电力线路交叉跨越的测量计算
交叉跨越测量方法探讨
交叉跨越测量方法探讨摘要：交叉跨越测量是输电线路工程设计、施工、竣工等环节重要的测量要素，交叉跨越测量成果是反映输电线路对跨越物的最终交叉跨越距离，它直接影响输电线路工程的质量、工程造价及运行安全。
本文针对交叉跨越物无法直接到达的情况，对交叉跨越测量方法进行探讨，结合经纬仪、全站仪、gps等不同的测量仪器设备，给出相应的测量方法、公式推导、计算方法及注意事项。
关键词：交叉跨越测量；竖角交会；两点辅助；前方交会；坐标解析中图分类号：p204 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2013）15-0319-030 引言在送电线路测量过程中经常跨越电力线、杆塔等各种各样的交叉跨越物，通过实践经验总结和技术交流，特别总结出以下几种复杂条件下的交叉跨越测量方法供大家参考。
1 竖角交会法对于一些无法到达p点进行立尺、地形复杂的地方适用于竖角交会法。
如图1所示，z1、z2为线路方向上的点，p为线路方向与跨越线竖面的交点，p′为跨越线与线路竖面的交点。
在z1、z2分别架设全站仪，在z1处测得垂直角α1，在z2测垂直角α2，z1、z2之间的平距d等于z2的里程减z1的里程。
竖角交会法应用比较广泛，主要有以下几种情况：①直线与跨越线的交叉点位于大面积水域中。
②直线与跨越线的交叉点位于山凹等通行困难地区。
③估测山区线路中两高山头间的低矮山头或者房高。
④当边线上有明显地物如杆顶、房顶时，也可用平面前方交会测算出电杆顶至测站的平距，进而计算出线高和偏距。
竖角交会法应注意的几个问题：①在正常情况下，因竖角平面内交会角过大或过小，尽量不采用这种方法。
②当天气条件恶劣、跨越线风摆较大时，尽可能测量边线附近较固定的塔高等，或选择摆动较小时测量。
③根据现场自然条件，为了增大俯角或仰角，用于测量线高的两直线桩间距离较小一点好。
在送电线路的交叉跨越测量中，竖角交会测量线高的方法很少用，但在特殊情况下，这种方法既能为外业观测节省时间，又能满足测量的要求，尤其在定位测量中复核线高、航测线路中调绘高压线及测量山区线路中难以通行而又估摸不准的低矮山头位置，均是一种实用可行的便捷方法。
经纬仪测量线路交叉跨越距离作业指导书
编号：
经纬仪测量 kV 线路交叉跨越距离作业指导书
（范本）
编写：年月日
审核：年月日
批准：年月日
工作负责人：
工作时间年月日时至年月日时
××供电公司
1 适用范围
本作业指导书适用于 kV 线路 #－ #使用经纬仪测量交叉跨越作业。
本工作应在天气较好的条件下进行。
2 引用文件
DL/T 5092-1999 110～500kV架空送电线路设计技术规程
国家电网公司电力安全工作规程（电力线路部分）
DL/T 741—2001 架空送电线路运行规程
DL/T 5146－2001 35KV-220KV架空送电线路测量技术规程
3 修前准备
3.1 准备工作安排
3.2 人员要求
3.3工具
3.4 材料
3.5 危险点分析
3.6 作业分工
4 作业程序
4.1 开工
4.2 作业内容及标准
4.3 竣工
5 验收总结
6 指导书执行情况评估。
架空送电线路中交叉跨越的测量方法
１ 交 叉 跨 越 测 量
１ １ 常规 方法 ．
２ ）测站距跨 越物较近 、仰角 大但还能观测
跨 越点 的天顶 距 时 ，不 宜 采 用 １１所 述 常 规 方法 ． 测 量 ，此 时可 采用 １３ １方 法 重 新 传 桩 后 再设 站 ．． 测 量 ，当仰角 小于 ｌ。 ，即使 平距 Ｄ有 ２ 的误 Ｏ时 ｍ 差 ，跨 越物 高 度 误 差 只 在 ０３ 范 围 内 ；当然 也 ．ｍ 可 以采用 １２方 法 ，用 激 光 测 距 模 式 直 接 对 准跨 ． 越 点 测量 ，也 能 取得 较 好 的效 果 。作 者 在 ５ ｋ Ｏ Ｖ 红 河 一七甸 送 电线 路 中对 跨 越 的 一 回 ２ ０Ｖ 双 回 ２ｋ 路 线路 测 量 时 ，就遇 到测 站 距 跨 越 物 较 近 、仰 角 大 但 还 能 观 测 跨 越 点 的 天 顶 距 的 这 种 情 况 ，用 １３ １及 １２ 中 方 法 测 出 的 地 线 高 仅 仅 相 差 ．． ． ０２ ． ｍ，但 用 常规 方 法 观 测 时 却 与 用 １３ １及 １２ ．． ． 方法 的 观 测 值 相 差 １５ ． ｍ，显 然 是 前 者 对 、后 者 错 ，其 原 因立 尺人 不 能 正 确 定 出测 站 至 跨 越 点 的 平距。
Ａ ：Ｃ Ｓ Ｄ ＋Ｄ Ｏ 一｛ ＋ ÷（ Ｄ１ ） ２・ ・ ｝
Ｄ ＝Ｄ１ Ｓｎ ÷Ｓｎ １ ０一 —Ａ） ・ ｉＡ ｉ（ ８
传 桩设 站 测量 ） 。
