伦敦地铁
英国地铁出行方式详细介绍
英国地铁出行方式详细介绍一、伦敦地铁是世界上第一条地铁它通常被英国人称为underground，地铁线路四通八达、运行频繁又经济实惠，是伦敦最方便的交通工具，线路用不同的颜色在运行图上标出。
目前运行的主要线路有：Bakerloo Line、Central Line、Circle Line、District Line、Northern Line、Victoria Line、Piccadilly Line、Jubilee Line、Hammermith - City Line以及Metropolitan Line。
地铁的地图可在任何一个地铁站内免费索取。
地铁行驶方向是分开的，Westbound、Eastbound、Southbound、Northbound 分别表示向西、东、南、北方向，乘坐时一定要看清楚自己要去的站点位于哪个方向。
不同于我们国内大局部地铁用数字编号，伦敦都是用颜色，而且地铁道路构造比拟复杂，刚去的时候一定要仔细看清楚了再行动。
UCL附近有好几条地铁线，红线、黄线、粉线、蓝线、黑线都有，几乎去伦敦任何一个大景点都能乘坐地铁。
二、伦敦地铁共分6个区(Zone)以伦敦市中心为1区，到机场为6区。
票价根据地铁划分的区段不同而变化，也会因顶峰时段和非顶峰时段而异。
按地区分可分为一个区价(One Zone)、二个区价(Two Zones)、三个区价……六个区价(Six Zones);按时间分可分为一次使用票、一日使用票、周末使用票、一周使用票、一个月使票及年票;按年龄分可分为大人票、儿童(5-15岁)票;五岁以下搭乘地铁、公交车免票;另外还有个人票、家庭票(Family Travelcards)、和团体票(Group Day Tickets)。
如购置周票和月票需要事先到地铁站或火车站填写一张表格，留下姓名和地址，交上一张照片，便可得到一张Photo Card。
遇到检票时要将周、月票和Photo Card一起出示。
伦敦旅游最详细交通指南
伦敦旅游最详细交通指南伦敦是全球最受欢迎的旅游胜地之一，也是世界上最繁忙的城市之一。
如果您计划前往伦敦旅游，交通可能是您需要考虑的最重要的因素之一。
本文将为您提供伦敦旅游最详细的交通指南，帮助您更轻松地探索这座大都市。
伦敦交通摆在眼前伦敦交通非常发达，拥有地铁、巴士、出租车、自行车等各种方式。
以下是您需要了解的伦敦交通信息。
地铁: 地铁是伦敦最快捷、最方便的交通方式之一，它覆盖了城市的所有角落。
伦敦地铁系统共有11条线路，涵盖伦敦的1-6个地区。
毫无疑问，地铁是您在伦敦旅游期间最佳的交通方式之一。
不过，建议您避开上下班高峰期，因为那时车厢会非常拥挤。
巴士: 与地铁相比，巴士运营时间更长，且全天都有车次。
但是，巴士并非那么快速，而且还要根据交通情况而定。
最重要的是，伦敦的巴士线路非常复杂，您可能要花些时间才能找到正确的巴士站和线路。
火车: 伦敦有多个火车站，许多火车站都与城市地铁线相连。
火车是前往伦敦周边和其他城市的好方式，例如前往剑桥、爱丁堡、牛津等城市。
但是建议您购买票前查一下运营时间，以避免遇到周末或节假日没有火车运营的情况。
出租车: 当您需要从一个地方到另一个地方且没有很多行李时，出租车是不错的选择。
不过由于费用较高，如非必须，请不要频繁使用英国的出租车，或使用即时打车服务(例如Uber)。
自行车: 自行车对于那些想要放松身心，骑行观光的旅客来说是一种清新的选择。
伦敦有一个自行车租赁系统，名为“巴克斯自行车”，您可以在全市各处租用自行车。
伦敦交通扫盲攻略除了伦敦有各种交通方式外，以下是关于伦敦交通的一些基本知识:1. 地铁: 每个地铁站的牌子表明了所有经过该站的线路。
在伦敦，地铁列车左侧的座位是面向车门的。
2. 巴士: 在乘车前，您需要为巴士购买Oyster卡或使用手机支付。
也可以使用纸质车票，但是您必须在上车前将其购买。
在乘坐巴士时，请确保您按下停车铃以示下车。
3. 火车: 在伦敦乘坐火车前，请确保您乘坐的是正确的火车。
动态地铁发展史
动态地铁发展史
地铁的发展史可以追溯到19世纪。
下面是一些主要的里程碑
事件：
1. 1863年：世界上第一条地铁——伦敦地铁开始运营。
该地
铁线路由伦敦泰晤士河北岸的皇家港口区到泰晤士河南岸的温布尔敦，全长6公里。
这条线路使用蒸汽火车进行运行。
2. 1890年：北美洲第一条地铁——波士顿地铁开始运营。
这
是世界上第一个完全电气化的地铁系统。
3. 1900年：巴黎地铁开通，成为世界上第二个完全电气化的
