冻结法施工技术
隧道施工中的冻结法与冻结技术
隧道施工中的冻结法与冻结技术隧道施工是现代城市建设中不可或缺的一环。
为确保施工过程中的安全和高效,各种施工方法和技术被不断探索和应用。
本文将重点介绍隧道施工中的冻结法与冻结技术。
冻结法是一种常见的施工方法,适用于软弱的土层、湿润的土壤或需要减少水流量的地下工程。
冻结法主要依靠冻结地层来形成临时支撑,确保施工区域不坍塌。
在隧道施工中,冻结法通常分为两种:直接冻结法和间接冻结法。
直接冻结法是将低温冷液注入到地下,通过地热传导使土壤温度迅速下降,形成冷冻带。
这种方法在施工过程中可以提供坚实的工作面,有效控制水流和土壤的塌方。
多年来,直接冻结法在各类隧道施工中被广泛应用,如地铁隧道、水利工程等。
间接冻结法则是通过为空气或低温液体进行冷却,而不将冷液直接注入地下。
间接冻结法的优点是可以减少对周围环境的影响,并且能够更好地控制冷却速度和范围。
然而,由于需要对冷却设备和管道进行布置,间接冻结法的成本相对较高。
除了冻结法外,冻结技术也在隧道施工中发挥重要作用。
冻结技术主要通过控制和利用地下水的冻结状态来实现隧道施工的稳定和安全。
其中,最常用的冻结技术包括冷却井冻结、屏幕冻结和管状冻结。
冷却井冻结是一种通过在施工区域周围钻探和排列冷却井,将冷却液注入地下,使邻近土层冷却并形成冻结带的技术。
这种技术适用于较深的施工区域,可以提供稳定的工作面和高效的施工环境。
屏幕冻结则是通过在土层中钻孔并注入冷却液,形成冷却屏障来控制水流。
屏幕冻结常用于需要临时封堵水源的地下工程,如地铁隧道和隧道底板。
管状冻结是一种将冷却液通过管道注入地下,形成管状冷冻体的技术。
管状冻结可以形成坚固的冷冻带,提供稳定的支撑和环境,适用于较大规模的隧道施工。
隧道施工中的冻结法和冻结技术在保障施工过程中的安全和高效方面发挥着重要作用。
通过冻结地层或控制水流,这些方法和技术能够提供稳定的工作面、减少地层塌方的风险,并有效控制水流和地下水位。
总之,隧道施工中的冻结法与冻结技术在现代城市建设中扮演着重要角色。
冻结法施工技术
冻结法施工技术嘿,朋友们!今天咱来聊聊冻结法施工技术。
这玩意儿可神奇啦,就好像给大地施了个魔法,让它乖乖听话。
你想想看,那泥土本来松松软软的,要在上面搞建设可不容易,一个不小心就塌啦陷啦。
可冻结法施工技术一来,就像给泥土穿上了一层坚硬的冰铠甲。
这层冰铠甲可厉害啦,能让泥土变得坚固无比,就跟石头似的,咱就可以在上面放心大胆地施工啦。
它是怎么做到的呢?其实就是利用一些特殊的设备和材料,把泥土里的水分给冻成冰。
这就好比冬天的时候,水会结成冰一样。
只不过这个过程是咱人为控制的。
这可需要技术和经验呢,可不是随随便便就能弄好的。
比如说吧,你得知道用什么温度去冻,温度太高了不行,冻不起来;温度太低了也不行,容易把其他东西也给弄坏了。
而且还要掌握好时间,冻的时间短了不结实,长了又浪费资源。
这就跟做饭似的,火候和时间都得恰到好处,才能做出美味的菜肴。
还有啊,冻结法施工也不是一劳永逸的。
在施工过程中,你还得时刻注意着这层冰铠甲的情况。
要是它有一点点松动或者融化的迹象,那可得赶紧采取措施,不然可就麻烦啦。
这就好像你穿了一件新衣服,得小心呵护着,别给弄脏弄破了。
再说说这冻结法施工技术的好处吧。
它能让一些本来很难施工的地方变得容易起来。
比如说在地下水位高的地方,或者是地质条件复杂的地方,用了它,就能大大提高施工的安全性和效率。
这可真是帮了大忙啦!而且啊,它还很环保呢。
比起其他一些施工方法,它不会产生那么多的废弃物和污染。
这多好啊,既干了活,又保护了环境,一举两得。
不过呢,任何事情都有两面性,冻结法施工技术也不例外。
它的成本可不低啊,那些设备和材料都不便宜。
而且要是操作不当,还可能会出现一些问题,比如冰铠甲突然破裂啦,那可就糟糕啦。
但咱不能因为这些就否定它呀,就像咱不能因为走路可能会摔跤就不走路了吧。
只要咱认真学习,掌握好技术,这些问题都是可以避免的。
总之呢,冻结法施工技术是个很有用的东西。
它就像一把神奇的钥匙,能打开很多施工难题的大门。
冻结法施工技术
冻结法施工技术冻结法施工技术,即是利用人工制冷的方法把土壤中的水冻结成冰形成冻土帷幕,用人工冻土帷幕结构体来抵抗水土压力,以保证人工开挖工作顺利进行.作为一种成熟的施工方法,冻结法施工技术在国际上被广泛应用于城市建设和煤矿建设中,已有100多年的历史,我国采用冻结法施工技术至今也已有40多年的历史,主要用于煤矿井筒开挖施工,其中冻结最大深度达435m,冻结表土层最大厚度达375m.经过多年来国内外施工的实践经验证明冻结法施工有以下特点:1可有效隔绝地下水,其抗渗透性能是其它任何方法不能相比的,对于含水量大于10%的任何含水、松散,不稳定地层均可采用冻结法施工技术;2冻土帷幕的形状和强度可视施工现场条件,地质条件灵活布置和调整,冻土强度可达5-10Mpa,能有效提高工效;3冻结法施工对周围环境无污染,无异物进入土壤,噪音小,冻结结束后,冻土墙融化,不影响建筑物周围地下结构;4冻结施工用于桩基施工或其它工艺平行作业,能有效缩短施工工期。
