我国汽车企业服务体系建立与发展

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我国汽车行业建立和实施质量、环境、职业安全一体化管理体系的探讨

作为企业管理的需要，就产品开发、
２０年第７期０２
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生产实现、交付使用及相关的生产运作过程实施规范系统管理，不论是质量管理方面、环境管理方面，还是职业安全管理方面都是企业综合管理的重要组成部分，不可偏废。尽管单纯从不同的管理方面而言，其目的和目标有所差异，但从企业管理的根本的目标和目的而言是一致的，即满足顾客、社会和相关方面的期望和要求，也是支持企业持续发展的需求。三个方面的管理都从不同侧面影响着企业的品质和形象，企业的声誉和信誉，直接和间接影响着企业的经营与效益，直到影响企业的生存。企业质量、环境、职业安全管理相关的各个环节的人、机、料、法、环等涉及的活动和过程都有相关性和联带性，从产品开发和生产所面对的产品实现全过程，材料的选择和使用，以及产品的交付、使用、维护等，所涉及的活动和过程都会与质量、环境、职业安全管理密切相关。因此，从企业的管理角度而言，实施质量、环境、职业安全一体化管理是十分必要的，也是其管理的固有需要。如果将质量、环境、职业安全分别建立独立体系，各自独立控制和管理，势必增加体系建设工作量，以及在体系相关组织的接口上，部门职责的界定和落实上，运行控制上，管理体系的统一协调上都将带来诸多不利影响实旆质量、环境、职业安全管理体系一体化，达到一套体系覆盖全面，实施系统管理，这一切都将迎刃而解。３．三个管理体系标准的共同点及兼容性为建立和实施一体化管理体系创造了条理体系试行标准》。此为基础，０１以２ｏ

探析我国汽车后市场服务现状与未来发展策略

探析我国汽车后市场服务现状与未来发展策略摘要：“汽车后市场”也称汽车服务市场，是指汽车在售出之后围绕汽车使用展开的一系列服务。

随着社会经济的不断发展和我国汽车产业的发展，汽车成为了人们日常生活中的必需品，近几年汽车产销量仍然保持快速增长的趋势。

庞大的汽车行业带动了汽车后市场的的发展，从而形成了一体化多元化的汽车行业布局。

近几年来随着我国汽车行业的不断发展壮大，汽车后市场行业也逐渐成为了市场资本注入的领域，大量资本涌入的后果就会导致市场监管不力，秩序混乱等现象，本文将针对目前我国汽车后市场服务现状进行简要分析，并提出相应的发展策略意见。

关键词：汽车后市场；发展现状；规范；对策一、汽车后市场概念随着我国汽车工业的迅速发展，汽车后市场服务业蓬勃发展，以汽车快修、汽车养护、汽车美容、汽车装修和汽车救援为先导的汽车后市场服务产业应运而生。

所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。

也就是说汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称，包括汽车的售后维修服务、配件和养护用品、汽车保险、汽车融资、汽车资讯、汽车文化、汽车广告等。

二、汽车后市场服务发展的现状如同产品的发展规律，一个新兴产业的发展也遵循生命周期理论。

一个新兴产业从一开始发展到最后完全退出社会经济活动，一般都是经历引入、成长、成熟和衰退四个阶段，汽车后市场作为一个庞大的行业，也有着一样的规律。

纵观汽车后市场在以美国为首的发达国家的发展历程，我们可以看到初始都是汽车制造销售市场的附属产品出现，市场几乎全部掌握在有技术、资金优势和客户资源的汽车经销商手中；随着市场和行业的不断发展，4S店服务模式将逐渐出现，汽车后市场初见雏形；随着汽车销售市场逐渐走向繁荣，4S店的模式趋于完善，全国各地品牌汽车销售商逐渐出现，星罗棋布的汽车后市场门店遍地开花，同时品牌连锁经营的快修、快保连锁店的将慢慢涌现，汽车后市场迎来黄金发展时期。

现代汽车的服务体系

现代汽车服务体系武汉理工大学汽车工程学院李江天目录汽车服务的源起与发展现代汽车服务的内涵现代汽车服务的内容与体系1888年8月，Bertha Benz 贝莎〃奔驰第一次驾驶汽车长途旅行180公里，以其过人的聪慧实现了历史上的首次汽车维修和保养。

⏹借助自己的发卡疏通了燃料管路 ⏹用丝袜包裹点火导线束避免断路⏹在药房觅得燃料⏹找铁匠修补了刹车衬片1895年12月8日,法国商人阿〃波罗尔汽车修理厂在波尔多的桑克尔大街41号挂牌营业，一个新兴的汽车服务行业由此诞生。

