车身结构与设计》习题与解答
第一章车身概论
1、汽车的三大总成是什么？
答：底盘、发动机、车身。
2、简述车身在汽车中的重要性。
答：整车生产能力的发展取决与车身的生产能力，汽车的更新换代在很大程度上也决定与车身，我们所看到的汽车概念大多指车身概念，汽车的改型或改装主要依赖于车身。
3、车身有什么特点？
答：a：汽车车身是运载乘客或货物的活动建筑物，由于其在运动中载人、载物的特殊性，所以汽车车身的设计与制造需要综合运用空气动力、空气调节、结构设计、造型艺术、机械制造、仪器仪表、复合材料、电子电器、防音隔振、装饰装潢、人体工程等不同领域的知识。
b：自1885年德国人卡尔·弗里德里希·本茨研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司以来，汽车车身的造型随着时代的推移和科技的进步经历了19世纪末20世纪初的马车车厢形车身；20世纪20、30年代的薄板冲压焊接箱形车身；第二次世界大战后50、60年代冷冲压技术生产的体现流线型、挺拔大方的车身。而到了20世纪70、80年代现代汽车的各种车身造型已初具雏形，新材料、新工艺的使用更使得汽车车身的设计制造得到了飞速发展。
4、简介车身材料。
答：现代汽车车身使用的材料品种很多，除金属（主要是高强度钢板）和轻合金（主要是铝合金）以外，还大量使用各种非金属材料如：塑料、橡胶、玻璃、木材、油漆、纺织品、皮革、复合材料等。随着汽车车身制造技术的发展，为了轻量化以及提高安全性、舒适性，非金属材料、复合材料在汽车车身的加工制造中得到日益广泛的应用。
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本章重点：作用在车身、车架上的载荷，车身、车架模型化，空间梁单元及薄壁梁单元，载荷处理，结构整体刚度方程，实例计算。本章要求学生完成大作业：要求学生利用三维软件建立车身某个零件的模型，并利用有限元分析软件对该零件进行有限元分析。
第十一章 座椅设计
汽车座椅作用：支承乘员的质量；缓和或衰减由车身传来的冲击和振动；给驾驶员提供良好的工作条件；并为乘客创造舒适和安全的乘坐条件。
二、本课程的相关课程
本课程的前续课程为：汽车构造、汽车理论、汽车设计等。
三、本课程的基本内容及要求：
第一章 车身绪论
车身设计的任务、领域：《汽车车身结构与设计》研究的目的、意义、国内发展的状况、研究的主要内容和方法。
本章要求了解车身设计的任务、领域，研究的主要内容。
第二章 车身设计方法
车身设计方法有传统设计方法和现代设计方法，现代设计方法是在传统设计方法的基础上增加了计算机辅助技术。
本章重点：车体骨架、车体板壳零件、车体结构的工艺性、车体的耐腐蚀性、车体的弹性振动、车内噪声与控制。本章要求学生完成大作业：利用三维建模软件建立简化的车身骨架模型，并利用ANASYS等软件分析车身的力学特性。
第九章 车身部件结构设计
本章主要讲述：车门及其附件、风窗设计、车身前后板制作及铰链。本章要求学生完成大作业：要求学生对车身的某个附件进行设计，并绘制零件图与装配图。
汽车造型设计是汽车总布置和车身总布置之后进一步使汽车获得具体形状和艺术面貌的过程，包括外形设计和室内造型设计。
本章重点：汽车造型设计的和特点和技术要求、造型的程序和方法、造型的艺术。
第六章 汽车空气动力学
汽车空气动力学越来越为人们重视，已成为车身设计中基础学科之一。它主要研究降低汽车的风阻、保证气动稳定性。
本章重点：国内汽车座椅的发展状况、汽车座椅的结构设计、汽车座椅的动态特性与静态特性、座椅的试验内容与评价指标。
第十二章 汽车的通风、采暖与制冷