收 稿 日期 ：２ ０ ０ ６一ｌ ２ ２— ８
４６
跨 ｌ 物 ＝月 站＋Ｄ÷Ｔ ｎ 越 ａ Ｖ＋ｉ 此 方法缺 点 ：测 跨 越 线 两端 杆 塔 位 置时 较 费
均 值 ；全 站 仪 激 光 测 距 模 式 测 程 较 短 ，一 般 在
架空输电线路交叉跨越测量培训课件PPT
如果中心线上不能设站，需要将测站移
至便于观测处。
图中A、B为在测站E、F测站交会的挂 线点,
C 、D为在方向上设立的方向桩。图中α、 β、λ未知。
根据关系： AO+BO=AB ① α + β=实测度数 ② β +∠CFA+∠FAB+ λ=180 ③ 三个方程可求得， 因此可求得α、OF便可求得跨越点的高
6
6.其它测量方法
▪ 方法一
▪ 以跨越高压线：
▪ 跨越点无法到达，但可以观测到 跨越线两端的杆塔,或者跨越线的 两端的某个位置。这时可以观测 两杆塔的平面位置及两端的平面 位置，再观测线路方向（0-180°） 上跨越点的天顶距，通过间接解 算可得平距，再利用公式1求得跨 越线的线高。
▪ 其中c为测站，A、B为杆塔的位置 或线上的两个端顶，D点为跨越点。
3
4.带电设备附近测量方法
▪ 变电站或电厂测量龙门架及母线夹高度，测 量距离不远，采用全站仪激光测距模式，直 接对跨越物进行测量，此种方法安全方便， 由于受电磁波影响，平距多测几测回取均值。
▪ 一般根据全站仪激光测量的距离确定，在 100米内为宜。如果没有全站仪也可采用交 会的方法进行。
4
交会方法：
1.交叉跨越测量方法
采用方法： 1.小尼龙绳或皮尺直接测量。 2.经纬仪、全站仪间接测量。 跨越存在角度所以叫交叉跨越
1
2.间接测量步骤：（常规方法）
▪ 采用经纬仪或全站仪，将仪器设在适当的位 置，塔尺或反光镜立于交叉点处 测量仪器 至交叉点的水平距离 测出交叉点处导线 和被跨物的垂直角 然后计算交叉点导线 与被跨物间的最小垂直距离。
▪ 图中C、E为测站，其高 程分别为H1、H2，仪器 高分别为i1、i2,S2为两 测站之间的平距。
输电线路复杂地形的交叉跨距测量方法
输电线路复杂地形的交叉跨距测量方法作者：谈欢欢魏亚楠来源：《科技资讯》2019年第15期摘 ;要：交叉跨越测量是输电线路工程施工、运维过程中重要的测量要素，交叉跨越测量结果直接反映输电线路对跨越物的最终交跨距离。
该文针对在线路施工、验收以及运行过程中交叉跨越点因地形复杂无法直接到达的情况下，对交跨测量的方法进行探讨，结合经纬仪、塔尺等基础测量工具，提出相应的测量方案、计算方法及注意事项。
关键词：交跨测量 ;复杂地形 ;几何方法中图分类号：TP751 ; 文献标识码：A ; ; ; ; ; ;文章编号：1672-3791（2019）05（c）-0029-02随着输电线路的急速增长，线路走廊资源越来越少。
在土地线路走廊资源在减少的情况下，线路只有往高海拔地段发展，为了与其他线路共享一部分空间资源，电压等级高的线路更多地出现交跨电压低等级和同电压等级线路的情况。
交跨地形也越来越复杂，有交跨点在河流中，还有交跨点在山谷中，诸如此类的交跨情况有一个明显的特点：交跨不易立塔尺（棱镜）。
在这种情况下，线路验收时和运行中如需对交跨距离进行测量会带来一定的困难（利用传统方法）。
该课题针对这一情况提出一个新的交跨测量解决方案。
1 ;交叉跨越测量的现状我们在线路平时运行和线路验收的过程中，对于线路交叉跨越测量通常采用的是“角平分线”法：用肉眼观测到交跨的位置，在该交跨点铅垂线的地面位置立塔尺（棱镜）;大致确定交叉角的角平分线的位置，把仪器架设在角平分线的适当位置上;仪器对塔尺（棱镜）进行平距读数，之后仪器读出交叉线路和被交叉线在交跨点位置的垂直仰角，利用三角的正切函数与平距的代数乘积，利用代数法算出交跨距离。
这种方法需要在交跨点的位置立塔尺（棱镜）。
在线路交跨日益复杂的情况下，往往出现有很多的交跨点不易立塔尺（棱镜）的情况：交跨点在山谷中人不易下去;交跨点在通航河流中间，塔尺（棱镜）立在船舶上不稳定会影响到测量的准确;还有另外一些不易立塔尺（棱镜）的情况。
交叉跨越距离的测量方法精编版
选择和检查工作需要的测量仪器
经纬仪及架子、塔尺、钢卷尺、计程尺
检查方法正确
5
5
2
错误一项扣2—5分
2.1
站点选择
位置正确
5
2.2
仪器架设
平整、对中
10
2.3
塔尺安置
指挥在线路交叉点正下方竖立塔尺，如是倒相式经纬仪塔尺应倒置
5
2.4
测量
仪器在站点上调平，使塔尺刻度清晰，将照准部锁紧螺旋及望远镜锁紧螺旋锁紧，转动照准部微动螺栓使十字丝上下丝能夹住塔尺上刻度，转动望远镜微动螺旋，使十字丝上丝与塔尺上某一起始刻度重合，读出十字丝上下丝所夹塔尺刻度长度乘以100得出距离A，视距时镜筒尽量保持水平，松开望远镜锁紧螺旋将换象手轮转至竖直位置
