2013年机械设计大作业轴设计

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13 机械设计作业_滚动轴承

滚动轴承

1、滚动轴承的主要失效形式是什么？

【答】

滚动轴承的正常失效形式是滚动体或内外圈滚道上的点蚀破坏。

对于慢慢摆动及转速极低的轴承，主要失效形式是滚动轴承接触面上由于接触应力过大而产生的永久性过大的凹坑。

除点蚀和永久性变形外，还可能发生其它多种形式的失效，如：润滑油不足使轴承烧伤，润滑油不清洁使轴承接触部位磨损，装配不当使轴承卡死、内圈涨破、挤碎内外圈和保持架等。这些失效形式都是可以避免的。

2、什么是滚动轴承的基本额定寿命？什么是滚动轴承的基本额定动载荷？

【答】

一组轴承中，10%的轴承发生点蚀破坏，90%的轴承不发生点蚀破坏前的转数（以106为单位）或工作小时数称为滚动轴承的基本额定寿命，以L10表示。

滚动轴承的基本额定动载荷就是使轴承的基本额定寿命恰好为106转时，轴承所能承受的载荷值，用字母C表示。

3、何时需要进行滚动轴承的静载荷计算？

【答】

对于在工作载荷下基本上不旋转的轴承（例如起重机吊钩上用的推力轴承），或者慢慢地摆动以及转速极低的轴承，需要进行滚动轴承的静载荷计算。

4、试说明下面各轴承的类型和内径，并说明哪个轴承的公差等级最高？哪个允许的极限转速最

高？哪个承受径向载荷的能力最大？哪个不能承受径向载荷？

N307/P4 6207/P2 30207 51307/P6

【答】

各轴承的内径均为35 mm ；

6207/P2为深沟球轴承，公差等级最高；允许的极限转速最高；

N307/P4为圆柱滚子轴承，承受径向载荷能力最高；

30207为圆锥滚子轴承；

51307/P6为双列推力球轴承，不能承受径向载荷。

机械设计课程设计轴系部件设计说明书

机械设计课程设计-轴系部件设计说明书

H a r b i n I n s t i t u t e o f T e c h n o l o g y

机械设计大作业

课程名称：机械设计

设计题目：轴系部件设计

院系：能源学院

班级：0802105

设计者：就是不告诉你

学号：10802105XX

指导教师：曲建俊

设计时间：2010/11/21

哈尔滨工业大学

机械设计大作业

轴系部件设计说明书

题目：行车驱动装置的传动方案如下图所示。室内工作、工作平稳、机器成批生产，其他数据见下表。

方案电动

机工

作功

率P

/kW

电动机

满载转

速n

/(r/min)

工作机

得转速

n w/(r/min)

