国际航空运输案例教育课件
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40 空运危险品《国际货运代理实务》教学课件
《中国民用航空危险品运输管理规定》 CCAR276部（2014年3月1日实施） 适用于： 在中华人民共和国登记的民用航空器 在中华人民共和国境内运行的外国民用航空器
各航空公司的《危险品手册》
CCAR-276部要求运营人应制订危险品手册，并获得局方的认可。危 险品手册可以编入运营人运行手册或运营人操作和运输业务的其他手 册，但应建立和使用适当的修订系统，以保持危险品手册的最新有效， 并确保危险品的操作和运输按照其危险品手册中规定的程序和指南实 施。
我国民航目前适用的主要法律、法规
• 《中华人民共和国民用航空法》 • 《中华人民共和国刑法》 • 《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》 • 《中国民用航空安全检查规则》 • 《中国民用航空危险品运输管理规定》（民航总局令121号 CCAR-276） • 《中华人民共和国安全生产法》 • 《危险化学品安全管理管理》 • 《中华人民共和国放射性污染防治法》 • 《病原微生物实验室生物安全管理条例》 • 《可感染人类的高致病性病原微生物菌（毒）种或样本运输管理规定》 • 《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》 • 《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等
a. 除技术细则中另有规定外，不得通过航空邮件邮寄危险品或者在航空邮件内夹带危险品。 b. 不得将危险品匿报或者谎报为普通物品作为航空邮件邮寄。
（六）运营人资产中的危险品
运营人资产中的一些物品和物资可能归类为危险品，安装在飞机 上时不受《危险品规则》的限制，而作为货物运输时，必须按照 危险品办理运输。
民航案例分析 ppt课件
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本案涉及外国在华航空公司的服务质量监督问题。
旅客提供航空公司要求的非中文材料对投诉处理是方便的，但对旅客来说是 不方便的，甚至是困难的。《中华人民共和国国家通用语言文字法》第十三 条规定，公共服务行业以规范汉字为基本的服务用字。因公共服务需要，招 牌、广告、告示、标志牌等使用外国文字并同时使用中文的，应当使用规范 汉字。该航空公司办事处作为航空公司的在中国派出机构，应按我国法律规 定受理、处理旅客的中文投诉。
2020/11/29
4
旅客在网上订票过程中一般都有请核对订票信息的提示，旅客姓名输入出错 应承担责任。《中国民用航空旅客、行李国内运输规定》第八条第一款规定： “客票为记名式，只限客票上所列姓名的旅客本人使用，不得转让和涂改， 否则客票无效，票款不退。”航空公司称只能退票后重新购买机票是符合规 定的。旅客由于对流程不够熟悉，付款后发现姓名中名字的部首出错，可与 航空公司协商原客票的退票手续。消协建议，航空公司应在购票网页以醒目 的方式提示消费者履行信息核对义务，并并制定此类退票的合理处理规定。
2020/11/29
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方某2009年3月4日在湛江市某机票代售处购买1张湛江至广州机票，因个人 原因误机，且在一年内未改乘其他航班，也未办理退票。2010年3月14日方 某向售票处提出退票，工作人员以超过一年有效期为由，不予办理退票退款。 方某认为，航空公司机票代售处在其购票时没有告之机票有效期限，机票上 也没有标注说明，航空公司也未向社会公布；经营者以过一年有效期没收其 机票款，违反相关法律规定，属霸王条款，侵害了消费者合法权益。
【精品】航空运输分析PPT课件
• 适用等级货物运价的货物： 1动物、活动物的集装箱和笼子。 2贵重物品。 3尸体或骨灰。 4报纸、杂志、期刊、盲人和聋哑人专用
设备和书籍等出版物。 5作为货物托运的行李。
其中1～3项通常在普通货物运价基础上增加 一定百分比；4～5项通常在普通货物运价的基 础上减少一定百分比。
（三）普通货物运价
普通货物运价又称一般货物运价，是应用最为广泛 的一种运价。当一批货物不能适用等级货物运价，也 不属于指定商品时，就应该选择普通货物运价。普通 货物运价的数额随运输量的增加而降低。
（二）航空货运公司
