第七章-物流信息管理教学教材
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一、单选
1.( B)可以自动实现仓库三维立体图与二维立体图之间的自由转换,并在模拟位置上就可以查询相应的库存物品的状态等属性
A.库内移动模块
B.B.库位设定模块
C.入库管理模块
D.出库管理模
2.海空运输进口信息系统的功能程序是( B )
A.到货前资料录入——到货通知——以提单换取提货单——货物储存
B.业务委托——作业调度——单证处理——查询统计
C.代理委托——报关提货——通知客户
D.业务委托——单证处理——进口报关——通知客户
3.( C )是海关对监管车辆管理的凭证,它不是每辆车都拥有的,而是运输海关监管货物的车辆才拥有的。
A.蓝卡
B.绿卡
C.白卡
D.红卡
4、( B )确保仓库储存的最大化以满足客户的要求,同时对一些客户的仓储物品的最低库存量进行设置,以满足客户的生产需要。
A、库位的设定
B、安全库存量设定
C、出库管理
D、库内移动
5、TMS的最复杂功能是( D )。
A、运输计划安排
B、运输业务等级
C、费用结算
D、车辆与货物跟踪
6、运输信息系统,其目的是对运输过程中的( A)、车、火、客户、以及费用核算进行有效的协调和管理,以满足客户服务的信息需求。
A、驾驶员
B、任务
C、提货单
D、送货单
7、一套成功的国际货运代理系统,应该达到全面优化整体作业流程,提升企业核心竞争力,
建立现代化物流同步模式,实现对客户的(A )服务。
A、个性化
B、专业化
C、综合化
D、大众化
8.库位设定的前提是(B )
A. 货物信息录入
B. 货位设定
C. 运用条形码或射频技术
D. 客户有需求
9.成功的运输的战略开始于有效、严密的(A )
A. 整体计划
B. 清晰的客户需求
C. 完备的信息系统
D. 资源组织
10.(D )不是运输管理信息系统的特点
A. 可以对各种资源协调管理
B. 必须能对运输工具进行时时跟踪
C. 必须和其他相关物流系统链接
D. 必须和整个物流软件体系整和使用
11.在海运出口业务的信息管理中,关于(B )的信息是后续操作的源泉
A. 业务委托
B. 订舱委托
C. 单证
D. 货物
12.关于国际货代管理信息系统的描述,不正确的是(D ):
A. 可对操作自动提醒
B. 可以计算各种费用
C. 可以自动生成各种单据
D. 可以替代原有的财务管理系统
13.一个没有应用(B )的信息系统,只能是一个单纯的内部应用系统
A. GPS
B. INTRANET
C. EDI
D. ERP
14、入库系统需要具备(C )功能或货位管理功能。
A、货位判断
B、货位指定
C、库存控制
D、货位分配
15、库内移动是对库存物品的存放合理性进行(C)调整。
A、分析
B、模拟
C、人工
D、自动
16、实施库内移动系统,对于仓储企业的好处是(A )。
A、提高仓库利用率
B、提高作业效率
C、减少装卸环节
D、利于查询
17、车辆信息维护不包括(A )。
A、车辆型号
B、运行年限
C、维修记录
D、随车司机信息
18、安排运输计划时,不需要考虑(A )。
A、回程货的揽取
B、运输任务大小
C、时间要求
D、运输成本
19、(C )被认为是车辆的电子身份证。
A、RF接收器
B、车辆条码
C、IC卡
D、GPS接收器
20、目前,在对车辆进行监控调度时,除了使用GPS系统外,还会运用(D )系统。
A、EDI
B、RF
C、SIM
D、GSM
94、如果没有(C )系统,智能化调度平台就难以实现对车辆越界的自动报警功能。
A、GIS
B、FLEX
C、GSM
D、FLEX
21、如果没有(D )系统,智能化调度平台就难以实现对车辆越界的自动报警功能。
A、GIS
B、FLEX
C、GSM
D、FLEX
22、海运出口业务中所用到的委托书是(D )。
A、5联单
B、6联单
C、8联单
D、10联单
23、货运代理信息管理的核心是托运人与承运人的货物运输信息,以及(C )。
A、服务项目收费信息
B、航线信息
C、单证信息
D、作业信息
24、从本质上说,海运货代出口和进口信息系统功能的差别是由不同的(A )所决定的。
A、业务流程
B、客户要求
C、国家规定
D、业务习惯
25、运价维护功能是货代信息系统(C )模块中的一个功能。
A、海空运输出口
B、销售管理
C、费用管理
D、决策支持
26、对货代业务的资金压力作出分析,通常是在货代信息系统(D)模块中实现的。
A、出口/进口业务管理
B、销售管理
C、费用管理
D、决策支持
27、货代企业下属各公司之间海运出口业务的相互委托,在信息系统中是由(C )功能模块管理的。
A、海运出口
B、销售管理
C、分公司业务系统
D、决策支持
28、库位敲定的功能是为了(C )。
A、确定库存数量
B、便利入库管理