第一级

传动比

轴承

座中

心高

H/mm

最短工

作年限

5.4. 1 2.2 940 60 3.2 200

10年1

班

一选择轴的材料

因为传递功率不大，轴所承受的扭矩不大，故选择45号钢，调质处理。

二初算轴径d min

对于转轴，按扭转强度初算直径

d min≥C√

P n m

式中 P——轴传递的功率；

C——由许用扭转剪应力确定的系数；

n——轴的转速，r/min。

由参考文献[1] 表10.2查得C=106~118，考虑轴

端弯矩比转矩小，故取C=106。

输出轴所传递的功率：P

3=P d·η

V带

轴承·η

齿轮

=2.2×0.96×0.99×0.96

=2.00724 kW

输出轴的转速：n

=n w

i1·i2

940

355 112×99

=59.912 r/min

代入数据，得

d≥C√

n m

=106√

2.00724

59.912

=34.172 mm

考虑键的影响，将轴径扩大5%， d min≥34.172×(1+ 5%)=35.88 mm。

2013机械设计考试必备

选择

1填空（9、10、11、13、15章）

题判断

型自由度瞬心（1章）

连杆（2章）

计算齿轮基本计算（4章）

轮系（5章）

2 蜗杆、齿轮受力（12、11章）

滚动轴承（16章）

凸轮设计（3章）

设计

轴承改错（14章）

一、判断

1、一部机器可以只含有一个机构，也可以由数个机构组成。（√）

2、机器的传动部分是完成机器预定的动作，通常处于整个传动的终端。（×）

3、机构是具有确定相对运动的构件组合。（√）

4、构件可以由一个零件组成，也可以由几个零件组成。（√）

5、整体式连杆是最小的制造单元，所以它是零件而不是构件。（×）

6、连杆是一个构件，也是一个零件.（√）

7、减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。（×）

8、铰链四杆机构根据各杆的长度，即可判断其类型。（×）

9、极位角越大，机构的急回特性越显著。（√）

10、带传动中紧边与小轮相切处，带中应力最大。（√）

11、带速越高,带的离心力越大,不利于传动。（√）

12、在多级传动中,常将带传动放在低速级。（√）

13、中心距一定，带轮直径越小，包角越大。（×）

14、带传动的从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度的原因是带的弹性打滑。（√）

15、在Ｖ带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。(√)

16、带传动一般用于传动的高速级。(√)

17、带传动的小轮包角越大，承载能力越大。(√)

18、选择带轮直径时，直径越小越好。(×)

19、链传动一般用于传动的高速级。(×)

20、链传动是一种摩擦传动。(×)

21、滚子链的节距p越大，则承载能力越大。(√)

机械设计大作业轴承部件的设计doc

机械设计基础设计实践设计计算说明书

题目：轴承部件设计

学院：

班号：

学号：

姓名：

日期：

机械设计基础设计实践任务书

题目：轴承部件设计设计原始数据及要求：

一、估算轴的基本直径 (4)

二、确定轴承的润滑方式和密封方式 (4)

三、轴的结构设计 (4)

1. 初定各轴段直径 (4)

2. 确定各轴段长度（由中间至两边） (5)

3. 传动零件的周向定位 (5)

4. 其他尺寸 (5)

四、轴的受力分析 (6)

1. 求轴传动的转矩 (6)

2. 求轴上传动件作用力 (6)

3. 确定轴的跨距 (6)

4. 按当量弯矩校核轴的强度 (6)

5. 校核轴承寿命 (8)

6. 校核键的连接强度 (8)

参考文献 (8)

一、估算轴的基本直径

选用45钢，正火处理，估计直径100d mm <，由参考文献[1]表11.4查得

600b Mpa σ=。查表取C = 110

d ≥C √P

n 3

=110×√2.780

3=35.55mm

所求 d 为受扭部分的最细处，即联轴器处的直径。但因该处有一个键槽，故

轴径应增大3%，即35.55 1.0336.62d mm =⨯=，查表可知，d 取38mm 。

二、确定轴承的润滑方式和密封方式

大齿轮d 2=mZ =3×81=243m ，圆周速度

222 1.02/2/60260

d d n n v m s m s ππ=⨯==<

故采用脂润滑。

多尘环境下，采用橡胶圈密封。

三、轴的结构设计

1. 初定各轴段直径

2. 确定各轴段长度（由中间至两边）

3. 传动零件的周向定位

齿轮及联轴器处均采用A 型普通平键，其中齿轮处为：键16×50GB1096-1990；联轴器处为：键12×40GB1096-1990。

机械制造课程设计轴3

一、课程目标

知识目标：

1. 让学生理解轴类零件在机械制造中的重要作用，掌握轴的设计原理和结构特点。

2. 使学生掌握轴的材料选择、加工工艺和装配要求，了解不同类型的轴及其应用场景。

3. 帮助学生掌握轴的强度、刚度和稳定性计算方法，并能运用相关公式进行简单轴的设计计算。

技能目标：

1. 培养学生运用CAD软件进行轴类零件三维建模和工程图绘制的能力。

2. 提高学生运用力学原理分析轴类零件受力情况，解决实际工程问题的能力。

3. 培养学生根据实际需求，运用所学知识进行轴的设计和改进的能力。

情感态度价值观目标：

1. 激发学生对机械制造和设计领域的兴趣，培养其探索精神和创新意识。

2. 培养学生严谨细致、勤奋刻苦的学习态度，使其具备良好的职业素养。

3. 通过团队合作完成课程设计，培养学生的团队协作能力和沟通表达能力。本课程针对高年级学生，结合机械制造课程，以轴类零件设计为主题，旨在帮助学生巩固和拓展所学知识，提高实际工程设计和创新能力。课程要求学生具备一定的力学、材料力学和机械设计基础知识，通过本课程的学习，使学生能够独立完成轴类零件的设计和分析，为将来从事相关工作打下坚实基础。