服务内容： • 提供上门收、送货服务。 • 订舱。 • 报关。 • 制作航空运单。 • 办理保险、结汇及费用代付业务。 • 办理货物转运业务。 • 提供信息查询及货物跟踪服务。
五、航空运输服务的特点
（一）航空运输的主要优点
航空运输的主要优点有六个方面。
（二）航空运输的缺点
• 载运能力低、单位运输成本高。因飞机 的机舱容积和载重能力较小。除此之外， 机械维护及保养成本也很高。
进出口货物空运主要采用三种方式。
二、航空运输的主要技术装备与设施
（一）飞机
飞机是航空货物运输的运输工具，由于飞机是以 高速造成与空气间的相对运动而产生空气动力以支托 并使飞机在空中飞行的。
为了确保飞行安全、起飞和着陆安全，飞机的重 量是其主要的技术指标。每次飞行前，应严格根据当 地的条件控制飞机装载重量。同时，飞机重量也是确 定跑道长度、道面结构及厚度的重要设计参数。
设备和书籍等出版物。 5作为货物托运的行李。
其中1～3项通常在普通货物运价基础上增加 一定百分比；4～5项通常在普通货物运价的基 础上减少一定百分比。
（三）普通货物运价
普通货物运价又称一般货物运价，是应用最为广泛 的一种运价。当一批货物不能适用等级货物运价，也 不属于指定商品时，就应该选择普通货物运价。普通 货物运价的数额随运输量的增加而降低。
（二）航空货运公司
服务内容： • 提供上门收、送货服务。 • 订舱。 • 报关。 • 制作航空运单。 • 办理保险、结汇及费用代付业务。 • 办理货物转运业务。 • 提供信息查询及货物跟踪服务。
五、航空运输服务的特点
（一）航空运输的主要优点
航空运输的主要优点有六个方面。
（二）航空运输的缺点
• 载运能力低、单位运输成本高。因飞机 的机舱容积和载重能力较小。除此之外， 机械维护及保养成本也很高。
进出口货物空运主要采用三种方式。
二、航空运输的主要技术装备与设施
（一）飞机
飞机是航空货物运输的运输工具，由于飞机是以 高速造成与空气间的相对运动而产生空气动力以支托 并使飞机在空中飞行的。
为了确保飞行安全、起飞和着陆安全，飞机的重 量是其主要的技术指标。每次飞行前，应严格根据当 地的条件控制飞机装载重量。同时，飞机重量也是确 定跑道长度、道面结构及厚度的重要设计参数。
《国际物流案例分析》课件
案例1: 航空货运
优势
• 快速运输 • 适用于高价值和急需货物 • 全球覆盖
挑战
• 高成本 • 容量有限 • 安全问题
解决方案
• 智能货运系统 • 紧急响应计划 • 全球网络合作
源自文库
案例2: 海洋运输
巨大容量
商业海洋船只能够运输数千个标 准集装箱。
港口基础设施
投资于港口设施和装卸设备。
全球连接
海洋运输是连接全球贸易的关键。
《国际物流案例分析》 PPT课件
这个PPT课件将介绍国际物流的概述，以及一些相关的案例。我们将探讨航空 货运、海洋运输、铁路物流、公路物流、仓储与配送，最后总结和展望。
国际物流概述
1 全球化
如何应对全球化经济和贸 易的挑战？
2 供应链管理
优化供应链，提高效率和 降低成本。
3 物流技术
利用物联网和人工智能提 高物流的可视性和效率。
3
现代仓储
自动化仓库和智能配送系统提高效率。
客户体验
提供快速、准确和可靠的交付服务。
总结和展望
挑战与机遇
国际物流面临着许多挑战， 但也创造了巨大的商业机会。
持续改进
持续改进物流流程和技术， 以适应不断变化的市场需求。
合作与合规
加强国际合作和遵守法规， 以确保顺利的物流运作。
案例3: 铁路物流
国际航空货物运输(PPT84页)
13、 He who seize the right moment, is the right man.谁 把 握 机 遇 ， 谁就 心想事 成。21.6.2821.6.2811:44:3211:44:32June 28, 2021
▪
14、 谁 要 是 自 己还 没有发 展培养 和教育 好，他 就不能 发展培 养和教 育别人 。2021年 6月28日 星期 一上午 11时44分 32秒 11:44:3221.6.28
▪ 小五外出拜访客户，一客户问小五，“一批货物杭 州于北京时间15时35分起飞，约飞19小时，那到美 国洛杉矶为当地时间几时？”小五想那还不简单， 直接加上去就好了，就答道：“第二天上午10点35 到。”话刚说完，小五马上意识到忘了算时差。果 然，客户笑道：“回去问问你经理吧，你业务还不 行。”小五一时也不知道该加减多少小时，只好尴 尬地告辞。
第六章
国际航空货物货物运输概述
义乌工商学院国际贸易系物流教研室