人工冻结法在南京地铁张府园车站的应用摘要:南京地铁一期工程张府园车站南隧道盾构法施工时,洞门两侧出现大量流砂,附近区域的沉降量较大,为了确保地下管线和地面交通的正常使用和安全运行,在南京首次实施了地下工程的人工冻结法施工。
本文论述了冻结法在该工程中的冻结设计、施工工艺及对周围环境影响等问题和实际取得的效果。
关键词:冻结法,地铁,盾构引言我国冻结法现已成为成熟的凿井施工技术,但在城市岩土工程中的应用还不多。
冻结技术可在地面城市地下工程中的应用范围包括:盾构隧道盾构进墙、深层搅拌桩以及压密注浆对土体进行加固,在凿除洞门钢筋混凝土时发现洞门中心处东、西两侧有流砂涌入,迅速采用双液注浆堵水,过了两天又在有大量流砂涌入,对周围环境产生较大的影响,其中端头井东侧的沉降量增大,东部20 平方米区域下陷1.5 m 左右(图1)。
在这种情况下施工单位及时出洞土体加固、盾构隧道地下或海底对接时土体加采取措施,以保证施工以及周围环境的安全。
冻结法施工讲解
氨循环 在制冷过程中起主导作用。为了使地热传递给冷却水再 释放给大气,必须将蒸发器中之饱和蒸汽氨1压缩成为 高压高温的过热蒸汽氨2,使与冷却水产生温差,在冷 凝器中将热量传递给冷却水(等压),同时过热蒸汽氨 冷凝成液态氨3,实现气态到液态的转变。液态氨经节 流阀高压液态氨变为低压液态氨4(等焓),进入蒸发 器中蒸发,再吸收其周围盐水中之热量(地热)变为饱和 蒸汽氨,周而复始,构成氨循环系统。
以上四项称为一级压缩制冷系统的四个热参数。
1.2、实际制冷能力பைடு நூலகம்算
三大循环与实际循环过程有一定差异。在氨循环中,压 缩并非等熵过程。冷凝和蒸发过程与环境之间有温差,非 等压且是不可逆过程。节流过程也并非可逆过程。同时, 由于汽缸余隙,制冷工质存在着流量和压头损失。因此, 实际压缩功大于理论功,实际输气量小于汽缸理论容积。
(如软土、含水不稳定土层、流砂、高水压及高地压地层)条 件下冻结技术
有效、可行; (3) 灵活性好,可以人为地控制冻结体的形状和扩展范围,必要时可以绕 过地下障碍物进行冻结; (4) 可控性较好,冻结加固土体均匀、完整; (5) 经济上较合理。
三、冻结法凿井原理
立井冻结凿井是利用传统的氨循环制冷技术来完成的 。它是在井筒开挖之前,用人工制冷的方法,将井筒周围 含水地层冻结成一个封闭的不透水的帷幕------冻结壁, 用以抵抗地压,水压,隔绝地下水与井筒之间的联系。而 后,在其保护下进行挖砌施工。
1、冻结法的实质: 利用人工制冷临时改变岩土性质以固结地层。 2、冻结法的特点: 能有效隔绝地下水;适用性强,几乎不受地层条件限制; 灵活性好;污染性小;经济合理。
第1章 冻结法
第1章冻结法1、冻结法的定义、实质、特点。
----冻结法是利用人工制冷技术,使地层中的水结冰,把天然岩土变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水与地下工程的联系,以便在冻结壁的保护下进行井筒或地下工程掘砌施工的特殊施工技术。
-----冻结法的实质:利用人工制冷临时改变岩土性质以固结地层。
---- 冻结法的特点:能有效隔绝地下水;适用性强,几乎不受地层条件限制;灵活性好;污染性小;经济合理;2、冻结法的三大循环系统、各系统的功能。
三大循环系统:盐水循环、氨循环和冷却水循环。
氨循环:在制冷过程中起主导作用。
为了使地热传递给冷却水再释放给大气,必须将压缩机中之饱和蒸汽氨(1)压缩成为高压高温的过热蒸汽(2),使与冷却水产生温差,在冷凝器中将热量传递给冷却水,同时过热蒸汽氨冷凝成液态氨(3),实现气态到液态的转变。
液态氨经节流阀将压流入蒸发器中蒸发,再吸收其周围盐水中之热量(地热)变为饱和蒸汽氨。
第1章冻结法2、冻结法的三大循环系统、各系统的功能。
三大循环系统:盐水循环、氨循环和冷却水循环。
盐水循环:在制冷过程中起着冷量传递作用。
循环方式分类。
冷却水循环:在制冷过程中作用是将压缩机排出的过热蒸汽冷却成液态氨,以便进入蒸发器中重新蒸发。
二级压缩增加中间冷却器,其作用是冷却过热蒸汽氨,过冷液态氨。
3、冻结井筒掘进施工的特点。
井内无淋水、涌水,不需井筒排水设备,无需临时支护,设备防冻。
4、掘进段高的影响因素。
掘进段高是指掘进段未经支护的高度。
岩土性质、地压、掘进速度、平均温度、冻结壁形成过程等。
5、冻结井壁的结构型式。
钢筋混凝土双层复合井壁的组成及各部分功能。
单层钢筋混凝土井壁、钢筋混凝土双层复合井壁等。
钢筋混凝土双层复合井壁组成部分:内层井壁(密封、承受水压)、外层井壁(临时支护、承受冻结压力、永久地压)、内外层井壁间塑料板(隔热、解除内外壁约束)、外层井壁和冻结壁间泡沫板(隔热、缓压)。
6、常用冻结方案及其适用条件。
区间隧道冻结法施工