⏹保养 ⏹修理⏹洗车⏹兼营销售报修的车辆，只需一个晚上即可恢复车辆的完好技术性能而进行的修理或更换零部件，从而防止车辆的早期损坏。

他还兼营普乔牌汽车在当地的销售代理业务，备有流动修理车，随时可以为正在旅途中的汽车送去所需的汽油、特殊油和更换零部件，及时帮助驾驶者排除故障。

随后，直至二十世纪初，适应市场需求，各汽车市场逐渐出现了一些小型修理厂⏹设备简陋，通常装备了简单的加油泵和简单的维修工具；⏹由于维修业务收入微薄，几乎没有能力建造豪华的建筑，有些还兼职自行车和缝纫机修理；⏹其他辅助工具和设备也很匮乏，必须用简单的工具进行不简单的维修工作。

今天，各种机器和升降装置是修理厂的必备设施，而当时依靠的则是杠杆原理和纯体力。

随着汽车进入家庭汽车服务业的规模不断扩大、技术不断提升、内容日益丰富20世纪一、二十年代随着汽车进入家庭，带来了汽车服务需求的高速增长⏹1908年9月27日，T型车诞生，至1927年停产，售价从825美元降到不足260美元，产量超过1500万辆。

⏹1913年福特汽车公司Highland Park工厂建立了世界上汽车工业第一条流动的生产线，并在三十年代被法国雪铁龙公司引入欧洲，大幅提高了整个汽车产业的生产效率。

⏹汽车从富商和贵族手中真正走入一般家庭，推动了汽车服务业的发展和进步随着汽车进入家庭汽车服务业的规模不断扩大、技术不断提升、内容日益丰富上世纪二十年代的电动举升机上世纪二十年代的液力举升机DISPENSE WITH A HORSETHE WINTON MOTOR CARRIAGE翻译过来就是“让骡子和马都歇了吧。

汽车行业质量管理体系

汽车行业质量管理体系随着汽车行业的飞速发展，汽车质量得到了越来越多的关注。

为了提供高品质的汽车产品和服务，汽车行业普遍采用质量管理体系。

本文将探讨汽车行业质量管理体系的重要性、实施过程以及其对企业发展和消费者满意度的影响。

一、质量管理体系的重要性汽车质量管理体系是为了确保汽车制造商能够生产出满足消费者需求并具有高度稳定性和可靠性的汽车产品。

质量管理体系覆盖了整个汽车生产过程，包括从原材料采购到产品交付的整个价值链。

1.提高产品质量和安全性汽车质量管理体系通过确保严格的生产标准和流程控制，能够减少产品缺陷和故障，提高产品的质量和安全性。

这有助于降低由于故障或质量问题引起的召回风险和安全事故发生的概率，确保消费者的安全和权益。

2.增强企业竞争力通过建立质量管理体系，汽车制造商能够提供稳定可靠的产品和服务。

消费者对品质可靠的汽车产品更有信心，从而增强了企业的竞争力。

优质的产品能够吸引更多的消费者，提高市场份额和利润。

3.节约成本和资源质量管理体系通过减少生产过程中的浪费和缺陷，帮助汽车制造商节约成本和资源。

质量管理体系确保了生产过程的高效和准确，降低了废品率，并提高了资源利用率。

这有助于降低企业的生产成本和环境影响。

4.持续改进质量管理体系强调持续改进的理念。

通过监控和评估生产过程中的关键性能指标，以及收集和分析客户反馈，企业能够识别潜在的问题和机会，进行相应的改进措施。

持续改进有助于增强企业的创新能力和适应能力，提高产品和服务的质量水平。

二、质量管理体系的实施过程建立和实施质量管理体系需要经过以下几个关键步骤：1.管理承诺企业的高层管理团队应对建立质量管理体系做出承诺并提供资源支持。

这体现了企业对质量的重视程度，并为其他员工树立了示范。

2.制定质量政策和目标企业应制定明确的质量政策和目标，以及质量管理体系的运行标准和程序。

质量政策应包括提供优质产品和服务、满足客户需求、持续改进等要素，并与企业的核心价值观相一致。

我国汽车售后服务业运营模式的建设与管理

2、运营模式与存在的问题
我国汽车售后服务业的运营模式主要包括特约维修店、独立维修店和4S店等。特约维修店和4S店作为主流服务提供者，能够提供原厂备件和专业的维修技术，但价格相对较高；独立维修店价格相对便宜，但需要消费者自行判断其专业性和配件的质量。
然而，我国汽车售后服务业在运营模式上存在一些问题。首先，服务标准不统一，服务质量参差不齐。其次，市场竞争激烈，价格战现象严重，导致服务质量下降。最后，服务渠道单一，服务覆盖范围有限，难以满足消费者的多元化需求。
3、创新趋势与建议
Hale Waihona Puke 我国汽车售后服务业运营模式创新未来的趋势主要有以下几个方面：一是线上线下融合的模式将进一步发展，二是智能化和大数据的应用将更加广泛，三是服务范围的多元化和专业化将成为主流。
针对这些趋势，我们提出以下建议：一是加强研发投入，提升企业的技术水平和服务能力；二是注重人才培养，提高服务人员的专业素质和技能水平；三是加强品牌建设，提升企业的知名度和美誉度；四是加强行业协作，共同推动我国汽车售后服务业的发展。
1、国外汽车售后服务业运营模式现状
在欧美等发达国家，汽车售后服务业运营模式以连锁经营、品牌认证等方式为主。这些模式的共同点是拥有完善的管理机制、服务流程和人才培养体系，能够为消费者提供高品质、便捷的售后服务。
2、我国汽车售后服务业运营模式存在的问题和瓶颈
相比国外发达国家，我国汽车售后服务业运营模式存在以下问题和瓶颈：
3、人才培养体系建立
加强员工专业技能培训，提高服务水平。实施定期考核和激励机制，激发员工积极性和创新能力。同时，加强与高校、行业的合作，引进高素质人才，提升企业整体竞争力。
4、品牌建设强化
塑造独特的品牌形象，突出企业特点和优势。加强品牌宣传和推广，提高品牌知名度和美誉度。开展客户关怀活动，增强客户粘性和忠诚度。