地铁系统。
4. 1904年：纽约地铁开始运营，成为美国第一个地铁系统。
这条线路运行时采用了直流电。
5. 1928年：东京地铁成立，成为亚洲第一个地铁系统。
6. 1955年：莫斯科地铁开始运营，成为苏联第一个地铁系统。
莫斯科地铁的建设速度很快，成为世界上最大的地铁系统之一。
7. 1987年：上海地铁开始运营，成为中国第一个地铁系统。
8. 21世纪以来，地铁系统的建设和扩展在全球范围内加速。
包括首尔、新加坡、迪拜、德里、北京、深圳等城市都相继建成或扩展了地铁系统。
随着时间的推移，地铁系统的技术和设备也在不断改进，包括正线自动驾驶、高速列车、无人驾驶等。
地铁系统在城市交通中的重要性不断增加，成为人们出行的重要方式之一。
百年前的地铁,清末国外的这些城市就已经有地铁了
百年前的地铁，清末国外的这些城市就已经有地铁了
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如今说到地铁大家都不陌生了，国内很多城市都有了地铁，地铁给我们的出行带来了很多便利。
但是要说在百年前，国外很多城市就已经有地铁了，我想很多人一定还不信。
通过这篇文章，向大家介绍百年前的地铁。
图为百年前建造中的英国伦敦地铁。
图为百年前建造中的英国伦敦地铁。
伦敦地铁是世界上最古老的地下铁道。
里程总长度为402公里。
伦敦地铁于1856年（清咸丰六年）开始修建，1863年（清同治二年）1月10
日正式投入运营。
图为1914年，法国巴黎地铁口边上的一队身穿军装的军人。
1900年（清光绪二十六年）7月19日巴黎地铁首条路线—Maillot-Vincennes线随巴黎世界博览会开幕启用。
图为德国柏林地铁。
柏林地铁于1902年（清光绪二十八年）通车，德国柏林继伦敦、布达佩斯、格拉斯哥和巴黎之后，历史上第5个建成地铁的城市。
图为匈牙利布达佩斯英雄广场附近的地铁。
布达佩斯地铁于1894年（清光绪二十年）开始动工兴建，于1896年（清光绪二十二年）建成，是世界上仅次于伦敦地铁的第二条电气化地铁线路。
图为阿根廷布宜诺斯艾利斯地铁。
布宜诺斯艾利斯第一条线路于1913年12月1日正式开通运营，是世界上第13个开通地铁的城市，是南美洲第一条地铁。
图为美国纽约地铁。
纽约地铁是全球历史最悠久的公共地下铁路系统之一，于1904年（清光绪三十年）建成通车。
美国的波士顿地铁还要早于纽约地铁，波士顿地铁于1897年
（清光绪二十三年）建成并投入使用。
世界上最著名的12条地铁
世界上最著名的12条地铁英国新假日旅游公司最近对世界各国地铁进行了评比，列出了世界上最著名的12条地铁排名。
排在第一位的是伦敦地铁：它是欧洲最大的地铁。
伦敦地铁(London Underground)是伦敦的城市轨道交通系统。
在伦敦市中心内，地铁车辆大部分是在地底运行的，而在郊区则在地面运行。
伦敦地铁在英语中常被暱称为The Tube(管子)，名称来源于车辆在像管道一样的圆形隧道里穿行。
1863年，第一条地铁建成通车，成为当时轰动全球的大新闻。
1890年，蒸汽机车为电气机车取代。
今天伦敦已建成总长408公里的地铁网，其中160公里在地底，共有12条路线、共274个运作中的车站。
由此，伦敦拥有堪称全球轨道最长、站点最多的城市地铁系统。
伦敦地铁“有名无实”，尽管名为“地铁”，然而伦敦地铁有55%的网络却在地面上运行。
伦敦地铁（London Underground）是1863年1月10日登上历史舞台的，是世界上第一条地下铁道，而当时那里的人也是世界上第一批享受轨道交通快捷服务的幸福乘客。
据当地人讲，当年伦敦地铁开放时，首日接待的乘客就足有4万人次，如今伦敦地铁每年的客流量直逼9亿人次。
每天，伦敦地铁运送旅客超过300万人次。
2006年至2007年，伦敦地铁年旅客运载量首次达到创纪录的10亿人次，这使伦敦成为继巴黎和莫斯科之后欧洲第三繁忙的地铁系统。
这个数字还在不断增长。
缔造世界首条地铁伦敦地铁，世界上历史最悠久。
工业革命以后，伦敦飞速发展。
到19世纪中期时，城市快速扩张，交通严重拥堵，商业随之运转不灵。
1860年，伦敦当局着手解决地面交通的拥堵难题，提出开天辟地的构想修建地铁。
最初的伦敦地铁线大都会线只是为了把伦敦的3个火车站连接起来。
这条线路只有5公里长，轨道大部分铺设在沿着街道开挖的浅层坑道里，后来才逐渐在坑道之上加盖顶部。
早期的伦敦地铁由数家私营企业修建和运营。
1933年，伦敦交通委员会成立后，地铁整合为一个统一的交通网络。