区间隧道冻结法施工一、冻结施工过程1.水平冻结孔施工水平冻结孔施工采用二次开孔工艺,以防钻透地下结构体时大量出泥出水。
一次开孔采用金刚石取心钻在地下结构体上钻进300mm左右深度(不钻透结构体)。
一次开孔钻进完毕下入孔口管并安装阀门,进行二次开孔钻进,直至钻透结构体。
结构体钻透后,立即退出开孔钻头、关闭阀门。
用夯管法下冻结管,夯管和钻进时安装类似轴封的孔口止水装置。
对需要穿透地下结构体的冻结孔应先用夯管法下套管,套管下至结构体墙面,然后用钻机在套管中钻透结构体,再用夯管法下入冻结管。
钻进结构体时钻头部位应安装逆止阀和岩心管。
下完冻结管后,对冻结管与孔口管及套管间的间隙和孔口附近地层进行注浆充填。
下泄压管(滤水管)时,在泄压管内装满三合土以防夯进泄压管时出水影响施工。
应确保冻结孔定位准确。
冻结管夯进时,预设朝隧道外结构面法向的外偏角宜为0.5°~1°,以防冻结孔太靠近开挖面影响冻结壁有效厚度。
当钻进流沙层时需注意以下事项:安装孔口管后先注浆封堵,防止钻孔时漏水;钻孔中带水钻进,有部分水砂流出,所以钻孔施工结束后要及时适量补注双液水泥浆,防止地表下沉及封闭孔口防止漏水带来大的事故;要注意测斜、测深、打压、试漏;要达到钻孔设计及规范要求。
2.地层冻胀和融沉控制措施考虑到开挖时为确保冻结帷幕的有效厚度(开挖时不被挖掉)、少挖冻土方便施工,要合理布置冻结孔圈径。
在冻结壁内未冻土中设泄压孔,通过放水、排泥来减小冻结壁内的水土压力和消散作用在既有结构体上的冻结附加力。
泄压孔采用φ140mm以上的钻孔。
泄压孔滤管不包纱网,以便在冻胀引起地层压缩时,可从泄压孔泄水或排除部分土体。
施工中应根据既有结构体及地层变形监测结果和泄压孔中的水压变化情况进行泄压。
既有结构体附近应适当增设冻结孔和加热孔,加热孔兼作测温孔,应根据工程监测结果合理调整冻结孔的供冷量。
特殊情况下可通过在加热孔中循环热水来迅速提高冻结壁温度使冻结壁软化,从而减小冻胀力。
(冷冻法施工)解析
地铁施工技术交流材料冷冻法联络通道施工技术及风险控制措施一、冻结法的基本原理与特点采用冻结法对地层土体进行加固,是指利用人工制冷技术,使地层中的水结冰,把天然岩土变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水与地下工程的联系,以便在冻结壁的保护下进行地下工程掘砌施工的特殊施工技术.其实质是利用人工制冷临时改变岩土性质以固结地层。
1、岩土冻结实质岩土冻结性质的改变,即将含水地层(松散土层或裂隙岩层)冷却至结冰温度下,使土中孔隙水或岩石裂隙水变成冰,岩土的性质发生重要变化,形成一种新的工程材料--“冻土” .2、冻土结构特点而冻土结构具有较高的强度和绝对的封水性.3、冻土结构功能冻土结构的承载功能和封水的不承载功能。
4、制冷方法其制冷技术方法,通常使用制冷设备,利用物质由液态变为气态,即气化过程的吸热现象来完成的。
4。
1、有两种类型:⑴、冷媒剂(盐水)吸热:氨 (—33.4℃);干冰(—78。
5℃);⑵、直接气化吸热:液氮(—195.8℃);干冰(—78。
5℃)4。
2、冻结系统常有两种类型:⑴、封闭系统(盐水冻结);⑵、开放系统(液氮冻结)5、冻结法的适应性冻结法加固与其它加固方法相比,其适应性更强,能够适应粘土、粉土、砂层以及砾石、卵石等任何地层。
6、冻结法的特点6。
1、冻土帷幕的变化性:⑴、冻土范围可变;⑵、冻土温度可变;⑶、冻土强度可变(强度是温度的函数)6.2、冻土帷幕的连续性:水在负温下结冰的必然性;6.3、冻土帷幕的可知性:通过温度测试可判断冻结范围、冻土强度7、冻结法施工的优点7.1、安全性好:⑴、冻土强度较高;⑵、冻土连续性可靠、封水性好7.2、适用性强:⑴、适用于几乎所有具有一定含水量的松散地层(包括岩石);⑵、复杂地质条件可行(流砂、大深度、高水压)7.3、灵活性高:⑴、冻土帷幕性状(范围、形状、温度、强度)可控8、冻结法施工缺点由于冻结法所形成的冻土帷幕其范围、温度、强度具有变化性,其冻结范围、强度随温度的变化而变化,如果供冷不足或外部热源可导致冻土帷幕性能(范围、强度)退化,安全性能降低,施工风险增大。
关于立井冻结法施工的说法
关于立井冻结法施工的说法
立井冻结法施工是一种特殊的施工方法,适用于冰点高于-2℃、地下水流速小于5m/d、地温低于35℃、冲积层厚度小于700m、冻结深度小于950 m的立井井筒。
这种方法通过制冷技术暂时冻结加固立井井筒周围的不稳定地层,隔绝地下水后进行凿井。
在立井冻结法施工过程中,制冷站是关键设施,它集中设置了制冷设备和设施,为地层冻结提供负温循环盐水。
冲积层是覆盖在基岩露头之上的第三系第四系地层。
通过人工制冷方法,使松散不稳定含水地层冻结,形成含有冰的土(岩)。
冻结壁是立井冻结法施工中形成的封闭冻结帷幕,具有一定的厚度、强度和深度。
冻结壁形成期是从开始冻结至达到冻结壁设计要求的时间,也称为积极冻结期。
而冻结壁维持期是冻结壁达到设计要求后,为维持其设计性能的时间。