25
行业：电力工程工种：配电线路工等级：中/高
评
分
标
准
序号
项目名称
质量要求
满分扣分2.6源自计算利用公式计算交叉跨越间的距离，并说出结果
H=D（tga2-tha1）+h1
10
错误一项扣2—5分
计算错误扣2—10分
3
工作终结验收
错误一项扣2—5分
3.1
读数
所测数据与实际数据相差±10%为限
5
3.2
安全文明生产
编号
C43A015
行为领域
E
鉴定范围
4
考试时限
20min
题型
A
题分
20
考题正文
交叉跨越距离的测量方法
其他需要说明的问题和要求
设一人配合，帮助立塔尺
工具、材料、设备、场地
选用有交叉线路地方测量
光学经纬仪一台、塔尺、钢卷尺各一把
交叉跨越距离的测量方法
2.5
读数
打开仪器竖盘照明反光镜并转动或调整角度，使显微镜中读数最亮；转动显微镜目镜使读数最清晰；将镜筒瞄准上层导线，也可先测下层导线，锁紧望远镜制动手轮；转动望远镜微动手轮使十字丝与导线精确相切；旋转竖盘指标微动手轮，观察棱镜看到的竖盘水准器，水泡精确；转动测微手轮，使读数显微镜内见到有上下两部分影像相对移动，知道上下格线精确符合为止，读出度、分、秒，并做好记录；同同样方法读出下层导线的垂直角度，并做好记录
25
行业：电力工程工种：配电线路工等级：中/高
评
分
标
准
序号
项目名称
质量要求
满分
扣分
2.6
计算
利用公式计算交叉跨越间的距离，并说出结果
H=D（tga2-tha1）+h1
10
错误一项扣2—5分
计算错误扣2—10分
3
工作终结验收
错误一项扣2—5分
3.1
读数
所测数据与实际数据相差±10%为限
5
3.2
安全文明生产
仪器安装必须牢固，稳定测量中不能碰倒仪器，微动制动螺丝操作得当，工作完毕仪器及附属工器具等器械要完好交回
10
编号
C43A015
行为领域
E
鉴定范围
4
考试时限
20min
题型
A
题分
20
考题正文
交叉跨越距离的测量方法
其他需要说明的问题和要求
设一人配合，帮助立塔尺
工具、材料、设备、场地
选用有交叉线路地方测量
光学经纬仪一台、塔尺、钢卷尺各一把
评
分
标
准
序号
项目பைடு நூலகம்称
质量要求
驰度及交跨测量
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二、异长法复测驰度
3、计算公式：
（1）a=L1×（tgγ- tgα） （2）b=(L1+L2) ×(tgβ- tgα)
L1——N1-N2之间的档距 L2——N2-N3之间的档距
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二、异长法复测驰度
驰度测量示意图
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二、异长法复测驰度
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1、工器具准备：
经纬仪一台（带支架）
温度计一支 计算器一台（带三角函数）
测量人员两人
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二、异长法检查驰度
2.复测步骤（假设观测档为N2-N3,仪器在N1设置，被测导线为右边线）
（1）将仪器设置在被观测档相邻的杆塔（N1)边线悬挂点投影点 与杆塔基础中心的连线上（具体哪一点，以能清晰的观测到中线 和边线为宜） （2）将经纬仪整平，调整镜筒角度，使经纬仪的视线与导线弧 垂最低点相切，记录仪器的仰角α，记录当时的环境温度；调整 镜筒，使之对准N3塔右边线的下导线的悬点，记录仪器仰角β ；继续调整镜筒，使之对准N2塔右边线的下导线的悬点，记录 仪器仰角γ； （3）地线及其他相别导线的测量方法与以上方法雷同，可根据 需要将仪器位置另行设置。
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二、异长法复测驰度
3、计算公式：
(3) f =(a+b+ a b)/4
f——实际测量值
a——经纬仪视线与最近铁塔的交点 至导线悬挂点的垂直距离 b——经纬仪视线与远处铁塔的交点 至导线悬挂点的垂直距离
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架空线路交叉跨越测量
5.仰角较大时测量方法。 5.仰角较大时测量方法。 仰角较大时测量方法