伦敦地铁乘坐指南 (1)
伦敦地铁乘坐指南伦敦地铁线路：伦敦地铁目前有9个区，超出之外还有一个特殊区，总体被称为GreatLondon，但是我们通常说的伦敦地铁是指6区以内，其中1区为伦敦市中心，是伦敦的主要景点集中区域，也是最繁华的区域。
伦敦地铁一共有13条主要线路，不包括市区火车线路，每一条线路都有相应的颜色区分开，对应的车厢颜色也跟线路颜色一致，方便大家辨认。
所以虽然说整个地铁线路图密密麻麻，但是用各种颜色区分开来，找准自己要乘坐的线路，还是很容易就辨别出来了。
乘车线路规划：出发之前规划线路非常重要，尤其是初来英国的人。
邦利到达伦敦第一天，从希思罗机场坐到Watford，原本一个小时的车程，足足倒腾近两个小时才到目的地，不是因为坐反方向就是因为在分叉车站坐错方向，总之就是一晕到底。
伦敦的地铁线路一般是东西或者南北走向的，进入地铁站后先要选好自己前往目的地的站台，因为伦敦地铁的站台不会显示下一站，而是显示列车行走的走向，比如Northbound（北行的）,Southbound（南行的）,Eastbound（东行的）和Westbound （西行的），这个是非常复杂的，刚来英国的时候经常坐反。
找到自己前往目的地的站台后，为了再次确认无误可以看该站台顶上挂着的电子显示屏，上面会显示此列车的终点站和列车进站时间。
普通的换成是指同一个站可以换成多条线路，这个一般在地铁线路图上会用空心的小圆圈连起来，比如这个Paddington火车站，有几个小圆圈链接到几大线路上，表示你可以在这一站换乘棕色、粉色、黄色、绿色线。
此外，列车到站的时候车厢广播也会通知这一站可以换成的线路名称，不过英文不是非常OK的还是建议下载地铁一份或者看看车厢上的线路图，每个车厢都有线路图，一定要多重确认。
分叉车站换乘：有的时候看颜色识别线路也会出现问题。
比如图上的黄色空心线（overground），WillesdenJunction就是一个分叉车站，同一站台同个方向过来的车有可能是前往Richmond（里士满公园），有可能是前往ClaphamJunction 方向的，且都是向南行驶。
世界上最著名的十大地铁
世界上最著名的十大地铁英国新假日旅游公司曾对世界各国地铁进行了评比，列出了世界上最著名的10条地铁排名。
排在第一位的是伦敦地铁：它是欧洲最大的地铁。
1、伦敦地铁。
伦敦地铁伦敦地铁（London Underground）直译就是“地下的东西”，它是世界上的第一条地铁。
时至今日，伦敦地铁在总里程和车站数量上仍居世界之首，伦敦也因此被称为“建在地铁上的都市”。
开通于140多年来，伦敦地铁有12条线路纵横交错，总长超过400公里。
1856年开始修建，1863年1月10日正式投入运营。
它长约7.6千米，隧道横断面高5.18米、宽8.69米，为单拱形砖砌结构。
当时是以蒸汽机车牵引列车。
1890年又建成一条地下铁道，长5.2千米，隧道为圆形，内径3.10～3.20米，铸铁管片衬砌。
用电力机车牵引列车，为世界上第一条电气化地铁。
现在英国伦敦地铁列车通过第三轨供直流电，电压为600伏。
列车运行速度约32千米／小时，最大时速达96千米。
伦敦地铁于1971年开始在维多利亚线区应用遥控和计算机技术操纵列车。
伦敦地铁在战争时期曾被用作地下掩体。
二战期间，每晚平均有6万居民进入隧道，最多时达17.7万余人。
右图为伦敦市区及郊区地铁图，白色为一区，绿色为二区，明黄色为三区，橘色为四区，紫罗兰色为五区，粉色为六区。
2、巴黎地铁巴黎地铁巴黎地铁（Le Métropolitain de Paris，简称为Métro）是法国巴黎的地下捷运系统，由巴黎大都会铁路公司（Chemin de Fer Métropolitain de Paris）负责营运。
目前巴黎地铁总长度221.6公里（133.7哩），有14条主线、2条支线，合计380个车站、87个交会站。
地铁路网拓展大致分为三阶段：1900年代到1920年代间，兴筑路线以巴黎核心路网为主；1930年代年代至1950年代，路线扩展至近郊；1960年代至1980年代以建设大区快铁（RER）的路网为主，整体路网于1990年代末期完工。
国外地铁改造典型案例
国外地铁改造典型案例地铁是城市交通运输系统中的重要组成部分，它对于缓解交通压力、减少空气污染、提高城市形象等方面具有重要作用。
随着城市发展和人口增长，很多早期建成的地铁系统面临着老化和不符合现代需求的情况。
许多国外城市对地铁进行了不同程度的改造，以适应当代城市发展的需求。