物流教研室
本章学习任务
▪ 一、能说出主要国际航空货运组织 ▪ 二、明白IATA划分的国际航空业务各区大
体区域 ▪ 三、能简单计算国际航空飞行时间 ▪ 四、能说出九大航权的名称并画草图示意
章节情境设定
▪ 小张打工的公司逐渐发展壮大，业务也蒸 蒸日上。这天公司空运部经理找到小张， 鉴于小张在海运部的优秀表现，希望他能 推荐同学前来空运部兼职。小张就推荐了 同寝室的好友小五。小五顺利通过面试， 开始了自己的兼职生涯。
航空运输案例
航空运输案例
航空运输是指利用飞机进行货物或者人员的运输。随着全球化的发展，航空运
输在国际贸易和旅游业中扮演着越来越重要的角色。本文将通过一个航空运输案例，探讨航空运输在现代社会中的重要性和影响。
案例背景。
某国际航空公司在一次重要的货物运输任务中遇到了挑战。他们需要将大量的
高价值货物从一个国家运送到另一个国家，货物包括电子产品、医疗设备和珠宝等。由于货物的价值较高，安全和快速的运输方式成为了首要考虑因素。
解决方案。
为了确保货物的安全和快速到达目的地，该航空公司决定采用专门的货运航班
进行运输。首先，他们对货物进行了精密的包装和标记，以确保在运输过程中不受损坏。其次，他们选择了专业的货运航空公司合作，确保货物能够在最短的时间内到达目的地。此外，航空公司还采用了先进的货物追踪系统，随时监控货物的位置和状态，以确保货物的安全运输。
效果分析。
通过以上的措施，该航空公司成功地将货物安全、快速地运送到了目的地。货
物在运输过程中没有受到任何损坏，也没有发生任何延误。这不仅让客户对航空公司的服务感到满意，同时也提升了航空公司在国际货运市场的声誉和竞争力。
结论。
航空运输在现代社会中扮演着重要的角色，特别是在国际贸易和物流领域。通
过本案例的分析，我们可以看到航空运输在高价值货物运输中的优势和重要性。航空运输不仅可以快速、安全地运送货物，还可以提供专业的服务和先进的货物追踪系统，满足客户的需求，提升企业的竞争力。
总之，航空运输在现代物流体系中发挥着不可替代的作用，对国际贸易和经济发展起着重要的推动作用。随着科技的不断进步和航空运输行业的不断发展，相信航空运输在未来会发挥更加重要的作用，为全球物流体系的畅通和发展做出更大的贡献。
国际航空运输课件
2024/6/26
国际航空运输
7wenku.baidu.com
3. 集中托运方式（Consolidation）
❖ 指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物 集中成一批向航空公司办理托运，填写一份总 运单送至统一目的地，货到国外后由其委托当 地的代理人负责收货、报关并分拨给各实际收 货人。
2024/6/26
国际航空运输
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4.联运方式 ❖ 陆空联运：火车、飞机和卡车的联合运输，
（2）客货服务区， 是旅客、货物、邮件运输服 务设施所在区域。主要包括候机楼、货运站、 停车场、出入机场的交通设施等。
（3）机务维修区是飞机维修厂、维修机库、维 修机坪等设施所在的区域。
2024/6/26
国际航空运输
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4. 飞机基本常识 （1）飞机的种类 ❖ 普通飞机或者窄体飞机：机身宽3米，旅客座
民用航空公约》（《芝加哥公约》）设立的， 是联合国所属专门机构之一。
❖ 1947年4月4日正式成立，总部在加拿大蒙特 利尔。
1. 我国是该组织的成员，也是理事国。
2024/6/26
国际航空运输
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2.国际运输航空协会（International Air Transport Association——IATA）
第一节 国际航空运输概述
（一）国际航空运输的概念和特点
❖ 概念 ❖ 航空运输是指利用航空器（主要指飞机）及
国际空运案例
国际空运案例
国际空运是一种快捷、高效的货物运输方式，对于一些时间敏感的货物来说，
国际空运可以提供最快速的运输服务。下面将介绍一个国际空运的案例，以便更好地了解国际空运的运作方式和优势。
某公司在中国生产了一批高科技产品，需要将这批产品快速运输到美国客户手中。由于产品具有时效性，因此选择了国际空运作为运输方式。首先，公司与国际货运代理合作，提供了详细的货物信息和要求，包括产品重量、尺寸、价值等。货运代理根据这些信息为公司提供了最佳的运输方案，包括选择合适的航班和舱位，安排货物装箱和报关等手续。