二、教学内容

1. 轴类零件概述：轴的作用、分类及其在机械系统中的应用。

2. 轴的设计原理：设计要求、强度计算、刚度计算和稳定性分析。

- 教材章节：第三章“轴的设计原理与计算”

3. 轴的材料及加工工艺：轴的材料选择、热处理工艺、加工方法及装配技术。- 教材章节：第四章“轴的材料及加工工艺”

4. 轴的结构设计：轴的布局、尺寸确定、连接方式及支承配置。

2013年4月考试机械设计第一次作业

一、单项选择题（本大题共100分，共 50 小题，每小题 2 分）

1. V带中的离心拉应力，与带线速度（）。

A. 的平方成正比

B. 的平方成反比

C. 成正比

D. 成反比

2. 确定紧连接螺栓中拉伸和扭转复合载荷作用下的当量应力时，通常是按（）来进行计算的。

A. 第一强度理论

B. 第二强度理论

C. 第三强度理论

D. 第四强度理论

3. 传递同样载荷时，下列具有中间挠性件的传动中，（）作用在轴上的力最小。

A. 普通V带传动

B. 平带传动

C. 链传动

D. 绳传动

4. 承受预紧力F'的紧螺栓连接在受工作拉力F时，剩余预紧力为F"，其螺栓

为（）。

所受的总拉力F

A. F+F'

B. F+F''

C. F'+F'

D. F-F'

5. 要实现两空间交错轴之间的传动，除了采用交错轴斜齿圆柱齿轮传动，还可采用（）。

A. 直齿圆柱齿轮传动

B. 曲线齿锥齿轮传动

C. 直齿锥齿轮传动

D. 蜗杆传动

6. 角接触球轴承的类型代号为（）。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 7

7. 蜗杆传动中，轮齿承载能力的计算主要是针对（）来进行的。

A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

C. 蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度

D. 蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度

8. 两轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上边，松边应布置在下边，这样可以使（）。

A. 链条平稳工作，降低运行噪声

B. 松边下垂量增大后不致与链轮发生咬链现象

C. 链条的磨损减小

D. 链传动达到自动张紧的目的

哈工大机械设计大作业资料

哈尔滨工业大学

机械设计作业设计计算说明书

题目: 轴系部件设计

系别: 英才学院

班号: 1436005

姓名: 刘璐

日期: 2016.11.12

哈尔滨工业大学机械设计作业任务书

题目：轴系部件设计

设计原始数据：

图1

表 1 带式运输机中V带传动的已知数据

方案d

（KW）

(/min)

n r(/min)

n r

i轴承座中

心高H（mm）

最短工作

年限L

工作

环境

5.1.2496010021803年3班室外有尘

机器工作平稳、单向回转、成批生产

一、带轮及齿轮数据 (1)

二、选择轴的材料 (1)

三、初算轴径d min (1)

四、结构设计 (2)

1. 确定轴承部件机体的结构形式及主要尺寸 (2)

2. 确定轴的轴向固定方式 ................................................................................ 错误!未定义书签。

3. 选择滚动轴承类型，并确定润滑、密封方式 ....................................... 错误!未定义书签。

4. 轴的结构设计 .................................................................................................. 错误!未定义书签。

五、轴的受力分析 (4)

1. 画轴的受力简图 (4)

2. 计算支承反力 (4)

3. 画弯矩图 (5)

4. 画扭矩图 (5)

六、校核轴的强度 (5)