为了保证车厢内良好的气候条件，车身设计必须保证车内有足够的新鲜空气，车厢内气流流动均匀，冬季和夏季要保持合适的温度。
本章重点：汽车车身内通风、采暖的特点及布置；汽车空调的制冷、制热原理。
《汽车车身结构与设计》教学大纲
课程名称：汽车车身结构与设计
课程代号：01337090学时数：32学分数：2
适用专业：车辆工程
一、本课程的地位、任务和作用
本课程为车辆工程专业方向课，是学生走向汽车企业或科研院所应掌握的一门课程。本课程的目的与任务是让学生学习和掌握汽车车身的基本组成与结构，车身的设计方法，包括：汽车车身的结构形式、车身的布置方法、汽车造型的工艺美学、汽车空气动力学、车身空间曲梁的绘制、车身有限元计算等。通过本课程的学习，可以为后继其他专业课程的学习及汽车车身设计打下基础。
车身构件中，有很多曲梁或类似曲梁的结构，其中有些曲梁，在其上能够代表其特性的某一曲线或中心线不在同一平面内的曲梁为空间曲梁。
本章重点：车身表面的绘制、空间曲梁作原理、曲梁作图实例。重点介绍传统设计中车身表面及空间曲梁投影图形的制作和表达方法。
第八章 车体结构分析与设计
在车身总体尺寸和形状以及承载的结构型式确定后，就要着手进行细致的结构分析与设计。
本章要求了解车身布置的技术要求及各种车型的车身总布置设计。
第四章 人机工程学在车身设计中的应用
人机工程学在车身设计中的应Biblioteka Baidu研究已有多项研究成果，主要解决车身设计如何适应人体特点，提高人机系统工作效率。
本章重点：H点人体模型，汽车驾驶员眼椭圆，汽车驾驶员手伸及界面。基本概念的定义、内容、应用。
第五章 汽车造型设计
习题对巩固课堂教学效果，检查学生学习情况，提高学生运用知识的能力着重要的作用。教师应根据各章节所讲授的内容布置适当数量的作业。
六、教学方式与考核方式
本课程采用理论讲解与实践相结合的教学方式，采用理论与实践相结合的考核方式。
七、学时分配
章次
一
二
三
四
五
六
七
学时
2
4
2
2
4
2
2
章次
八
九
十
十一
十二
实验
学时
2
2
本章要求了解各种车身造型的设计方法，同时，本章要求学生完成大作业：采用传统手绘，或利用PHOTOSHOP、3D MAX等绘图软件设计车身彩色效果图。
第三章 车身总布置设计
车身总布置设计是车身设计工作的一部分，它是在整车总布置的基础上进行的。
车身总布置设计内容：轿车、客车和货车车身总布置设计的内容，结合人机工程学对车身进行布置，以及车身布置的技术要求。
四、实验教学的基本要求
本课程有4个实验课时。在条件许可的情况下可在汽车实验室做出，并尽可能让学生亲自动手，以增强其感性认识、加深对课程理论讲解的理解。可在下列实验中任选2个：汽车车身三维建模与光顺性分析实验；汽车车身逆向造型与光顺性分析实验；汽车车身骨架建模与力学性能分析实验；车身造型测量实验。
五、习题数量及要求
2
2
2
4
八、几点说明
1、建议选用教材：黄天泽主编，《汽车车身结构与设计》，机械工业出版社。
2、主要参考书：
1)、谷正气主编，《轿车车身结构与设计》，机械工业出版社，2007。
2)、黄向东著，《汽车空气动力学与车身造型》，机械工业出版社,2008。
3)、傅立敏著，《汽车空气动力学》，机械工业出版社,2010。
本章重点：汽车的流谱和表面压力分布，汽车行驶时所受的气动力矩，以及改善汽车空气动力性能的措施。同时，本章要求学生完成大作业：采用FLUNT等软件对某款车身模型进行空气动力学分析。
第七章 车身表面及空间曲面梁的绘制
在绘制车身主图板的时，一项重要内容是确定轮廓线或分块线之间的车身表面。确定车身表面是外形设计的继续，在此之后才能布置与车身表面有关的内部种种构件，提供制作主模型所需的整套样板。