1）当测站距跨越物较近，仰角较大且无法观 测时，可以在线路的前进或后退方向重新设 一便于观测的桩，然后再在新桩上设站。当 测站为转角时（可在前进方向的反向延长线 上重新传桩测量） 2）当测站距跨越物较近，仰角较大且能观测 时，可采用传桩的方法设站，或采用近距离 激光测距的方法进行。仰角小，平距误差大， 对高程影响不大。当仰角小于10度，平距误 对高程影响不大。当仰角小于10度，平距误 差为2米时，带来的高程误差为0.3米。 差为2米时，带来的高程误差为0.3米。
交叉角
主要是线路与已有道路、管线、 线路交叉时形成的角度。主要 指交叉的锐角或直角。 一般情况下，通过求解方位得 到交叉角。 也可通过关系求得如图右中的 θ值。
6.其它测量方法 6.其它测量方法
方法一 以跨越高压线： 跨越点无法到达，但可以观测到 跨越线两端的杆塔, 跨越线两端的杆塔,或者跨越线的 两端的某个位置。这时可以观测 两杆塔的平面位置及两端的平面 位置，再观测线路方向（0 180° 位置，再观测线路方向（0-180°） 上跨越点的天顶距，通过间接解 算可得平距，再利用公式1 算可得平距，再利用公式1求得跨 越线的线高。 其中c为测站，A 其中c为测站，A、B为杆塔的位置 或线上的两个端顶，D 或线上的两个端顶，D点为跨越点。 α、β为以线路方向观测为零观 测到的两点A 测到的两点A，B的水平角。 S1、S2、S3、S4表示相应距离， S1、S2、S3、S4表示相应距离， 其中S1、S2为可用仪器测定的， 其中S1、S2为可用仪器测定的， S3、S4是要求得的距离。 S3、S4是要求得的距离。 根据三角函数关系：
交会方法： 交会方法：
一般用于固定地物，有明 显标志。 HA=HB+S2/Tanv1+i1=H C+S3/TanV2+i2 其中B 其中B、C两站通视，S1 两站通视，S1 距离可测定(180S1/sin(180- α- β)=s2/sin β=s3/sin α 可求得s2、s3。 可求得s2、s3。 根据距离求得A 根据距离求得A点高程。 一般为等边三角形交会最 好！
交叉跨越
一、导线与地面、建筑物、数目、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路间的距离，应按下列原则确定：
1、应根据最高气温情况或覆冰情况求得的最大弧垂和最大风速情况或覆冰情况求得的最大风偏进行计算；
2、计算上诉距离应计入导线架线后塑性伸长的影响和设计、施工的误差，但不应计入由于电流、太阳辐射、覆冰不均匀等引起的弧垂增大；
3、当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉，且架空电力线路的档距超过200m 时，最大弧垂应按导线温度为+70°C 计算。
二、1
2、导线与山坡、峭壁、岩石之间的最小距离，在最大计算风偏情况下，应符
3
4、架空线路在最大计算风偏情况下，边导线与城市多层建筑或城市规划建筑线间的最小水平距离，以及边导线与不在规划范围内的城市建筑物间的最小距离，应符合下表的规定。
架空电力线路边导线与不在规划范围内的建筑物间的水平距离，在无风偏情况下，不应小于下表所列数值的50%。
5
6、导线与公园、绿化区或防护林带的树木之间的最小距离，在最大计算风偏
7、导线与果树、经济作物或城市绿化灌木之间的最小垂直距离，在最大计算
离之外，其他最小距离的规定，可结合地区进行经验确定。
9
10、架空电力线路与铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近的要求，应符合下表规定：
4 / 9
5 / 9
6 / 9
7 / 9
8 / 9
13、民用爆破器材工程危险品总仓库区1.1级建筑物的外部距离，应符合下。
配电线路导线限距及交叉跨越距离测量
配电线路导线限距及交叉跨越距离测量在实习配电线路导线限距及交叉跨越距离的测量时，虽然很累很辛苦，但是在领导和师傅们的关心、教导下，我们克服困难，依然学到了很多的知识。
比如限距的概念：限距就是受限制的距离，其实质就是最小安全距离。
电力线路的限距就是带电导线与地面、山坡、树木、铁路、公路、电力线、通讯线及其它物体间的最小垂直距离、最小水平距离和最小净空距离的总称。
师傅曾经教导过我们只有实践与理论相结合才能更好地掌握这项技术，才能学的更牢固。
通过学习我基本掌握了，限距有几种测量方法、使用经纬仪测量导线对地距离和交跨距离、交叉跨越的一般规定等等。
下面我对以上几个知识点进行简单的描述：限距的测量方法包括，可用绝缘测绳、绝缘测高杆和经纬仪。
但如果进行大面种限距普查或初步检查，则大多喜欢目测或步量，因这些方法简单、灵活，不需仪器，虽然误差较大，但作为旨在选择复测点，精度足够了。
在工作生活中我们经常使用经纬仪进行测量，而经纬仪的测量方法是：(1)在被测点或交叉点正下方立塔尺（特别注意安全距离）。
