大连实习报告
大连工业大学实习报告doc
大连工业大学实习报告篇一：大连工业大学生产实习报告-无机大连电瓷集团股分实习报告一、公司概况大连电瓷集团股分（由大连电瓷集团整体变更而来，成立于XX年11月25日）座落于大连经济技术开发区双D港，是一家拥有雄厚的技术力量和壮大的自主技术研发能力与自主知识产权的高新技术企业。
旗下四家子公司：大连拉普电瓷、大连三箭电瓷金具、大连盛宝铸造、大连亿德电瓷金具有限责任公司。
公司严格执行国际电工委员会（IEC）标准和中国、美国、英国等标准，主要产品有：70～550kN交流和直流悬式瓷绝缘子、35～1000kV交流复合绝缘子、±500～±800kV直流复合绝缘子、110kV～1000kV电站用支柱绝缘子/高压瓷套及各类电瓷金具等。
公司工艺装备齐全，检测手腕先进，质量保证体系完善。
于XX年11月，行业内率先通过“质量、环境、职业健康安全管理体系”认证，成功实现与国际标准接轨。
公司承担“三峡工程”、“兰州东—官亭750kV输变电示范工程”、“晋东南-南阳-荆门1000kV特高压交流实验示范工程”、“向家坝-上海±800kV直流特高压输电工程”等多项国家重点输变电工程项目，有超过一千多万片产品安全运行在国内500kV以上输变电线路上。
公司“三箭”品牌产品远销世界四十多个国家和地域，著名的“三箭”品牌在海内外更是享有盛誉。
二、生产工艺流程本公司主要生产各类绝缘子避雷器，应用于输电线路及电站的相关设备上。
其功能为绝缘和支撑。
对其的要求有绝缘性、机械性能和耐热耐冷抗污染能力。
生产流程如下：一、制泥：配料→球磨→过筛除铁→榨泥→粗练→陈腐二、制坯：真空练泥→成型→阴干→修理→干燥→生检3、烧坯：上釉→装车→烧成→瓷检→水压4、装配：胶装→预养→水养→拉力电检→包装三、重点车间隧道窑原料车间在课堂和书本学习上咱们熟悉的陶瓷原料纯净理想，但在实际生产中由于出于经济和生产工艺方面的考虑，咱们很难做到。
大四实习报告范文
( 实习报告)单位：____________________ 姓名：____________________ 日期：____________________编号：YB-BH-028980大四实习报告范文Model text of senior internship report大四实习报告范文大四实习报告范文【一】一、实习目的：1. 通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2. 通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3. 本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习时间2011年11月14日至今三、实习地点辽宁省大连市数码路北段1号四、实习单位埃森哲信息技术(大连)有限公司五、实习主要内容首先进行相关培训，包括ORACLE EBS相关技术培训、公司文化和商务语言等。
培训结束后进入项目，完成项目经理分配的工作任务。
(OJT)六、实习总结和体会从去年11月份进入公司实习，已经快4个月了，记得刚从校园走出来心中总是有多多少少的彷徨感，但还是充满期待，向往着职业生活。
实习生活，感触是很深的，提高的方面很多，但对我来说最主要的是工作能力的进步。
毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力，如何学以至用，给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识，实际操作、演练的机会。
自走进罗蒙开始我本着积极肯干，虚心好学、工作认真负责的态度，积极主动的参与企业市场调查、产品跟踪、产品销售、以及对企业的各种产品的了解，对企业分公司的熟悉，让自己以最快的速度融入公司，发挥自己特长。
同时认真完成实习日记、撰写实习报告，成绩良好。
实习单位的反馈情况表明，在实习期间反映出我具有较强的适应能力，具备了一定的组织能力和沟通能力，能很好的完成企业在实习期间给我布置的工作任务。
实习收获。
主要有四个方面。
一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。
航海毕业实习报告
航海毕业实习报告时光荏苒，转眼间，我在大连海事大学的航海技术专业四年的学习生活即将结束。
在这四年的学习中，我不仅掌握了丰富的理论知识，而且通过实习实践，提高了自己的实际操作能力。
在这篇实习报告中，我将对自己在航海实习过程中的所见、所闻、所感进行总结和回顾，以期对今后的职业生涯起到积极的促进作用。
首先，实习期间，我深刻体会到了航海理论与实际操作的紧密联系。
在实习过程中，我们学习了雷达定位、天文航海、陆标识别、拨钟等航海学方面的知识。
同时，通过对气象传真图的分析、天气预测等气象方面内容的学习，使我更加了解了气象对航海的影响。
此外，在船舶结构方面，我对船舶的骨架、管系、舱室等有了更为清晰的认识。
在船艺方面，通过操纵的众多知识、过狭水道、避让、靠泊、抛锚等实践操作，使我对船舶的操纵有了更加深入的了解。
其次，实习期间，我对船舶仪器设备有了更加全面的了解。
从罗经入手，学习了其工作原理、设备结构、自动舵原理、面板说明等。
此外，还掌握了测深仪、计程仪、AIS等设备的操作使用。
在通讯卫星方面，了解了M/HF、GPS、EPIRB、NAVATEX、B/C/F站等设备的工作原理和操作方法，为今后的工作打下了坚实的基础。
实习期间，我还锻炼了自己适应新环境的能力。
船上生活和陆地生活存在许多差异，对于初次体验海上航行的我来说，是一个不小的挑战。
在实习过程中，我学会了如何在短时间内适应新环境，克服晕船、呕吐等不良反应，调整好状态面对接下来的挑战。
同时，实习锻炼了我的团队意识和沟通能力。
在全新的环境中，保持良好的组织性和纪律性，服从指挥，发挥团队精神显得尤为重要。