基于中国的汽车服务市场的形成与发展

３．２从管理水平的欠缺到服务管理水平的不断提高
但是它的中国汽车服务市场在发展过程中，由于长期受政府的行政所以我国汽车服务市场还有很大的发展空间和潜力。还要逐步的改善、完善和统一。干预、人力资源不足和人才培养体系不健全的原因，使服务管发展还是一个慢慢演变过程，理水平一直得不到改善，这是服务管理水平差的一个原因。当在发展的过程中不断地吸取西方国家汽车服务文化和服务技再把自身的汽车国情融入里面，建立自己国家汽车服务市然服务意识及服务能力的欠缺也是导致服务水平差的一个主要术，
市场纵横・
基于中国的汽车服务市场的形成与发展
郑文强张丽（齐齐哈尔工程学院，黑龙江齐齐哈尔１６１００５）
摘要：随着人们生活水平的提高，私家车愈来愈多，人们对购车服务和售后服务的要求也愈来愈高。针对人们的要求，各类汽车服务彼此关联形成有机统一体这是汽车服务提供者组成的产业。它起源于汽车的售后服务和维修服务体系，并发展壮大与其它各种汽车服务项目的
润的２０％左右，零部件也占２０％左右，而服务利润却占５０％一６０％，猛进，因而进入汽车服务业工作是那些寻求工作人的（一块肥工作的人越来越多，服务的人越来越多，但是，消费者对可见，汽车服务行业已经成为汽车市场的主要经济来源，也成肉），汽车服务的要求也不段的增多，使得很多的服务达不到消费者为了汽车产业可持续发展的重要支柱。目前，我国愈来愈多的这样一来，我们从中可以看出是服务制度不够完善，服汽车消费者可以通过贷款的方式来购车，这样可以提前享受的要求，务人员不够专业、工作不够细腻，这样的服务机制远远达不到驾车，这样的购车方式实现了更多人的驾车梦想，因此，更多的直接会影响到汽车服务市场的发展。因此，针对这样银行与４Ｓ形成合作模式，共同建立互利互赢的机制。随着我国市场需求，采取汽车服务专业人才培养，从而可以使汽车服务业死人汽车保有量的持续增长，汽车服务市场发展空间也日益扩的不足，提高服务工作效率，更利于汽车服务市场的发展。大，目前中国市场汽车服务业的发展尚处于起步阶段，未来几更完善，年，将是中国汽车服务业有所作为的大好时机。

汽车企业如何建立完善的服务体系

建设，即建立汽车品牌专营店。第四阶段：企业与经销商由交易型关系向战略伙伴关系转变。在
帮助顾客认识需求、唤起需要、激发兴趣、产生购买欲望的重要环
节，在整个销售过程中起着先导作用。售中服务是指在汽车销售过程
第二阶段：销网络由金字塔营式向扁平化的单层次方向转变。传统的汽车销售渠道网络呈金字塔式，因其强大的辐射能力，为厂家
中为消费者提供的服务，如热情地为顾客介绍汽车、展示汽车，安排
顾客试驾汽车，详细说明汽车使用方法并作示范，耐心地帮助顾客挑选汽车，解答顾客提出的问题等。售中服务与顾客的实际购买行动相
伴随，是促进汽车成交的重要环
产品占领市场发挥了巨大的作用。
完整的汽车产品包括两部分：
些经销商的售前服务多达５Ｏ多项，包括对整车及零部件的检查，对车型、装潢、颜色的选择
一
。
一
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
等等。当然，目前我国汽车销售服
实体有形部分和服务无形部分，服务包括售前、售中和售后服务。因此，消费者在选购汽车时，不仅注意汽车实体部分价值的高低，而且重视相关服务价值的大小，以便买得方便，用得放心。由此可见，我国汽车制造商除了不断开发汽车新产品、提高汽车本身的制造质量外，建立与完善的服务体系也同等重要。汽车服务概念形成于２Ｏ世纪初期。２Ｏ年代开始出现专业的汽车服务商，从事汽车的维修、配件、用品销售、清洁养护等工作。