(2)在线路旁边或大交叉角的近似平分线上（测交跨中）架好仪器，读取视距S，塔尺视线高h，和垂直视线角O，再转动望远镜使十字线切在欲测对地距离的导线上并读取垂直视线角θ，再转动望远镜使十字线切在欲测对地距离的导线上并读取垂直视线角θ对地。
如系测量交叉限距，则先使望远镜十字线切在上导线上，读取垂直视线角O1，再把望远镜址字线切在下导线上，读取垂直视线角O2。
(3)根据测量结果，进行计算：1)经纬仪至被测点的水平距DD=100Scos2θ2)导线对地高度H对地H对地＝D（tgθ对地-tgθ）+h03)交叉跨越距H交叉H交叉＝D（tgθ1-tgθ2）式中θ，θ，θ1，θ2仰角时为正，俯角时为负。
在实习期间，我利用难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向领导和师傅们求教，每天按时报到，严格遵守各种规章制度。
认真学习本项实践内容，进一步掌握技术、技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。
线路交叉跨越测量作业指导书
线路交叉跨越测量作业指导书1. 引言线路交叉跨越是指两条或多条电力线路在同一位置（如河流、公路、铁路等）上交叉跨越的情况。
为确保电力线路的安全稳定运行，进行线路交叉跨越测量是必要的。
本文档旨在提供一份线路交叉跨越测量的作业指导书，以保证测量工作的准确性和安全性。
2. 测量准备2.1 工具和设备准备在进行线路交叉跨越测量之前，需要准备以下工具和设备：•测量仪器：例如测距仪、水平仪等；•安全防护装备：例如安全帽、防护服等；•计算工具：例如计算器、纸笔等；•测量绳：用于测量距离和高度等。
2.2 安全事项在进行线路交叉跨越测量时，必须遵守以下安全规定：•穿戴安全防护装备，保护头部、身体和脚部等部位；•注意周围环境，确保没有障碍物和危险物，确保测量过程中的安全；•跟随所有工作规程和操作规定，确保操作的正确性和安全性；•遵循团队指挥，确保整体作业的协调性和安全性。
3. 测量步骤3.1 确定测量起始点根据线路交叉跨越的实际情况，确定测量起始点。
起始点应选择在两条或多条电力线路相交的位置。
3.2 测量跨越距离使用测距仪等工具，测量两条或多条电力线路之间的跨越距离。
在测量的过程中，确保仪器的精确度和测量的准确性。
3.3 测量跨越高度使用测量绳等工具，测量跨越点上方的电力线路的高度。
在进行测量时，要确保测量绳的拉直和测量高度的准确性，避免因测量绳的松动而导致测量误差。
3.4 记录测量数据在测量过程中，要及时记录测量数据。
包括跨越距离、跨越高度等信息。
记录的数据应准确、清晰，并附上时间、测量人员等相关信息。
3.5 分析和处理数据对测量得到的数据进行分析和处理。
可以根据需要，计算线路交叉跨越的倾斜度、角度等关键参数。
并根据实际情况，对交叉跨越线路进行调整和优化。
3.6 编制报告根据测量数据和分析结果，编制线路交叉跨越的测量报告。
报告应包括测量目的、方法、结果和建议等内容，并以清晰、简明的方式呈现。
4. 总结线路交叉跨越测量作业是确保电力线路安全稳定运行的重要环节。
跨越电力线路架线施工规程
对应的旧标准:G B11032-1989跨越电力线路架线施工规程Operation code of cross power transmissionline in installing the conductorDL／T 5106—1999主编部门：国家电力公司电力建设研究所批准部门：中华人民共和国国家经济贸易委员会批准文号：国经贸电力［2000］164号前言目前，在送电线路施工中，张力架线跨越电力线路的技术日臻完善。
为了更好地规范跨越施工工作，保证跨越施工中的人身、设备安全，原电力部综教科给国家电力公司电力建设研究所下达了编写《跨越电力线路架线施工规程》的任务。
电力建设研究所根据国家有关规定和标准，结合多年来的实践经验，在陕西省送变电工程公司的配合下编制了本规程。
本规程的部分内容与《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)、《电业安全工作规程》(电力线路部分)中的相关内容是一致的。
本规程采用的常用数据计算方法、常用数据在附录中列出。
本规程的附录A、附录B是标准的附录。
本规程的附录C是提示的附录。
本规程由国家电力公司电力建设研究所提出。
本规程由国家经济贸易委员会电力司归口。
本规程主要起草单位：国家电力公司电力建设研究所。
本规程参加起草单位：陕西省送变电工程公司。
本规程主要起草人：高金钟、张冲、胡凤英、喻进、崔赤、王克英。
本规程由国家电力公司电力建设研究所负责解释。