最后，实习期间，我充分认识到理论知识在实际工作中的重要性。
在实习过程中，我不断将所学理论知识运用到实际操作中，解决实际问题。
同时，我也发现自己在理论学习中存在的不足，从而激发了我对知识的渴求。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的业务水平。
总之，通过这次航海实习，我收获颇丰。
冰山慧谷实习报告
一、实习背景冰山慧谷，位于我国辽宁省大连市，是一个集工业遗产保护、科技展示、文化传承、教育培训等功能于一体的综合性园区。
为了深入了解我国工业遗产保护与开发，提升自身综合素质，我于2023年7月参加了冰山慧谷的实习。
二、实习内容1. 工业遗产保护与开发在实习期间，我跟随导师参观了冰山慧谷的各个展区，包括冰山工业文化展览馆、冰山大道、冰山放映社等。
通过参观，我对冰山集团的历史、发展历程以及工业遗产的保护与开发有了更深入的了解。
2. 研学课程开发与组织实施实习期间，我有幸参与了中科未来研学平台的研学课程开发与组织实施工作。
在导师的指导下，我学习了如何设计研学课程，如何组织研学活动，以及如何评估研学效果。
3. 科技展示与科普教育在冰山慧谷，我参与了科技展示与科普教育工作的策划与实施。
通过参观冰山放映社，我了解到大气压强、流体力学、能量守恒定律等科学原理在实际生活中的应用。
4. 园区管理与运营实习期间，我还参与了冰山慧谷的园区管理与运营工作。
通过参与园区巡查、设备维护、环境卫生等工作，我对园区的日常运营有了直观的认识。
三、实习收获1. 理论知识与实践能力的提升通过实习，我对工业遗产保护与开发的相关理论知识有了更深入的了解，同时，通过参与实际工作，我的实践能力得到了很大提升。
2. 团队合作与沟通能力的提高在实习过程中，我学会了与团队成员协作，共同完成工作任务。
此外，我还提高了自己的沟通能力，能够更好地与同事、导师及领导进行交流。
3. 激发了创新意识在实习过程中，我不断思考如何将所学知识运用到实际工作中，这激发了我的创新意识。
我相信，这种创新意识将对我未来的职业生涯产生积极影响。
4. 增强了社会责任感通过实习，我深刻认识到工业遗产保护与开发的重要性，以及自己作为一名专业人才所肩负的社会责任。
在今后的工作中，我将更加关注社会问题，努力为社会做出贡献。
四、实习体会1. 工业遗产保护与开发是一项系统工程在实习过程中，我了解到工业遗产保护与开发是一个涉及历史、文化、科技、经济、社会等多个领域的系统工程。
大连旅游实习报告
报告题目：大连旅游实习报告一、实习背景与目的作为一名旅游专业的学生，我深知实践对于理论知识的巩固和应用的重要性。
因此，在大学期间，我积极寻找实习机会，以期在实际工作中提升自己的专业素养和技能。
本次实习，我有幸来到大连，这座美丽的海滨城市，进行为期一个月的旅游实习。
此次实习的主要目的是了解并体验旅游行业的工作内容，提高自己的旅游业务能力和服务水平。
二、实习单位与岗位实习单位：大连XX旅游公司实习岗位：导游助理三、实习内容与过程在实习期间，我主要负责协助导游进行旅游团的接待、讲解、行程安排等工作。
通过实际操作，我对于旅游行业的各项工作有了更深入的了解。
1. 接待工作：实习期间，我参与了多个旅游团的接待工作，学会了如何与游客沟通，处理游客的问题和需求。
同时，我还学会了如何协调团队内部关系，保证旅游团的顺利进行。
2. 讲解工作：作为导游助理，我辅助导游进行景点讲解，通过实际操作，提高了自己的讲解能力和表达能力。
我学会了如何将专业知识与实际景点相结合，让游客更好地了解和欣赏景点的历史和文化。
3. 行程安排：在实习过程中，我参与了旅游行程的安排工作，学会了如何根据游客的需求和时间，合理规划旅游行程，保证旅游团的顺利进行。
四、实习收获与反思1. 专业技能的提升：通过实习，我在导游助理的岗位上，提升了自己的讲解能力、沟通能力和行程规划能力。
同时，我也了解到了旅游行业的最新动态和趋势。
2. 服务意识的增强：实习过程中，我深刻体会到优质服务对于旅游行业的重要性。
我学会了如何从游客的角度出发，为他们提供更加贴心的服务。
3. 团队协作的锻炼：在实习过程中，我学会了如何与团队成员协作，共同完成工作任务。
这对于我今后的工作和生活都具有很大的启示和帮助。
通过本次实习，我认识到旅游行业是一个充满挑战和机遇的行业。
作为一名旅游专业的学生，我将继续努力，提升自己的专业素养和技能，为今后的工作打下坚实的基础。
同时，我也深感实习期间的经验和收获，将对我的职业生涯产生深远的影响。
大连地质公园实习报告
实习报告：大连地质公园实习考察一、实习背景及目的近年来，随着我国地质公园建设的蓬勃发展，地质公园成为了普及地质知识、宣传地质灾害防治的重要平台。
为了加深我对地质公园的了解，提高地质知识和实践技能，本次实习选择了具有代表性的大连地质公园作为考察对象。
实习主要目的是了解大连地质公园的地质特征、地貌类型、生态环境以及地质公园建设与管理情况。
二、实习地点与时间本次实习地点位于辽宁省大连市金石滩国家地质公园，实习时间为2021年6月10日至6月15日。
实习期间，我们参观了金石滩、鳌滩园园区及地质博物馆等主要地点，通过对这些地点的实地考察，了解了大连地质公园的地质特征和地貌类型。
三、实习内容与成果1. 金石滩地质公园金石滩地质公园位于大连市金州新区，是我国第一个海岸带地貌国家地质公园。
金石滩的地貌类型主要为海蚀地貌，形成于亿万年前的古生代，具有很高的科研价值和观赏价值。
实习期间，我们参观了金石滩的海蚀地貌景观，如神龟探海、恐龙探海、化石林等，了解了海蚀地貌的形成过程和特点。
2. 鳌滩园园区鳌滩园园区位于金石滩地质公园内，是一片典型的海滨沙滩景观。
这里的沙滩细腻、海水清澈，是游客休闲度假的好去处。
实习期间，我们参观了鳌滩园园区的沙滩和海滨景观，了解了海滨地貌的形成和演变。
3. 地质博物馆地质博物馆是大连地质公园的重要组成部分，展示了大连地区的地质演变历史和地质遗迹。