立井冻结法施工及质量验收应符合国家标准《GBT51277-2018矿山立井冻结法施工及质量验收标准》的规定,同时还要符合国家现行有关标准的规定。
在施工过程中,应实行现代化科学管理,实施绿色施工,积极推广应用成熟的新工艺、新技术、新设备和新材料。
现代土木工程施工技术-冻结法施工
2、应用分类 当遇到涌水、流砂、淤泥等复杂不稳定地质条件时采用。 1、软土隧道及地铁; 2、在河下、铁道和其他建筑物下的隧道; 3、桥墩基础; 4、地基托换; 5、矿山及地下工程 6、大直径围岩 7、市政工程中的上下管道及其它
3、冻结施工方案 1、直立和倾斜冻结管交替冻结方案; 2、直立冻结管冻结方案; 3、水平布置冻结管方案
土中水结冰的五个过程: (1)冷却段:土体逐渐降温到冰点。 (2)过冷段:土体降温到0°C以下,自由水尚不结冰,呈现过冷现象。 (3)突变段:水过冷后,一旦结晶就立即放出结冰潜热,出现温升过程。 (4)冻结段:温度上升到接近0°C时固定下来,土体中的水便产生结冰过程,矿物颗粒胶结为一体形成冻土。 (5)冻结继续冷却,冻土的强度逐渐增大。
冻土特性
冻土是一种非均质、各向异性的非弹性材料。 表现有:流变特性(蠕变); 松弛特性; 强度随时间降低。
01
冻土强度
冻土的破坏形式有塑性破坏和脆性破坏两种。其影响因素有:颗粒成分、土温、含水量、应变速率
02
11.3 人工冻土的力学特性
制冷设计
4
冻土壁参数设计
3
冻土壁结构设计
2
1
常规冻结的施工工序
冻结器间距:是影响冻柱交圈和冻结壁扩展速度的主要因素,冻结器间距增大,交圈时间延长,冻结壁扩展速度减慢。
冻结圆柱的相交初期:交圈界的厚度发展较快,很快能赶上其他部位厚度。
冻结壁扩展速度:随土层颗粒的变细而降低,砂层的冻结速度比黏土快。
冻结器内的盐水温度和流动状态:是影响冻土扩展速度的重要因素。盐水量降低,冻结速度提高,盐水由层流转向紊流,冻结速度提高20%~30%。
2、地下水对冻结的影响 (1)水质影响 水中含有一定的盐分时,水溶液的结冰温度就要降低。 (2)水的性态影响 土质结构、土的固结度、土的渗透性、土中水流速度等对冻结速度都有一定的影响。
冻结法原理及应用
五、冻结法设计及施工组织
• 冻结壁厚度设计与强度检验 1)冻结壁应按承载力要求设计冻结壁厚度。 2)冻结壁内力宜采用通用结构力学计算方法计算。冻结壁的力学计算模
型可按均质线弹性体简化,其力学特性参数宜取冻结壁平均温度下 的冻土力学特性试验值。 3)冻结壁内力和变形计算可考虑设置有内支撑的工况,但必须对内支撑 的结构形式、承载力及其施工时序等有明确的设计。设内支撑时, 冻结壁的空帮时间不宜大于24小时。 4)冻结壁强度检验安全系数要满足有关规程要求。有特殊要求时验算冻 结壁的变形。
地铁盾构联络通道及端头井 冻结法施工工艺
提纲
一、冻结法施工技术概况 二、冻结法施工技术适用条件及特点 三、冻结法凿井工艺及原理 四、冻土的特性 五、冻结法设计及施工组织 1、基本资料 2、冻结壁设计 3、冻结孔设计
4、冻结需冷量及制冷系统设计 六、冻结器施工及主要技术要求 七、冻结壁监测 八、开挖和冻结壁维护 九、冻结收尾及壁后充填注浆和融沉注浆 十、冻结法施工的常见事故及处理 十一、液氮冻结技术 十二、主要工程案例
垂直局部冻结法施工工艺
回液管 供液管
盖板 冻结管
隔板
去路
回路
非冻区
冻结区
局部冻结管底锥 加工工艺
盾构穿越区
1、 当盾构进出 洞洞口加固区范 围内无任何管线、 箱涵及建筑物等 时可采用垂直冻 结法进行洞口加 固; 局部冻结加固区
2、为减少冻结需 冻量和控制土体 冻胀、融沉,垂 直冻结加固盾构 进出洞土体时, 设计采用局部冻 结方式施工。
冻结法施工的原理图
去路
盐水泵
盐水箱
螺杆压缩机
清水泵
冷却塔
回路
闸阀
去路 回路
盐水系统
冻结法施工技术
冻结法施工技术冻结法施工技术,即是利用人工制冷的方法把土壤中的水冻结成冰形成冻土帷幕,用人工冻土帷幕结构体来抵抗水土压力,以保证人工开挖工作顺利进行。
作为一种成熟的施工方法,冻结法施工技术在国际上被广泛应用于城市建设和煤矿建设中,已有100多年的历史,我国采用冻结法施工技术至今也已有40多年的历史,主要用于煤矿井筒开挖施工,其中冻结最大深度达435m,冻结表土层最大厚度达375m。
经过多年来国内外施工的实践经验证明冻结法施工有以下特点:1可有效隔绝地下水,其抗渗透性能是其它任何方法不能相比的,对于含水量大于10%的任何含水、松散,不稳定地层均可采用冻结法施工技术;2冻土帷幕的形状和强度可视施工现场条件,地质条件灵活布置和调整,冻土强度可达5-10Mpa,能有效提高工效;3冻结法施工对周围环境无污染,无异物进入土壤,噪音小,冻结结束后,冻土墙融化,不影响建筑物周围地下结构;4冻结施工用于桩基施工或其它工艺平行作业,能有效缩短施工工期。
人工冻结法在南京地铁张府园车站的应用摘要:南京地铁一期工程张府园车站南隧道盾构法施工时,洞门两侧出现大量流砂,附近区域的沉降量较大,为了确保地下管线和地面交通的正常使用和安全运行,在南京首次实施了地下工程的人工冻结法施工。