机械设计作业集答案

第十五章轴

一、选择题

15—1按所受载荷的性质分类，车床的主轴是 A ，自行车的前轴是 B ，连接汽车变速箱与后桥，以传递动力的轴是 C 。

A 转动心轴

B 固定心轴

C 传动轴

D 转轴

15—2 为了提高轴的刚度，措施 B 是无效的。

A 加大阶梯轴个部分直径

B 碳钢改为合金钢

C 改变轴承之间的距离

D 改变轴上零件位置

15—3 轴上安装有过盈联接零件时，应力集中将发生在 B 。

A 轮毂中间部位

B 沿轮毂两端部位

C 距离轮毂端部为1/3轮毂长度处 15—4 轴直径计算公式3n

P C d ≥， C 。 A 只考虑了轴的弯曲疲劳强度 B 考虑了弯曲、扭转应力的合成

C 只考虑了扭转应力

D 考虑了轴的扭转刚度 15—5 轴的强度计算公式22)(T M M e α+=中，α是 C 。

A 弯矩化为当量转矩的转化系数

B 转矩转化成当量弯矩的转化系数

C 考虑弯曲应力和扭转切应力的循环性质不同的校正系数

D 强度理论的要求 15—6 轴的安全系数校核计算，应按 D 计算。

A 弯矩最大的一个截面

B 弯矩和扭矩都是最大的一个截面

C 应力集中最大的一个截面

D 设计者认为可能不安全的一个或几个截面

15—7 轴的安全系数校核计算中，在确定许用安全系数S 时,不必考虑 A 。

A 轴的应力集中

B 材料质地是否均匀

C 载荷计算的精确度

D 轴的重要性 15—8 对轴上零件作轴向固定，当双向轴向力都很大时，宜采用 C 。

A 过盈配合

B 用紧定螺钉固定的挡圈

C 轴肩—套筒

D 轴肩—弹性挡圈 15—9 对轴进行表面强化处理，可以提高轴的 C 。

机械设计大作业二设计螺旋起重器(千斤顶)

机械设计大作业二-设计螺旋起重器

（千斤顶）

机械设计大作业报告二：设计螺旋起重器（千斤顶）

一、设计题目：螺旋起重器（千斤顶）的设计

二、设计背景与目的

在工程领域，起重器是必不可少的设备之一，用于进行物体的提升、降落和搬运。螺旋起重器作为一种常见的起重器，具有结构简单、操作方便、稳定性好等优点。本次设计的目的是设计一款结构合理、性能稳定的螺旋起重器（千斤顶），以满足实际工程应用的需求。

三、设计要求与参数

1.设计要求

（1）最大起重量：1000kg

（2）最大起重高度：100mm

（3）螺旋直径：16mm

（4）螺旋长度：根据实际需要确定

（5）设备应具有足够的强度和稳定性，能够承受较大的载荷和冲击。

2.设计参数

（1）材料选择：优质碳素结构钢（如Q235）

（2）驱动方式：手动操作

（3）传动方式：螺旋传动

（4）结构形式：采用紧凑型设计，便于携带和使用。

四、设计步骤与方案

1.确定总体方案

根据设计要求和参数，确定螺旋起重器的总体方案。主要包括传动方式、结构形式、操作方式等。考虑到手动操作的特点，设计时应注重设备的便携性和易用性。

2.结构设计

根据总体方案，进行结构设计。主要包括螺旋部分的长度、直径和材质选择，以及支撑部分的材料和结构形式等。在设计过程中，应考虑到设备的强度、刚度和稳定性要求。

3.传动系统设计

根据总体方案和结构设计，进行传动系统的设计。主要包括传动轴的直径、长度和材质选择，以及齿轮或蜗轮蜗杆等传动元件的选择和设计。在设计过程中，应考虑到传动效率、平稳性和使用寿命等因素。

4.操作系统设计

根据总体方案和结构设计，进行操作系统的设计。主要包括操作手柄的形状、长度和材质选择，以及操作机构的运动方式和结构设计等。在设计过程中，应考虑到操作简便、省力和安全等因素。