以下将介绍一些国外地铁改造的典型案例。
伦敦地铁系统的改造是一个成功的案例。
伦敦地铁是世界上最古老和最繁忙的地铁系统之一，其基础设施在长时间的使用后出现了耗损和老化的情况。
为了应对这一挑战，伦敦地铁系统进行了大规模的改造，包括对车站、轨道、信号系统等设施的更新和升级。
引入了新的列车和智能化管理系统，以提高运营效率和服务水平。
这一改造使得伦敦地铁系统在维持其历史风貌的为市民提供了更加高效和舒适的出行体验。
纽约地铁系统的改造也是一个典型案例。
纽约地铁是美国最大、最繁忙的城市地铁系统之一，但由于设施老化和管理不善等问题，出现了列车晚点、公共设施陈旧等一系列问题。
为了改善这一状况，纽约地铁系统进行了大规模的现代化改造，包括更新设施、引入新型列车、提升安全和服务水平等方面。
特别是在信号系统的更新上，采用了先进的数字化技术，大大提高了列车的准点率和运行效率。
这一改造使得纽约地铁系统在保持其城市交通枢纽地位的进一步提升了乘客的出行体验。
东京地铁系统的改造也是一个成功的案例。
东京地铁是全球最为复杂和繁忙的地铁系统之一，但由于城市人口密集和频繁的地震等特殊情况，对地铁系统的安全性和稳定性提出了更高的要求。
为了应对这一挑战，东京地铁系统进行了大规模的改造和升级，包括地铁隧道的抗震加固、列车的智能化控制系统等方面。
特别是在地铁安全管理方面，通过引入先进的监测技术和自动控制系统，大大提升了地铁系统的安全性和可靠性。
这一改造不仅提升了东京地铁系统的服务水平，同时也为其他地震频发的城市提供了宝贵的经验。
国外地铁系统的改造案例表明，随着城市发展和人口增长，地铁系统必须不断进行现代化改造，以适应当代城市发展的需求。
伦敦地铁介绍
乘车
地铁车辆大多数为自动门，但要注意，有的 是需要客人自己按按钮的，按钮上标有"Push to Open"的字样。每个地铁线都有报站，但是 需要注意的是，每列地铁都是自动报站，而 且都是即将进站报下一站，就比如即将进入 贝克街的时候才会播报：“The next station is Baker Street...”。而且报本站的方式不像内地 一样，而是开门后播报：“This is Baker Street...”。另外请自己提醒自己：“Mind The Gap”，好像新车不用自己提醒...
检票口
敦地铁为自动检票，旅 游卡也一样通行。但是 ，请不要忘记取出已放 入检票机的车票或旅游 卡。取票口位于检票机 栏杆之前，不在此取出 票，栏杆就不会放开。
站台
伦敦地铁的站台上只有该站站名， 在通道及电动扶梯（有些站还有电 梯间）附近都有路线图，可以按颜 色找到自己要乘坐的路线，并顺此 线的指示乘车。路线图分为 "Eastbound"(向东方面）、 "Westbound "(向西方面）、"South bound"(向南方面）、 "Northbound"(向北方面）等，在此 弄清自己要去的站在哪一方面，然 后再走。因为同一月台来的车有时 会有不同，下一站也可能会有不同 ，所以还要注意来的车子是不是你 所要搭乘的
伦敦地铁
线路图
车站
伦敦地铁车站的数目已超过273 个，站间距离平均为1.5公里。 深埋车站大多数为侧式站台， 设置于一个大直径的圆形隧道 中。到1981年为止，70个深埋 车站安装有273部自动扶梯，26 个车站安装有70部直升电梯。
贝克街车站（Baker Street）是5 条地铁线路的换乘站。在这里 有一个招贴画大小的铜制铭牌 ，上面写着：“此站台系1863 年世界第一条地铁的一部分， 特此证明。”一般来说，伦敦 地铁站台两侧都是广告，不过 贝克街站有所不同，每个站台 座椅上方都留有宣传海报的空 间。这些海报生动地描绘了 1863年这个站台刚刚启用时的 情景，堪称伦敦地铁历史的博 物馆。
英国地铁出行方式详细介绍
英国地铁出行方式详细介绍
英国地铁系统，也被称为“地下铁路”或“地铁”，是英国主要城市的主要公共交通
系统之一。
以下是关于英国地铁出行方式的详细介绍：
1. 路线网络：英国地铁网络包括伦敦地铁（London Underground）和其他主要城市的地铁系统，如曼彻斯特（Manchester）、伯明翰（Birmingham）等。
伦敦地铁是全球最古老、最大的地铁系统之一，拥有11条地铁线路，覆盖伦敦市区和周边地区。
2. 票价和支付方式：在英国地铁出行，乘客需要持有有效的车票。
票价根据乘车区域、出行距离和时间而有所不同。
乘客可以使用Oyster卡、信用卡、手机支付或购买纸质票进行支付。
3. 站点和换乘：地铁站通常位于市中心或主要交通枢纽附近，以方便乘客的出行。