目录前言1 范围2 引用标准3 总则4 术语5 应用跨越架的基本规定一般规定使用金属结构跨越架的基本规定使用钢管、木质、毛竹跨越架的基本规定使用索道跨越方法的基本规定6 跨越施工工艺要求一般规定金属结构跨越架施工工艺要求钢管、木质、竹质跨越架施工工艺要求索道跨越施工工艺要求7 安全措施一般规定搭设金属结构跨越架的安全措施搭设钢管、木质、毛竹跨越架的安全措施索道跨越方法的安全措施8 主要设备、工器具管理绝缘工器具及材料的管理设备及工器具管理9 跨越带电线路施工设备、工器具及材料的检测设备及工器具检测绝缘工器具及材料的检测附录A (标准的附录) 钢丝绳有关系数表附录B (标准的附录) 标准的用词说明附录C (提示的附录) 常用表格及常用数据计算方法条文说明1 范围本规程规定了跨越电力线路的施工方法。
架空输电线路交叉跨越类型及方案
架空输电线路跨越类型及方案跨越的主要类型跨越架空电力线路跨越铁路跨越咼速公路跨域通航河流根据被跨越物的大小、重要性和实施跨越的难易程度,可将跨越分为三个类别：第一类：一般跨越指跨越非重要设施且跨越架高度为15m及以下者。
这里的15m界点是安规的规定。
第二类：重要跨越指重要设施的跨越及虽为非重要设施但跨越架高度超过15m者。
第三类：特殊跨越根据安规规定，对特殊跨越必须编写施工技术方案，对重要跨越应由技术部门编制搭设方案，对一般跨越没有具体要求。
1）有跨越架跨越架线设置跨越架及封顶网进行跨越架线。
2）无跨越架跨越架线利用杆塔作支承体及封顶网进行跨越架线。
3）大跨越跨越架线线路跨越通航大河流、湖泊或海峡等，因档距较大（在1000m以上），或杆塔较高（在100m以上），导线选型或杆塔设计需特殊考虑，且发生故障时严重影响航运或修复特别困难的耐张段。
1）完全不停电跨越架线是指搭架、铺网,展放引绳及导、地线展放等全过程中运行电力线均不停电。
2）有跨越架不停电架线是搭架、拆架及封网、拆网时被跨运行电力线进行短时停电，展放引绳，导地线展放及附件安装过程被跨电力线不停电。
3）停电架线是指被跨电力线完全停止运行，待新建线路架线后再恢复送电。
1）不封顶式跨越架适用于一般跨越及停电架线的跨越。
2）封顶式跨越架封顶杆用竹（木）杆的跨越架。
用绝缘绳和竹杆混合封顶跨越架封顶绝缘网跨越架绝缘绳及绝缘杆（或称吊兰式）封顶跨越架线路工程跨越施工方案保证架线中跨越障碍物的安全是制定跨越设计方案的立足点和落脚点，同时应兼顾其经济性、环保性和设备的简易性。
1）设计时跨越的放紧线段应越短越好,用最短的时间完成跨越段的架线（包括放线、紧线及附件安装等）,降低安全风险机率。
2）应选择合理的跨越架线方法。
一般情况下，采用张力架线是实现跨越架线安全、高效、快速最好的方法。
3）应控制牵张系统风险，保障跨越架线安全。
跨越架线的风险包括两个部分。
一个是架线牵张系统风险，另一个是跨越系统风险。
交叉跨越距离计算公式[001]
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交叉跨越距离计算公式
交叉跨越距离计算公式是测量某两个点之间距离的一种常用公式。
它是在各种领域，如工程学、物理学、数学和地理学等中被广泛应用的。
在交叉跨越距离计算公式中，有两个主要的变量：两个点之间的
水平距离以及这两个点之间的高度差。
这两个变量的组合产生了一个
新的指标，即交叉跨越距离。
这个新指标因其细致而广泛地应用于许
多领域。
具体来说，交叉跨越距离计算公式可以用于衡量建筑物之间的距离、电力线路、地铁隧道和道路之间的距离等。
在工程学领域中应用
较广，如水电站和电力输送线路等都需要准确地计算出交叉跨越距离。
在数学中，交叉跨越距离计算公式的公式如下：
L=√H2+D2
其中L表示交叉跨越距离，H表示两点的高度差，D表示两点之间
的水平距离。
这个公式比较简单易用，可以用手持计算机或电子计算器直接计算。
但需要注意的是，输入的所有数据都需要在同一个计量系统下，
比如说，高度和距离都需要是米或者英尺。
在地理学中，交叉跨越距离计算公式也有广泛的应用，可以用来
测算山脉之间的距离、河流之间的距离等等。
而在地理学中，对于不
同的地区和环境的交叉跨越距离也会有所不同，因此需要更加精准的测算方法。
总的来说，交叉跨越距离计算公式是我们日常生活和各种领域中常用的一种公式。
这个公式的精准度和易用性因其简单而广泛地应用于各种不同的领域，使得我们在日常的计算中可以更加准确地得出所需要的结果。
交叉跨越计算使用说明
交叉跨越计算使用说明1.收集必要的信息：首先，需要收集交叉跨越计算所需的信息，包括电力线路的参数、其他物体的尺寸和位置等。
这些信息可以通过实地勘测、技术资料和卫星图像等方式获取。
2.确定计算方法：根据实际情况，选择适当的计算方法。
交叉跨越计算通常分为两种方法：基于几何和静电力的方法。
基于几何的方法是通过计算线路和物体之间的距离来确定安全距离。
静电力方法是通过计算线路电场和物体表面电荷之间的相互作用来确定安全距离。