在货物准备就绪后，货运代理将货物送往机场，并协助办理出口报关手续。在
货物运输过程中，货运代理与航空公司保持密切联系，确保货物能够按时准确地装上飞机。此外，货运代理还负责跟踪货物的运输情况，一旦出现问题能够及时处理。
在货物到达美国后，货运代理同样协助办理进口报关手续，并安排送货上门。
整个国际空运过程中，货运代理起到了至关重要的作用，他们的专业知识和丰富经验，为公司提供了高效、可靠的国际空运服务。
通过国际空运，公司成功将高科技产品快速送达美国客户手中，赢得了客户的
信任和好评。国际空运不仅提供了快速的运输服务，而且在运输过程中，货运代理的专业服务也为公司节省了大量时间和精力。因此，国际空运在满足客户需求的同时，也为企业节约成本，提升了竞争力。
以上就是一个关于国际空运的案例介绍，通过这个案例可以看出，国际空运在
快速、高效地运输货物的同时，也需要货运代理等专业人员的支持和配合，才能确保货物能够安全准时地到达目的地。希望这个案例能够帮助更多的企业了解国际空运的运作方式和优势，为他们选择合适的运输方式提供参考。
第七章_国际航空货物运输业务流程案例
物流教研室
（一）航空货运代理的职能
航空货运代理公司作为货主和航空公司之 间的桥梁和纽带，一般具有两种职能： 1.为货主提供服务的职能：代替货主向航 空公司办理托运或提取货物； 2.航空公司的代理职能：部分货代还代替 航空公司接受货物，出具航空公司的总运 单和自己的分运单。
物流教研室
（二）航空货运的特点
物流教研室
3.包集装器运输运输
包集装器（板、箱）运输（简称包板运输） 是指有固定货源且批量较大、数量相对稳 定的托运人在一定时期内、一定航线或航 班上包用承运人一定数量的集装板或者集 装箱运输货物，而承运人需要采取专门措 施予以保证的一种航空货物运输形式。 目前航空公司通常采取固定包舱和非固定 包舱。
物流教研室
本节任务
1.能概要说出航空运输出运的主要步骤。 2.熟悉航空出口单证，重点掌握托运书审 核，并完成第四节的《项目一 航空托运书 审核》和《项目三 模拟航空货代出口业务 流程》。
物流教研室
航空货物出口运输代理业务程序包含以下 几个环节： 揽货→委托运输→审核单证→预配舱→预 订舱→接单→制单→接货→标签→配舱→ 订舱→出口报关→出仓单→提板箱→装板 箱→签单→交接发运→航班跟踪→信息服 务→费用结算。
物流教研室
托运书包括下列内容栏
保险金额（INSURANCE AMOUNT REQUESTED） 理货事项（HANDLING INFORMATION） 货运单所附文件（DOCUMENTATION TO ACCOMPANY AIR WAYBILL） 件数和包装方式（NUMBER AND KIND OF PACKAGES） 实际毛重（ACTUAL GROSS WEIGHT） 运价类别（RATE CLASS） 计费重量（公斤）（CHARGEABLE WEIGHT） （kgs）
（一）航空货运代理的职能
航空货运代理公司作为货主和航空公司之 间的桥梁和纽带，一般具有两种职能： 1.为货主提供服务的职能：代替货主向航 空公司办理托运或提取货物； 2.航空公司的代理职能：部分货代还代替 航空公司接受货物，出具航空公司的总运 单和自己的分运单。
物流教研室
（二）航空货运的特点
物流教研室
3.包集装器运输运输
包集装器（板、箱）运输（简称包板运输） 是指有固定货源且批量较大、数量相对稳 定的托运人在一定时期内、一定航线或航 班上包用承运人一定数量的集装板或者集 装箱运输货物，而承运人需要采取专门措 施予以保证的一种航空货物运输形式。 目前航空公司通常采取固定包舱和非固定 包舱。
物流教研室
本节任务
1.能概要说出航空运输出运的主要步骤。 2.熟悉航空出口单证，重点掌握托运书审 核，并完成第四节的《项目一 航空托运书 审核》和《项目三 模拟航空货代出口业务 流程》。
物流教研室
航空货物出口运输代理业务程序包含以下 几个环节： 揽货→委托运输→审核单证→预配舱→预 订舱→接单→制单→接货→标签→配舱→ 订舱→出口报关→出仓单→提板箱→装板 箱→签单→交接发运→航班跟踪→信息服 务→费用结算。
物流教研室
托运书包括下列内容栏