本文论述了冻结法在该工程中的冻结设计、施工工艺及对周围环境影响等问题和实际取得的效果。
关键词:冻结法,地铁,盾构引言我国冻结法现已成为成熟的凿井施工技术,但在城市岩土工程中的应用还不多。
冻结技术可在地面城市地下工程中的应用范围包括:盾构隧道盾构进墙、深层搅拌桩以及压密注浆对土体进行加固,在凿除洞门钢筋混凝土时发现洞门中心处东、西两侧有流砂涌入,迅速采用双液注浆堵水,过了两天又在有大量流砂涌入,对周围环境产生较大的影响,其中端头井东侧的沉降量增大,东部20 平方米区域下陷1.5 m 左右(图1)。
在这种情况下施工单位及时出洞土体加固、盾构隧道地下或海底对接时土体加采取措施,以保证施工以及周围环境的安全。
城市轨道交通工程冻结法施工技术标准
《城市轨道交通工程冻结法施工技术标准》1. 引言城市轨道交通工程是指在城市内建设铁路、轨道交通线路和相关设施的工程,包括地铁、轻轨和有轨电车等。
在城市轨道交通工程中,冻结法施工技术标准是一项非常重要的技术要求,对确保工程质量、安全和进度具有至关重要的意义。
2. 冻结法施工技术标准的定义冻结法施工技术标准是指在城市轨道交通工程中,利用冻结技术对地下水进行控制和固结,以实现施工空间的稳定和安全。
这项技术标准通常涉及到冻结管的安装、冻结介质的选择、冻结参数的控制等方面的要求,以保证地下工程施工的顺利进行。
3. 冻结法施工技术标准的重要性在城市轨道交通工程中,地下水是一项非常严重的施工障碍。
如果地下水无法得到有效控制,将会对施工现场造成严重的影响,甚至导致施工事故的发生。
冻结法施工技术标准的制定和执行对于确保工程的安全和质量具有非常重要的作用。
4. 冻结法施工技术标准的内容冻结法施工技术标准通常包括以下内容:- 冻结管的材料和规格要求- 冻结管的布置和安装要求- 冻结介质的选择和使用要求- 冻结参数的控制要求- 冻结效果的监测和评估要求- 其他相关要求和注意事项5. 冻结法施工技术标准的执行在城市轨道交通工程中,冻结法施工技术标准的执行需要严格遵守相关的规范和要求。
施工单位必须按照标准要求选择合适的材料和设备,合理布置和安装冻结管,严格控制冻结介质的使用,确保冻结参数的准确控制,并对冻结效果进行全面监测和评估,以确保施工的顺利进行。
6. 个人观点和理解在我看来,冻结法施工技术标准是城市轨道交通工程中非常重要的一环。
只有严格执行技术标准,才能保证地下水的有效控制,从而确保施工的安全和质量。
在今后的城市轨道交通工程中,应当进一步加强对冻结法施工技术标准的研究和执行,以应对日益复杂的施工环境和需求。
7. 总结与回顾通过对冻结法施工技术标准的深入探讨,我们可以清晰地了解其在城市轨道交通工程中的重要性和实际应用。
冻结法
冻结法1、特点冻结法适用于各类地层尤其适合在城市地下管线密布施工条件困难地段的施工,经过多年来国内外施工的实践经验证明冻结法施工有以下特点:1、可有效隔绝地下水,其抗渗透性能是其它任何方法不能相比的,对于含水量大于10%的任何含水、松散,不稳定地层均可采用冻结法施工技术;2、冻土帷幕的形状和强度可视施工现场条件,地质条件灵活布置和调整,冻土强度可达5-10Mpa,能有效提高工效;3、冻结法是一种环保型工法,对周围环境无污染,无异物进入土壤,噪音小,冻结结束后,冻土墙融化,不影响建筑物周围地下结构;4、冻结施工用于桩基施工或其它工艺平行作业,能有效缩短施工工期。
2、工艺原理冻结法是利用人工制冷技术,使地层中的水结冰,将松散含水岩土变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水,以便在冻结壁的保护下,进行地下工程掘砌作业。
它是土层的物理加固方法,是一种临时加固技术,当工程需要时冻土可具有岩石般的强度,如不需要加固强度时,又可采取强制解冻技术使其融化。
3、工艺流程4、施工操作要点施工时,应不断对每个施工工序进行管理。
控制冻结孔施工、冻结管安装、冻结站安装、冻结过程检测的质量。
1、冻结孔施工1.1开孔间距误差控制在±20mm内。
在打钻设备就位前,用仪器精确确定开孔孔位,以提高定位精度。
1.2准确丈量钻杆尺寸,控制钻进深度。
1.3按要求钻进、用灯光测斜,偏斜过大则进行纠偏。
钻进3m时,测斜一次,如果偏斜不符合设计要求,立即采取调整钻孔角度及钻进参数等措施进行纠偏,如果钻孔仍然超出设计规定,则进行补孔。
2、冻结管试漏与安装2.1选择φ63×4mm无缝钢管,在断管中下套管,恢复盐水循环。
2.2冻结管(含测温管)采用丝扣联接加焊接。
管子端部采用底盖板和底锥密封。
冻结管安装完,进行水压试漏,初压力0.8MPa,经30分钟观察,降压≤0.05MPa,再延长15分钟压力不降为合格,否就近重新钻孔下管。
2.3冷冻站安装完成后要按《矿山井巷工程施工及验收规范》要求进行试漏和抽真空,确保安装质量符合设计要求。