根据实际情况，选择最合适的方法进行计算。
3.进行计算：在确定计算方法后，可以开始进行跨越计算。
根据所选方法，进行相应的计算。
在计算过程中，需要考虑电力线路和物体之间的距离、形状、高度等因素，并按照相关规范和标准进行计算。
4.判断结果：完成计算后，需要对计算结果进行判断。
比较计算得到的安全距离与规定的安全距离，如果计算得到的距离小于规定的安全距离，则需要采取相应措施，例如修改线路设计、增加绝缘子串型等。
5.完善设计方案：根据计算结果和判断，完善设计方案。
根据需要，可以对线路走线、绝缘子选择、防护措施等进行调整，确保线路与其他物体之间的安全距离达到要求。
6.编制报告和文件：最后，将计算结果整理成报告和文件，存档备查。
报告中应包括计算的基本信息、所选计算方法、计算过程和结果等内容，以便后续的复核和审查。
交叉跨越计算在电力系统规划、线路设计和施工等方面具有重要的应用价值。
通过合理的跨越计算，可以有效降低电力线路与其他物体之间的事故风险，保障电力系统的安全运行。
因此，在电力工程中，交叉跨越计算是一个不可忽视的环节，需要进行认真而细致的处理。
导线对地距离及交叉跨越要求
导线对地距离及交叉跨越要求导线与地面之间的垂直距离要求是为了确保电力系统的安全运行。
一般来说，导线与地面之间的垂直距离越大，就越能防止人和动物触电、防止短路故障、防止导线受到外界物体的干扰。
在确定导线与地面之间的垂直距离时，需要考虑以下因素：1.额定电压：导线与地面之间的垂直距离应根据导线所承受的额定电压进行规划。
高电压导线的垂直距离要求比低电压导线高，以确保电弧不会从高电压导线跳到地面、建筑物或其它物体上。
2.线路类型：不同类型的线路对地距离的要求也有所不同。
例如，输电线路和配电线路的要求可能不同，因为输电线路承载更高的电压。
3.导线间距：导线与地面之间的垂直距离还受到导线间距的影响。
根据导线间距的要求，可以确保导线与地面之间的垂直距离足够大，以防止导线之间的相互影响。
4.环境条件：导线与地面之间的垂直距离还要考虑环境条件，例如气候、地形等。
在恶劣的气候条件下，例如强风、暴雨等，导线与地面之间的垂直距离可能需要更大，以确保系统的可靠性。
导线与其它物体之间的水平跨越距离的要求是为了保证导线不与其它物体发生短路、触电等事故。
一般来说，导线与其它物体之间的水平跨越距离越大，就越能减少事故的发生概率。
在确定导线与其它物体之间的水平跨越距离时，需要考虑以下因素：1.物体类型：导线与其它物体之间的水平跨越距离的要求与其它物体的类型有关。
例如，导线与建筑物之间的水平跨越距离要求可能比导线与树木之间的跨越距离要大，因为建筑物通常是导电的。
2.线路类型：线路的类型也会影响导线与其它物体之间的水平跨越距离的要求。
例如，高压输电线路的要求可能比低压配电线路的要求高，因为高压线路承载更高的电压。
3.物体高度：导线与其它物体之间的水平跨越距离还取决于物体的高度。
较高的物体可能需要更大的水平跨越距离，以防止导线与物体发生碰撞。
4.环境条件：导线与其它物体之间的水平跨越距离还要考虑环境条件，例如气候、地形等。
在恶劣的环境条件下，导线与其它物体之间的水平跨越距离可能需要更大，以确保系统的可靠性。
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电力线路交叉跨越的测量计算
电力线路作用是联络发电厂、变电站、用户，输送电能。
因此，电力线路是电力系统的重要组成部分之一，是电力工业的血脉，对电力系统运行的可靠性、经济性起决定性的作用。
保障电力线路的安全可靠运行，即是保障电力工业的生命线。
我们在这里将浅谈下关于电力线路交叉跨越的测量的问题：
我公司因前段时间#####220KV线路投运以来，频繁发生跳闸事件，使我公司供电不稳定，给用户带来极大的影响及损失，严重影响了我公司的供电质量及声誉。
故在前段时间内我公司组织了许多专业人员对该线路进行全线巡视，严查线路的故障点及隐患点。
经过多次线路巡视，我们发现了诸多故障点及隐患点，并做了及时的整改。
在这里我们将线路中的G8#—G9#处交叉跨越情况进行浅谈一下。
Ⅰ、我####公司220KV线路C相处的跨越点：
㈠、函数计算法
根据实测，得到A-B、C-D的距离，A、B、C、D四点高程（A点为G9#，B点为G8#，C、D点为*****110KV线路的杆位点，假设A点高程为100），如图所示：
根据在A、B两点切的110KV****地线垂直角β、а由三角函数可得如下关系（如图）：
tgа=x/y
tgβ=（H-x）/（L-y）
其中L=565.6，H=55.89，а=7°27′24″，β=1°38′46″，根据三角函数关系可得x=50.79，y=388，再套用四点的高程及观看弧垂时的仪高，可得E点高程为：50.9（即为