汽车售后服务国内外的现状及发展趋势

汽车售后服务的国内外现状及发展趋势我国汽车售后服务业面临的新情况近年来,我国汽车工业迅速发展,汽车市场旧体制被打破,卖方市场逐渐向买方市场转变,消费者最终决定汽车市场的走势。

2003 年是一个“井喷年”,继2002 年我国汽车销量首次突破300 万辆之后,2003 年汽车销量又一次突破400 万辆,轿车销量也创纪录地达到190 万辆,增速高达70 %。

2003 年全国推出的轿车新品牌层出不穷,技术含量越来越高,更新周期越来越短,更新速度越来越快,平均不到10 d 就有一款新车落地,是我国汽车业最活跃的一年。

凡是好品牌的车型,有钱拿不到现货,买车要先付定金,出现了世界汽车发展史上的奇迹。

但随之而来的2004 年第二季度,汽车销量直线下降。

据统计,2004 年5 月,全国汽车产销量分别为4215 万辆和39162 万辆,与4 月份相比,分别下降20108 %和20143 % ,其中轿车产销量分别下降13156 %和19127 % ,继4 月份的滑坡之后,全国汽车产销量再次呈现明显下降的趋势。

市场传来的信号表明,2003 年开始显露苗头的汽车买方市场正在加速形成。

事实上,中国汽车市场当时已经出现转型的迹象,随着产品供给量的增长,市场的天平不断向消费者倾斜。

长期以来供求双方的“博弈”如今终于达到一个新的“拐点”,其标志就是双方扮演的角色正在迅速换位,消费者对车价、车型、配置及售后服务拥有了更多的选择权,汽车产品价格正越来越接近消费者的心理预期,汽车厂商对市场的操控能力越来越弱,今后这一趋势只会不断强化,出现逆转的可能性微乎其微。

在这样的发展背景下,作为销售网络终端的经销商的价值与地位决不可忽视。

在汽车产业链中,汽车产品主要的获利并非来自经销商的整车销售,而是售后服务。

汽车售后服务主要包括维修、保养、救援、信息咨询、保险、零部件和二手车交易等。

2005 年,我国汽车保有量为3 500万辆, 到2020 年, 中国汽车产量有望达到1 400万辆,保有量达1 亿4 千万辆。

汽车服务工程课后答案

第一章绪论一、名词解释1、狭义的汽车服务：答：指从新车进入流通领域,直至其使用后回收报废各个环节涉及的各类服务。

2、广义的汽车服务：答：指自新车出厂进入销售流通领域,直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的服务,还延伸至汽车生产领域和使用环节的其他服务。

3、汽车服务工程：答：指新车出厂后进入流通、销售、购买、使用直至回收报废各个环节的各类服务组织的有机服务体系。

二、填空题1、汽车服务工程是一个内容涵盖面较广的领域,且涉及服务和服务。

答：技术、非技术2、汽车的维修、检修、养护、美容与装饰服务系指汽车厂商以外的社会上独立提供的汽车维修、检修、养护、美容与装饰装潢等服务。

答：售后服务3、废旧汽车的回收解体服务属于服务。

答：汽车再生4、按照服务的技术密集程度,汽车服务可以分为服务和服务。

答：技术型、非技术型5、按照服务的资金密集程度,汽车服务可以分为服务和服务。

答：金融类、非金融类6、按照服务的知识密集程度,汽车服务可以分为服务和服务。

答：知识密集型、劳务密集型7、按照服务的作业特性,汽车服务可以分为服务、服务和服务。

答：生产作业型、交易经营型、实体经营型8、按照服务的载体特性,汽车服务可以分为服务和服务。

答：物质载体型、非物质载体型9、我国的汽车服务业或整体服务体系,起源于时代的汽车维修服务,发展于销售流通体系和售后服务体系,形成于其他各项汽车服务的发展壮大。

答：计划经济10、国家职业技能证书有和两大类。

答：国家职业资格证书、专项职业技能证书第二章汽车营销服务一、名词解释1、汽车营销：答：指汽车相关企业或个人通过调查和预测顾客需求,把满足其需求的商品流和服务从制造商引向顾客,从而实现其目标的过程。

2、汽车市场营销策划：答：是一项繁冗而艰巨的工作,而策划成功的前提条件是对自身能力与竞争对手能力的客观认识,任何认识上的偏差和缺失,均会造成竞争能力的不足甚至失去成长的机会。

3、SWOT：答：是评价和分析汽车企业各产品竞争能力和内外营销环境的重要方法,其中S 表示优势〔strengths>,W表示劣势〔weaknesses>,O表示机会〔opportunities>,T 表示威胁〔threats>.二、填空题1、汽车营销服务的主要工作内容包括、、汽车销售技术、顾客服务和汽车营销策划5个方面。