机械设计总结2013讲解

（带的长度过长、弯曲应力过大、离心力过大）
7、设计准则与单根带传递功率
失效形式：打滑、疲劳破坏。
设计准则：在保证带不打滑的前提下，具有足够的疲劳强度和寿命。
由疲劳强度条件得：
σ1 [σ]σb1 σc
传递最大有效拉力：
Fe
c

F1(1
1 efv
α)σ1A(
1
1 efv
)
α
传递的临界功率： P
6、带的应力分析
max 2
1
d
c 1
从动
主动
b1
b
c a
e
b2
2 f
1. 离心应力：在带的全长范围内
σC

FC/A

qV2 A
2. 拉应力：分紧边与松边
紧边σ1 F1/A 松边σ2 F2/A
3.弯曲应力：仅在带绕在带轮部分存在
σb E * h/D
*应力最大处
d
c 1
重点内容： 1，机械零件的疲劳强度计算； 2，螺纹连接； 3，皮带传动； 4，齿轮传动； 5，滚动轴承； 6，轴的结构设计； 7，齿轮、蜗杆转向判断； 8，其他：键连接、链传动、滑动轴承、联轴器。
第八章带传动
1、带传动的类型与工作原理 2、带传动的优缺点 *根据什么选择皮带的型号？
2
工作前 :两边初拉力

机械设计课程大作业(螺旋千斤顶说明书)

机械设计课程作业设计说明书

题目：螺旋传动设计

班级：

学号：

姓名：

1、设计题目 (2)

2、螺纹、螺杆、螺母设计 (2)

3、耐磨性计算 (2)

4、自锁性校核 (3)

5、螺杆强度校核 (3)

6、螺母螺纹牙强度校核 (4)

7、螺杆的稳定性校核 (5)

8、螺母外径及凸缘设计 (6)

9、手柄设计 (6)

10、底座设计 (7)

11、其余各部分尺寸及参数（符号见参考书） (7)

12、螺旋千斤顶的效率 (8)

13、参考资料 (8)

1、设计题目

螺旋千斤顶

已知条件：起重量Q=37.5KN ，最大起重

高度H=200mm ，手柄操作力P=200N 。

2、螺纹、螺杆、螺母设计

本千斤顶设计采用单头左旋梯形螺纹传动，单头螺纹相比多头螺纹具有较好的自锁性能，且便于加工，左旋符合操作习惯。由于螺

杆承受载荷较大，而且是小截面，故选用45号钢，调质处理。查参考文献得σs=355MPa, σb =600MPa ，S=4，

［P ］=20MPa 。剖分式螺母不适用于此，所以选用整体式螺母。

由于千斤顶属于低速重载的情况，且螺母与螺杆之间存在滑动磨损，故螺母采用强度高、耐磨、摩擦系数小的铸铝青铜ZCuAl10Fe3。查参考文献得［τ］

=35MPa ，b δ［］=50MPa 。

托杯和底座均采用HT250材料。

3、耐磨性计算

查参考文献得[p]=18~25MPa ，取[p]=20MPa 。按耐磨性条件选择螺纹中径，

选用梯形螺纹。由参考文献查得5.2~2.1=ψ，取 ψ=2.0。

由耐磨性条件公式：

[]

20.8

p Q

d ≥ψ

式中 2d ——螺杆中径，mm; Q ——螺旋的轴向力，37.5KN ；

机械设计轴的设计.