实习期间，我们参观了地质博物馆，了解了大连地区的地层岩性、构造特征、地质灾害防治等方面的知识。
四、实习体会与感悟通过本次实习，我对大连地质公园的地质特征、地貌类型有了更深入的了解，也使我认识到地质公园在普及地质知识、宣传地质灾害防治方面的重要性。
同时，实习过程中的团队协作、互相帮助也使我收获了宝贵的友谊。
总之，本次实习使我受益匪浅，不仅提高了我的地质知识和实践技能，也让我对地质公园建设和管理有了更为全面的了解。
在今后的学习和工作中，我将不断努力，为我国的地质公园建设和地质灾害防治工作贡献自己的一份力量。
大连船厂实习报告（2篇）
大连船厂实习报告一、实习单位概况大连船厂是中国造船业的骄傲，也是中国重要的造船企业之一。
作为大连市的重点企业，大连船厂拥有悠久的历史和雄厚的实力。
公司成立于1905年，至今已有百年历史。
大连船厂是中国第一家造船厂，也是东北地区最大的造船企业。
公司拥有大型造船设备和一流的技术人才，可以生产各类船舶，包括大型客轮、油轮、牵引驳船等。
二、实习部门及实习内容在大连船厂的实习期间，我被分派到了生产部门进行生产实践。
我所在的实习部门主要负责船舶建造和维修工作。
具体的实习内容包括：1. 学习船舶的结构和工艺流程。
在实习期初，我参观了船厂的各个车间，了解了船舶的不同部分以及它们的制造过程。
2. 学习各类船舶设备的使用和维修。
在实习过程中，我有机会接触和学习各类船舶设备，如发动机、液压系统、电气设备等。
并且我还学习了船舶设备的常见故障排除方法。
3. 参与船舶维修工作。
在实习期间，我有幸参与了一次船舶的维修工作。
我和其他工作人员一起进行了船舶的检修和维护工作。
三、实习体会通过这段时间的实习，我收获了许多宝贵的经验和体会。
首先，我对船舶的结构和工艺流程有了更深入的了解。
通过参观船厂的各个车间，我了解了船舶的不同部分以及它们的制造过程。
我了解到，船舶建造是一个复杂而又精确的过程，需要各个部门的密切合作和协调。
其次，我学习了船舶设备的使用和维修。
通过实践和学习，我熟悉了各类船舶设备的操作方法和维修技巧。
我了解到，船舶设备的正常运行对船舶的安全和效率至关重要，因此设备的使用和维护非常重要。
最后，我参与了一次船舶的维修工作。
通过实践，我了解到维修工作的困难和挑战。
在船舶的维修过程中，我们需要面对各种各样的问题，并及时采取相应的措施。
这让我意识到，解决问题需要我们具备全面的知识和灵活的思维。
四、实习心得在大连船厂的实习过程中，我不仅学到了专业知识，还收获了许多宝贵的经验和体会。
首先，实习锻炼了我的实际操作能力。
在各类设备的操作过程中，我学会了如何正确使用设备和工具，并了解了安全操作的重要性。
大连医诺公司参观实习报告
标题：大连医诺生物股份有限公司参观实习报告我于2023在大连医诺生物股份有限公司进行了为期两周的实习。
在这段时间里，我深入了解了公司的业务范围、企业文化以及工作环境，并亲身体验了公司的研发、生产和销售过程。
以下是我在实习期间的一些观察和感受。
一、公司业务及企业文化大连医诺生物股份有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的生物高新技术企业。
公司成立于2003年，由吴文忠博士创立。
公司以“集天然精华，造绿色健康”为宗旨，致力于高纯度抗氧化功能因子、人体必需不饱和脂肪酸、功能因子微囊化新产品与新技术的研究开发。
在辽宁省天然药物领域，公司被视为重要的研发平台和产业化示范基地。
公司注重科技创新，拥有一支由海外归国学者、知名生物化学、制药领域专家等90多人组成的研发团队。
他们承担了多项国家重大攻关项目，如发改委高技术产业化示范工程、国家科技部863计划、科技部重点新产品计划等，并在预防医学和健康产业领域取得了一系列丰硕成果。
二、工作环境及研发生产实习期间，我参观了公司的工作环境，感受到了公司严谨而和谐的工作氛围。
公司设有药用成分微囊化技术国家地方联合工程研究中心和博士后工作站，为员工提供了良好的研发和成长平台。
此外，公司还通过了ISO9001及HACCP认证，美国FDA的cGMP认证，确保了产品质量的安全和可靠。
在研发方面，公司注重技术创新和新产品的研发。
我参观了公司的实验室，看到了研究人员正在进行各种实验，如提取天然成分、分析产品纯度等。
他们严谨的工作态度和对科研的热情给我留下了深刻印象。
在生产方面，公司拥有先进的生产设备和生产线。
我参观了生产车间，看到了工人们忙碌而有序的工作场景。
他们严格按照生产流程进行操作，确保了产品的质量和安全。
三、实习感悟通过这次实习，我对大连医诺生物股份有限公司有了更深入的了解，并对其业务范围、企业文化、工作环境等方面给予了高度评价。
实习期间，我不仅学到了很多专业知识，还锻炼了自己的团队合作和沟通能力。
大连电影公司实习报告
实习报告一、前言经过精心的准备，我有幸成为了大连电影公司实习生的一员。
这是我第一次进入电影行业，也是我第一次实习。
这次实习为我提供了一个接触电影制作全过程的宝贵机会，使我对电影行业有了更深入的了解。
二、实习单位介绍大连电影公司成立于1980年，是一家集电影制作、发行、放映为一体的综合性电影公司。
公司秉承“创新、务实、共赢”的经营理念，致力于为广大观众提供高质量的电影作品。
公司拥有一支专业的团队，包括编剧、导演、演员、摄影师等，涉及电影制作的各个环节。
三、实习内容及收获在实习期间，我参与了电影制作的各个环节，包括剧本创作、导演阐述、演员试镜、摄影拍摄、后期制作等。
通过实习，我对电影制作有了全面的了解，也收获了许多宝贵的经验。
1. 剧本创作：我参与了电影剧本的讨论和修改，学习了如何将一个故事转化为剧本，以及如何通过剧本展现人物和情节。
我深刻体会到剧本是电影的基础，一个好的剧本对于一部电影的成功至关重要。