简述我国汽车售后服务的亮点

简述我国汽车售后服务的亮点
我国汽车售后服务的亮点有以下几个方面：
1. 专业化水平提升：近年来，我国汽车售后服务专业化水平大幅提升，维修技术人员不断培训进修，掌握了先进的汽车维修技术和诊断设备，能够为车主提供更加专业的维修和保养服务。

2. 可视化移动维修服务：随着移动互联网的普及，越来越多的汽车维修企业提供可视化移动维修服务，通过在线视频通话或实时图像分享等方式，车主可以凭借手机或电脑与维修师傅进行交流，解决一些简单的汽车故障，这样不仅方便了车主，还节省了时间和费用。

3. 数据化管理和智能化服务：许多汽车品牌和汽车维修企业引入了数据化管理系统和智能化服务设备，通过对车主的车辆信息进行收集和分析，可以提前预防或排查潜在的故障，同时还能够根据车主的驾驶习惯和行车情况，为其提供个性化的维修和保养建议。

4. 规范化售后服务体系建设：我国汽车行业出台了一系列规范化的售后服务体系建设标准，包括建立了售后服务认证机制、完善了投诉与纠纷处理机制、推动了汽车维修与零配件市场的规范发展等，这样可以保障消费者的合法权益，并提升整体的售后服务质量。

综上所述，我国汽车售后服务的亮点主要体现在专业化水平提升、可视化移动维修服务、数据化管理和智能化服务，以及规
范化售后服务体系建设等方面，这些都为车主提供了更加便捷、高效和优质的服务体验。

汽车售后服务：汽车开发服务体系建设与改进

汽车售后服务：汽车开发服务体系建设与改进
汽车售后服务体系建设与改进，是指通过科学化的管理手段和优良的服务态度，构建完善的汽车售后服务流程和服务标准，提升车主满意度和忠诚度，从而推动企业发展和提高市场竞争力。

下面是关于汽车售后服务体系建设与改进相关的参考内容：
1.建设标准化服务流程
汽车售后服务流程是指从车主提交服务请求，到问题解决或服务完成的整个过程。

建设标准化服务流程可以使整个流程规范有序，减少服务漏洞，提升服务水平。

同时，企业应设置服务热线，方便车主随时进行咨询和投诉。

2.加强培训和管理
汽车售后服务的质量和车主满意度，与售后服务人员的综合素质密切相关。

通过加强培训和管理，提高员工的服务技能和服务意识，可以有效提升服务质量。

同时，建议设置服务评价和奖惩机制，强化售后服务人员的服务责任感和服务意识。

3.建立质量管理体系
建立完善的质量管理体系，对于汽车售后服务的质量把控至关重要。

企业应该建立一套行之有效的质量管理体系，并定期进行质量评估。

同时，应建立完善的客户满意度调查机制，及时发现服务问题和改进措施。

4.提供个性化服务
汽车售后服务应该为车主提供个性化服务，满足不同车主的需求。

例如，推出电子保养手册、车辆年检等服务，同时建议增加礼包奖励、钱包充值等活动，以提高车主的满意度和忠诚度。

总之，建立健全的汽车售后服务体系和服务标准，定期开展培训和管理，建立完善的质量管理体系，提供个性化服务，是企业实现汽车售后服务体系建设与改进的关键步骤。

只有不断优化售后服务，才能获得更多车主的认可和信任。

第一章--汽车服务企业管理概述

人力资源的这些特点要求企业的管理者做到以下内容: 调动员工的能动性和积极性；注意员工的健康和安全；尊重人的生命规律；处理好人力资源的投入和产出、开发和使用、数量与质量之间的关系；创建良好的企业文化。
1.2 服务企业的管理素质
汽车服务市场信息的特征: 1）时效性；2）分散性；3）间接性； 4）动态性；5）系统性；6）再创性。汽车服务经营相关信息按内容分类: 1）服务市场开发信息；2）服务消费者需求信息； 3）服务市场竞争信息。对以上汽车服务信息需进行3个方面的评价: 1）真实性；2）适用性；3）经济性。
1.2 服务企业的管理素质
什么是人力资源？从企业的角度看，人力资源等同于企业内具有
现实劳动能力的人。
人力资源的特点：（1）不可剥夺行；（2）生物性；（3）主观能动性；（4）时代性；（5）失效性；（6）知识性和智力性；（7）开发的持续性；（8）再生性；（9）双重性。
1.2 服务企业的管理素质
（1）心中有数，以后不理他就是了；（2）与他大吵一场后绝交；（3）表面上依然故我，背地里也说他坏话；（4）把情况了解清楚后，找他交换意见。
【成果与检测】
上述9个问题都有四种回答, 如你的回答多数选择（2）, 说明你的自制力较差, 而且很不善于待人接物；多数选择（3）说明你虽然有一定的自制力和克制能力, 但为人不够真诚坦率；多数选择（1）, 说明你的处世态度多于消极, 凡事与世无争, 实际上并不服气、这些显然都不是我们应采取的态度；多数选择（4）, 说明你既具有较强的自制力, 又有积极向上的处世态度, 为人真诚坦率, 这种处世态度才是值得提倡的。
可见, 对自制力的正确需求, 不仅要看这种能力的
大小, 还要看这种能力的出发点和目的性、一个意志坚强、修养高尚的人, 应该表里一致, 言行一致, 内外一致, 无论在什么场合, 什么时候, 都能表现出坚强的正确的