保险金额（INSURANCE AMOUNT REQUESTED） 理货事项（HANDLING INFORMATION） 货运单所附文件（DOCUMENTATION TO ACCOMPANY AIR WAYBILL） 件数和包装方式（NUMBER AND KIND OF PACKAGES） 实际毛重（ACTUAL GROSS WEIGHT） 运价类别（RATE CLASS） 计费重量（公斤）（CHARGEABLE WEIGHT） （kgs）
国际航空货运PPT课件
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第三节 航空货运代理的产生及发展
❖ 航空货运代理的出现：
采用航空运输方式进出口货物，需要办理一定的手 续，如：在始发机场交给航空公司承运之前的销售、 接货、订舱、制单、报关和交运等，进出口货物在 目的地机场从航空公司接货、接单、报关、送货或 转运等。这类业务航空公司一般不负责办理，因而 专门承办此类业务的行业——航空货运代理业。
警告
以下内容如有错误之处 请马上指出并赐教，谢谢！
1
国际航空货运
2
第一章 国际航空货运概论
3
第一节 航空货运的产生和发展
一、国际航空货运的产生与发展 ❖ 航空货物运输是20世纪初在法国首先出现。 ❖ 二战后军用飞机转入民用运输。 ❖ 国际贸易及西方大力发展航空工业，航空运
输被广泛的采用。
4
•国际民航组织的统计数字：
9
二、航空手册
1. 《航空货运手册》（OAG Air Cargo Guide） 2. 航空货物运价及规则手册
TACT（The Air Cargo Tariff）——国际航协出版的 一本通用的运价手册，主要分三部分： 1）TACT Rules（运价规则） 2）TACT Rates – North America 北美运价手册 3）TACT Rates – Worldwide 世界（除北美）运价 手册
一、航空货物的运输方式
❖ 班机运输：是指在固定航线上定期航行的航班。一 般有固定的始发站、到达站和经停站。多采用客货 混合机型。
第三节 航空货运代理的产生及发展
❖ 航空货运代理的出现：
采用航空运输方式进出口货物，需要办理一定的手 续，如：在始发机场交给航空公司承运之前的销售、 接货、订舱、制单、报关和交运等，进出口货物在 目的地机场从航空公司接货、接单、报关、送货或 转运等。这类业务航空公司一般不负责办理，因而 专门承办此类业务的行业——航空货运代理业。
警告
以下内容如有错误之处 请马上指出并赐教，谢谢！
1
国际航空货运
2
第一章 国际航空货运概论
3
第一节 航空货运的产生和发展
一、国际航空货运的产生与发展 ❖ 航空货物运输是20世纪初在法国首先出现。 ❖ 二战后军用飞机转入民用运输。 ❖ 国际贸易及西方大力发展航空工业，航空运
输被广泛的采用。
4
•国际民航组织的统计数字：
9
二、航空手册
1. 《航空货运手册》（OAG Air Cargo Guide） 2. 航空货物运价及规则手册
TACT（The Air Cargo Tariff）——国际航协出版的 一本通用的运价手册，主要分三部分： 1）TACT Rules（运价规则） 2）TACT Rates – North America 北美运价手册 3）TACT Rates – Worldwide 世界（除北美）运价 手册
一、航空货物的运输方式
❖ 班机运输：是指在固定航线上定期航行的航班。一 般有固定的始发站、到达站和经停站。多采用客货 混合机型。
国际航运案例分析(PPT20页)培训讲学
七、原告承担本案全部保全、诉讼费用。
2020/8/17
评析
• 本案是一起海上集装箱运输合同纠纷，原告是以承运人倒签提单提起的 诉讼，在案件审理中又将起诉理由更改为承运人预借提单。在本案中承 运人是否存在预借提单的行为呢？如果预借提单事实存在，与原告损失 是否存在因果关系呢？被告认为其所签发的提单是多式联运提单，因为 它是在芝加哥接受的货物，而且提单上明确写明IPI CY-CY ，所谓IPI是 指内陆公共点运输，因此被告不存在预借提单的行为。但是承运人从内 陆公共点已接受货物，其责任期间就已开始，在IPI 后面又强调交接方式 CY-CY，自身是矛盾的。ABC轮10月2日抵洛杉矶锚地，10月6日开始装 货，被告在10月5日才在芝加哥接受货物，有违常理，因此有理由相信被 告如此签发提单是为了规避承担由于倒签提单可能产生的风险。但就本 案而言，不管是预借提单还是倒签提单，都没有证据证明被告参预了欺 诈行为，因此承运人与原告进口的货物是我国不允许进口的废物之间没 有因果关系。但是承运人违反了中国交通部《关于加强承运进口废物管 理的规定》第三条第一款第（二）项和第四条的规定；正是由于没有中 国北美商检的检验证明，才导致废料运至我国港口，作为与托运人直接 交接货物的承运人对此有不可推卸的责任。