潘存云教授研制
轴上零件的装配方案不同，则轴的结构形状也不相同。设计时可拟定几种装配方案，进行分析与选择。
图示减速器输出轴就有两种装配方案。
s
潘存云教授研制
B c L a a 潘存云教授研制
圆锥圆柱齿轮二级减速器
方案二需要一个用于轴向定位的长套筒，多了一个零件，加工工艺复杂，且质量较大，故不如方案一合理。方案一
200 250
……
…
…
…
…
…
用于不重要或载荷不大的轴有较好的塑性和适当的强度，可用于一般曲轴、转轴。
…
轴的常用材料及其主要力学性能
材料牌号热处理毛坯直径 mm 硬度 HBS 屈服强弯曲疲度极限劳极限 σ-1 σs MPa 400~420 225 170 375~390 215 590 295 255 570 285 245 640 355 275 735 540 355 685 490 335 900 735 430 785 570 370 735 590 365 685 540 345 930 785 440 835 685 410 785 590 375 抗拉强度极限 σb 640 835 530 490 600 800 390 635 195 305 395 190 180 215 290 剪切疲许用弯劳极限曲应力 [σ-1] σ-1 105 140 135 155 200 185 260 210 210 195 280 270 220 160 230 115 110 185 250 40 55 60

机械设计课程设计轴的设计

轴的设计

机器上所安装的旋转零件，例如带轮、齿轮、联轴器和离合器等都必须用轴来支承，才能正常工作，因此轴是机械中不可缺少的重要零件。本章将讨论轴的类型、轴的材料和轮毂联接，重点是轴的设计问题，其包括轴的结构设计和强度计算。结构设计是合理确定轴的形状和尺寸，它除应考虑轴的强度和刚度外，还要考虑使用、加工和装配等方面的许多因素。

4.1 轴的分类

按轴受的载荷和功用可分为：

1.心轴：只承受弯矩不承受扭矩的轴，主要用于支承回转零件。如.车辆轴和滑轮轴。

2.传动轴：只承受扭矩不承受弯矩或承受很小的弯矩的轴,主要用于传递转矩。如汽车的传动轴。

3.转轴：同时承受弯矩和扭矩的轴，既支承零件又传递转矩。如减速器轴。

4.2轴的材料

主要承受弯矩和扭矩。轴的失效形式是疲劳断裂，应具有足够的强度、韧性和耐磨性。轴的材料从以下中选取：

1. 碳素钢

优质碳素钢具有较好的机械性能，对应力集中敏感性较低，价格便宜，应用广泛。例如：35、45、50等优质碳素钢。一般轴采用45钢，经过调质或正火处理；有耐磨性要求的轴段，应进行表面淬火及低温回火处理。轻载或不重要的轴，使用普通碳素钢Q235、Q275等。

2. 合金钢

合金钢具有较高的机械性能，对应力集中比较敏感，淬火性较好，热处理

变形小，价格较贵。多使用于要求重量轻和轴颈耐磨性的轴。例如：汽轮发电机轴要求，在高速、高温重载下工作，采用27Cr2Mo1V 、38CrMoAlA 等。滑动轴承的高速轴，采用20Cr 、20CrMnTi 等。

3. 球墨铸铁

球墨铸铁吸振性和耐磨性好，对应力集中敏感低，价格低廉，使用铸造制成外形复杂的轴。例如：内燃机中的曲轴。 4.3 轴的结构设计

机械设计作业集第13章答案河南科技大学

若要求工作寿命达30000h可靠度90138直齿圆柱齿轮轴系由一对圆锥滚子轴承支承轴承径向反力fr1fr2则作用在轴承上的轴1396210滚动轴承内圈与轴颈配合的正确标注为1310滚动轴承内圈与轴颈外圈与座孔的配合前者为基孔制后者为基轴制1311为保证轴承内圈与轴肩端面接触良好轴承的圆角半径降低摩擦阻力1313角接触轴承承受轴向力的能力随接触角的增大而不定1314某轮系的中间齿轮惰轮通过一滚动轴承固定在不转的心轴上轴承的内圈外圈的配合应满足内圈外圈配合均较松机械设计作业集解答批改日期1315各类滚动轴承的润滑方式通常可根据轴承的内经与转速的乘积二填空题1316说明下列型号滚动轴承的类型内径公差等级直径系列和结构特点
( C 2P
10
L 。若其它条件不变，仅将
)
3
1 C 3 ( ) 8 P 1 (
1 8
L
10
对于滚子轴承，当
P→ 2P， L
C ( 2P )
3
C )
3
1 10 . 1
L
10 . 1 P
13— 31 滚动轴承常见的失效形式有哪些？公式公式 L=(C/P)
ε
L=(C/P)
ε
是针对哪种失效形式建立起来的？
提高轴承的旋转精度、支承刚度、减小机器工作时轴的振动精度不同数值较小的负偏差
在安装时用某种方法在轴承中产生并保持一轴向力，以消除轴承中的游隙