*****110KV线路的地线高程）；
根据实测，∠ABC=46°49′6″，∠DCB=44°50′16″由三角形三内角和为180°可得：∠CEB=88°20′38″。
由三角函数可得如下关系（如图）：
A/Sina=B/Sinb=C/Sinc
其中Lcb=251.5，故可得Lec=183.5。
再由C点切的####线G8#—G9#的导线垂直角度（4°48′42″）及C点的高程，根据三角函数：tgа=a/b可得E点高程为：52.0（即为#####线G8#—G9#的导线高程）；
故此，C相交叉点的净空距离为：52.0-50.9=1.1m
㈡、AutoCAD图形放样法
根据实测数据，在A、B两点架仪器后切线的视线交点为E点，在CAD里放样得到E点距B点架仪器的地形点高 6.78m，故得到E点高程为：44.2+6.78=50.98（即为*****110KV线路的地线高程）；
根据实测数据，在CAD里放样得到Lec=183.9m；
由此图可得E点高程比C点地形点要低：15.48-1.65=13.73，故E点高程为：65.8-13.73=52.07（即为#####线G8#—G9#的导线高程）；
故此，C相交叉点的净空距离为：52.07-50.98=1.09m
㈢、弧垂计算法
根据实测，我公司####220KV线路跨越******110KV 线路的交叉点的距离为：距B点（G8#）178m，距C点
174m。
根据各线路实测参数得到：
我公司####220KV线路：
L=565.6m
a=14.85
h=60.09
tgΘ=0.035474
故导线弧垂f=（√a+√（a-L* tgΘ-h））2
=31.70608
线路自定义K值=f/（L/100）2
=0.991465*10-4
求两线路在交叉点的任意弧垂：
△h=（h/L）*178
=18.91427
则f x=4*K（L-X）*X-△h
=8.44025
故C相交叉点的弧垂距B点高16.543-8.44025=8.1m；
*****110KV线路：
L=367.5m
a=18.05
h=46.38
tgΘ=-0.094626
故导线弧垂f=（√a+√（a-L* tgΘ-h））2
=11.514569
线路自定义K值=f/（L/100）2
=0.852576*10-4
求两线路在交叉点的任意弧垂：
△h=（h/L）*184
=-23.2231
则f x=4*K（L-X）*X-△h
=34.7376
故*******110KV线路交叉点的弧垂距C点高
19.7-34.7376=-15.04m；则交叉点的弧垂距B点高
21.8-15.04=6.76m；
所以C相交叉点的净空距离为：8.1-6.76=1.34m Ⅱ、我公司#####220KV线路A相处的跨越点：
我公司####220KV线路在G8#—G9#段导线交叉点处的A相距C相距离为：15m。
则由弧垂计算法中关系得***110KV线路的地线在我公司线路A相处的交叉点的：
△h=（h/L）*（184+15）
=-25.1162
则f x=4*K（L-X）*X-△h
=36.5515
故*****110KV线路交叉点的弧垂距C点高19.7-36.5515=-16.85m；则交叉点的弧垂距B点高21.8-16.85=4.95m；
我公司###220KV线路在G8#—G9#段导线交叉点处的A相弧垂比C相弧垂的视线切点低0°3′6″。
则由弧垂计算法中关系得A相的：
故导线弧垂f=（√a+√（a-L* tgΘ-h））2
=31.89997
线路自定义K值=f/（L/100）2
=0.997528*10-4
求两线路在交叉点的任意弧垂：
△h=（h/L）*178
=18.91427
则f x=4*K（L-X）*X-△h
=8.607521
故A相交叉点的弧垂距B点高16.543-8.607521=7.94m
所以A相交叉点的净空距离为：7.94-4.95=2.99m
Ⅲ、我公司220KV线路跨越点风偏距离：
导线风偏距离我们在这里取弧垂的30%来计算，我们得到它的水平偏移大约为9.4m，则由弧垂计算法中关系得*****110KV线路的地线在风偏后的交叉点的：
△h=（h/L）*（184-9.4）
=-21.688
则f x=4*K（L-X）*X-△h
=33.65496
比较原来的地线弧垂上升了34.7376-33.65496=1.1m，而其导线比原导线上生了1.4m，故风偏后C相交叉点的净空
距离为：1.3+1.4-1.1=1.6m，而A相交叉点的净空距离为：3+1.4-1.1=3.3m。
根据线路规程规定35KV~110KV线路间垂直距离要达到3.0m，220KV线路间垂直距离要达到4.0m，故此处线路弧垂需要调整。