换
乘站点允许乘客在不同地铁线路之间换乘，以便到达目的地。
4. 运营时间：英国地铁系统通常从早上5点30分开始运营，然后在晚上12点之前停止运营。
在伦敦地铁，周五和周六部分线路提供“夜间地铁”服务，可以一直到早上
5点。
5. 安全提示：在地铁站和车厢内，乘客需要保持警惕，并遵循相关的安全指示。
乘客
应该小心自己的财物，保护个人安全。
6. 旅行信息：地铁站提供乘车指南、线路图和时刻表等信息，以帮助乘客规划旅程。
此外，网络上也有各种应用程序和网站可以提供实时列车信息和旅行建议。
总之，英国地铁是一种方便快捷的出行方式，可让乘客轻松到达他们想去的目的地。
无论是在伦敦还是其他英国城市，地铁系统为乘客提供了可靠、高效的公共交通选择。
伦敦地铁
车票和交通卡
简单的介绍就是伦敦地铁一共贯穿 伦敦6个区（6 zones），可以理解成北 京的环，地铁价格的高低也是以区而定 的，跨的区越多，越贵。Oyster card 是伦敦人必备的一张交通卡，经常乘坐 地铁的人当然就是买包月或者周票最划 算。
票价
伦敦地铁分高峰期（Peak time: 6:30–9:30，16:00-19:00）和非高 峰期，如果在非高峰期买One Day Travel Card就省钱多了。具体价格在 这里不好介绍，因为伦敦分区，地铁票都是按照从哪区到哪去买的，比如 1区only，1-2区，1-3区以此类推直到1-9区，如果不包括1区的话，那就 是2-3区，2-4区等等等（往往包括一区的地铁票是最贵的）。每年伦敦交 通费都会上调，单程票价可以到官网查询。
最大的建议就是大家一定要记住英 文站名和地铁线如何说，不要寄中文译 音，因为那样没用，到时候地铁广播站 名的时候，您还是听不懂，比如说 Waterloo Station，中文是滑铁卢站。
名称
伦敦地铁俗称Tube， 也就是管道的意思，为什 么叫做管道呢？大家可以 明显的发现，隧道本身是 以圆形去设计的，很像水 管，因而得名。发展至今， 伦敦地铁的每日载客量平 均高达267万人。
学生优惠
18岁以上全职学生在网上都可以搞定，和普 通交通卡不同的是，这个学 生的Oyster card上面会有你 的照片和过期日期，申请之 后需交一个20镑的申请费。
Mind the gap
这个声音其实是Oswald Laurence 的声音，至于你为什么还能听到其实是 有个很温暖的故事的：因为Oswald Laurence于2001年去世了，她的妻子每 次听到地铁站的「Mind the gap」会有 很暖心的感觉，但是2012年突然地铁站 将这段声音换了，首先换成了另外的人 的 Mind the gap，其次换成了Please mind the gap between the train and the platform，他的妻子就请求伦敦地 铁回复使用她丈夫的声音。人们为了纪 念他，同时安慰他的妻子，在2013年于 恢复使用那个经典的「Mind the gap」。
伦敦 地铁 安全管理 经验做法
伦敦地铁安全管理经验做法说实话伦敦地铁的安全管理，我一开始觉得就那么回事儿，可研究下来，还真有不少值得说道的经验做法呢。
我了解到啊，伦敦地铁在硬件设施上就很下功夫。
就拿那些地铁轨道来说吧，那轨道的维护就像我们给房子打地基一样重要。
我试过想寻找他们轨道检测的频率，发现他们经常进行检测。
就好比我们定期给自己的车做保养一样，地铁也得定期检查轨道有没有裂缝啊，螺丝有没有松动之类的。
他们对于轨道检测的设备好像都特别先进，那种感觉就像医生用最精密的仪器给病人做全身检查似的。
我听说他们还有一套专门的预警系统，一旦轨道有点不对劲，就能马上知道，这就避免了很多可能发生的危险。
再说地铁站里的安全设施，伦敦地铁站到处都是监控摄像头。
我有次在伦敦坐地铁就特意观察了下，真的是到处都能看到。
这就像是有无数双眼睛盯着一样，让坏人不敢轻易作恶。
而且这摄像头都不是随便安置的，它们放的位置能够最大范围地覆盖地铁站内的空间，还能保证画面很清晰，尤其是在一些人流量大的站台、通道、电梯附近等等地方。
这要是有啥意外发生了，工作人员就能迅速通过监控找到问题来源。
我就想啊，这一点我们要是借鉴的话，是不是也要考虑自己的地铁站布局特点呢。
还有啊，人员管理方面。
他们的地铁工作人员训练有素。
这个训练就不是简简单单的走走过场。
我和一个在伦敦地铁工作的人聊过，他说他们要经历很多次模拟演练。
就像我们上学的时候参加消防演练一样，但他们的演练复杂得多。