2020/8/17
另查明
•
原告在10月19日到银行承兑并拿到提单，后发现缺少CCIC商检证
2020/8/17
评析
• 本案是一起海上集装箱运输合同纠纷，原告是以承运人倒签提单提起的 诉讼，在案件审理中又将起诉理由更改为承运人预借提单。在本案中承 运人是否存在预借提单的行为呢？如果预借提单事实存在，与原告损失 是否存在因果关系呢？被告认为其所签发的提单是多式联运提单，因为 它是在芝加哥接受的货物，而且提单上明确写明IPI CY-CY ，所谓IPI是 指内陆公共点运输，因此被告不存在预借提单的行为。但是承运人从内 陆公共点已接受货物，其责任期间就已开始，在IPI 后面又强调交接方式 CY-CY，自身是矛盾的。ABC轮10月2日抵洛杉矶锚地，10月6日开始装 货，被告在10月5日才在芝加哥接受货物，有违常理，因此有理由相信被 告如此签发提单是为了规避承担由于倒签提单可能产生的风险。但就本 案而言，不管是预借提单还是倒签提单，都没有证据证明被告参预了欺 诈行为，因此承运人与原告进口的货物是我国不允许进口的废物之间没 有因果关系。但是承运人违反了中国交通部《关于加强承运进口废物管 理的规定》第三条第一款第（二）项和第四条的规定；正是由于没有中 国北美商检的检验证明，才导致废料运至我国港口，作为与托运人直接 交接货物的承运人对此有不可推卸的责任。
2020/8/17
另查明
•
原告在10月19日到银行承兑并拿到提单，后发现缺少CCIC商检证
国际航空运输公约与案例
⑴如承运人证明已经采取一切必要措施； ⑵承运人在驾驶、操作或领航时的过失； ⑶如承运人证明是因受害人自己的过失。
《海牙议定书》删除了第二项驾驶过失免责。 《蒙特利尔第四号议定书》规定的免责事项：
⑴货物内在的属性或缺陷； ⑵承运人以外的人包装不良； ⑶战争行为或武装冲突； ⑷政府有关部门实施的行为。
当作为、不作为造成的
2.行李损失赔偿
A.托运行李和非托运行李
对于托运行李，只要损失事件在航空器 上或处于承运人掌管之下，承运人就应 当承担责任，除非损失是由于行李的固 有缺陷、质量或者瑕疵造成的。
非托运行李，即承运人对由其本身、受 雇人或者代理人的过错造成的损失承担 责任。
B.行李损失的责任限额
承运人对货物损失承担每公斤17特别全的责任限额，除非托 运人在交运包件时特别声明其交付利益，并支付附加费。
4.延误的损失赔偿 只要承运人证明其为避免损失的发生，已经采
取一切合理的措施或者不可能采取此种措施的， 承运人不承担责任。否则，承运人应当承担责 任，旅客的延误赔偿以每名旅客4150特别提款 权为限。
六、索赔期限和诉讼时效
⑴索赔期限：
货物损坏——收到货物之日起14天内。 货物延迟——收货人支配之日起21天内。 如在规定期限内没有提出索赔通知，就不能向承运人起诉。
⑵诉讼时效：
2年，自航空器到达目的地之日起，或应该到达之日起， 或运输停止之日起。
《海牙议定书》删除了第二项驾驶过失免责。 《蒙特利尔第四号议定书》规定的免责事项：
⑴货物内在的属性或缺陷； ⑵承运人以外的人包装不良； ⑶战争行为或武装冲突； ⑷政府有关部门实施的行为。
当作为、不作为造成的
2.行李损失赔偿
A.托运行李和非托运行李
对于托运行李，只要损失事件在航空器 上或处于承运人掌管之下，承运人就应 当承担责任，除非损失是由于行李的固 有缺陷、质量或者瑕疵造成的。
非托运行李，即承运人对由其本身、受 雇人或者代理人的过错造成的损失承担 责任。
B.行李损失的责任限额
承运人对货物损失承担每公斤17特别全的责任限额，除非托 运人在交运包件时特别声明其交付利益，并支付附加费。
4.延误的损失赔偿 只要承运人证明其为避免损失的发生，已经采
取一切合理的措施或者不可能采取此种措施的， 承运人不承担责任。否则，承运人应当承担责 任，旅客的延误赔偿以每名旅客4150特别提款 权为限。
六、索赔期限和诉讼时效
⑴索赔期限：
货物损坏——收到货物之日起14天内。 货物延迟——收货人支配之日起21天内。 如在规定期限内没有提出索赔通知，就不能向承运人起诉。
⑵诉讼时效：
2年，自航空器到达目的地之日起，或应该到达之日起， 或运输停止之日起。
国际物流课件-第五章航空货物运输
基础物流服务 增值物流服务 公共物流服务 国际航空货运代理
（1）我国空港物流市场容量分析 （2）空港物流行业特点分析 （3）空港物流行业格局分析 （4）空港物流的趋势分析