2. 导演阐述：我参加了导演对于电影拍摄的阐述会，了解了导演如何将剧本中的文字转化为视觉画面，以及如何通过导演的视角讲述故事。
这让我认识到导演是电影的灵魂，他的创意和决策对电影的风格和质量有着决定性的影响。
3. 演员试镜：我参与了演员试镜的过程，学习了如何评价演员的表演，以及如何选择合适的演员。
这让我明白演员是电影的重要资源，他们的表演能力对电影的质量起着关键作用。
4. 摄影拍摄：我参与了摄影拍摄的现场，学习了如何使用摄影器材，以及如何通过摄影手段展现导演的创意。
这让我体会到摄影是电影的重要技术手段，它通过画面构图、光线、色彩等元素，将导演的创意呈现给观众。
5. 后期制作：我参与了电影的后期制作，学习了如何进行剪辑、配乐、特效等工作，了解了后期制作对于电影整体效果的影响。
这让我认识到后期制作是电影的重要环节，它能够提升电影的观赏性和艺术性。
四、实习总结通过这次实习，我对电影制作有了更深入的了解，也认识到了电影行业的魅力和挑战。
人文地理实习报告大连
人文地理实习报告：大连一、实习背景及目的近年来，随着我国经济的快速发展，城市化进程不断加快，城市地理研究日益受到关注。
为了加深我对人文地理学的理论认识，提高实践操作能力，本次实习选择了具有典型特色的大连市作为实习地点。
实习期间，我们参观了大连的自然景观、历史文化遗址以及现代城市风貌，旨在全面了解大连市的人文地理特征。
二、实习内容与过程1. 自然景观考察我们首先参观了大连的海岸线、岛屿和山脉。
大连海岸线漫长，海域宽阔，拥有丰富的海洋资源。
在金石滩，我们领略了奇特的海蚀地貌，感受到了大自然的鬼斧神工。
同时，我们还参观了大连森林动物园，了解了当地丰富的生物多样性。
2. 历史文化遗址探访大连历史悠久，文化底蕴丰富。
我们参观了俄罗斯风情街、日本风情街等历史街区，感受到了异国风情。
此外，还参观了大连现代博物馆，了解了大连市的发展历程和城市规划。
3. 现代城市风貌体验在大连市区，我们看到了高楼大厦、繁华的商业街区以及现代化的公共交通系统。
此外，还参观了大连港、大连机场等基础设施，了解了大连市的交通状况。
4. 社会经济调研为了深入了解大连市的社会经济状况，我们采访了当地居民、企业员工和政府部门。
通过调研，我们了解到大连市的经济发展水平、产业结构以及人口分布等特点。
三、实习收获与体会1. 理论知识与实践相结合通过实习，我们将所学的人文地理理论知识与实际操作相结合，加深了对人文地理学的理解。
同时，实习也锻炼了我们的观察、分析和解决问题的能力。
2. 认识大连市的人文地理特征大连市地处辽东半岛南端，拥有丰富的自然景观和历史文化资源。
实习期间，我们全面了解了大连市的人文地理特征，为今后的研究提供了有益的素材。
3. 提高了团队协作能力在实习过程中，我们学会了与他人合作，共同解决问题。
这对于我们今后的工作和生活具有重要意义。
4. 增强了环保意识通过实习，我们认识到环境保护的重要性。
在大连市的发展过程中，既要注重经济发展，又要保护自然环境和文化遗产。
关于广播影视节目制作的实习报告
实习报告
我于2023在大连电视台新闻中心进行了为期一个月的实习。
此次实习让我收获颇丰，不仅提高了我的专业技能，更让我对广播影视节目制作有了更深的理解。
我实习的主要工作是在电视台新闻中心进行节目制作。
实习期间，我参与了多次新闻采访、报道和编辑工作，从而对新闻制作流程有了全面的了解。
我深刻体会到，新闻制作不仅需要扎实的专业技能，更需要对新闻敏感性和对社会热点问题的把握。
此外，我还参与了电视台一档日播节目的制作。
在这档节目中，我负责现场拍摄、后期剪辑等工作。
通过这次实习，我熟悉了电视节目的制作流程，掌握了拍摄技巧和剪辑软件的使用。
我也明白了，电视节目制作是一个团队协作的过程，每一个环节都至关重要，只有团队协作，才能制作出高质量的电视节目。
实习期间，我也深入了解了电视台的运行机制和管理模式。
我了解到，电视台作为一个媒体机构，不仅要传达党和政府的声音，更要服务社会，服务人民。
电视台的工作既有严肃的政治性，又有广泛的社会性，这让我对电视台的工作有了更深的认识。
实习期间，我也遇到了很多困难。
比如，在拍摄过程中，我遇到了光线、音频等方面的问题。
但是，在老师和同事的帮助下，我不仅解决了这些问题，还学到了很多新的技能。
总的来说，这次实习让我对广播影视节目制作有了更深的理解。
我认识到，广播影视节目制作不仅是我的专业，更是我热爱的事业。
我会以此为契机，继续努力学习，提高自己的专业技能，为将来从事广播影视节目制作工作打下坚实的基础。
实习报告总结(最新7篇)
实习报告总结（最新7篇）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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大连海事大学毕业实习报告
**大连海事大学毕业实习报告**我是XXX，一名大连海事大学的应届毕业生。
在校期间，我主修航海技术专业，并顺利完成了毕业实习。
在这篇报告中，我将详细介绍我的实习经历和所学到的知识。
首先，我要感谢学校为我们提供了这次宝贵的实习机会。
实习期间，我们参观了多个航运公司和船舶修理厂，并有机会亲身参与了实际的航海操作。
这些实习单位为我们提供了实地操作的机会，使我们在理论学习的基础上更好地理解和掌握了航海技术。
在实习期间，我主要参与了船舶操纵和航海仪器的操作。
通过实际操作，我深刻理解了船舶操纵的复杂性和技巧性。
在船舶操纵中，我们需要熟练掌握船舶的各种机械设备，并能够根据不同的情况进行合理的调整和控制。
同时，我也了解到了航海仪器的重要性，它们能够为我们提供准确的导航和定位信息，保证船舶的安全航行。
此外，我还参与了航海学和航海气象的应用。
在实习期间，我们学习了如何使用航海图和海图，掌握了航海计算和航海绘图的方法。
同时，我们也了解了航海气象的基本知识，包括气象观测、天气预报和气象导航等。