冻结法在地下施工中的运用
冻结法在地下施工中的运用随着城市化进程的不断加速,地下空间的开发已经成为城市规划的一个重要方面。
然而,地下空间开发所涉及的施工技术和管理难度极大,需要运用多种复杂的技术手段来实现。
其中,冻结法作为一种重要的技术手段,被广泛应用于地下管道、隧道和地铁等建设领域中。
本文将从冻结法的原理、运用案例及优缺点等方面进行探讨。
一、冻结法的原理冻结法是一种通过对土壤进行冻结,使其达到一定硬度,从而达到控制土体变形的目的。
一般来说,冻结法分为两个步骤:首先要在地下工程周围的土体中注入一定的冷却介质,如液氮或气氮来冷却土体;然后再注入一定的硬化介质,如水泥浆等,来增加土体的强度和硬度。
通过这些步骤,冻结法可以有效控制土体变形,从而确保地下工程的安全性。
二、冻结法在地下施工中的运用案例1. 地铁隧道建设在地铁的建设过程中,冻结法被广泛应用于隧道的施工。
比如在北京地铁23号线的建设过程中,冻结法被运用于隧道施工中。
通过对周围土体进行冷却和加固,成功地控制了隧道周围土体的变形和稳定,在施工过程中保证了地铁客运安全性。
2. 燃气管道铺设在燃气管道的铺设过程中,冻结法也是常见的施工技术。
比如在广州某燃气公司的项目中,采用了冻结法铺设燃气管道。
通过对管道周围土体的冷却和硬化,确保了管道施工过程中的安全和稳定。
三、冻结法在地下施工中的优缺点1. 优点冻结法可以有效控制土体变形,确保地下工程的安全性。
同时,冻结法还可以控制地下水位,减少水位的影响对施工的影响。
2. 缺点冻结法在施工过程中较为耗能和耗时,需要大量的冷却介质和硬化介质。
同时,冻结法在一些土体条件较差的地区并不适用。
总体而言,冻结法在地下施工中的运用具有极大的优势和灵活性,但也需要按照实际情况进行选择。
在今后的地下施工中,冻结法将继续发挥重要的作用。
冻结法名词解释
冻结法名词解释冻结法是利用人工制冷技术,使地层中的水结冰,把天然岩土变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水与地下工程的联系,以便在冻结壁的保护下进行井筒或地下工程掘砌施工的特殊施工技术。
最早用于俄国金矿开采,后由德国工程师用于煤矿矿井建设获得专利技术趋于成熟,已广泛应用于地铁、深基坑、矿井建设等工程中。
详细介绍了其起源、基本原理、制冷系统、加固机理以及施工方法等。
冻结法的定义为[1]:用人工制冷的方法,将待开挖地下空间周围的土体中的水冻结为冰并与土体胶结在一起,形成一个按照设计轮廓的冻土墙或密闭的冻土体,用以抵抗土压力,隔绝地下水,并在冻土墙的保护下,进行地下工程施工的一种岩土特殊施工方法,常用于竖井工程。
冻结法起源于天然冻结。
由于人工制冷技术的发展和应用,产生了工程冻结。
1862年英国南威尔士在建筑基础施工中,首先使用了人工制冷加固土壤。
1883年德国工程师波茨舒,在德国阿尔巴里得煤矿,用冻结法开凿了深度为103米的井筒,获得了冻结法凿井技术专利。
之后,该项技术传播到世界上许多国家。
苏联从1928年开始使用冻结法,至今采用冻结法凿井数目已经超过400个,成为当今世界采用冻结法凿井规模最大的国家之一。
冻结深度是冻结法凿井施工技术高低的一个重要标志。
我国于1955年在开滦林西风井开始使用冻结法凿井,井筒净直径5米,冻结深度105米。
此后,冻结法凿井技术逐渐推广到东北,华北,华东,中南地区。
至1990年,冻结凿井数目约300个,累计冻结井筒深度50km,最大冻结深度435m。
我国已经是世界上用冻结法凿井穿过表土层最厚的国家之一。
自1992年起,冻结法工艺被广泛应用于城市地铁工程施工中冻结技术是利用人工制冷技术[1],使地层中的水结冰,把天然岩土变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水与地下工程的联系,以便在冻结壁的保护下进行地下工程掘砌施工的特殊施工技术。
其实质是利用人工制冷临时改变岩土性质以固结地层。
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特殊凿井绪论一、特殊凿井分类特殊施工是相对于普通施工技术而言,可定义为:在松散不稳定含水地层,或在涌水量很大的稳定裂隙岩层中,采用围岩加固、堵水、超前支护或采用大型钻井机械施工的技术,这种技术主要有:冻结法、注浆法、钻井法、沉井法、混凝土帷幕法等表土施工技术。
深表土——冻结法、沉井法、钻井法、注浆法。
特殊凿井施工技术按其实质和特点可分为三类:1、超前支护类在地下工程挖掘之前,采用超前支护以隔绝或减少流砂和地下水的涌入,然后在超前支护的保护下掘进,属于此类者有:沉井法、混凝土帷幕法。
2、围岩加固类在地下工程开凿之前,采用措施暂时,永久地加固围岩,改善围岩的稳定条件,而后进行掘砌作业,如冻结法、注浆法等。
3、机械破岩类应用大型机械直接破岩、出矸,使卸掘砌作业机械化图钻井法等。
二、岩特殊凿井的历史53年新汶孙村矿注浆井首次采用深井法。