单证送交进口空港所在地的航空货运代理，作为委托报关、
接货的依据 国外货运代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际 收货人及其地址、联系电话等内容通知目的地代理公司
2、交接单货 航空货运代理公司在与航空公司办理交接手续时，应根据运 单及交接清单核对实际货物，若存在有单无货或有货无单的 情况，应在交接清单上注明，以便航空公司组织查询并通知
在国际航空货物运输中，航空货物运输方式主要有 班机运输 包机运输 集中托运
航空快递
在国际航空货物运输中，航空货物运输方式主要有 班机运输 包机运输 集中托运
航空快递
二、国际航空货运出口业务流程
1、市场销售 航空货运代理公司与出口企业就出口货物运输事宜达成意向 后，可以向发货人提供中国民航的“国际货物托运书”。 对于长期出口或出口货量大的单位，航空货运代理公司一般 都与之签订长期的代理协议。
（9）到付保函（10）关封
4、订舱 预订舱是航空货运代理根据所制定的预配舱方案，按航班日 期打印出总运单号、件数、重量、体积等，向航空公司预订 舱
订舱，就是将所接收的空运货物向航空公司正式提出运输申
请并订妥舱位
5、制单 就是填开航空货运单，包括总运单和分运单。 填开航空货运单的主要依据是发货人提供的国际货物托运书。 货运单一般用英文填写，目的地为中国香港地区的货物运单 可以用中文填写，但货物的品名一定要用英文填写。 如果所托运的货物是直接发给国外收货人的单票托运货物，
（1）我国空港物流市场容量分析 （2）空港物流行业特点分析 （3）空港物流行业格局分析 （4）空港物流的趋势分析
单证送交进口空港所在地的航空货运代理，作为委托报关、
接货的依据 国外货运代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际 收货人及其地址、联系电话等内容通知目的地代理公司
2、交接单货 航空货运代理公司在与航空公司办理交接手续时，应根据运 单及交接清单核对实际货物，若存在有单无货或有货无单的 情况，应在交接清单上注明，以便航空公司组织查询并通知
在国际航空货物运输中，航空货物运输方式主要有 班机运输 包机运输 集中托运
航空快递
在国际航空货物运输中，航空货物运输方式主要有 班机运输 包机运输 集中托运
航空快递
二、国际航空货运出口业务流程
1、市场销售 航空货运代理公司与出口企业就出口货物运输事宜达成意向 后，可以向发货人提供中国民航的“国际货物托运书”。 对于长期出口或出口货量大的单位，航空货运代理公司一般 都与之签订长期的代理协议。
（9）到付保函（10）关封
4、订舱 预订舱是航空货运代理根据所制定的预配舱方案，按航班日 期打印出总运单号、件数、重量、体积等，向航空公司预订 舱
订舱，就是将所接收的空运货物向航空公司正式提出运输申
请并订妥舱位
5、制单 就是填开航空货运单，包括总运单和分运单。 填开航空货运单的主要依据是发货人提供的国际货物托运书。 货运单一般用英文填写，目的地为中国香港地区的货物运单 可以用中文填写，但货物的品名一定要用英文填写。 如果所托运的货物是直接发给国外收货人的单票托运货物，
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二、集装化设备 Unit load devices(ULD)
为了更好地处理大体积、大批量的货物运输，可 将货物按一定的流向装入集装器内（集装箱/板） 进行整装整卸。
集装器被视为飞机构造中客拆卸的一部分，能放 集装器的飞机货舱底部一般均设置滚轴及叉眼装 置，集装器的底部直接与这些装置相接触，可是 集装器平稳地进入货舱并牢固地固定在机舱内。 集装器的种类有：
国际航空运输案例PPT 讲座
第一节 航空运输概述
2009-12-17 09:12:13波音公司 787“梦 想”客机制造全过程
珠海航展精彩回放
波音公司
麦道公司为什么被波音公司收购
是世界上最大的航空制造公司，著名跨国公司。主要业务是开发、 生产销售空中运输装备,提供各种战略战术导弹和空间开发产品。
1916年成立 ,总部以前设在西雅图市，1996年，与麦道公司 合并；2000年1月，波音公司与通用汽车公司合作,从而使波音成为 世界最大的商业卫星制造商。波音公司不仅是全球最大的民用飞机 和军用飞机制造商，也是最大的飞机出口商之一，以销售额计算， 波音是美国最大的出口商。 美国5000家大公司排名榜中名列第10 位.