通过这些学习，我明白了航海气象对航海安全的重要性，并能够运用所学知识进行简单的气象分析和预测。
在实习期间，我还特别注重了航海英语的使用。
在现代航海中，英语是国际通用语言，能够熟练运用航海英语对于一名航海技术人员来说至关重要。
在实习过程中，我们参加了英语角活动，与外国船员进行了交流，并进行了英语听力口语训练。
通过这些实践，我提高了自己的航海英语水平，为将来的国际航海工作打下了坚实的基础。
通过这次实习，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了自己的团队合作和沟通能力。
在实习期间，我们需要与船员和其他实习生进行紧密合作，共同完成各项任务。
在这个过程中，我学会了倾听和尊重他人的意见，学会了与他人合作解决问题。
这些团队合作的能力在未来的工作中将对我的职业发展起到重要的推动作用。
总之，通过这次毕业实习，我对航海技术专业有了更深入的了解和掌握。
我深信，我所学到的知识和技能将对我未来的职业生涯产生积极的影响。
红沿河核电站实习报告
一、实习背景红沿河核电站位于辽宁省大连市瓦房店市红沿河镇，是国家“十一五”期间首个批准建设的核电项目，也是东北地区第一个核电站。
我有幸在2023年暑期参加了红沿河核电站的实习活动，通过这次实习，我对核电站的运行管理、安全防护以及清洁能源的发展有了更深入的了解。
二、实习目的1. 了解核电站的运行管理，包括设备运行、维护、检修等环节；2. 掌握核电站的安全防护措施，提高自身的安全意识；3. 深入了解清洁能源的发展现状和未来趋势；4. 提升自己的实践能力和团队协作能力。
三、实习内容1. 核电站参观在实习期间，我们参观了红沿河核电站的各个区域，包括核岛、常规岛、辅助设施等。
通过参观，我对核电站的整体布局、设备配置以及运行方式有了直观的认识。
2. 核电理论知识学习在实习过程中，我们学习了核电的基本原理、核燃料循环、核反应堆类型、核电站设计等方面的知识。
这些理论知识为我们后续的实习实践奠定了基础。
3. 安全防护培训为了保证实习期间的安全，我们参加了安全防护培训，学习了核电站的安全规章制度、个人防护用品的使用、应急处理措施等。
通过培训，我们的安全意识得到了提高。
4. 实践操作在实习期间，我们有机会参与一些实践操作，如核电站设备维护、安全巡查等。
通过实际操作，我们掌握了核电站设备的操作技能，提高了自己的动手能力。
5. 交流座谈实习期间，我们还与红沿河核电站的技术人员进行了座谈，了解了核电站的实际运行情况、技术难题以及未来发展方向。
通过交流，我们拓宽了视野，对核电行业有了更深入的了解。
四、实习收获1. 理论与实践相结合：通过实习，我将所学的理论知识与实际操作相结合，提高了自己的实践能力。
2. 安全意识增强：在实习过程中，我们始终把安全放在首位，通过安全防护培训和实践操作，我们的安全意识得到了提高。
3. 团队协作能力提升：在实习过程中，我们与团队成员共同完成各项任务，培养了良好的团队协作精神。
4. 拓宽视野：通过实习，我们对核电行业有了更深入的了解，拓宽了视野，为今后的发展奠定了基础。
旅游管理辽宁实习报告
辽宁实习报告一、前言随着我国经济的持续增长和旅游业的快速发展，旅游管理专业作为一门综合性学科，越来越受到广泛关注。
为了更好地了解旅游管理专业和实际工作环境，提高自己的实践能力，我选择了辽宁师范大学旅游管理专业进行为期一个月的实习。
二、实习单位介绍辽宁师范大学是一所省属重点大学，坐落在中国北方美丽的海滨城市——大连。
该校的旅游管理专业具有全面、系统、扎实的旅游科学基本理论、基本知识和基本技能，了解旅游学科研究的新成果和发展动态，为我国旅游业培养了大量优秀人才。
三、实习内容及收获1. 实习内容在辽宁师范大学旅游管理专业实习期间，我主要参与了以下几个方面的工作：（1）景区服务与管理：学习了景区的接待、票务、讲解、安全等方面的知识，并亲自参与景区的日常管理工作。
（2）旅游经济学：学习了旅游市场的调查、分析、预测等方法，了解了旅游产业的供求关系和价格机制。
（3）旅游概论：掌握了旅游业的定义、分类、发展历程、现状和趋势等方面的知识。
（4）导游词讲解：学习了导游词的编写技巧，并亲自为游客进行导游讲解。
（5）餐饮服务技能：学习了餐饮服务的流程、技巧和礼仪，并亲自参与餐厅的日常服务工作。
2. 实习收获（1）专业知识：通过实习，我对旅游管理专业的基本理论、基本知识和基本技能有了更深入的了解，为今后从事旅游业工作奠定了基础。
（2）实践能力：在实习过程中，我亲自参与了景区服务和管理工作，提高了自己的实际操作能力和解决问题的能力。
（3）团队协作：实习过程中，我与同学们共同完成各项任务，学会了与他人合作，提高了团队协作能力。
（4）服务意识：通过为游客提供优质服务，我深刻体会到了服务行业的重要性，增强了服务意识和责任感。
四、实习总结通过在辽宁师范大学旅游管理专业的实习，我对旅游管理专业有了更深刻的认识，收获颇丰。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，将所学知识与实际工作相结合，为我国旅游业的发展贡献自己的力量。
舰艇实习学员实习报告
一、实习背景2024年7月，我有幸成为大连舰艇学院的一名学员，并在海军戚继光舰上开始了为期一个月的舰艇实习。
这次实习旨在将我在校期间所学的理论知识与实际操作相结合，提高我的航海技能和岗位任职能力。
二、实习内容1. 舰艇知识学习在实习期间，我系统地学习了舰艇的构造、性能、操作和维护保养等方面的知识。
通过实地观察和请教经验丰富的舰员，我对舰艇的各个系统有了更深入的了解。
2. 舰艇操作实践在舰艇操作实践中，我参与了航行、锚泊、靠岸等环节的操作。
在教员的指导下，我学会了如何使用雷达、GPS等导航设备，掌握了船舶的航行规则和安全操作规程。
3. 舰艇维护保养实习期间，我还参与了舰艇的日常维护保养工作。
通过实际操作，我学会了如何检查船舶设备，处理常见故障，确保舰艇处于良好状态。