我国汽车服务业的现状及发展趋势

我国汽车服务业的现状及发展趋势近年来，我国汽车产业获得了快速发展，成为了世界第四大汽车生产国，不论是汽车产业的质量，品牌，种类，还是服务等都有了很大的提高。

但面临当前的经济形势我们依然需要对我国汽车产业链的结构进行调整。

现我们将从汽车服务业进行阐述。

一汽车服务业的现状及发展趋势汽车服务所涉及的经营活动范围广泛，从不同的角度可以划分为不同的类型。

按消费过程可以分为：购销服务、使用服务、权益服务、汽车服务范围涉及汽车消费的各个方面，但是各项服务都具有以汽车技术知识为基础，并且还需要相关领域知识为支撑的特点。

汽车服务市场的规模主要取决于汽车保有量。

近几年，因我国汽车保有量的不断增加，车辆更新加快、汽车各种新技术的应用以及国家环保政策的要求，又进一步带动了汽车服务行业的需求，形成了一个潜力巨大的消费市场。

我国汽车服务行业的模式主要有；购销服务、金融服务、保险服务、维修服务。

二存在以下问题从总体上看，目前国内的汽车售后服务，还有许多不尽人意之处，消费者反映较多的问题主要有：维修技术差，服务人员素质低，配件假冒伪劣，收费混乱等。

在整个汽车产业链中，从经营关系上讲，生产，销售，售后服务，应该是一体的，但目前国内许多汽车品牌的生产，销售，售后服务是脱节的。

这种脱节是汽车售后服务不尽人意的根本原因。

尽管近一两年厂家大力推广包括售后服务在内的3S或4S模式的汽车专卖体系，但汽车作为高价值的消费品，其售后服务的投入成本较大。

许多的销售商的经济实力根本做不到3S或4S所要求的售后服务，而目前厂家的目的是扩大销售多卖车。

因此许多的经销商只管卖车，售后服务由厂家指定或特约维修点承担。

经销商和售后服务的脱节使得部分销售商认为售出后服务只是维修点的事，与经销商无关。

消费者在购买产品之后无疑把希望寄托在厂家的售后服务机构上，但厂家与售后服务机构的脱节又使消费者所希望服务质量大大折扣。

在国外已形成了售后服务项目多,零部件、销售、维修和保养“一条龙”服务,而我国则是维修服务单一性;国外服务连锁化、网络化,而中国普遍是单个企业独立经营,并且很不规范。