三、国际航空货物运输组织
1、国际民用航空组织ICAO （International Civil Aviation Organization）
2、★国际航空运输协会IATA （International Air Transport Association ）
3、国际货运代理协会联合会FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)
波音777试飞
波音777降落香港
波音767客机发展历程全介绍
伟大飞机波音777
全日空
全日空
全日空航空公司作为亚洲最大的航空公司之一，成立于 1952 年，并主要以私营日本直升机 ("NH") .
全日空航空公司发展迅速， 全日空航空公司以其专业的服务而闻名. 当全日空航空公司在 1996 年引入完全平放的座椅时，就成为最早为一流乘客提供 180 度舒服座位的航空公司之一。 2002 年 4 月，全日空航空公司引入新的“舒适的睡眠者”座 椅，这是为长途飞行的高级商务舱和高级经济舱乘客提供的全新座 椅。 .
3、集装板pallets 集装板是根据机型要求制造的一块平面台板，
但货物放上去后，用网罩或拱形盖板固定，然后锁 定入货舱内，以达到速装速卸的目的。
4、集装箱 container
目前货机构成
小型（15~30吨）
机型
数量
727
448
DC-9 92
737
23
Bae1-11 4 “快帆” 4
F28
1
合计
二、航空运输的局限性
1、运输费用较其他运输方式更高，不适合低价值 货物；
2、航空运载工具——飞机的舱容有限，对大件货 物或大批量货物的运输有一定的限制
3、飞机飞行安全容易受恶劣气候影响
但总的来讲，随着新兴技术得到更为广泛的 应用，产品更趋向薄、轻、短、小、高价值，管 理者更重视运输的及时性、可靠性，相信航空货 运将会有更大的发展前景。
（2）根据主舱容积可分为
1）窄体飞机 Narrow- body aircraft 2）宽体飞机 Wide-body aircraft
（3）、根据载货的类型可分为
1）散货型飞机 Bulk cargo aircraft 注：窄体机的下货舱属非集装货舱，因此该类
机型绝大部分属散货型飞机。 2）集装型飞机 ULD cargo aircraft
1、组合结构的集装器 Combination of components （1）飞机集装板和网罩。Aircraft pallet and net （2）飞机集装板、网罩和无结构拱形盖板。 Aircraft pallet ，net and non-structural igloo 2、全结构集装器 complete structural unit （1）飞机下舱用集装器 lower deck cargo container （2）飞机主舱用集装器 main deck cargo container （3）有结构拱形集装器 structural igloo assembly
空中客车
空中巨无霸
空中客车，是欧洲一家民航飞机制造公司，1970年于法 国图卢兹成立。其创立的公司来自国家包括有德国、法国、 西班牙与英国。
空中客车公司由欧洲两个最大的军火供应制造商欧洲航空 防务航天公司（EADS，80%股份）和英宇航系统公司 （BAE，20%股份）共同拥有。
第二节 飞机、集装设备与航空站
572
总计
中型（30~60吨） 大型（60吨以上）
机型
数量 机型
数量
DC9-50-60 139 747
176
DC8-70 101 DC-10
53
707
百度文库77 MD-11
35
757
75 L1011
9
A300
39
A310
35
767
23
489
273
1334
一、航空运输的特点
1、运送速度快 2、不受地面条件影响 3、安全、准确 4、节约包装、保险、利息等费用 5、保鲜成活率高
注：全货机及宽体客机均属集装型飞机，可装 载机装设备。
3、货舱布局
货舱一般位于飞机的下腹部，有前货舱和后货 舱，通常情况下被分成若干个分货舱 （Compartment）。 （1）窄体飞机
下舱仅仅是用来装运散装货物的，人们通常称 之为“散货舱”。 （2）宽体飞机
主下舱主要是装载集装货物，因此也称为集装 货物舱。大多数宽体飞机的下舱也设置散货舱。
一、飞机
1、飞机的舱位结构
飞机主要分为两种舱位：主舱（Main deck） 和下舱（Lower deck），但有些机型，如波音 747分为三种舱位：上舱（Upper deck）、主舱和 下舱。
2、机型的分类
按照不同的标准，飞机被划分为不同的类型。
（1）根据主舱的装载对象可分为： 1）客机Passenger aircraft 2）货机Freighter aircraft 3）客货两用机 Mixed passenger/freighter aircraft