4. 实战演练为了提高应对突发事件的应急能力，我们进行了多次实战演练。
在演练中，我学会了如何组织协调、指挥调度，提高了自己在紧急情况下的应变能力。
三、实习收获1. 理论与实践相结合通过这次实习，我将所学理论知识与实际操作相结合，加深了对航海知识的理解，提高了自己的实践能力。
2. 提升岗位任职能力在实习过程中，我逐渐适应了舰艇生活，学会了如何处理各种情况，为将来担任舰艇指挥官打下了基础。
3. 培养团队精神实习期间，我与同学们共同生活、学习、工作，培养了良好的团队协作精神，为将来在军队中发挥团队力量奠定了基础。
4. 增强国防意识通过实习，我深刻认识到海军在维护国家主权、安全和发展利益中的重要作用，增强了国防意识。
四、实习总结这次舰艇实习让我受益匪浅，不仅提高了我的航海技能，还锻炼了我的意志品质。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，为我国海军事业贡献自己的力量。
实习学员签名：XXX实习时间：2024年7月实习地点：海军戚继光舰。
2024年大连船厂实习报告(2篇)
2024年大连船厂实习报告参加工作的这段时间，感触最深的是公司领导对我们青年员工成长成才的重视，以及对我们青年员工队伍建设的重视，从我们刚刚参加工作时的入岗培训，到目前正式走上工作岗位前的轮岗实习，无不体现了公司领导对青年员工的关心和支持。
对于轮岗实习制度，我的感触颇深，我认为轮岗实习制度最有利于针对大型工程类从业人员的成长和青年员工的职业定位，通过轮岗实习不仅可以让我们对造船这个模糊的概念有了清醒的认知，对于船舶建造的过程有了整体感和立体感，而且更重要的是让我们每一个人对于自己的职业选择有了清晰的方向，我们可以根据自身的专业和兴趣并通过某个岗位的实践经历来实现自身的职业价值。
下面就按照时间顺序对我这一年的见习生活的点滴进行一个总结，也也算对这一年我的成长经历进行回顾!甲装车间一切的开始甲装车间是我工作的起点，是我真正走入造船行业的开始，也是从这里开始让我真正的认识、了解这个行业以及我将来要从事的工作。
最初的实习阶段，让我清醒的认识到了安全的重要性，师傅常常挂在嘴边的一句话就是要注意安全! 这些话也深深地印在我的脑子里，安全是生产的保障，生产要有安全作为前提，每天跟着师傅工作，我也很快的对船舶甲装有了进一步的了解，甲装车间负责船舶甲板机械和一些管系的安装调试工作，真正的参与其中也让我对造船有了更加浓厚的兴趣。
四个月的时间，不但让我对造船有了初步的了解，同时对于三部的一些基本的生产情况也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生产生活当中。
技术质量科体验另一种工作环境甲装车间实习结束也就即将过年了，天气也变得冷了起来，上海的冬天真的很难熬，但是这个冬天对我来说还是非常有意义的，因为我开始觉得我的生活又变得丰富多彩起来了，这段见习期间，除了正常跟着师傅上船做一些日常工作，我们这届见习生一起办了一场迎春晚会，排练的日子很开心也认识了很多新朋友，最后的晚会还算成功，最主要的是这个过程让人难忘，就这样这一年就结束了。
去大连机床生产实习报告
标题：大连机床厂生产实习报告一、实习单位介绍我国是制造业大国，机床行业作为制造业的基础，其发展至关重要。
大连机床厂作为中国机床行业的排头兵企业，是中国机床行业中第一个进入中国500强的企业，在世界机床行业排名前5位，先后荣获中国工业大奖表彰奖、全国两化融合“先进单位”、国家创新示范企业等荣誉称号。
我有幸在这样的企业进行生产实习，深感荣幸和责任重大。
二、实习目的和时间实习的目的主要是通过在生产第一线进行观察和调查研究，获取必要的感性知识，全面了解工件的生产流程，将课堂上学到的理论知识与实际相结合，强化所学知识，提高自己的实践能力。
实习时间为2023年5月4日至5月12日。
三、实习内容实习期间，我深入生产第一线，观察和了解了数控机床、加工工艺、热处理工艺、工业智能机器人等工艺流程。
我详细了解了数控机床的工作原理和操作方法，掌握了典型零件加工工艺方法、所用机床性能特点。
同时，我还亲身体验了热处理工艺的操作，了解了工业智能机器人的应用场景和工作原理。
四、实习收获通过实习，我对机床行业有了更深入的了解，对数控机床、加工工艺、热处理工艺、工业智能机器人等有了更直观的认识。
我明白了理论知识与实践操作的重要性，知道了只有将二者结合起来，才能更好地应对工作中的问题。
此外，实习过程中的团队协作、沟通能力和问题解决能力的培养，对我今后的职业发展具有重要意义。
我学会了如何与同事、上级和下属进行有效沟通，提高了自己的团队协作能力。
在面对问题时，我学会了冷静分析，寻找解决方案，提高了自己的问题解决能力。
五、实习总结通过这次实习，我对机床行业有了更深入的了解，对自己的专业有了更明确的定位。
我认识到，理论知识虽然重要，但实践操作同样不可或缺。
只有将二者结合起来，才能更好地应对工作中的挑战。
同时，我也明白了团队协作、沟通能力和问题解决能力在工作中的重要性。
我将以此为契机，继续努力，提高自己的专业素养，为将来的工作打下坚实的基础。
大连理工大学社会实践报告_社会实践大学生工作总结
大连理工大学社会实践报告_社会实践大学生工作总结
第一天，我们到达了实践地点——位于沈阳市南部的一个小镇。
首先，我们参观了当地的一家公司，了解了公司的产品及其应用情况，并与公司负责人进行了交流。
这次的参观让我对智能制造的应用有了更深入的认识，也更加认识到了技术的重要性和价值所在。
随后，我们开始开展线上教育的调研工作。
我们走访了多家机构和学校，询问他们对于线上教育的认识、使用情况、优缺点等，也就是以学生的视角来思考与评价线上教育的教学模式。
这次调研让我深刻认识到了线上教育的普及程度和影响力。
我们还通过问卷调查、访谈等方式收集到了大量的数据，为后续的推广工作做了准备。