55年新汶张庄矿首次在井筒进行工作面预注浆55年开滦矿物局林西矿采用冻结法(波兰设计与施工)56年开滦矿物局唐家矿采用冻结法(苏联指导,自己设计施工)58年峰峰矿物局薛村矿主井采用地面预注浆69年淮北矿物局朔利村南风井采用钻井法74年鹤岗矿物局兴安矿南风井采用混凝土帷幕法目前:①沉井法(沉箱法)于90年代在煤矿使用,软表土地基中土建工程用的很多。
沉深192m——曲阜单家村主副井,上海基础公司沉井。
②帷混凝土帷幕法84年施工新汶鄂庄注浆井是使用,单深57m,主要用于地下挡土墙,水电部的应用较多,③钻井法主要在西淮地区,φ9m,单深513m,④冻结法,目前龙崮主副风井三个井筒采用,副井冻结深度650m,巨野煤田郭屯冻结达到702m;国投新集口孜东主井冻深737m,万福主井894m,万福副风井840mm。
⑤注浆法遍及各矿区主井,平巷,硐室均在采用。
主要内容:冻结法、注浆法、钻井法、沉井法、混凝土帷幕法看录像。
第一章:冻结法施工冻结法应用较多,尤其对深层表土的矿区,目前冻结法施工逐渐有城市的地铁发展,这里我们以矿区为例介绍。
§1、概述冻结法凿井既是在井筒开挖之前,用人工制冷的方法,将井筒周围的岩层冻结形成封闭的圆筒——冻结壁,以抵抗地压,隔绝地下水与井筒的联系,然后在其保护下,进行掘砌工作的 一种特殊施工方法,其实质是利用人工制冷临时改变岩土性质以固结地层。
为了形成冻结壁,首先在井筒周围打一定数量的冻结孔,并安装冻结器,冷冻站制出的低温盐水(-30℃)送给冻结器,以吸收地层热量,使土层冻结形成具有一定厚度和强度的冻结壁,最后在冻结壁保护下进行井筒掘砌。
为此,冻结法凿井可分为:打钻——冻结——掘砌 三大工作内容。
三大工作内容中,冻结为重点,也是难点,低盐水在地下如何把土层变成冰层的,实际上就使几个热平衡问题,常讲制冷三大循环。
压送盐水泵 冻结管内 热交换 返回 蒸发皿低温盐水 再进入冻结管多次循环 岩层降温,形成冻结壁 土层热量被盐水吸收。
②氨循环系统——高温盐水靠氨的状态变化而降温的,即氨吸热,液氨吸热蒸发变成气态氨,那么气氨如何变为液氨呢?吸收盐水热量蒸发后 作功压缩后 高压过热气氨降温与降温器 高压液氨降压减压阀 液态氨 再次进入蒸发皿,形成氨循环系统 盐水热量被氨吸收。
③冷却水系统——气氨变液氨的实现,靠冷却水系统来实现。
升温冷凝器 降温冷却水池 低温水压送水泵 水吸收气氨热量,并把这热分传到大气中去。
三大循环中,重点使氨循环系统,即制冷系统。
除此之外,液有采用液氨冻结,液氨制冷,无需三大循环,主要靠液氨气化吸收地热制冷。
§2、制冷原理一、焓、熵及压焓图1、焓(h )为状态参数,pv u h += KJ/kg其物理意义:在开口系统中,工质某状态的焓等于该状态的内能与流动功之和,它是温度的单值函数,()12T T C h pm -=∆ kJ/kg , pm C ——定压平均比热。
两点焓差只与两点温度有关。
2、熵(s )状态参数,T d d qs = kJ/kg.k 微熵其物理意义为:工质熵的变化,等于工质从热源吸收的热量除以热源温度所得之商。
它也是温度的单值函数。
式中:vm C ——定容平均比热,R ——气体常数,n l ——比容3、压—焓图(h —logp 图)各状态参数之间的函数关系图形中一点三区四线组成。
一点 K ——临界点,一个体系将压力达到某一状态时,其饱和液体线和饱和蒸汽线交于一点,此时,饱和液体和饱和蒸汽有着相同的压力、温度和比容。
NH 3:P k =17.5Mpa ,k t =132.4℃,k v =0.00413m 3/kg三区——未饱和液体区(液态区)、温蒸汽区(过渡区)、过热蒸汽区(以x=0,x=1为界)四线——等干度线x ,等温线t ,等熵线v ,(等压线p ,等焓线h )等干度线——1kg 湿蒸汽中饱和蒸汽的含量,x=0.3表示1kg 湿蒸汽中有0.3kg 饱和蒸汽。
X=0饱和液体线,x =1饱和蒸汽线,将全区分为三个区域。
在该图中,任给两曲线点,即可查出其它曲线值,见书后附图。
二、一级压缩制冷原理1、一级压缩制冷理论循环制冷过程即为三大循环过程,其循环系统设备主要为压缩机、冷凝器、蒸发器及节流阀。
如下图:制冷过程可表述为:1)压缩过程(1—2)饱和蒸汽氨被压缩或高温高压的过热蒸汽。
(115℃,1MPa )2)冷却过程(2-3)过热蒸汽被冷凝器中20℃冷却水降温或低温高压液体氨,(25℃,1MPa )3)降压过程(3-4)液氨节流降压为低温低压的液氨(-25℃,0.15MPa )4)蒸发过程(4-1)液氨在蒸发器中气化,成低温低压饱和气体(-25℃,0.15MPa )吸收盐水热量而制冷,即制冷过程。
实际上,氨制冷过程是一个卡诺逆循环过程,可用热力学中的h —logp 图表示。
1-2绝热压缩过程(等熵过程)汽氨被压缩机压缩成过热蒸汽,压力由蒸发压力0p =0.05 冷凝压力k p (1MPa )蒸发温度0t =-25℃, 2t =115℃压缩机做功:12h h l -= kJ/kg2-3:等压冷却过程,过热蒸汽2 饱和蒸汽2ˊ 饱和液体3所放热量被冷却水吸收。