我国新能源汽车维修现状及发展措施分析

我国新能源汽车维修现状及发展措施分析在我国，新能源汽车的发展越来越受到重视。

随着新能源汽车数量的增加，维修服务也成为一个重要的话题。

本文将就我国新能源汽车维修现状进行分析，并提出相应的发展措施。

一、新能源汽车维修现状
随着新能源汽车的普及，消费者对新能源汽车的维修服务需求也在逐渐增加。

然而，目前我国新能源汽车维修市场仍存在一些问题。

首先，新能源汽车技术相对较新，维修人才短缺，维修难度大。

其次，一些维修人员缺乏专业技术培训，导致服务质量参差不齐。

再者，新能源汽车零部件供应链不够完善，维修成本高昂。

维修服务体系不完善等问题也制约了新能源汽车维修服务的发展。

二、新能源汽车维修发展措施
为改善我国新能源汽车维修市场现状，制定相应的发展措施势在必行。

首先，应加强对新能源汽车维修技术人才的培训，推动技术的普及和提升。

建立新能源汽车维修技术标准，规范维修行为，确保维修服务质量。

其次，应建立完善的新能源汽车零部件供应体系，降低维修成本，提高服务效率。

提倡维修企业与原厂合作，加强配件供应，保证零部件质量。

同时，推动新能源汽车维修服务向网络化、智能化方向发展，提高服务效率，满足消费者需求。

综上所述，新能源汽车维修市场在我国仍面临诸多挑战和问题，但也蕴含着巨大的发展潜力。

只有加强技术培训，健全供应链体系，完
善服务体系，才能推动我国新能源汽车维修服务迈向更加健康、高效、可持续的发展道路。

相信随着政府政策的不断支持和新能源汽车市场
的不断壮大，我国新能源汽车维修市场一定会迎来更加美好的发展前景。

我国汽车服务业的现状

我国汽车服务业的现状随着汽车工业的快速发展，汽车服务业作为汽车产业链上的一环，也呈现出快速发展的趋势。

汽车服务业主要包括汽车销售、汽车维修、汽车美容、汽车保险、汽车租赁等业务。

下面将从这几个方面来分析我国汽车服务业的现状。

一、汽车销售我国汽车销售市场呈现出快速增长的态势。

随着国内经济的不断发展和人民生活水平的提高，人们对汽车的需求量越来越大。

汽车销售市场不仅在数量上增长迅速，而且在质量上也有了明显的提升。

现在的消费者不仅汽车的款式和价格，更加注重汽车的质量和服务。

因此，汽车销售企业需要不断提高自身的服务水平，以满足消费者的需求。

二、汽车维修汽车维修是汽车服务中不可或缺的一环。

随着汽车保有量的不断增加，汽车维修市场的需求量也在不断增长。

现在的汽车维修企业不仅需要具备先进的维修设备和技能，还需要提供更加便捷的服务。

例如，一些企业推出了上门维修服务，为消费者提供更加便利的服务体验。

三、汽车美容汽车美容是近年来新兴的汽车服务行业。

随着消费者对汽车外观和内部装饰的要求越来越高，汽车美容市场的需求量也在不断增长。

汽车美容服务主要包括打蜡、镀膜、内饰清洗等项目，这些项目的推出为消费者提供了更加个性化的服务体验。

四、汽车保险汽车保险是汽车服务中非常重要的一环。

随着汽车保有量的不断增加，汽车保险市场的需求量也在不断增长。

现在的汽车保险企业不仅需要提供全面的保险产品，还需要提供更加便捷的理赔服务。

例如，一些企业推出了在线投保和理赔服务，为消费者提供了更加便利的服务体验。

五、汽车租赁汽车租赁是近年来新兴的汽车服务行业。

随着出行方式的不断变化和消费者对出行体验的要求越来越高，汽车租赁市场的需求量也在不断增长。

现在的汽车租赁企业不仅需要提供全面的租赁车型，还需要提供更加便捷的租车服务。

例如，一些企业推出了在线预订和取车服务，为消费者提供了更加便利的服务体验。

我国汽车服务业呈现出快速发展的趋势，各个细分领域都有着不同的特点和发展方向。

我国乘用车售后服务市场现状与发展趋势

毕业论文论文题目：我国乘用车售后服务市场现状与发展趋势目录摘要 (1)一、售后服务业的理论分析 (3)1.1概念界定 (3)1.2服务业在汽车产业链中的作用 (4)二、汽车售后服务业的现状分析 (4)2.1国内外汽车售后市场现状 (4)2.2汽车售后服务业存在的弊端 (5)2.3我国汽车售后服务业发展前景分析 (6)三、我国汽车售后服务业发展的分析 (9)3.1我国汽车售后服务市场需求预测 (9)3.2我国汽车售后服务业健康发展的对策 (10)四、结论 (14)4.1研究问题的结论 (14)4.2研究问题的局限性 (15)4.3前瞻问题的研究 (15)参考文献 (16)致谢 (17)我国乘用车售后服务市场现状与发展趋势摘要服务业即我们通常所说的第三产业，在过去相当长的时间里，一直被排除在生产型行业之外，而只在餐饮、旅馆、交通等为数不多的几个圈圈内打转转。

尽管，历经20多年的发展，服务业己在市场显示出旺盛的生命力，但在很多人的理念中，服务业仍然处于“弱势”地位，为工、农业拾遗补缺。

服务业的“快跑”是有目共睹的。

但是，服务业仍然没有被纳入经济“领跑”者的行列，服务业对经济的贡献被大大低估，因此影响着地方政府对于推动服务业发展的决心，发展制造业仍然是地方提高GDP增长速度的制胜法宝。

2005年，上汽集团曾发布预测，中国汽车产业2015年总值预测为14620亿元，其中整车厂占633'0，批发占5%，储运占1%，零售占7%，旧车销售占4%，零件占3%，大修占5%，快修占3%，租赁占5%，融资占4%。