在实践过程中，我也遇到了一些问题和挑战。
比如，有些人对我们的调研工作并不感兴趣，或者因为时间等原因拒绝接受我们的采访。
在这种情况下，要保持耐心和冷静，寻找解决问题的方法，如寻找适当的交流方式、改变自己的角度和思考问题等。
通过这次实践，我也收获到了很多。
我更加了解了自己，例如我在团队中需要哪些能力和素质，如沟通、协作、创新等。
同时我也认识到了自己的不足，如表达不清、解决问题的能力等。
在实践中，我也结交了不少志同道合的朋友，与他们交流、合作时也让我感到很愉快。
最后，在实践结束后，我们的团队还进行了一次总结会议，回顾了我们在实践中所遇到的问题和困难，以及我们所取得的成果和收获。
通过这次会议，我认为我们的团队得到了很好的锻炼和提高，并也更加珍视和重视社会实践的价值和意义。
在未来，我将继续努力学习和提高自己的能力，更加认真地对待每一个机会，并为社会作出自己的贡献。
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地理综合野外实习报告书题目：大连实习报告书学院专业：年级：学号：姓名：指导教师：实习地点：辽宁省大连市成绩：实习单位：时间：大连实习报告书前言：大连是辽东半岛最南端的地区，也是全国重要的旅游城市。
大连具有丰富的旅游资源和独特的地质地貌景观，是东北重要的工业城市，这些都为我们此次考察实习提供了良好的机会。
从2010年8月16日，我们在老师的带领下从延吉市出发，乘火车沿着长图线、哈大线两条东北重要的铁路线，最终到达了实习目的地——大连市，开始了为期一周的实习过程。
一、实习目的此次大连实习是在基本学完基础课和专业课后所进行的一次地理综合专业学习。
通过对大连的人文和自然地理考察、调查，初步掌握大连的区域经济、城市发展以及工业、交通、商业、旅游、城郊农业等的发展与布局，并进行自然地理方面的（地貌、地质、气象气候、水文、植被等）实习。
巩固课堂所学知识。
联系实际加深对地理规律的认识。
初步学习沿线观察、定位考察、综合考察、专题考察等地理野外工作方法。
二、实习时间及地点日程安排：8月16日-17日：坐火车从延吉到大连8月18日：上午到东软集团和戴尔公司参观考察，下午到辽宁师范大学城市与环境学院听取大连市介绍 和大连市环保设备生产厂房5 8月19日 大连市区、金石滩 上午星海广场、金石滩海岸地貌考察，下午到金石园、大连市蜡像馆、毛主席像章馆、大连市模特学院参观68月20日 大连市区、旅顺区 上午在北大桥、虎滩蹦极、鸟语林、老虎滩海洋公园，下午到旅顺日俄监狱和旅顺军港参观 78月21日 大连市区 大连市城市地理考察 88月22日 大连市 乘火车返回延吉 98月23日 延吉市 到达延吉 10 8月24-9月1日 延吉市撰写实习报告8月19日：上午星海广场、金石滩海岸地貌考察，下午到金石园、大连市蜡像馆、毛主席像章馆、大连市模特学院参观8月20日：上午在北大桥、虎滩蹦极、鸟语林、老虎滩海洋公园，下午到旅顺日俄监狱和旅顺军港参观8月21日：星海广场、付家庄、海事大学三、实习内容1．概况大连地处欧亚大陆东岸，中国东北辽东半岛最南端，位于东经120度58分至123度31、北纬38度43分至40度10分之间，东濒黄海，西临渤海，南与山东半岛隔海相望，北倚东北三省及内蒙古东部广阔腹地。
大连又处于东北亚经济区和环渤海经济圈的重要区域，与日本、韩国、朝鲜、俄罗斯远东地区相邻，是东北、华北、华东以及世界各地的海上门户，是重要的港口、贸易、工业、旅游城市。
区内山地丘陵多，平原低地少，整个地形为北高南低，北宽南窄；地势由中央轴部向东南和西北两侧的黄、渤海倾斜，面向黄海一侧长而缓。
长白山系千山山脉余脉纵贯该区，绝大部分为山地及久经剥蚀而成的低缓丘陵，平原低地仅零星分布在河流入海处及一些山间谷地；岩溶地形所处可见，喀斯特地貌和海蚀地貌比较发育。
大连市现辖3个县级市(瓦房店市、普兰店市、庄河市)、1个县(长海县)和6个区(中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、旅顺口区、金州区)。
另外，还有4个国家级对外开放先导区(开发区、保税区、高新技术产业园区、金石滩国家旅游度假区)。
2007年大连市国民经济和社会发展统计公报显示，全市年末常住人口608万人。
年末户籍总人口数为578.2万人，比上半年末净增6.1万。
2．自然状况2.1气候环境关于大连市的气候各家说法不一，从地图上可以看到，大连地处北半球的暖温带地区，是黄渤海分界处的一典型代表城市，位于千山山脉的最末端，是狭长的辽东半岛的末支，因此气候受海洋性影响显著，但是这又不同于欧洲西部那种典型的海洋性气候，其本身又受季风影响，故目前典型的说法是，大连是带有海洋性特点的暖温带季风气候。
冬无严寒，夏无酷暑，四季分明。
年平均气温10.5摄氏度，极端气温最高35.3℃，最低-18.8℃。
年降水量550～950毫米，降水量适中，水旱灾害少，但是广泛存在滑坡、泥石流等自然灾害。
全年日照总时数为2500～2800小时，非常有利于苹果的种植，因此大连又有“苹果之乡”的美誉。
大连的气候环境非常适宜人居住，常有的一个说法：“经营赚钱在上海，求学升官在北京，居住享受在大连，无所作为回老家。
”讲的就是这点。
2.2水利资源2.2.1地表水大连市地表水主要来源是大气降水，降水量由西南向东北递增。
据水文站资料，大连地区多年平均降水量720毫米，折合成水量为91亿立方米，全区为湿润和半湿润地区。
大连市境内河流均为独流入海的中小型季节性河流，主要有碧流河、复州河、英那河、大沙河等主要河流大连市最大的河流为碧流河，流经大连市河长100公里，流域面积1465平方公里，是市区跨流域引水的水源河流。
2.2.2地下水大连地区地下水主要地下水资源主要为山丘深层地下水，有松散岩类孔隙水、碳酸盐岩类裂隙岩溶水（大连地区裂隙岩溶水相对比较丰富，是地下水资源的主体，是大连市最有开采意义的地下水类型，也是受海水入侵影响最大的地下水类型。