比如应对突发事件，可能是恐怖袭击，也可能是站内的突发火灾或者是大量人群拥挤事件，他们得知道怎么迅速疏散人群。
这疏散人群可不是个简单事儿。
你得提前规划好疏散通道在哪里，要像指挥交通一样，让所有人按照指示方向走。
我就觉得这一点我们在管理自己的地铁站的时候，也得加大工作人员在这方面的训练。
不过我也不确定具体的训练计划是怎么制定的，但是有一点肯定的是，得根据自己地铁站的实际客流量和布局来。
再说说安全管理的规定。
伦敦地铁对于一些禁止事项规定得特别严格，像严禁在地铁站和列车内吸烟啊、严禁携带危险物品啥的。
初次踏足伦敦：模组教案指导的地铁乘坐技巧
初次踏足伦敦：模组教案指导的地铁乘坐技巧作为一座历史悠久，文化多元的全球都市，伦敦吸引了世界各地的旅客。
但对于初来乍到的旅客来说，伦敦地铁无疑是个让人头疼的问题。
如何面对众多的线路和车站，如何选择合适的票价和交通卡，如何避免误点和迷路。
这些都是初次踏足伦敦的旅客所面对的挑战。
为了帮助旅客顺利地游览伦敦，本篇文章通过对伦敦地铁的系统性分析和优化，为广大旅客提供了一些实用的乘坐技巧和注意事项，以便旅客们更好地畅游伦敦。
一、伦敦地铁简介伦敦地铁是世界上最为著名的地铁网络之一，开通于19世纪，涵盖了伦敦市区以及周边区域。
目前伦敦地铁有11条线路，运行近300个车站，共计400多公里的线路长度，承载着数以百万计的人流。
从伦敦地铁的线路、票价、交通卡以及注意事项等方面来看，本文将为读者提供详细的指导。
二、线路介绍伦敦地铁有11条线路，分别是：贝克卢线（Bakerloo Line）、北线（Northern Line）、中央线（Central Line）、环形线（Circle Line）、地区线（District Line）、东伦敦线（East London Line）、汉默史密斯线（Hammersmith & City Line）、管区线（Jubilee Line）、北约克郡线（Metropolitan Line）、市区线（Piccadilly Line）和维多利亚线（Victoria Line）。
每一条线路的线路图和行驶路线都是不同的，旅客在选择路线时也应该考虑到自己所去的景点以及周边交通便利情况，以免行程麻烦。
三、票价说明伦敦的地铁票价根据乘车区域的距离分为不同等级，分别是第1-9区票价、第1-6区票价和区间票价。
同时，伦敦还推出了一系列的交通卡，包括“Oyster卡”、“联系less卡”以及“旅行卡”等等，旅客可以根据自己的需要和时间来选择购买。
其中，“Oyster卡”是最常用的一种交通卡，可以存储乘车信息以及余额，对于短期旅行者和定期上班族来说都非常方便。
英国地铁发展史
英国地铁发展史
英国地铁的发展始于19世纪中叶。
以下是英国地铁发展的主要里程碑：
1. 1863年，伦敦地铁（London Underground）成为世界上第一条地铁系统。
最初只有一条线路，从伦敦市中心的Paddington站到Farringdon站，全长6公里。
2. 1880年，伦敦地铁扩展至东伦敦，并开通了一条新的线路，从Whitechapel到New Cross。
3. 1890年，地铁在伦敦的北部继续扩展，并建设了一条新的线路，从Finsbury Park到木蓮山。
4. 1897年，第一条地铁隧道下穿泰晤士河，连接东伦敦和北伦敦。
5. 1900年，伦敦地铁的初期阶段完工，共有6条线路。
此后，地铁系统不断扩展和改进。
6. 1926年，伦敦地铁公司和巴士公司合并，形成伦敦运输局（London Transport）。
7. 1933年，伦敦地铁的现代化发展开始，出现钢铁和混凝土制成的新车站和隧道。
8. 1977年，倫敦整體（London Transport）被一分为二，划分为倫敦地鐵事業局（London Underground Limited）和倫敦公共汽車事業局（London Buses Limited）。
9. 2003年，伦敦地铁首次引入Oyster电子支付系统。
10. 2015年，伦敦地铁的最新线路——伊丽莎白线（Elizabeth Line）开工建设，计划于2022年完工。
除了伦敦地铁，其他城市如曼彻斯特、伯明翰、纽卡斯尔和利物浦等也建立了自己的地铁系统，为英国的城市交通提供了便利。
伦敦地铁介绍
想要漫游伦敦朋友可以选择双层的公共汽车。地铁也十分发达，不仅 方便人们出行，还可以让游客感受到伦敦的风土人情，是出行的不错 选择
听了我对伦敦 和 伦敦地铁 的介绍，大家心中都有了自己的伦敦旅游 计划了吧，那就和朋友一起出发吧，美丽的伦敦、繁华的伦敦、时尚 的伦敦，将会是你度假旅游的不二选择。