售后服务业的产值仍然是汽车产业总产值的三分之一左右，但市场规模增至5400亿元，表现出巨大的潜力和良好的成长性。

可见中国汽车业己经完成了从“造汽车”到“卖汽车”的过渡，实现了从“卖汽车”向“卖服务”逐渐跨越。

厂商之间的竞争也开始从初级的产品竞争、价格竞争转向深层次的服务竞争和品牌竞争转变，传统的利润链模式中心己开始向第三环节推移。

关注国内汽车连锁服务产业格局和发展趋势

动：
“ 四位一体 Βιβλιοθήκη 阵营。由汽车制造和经销商为主体发起，资规模大，务投服专业完善，数量、但覆盖率有限，本成
高，是主流车型厂商的首选。 ” 锁经营 ” 营。包括汽车养护连阵
、
产业格局和发展趋势
在颠覆现有汽配流通体系的背后，是对整个汽配价值链的革命，对于汽配超市这种新营销模式而言，可谓机会与挑战
并存。这种成功将是打破原有价值链的奖励，是模式创新的成
程序、服务标准等。（培训体系建设：２）
市场运作有赖于一只有理想并具备专业素质的团队，必
术实力薄弱、当，自为政，相各同质竞争
严重。
增加，而各大汽车生产厂商已经将竞争从产品性价比层面提升到售后服务层面，都有力的推动了汽车维修服务市场的发展，市场前景十分看好。同时，进的维修工艺、备、术先设技
的补充形式，一段时间还将在部分地区、分专项维修领域长期存在。部二、汽车连锁服务何以存在？１种模式之间的选择、两
后。伴随汽车工业的发展和相关政策的
调整，车进口关税的降低，车正逐汽汽步进入家庭，我国汽车的保有量将迅猛
１车维修产业格局、汽产业初具规模但仍不成熟，后于滞
两者间的综合，就是连锁经营。连

我国汽车维修标准体系的建设与发展

我国汽车维修标准体系的建设与发展摘要：现如今，我国经济发展十分迅速，汽车在使用过程中，随着行驶里程数的增加，车辆技术状况不断发生变化，使用性能也会逐渐衰退。

为维持或者恢复汽车技术状况和正常功能，延长汽车使用寿命，需要定期地检查、诊断汽车技术状况，并且进行必要的维护或修理。

汽车维修无疑需要技术，同时更需要标准化作为支撑，标准化不仅应用在汽车制造业，也同样应用在汽车维修业。

标准能够规范质量水平、引领技术发展。

适用、有效的标准，能够更好地为生产、贸易、科研和消费等服务，汽车维修标准化有利于保障汽车的技术性能，降低汽车运行消耗，减少汽车使用对环境的污染。

关键词：汽车维修；标准体系；建设；发展引言由于科研技术与社会经济的迅速发展，汽车逐渐变成至关重要的出行方式，在很多人的现实生活中占领重要的位置。

近些年来，经济市场对汽车维修服务的需求渐渐扩大，高效地促进了汽车维修行业经营规模的高效扩展，有益于汽车维修技术的优化与改善。

在实践环节中，受多方面因素影响，汽车维修技术仍然存在多方面缺点与不足，不能与经济市场的需求相匹配。

因此可见，有必要深入探究并解析汽车维修技术存在的种种问题，并给出具备可行性的健全完善对策。

1汽车维修的技术特征1.1科技化在传统的汽车维修工作中，受传统观念和技术的限制，维修效率较低，且维修模式单一。

在当前时代背景下，科学技术的发展为优化汽车维修工作奠定了基础，进一步细化了以故障诊断为代表的汽车维修工作。

故障诊断主要有以下2种方法：①利用外部设施和设备对诊断汽车的运行状态，便于后期维修工作的开展，并能排除基础性汽车故障；②利用汽车自身设备完成故障诊断工作，随着汽车生产技术的发展，汽车自身的功能趋于完善，能够自主完成一定的故障诊断工作。

1.2智能化信息技术的应用和硬件设备的更新，促进了汽车生产和维修技术的智能化发展。

随着汽车类型的多样化，各种故障层出不穷，为了提升汽车维修工作的效率和质量，汽车行业加强了对汽车维修技术的研究和应用。

我国轿车售后服务体系的建设

多数国内的四位一体店信息反馈功能形同虚设。
消费者的意见很难被直接反馈到厂家，即使反馈到厂家，大多都在使用产品出现问题以后，从而阻碍了轿车服务水平的提高。
后服务业的发展，以满足消费者现实与潜在的难
需求。另外，厂家与售后服务机构关系不规范、对
维修管理不到位，部分厂家对维修站点基本没有约束力。缺乏严格有效的管理和监督，消费者的合法权益难以得到保障。３２汽车售后服务重视不够．
修、、保养救援、信息咨询、保、零部件和二手车
交易等内容。从全球来看，汽车服务业已成为第三产业中最富活力的生力军之一，直接促使汽车
服务朝着个性化、知识化、系统化、费用低廉化方向发展，优质的售后服务成为汽车企业差异化经
营的低成本手段。因此，开展对我国轿车售后服
关键词；服务体系；售后服务
中图法分类号：４ｉ２Ｕ７．１文献标识码：Ａ
ｌ引言
我国汽车整车销售的利润率，２０由０３年的９１％急剧下降到２０．１０４年的６８％之后，．５连续下降至２００５年的４，％已低于整个制造业４４％．６
３１汽车服务业法规不完善．
情况下，使得服务体系的整体布局和不同区域之
间的分布不均衡；而同一时期的不同品牌，不同时期的新旧品牌间的发展也不均衡。另外目前
由于忽视良好的法制法规建设，车的售后轿
服务业普遍缺乏统一管理与整体规划及有效的监管制度。而且轿车服务业至今没有明确统一的服务标准和行业规范，在一定程度上制约了轿车售