）、基岩裂隙水3大类，地下水资源不丰富。
但类型齐全复杂，有些类型还比较独特。
此外还有大泉、地下热水等地下水资源。
大连是一个水资源严重短缺的城市之一。
大连地区淡水资源总量为每年37.86亿立方米，其中地表水资源为34.2亿立方米，地下水资源8.84亿立方米。
人均水资源604 立方米，处于警戒线以下；大连陆地地表水和浅层地下水资源的补给来源主要是大气降水，又受地形、地貌和下垫面土质及植被因素的影响，故在地区分布及时空变化上都存在差异。
其中，金州以南地区人均占有量仅有200立方米，接近全国平均水平的1/12，为贫水区。
2.3土壤类型及土壤资源根据中国土壤带划分的垂直地域分异规律，大连市的土壤类型以棕壤为主，共有6个土类，包括草甸土、水稻土、风沙土、盐土、滩涂和沼泽土。
据统计，1993年，全市耕地面积为28.7万公顷，占土地总面积的22.8%，其中水田3.3万公顷，旱田25.4万公顷。
全地区林业用地42.4万公顷（据1985年大连市农业资源区划调查统计），占土地总面积的33.1%，其中有林地34.4万公顷，未成林造林地3万公顷，宜林荒山3.3万公顷。
可利用草地面积26.7万公顷（据1985年大连市农业资源区划调查统计），有滩涂资源6.6万公顷，占土地总面积的5.2%，其中黄海海岸4.2万公顷，渤海海岸2.4万公顷。
2.4生物资源大连地区气候温和，自然生态环境优越，适宜动植物的生长发育，生物资源较为丰富。
陆生野生维管素植物共152科、666属、1747种，其中油脂植物110种，药用植物120多种，土农药类植物50多种，可提取淀粉或做酿酒原料的植物50多种。
大连素有“水产基地”和“苹果之乡”的美誉，盛产苹果，山楂、葡萄、黄桃、樱桃的产量也较大，近年来开展了草莓种植。
目前，随着山东半岛上苹果种植量的加大，大连逐渐让位于烟台等地，退居全国苹果产量次席。
沿海藻类共150多种，分属绿藻、褐藻和红藻门，其中50多种具有经济价值，海带、裙带菜人工养殖大面积开展。
沿海有机碳的年生产能力平均每公顷1.4吨。
沿海盛产鱼虾，鲍鱼、刺参、扇贝、紫海胆、螺类等海珍品资源丰富，海湾大面积放养贻贝、扇贝等。
北部山区开展了野鸡等野生动物家养。
全地区有无脊椎动物约4850种，野生脊椎动物约765种。
其中，具有经济价值或常见的无脊椎动物有132种，野生脊椎动物有442种。
2.5地形地貌（图见—图表2）大连全市总面积12574平方公里，其中老市区面积2415平方公里。
区内山地丘陵多，平原低地少，整个地形为北高南低，北宽南窄；地势由中央轴部向东南和西北两侧的黄、渤海倾斜，面向黄海一侧长而缓。
长白山系千山山脉余脉纵贯本区，绝大部分为山地及久经剥蚀而成的低缓丘陵，平原低地仅零星分布在河流入海处及一些山间谷地；岩溶地形所处可见，喀斯特地貌和海蚀地貌比较发育。
大连地区主要有黄海流域和渤海流域两大水系。
注入黄海的较大河流有碧流河、英那河、庄河、赞子河、大沙河、登沙河、清水河、马栏河等；注入渤海的主要河流有复州河、李官村河、三十里堡河等。
其中，最大的河流为碧流河，是市区跨流域引水的水源河流。
还有200多条小河。
大连地区淡水资源总量为每年37.86亿立方米，其中地表水资源34.2为亿立方米、地下水资源为8.84亿立方米，两者重复水资源量5.8亿立方米。
2.5.1 海岸地貌辽东半岛是胶辽隆起带的一部分，地形以丘陵为主，岩性古老。
有长白山向西南延伸过来的千山山脉，是长白山的余脉。
由太古代片麻岩、片岩、震旦纪石英岩、矽质灰岩等构成。
辽东半岛的海岸线成北东走向，其东西两侧岸线受大断裂控制，半岛港湾岸发育。
此处以基岩海岸为主，辽河以东则是以泥滩为主。
沉积韵律粗细相间代表了不同的海面。
在波浪作用下，泥沙从陆到海，由粗变细，而在潮汐作用下，就是以泥质带为主了。
大连老虎滩是向东南开口的港湾，港湾中部开阔，门口收聚，四周为石英岩、页岩低山丘陵，形态浑圆，顶部基岩裸露。
大连一带是我国基岩最典型地段，海蚀崖悬垂陡峭，最高达40米—50米。
海蚀柱似桅樯般地耸立于岸边，而海蚀洞穴晶莹地点缀其间。
老虎滩外侧有一高40米的悬崖，悬崖基部有海蚀穴和海蚀柱。
有数级海蚀平台，向海微倾，因陆地上升或海面下降而高出海面，成为海蚀阶地。
还有呈柱状岩体的海蚀柱，其中石英成分很多，岩石坚硬，有节理发育，且从柱上的层面可看出多次波浪侵蚀的痕迹。
海蚀崖颜色的变化反映出海水位在冰期和间冰期的变化。
海蚀崖的后退速度主要取决于岩性和外营力作用。
坚硬的岩石受侵蚀后退缓慢，较松软的岩石后退快。
外营力中以崩塌为主要因素，其次为波浪和海流作用。
海蚀崖形成与岸线后退分为几个阶段。
首先基岩海岸水边线处，长期受海浪冲刷侵蚀破坏，使岩基凹进去形成一个槽或洞穴，最后槽或洞穴上部岩体破碎塌落，海岸后退形成海蚀崖。
从悬崖上崩塌下来的岩块，堆积在海蚀崖坡脚。
这些岩块被波浪冲刷带走，并把它们滚磨成碎块，波浪携带这些碎块去撞击新的海蚀崖，再形成新的凹槽——海蚀洞穴，又产生海蚀洞顶部岩体崩塌，随后再一次形成新的海蚀崖。
这样，使海岸线不断地向陆后退。
3.人文、经济状况3.1城市规划大连早期采用了欧洲古典及日式建筑风格，以广场、林荫大道、放射型道路为主要特征，街巷规模较小。
建国后，城市规模迅速扩大。
近年来，城市功能布局进行了调整，依靠得天独厚的自然条件，已构成“蓝天、碧海、青山”的特色风貌和景观格局，形成独具特色的“山在城中，城在山中，城在林中”的滨海园林旅游城市。
城市规划区在金州以南为2600平方公里，此外还包括长海县、冰峪沟地区和碧流河库区等地。
在城乡规划区内实行城乡统一规划和管理，合理利用山体等自然分隔，形成由中心城区、新城区、金州城区和旅顺口城区组成的组团式城市布局。
从大连市地图来看，大连城市面积很小，远远不够城市发展需要，城市规划过程中，不仅要向城市外围发展，这是必然的方向，而且，城市内部空间利用率也在不断加大，城市建筑密集。