伦敦美景
自动售票机
如果身上有零钱，最好去自支售票机买票。如果机器里有零钱找的话，就 会显示"Change Given"，如果机器不能找零钱，就会在上半部分用红字显 示出"Exact Money Only"。所有的自动售票机均可使用5P、10P、20P、50P 和￡1的硬币。售票机要数那种既可以售票，又可以售旅游卡的为最多。 售卡的按钮和以区域来划发的 按纽并排在一起。按一下自己的目的地所在 区域的那个钮，售票机便会显示出票价，然后把币投进去，便会自动送出 票或零钱来。伦敦主要的观光点大都在1区之内。售票处也有哪一站位于 哪一区之类的说明，但不易看清。最好事先查看一下有区域划分的地铁路 线图。还有一种机器上面排列的全是站名。看一会儿便会让人眼花缭乱了 。不过，如果非常清楚目的地的站名，使用起来也并不困难。遵循"1 Select Ticket Type"是指示，从蓝色按钮中选出自己需要票种的按下。接着 "2 Select Station or zone"的指示，选择自己的目 的站的按钮按下，此时售 票机就会显示出票价。然后投进币，票和零钱就会自动送出来。自动售票 机也出售去伦敦近郊的火车票。
出口
到达目的地的车站后，追寻写有黄字"出口"(Way out）的标志到 检票口，由此出去即可
各国地都伦敦，历史悠久，经济发达，不同种族、宗教的人们形 成了多元的文化氛围，也因此成为世界各地游客们的旅游胜地 来到伦 敦游玩的朋友们，最关心的莫过于伦敦有哪些著名的观光旅游景点了。 伦敦作为欧洲著名的旅游城市，有很多适合游客游玩度假的景点，例 如白金汉宫、泰晤士河、圣保罗教堂、大英博物馆、大本钟、伦敦塔 桥、伦敦眼、威斯敏斯特教堂等等，都是很著名的景点，来到伦敦朋 友们一定要来这些景点游览。
伦敦的地铁
伦敦的地铁1.英国伦敦地铁伦敦地铁是欧洲最大的地铁系统，同事也是世界上最古老的地铁系统，始建于1863年。
伦敦地铁轨道总长253英里，每年运送9.76亿人次。
伦敦地铁还和很多的地铁系统相连，能够方便的换乘以抵达伦敦周边地区。
另外还有一条无人驾驶的轻轨(DLR)线路，在途中可以领略泰晤士河的优美风光。
亮点：带衬垫的座位。
吊在天花板上的LED显示屏能提示大家，距离下一趟列车还有多长时间。
巴黎的地铁2.法国巴黎地铁始建于1900年的巴黎地铁是世界上第二古老的地铁系统，每年能够运送13.65亿人次。
巴黎地铁轨道总里程超过133.7英里，设有380个站点，覆盖了城市的大部分地区。
亮点：非常出色的覆盖面积，每个大约500米就有一个地铁站，而且很多车站的设计都具有独特的艺术气息。
3.俄罗斯莫斯科地铁俄罗斯地铁是世界上乘客最多的地铁系统，每年在其12条线路172个站点上，大约有32亿的旅客匆匆往来。
莫斯科地铁的总里程大约为178英里，在平日里，莫斯科地铁运送多大820万的乘客。
虽然大部分的莫斯科地铁都是在地下运行的，不过还是有一些驶出地面，让乘客观赏莫斯科河和尤萨河的风光。
亮点：华丽的建筑风格(至少44座车站非常华丽)；列车停车非常频繁(高峰时期每90秒停一站)；最快的地铁系统(120km/h)。
4.西班牙马德里地铁马德里地铁是欧洲第二大，世界第六大的地铁系统。
线路总里程141.7英里，另外还有27.5英里将于近期完工。
马德里地铁是世界上最密集的地铁网络。
亮点：非常干净，并且装备了电子清洁系统；车票便宜；车站很现代。
5.日本东京地铁每年在东京地铁282个站点之间上下的旅客有28亿人次，另外东京地铁还有都电荒川线和上野动物园线两条轻轨组成。
6.韩国汉城地铁汉城（首尔）地铁世界上最繁忙的地铁系统之一，每天运送超过800万的乘客。
而且有世界上最大的地铁站，其整个运行里程大约179.4英里。
汉城地铁大部分在地下运行，但是有30%的线路是在地上行驶的。
英国地铁发展史
英国地铁发展史英国地铁的发展历史可以追溯到19世纪初，那时伦敦成为一个工业化城市，人口快速增长，交通拥堵问题日益严重。
为了解决交通问题，英国开始探索地铁建设的可能性，并在1853年成立了世界上第一家地铁公司——伦敦地铁公司(London Underground)。
从19世纪后期到20世纪初期，伦敦地铁开始开通一系列的地铁线路，包括世界上第一个地下铁路——都市线(Metropolitan Line)，以及皮卡迪利线(Piccadilly Line)、中央线(Central Line)等。
这些地铁线路的开通，极大地改善了伦敦市民的出行方式，也为城市的发展奠定了基础。