冷凝器热荷载 32h h q k -= kJ/kg3-4绝热降压过程(等焓过程)k p (1 MPa ) 0p (0.15 MPa ) k t (+25℃) 0t (-25℃)温降是由液氨随汽化成湿蒸汽,吸收自身的热量的结果。
4-1等温等压蒸发过程:氨蒸发吸收盐水的热量而制冷,氨由湿态变为饱和态,蒸发器热荷载 410h h q -= kJ/kg制冷系数: 12410h h h h l q --==ε 由图可知:若氨经冷凝器冷却到3ˊ点(3h ˊ<3h ),则单位制冷量0430q h h q >'-'=',可见降低冷却水温度对增加单位制冷量有重要作用。
2、氨压缩机的制冷能力因工作条件不同,有两种表示方法①标准制冷能力b q ——指冷凝温度k t =30℃,过冷温度N t =25℃,蒸发温度0t =-15℃条件下的每小时制冷量,KJ/h 。
压缩及名牌上的制冷能力既是②工作制冷能力q ——实际制冷能力:指压缩机在规定的冷凝温度、过冷温度和蒸发温度条件下每小时制冷量。
冷冻站内实际制冷能力既是根据工作条件计算出来的。
计算q (分四步):①冷凝温度 k t 、蒸发温度0t设计时通常给出盐水温度y t 、冷却水温度s t ,而盐水温度一般比蒸发温度高5~7℃,冷却水温度比冷凝温度低5~10℃,从而得:0t =y t -(5~7)℃k t =s t +(5~10)℃②单位制冷量0q0t ,k t 0p ,k p 1h ,4h 0q =1h -4h kJ/kg.③氨循环量G (1小时氨循环量) kg/h与压缩机的理论排气量有关:G =v V N'λ式中: v ——气缸入口处氨的比容, m 3/kgλ——吸气系数,气缸余隙容积有一定损失,λ=k k T T p p c 0011⎥⎦⎤⎢⎣⎡⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-- c ——余隙系数,立式:c =1%。
NV '——1小时压缩氨的体积(理论) 6042⋅⋅='n S D N V N π m 3/h式中: N ——气缸数量,D ——气缸直径,S ——活塞行程,n ——环数。
④工作制冷能力)(410h h vV Gq q N -'==λ KJ/h 三、双级压缩制冷原理(串联)对于深井冻结,地压大,若采用单级压缩制冷(蒸发温度-25℃),冻结壁厚度将很大,为加大冻土强度,减少冻结时间及冻结壁厚度,要求有较低的 盐水温度(-30℃以下),为获得低温而提出了双级制冷问题。
单级压缩制冷要求,由压缩比0p p k <8,压力差k p -0p ≤1.37Mpa ,当0p p k ≥8时,压缩机排气口压力大,温度过高,有可能超过润滑油的燃点,引起油碳化或造成爆炸事故,故当0p p k ≥8时必须采用双级压缩制冷(引入中间压力z p ,使z k p p <8,0p p z <8)。
双级压缩制冷是在单级制冷基础上增加了一个中间冷却器(中冷器),可以说是两个单级压缩制冷的叠加,如下图。
原理:①按n 介绍:1 2 3 4 5 6 7 10 1依次循环制冷。
②中冷器作用:6 7 10 A 冷却低压机排出的过热蒸汽,用高压机压缩8 3 B 液体氨过冷,以获得较低制冷温度。
双级压缩制冷过程同时也是一个卡诺逆循环过程,其热力循环也可用h —logp 图表示。
1—2 低压机做功(等焓过程):121h h l -= KJ/kg2—3等压冷却:z p z p , 2t z t3—4高压机做功(等熵过程):342h h l -= KJ/kg4—5—6 等压冷却 :k p k p ,4t k t ,冷凝器热负荷:64h h q k -=6—7过冷到7点:7t =z t +5℃=9t +5℃7—10节源降压:k p 0p10—1 蒸发过程:单位制冷量(蒸发器热负荷)101h h q -= KJ/kg6—8 节源降压:k p z p8—3 等压蒸发:z p氨循环量: z d g G G G +=中冷器热平衡: )()()(763283h h G h h G h h G d d z -+-=-由此:单位压缩功: 341221h h h h l l l -+-=+=单位制冷量:1010h h q -=冷凝器热荷载:64h h q k -=制冷系数:()()3412101210h h k h h h h l G l G q G g d d -+--=+=ε 双级压缩制冷设计计算关键是确定中间压力z p 理想的中间压力使低压机与高压机压缩比相等,即⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛==00p p p p p p p z zk k z 实际上,高低压机氨量不等,所以 z p ≠k p p 0,通常采用插入法求算,具体计算相当复杂,z p 计算出来后,可根据p l log -图求出制冷能力。