2013年9月份考试机械设计基础第二次作业

一、单项选择题（本大题共60分，共 15 小题，每小题 4 分）

1. 在作一般转轴的弯扭合成强度校核计算时，轴的弯曲应力应按（）考虑。

A. 脉动循环应力

B. 静应力

C. 非对称循环应力

D. 对称循环应力

2. （）轮系中必须有一个中心轮是固定不动的。

A. 行星

B. 周转

C. 差动

D. 定轴

3. 设计齿轮传动时，许用应力的计算与（）没有关系。

A. 材料硬度

B. 应力循环次数

C. 安全系数

D. 齿型系数

4. 要在两轴之间实现多级变速传动，选用（）轮系较合适。

A. 定轴

B. 行星

C. 差动

D. 周转

5. 一般工业应用中，转速较高的轴承，宜采用（）润滑。

A. 油

B. 脂

C. 固体

D. 气体

6. 滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是（）。

A. 过量的塑性变形

B. 过度磨损

C. 疲劳点蚀

D. 胶合

7. 在一传动机构中，有圆锥齿轮传动和圆柱齿轮传动时，应将圆锥齿轮传动安排在（）。

A. 高速级

B. 低速级

C. 中速级

D. 任意位置

8. 在齿轮减速器中，一般将小齿轮的宽度取得比大齿轮的宽度（）。

A. 大

B. 小

C. 相等

D. 随意取值

9. 根据扭转强度所估算出直径为轴端处（）直径。

A. 最大

B. 最小

C. 较大

D. 较小

10. 选择齿轮传动精度等级的主要依据是（）。

A. 传递的功率

B. 转速

C. 圆周速度

D. 传递的力

11. 当轴的转速较低，且只承受较大径向载荷时，宜选用（）。

A. 深沟球轴承

B. 推力球轴承

C. 圆柱滚子轴承

D. 圆锥滚子轴承

12. 带传动中，带每转一周，带中应力是（）。

轴系设计说明书

机械设计大作业计算说明书

轴系设计说明书

专业：

班级：

设计者：

（部分内容有错，仅供参考）

设计题目：

已知数据：转速1/480/m in m n n i r == P=3.65kw T=72610.24 N ·mm

轴上小齿轮：齿数Z1=17，模数5

m =，齿宽b=17mm ，分度圆直径d=85mm ，压力角 20=α 圆周力1510/2

t a T F N

d =

径向力×tan 550r t F F N α== 法向力F n =F t ÷cos20=1607N 轴上大带轮：

压轴力：F Q =1481.68N=1490N

一、选择轴的材料

因传递功率不大，且对质量及结构尺寸无特殊要求，故选用常用材料45号钢，调质处理。

二、初算轴径d min

对于转轴，按扭转强度初算轴径，由机械设计教材得C=106～118，考虑轴端弯矩比转矩小，故取C=106，则

d =C P

=20.84mm

考虑键槽的影响，取d min ＝d ×1.05=21.88mm ，取轴径为d=40mm 。

三、结构设计

1．确定轴承部件机体的结构形式及主要尺寸

为方便轴承部件的装拆，铸造机体采用剖分式结构，取机体的铸造壁厚δ=8mm ，机体上轴承旁连接螺栓直径d 2=12mm ，装拆螺栓所需要的扳手空间C 1=18mm ，C 2=16mm ，故轴承座内壁到座孔外壁面距离L=δ+C 1+C 2+5～8mm=47～50mm ，取L=50mm 。

2．确定轴的轴向固定方式

因为一级齿轮减速器输出轴的跨距不大，且工作温度变化不大，故轴的轴向固定采用两端固定方式。

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