随着工业化和城市化进程的加速，英国其他城市也开始建设地铁系统。
曼彻斯特、伯明翰、利物浦等城市相继开通了地铁线路，为当地居民提供了便利的交通方式。
在20世纪中叶，英国地铁系统经历了一系列的改革和现代化。
随着城市化进程的加速，地铁系统的线路不断扩展，为更多的居民提供了便捷的出行选择。
地铁车辆和信号系统也得到了更新，提高了地铁系统的安全性和运行效率。
进入21世纪，英国地铁系统迎来了新的发展机遇和挑战。
随着科技的进步，地铁系统开始引入了自动驾驶技术和智能化管理系统，提升了列车的运行效率和安全性。
英国还开始探索地铁系统与其他交通工具的接驳，以便更好地满足居民出行的需求。
英国地铁系统的发展历史经历了从19世纪初的起步发展到21世纪的现代化进程，成为了英国城市交通发展中不可或缺的一部分。
随着科技的进步和城市化的加速，英国地铁系统将继续发挥重要作用，为居民提供便捷的出行选择，推动城市交通的现代化和智能化发展。
英国地铁发展史
英国地铁发展史英国地下铁路系统，即地铁，是世界上第一个城市地铁系统。
英国地铁的发展历史可以追溯到19世纪，至今已经有将近两个世纪的发展历史。
下面将为您详细介绍一下关于英国地铁发展史。
英国地铁的发展始于19世纪。
1836年，世界上第一条地铁——伦敦地铁（London Underground）在伦敦开通。
这一条地铁线路的开通标志着地铁时代的开始。
伦敦地铁的开通不仅为伦敦的公共交通系统带来了革命性的变革，也为其他城市的地铁建设提供了宝贵的经验。
伦敦地铁在19世纪末和20世纪初逐渐扩建，穿越整个城市，连接了主要的地标和商业区。
这一时期标志着英国地铁发展的高峰时期，不仅有了更多的线路贯穿伦敦市，也逐渐吸引了更多的乘客选择地铁作为他们的交通工具。
20世纪中叶，伦敦地铁的发展进入了一个新阶段。
在二战期间，伦敦地铁成为了伦敦市民的庇护所，成为了防空洞，承担了疏散和躲避空袭的作用。
这一时期，地铁的作用不再局限于交通工具，也成为了城市的避难所。
20世纪后期，英国地铁系统进入了现代化的建设阶段。
随着科技的发展和城市规划的需求，地铁线路得到了进一步的扩建和改造，使得地铁系统更加现代化、高效。
1987年，第一条轻轨地铁在英国开通，标志着英国地铁系统进入了新的时代，开始了轻轨地铁的发展。
21世纪以来，英国地铁系统也在不断发展和改进。
地铁线路的扩建、设施的更新、换乘站的改造等各项工程都在不断进行。
数字化技术的应用也使得地铁系统更加智能化和便捷化。
环保、节能等概念也逐渐融入到地铁系统的建设和运营中，使得地铁系统在可持续发展方面有了更好的表现。
英国地铁系统的发展历经近两个世纪的风风雨雨，从最初的萌芽阶段到现代化的高效系统，英国地铁系统在城市公共交通中扮演着重要的角色。
随着科技的不断发展和城市的不断变化，英国地铁系统也将继续发展壮大，为城市居民的出行提供更加便捷、舒适的交通方式。
地铁的发展历程
地铁的发展历程
地铁的发展历程可以追溯到19世纪。
在这个时期，随着城市化和工业化的迅速发展，人口密集的城市面临着交通拥堵和空气污染等问题。
为了解决这些问题，人们开始寻找一种高效、环保的交通方式。
第一个地铁系统出现在伦敦。
1863年，伦敦地铁（London Underground）开始运营，它是世界上第一条地下铁路，使用蒸汽机车作为动力。
伦敦地铁的开通为城市的交通运输带来了一次革命，极大地缓解了交通堵塞问题。
地铁的发展并非一帆风顺。
在早期，地铁系统的建设和运营面临着许多挑战。
地下隧道的修建需要大量资金和技术支持，而且工程本身也面临着困难和风险。
此外，地铁运营和车辆维护需要大量人力资源，而且地铁系统的延伸和扩张也需要克服土地和财政等问题。
然而，随着技术的进步和经验的积累，地铁系统逐渐在全球范围内得到推广和应用。
20世纪初，许多大城市相继建设了地铁系统，如纽约、巴黎、东京等。
这些地铁系统在城市的经济和社会发展中发挥了重要作用，为居民提供了快速、便捷的交通方式。
随着时间的推移，地铁技术和设备不断创新。
蒸汽机车被电动列车取代，引入了自动驾驶技术和计算机化的系统管理，提高了安全性能和运行效率。
另外，现代地铁系统还积极采用环保措施，如使用清洁能源和推行可持续发展政策，为城市的绿色
交通做出了贡献。
如今，地铁已经成为许多大城市不可或缺的一部分。
它不仅满足了城市居民的出行需求，也减少了汽车交通带来的环境污染和能源消耗。
在未来，地铁系统还有更大的发展潜力，可以进一步改善交通拥堵和环境问题，为城市的可持续发展做出更大的贡献。